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汽修廠年度工作總結(jié)

時間:2023-03-28 13:55:52 年終總結(jié) 我要投稿
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汽修廠年度工作總結(jié)

  總結(jié)是指社會團(tuán)體、企業(yè)單位和個人對某一階段的學(xué)習(xí)、工作或其完成情況加以回顧和分析,得出教訓(xùn)和一些規(guī)律性認(rèn)識的一種書面材料,它能夠使頭腦更加清醒,目標(biāo)更加明確,不如我們來制定一份總結(jié)吧。那么你真的懂得怎么寫總結(jié)嗎?下面是小編幫大家整理的汽修廠年度工作總結(jié),僅供參考,希望能夠幫助到大家。

汽修廠年度工作總結(jié)

汽修廠年度工作總結(jié)1

  “光陰似箭,日月如悛”,轉(zhuǎn)眼間,時間悄悄地從手中溜走。在這一個多月的實習(xí)當(dāng)中,我領(lǐng)悟到了很多的東西;同時對我的感觸也很深;給我以后的學(xué)習(xí)打下了良好的基礎(chǔ)。

  在實習(xí)中,我掌握到了汽車的發(fā)動機(jī)、底盤、車身和電器設(shè)備的使用、維護(hù)、調(diào)整、安裝等相關(guān)技術(shù)的標(biāo)準(zhǔn)方法;還了解了汽車檢測、維修制度;熟悉了汽車的各個零件;并掌握到了檢測工具的使用;汽車的各個系統(tǒng)常的故障診斷及排除的一些簡單的技能。

  實習(xí)對我們每個人都是非常重要的,通過實踐和我們學(xué)的理論結(jié)合,就變得容易懂了,就能把這一門專業(yè)學(xué)好,總之,實習(xí)雖然枯燥而我卻多學(xué)了一些技術(shù)。

  在實習(xí)中,師傅告訴我們要想學(xué)好這一門專業(yè),必須具有較強(qiáng)的實際操作技能,因此要求我們要勤于動手,熟練操作,切實掌握實際操作技能。同時還要求勤于思考,善于將學(xué)到的內(nèi)容與實際結(jié)合,與生產(chǎn)結(jié)合,與生活聯(lián)系,并不斷歸納、總結(jié),逐步培養(yǎng)舉一反三的能力。這樣才能成為一位合格技術(shù)能力的人才,才能把這一門專業(yè)學(xué)好。

  這次實習(xí),我學(xué)到了很多的.知識,我就不一一例舉了。不過我知道干我們這行需要真技術(shù),并且還要不怕苦、不怕臟,才能成為真正的技術(shù)人才,才能真正的干好這行。

  看見師傅一個個身著的油裝,雙手油黑,一天從早干到晚,如此辛苦,自己夫有點縮。不過我們選上了這門專業(yè),我們就要干好。孔子曰:“三百六十行,行行出狀元”。無論干什么工作統(tǒng)計表不是輕松而簡單的,不吃苦怎么能行啊!在學(xué)習(xí)中我明白只有虛心向有經(jīng)驗的師傅請教,并且自己多動手、動腦才能精益求精的干好這門工作。

汽修廠年度工作總結(jié)2

  雖然我在公司實習(xí)的時間不長也不短,但是我在公司卻學(xué)到了很多我們想學(xué)習(xí)到的知識,使我對汽車行業(yè)有了更進(jìn)一步的了解。我深知自己在學(xué)校學(xué)到的東西很有限,還有很多知識是我不知道的。在實習(xí)期間我認(rèn)真跟師傅們學(xué)習(xí)汽車方面的知識,積極動手,培養(yǎng)了我吃苦耐勞的精神,認(rèn)真了解車身的構(gòu)造。完成了汽車有關(guān)零部件拆裝的目的,達(dá)到了實習(xí)的要求,也使我在企業(yè)里,了解到了企業(yè)文化和企業(yè)管理體制。使我不僅在自己的專業(yè)有了突破,也使我學(xué)習(xí)到關(guān)于企業(yè)管理方面的知識。

  總的來說,我成功的完成了這次實習(xí),為我以后的工作道路起著很重要的作用。從剛開始對汽車只是整體概念性的認(rèn)識,到汽車上具體部位及外形。從識別專用工具,到汽車基本保養(yǎng)維護(hù)。一步步步入維修行業(yè),這期間,臟、累是再所難免,但這其中的收獲讓我有一種成就感,覺得自己的付出值了。汽車維修技術(shù)已逐漸脫離完全的憑傳統(tǒng)經(jīng)驗為主的修理方式,而是越來越依靠高新技術(shù),電腦診斷與數(shù)據(jù)分析。對技術(shù)人員的要求,也從以往的只掌握單一科目過度到機(jī)電一體化綜合素質(zhì)很強(qiáng)的層面。同時也是對我們汽車維修技術(shù)提高的一種推動。做汽車維護(hù)修理還要做的細(xì)節(jié)的東西還有很多,因為時間有限,有很多自己是缺漏學(xué)不完全的,但是通過實習(xí)我明白了許多道理:那就是要做任何事情都得用心才可以。并且做任何事情不能夠眼高收低,每一件事不管是拆螺絲,上潤滑油,或者是洗發(fā)動機(jī)零件等小小的活,我們都應(yīng)該親自參與其中,這樣子才能養(yǎng)成動手的好習(xí)慣,這也是做汽修必備的素質(zhì)之一。

  我們學(xué)的理論知識還不夠,對于有一些小修還不能完全會操作,在以后的學(xué)術(shù)中,我們還要更加認(rèn)真、更加用心、更加努力的去學(xué)習(xí),這樣才可以學(xué)會、學(xué)懂師傅所教的東西。通過實習(xí)也讓我懂得干任何一件事都不是那么簡單的,都要你付出行動、付出精力,用心去干,才可以干得好,干我們這行,首先要不怕苦、不怕累、不怕臟,要多動手、多動腦,這樣才可以從師傅那里學(xué)到真正的技術(shù)。最主要的還得靠自己,師傅領(lǐng)到門,修行在自己!工作心得:

  1、每天都能做工作日記,早上上班前寫好自己在這一天的工作目標(biāo),工作中應(yīng)該注意的'重點問題,有那些事情是要問清楚的等。然后在每天下班前再看一下自己在當(dāng)天做了那些工作,那些工作目標(biāo)沒有完成,為什么沒有完成,自己在以后的工作中應(yīng)該注意那些問題……這樣將是很重要的,經(jīng)常看看會有很大進(jìn)步的。

  2、在工作時,如果遇到一些不是很清楚的地方,一定要向上級或師傅問清楚,不能亂憑空想象,亂做,這樣做出來的東西很有可能會返工。

  3、在實習(xí)工作中,很有可能會碰到和你的頂頭上司發(fā)生矛盾的事。如果已經(jīng)發(fā)生了,你要思考為什么會發(fā)生這樣的事,事情能不能避免,如果能避免,自己在以后的工作中就要注意些。

汽修廠年度工作總結(jié)3

  一年來本人立足本職工作,深挖潛力,繼續(xù)深造,在工作中嚴(yán)格要求自己,加大工作力度,積極參與車間快修組管理工作,圓滿完成公司交給的各項工作任務(wù)。

  一、立足本職,自取得技師證書后,在工作中更加努力,積極完成公司領(lǐng)導(dǎo)交給的各項任務(wù)。

  對下達(dá)的各項工作任務(wù),仔細(xì)研究和審核,出現(xiàn)問題及時和技術(shù)人員溝通解決維修中的難題,配合車間經(jīng)理完善各項管理工作。積極倡導(dǎo)新管理制度和新技術(shù),使所在的車間、班組管理完善,作風(fēng)嚴(yán)謹(jǐn)、技術(shù)力量過硬,能夠超額完成公司交給的各項任務(wù),積極配合其他小組的維修工作,并取得較好的經(jīng)濟(jì)效益。在管理方面嚴(yán)格執(zhí)行公司下達(dá)的各項文件和管理制度。在維修質(zhì)量和維修臺次方面多下力氣,使公司的營業(yè)額登上一個新的臺階,為公司的發(fā)展做出自己的貢獻(xiàn)。

  二、不斷進(jìn)行各種知識學(xué)習(xí),提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平。

  取得技維修師證書后,不僅熟練掌握本工種操作技能和較為先進(jìn)的.汽車技術(shù),促進(jìn)公司車間班組內(nèi)各項技術(shù)提高,又能深入生產(chǎn)現(xiàn)場積極和技術(shù)人員,班組管理人員探討技術(shù)難題,提出解決辦法。平時在工作中遇到的技術(shù)難題都主動參與攻關(guān)。在20xx年解決難題共20多項。還能將所有技術(shù)毫無保留的傳授給學(xué)員,能夠做到細(xì)致耐心、態(tài)度誠懇,并促進(jìn)學(xué)徒學(xué)以致用。教學(xué)相結(jié)合,理論聯(lián)系實際,互相學(xué)習(xí),互相督促。

  三、安全生產(chǎn)兩手抓,在完成任務(wù)的同時,更加注重安全工作,能夠正確認(rèn)識安全與生產(chǎn)的關(guān)系,帶頭遵章守紀(jì),做到了安全第一,不安全不生產(chǎn)。

  每日工作前進(jìn)行危險源辨識、三位一體、手指口述工作后,進(jìn)行自檢,對安全隱患及時進(jìn)行排查排除,將安全隱患消失在萌芽狀態(tài)。自取得技師資格證以來,本人及所在管轄車間沒有發(fā)生過任何違章指揮、三違事故,有力的支持公司的安全工作。

  四、端正勞動態(tài)度,服從領(lǐng)導(dǎo)安排,工作任勞任怨,安心本職工作,遵守各項管理制度,對組織安排工作,盡心盡力積極完成。

  平時工作中團(tuán)結(jié)同志、遵守職業(yè)道德、無不良行為。帶領(lǐng)職工共同維護(hù)文明氛圍,形成互勞互助、互相督促、互相監(jiān)督的良好工作環(huán)境。

  以上是本人取得維修技師資格以來工作總結(jié),在今后的工作中,我將繼續(xù)不斷地學(xué)習(xí),從而提高自身業(yè)務(wù)技能水平,鉆研新知識新技術(shù),不斷深入現(xiàn)場,在實踐中增長才干。了解車間里的生產(chǎn)困難,解決實際問題,創(chuàng)造性的開展工作,充分發(fā)揮個人的所長為京寶行的發(fā)展多做貢獻(xiàn)。

汽修廠年度工作總結(jié)4

  來到公司已經(jīng)兩年多了,在看著公司不斷進(jìn)步的同時,我也得到了很大的提高,十分感謝公司給了我一個展現(xiàn)自我的舞臺。

  20xx年,我們售后部在各方面都發(fā)生了變化,尤其在人事調(diào)動方面,從前臺接待員、信息員、車間維修人員到前臺技術(shù)接待主管、車間主管,甚至連售后部經(jīng)理都發(fā)生了變更,盡管發(fā)生如此大的變化,我部的工作還是有條不紊地進(jìn)行著,并且業(yè)績要比05年高出許多,這與我們售后前臺接待員的辛勤工作是密不可分的,以下是我對我部20xx年業(yè)績的的分析報告。

  一、來廠臺次

  20xx年售后服務(wù)部總來廠臺次為***臺,其中廣州本田車型***臺,其他本田車型***臺,非本田車型***臺。具體如下(略):

  二、維修營業(yè)額

  20xx年售后服務(wù)部維修總營業(yè)額為***元,零部件總額為***元,工時總額為***元。具體如下(略):

  三、滿意度考核

  20xx年的商務(wù)政策中指出只要滿意度考核達(dá)到85分以上,就會獎勵特約店且規(guī)定須將50%的獎金發(fā)放給售后咳嗽薄20xx年售后服務(wù)部兩個月達(dá)到90分以上,三個月低于85分,獲得滿意度獎金***元。具體如下(略):

  從20xx年的滿意度考核中可以看出,我部在服務(wù)流程調(diào)查項目方面存在多處不足,年度平均分低于85分的有以下幾項:車輛狀況確認(rèn)(77.84分),維修前作業(yè)內(nèi)容說明(81.88分),維修前預(yù)算價格說明(77.06分),預(yù)計交車時間說明(70.3分),用戶安頓(83.13分),結(jié)算價格說明(84.22分),下次保養(yǎng)提示(82.59分),電話回訪實施(82.38分),解決用戶提出的問題(45.5分)。20xx年商務(wù)政策的改變致使我部需更加嚴(yán)格把控以上幾個方面,尤其是“解決用戶提出的問題”,來提高客戶滿意度,為售后服務(wù)部,為公司贏得更多的利潤。

  20xx年2月,我從一個接待員提升為前臺接待主管,當(dāng)時我認(rèn)為我還不能勝任這個職務(wù),我還未掌握一定的專業(yè)能力且涉世過淺。但領(lǐng)導(dǎo)們給予我鼓勵,相信我能夠做好,這便成為我日后工作的動力,促使我一邊不斷地學(xué)習(xí)專業(yè)知識,一邊教導(dǎo)督促前臺接待員的工作,讓其在工作中避免不必要的過失。通過20xx年的工作,我總結(jié)出作為一名前臺接待主管應(yīng)具備以下七種能力:

  一、專業(yè)能力

  作為一個主管,我必須掌握一定的專業(yè)知識和專業(yè)能力。我要達(dá)到的程度是,能直接指導(dǎo)前臺接待員的實務(wù)工作,能夠代理前臺接待員的實務(wù)工作。專業(yè)能力的來源有兩個方面:一是從書本中來,一是從實際工作中來。而實際工作中我需要向我的領(lǐng)導(dǎo),我的同事去學(xué)習(xí),“不恥下問”是每一個主管所應(yīng)具備的態(tài)度。

  二、管理能力

  管理能力是一項綜合能力,需要我的指揮能力,需要我的決斷能力,需要我的溝通協(xié)調(diào)能力,需要我的專業(yè)能力,也需要我的工作分配能力,等等。管理能力來自書本,但更多的來自實踐,因此要提高我的管理能力,需要不斷的反思我的日常工作,用我的腦袋時常去回顧我的工作,總結(jié)我的工作。

  三、溝通能力

  所謂溝通,是指疏通彼此的意見。這種溝通包括內(nèi)部上下級、部門與部門之間的共識協(xié)調(diào),公司是一個整體,我所領(lǐng)導(dǎo)的群體是整體中的一分子,必然會與其他部門發(fā)生聯(lián)系,溝通也就必不可少。溝通的目的不是誰輸誰贏的問題,而是為了解決問題,解決問題的出發(fā)點是公司利益,部門利益服從公司利益。部門內(nèi)的溝通也很重要,接待員工作中的問題,他們的思想動態(tài),甚至他們生活上的問題,作為主管,我都需要了解和掌握,去指導(dǎo),去協(xié)助,去關(guān)心。反之,對于我的經(jīng)理,我也要主動去報告,報告也是一種溝通。溝通還包括與外部客戶、關(guān)系單位、競爭對手之間的利益協(xié)調(diào),任何一方協(xié)調(diào)不好都會影響工作計劃的完成,要清楚最好的協(xié)調(diào)關(guān)系就是實現(xiàn)共贏。

  四、培養(yǎng)下屬的能力

  作為一個主管,培養(yǎng)下屬是一項基本的,重要的工作。我牢記售后服務(wù)部是一個整體,要用團(tuán)隊的力量解決問題。讓下屬會做事,能做事,教會下屬做事,是主管的重要職責(zé)。一個部門的強(qiáng)弱,不是主管能力的強(qiáng)弱,而是所有下屬工作的強(qiáng)弱。綿羊可以領(lǐng)導(dǎo)一群獅子輕易地去打敗獅子領(lǐng)導(dǎo)的一群綿羊,作為主管,重要職責(zé)就是要將下屬訓(xùn)練成獅子,而不需要將自己變成獅子。

  五、工作判斷能力

  所謂工作能力,個人以為,本質(zhì)上就是一種工作的判斷能力,培養(yǎng)一個人的判斷能力,首先要有率直的心胸,或者說是要有良好的道德品質(zhì),這是工作判斷的基礎(chǔ)。對于世事的對錯,才能有正確的判斷,才能明辨是非。其次,對于我所從事的工作,不管是大事,還是小事,該怎么做,該如何做,該由誰做,作為一個主管,應(yīng)該有清晰的判斷,或者說是決斷。要學(xué)會洞察先機(jī),未雨綢繆。要清楚這樣才能化危機(jī)為轉(zhuǎn)機(jī),最后變成良機(jī)。其實工作的判斷能力是上述四項能力的一個綜合,主管能力的體現(xiàn)是其工作判斷能力的體現(xiàn)。

  六、學(xué)習(xí)能力

  當(dāng)今的社會是學(xué)習(xí)型的社會,當(dāng)今的企業(yè)也必須是學(xué)習(xí)型的企業(yè),對于我們每個人也必須是學(xué)習(xí)型的主體。學(xué)習(xí)分兩種,一是書本學(xué)習(xí),一是實踐學(xué)習(xí),兩者應(yīng)交替進(jìn)行。我只有不停的學(xué)習(xí),我才能更好的、更快的進(jìn)步,才能趕上社會的發(fā)展。走上社會的我們,要完全主動的去學(xué)習(xí),視學(xué)習(xí)為一種習(xí)慣,為生活的一種常態(tài)。

  七、職業(yè)道德

  但丁有一句話:智慧的缺陷可以用道德彌補,但道德的`缺陷無法用智慧去彌補。對于工作中人,不管是員工,還是主管,職業(yè)道德是第一位的。不管公司的好與不好,不管職位的高低,不管薪水的多少,對自己職業(yè)的負(fù)責(zé),是一種基本的素養(yǎng),是個人發(fā)展的根基。“做一天和尚撞一天鐘”,只要我在公司一天,就要好好的去撞一天鐘。

  以上七種能力都是我作為一個前臺接待主管應(yīng)該做到的,在20xx年里我沒有很好地盡到一個主管的職責(zé),在為人處事上也不夠成熟。經(jīng)理時常說到一句話:“要做事就要先學(xué)會做人!20xx年我決心從自身做起,從小事做起,做到凡事不計較,學(xué)會寬容別人,站在別人的立場想問題,學(xué)會用意識控制自己,時刻提醒自己應(yīng)當(dāng)保持理性。

  除了以上對我個人的總結(jié)外,我還結(jié)合我部現(xiàn)存在的問題,擬定以下六點關(guān)于20xx年售后服務(wù)部的工作計劃:

  一、規(guī)范服務(wù)流程,提高接待人員的整體素質(zhì)。

  售后服務(wù)部嚴(yán)格按照廣州本田服務(wù)流程開展工作,前臺接待員的言行舉止都要經(jīng)過專業(yè)的培訓(xùn),提高接待人員的整體素質(zhì)。只有這樣才能在顧客心目中留下深刻的印象,即我們的服務(wù)是專業(yè)化水準(zhǔn)的,加深廣州本田的品牌在廣大消費者心目中的印象,樹立顧客對廣本的信任。

  二、加強(qiáng)定期客戶回訪和招攬,建立客戶檔案。

  在按照廣州本田規(guī)范流程(維修七日后回訪,保養(yǎng)招攬十四日前寄保養(yǎng)信,七日前打招攬電話。)的基礎(chǔ)上,建立完整的客戶檔案,定期為客戶做一些保養(yǎng)方面的小貼士,寫在保養(yǎng)信件內(nèi)。節(jié)假日及一些特殊日子給客戶發(fā)一條溫馨的問候短信,把店里最新動態(tài)告知客戶,增進(jìn)客戶與我們的感情,讓客戶真心感受到我們的服務(wù)體貼、周到。

  三、加強(qiáng)與保險公司的溝通,提供完善的保險業(yè)務(wù)。

  我們在為保險公司爭取保額的同時,保險公司也在做索賠時做到靈活機(jī)動,不損害顧客的利益。我們與保險公司做好溝通,為顧客提供“方便、周全”的服務(wù),同時也達(dá)到雙方合作行業(yè)的共贏,提升雙方的服務(wù),贏得顧客的忠誠度與滿意度。

  四、爭取政府車輛的定點維修權(quán)。

  我司在20xx年9月已與采購辦簽訂了單項類定點維修協(xié)議。在南平市政府本田車輛保有量越來越多的有利形勢下,我司必須采取積極主動的方式,走訪各政府單位,爭取各政府單位本田車輛的定點維修權(quán)。在維護(hù)政府單位本田車輛的安全下,也為我司創(chuàng)造了豐厚的利潤。

  五、定期開展巡回快修活動,并盡力做到精細(xì)。

  我們店的服務(wù)區(qū)域為**地區(qū)和**地區(qū),店設(shè)在**,**其他縣市及**地區(qū)的顧客因路程遠(yuǎn),在保養(yǎng)和維修等服務(wù)方面帶來諸多不便。建議20xx年每個季度開展一次巡回快修活動,即“上門維修”服務(wù),到各縣市為當(dāng)?shù)乜蛻舻膼圮囘M(jìn)行保養(yǎng)及更換常用件,這樣大大地方便了客戶。無論是服務(wù)態(tài)度,或是服務(wù)質(zhì)量方面都做到細(xì)致入微,盡量做到“一切為客戶著想,一切從客戶利益出發(fā)”,把我們的服務(wù)做精品化,細(xì)致化。

  熱情、真誠地為顧客著想的服務(wù)能給顧客帶來滿意,獲取顧客的信賴,從而在市場競爭中能夠占有一席之地,贏得市場。所以我們要以不斷完善服務(wù)為突破口,以便利顧客為原則,以優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品與獨特的服務(wù)所具有的魅力和一切為客戶著想的體貼來感動顧客。提高接待人員素質(zhì),提高維修質(zhì)量,做好客戶回訪,以及提供方便、完善的保險代辦業(yè)務(wù),提高服務(wù)質(zhì)量,提升顧客的滿意度和公司的知名度,最終為公司獲取更多的利潤。

  20xx年的到來,預(yù)示著新的一年的開始,預(yù)示著公司又上了一個新的臺階,預(yù)示著我們的不懈努力給公司帶來輝煌的業(yè)績。

汽修廠年度工作總結(jié)5

  我叫xx畢業(yè)于濰坊科技學(xué)院機(jī)電工程系汽車檢測與維修專業(yè)于20xx年12月來到公司售后部工作,在公司工作的兩年里使我從一名只有理論無實際操作實踐能力的大學(xué)生迅速成長為一名優(yōu)秀的汽車維修技師,這一切與公司良好的工作環(huán)境和領(lǐng)導(dǎo)的不斷關(guān)懷是分不開的。

  記得我來公司的第一天,戴經(jīng)理把我叫到他的辦公室和我交談了一下,他說“如果你想吃技術(shù)這碗飯,就要往技術(shù)里面鉆”。也許就是應(yīng)為他的這句話,使我這個剛出道的矛頭小伙有了自己工作的方向,我要成為一名優(yōu)秀的汽車維修技師。在接下來的工作當(dāng)中我就努力的朝自己的目標(biāo)努力的工作,在工作當(dāng)中牢記自己的崗位職責(zé),和同事和睦相處。

  人人都知道汽車維修行業(yè)只有工作的年限越多他的資質(zhì)就越深,懂得就越多,我當(dāng)時就給自己制訂了目標(biāo),用半年的時間自己能熟練的完成車輛維修任務(wù),用一年的時間成為一名有技術(shù)有理論的汽車維修技師。這樣就要求我要多學(xué)習(xí),多問幾個為什么?平時來的維修車輛要搶著干,只有這樣你才能上手上的快。我白天工作,不忙的時候翻看工具庫里面的資料書,晚上回到宿舍后慢慢的回想今天維修的那些車輛故障原因是什,為什么會出現(xiàn)這樣的故障。還有回想一下自己維修的車有沒有忘記把螺絲擰緊,有沒有忘記裝什么,這樣使我養(yǎng)成了工作細(xì)致認(rèn)真,謹(jǐn)慎的好習(xí)慣,沒有一輛車因裝配問題而返廠維修。

  20xx年是我開始成長的一年,是我從一個只會拿扳手上螺絲拆螺絲的學(xué)徒工開始成長為一名可以獨立操作獨立接待客戶維修車輛的維修技術(shù)人員。20xx年變化許多,自己的收獲也許多,20xx年被罰款五次,分別是1晚上下班沒有收拾好工具罰款50元,2猛踩客戶新車油門導(dǎo)致客戶抱怨罰款100元,3沒有使用方向盤套罰款20元,4沒有管理好組員填寫派工單罰款30元,5沒有按規(guī)定使用對講機(jī)罰款50元,還有5S檢查打卡機(jī)衛(wèi)生不合格被提名批評一次,從這五次罰款中可以看出這是我20xx年做的.不夠到位的地方,同時也為自己以后的工作指明了方向,在以后的工作當(dāng)中絕不能出現(xiàn)以上犯得錯誤,在工作中要做的細(xì)心細(xì)心在細(xì)心!

  20xx年也是自己收獲的一年,經(jīng)過自己的努力實現(xiàn)了自己的目標(biāo),經(jīng)過兩年的努力成為了快修組組長,20xx年學(xué)會了撰寫技術(shù)報告,20xx年自己的技術(shù)又上升了一點,但是這些我并沒有感到滿足我要向更高的目標(biāo)努力奮斗!技術(shù)學(xué)無止境,我還要繼續(xù)努力,才能有更大的突破。

  我們是做售后服務(wù)的,我們只有給我們的客戶提供高質(zhì)量服務(wù),提高客戶滿意度,我們會擁有一批忠誠的客戶,就能提高公司的收益。很多車主是不懂車的,每當(dāng)客戶詢問一些感覺可笑的問題時候我總是耐心細(xì)致面帶微笑對他提出的問題一一做出回答,并詳細(xì)的給他介紹一下我們車的特點和優(yōu)點。自己努力提高維修技能確保所有故障一次修復(fù),讓客戶為希望而來,滿意而歸。

  在公司工作的這兩年里我自己感覺雖然取得了成績,但是,我從來都不敢自滿,因為我還有好多東西要學(xué),我還要為自己更高的目標(biāo)而努力,20xx年的工作目標(biāo)是爭創(chuàng)優(yōu)秀班組,杜絕重大客戶對我們班組的投訴,堅持5S工作,將反工車輛降到最低點,杜絕低級錯誤的發(fā)生。在這里深深的感謝我的領(lǐng)導(dǎo)和同事們,感謝你們的關(guān)心,支持與幫助。

汽修廠年度工作總結(jié)6

  時間過得很快,轉(zhuǎn)眼間20xx年就快要過去了。首先,多謝張班長、蔡主任、候主任,給我這個學(xué)習(xí)技術(shù)的機(jī)會和這段時間以來同事的幫助與支持。回顧這幾個月以來的學(xué)習(xí),工作雖累,但并不阻礙我那顆“陽光之心”去享受工作中的點點滴滴!坝眯摹斌w會的實習(xí)過程中,我受益匪淺,主要有以下幾個方面。

  一、技術(shù)方面。

  在學(xué)習(xí)過程中,我感觸最深的一句話是:紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行。理論知識與實際操作還是有一定的差距的,通過此次學(xué)習(xí),能夠鞏固汽車構(gòu)造的理念知識,能讓我感性的接觸實物,并提高了自己的動手能力。現(xiàn)在我已經(jīng)知道保養(yǎng)的工作流程,并能做些簡單的汽模具維護(hù)。

  二、思想層次提高不少。

  在悶熱的天氣中,我仍能堅持按時學(xué)習(xí),磨煉了自己的意志,并讓其變得更加堅強(qiáng)。在實習(xí)的過程中,我明白了要以怎樣的心態(tài)去面對新環(huán)境新工作;要怎樣提高自己的適應(yīng)能力,才能更快地成為一名正式的技術(shù)人員;怎樣與同事(群體)交流,盡量減少能量的內(nèi)耗等。

  三、敬業(yè)精神。

  xxxx實業(yè)的每位同事都能明確自己的崗位現(xiàn)職。在維修工作中,忘記午餐時間已經(jīng)是常事,就算是已經(jīng)下班,都是能盡責(zé)、認(rèn)真地對待手頭上的工作。在維修的過程中,他們的那份責(zé)任心、認(rèn)真、嚴(yán)謹(jǐn)深深地感染了我。我們一起在車間中揮灑汗水,為的是生產(chǎn)線上正常生產(chǎn)。

  四、企業(yè)文化。

  良好的企業(yè)文化可以帶動員工工作的積極性!皩⒗щy留給我們,將方便留給顧客”這樣的標(biāo)語在公司每個顯眼的位置都可以看到,可見公司對企業(yè)文化的重視。我們的口號是:全力以付、超越自我、追求卓越、超越目標(biāo)。這口號鞭策著我們每位追求更加的目標(biāo),共創(chuàng)佳績。

  五、溝通非常重要。

  良好的溝通能達(dá)到統(tǒng)一戰(zhàn)線的目的。學(xué)組員之間的溝通、模修工與生產(chǎn)線上人員的溝通、機(jī)修人員與上產(chǎn)線上人員的溝通、模修工與機(jī)修人員的溝通,這些同級溝通有利于各位工作人員明確自己當(dāng)前的任務(wù),進(jìn)而提高工作效率。而領(lǐng)導(dǎo)與工作人員之間的溝通,主要得益于公司優(yōu)秀的管理制度。通過開早會、培訓(xùn)、技術(shù)交流會、員工大會等,其既能提高其辦事交流,又能主各位員工都站在統(tǒng)一的戰(zhàn)線上,協(xié)同管理好公司,我相信:在這種優(yōu)秀的管理制度之下,只要“萬眾一心,眾志成城”,xxxx實業(yè)會越來越好,實行飛越式發(fā)展;蛟S對于xxxx實業(yè)而言,我只是一個普普通通的過客;但對我而言,xxxx實業(yè)是我人生道路中一道不可替代的風(fēng)景。xxxx實業(yè)在各位工作人員的共同努力之下,會發(fā)展得更好。而我也會跟xxxx實業(yè)一樣,天天進(jìn)步。

  (一)嚴(yán)格維修標(biāo)準(zhǔn),確保工作質(zhì)量。汽車維修保養(yǎng)工作是銷售廠家關(guān)注的焦點,是客戶關(guān)注的焦點,是評價一個維修企業(yè)水平的'重要指標(biāo),如果質(zhì)量上出現(xiàn)了問題,我們無法向客戶交待,無法向廠家交待,也無法和我們自己交待。我們寧可干這個活,也不要干“豆腐渣”活,對此,我們公司的態(tài)度是十分明確的。不論哪個承辦單位,只要在工程質(zhì)量上出現(xiàn)問題,我們就要嚴(yán)肅追究責(zé)任,絕不姑息遷就。各部門要把工作質(zhì)量作為頭等大事來抓,組織得力人員盯上、靠上,加強(qiáng)對維修保養(yǎng)全過程的管理,確保工作質(zhì)量達(dá)到要求,真正把每一個維修項目建成精品項目、招牌項目。

  (二)堅持規(guī)范作業(yè),確保安全生產(chǎn)。在工作的每一個環(huán)節(jié),我們要始終堅持“安全第一”的工作原則,樹立安全就是效益的觀念,下大氣力排除安全生產(chǎn)的隱患,F(xiàn)在我公司的安全生產(chǎn)形勢是好的,這一點一定要得到保持,如果一旦發(fā)生安全事故,對公司的經(jīng)營一定會造成嚴(yán)重的影響,更為嚴(yán)重的是會給受害者(可能是我們自己)造成很大的身心傷害和財力浪費。這一點作為我們每一個維修行業(yè)的從業(yè)者都應(yīng)該有切身的體會。

  (三)堅持規(guī)范運作,確保資金的有效利用。公司發(fā)展需要資金支持,這一點是肯定的,另一方面,作為公司的各個部門也要樹立節(jié)約的意識,爭取讓每一分錢都用在應(yīng)該用的地方。各部門要合理使用有限資金,保證公司正常運轉(zhuǎn)。所有資金支出必須由嚴(yán)格控制,實行“一支筆”審批,嚴(yán)禁亂開資金支出口子;維修保養(yǎng)造價要嚴(yán)格按照預(yù)算,每一個環(huán)節(jié)都要精打細(xì)算,盡量減少不必要的開支,既要把事情辦好,又要打緊打嚴(yán),節(jié)省投資。

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