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公司增產(chǎn)動員落實情況的調(diào)研工作報告
19、20日,黨政工作部利用兩天時間,對各單位傳達(dá)貫徹公司職代會精神和公司上產(chǎn)量動員會會議貫徹落實情況進(jìn)行了專題調(diào)研,F(xiàn)將調(diào)研情況簡要報告如下:
一、增產(chǎn)動員會后,各單位落實情況
1.2月19日下午動員會后,很多單位當(dāng)天即召開了班子會或工長、室主任會,傳達(dá)公司職代會和增產(chǎn)會的精神,討論、布置增產(chǎn)期間的工作安排,并采取辦法將會議精神傳達(dá)到每位職工。如201等車間在17、18日就對職工進(jìn)行了提前吹風(fēng);206車間在20日將整理的“動員材料”由車間領(lǐng)導(dǎo)對全體職工進(jìn)行了動員;204車間每個車間領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)一個工段,由班子成員親自進(jìn)行宣傳。
2.各單位充分利用班前會、標(biāo)語、板報等多種形式對職工進(jìn)行廣泛的宣傳、教育,如213、201、202、205等車間分別采取形式新穎的“兩會”、增產(chǎn)宣傳板報和大字塊大造聲勢;202、203、204、206、210等車間將結(jié)合公司形勢開展勞動競賽和質(zhì)量競賽;213車間每個工段都上交了上產(chǎn)量保證書;205車間實行了上產(chǎn)量的質(zhì)量責(zé)任狀等。
3.各單位都針對上產(chǎn)量進(jìn)行了大量的生產(chǎn)準(zhǔn)備工作。如201、202、203、207等單位將適當(dāng)調(diào)整班次,個別關(guān)鍵工序?qū)嵭?4小時工作制,并要求工段長現(xiàn)場解決問題,各業(yè)務(wù)室密切配合生產(chǎn);所有車間都加強(qiáng)了設(shè)備和技安管理;201車間要求干部晚上盡量都進(jìn)廠,202、204、210、211等車間每天配備一名值班干部;鍛鑄廠聯(lián)系延風(fēng)至4:00;201、203、213等車間在動員會前就提前做了增產(chǎn)準(zhǔn)備。
4.各單位都能結(jié)合實際關(guān)心職工生活,解除職工的后顧之憂。如213等車間為職工配備了暖水瓶等;203等車間打算在上產(chǎn)量期間給職工供應(yīng)盒飯等。
5.各業(yè)務(wù)部門也都做好了上產(chǎn)量的配合準(zhǔn)備工作。如制造工程部加強(qiáng)現(xiàn)場協(xié)調(diào)和技安工作;生準(zhǔn)部加強(qiáng)了設(shè)備管理工作;供配部加強(qiáng)了與配套廠家的溝通,保證配套件供應(yīng);質(zhì)保部加強(qiáng)服務(wù)意識教育,樹立形象工程;黨政部做好燒水熱飯、通勤、入托等后勤保障工作和多種形式的活動(如勞動競賽)等。
二、上產(chǎn)量需要解決的問題
1.絕大多數(shù)車間都表示沒什么困難,有困難也可以自己克服,如上產(chǎn)量期間碰到什么困難再和黨政部溝通。
2.203車間建議公司能否給生產(chǎn)緊張單位適當(dāng)投入部分資金。如由公司給解決一部分盒飯(去年上產(chǎn)量期間公司曾在大食堂給訂了一部分)。
3.212車間反映設(shè)備備件少,能否同意購一部分備件。如無心磨備件缺乏,一旦設(shè)備出現(xiàn)大故障,難以保證產(chǎn)量。
4.213車間反映部分小區(qū)沒有路燈,在長時間上產(chǎn)量的情況下,職工夜班下班較晚。希望公司能夠幫助協(xié)調(diào)解決。
三、職工思想動態(tài)
1.因為公司近兩年來有過多次上產(chǎn)量的經(jīng)驗。絕大多數(shù)單位的職工都有上產(chǎn)量的心理準(zhǔn)備。多數(shù)職工對上產(chǎn)量感到振奮。
2.部分職工擔(dān)心增產(chǎn)計件獎金再下調(diào)、增產(chǎn)不增收;部分職工反映經(jīng)濟(jì)責(zé)任制中有產(chǎn)量下限下調(diào)獎金系數(shù)的措施,但沒有上調(diào)系數(shù)的產(chǎn)量上限。
3.部分職工擔(dān)心現(xiàn)在市場看好,6月份以后產(chǎn)量是否會滑坡。
4.涉及到產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整的幾個單位:202、203車間職工思想較穩(wěn)定,職工主要關(guān)心去向、今后的身份、待遇等,并表示了對實業(yè)公司管理水平的擔(dān)心,多數(shù)都想留下來;211車間流傳要成立變速器分廠、6月份進(jìn)氣管線要調(diào)整的傳言,因方向不明了,職工思想波動較大,工人對個人出路很關(guān)心;212車間干部、職工思想波動最大(已另有報告呈報)。
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