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黨員代表獲獎發(fā)言稿
優(yōu)秀黨員代表獲獎發(fā)言稿尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同志：
你們好！我叫李蕙弟，是**市交通系統(tǒng)運輸管理站的一名統(tǒng)計員及微機員。今天，我?guī)е煌ㄏ到y(tǒng)百名黨員的期待與信賴，帶著交通領(lǐng)導(dǎo)的厚愛與支持，帶著組織賦予我的優(yōu)秀黨員的崇高榮譽匯報近年來的工作情況。此時此刻，在這光環(huán)的輻照下我感到非常的光榮和激動，請允許我向各位領(lǐng)導(dǎo)和同志們表示由衷的感謝和誠摯的敬意！同時感謝局領(lǐng)導(dǎo)給我提供了這么難得的鍛煉機會。
參加工作十九年，在這十九年的學(xué)習(xí)和鍛煉中，讓我越來越喜歡我的職業(yè)、熱愛我的崗位。在各個崗位中積累工作經(jīng)驗、收獲成績，從而得到了領(lǐng)導(dǎo)的認可和批準。
我于2003年光榮的加入了中國共產(chǎn)黨。從那天起，我時刻提醒自己忠心于黨，終身做黨的好女兒。正是有了這樣的政治方向，讓我的工作態(tài)度有了更大的進步。當(dāng)時我是一名微機員，在我的努力下，使落后的手工臺賬過度到微機化管理的快捷程序上，使車輛信息和收費信息及相關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計工作做到精準、迅速、無疏漏，成為**地區(qū)運管系統(tǒng)車輛信息微機化管理的唯一，多次受到市處領(lǐng)導(dǎo)的認可和表揚。
2006年，針對營運客車發(fā)放燃油補貼的工作中，從核算燃油標準的統(tǒng)計上報到將國家扶持弱勢群體的補貼資金順利的發(fā)放到每位經(jīng)營者的手中，只有短短的兩周多時間。那段時間就是和時間賽跑，連續(xù)工作，平均每天的睡眠只有三小時，經(jīng)常是手還在鍵盤上工作著就睡著了，實在熬不下了就在單位的辦公桌上、椅子上、沙發(fā)上、甚至地上躺下就睡，經(jīng)常連日不出辦公樓。沒有耕耘就沒有收獲，終于在規(guī)定的時間內(nèi)完成了這項工作任務(wù)。
2008年，全國開展公路水路運輸量調(diào)查活動，站領(lǐng)導(dǎo)委派我去省里、市處參加系統(tǒng)培訓(xùn)學(xué)習(xí)，回來后我就帶領(lǐng)十一人投入到了緊張的工作中，從制定調(diào)查方案、軟件操作、實際調(diào)查、匯總上報、最后撰寫調(diào)查總結(jié)報告，每個環(huán)節(jié)必須做到真實可查、周密無誤。為了方便車主，站領(lǐng)導(dǎo)決定采取電話調(diào)查的方式來獲取樣本車輛的運輸量信息，每人每天要和不同車主電話溝通幾十次，每次通話五分鐘以上，為了使車主能積極配合一個月的運輸量調(diào)查工作，我們必須要以熱情、誠懇、(m.panasonaic.com)謙虛的態(tài)度來爭得每輛車的真實信息和每位車主的真誠配合。很多車主被我們?nèi)w工作人員求真務(wù)實的工作態(tài)度所打動，電話調(diào)查成功率達95%。精誠所至，金石為開，在此項工作中我站多次受到上級領(lǐng)導(dǎo)的贊揚，并獲得了先進集體的光榮稱號，我也被市處評為公路運輸量調(diào)查工作的先進個人稱號。
目前，我擔(dān)任了統(tǒng)計員工作，統(tǒng)計工作更具有挑戰(zhàn)性和職業(yè)技術(shù)性，我非常熱愛我的崗位工作，我會更加努力的深入學(xué)習(xí)運用多種統(tǒng)計分析方法，努力掌握現(xiàn)代理論和電子計算機技術(shù)，不斷提高統(tǒng)計分析水平。
最后，我保證充分發(fā)揮一個共產(chǎn)黨員的先鋒模范作用，鉆研過硬的技能和出色的能力，做本職崗位的行家里手；做到自重、自省、自警、自勵；做到"在政治上跟黨走，經(jīng)濟上不伸手，生活上不丟丑"；做到說實話、辦實事、鼓實勁、講實效，深入實際，力戒浮躁，扎扎實實地把本職工作推向前進；做到向一流看齊，樹一流目標，做一流工作，創(chuàng)一流業(yè)績。
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