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《詹天佑》讀后感
認(rèn)真讀完一本著作后，相信大家都積累了屬于自己的讀書(shū)感悟，寫(xiě)一份讀后感，記錄收獲與付出吧。是不是無(wú)從下筆、沒(méi)有頭緒？以下是小編精心整理的《詹天佑》讀后感，希望能夠幫助到大家。
《詹天佑》讀后感1
翻開(kāi)語(yǔ)文書(shū)，里面有一幅幅精彩的圖畫(huà)，有一篇篇有趣的，震撼人心的課文，有許多五花八門(mén)的小知識(shí)。哦，對(duì)了，還有一首首深入人心的哲理詩(shī)。
在這本書(shū)里，我喜歡的故事可多了，因?yàn)槊科n文都震撼著我，它們有的令我感動(dòng)，有的令我敬佩，有的令我傷心……但在我的腦海里，有一篇課文始終記憶猶新，這篇課文就是《詹天佑》。
課文講了在中國(guó)正準(zhǔn)備修筑京張鐵路之時(shí)，一些帝國(guó)主義國(guó)家就出來(lái)阻撓，都想爭(zhēng)奪鐵路的修筑權(quán)，因?yàn)殍F路通過(guò)我國(guó)華西和華北，那些帝國(guó)主義國(guó)家就是想要控制我國(guó)的北部，為此，這件事一直定不下來(lái)，各個(gè)帝國(guó)主義國(guó)家你不讓我，我不讓你，爭(zhēng)持了好長(zhǎng)時(shí)間，終于，這些帝國(guó)主義國(guó)家提出了一個(gè)要求，只要中國(guó)能自己修筑好鐵路，他們就不再來(lái)爭(zhēng)，可他們不知道，中國(guó)那時(shí)已經(jīng)有了自己的工程師，詹天佑就是其中的一名。
詹天佑毅然接受了上級(jí)交給他的任務(wù)，馬上開(kāi)始了行動(dòng)，他和隊(duì)友一起去山上勘測(cè)線(xiàn)路，從北京到張家口一段路，山勢(shì)險(xiǎn)峻，十分陡峭，詹天佑不怕困難，想出了豎井開(kāi)鑿法和從兩邊同時(shí)鑿進(jìn)法，最后，他設(shè)計(jì)出了“人”字形鐵路，解決了一個(gè)又一個(gè)的'困難，用了不到四年的時(shí)間，鐵路就全線(xiàn)竣工了，給蔑視中國(guó)的帝國(guó)主義國(guó)家一個(gè)沉重的打擊。
看完這篇課文，詹天佑那種不畏艱險(xiǎn)的精神打動(dòng)了我。在我們的生活中，我們應(yīng)該向詹天佑學(xué)習(xí)，遇到困難不要害怕，要勇敢地戰(zhàn)勝它。
《詹天佑》讀后感2
一天下午，我認(rèn)認(rèn)真真的把《詹天佑》這篇文章讀完。這篇文章講了詹天佑爺爺主持的京張鐵路是怎樣修筑的，說(shuō)明了詹天佑是個(gè)杰出才干的愛(ài)國(guó)工程師。這篇課文給我的印象是多深刻啊!
讀完《詹天佑》我感覺(jué)到：“遇到困難，他總是想：這是中國(guó)人自己修筑的第一條鐵路，必須要修好;否則，不但惹外國(guó)人嘲笑，還會(huì)使中國(guó)的工程師失去信心�！弊x著讀著，我不由地贊嘆，多愛(ài)國(guó)的詹天佑爺爺啊!他那強(qiáng)烈的愛(ài)國(guó)心是無(wú)法用文字完全表達(dá)出來(lái)的。在有困難時(shí)，他居然還想著國(guó)家，想著要為祖國(guó)爭(zhēng)光。他對(duì)工作及其負(fù)責(zé)，要不，他怎樣會(huì)提早兩年京張鐵路就全線(xiàn)竣工呢?詹天佑不但有對(duì)工作一絲不茍的'態(tài)度，而且還有創(chuàng)新精神。詹天佑的創(chuàng)新精神來(lái)源于實(shí)踐、勤奮。是啊，我們不正正需要這種精神嗎?
在課文中，我最喜歡的詞語(yǔ)是：“不怕困難、不怕嘲笑”這些，雖然才幾個(gè)字，但是里面蘊(yùn)含著什么，你可能不明白?但是在現(xiàn)實(shí)生活當(dāng)中，我們要以詹天佑為榜樣!例如：有些人總以為自己很聰明，很了不起，整天顧著玩，不把心思放在學(xué)習(xí)上或工作上。那些勤奮的人即使沒(méi)有聰明的人那樣聰明，但只要有堅(jiān)強(qiáng)的意志，不斷地努力，必須會(huì)趕上聰明的人。不是有一句話(huà)是“聰明在于勤奮”嗎?我們還要多實(shí)踐，多留心觀(guān)察周?chē)氖挛铮錾畹挠行娜�，到時(shí)候，我們就會(huì)像詹天佑一樣，有創(chuàng)新的精神!
詹天佑，我要以你為榜樣。我要像你一樣愛(ài)國(guó)，為祖國(guó)做出貢獻(xiàn)，要有勇于實(shí)踐，創(chuàng)新的精神，做事要一絲不茍。我為中國(guó)有詹天佑這樣的工程師而感到驕傲!
《詹天佑》讀后感3
人們都叫詹天佑“近代鐵路之父”，這可不是徒有虛名，在《詹天佑》這一課中為我們介紹了詹天佑修京張鐵路時(shí)的經(jīng)過(guò)。這篇文章主要講了詹天佑主持修筑第一條完全由我國(guó)工程師技術(shù)人員設(shè)計(jì)。施工的京張鐵路，克服了許多困難，在提前兩年的情況下，修筑成功。
在這篇文章中，讓我最感動(dòng)的還是詹天佑遇到困難是，不斷激勵(lì)自己的那句話(huà)：“這是中國(guó)人自己修筑的第一條鐵路，一定要把它修好，否則，不但惹那些外國(guó)人譏笑，還會(huì)使中國(guó)的工程師失掉信心。”京張鐵路是中國(guó)人靠自己的.技術(shù)力量修筑的一條鐵路，詹天佑主持修筑的好壞，關(guān)系著國(guó)家和人民的聲譽(yù)，修好了，可以有力的回?fù)舻蹏?guó)主義，提高信心。修不好，外國(guó)人譏笑，會(huì)使中國(guó)工程師喪失信心，所以詹天佑才會(huì)用這句話(huà)來(lái)激勵(lì)自己，這句話(huà)道出了詹天佑為祖國(guó)爭(zhēng)氣的決心，也是他克服困難完成艱巨任務(wù)的動(dòng)力。
詹天佑為了維護(hù)祖國(guó)的尊嚴(yán)，而勇敢接受任務(wù)，創(chuàng)造性的設(shè)計(jì)了“人”字形鐵路，京張鐵路在提前兩年修筑成功，是什么動(dòng)力使詹天佑這樣不怕困難，修筑鐵路的呢?我想，是詹天佑對(duì)祖國(guó)的熱愛(ài)，和對(duì)科學(xué)的態(tài)度，創(chuàng)造才使這位杰出的工程師這樣。
當(dāng)我關(guān)起語(yǔ)文書(shū)感嘆道：詹天佑真是一個(gè)愛(ài)國(guó)工程師，真正可以被稱(chēng)之為“近代鐵路之父了”。在他的心中，愛(ài)國(guó)，是每個(gè)中國(guó)人必須做到的，他為我國(guó)作出的貢獻(xiàn)，是用他的汗水建筑的一座座不可思議的鐵路，他是我國(guó)工程師的榜樣，更是我們中華民族奮進(jìn)的目標(biāo)。
《詹天佑》讀后感4
今天，我讀了語(yǔ)文課本上的第五課《詹天佑》。看了這篇文章后，我心里有如大海一樣，思潮起伏。
這篇課文講了詹天佑修京張鐵路的事情。詹天佑是一個(gè)認(rèn)真，嚴(yán)肅，對(duì)待問(wèn)題一絲不茍的人。
在我剛開(kāi)始讀到第二自然段時(shí)，已經(jīng)怒形于色了。因?yàn)槟切┑蹏?guó)主義國(guó)家的人竟然認(rèn)為中國(guó)沒(méi)有人才，沒(méi)有技術(shù)，但這些帝國(guó)主義國(guó)家完全想錯(cuò)了。我們也在提高，進(jìn)步，我們也有了自己的工程技術(shù)人員，詹天佑就是其中一位。
往下看完了第三自然段后，我怒不可遏。憑什么認(rèn)為我中華工程師無(wú)能，無(wú)法完成任務(wù)。雖然困難，但是我們相信勤勞，智慧的中國(guó)人民一定會(huì)成功。
當(dāng)我讀到詹天佑不怕困難也不怕嘲笑，毅然接受了任務(wù)這個(gè)地方時(shí)，一股敬佩之情油然而生，同時(shí)，一絲絲慚愧也涌上心頭。詹天佑在人民的期盼和帝國(guó)主義國(guó)家阻撓的'重大壓力下，毫不猶豫的接受了任務(wù)。我不知道他如何承擔(dān)，但我想到了自己，平常，老師交代一個(gè)小任務(wù)都不想去干，怕弄出差錯(cuò)，自己承擔(dān)責(zé)任。但和詹天佑比，我這又算得了什么呢？
最使我難以忘懷的是詹天佑經(jīng)常勉勵(lì)工作人員，說(shuō)：我們的工作首先要精密，不能有一點(diǎn)馬虎……這句話(huà)。他對(duì)工作如此嚴(yán)肅，認(rèn)真。而我呢？拿小測(cè)驗(yàn)不當(dāng)回事，考了七，八十分也只是一笑了之，說(shuō)不過(guò)是一個(gè)小小的測(cè)驗(yàn)罷了，無(wú)所謂。但從沒(méi)想過(guò)去分析一下錯(cuò)題，還笑改錯(cuò)的同學(xué)沒(méi)事找事，無(wú)聊。
從今以后，我也要對(duì)待學(xué)習(xí)上的問(wèn)題認(rèn)真嚴(yán)肅。
看完這篇課文后，我合上書(shū)，坐在窗前，思考著我與詹天佑的天壤之別。
《詹天佑》讀后感5
今天的語(yǔ)文課上，我們學(xué)習(xí)了《詹天佑》一文。
詹天佑不僅是杰出的工程師，還非常愛(ài)國(guó)、堅(jiān)強(qiáng)。在修筑北京到張家口的鐵路的時(shí)候，他被任命為總工程師。他不怕困難，也不怕嘲笑，毅然接受了任務(wù)。最后把工期縮短了兩年，以四年時(shí)間完成了京張鐵路，給了藐視中國(guó)人的帝國(guó)主義者一個(gè)有力的回?fù)簟?/p>
在修筑京張鐵路的時(shí)候，詹天佑常常用這句話(huà)勉勵(lì)自己：“這是中國(guó)人自己修筑的第一條鐵路，一定要把它修好；否則，不但惹那些外國(guó)人譏笑，還會(huì)使中國(guó)的'工程師失掉信心�！睘榱诉@句話(huà)，詹天佑白天攀山越嶺、勘測(cè)線(xiàn)路，晚上便在油燈下繪圖、計(jì)算；為了這句話(huà)，詹天佑天天和工地的工人們同吃同��；為了這句話(huà)，詹天佑不惜自己身份，常常請(qǐng)教當(dāng)?shù)氐霓r(nóng)民……
修筑鐵路要經(jīng)過(guò)很多高山，不得不開(kāi)鑿隧道，其中居庸關(guān)和八達(dá)嶺最為艱巨。居庸關(guān)山勢(shì)高，巖層厚，直接橫著打非常不方便。聰明的詹天佑想出了兩邊同鑿法：從兩端同時(shí)向中部鑿井的方法。山上的泉水往下滲，因?yàn)楫?dāng)時(shí)沒(méi)有抽水機(jī)，詹天佑就帶著頭用水桶挑水。經(jīng)過(guò)詹天佑的不斷努力，居庸關(guān)這一個(gè)攔路虎低下了高傲的頭。可是，更大的難題擺在了眼前：八達(dá)嶺隧道長(zhǎng)一千一百多米，有居庸關(guān)隧道的三倍長(zhǎng)！他就和老工人一起商量。如果還用兩邊同鑿法，說(shuō)不定會(huì)出現(xiàn)誤差。最后，詹天佑決定采用中部鑿井法：先從山頂往下打一口井，然后分別向兩頭開(kāi)鑿，同時(shí)，外面的兩端也同時(shí)施工，把工期縮短了一半。
我們都應(yīng)向詹天佑學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)他身上那種認(rèn)真做事的品質(zhì)。好好學(xué)習(xí)，為將來(lái)報(bào)效祖國(guó)奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)！
《詹天佑》讀后感6
詹天佑，一個(gè)著名的愛(ài)國(guó)工程師，出生于1861年3月17日，于1919年4月24日逝世，享年58歲。字眷誠(chéng)，號(hào)達(dá)朝，漢族人，原籍江西省上饒市婺源縣;他是中國(guó)首位杰出的愛(ài)國(guó)鐵路工程師，負(fù)責(zé)修建了京張鐵路等鐵路工程，有“中國(guó)鐵路之父”“中國(guó)近代工程之父”之稱(chēng)。
詹天佑赫赫有名的戰(zhàn)績(jī)是：修筑京張鐵路。1905年到1909年，為發(fā)展商業(yè)，清政府決定修筑京張鐵路。詹天佑被派主持修路，任詹天佑為總工程師。這條路是北京至張家口崎嶇地段，地形險(xiǎn)峻，工程異常艱巨。全長(zhǎng)約200公里，為通往西北之要道。為爭(zhēng)奪修路權(quán)，英、俄兩國(guó)相持不下，清政府決定自力修筑鐵路。外國(guó)人紛紛議論，認(rèn)為中國(guó)無(wú)力完成修筑工程。詹天佑則認(rèn)為：“中國(guó)地大物博，不能于一路之工，求助外人!”他面對(duì)著外國(guó)人的譏諷，以大無(wú)畏氣概，率領(lǐng)全體筑路人員，知難而進(jìn)，立志為國(guó)爭(zhēng)光。
修筑之初，工程技術(shù)人員極度缺乏，詹天佑率僅有的.兩名工程學(xué)員，于1905年5月，選測(cè)了自延慶州繞過(guò)八達(dá)嶺經(jīng)德勝口、十三陵到昌平的比。6月回到天津總局，提出勘測(cè)及調(diào)查報(bào)告，并擬定修筑方案。計(jì)劃分三大段修筑，第一段(豐臺(tái)至南口)先行開(kāi)工，以早日通車(chē)運(yùn)輸而獲利;第二段(南口至岔道城)及第三段(岔道城至張家口)，再詳細(xì)勘測(cè)。特別是第二段中南口至八達(dá)嶺，地形險(xiǎn)峻，更須進(jìn)一步選測(cè)比較線(xiàn)。報(bào)告中稱(chēng)，“此路早成一日，公家即早獲一日之利益，商旅亦可早享一日之至便利，外人亦可早杜一日之覬覦;而路工之難，亦實(shí)為向來(lái)所未有�！�
詹天佑在地勢(shì)險(xiǎn)惡、缺乏人才、路長(zhǎng)道遠(yuǎn)的情況下，仍然非常堅(jiān)定，異常的認(rèn)真。詹天佑，他是一個(gè)為了中華民族的光榮而奮斗的戰(zhàn)士，為了祖國(guó)的榮耀，他不顧一切!
《詹天佑》讀后感7
今天，我懷著崇敬的心情，讀了《詹天佑》這篇文章，認(rèn)識(shí)了一位杰出的愛(ài)國(guó)工程師——詹天佑。
《詹天佑》一課主要寫(xiě)了詹天佑修筑京張鐵路的故事，體現(xiàn)了他工作認(rèn)真，對(duì)工程高度負(fù)責(zé)的精神和一腔愛(ài)國(guó)情懷。
令我印象最深的句子是：詹天佑經(jīng)常勉勵(lì)工作人員說(shuō)：“我們的工作首先要精確嚴(yán)密，絕不能有一點(diǎn)馬虎�！蟾拧畈欢唷@類(lèi)說(shuō)法不應(yīng)該出現(xiàn)出自工程人員之口。”這說(shuō)明了他對(duì)工程高度負(fù)責(zé)的態(tài)度和嚴(yán)謹(jǐn)?shù)?行事作風(fēng)。
實(shí)際上，在生活中，我是一個(gè)做事粗枝大葉的人。記得有一次，姑姑把表妹送到我家，讓我?guī)兔φ疹�。我抱起表妹就把她往沙發(fā)上一丟，表妹哇哇大哭。我沒(méi)在意，便拿起一本書(shū)就只顧自己看。她哭了一陣后便嚷嚷道：“壞姐姐，去幫我洗蘋(píng)果�！蔽姨貏e不屑地瞟了她一眼：“自己去洗，沒(méi)看見(jiàn)我正忙著嗎？別煩我！”說(shuō)完，我又去畫(huà)畫(huà)了……
我不僅是個(gè)做事粗枝大葉的人，學(xué)習(xí)上也是一個(gè)“小馬虎”呢！
有一次，我飛速地做完了數(shù)學(xué)題目。結(jié)果媽媽一檢查，火冒三丈，只因?yàn)槲易鳂I(yè)完成的質(zhì)量讓她很失望。
這篇文章讓我懂得：雖說(shuō)我不能像詹天佑那么有成就，但我一定要學(xué)他那種對(duì)工程一絲不茍、高度負(fù)責(zé)的精神和那種不怕困難、迎難而上的態(tài)度。做事一定得認(rèn)真，還得負(fù)責(zé)任，決不能當(dāng)“馬大哈”。讀了這篇文章后，我頓時(shí)醒悟了。我一定要向詹天佑學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)他的那種認(rèn)真，負(fù)責(zé)、不怕困難，迎難而上的態(tài)度。
《詹天佑》讀后感8
今天，我們偷快地學(xué)習(xí)了《詹天佑》這一篇課文，這一篇課文主要講的是詹天佑任命為總工程師主持修筑京張鐵路的事。
當(dāng)我讀到了詹天佑經(jīng)常勉勵(lì)工作人員的話(huà)時(shí)，我感受到那種一絲不茍，高度負(fù)責(zé)的品質(zhì)和嚴(yán)謹(jǐn)?shù)目茖W(xué)態(tài)度。比起我，考試的時(shí)候一遇到簡(jiǎn)單的題目就做的`很快，可結(jié)果卻出人意料，因?yàn)槲业牟徽J(rèn)真審題導(dǎo)致了失分，而現(xiàn)在我讀到這里，更覺(jué)得應(yīng)該向詹天佑工程師學(xué)習(xí)，遇到問(wèn)題嚴(yán)格細(xì)致，不放過(guò)一絲細(xì)節(jié)。
當(dāng)我接著讀到詹天佑修筑兩條隧道時(shí)，我驚嘆到了詹天佑是一個(gè)有骨氣，有自信心的人，詹天佑那種創(chuàng)新的精神值得我們學(xué)習(xí)。
當(dāng)我最后讀到“詹天佑順著山勢(shì)，設(shè)計(jì)了一種“人”字形線(xiàn)路”時(shí)，我為詹天佑的創(chuàng)新精神和杰出的才能拍手稱(chēng)贊，似乎看到了詹天佑不知熬了多少個(gè)夜晚研究怎樣設(shè)計(jì)“人”字形線(xiàn)路。似乎看到了他為祖國(guó)貢獻(xiàn)的力量。青龍橋坡度特別大，而詹天佑他根據(jù)山勢(shì)的不同，設(shè)計(jì)了“人”字形線(xiàn)路。詹天佑那種創(chuàng)新的精神和杰出的才能真值得我們學(xué)習(xí)。
像詹天佑這樣的愛(ài)國(guó)人士還有：辛棄疾、鄧小平、鄧稼先、毛澤東……
了解了這么多的愛(ài)國(guó)人士，我們從今天開(kāi)始應(yīng)該好好學(xué)習(xí)，將來(lái)創(chuàng)建美好的中國(guó)！不然就會(huì)像以前那樣受到了帝國(guó)主義者的侮辱和嘲笑。
《詹天佑》讀后感9
讀了《詹天佑》這篇文章，我一次又一次被詹天佑那種強(qiáng)烈的愛(ài)國(guó)心所震撼，也對(duì)他那過(guò)人的智慧贊嘆不已。
這篇文章主要講述了詹天佑在一九零五年修筑京張鐵路，克服種種困難，提前兩年修筑成功，給藐視中國(guó)的帝國(guó)主義國(guó)家一個(gè)有力的回?fù)舻囊粋�(gè)十分振奮人心的愛(ài)國(guó)故事。
在文章中，令我最記憶猶新的莫過(guò)于詹天佑的一片赤誠(chéng)之心與聰明機(jī)智了——在藐視中國(guó)的帝國(guó)主義國(guó)家的冷嘲熱諷之下，他毅然接受了任務(wù)；在面對(duì)山勢(shì)險(xiǎn)峻的`居庸關(guān)和八達(dá)嶺時(shí)，詹天佑史無(wú)前例地用了“兩端鑿進(jìn)法”和“中部鑿進(jìn)法”鑿開(kāi)了山，成功縮短工期；在“火車(chē)怎樣爬上陡坡”這一難題的阻撓下，他又創(chuàng)造性地設(shè)計(jì)了“人”字形線(xiàn)路，巧妙地使火車(chē)爬上陡坡······詹天佑為修筑京張鐵路所做的一切事情，無(wú)一不是為中國(guó)歷史做一個(gè)壯舉，為中國(guó)人好好地爭(zhēng)了一口氣！
讀完了詹天佑的故事，我情不自禁地想起了自己的生活——在生活中，我最常犯的錯(cuò)誤莫過(guò)于七看成一，六寫(xiě)成零啊之類(lèi)的�；叵胍幌拢绻�(dāng)時(shí)的詹天佑同我一樣粗心大意，修筑京張鐵路的工程出了什么差錯(cuò)，沒(méi)能夠按時(shí)完成修筑任務(wù)，那剛剛爭(zhēng)了一口氣的中國(guó)，豈不是又得給帝國(guó)主義國(guó)家一個(gè)如此大的笑柄了？
“各處所學(xué)，各盡所知，使國(guó)家富強(qiáng)不受外侮，足以自立于地球之上”，就像詹天佑所說(shuō)，我們每個(gè)人都要使國(guó)家富強(qiáng)，正所謂“天下興亡，匹夫有責(zé)”，又有誰(shuí)能不熱愛(ài)自己的祖國(guó)呢？
《詹天佑》讀后感10
這個(gè)學(xué)期，我們學(xué)了《詹天佑》這篇課文，學(xué)完這篇課文，詹天佑那種精神令我肅然起敬！
這篇文章主要講了詹天佑是一位杰出的愛(ài)國(guó)工程師，在計(jì)劃修筑京張鐵路的過(guò)程中，受到了帝國(guó)主義的阻撓和要挾。最后，清政府任命詹天佑為總工程師。詹天佑不怕困難也不怕嘲笑，由從兩端同時(shí)向中間鑿進(jìn)的辦法和中部鑿井法完成了居庸關(guān)和八達(dá)嶺兩條工程最艱巨的隧道。在詹天佑的努力下不滿(mǎn)四年就全線(xiàn)竣工了。后人為了紀(jì)念詹天佑，在青龍橋車(chē)站修建了一座詹天佑的塑像。
我很佩服詹天佑三點(diǎn)。
第一點(diǎn)是詹天佑不怕困難的精神。因?yàn)槿獬３？耧L(fēng)怒號(hào)、黃沙漫天，可是他始終沒(méi)有退縮，遇到困難他虛心請(qǐng)教當(dāng)?shù)氐霓r(nóng)民。他常常告訴自己：這是中國(guó)人修筑的第一條鐵路，一定要把它修好，否則不但使那些外國(guó)人譏笑，還會(huì)使中國(guó)的工程師失掉信心，詹天佑就是這樣不怕困難的在工作。難道這不讓人敬佩嗎？
第二點(diǎn)是詹天佑很執(zhí)著。不管條件怎樣惡劣，詹天佑始終堅(jiān)持在野外工作。為了能讓火車(chē)爬上青龍橋附近的'陡坡，它費(fèi)盡了心思，想盡了辦法，最后他通過(guò)過(guò)人的才智奇妙的使用了一種線(xiàn)路——人字型線(xiàn)路。這樣一來(lái)，火車(chē)爬上青龍橋附近的陡坡就容易多了。
第三點(diǎn)是詹天佑身先士卒的精神。他從來(lái)不把自己當(dāng)作指揮官看，他常常跟工人們同吃同住，不離開(kāi)工地。他還帶頭挑著水桶去居庸關(guān)隧道排水。
我長(zhǎng)大也要做一位愛(ài)國(guó)的、對(duì)國(guó)家有貢獻(xiàn)的人。以后要更好地建設(shè)我們的祖國(guó)。
《詹天佑》讀后感11
今天，我懷著崇敬的心情一遍又一遍地讀了《詹天佑》這篇課文，我深深地被詹天佑那種愛(ài)國(guó)的情懷、品質(zhì)感動(dòng)了……
這篇文章講述了詹天佑修筑京張鐵路的事情。當(dāng)時(shí)，清政府提出了修筑鐵路的計(jì)劃，詹天佑是總工程師。他不怕嘲笑、不怕困難，毅然接受了任務(wù)。白天，他攀山越嶺、勘測(cè)線(xiàn)路；晚上，他就在油燈下繪圖計(jì)算。開(kāi)鑿隧道、設(shè)計(jì)“人”字形線(xiàn)路……他終于修筑好了鐵路，并比計(jì)劃提早兩年。
當(dāng)我讀完了它時(shí)，不禁驚嘆：這是多么強(qiáng)烈的愛(ài)國(guó)之情！“遇到困難，他總是想：這是中國(guó)人自己修筑的第一條鐵路，一定要把它修好；否則，不但惹那些外國(guó)人譏笑，還會(huì)使中國(guó)的工程師失掉信心�！痹谟欣щy時(shí)，詹天佑想到了祖國(guó)，并以此為動(dòng)力，一直努力工作下去。他總是和工人們同吃同住，有困難他帶頭去解決。開(kāi)鑿居庸關(guān)隧道時(shí)，泥漿在“占領(lǐng)”著隧道。工地上沒(méi)有抽水機(jī)，詹天佑就帶頭排水。這種一絲不茍責(zé)任心，令京張鐵路提早竣工，同時(shí)送給了藐視中國(guó)的帝國(guó)主義者一個(gè)有力的回?fù)簟Ｕ蔡煊硬坏袑?duì)工作一絲不茍的態(tài)度，而且還有創(chuàng)新精神。為了讓火車(chē)爬上青龍橋附近的陡坡，他設(shè)計(jì)了“人”字形線(xiàn)路。
在生活中，我要像他一樣堅(jiān)持不懈，遇到困難不退縮。在生活中，有些人認(rèn)為自己已經(jīng)很聰明了，每天都去玩耍，并沒(méi)有把自己的.心思放在學(xué)習(xí)上�？墒�，這世界上還有一些人，是勤奮的人。那些人總是不斷地努力，漸漸的，他們的成績(jī)趕上來(lái)了；漸漸的，他們因?yàn)榍趭^而收獲了更多！
詹天佑，我要以他為榜樣。我要像他一樣愛(ài)國(guó)，為祖國(guó)作出貢獻(xiàn)，要有勇于實(shí)踐，創(chuàng)新的精神，做事要一絲不茍。我為中國(guó)有詹天佑這樣的工程師而感到驕傲！
《詹天佑》讀后感12
今天，我懷著激動(dòng)的心情閱讀《詹天佑》這篇課文，這篇課文使我受益匪淺，感觸頗深，令我難以忘卻。
《詹天佑》這篇課文主要講了一個(gè)愛(ài)國(guó)工程師詹天佑在極大的壓力下接受了修筑京張鐵路的艱巨任務(wù)，最終成功修建了第一條完全由中國(guó)人自己設(shè)計(jì)、施工的鐵路，
過(guò)居庸關(guān)時(shí)，詹天佑用了從兩端同時(shí)向中間鑿進(jìn)法:過(guò)八達(dá)嶺時(shí)，詹天佑條用了中部鑿井法，先從山頂往下打一口豎井，再分別向兩頭開(kāi)鑿。外面西端也同時(shí)施工，把工期縮短了一半。通過(guò)這個(gè)事例，可以看出詹天佑是一個(gè)杰出的工程師我又從“遇到困難時(shí)，他總是想:這是中國(guó)人自己修筑的第一條鐵路，一定要把它修好:否則，不但惹那些外國(guó)人嘰笑，還會(huì)使中國(guó)的工程師失掉信心。我了解到詹天佑杰出的同時(shí)又非常愛(ài)國(guó)。讀完課文，我知道詹天佑是一個(gè)一絲不茍，對(duì)工作高度負(fù)責(zé)，有嚴(yán)謹(jǐn)?shù)目茖W(xué)態(tài)度的人。
當(dāng)我數(shù)學(xué)的小數(shù)點(diǎn)點(diǎn)錯(cuò)位置時(shí)，當(dāng)我把35看成53時(shí)，我沒(méi)有想過(guò)，如果我點(diǎn)錯(cuò)的小數(shù)點(diǎn)是用來(lái)修鐵路的`數(shù)據(jù)，而這一失誤將給火車(chē)上的乘客帶來(lái)生命危險(xiǎn)。
詹天佑，我要以為榜樣，我要像你一樣愛(ài)國(guó)，為祖國(guó)作出貢獻(xiàn)，要有勇于實(shí)踐，創(chuàng)新的精神，做事要一絲節(jié)茍，無(wú)倫遇到什么困難，都要迎難而上，只有刻苦，勤奮，才能取得豐碩的果實(shí)。
《詹天佑》讀后感13
近日，我讀了《詹天佑》這第令人激動(dòng)的這章，詹天佑是我國(guó)杰出的愛(ài)國(guó)丘程師，從北京到張家口這一段鐵路就是他修路的，這就是京張鐵路。
從課文之中，我知道了當(dāng)時(shí)的情況；腐敗無(wú)能的清政府只能聽(tīng)友帝國(guó)主義國(guó)家的命令。當(dāng)時(shí)，并沒(méi)有哪個(gè)工程師愿意接下這修筑京張鐵路的工作只有詹天佑接下了這困苦的.工作。詹天后夜以繼日地工作，在這期間，還有一些國(guó)家散播謠言來(lái)侮辱我們中國(guó)，以及中國(guó)的工程師。但詹天佑并沒(méi)有被嚇倒，反而更加努力了。他每天這么堅(jiān)辛，可他并沒(méi)有喊過(guò)一聲“累”，或是在辦公室休息，他總是與工友們、農(nóng)民們同甘共苦。因此，他們戰(zhàn)勝了重重困難，最后給那些藐視中國(guó)的帝國(guó)主義者一個(gè)有力的回?fù)�，因�(yàn)榫⿵堣F路不滿(mǎn)四年就全線(xiàn)竣工了。在現(xiàn)實(shí)生活中，我們要以詹天佑為榜樣：現(xiàn)在有些人總以為自已是最厲害，是最了不起的，所以他們總是顧著玩，沒(méi)有上進(jìn)心，不把心思放在學(xué)習(xí)上、工作上。那些勤奮的人可能不聰明，但他們勤奮，他們不斷努力，總有一天會(huì)趕上聰明的人。只要我們像詹天佑一樣，有愛(ài)國(guó)的精神、上絲不茍的工作作風(fēng)，言謹(jǐn)?shù)目茖W(xué)態(tài)度心心就會(huì)對(duì)國(guó)家有幫團(tuán)成為一個(gè)對(duì)社會(huì)有幫助的人。
周恩來(lái)總理覺(jué)過(guò)他要中華之崛起而讀書(shū)，現(xiàn)在我們要為中華之更繁榮富強(qiáng)而讀書(shū)。把自己的全部幸獻(xiàn)給祖國(guó)，把我們的祖國(guó)打選得更繁華昌盛，更強(qiáng)大。
《詹天佑》讀后感14
前幾天，我們學(xué)習(xí)了《詹天佑》這篇文章。詹天佑是我國(guó)杰出的愛(ài)國(guó)工程師，負(fù)責(zé)修建了京張鐵路等鐵路工程，有“中國(guó)鐵路之父”“中國(guó)近代工程之父”之稱(chēng)。他是一位熱愛(ài)祖國(guó)、做事認(rèn)真負(fù)責(zé)的偉大工程師，是我學(xué)習(xí)的一個(gè)好榜樣。
詹天佑被任命為京張鐵路總工程師時(shí)，頂著帝國(guó)主義國(guó)家的嘲笑和修筑京張鐵路的困難，毅然接受了修建的`任務(wù)。京張鐵路從南口往北過(guò)居庸關(guān)到八達(dá)嶺一路都是高山深澗懸崖峭壁，他明知山有虎，偏向虎山行，克服困難，完成了外國(guó)著名工程師都不敢輕易嘗試的工程，他接受任務(wù)和完成任務(wù)的勇氣和決心讓人敬佩，值得我們學(xué)習(xí)。這使我想起自己在平時(shí)的學(xué)習(xí)遇到難題時(shí)，有時(shí)不用心思考，圖省事就去問(wèn)家長(zhǎng)、用電腦查答案，這些做法都是不對(duì)的，我今后應(yīng)該像詹天佑學(xué)習(xí)，遇到困難，勇于克服，靠自己的能力，而不是依靠別人。
在修筑鐵路時(shí)，詹天佑總是身先士卒，他常常勉勵(lì)工作人員，告訴他們工作要精密、負(fù)責(zé)，不要用大概、差不多等馬虎字眼。從這里，足以體會(huì)出詹天佑那一絲不茍、高度負(fù)責(zé)、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度。自己在學(xué)習(xí)中，經(jīng)常因?yàn)榇中拇笠鈱?xiě)錯(cuò)字或計(jì)算錯(cuò)誤，這都是因?yàn)樽约簩W(xué)習(xí)上太馬虎，不踏實(shí)用心，老是用種差不多就行來(lái)要求自己，這種學(xué)習(xí)態(tài)度不夠嚴(yán)謹(jǐn)，考試時(shí)常常因此扣分，得不到高分。所以我要學(xué)習(xí)詹天佑這樣做事認(rèn)真，不馬虎，負(fù)責(zé)任的這種工作態(tài)度，爭(zhēng)取在學(xué)習(xí)上取得更大的進(jìn)步。
詹天佑是我們祖國(guó)的驕傲，是我的好榜樣！
《詹天佑》讀后感15
在這秋高氣爽的好時(shí)節(jié)，我讀了一遍美文——《詹天佑》，讀完后我思潮起伏，讓我感受最深的是杰出和愛(ài)國(guó)這兩個(gè)詞。這篇文章主要寫(xiě)詹天佑接受了修筑京張鐵路的任務(wù)，不怕困難，解決各種各樣的問(wèn)題，最后修筑成功。
詹天佑不怕嘲笑，也不怕困難毅然接受了任務(wù)，當(dāng)時(shí)很多國(guó)家都在爭(zhēng)奪這條鐵路的修筑權(quán)，誰(shuí)也不讓誰(shuí)，詹天佑接受任務(wù)后，如果沒(méi)有修筑成功，會(huì)丟了我們國(guó)家的尊嚴(yán)，和我們?nèi)嗣竦哪槪蔷褪囚艽罅�。帝�?guó)主義若修成了這條鐵路，他們就控制我國(guó)的北部地區(qū)。因此，接受這個(gè)任務(wù)是有風(fēng)險(xiǎn)的，如果我是總工程師我根本沒(méi)有勇氣去修呢！而且這條鐵路一路都是高山深澗、懸崖峭壁，修筑起來(lái)一定困難重重。但是，詹天佑卻毫不猶豫就接受了任務(wù)，瞧，詹天佑多么愛(ài)國(guó)！多么勇敢！
詹天佑科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)，他經(jīng)常勉勵(lì)工作人員，說(shuō):“我們的工作首先要精密，不能有一點(diǎn)兒馬虎。'大概'、'差不多'這類(lèi)說(shuō)法不應(yīng)該出自工程人員之口�！边@讓我想到我每次做題目都很馬虎粗心，計(jì)算題每次都有出錯(cuò)，稍微難一點(diǎn)的題目也不愛(ài)動(dòng)腦筋，與詹天佑相比我真是差的太遠(yuǎn)了。
詹天佑還具有以身作則的精神。山頂?shù)?泉水往下滲，隧道里滿(mǎn)是泥漿，工地上沒(méi)有抽水機(jī)，詹天佑就帶頭挑著水桶去排水。他還經(jīng)常和工人們同吃同住，不離開(kāi)工地。你瞧瞧我們班的有些班干部，做衛(wèi)生的時(shí)候，就是到處看看轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)，根本不參與勞動(dòng)。他們跟詹天佑比，可差遠(yuǎn)啦。
詹天佑修筑的京張鐵路不滿(mǎn)四年就修完了，給了帝國(guó)主義者一個(gè)有力的回?fù)�，讓中�?guó)人民揚(yáng)眉吐氣了一次，因此，詹天佑真是我國(guó)杰出的愛(ài)國(guó)工程師。
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