- 倉儲物流年終工作總結(jié) 推薦度:
- 電商物流部年終工作總結(jié) 推薦度:
- 相關(guān)推薦
物流年度工作總結(jié)集合15篇
總結(jié)是指社會團體、企業(yè)單位和個人對某一階段的學習、工作或其完成情況加以回顧和分析,得出教訓和一些規(guī)律性認識的一種書面材料,它能夠使頭腦更加清醒,目標更加明確,為此要我們寫一份總結(jié)。那么我們該怎么去寫總結(jié)呢?以下是小編精心整理的物流年度工作總結(jié),歡迎閱讀與收藏。
物流年度工作總結(jié)1
自從20xx年x月份從事物流工作以來,通過周圍同事的熱心幫助和自身的不斷學習,逐漸的掌握的本職工作中的專業(yè)知識,同時,經(jīng)過持續(xù)不斷的業(yè)務(wù)聯(lián)系,客戶拜訪。也極大的提升了自身的業(yè)務(wù)素質(zhì),掌握多種和客戶的溝通技巧,也為公司創(chuàng)造了一定的利潤。20xx年是我進入x的第一年,也是前期工作鋪墊后收貨成績的.一年。
在接下來的工作中,我會更加努力的去完成物流工作,保持工作激情來迎接各種挑戰(zhàn),在掌握專業(yè)的職業(yè)物流技能的前提下繼續(xù)提高和客戶溝通能力、為客戶提供最好的物流服務(wù),將客戶資源最大化;在個人職業(yè)規(guī)劃方面,對工作中遇到的疑難點認真對待,尋求解決方案,同時參加符合自身特點的專項培訓,擴大知識面,提升專業(yè)度,更好的為以后的工作服務(wù)。同時深入認識x的文化內(nèi)涵,為x成為最優(yōu)秀、最專業(yè)的第三方物流管理公司的愿景添磚加瓦。
物流年度工作總結(jié)2
我叫XXX,家住大武口郊區(qū),所監(jiān)管的企業(yè)是寧夏博宇特鋼集團有限公司,我是XX年10月23日正式加入中海華北物流有限公司這個大家庭。
光陰似箭,歲月如梭。不知不覺間,又到了一年東去春來時,我在中海這個大家庭里生活了兩個多月了。期間,我也由一個當初什麼都不懂的新人
慢慢成長為一個真正的中海人了。剛來時,我很茫然,不知工作該如何進展,跟隨著上一任監(jiān)管員努力學習專業(yè)知識,嚴于律己。遵守各項公司規(guī)章制度,終于在上一任監(jiān)管員離開時,我基本變成了一個可以獨擋一面的中海人。感謝領(lǐng)導給了我成長的空間。勇氣和信心,更感謝各位同事對我的大力幫持和耐心輔導,使我能早日在工作上步入正軌。
新的一年意味著新的起點,新的'機遇,新的挑戰(zhàn),一年之計在于春,先對我這兩個多月的工作總結(jié)如下:
一、掌握工作方向,提高工作能力
作為一名中海的監(jiān)管員,恪盡職守,嚴于律己,做好本職工作是義不容辭的,在所監(jiān)管的寧夏博宇特鋼集團有限公司,我對監(jiān)管員的工作流程,監(jiān)管區(qū)域及質(zhì)押物的種類。規(guī)格也有了相應(yīng)的了解,明確工作方向,端正工作態(tài)度,工作能力也有了相應(yīng)的提高,在具體的工作中形成了一個清晰的工作思路,現(xiàn)在已能夠順利的開展工作并熟練的完成本職工作。
二、加強溝通,加強監(jiān)管
作為一名監(jiān)管員,我們打交道最多的就是被監(jiān)管企業(yè)了,每日除了正常的盤庫,發(fā)數(shù)據(jù)外,多和企業(yè)加強溝通有助于我隨時了解企業(yè)的各種狀況。在監(jiān)管工作中,多巡查質(zhì)押物庫區(qū),對所監(jiān)管的各種質(zhì)押物庫存狀態(tài)隨時了解。
三、工作細心,謹慎
經(jīng)過這一段時間的工作經(jīng)歷,我了解到了監(jiān)管員這一崗位看似簡單的工作,然而監(jiān)管是公司融資業(yè)務(wù)中的重要一環(huán)。監(jiān)管員有著十分重要的任務(wù),責任重大,在工作中要格外細心,比如在每日的報表工作中一定要仔細的核查每一個數(shù)據(jù);如報表日期,出入庫數(shù)量等細節(jié),稍有疏忽就可能會給公司帶來不必要的風險。
在今后的工作中,我也存在著諸多的不足之處。首先是我人比較內(nèi)向一些,不太會說話,在與人溝通方面欠缺;其次是我和公司同事之間的交流。溝通少,不太喜歡參與人多熱鬧的大眾活動,是個喜靜的人,不會積極主動的與人溝通,有些不太合群,需要加強聯(lián)絡(luò);其三是我在用電腦制作表格,文本方面學習不夠,暫時還是個門外漢,以后要多學習,加強改進。工作
中,要牢記中海華北物流監(jiān)管員的工作職責,日常管理制度和安全作業(yè)管理,加強對質(zhì)押物資盤點和巡查工作,時刻關(guān)注質(zhì)押物庫存數(shù)量,實事求是,嚴格審查,并做到庫存數(shù)據(jù)的統(tǒng)計和按時匯報工作,加強了解企業(yè)的生產(chǎn)狀況,認真履行作為一名中海人的監(jiān)管職責。
物流年度工作總結(jié)3
時光飛逝,進入公司工作也已一年了。記得初剛進公司xx倉庫的時候?qū)ψ约旱臉I(yè)務(wù)不太熟悉,但經(jīng)過了這一年的工作鍛煉中,得到了很多,F(xiàn)從這幾部分總結(jié)一下我今年的工作:
第一部分:自我介紹
我是公司儲運部xx倉庫的倉庫保管員:xx———是土生土長的xx人。我是今年x月進入公司工作的,作為一名新員工進入了一家高速發(fā)展的物流公司工作,深感欣喜。我想這是我職業(yè)的新開始,因為在xx有信賴,勤勉,發(fā)展。
第二部分:人力的合理安排和運用
1、人力的安排。
作為物流公司的傳統(tǒng)業(yè)務(wù)———倉儲,雖然技術(shù)性并不高,但需要勤勞,心細,作業(yè)強度大,體力要求比較高。象我們松江倉庫,隨著客戶的不斷進入,業(yè)務(wù)不斷增多,原本在人力方面就比較緊湊,這就要我們合理安排裝卸工人,做到在有限的`人力上作合理的安排,做到有條不紊,作業(yè)順利。特別在同一時間里出現(xiàn)多個作業(yè)任務(wù)時,如有時出口裝箱,xx國內(nèi)成品發(fā)貨,xx工廠部品納入等作業(yè)會碰到一起,這時就要合理安排人員,使每一作業(yè)盡量不受影響。
2、合理的休息在出口裝箱時,現(xiàn)高溫季節(jié),倉儲作業(yè)量大,出汗多。像xx的箱子,每一箱成品都套有一個塑料袋,很滑,裝箱時不能碰傷箱子,作業(yè)要求高,難度大。在40度的箱內(nèi),一會兒就汗流浹背了,所以要合理安排作業(yè)和休息,做到輪流休息,不間斷作業(yè),這樣在保證作業(yè)安全的情況下,作業(yè)效率就不受影響了。
3、人員的培訓和提高。
雖然裝卸工人的工作比較簡單,但為了作業(yè)的不斷提高,我們也要不斷提醒他們現(xiàn)場作業(yè)的規(guī)定,及客戶對我們的要求,這樣有利于我們對倉庫的管理,理貨,配貨等作業(yè)。他們的作業(yè)效率也會有所提高的。
第三部分:貨物的管理
現(xiàn)xx倉庫開業(yè)三個多月來,xx的業(yè)務(wù)已相繼進入xx倉庫?蛻舻牟科,成品,出口品部分或全部進入xx倉庫進行保管。所以要做好倉庫的管理,貨物的入出庫作業(yè),日常保管,倉庫清理工作,把好庫存數(shù)量的管理,防止不必要的損耗的發(fā)生,有效的利用庫存區(qū)面積。
1:易拿,易放,易看,易點的堆積方式;
2:貨物堆放不要超過托盤,不要超高堆放,要注意“五距”;
3:貨物入出時做好樁腳卡記錄(計好箱數(shù)和枚數(shù));
4:堅持貨物先進先出,對于頻繁進出庫的貨物和小件的貨物應(yīng)多盤點這樣減少庫存差異;
5:保持倉庫的整潔,地面的清潔,通道的順暢。
第四部分:設(shè)備的管理和衛(wèi)生工作
1.設(shè)備管理
倉庫現(xiàn)有設(shè)備:液壓車,堆高車和鏟車。
倉儲設(shè)備是省力省時的有利工具,要做好日常的清潔保養(yǎng),清理輪子中的雜物,保持其順利使用。發(fā)現(xiàn)隱患要及時報修,還要安全用電。
2.衛(wèi)生工作
倉庫作業(yè)量大,容易積累灰塵,所以每天要清理倉庫,清潔地面,保持衛(wèi)生。創(chuàng)造一個整潔的倉庫,在良好衛(wèi)生的工作環(huán)境下工作。
第五部分:自我學習和總結(jié)
每天的工作中都有很多問題發(fā)生,我們要善于發(fā)現(xiàn)問題,把握問題,并在去解決,來提升自身的業(yè)務(wù)能力。
這也要求我們不斷的學習,提升,學習老師傅的業(yè)務(wù)知識和掌握專業(yè)技能;交流,了解,吸取他們的經(jīng)驗;學習倉儲保管,裝箱作業(yè),貨物記帳等業(yè)務(wù)知識,這是我還有所欠缺的。還有要學習物流相關(guān)知識,很欣慰的是:在取的了國際貨代資格證后,這次通過了報檢員資格考試。所以今年又報了報關(guān)員考試。我想通過工作學習能有更大的進步,愿我和xx共同發(fā)展,共同進步!
物流年度工作總結(jié)4
本人于20xx年進入物流系這個大家庭,回想這一年,內(nèi)心不禁感慨萬千:做為主管一個系的中層管理者,平時不但要能做到工作時埋下頭,還要能在回過頭的時候,對工作的每一個細節(jié)進行檢查核對,對經(jīng)驗進行總結(jié)分析。只有從如何提升工作效率,使物流工作標準化努力,才能提升日常管理水平及員工的操作技能水平,從而減少工作當中失誤事件的發(fā)生。要對于工作當中遇到的難題不斷健全,與班組員工不斷溝通,相互學習,才能使工作的開展更進一步,達到新的層次,管理水平進入新的篇章。
一.工作期間主要完成事項
1.20xx年_月份新倉庫建成后投入使用,按計劃順利完成了外委毛坯倉庫搬入和搬遷工作。
2.在預(yù)定時間內(nèi)完成對新倉庫現(xiàn)場的大面積區(qū)域的劃分及相應(yīng)調(diào)整,使物料都做到了定點、點量、定位儲存管理,以更有利于現(xiàn)場物料管理。
3.為避免出荷人員在備貨的工作效率,制定由叉車按出荷計劃配送到位,由備貨人員進行零件機種、數(shù)量的確認,再打包出荷。
4.對出荷備貨時存在的尾數(shù)劃分區(qū)域進行統(tǒng)一標識,進一步健全現(xiàn)場管理。
5.在品質(zhì)及降低成本方面做好以下改善:a、為防止相似零件的混淆,用有色的風琴袋進行區(qū)分;b、為節(jié)約捆包資材成本,把目前的紙平口特殊箱改為中空平口特殊箱,回收利用周轉(zhuǎn);c、由原來的注朔連桿盒改為中空盒;d、防止曲軸錯位磕碰,包裝時在上面增多了小條的中空板條等等。
6.20xx年針對因叉車司機違章駕駛導致兩起叉翻毛坯的驚嚇事件,從中吸取教訓,重新設(shè)定叉車進入車間的行車路線,并健全叉車操作規(guī)程和獎懲制度,進而有效降低安全事故的發(fā)生機率。
7.在部門領(lǐng)導指揮和幫助下,_月份對物流系班組的業(yè)務(wù)重新劃分,現(xiàn)在的成
品嚴格遵照“先進先出”,出荷率已達到98%,綜合服務(wù)和現(xiàn)場配套得到了較大提升。
8.毛坯投放改善:從以前出現(xiàn)的因投入不及時導致待料到現(xiàn)在的嚴格按生產(chǎn)計劃進行投料控制。
二.待健全之處
1.成品庫和毛坯庫的定置還不夠健全,很多不合理之處還有待進一步改善。
2.要員效率的提升有待進一步努力。
3.工作崗位安排可再做出一些調(diào)整和改善。
4.長假休息前,員工的'紀律有松散現(xiàn)象,要進一步加強監(jiān)管教育。
5.叉車時有超速現(xiàn)象發(fā)生,需積極教育與宣傳,開展正確和必要的引導。
三.20xx年需進一步健全的工作
1.新倉庫的定置及管理。
2.叉車及出荷裝車的安全作業(yè)要求及規(guī)范。
3.成品庫存的防銹工作。
4.毛坯鐵箱的推進及健全事項。
5.部分成品包裝式樣專用模板的設(shè)計與開發(fā)。
6.要員效率的提升改善。
倉庫的不斷改善離不開公司和部門領(lǐng)導的悉心關(guān)懷和指導,同時感謝各位同事的大力支持和配合,在揮手昨天的時刻,我們將迎來新的一年,對過去取得的成績我們不驕不躁,對過去的不足我們將通過不懈的努爭取取做到最好,我們會用行動來證明我們的努力,我們更加清楚喜悅源于進取,成功在于努力。為了公司和部門更好的發(fā)展,為了實現(xiàn)個人的價值和夢想,讓我們攜手合作,創(chuàng)造出輝煌的明天!20xx年,是全新的一年,又是自我挑戰(zhàn)的一年,我們將努力改正過往的不足,把新一年的工作做的更好,為公司的發(fā)展及進步盡一份力。
物流年度工作總結(jié)5
尊敬的領(lǐng)導您們好:
時光過得飛快,轉(zhuǎn)眼20xx年已經(jīng)接近尾聲,回顧過去一年的工作情況,做一下匯報:我是貨運一部xxxx,崗位是到達接車崗,首先,我非常喜歡我的崗位,每天都精神飽滿的去干好本職工作,認真核對每一票貨物的信息,登記的.信息完整,清楚,一目了然,方便入庫崗的同事,能夠快速準確的錄入信息,對自己核對過得貨物做到心中有數(shù),能夠督促裝卸工師傅及時卸貨,貨物及時入庫,對有外包裝破損或者下雨等情況造成潮濕的貨物,在第一時間與駕駛員確認,并且讓駕駛員簽字,對有貨損的貨物單獨放一個地方,避免對貨物造成二次破損。在工作中,做好傳、幫、帶的作用,作為一名老員工,認真做好自己的本職工作后,還要認真帶好每一位新員工,把自己的工作經(jīng)驗毫無保留的傳授給她們,教會新員工如何去辨別和發(fā)現(xiàn)貨物的貨損貨差。不足:1.與其他崗位溝通不及時.2.工作不夠主動,熱情,發(fā)現(xiàn)不了問題.對客車的查倉力度不到位,沒有做到每一輛車進行查倉,對卸貨車輛突然減少貨源,沒能夠及時作出總結(jié),匯報給帶班負責人,丟失貨源,減少收入。3.對售賣三產(chǎn)不主動,不熱情,抱有消極態(tài)度。明年的工作打算與計劃:1.在明年的工作中,我會端正工作態(tài)度,積極主動的推銷售賣三產(chǎn)和做好宣傳品牌。2.加強查倉力度,保證做到有車必查,有貨必卸,在細節(jié)中提升自己。
物流年度工作總結(jié)6
光陰似箭,日月如梭,轉(zhuǎn)眼間xx年已經(jīng)過去,在領(lǐng)導的帶領(lǐng)下,我學到了不少知識和社會經(jīng)驗,讓我在工作中基本上能獨立完成各項工作,首先感謝領(lǐng)導對我的指導和栽培,在以后的工作中我會刻苦學習、不畏困難,以更好的工作來回報上級。
xx年在領(lǐng)導的帶領(lǐng)下,圍繞xx的總體目標,認真貫徹“安全第一、預(yù)防為主”和“內(nèi)緊外松”的工作方針,始終堅持“群防群治”和“人防技防相結(jié)合”的工作路線,積極做好xx的消防安全防范工作,維護商xx的治安秩序,工作總結(jié):
一、工作的職責
疏導后院進出貨物的車輛,保持后院消防通道的暢通等,登記工作:登記外來人員進入x施工的檢查;巡視工作:白天巡視x內(nèi)有無可疑人員;消防通道是否暢通;消防設(shè)施是否被占用等;晚上巡視施工區(qū)域是否有消防器材,施工證件,施工安全隱患是否存在等等。
二、消防知識
x月份消防局舉行了關(guān)于消防安全知識宣傳教育四個能力演講活動,我們?nèi)ヂ犃藙e的x的演講深受感動,在此之前我們還是“三個能力”“三懂、三會”從那以后實行貫徹消防局的意見,從“三個能力”“三懂、三會”發(fā)展到“四個能力,四懂,四會”讓我們又學到了好多,緊接著每天的.出操、消防演習,從中又學了好多知識和問題,在一次消防局的領(lǐng)導來檢查我們的工作,我們在__消防演習了,演習分兩組:一組是組織滅火另一組是組織疏散逃生,消防局的領(lǐng)導看了之后很贊同認可!
三、存在的不足和今后的努力方向
回顧xx年來的工作,在取得成績的同時,我們也清楚地看到自身存在的差距和不足。突出表現(xiàn)在:
1、由于隊員來自四面八方,綜合素質(zhì)參差不齊。
2、我們的工作方法還有待進一步的創(chuàng)新和改進。
3、工作上還存在一些不如人意的地方。
所有這些,我們將在今后的工作中痛下決心,加以克服和改進,全力以赴把今后的工作做得更好、更出色。
今后的工作要求將會更高,難度將會更大,這就對我們的工作提出了新的更高的要求。我們一定正視現(xiàn)實,承認困難,但不畏困難。我們將迎難而上,做好工作。具體講,要做到“三個再創(chuàng)新”,“兩個大提升”,最后實現(xiàn)“三個方面的滿意”。即:在思想觀念上再創(chuàng)新,在工作質(zhì)量上再創(chuàng)新,在工作方法上再創(chuàng)新;在工作成績上再大提升,在自身形象上大提升;最后達到讓公司領(lǐng)導滿意!
物流年度工作總結(jié)7
現(xiàn)在就20xx年以來的工作狀況總結(jié)如下:
一、無工作閱歷,缺乏綜合學問和技能
我是一名學市場營銷的應(yīng)屆高校畢業(yè)生,當時公司為了運作涉及業(yè)務(wù)擴展物流中心,聘請我們,作為市場部人才儲備。但是,由于中心資質(zhì)沒得以正常運轉(zhuǎn),物流業(yè)務(wù)未開展,所學的專業(yè)無法應(yīng)用,加之剛畢業(yè)沒有相關(guān)工作閱歷,沒有需要的社會關(guān)系網(wǎng)絡(luò),沒有綜合的物流運作閱歷,一切都從零開頭,全部工作都是邊學邊干,所以業(yè)務(wù)進展效果不是很理想。解決方法是不斷加強學習和自身修養(yǎng),不斷培育自己在各個方面的學問和技能,盡快成為早日為公司締造效益的業(yè)務(wù)能手。通過這段時間對衡水市場的接觸和走訪,我已練就了了確定的客戶溝通技巧,對于日常的業(yè)務(wù)聯(lián)絡(luò)及市場訪問工作,完全可以獨立完成。
二、由于公司業(yè)務(wù)方向定位的不確定,導致了很多時間和精力上的鋪張
前期由于同事們的看法和思想不統(tǒng)一,業(yè)務(wù)還不能正常進行,我認為先得加強員工的思想訓練,使員工思想全都,有一個共同的目標。在以后這段時間以來,我想開展專業(yè)第三方物流業(yè)務(wù),我預(yù)備花將近兩個月的時間調(diào)研和市場走訪,調(diào)查結(jié)果形成后,在介紹給大家爭辯,如我的爭辯通過大家的認可。那使我這段時間來做好的收獲和最終的請求。在此之前,干自己所能干,專心本公司擅長業(yè)務(wù)。
三、功能和服務(wù)內(nèi)容單一,所供和所需的錯位
我們現(xiàn)在能進行的業(yè)務(wù)只有貨物運輸和市內(nèi)接送服務(wù),而且,我們的省際運費由于班線車是中轉(zhuǎn)車輛所以導致時間上和運費上不太適應(yīng)市場行情,從而多數(shù)有需求的客戶就這么失掉了。加之我們的功能和服務(wù)內(nèi)同單一而獨立,沒有用一個整體的服務(wù)鏈的形式開展業(yè)務(wù),倉儲、市域配送、省際配送分各公司和部門在職能上沒有對接成線,資源不整合,操作散亂。分散了我公司物流操作的優(yōu)勢資源,無法實現(xiàn)綜合物流服務(wù)的資源集約化。反而消逝一種現(xiàn)象:同屬快運,但各自卻相對獨立。需要整體物流服務(wù)的我們做不到。比如,運輸服務(wù),我們快運的車輛要比其他家車輛高出兩三倍的'價格,即缺乏公司間的內(nèi)部價格調(diào)控,無法實現(xiàn)服務(wù)資源有效整合,無形之中加大了綜合物流工作協(xié)調(diào)的難度,同時痛失很多商機。解決的方法是,總公司盡快實現(xiàn)各個分公司的資源整合,形成獨具快運特色的服務(wù)鏈;在供需錯位的問題上,努力進一步提高整體操作水平,培育高端技能,利用自己高端的設(shè)施服務(wù)高端客戶。
物流年度工作總結(jié)8
歲月如梭,轉(zhuǎn)瞬又到歲末年關(guān)。20xx年倉儲部隨著公司的進展而日益壯大。這一年的時間里通過倉儲部人員全都的努力,無論是倉儲制度的執(zhí)行,還是個人的素養(yǎng)和團隊分散力以及在業(yè)務(wù)操作上都有很大的提升。
一、20xx年工作完成狀況做如下總結(jié)匯報:
1、基礎(chǔ)業(yè)務(wù)完成狀況
1)成品庫:隨著20xx年公司生產(chǎn)力氣提高、市場業(yè)務(wù)拓展,成品庫的工作日益繁重,發(fā)貨數(shù)量逐步上升,在此過程中我?guī)烊藛T主動應(yīng)對。截止20xx年11月30日成品庫共完成生產(chǎn)入庫1516827萬片,再清洗327088萬片,銷售成品1450367萬片的工作任務(wù)。
2)半成品庫:自20xx年6月份開頭,隨著202#倉庫的投入及運轉(zhuǎn),半成品庫業(yè)務(wù)量上升,截止20xx年11月30日半成品業(yè)務(wù)數(shù)量見下表:
半成品業(yè)務(wù)數(shù)量表
3)A型架周轉(zhuǎn)庫及原材料庫:截止20xx年11月底,原材料庫共完成入庫10435.98噸,出庫10383.595噸;A型架周轉(zhuǎn)庫初采和返運共到貨5340架,出庫4017架。
4)輔料庫:截止20xx年11月底,備品備件庫共到貨4321項,辦公勞保庫累計到貨939項,間隔紙共到貨3756350張、發(fā)貨3244872張。
5)賬務(wù)組:為把握我司存貨庫存狀況,為生產(chǎn)、財務(wù)/車間的成
本核算和存貨庫存把握供應(yīng)精確的數(shù)據(jù),賬務(wù)組依據(jù)相關(guān)制度開展工作,具體狀況如下:
a、牽頭組織開展周度、月度、年度盤點工作,截止11月30日累計開展11次月度盤點,48次周度盤點,其中周度抽盤盤差率為0.97%,月度盤點庫存數(shù)據(jù)均無特殊。
b、每月15日前提交上月度《庫存風險預(yù)警分析報告》至相關(guān)人員及部門,內(nèi)容包含了倉庫物資存儲狀況、呆滯狀況,倉庫面積使用率及庫齡等信息。對庫存風險準時進行預(yù)警,同時給公司領(lǐng)導層決策供應(yīng)依據(jù)。
c、每日上午9點前將U8系統(tǒng)現(xiàn)存量報表提取、編制、發(fā)布,對于數(shù)據(jù)差異進行跟蹤處理。
d、次月5日前,賬務(wù)人員負責稽查單據(jù)裝訂及單據(jù)匯總歸檔,對于未按要求裝訂的,出具個人績效考核單,截止11月30日,共歸檔單據(jù)276冊。
2、基礎(chǔ)管理及團隊建設(shè)方面1)部門組織架構(gòu)的更新與確定
為適應(yīng)新的業(yè)務(wù)需求,20xx年修改確定倉儲組織構(gòu)架與部門職責,以保障倉儲業(yè)務(wù)的正常有序的運轉(zhuǎn),現(xiàn)部門崗位編制總計30人并人員全部配臵到位。
2)考勤管理
a、為建立和完善倉儲部人員的入職、考勤、調(diào)崗、離職等管理制度,加強部門員工對制度的有效執(zhí)行,在遵循公司相關(guān)管理制度的
同時提升內(nèi)部基礎(chǔ)管理工作,做到精細化管理,制定了《倉儲部員工綜合管理制度管理方法》并組織在崗人員認真學習和貫徹執(zhí)行。
b、賬務(wù)人員負責部門員工日?记、周末及節(jié)假日簽到的稽查工作,出具考勤稽查記錄并對簽到表與加班單是否全都進行匯總上報,截止11月30日止,考勤共抽查51次,上下班簽到共核查87次,沒有不良記錄。
3)內(nèi)部培訓體系的完善與執(zhí)行
a、結(jié)合20xx年倉儲部年度培訓大綱,人力資源部分解下發(fā)每月培訓任務(wù),賬務(wù)組按質(zhì)按量執(zhí)行并超課時完成任務(wù),匯總統(tǒng)計本年度培訓共累計65課時,其中制度宣貫15課時,倉儲部基本學問培訓43課時,安全管理培訓7課時,年度平均出勤率83.27%,掩蓋率56.18%。
b、依據(jù)部門內(nèi)編制的《培訓管理方法》,每月開展培訓課程,不達標者將在每月末進行匯總后統(tǒng)一納入個人績效考核。
4)三標體系的.運行與版次升級
自20xx年1月至今三標體系文件共計5份進行版次升級,分別是《原材料倉庫管理制度》、《倉庫管理規(guī)定》、《成品庫管理規(guī)定》、《半成品庫管理規(guī)定》、《倉儲部部門職責及崗位說明書》,編制三標體系梳理方案,組織各庫人員認真學習并落實,切實做到日常管理有章可循、有據(jù)可依。
5)團隊建設(shè)
為加強部門團隊建設(shè),提升團隊的分散力,提高隊伍素養(yǎng),20xx年度賬務(wù)組牽頭開展各項活動措施,具體如下:
a、9月質(zhì)量月活動,集思廣益制作部門板報參預(yù)公司評比,并依據(jù)品保部方案,開展了為期一個月的質(zhì)量月培訓,取得了較好的成效。
b、為響應(yīng)全公司范圍內(nèi)開展崗位練兵活動,基于倉儲部的職責,開展了“產(chǎn)品發(fā)貨大比拼”活動,在崗人員歷經(jīng)三個階段最終圓滿完成崗位練兵活動,并取得顯著的成果。
3、提高安全意識、強化物流管理方面
倉儲是貨物流通的重要環(huán)節(jié)之一,也是物流活動的重要支柱。為了加強對物流工作流程的管控,做到每個流程都有據(jù)可依、有證可查,需連續(xù)強化物流管理方面的管控工作,提升工作效率,確保公司財產(chǎn)因物流流程特殊所造成的不必 要的鋪張及損失。
二、存在的問題及不足:
在即將過去的一年中,部門內(nèi)的各項工作都在順當?shù)倪M行,于此同時還有一些需要在我們今后工作中有待提升的問題,具體如下:
1、各庫位之間的協(xié)作需提高:因部門內(nèi)所設(shè)庫位較多,有的庫位存在人員配備不是很全面而導致的人員緊急的難題,所以各庫位在工作開展的時候需迅速而靈敏,對于倉儲這個“大家庭”我們要做到互幫互助、團結(jié)全都,共同提升倉儲部的工作效率。
2、物資存儲安全工作需加強:在20xx年的工作中倉儲部由于安全意識不強、安全防護不到位,發(fā)生一起物資丟失大事,在今后的工作中要嚴抓物資存儲的安全問題。要求各庫明確防盜責任,實行嚴格管理,做好進出倉庫人員的督查工作。
物流年度工作總結(jié)9
一年來,我作為xx物流公司的公司保安,圓滿的完成了這一年的工作,結(jié)束了一年的工作難過后,面前是嶄新的20xx年工作。作為保安,我很高興自己在上一年的工作中,能在隊長及領(lǐng)導的帶領(lǐng)下,出色的完成這一年的工作。在邁進20xx之前,我要反思自己在過去一年的工作,力求在全新的一年中,自己能更好的完成工作,保障公司的安全。
回憶過去,在這一年里,自己謹遵公司領(lǐng)導的指點,不斷在工作中改進自己,提升自己,嚴格的要求自己,細心的對待工作中的一點一滴。以下是我的工作總結(jié):
一、個人要求
作為一名保安,在工作中我總是在給自己定下對自己工作的標準。在自我規(guī)范的時候,我不會將要求定太高,過于超過的要求,實在是難以實現(xiàn),并不實在。反而會降低自己的積極性,讓自己難有成就感,最后導致不思進取。當然,對于工作的要求,也不能太低。太低的要求就像是給自己設(shè)定了上限,讓自己在達到后難以突破,造成自己難以有所提升。最后,我憑借自己在這些年的工作經(jīng)驗,加上領(lǐng)導對我們在工作中的要求,略微提升后,作為自己的個人目標。并且在這一年里面,我都努力保持著這樣對自己的要求,并且還在不斷的提高目標,以此提高自己。
二、工作情況
在工作中,我主要負責東大門的看守對于進出運送車輛,嚴格的做好記錄,并整理保存記錄,保證隨時可查,對于外來人員和車輛,我嚴格阻攔,有需要進入的人員,我會提前查看預(yù)約并向辦公室詢問,如無問題方可放行。
在站崗的工作中,我們最總要的就是對外來人員的阻攔,并且,當物流車輛出入的時候,我們也要做好最后的視檢工作。
除了工作外,我們還有很多為了更好完成工作而做出的準備。首先,在日常里,由隊長帶隊,我們會對自己的`體能進行訓練,提升隊員的體力和體質(zhì)。在今年,領(lǐng)導還多次安排培訓,強化我們的安防知識,如:對火災(zāi)的防范,以及滅火工作的學習,對于公司潛在的安全的防范等。通過參加訓練和培訓,我個人在這一年里得到了極大的成長。
三、結(jié)束語
一年的工作里,我謹遵領(lǐng)導的安排,不斷的提高自己的個人能力,不斷的反思自己的工作,提高工作能力,提高大門的安保系數(shù)。但是,自己在工作中一些小毛病,在這一年的工作里,一定要嚴格的高正,保證工作能順利的進行。
物流年度工作總結(jié)10
****年過去了;仡欉^去一年的工作,感觸頗深。時光飛逝。不知不覺在公司工作了一年多。在我看來,這是一個短暫而漫長的一年。短暫的是,時間過去了,我才能掌握更多的工作技能和專業(yè)知識;要成為一名優(yōu)秀的客服人員,任重而道遠。
很多人不了解客服工作,覺得簡單單調(diào)甚至無聊,只是接個電話,做個記錄,沒事就上網(wǎng);其實,要想成為一名合格稱職的客服人員,需要具備相當?shù)膶I(yè)知識,掌握一定的工作技能,并且有高度的自覺性和工作責任心,否則工作中會出現(xiàn)很多失誤和失職。客服人員不僅要接收客戶的物流進度、咨詢、投訴和建議,還要及時跟進各部門的工作,回訪客戶。為了提高工作效率,我們還應(yīng)該負責各種數(shù)據(jù)的統(tǒng)計和歸檔,使各種信息能夠更完整地存儲,更方便地搜索,并保持原始數(shù)據(jù)的完整性,同時,所有工作都可以按照標準進行。
以下是我****年主要工作的總結(jié):
1.根據(jù)要求對客戶檔案進行歸檔和管理,并及時跟蹤和更新變更。
2.及時回復客戶的查詢,并記錄在物流信息登記表上。
3.對客戶反映的問題進行分類,聯(lián)系快遞師傅進行跟蹤反饋。
5.接受各方面的信息,通知相關(guān)部門和人員在做記錄的同時進行處理,跟蹤過程,完成后回訪。
6.數(shù)據(jù)輸入和文件安排。認真錄入和打印公司的快遞,根據(jù)各部門的工作需要制作表格文件和起草報告。
7.新舊表格替換并投入使用。
8.完成上級領(lǐng)導交辦的其他任務(wù)。
在完成以上工作的過程中,我學到了很多,也成長了很多。工作中的磨礪塑造了我的性格,提高了我的`心理素質(zhì)。客戶服務(wù)工作總結(jié)和計劃。對我來說,一個剛步入社會,工作經(jīng)驗不豐富的人,在工作中難免會遇到各種障礙和困難。幸運的是,在公司領(lǐng)導和同事的大力幫助下,我敢于面對困難,接受挑戰(zhàn),性格也會逐漸安定下來。現(xiàn)在深刻理解了專業(yè)精神和微笑服務(wù)的真諦。所謂敬業(yè),就是你在工作的時候,不管之前多努力,都要把工作做好,盡職盡責。所謂微笑服務(wù),就是當你面對客戶的時候,不管你開心不開心,不管你難過不難過,你都要專注工作,為客戶著急,永遠保持微笑,因為我代表的不僅僅是我個人的形象,還有公司的形象。
物流年度工作總結(jié)11
今年是我進入公司的第一年,走過的這一路程看到了很多不同的風采,收獲了很多的結(jié)果,也知道做一個物流客戶需要具備的要素,就是有耐心,熱心,更要有一顆責任心。
想要得到客戶的認可永遠不要試圖欺騙客戶,因為客戶的內(nèi)心是脆弱的,一旦受到了上海,就會被受打擊,我們不能為了一時的方便就輕易的放棄任何一個客戶,客戶是我們需要珍惜和好好對待的客戶,需要我們保護,需要關(guān)心。我們做客服的接到客戶的電話,無非是兩種,一種是投訴,一種是查詢物流,F(xiàn)在隨著大數(shù)據(jù)的運用,已經(jīng)把物流的流通地址都做了定點跟蹤服務(wù),可以讓客戶清楚的知道自己的包裹在哪里,省下了很多時間,所以我們在工作的時候接到的客戶都是因為包裹丟失而憤怒的客戶。
因為我們公司比較大,客戶需要查詢一個物流快件,需要了解情況嗎就需要經(jīng)過多道門檻,就比如打電話,就需要經(jīng)過兩三道轉(zhuǎn)接,在這個過程中會有很多客戶因為這樣服務(wù)而憤怒的人,我就遇到過好幾個,畢竟每一個客戶的性格是不同的,遇到這種問題畢竟也不是非常開心,總是有些著急,但是大宗運輸,不管如何防范總會有這么一兩件產(chǎn)品包裹,丟失,這就造成了非常嚴重的后果,那就是我們的客戶會產(chǎn)生怨氣,但是要把各個地方的物流匯集到一處,不容易,我們客服就會成為這些客戶的生氣對象。
遇到這樣的客戶,我不會去與客戶爭辯,而是會主動的去溝通客戶了解客戶的情況然后在詳細的與客戶溝通,畢竟溝通必須要建立在彼此信息一致才能夠保證公平公正,這才能夠讓客戶放心,讓客戶減少擔憂,這就是我們的工作。對客戶多一分信任,多一分寬容,得到的就是客戶的同意,而不會輕易的讓客戶失望。畢竟現(xiàn)在是信息發(fā)達的時代,好事不出們壞事傳千里,一旦出了問題沒有解決好帶來的就是大規(guī)模的損失,傷不起,所以對待客戶我們做的就是大事化小小事化了,而不是讓彼此的矛盾一直存在下去,總要有一個開始,有一個結(jié)果,不能輕易的放棄也不能隨意的丟棄,面對客戶的質(zhì)問自己解決不了就尋求上級,我們必須要把問題解決為止這就是我們的任務(wù),就是我們的責任,不管如何始終不變。
我經(jīng)常會懷著敬畏去做好自己的工作,做好自己的任務(wù),不會輕易的`放棄自己的任務(wù),放棄就是丟棄客戶,這是彼此的信任問題,對客戶好給客戶更好的回復得到的就是客戶的信任,相互之間的聯(lián)系也就更加深,這就有利于我們建立更好的渠道,獲得更多的認可,人不能輕易的滿足,更不能輕易放棄,畢竟路還長,但也不能隨意揮霍時間,珍惜每一個客戶,才能夠讓我們公司獲得更多的客戶擁戴,才會得到更大的受益。
物流工作的完成對我來說也是為了今后的職業(yè)生涯積累經(jīng)驗,因此我在本年度的物流工作中能夠認真履行職責,另外我也能夠認真完成領(lǐng)導額外安排的工作來積極表現(xiàn)自己,在物流工作中保持較高的積極性對自己來說是很重要的,每次工作的完成對我來說都是磨礪自身能力的過程,現(xiàn)對本年度完成的物流工作進行以下總結(jié)。
認真完成貨物裝卸工作以便于及時進行配送,在這一年的工作中我能夠嚴格遵守公司的規(guī)定并及時裝卸好貨物,通過對需要配送貨物的了解從而進行相應(yīng)的整理,事實上物流工作的完成往往需要對貨物進行集中的整理,將其打包好以后再來按照路線與日期來配送至各個區(qū)域,在倉庫管理過程中也會對整理好的貨物進行信息的收集與分析,這樣的話便能夠在規(guī)定時間內(nèi)將其配送出去從而讓客戶對物流的服務(wù)感到滿意,在這之中我能夠認真執(zhí)行主管制定的物流計劃并對自身的工作流程完善,即通過工作中的表現(xiàn)認識到自己在物流的工作流程中還存在著哪些不足。
積極參與到倉庫管理工作中去為運輸配送做好準備,這項工作的完成要分為倉庫貨物的管理以及需要進行運輸?shù)能囕v管理,根據(jù)需要配送的時間順序?qū)⒇浳锎虬靡院筮\至相應(yīng)的車輛之中,由于每天需要經(jīng)手的貨物有很多導致工作中會顯得十分忙碌,而我則在這項工作中認真履行好物流人員的職責從而及時了解庫存量,平時也有與其他部門進行溝通以便于能夠及時將貨物進行裝卸,無論是打包還是配送都在時間方面有著較好的要求,因此我在這一年能夠積極完成物流的各項工作并遵從領(lǐng)導的指示。
能夠按照物流的管理標準進行工作并嚴格要求自己,我明白想要在物流工作中取得進展自然要保持較高的工作效率才行,所以我能夠根據(jù)每天的任務(wù)來做好準備從而按照物流的工作流程進行處理,在遵守管理制度的過程中也會對工作的實施制定方案,爭取在規(guī)定時間內(nèi)將貨物配送至客戶的手中從而提高滿意度,對于貨物破損或者遺失的狀況也是和客戶進行解釋和道歉,體現(xiàn)出物流人員良好的工作態(tài)度也是我在這一年的具體表現(xiàn),在結(jié)束每個時間段的工作之前也會對貨物的庫存狀況進行統(tǒng)計。
能夠在物流工作中有所成就自然是與平時的努力分不開,所以我會繼續(xù)做好各項物流工作并履行好自己的職責,而且我也會努力提升自身的工作效率并爭取讓每個享受物流服務(wù)的客戶都感到滿意。
物流年度工作總結(jié)12
歲月如煙,2xxx年已經(jīng)離去,回顧過去一年的工作,物流部在公司的得力領(lǐng)導及各部門的配合下,部門的各項工作都在有條不紊的開展,并完成了上年度的工作計劃,但在部門日常的各項管理中,仍存在很多的問題,需要不斷的改進與完善,F(xiàn)將本部門崗位職責、2xxx年部門主要工作完成情況、存在的問題及2xxx年的工作計劃報告如下:
一、本職工作內(nèi)容:
1、負責物流部日常工作的全面管理,制定本部門各崗位的工作職責與相關(guān)的管理規(guī)定。
2、做好物流交付、倉儲及粉碎各環(huán)節(jié)的管理,確保組織并調(diào)動整個團隊充分執(zhí)行工作任務(wù)。
3、控制物流交付和倉儲管理成本,優(yōu)化人力,節(jié)約公司資源
4、做好各崗位的人員管理與工作安排,積極協(xié)助處理各項異常。
5、認真做好部門的日常管理與績效資料的收集統(tǒng)計工作。
6、接受并完成上級安排的其它工作任務(wù)。
二、物流部2xxx年主要工作完成情況總結(jié):
1、通過流程優(yōu)化,對倉庫的人力進行了合理的精簡,將原料庫、半成品庫及成品庫人員由各兩人減少至一人,提高了部門的工作效率,節(jié)約了公司成本。
2、對部門的主要日常工作納于了數(shù)據(jù)化的管理(如:交貨及時率達成統(tǒng)計、部門的加班狀況統(tǒng)計、延鋒系統(tǒng)料箱回收狀況、外租車及車輛油耗統(tǒng)計等),使部門與公司能夠及時了解相關(guān)的狀況,便于及時糾正與完善相關(guān)的管理。
3、完善了物料出入庫環(huán)節(jié)的系統(tǒng)管理,建立了退貨品倉庫,對客戶退、換物料進行了分類,便于數(shù)據(jù)的統(tǒng)計分析。對原料、半成品建立了物料先進先出存量管制,便于物料的先進先出及可追溯性。
4、在成品發(fā)貨及交付環(huán)節(jié),對相關(guān)的作業(yè)流程進行了完善與優(yōu)化(如:成品倉管員依訂單備貨,裝車時,送貨人員依供貨明細核對物料裝車,及時發(fā)現(xiàn)錯裝、漏裝),通過日常的部門會議宣導與相關(guān)人員的定崗管理,使成品發(fā)貨錯料的現(xiàn)象得到了有效遏制,客戶的抱怨明顯減少。
5、通過與延鋒百利得及臨港工廠訂單人員的協(xié)調(diào),將收貨的道口時間適當調(diào)整,使我司的送貨車輛使用效率得到了明顯提高,以保證泰昌部分定單的準時交付。
6、對粉碎房外庫存的2xxx上、下蓋成品呆料進行了及時粉碎回用,將相關(guān)場地清理,用于半成品呆料的堆放,以緩解半成品倉庫的庫位緊張。
7、通過部門定期的會議宣導與日常運作中的問題教育,使本部門人員的團隊意識得到了明顯提高,在人員配臵不足的狀況下,使得各項日常工作得以正常運轉(zhuǎn)。
三、物流部2xxx年工作中存在的問題:
1、倉庫呆滯物料的增多,新項目的陸續(xù)導入,原料倉庫、半成品倉庫及成品倉庫的場地嚴重不足,物料的定臵定位管理存在很大的困難(如:泰昌、飛爾成品及原料等),不便于倉庫的'盤點及物料的先進先出。
2、部分人員的責任心不足,工作現(xiàn)場的6S很差(如:送貨員送貨遺漏送貨單,輔料倉庫、粉料房現(xiàn)場差),在管理中因人員的工資待遇、流失人員的招聘困難等原因,使得工作的執(zhí)行力很差,不利于部門的良性發(fā)展。
3、延鋒系統(tǒng)送貨料箱回收的不可控性。雖然在料箱回收環(huán)節(jié)建立了雙方的簽字手續(xù),但也無法追究在顧客場所丟失的責任,只能對我司物流環(huán)節(jié)起到監(jiān)督的作用,不能從根本上解決問題。
4、在車輛的管理環(huán)節(jié)存在不足。沒能很好的監(jiān)督與執(zhí)行車輛的日常保養(yǎng)與維修管理,存在車輛維修與保養(yǎng)不及時的現(xiàn)象,缺少對司機安全方面的教育,導致有車輛事故的產(chǎn)生。
四、物流部2xxx年工作計劃:
針對以上本部門存在的問題及在管理中的薄弱環(huán)節(jié),在新的一年里,將努力把本部門的各項工作扎實推進,計劃開展工作如下:
1、加強部門的團隊意識建設(shè),提高部門的凝聚力,努力創(chuàng)造良好的工作氛圍。通過會議宣導、工作的啟發(fā)及淘汰機制,增強員工由被動改為主動關(guān)心部門的工作并提出自己的建議,提高個人的組織能力和溝通能力。
2、加強部門人員的安全教育,尤其對司機的安全教育做到每會必提,定期學習與宣導安全方面的知識與相關(guān)案例,提高部門人員的安全意識,做到防患于未然。
3、制定相關(guān)的考核制度,提升部門的服務(wù)意識與服務(wù)水平。希望在公司許可的范圍內(nèi),調(diào)整相關(guān)人員的工資結(jié)構(gòu),對部門的不同類崗位推行各自適宜的考核制度,達到提升員工的工作熱情,約束不良現(xiàn)象的產(chǎn)生。
4、加強對成品發(fā)貨及物流交付環(huán)節(jié)的管理,嚴格要求司機執(zhí)行道口時間交貨,將成品發(fā)貨準確率及成品的物流交貨準時率達到100%,加強對料箱回收的管控,力爭料箱每月平均的總回收率在95%以上。
5、加強車輛的維修與保養(yǎng)方面的管理,制定車輛的保養(yǎng)規(guī)范,并要求駕駛員填寫車輛維修與保養(yǎng)記錄,做好車輛的清潔與防護。
6、完善倉庫的各項管理,加強在6S、物料的定臵定位、先進先出、物料的可追溯性、賬物準確性、呆滯物料處理及粉料現(xiàn)場等方面的管理。
物流年度工作總結(jié)13
回顧XX年年走過的歷程,不禁感概萬千。展望未來,在20xx年的工作中,物流部將繼往開來全體員工圍繞著公司的發(fā)展。以“中國產(chǎn)品”稱號的獲得為契機,努力奮斗,強化管理、深化改革、增創(chuàng)效益應(yīng)做好以下幾點方面工作
一、繼續(xù)提高員工素質(zhì):我部門堅持組織學習《機動車駕駛員安全教育輔導》、《崗位培訓》教材,使廣大駕駛員熱愛本職工作,在本職上精益上求精。提倡行車講究語言美,禮讓三先風格高的思想品質(zhì)。
二、加強部門服務(wù)水平:為了提高客戶對物流配送的滿意度,使企業(yè)和客戶達到雙贏的目的,我部門極積走訪各客戶和各地經(jīng)銷商,了解客戶銷售情況,為了征求客戶對運輸工作的建議,我部將制定了駕駛員行車服務(wù)卡,讓廣大經(jīng)銷對駕駛員和部門多提寶貴意見,還激勵部門駕駛員爭當紅旗手,不斷提高服務(wù)水平。
三、不斷完善管理制度:由于以往物流部缺乏系統(tǒng)的規(guī)章制度,造成管理工作存在漏洞,對此部門根據(jù)崗位具體情況,先后制定了《小貨車駕駛員管理制定》、《叉車司機管理規(guī)定》、《倒運車駕駛員管理規(guī)定》、《小貨車輪班安排表》、《車輛零配件出入庫流程》、《車輛輪胎更換申請單》,本部從全局利益出發(fā),按照制度執(zhí)行,對個別紀律散漫,有損公司利益的.員工給予嚴厲處罰,對表現(xiàn)突出、技術(shù)精湛的給予獎勵。
四、加快管理崗位建設(shè):目前部門各崗人員54人,其中后勤人員9人,駕駛員41人,基本能夠滿足各崗位人需求,我部結(jié)合崗位工作具體情況,從員工中挑選出班組長,讓其負責本組日常事務(wù)管理;從調(diào)度中選一人當任總調(diào)度負責物流部門廠內(nèi)一切生產(chǎn)、安全、調(diào)配工作。逐步形成了“其層具體落實、中層監(jiān)督指導、高層宏觀控制”的合理化組織結(jié)構(gòu)。使各崗位人員明確其職責所在,以便在工作中各司其職,各盡其責,繼而爭先創(chuàng)優(yōu)。
五、降低運營成本核算:為了降低運營成本,本部先后采取了一系列有效措施,隨著成本率的提高,普通輪胎使用壽命過短,易破易爆,不僅費用較高,也給行車安全埋下隱患,經(jīng)過市場摸底調(diào)查,貨比三家,決定改用質(zhì)量可靠,價格合理的“佳通”系列輪胎,并且簽約定點守信合同,有力地控制駕駛員隨意更換輪胎和附帶件。同時對零配件也進行了貨比三家,選購質(zhì)價更為合理的零配件,一定程度上減少了運營成本,而高額的耗油費用直接影響了車輛的運營效益,因此建立自己的油庫成了的解決方案。
隨著公司的不斷發(fā)展,物流部規(guī)模也得以壯大。我部門從全局利益出發(fā),堅持以安全為中心、服務(wù)為宗旨、效益為目標的原則而開展工作。加強部門管理建設(shè),不斷提高人員素質(zhì),強化服務(wù)水平、降低運營成本。全體員工齊心協(xié)力、努力奮斗,爭取比上年度取得更好的效益。
物流年度工作總結(jié)14
時光荏苒,我來到物流公司提任物流監(jiān)管員將近一年了,在這將近一年的工作中也體會到了作為物流監(jiān)管員的勞累,同時無論是生活還是工作也都收獲了不少。
“累并快樂著”就是這近一年的工作總結(jié),我初入物流公司x項目以來正趕上高峰期,每天都要對質(zhì)物的出入庫單據(jù)與倉庫方同一核對,并驗收,若出庫量大于可出庫量時,制止出質(zhì)人出庫,并通知公司與質(zhì)權(quán)人,同時根據(jù)現(xiàn)場情況做出相應(yīng)措施;當出庫量小于時,同意出質(zhì)人出庫,并進行檢驗核查,無誤后,辦理相關(guān)手續(xù),根據(jù)出入庫單據(jù)填寫申請批準單,第二聯(lián)給予出質(zhì)人留底,然后更改貨位圖制作電腦臺賬。根據(jù)出入庫量制作每天的換貨手續(xù),出質(zhì)人蓋好章后,傳至質(zhì)權(quán)人,經(jīng)質(zhì)權(quán)人同意,出庫方可完成。每天根據(jù)質(zhì)物的實際情況對質(zhì)物就行盤點,更新貨位圖。給據(jù)當日實際庫存與前日實際庫存以及出質(zhì)人提供,并由出質(zhì)人被授權(quán)人簽字的出入庫單據(jù)、質(zhì)物庫存明顯等相關(guān)資料對其一天內(nèi)質(zhì)物的進出庫數(shù)據(jù)進行核對,如有差異,及時與出質(zhì)人進行溝通,直至解決問題。做到賬賬相符,賬實相符。
再根據(jù)每日出質(zhì)人被授權(quán)人簽字的出入庫單據(jù)做每天的報表,填寫《質(zhì)物控制總賬》、《質(zhì)物監(jiān)管分類、明細賬》和《監(jiān)管日志》,以電子郵件的形式于次日早上10點之前發(fā)送公司融資物流操作部。并把相關(guān)文件蓋章確認,并真理好每天所有文件放好,換貨手續(xù)原件每星期快遞至公司。每月月底對相關(guān)文件資料進行統(tǒng)一裝訂保存;久刻於家傻胶凇=荒陙頋u漸適應(yīng)物流中心的步伐,也真正轉(zhuǎn)型為一名“物流監(jiān)管員”。借此機會,對近一年的工作做以下總結(jié)。
一、個人的.業(yè)績
一年的工作中能夠按照公司的規(guī)章制度辦事,能完全服從領(lǐng)導的安排,能堅決執(zhí)行并完成領(lǐng)導布置的任務(wù),工作認真,積極主動,敢于承擔臟活累活,吃苦耐勞。尊重領(lǐng)導,團結(jié)同事,禮貌待人。熟悉本職業(yè)務(wù)流程,業(yè)務(wù)知識扎實,掌握全面,能保質(zhì)保時完成工作。遇到不懂的問題能虛心向老員工請教,取人之長補己之短,態(tài)度良好。能及時改正錯誤,承擔責任。與同事合作愉快,提高工作效率。虛心接受批評及建議時刻向老員工取經(jīng)充實自己。生活中與同事相處融洽,樂觀處事,低調(diào)做人。
二、剖析
試用期實習一個多月,正式工作3個月,4個月對我而言肯定不能對公司有一個全面細致的了解,所以對工作的制度有抱怨。通過近一年來與同事們相處,我看到了自己的不足。
1、目標不夠明確。往往做一件事到一一時忘記了最終的結(jié)果,每個環(huán)節(jié)都要為結(jié)果服務(wù),時間分配略顯不合理。
2、執(zhí)行力度不夠理想。缺乏工作經(jīng)驗導致遇到新情況不知所措,以后要注意積累。
3、分辨能力有待提高,多多熟悉業(yè)務(wù)知識,靈活運用。
4、工作時注意力不夠集中。
三、建議
這一年收獲頗多,感謝公司的悉心培養(yǎng),老員工的耐心指導,同事們的無私幫助。公司在新員工培訓方面做得很專業(yè)很全面,不斷給我們鍛煉的機會,讓我們在反思中進步,并且進行年終的效績考核和個人年終總結(jié),這無疑是一次工作和成長的洗禮。
1、希望今后能多組織專業(yè)的培訓,開展網(wǎng)絡(luò)培訓平臺,讓新員工通過網(wǎng)絡(luò)就能了解業(yè)務(wù)流程。
2、希望領(lǐng)導能多與員工溝通,讓我們在溝通中不斷成長。
3、希望后勤保障更細致、人性化,能按時讓員工享受到公司的福利。
4、希望物流中心在員工的飲食方面能改善伙食,均衡營養(yǎng)。
四、以后的計劃
這一年的工作是我對物流監(jiān)管有了一個初步的認識,明年繼續(xù)努力工作。在工作中多積累經(jīng)驗,悉心向老員工請教。鞏固業(yè)務(wù)基礎(chǔ)知識,做到靈活運用。不斷提升自己,爭取在明年獲得月工作先鋒,爭取年底獲得優(yōu)秀員工獎。繼續(xù)與同事攜手并進,團結(jié)互助,共創(chuàng)佳績。
回首這近一年,忙碌中滿載著收獲,收獲了自己的工作經(jīng)驗,收獲了同事的信任和領(lǐng)導的認可。我相信,xx年的總結(jié)將會是xx年收獲進步和輝煌的起點。相信自己可以在xx年和物流公司一起飛得更高、更遠。
物流年度工作總結(jié)15
這一專周的實驗,是我覺得最有意義的一次實驗。每個人都成立了自己的物流公司,同時扮演著總經(jīng)理、調(diào)度中心、倉庫中心和運輸中心這四種角色,真正系統(tǒng)地了解到了一個公司的運作,從簽訂合同到協(xié)調(diào)運輸?shù)浇灰淄瓿桑恢,我們仿佛真的開了物流公司,一絲不茍地為公司謀劃,為收益歡呼,為運輸單忙得不亦樂乎,真正受益匪淺。
想起當時為公司起名的認真勁,編造員工名字的絞盡腦汁,想起特意上網(wǎng)搜杭州住宅區(qū)的地址來為公司員工填寫地址的畫面,感到自己是真的在投入,在模擬開物流公司,細致地盤算要買多少車,要招聘多少搬運工,要報價多少才能讓自己收益得更多,一切的一切,宛如仍是昨天,這樣的體驗如此美妙,相信如果我們其中有人從事物流方面工作的話,這次專周實驗將是意義重大的經(jīng)歷。
實驗已經(jīng)結(jié)束,然而其間的過程卻讓人難以忘懷。合理地報價,等待合適公司的簽訂,簽訂合同后,又要處理托運單,又要處理合同,甚至由于要操作的太多而感到手忙腳亂。接收托運單和貨運單的處理,然后立刻去調(diào)度中心處理接收的單,生成計劃運輸單后,選擇起點相同的進行起點合并,終點相同的終點合并,起點終點都相同的進行聯(lián)運,同一城市的單進行同城聯(lián)運。一絲不茍地完成對運輸?shù)姆峙浜螅D(zhuǎn)到運輸中心進行派車或鐵路調(diào)度。當看到系統(tǒng)上貨物正在運輸?shù)那榫硶r,心里那份成就感油然而生,仿佛自己真的在運輸貨物,那份滿足感無可比擬。同時也為缺貨補貨、車輛未回程、訂單處理過期而感到焦躁,異常擔心公司信用度降低而在信用度那頁里看了一遍又一遍,為信用度排名前三而歡呼驕傲。非常關(guān)注公司的收入,為賺了十來萬而笑逐顏開,為一筆才收入幾百塊而懊惱浪費人力物力,然后更加細致處理每一筆業(yè)務(wù)。整個實驗的過程,一直處在興奮的狀態(tài),為自己公司收入高于周圍人而滿足開心,讓我切切實實過了把癮。
當然,存在的問題也是要總結(jié)的.。例如車輛的分配上,經(jīng)常存在貨物體積與重量不符,車輛沒有及時回程導致下個運輸單車輛不足,車輛的承重量大大高于貨物本身的重量造成浪費資源等等,都是自己必須正視的不足。不可忽略的極其重要的一個經(jīng)驗是,絕對不能囤積運輸單,導致過期完成。必須要井然有序,認真接受每一筆業(yè)務(wù),并將每一筆業(yè)務(wù)處理好,這樣才會有信譽才會讓客戶信任,才會有固定的客源和慕名而來的新客源。一個公司的經(jīng)營運作是個相當復雜的過程,它需要每個部門每個員工的配合,只有強大的凝聚力、向心力,才能讓一個公司走在前列。
未來或許我只是一名雇員,或許我成立了屬于自己的公司,前方的一切都是未知數(shù),然而一次次的模擬實驗讓我懂得,唯有細致,團結(jié)才能長久,唯有全身心的投入,敢于直面挫折才能坐擁美好的明天!
【物流年度工作總結(jié)】相關(guān)文章:
年度物流工作總結(jié)01-12
物流員工年度工作總結(jié)09-11
物流部年度工作總結(jié)01-29
物流運輸年度工作總結(jié)04-19
物流企業(yè)的年度工作總結(jié)04-16
物流公司年度工作總結(jié)01-13
物流年度工作總結(jié)01-05
年度物流工作總結(jié)15篇01-12
物流主管年度工作總結(jié)03-31
物流工作的年度工作總結(jié)04-17