車間自查報告8篇
在現(xiàn)實(shí)生活中,我們都不可避免地要接觸到報告,我們在寫報告的時候要注意涵蓋報告的基本要素。一起來參考報告是怎么寫的吧,以下是小編為大家整理的車間自查報告,歡迎大家借鑒與參考,希望對大家有所幫助。
車間自查報告1
為牢固樹立“安全第一,預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)方針,加強(qiáng)安全隱患排查與整改力度,以確保人員安全、設(shè)備運(yùn)行安全,保證公司安全生產(chǎn)。
一.排查內(nèi)容
1.人身安全:車間員工勞保用品佩戴齊全,勞保用品按時按需發(fā)放。上崗前安全培訓(xùn),班前會強(qiáng)調(diào)員工安全生產(chǎn)。
2.設(shè)備安全:車間設(shè)備重大安全隱患都已排除。
3.消防安全:車間安全警示牌完好,各處滅火器都配置齊全,滅火器狀態(tài)良好。消火栓正常使用。
4.現(xiàn)場安全:車間雜物、碎玻璃都及時清理。
5.交通安全:要求員工上下班騎車、開車必須戴頭盔,必須遵守交通法規(guī)。
二、存在的安全隱患及整改措施
1、車間部分員工安全意識薄弱,通過每日班會及每周安全教育培訓(xùn)進(jìn)一步強(qiáng)化員工安全意識。
2、設(shè)備點(diǎn)巡檢工作做得還不夠細(xì),需進(jìn)一步加強(qiáng)對設(shè)備的點(diǎn)巡檢工作,確保車間設(shè)備的安全運(yùn)行。
3、滅火器配備還不夠齊全,車間現(xiàn)有3瓶滅火器需要補(bǔ)充(即將過期),需要再配備與補(bǔ)充的滅火器已向公司申請并登記。
4、現(xiàn)場雜物有時清理不及時,進(jìn)一步加強(qiáng)做符合實(shí)際現(xiàn)場的規(guī)范。
三、天燃?xì)獍踩矫?/strong>
根據(jù)車間的'具體情況及生產(chǎn)現(xiàn)狀制定了以下天燃?xì)獠僮髁鞒碳耙?guī)范,以保證燃?xì)獍踩?guī)范的使用。
1.天然氣使用的操作方法
2.天然氣使用的安全規(guī)程
3.天然氣巡檢與維護(hù)
4.天然氣檢漏方法以及泄漏應(yīng)急處理
至此,車間安全隱患排查與整改工作均已完成或申報。在以后的工作中,我們車間仍一如既往積極配合公司的安全整改工作,努力把車間安全工作做好。
車間自查報告2
為切實(shí)抓好公司二季度安全生產(chǎn)工作,確保生產(chǎn)運(yùn)行安全穩(wěn)定,根據(jù)xx安全會議和公司20xx年安全生產(chǎn)工作安排的相關(guān)通知精神,公司領(lǐng)導(dǎo)高度重視,迅速將通知精神傳到達(dá)各科室、班組,同時召開公司領(lǐng)導(dǎo)班子安全會議,安排部署公司二季度安全車間生產(chǎn)工作,落實(shí)各項(xiàng)安全措施,并對公司進(jìn)行了安全生產(chǎn)大檢查,現(xiàn)將自查狀況匯報如下:
一、安全生產(chǎn)職責(zé)制落實(shí)狀況
為明確職責(zé),成立了以公司總經(jīng)理為第一職責(zé)人,以各科室主要負(fù)責(zé)人為成員的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組。在工作中樹立以人為本,安全第一的理念,對各科室負(fù)責(zé)人提出了管生產(chǎn)務(wù)必管安全,管安全務(wù)必懂生產(chǎn)的`高層次要求。公司配備了專職安全員,并制定了適合公司特點(diǎn)的安全生產(chǎn)崗位職責(zé)制,并對安全生產(chǎn)職責(zé)制進(jìn)行了層層分解,嚴(yán)格落實(shí)職責(zé)主體,真正做到了職責(zé)明確、職責(zé)到人、各司其職,確保了安全生產(chǎn)工作的順利開展。
二、自查狀況
。ㄒ唬┫涝O(shè)施方面:公司市場營銷科原料場、各班組消防設(shè)備齊備,有消防箱及消防標(biāo)致,干粉滅火器均在有效期內(nèi)。逐級落實(shí)消防安全職責(zé)制,完善應(yīng)急救援預(yù)案,加強(qiáng)應(yīng)急演練。對辦公場所、生產(chǎn)班組等消防設(shè)施進(jìn)行專項(xiàng)檢查、整改。重點(diǎn)對消防設(shè)施、滅火器材、進(jìn)行仔細(xì)排查,確保萬無一失。在有氧氣瓶、乙炔瓶的地方嚴(yán)禁吸煙。
。ǘ┰O(shè)備安全方面:公司組織人員重點(diǎn)檢查壓力容器和管網(wǎng)管道等有無使用許可證,是否經(jīng)過定期檢測檢驗(yàn)。對前期巡查中發(fā)現(xiàn)的生產(chǎn)車間部分電源線外漏,未加任何防護(hù),現(xiàn)已全部進(jìn)行了改善。原料堆積場地電纜被來往車輛壓壞或鏟斷,現(xiàn)已全部進(jìn)行了更換并對其加固。對特殊操作人員是否持證上崗,設(shè)備運(yùn)行狀況是否良好,要嚴(yán)防各種設(shè)施帶病運(yùn)行,特殊操作人員持證上崗。
(三)公司辦公室加強(qiáng)車輛管理方面;要求司機(jī)嚴(yán)格遵守城市、公路交通管理有關(guān)法律法規(guī),加強(qiáng)職業(yè)道德,確保行車安全。及時糾正和嚴(yán)厲打擊疲勞駕駛,超速超載等違法違規(guī)行為,經(jīng)常對車輛安全性能進(jìn)行全面檢查,防止病車上路,配備好消防器材,防止自燃和火災(zāi)事故發(fā)生,保證車輛行駛安全。
三、重大危險源確定及應(yīng)急狀況
根據(jù)公司自身狀況,透過對工作中的不安全行為,物品的不安全狀態(tài),作業(yè)環(huán)境的不安全因素等進(jìn)行了風(fēng)險評價,并識別出重大危險源,透過制定相應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案或管理方案到達(dá)預(yù)防事故發(fā)生的目的。公司所識別出的重大危險源有:
①高處作業(yè);
、诠芫W(wǎng)爆裂;
③機(jī)械傷害;
、芑馂(zāi)、爆炸;
、莺樗
、奘┕び秒姟9緦B毎踩珕T,定期對水解車間、原料堆積場、配電室、罐區(qū)和鍋爐工段等重點(diǎn)部位進(jìn)行巡查,并嚴(yán)格遵守安全生產(chǎn)檢查制度,每月至少進(jìn)行一次大檢查,在巡查或檢查過程中發(fā)現(xiàn)的安全隱患均制定整改措施,明確整改期限,同時加強(qiáng)監(jiān)督及檢查,確保隱患整治取得實(shí)效。
公司針對重大危險源分別制定了火災(zāi)、防汛、管網(wǎng)爆裂等專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案,預(yù)案中救援程序和救援措施完善,預(yù)案間相互協(xié)調(diào)、銜接緊密。公司對各種預(yù)案進(jìn)行了培訓(xùn)及演練,并做到相關(guān)人員應(yīng)知應(yīng)會,熟練掌握。
四、存在不足
。ㄒ唬、公司部分供電線路老化,急需更換,以免夏季運(yùn)行期用電負(fù)荷加重時發(fā)生火災(zāi)隱患。
。ǘ⒐咀詣渝仩t改造,員工操作技能有再進(jìn)一步提高,及加強(qiáng)自動鍋爐安全操作知識培訓(xùn),以保證鍋爐運(yùn)行正常。
。ㄈ⒉糠周囬g員工安全意識和安全素質(zhì)有待進(jìn)一步提高,須繼續(xù)采取多種形式,做好安全生產(chǎn)宣傳工作,個性是強(qiáng)化生產(chǎn)安全、消防安全宣傳工作,進(jìn)一步提高公司職工的安全生產(chǎn)意識。
車間自查報告3
一、掛牌原因
1、事故經(jīng)過
20xx年xx月xx日,白巖水廠電鉗班班長某某、組員某某在對虹吸濾池地坪積水排水管道防腐時,因樓梯滑動,某某不慎從梯頂摔下受傷,經(jīng)逢春煤礦醫(yī)院檢查,發(fā)現(xiàn)左手橈骨撕裂。水廠廠長代兵隨即向安全保衛(wèi)科科長丁德榮匯報,所里也成立了事故調(diào)查組,對白巖水廠事故現(xiàn)場、電鉗班進(jìn)行了事故情況調(diào)查。
2、事故調(diào)查情況
。1)電鉗班班長某某排班時,未使用錄音筆,未填寫班前會記錄。
(2)虹吸濾池地坪積水排水管高度約4。6米,無高處作業(yè)措施。
。3)防腐作業(yè)使用2。5米鋁合金樓梯,腳板為壞后自制的鐵腳板,不防滑。
(4)虹吸濾池地坪積水排水管防腐工作為班長某某臨時安排工作,未向廠部匯報。
3、原因分析
。1)某某進(jìn)行高處防腐作業(yè)時,自主保安意識差,不慎從樓梯上摔下是造成此次事故的直接原因。
。2)某某在進(jìn)行高處防腐作業(yè)時,對現(xiàn)場危險因素分析不透,無安全防范措施,是造成此次事故的主要原因。
。3)白巖水廠對電鉗班當(dāng)天工作安排不清楚,高處作業(yè)未制定安全技術(shù)措施是造成此次事故的重要原因。
。4)作業(yè)現(xiàn)場無管理人員跟班,現(xiàn)場安全監(jiān)控不到位是造成此次事故的又一原因。
4、事故定性
此次事故時員工自主保安意識差、高處作業(yè)無措施、未采取安全防護(hù)造成的骨折輕傷事故。
5、處理結(jié)果
除對事故責(zé)任人及相關(guān)負(fù)責(zé)人給予扣款和安全計分外,還根據(jù)《水電所五個重點(diǎn)安全管理辦法》第一章規(guī)定,6個月內(nèi)將白巖水廠列為“不放心車間”進(jìn)行管理,掛“不放心車間”警示牌。
二、掛牌時間
20xx年xx月xx日,水電所安全保衛(wèi)科到白巖水廠掛“不放心車間”警示牌。
三、存在的問題
在生產(chǎn)過程中,誘發(fā)事故的因素很多,總結(jié)有以下幾個方面:人的不安全行為、物的不安全狀態(tài)、環(huán)境因素和管理上的缺陷。
1、人的不安全行為是主要問題 人的不安全行為就是我們平時所說的“三違”,既違章指揮、違章作業(yè)、違反勞動紀(jì)律和操作規(guī)程。在作業(yè)現(xiàn)場及時阻止了人的不安全行為,也就降低了事故發(fā)生的概率,使危險降低到較小的程度。產(chǎn)生不安全行為的因素主要有以下幾條:
。1)僥幸心理
僥幸心理是支持違章作業(yè)的主要心理因素,也是各種安全事故頻發(fā)的主要原因。有這種心態(tài)的人,大多不是不懂安全操作規(guī)程,缺乏安全知識,也不是技術(shù)水平低的原因,而是“明知故犯”。例如,我們現(xiàn)場的“低、老、壞”現(xiàn)象反復(fù)出現(xiàn),就是操作人員圖省事不按章操作,當(dāng)有人監(jiān)督檢查時,能夠勞保穿戴齊全,檢查人員一走,馬上又會故伎重演。
(2)麻痹大意,盲目自信
麻痹大意是造成違章和事故的主要心理因素之一。在生產(chǎn)現(xiàn)場,勞保護(hù)具穿戴不齊全、不采取任何措施盲目進(jìn)行作業(yè),不進(jìn)行防護(hù)、危險因素分析不認(rèn)真等行為都是盲目自信、麻痹大意的表現(xiàn)。
。3)逞能心理和習(xí)慣、從眾心理 表現(xiàn)為一些人為了顯示自己“藝高人膽大”的能耐,往往會頭腦發(fā)熱,不遵守操作規(guī)程,干一些愚蠢和冒險的事。例如:高空作業(yè)不系安全帶,安全設(shè)施不齊全、防范措施沒有到位、不具備開工條件而盲目施工。
(4)惰性心理
一些員工在工作中總想省點(diǎn)事,偷點(diǎn)懶,為了少出力,常常簡化程序,而忽視了安全。對生產(chǎn)現(xiàn)場出現(xiàn)的小漏洞、小問題不夠重視,有的甚至認(rèn)為出現(xiàn)這些小問題是不可避免的、是合理的,不主動去整改。
(5)情緒波動,思想不集中
一些員工往往受到社會、家庭、人為等方面因素的影響。要么煩躁不安,思想分散,注意力不集中,工作上不專心,操作中顧此失彼手忙腳亂。要么興奮、得意忘形。這兩者都會增大工作中的安全風(fēng)險。
2、物的不安全狀態(tài) 物的不安全狀態(tài)對企業(yè)來講主要是指工具和設(shè)備、設(shè)施的缺陷,也包括特殊物質(zhì)或設(shè)施能量的意外釋放所造成的`安全危害。通俗的講就是現(xiàn)場的設(shè)備、設(shè)施是否帶病作業(yè),存在安全隱患。對特殊物質(zhì)(液氯)和關(guān)鍵部位(如滑坡地帶、管道支墩等)是否采取了有效的安全防護(hù)措施等。
3、環(huán)境因素 環(huán)境條件對現(xiàn)場安全生產(chǎn)的影響是復(fù)雜而多變的,如濕度、臺風(fēng)、暴雨、嚴(yán)寒、酷暑等惡劣環(huán)境,對現(xiàn)場的安全影響極大。
4、管理缺陷 在安全管理過程中,管理和監(jiān)督上的缺陷導(dǎo)致的結(jié)果往往就是造成了人的不安全行為和物(工具、設(shè)備、設(shè)施)的不安全狀態(tài),雖然不是造成事故的直接原因,但有時卻是導(dǎo)致事故的本質(zhì)原因。
車間自查報告4
為了進(jìn)一步加強(qiáng)和改進(jìn)車間安全生產(chǎn)工作,響應(yīng)中心號召,切實(shí)保障廣大職工的生命安全和財產(chǎn)安全,我車間定期開展安全自查工作,現(xiàn)將自查情況總結(jié)如下:
1.思想上端正態(tài)度。全車間人員認(rèn)清形勢,牢固樹立消防責(zé)任主體意識,切實(shí)增強(qiáng)做好消防安全工作的責(zé)任感和緊迫感。
2.加強(qiáng)安全意識教育。對車間成員進(jìn)行了安全意識教育,集中學(xué)習(xí)突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案及處置、醫(yī)院消防計劃,提高保護(hù)自救的能力。
3. 開展火災(zāi)安全等隱患排查工作。積極配合工廠要求進(jìn)行車間內(nèi)部安全隱患專項(xiàng)排查工作,查看車間內(nèi)防火防煙設(shè)備設(shè)置,電源線路的使用及維護(hù)情況,煙頭等易燃物,目前未發(fā)現(xiàn)異常。
4、加強(qiáng)安全使用電源設(shè)備。對車間成員進(jìn)行了安全使用各種用電設(shè)施的培訓(xùn),每天下班前確保車間電源處在安全關(guān)閉狀態(tài),目前無異常發(fā)現(xiàn)。
安全工作是一項(xiàng)長期的工作。我車間必將嚴(yán)抓安全、狠抓安全,夯實(shí)安全管理基礎(chǔ)工作,不斷提高車間人員安全意識,明確各自職責(zé),使安全管理的`各項(xiàng)工作和要求得到較好落實(shí),為工廠正常有序的工作秩序提供一份安全保障。
車間自查報告5
強(qiáng)化安全隱患排查與整治力度,牢固樹立“安全是企業(yè)永恒的主題,安全生產(chǎn)是企業(yè)管理的重要內(nèi)容是企業(yè)健康發(fā)展的基礎(chǔ)!钡挠^念,逐步形成健康的企業(yè)安全文化,營造濃厚的安全氛圍,以確保人員安全,保證企業(yè)安全生產(chǎn)。
一、排查內(nèi)容以及排查情況:
1、人身安全:車間員工安全防護(hù)用品都佩戴整齊,上崗前都已安全培訓(xùn),班前會都會要求員工安全作業(yè),定期還有安全講座。
2、設(shè)備安全:車間設(shè)備以及特種設(shè)備重大安全隱患都已排除。
3、消防安全:車間各處的警示牌完好,各處滅火器都已配置齊全。
4、場地安全:車間安全護(hù)欄齊全,材料堆放統(tǒng)一,高位水池后、輥壓磨后山洪截洪溝和主排洪溝暢通,篩分后為防止水土流失的堡坎正在建設(shè)中。
5、交通安全:公司要求員工上下班騎摩托車必須遵守交通法則,嚴(yán)禁無證無牌上路、超速超載。
6、食品安全:食堂食品安全衛(wèi)生合格。
7、建筑施工安全:檢查車間和施工隊(duì)所有高空作業(yè)員工的安全繩、安全帶。
二、存在的安全隱患及整改措施:
1、球磨部分安全防護(hù)欄桿損壞需修復(fù)以及護(hù)梯坡度太陡需改進(jìn)。
2、球磨、輥壓磨崗位雜物太多要求崗位人員整理。
3、老線球磨、輥壓磨、CH880CH870處的電纜溝需遮蓋。
4、破碎14#皮帶下的高空電纜需改鋪設(shè)到地下以及外施工隊(duì)接的電線要求其規(guī)范處理。
5、新線球磨傳動部要求機(jī)修人員焊接防護(hù)欄桿。
三、安全管理:
1、需進(jìn)一步加強(qiáng)對車間所屬設(shè)備特別是特種設(shè)備的`點(diǎn)巡檢工作,確保車間設(shè)備安全穩(wěn)定運(yùn)行。
2、定期隱患自查自糾工作,組織班組長等人員開展對車間所屬設(shè)備特別是特種設(shè)備進(jìn)行了專項(xiàng)檢查,并對查出的問題及時整改。
3、安全管理工作還應(yīng)更全面、更扎實(shí)、更深入、更務(wù)實(shí),處罰力度應(yīng)進(jìn)一步加大,安全措施要更加規(guī)范化、精細(xì)化。
4、車間嚴(yán)格要求班組長現(xiàn)場監(jiān)督指導(dǎo)各項(xiàng)工藝和操作的過程監(jiān)控,確保各項(xiàng)操作做到安全標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)。
5、車間加強(qiáng)安全培訓(xùn),提高員工的安全意識。大力普查安全缺陷及隱患,針對查獲的安全隱患和薄弱環(huán)節(jié),進(jìn)行整改落實(shí),采取一切可行的處理辦法和措施,切實(shí)加大整改力度,做到?jīng)Q不放過一個隱患,不留一個死角,根據(jù)檢查情況,按輕重緩急,有計劃、有步驟的推進(jìn)了安全隱患大整改工作,認(rèn)真做好工作人員的安全防范措施,為真正實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)工作長周期健康發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
總之,安全工作是一項(xiàng)綜合工作,要靠全體車間員工共同努力。要狠抓違章操作,遇事要嚴(yán)肅處理,決不手軟。在今后的安全工作中,車間全體員工要團(tuán)結(jié)一致,總結(jié)以往的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),勤勤懇懇地工作,繼續(xù)發(fā)揚(yáng)忠誠、責(zé)任、敬業(yè)、務(wù)實(shí)的工作作風(fēng),為公司生產(chǎn)系統(tǒng)的安全運(yùn)營保駕護(hù)航。
車間自查報告6
20xx年上半年電儀車間以公司的工作方針和生產(chǎn)部的指導(dǎo)思想為依托,用于指導(dǎo)電儀車間的各項(xiàng)管理工作,以云天化為追趕目標(biāo),保證電儀設(shè)備安全穩(wěn)定長周期穩(wěn)定運(yùn)行;以建峰化工為目標(biāo)全面推行TnPM管理,樹立電儀管理新模式。帶領(lǐng)車間全體員工,全面實(shí)施電儀車間的“精、細(xì)、實(shí)、誠”特色管理工作。全面貫徹落實(shí)楊總在年度大會、一季度大會上的講話精神,較好地完成了工作目標(biāo)責(zé)任書和管理行動計劃的目標(biāo)和措施計劃。上半年電儀車間電儀車間共有6項(xiàng)成果獲公司創(chuàng)新成果獎勵,3名黨員被評為公司優(yōu)秀黨員,電儀支部被公司黨委評為先進(jìn)基層黨組織。車間多次被生產(chǎn)部提出表揚(yáng)。
一、工作目標(biāo)責(zé)任書完成情況
。ㄒ唬┥a(chǎn)完成情況:
根據(jù)公司年度工作報告提出的以生產(chǎn)系統(tǒng)優(yōu)化夯實(shí)運(yùn)營基礎(chǔ)的要求,電儀車間09年以大力提高電儀設(shè)備管理水平,努力提升電儀設(shè)備綜合保障能力為重點(diǎn),狠抓專業(yè)管理和技術(shù)創(chuàng)新,通過推行,TnPM管理,設(shè)備計劃檢修規(guī)范化,操作程序化管理,技術(shù)人員現(xiàn)場化管理等方法和措施。09年1—6月,供電系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、安全聯(lián)鎖保護(hù)系統(tǒng)運(yùn)行穩(wěn)定,301變電所、恒升站供電系統(tǒng)、大氮肥DCS系統(tǒng)、ESD系統(tǒng)、老系統(tǒng)DCS已連續(xù)安全穩(wěn)定運(yùn)行了270天,對生產(chǎn)的保障能力顯著增強(qiáng)。
上半年電儀車間設(shè)備運(yùn)行情況良好,主要設(shè)備運(yùn)行監(jiān)控到位及時,保障了工藝生產(chǎn)的需要,沒有出現(xiàn)一般以上設(shè)備事故。
1、設(shè)備特護(hù):
①大氮肥一、二期氧泵特護(hù)及時發(fā)現(xiàn)了異,F(xiàn)象進(jìn)行計劃停機(jī)處理,避免了事故發(fā)生;
、诖蟮蔇CS通過特護(hù)發(fā)現(xiàn)了直流電源低的重大隱患,避免了類似20xx年DCS電源造成的空分停車事故;
、酆闵局髯兘泳孔滲油和301變電所進(jìn)線柜特護(hù),目前運(yùn)行正常。
2、生產(chǎn)維護(hù):包機(jī)人員根據(jù)目標(biāo)責(zé)任書每日定期對電儀設(shè)備進(jìn)行巡檢,管理技術(shù)人員每天對運(yùn)行崗位進(jìn)行工藝紀(jì)律、勞動紀(jì)律、設(shè)備運(yùn)行狀況進(jìn)行檢查,保證了人員及設(shè)備的有效管理。車間重點(diǎn)對點(diǎn)檢執(zhí)行、振動檢測、溫度檢測、潤滑檢查、技術(shù)人員巡檢情況進(jìn)行監(jiān)督檢查。
3、三月份完成了設(shè)備防雷檢測工作。
4、5—6月份月份重點(diǎn)對電儀設(shè)備度夏措施進(jìn)行落實(shí)和應(yīng)急演練,在上半年經(jīng)受住了數(shù)次大風(fēng)和大雨的考驗(yàn),沒有發(fā)生供電和控制受影響的問題,防汛控制情況良好。
5、組織圓滿完成了6月份檢修項(xiàng)目。
6、組織完成了氣化爐電儀、流化床、造氣等設(shè)備的大修和87運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備計劃檢修工作,保證了設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)周期。對聯(lián)鎖報警、分析儀表等97臺套重點(diǎn)儀表進(jìn)行計劃檢修,保證測量控制準(zhǔn)確率和穩(wěn)定性。
7、節(jié)能降耗工作和綠色照明工程正在進(jìn)展過程中,供電系統(tǒng)節(jié)能項(xiàng)目立項(xiàng)報告已經(jīng)呈交生產(chǎn)部審批,綠色照明工程計劃使用的節(jié)能型無極燈正在采購過程中。
。ǘ┌踩h(huán)境管理工作:
上半年電儀車間深入貫徹“安全為天,人本為根”的管理思想和“三加一”的安全管理理念,通過推行安全標(biāo)準(zhǔn)化、維修規(guī)范化、操作程序化、安全技術(shù)化,管理、技術(shù)人員現(xiàn)場化。
1、車間制訂了20xx年車間安全管理工作方案,對20xx年全年安全工作進(jìn)行定位,定目標(biāo)和措施。
2、以安全目標(biāo)責(zé)任書的編制和簽訂為載體和推動手段,明確各級人員安全職責(zé)。組織編制車間全員目標(biāo)責(zé)任書,共計編制目標(biāo)責(zé)任書69種。細(xì)化到崗位主操作、副操作,維修組主包機(jī)、副包機(jī)。目標(biāo)責(zé)任書要求體現(xiàn)個性化、指標(biāo)細(xì)化、考核結(jié)果量化,明確考核責(zé)任,通過各級責(zé)任書的目標(biāo)、措施與考核細(xì)則,確保車間與公司安全生產(chǎn)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。
3、以案例分析、檢修工作風(fēng)險因素識別與防范措施制定、班前警示教育常態(tài)化、事故案例回頭看懇談會會等形式為載體,推動車間安全長效機(jī)制的建立健全,著力塑造人人講安全,人人要安全,事事重安全,時時抓安全的良好氛圍。使安全工作成為全員的工作,成為自己的工作,成為主動的工作。
4、組織了20xx年2月份事故回頭看懇談會會,重點(diǎn)對事故防范措施與落實(shí)情況進(jìn)行討論,要求管理、技術(shù)人員必須牢固樹立安全生產(chǎn)“三加一”的理念,檢修工作堅(jiān)持“三到位”的指導(dǎo)思想,現(xiàn)場管理達(dá)到“四不傷害”的標(biāo)準(zhǔn),事故管理執(zhí)行“四不放過”的原則。
5、對電氣、儀表、閥門關(guān)鍵設(shè)備、重要檢修過程組織增補(bǔ)了應(yīng)急預(yù)案,并進(jìn)行學(xué)習(xí)、貫徹、演練。完成了大氮肥各低壓配電室一段突然停電并聯(lián)絡(luò)預(yù)案、307C兩段突然停電,事故發(fā)電機(jī)不能啟動的預(yù)案、機(jī)組空分調(diào)節(jié)閥故障應(yīng)急預(yù)案、一期膨脹機(jī)儀表導(dǎo)壓管線、氣源管、電纜等部件防凍預(yù)案。
6、制定了電儀車間安全春季戰(zhàn)役方案并組織實(shí)施,取得良好效果。
7、車間組織編寫的檢修工作危險因素識別與防范手冊印刷成冊3月底下發(fā)到包機(jī)組長,并組織學(xué)習(xí),對檢修工作起到了非常針對性的指導(dǎo)作用。
8、繼續(xù)推行班前警示教育和單點(diǎn)教育,車間管理技術(shù)人員重點(diǎn)推進(jìn)此項(xiàng)工作,并形成車間單點(diǎn)教育教程。
9、3月底將電氣操作票、DCS操作票、UPS操作票形成操作票范本下發(fā)崗位和班組。
(三)質(zhì)量管理目標(biāo)全面實(shí)現(xiàn)責(zé)任書要求。計量儀表準(zhǔn)確率98.5%。儀表開表率98.5%,自控率98%,計量儀表準(zhǔn)確率97%。
。ㄋ模┮栽铺旎癁樽汾s目標(biāo),建立車間電儀設(shè)備對標(biāo)體系。持續(xù)提高電儀設(shè)備綜合保障能力為中心,并在工作中執(zhí)行良好。
。ㄎ澹┵M(fèi)用管理制度執(zhí)行良好。1—6月份沒有出現(xiàn)費(fèi)用超支現(xiàn)象。
。┤弦惑w系運(yùn)行及審核情況良好。上半年電儀車間分管工作內(nèi)容順利通過體系外審。
二、貫徹落實(shí)楊總年度工作報告、一季度工作報告推進(jìn)落實(shí)情況、“七一”公司工作報告學(xué)習(xí)、目標(biāo)分解和推進(jìn)落實(shí)措施執(zhí)行情況。
。ㄒ唬┲粚(shí)基礎(chǔ)管理工作
1、根據(jù)年度工作報告中關(guān)于夯實(shí)管理基礎(chǔ)的要求,制定電儀車間工作作風(fēng)整頓方案并組織實(shí)施,車間管理技術(shù)人員工作作風(fēng)明顯改善,主動工作,對工作的責(zé)任心有了明顯改善。車間工程師程書華、李娟、安全員張國明與08年相比進(jìn)步明顯。
2、組織各位專業(yè)工程師和班組長對照本車間以往年份最好水平和兄弟單位先進(jìn)水平制定了車間和班組對標(biāo)體系。其中電氣對標(biāo)項(xiàng)18項(xiàng),儀表對標(biāo)項(xiàng)46項(xiàng)。并對對標(biāo)項(xiàng)目標(biāo)分解落實(shí)到人,措施細(xì)化到設(shè)備每個部件,運(yùn)行周期細(xì)化到天。特護(hù)設(shè)備形成制度,持之以恒。
3、定期組織車間專項(xiàng)檢查,根據(jù)季節(jié)變化、設(shè)備運(yùn)行故障表現(xiàn)情況、裝置運(yùn)行周期、工藝檢修狀況等,組織電氣、儀表設(shè)備以及檢修工作內(nèi)容的專項(xiàng)檢查。通過檢查發(fā)現(xiàn)共性問題和設(shè)備運(yùn)行傾向,未雨綢繆,事先預(yù)防,早發(fā)現(xiàn),早解決。早消除小隱患,杜絕問題積累,積重難返。
4、進(jìn)行設(shè)備專項(xiàng)檢查:組織進(jìn)行了電氣防火、變壓器油位及瓦斯保護(hù)、電機(jī)潤滑、臨時用電、儀表防凍、分析儀表防泄漏、帶壓堵漏點(diǎn)監(jiān)控專項(xiàng)檢查,每月組織車間綜合檢查。
5、組織全車間進(jìn)行“查不足、查隱患、提建議、總結(jié)經(jīng)驗(yàn)”的活動。
西區(qū)班開展“查找我的一條安全不足”活動,東區(qū)班開展“查找一條現(xiàn)場隱患”活動,機(jī)電班開展“為醋酸開車項(xiàng)目提一條風(fēng)險因素與防范措施”活動,大氮肥班開展“每人提一條安全檢修好經(jīng)驗(yàn)”活動,運(yùn)行班開展“提一條規(guī)范操作的建議”活動。
6、不定期組織設(shè)備故障分析會,將設(shè)備事故管理的思想和方法延伸到設(shè)備故障管理中來,通過故障分析會使維修人員認(rèn)識到自己工作中的不足,學(xué)到技術(shù)人員的技能和技巧,使技術(shù)人員認(rèn)識到自己管理工作的缺失,車間管理人員也能掌握現(xiàn)場情況。
(二)抓好醋酸開車工作:具體包括編制審核醋酸開車規(guī)范化表格、5
各項(xiàng)運(yùn)行檢修規(guī)程和應(yīng)急預(yù)案,完成醋酸變電所崗位規(guī)范化、程序化建設(shè),做好醋酸供電系統(tǒng)送電前的系統(tǒng)調(diào)試和各項(xiàng)準(zhǔn)備工作;了解調(diào)試試車過程中出現(xiàn)的各種問題,發(fā)現(xiàn)問題及時處理,并做好各種應(yīng)對措施,保證醋酸開車順利進(jìn)行;做好開車備件的準(zhǔn)備,及時掌握備件的到貨情況,避免開車過程中因無備件,影響開車進(jìn)度;繼續(xù)加強(qiáng)對醋酸現(xiàn)場設(shè)備的熟悉掌握,搜集整理完善相關(guān)資料,為醋酸的開車保運(yùn)和檢修工作打下基礎(chǔ)。
。ㄈ 增強(qiáng)自主創(chuàng)新能力,通過技術(shù)創(chuàng)新保障高產(chǎn)、穩(wěn)產(chǎn)、高效,通過管理創(chuàng)新實(shí)現(xiàn)部門綜合管理水平的提升,打造工業(yè)控制職業(yè)團(tuán)隊(duì)。
1、配合多相態(tài)立體對撞氣化技術(shù),實(shí)施新型煤氣化安全與聯(lián)鎖控制系統(tǒng)優(yōu)化與國產(chǎn)化研究項(xiàng)目,消化吸收氣化工藝軟件包并結(jié)合實(shí)際進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計,調(diào)查國內(nèi)煤氣化化工工藝安全聯(lián)鎖與控制系統(tǒng)應(yīng)用與優(yōu)化情況及調(diào)節(jié)閥國產(chǎn)化情況。申報自主知識產(chǎn)權(quán),形成專有技術(shù)與能力。
2、以醋酸裝置試車、開車為重點(diǎn),深入研究醋酸復(fù)雜控制、計算和聯(lián)鎖系統(tǒng),爭創(chuàng)國內(nèi)一流醋酸控制典范,為裝置的穩(wěn)產(chǎn)高產(chǎn)奠定基礎(chǔ)。醋酸裝置的復(fù)雜控制回路是目前所有在線裝置中應(yīng)用最多的,組織技術(shù)公關(guān)小組對醋酸的`復(fù)雜控制、計算和聯(lián)鎖系統(tǒng)進(jìn)行深入的研究,要反復(fù)進(jìn)行測試,尤其在試車初期,要進(jìn)行嚴(yán)格細(xì)致的調(diào)試和聯(lián)校工作,要模擬各種可能發(fā)生的情況和結(jié)果,優(yōu)化各項(xiàng)復(fù)雜控制參數(shù),進(jìn)一步消化吸收醋酸主體設(shè)計思想,形成與裝置完全吻合的控制和聯(lián)鎖體系。
3、全體動員,挖掘在線裝置潛力。改進(jìn)合成DCS、化工DCS運(yùn)行水平和安全可靠性,使合成DCS創(chuàng)造全國同類型裝置的最長運(yùn)行周期和最好運(yùn)行狀況記錄。
。ㄋ模、扎實(shí)開展學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀活動。
1、組建學(xué)習(xí)室,保證學(xué)習(xí)時間和效果。
2、緊密結(jié)合車間實(shí)際,創(chuàng)造性解決發(fā)展過程中的問題。
3、組織民主生活會和組織生活會,取得良好效果。
。ㄎ澹┘ぐl(fā)活力提高效率,建設(shè)職業(yè)團(tuán)隊(duì),提高執(zhí)行力。
1、針對車間新進(jìn)廠員工較多,工作經(jīng)驗(yàn)少的現(xiàn)狀,組織制定《新員工技術(shù)演練方案》,從2月25日起開始執(zhí)行。開展崗位培訓(xùn)和崗位練兵,組織技能考試,獎優(yōu)罰劣,督促年輕員工盡快成長,督促新老員工共同進(jìn)步。
2、車間組織造氣微機(jī)、變頻器、深井電機(jī)、甲醇下車系統(tǒng)等專項(xiàng)技能培訓(xùn)和操作考核,全面提升維修人員技術(shù)素質(zhì)和設(shè)備故障判斷能力運(yùn)行人員的標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化操作能力。
3、車間制訂了9名現(xiàn)場工程師或后備技術(shù)人員的培訓(xùn)方案和培訓(xùn)計劃,并簽訂師徒培訓(xùn)協(xié)議,計劃用一年時間使這部分人員達(dá)到專業(yè)工程師的素質(zhì)和基本水平。
4、7月份組織全員培訓(xùn)驗(yàn)證考試,對上半年培訓(xùn)效果進(jìn)行全面檢驗(yàn)。
5、電儀車間舉行工業(yè)園變電所值班電工停送電模擬演練。2月18日電儀車間組織工業(yè)園崗位307H配電室電纜井消防演練,車間主任、副主任組織,車間安全員、維修班長、維修人員、運(yùn)行崗位值班電工參加,安全環(huán)保處專業(yè)工程師進(jìn)行現(xiàn)場指導(dǎo),通過演練對應(yīng)急情況下如何進(jìn)行生產(chǎn)協(xié)調(diào)、安全停送電、事故處置、人員到位等進(jìn)行了有針對性的熟悉、演練。
。┙M織各崗位進(jìn)行星級崗位申報與自查工作。
。ㄆ撸╉(xiàng)目建設(shè)情況
1、輸煤節(jié)能項(xiàng)目輸煤改造項(xiàng)目安裝調(diào)試完成。
3、小甲醇洗、膜分離、富氫壓縮機(jī)、三期變換電儀設(shè)備配合試車開車。
4、凈化、氣化節(jié)能項(xiàng)目完成施工工作,投用后運(yùn)行正常。
5、配合造氣完成了生化、造氣污水、造氣閥檢、照明改造安裝任務(wù)。
6、進(jìn)行了冷水機(jī)組、雙氧水、流化床等項(xiàng)目的電儀設(shè)計施工監(jiān)督工作。
三、存在主要問題:
1、設(shè)備仍然存在不穩(wěn)定因素,氨冷凍機(jī)DCS、氧泵電機(jī)、空分膨脹機(jī)等設(shè)備故障對生產(chǎn)造成了減量影響。
2、仍然存在凈化流量計檢修不徹底,307H檢修過程中造成三臺設(shè)備跳車等管理問題。
3、車間TnPM管理推進(jìn)措施落實(shí)不到位,進(jìn)展不快,進(jìn)步不明顯。
4、車間全員安全意識和自我保護(hù)意識存在較大差距,被動安全的現(xiàn)象較多存在,主動安全的意識不夠。安全員的管理到位及安全專業(yè)管理水平上存在較大差距。
5、車間自主創(chuàng)新力度不夠。節(jié)電措施尚未落實(shí)到實(shí)際工作中。
四、下一步工作重點(diǎn)
通過科學(xué)發(fā)展推進(jìn)大會報告學(xué)習(xí),深刻領(lǐng)會報告的精神內(nèi)涵、提出的下半年工作思路和具體措施,把車間制定的目標(biāo)責(zé)任書、對標(biāo)體系、應(yīng)急預(yù)案、培訓(xùn)方案、安全管理工作的方案落到實(shí)處。爭取三季季度比二季度有明顯進(jìn)步,爭做排頭兵,為全年工作目標(biāo)的順利實(shí)現(xiàn)奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
車間自查報告7
今年以來,為確保我局安全生產(chǎn)連續(xù)12年無任何安全職責(zé)事故,營造良好的安全生產(chǎn)工作環(huán)境,促糧食局機(jī)關(guān)和糧食企業(yè)安全生產(chǎn)工作再上新臺階,我局用心按照縣委、縣政府和縣安委會及市糧食局的有關(guān)安排部署,高度重視,周密謀劃,落實(shí)職責(zé)加強(qiáng)檢查,有力地推動了全系統(tǒng)安全生產(chǎn)工作的深入開展。全年無一齊安全生產(chǎn)事故發(fā)生,完成安委會下達(dá)的控制目標(biāo),經(jīng)局黨組對安全生產(chǎn)兼職人員毛志勇同志的考核狀況為優(yōu)先。現(xiàn)將我局安全生產(chǎn)主要工作目標(biāo)落實(shí)狀況自查報告如下:
一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),安全生產(chǎn)管理水平進(jìn)一步提高
為加強(qiáng)對全系統(tǒng)安全生產(chǎn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo),專門成立了安全生產(chǎn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組:吳保安局長任組長,黨組成員副局長楊永康任副組長,成員有糧油公司經(jīng)理、代儲企業(yè)負(fù)責(zé)人、綜治辦等部門的負(fù)責(zé)人,落實(shí)兼職人員1人。代儲企業(yè)也相應(yīng)成立了專門領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu),并逐級簽定了安全生產(chǎn)職責(zé)狀,從上到下強(qiáng)化了對安全生產(chǎn)工作的督導(dǎo)和落實(shí)。切實(shí)做到“兩個堅(jiān)持”:堅(jiān)持一季度繼縣安委會安全生產(chǎn)例會后召開一次局黨組會和糧庫負(fù)責(zé)人會議,堅(jiān)持每月對糧庫安全隱患排查一次,以確保1000噸儲備糧的安全儲藏。
二、繼續(xù)加大宣教教育力度,增強(qiáng)職工安全生產(chǎn)意識
今年以來,我局以深入開展“百安活動”和“安全生產(chǎn)月”活動為契機(jī),把熟練掌握安全生產(chǎn)知識、增強(qiáng)職工安全生產(chǎn)意識作為工作的著力點(diǎn),以多種多樣的宣教形式,在代儲企業(yè)開展安全生產(chǎn)宣傳教育活動,使“安全”二字涵蓋了整個儲糧管糧過程。同時,用心組織企業(yè)職工認(rèn)真學(xué)習(xí)《安全生產(chǎn)法》、《傳染病防治法》、《蟲害防治藥品管理?xiàng)l例》、《機(jī)械操作手冊》等有關(guān)法律法規(guī)和安全生產(chǎn)知識,聘請專業(yè)消防人士現(xiàn)場講解,進(jìn)一步提高了廣大干部職工對安全生產(chǎn)重要性的認(rèn)識,提升了職工的安全素質(zhì),從而發(fā)生了“要我安全”到“我要安全”的根本轉(zhuǎn)變。
三、抓住工作重點(diǎn),切實(shí)提高企業(yè)安全生產(chǎn)管理水平
在實(shí)際工作中,糧食局黨組個性注重把安全生產(chǎn)與提高職工安全素質(zhì)充分結(jié)合起來,透過制定、演練、實(shí)踐“糧食安全應(yīng)急預(yù)案”、“防汛預(yù)案”“糧油緊急供應(yīng)預(yù)案”等,使干部職工對突發(fā)事件的應(yīng)急潛力、自保潛力得到了加強(qiáng),安全素質(zhì)得到了進(jìn)一步提高。截止到12月,全系統(tǒng)未發(fā)生一齊人身傷亡、資產(chǎn)受損、壞糧等安全事故,并保證了全系統(tǒng)人、財、物連續(xù)12年無安全事故,從而使安全生產(chǎn)的重要性在實(shí)際工作中得到了驗(yàn)證,干部職工的安全意識顯著增強(qiáng),企業(yè)的安全生產(chǎn)水平顯著提高。
四、加強(qiáng)安全檢查,杜絕安全隱患
根據(jù)縣安委會和市局的要求開展安全生產(chǎn)大檢查的安排和部署,我局專門組織了安全生產(chǎn)檢查小組,到代儲糧食企業(yè)現(xiàn)場檢查、督導(dǎo)。對儲備庫倉房、宿舍、辦室、軍供門市、加工車間、藥劑庫及有毒有害、易燃易爆、水電等進(jìn)行了徹底檢查。同時,對儲糧儀器操作、機(jī)動車輛使用與管理、全天候值班巡邏制度等都進(jìn)行了詳細(xì)排查。對在檢查中發(fā)現(xiàn)的問題,一是查明原因,提出解決辦法,二是限時整改,不留后患。透過督促檢查,有效地改變了儲備糧庫和代儲企業(yè)的安全生產(chǎn)現(xiàn)狀,杜絕了安全隱患,為企業(yè)生產(chǎn)的正常生產(chǎn)奠定了安全基礎(chǔ)。
五、存在的問題
。ㄒ唬﹤}儲企業(yè)內(nèi)原60年代年久失修的空倉庫要安排專人密切監(jiān)測其動態(tài),防止暴風(fēng)雨雪襲擊發(fā)生坍塌事故。
。ǘ┘覍賲^(qū)的'個別住戶防護(hù)欄沒安裝加固,偷盜行為時有發(fā)生。糧食局已經(jīng)責(zé)成后勤保障人員在家屬區(qū)加強(qiáng)安全防火防盜宣傳。
六、下年工作打算
為進(jìn)一步鞏固和做好今年糧食安全生產(chǎn)工作,糧食局黨組明確提出了來年工作要求:一是進(jìn)一步落實(shí)安全生產(chǎn)崗位職責(zé)制,加強(qiáng)對企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營活動的安全管理,遵守倉儲技術(shù)操作規(guī)程。二是加強(qiáng)安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)工作,未經(jīng)安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)合格的從業(yè)人員不得上崗作業(yè),要個性抓好企業(yè)臨時聘用的'勞務(wù)人員的崗前培訓(xùn),并加強(qiáng)管理,使他們掌握基本的安全知識和防范技能。三是完善安全生產(chǎn)檢查制度,要加強(qiáng)與安監(jiān)部門的溝通與協(xié)調(diào),建立聯(lián)合檢查的工作機(jī)制;對檢查中發(fā)現(xiàn)的問題要有完整的記錄,并及時通報企業(yè)和安全生產(chǎn)管理部門;四是繼續(xù)深化安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治,做好儲糧倉房的看管守護(hù),防止垮塌傷人,個性是刮風(fēng)下雨等時段,更應(yīng)加強(qiáng)防范;五是改善化學(xué)藥品庫的安全條件,嚴(yán)格領(lǐng)用手續(xù)、雙人雙鎖,確保儲糧化學(xué)藥劑不被盜、不丟失、不中毒。七是針對目前1000噸地方儲備糧倉庫年久失修、設(shè)施陳舊的問題,要用心爭取政府支持,做好新建5000噸專儲糧倉庫項(xiàng)目爭取和前期準(zhǔn)備工作。
車間自查報告8
按照《關(guān)于在全公司范圍內(nèi)開展“五查”活動的通知》(新運(yùn)朔鐵〔20xx〕35號)文件的安全工作要求,我認(rèn)真研讀文件精神,深刻領(lǐng)會學(xué)習(xí),并結(jié)合自身崗位實(shí)際,深刻反思自己在安全意識、工作思路、履職盡責(zé)、實(shí)際行動以及能力素質(zhì)等方面存在的不足,現(xiàn)自查反思匯報如下:
一、深刻領(lǐng)會“違章就是事故,細(xì)節(jié)決定安全”精神實(shí)質(zhì),認(rèn)真進(jìn)行自查反思;
1。隨著全局安全天數(shù)的日漸增長,“安全第一”的思想有所松懈。安全責(zé)任意識有所弱化,安全管理主動性不強(qiáng),缺乏危機(jī)意識,對安全形勢盲目樂觀。
2。履職盡責(zé)缺乏,合力沒有形成。大局意識淡薄,工作方法欠缺,作風(fēng)不硬,存在好人主義。
3。綜合能力素質(zhì)較低。學(xué)習(xí)觀念不強(qiáng),對自己要求不嚴(yán),業(yè)務(wù)素質(zhì)不夠全面,學(xué)習(xí)自覺性頁不夠強(qiáng)。
二、認(rèn)真整改。
1。提高思想認(rèn)識,增強(qiáng)日常學(xué)習(xí)積極性,提高自身綜合素質(zhì)。增強(qiáng)學(xué)習(xí)積極性,妥善處理工學(xué)矛盾,做到理論聯(lián)系實(shí)際,杜絕本位主義思想,全面學(xué)習(xí)相關(guān)業(yè)務(wù)知識,全方面提高業(yè)務(wù)素質(zhì)水平。
2。提高工作責(zé)任心,認(rèn)真履行好崗位職責(zé)。樹立大局觀念,增強(qiáng)工作敏感性,對當(dāng)前的安全重點(diǎn)工作認(rèn)真抓好落實(shí)。
3。加強(qiáng)黨的知識學(xué)習(xí),認(rèn)真履行好一崗雙責(zé),“安全第一”思想牢記于心。
4。改進(jìn)工作方式方法,轉(zhuǎn)變思想觀念。清楚認(rèn)識到違章的`危害性、執(zhí)行制度的必要性,使自己從被動工作轉(zhuǎn)為快樂工作,自覺遵守規(guī)章制度,形成良好的工作氛圍和環(huán)境。
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