參觀類實(shí)習(xí)報(bào)告模板7篇
隨著社會(huì)一步步向前發(fā)展，報(bào)告與我們愈發(fā)關(guān)系密切，報(bào)告成為了一種新興產(chǎn)業(yè)。我們應(yīng)當(dāng)如何寫報(bào)告呢？下面是小編幫大家整理的參觀類實(shí)習(xí)報(bào)告7篇，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
參觀類實(shí)習(xí)報(bào)告 篇1
一、 實(shí)習(xí)目的
參觀實(shí)習(xí)是建筑專業(yè)基礎(chǔ)必修的實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)。通過實(shí)地參觀，我們對建筑工程的施工現(xiàn)場和施工方式有了更進(jìn)一步的了解。開拓了我們在實(shí)際工程方面的知識(shí)面，并且激發(fā)我們對本專業(yè)后續(xù)課程知識(shí)的求知欲。為今后的課程學(xué)習(xí)打下了良好的基礎(chǔ)。使我們更加了解建筑學(xué)專業(yè)，培養(yǎng)對專業(yè)的熱愛，增加學(xué)習(xí)本專業(yè)的自信心。
二、 實(shí)習(xí)內(nèi)容
認(rèn)識(shí)建筑結(jié)構(gòu)，建筑材料，建筑機(jī)械。 了解某些結(jié)構(gòu)的施工工藝。 結(jié)合結(jié)構(gòu)課上學(xué)習(xí)的知識(shí)，使理論與實(shí)際結(jié)合起來。
三、 實(shí)習(xí)時(shí)間
20xx年1月23日
四、 實(shí)習(xí)地點(diǎn)
安吉人民路建筑工地
五、 實(shí)習(xí)概況
我參觀的是一個(gè)大廈的施工現(xiàn)場，這座大廈叫安商大廈，在20xx年開始建造的，我參觀時(shí)建筑工地上正在建造。目前裙樓已經(jīng)完成五層，塔樓完成了八層，可以說工程的進(jìn)程還是比較快的.。
以前，鋼筋、混凝土、模板、腳手架這些東西，我們都是只是在書本上看到。參觀工地最直接的感覺，就是書本上的例子一個(gè)個(gè)都在眼前。在這里，我們可以看到建筑工人們是如何戴著手套綁扎鋼筋，如何澆筑混凝土的以及如何搭建和拆除腳手架的。
我去的時(shí)候，工人們剛剛綁扎好了鋼筋，準(zhǔn)備支起模板來澆筑混凝土。工人首先檢查模板支撐的穩(wěn)定情況，特別注意檢查用斜撐支撐的懸臂構(gòu)件。先把模板濕潤，然后開始澆筑。而且還要邊放料邊振搗，振搗要及時(shí)密實(shí)，千萬不能漏振，否則會(huì)出現(xiàn)質(zhì)量問題。比如蜂窩、麻面等外觀質(zhì)量問題。
澆筑完混凝土，接下來就是養(yǎng)護(hù)了。養(yǎng)護(hù)的意義在于提供水泥水化作用必須的適當(dāng)?shù)臏囟�，濕度條件，以保證正常的水化作用�；炷琉B(yǎng)護(hù)不及時(shí)，不充分，易產(chǎn)生收縮裂縫、降低強(qiáng)度，而且影響混凝土的耐久性和其它各種性能。養(yǎng)護(hù)方法按其養(yǎng)護(hù)工藝分為自然養(yǎng)護(hù)和蒸汽養(yǎng)護(hù)兩大類。自然養(yǎng)護(hù)又分為澆水養(yǎng)護(hù)，帶膜養(yǎng)護(hù)，太陽能養(yǎng)護(hù)。在混凝土養(yǎng)護(hù)過程中，如果發(fā)現(xiàn)遮蓋不好、澆水不足、以致表面泛白或出現(xiàn)干縮細(xì)小裂縫時(shí)，要立即仔細(xì)加以覆蓋，加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)工作，充分澆水，并延長澆水日期，加以補(bǔ)救。因?yàn)楝F(xiàn)在是冬季，在養(yǎng)護(hù)混凝土?xí)r還要注意保溫，所以工人們還在澆筑好的混凝土上蓋上了草簾。
另外還有塔吊的使用，塔吊作為建筑工地上最常用的一種起重設(shè)備，以一節(jié)一節(jié)的接長（高），好像一個(gè)鐵塔的形式，還叫塔式起重機(jī)，用來吊施工用得鋼筋、木楞、腳手管等施工原材料的設(shè)備。是建筑施工一種必不可少的設(shè)備。 而且使用時(shí)還有許多需要注意的規(guī)范。首先使用前，應(yīng)檢查各金屬結(jié)構(gòu)部件和外觀情況完好，空載運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)聲音正常，重載試驗(yàn)制動(dòng)可靠,各安全限位和保護(hù)裝置齊全完好,動(dòng)作靈敏可靠，方可作業(yè)。操作各控制器時(shí)，應(yīng)依次逐步操作，嚴(yán)禁越擋操作。在變換運(yùn)轉(zhuǎn)方向時(shí)，應(yīng)將操作手柄歸零，待電機(jī)停止轉(zhuǎn)動(dòng)后再換向操作，力求平穩(wěn)，嚴(yán)禁急開急停。設(shè)備在運(yùn)行中，如發(fā)現(xiàn)機(jī)械有異常情況，應(yīng)立即停機(jī)檢查，待故障排除后方可進(jìn)行運(yùn)行。嚴(yán)格持證上崗，嚴(yán)禁酒后作業(yè)，嚴(yán)禁以行程開關(guān)代替停車操作，嚴(yán)禁違章作業(yè)和擅離工作崗位或把機(jī)器交給他人駕駛。裝運(yùn)重物時(shí)，應(yīng)先離開地面一定距離，檢查制動(dòng)可靠后方可繼續(xù)進(jìn)行。 此外，他們還有“十”不吊原則。
（1）、斜吊不吊
（2）、超載不吊
�。�3）、散裝物裝得太滿或捆扎不牢不吊
�。�4）、吊物邊緣無防護(hù)措施不吊
�。�5）、吊物上站人不吊
�。�6）、指揮信號(hào)不明不吊
�。�7）、埋在地下的構(gòu)件不吊
（8）、安全裝置失靈不吊
（9）、光線陰暗看不清吊物不吊
�。�10）、六級(jí)以上強(qiáng)風(fēng)不吊
六、 實(shí)習(xí)心得
什么是剪力墻，什么是基礎(chǔ)，什么是框架結(jié)構(gòu)等等都是我們在施工現(xiàn)場親眼目睹以及技術(shù)員和老師給我們講解的，這樣我們的認(rèn)識(shí)就會(huì)更加深刻而不是局限于課本知識(shí)。此次實(shí)習(xí)我不但掌握了一些不懂的環(huán)節(jié)，而且還為我以后學(xué)習(xí)專業(yè)課打下一定的基礎(chǔ)。我們都知道理論和實(shí)際相差甚大，一些知識(shí)雖然哪呢個(gè)在短期內(nèi)被掌握，運(yùn)用；而有些知識(shí)則不能，只有通過實(shí)際的參觀和學(xué)習(xí)才能達(dá)到掌握和運(yùn)用的目的。 同時(shí)，我還認(rèn)識(shí)到施工現(xiàn)場是非常危險(xiǎn)的，我們必須認(rèn)識(shí)到安全施工的重要性。在保證安全的前提下，才能讓施工繼續(xù)下去。 在今后的學(xué)習(xí)中，我會(huì)不斷的理解和體會(huì)實(shí)習(xí)中所學(xué)到的知識(shí)，將理論知識(shí)和實(shí)踐相結(jié)合！
整個(gè)實(shí)習(xí)過程雖然只有一天，收獲是不少的。自己的所學(xué)和今后的工作實(shí)際還是有差距的。這次實(shí)習(xí)雖然時(shí)間不長。但是接觸到了許多之前不曾了解的東西。許多知識(shí)都是以前在書本上所學(xué)不到的。通過這次實(shí)習(xí)，我增強(qiáng)了實(shí)踐能力。離開了書本，切身來到工地才真正感受到實(shí)習(xí)的必要性，也使我認(rèn)識(shí)到基礎(chǔ)知識(shí)的不扎實(shí)。實(shí)習(xí)中我看到了建筑材料的不必要浪費(fèi)，這一方面與工人的節(jié)約意識(shí)有關(guān)，一方面也與監(jiān)管人員的統(tǒng)籌管理有關(guān)。如果能夠有效的節(jié)約資源，那么或許可以產(chǎn)生更多的經(jīng)濟(jì)利益。另外，施工現(xiàn)場內(nèi)外堆放著一些建筑垃圾，這些建筑垃圾的堆放既不美觀又污染環(huán)境。能否將這些建筑垃圾回收利用，變廢為寶也是我們可研究的一個(gè)問題。總之，目前，我認(rèn)為很多工程在施工管理中海存在很多不足。我也希望自己能在今后的學(xué)習(xí)中探索出更多更好更有效的組織管理方法，工作后將其運(yùn)用進(jìn)去，做出優(yōu)良的工程。
參觀類實(shí)習(xí)報(bào)告 篇2
一、連續(xù)循環(huán)曝氣系統(tǒng)(CCAS)
A、CCAS工藝簡介
CCAS工藝，即連續(xù)循環(huán)曝氣系統(tǒng)工藝(Continuous Cycle Aeration System)，是一種連續(xù)進(jìn)水式SBR曝氣系統(tǒng)。這種工藝是在SBR(Sequencing Batch Reactor，序批式處理法)的基礎(chǔ)上改進(jìn)而成。SBR工藝早于1914年即研究開發(fā)成功，但由于人工操作管理太煩瑣、監(jiān)測手段落后及曝氣器易堵塞等問題而難以在大型污水處理廠中推廣應(yīng)用。SBR工藝曾被普遍認(rèn)為適用于小規(guī)模污水處理廠。進(jìn)入60年代后，自動(dòng)控制技術(shù)和監(jiān)測技術(shù)有了飛速發(fā)展，新型不堵塞的微孔曝氣器也研制成功，為廣泛采用間歇式處理法創(chuàng)造了條件。1968年澳大利亞的新南威爾士大學(xué)與美國ABJ公司合作開發(fā)了“采用間歇反應(yīng)器體系的連續(xù)進(jìn)水，周期排水，延時(shí)曝氣好氧活性污泥工藝”。1986年美國國家環(huán)保局正式承認(rèn)CCAS工藝屬于革新代用技術(shù)(I/A)，成為目前最先進(jìn)的電腦控制的生物除磷、脫氮處理工藝。
CCAS工藝對污水預(yù)處理要求不高，只設(shè)間隙15mm的機(jī)械格柵和沉砂池。生物處理核心是CCAS反應(yīng)池，除磷、脫氮、降解有機(jī)物及懸浮物等功能均在該池內(nèi)完成，出水可達(dá)標(biāo)排放。
經(jīng)預(yù)處理的污水連續(xù)不斷地進(jìn)入反應(yīng)池前部的預(yù)反應(yīng)池，在該區(qū)內(nèi)污水中的大部分可溶性BOD被活性污泥微生物吸附，并一起從主、預(yù)反應(yīng)區(qū)隔墻下部的孔眼以低流速(0.03-0.05m/min)進(jìn)入反應(yīng)區(qū)。在主反應(yīng)區(qū)內(nèi)依照“曝氣(Aeration)、閑置(Idle)、沉淀(Settle)、排水(Decant)”程序周期運(yùn)行，使污水在“好氧-缺氧”的反復(fù)中完成去碳、脫氮，和在“好氧-厭氧”的反復(fù)中完成除磷。各過程的歷時(shí)和相應(yīng)設(shè)備的運(yùn)行均按事先編制，并可調(diào)整的程序，由計(jì)算機(jī)集中自控。
CCAS工藝的獨(dú)特結(jié)構(gòu)和運(yùn)行模式使其在工藝上具有獨(dú)特的優(yōu)勢：
(1)曝氣時(shí)，污水和污泥處于完全理想混合狀態(tài)，保證了BOD、COD的去除率，去除率高達(dá)95%。
(2)“好氧-缺氧”及“好氧-厭氧”的反復(fù)運(yùn)行模式強(qiáng)化了磷的吸收和硝化-反硝化作用，使氮、磷去除率達(dá)80%以上，保證了出水指標(biāo)合格。
(3)沉淀時(shí)，整個(gè)CCAS反應(yīng)池處于完全理想沉淀狀態(tài)，使出水懸浮物(SS)極低，低的SS值也保證了磷的去除效果。
CCAS工藝的缺點(diǎn)是各池子同時(shí)間歇運(yùn)行，人工控制幾乎不可能，全賴電腦控制，對處理廠的管理人員素質(zhì)要求很高，對設(shè)計(jì)、培訓(xùn)、安裝、調(diào)試等工作要求較嚴(yán)格。
B、國內(nèi)外城市污水處理廠發(fā)展概況
水是經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會(huì)可持續(xù)發(fā)展的一個(gè)重要因素。隨著城市規(guī)模的不斷擴(kuò)大和人口的增加，水環(huán)境污染成了一大難題。城市污水是目前江河湖泊水域污染的重要原因，是制約許多城市可持續(xù)發(fā)展的主要原因之一�！碍h(huán)境保護(hù)”是我國的基本國策，中國可持續(xù)發(fā)展的戰(zhàn)略與對策制定的20xx年治理目標(biāo)，要求城市污水集中處理率達(dá)20%。目前，我國正處于城市污水處理事業(yè)的大發(fā)展時(shí)期，尤其隨著國家西部大開發(fā)戰(zhàn)略的實(shí)施，中國中西部環(huán)境與生態(tài)保護(hù)已被提上首要議事日程。
城市生活污水處理自200年前工業(yè)革命以來，越來越受到人們的重視。城市污水處理率已成為一個(gè)地區(qū)文明與否的一個(gè)重要標(biāo)志。近200年來，城市污水處理已從原始的'自然處理、簡單的一級(jí)處理發(fā)展到利用各種先進(jìn)技術(shù)、深度處理污水，并回用。處理工藝也從傳統(tǒng)活性污泥法、氧化溝工藝發(fā)展到A/O、A2/O、AB、SBR(包括CCAS工藝)等多種工藝，以達(dá)到不同的出水要求。我國城市污水處理相對于國外發(fā)達(dá)國家、起步較晚，目前城市污水處理率只有6.7%。在我們大力引起國外先進(jìn)技術(shù)、設(shè)備和經(jīng)驗(yàn)的同時(shí)，必須結(jié)合我國發(fā)展，尤其是當(dāng)?shù)貙?shí)際情況，探索適合我國實(shí)際的城市污水處理系統(tǒng)。
結(jié)合我國實(shí)際情況，參考國外先進(jìn)技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)，建設(shè)城市污水處理廠應(yīng)符合以下幾個(gè)發(fā)展方向：
(1)總投資省。我國是一個(gè)發(fā)展中國家，經(jīng)濟(jì)發(fā)展所需資金非常龐大，因此嚴(yán)格控制總投資對國民經(jīng)濟(jì)大有益處。
(2)運(yùn)行費(fèi)用低。運(yùn)行費(fèi)用是污水處理廠能否正常運(yùn)行的重要因素，是評(píng)判一套工藝優(yōu)劣的主要指標(biāo)之一。
(3)占地省。我國人口眾多，人均土地資源極其緊缺。土地資源是我國許多城市發(fā)展和規(guī)劃的一個(gè)重要因素。
(4)脫氮除磷效果。隨著我國大面積水體環(huán)境的富營養(yǎng)化，污水的脫氮除磷已經(jīng)成為一個(gè)迫切的問題。我國最新實(shí)施的國家《污水綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB8978-1996)也明確規(guī)定了適用于所有排污單位，非常嚴(yán)格地規(guī)定了磷酸鹽排放標(biāo)準(zhǔn)和氨氮排放標(biāo)準(zhǔn)。這就意味著今后絕大多數(shù)城市污水處理廠都要考慮脫氮除磷的問題。
�。�5）現(xiàn)代先進(jìn)技術(shù)與環(huán)保工程的有機(jī)結(jié)合�，F(xiàn)代先進(jìn)技術(shù)，尤其是計(jì)算機(jī)技術(shù)和自控系統(tǒng)設(shè)備的出現(xiàn)和完善，為環(huán)保工程的發(fā)展提供了有力的支持。目前，國外發(fā)達(dá)國家的污水處理廠大都采用先進(jìn)的計(jì)算機(jī)管理和自控系統(tǒng)，保證了污水處理廠的正常運(yùn)行和穩(wěn)定的合格出水，而我國在這方面還比較落后。計(jì)算機(jī)控制和管理也必將是我國城市污水處理廠發(fā)展的方向。
C、幾種處理系統(tǒng)的工藝比較
為了選擇出工藝上最可*，投資上最經(jīng)濟(jì)，管理上最方便的城市污水處理系統(tǒng)，結(jié)合當(dāng)?shù)氐膶?shí)際情況，我們調(diào)研了國內(nèi)外污水處理廠的成熟經(jīng)驗(yàn)和發(fā)展趨勢，并進(jìn)行了比較。
目前，國內(nèi)外城市污水處理廠處理工藝大都采用一級(jí)處理和二級(jí)處理。一級(jí)處理是采用物理方法，主要通過格柵攔截、沉淀等手段去除廢水中大塊懸浮物和砂粒等物質(zhì)。這一處理工藝國內(nèi)外都已成熟，差別不大。二級(jí)處理則是采用生化方法，主要通過微生物的生命運(yùn)動(dòng)等手段來去除廢水中的懸浮性，溶解性有機(jī)物以及氮、磷等營養(yǎng)鹽。目前，這一處理工藝有多種方法，歸結(jié)起來，有代表性的工藝主要有傳統(tǒng)活性污泥、氧化溝、A/O或A2/O工藝、SBR及CCAS工藝等。目前，這幾種代表工藝在國內(nèi)外都有實(shí)際應(yīng)用。
參觀類實(shí)習(xí)報(bào)告 篇3
東風(fēng)汽車公司（前身為中國第二汽車制造廠）始建于1969年，是中國汽車行業(yè)三大集團(tuán)之一。主營業(yè)務(wù)覆蓋乘用車、商用車、發(fā)動(dòng)機(jī)、零部件、裝備和汽車水平事業(yè)。經(jīng)過近四十年的發(fā)展建設(shè)，公司擁有實(shí)力強(qiáng)大的研發(fā)體系、制造體系和覆蓋范圍廣泛的分銷和售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)體系，形成了“立足湖北，輻射全國”的事業(yè)布局。主要業(yè)務(wù)分布在十堰、襄樊、武漢、廣州四大基地。20xx年公司產(chǎn)銷汽車113.7萬輛，實(shí)現(xiàn)銷售收入1648億元，國內(nèi)汽車市場綜合占有率為12.94%。綜合實(shí)力位居中國企業(yè)500強(qiáng)第20位和中國制造業(yè)500強(qiáng)第5位。20xx年，公司中重型商用車市場占有率位居國內(nèi)第一；中型客車位居國內(nèi)第一；輕型商用車位居國內(nèi)第二；SUV位居國內(nèi)第二；轎車位居國內(nèi)第三。
東風(fēng)汽車公司發(fā)動(dòng)機(jī)廠是一家汽油、柴油并舉，中、輕、農(nóng)配套的多品種汽車發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè)，具有年產(chǎn)20余萬臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的綜合生產(chǎn)能力. 是面向國際和國內(nèi)各類車型配套的首選廠家。為了滿足市場和法規(guī)的需要，發(fā)動(dòng)機(jī)廠注重新產(chǎn)品的開發(fā)和產(chǎn)品的市場適應(yīng)性開發(fā)，現(xiàn)已形成EQ6100、EQ6105、EQ491汽油機(jī)和EQD6102、EQ6105DD、EQ4105D柴油機(jī)等六大系列產(chǎn)品，包括二十余種變型品種，其中 EQ491i電噴發(fā)動(dòng)機(jī)排放達(dá)到歐II標(biāo)準(zhǔn)，處于國內(nèi)領(lǐng)先水平。發(fā)動(dòng)機(jī)廠與東風(fēng)汽車工程研究院聯(lián)合成立的發(fā)動(dòng)機(jī)開發(fā)與應(yīng)用研究所，具有快速的開發(fā)能力發(fā)動(dòng)機(jī)廠大力發(fā)展零部件產(chǎn)業(yè)為主機(jī)廠提供優(yōu)質(zhì)的零部件.
東風(fēng)汽車總裝廠流水生產(chǎn)線：總裝配廠擁有裝配、調(diào)整、發(fā)交、坐墊、充電等十二個(gè)生產(chǎn)車間，三條橋鏈板鏈結(jié)合式整車裝配線及與之對應(yīng)的三個(gè)調(diào)整車間。三條裝配線總長度依次為242米、210米或235米；設(shè)計(jì)生產(chǎn)節(jié)奏依次為3.5分/輛、2.5分/輛、5分/輛；設(shè)計(jì)年生產(chǎn)能力依次為7萬、5.5萬、5萬輛。經(jīng)過26年的建設(shè)與發(fā)展，尤其是“七五”期間的技術(shù)改造、技術(shù)革新，該廠已發(fā)展成為能夠裝配生產(chǎn)EQ1092F、EQ1141G、EQ1118G、EQ1061等四個(gè)基本車型36個(gè)品種，具備年生產(chǎn)座椅14.2萬套、電瓶充電21.5萬組和年裝調(diào)整車17.5萬輛生產(chǎn)能力的全國最大的中噸位卡車裝配廠。
鑄造一廠座落于十堰市郊，始建于1969年，占地面積32.4萬平方米，工業(yè)建筑面積12萬平方米，鑄造一廠是以生產(chǎn)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)毛坯為主的鑄造專業(yè)廠，具有年產(chǎn)8萬噸合格鑄件的能力。鑄造一廠采用灰鑄鐵、鑄態(tài)球墨鑄鐵、蠕墨鑄鐵、冷激鑄鐵、冷激球墨鑄鐵等多種材質(zhì)牌號(hào)，生產(chǎn)重、中、輕卡車和轎車發(fā)動(dòng)機(jī)鑄件以及汽車保安鑄件。主要產(chǎn)品有汽缸體、汽缸蓋、變速箱殼、曲軸、凸輪軸、進(jìn)氣歧管、排氣歧管、制動(dòng)鼓、搖臂等鑄件。主要為東風(fēng)汽車公司多家、神龍汽車有限公司（DCAC）、美國康明斯公司、東風(fēng)康明斯公司、上海大眾汽車公司（SVW）、東風(fēng)本田汽車公司（DHAC）等公司配套生產(chǎn)鑄件毛坯。
風(fēng)汽車的模具有限公司始建于1969年， 20xx年12月19日改制為有限責(zé)任公司，是一家立足東風(fēng)、面向國內(nèi)外具有獨(dú)立法人資格的大型專業(yè)模 具公司。作為國家“863'’計(jì)劃 CIMS高新技術(shù)應(yīng)用先導(dǎo)企業(yè)，擁有沖壓調(diào)試設(shè)備23臺(tái)，數(shù)控加工及檢測設(shè)備38臺(tái)；建有45個(gè)CAD和 20個(gè)CAM圖形工作站。主導(dǎo)產(chǎn)品有：汽車?yán)錄_模、檢驗(yàn)夾具、汽車主模型、汽車零部件、模具標(biāo)準(zhǔn) 件等。 自1969年建廠以來，先后為東風(fēng)汽車有限公司、神龍汽車有限公司、東風(fēng)本田、江鈴、慶鈴、 四川豐田、上海大眾、通用、奇瑞等十多家汽車公司制造模具20000余套，1979年起四次向日本、 美國出口模具40多套，并分別通過了 IS09001：20xx、TSl6949：20xx質(zhì)量體系認(rèn)證、IS014001環(huán)境管理體系和GB／T28001-20xx安全管 理體系認(rèn)證。
十堰市汽車車架廠是華中地區(qū)最大的底盤零部件供應(yīng)廠商之一，擁有品種全、質(zhì)量優(yōu)的各類汽車底盤零部件。并于二○○二年十二月通過QS9000第三方質(zhì)量認(rèn)證。其主導(dǎo)產(chǎn)品保險(xiǎn)杠、貯氣筒、后橋殼等300余種零部件已為東風(fēng)汽車配套15年。企業(yè)自行研發(fā)的'車架總成、燃油箱總成覆蓋了各類載貨車、農(nóng)用車、客車領(lǐng)域，已形成重、中、輕全系列產(chǎn)品，配套于全國各大知名品牌汽車廠。強(qiáng)大的工藝體系是產(chǎn)品的保障，企業(yè)現(xiàn)有的四條車架裝配線、汽車壓力容器生產(chǎn)線、燃油箱生產(chǎn)線、后橋殼生產(chǎn)線、涂裝生產(chǎn)線均采用柔性設(shè)計(jì)，使其達(dá)到柔性化生產(chǎn)，
以適應(yīng)不同客戶的需求。企業(yè)的燃油箱系列產(chǎn)品的設(shè)計(jì)水平和制造工藝水平均為全國一流，其產(chǎn)品被東風(fēng)實(shí)業(yè)公司質(zhì)量管理部評(píng)定為合格品。汽車保險(xiǎn)杠和貯氣筒產(chǎn)品先后被湖北省機(jī)械產(chǎn)品質(zhì)監(jiān)總站評(píng)為一等品。
東風(fēng)（十堰）車身部件有限責(zé)任公司，位于湖北省十堰市貴州路。創(chuàng)建于1979年，產(chǎn)品覆蓋東風(fēng)系列汽車駕駛室零部件，主要有踏板支架、玻璃升降器、保險(xiǎn)杠、儀表梁總成以及汽車車身中小型沖壓件、焊接零(合)件、汽車電子電器等系列產(chǎn)品，并兼營東風(fēng)實(shí)業(yè)大廈、車身賓館等第三產(chǎn)業(yè)。產(chǎn)品榮獲“十堰市高新技術(shù)產(chǎn)品”、“湖北省精品名牌”及“全國質(zhì)量穩(wěn)定合格產(chǎn)品”等稱號(hào)，除滿足東風(fēng)系列車型裝車需要，還行銷全國十余個(gè)省市。東風(fēng)汽車有限公司通用鑄鍛廠是東風(fēng)汽車有限公司裝備公司所屬專業(yè)廠之一，擁有主要生產(chǎn)檢測設(shè)備410臺(tái)套，固定資產(chǎn)原值11374.57萬元。工廠自1969年建廠至今己有35年的歷史。隨著工廠的不斷發(fā)展，綜合實(shí)力不斷增強(qiáng)，目前已形成集鑄、鍛、沖、模型制作、金屬加工為一體的綜合性工廠。
風(fēng)汽車變速箱有限公司，其前身是中國第二汽車制造廠變速箱廠，成立于1988年10月。1997年7月，東風(fēng)汽車變速箱有限公司成立，是東風(fēng)汽車公司控股的子公司；20xx年7月，進(jìn)入東風(fēng)日產(chǎn)合資的東風(fēng)汽車有限公司，成為東風(fēng)汽車有限公司的控股子公司。是中國大型的商用車變速箱生產(chǎn)企業(yè)之一。
次在東風(fēng)公司的實(shí)習(xí)，使我增長了知識(shí)和見聞，也讓我增長了很多實(shí)踐知識(shí)，很有收獲，也很有感觸。在此，要感謝兩位老師對我們的悉心照顧和幫助沒有他們的幫助，沒有他們的講解，我也不會(huì)學(xué)到那么多的東西，有那么多的收獲了。非常感謝他們！
課本上學(xué)的知識(shí)都是最基本的知識(shí)，不管現(xiàn)實(shí)情況怎樣變化，抓住了最基本的就可以以不變應(yīng)萬變。如今有不少學(xué)生實(shí)習(xí)時(shí)都覺得課堂上學(xué)的知識(shí)用不上，出現(xiàn)挫折感，可我覺得，要是沒有書本知識(shí)作鋪墊，又哪應(yīng)付瞬息萬變的社會(huì)呢？實(shí)習(xí)作為一個(gè)很好的接觸社會(huì)的契機(jī)自然不可浪費(fèi)�！扒Ю镏校加谧阆隆�，這一個(gè)月短暫而又充實(shí)的實(shí)習(xí)，我認(rèn)為對我走向社會(huì)起到了一個(gè)橋梁的作用，過渡的作用，是人生的一段重要的經(jīng)歷，也是一個(gè)重要步驟，對將來走上工作崗位也有著很大幫助。
參觀類實(shí)習(xí)報(bào)告 篇4
�。冈�15日下午，實(shí)習(xí)的部門是生產(chǎn)部，主要的車間是包裝車間、平車間，工廠參觀實(shí)習(xí)報(bào)告。相關(guān)負(fù)責(zé)人是鄒明江。實(shí)習(xí)內(nèi)容主要是了解車間內(nèi)的運(yùn)作流程，ＣＤ包的制作流程，工藝及標(biāo)準(zhǔn)。
在包裝車間，我第一次看到ＣＤ包和電腦包的包裝過程。ＣＤ包和電腦包的包裝手法都差不多，都是從平車間運(yùn)過來的成品，進(jìn)行系統(tǒng)的包裝，并在過程中，通過ＱＣ細(xì)心的檢驗(yàn)，才能出貨給各地的經(jīng)銷商。這是出貨前最重要的一個(gè)環(huán)節(jié)。所以我認(rèn)真的查看每個(gè)人的操作方法，并得出一個(gè)系統(tǒng)的結(jié)論：ＣＤ成品-解包－擦灰塵－翻邊－加內(nèi)包紙殼－加干燥劑－加外包裝套－裝箱－打包。這一系列的過程，就是整個(gè)包裝車間的基本運(yùn)作流程。在平車間，我先查看每個(gè)組中組員的工作情況，并認(rèn)真的查看他們手上的工作環(huán)節(jié)，也請教一些我不太了解的問題。他們每個(gè)組員，分工都很細(xì)，操作比較簡單，一天差不多重復(fù)著簡單的操作，這就是每個(gè)組員的手工活。他們一個(gè)組，由組長、幫運(yùn)工、組員組成。組員做完手工的成件，幫運(yùn)人員會(huì)運(yùn)來另外的原件到各位組員。組長安排每位組員的工作并檢查各組員所做的成件是否達(dá)標(biāo)。他們的達(dá)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)是根據(jù)樣品包的標(biāo)準(zhǔn)、做工、各邊的細(xì)工及包邊的手法和會(huì)出錯(cuò)的'地方，進(jìn)行檢閱。他們的運(yùn)作流程：將樣品包進(jìn)行細(xì)分，根據(jù)載料車間提供的原材料。分配給每個(gè)組員，并按類別給每個(gè)組員安排各（運(yùn)底料、測中貼、定手腕、定拉鏈、埋袋、測內(nèi)頁、做面料、修邊、包邊等）環(huán)節(jié)的手工活。通過這個(gè)車間的實(shí)習(xí)，基本上認(rèn)清了ＣＤ包的制作流程。
第二天上午，實(shí)習(xí)的部門有：ＣＤ房和開發(fā)部。實(shí)習(xí)的相關(guān)負(fù)責(zé)人有：郭忠和侯學(xué)兵。實(shí)習(xí)的內(nèi)容是：了解內(nèi)頁的生產(chǎn)流程，型號(hào)、材質(zhì)等和了解樣板房的操作流程，打樣的程序及以后需配合的工作。
ＣＤ房的主要工作是做ＣＤ內(nèi)頁的，包括ＣＤ包內(nèi)頁中各內(nèi)頁型號(hào)都在這里完成，通過最原始的材料（看上去像半透明的塑膠膜PP料和白色或黑色的網(wǎng)布）在ＣＤ套機(jī)中生產(chǎn)出各種型號(hào)的ＣＤ內(nèi)頁。如PP-F2P、PP-EP、PP-F4P、PP-F8P、PP-F8B等型號(hào)。CD內(nèi)頁中的半透明的塑膠膜，在專業(yè)的角度中分為亞光和亮光，亞光比亮光厚，質(zhì)量上相對比亮光好。他們生產(chǎn)出來的各型號(hào)內(nèi)頁紙，通過另外的組給細(xì)分，如焊接、撒內(nèi)頁、穿掛頁、包裝等環(huán)節(jié)，實(shí)習(xí)報(bào)告《工廠參觀實(shí)習(xí)報(bào)告》。焊接是通過超音波的機(jī)器來完成的。整個(gè)車間的基本流程大概就是這樣。在開發(fā)部中，可以看到一個(gè)ＣＤ包＼電腦包的整個(gè)流程。從樣板圖或樣板包在設(shè)計(jì)師中繪畫出各種樣板的模塊，并通過組員涂膠水后，給其它組員完成在平車間的各個(gè)細(xì)節(jié)工作，唯一不同的是，在開發(fā)部，（運(yùn)底料、測中貼、定手腕、定拉鏈、埋袋、測內(nèi)頁、做面料、修邊、包邊等）環(huán)節(jié)是一個(gè)人完成。工藝方面更加的精細(xì)。
第二天下午，實(shí)習(xí)的部門有：電腦包車間和材料倉，實(shí)習(xí)的相關(guān)負(fù)責(zé)人有：盧俊龍和楊軍山。實(shí)習(xí)的內(nèi)容有：了解電腦包的生產(chǎn)流程、工藝、質(zhì)量及標(biāo)準(zhǔn)和了解物料、材料及材料倉的工作流程。
在電腦包車間，所看到的大部分和ＣＤ房的運(yùn)作流程差不多，不過，電腦包比ＣＤ包在做工，更加的復(fù)雜。有的復(fù)雜的樣品包，可能需要一二百個(gè)組員來完成。主要的流程有：將樣品包進(jìn)行細(xì)分，根據(jù)載料車間提供的原材料。分配給每個(gè)組員，并按類別給每個(gè)組員安排各（運(yùn)底料、測中貼、定手腕、定拉鏈、埋袋、測內(nèi)頁、做面料、修邊、包邊等）環(huán)節(jié)的手工活來完成整個(gè)電腦包的生產(chǎn)過程。在生產(chǎn)中，主管和組長會(huì)安排每位組員的工作并檢查各組員所做的成件是否達(dá)標(biāo)。他們的達(dá)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)是根據(jù)樣品包的標(biāo)準(zhǔn)、做工、各個(gè)邊的細(xì)工及包邊的手法和會(huì)出錯(cuò)的地方，進(jìn)行檢閱。通過這個(gè)車間，基本上了解到電腦包的一個(gè)生產(chǎn)過程。在材料倉中，基本了解了ＣＤ包和電腦包所需的原材料。及ＣＤ內(nèi)包的材料，鼠標(biāo)墊的原料材等等。他們的工作流程是一個(gè)樣品包，通過PMC部細(xì)分出所需的原材料，給相應(yīng)的車間和材料倉，由材料倉備貨和分類提供給各車間。
第三天，實(shí)習(xí)的部門有：PMC部和內(nèi)貿(mào)倉。相關(guān)負(fù)責(zé)人有：何玖宏和劉叔。實(shí)習(xí)的內(nèi)容有：了解部門人員的職能，熟悉部門流程及以后需配全的工作和了解內(nèi)貿(mào)倉工作流程，出貨流程、要求等。
PMC部的主要職能是由內(nèi)貿(mào)部、外貿(mào)部的出貨單，在他們部分，由各成員安單來細(xì)分給各車間，以確認(rèn)該出貨單所需的原材料或缺少的原材料及確定出相應(yīng)的交貨(！)時(shí)間、并進(jìn)行生產(chǎn)過程的跟進(jìn)等工作。
內(nèi)貿(mào)倉是我們內(nèi)貿(mào)部出給各經(jīng)銷商的最后一個(gè)通道。這里的貨來自各生產(chǎn)部門。內(nèi)貿(mào)倉的產(chǎn)品規(guī)格數(shù)量都是內(nèi)貿(mào)部的出貨單所提供的。當(dāng)內(nèi)貿(mào)部的業(yè)務(wù)員在出貨單時(shí)，就通過內(nèi)貿(mào)倉的財(cái)務(wù)做出相應(yīng)的明細(xì)單。給劉叔分出單中所需的貨物，并通過發(fā)貨公司，送到相應(yīng)的經(jīng)銷商手中。
以上是我這兩二在xx集團(tuán)工廠內(nèi)部的實(shí)習(xí)，請領(lǐng)導(dǎo)查閱。
參觀類實(shí)習(xí)報(bào)告 篇5
參觀時(shí)間： xxx年xx月18日
參觀地點(diǎn)： xx醫(yī)院
帶隊(duì)老師： 王平
2月18日，星期三，天氣晴好，醫(yī)院參觀實(shí)習(xí)報(bào)告。
下午1點(diǎn)15分，我們生物醫(yī)學(xué)工程20xx級(jí)全體同學(xué)，共30名，在學(xué)校大門集合完畢。1點(diǎn)30分，我們在王平老師的帶領(lǐng)下乘車前往本次實(shí)習(xí)的地點(diǎn)，xx醫(yī)院。
在路途中，王平老師為我們講解了本次實(shí)習(xí)的目的及重點(diǎn)，并且提出了一些參觀實(shí)習(xí)中需要注意的紀(jì)律和要求。
我們生物醫(yī)學(xué)工程專業(yè)所學(xué)習(xí)的重點(diǎn)在于各種醫(yī)療儀器，醫(yī)療器械和設(shè)備，本次實(shí)習(xí)就是為了讓我們能夠?qū)τ谖覀兯鶎W(xué)過的各種儀器設(shè)備有一個(gè)感性的直觀的認(rèn)識(shí)，從而把書本上的理論和現(xiàn)實(shí)中的技術(shù)聯(lián)系與結(jié)合起來。中山醫(yī)院位于重慶市渝中區(qū)的中山路上，這家醫(yī)院占地面積并不很大，但是它擁有的設(shè)備和儀器卻在重慶乃至整個(gè)西南地區(qū)處于領(lǐng)先地位，尤其是心腦血管和放射治療中心，具有其他醫(yī)院所不具備的先進(jìn)技術(shù)設(shè)備和治療方法手段。因此，我們此次參觀實(shí)習(xí)的對象選擇了中山醫(yī)院。
由于醫(yī)院是一個(gè)特殊人群聚集的地方，病人需要一個(gè)安靜的環(huán)境，因此在實(shí)習(xí)過程中，我們一定要注意保持秩序，避免高聲喧嘩，以免對醫(yī)院的正常工作造成影響。同時(shí)，在參觀過程中，要隨時(shí)留心，記錄有價(jià)值的信息內(nèi)容，而不是走馬觀花，一無所獲。
經(jīng)過大約一個(gè)小時(shí)的車程，我們抵達(dá)中山醫(yī)院。
這是鬧市中的一個(gè)并不十分顯眼的大門，院落也不大，醫(yī)院中心廣場樹立著孫中山先生的塑像，后面的幕墻上書寫著中山醫(yī)院的歷史和現(xiàn)狀。院內(nèi)綠樹成蔭，間或有鮮花點(diǎn)綴其中，氣氛祥和。三三兩兩的病患正在午后的陽光下散步或聊天。我們的到來顯然引起了他們的注意，畢竟醫(yī)院里是難得一下子看到這么多年輕人的。
中山醫(yī)院設(shè)備科的孫科長歡迎了我們的到來，并且向我們介紹了此次參觀的安排。我們將依次參觀放療中心、心血管治療中心、ICU重癥監(jiān)護(hù)治療病房、心臟電生理研究室、心臟影像研究室以及檢驗(yàn)科等。在孫科長的帶領(lǐng)安排下，我們開始了本次參觀實(shí)習(xí)。
一、 放療中心
放療中心，即放射治療中心，位于地下三層，中心建筑的墻體厚達(dá)1.8米，均是一次灌注，無縫隙。這樣的建筑結(jié)構(gòu)能夠最大程度地減少放射線可能對周圍環(huán)境造成的影響。
放射治療興起于20世紀(jì)80年代，指主要利用高能X射線、電子線及Y射線等進(jìn)行局部治療而達(dá)到摧毀腫瘤病灶的目的。目前，惡性腫瘤仍然是嚴(yán)重威脅人類生命的一種疾病，可采取的治療方法通常有三種，分別為手術(shù)治療、放射治療和化學(xué)治療。通過放射治療可減緩控制的腫瘤占發(fā)病總數(shù)的85％，這樣的高有效性使得放療成為一種重要的惡性腫瘤治療手段。隨著科技的發(fā)展，以“適形調(diào)強(qiáng)”為主流的現(xiàn)代放療，成為當(dāng)前治療惡性腫瘤的主要方法，其特點(diǎn)為對于治療部位的定位精確度高，副作用小，安全性高。放療又可以分為內(nèi)照式、外照式、三維適形放療等方式。據(jù)中山醫(yī)院放療中心的黃主任介紹，目前全國范圍內(nèi)可以提供放療的醫(yī)院共有1200多家，而達(dá)到飽和則需要3000多家醫(yī)院。這說明放療在我國還需要進(jìn)一步發(fā)展普及，具有廣闊前景。
中山醫(yī)院的放療中心由以下幾部分構(gòu)成：TPS計(jì)劃站、后裝機(jī)室、加速器控制室、治療室。病人首先要進(jìn)行放療定位，即確定放療的針對范圍，然后通過TPS計(jì)劃站進(jìn)行計(jì)劃，該過程是利用計(jì)算機(jī)進(jìn)行治療方案的優(yōu)化組合，得到最適合的治療方案。根據(jù)腫瘤部位的不同，相應(yīng)采取內(nèi)放或外放，內(nèi)放即照射源發(fā)出射線，照射腔內(nèi)管內(nèi)腫瘤；外放是利用直線加速器產(chǎn)生X射線，進(jìn)行治療。
放療中心擁有的主要放療設(shè)備如下：
1)山東新華醫(yī)療器械廠SL—1型放射治療模擬定位機(jī)
通過X射線透視觀察，定位腫瘤的大小和位置，是腫瘤患者在放療前檢查、制定、確認(rèn)治療計(jì)劃的必備設(shè)備。
特點(diǎn)：
1、圖像清晰：不論在低亮度，還是在高亮度條件下都能獲得高質(zhì)量圖像。
2、各種模擬參數(shù)，顯示精度高，重復(fù)性好。
3、可自動(dòng)設(shè)置機(jī)架角度，源皮距SAD。
4、影像增強(qiáng)器的`掃描范圍大，并可與光闌同步移動(dòng)。
5、具有末幀圖像鎖存功能。
操作方式：
全部模擬檢查均可通過電視監(jiān)測隔室操作，控制臺(tái)具有控制、顯示數(shù)據(jù)等功能。必要時(shí)可用手控器近臺(tái)操作。
2) 山東新華醫(yī)療器械廠XHDRl8高劑量率遙控后裝治療機(jī)
后裝技術(shù)最初只是應(yīng)用于婦科腫瘤的治療，后來發(fā)展到廣泛應(yīng)用于治療鼻咽癌、食道癌等等腔內(nèi)腫瘤，即作為內(nèi)照式與外照式之間的填充。目前后裝技術(shù)使放療對于腔內(nèi)腫瘤的治療效果可達(dá)到手術(shù)水平，甚至優(yōu)于手術(shù)治療，因此成為治療腔內(nèi)腫瘤的首選方法。
3)德國SIEMENS公司Primus6／15MV雙光子醫(yī)用直線加速器和多葉光柵(3—D)
PRIMUS是西門子公司專為調(diào)強(qiáng)治療而研制的最新型全數(shù)字化直線加速器。該機(jī)為全數(shù)字化處理，自動(dòng)化程度高，精確可靠，可進(jìn)行高質(zhì)量放療。PRIMUS意指Productivity(高效)，Reliability(穩(wěn)定可靠)，Intensity Modulation(調(diào)強(qiáng))和UnifiedStructure (結(jié)構(gòu)統(tǒng)一)。新的固態(tài)化技術(shù)使PRIMUS的體積較之早期的MEVATRONK減少了76%。這意味著客戶可以大大的節(jié)省機(jī)房面積，因而也就節(jié)省了機(jī)房造價(jià)。
中山醫(yī)院購進(jìn)這臺(tái)設(shè)備耗資70多萬美金。該機(jī)可以發(fā)射兩種射線（電子線和X射線）進(jìn)行放療。X射線可根據(jù)腫瘤深淺選擇使用不同的檔位，共分6檔。
4)南京東影公司Angelplan-3000頭部三維立體定向放射治療系統(tǒng)(簡稱X頭刀)
5)南京東影公司Angelplan-3000體部三維立體定向放射治療系統(tǒng)(簡稱X體刀)
AngelPlan-3000（A、B）系統(tǒng)是應(yīng)用于頭部，或體部的X射線三維立體定向精確放射治療產(chǎn)品。獨(dú)特的設(shè)計(jì)思想和實(shí)現(xiàn)手段，使頭部治療和體部治療一樣精確，是真正意義上的X刀。
頭環(huán)及準(zhǔn)直器
6)南京東影公司Angelplan-20xx無框架三維立體激光定位系統(tǒng)(CT-sim)
Angelplan-CTSim模擬激光定位系統(tǒng)是東影公司在中國率先推出的適用于X-刀、適形放療的無框架三維立體激光定位系統(tǒng)。該系統(tǒng)是Angelplan三維立體定位床的可替代高端產(chǎn)品，主要用于大型專業(yè)腫瘤診治機(jī)構(gòu)、有實(shí)力的醫(yī)療單位，也使不適合彩三維立體定位床的醫(yī)療機(jī)構(gòu)有了擁有X-刀、適形放療手段的基本條件。
系統(tǒng)特點(diǎn)：
1. 使用理解方便，效率更高
2. 采用光機(jī)電一體化技術(shù)，避免了機(jī)械誤差
3. 精度高，重復(fù)定位誤差極小CT成像效果很好
4. 可直觀方便地驗(yàn)證定位精度
5. TPS結(jié)果更準(zhǔn)確
6.更專業(yè)、更科學(xué)，患者更舒適
組成結(jié)構(gòu)：
1.三維立體激光定位系統(tǒng)
2. 檢測校驗(yàn)裝置
3.校正精密量具
4.定位支架與定位腹膜
5.系統(tǒng)控制計(jì)算機(jī)
6.軟件系統(tǒng)
7.Windows操作系統(tǒng)
性能指標(biāo)：
1.綜合定位誤差可實(shí)際控制在1.5mm之內(nèi)
2.激光線可調(diào)整聚焦，標(biāo)識(shí)位置激光線寬小于1mm
3.重合激光線吻合誤差小于1mm
4.步長誤差小于0.3mm
7)南京東影公司Angelplan—20xx型三維常規(guī)、適形放射治療計(jì)劃系統(tǒng)（3D—TPS）
系統(tǒng)特點(diǎn)：
1.通過DICOM接口，直接從CT、MRI等主機(jī)上讀取圖像數(shù)據(jù)并解碼成治療計(jì)劃系統(tǒng)所需要的圖像格式，大大縮短圖像預(yù)處理時(shí)間，利用圖像的高保真度進(jìn)行窗口寬床位調(diào)整，使病灶的診斷和提取都相當(dāng)方便
2. 提供適形野的自動(dòng)設(shè)置功能，系統(tǒng)可根據(jù)病灶的投影形狀自動(dòng)給出適形野的形狀，即可通過系統(tǒng)提供的擋塊技術(shù)來實(shí)現(xiàn)，也可通過系統(tǒng)自動(dòng)配置的多葉光柵來實(shí)現(xiàn)
3.提供了實(shí)際尺寸的適形野和擋塊設(shè)計(jì)圖，直接用于適形鉛塊或擋塊的制作和加工
參觀類實(shí)習(xí)報(bào)告 篇6
12月6日下午，經(jīng)過半個(gè)多小時(shí)的車程，我們終于來到了____市機(jī)床二廠。
最先映入眼簾的是高大的____機(jī)床二廠辦公樓，樓前的廣場上是一幅巨大的世界地圖浮雕，展現(xiàn)了機(jī)床二廠的宏偉藍(lán)圖和國際化格局。我們在工作人員的引領(lǐng)下排好隊(duì)帶上統(tǒng)一的安全帽，開始這次認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)的行程。
首先我們進(jìn)入接待廳，工作人員給我們播放企業(yè)的宣傳視頻。通過視頻的介紹，我們了解到____機(jī)床二廠是一家國有獨(dú)資企業(yè)，始建于1937年，經(jīng)過多年發(fā)展現(xiàn)已成為全國機(jī)床行業(yè)大型重點(diǎn)骨干企業(yè)，是全國機(jī)床行業(yè)的“十八羅漢”廠之一。他們制造的沖壓線被美國福特公司看中，并在生產(chǎn)車間里大規(guī)模使用，這標(biāo)志著中國的機(jī)械制造技術(shù)已經(jīng)達(dá)到國際先進(jìn)水平。接下來，機(jī)床二廠的人力總監(jiān)給我們介紹了機(jī)械行業(yè)的現(xiàn)狀和發(fā)展前景，并強(qiáng)調(diào)現(xiàn)在的大學(xué)生要注重創(chuàng)新能力的培養(yǎng)，做復(fù)合型人才。
然后我們在工作人員的帶領(lǐng)下前往機(jī)床生產(chǎn)車間進(jìn)行近距離的'參觀。在參觀過程中，我們見識(shí)到了新中國成立以來自主制造的第一臺(tái)龍門刨床，第一臺(tái)大型閉式機(jī)械壓力機(jī)。通過直觀的感受，我們了解到車間里大型機(jī)械設(shè)備的運(yùn)營和維護(hù)流程，對車間里的工作環(huán)境有了初步的印象。隨后工作人員領(lǐng)我們?nèi)チ藳_壓生產(chǎn)線的生產(chǎn)車間，這里是向美國福特公司供貨的生產(chǎn)車間，擁有世界領(lǐng)先的生產(chǎn)技術(shù)。濟(jì)二生產(chǎn)的沖壓線的生產(chǎn)效率可達(dá)15件每分鐘，超過德國的13件每分鐘的記錄。
參觀完這個(gè)車間后，我們第四此認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)到此也就告一段落。這次的實(shí)習(xí)讓我了解了車間里的實(shí)際生產(chǎn)環(huán)境和生產(chǎn)設(shè)備，開闊了眼界，也了解了很多關(guān)于工業(yè)生產(chǎn)流程的知識(shí)，受益良多。
參觀類實(shí)習(xí)報(bào)告 篇7
一、水輪機(jī)開機(jī)步驟
1、得班長“令”開3#并網(wǎng)運(yùn)行。
2、打開剎車柜排氣閥3312閥。
3、打開壓力油槽出口閥3317閥。
4、拔出鎖定。
5、將3#機(jī)調(diào)速器頻率給手輪調(diào)至空載位置。
6、手動(dòng)→自動(dòng)切換閥切至手動(dòng)位置。
7、 將開度限制手輪打開，機(jī)組轉(zhuǎn)速上升達(dá)95%。
8、 調(diào)整頻率給定電流表指示“0時(shí)手動(dòng)→自動(dòng)切換閥切到自動(dòng)位置。
9、 合上3#機(jī)勵(lì)磁調(diào)速器和勵(lì)磁風(fēng)機(jī)電源開關(guān)。
10、投入3#機(jī)組滅磁開關(guān)按下FMK進(jìn)行起勵(lì)建壓。
11、與電氣人員配合調(diào)整電壓與系統(tǒng)電壓一致。
12、與電氣人員配合調(diào)整機(jī)組的頻率直至油開關(guān)自動(dòng)合上。
13、機(jī)組與系統(tǒng)并列后協(xié)調(diào)帶上有功，無功并把開度限制(紅針)放置最大位置。
14、對機(jī)組全面檢查上級(jí)班長。
二、水輪機(jī)停機(jī)步驟
1、 得班長指令解3#為熱備用。
2、 協(xié)調(diào)操作將3#機(jī)組有功，無功負(fù)荷減至零。
3、操作開度限制手輪關(guān)閉導(dǎo)葉。
4、 待電氣人員將油開關(guān)滅磁開關(guān)分閘后，切風(fēng)機(jī)電源切調(diào)節(jié)器電源。
5、待機(jī)組轉(zhuǎn)速降至35%時(shí)，關(guān)3#機(jī)組剎車柜排氣閥3312閥。
6、 打開3#機(jī)組剎車柜進(jìn)氣閥3303閥。
7、 待機(jī)組停穩(wěn)后，關(guān)剎車柜進(jìn)氣閥3303閥。
8、投入鎖定。
9、 關(guān)3#機(jī)組壓力油槽出口閥3317閥。
10、全面檢查機(jī)組處于熱備用狀態(tài)，匯報(bào)班長。
三、電氣的開機(jī)操作票
1、得調(diào)度同意及班長2#機(jī)并網(wǎng)運(yùn)行。
2、投入2#開停機(jī)開關(guān)41KK。
3、投入2#機(jī)同期開關(guān)TK。
4、將同期開關(guān)QK切到粗調(diào)位置，進(jìn)行電壓調(diào)整。
5、電氣調(diào)整一致，把同期開關(guān)切到細(xì)調(diào)位置。
6、將準(zhǔn)同期開關(guān)切至“自動(dòng)”位置。
7、與水機(jī)人員配合頻率直至斷路器合上。
8、將準(zhǔn)同期開關(guān)切至“手動(dòng)”位置，將TK，QK至“切”位置。
9、機(jī)組并網(wǎng)運(yùn)行后，對機(jī)組進(jìn)行全面檢查。
10、檢查無誤后匯報(bào)班長。
四、發(fā)電機(jī)主開關(guān)跳閘
促使主開路跳閘的原因是機(jī)組的繼電保護(hù)裝置運(yùn)行，繼電保護(hù)動(dòng)作的原因的機(jī)組的外部事故或內(nèi)部事故。運(yùn)行值班人員在發(fā)電機(jī)主開關(guān)跳閘后，應(yīng)迅速檢查自動(dòng)滅磁開關(guān)是否跳開，如未跳開、應(yīng)立即跳開并檢查是哪一種保護(hù)動(dòng)作。
五、發(fā)電機(jī)著火
在發(fā)電機(jī)運(yùn)行中，由于短路、絕緣擊穿、繞組和鐵芯局部過熱等多種原因，可能引起著火。發(fā)電機(jī)著火時(shí)，可以在電機(jī)附近聞到焦味，在風(fēng)口可看到冒煙和火星，若非相同短路，則表計(jì)無變化。確認(rèn)發(fā)電機(jī)著火時(shí)，值班人員應(yīng)用速斷緊急停機(jī)按鈕。這時(shí)，發(fā)電機(jī)主開關(guān)及滅磁開關(guān)應(yīng)一齊跳開，將磁場變阻器調(diào)到最大，然后用對發(fā)電機(jī)絕緣無損壞的滅火設(shè)備滅火，對臥式機(jī)組最好維持機(jī)組加速冷卻和防止局部過熱。
六、總結(jié)
通過這次畢業(yè)實(shí)習(xí)，我不僅將在學(xué)校的.理論知識(shí)與具體的生產(chǎn)實(shí)踐結(jié)合了起來，而且通過在水電站實(shí)習(xí)師傅們的講解，讓我知道了電力行業(yè)工人工作的嚴(yán)格要求制度，工作的艱辛，步步小心翼翼，要達(dá)到人身安全以及輸送電的安全與保證。
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