2005年終工作匯報(bào)

    關(guān)于交通產(chǎn)業(yè)集團(tuán)組建以來工作進(jìn)展
   和下一步工作設(shè)想的匯報(bào)
   集團(tuán)公司成立于****年*月，是根據(jù)市政府批復(fù)同意組建的國(guó)有獨(dú)資公司，注冊(cè)資本為##億元。自成立以來，集團(tuán)公司在董事會(huì)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在市國(guó)資委授權(quán)范圍內(nèi)經(jīng)營(yíng)管理我市交通國(guó)有資產(chǎn)，并致力于我市交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投融資。
   一、集團(tuán)公司二年來的工作進(jìn)展概況
   (一)搭建組織架構(gòu)，構(gòu)建審慎運(yùn)作機(jī)制
   基本完成公司架構(gòu)搭建。在市政府和交通局的領(lǐng)導(dǎo)下，按照現(xiàn)代企業(yè)制度和公司法的要求，組建公司董事會(huì)和監(jiān)事會(huì)，并由董事會(huì)聘任公司經(jīng)營(yíng)層，公司法人治理結(jié)構(gòu)基本成型。目前集團(tuán)公司有正式員工##人，下屬##公司、##公司等全資、控股公司*家，下設(shè)綜合管理部、財(cái)務(wù)資產(chǎn)部、投資發(fā)展部、工程項(xiàng)目部四個(gè)部門。并向社會(huì)公開招聘副總經(jīng)理、部門經(jīng)理等高管人員。
   構(gòu)建審慎運(yùn)作機(jī)制。一是建立、完善集團(tuán)公司董事會(huì)、監(jiān)事會(huì)議事規(guī)則以及總經(jīng)理室工作細(xì)則等規(guī)章制度，建立、健全集團(tuán)公司重大事項(xiàng)決策程序和監(jiān)督機(jī)制。二是制定頒發(fā)《集團(tuán)公司全資、控股公司管理辦法》，對(duì)下屬全資、控股公司實(shí)行嚴(yán)格的財(cái)務(wù)預(yù)決算制度和年度財(cái)務(wù)外部審計(jì)制度；并成立投資資產(chǎn)管理委員會(huì)，明確議事規(guī)則，規(guī)范公司決策流程。三是逐步完善組織體系。根據(jù)局黨委與常工組文件批復(fù)，相繼組建黨總支與工會(huì)聯(lián)合會(huì)，并充分發(fā)揮組織作用，加強(qiáng)與下屬科室、常榮、##、理貨、新港口公司等五個(gè)基層組織的溝通與聯(lián)系。
   (二)整合存量資產(chǎn)，優(yōu)化對(duì)外投資結(jié)構(gòu)
   集團(tuán)公司組建初期，對(duì)外投資項(xiàng)目##個(gè)，累計(jì)對(duì)外投資##億元。鑒于交通基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目投資占絕對(duì)比重，投資收益明顯偏低，集團(tuán)公司按照“抓優(yōu)放弱，有進(jìn)有退”的原則，排隊(duì)分析對(duì)外投資項(xiàng)目，實(shí)施分類管理。
   加大存量資產(chǎn)整合力度。一是通過股權(quán)轉(zhuǎn)讓，與##公司、##集團(tuán)重組##，并將##資產(chǎn)整體轉(zhuǎn)讓給＃＃公司。二是按照國(guó)有資本“有進(jìn)有退”的原則，退出原持有＃＃集團(tuán)＃＃%股權(quán)，收回退股資金＃＃萬元；掛牌轉(zhuǎn)讓＃＃公司，實(shí)現(xiàn)股權(quán)轉(zhuǎn)讓溢價(jià)＃＃萬元。
   積極拓展對(duì)外投資項(xiàng)目。完善集團(tuán)公司產(chǎn)業(yè)體系，延伸產(chǎn)業(yè)鏈條，加大對(duì)成長(zhǎng)性投資項(xiàng)目投資力度。一是聯(lián)合＃＃公司和＃＃公司，拆資＃＃萬元組建＃＃公司，由其對(duì)＃＃進(jìn)行整體開發(fā)，擴(kuò)建＃＃港區(qū)。二是對(duì)＃＃公司追加投資＃＃萬元，增資后持股比例達(dá)＃＃%；三是將原中國(guó)外輪理貨公司＃＃分公司改造成具有獨(dú)立法人地位的有限公司，并拆資＃＃萬元對(duì)其增資擴(kuò)股，占股比例為##%；四是拆資##萬元，收購##公司，并對(duì)其增資擴(kuò)股。五是以****元/股的凈資產(chǎn)價(jià)格收購##，年收益達(dá)##％。六是加強(qiáng)間隙資金管理，參與##等零風(fēng)險(xiǎn)理財(cái)業(yè)務(wù)。
   （三）強(qiáng)化目標(biāo)管理，確保國(guó)資保值增值
   強(qiáng)化國(guó)有資產(chǎn)績(jī)效管理。與各企業(yè)負(fù)責(zé)人簽署績(jī)效考核目標(biāo)責(zé)任書，將其年度經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)與其收入掛鉤，形成有效的激勵(lì)約束機(jī)制；逐步建立以財(cái)務(wù)為主導(dǎo)的內(nèi)控管理制度，切實(shí)加強(qiáng)控股公司財(cái)務(wù)管理。
   控股公司業(yè)績(jī)穩(wěn)步增長(zhǎng)。##公司*－**月份完成營(yíng)收##萬元,實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)＃萬元，分別較去年同期增長(zhǎng)＃＃％和＃＃％；在穩(wěn)定主營(yíng)業(yè)務(wù)的同時(shí)，加大業(yè)務(wù)拓展力度，并于*月份獲得省環(huán)保廳授予的機(jī)動(dòng)車工況法檢測(cè)汽車尾氣資質(zhì)，成為我省交通行業(yè)首家同時(shí)獲得公安和環(huán)保部門認(rèn)可的具有該項(xiàng)資質(zhì)的單位。＃＃公司主動(dòng)采取措施，應(yīng)對(duì)港口貨種結(jié)構(gòu)調(diào)整所帶來的不利影響，一是開拓新的水尺計(jì)量業(yè)務(wù)，擴(kuò)大作業(yè)量；二是開展內(nèi)貿(mào)集裝箱理箱、外貿(mào)集裝箱裝箱業(yè)務(wù)；*－**月份共完成件外貿(mào)雜貨理貨＃＃艘次＃＃萬件＃＃萬噸；集裝箱理箱＃＃艘次＃＃，拆箱＃＃，理貨數(shù)字準(zhǔn)確率為＃＃%，客戶滿意率為＃＃%,實(shí)現(xiàn)營(yíng)收＃＃萬元，利潤(rùn)＃＃萬元，分別為去年同期的＃＃％和＃＃％。＃＃公司積極應(yīng)對(duì)中巴車停放重新布局，調(diào)整收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，引入＃＃線路車輛，提高場(chǎng)地使用效率；*－**月份實(shí)現(xiàn)營(yíng)收和利潤(rùn)為＃＃萬元和＃＃萬元，分別較去年同期下降＃＃％和＃＃％。＃＃一完善內(nèi)部管理機(jī)制，開拓主營(yíng)業(yè)務(wù)，積極參與我市新增客運(yùn)出租汽車使用經(jīng)營(yíng)權(quán)招投標(biāo)，新增出租汽車＃＃輛；二是集中清理掛靠運(yùn)營(yíng)的危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛，安裝車載GPS全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)，打造＃＃出租車品牌。
   (四)創(chuàng)新融資思路，全力籌措建設(shè)資金
   一是依托市政府與國(guó)開行簽訂的《開發(fā)性金融合作協(xié)議》和公司現(xiàn)有資產(chǎn)，積極爭(zhēng)取信貸資金。截至今年**月底，累計(jì)籌集資金＃＃億元，相繼投入＃＃等工程項(xiàng)目共計(jì)＃＃億元。二是為建立信貸資金本息平衡機(jī)制，確保后續(xù)土地收儲(chǔ)開發(fā)資金需求，加快推進(jìn)土地收儲(chǔ)開發(fā)與注資工作，改善財(cái)務(wù)狀況，增強(qiáng)持續(xù)融資能力。加快土地收儲(chǔ)開發(fā)。一方面根據(jù)市政府有關(guān)市區(qū)經(jīng)營(yíng)性用地收儲(chǔ)開發(fā)文件精神，確立“存量土地平衡利息、增量土地平衡本金”運(yùn)作思路，相繼出讓＃＃等地塊，實(shí)現(xiàn)土地出讓毛收益＃＃億元；收儲(chǔ)第＃＃等共計(jì)＃＃＃畝地塊。另一方面根據(jù)《＃�！罚�結(jié)合未來幾年建設(shè)資金需求狀況，制定****年土地收儲(chǔ)、出讓計(jì)劃。同時(shí)，根據(jù)《＃�！泛褪蓄I(lǐng)導(dǎo)對(duì)《＃�！返呐�示精神，加快推進(jìn)市區(qū)存量土地和＃＃國(guó)道及＃＃兩側(cè)土地注資工作，目前已完成市區(qū)存量注資地塊出讓辦證手續(xù)，并對(duì)＃＃國(guó)道及＃＃兩側(cè)土地調(diào)研、踏勘，制定增量土地代征擬選地塊方案。
   （五）完善內(nèi)控機(jī)制，提升企業(yè)管理水平
   建立完善內(nèi)控管理機(jī)制。一是制定頒發(fā)《＃＃》和《集團(tuán)公司績(jī)效考核管理辦法》，把公司員工年度目標(biāo)完成情況納入績(jī)效考評(píng)機(jī)制，打破傳統(tǒng)分配體制。二是各部門分解落實(shí)工作目標(biāo)，做到每日看進(jìn)度、每周聽匯報(bào)、每月抓落實(shí)，在公司內(nèi)部形成團(tuán)結(jié)、緊張的工作氛圍，確保各項(xiàng)工作目標(biāo)順利完成。三是下發(fā)《集團(tuán)公司印章管理制度》、《集團(tuán)公司休假管理辦法》和《集團(tuán)公司考勤管理辦法》等管理制度，進(jìn)一步規(guī)范公司內(nèi)部管理。四是成立招投標(biāo)專項(xiàng)小組，制定操作程序，規(guī)范業(yè)務(wù)流程，確保項(xiàng)目建設(shè)順利推進(jìn)。深入開展主題活動(dòng)。一是以黨員先進(jìn)性教育活動(dòng)、學(xué)習(xí)型企業(yè)成果展示、野外拓展訓(xùn)練、爭(zhēng)先創(chuàng)優(yōu)等活動(dòng)為載體，凝心聚力、開拓創(chuàng)新，營(yíng)造人人都是創(chuàng)建主體，人人都要爭(zhēng)先創(chuàng)優(yōu)的氛圍，推動(dòng)公司三個(gè)文明建設(shè)的開展；并將活動(dòng)與提高企業(yè)管理水平、建立健全規(guī)章制度結(jié)合起來，增強(qiáng)活動(dòng)的針對(duì)性和實(shí)效性。二是以金和網(wǎng)絡(luò)為平臺(tái)，定期編發(fā)電子期刊，將其打造成工作的平臺(tái)、學(xué)習(xí)的平臺(tái)、交流的平臺(tái)。三是制定下發(fā)《集團(tuán)公司鼓勵(lì)員工繼續(xù)教育的實(shí)施意見》等規(guī)范性文件，定期開展財(cái)務(wù)人員學(xué)習(xí)交流活動(dòng)，研討財(cái)務(wù)知識(shí)，促進(jìn)學(xué)習(xí)型企業(yè)創(chuàng)建活動(dòng)深入開展，為企業(yè)發(fā)展提供持久動(dòng)力。
   二、當(dāng)前存在的問題
   （一）政策投資負(fù)擔(dān)過重，持續(xù)發(fā)展亟待解決
   集團(tuán)公司成立以來，致力于我市交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)資金籌措，所籌資金主要用于＃＃等非經(jīng)營(yíng)性項(xiàng)目。截至到今年＃＃月底，集團(tuán)公司累計(jì)負(fù)債＃＃億元，資產(chǎn)負(fù)債比率高達(dá)＃＃％，隨著后續(xù)信貸資金的落實(shí)，該比率將進(jìn)一步攀升。另根據(jù)市局“十一五”規(guī)劃，預(yù)計(jì)“十一五”末集團(tuán)公司負(fù)債將達(dá)＃＃＃億元，主要用于＃＃、＃＃國(guó)道建設(shè)以及其他交通建設(shè)地方政府承擔(dān)部分；下屬全資公司＃＃****年末負(fù)債將達(dá)到＃＃億元，主要用于資本金投入；控股的##公司＃＃億元(本金＃#億元、利息##億元)，主要用于##港口開發(fā)。而集團(tuán)公司目前沒有從事相應(yīng)的經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)，對(duì)外投資總體收益水平偏低，現(xiàn)金流量薄弱，融資渠道單一，融資資源匱乏，上述資金的籌措尚無著落，可持續(xù)發(fā)展亟待解決。
   （二）土地收儲(chǔ)推進(jìn)艱難，利息平衡尚余缺口
   根據(jù)##文件精神，****－****年集團(tuán)公司共可收儲(chǔ)、出讓土地##公頃，出讓收益將按“存量土地平衡利息”的思路，支付貸款利息以及國(guó)開行及商業(yè)銀行貸款以外的交通建設(shè)資金缺口。但是土地收儲(chǔ)、出讓工作存在周期長(zhǎng)、拆遷難、資金回籠慢等問題，而且出讓收益尚無法完全平衡利息缺口；在具體的操作過程中需要規(guī)劃、國(guó)土、建設(shè)、財(cái)政等相關(guān)部門的全力支持，操作難度較大，可控性不強(qiáng)。
   （三）重點(diǎn)項(xiàng)目推進(jìn)緩慢，投資主體負(fù)重發(fā)展
   ##開發(fā)。經(jīng)測(cè)算，##港區(qū)規(guī)劃總投資約#＃億元，其中前期開發(fā)投資約##億元。建成后將形成*個(gè)萬噸級(jí)深水泊位，**個(gè)千噸級(jí)泊位，城港聯(lián)動(dòng)效應(yīng)將對(duì)##帶來巨大的經(jīng)濟(jì)效益。目前存在以下問題：一是土地審批難：##用地規(guī)劃由農(nóng)田調(diào)整為建設(shè)用地審批難度大；二是資金籌措難：該公司注冊(cè)資本僅為##億元，持續(xù)融資能力較差，而三股東增資擴(kuò)股方案遲遲未能達(dá)成一致；三是招商引資難：＃＃招商引資政策尚未明確，如把＃＃、＃＃建設(shè)等前期費(fèi)用分?jǐn)偟酱a頭招商，將失去招商價(jià)格優(yōu)勢(shì)。
   ＃＃對(duì)外投資。＃＃公司現(xiàn)已承擔(dān)＃＃等*條高速公路過境路段投資任務(wù)，但由于我省高速公路建設(shè)采用“一路一公司”的運(yùn)作機(jī)制，以已建成高速公路項(xiàng)目公司作為其它待建高速公路投資主體。因此，＃＃無法實(shí)現(xiàn)其投資收益，且需背負(fù)相當(dāng)?shù)膫鶆?wù)。
   三、下一步工作設(shè)想
   “十一五”期間，將是我市交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資持續(xù)快速增長(zhǎng)期，也是集團(tuán)公司發(fā)展關(guān)鍵時(shí)期，集團(tuán)公司“十一五”工作指導(dǎo)思想是：以構(gòu)筑我市交通國(guó)有資產(chǎn)經(jīng)營(yíng)管理發(fā)展平臺(tái)、交通基礎(chǔ)設(shè)施投融資平臺(tái)的總體目標(biāo)，堅(jiān)持“政府支持、市場(chǎng)運(yùn)作、整合資源、經(jīng)營(yíng)交通”運(yùn)作思路，一是依托交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，市場(chǎng)運(yùn)作，盤活存量，聚集增量，努力實(shí)現(xiàn)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)良性循環(huán)；二是以資產(chǎn)為紐帶，充分發(fā)揮國(guó)有資本引導(dǎo)作用，介入道路運(yùn)輸、城市客運(yùn)出租、客貨站場(chǎng)、物流等運(yùn)輸市場(chǎng)，通過競(jìng)爭(zhēng)引導(dǎo)和提高運(yùn)輸行業(yè)管理水平；三是建立、完善績(jī)效考核機(jī)制，強(qiáng)化存量資產(chǎn)管理，確保國(guó)有資產(chǎn)保值增值。
   （一）完善法人治理結(jié)構(gòu)，理順對(duì)外投資關(guān)系，構(gòu)建穩(wěn)健運(yùn)行機(jī)制
   按照現(xiàn)代企業(yè)制度要求，探索建立現(xiàn)代化企業(yè)管理模式，理順集團(tuán)與參控股之間關(guān)系，打造交通產(chǎn)業(yè)管理品牌。一是堅(jiān)持“管資產(chǎn)、管人、管事”相結(jié)合原則，繼續(xù)建立完善董事會(huì)決策制、總經(jīng)理和高層管理人員聘任制，推行控股、參股企業(yè)績(jī)效考核獎(jiǎng)懲激勵(lì)機(jī)制，提高國(guó)有資產(chǎn)使用效率，形成有利于實(shí)現(xiàn)國(guó)有資產(chǎn)保值增值目標(biāo)的激勵(lì)體系。二是逐步建立健全集團(tuán)公司內(nèi)部審計(jì)、財(cái)務(wù)預(yù)算管理、對(duì)外借款和擔(dān)保審批制度等以財(cái)務(wù)為主導(dǎo)的內(nèi)控機(jī)制，定期開展財(cái)務(wù)學(xué)習(xí)交流活動(dòng)，提升財(cái)務(wù)人員綜合素質(zhì)，試行財(cái)務(wù)人員輪崗制度，杜絕內(nèi)控隱患。
   （二）落實(shí)績(jī)效考核措施，明確重點(diǎn)工作目標(biāo)，強(qiáng)化國(guó)資運(yùn)營(yíng)管理
   結(jié)合**年度經(jīng)營(yíng)目標(biāo)完成情況，修訂、完善控股公司負(fù)責(zé)人績(jī)效考核管理辦法，落實(shí)重點(diǎn)工作目標(biāo)。##將加大對(duì)招商引資方案研究力度，從土地、稅收、園區(qū)布局等多方面思考##整體開發(fā)方案，力爭(zhēng)一期碼頭招商引資工作有所突破，開工建設(shè)一期碼頭、堤線調(diào)整工程；并將##安全管理與維護(hù)納入日常工作。###著重研究省交通控股公司以建成的高速公路項(xiàng)目公司作為其它待建高速公路投資主體的滾動(dòng)發(fā)展思路，思考投資高速公路項(xiàng)目的可行性與回報(bào)率。###抓緊完成汽車尾氣工況法檢測(cè)業(yè)務(wù)其他審批，盡快投入運(yùn)營(yíng)；同時(shí)，要根據(jù)城市路網(wǎng)變化情況，落實(shí)檢測(cè)網(wǎng)點(diǎn)的布局和調(diào)整。##將以安裝GPS衛(wèi)星定位系統(tǒng)和新增**輛出租汽車為契機(jī)，建立完善企業(yè)經(jīng)營(yíng)模式和管理機(jī)制，落實(shí)安全管理措施，創(chuàng)優(yōu)品牌，做大規(guī)模。####努力開拓內(nèi)外貿(mào)水尺計(jì)量業(yè)務(wù)、內(nèi)外貿(mào)裝拆箱業(yè)務(wù)和空箱理箱業(yè)務(wù)，提高優(yōu)質(zhì)服務(wù)意識(shí)，力爭(zhēng)超額完成全年目標(biāo)。####將關(guān)注政府部門對(duì)火車站廣場(chǎng)的規(guī)劃調(diào)整，發(fā)掘社會(huì)停車場(chǎng)的潛力，引進(jìn)新的路線，增加進(jìn)場(chǎng)車輛數(shù)量，同時(shí)做好商務(wù)房的租賃工作，確保安全生產(chǎn)。
   （三）加大經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目投資，研究交通反哺機(jī)制，營(yíng)造持續(xù)發(fā)展機(jī)制
   為支撐企業(yè)持續(xù)發(fā)展，確保市級(jí)交通基礎(chǔ)設(shè)施投融資主體地位，必須發(fā)揮交通行業(yè)優(yōu)勢(shì)，培育優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)。一是加快###整體開發(fā)步伐。以###開發(fā)公司為我市沿江港口建設(shè)和經(jīng)營(yíng)發(fā)展平臺(tái)，在地方政府解決土地征地拆遷前提下，掌握整體開發(fā)主動(dòng)權(quán)，細(xì)化招商引資方案，落實(shí)招商引資工作措施，集團(tuán)公司將集中資金，加快推進(jìn)一期開發(fā)。二是開發(fā)##港區(qū)。充分利用市區(qū)土地收儲(chǔ)和####開發(fā)的主動(dòng)權(quán)，一方面收儲(chǔ)###兩側(cè)屬于港口裝卸企業(yè)的地塊，另一方面引進(jìn)原##港口裝卸作業(yè)專業(yè)單位共同開發(fā)新港區(qū)。三是加大區(qū)域經(jīng)濟(jì)對(duì)地方交通反哺機(jī)制的研究。鑒于集團(tuán)公司融資壓力日益增大，必須發(fā)揮交通基礎(chǔ)設(shè)施對(duì)周邊地區(qū)的地產(chǎn)、商貿(mào)、物流等產(chǎn)業(yè)具有極大的拉動(dòng)和輻射作用，依托交通基礎(chǔ)設(shè)施，汲取港區(qū)、高速公路、運(yùn)河、隧（軌）道等項(xiàng)目的衍生價(jià)值，以物流園區(qū)、集貿(mào)市場(chǎng)、物業(yè)開發(fā)等地產(chǎn)運(yùn)作方式強(qiáng)化集團(tuán)公司投融資平臺(tái)的穩(wěn)定性及再生性。因此，要積極探索集團(tuán)公司與投資項(xiàng)目所在區(qū)（市）縣共建產(chǎn)業(yè)園區(qū)運(yùn)作模式，加強(qiáng)交通基礎(chǔ)設(shè)施周邊的地產(chǎn)運(yùn)作及產(chǎn)業(yè)積聚，提升公司可持續(xù)發(fā)展能力。
   （四）積極開拓融資資源，構(gòu)建還本付息機(jī)制，全力籌措建設(shè)資金
   ****年是我市交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)高峰期，集團(tuán)公司需籌集資金##億元，確保##、##等重點(diǎn)工程項(xiàng)目整體協(xié)調(diào)推進(jìn)。積極開拓融資資源。繼續(xù)加大與國(guó)開行、建設(shè)銀行等金融機(jī)構(gòu)協(xié)調(diào)力度，力爭(zhēng)落實(shí)國(guó)開行新增##項(xiàng)目##億元貸款和建設(shè)銀行##億元銀團(tuán)貸款。同時(shí)，積極爭(zhēng)取規(guī)劃、國(guó)土部門支持，加快推進(jìn)土地注資工作，改善財(cái)務(wù)狀況，力爭(zhēng)獲得商業(yè)銀行流動(dòng)資金貸款。構(gòu)建還本付息機(jī)制。以“收儲(chǔ)一批、上市一批、儲(chǔ)備一批”為原則，結(jié)合**年度資金需求狀況，落實(shí)土地收儲(chǔ)與注資工作措施。一是擴(kuò)大土地收儲(chǔ)出讓面積。以市政府對(duì)****—****年土地收儲(chǔ)出讓計(jì)劃調(diào)整為契機(jī)，編排“十一五”交通建設(shè)資金需求，擴(kuò)大交通存量土地分配比重。同時(shí)，根據(jù)##文件精神，加大##土地研究力度，落實(shí)##地塊收儲(chǔ)實(shí)施方案。二是加快土地上市出讓速度。加快推進(jìn)##等地塊收儲(chǔ)談判，配合國(guó)土部門做好環(huán)評(píng)等前期工作，盡快形成上市條件掛牌出讓。三是加快推進(jìn)土地注資工作。一方面與國(guó)土、規(guī)劃等部門協(xié)調(diào)，加快推進(jìn)市區(qū)存量土地注資工作，降低資產(chǎn)負(fù)債率；另一方面以##土地指標(biāo)批復(fù)為基礎(chǔ)，力爭(zhēng)將##國(guó)道主線內(nèi)的交通用地，以及沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)代征部分地塊注入集團(tuán)公司，為集團(tuán)公司后續(xù)土地收儲(chǔ)開發(fā)、彌補(bǔ)##和##國(guó)道工程資金缺口儲(chǔ)備土地資源。
   （五）創(chuàng)新內(nèi)部管理機(jī)制，提升全員綜合素質(zhì)，打造優(yōu)勢(shì)企業(yè)文化
   建立完善內(nèi)部管理機(jī)制。根據(jù)未來幾年發(fā)展規(guī)劃，堅(jiān)持制度建設(shè)和管理創(chuàng)新，完善內(nèi)部管理機(jī)制；著重加強(qiáng)人力資源管理制度建設(shè)，逐步建立部門之間橫向聯(lián)系與約束機(jī)制，規(guī)范運(yùn)作，倡導(dǎo)良好工作氛圍。鞏固保持先進(jìn)教育成果。集團(tuán)公司將根據(jù)保持黨員先進(jìn)性教育活動(dòng)取得的成果和經(jīng)驗(yàn)，堅(jiān)持邊學(xué)邊查邊改，把整改貫穿始終，切實(shí)解決好存在的各種問題。力戒形式主義，注重實(shí)效。要堅(jiān)持正面教育和自我教育為主，充分發(fā)揮黨員參加教育的內(nèi)在動(dòng)力；堅(jiān)持發(fā)揚(yáng)黨內(nèi)民主和接受群眾監(jiān)督相結(jié)合，營(yíng)造良好的教育氛圍。深入開展學(xué)習(xí)型企業(yè)建設(shè)，再掀爭(zhēng)先創(chuàng)優(yōu)高潮。圍繞各項(xiàng)業(yè)務(wù)工作，創(chuàng)新培訓(xùn)機(jī)制，優(yōu)化學(xué)習(xí)內(nèi)容，改善學(xué)習(xí)環(huán)境；同時(shí)，制定、落實(shí)爭(zhēng)先創(chuàng)優(yōu)活動(dòng)措施，開展各類爭(zhēng)先創(chuàng)優(yōu)評(píng)比活動(dòng)，營(yíng)造良好學(xué)習(xí)氛圍，為公司發(fā)展提供持久動(dòng)力。暢通溝通，建設(shè)隊(duì)伍。一是暢通溝通渠道，使員工的呼聲、想法在企業(yè)管理中體現(xiàn)出來，使企業(yè)與員工的利益共同點(diǎn)和價(jià)值取向趨向統(tǒng)一，有效發(fā)揮團(tuán)隊(duì)精神。二是加強(qiáng)后備干部培養(yǎng)和選拔力度，把隊(duì)伍建設(shè)作為領(lǐng)導(dǎo)班子的一項(xiàng)主要任務(wù)來抓，通過隊(duì)伍建設(shè)，發(fā)現(xiàn)一批、培養(yǎng)一批、鍛煉一批思想素質(zhì)高、業(yè)務(wù)水平好的管理人員，為集團(tuán)公司后續(xù)發(fā)展打下堅(jiān)實(shí)的人才基礎(chǔ)。融入企業(yè)，共同成長(zhǎng)。對(duì)集團(tuán)公司二年多來經(jīng)營(yíng)思想、工作作風(fēng)、價(jià)值標(biāo)準(zhǔn)、行為規(guī)范、規(guī)章制度等進(jìn)行提煉，塑造屬于集團(tuán)公司自身的企業(yè)文化，并努力使其成為全體員工的共識(shí)，化為員工的自覺行動(dòng)，最終使其成為保障集團(tuán)公司持續(xù)健康發(fā)展的內(nèi)在動(dòng)力。
   以上匯報(bào)，如有不當(dāng)，請(qǐng)批評(píng)指正。
   #######公司
   ****年**月**日
   

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