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安全知識黑板報資料
安全日的簡介(一)
1996年,國家教委、勞動部、公安部、交通部、鐵道部、國家體委、衛(wèi)生部聯(lián)合發(fā)布關(guān)于全國中小學生安全教育的通知,確定每年3月最后一周的星期一為全國中小學生的安全教育日。
設(shè)立這一制度是為全面深入地推動中小學生安全教育工作,大力降低各類傷亡事故的發(fā)生率,切實做好中小學生的安全保護工作,促進他們健康成長。
培養(yǎng)幼兒的安全自護意識應(yīng)從培養(yǎng)其良好的常規(guī)習慣開始。習慣養(yǎng)成的好,終生受其益,習慣是自動化的條件反射,是指不需要反復(fù)思考和再三選擇的“自由”而生的行為。習慣成了自然,輕松就在其中了。
安全事故已經(jīng)成為14歲以下少年兒童的第一死因。 校園安全涉及到青少年生活和學習方面的安全隱患有20多種:食物中毒、體育運動損傷、網(wǎng)絡(luò)交友安全、交通事故、火災(zāi)火險、溺水、毒品危害、性侵犯、艾滋病等.有專家指出,通過安全教育,提高中小學生的自我保護能力,80%的意外傷害將可以避免,為全面深入地推動中小學安全教育工作,大力降低各類傷亡事故的發(fā)生率,切實做好中小學生的安全保護工作,促進他們健康成長,1996年,國家教委等七部委聯(lián)合發(fā)文,決定建立全國中小學生安全教育日制度,所以將每年3月最后一周的星期一定為全國中小學生安全教育日。
體育課安全事項(二)
體育課在中小學階段是鍛煉身體、增強體質(zhì)的重要課程。體育課上的訓練內(nèi)容是多種多樣的,因此安全上要注意的事項也因訓練的內(nèi)容、使用的器械不同而有所區(qū)別。
1.短跑等項目要按照規(guī)定的跑道進行,不能串跑道。這不僅僅是競賽的要求,也是安全的保障。特別是快到終點沖刺時,更要遵守規(guī)則,因為這時人身體產(chǎn)生的沖力很大,精力又集中在競技之中,思想上毫無戒備,一旦相互絆倒,就可能嚴重受傷。
2.跳遠時,必須嚴格按老師的指導(dǎo)助跑、起跳。(m.panasonaic.com)起跳前前腳要踏中木制的起跳板,起跳后要落入沙坑之中。這不僅是跳遠訓練的技術(shù)要領(lǐng),也是保護身體安全的必要措施。
3.在進行投擲訓練時,如投手榴彈、鉛球、鐵餅、標槍等,一定要按老師的口令行動,令行禁止,不能有絲毫的馬虎。這些體育器材有的堅硬沉重,有的前端有尖利的金屬頭,如果擅自行事,就有可能擊中他人或者自己被擊中,造成受傷。甚至發(fā)生生命危險。
4.在進行單、雙杠和跳高訓練時,器材下面必須準備好厚度符合要求的墊子。如果直接跳到堅硬的地面上,會傷及腿部關(guān)節(jié)和后腦。做單、雙杠動作時,要采取各種有效的方法,做雙手提杠時不打滑,避免從杠上摔下來,使身體受傷。
交通安全演講稿(三)
同學們:
大家好!今天我要向大家講的是關(guān)于安全走路的交通知識。 走路,誰不會呢?其實不然。如果我們不注意交通安全,走路也闖禍。因此,我們上學讀書、放學回家、節(jié)假日外出時,走在人來車往的交通繁忙的道路上,要遵守交通規(guī)則,增強自我保護意識。我們走路要走在人行道上。在沒有人行道的地方,應(yīng)靠道路右邊行走。走路時,思想要集中,不要東張西望,不能一邊走一邊玩耍,不能一邊走路一邊看書,不能三五成群并排行走,不要亂穿馬路,更不能追趕車輛嬉戲打鬧。更不要在馬路上踢球、溜冰、放風箏、做游戲。一旦被來往車輛撞倒,后果非常嚴重。
汽車不是一剎就停的,有的同學認為亂穿馬路沒啥關(guān)系,反正駕駛員會剎車的。其實,汽車不是一剎就停的。由于慣性作用,剎車后車還會向前滑行一段路,這就是力的慣性作用。就像人在奔跑中,突然停下來,還會不由自主地身前沖出幾步一樣。何況還有可能駕駛員不注意、剎車不靈等。所以,亂穿馬路是十分危險的,不少交通事故就是因為行人亂穿馬路造成的。血的教訓應(yīng)該引以為戒。
我們小孩還不準在車前車后急穿馬路。有人總是喜歡在汽車前、后急穿馬路,這是很危險的。駕駛員眼睛看不到的地方,被稱為“視線死角”。要是有人在車前車后駕駛員眼睛看不到的“視線死角”內(nèi)急穿馬路,就會造成車禍。所以我們橫過馬路前要注意左右來往車輛,先向左看,后向右看,當看清沒有來車時才可橫過馬路。在有“人行橫道”和“人行天橋”上行走,這樣才比較安全。
同學們,交通安全一刻也不能放松,從現(xiàn)在做起,從我做起,讓我們每個人都成為一個懂交通安全知識,讓家長、讓老師放心的好孩子、好學生。
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