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金工實習心得體會

時間:2023-07-06 14:39:48 心得體會 我要投稿

[熱門]金工實習心得體會

  當我們積累了新的體會時,可用寫心得體會的方式將其記錄下來,這樣就可以通過不斷總結,豐富我們的思想。你想好怎么寫心得體會了嗎?以下是小編精心整理的金工實習心得體會,歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。

[熱門]金工實習心得體會

  金工實習心得體會 篇1

  為期五周的金工實習完畢了,在實習期間雖然很累,但我們很快樂,因為我們在學到了很多很有用的東西的同時還鍛煉了自己的動手才能。雖然實習期只有短短的五周,在我們的大學生活中它只是小小的一部分,卻是非常重要的一部分,對我們來說,它是很難忘記的,畢竟是一次真正的體驗社會、體驗生活。

  通過這次金工實習,我理解了鉗工、車工、銑工、磨工和數(shù)控車、銑、火花機、線切割機等的根本知識、根本操作方法。主要學習了以下幾方面的知識:鉗工、車工、銑工、磨工等的操作。

  第一項:辛苦的鉗工

  在鉗工實習中,我們知道了鉗工的主要內容為刮研、鉆孔、鋸割、銼削、裝配、劃線;理解了銼刀的構造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質量的檢測。我們實訓的工程是做一個小榔頭,說來容易做來難,我們的任務是把一根為30的115cm長的圓棒手工挫成20×20長112cm的小榔頭,在此過程中稍有不慎就會導致整個作品報廢。首先要正確的握銼刀,銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關鍵,銼削力有程度推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時,前手壓力逐漸減小后手壓力大那么后小,銼刀推到中間位置時,兩手壓力一樣,繼續(xù)推進銼刀時,前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。同時我也知道了鉗工的平安技術為:

  1,鉗臺要放在便于工作和光線適宜的地方;鉆床和砂輪一般應放在場地的邊緣,以保證平安。

  2,使用機床、工具〔如鉆床、砂輪等〕,要經常檢查,發(fā)現(xiàn)損壞不得使用,需要修好再用。

  3,臺虎鉗夾持工具時,不得用錘子錘擊臺虎手柄或鋼管施加夾緊力。

  接著便是刮削、研磨、鉆孔、擴孔等。雖然不是很標準,但卻是我們汗水的結晶,是我們幾天來奮斗的結果。

  鉗工的實習說實話是很枯燥的,可能干一個下午卻都是在反反復復著一個動作,還要有力氣,還要做到位,那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼,銼到晚上時,整個人的手都酸疼酸疼的,腿也站的有一些僵直了,然而每每累時,卻能看見老師在一旁指導,并且親自示范,和我們一樣,看到這每每給我以動力。幾天之后,看著自己的加工成果,我們最想說的就是感謝指導我們的老師了。

  第二項:輕松的車工、銑工

  車工、銑工不是由數(shù)控來完成的,它要求較高的手工操作才能。首先老師叫我們邊聽邊看車床熟悉車床的各個組成部分,車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。銑床主要由主軸箱、主軸、立柱、電氣柜、工作臺、冷卻液箱、床身。車床、銑床是通過各個手柄來進展操作的,老師又向我們講解了各個手柄的作用,然后就讓我們熟悉隨意練習加工零件。老師先初步示范了一下操作方法,并加工了一部分,然后就讓我們開場加工。車床加工中一個很重要的方面就是要選擇正確的刀,一開場我們要車個軸承樣的零件。這對我們這種從來沒有使用過車床的人來說,真是個考驗。

  不停的轉動橫向和縱向的控制手柄,小心翼翼的加工,搞了整整一個下午,自以為差不多的時候,準備在加以最后一刀,卻操之過急,把圓弧的直徑車小了!我痛心不已,慘啊!最難受的是站了一整天,小腿都疼起來。但當把車好的零件交給老師時那種成功的喜悅使我忘記了站得發(fā)疼得小腿。這種成功的喜悅只有通過親身參加實訓才能感受得到。

  身為大學生的我們經歷了十幾年的理論學習,不止一次的被告知理論知識與理論是有差距的,但我們一直沒有把這句話當真,也沒有時機來驗證這句話的實際差距到底有多少。金工實習給了我們一次實際掌握知識的時機,分開了課堂嚴謹?shù)沫h(huán)境,我們感受到了車間中的氣氛。同學們眼中好學的`目光,與指導老師認真、耐心的操作,構成了車間中常見的風景。久在課堂中的我們感受到了動手才能重要性,只憑著腦子的考慮、捉摸是不能完成實際的工作的,只有在擁有科學知識體系的同時,純熟掌握實際才能,包括機械的操作和經歷的不斷積累,才能把知識靈敏、有效的運用到實際工作中。金工實習就是培養(yǎng)學生理論才能的有效途徑。這里是另外一種學習課堂。通過我們動手,對掌握的理論知識進展補充與質疑。這與傳統(tǒng)的課堂教育正好相反。這兩種學習方法相輔相成,互相補充,能填補其中的空白,彌補其中一種的一些盲點。通過金工實習,整體感覺實際消費方式還是相對落后,書本中介紹的先進設備我們還是無法實際操作,實習中的設備往往以勞動強度大為主要特征,科技含量較低,但還是有一些根本知識可以在理論中得到了應用。

  第三項:磨工操作和數(shù)控車、銑、火花機、線切割機等參觀

  在我們實訓快接近尾聲的時,老師把我?guī)У搅四ス嵱柺疫呏v解邊操作磨床,在我們認真聽完以后自己開場動起了手,自己操作機床,磨自己前面鉗工實訓做的榔頭,在老師的精心知道下我們把自己的作品再次利用車床加工了一邊,使我們的第一件作品更加完美。在完成磨工任務以后老師在利用空余的時間把我們帶到數(shù)控實訓室講解一些數(shù)控設備原理及操作,這樣使我們在以后學習理論知識打下了堅實的根底。

  總而言之,雖然在五周的實訓中,我們所學到的對于技術人員而言,只是皮毛的皮毛,但是凡事都有一個過程。我們所學到的都是根本的根本,而技術人員也是從簡單到復雜“進化“而來的。最值得快樂的是沒有同學在這些具有不同程度危險的實習工種中受傷,反而在實習中不時會出現(xiàn)一些甜甜的笑,這是和同學們的認真與用心分不開。金工實習讓久在課堂的我切身的感受到作為一名工人的苦與樂,同時檢驗了自己所學的知識。金工實習更讓我深深地體會到人生的意義——世間無難事,只要功夫深,鐵杵磨成針!

  金工實習心得體會 篇2

  為期一周的金工實習即將結束,但是它留在我心里的感受卻永遠不會結束。它將在我的人生中留下寶貴的一課。因為我從中學到了許多……

  實習的第一天,1月8號下午2點開始我們上了將近1個小時的安全教育課,老師向我們介紹了幾種工種中應該注意的問題,像不能穿拖鞋,女生不能穿裙子,頭發(fā)長的要戴帽子,不能帶零食進入車間,不能在車間里面抽煙,不準隨便吐痰制造垃圾;必須愛護工具,必須穿戴工作服,必須服從實習老師的管理等“十不準六必須”。畢竟安全第一,安全作。同時,也告訴我們一些存在的隱患,讓我們在實習的過程中能夠提高惕,防止意外的發(fā)生。

  老師還向我們介紹了許多大型的機床:在機加工車間我們看到了萬能工具磨床,普通車床,萬能工具銑床,牛頭刨床、平面磨床、立式鉆床、萬能升降臺銑床、滾齒機……一共有30多臺機子。

  在鉗工實習中,因為是頭一次進鉗工車間實習,心里還挺害怕的,老師先給我講了鉗工的基本知識,讓我們了解鉗工的知識。再讓我們了解鉗工的工具;然后才給我們講解鉗工的工作原理,并向我們展示了一些鉗工的工具,讓我們多一點了解。并讓我們在車間里四處看看師姐師哥們的具體作。每個人都很認真的'在看,認真的在學,我們在鉗工車間中渡過了鉗工的實習過程,使我們的知識面增加了許多從中我們都獲益匪淺。

  在數(shù)控實習中,是實習中最輕松的,就是做在電腦前編程,因為一天的時間較短,所以動手的機會很少。在這里讓我們了解到高科技的先進。使我們有了與時俱進的感覺。

  在鑄造實習中,讓人感覺似乎回到了童年時代,我們又玩起了"沙窩窩"。然而,現(xiàn)在的"沙窩窩"既象童年時代一樣好玩,又是技術的學習。這樣我們都陶醉在快樂的鑄造實習作中……

  鑄造技術在我國有了3千多年的歷史——青銅器就是典型的代表。鑄造將金屬熔煉成符合一定要求的液體;并澆進鑄型,經過冷卻凝固清理處理得到預定的形狀尺寸和能的鑄件的工藝過程稱為鑄造,所得的制品就是鑄件。

  鑄造是金屬工藝學的基礎,一開始,老師先給我們做示范,作簡單的模型,讓我們從最基本的模型開始練習,在最基本的練習中我們學會鑄造的基本工序和基本方法,為我們以后做更復雜的鑄型打下了良好的基礎,通過老師的講解,我們增進了對鑄造工藝的了解,有很多知識是在課本上學不到的,很多實際作也是我們在課本學不到的。在老師的悉心指導下,我們掌握了很多工藝技巧,在我們練習造型的過程中,老師們不厭其煩的為我們找出錯誤和不足,幫助我們改正,而我們就在老師的幫助下不斷的增加自己的實踐知識。通過實習,使我們了解了很多知識,在鑄造過程中培養(yǎng)了我們對砂型的進一步了解,比課本上的知識更能加深我們對鑄造的認識;通過對模型的修補練習,培養(yǎng)了我們的耐心和細心。實習最重要的是培養(yǎng)了我們的動手能力,使我們對鑄造有了更深的認識,為我們以后的學習和接下來的實習奠定了良好的基礎。

  在焊工實習中,因為只有半天時間,只搞電焊就可以了,老師先還是講了些安全方面的內容,先介紹了電焊的工作原理,應用,必備的工具,保護措施。然后邊做邊講電焊的要領。就開始自己領工具自己做,剛開始做的笨手笨腳,慢慢就輕車熟路了,半天時間一會兒就過去了,最后還要來個小測驗,看看我們領悟了多少了,還好每個人都順利過關了。這樣我們又多學了一項手工作的動手能力,多學一項技術的感覺真好。

  對于一名大學生,特別是一名工科的大學生,實踐和理論相結合顯得尤其重要,而實習就直接提供了這個橋梁,它讓我們把從書本上學到的東西加以運用,同時也讓我們學習到了從書本上學不到的東西。實習滿足了我們好奇的心情,使我們的興奮感漸漸消退,但是它留在我們心中的卻是那種工作時的艱,更重要的,它讓我們有了一種責任感,對社會發(fā)展的責任,對國家的責任。這種責任感促使我更加認真的學習,努力充實自己,用科技知識武裝自己,以求盡快的投入到現(xiàn)代化建設中。

  總而言之,雖然在一周的實習中,我們所學到的對于技術人員而言,只是皮毛的皮毛,但是凡事都有一個過程。我們所學到的都是基本的基本,而技術人員也是從簡單到復雜"進化"而來的。最值得高興的是沒有同學在這些具有不同程度危險的實習工種中受傷,反而在實習中不時會出現(xiàn)一些甜甜的笑,這是和同學們的認真與用心分不開的。為期一周的金工實習雖然有點短暫但是我們都從中學到了許多……這一周的實習將對我們以后的學習有許多幫助。

  金工實習心得體會 篇3

  在過去的四周中,我們進行了大學中的第一次實習,在這次珍貴的實習中,我們見識了傳統(tǒng)的鋸挫方法,也了解了現(xiàn)代化的特種加工,幾乎從未近距離接觸機器的我們被實訓工程中的美妙機器所吸引,被現(xiàn)代機械的奇妙所折服。

  回想四周前,再一次穿上軍服的我們,成為校區(qū)里一道亮麗的`風景線,還記得第一次,我們帶著好奇而興奮的心情,想著機械金工實習基地進發(fā),想象著自己親手完成加工工作的快樂。伴隨著我們的汗水與堅持,一個個鐵錘,一個個子彈頭橫空出世,大家興奮的相處贊美、拍照。

  雖然短暫的金工實習塵埃落定了,但是內心依舊感到沉甸甸的。這其中,充滿了對實習的期待與不舍。在此,感謝學校為我們提供這樣機會,同時更要深深感謝我們的老師對我們耐心的講解和不倦的幫助,讓我們獲益匪淺。

  金工實習帶給我們的不僅是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每個人在實習結束后根據(jù)自己的情況去感悟、去反思,勤時自勉,有所收獲,是自己在以后的學習工作中更加成功!

  金工實習心得體會 篇4

  鉗工第二次第八次時則我們用了一上午只干一件事——銼。由于一上午只銼,身體機械式地重復一件之事,導致我們很痛苦。這是很考驗人的,這要求我們擁有一絲不茍的親力親為交由精神。鉗工不僅磨練我們的身體,同時錘煉我們的精神。

  最后是劃線、打樣沖、鉆孔、攻絲、套扣,這幾項還是比較快的,但對我們這些剛開始接觸的人畢竟對視還是挺難的。劃線、打樣沖時注意不要歪了就行。鉆孔時是手動進給,用力不能太猛。攻絲套扣時應該先慢后快,才夠容易成功。攻絲時不可盲目加工,要注意螺紋深度。最后,我還用銼磨了回去毛邊。

  最后一天交作品此時,看到自己的作品心中的喜悅溢于言表。鉗工實習,充滿汗水,但我也從中學到了許多許多。

  第二項是車床。老師為我們詳細的介紹各種刀具,工件,車床的相關知識,雖然這些陌生知識對我們極為陌生,但老師的耐心講解,讓我們開始產生了興趣,聽的也比較認真,因為這些知識是最一般性最重要的,同學們提高警惕也強調了我們要注意安全,包括著裝,工作習慣等等。我們接下來按照第二組,由不同的老師帶領進行各自的學習。

  車工是在車床上利用工件的旋轉和刀具的移動來加工各種回轉體的表面,包括:車端面、車外圓、車臺階、切槽及切斷等,車工所用的刀具有:車刀、鏜刀、鉆頭等,常用設備為臥式滑輪。車銷加工時,工件的.旋轉折疊運動為主的運動,運動刀具相對工件的橫向或縱向移動為進給運動。

  面對著相當可觀的車床,我們除了好奇外,對它十分的陌生,老師給我們細心的講解車床的各個托盤部件的名稱和操作細則。我們逐漸熟悉前部箱,進給箱,溜板箱,刀架等主要就部件的控制,老師準許停下我們先不開動車床,重點進行縱橫向手動進給犁板跑步。要求大幅提高進退動作準確、自如,且要做到進給動作緩慢、均勻、連續(xù)。到一定程度后才可開車練習,每項三項操作都進行到我們熟悉為止。經過幾次的訓練,我們已經熟悉了本項操作后老師讓我們每個人都進行了一次車端面工作。在工作前老師要求我們仔細查看機床有無緊固件異常,并且在規(guī)定的部位加潤滑油,并再次強調工件、刀具要加緊,不用時不可隨意亂堆,以防飛出。我自己感覺第一天所做做的這些還是比較簡單。但是,第二天我們組與比較失敗——只做出一個半成品。原因挑剔是我們對操作順序還是不夠熟悉。在車外圓時總會先要停車后退刀,然后毛培表面會留下一條刀痕,導致失敗,這樣的操作也有損刀具。我們還在割斷時犯錯,由于計算數(shù)值錯誤,半成品近在咫尺,卻沒能得到。但是,人是須要吸取失敗的教訓并反思總結進步的,因此,在第三天,我們組及十一個一上午就做出了六個成品!

  當看到我們自己的作品看見得到滿分10分時,焦慮煙消云散,快樂接踵而至。

  金工實習心得體會 篇5

  光陰似劍,轉眼間,三周的金工實習已經結束了。在這三周里,我學到了很多有用的知識我也深深地體會到工人們的辛苦和偉大,也許我們以后不會真正的從事工業(yè)生產,但這三周給我留下的寶貴經驗是永遠難以忘懷的,并將作為我可以受用終生的財富。 第一天的理論課結束后,我明白了金工實習是一門實踐基礎課,是機械類各專業(yè)學生學習工程材料及機械制造基礎等課程必不可少的先修課,是非機類有關專業(yè)教學計劃中重要的實踐教學環(huán)節(jié)。它對于培養(yǎng)我們的動手能力有很大的意義。而且可以使我們了解傳統(tǒng)的機械制造工藝和現(xiàn)代機械制造技術。

  首先,我們進行的是鉗工。鉗工是以手工操作為主,使用各種工具來完成零件的加工、裝配和修理等工作。與機械加工相比,勞動強度大、生產效率低,但是可以完成機械加工不便加工或難以完成的工作,同時設備簡單,故在機械制造和修配工作中,仍是不可缺少的重要工種。在鉗工實習中,我們知道了鉗工的主要內容為刮研、鉆孔、攻絲、套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線,了解了銼刀的構造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質量的檢測,了解鉗工在機器制造和設備維修中的地位和重要作用。

  我們在實習中,已經熟悉并能選用劃線、鋸削、銼削、鉆孔、擴孔、鉸孔、锪孔、攻絲、套扣、刮削、裝配與拆卸等加工工具夾具,掌握了鉗工的主要基本操作,根據(jù)簡單零件圖可以進行銼削、鋸削、鉆孔、劃線、攻絲、套扣的工件加工。幾天下來下來雖然很多同學的手上都磨出了水泡,渾身酸痛,但是看到自己平生第一次在工廠中做出的成品,大家都喜不自禁,感到很有成就感。

  其次是車工,車工的主要工作方式是在車床上用車刀對旋轉的工件進行車削加工,主要是進行一些簡單的切割如切割出平面元,圓錐,圓環(huán)。操作前,老師先給我們講解了車床的構造和工作原理,然后又詳細的講解了車床的主要操作步驟和主要原件的操作方法,然后給我們示范的做了一個機械零件。最終在老師的幫助下,我們也做出了成品。

  特種加工是指那些不屬于傳統(tǒng)加工工藝范疇的加工方法,它不同于使用刀具 、磨具等直接利用機械能切除多余材料的傳統(tǒng)加工方法。特種加工是近幾十年發(fā)展起來的新工藝,是對傳統(tǒng)加工工藝方法的重 要補充與發(fā)展,目前仍在繼續(xù)研究開發(fā)和改進。直接利用電能、熱能、聲能、光能、化學能和電化學能,有時也結合機械能對工件進行的加工。特種加工中以采用電能為主的電火花加工和電解加工應用較廣,泛稱電加工。而且令我十分高興的是我是我們組唯一做出來成品的。

  接著還有數(shù)控機床是綜合應用計算機、自動控制、自動檢測及精密機械等高新技術的產物,是技術密集度及自動化程度很高的典型機電一體化加工設備,它與普通機床相比,其優(yōu)越性是顯而易見的,不僅零件加工精度高,產品質量穩(wěn)定,且自動化程度極高,可減輕工人的體力勞動強度,大大提高了生產效率。只要輸入正確的程序,車床就會執(zhí)行相應的操作,通過數(shù)控車床的操作及編程,深深地感受到了數(shù)字化控制的方便、準確、快捷。通過數(shù)控實習,我們了解了數(shù)控機床及數(shù)控加工概念,掌握了數(shù)控機床程序編制內容,數(shù)控實習使我們具備了一定的數(shù)控加工基礎知識,我們基本上可以能閱讀并且編制簡單數(shù)控操作加工程序, 初步掌握了數(shù)控機床的操作與維護。通過數(shù)控車床的.操作及編程,我深深的感受到了數(shù)字化控制的方便、準確、快捷,只要輸入正確的程序,車床就會執(zhí)行相應的操作。實習期間我們學習了如何去正確編寫簡單的程序,老師講得很不錯用通俗易懂的話,很形象的給我們傳達方法。同時我們也對幾種數(shù)控車床有了一定的認識。

  后面還有技術測量,齒輪加工,銑刨,焊接等等課程,在此就不一一列舉了。從小到大第一次深入工廠并親手操作機器,讓我感到好奇而又興奮。實習車間里,一臺臺機床運轉著,工件被一步步加工成形,雖然工件很簡單,操作過程也不難,但是工件上的每一點都融匯著師傅們的汗水,每一刀都刻著我心情。

  不要小看這笨重的機器,正是這笨重的機器奠定了我們的工業(yè)基礎;更不要小看這簡單的操作,正是這簡單的操作,構成了實踐和理論的結合。這些機器加工成的工件簡單也不錯,但試想支撐現(xiàn)代化建設的哪一臺機器不是由這種簡單的工件來的。

  實習僅僅是三周,但是我們能學到的卻很多,對于一名大學生,特別是一名工科的大學生,實踐和理論相結合顯得尤其重要,而實習就直接提供了這個橋梁,它讓我們把從書本上學到的東西加以運用,同時也讓我們學習到了從書本上學不到的東西。實習滿足了我們好奇的心情,使我們的興奮感漸漸消退,但是它留在我們心中的卻是那種工作時的艱辛,更重要的,它讓我們有了一種責任感,對社會發(fā)展的責任,對國家的責任。這種責任感促使我更加認真的學習,努力充實自己,用科技知識武裝自己,以求盡快的投入到現(xiàn)代化建設中。 身為大學生的我們經歷了十幾年的理論學習,不止一次的被告知理論知識與實踐是有差距的,但我們一直沒有把這句話當真,也沒有機會來驗證這句話的實際差距到底有多少。 金工實習給了我們一次實際掌握知識的機會,離開了課堂嚴謹?shù)沫h(huán)境,我們感受到了車間中的氣氛。同學們眼中好學的目光,與指導教師認真、耐心的操作,構成了車間中常見的風景。久在課堂中的我們感受到了動手能力重要性,只憑著腦子的思考、捉摸是不能完成實際的工作的,只有在擁有科學知識體系的同時,熟練掌握實際能力,包括機械的操作和經驗的不斷積累,才能把知識靈活、有效的運用到實際工作中。

  我國現(xiàn)行的教育體制,使得通過高考而進入大學的大學生的動手實踐能力比較薄弱。因此,處于學校和社會過渡階段的大學就承擔了培養(yǎng)學生實踐能力的任務。金工實習就是培養(yǎng)學生實踐能力的有效途徑;诖,同學們必須給予這門課以足夠的重視,充分的利用這一段時間,好好的提高一下自己的動手能力。

  這里是另外一種學習課堂。通過我們動手,對掌握的理論知識進行補充與質疑。這與傳統(tǒng)的課堂教育正好相反。這兩種學習方法相輔相成,互相補充,能填補其中的空白,彌補其中一種的一些盲點。 通過金工實習,整體感覺實際生產方式還是相對落后,書本中介紹的先進設備我們還是無法實際操作,實習中的設備往往以勞動強度大為主要特征,科技含量較低,但還是有一些基本知識能夠在實踐中得到了應用。

 

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