安全教育學(xué)習(xí)心得體會13篇
當(dāng)我們受到啟發(fā)，對生活有了新的感悟時，就很有必要寫一篇心得體會，這樣我們可以養(yǎng)成良好的總結(jié)方法。很多人都十分頭疼怎么寫一篇精彩的心得體會，以下是小編整理的安全教育學(xué)習(xí)心得體會，歡迎閱讀與收藏。
安全教育學(xué)習(xí)心得體會 篇1
今天公司集體組織安全教育學(xué)習(xí)，并學(xué)習(xí)了國家電網(wǎng)公司近期下發(fā)的安全事故通報，每一起事故發(fā)生都是那么的觸目驚心，那么的讓人刻骨銘心，每次事故的發(fā)生都給我們帶來慘痛的教訓(xùn)，都值得我們深刻反思。安全是永遠不變的主題，每天我們都在講安全，為什么還有那么多的事故發(fā)生。對每次事故的深刻反思，我們會看到每次事故的發(fā)生都是因為我們的違章、麻痹、不負責(zé)，在工作中不認真履行自己的職責(zé)，嚴重違反公司的規(guī)章制度，不進行現(xiàn)場勘查，對危險點分析不到位，安全管控不到位，沒有認真做好監(jiān)護職責(zé)，還存在習(xí)慣性違章的行為，麻痹大意，這樣往往事故就會找上我們。安全是一切工作能夠進行的保障，公司的蓬勃發(fā)展，工作的順利展開，我們生活美好幸福都需要安全護航，沒有安全就一切都是空談。
作為一名在電力行業(yè)工作的員工，安全更加是我們工作、生活的保護傘。首先，我們要從思想上認識到安全的重要性，我們要不斷提高我們的安全意識和自我保護意識，堅持“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的安全方針，通過學(xué)習(xí)每一次安全事故，深刻反思，找出事故發(fā)生的原因，結(jié)合自身的工作，找出不足之處，并制定整改方案，努力改正過去工作中的不足之處。其次，我們要不斷加強我們的.業(yè)務(wù)技能和綜合素質(zhì)的提高，讓我們在工作中得心應(yīng)手，能更好的認識到工作中存在的危險。最后也是最重要的，我們在工作要認真負責(zé)，嚴格執(zhí)行公司的法律法規(guī)和規(guī)章制度，嚴格執(zhí)行“兩票三制”，堅決同“違章、麻痹、不負責(zé)”三大安全敵人作斗爭，做到“不傷害自己，不傷害他人，不被他人傷害，保護他人不受傷害”，認真履行我們的職責(zé)，認真分析危險點，認真進行現(xiàn)場勘查，安全管控到位，做好監(jiān)護工作，杜絕任何事故在我們身邊發(fā)生。
只有這樣我們才能夠開開心心工作，平平安安回家，公司也能夠穩(wěn)步發(fā)展。
安全教育學(xué)習(xí)心得體會 篇2
剖析"海因里希法則" 讓人為之感嘆
俗話說："不以善小而不為，不以惡小而為之。"幾乎每個涉及安全工作的人員在進行安全教育的時候都會提到海因里希法則，通過對這一法則的了解，我覺得利用好這個法則可以很大程度的避免事故的出現(xiàn)，但似乎真正做好很不容易。
很多人都知道這個規(guī)律，也致力于防范29件輕傷或故障事件和300隱患或違章事件的發(fā)生，確保不發(fā)生安全事故，但你對于已經(jīng)發(fā)生的安全事故，很少有人去反思為什么29件輕傷或故障事件和300隱患或違章事件沒有被重視?員工和管理人員沒有從中吸取教訓(xùn)?
有句話說的好，事后諸葛亮，追悔莫及。尤其是對于我們這樣的一直工作在安全紅線的員工，事后應(yīng)好好反思事故給我的經(jīng)驗和教訓(xùn)，吃一塹長一智，從教訓(xùn)中找到更好的工作方法。這對于每一位空防安全的守護者來說，意義非常重大。如果不去反思，就任憑糟糕的事情肆意發(fā)展，那么安全事故是遲早會再次發(fā)生的。
海因里希法則給我的啟示是極為深刻的，對于空防安全，更是不能有絲毫事故的。
我理解的海因里希法則是通過對事故的分析，讓人們少走錯路、彎路，把影響到空防不安全的因素通通消除在萌芽狀態(tài)。但是怎樣才能保證空防安全呢?關(guān)鍵恐怕還在于正確處置“小錯”和隱患，對于任何的`“小錯”和隱患，都要保持高度的敏感性，并且堅持“零容忍”的管理準則，所有人都要仔仔細細的思考發(fā)生問題的原因，認認真真研究解決問題的對策。對于這些“小錯”和隱患，即便沒有導(dǎo)致事故的發(fā)生或者造成任何后果，即使無人知曉，也沒有受到任何處罰，但我們也不要存在一絲一毫的僥幸心理，也不要放過任何疑點。如果這些“小錯”和隱患放任不管，任由其重復(fù)發(fā)生，那么“小錯”必然會鑄成“小錯”，但是假若我們及時糾正，“小錯”很可能會止于“小錯”。
“海因里希法則”說明了任何事故不僅僅事出有因，而且會有征兆，事故的發(fā)生是量不斷積累的結(jié)果，水滴石穿，這些“小錯”和隱患擊穿整個安全防線。由此可見，及時發(fā)現(xiàn)征兆，及時妥善處理，事故也是可控和避免的。所以，要重視和善于發(fā)現(xiàn)工作中的每個細節(jié)的“小錯”和隱患先兆。即使再小，也不放過，只有這樣不斷發(fā)現(xiàn)，不斷治理，才能使我們的空防安全穩(wěn)步發(fā)展，獨占鰲頭!
安全教育學(xué)習(xí)心得體會 篇3
安全工作是學(xué)校工作的重點，安全教育則是學(xué)校安全工作的重中之重。學(xué)校安全關(guān)系到廣大師生生命安全，關(guān)系到教育教學(xué)工作的正常開展，關(guān)系到社會的穩(wěn)定和諧，必須牢牢繃緊安全之弦，保證學(xué)校的穩(wěn)定發(fā)展。學(xué)校的安全工作也正日益受社會各界的重視和關(guān)注，被提到了各級政府和學(xué)校的重要議事日程上來。各地經(jīng)常性地對各級各類學(xué)校進行校舍、消防、衛(wèi)生、食品、治安或交通等專項或綜合性的安全檢查，起到了重要的預(yù)防作用，促進了學(xué)校安全工作深入、全面的開展。在聽了專家老師的培訓(xùn)講座后，我對安全教育工作有了更為深刻的體會和認識，當(dāng)前我國正處于社會矛盾的多發(fā)期，社會上還存在諸多不和諧的因素，在一定程度上造成學(xué)生安全事故的頻發(fā)、多發(fā)。通過學(xué)習(xí)我更進一步的認識到學(xué)校安全的重要性，就學(xué)校安全的新形勢，作為學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)要增強安全意識和防范能力，認真做好下一步學(xué)校安全工作，以確保廣大師生（主要是學(xué)生）的安全。我想就此次培訓(xùn)結(jié)合實際情況談點體會：
一、科學(xué)的管理是安全工作的關(guān)鍵1、加大安全教育的宣傳力度
全面提高教師與每位家長的安全責(zé)任意識，積極主動地向?qū)W生和家長宣傳學(xué)校所潛在的諸多安全隱患以及各類重大安全事故教訓(xùn)。在校園醒目的地方張貼懸掛安全教育圖片、標語，在樓梯、校門、操場、實驗室、廁所、等容易發(fā)生安全問題的地方設(shè)置警示標志或標語。要利用校園板報、壁報、專欄、主題班會、征文、演講等活動宣傳安全知識，在校園形成事事想安全，處處有警示、人人抓安全的濃厚的安全育人氛圍。
2、排查學(xué)校安全隱患
我校是一所鄉(xiāng)鎮(zhèn)小學(xué)，學(xué)校主要存在以下幾個方面的隱患：
�。�1）交通隱患為主要。
�。�2）學(xué)校安全硬件設(shè)施。
�。�3）安全教育的投入。
3、加強安全教育，預(yù)防和減少事故的發(fā)生
加強對學(xué)生的安全教育，讓學(xué)生自己懂得安全知識，增強安全意識，掌握防范技能，從根本上預(yù)防和減少安全事故的發(fā)生。利用每學(xué)期的開學(xué)初、放假前的一周和每次大型集會時間對學(xué)生進行安全知識教育，要積極利用綜合實踐課開展安全知識講座、演講、討論等多種形式的安全教育活動，同時要與家庭、社會密切配合，形成學(xué)校、家庭、社會三位一體的安全教育網(wǎng)絡(luò)，堅持不懈地把各項安全教育開展下去，有效預(yù)防各類安全事故的發(fā)生。
二、責(zé)任明確是安全工作的`保證
學(xué)校安全責(zé)任重于泰山，本著一保安全，二保穩(wěn)定，三保發(fā)展的原則，對學(xué)校安全高度重視，狠抓責(zé)任落實，真正形成“一把手”親自抓，分管領(lǐng)導(dǎo)協(xié)同抓、相關(guān)部門各司其職，各負其責(zé)的工作機制。同時，將學(xué)校安全工作納入目標管理，制訂目標管理細則，逐級簽訂安全責(zé)任書，做到層層把關(guān)，責(zé)任到人，真正做到“誰主管、誰負責(zé)”。
�。�1）建立領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)。校長親自任組長，各班班主任以及各科任老師為成員負責(zé)學(xué)校的安全。
�。�2）學(xué)校與每位教師簽訂安全目標責(zé)任書，各班主任和每位學(xué)生簽訂安全目標責(zé)任書。
（3）專設(shè)門衛(wèi)負責(zé)來往客人的登記，同時兼管預(yù)防外來人員對學(xué)校的破壞。
�。�4）建立健全防范安全事故的規(guī)章制度，制訂完善的安全應(yīng)急預(yù)案。
�。�5）建立健全安全工作檢查制度。每學(xué)期開學(xué)、放假前都要進行一次拉網(wǎng)式的安全工作大排查，并做到全面檢查與重點檢查相結(jié)合，定期檢查和日常防范相結(jié)合，對發(fā)現(xiàn)的事故隱患及時整改。
�。�6）建立健全并嚴格執(zhí)行重特大突發(fā)事件和安全事故報告制度，建立健全預(yù)警和應(yīng)急處理工作機制，制定切實可行的工作預(yù)案。
�。�7）實行安全工作例會制度，每周至少召開一次安全工作專題會議。
三、得力的措施是事故發(fā)生的克星安全事故主要集中在交通、食物、中毒、火災(zāi)等方面。研究掌握事故的規(guī)律，采取有力措施防止事故的發(fā)生。
1、加強學(xué)校安全設(shè)施建設(shè)。加大學(xué)校的監(jiān)管力度，嚴把教學(xué)、生活用房的設(shè)計、監(jiān)管和質(zhì)量驗收關(guān)，不留任何安全隱患。
2、防止發(fā)生各種食物、藥物中毒事件。落實各項規(guī)章制度，嚴禁采購未經(jīng)檢疫的肉禽蛋奶等食品，嚴把進貨關(guān)。
3、防止各種火災(zāi)的發(fā)生。加強對學(xué)校消防安全設(shè)施的檢查和配備，加強對實驗室、電腦室的線路檢查，特別是要對校舍設(shè)施陳舊使用時間較長的電路進行檢查，對老化陳舊的電線、電纜要及時更新。
4、嚴防溺水事件的發(fā)生。各班主任要求學(xué)生不要到河邊去玩耍，杜絕溺水事故的發(fā)生。
5、積極開展心理健康教育，防止有心理障礙學(xué)生造成的偏激行為。學(xué)校要求每位班主任要對本班個別心理素質(zhì)差的學(xué)生進行長期地心理輔導(dǎo)，保證學(xué)生的心理健康。
6、加大安全工作的檢查力度，建立常抓不懈的學(xué)校安全工作機制。我校在安全這方面一直做得很好，每天有領(lǐng)導(dǎo)帶班，堅持早檢查，午檢查和下午放學(xué)檢查。
7、繼續(xù)加強學(xué)校及校園周邊治安綜合治理，抓好安全排查和整治工作，防止交通事故的發(fā)生。
學(xué)校要積極配合公安、文化、衛(wèi)生、工商、建設(shè)等部門，大力整頓學(xué)校周邊的秩序，堅決防止校外犯罪分子侵入校園，傷害師生事件發(fā)生。同時要認真搞好學(xué)生的交通安全教育，“愛路護路”宣傳教育活動，并貫穿到學(xué)校日常的教學(xué)管理之中。
以上只是我校在安全方面做的一些工作，以后還有待于進一步加強和完善，總之，學(xué)校的安全工作應(yīng)放在第一位。
安全教育學(xué)習(xí)心得體會 篇4
在20xx年年底召開的全國鐵路工作會議上，鐵道部黨組作出了全面推行安全風(fēng)險管理的工作部署。我認為全面推行安全風(fēng)險管理，對于做好新形勢下的鐵路安全工作，深入推進鐵路科學(xué)發(fā)展、安全發(fā)展有著極其重大的意義，也使我更清醒地認識到作為一名基層干部的責(zé)任感和使命感，結(jié)合自身工作實際，我本人有以下心得體會：
1、長期以來，鐵路高度重視安全基礎(chǔ)工作，始終高喊堅持“安全第一”不動搖，但安全基礎(chǔ)薄弱的狀況始終沒有得到根本解決。以我所在的貨運車間為例，突出表現(xiàn)在：安全管理和現(xiàn)場作業(yè)控制較為薄弱；規(guī)章制度不夠嚴謹、規(guī)范，臨時性措施辦法多，職工隊伍老齡化嚴重，職工隊伍素質(zhì)能力還有欠缺等等。隨著新技術(shù)裝備大量投入使用，安全基礎(chǔ)薄弱所帶來的安全風(fēng)險將更加突出。切實解決安全管理存在的突出問題，已是極為緊迫的工作。因此我認為想要破除鐵路安全基礎(chǔ)薄弱的“頑疾”，就必須增強安全風(fēng)險防范意識。部黨組在鐵路發(fā)展的關(guān)鍵時期，適時的引入安全風(fēng)險管理方法，是非常必要的，通過對風(fēng)險因素的有效控制，進一步促進干部職工安全意識的提高，進一步促進各項措施的落實，最大限度地減少或消除安全風(fēng)險。
2、部黨組針對鐵路安全面臨的嚴峻現(xiàn)實，深刻總結(jié)了鐵路安全工作規(guī)律，提出了牢固樹立“三點共識”，把握好“三個重中之重”等一系列安全管理新理念，有力地促進了安全持續(xù)穩(wěn)定。全面推行安全風(fēng)險管理，是強化鐵路運輸安全工作的必經(jīng)之路。安全風(fēng)險管理是一個系統(tǒng)性的工程，以傳統(tǒng)的“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”為思路，構(gòu)建安全風(fēng)險控制體系，就是要加強對安全風(fēng)險的全面分析、科學(xué)的制定措施，最終實現(xiàn)消除安全風(fēng)險的目標。我認為安全風(fēng)險管理能使鐵路系統(tǒng)的安全管理達到一個更高的層次，更能提升全路安全管理的水平。因此，做為一名鐵路人，我們應(yīng)該主動適應(yīng)新體制、新格局、新變化，增進融入意識、大局意識和服務(wù)意識，要在提高自己的同時，還要帶領(lǐng)車間的全體同志共同搞安全風(fēng)險管理工作，通過班組學(xué)習(xí)會和安全討論會把“安全風(fēng)險管理”的理念與安全生產(chǎn)的辯證關(guān)系滲透到每一名職工的日常工作中去，確保車間的安全生產(chǎn)。
3、加強自控型班組建設(shè)，確保車間安全風(fēng)險控制。要不斷規(guī)范、完善班組管理各項制度，做到班組各項管理制度健全、分工明確、責(zé)任具體，形成作業(yè)標準、紀律嚴明、考核嚴格、設(shè)備完好、積極文明的班組，達到安全生產(chǎn)管理的良好氛圍。同時強化現(xiàn)場作業(yè)安全互控、卡控機制，實現(xiàn)安全持續(xù)穩(wěn)定。各班組、各崗位作業(yè)人員嚴格落實本崗位作業(yè)標準的`，加強對相關(guān)崗位作業(yè)安全風(fēng)險點的互相卡控，及時消除各種安全風(fēng)險，做到“你的問題我來糾、你的作業(yè)我來控、你的漏洞我來補”的良好工作氛圍。練就過硬的業(yè)務(wù)素質(zhì)和實做能力，不斷提高應(yīng)急應(yīng)變處理能力。各班組要按照車站下發(fā)的業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)計劃，結(jié)合車間的作業(yè)特點、人員情況以及季節(jié)性特殊要求，加強日常的職工業(yè)務(wù)培訓(xùn)，通過班前、班后點名會，集中業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)、職工自學(xué)、實做技能演練等形式，不斷提高職工的綜合業(yè)務(wù)素質(zhì)，從而提高崗位安全自控能力。還要加強勞動安全教育。開展經(jīng)常性的勞動安全觀念教育，教育全體干部職工認真遵守各項管理制度，通過最嚴格的勞動安全管理和考核，形成人人遵守勞動紀律、重視勞動安全的良好氛圍。
4、以月度安全考核制度為有效手段，狠抓安全基礎(chǔ)管理。我們要進一步強化月度安全考核，提高車間的安全風(fēng)險管理，加強對現(xiàn)場的控制，通過月度安全考核這一有力的管理抓手，激發(fā)職工安全生產(chǎn)的積極性，逐步規(guī)范各項作業(yè)標準，達到對安全關(guān)鍵環(huán)節(jié)、關(guān)鍵作業(yè)、關(guān)鍵人員的有效控制，逐步實現(xiàn)車間消滅違線問題，不斷較少嚴重違章問題的發(fā)生。同時加強車間的基礎(chǔ)管理及基本規(guī)章制度的管理，及時組織職工學(xué)習(xí)掌握不精、比較生疏的規(guī)章制度，提高職工業(yè)務(wù)素質(zhì)，同時對發(fā)生的違線及嚴重違章問題，按規(guī)定召開專題分析會，深刻查找車間安全風(fēng)險存在的深層次原因，及時制定針對性強、操作性簡單的整改措施，確保安全生產(chǎn)規(guī)章制度得到落實。應(yīng)該不斷提高—干部職工業(yè)務(wù)能力，刻苦鉆研業(yè)務(wù)知識，不斷創(chuàng)新、改進工作方法。加強行車、貨運之間的聯(lián)勞協(xié)作，加強現(xiàn)場作業(yè)控制，加強標準化作業(yè)的監(jiān)控工作，充分發(fā)揮“月度安全考核”機制，獎罰分明，嚴格考核，通過月度安全考核，有效的控制好現(xiàn)常
20xx年的車間的安全生產(chǎn)工作任務(wù)艱巨，確保實現(xiàn)安全、穩(wěn)定、經(jīng)營和建設(shè)目標的責(zé)任重大、考驗嚴峻。我們要全面推行安全風(fēng)險管理，提升安全工作水平，為開創(chuàng)運輸安全工作新局面做出積極的貢獻。
安全教育學(xué)習(xí)心得體會 篇5
一直以來，我都覺得自己不會那么倒霉，交通安全事故不會找上我，稍微注意一點就行了，就因為自己的麻痹大意，造成了交通事故，參加了為期七天的道路交通安全教育學(xué)習(xí)。
通過學(xué)習(xí)了交通安全事故案例之后，一幕幕觸目驚心的事件和慘不忍睹的畫面在我的腦海徘徊久久揮之不去。這些事故無一例外都是因為忽視思想作風(fēng)建設(shè)、忽略道路交通安全而引發(fā)的，事故的.后果給國家和人民的生命財產(chǎn)造成無法彌補的重大損失。在學(xué)習(xí)道路交通安全警示的現(xiàn)場，我深刻體會到道路交通安全就存在于我們道路駕駛過程中的每一個細節(jié)里，稍有懈怠都有可能釀出惡果。
參加道路交通安全警示教育學(xué)習(xí)后，我認識到交通安全在日常生活中的重要性�！耙匀藶楸�，安全第一”，嚴格自覺地遵守道路交通安全是一個機動車駕駛員最基本的義務(wù)，也是保障國家、人民以及個人財產(chǎn)和生命安全的必要行為。
“防范勝于未然”，為此，我今后一定要時刻緊記并嚴格遵守道路交通安全法律法規(guī)，在思想上牢牢樹立安全駕駛的意識，一刻也不能松懈；在作風(fēng)上堅定貫徹謹慎行車的要求，杜絕一切不利于道路交通安全的行為。同時我也要以身作則，引導(dǎo)和帶動周圍的人共同維護好道路交通安全，切實為建設(shè)和諧社會奉獻自己的力量。
保證在今后的行車過程中，時刻保持高度警惕，克服麻痹思想，遵守交通規(guī)則，注意安全行駛。絕不酒后開車，不開“英雄車”。
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20xx年8月30日
安全教育學(xué)習(xí)心得體會 篇6
一、充分利用班會課。
組織學(xué)生認真學(xué)習(xí)學(xué)校安全規(guī)章制度，規(guī)范安全管理，強化安全措施，提高學(xué)生的安全意識。
二、抓好平時的安全教育。
在小事中滲透安全意識，養(yǎng)成注重安全的習(xí)慣。每次下課的時候，教育學(xué)生不要跑出教室，避免與其他同學(xué)相撞；上下臺階要慢行，不要擁擠。每次參加學(xué)校的集會活動，教育指
導(dǎo)學(xué)生列隊安全有序的走到操場集合。讓學(xué)生養(yǎng)成守秩序的良好習(xí)慣。
三、以學(xué)�；顒訛橐劳校_展安全教育。
學(xué)校安全宣傳活動是學(xué)生獲取安全知識的主陣地，有著得天獨厚的教育條件，可以進行正規(guī)化、系統(tǒng)化、經(jīng)�；陌踩逃�。在活動中，結(jié)合學(xué)生實際，將校園安全、校外活動、交通安全、飲食安全、緊急避險等內(nèi)容納入其中。在學(xué)習(xí)方式上，利用黑板報、知識競賽等各種形式生動活潑地開展教育。學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣濃厚，態(tài)度積極，在不知不覺中就掌握了大
量的安全知識�；顒硬还庾寣W(xué)生掌握了安全知識，還提高了學(xué)生的安全意識。
四、制定班規(guī)，嚴肅班紀。
良好的習(xí)慣都是從強迫開始的。為盡快培養(yǎng)學(xué)生良好的安全習(xí)慣，我制定了班級規(guī)定，提出了“六不準”的.行為準則，即：不玩危險物品，不私自下河游泳，不追逐打鬧，不和陌生人隨意接觸，不隨意攀爬，不準在樓道里做游戲。這樣安全教育工作就與學(xué)生的日常行為規(guī)有機地結(jié)合起來。
五、參加學(xué)校常規(guī)活動，文明守紀，安全第一。
參加學(xué)校的集體活動，要求學(xué)生進場和退場做到快、齊、靜，上下樓梯靠右行走；禁止拉扯打鬧，禁止有意在樓梯走道制造堵塞和擁擠。發(fā)現(xiàn)有摔倒擠壓現(xiàn)象時，后面同學(xué)必須奮力向后退，并積極救助 壓倒在最下層同學(xué)。嚴格路隊秩序，整理隊伍，清點人數(shù)，做到迅速、整齊。同時，叮囑自己回家的學(xué)生注意途中個人安全，不在外逗留
六、學(xué)會自護。 教育學(xué)生學(xué)會保護自己，有效的方式是在小事中提高學(xué)生自我保護能力。利用各種機會豐富學(xué)生的自我保護體驗，創(chuàng)設(shè)各種情境培養(yǎng)學(xué)生自我保護的能力，教會學(xué)生自我保護的方
法，培養(yǎng)學(xué)生自我保護的能力，使之有足夠的能力和勇氣沉著對付突發(fā)事件。
七、細致引導(dǎo)，讓學(xué)生遠離安全事故。
安全教育的最終目的是促使學(xué)生形成安全行為，從而在學(xué)習(xí)生活中遠離危險。學(xué)校是公共場所，人口密度大，安全隱患不可避免，我們要不斷規(guī)范學(xué)生的不良行為習(xí)慣，引導(dǎo)學(xué)生以安全的行為在安全的環(huán)境中學(xué)習(xí)、生活、成長。導(dǎo)之以行，就是要注重引導(dǎo)與規(guī)范，引導(dǎo)學(xué)生積極開展豐富多彩有益身心健康的課外活動；規(guī)范學(xué)生不參與不科學(xué)的活動，不到有安
全隱患的區(qū)域活動；培養(yǎng)學(xué)生良好的行為習(xí)慣，使之遠離安全事故。
八、要發(fā)揮家庭的教育作用。
家長是孩子的第一任老師，對孩子的行為方式有重要的影響，家長的言傳身教，可使其安全意識得到強化。在教育學(xué)生的同時，我班加強與家庭的合作，班主任與家長聯(lián)手，時時關(guān)注孩子言行，了解孩子思想動態(tài)，及時互通信息，形成合力，必要時對家長進行家教指導(dǎo)，
以取得教育的最佳效果，做到家校合一。
九、校外安全，不容忽視。
在搞好校內(nèi)安全的同時，教育學(xué)生記住常用電話號碼。遇到危險，冷靜處理，不慌張，動腦筋進行自救或者求救。在校外遵守交通法規(guī)，維護社會秩序。要學(xué)會判明是非，不從事
各種冒險行動，不要做任何妨害人身及財產(chǎn)安全的事情。
安全教育學(xué)習(xí)心得體會 篇7
8月11日在康成幼兒園舉辦了密水去全體幼兒教師安全教育知識培訓(xùn)。在這次培訓(xùn)活動中邀請了4名骨干教師講解，她們分別從防水、防火、防電、防溺水、防踩踏、防暴力、交通安全、防食物中毒等方面逐一舉例進行了
講解。通過這次培訓(xùn)，我受益頗多。
張園長講“強化安全意識，預(yù)防為主，防患未然�！彼�講了幼兒園一日活動中的安全細則，其中有進出活動室教師要隨手關(guān)門；不要將桌子、椅子、床放在靠窗口的地方；注意保護幼兒，隨時清點人數(shù)；要防止陌生人
接走幼兒等等。
在幼兒園工作中，呂園長總是跟我們強調(diào)，要把幼兒的安全放在首位。我們都知道幼兒的安全是最重要的，可是怎樣保護幼兒的安全呢？通過今天的學(xué)習(xí)，我知道要想保護幼兒的安全，首先要教給幼兒有關(guān)安全的知識，為幼兒形成安全意識，其次需要老師和家長的大力配合，
保障幼兒的.安全。
結(jié)合我們幼兒園的工作經(jīng)驗我把本次培訓(xùn)中學(xué)到的知識
用于下列幾個方面：
一、
每天都有固定的時間學(xué)習(xí)《不懂安全的大灰狼》這本故事書，通過故事讓幼兒學(xué)習(xí)安全知識，培養(yǎng)幼兒的安全
意識。
二、
教師和家長每天都要對幼兒的書包進行檢查，杜絕幼兒
將危險物品帶入幼兒園。
三、
在幼兒一日活動中，仔細關(guān)注每一名幼兒，注意觀察幼兒的表情，及時發(fā)現(xiàn)問題進行解決，保障每一名幼兒的
人身安全。
四、
組織幼兒活動時，要教育幼兒有序排隊，做到不推、不搶、不跑、不擠，懂得謙讓，防止幼兒的人身受到傷害。
五、
幼兒離園時，要保證幼兒的安全，親手將幼兒交到家長的手中，對于不認識的人來接幼兒，一定要征得幼兒家
長的同意才能放幼兒離園。
總之，幼兒園的工作是瑣碎的，需要每一名幼兒教師有一雙善于發(fā)現(xiàn)問題的眼睛，及時的解決問題，保證幼兒的安全。一定牢記這一句話“把安全工作，放在心坎上！
捏在手心里！記在腦子里！落在行動上！
安全教育學(xué)習(xí)心得體會 篇8
近年來，在校學(xué)生人身傷害事故頻頻發(fā)生，不僅給學(xué)生本人及其家長帶來了無可挽回的痛苦和損失，而由此引起的糾紛更是糾纏不清，往往給學(xué)校管理帶來巨大困擾，甚至影響正常教育教學(xué)。如何保證學(xué)生在學(xué)校的安全是家長最關(guān)心的問題，造成這些事故的原因很多，想創(chuàng)造一個絕對安全的學(xué)習(xí)和生活環(huán)境是不現(xiàn)實的，但是我們可以預(yù)測這些不安全因素，及早作好預(yù)防的準備，防止事故的發(fā)生或減少事故造成的影響。因此學(xué)校要將安全事故的預(yù)防放在首位，把"安全
控制不良情緒的基礎(chǔ)，培養(yǎng)學(xué)生敢于面對困難，用積極的態(tài)度看待挫折，培養(yǎng)正確的人生觀和價值觀，從美好的一面看待周圍的同學(xué)，看待自己的生活，給自己制定一個切合實際的目標，使自己保持積極樂觀的情緒。
走廊、樓梯等地活動，情況復(fù)雜，不易受老師控制，學(xué)校應(yīng)加強這一時間的管理巡視，教育學(xué)生在課余時間如何選擇安全有益的活動和游戲，在指定的安全區(qū)域活動，教育學(xué)生在發(fā)生安全事故時，及時報告老師并到醫(yī)務(wù)室就診。
四、集體活動安全事故預(yù)防
學(xué)校的集體活動是比較多的，如上操、升旗、集會、演出、放學(xué)、防火防震演習(xí)、安全撤離等等，學(xué)生集體上下樓梯，集體進出同一場所，非常容易發(fā)生嚴重安全事故，由此造成的學(xué)生傷亡事例已屢見不鮮。因此，必須將通道和進出口按班級分開,每個學(xué)生都要十分清楚自己應(yīng)該走哪側(cè)樓梯，哪個門口，并在日常養(yǎng)成習(xí)慣。
五、學(xué)生隨意走進危險區(qū)域或觸及危險物引起的安全事故預(yù)防
學(xué)校里有很多區(qū)域是存在安全隱患的.，如開水房、實驗準備室、樓頂、微機室等等，也是學(xué)生非常感興趣"神秘"場所，其中的物品更是吸引學(xué)生的危險品，這些場所都應(yīng)有明顯的禁入標志，并教育學(xué)生選擇安全的地點活動。
六、交通事故的預(yù)防
全世界每年因交通事故死亡人數(shù)超過四十萬人，而我國更是占了其中的近六分之一，在學(xué)校安全教育中，首先要讓學(xué)生熟悉和掌握交通標志，了解和遵守交通規(guī)則，做到行走安全，騎車安全，外出乘車安全，并知道發(fā)生交通事故后如何處理。另外，在校園中也存在著一定的交通安全隱患，首先應(yīng)該禁止在校園中通行各種機動車，學(xué)生乘坐的班車要人車固定，座位固定，小學(xué)生應(yīng)該實行有效證件接送、上下車點名制度。除了以上這些方面，當(dāng)然還要進行如防火、防電、防震、防盜等方面的常規(guī)安全教育。
七、傳染疾病的預(yù)防
學(xué)校是學(xué)生學(xué)習(xí)、生活最集中的地方，是傳染疾病預(yù)防的重點區(qū)域，如果在學(xué)校中爆發(fā)傳染疾病是危害極大的，每個學(xué)生又涉及一個家庭，影響范圍很廣，很難控制。因此，學(xué)校要把傳染疾病的預(yù)防當(dāng)作一件日常重點工作來抓，首先要建立健全傳染疾病預(yù)防工作機制，主管領(lǐng)導(dǎo)要把此項工作作為重點在工作計劃中進行布置，學(xué)校醫(yī)務(wù)部門、學(xué)生管理部門及任課教師具體實施。教育學(xué)生身體不適及時向老師報告并進行醫(yī)治，學(xué)校發(fā)現(xiàn)學(xué)生中的傳染疾病疫情如水痘、肝炎等常見傳染病或未知傳染病要及時向衛(wèi)生防疫部門上報，對患病學(xué)生進行必要隔離和醫(yī)治，對接觸學(xué)生和教師做必要的身體檢查，并按衛(wèi)生防疫部門要求進行消毒處理，防止疫情擴散，并在疫情過后進行密切觀察，防止疫情反復(fù)。另外，平時也要多注意對學(xué)生進行講究個人衛(wèi)生和防病的教育，并對學(xué)生食堂、教室等場所進行定期消毒，以確保學(xué)生身體健康。
總之，在安全教育的方法上，不宜一味說教，容易引起學(xué)生反感，甚至干脆引不起學(xué)生注意，聽而不聞。安全教育的形式要求多樣化，適合學(xué)生年齡特點，讓學(xué)生樂于接受。而安全事故也各式各樣，許多情況都是我們無法想象及預(yù)計的，只要教師們將愛予以學(xué)生，愛生如子，時刻記住安全的重要性，才會減少安全事故的發(fā)生，使學(xué)生主動遵守安全規(guī)則，真正做到“高高興興上學(xué)，平平安安回家，快快樂樂成長”。
安全教育學(xué)習(xí)心得體會 篇9
西區(qū)安檢部三科積極響應(yīng)公司和部門的號召，認真組織開展9月安全教育日活動，旨在通過全員宣貫學(xué)習(xí)使大家重視安全，致敬安全，讓安全意識扎根心底。9月安全教育日的學(xué)習(xí)內(nèi)容有四個方面，分別是：《關(guān)于進一步加強危險品航空運輸管理的通知》、《北京首都機場航空安保有限公司危險品管理辦法》、《HO1253航班火警事件及工作的啟示》、《化學(xué)危險品基礎(chǔ)知識》，四者緊密聯(lián)系，環(huán)環(huán)相扣。
《北京首都機場航空安保有限公司危險品管理辦法》、《化學(xué)危險品基礎(chǔ)知識》再次規(guī)范了實際工作中崗位操作標準，歷經(jīng)了實踐的考驗，給我們?nèi)蘸蠊ぷ鏖_展以指導(dǎo)；《關(guān)于進一步加強危險品航空運輸管理的通知》、《HO1253航班火警事件及工作的啟示》以實例的形式給我們工作以啟迪，為我們?nèi)蘸蠊ぷ鏖_展敲響了警鐘，更值得我們安檢人員深思。為此，西區(qū)安檢部三科組織全員以此作為學(xué)習(xí)重點對全體員工開展安全教育培訓(xùn)，以此助力安全意識深扎員工心中。
本次安全教育活動，再次促使我們迸發(fā)出強烈的職業(yè)榮譽感和使命感，也認識到目前空防安全形式的險峻，安檢所面臨的責(zé)任之重。作為我們以保障空防安全為主業(yè)的我們安保企業(yè)，深化各層級人員"底線"思維和"紅線"意識，更好地發(fā)揮底線思維的科學(xué)預(yù)見作用，增強憂患意識和風(fēng)險意識，未雨綢繆顯得更為重要。我們的安全檢查過程就是直接為旅客提供服務(wù)的過程，這種"服務(wù)"包含的層次多樣化，但是排在首位的依然是安全檢查的過程，沒有緩沖的余地，任何差錯漏洞都可能危及旅客、工作人員的身心安全和國家集體的財產(chǎn)損失。"亡羊補牢，猶時未晚"這一俗語，對于我們安檢人來講是不可遵循的定律，我們所掌控的是一條條鮮活的生命，所涉及的是千家萬戶的幸福和國家財產(chǎn)的.安危，如果因我們的疏忽、工作不到位、保障不利所造成的事故，即使再想辦法來彌補也是無濟于事的。
民航承載著國家巨大資產(chǎn)安全，承載著無數(shù)人民群眾生命財產(chǎn)安全，這就要求我們所有航空人員時刻牢記我們的使命，時刻保持著風(fēng)險意識，決不能因一時的順利而麻痹大意，更不能因各種目的而枉顧規(guī)章程序，枉顧人們的安全。"空防安全責(zé)任重于泰山",這是世界民航業(yè)用鮮血和生命換來的理念，加強機場安全防范能力，提高安檢工作的有效性就顯得尤為迫切。作為安檢人，要時刻提高警惕，不能放松對自己的要求，用"嚴謹、嚴密、嚴格"的工作作風(fēng)打造企業(yè)的安全之堤，安全工作只有起點沒有終點，只有嚴格遵守各項規(guī)章制度，從我做起，從小事做起，深入落實安全責(zé)任，才能確保首都機場的持續(xù)安全。
安全教育學(xué)習(xí)心得體會 篇10
周末，老師給我們布置了一項家庭作業(yè)。那就是讓我們觀看《中小學(xué)生安全教育開學(xué)第一課》，一開始我很不以為然，認為那些災(zāi)害根本不可能發(fā)生在我的身邊。
今天早上，當(dāng)我還在睡懶覺的時候，媽媽就把我從夢中扯了出來，讓我坐在電視機前等這個節(jié)目，當(dāng)時我很不情愿，但當(dāng)節(jié)目開始的時候，我被深深的觸動了。
在節(jié)目中，通過案例分析以及專家的講解，讓我了解了在災(zāi)難來臨的時候應(yīng)該怎樣自救。比如火災(zāi)來臨的時候，我們應(yīng)該迅速找到安全通道，盡量是身體貼近地面;有濃煙時，應(yīng)用濕物捂住口鼻;若身上著火了應(yīng)在地上打滾，將火撲滅。在農(nóng)村，許多孩子的`父母都外出打工，把自己的孩子交給年邁的父母照看。所以許多小伙伴都在沒有父母照看的情況下私自結(jié)伴去河邊游泳。在這時，溺水的情況就常常發(fā)生。由于溺水者缺乏自救知識，不知道應(yīng)該把自己的口鼻露出水面，因此導(dǎo)致悲劇的發(fā)生。所以，當(dāng)溺水情況發(fā)生的時候，我們不應(yīng)該盲目的下水營救，應(yīng)該呼喊大人相救。
隨著節(jié)目的深入，也更加讓我了解了交通安全的重要性。如在馬路上行走的時候應(yīng)靠右邊行走;在過馬路的時候應(yīng)走人行橫道;“紅燈停，綠燈行”，“寧讓三分，不爭一秒”。
我們是祖國的未來和希望，生命不是自己一個人的，要保護自己，對家人和愛你的人負責(zé)。通過這次節(jié)目，使我們樹立了安全意識，了解了很多的安全常識，學(xué)會了自我保護，提高了應(yīng)變能力。這次節(jié)目也更加讓我明白了生活是美好的，生命是值得珍惜的。生命只有一次，讓我們珍惜生命吧!
這天，我看了《安全教育第一課》視頻，它讓我懂得了很多的求生知識，還讓我懂得了珍惜生命，里面講了幾種安全知識，有自然災(zāi)害：如地震，交通安全、有游泳安全、居家安全、防火安全還有很多很多。在現(xiàn)實生活中，我們難免保證我們走到哪里都很安全，可能會發(fā)生一些突發(fā)事故：如溺水，失火，交通事故等等，遇到突發(fā)事件的時候，我們就應(yīng)要怎樣做呢?哈哈，猜不出來吧?答案是：這時我們就應(yīng)要冷靜地處理事情，不好慌張，平時要多看一些關(guān)于求生的書籍，并進行實地演練。
安全教育第一課里面講了：在學(xué)校地震時要跑到操場，不能躲在教學(xué)樓旁邊，如果教學(xué)樓操場太遠，就應(yīng)躲在桌子下方。如果在家里地震時，就應(yīng)盡快找到三角形的小空間，假如沒有找到，就拿枕頭等軟的東西放在頭頂上。游泳安全：如果有人掉下河里，如果旁邊有木棍，就去救他(她)，假如沒有，就就應(yīng)去找身邊的人幫忙。我們做每一件事的時候都要仔細地想一想：它安全嗎?做了以后會有什么后果呢?交通安全：高高興興地上學(xué)，平平安安地回家，這是爸爸媽媽每一天的期望，但是天有不測風(fēng)云，交通安全事件占的人數(shù)最多，因此我們就應(yīng)要很重視這一點，讓交通安全的事故減少，甚至消失。因此我們過馬路要走斑馬線，紅燈停，綠燈行，不違反交通規(guī)則。
我看了《安全教育第一課》，讓我明白了人在自然界中是多么脆弱，讓我學(xué)會保護自己，了解很多安全常識。我們就應(yīng)要珍惜生命，安全第一，生命只有一次，青少年是祖國的未來和期望，我們就應(yīng)要好好學(xué)習(xí)，將來為祖國多出點力，加油吧!
安全教育學(xué)習(xí)心得體會 篇11
“嘀嘟，嘀嘟，嘀嘟……”又是一陣震撼人心的救護車聲，馬路上又出現(xiàn)了一片血跡：當(dāng)事人躺在地上痛苦地x，那x中摻雜著無限的悔恨，肇事者無奈地望著x不止的當(dāng)事人，深深地嘆著一口口粗氣……
據(jù)有關(guān)數(shù)據(jù)顯示，我國平均每秒有兩起車禍發(fā)生，每年有20xx0人死于車禍。這觸目驚心的數(shù)字，重重地撞擊著人們那顆稚嫩的心。交通是國民經(jīng)濟的命脈，交通安全不僅關(guān)系到國民經(jīng)濟的發(fā)展，也與廣大人民群眾的.生命財產(chǎn)密切相關(guān)，國家為了維護道路交通秩序，預(yù)防和減少交通事故造成人們必要的生命財產(chǎn)及其他的經(jīng)濟損失，特制定《中華人民共和國道路交通安全法》，讓每個市民都依法做到交通安全在我心中。
馬路作為交通的載體，它傷害了無數(shù)人的生命，它不能沒有，但有了它卻有無休止的x。在出車禍前，如果人們剎一步車，停一步路，那就不會x了，x不但是痛苦的，更是心靈的撞擊，使人家破人亡，那這樣的車禍是不應(yīng)該出的，這樣的犧牲又有什么意義呢？血是可以止的，但缺一只腳或少一只手，成為殘疾，你愿意嗎？人們?nèi)绻蛔⒁獍踩鞘鹿蕦瘛胺堑洹币粯觽鞑テ饋�，也許受害者不是你，是他，但也許明天就是你了，因為不遵守交通規(guī)則，造成財產(chǎn)損失，這值得嗎？為什么不能遵守交通法則呢？
還記得去年在我家門口發(fā)生的一起交通事故。那是一個十字路口，一輛從珠江花園開來的摩托車正往炎帝廣場方向開去，一輛從泰山路開往譚家山的貨車與其相撞，他們都想比對方先過十字路口，結(jié)果相撞了，摩托車司機被摩托車壓倒在地，不能動彈，貨車上的木材散了一地，擋風(fēng)玻璃如同網(wǎng)一般，碎了一半，司機頭部x不止領(lǐng)導(dǎo)講話。疾駛而來的救護車將他們接走了……如果他倆都慢一步，肯定不會這樣。正所謂“退一步海闊天空”呀！難道就為了自己的私人利益而x嗎？
這讓人覺的馬路不是一片安寧的地方，更像是一片“戰(zhàn)場”，司機們就是一位位“戰(zhàn)士”，但馬路不是戰(zhàn)場，他們也不是戰(zhàn)士，真正的戰(zhàn)士是為國捐軀，而他們卻是為的私人利益。難道大家愿意聽到慘烈的叫聲，撞車的轟隆聲，都愿意自己家破人亡？讓交通安全在我們心中時時出現(xiàn)，讓那使人心靈震撼的聲音不再出現(xiàn)。
安全教育學(xué)習(xí)心得體會 篇12
最近一段時期，我參加了南垂駕校，駕駛員學(xué)習(xí)培訓(xùn)班。通過理論知識和駕駛業(yè)務(wù)知識的系統(tǒng)培訓(xùn)學(xué)習(xí)，對交通法規(guī)和安全駕駛等基礎(chǔ)知識有了進一步的理解和認識。對安全駕駛有了更深刻的體會。隨著我國綜合國力的不斷增強，社會主義物質(zhì)文明和精神文明的不斷提升，人們的物質(zhì)生活水平越來越好，人們對物質(zhì)和凈勝生活的追求也越來越高，交通用車迅速進入評測百姓家，成為工作和生活中不可缺少的一部分。如何遵守交通法規(guī)，做安全駕駛、文明行車的楷模，為構(gòu)建和諧社會、和諧家庭盡一份自己的力量，我的體會總的一句話就是：“一慢解百憂”。
在我們的日常生活和座車出行時，經(jīng)常會看到公路兩旁樹立著高大醒目的交通安全牌：“十次出事十次快”，“酒后嚴禁駕車”，“為了您和家人的幸福，請注意交通安全”等等。這些語重心長的話語，也許當(dāng)時的'人們對此理解并不深刻，但對于參加學(xué)習(xí)培訓(xùn)和即將從事車輛駕駛的我來說，理解更透了，感觸更深了�；叵胍郧敖煌ㄊ鹿剩囊黄鸩皇擒囁偬煲l(fā)的，哪一次不是違反交通法規(guī)造成的，真是“車禍猛于虎”啊。
安全行車看起來是很簡單的一件事，里面確有一定的道理，就像老師傅開車一樣，一個簡簡單單的操作，一個小小的眼神，一兩秒鐘的時間，就把這些道理全部包括在內(nèi)了。因此，當(dāng)我們駕駛車輛時，應(yīng)時時刻刻遵守交通法規(guī)，避免危險事故在我們身上重演。
以下是我在學(xué)習(xí)駕駛期間想各位師傅學(xué)到和自己總結(jié)出來的幾點意見，不對之處多多包涵，多指教。
一、準時參加交通安全警示教育學(xué)習(xí)，及時了解安全新形勢，通過每一次聽課和其他培訓(xùn)學(xué)習(xí)，工作上吸取大家的經(jīng)驗教訓(xùn)，穩(wěn)重駕駛是安全行車的重要保證，安全學(xué)習(xí)是定期提醒我們對安全提供警惕，一點都不能松懈。
二、在高速公路上一定要保持最安全的距離，更加車速而定，例如車行駛速度在100公里，跟前車距離應(yīng)保持在100米以上，觀察后車的行車速度，如你的候車距離離你太近，那你就要采取輕點剎車，提醒后車不要跟得太近。特別是高速公路出入口位置，是交通事故的黑點，所以告訴公路上保持車距是最重要的；其次是不要亂變行車路線，要觀察清楚前后左右的情況方可以變線，不要左穿右插，違章超車，按線行車，一定要銘記在心，要時時刻刻提醒自己正確行駛的標線，才能保證安全。
三、在城市道路行車，一定要按規(guī)定的車速，規(guī)定的路線行駛，不闖紅燈，不搶道路，觀察行人的狀態(tài)，要以人為先。
在風(fēng)雨季節(jié)路面可能有積水，要看清楚是路面積水水深情況，過路時發(fā)動機轉(zhuǎn)速一定保持平穩(wěn)，以低速檔行駛，過完水路面后，要踩幾下剎車排出車輪里面的積水，不然會影響剎車安全，如遇暴風(fēng)雨視線不清時，要靠邊停車待行，等暴風(fēng)雨過后再行，一定要做到四防，即：“一防視線不清，二防行車撞人，三防車輛側(cè)滑，四防涉水陷車”，駕車出行時時刻牢記。
安全駕駛，就是要自覺維護交通秩序，做到“寧停三分，不搶一秒”，開文明車，行文明路，以實際行動爭做交通安全、文明行車的模范，做一個懂法守法的駕駛員。
安全教育學(xué)習(xí)心得體會 篇13
安全是企業(yè)永恒不變的主題，更是企業(yè)發(fā)展創(chuàng)效的根基。如何實現(xiàn)企業(yè)安全平穩(wěn)運行，走出一條安全發(fā)展之路，需要在道路上抓好教育、立好規(guī)矩、嚴抓落實，方能掃除路障，一路通暢，夯實安全攻堅的根基。
——要抓細抓實安全教育。管理者對員工提出安全規(guī)范要求稱之為“要我安全”，而把員工的自覺安全行為稱之為“我要安全”�！耙野踩笔峭庖�，是動力;“我要安全”是內(nèi)因，是根據(jù)。那么，安全教育更應(yīng)當(dāng)抓住人的安全心理深化安全教育。一是抓安全心理的優(yōu)先效應(yīng)，通過培訓(xùn)、演練、監(jiān)督、考核、文化等載體抓實員工崗前、崗中的安全教育，無時無刻、無縫對接地為在崗員工打下安全生產(chǎn)的烙印。二是利用安全心理的近因效應(yīng)，以系統(tǒng)內(nèi)外典型安全案例尤其是警示教育案例對員工進行安全教育，用活生生的事實影響員工、警醒員工、震懾員工和激勵員工。三是利用安全心理的暗示效應(yīng)。
運用成型的、成熟的文化理念，對員工的心理和行為產(chǎn)生潛移默化的影響，進行常規(guī)教育。比如，中原公司根據(jù)多年的安全管理模式，總結(jié)提煉的安全管理“六個一”(安全管理意識更強一點、標準更高一點、執(zhí)行更嚴一點、行動更快一點、考核更細一點、效果更實一點)，潛移默化地去影響員工安全心理，牢牢抓住人的安全心理傾向，持之以恒地堅持教育和心理形成共鳴，強化人的自我安全保護意識，逐步使員工產(chǎn)生“我要安全”的強烈傾向。
——要完善安全管理規(guī)章制度�！盁o規(guī)矩不成方圓”，企業(yè)要實現(xiàn)本質(zhì)安全，建立完善的安全管理制度是根本，也是全員安全行為的規(guī)范和基礎(chǔ)。一是當(dāng)前省市公司安全管理體系建設(shè)越來越細、越來越實。中原公司在梳理總結(jié)分類的基礎(chǔ)上，將HSSE管理體系分為7個分體系，如安全文化體系、安全責(zé)任體系、教育培訓(xùn)體系、日常運行體系、檢查評價體系、雙重預(yù)防體系、考核激勵體系等。無論管理要求如何轉(zhuǎn)變，安全管理的基本體系是系統(tǒng)、完善的，涵蓋安全管理的方方面面，干部員工只需嚴格履行職責(zé)，貫徹落實。
二是在抓管理體系落實的基礎(chǔ)上，要動態(tài)調(diào)整制度，在管理過程中要常反思、常比照，比如系統(tǒng)內(nèi)外各種安全事故案例、違規(guī)行為還層出不窮，安全管理者要善于舉一反三查找原因，總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn)，同比對照自身企業(yè)當(dāng)前的管理是否存在同類問題，及時查漏補缺，找出制度上的管理缺陷點，逐步完善制度要求。
——要嚴格落實安全生產(chǎn)責(zé)任制。規(guī)章制度再完善，不抓落實皆為零。一是強化領(lǐng)導(dǎo)安全引領(lǐng)力�；疖嚺艿煤萌寇囶^帶，領(lǐng)導(dǎo)干部要在思想上重視，行動上落實，以身作則，率先垂范，尤其時刻牢記HSSE崗位職責(zé)，切實履行安全管理責(zé)任，履職盡責(zé)，敢于擔(dān)當(dāng)負責(zé)，為員工做表率。二是增強員工安全生產(chǎn)責(zé)任意識。
強化對各層級干部員工責(zé)任制落實的教育培訓(xùn)引導(dǎo)，關(guān)注崗中員工思想動態(tài)，強化監(jiān)督從業(yè)行為，保護員工自己的安全健康，維護企業(yè)安全運轉(zhuǎn)。提煉河南石油特色的安全文化，強力文化宣貫，將安全文化植入人心，營造良好的安全生產(chǎn)人文環(huán)境。三是嚴格責(zé)任落實考核。安全考核務(wù)必從嚴從實，堅持線上線下相結(jié)合，應(yīng)當(dāng)重點堅持以問題為導(dǎo)向，防范責(zé)任制不落實或落實不到位的重復(fù)性問題。結(jié)合安全教育管理實際，尤其要注重探索和實施“獎優(yōu)罰劣、突出重點”“階梯性獎勵、目標性獎勵”“誰進步誰受益、誰退步誰受罰”的激勵性原則，建立完善的安全考核制度和安全積分制度，不斷調(diào)動全員安全工作的積極性，促進安全管理提升。
——要健全安全風(fēng)險防控機制。我們知道，無論哪個行業(yè)、哪個企業(yè)，生產(chǎn)的.過程始終伴隨著風(fēng)險。但我們也知道，通過人、管理、環(huán)境等努力，風(fēng)險是可控的，風(fēng)險防控是安全管理的壓艙石，它與隱患治理形成雙重預(yù)防，抓好風(fēng)險防控非常關(guān)鍵。一是建立具備專業(yè)能力的安全隊伍。
強化管理隊伍的業(yè)務(wù)技能提升，尤其更要注重現(xiàn)場管理經(jīng)驗，能夠發(fā)現(xiàn)存在的顯性和隱性風(fēng)險，并及時消除在萌芽狀態(tài)。二是強化安全風(fēng)險辨識。按流程、按要求強化科學(xué)的風(fēng)險識別，及時對管理制度、設(shè)備設(shè)施、作業(yè)流程進行風(fēng)險辯識，使排查的風(fēng)險清單實際、可預(yù)防、可控制。三是確保風(fēng)險的閉環(huán)管理。查出風(fēng)險是能力，消除風(fēng)險才是目的。必須按照安全管理流程和規(guī)范，督促相關(guān)責(zé)任人、責(zé)任單位對排查的風(fēng)險進行逐項消除，積極落實防控措施，努力確保風(fēng)險可控，確保徹底消除風(fēng)險，避免隱患。
安全管理是一項長期的、復(fù)雜的系統(tǒng)工程，“抓思想、建制度、守責(zé)任、防風(fēng)險”是安全管理中一個相對完整的鏈條。我們要努力提高安全站位，居安思危，以真抓實干、嚴之又嚴、細之又細的態(tài)度做好安全管理工作，因為嚴管才是真正的厚愛。只有安全工作真正做到筑牢防線、長抓不懈、警鐘長鳴，才能不斷夯實企業(yè)“安全生產(chǎn)萬里行”攻堅的根基，為實現(xiàn)本質(zhì)安全保駕護航。
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