汽車加油應(yīng)注意八個(gè)問(wèn)題

　　按照加油站的規(guī)定，汽車熄火之前是絕對(duì)不能給汽車加油的；如果工作人員沒(méi)有關(guān)閉加油槍，司機(jī)也絕對(duì)不能發(fā)動(dòng)汽車，否則容易引發(fā)火災(zāi)。加油事小，可如果操作不當(dāng)，問(wèn)題會(huì)很嚴(yán)重。圍繞著什么時(shí)候給汽車加油等問(wèn)題，筆者采訪了有關(guān)行家。

　　一問(wèn)：為省錢可用低標(biāo)號(hào)汽油？

　　不少車主喜歡加低標(biāo)號(hào)汽油。一位開(kāi)著大眾POLO自稱姓張的先生說(shuō)，自從油價(jià)上漲后為了省錢，他把原來(lái)用的97號(hào)改為93號(hào)�！斑@對(duì)車輛沒(méi)有影響嗎？”“沒(méi)關(guān)系，反正車子舊了，無(wú)所謂。”筆者經(jīng)詢問(wèn)，加油站的工作人員說(shuō)，大眾POLO應(yīng)至少加97號(hào)汽油。

　　加油站的工作人員解釋說(shuō)，通常說(shuō)的90、93、97號(hào)汽油，這個(gè)數(shù)值代表了汽油的標(biāo)號(hào)，是實(shí)際汽油抗爆性與標(biāo)準(zhǔn)汽油抗爆性的比值。如果降標(biāo)使用汽油，會(huì)使汽缸溫度劇升，汽油燃燒不完全，機(jī)器強(qiáng)烈震動(dòng)，從而使輸出功率下降，機(jī)件受損。90號(hào)汽油已經(jīng)不適合日益繁榮的汽車市場(chǎng)，而且從環(huán)保的角度來(lái)看，93號(hào)汽油取代90號(hào)汽油將是大趨勢(shì)。汽車養(yǎng)護(hù)專家胡建軍指出，高壓縮比的發(fā)動(dòng)機(jī)如果選用低標(biāo)號(hào)汽油，發(fā)動(dòng)機(jī)極容易產(chǎn)生爆震，發(fā)動(dòng)機(jī)爆震過(guò)久，容易造成活塞燒頂、活塞環(huán)斷裂等故障，加速機(jī)件的損壞。所以，通過(guò)降低汽油標(biāo)號(hào)來(lái)節(jié)省開(kāi)支實(shí)在是得不償失。

　　二問(wèn)：標(biāo)號(hào)越高汽油質(zhì)量越好嗎？

　　也有一些車主熱衷于使用高標(biāo)號(hào)汽油。他們認(rèn)為，汽油的標(biāo)號(hào)就是油品純凈度和質(zhì)量的標(biāo)準(zhǔn)。胡建軍說(shuō)，其實(shí)，汽油標(biāo)號(hào)的高低只是表示汽油辛烷值的大小，絕不能把標(biāo)號(hào)與純凈度和質(zhì)量混為一談。如果使用低標(biāo)號(hào)油的發(fā)動(dòng)機(jī)硬要用高標(biāo)號(hào)油就會(huì)出現(xiàn)“滯燃”現(xiàn)象，即壓到了頭它還不到自燃點(diǎn)，一樣會(huì)出現(xiàn)燃燒不完全現(xiàn)象，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)也沒(méi)什么好處。汽油的標(biāo)號(hào)只是代表汽油抗爆性能的指標(biāo)，盲目選用過(guò)高標(biāo)號(hào)的汽油，會(huì)改變點(diǎn)火的時(shí)間，造成汽缸內(nèi)積碳增加，長(zhǎng)期使用也會(huì)有損發(fā)動(dòng)機(jī)的壽命。所以說(shuō)，高標(biāo)號(hào)汽油不等于高品質(zhì)汽油，高品質(zhì)汽油還必須在硫含量、油品穩(wěn)定性、膠質(zhì)含量等多方面指標(biāo)達(dá)到高標(biāo)準(zhǔn)。

　　三問(wèn)：我的車型該用何標(biāo)號(hào)汽油？

　　胡建軍說(shuō)，車主應(yīng)根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比的不同，選擇不同標(biāo)號(hào)的汽油，這在每輛車的使用手冊(cè)上都會(huì)標(biāo)明。壓縮比在8.5-9.5之間的中檔轎車一般應(yīng)使用93號(hào)汽油；壓縮比大于9.5的轎車應(yīng)使用98號(hào)汽油。目前國(guó)產(chǎn)轎車的壓縮比一般都在9以上，最好使用93號(hào)或97號(hào)汽油。一些進(jìn)口高級(jí)轎車，如奔馳、寶馬，最好使用98號(hào)汽油，或按廠家建議使用專用的汽油添加劑。如果高壓縮比的發(fā)動(dòng)機(jī)使用了售價(jià)較為便宜的低標(biāo)號(hào)汽油，會(huì)產(chǎn)生爆震。

　　四問(wèn)：我的車究竟用了多少汽油？

　　每位車主都會(huì)有這樣的經(jīng)驗(yàn)，自己車的耗油量往往比廠家產(chǎn)品手冊(cè)上的說(shuō)明多出了不少。為此，筆者向部分汽車生產(chǎn)廠家求證，原來(lái)，廠家給出的數(shù)據(jù)往往是在十分標(biāo)準(zhǔn)、平坦的道路上測(cè)試出來(lái)的，現(xiàn)實(shí)駕車過(guò)程中不可能出現(xiàn)這樣理想化的條件，因?yàn)橐�受到前后車輛、紅綠燈的干擾以及個(gè)人駕駛習(xí)慣的影響，所以廠家的數(shù)據(jù)只是一個(gè)參考。

　　如今不少新車都有自動(dòng)里程與油耗顯示系統(tǒng)，只要讀一下隨車的使用說(shuō)明就可以自由地測(cè)試一個(gè)時(shí)間段里的平均油耗。首汽股份有限公司退休老司機(jī)王師傅告訴筆者，如果沒(méi)有油耗顯示系統(tǒng)，其實(shí)也只需要在開(kāi)車前記錄一下目前的汽油量與行駛里程，晚上駕車回來(lái)時(shí)再記錄一下新的油量與里程，新舊數(shù)字相減就可以知道當(dāng)天行駛了多少里程、用了多少油，再將里程數(shù)除以耗油數(shù)就可以知道當(dāng)天每升油的平均行駛里程。如果有心多記錄一些數(shù)據(jù)，就可以為自己的車建立更加準(zhǔn)確的油耗檔案了。

　　五問(wèn)：我該何時(shí)去加油？

　　很多轎車說(shuō)明書(shū)上要求電噴車最好不要等燃油快要耗盡時(shí)加油，這主要是考慮電噴車的燃油泵安裝在油箱中，靠汽油來(lái)冷卻，如果燃油即將耗盡，容易引起燃油泵散熱不及時(shí)而燒壞。另外，如果燃油將耗盡也會(huì)導(dǎo)致燃油供應(yīng)不足而熄火。所以，當(dāng)燃油表的指針接近或剛剛指向紅線時(shí)，一般來(lái)講油箱內(nèi)剩下的燃油至少還可以行駛30-50km，此時(shí)您就該考慮加油了。如果您是在高速公路上行駛，千萬(wàn)別等到這個(gè)時(shí)候再加油，否則萬(wàn)一距離加油站較遠(yuǎn)，您的愛(ài)車就只能中途拋錨了。

　　加油站的一位工作人員向筆者透露，去加油站加油的時(shí)間最好選在夜間或者凌晨比較劃算，因?yàn)槠�油是以體積而不是以重量計(jì)費(fèi)，夜間或凌晨汽油的體積比較小，同體積的汽油可以有較好的質(zhì)量，也不太容易起泡與揮發(fā)，所以夜間或凌晨加油，可節(jié)省不少錢。

　　六問(wèn)：在哪兒加油都一樣嗎？

　　筆者從北京市汽車修理廠反饋的信息得知，有不少車主因加入了不合格的汽油而導(dǎo)致油路堵塞、節(jié)氣門(mén)等部位產(chǎn)生積碳，有的甚至損傷汽缸體、活塞，車主不得不對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行大修。這是為什么呢？據(jù)修理人員講，汽油的儲(chǔ)存、運(yùn)輸都可能導(dǎo)致雜質(zhì)的混入，加油站的儲(chǔ)油罐底部會(huì)有一些沉淀物，在給儲(chǔ)油罐加油時(shí)會(huì)把這些沉淀物激起，加入這樣的汽油，會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)的積碳，嚴(yán)重時(shí)會(huì)損壞發(fā)動(dòng)機(jī)。所以，在給汽車加油時(shí)，掌握加油時(shí)機(jī)還是有必要的，最好避開(kāi)加油站為儲(chǔ)油罐加油后的一段時(shí)間。

　　除了汽油中的雜質(zhì)對(duì)汽車有傷害外，有些加油站為了牟利，有時(shí)會(huì)在汽油里加甲醇等化工產(chǎn)品，加入這樣的汽油后，不僅動(dòng)力表現(xiàn)差，而且還會(huì)降低發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。車用汽油從外觀上很難辨別質(zhì)量的優(yōu)劣，因此在選擇加油站時(shí)，應(yīng)盡量到一些正規(guī)的加油站去加油，而且加油后要索要發(fā)票，以備出現(xiàn)問(wèn)題后索賠。

　　七問(wèn)：已經(jīng)加了“臟油”咋辦？

　　汽油還有臟的？這里說(shuō)的“臟油”指的是含膠質(zhì)較多的汽油，加入這樣的汽油后極易產(chǎn)生燃油濾清器堵塞、噴油器堵塞以及噴油霧化不良等現(xiàn)象，時(shí)間長(zhǎng)了還容易在氣門(mén)和燃燒室內(nèi)形成積碳，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)工作不正常，比如怠速不穩(wěn)、加速不良等現(xiàn)象。當(dāng)然，短時(shí)間內(nèi)加了“臟油”是不會(huì)影響車輛正常行駛的。胡建軍介紹說(shuō)，加了“臟油”后要及時(shí)更換清潔汽油。具體的辦法是：排掉油箱和油路中的“臟油”，采用免拆清洗的方法徹底清洗油箱和相關(guān)油路，最好順便清洗一下噴油器和燃燒室，清洗完畢后加入清潔汽油。如果長(zhǎng)途旅行中因沒(méi)有辦法，不得已在一些小的加油站加了油，一時(shí)無(wú)法確定是否是“臟油”，這時(shí)也不要著急，從外地回來(lái)后，最好放掉殘余的汽油，適當(dāng)清洗一下汽油箱。

　　八問(wèn)：加油時(shí)有哪些禁忌？

　　筆者在走訪加油站時(shí)，工作人員都會(huì)說(shuō)出加油時(shí)的一些禁忌，梳理起來(lái)大致有這些：汽車熄火之前絕對(duì)不能給汽車加油；如果工作人員沒(méi)有關(guān)閉加油槍，司機(jī)也絕對(duì)不能發(fā)動(dòng)汽車，否則易引發(fā)火災(zāi)；加油時(shí)不要使用手機(jī)，最好把手機(jī)留在車內(nèi)或關(guān)機(jī)。不少車主，尤其是女司機(jī)，在加油站加油時(shí)，經(jīng)常隨意地把手機(jī)放在汽車的油箱蓋上，如果這時(shí)手機(jī)振鈴響了將導(dǎo)致火災(zāi)而燒毀汽車和汽油泵；加油時(shí)一定不要啟動(dòng)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)；加油時(shí)不要吸煙；在給車輛加油時(shí)不要回到車內(nèi)。為什么呢？原來(lái)，油噴嘴正在加油時(shí)人回到車內(nèi)，加完油后去拔噴油嘴，這時(shí)會(huì)因靜電引發(fā)火災(zāi)。

　　最后是雷雨天氣時(shí)最好不要加油。這也是出于防雷擊、避免火災(zāi)的安全考慮。由于汽車用油屬于易燃?xì)怏w，在給汽車加油時(shí)，易燃的油蒸氣容易彌散到周圍的空氣中，萬(wàn)一被雷擊中，后果不堪設(shè)想。