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為了誰依靠誰我是誰學習體會
篇一：“為了誰、依靠誰、我是誰”學習體會
按照中央、省、市委的統(tǒng)一部署，從3月中旬開始，全系統(tǒng)黨的群眾路線教育活動全面展開。我們要進一步樹立群眾觀念，強化群眾立場，認真回答解決好“為了誰、依靠誰、我是誰”的問題。當前，興化交通正處于奮力爬坡期、快速擴張期、綜合建設(shè)期、全面轉(zhuǎn)型期，實現(xiàn)交通“十二五”確定的“通江達�！蹦繕�，機遇前所未有，挑戰(zhàn)異常艱巨。興化交通運輸系統(tǒng)干部職工只有緊緊依靠人民群眾，扎實開展好黨的群眾路線實踐活動，堅定理想信念，牢記人民重托，才能不辱使命，當好全市經(jīng)濟社會發(fā)展的開路先鋒。
一、緊扣“通江達�！�，胸懷全局，實現(xiàn)跨越發(fā)展、后發(fā)趕超�！盀榱苏l”，在興化交通就是要凝心聚力，推進“通江達�！薄！巴ń_�！本褪钱斀衽d化交通人的最大夢想。進入“十二五”以來，在市委市政府的正確領(lǐng)導下，“決戰(zhàn)五年、投資百億、突破攻堅、通江達�！币殉蔀槿猩舷碌淖顝娨�。興化交通人不辱使命，開拓奮進，“十二五”前三年已經(jīng)取得了不凡業(yè)績，一大批國省干線和綜合交通工程開工建設(shè)。2014年我們將緊扣“3133”工程，以群眾路線教育實踐活動為引領(lǐng)，開工建設(shè)興泰高速公路，建成S333改擴建、S351海南至昌榮段、X203永豐至陶莊段及南北延等3條干線公路，續(xù)建S352興化段、S351城市東環(huán)線、S229戴南段等3條省道，大力推進農(nóng)村公路提檔升級，新改建農(nóng)村公路50公里，改造橋梁93座，確保完成年度投資30億元，早日打通興化對外交通大動脈。堅定“為了誰”的信念，一代代交通人將通過自己的辛苦指數(shù)，換來興化經(jīng)濟社會的發(fā)展指數(shù)，創(chuàng)造人民群眾的幸福指數(shù)，使“通江達�！钡某晒嵺`成為每個興化交通人人生出彩的嶄新舞臺。
二、緊扣便民惠民，牢記宗旨，建設(shè)美麗水鄉(xiāng)民生交通�！耙揽空l”，在興化交通就是要牢記宗旨，便民惠民。交通運輸是基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)、先導行業(yè)和服務百姓民生的事業(yè)。改革開放以來，水鄉(xiāng)交通發(fā)生了天翻地覆的變化。但由于主客觀原因，興化交通發(fā)展不充分、不全面、不科學的問題依然存在，人民群眾對現(xiàn)代交通的訴求十分高漲，打造民生交通、更加便民惠民成為交通行業(yè)部門的重要職責，也是黨的群眾路線教育實踐活動在興化交通的生動體現(xiàn)。當前我們要把滿足人民群眾出行需求放在第一位，作為交通工作的落實點和出發(fā)點。要深入開展好 “轉(zhuǎn)型升級在交通，我為惠民獻一策”活動，優(yōu)先發(fā)展城市公共交通，加快城鄉(xiāng)客運一體化進程，大力推進鎮(zhèn)村公交發(fā)展，加強農(nóng)村公路管養(yǎng)護，清理拓浚航道，凈化運輸市場環(huán)境，進一步提升交通運輸基本公共服務均等化水平。
三、緊扣建強隊伍，堅定信念，堅決整治“四風”轉(zhuǎn)變作風。“我是誰”，在興化交通就是要鞠躬盡瘁，勤政為民。交通運輸行業(yè)點多線長面廣，直接面向人民群眾。我們要大力弘揚“特別能吃苦，特別能戰(zhàn)斗，特別能奉獻”的新時期興化交通精神，秉承“憂患為本，創(chuàng)新至上”的新時期興化交通文化，全方位建設(shè)好忠于職守、愛崗敬業(yè)的干部、人才、職工隊伍。(m.panasonaic.com)要從各級領(lǐng)導班子和領(lǐng)導干部帶頭，盯住作風問題不放，貫徹“照鏡子、正衣冠、洗洗澡、治治病”的總要求，堅定理想信念，堅決執(zhí)行中央八項規(guī)定、省委和市委十項規(guī)定，執(zhí)行黨紀條規(guī)，對作風之弊、行為之垢進行大整治、大檢修、大掃除。必須強化問題導向，突出“四查四治”，做到邊學邊改、邊查邊改、即知即改，打好專項整治攻堅戰(zhàn)，以嚴的標準、嚴的措施、嚴的紀律，切實解決行業(yè)內(nèi)部存在的問題，確保群眾路線教育活動在全系統(tǒng)大見成效，真正做到“黨員干部受教育，人民群眾得實惠，行業(yè)行風有好轉(zhuǎn)”。
篇二：“為了誰、依靠誰、我是誰”學習體會
組織開展“為了誰、依靠誰、我是誰”大討論，是貫徹落實中央、省委、市委深入開展群眾路線教育實踐活動的有效途徑，是進一步樹立群眾觀點，強化群眾立場，反映群眾愿望，滿足群眾需求，增進群眾情感的有效方式，也是推動興化交通科學發(fā)展、跨越發(fā)展的本質(zhì)要求，更是解決交通系統(tǒng)黨員“四風”突出問題的現(xiàn)實需要。我們黨員領(lǐng)導干部要正確理解并在實際工作中貫徹好黨的群眾路線，用自己的實際行動詮釋“為了誰、依靠誰、我是誰”的問題。
一、深入思考“為了誰”，全力打造惠民交通
“為了誰”，就是一切為了群眾，真心服務群眾，始終堅持以人為本，人民至上。我們黨自誕生之日起，就把全心全意為人民服務作為根本宗旨。黨的歷史，就是一部一切為了人民，服務人民的歷史。立黨為公、執(zhí)政為民是黨員干部的職責和使命，我們想事情、干工作，都必須將群眾觀點貫穿始終，真正做到權(quán)為民所用，情為民所系，利為民所謀。
當前，我市交通正處于轉(zhuǎn)型升級、突破攻堅的重要歷史機遇期，隨著經(jīng)濟社會的發(fā)展，群眾對通達環(huán)境，運輸質(zhì)量，便民措施，有了更高的期盼和需求，“為了誰”就是要踐行交通為民，準確及時回應群眾期待，從思想上提高為民意識，從轉(zhuǎn)作風正行風做起，從我做起，從點滴做起，把打造惠民交通作為光榮的歷史使命，自覺承擔。(m.panasonaic.com)局黨委將今年確立為交通“便民惠民年”，局機關(guān)各科室、直屬事企業(yè)單位推出一系列便民惠民舉措，全力打造民生交通。大力推進公交公司行業(yè)改革，促進客運企業(yè)轉(zhuǎn)型升級，都是為了貫徹黨的群眾路線，順應興化百萬群眾需求，努力提供滿意舒適的交通服務環(huán)境。
二、深刻理解“依靠誰”，匯聚民智發(fā)展交通
“依靠誰”，就是堅定不移地依靠群眾，汲取群眾智慧，增強發(fā)展動力。人民群眾是社會發(fā)展的推動者和歷史的創(chuàng)造者，是黨和國家生存和發(fā)展的力量源泉。依靠群眾，就要尊重群眾，敢于對群眾負責，讓群眾評判是非。我們黨始終把群眾路線作為生命線和根本工作路線，解決“依靠誰”的問題，就是要始終銘記我們所要依靠的力量，離開這個“依靠”，黨和國家的發(fā)展就成為無源之水，無本之木。
交通運輸系統(tǒng)干部職工在推進交通“大投入、大建設(shè)、大發(fā)展”中作出了艱苦的努力和卓越的貢獻，興化交通發(fā)展史就是一部交通人砥礪前行，開拓奮進的豪邁史詩。實踐證明，全系統(tǒng)廣大干部職工是我們交通運輸建設(shè)發(fā)展完全可以信賴和必須依靠的堅強后盾和力量源泉。鼓舞好、調(diào)動好、發(fā)揮好干部職工的積極性、主動性和創(chuàng)造性是我們一切工作的基礎(chǔ)。拓展綜合交通平臺，踐行服務社會大眾的宗旨，是我們交通工作的落腳點。我們要通過這次群眾路線教育實踐活動，廣泛征求基層意見，服務單位意見，執(zhí)法相對人意見，社會群眾意見，廣開言路，真心實意，虛心采納，即知即改。把征求基層意見看成是提升領(lǐng)導水平，凈化思想靈魂的一次機遇，看成是依靠群眾的一項重要實踐。
三、深度把握“我是誰”，堅定信念服務交通
“我是誰”，就是我把群眾當主人、當親人，擺正同群眾的關(guān)系。弄清“我是誰”，才能更好認清自己，定位自己，只有把人民放在心中最高位置，把智慧增長、本領(lǐng)增強深深扎根于人民的創(chuàng)造實踐中。作為普通黨員，從群眾中來、到群眾中去，黨員干部無論職位高低、權(quán)力大小，都是人民群眾的一員，我們來自人民、植根人民、服務人民，應始終懷有公仆心，俯首甘為孺子牛，一心當好勤務員。
作為領(lǐng)導干部，必須率先垂范、以身作則、改進作風、帶好隊伍，扎實開展好黨的群眾路線實踐活動。
在今后的教育實踐活動中，我將繼續(xù)加強對“為了誰、依靠誰、我是誰”的深入學習，始終做到“立身不忘做人之本，為政不移公仆之心”，堅定群眾路線工作方法，堅決依靠人民群眾，主動接受群眾監(jiān)督，切實推動好、發(fā)展好、建設(shè)好興化交通運輸事業(yè)，無愧于組織重任、無愧于群眾信任、無愧于黨員責任。
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