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聯(lián)鎖保護(hù)系統(tǒng)管理制度
在社會(huì)發(fā)展不斷提速的今天，很多場(chǎng)合都離不了制度，制度是指一定的規(guī)格或法令禮俗。想學(xué)習(xí)擬定制度卻不知道該請(qǐng)教誰(shuí)？下面是小編幫大家整理的聯(lián)鎖保護(hù)系統(tǒng)管理制度，希望能夠幫助到大家。
聯(lián)鎖保護(hù)系統(tǒng)管理制度1
1.聯(lián)鎖系統(tǒng)摘除（變更）申請(qǐng)
�。�1）因生產(chǎn)工藝變化（包括生產(chǎn)異常）或生產(chǎn)設(shè)備（不含儀表設(shè)備本身）存在缺陷需要摘除聯(lián)鎖，必須辦理聯(lián)鎖摘除工作票。由生產(chǎn)車(chē)間所在班組的班長(zhǎng)或車(chē)間技術(shù)主管提出申請(qǐng)，填寫(xiě)聯(lián)鎖摘除工作票，由車(chē)間主任簽字同意后報(bào)生產(chǎn)部進(jìn)行審核，生產(chǎn)部審核同意后送總工程師審批，總工程師簽字同意后，生產(chǎn)車(chē)間與電儀人員均要采取相關(guān)的控制措施，待各項(xiàng)措施落實(shí)后由電儀人員執(zhí)行并簽字；
（2）因生產(chǎn)需要，對(duì)工藝聯(lián)鎖參數(shù)進(jìn)行調(diào)整，應(yīng)辦理聯(lián)鎖變更工作票，由生產(chǎn)車(chē)間主任提出申請(qǐng)，填寫(xiě)聯(lián)鎖變更工作票，報(bào)生產(chǎn)部進(jìn)行審核同意后送總工程師批準(zhǔn)，相關(guān)生產(chǎn)車(chē)間與電儀人員均要采取相關(guān)的控制措施，電儀人員執(zhí)行并簽字；
�。�3）因儀表設(shè)備故障、變更，或聯(lián)鎖系統(tǒng)須進(jìn)行維護(hù)、檢修、操作等需退出聯(lián)鎖狀態(tài)，應(yīng)辦理聯(lián)鎖摘除工作票，由電儀負(fù)責(zé)人提出申請(qǐng)，填寫(xiě)聯(lián)鎖工作票，經(jīng)生產(chǎn)車(chē)間主任簽字同意后報(bào)生產(chǎn)部審核，后由總工程師批準(zhǔn)，相關(guān)生產(chǎn)車(chē)間與電儀人員均要采取相關(guān)的控制措施，電儀人員執(zhí)行并簽字；
�。�4）因生產(chǎn)實(shí)際，暫時(shí)不允許進(jìn)行摘除聯(lián)鎖或變更的，應(yīng)按“誰(shuí)主管、誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則，不同意部門(mén)要組織制定有效的管理方案，并落實(shí)。
2.聯(lián)鎖系統(tǒng)摘除后的.恢復(fù)申請(qǐng)
�。�1）聯(lián)鎖系統(tǒng)在采取控制措施的前提下摘除后，使用單位相關(guān)部門(mén)要認(rèn)真進(jìn)行分析，拿出整改方案，積極整改。
（2） 整改后，原申請(qǐng)部門(mén)要及時(shí)提出恢復(fù)聯(lián)鎖的申請(qǐng)，填寫(xiě)聯(lián)鎖恢復(fù)工作票，審批手續(xù)與摘除聯(lián)鎖程序相同。
�。�3）恢復(fù)工作票與摘除工作票要做到一一對(duì)應(yīng)，無(wú)論是生產(chǎn)過(guò)程中還是大檢修之后恢復(fù)摘除的聯(lián)鎖回路，均應(yīng)按要求填寫(xiě)恢復(fù)工作票。
3.聯(lián)鎖工作票在填寫(xiě)過(guò)程中，要求做到每摘除一個(gè)聯(lián)鎖回路，填寫(xiě)一張聯(lián)鎖工作票，不得出現(xiàn)一張工作票中有多個(gè)聯(lián)鎖回路的情況。
4.電儀人員對(duì)聯(lián)鎖系統(tǒng)執(zhí)行摘除、恢復(fù)或變更動(dòng)作前后，必須及時(shí)通知生產(chǎn)車(chē)間，執(zhí)行完后，及時(shí)將聯(lián)鎖工作票原件交到生產(chǎn)部。
5.生產(chǎn)部及時(shí)將聯(lián)鎖工作票原件收回存檔，其他部門(mén)（如申請(qǐng)部門(mén)）也應(yīng)將工作票（或工作票的復(fù)印件）及時(shí)存檔；
6. 嚴(yán)禁各部門(mén)在沒(méi)有辦理聯(lián)鎖工作票的情況下進(jìn)行聯(lián)鎖的操作。
聯(lián)鎖保護(hù)系統(tǒng)管理制度2
1.聯(lián)鎖分為工藝聯(lián)鎖和設(shè)備聯(lián)鎖，根據(jù)其重要性，分成A、B兩類。其中關(guān)鍵、重要的工藝系統(tǒng)聯(lián)鎖和可能涉及發(fā)生人身傷害、設(shè)備損壞或產(chǎn)品重大質(zhì)量事故的聯(lián)鎖劃為A類聯(lián)鎖，其他為B類聯(lián)鎖。
2.聯(lián)鎖需要變更（包括設(shè)定值、聯(lián)鎖程序、原理等的變更）、解除、恢復(fù)、取消時(shí)，應(yīng)事先車(chē)間提出申請(qǐng)，由申請(qǐng)方辦理審批單，B類聯(lián)鎖生產(chǎn)部審核，A類聯(lián)鎖廠領(lǐng)導(dǎo)審核。在審批單上應(yīng)寫(xiě)明原因、實(shí)施方案及采取的防范措施。
3.執(zhí)行聯(lián)鎖保護(hù)系統(tǒng)的變更、臨時(shí)/長(zhǎng)期解除、取消等作業(yè)時(shí)，應(yīng)辦理聯(lián)鎖保護(hù)系統(tǒng)作業(yè)（工作）票，注明該作業(yè)的依據(jù)、作業(yè)執(zhí)行人/監(jiān)護(hù)人、執(zhí)行作業(yè)內(nèi)容、作業(yè)時(shí)間等。
4.新裝置或設(shè)備檢修后投運(yùn)之前、長(zhǎng)期解除的聯(lián)鎖保護(hù)系統(tǒng)恢復(fù)之前，應(yīng)對(duì)所有的聯(lián)鎖回路進(jìn)行全面的檢查和確認(rèn)。對(duì)聯(lián)鎖回路確認(rèn)，應(yīng)組織相關(guān)專業(yè)人員共同參加，檢查確認(rèn)后，應(yīng)填寫(xiě)聯(lián)鎖回路確認(rèn)單（表）。
5.聯(lián)鎖保護(hù)系統(tǒng)所用器件（包括一次檢測(cè)元件、線路和執(zhí)行元件）、運(yùn)算單元應(yīng)隨裝置停車(chē)檢修進(jìn)行檢修、校準(zhǔn)、標(biāo)定。新更換的元件、儀表、設(shè)備必須經(jīng)過(guò)檢驗(yàn)、標(biāo)定之后方可入系統(tǒng)。聯(lián)鎖保護(hù)系統(tǒng)檢修后必須進(jìn)行聯(lián)校。
6.新增聯(lián)保護(hù)系統(tǒng)必須做到圖紙、資料齊全。
7.為杜絕誤操作，在進(jìn)行解除或恢復(fù)聯(lián)鎖回路的作業(yè)時(shí)，必須雙人操作的'方式，一人操作、一人現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)護(hù)。在操作過(guò)程中應(yīng)與相應(yīng)車(chē)間工藝操作人員保持密切聯(lián)系。處理后，必須在聯(lián)鎖工作票上詳細(xì)記載并簽字確認(rèn)。
8.聯(lián)鎖系統(tǒng)的盤(pán)前開(kāi)關(guān)、按鈕均由操作工操作；盤(pán)后開(kāi)關(guān)、按鈕均由儀表人員操作。
9.凡緊急停車(chē)按鈕，均應(yīng)設(shè)有可靠的護(hù)罩。
10.聯(lián)鎖保護(hù)系統(tǒng)應(yīng)具有足夠的備品配件。
11.聯(lián)鎖保護(hù)系統(tǒng)儀表的維護(hù)和檢修按維護(hù)檢修規(guī)程要求進(jìn)行。
12.B類聯(lián)鎖的解除由車(chē)間技術(shù)主管以上人員提出，生產(chǎn)部部長(zhǎng)簽字同意，車(chē)間主任批準(zhǔn)；A類聯(lián)鎖保護(hù)系統(tǒng)解除由車(chē)間主任提出，生產(chǎn)部長(zhǎng)同意，生產(chǎn)廠長(zhǎng)批準(zhǔn)。對(duì)涉及裝置和大型設(shè)備安全運(yùn)行的重要聯(lián)鎖的解除，生產(chǎn)技術(shù)部根據(jù)實(shí)際情況上報(bào)公司裝備處審批。所有審批報(bào)生產(chǎn)技術(shù)部存檔。
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