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車維修管理制度

時間:2023-12-21 07:30:33 規(guī)章制度 我要投稿

車維修管理制度通用

  在社會一步步向前發(fā)展的今天,制度使用的情況越來越多,制度是一種要求大家共同遵守的規(guī)章或準(zhǔn)則。擬定制度需要注意哪些問題呢?下面是小編整理的車維修管理制度通用,僅供參考,希望能夠幫助到大家。

車維修管理制度通用

車維修管理制度通用1

  1、設(shè)備操作工在獨立使用設(shè)備前,須掌握該設(shè)備的操作性能;

  2、設(shè)備使用應(yīng)定人定機(jī),對公用設(shè)備由專人負(fù)責(zé)保養(yǎng);

  3、操作工要養(yǎng)成自覺愛護(hù)設(shè)備和習(xí)慣,班前班后認(rèn)真擦式設(shè)備及注油調(diào)滑工作,使設(shè)備經(jīng)常保持良好的調(diào)滑與清潔。

  4、操作工要遵守設(shè)備操作規(guī)程,合理使用設(shè)備,管好設(shè)備附件;

  5、對私自使用設(shè)備人員,要進(jìn)行嚴(yán)肅的批評教育,由此發(fā)生的一切后果由私自操作者負(fù)責(zé);

  6、設(shè)備管理員應(yīng)根據(jù)設(shè)備維護(hù)要求以及設(shè)備技術(shù)狀況制定設(shè)備和檢測裝制的保養(yǎng)細(xì)則,保養(yǎng)周期和檢定周期;

  7、設(shè)備保養(yǎng)人應(yīng)嚴(yán)格按照常規(guī)維修檢驗檢查保養(yǎng)周期進(jìn)行保養(yǎng),做好記錄交設(shè)備管理員驗收。

  8、設(shè)備維修以外修為主。本單位操作人員配合,設(shè)備管理員做好維修記錄;

  9、設(shè)備發(fā)生故障應(yīng)及時待機(jī),使用部門應(yīng)立即通知設(shè)備管理員或單位領(lǐng)導(dǎo)。請修理人員檢查排除故障,當(dāng)修理人員在排除故障時,操作人員應(yīng)積極協(xié)助修理人員排除故障;

  10、對設(shè)備使用年久,部件嚴(yán)重?fù)p壞,又無法修復(fù)和沒有改造價值的'可辦理報廢手續(xù)請廠長批準(zhǔn);

  11、對設(shè)備的檢查、保養(yǎng)、修理應(yīng)做好有關(guān)記錄,由設(shè)備管理員歸檔,方便檢查。

車維修管理制度通用2

  汽車維修檔案管理工作,是汽車維修的.基礎(chǔ)管理工作,也是企業(yè)生產(chǎn)、技術(shù)管理的基礎(chǔ)工作。

  1.汽車維修檔案由業(yè)務(wù)部門負(fù)責(zé)收集、整理、保管。汽車大修、總成大修、汽車二級維護(hù)的維修檔案一車一檔,一檔一袋,檔案內(nèi)容包括維修合同、檢驗簽證單、竣工證存根、工時清單、材料清單等;汽車一級維護(hù)、小修的資料在維修登記本中保存。

  2.維修檔案應(yīng)保持整齊、完整。一車一檔裝于檔案袋中,不得混雜亂裝。檔案袋應(yīng)有標(biāo)識,以便檢索。

  3.檔案放置應(yīng)便于檢索、查閱,同時防止污染、受潮、遺失。

  4. 車輛維修竣工后,檢驗員應(yīng)在車輛技術(shù)檔案中記載總成和重要零件更換情況及重要維修數(shù)據(jù)(如氣缸、曲軸直徑加大尺寸)。

  5.單證入檔后除工作人員外,一般人員不得隨意查閱,更改,抽換。如確需更正,應(yīng)經(jīng)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)同意。

  6. 車輛維修檔案保存期2年。

車維修管理制度通用3

  為了保障車輛正常運行,規(guī)范各類油脂管理,依節(jié)約為原則,制訂本制度。

  一、柴油加注

  1. 柴油加注由專人負(fù)責(zé),其他人員不得隨意開加油票。

  2. 地面車輛出車前由主管隊長按行駛路線、里程開具加油票,司機(jī)憑加油票到指定加油站加油。

  3. 入井車輛按規(guī)定時間在規(guī)定地點加油(按照實際情況確定時間、地點)

  4. 加油時司機(jī)必須在加油單上如實填寫車號、加注數(shù)量,并簽字確認(rèn),經(jīng)材料員及分管隊長核實簽字后方可生效。

  5. 嚴(yán)禁在加油車周圍30米內(nèi)吸煙。

  6. 加油時司機(jī)必須按順序,依次排隊,以免造成車輛擁擠。

  二、其它油脂類

  1. 其它油脂類統(tǒng)一存放在車隊材料庫內(nèi),由材料員統(tǒng)一管理。

  2. 庫內(nèi)材料必須分類存放整齊,保持庫內(nèi)清潔衛(wèi)生。

  3. 車輛需加注各類油脂時,司機(jī)需認(rèn)真填寫《油脂加注記錄本》,材料員按實際需要量發(fā)放。

  4. 維修產(chǎn)生的廢油由修理工統(tǒng)一收集上交油脂庫。

  5. 材料員每日每旬每月對車輛油脂消耗進(jìn)行匯總公布。

車維修管理制度通用4

  為加強(qiáng)營運車輛技術(shù)和維修管理,保持車輛技術(shù)狀況良好,保證安全生產(chǎn),充分發(fā)揮營運車輛的效能和降低運行消耗,特制定本制度。

  一、 堅持“安全第一,預(yù)防為主”的`工作方針,認(rèn)真貫徹執(zhí)行國家有關(guān)車輛技術(shù)管理的方針、政策、法規(guī)和制度,保持車輛技術(shù)狀況良好,確保車輛安全運行。

  二、 對公司營運車輛實施“定期檢測,強(qiáng)制維護(hù),視情修理,合理改造,適時更新和報廢”的全過程管理,健全單車技術(shù)檔案。

  三、 車輛行駛里程達(dá)到1500公里以上,必須進(jìn)行清洗、潤滑、緊固、及制動、轉(zhuǎn)向、傳動等部位的探傷檢查。

  四、 車輛行駛里程達(dá)到10000公里或間隔3個月,必須按期到二類以上汽車維護(hù)企業(yè)進(jìn)行二級維護(hù)作業(yè),并及時記入車輛技術(shù)檔案。

  五、 按規(guī)定參加車輛技術(shù)上線檢測,確保汽車綜合性能檢測合格,做好車輛技術(shù)等級評定工作。

  六、 營運車輛駕駛員要堅持每日出車前、行車中和收車后對車輛的檢查,發(fā)現(xiàn)問題立即處理,杜絕車輛帶病上路行駛,防止發(fā)生機(jī)械事故。

  七、 未按規(guī)定進(jìn)行二級維護(hù)和綜合性能檢測的車輛,不得上路參加道路運輸經(jīng)營活動。

車維修管理制度通用5

  一、檔案存放要有序,查找方便,并應(yīng)做好六防工作,即防盜、放火、防潮、防鼠、防塵、防曬,保持檔案存放處清潔衛(wèi)生。

  二、不準(zhǔn)損毀、涂改、偽造、出賣檔案,檔案資料如有損壞應(yīng)及時修補(bǔ)。

  三、根據(jù)檔案的內(nèi)容、性質(zhì)和時間等待征,對檔案進(jìn)行分類整理、存放、歸檔,并按內(nèi)容和性質(zhì)確定其保存期限,電子檔案要及時備份。

  四、各班組負(fù)責(zé)人要對本部門使用的檔案資料的'完整性、有效性負(fù)責(zé),在現(xiàn)場不得存有或使用失效的文件、資料。

  五、各班組每年對檔案進(jìn)行一次核對清理,并將所保存的檔案整理后交辦公室統(tǒng)一歸檔。已經(jīng)到保管期限的文件資料,由辦公室按規(guī)定處理。

  六、維修車輛實行一車一檔制,二級維護(hù)及以上作業(yè)的車輛檔案內(nèi)容包括維修、檢驗記錄、維修人員和質(zhì)量檢驗人員名單,竣工出廠合格證副頁、結(jié)算憑證。

  七、檔案的借閱必須辦理規(guī)定手續(xù),借閱者對檔案的完整、整潔負(fù)責(zé),未經(jīng)許可不得擅自轉(zhuǎn)借、復(fù)印。

車維修管理制度通用6

  1、依照國家規(guī)定,對竣工出廠的.車輛實行質(zhì)量保證期制度。

  2、質(zhì)量保證期按以下規(guī)定執(zhí)行:

  a、汽車和危險貨物運輸車輛整車修理或總成修理質(zhì)量保證期為車輛行駛20000公里或者100日;二級維護(hù)質(zhì)量保證期為車輛行駛5000公里或者30日;一級維護(hù)、小修及專項修理質(zhì)量保證期為車輛行駛20xx公里或者10日。

  b、摩托車整車修理或者總成修理質(zhì)量保證期為摩托車行駛7000公里或者80日;維護(hù)、小修及專項修理質(zhì)量保證期為摩托車行駛800公里或者10日。

  c、其他機(jī)動車整車修理或者總成修理質(zhì)量保證期為機(jī)動車行駛6000公里或者60日;維護(hù)、小修及專項修理質(zhì)量保證期為機(jī)動車行駛700公里或者7日。

  以上質(zhì)量保證期中行駛里程和日期指標(biāo),以先達(dá)到者為準(zhǔn)。質(zhì)量保證期從車輛竣工出廠或簽發(fā)竣工出廠合格證之日起開始計算。

  d、質(zhì)量保證期內(nèi),因維修質(zhì)量原因造成機(jī)動車無法正常使用進(jìn)廠返修的車輛,免返修工料費。

  e、在質(zhì)量保證期內(nèi),機(jī)動車因同一故障或維修項目經(jīng)兩次修理仍不能正常使用的,負(fù)責(zé)聯(lián)系其他機(jī)動車維修業(yè)戶,并承擔(dān)相應(yīng)修理費用。

  3、以上質(zhì)量保證期僅適用于車輛竣工出廠后,托修方嚴(yán)格執(zhí)行駕駛操作規(guī)程和車輛走合期規(guī)定,合理使用、正常維護(hù)的情況下出現(xiàn)的質(zhì)量問題。

車維修管理制度通用7

  1、維修竣工后,應(yīng)對機(jī)動車內(nèi)外進(jìn)行清理,并停放到竣工交車位置。

  2、維修竣工及結(jié)算出維修費用后,及時通知客戶,商定交車時間。

  3、業(yè)務(wù)接待員陪同客戶驗車時,應(yīng)對機(jī)動車的維修質(zhì)量、技術(shù)狀況、外觀、內(nèi)飾、附件、裝備以及發(fā)動機(jī)號碼、車架號碼予以確認(rèn)?蛻粽J(rèn)可后,應(yīng)在交接車清單上簽收。

  4、業(yè)務(wù)接待員和結(jié)算員應(yīng)對客戶提出的異議做出解釋,協(xié)商解決,并及時向主管領(lǐng)導(dǎo)反映。協(xié)商不成時,可向行業(yè)主管部門申請調(diào)解。

  5、竣工車輛離廠時,業(yè)務(wù)接待員應(yīng)將竣工檢驗單、出廠合格證、工時費用清單、配件材料明細(xì)表、維修發(fā)票以及從該車換下的.舊零件交還給客戶。

  6、建立竣工出廠車輛的維修資料檔案和結(jié)算檔案,做好跟蹤服務(wù)。

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