有關貨運合同3篇
在人們愈發(fā)重視契約的社會中,合同對我們的幫助越來越大,簽訂合同也是非常有必要的行為。你知道合同的主要內容是什么嗎?下面是小編幫大家整理的貨運合同3篇,希望對大家有所幫助。
貨運合同 篇1
甲方:
乙方:
根據國家相關法律、法規(guī),甲乙雙方本著公平、公正、公開原則經平等協(xié)商一致,自愿簽訂本合同,并共同遵守本合同所列條款。
第一條:本協(xié)議期限類型為短期協(xié)議。協(xié)議有效期自20xx年1月1日至20xx年12月31日止。中途雙方均不得擅自提出解除協(xié)議,否則視同違約并承擔相應違約責任。
第二條:乙方同意根據甲方工作需要從事貨物運輸汽車駕駛員崗位工作,同時于上崗時一次性交甲方安全保證金三千元。乙方應嚴格遵守協(xié)議以及甲方各項工作制度和崗位責任制要求,服從甲方統(tǒng)一調度安排。
第三條:甲方負責對乙方進行政治思想、職業(yè)道德、遵章守紀、業(yè)務技術、勞動安全及有關規(guī)章制度的教育和培訓工作。
第四條:乙方應自覺遵守企業(yè)勞動紀律和甲方的規(guī)章制度(含口述規(guī)定),若乙方違反勞動紀律或規(guī)章制度(含口述規(guī)定),甲方可依據本方的規(guī)章制度處理,乙方承擔甲方在此期間造成的經濟損失,直到解除本協(xié)議。
第五條:甲方對乙方實行不定時工作制,四橋車、三橋車二人一組,翻斗車一人一組。須隨時保持通信暢通,乙方在保證安全行車、完成甲方運輸任務的前提下,必須提前報甲方批準后方可執(zhí)行休息和休假。
第六條:乙方完成規(guī)定的工作任務,甲方按照雙方協(xié)商的工資支付標準按月支付工資給乙方,具體支付標準如下:
1、四橋車,按運營收入扣除過路費之50%后乘以13%計算工資,月全勤時若不足2500元則按保底工資2500元∕月計算發(fā)放。
2、三橋車,按運營收入扣除過路費之50%后乘以14%計算工資,月全勤時若不足2500元則按保底工資2500元∕月計算發(fā)放。
3、翻斗車,按運營收入扣除過路費之50%后乘以14%計算工資,月全勤時若不足2500元則按保底工資2500元∕月計算發(fā)放。
4、若乙方使用甲方提供的通訊工具則甲方每月補貼乙方通訊費100元,不用則不補。
以上工資包含生活補助及住宿費在內,支付時間為扎賬后的次月上旬內。
第七條:乙方有下列情形之一,甲方可以隨時解除本協(xié)議并扣發(fā)其工資200—1000元直至全部:
1、在聘用期內,被證明不符合錄用條件或不服從甲方管理調度的;
2、嚴重違反勞動紀律或甲方規(guī)章制度的;
3、嚴重失職、營私舞弊,對甲方利益造成重大損害的;
4、因自身責任被有關部門吊銷《機動車駕駛證》、《營運證》、《準駕證》的;
5、被依法追究刑事責任的;
6、瞞報、少報、不報貨運次數和貨運距離或私自卸油行為的`,不按時、不按規(guī)定填寫行車記錄及運輸登記表的;
7、工作期間不得帶駕駛學員,不得把車交由其他人駕駛;
8、因乙方責任導致承運貨物發(fā)生損壞、短少,由責任人承擔當次損失60%的經濟損失責任(短件則全賠)。乙方經手一切業(yè)務單據必須按時全部交甲方財務人員,以便準確進行財務核算。
第八條:乙方未經甲方允許不得發(fā)生下列條款所列事宜,如若違反,并因此發(fā)生的事故均由乙方自行承擔一切責任(含民事及刑事責任)及甲方在此期間的經濟損失。
1、不得帶駕駛學員、不把車交由其他人駕駛;
2、不私自出車、不酒駕、疲勞駕駛,不違反交通信號燈、不違規(guī)操作等國家相關法律法規(guī)規(guī)定的條款。
3、乙方在一切運輸業(yè)務活動中必須堅持實事求是原則,嚴禁少報、瞞報、漏報收入或多報、虛報、重報支出。否則一經發(fā)現(xiàn)查實,對當事人處以當事金額10倍的罰款。
4、乙方作為主駕必須牢固樹立安全第一思想意識。如出現(xiàn)安全事故,原則上根據交警部門判定責任劃分屬乙方當事人承擔主要責任時,由當事乙方承擔當次損失的70%;
5、年終時乙方全年無任何安全責任事故則甲方給予乙方一次性獎勵人民幣3000元,并全額退還其安全保證金。
第九條:甲乙雙方當事人任何一方違反本協(xié)議規(guī)定,即違約給對方造成損失或損害的,應當依據國家有關規(guī)定承擔賠償責任,賠償金金額為人民幣五千元。
第十條:本合同若有未盡事宜,甲、乙雙方友好協(xié)商共同解決,協(xié)商不成時依法解決。本合同一式二份,甲乙雙方各執(zhí)一份,每份具有同等效力,雙方簽字蓋章按手印后生效,合同期滿自行失效。
甲方(公章):_________
法定代表人(簽字):_________
_________年____月____日
乙方(公章):_________
法定代表人(簽字):_________
_________年____月____日
貨運合同 篇2
甲方:XXXXXXXXX
乙方:XXXXXXXXX
為了合理使用設備搬運費用,安全順利完成設備搬運工作,經甲、乙方認真磋商,達成如下協(xié)議。
1、甲方原則同意成品倉、干燥筒、配料器、粉料罐、等設備(共XXXXXXXXX件)交由乙方承運搬運。乙方接到甲方通知后,吊、運車輛應3日內進入甲方指定場地,乙方吊車進場后所有設備的吊卸工作由乙方承擔。
2、甲方擬將設備的上述工作的吊車,運輸板車的使用費一次性包給乙方。
3、為促使乙方積極配合、盡快將設備拉出工地,雙方約定,甲方出一定數額協(xié)調費給乙方,而乙方不管遇到多大困難,也不管延續(xù)時間多久,乙方都必須盡最大努力,以最快速度把設備裝上車,把自己承運的貨物運出拆卸現(xiàn)場。基于上述乙方額外承擔的責任,甲方給乙方協(xié)調費,總共XXXXXXXXX元(大寫:XXXXXXXXX元)。
4、乙方裝貨拉出拆卸現(xiàn)場之后保證在XXXXXXXXX天之內運至甲方卸貨工地。
5、甲方總共給乙方出資XXXXXXXXX元(大寫:XXXXXXXXX),作為去程過路過橋等途中所需資金。
6、甲方不負擔乙方司機食宿及乙方車輛維修費。
7、甲方提供《裝貨清單》,乙方按裝貨清單拉運。乙方必須選用合適的吊車、板車及貨車,并按甲方指定的路線運輸,以確保吊卸、運輸過程中的設備安全。如因乙方不按甲方指定路線、速度行駛造成設備損壞,由甲方根據實際損壞估價,乙方來賠償。
8、吊車、板車及貨車費用與支付
(1)乙方承擔人員、運輸費用總和為XXXXXXXXX元(大寫:XXXXXXXXX)。
(2)費用支付方式:乙方所有吊、運車輛進入場地后,甲方預付XXXXXXXXX元整(以支付),作為啟動資金,等所有板車、貨車(包括其它承運單位車輛)裝完貨后,甲方再付XXXXXXXXX元整,剩余的.XXXXXXXXX元整待乙方承運貨物到達目的地后一次付清。
(3)其他說明:乙方將甲方的設備拉往目的地并安全卸貨后,甲方接貨人員出具運輸完工證明,據此作為最后結算依據。
9、本協(xié)議未盡事宜,由甲、乙方另外商訂補充協(xié)議。補充協(xié)議與本協(xié)議具有同等效力。
10、本協(xié)議一式四份,雙方各執(zhí)二份,雙方簽字蓋章之日起自動生效,合同支付完畢后失效。
甲方(蓋章):XXXXXXXXXXXXXX
法定代表人(簽字):XXXXXXXX
XXXXXXXXX年XXXXXXX月XXXXXX日
乙方(蓋章):XXXXXXXXXXXXXX
法定代表人(簽字):XXXXXXXX
XXXXXXXXX年XXXXXXX月XXXXXX日
貨運合同 篇3
托運方:(以下簡稱甲方):
地址:
法定代表人:
承運方(以下簡稱乙方):
地址:
法定代表人:
根據《中華人民共和國合同法》及相關法律、法規(guī),在平等互利、誠實信用的基礎上,經甲乙雙方友好協(xié)商,就甲方委托乙方運輸貨物事宜,達成本合同。
第一條:運輸事項
1、運輸線路及方式:
運輸線路:(1)從**始發(fā)**各地;(2)從**始發(fā)**各地。
運輸方式:公路汽車運輸。
2、包裝情況:袋裝貨物。
3、運輸價格:甲乙雙方根據不同線路洽談運輸價格。
4、運輸時限:甲方需要運輸時,提前24小時通知乙方派車,乙方必須按甲方要求派出合格車輛到甲方公司裝貨,不得拖延,裝好貨后及時向甲方提供車號和司機手機號碼,按甲方指令要求并在規(guī)定的時間內安全到達目的地卸貨。
5、其他:由于國家政策調控導致乙方的直接經營成本(如過路、過橋費、油價等)變動幅度超過5%,則雙方可以協(xié)商調整新運價。
第二條:費用結算方式、期限和憑證:
1、結算運費的方式為月結(如有匯票應不超過50%),乙方須提供正式運輸發(fā)票和貨物簽收單。
2、其他:結算時僅以乙方的運輸簽單為結算依據,發(fā)生破損、丟失等情況應在回單上簽收、注明,若回單無異常簽收,則視該票貨物完整到達,甲方不得以任何理由拒付乙方費用。
第三條:雙方權利義務
一、甲方權利義務
1、甲方在通知發(fā)貨時應向乙方同時提供其貨運計劃,計劃內容包括:貨物名稱、件數/箱數、體積/重量、產品規(guī)格、收貨單位、收貨人地址及裝車地點及時間。
2、甲方應派專人負責與乙方聯(lián)系并協(xié)調貨物的運輸及其他相關事宜。
3、甲方所托運的貨物應符合法律規(guī)定:貨物的包裝要符合行業(yè)標準,不得在所托運貨物中夾帶易燃、易爆、易碎品、有腐蝕性物品、現(xiàn)金、匯票等。
4、甲方有權指派專人監(jiān)督、指導乙方對貨物的運輸活動,以確保乙方正確無誤地運輸貨物。
5、甲方有權選擇貨物保險貨報價運輸(易碎品、包裝不合行業(yè)要求標準、無包裝的貨物除外)。
6、貨物托運后,甲方有權要求乙方返還貨物、中止運輸、變更到達地、收貨人,但甲方應承擔相應的費用。
7、在運輸過程中,由于乙方的原因造成貨物損失的,甲方要求乙方賠償損失的權利應當自提貨之日起壹個月內行使,逾期則視為甲方自愿放棄要求賠償的權利。
8、甲方有權要求乙方在三個月(甲方提供索賠函之日起)時間內結算賠償費用或補償費用,否則甲方有權向乙方收取應付費用0.1%/天的滯納金,直到付清為止。
二、乙方權利義務
1、乙方有權要求甲方在規(guī)定的時間里結算運費,否則乙方有權向甲方收取應付費用0.1%/天的滯納金,直到付清為止。
2、乙方在接收貨物時對托運貨物的'包裝違反有關包裝規(guī)定的,乙方有權拒絕運輸。
3、乙方應保證貨物運輸的安全性、及時性、準確性。
4、由于乙方原因造成貨物產生的滅失、損毀等情況,由乙方按本合同規(guī)定賠償甲方損失。
5、乙方不能以任何形式向公眾透漏甲方要求保密的商業(yè)機密,否則由此引起的甲方的任何損失(如名譽損失、經濟受損等),均由乙方負責承擔。
6、在運輸過程中,由于不可抗力造成貨物的滅失、損毀等情況,乙方應及時通知甲方,并采取必要減損措施。
7、乙方的工作人員不得對甲方及相關客戶收取本合同規(guī)定外的任何費用。
8、由于乙方責任導致甲方的產品損毀、滅失,乙方應按甲方產品牌價的標準賠償承擔全額損失責任,理賠金額巨大(超過10萬元)時,雙方友好協(xié)商按照出廠價賠付,如因不可抗因素原因造成甲方的貨物滅失的,除保險公司承擔相應賠償部分損失外,其他損失部分由甲方承擔50%,乙方承擔50% 。
第四條:合同時效
1、本合同一式貳份,自雙方簽章之日起正式生效,傳真具有同等法律效力,甲乙雙方各執(zhí)一份。
2、合同期限壹年,自**年*月*日起至**年*月*日止。
3、合同期滿前30天,甲、乙雙方應協(xié)商是否辦理續(xù)簽或重簽,在同等條件下乙方享有續(xù)簽的優(yōu)先權。
4、本合同未盡事宜,由甲乙雙方協(xié)商簽署補充協(xié)議,補充協(xié)議具有與本合同同等的法律效力。
第五條:異常情況
在符合法律和合同規(guī)定條件下的運輸,由于貨物本身的自然屬性造成的貨物滅失、短少、變質、污染、損壞、時間延誤,乙方不承擔違約責任。
第六條:爭議及其處理
本合同若在履行中發(fā)生爭議,雙方應友好協(xié)商解決,協(xié)商不成的,任何一方均可向雙方所在地有管轄權的法院提起訴訟。
甲方(蓋章): 乙方(蓋章):
法定代表人: 法定代表人:
委托代理人簽字: 委托代理人簽字:
日期: 日期:
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