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共享的利與弊初二作文

時間:2022-11-14 11:27:10 惠嘉 優(yōu)秀作文 我要投稿

共享的利與弊初二作文(通用33篇)

  在日常的學(xué)習(xí)、工作、生活中,大家都嘗試過寫作文吧,寫作文可以鍛煉我們的獨處習(xí)慣,讓自己的心靜下來,思考自己未來的方向。你寫作文時總是無從下筆?以下是小編精心整理的共享的利與弊初二作文,歡迎閱讀與收藏。

共享的利與弊初二作文(通用33篇)

  共享的利與弊初二作文 篇1

  共享單車依托于人與人之間的信用,針對部分人對這種關(guān)系的破壞,我們不應(yīng)退縮于一塊稱為“國民素質(zhì)不高,我們玩不起”的龜殼里。切忌因噎廢食,相反,我們更應(yīng)該相信共享單車的可行,拒絕自我否定,拒絕認(rèn)為國民素質(zhì)太低的陳舊觀點。

  共享單車就像是一個剛誕生的生命,充滿了人們美好的期待和祝愿,若僅僅因為人們對它的傷害便干脆抹殺新事物,豈不是更大的傷害?新生命的分娩不是一絲苦痛都不會產(chǎn)生的,陣痛讓母親痛苦,但不能扼殺新事物出生帶來的欣喜、改變,乃至革新,真正讓新生命成長的是遭遇傷害、痊愈,消滅傷害,而非母親的自我否定和對新生事物的扼殺。

  我們相信共享單車的可行,因為它客觀上方便著人們的生活,促進(jìn)著人們的進(jìn)步,要看到的'不該是有一幫人破壞規(guī)則,不守秩序;而應(yīng)著眼于在這么幾十上百萬人中只有一小撮人破壞著整體形象。我們相信共享單車,也是因為國民素質(zhì)是在穩(wěn)步提升的,尤其是在新的一代人中,素質(zhì)教育更是被提及又提及。知禮明讓已成為了新一代中國人奉行的標(biāo)準(zhǔn)。我們有理由相信,同時也有資格去接受這樣一種經(jīng)濟(jì)形式。

  故步自封,不知實際變化的斷言是武斷、狹隘、缺乏價值的,正如同水源一般,誠然,方今中國確實有一些水面有污濁,便若是自我否定,自我放棄,自我封閉,放棄從新事物變化中汲取活的水源,結(jié)果是會且只可能是越來越壞的,F(xiàn)如今一部分人素質(zhì)不夠,不能以偏概全地認(rèn)為所有人都不夠格。一棒子掄死了所有人,那誰又知道斷言人所期待的“現(xiàn)在”之后的哪一分哪一秒該是我們玩得起共享單車及其類似共享經(jīng)濟(jì)的時候呢?

  人總是帶著原始破壞性的,所有以才有了伏契克臨終一句:“人們,我愛你們,可你要警惕”,讓人們小心,但是我卻認(rèn)為應(yīng)該“人們,你要警惕,可我愛你們”。局限于陰暗的樹木必將枯廋將朽,只有把陰影甩在背后,面對陽光的人才能活得出真滋味。

  我們需要政府及有關(guān)企業(yè)進(jìn)一步深化改革,需要人與人之間的互信和監(jiān)督,也需要個人堅守底線。相信共享是相信自我,拒絕固守是拒絕自我否定。

  共享的利與弊初二作文 篇2

  科技在發(fā)展,時代在進(jìn)步,共享資源證實了中國人的智慧。馬路上隨處可見的共享單車,以及越來越多的共享資源正將以不同的方式與大家見面,這是一個中國的共享時代。

  但——為什么共享資源會讓人們?nèi)绱讼矏勰兀?/p>

  首先,自然是因為它的便民。在這個私家車嚴(yán)重“泛濫成災(zāi)”的社會,交通堵塞成了上班族和學(xué)生族的一塊“心頭病”。想想——堵在大馬路上的你是否也因時間的流逝而心煩氣躁呢?這時,一輛共享單車便是一個最好的選擇。穿梭在大街小巷,不受堵車的困擾,實是愜意。

  其次,它縮短了人與人之間的距離。也許正在騎的這輛被你騎過,我騎過,她騎過,更能讓人真切地感受到我正處于這個社會中,我是這個社會的一員,看著馬路上和你騎著相同自行車的人,你會不會有異樣的感覺?有可能一股親切感油然而生,有可能……

  但——共享資源真的有那么好嗎?

  記得有一天我走在回家路上,恰好看見一個人騎著一輛共享單車停在了我身邊,我很高興——可以騎自行車回家了。我剛想上前,那個人卻看也沒看我一眼,拿出一根自行車鎖,“啪嗒”一聲把自行車鎖住了。我怔住了——這就是我們中華兒女的素質(zhì)嗎?

  的`確,共享資源帶給了人們獨一無二的便民,利處很多,弊處也很大。有許多無素質(zhì)的人公然將共享單車私為己有,鉆這個空子,大大降低了共享資源的實用性。

  我記得之前有一則消息,說中國已強(qiáng)盛到了世界第二,可中國人的素質(zhì)卻只是世界的倒數(shù)第二。的確,多少年的積累,多少年文化的沉淀已讓我們中國一躍成為世界NO。2的強(qiáng)國,可令人震驚的是,中國人的素質(zhì)真的只有世界倒數(shù)第二。倒數(shù)!這個名次讓人痛心!

  所以說,共享單車有利有弊,但是到底是利大于弊,還是弊大于利,我們無所知曉,從中國人的素質(zhì)排名這件事上看出,素質(zhì)與共享單車是緊密聯(lián)系的,兩者相互素質(zhì)。

  所以,我倡議,想要去除共享單車的弊端,就要先提高國人的素質(zhì),只有提高了國民素質(zhì),共享時代的利處才能更完美地展現(xiàn)在我們面前。

  共享的利與弊初二作文 篇3

  在如今我們所身處的這個共享時代中,共享籃球、共享書店、共享雨傘等不斷涌現(xiàn)出的共享資源正越來越廣泛地被人們所了解。在共享家族中,共享單車似乎脫穎而出。那么我今天便以共享單車為代表,談?wù)劰蚕頃r代的利與弊。

  首先,就共享單車談?wù)勊睦。眾所周知,共享單車使用方便快捷,取車及使用時的一系列步驟均可在使用者下載共享單車app后操作完成,其用法簡單自然就不必多說了。在騎行時,共享單車更是能憑借它小巧靈活的優(yōu)勢繞街串巷,減少了等待紅綠燈的時間,更避免了因擁堵而造成的不愉悅。騎行結(jié)束后,使用者以不擾亂社會秩序為前提將車停在劃定的區(qū)域內(nèi),省去了許多麻煩。

  其次,共享單車在這個科技高速發(fā)展的世界中得到大力推廣的原因便是它在一定意義上對綠色環(huán)保、低碳出行起到了積極的作用。更多的'人對共享單車的使用減少了短距離汽車出行量,和現(xiàn)代人對于汽車的依賴。

  接下來,談?wù)劰蚕韱诬嚨谋装。?jù)統(tǒng)計,某月光上海一地便有九百多起關(guān)于共享單車的投訴,說明共享單車還是存在許多有待改進(jìn)之處的。最顯而易見的,便是使用秩序的混亂,共享單車隨意停放擾亂社會秩序?qū)乙姴货r,損壞、私藏共享單車的事時有發(fā)生,更有不法分子更換車上的二維碼進(jìn)行詐騙?磥碓谝粯有律挛锔咚侔l(fā)展的同時,也不乏折射出人性的丑惡。

  關(guān)于共享時代,我所介紹的共享單車只是其中的代表以我自己觀點來說,我認(rèn)為共享時代能否更多的發(fā)展取決于人們是否自覺。如果每個共享資源使用者都能自覺遵守使用規(guī)則,不擾亂社會公共秩序,那么共享資源的持續(xù)發(fā)展就會使現(xiàn)代人們的自覺性越來越高,并充分發(fā)揮其方便快捷的優(yōu)勢,使社會生活更加被人們所認(rèn)可。如果,有更多的不法分子想利用共享資源獲取利益,那么使用秩序的混亂回事共享時代難以發(fā)展,共享資源也只能更多的反映出人性的丑陋罷了。

  現(xiàn)在,共享資源一詞正潛移默化地改變著人們的生活理念,共享資源與現(xiàn)代人生活的密切關(guān)聯(lián)更是現(xiàn)代社會發(fā)展取得的突破性進(jìn)展。大部分共享資源都與我所詳細(xì)介紹的共享單車一樣,有利也有弊,在利與弊上也有許多共通點。但總的來說,還是利大于弊。只要人們能提高自身的自覺性和社會公德心,為自己,也為共享資源的下一位使用者著想,好好愛護(hù)共享資源,共享資源的發(fā)展就能得到現(xiàn)代人的廣泛認(rèn)可和肯定。

  共享的利與弊初二作文 篇4

  說道“共享時代”這個話題,我第一個想到的就是我們身邊的共享單車,說起來,它還算是“共享界”的始祖呢!然而,共享單車雖然在一定程度上給我們帶來了便捷,但是也給我們帶來了一些麻煩。

  先來說說共享單車給我們帶來的好處吧!在我們身邊,隨處可見的是各種共享單車,這無疑是十分方便的。你只要在想騎車時打開軟件掃一掃,就可以解鎖了;而當(dāng)你想要停下時,只需停在路邊關(guān)上鎖即可。比起自家自行車需要走到哪兒,推到哪兒,共享單車無疑是更加方便的。

  除了可以隨時開停這個特點,共享單車還勝在價格更加便宜上。試問,半小時五毛甚至更低的價格,你會付不起嗎?前一段時間,某兩個共享單車品牌“廝殺”時,為了競爭市場,它們哪個不是免費的?而相比買一輛就要上千元的自行車,人們會不喜歡共享單車嗎?所以,價格的`低廉也讓共享單車有了更大的市場。

  可是,共享單車有的不只是好處,還有帶給我們麻煩的壞處。

  而說的壞處,第一大要害肯定是社區(qū)中亂停放的問題。雖然部分單車品牌曾在使用條例中規(guī)定不能把它帶入私人住宅區(qū),但這也擋不住一些人的小心思:把這輛單車停在我家樓下,這樣我可以更方便。話雖如此,但他們將共享單車亂停放的行為已經(jīng)影響了社區(qū)治安。而社區(qū)的管理人員只能浪費時間把車挪走。甚至還有人會將車上的零部件拆下來,只為不讓別人挪走或騎走它。因此,共享單車的停放問題也是社會中的一大弊病。

  去年還發(fā)生了一件關(guān)于共享單車的事故:11歲男孩騎共享單車時被撞身亡。而當(dāng)時,他卻沒有到國家的法定騎車年齡——12周歲。這也是共享單車軟件的一大弊端——沒有實名認(rèn)證。而這就導(dǎo)致了許多不滿12周歲的孩子騎車上路,并有一定幾率發(fā)生危險。但軟件有了實名認(rèn)證功能的話,可以篩除一些不滿12周歲的孩子,大大減少了發(fā)生事故的概率?梢钥闯觯瑹o實名認(rèn)證而導(dǎo)致事故發(fā)生的后果是多么嚴(yán)重。

  但是不論共享單車有多少好處和壞處,它們都是現(xiàn)代科技文明的產(chǎn)物。而事物都是具有兩面性的,有好處必然有一定的壞處。而我們要做的就是盡量地把弊端除去,這樣,我們的社會才會更美好!

  共享的利與弊初二作文 篇5

  在這個變化的時代中,越來越多的現(xiàn)代產(chǎn)品改變著我們的的生活,他們?yōu)槿祟悗砹吮憬荩浑y否認(rèn)的是它們也有著弊端。

  時光如手中的沙慢慢流淌,曾經(jīng),交通的不便利使人們的出行產(chǎn)生諸多麻煩;而現(xiàn)在,汽車、公交車、地鐵各種交通工具出現(xiàn)在生活中,共享單車成為了人們新的一種新的生活方式。

  自從有了共享單車后,使我上學(xué)也變得方便起來,再也不需要一大早起床為了趕上清晨的早班車而苦苦等待,就在家門口,只要用手機(jī)將二維碼輕輕一掃,就可以立即出發(fā)。穿越在車水馬龍之間,涼風(fēng)吹拂在面龐之上,申城的紛繁景色盡收眼底,無疑是上學(xué)途中的一種享受。

  除了方便之外,也不用擔(dān)心自行車被偷盜的問題,到達(dá)目的地以后,隨即用手機(jī)將共享單車關(guān)閉,停放在正確的地點,靜靜的讓共享單車等待著下一名用戶的使用。而自己便可以“溜之大吉”了。

  可是,當(dāng)共享單車為我們帶來便捷的同時,也引發(fā)了不少的麻煩。近期,一名九歲男童騎共享單車時,不幸與一輛大卡車相撞,男童最終治療無效死亡。男童家屬向共享單車公司所求賠償并要求其承擔(dān)法律責(zé)任,而在那時國家已經(jīng)頒布了“未滿十二歲不得騎自行車在馬路上行駛”的規(guī)定。我認(rèn)為,這件事責(zé)任其實在于男童本身以其家屬的`看管不嚴(yán),安全的本身在于自己的意識,如果一個人連自己的安全都已經(jīng)不重視了,又何必想責(zé)任推向與別人呢?

  另外,我們經(jīng)常在馬路上的共享單車占據(jù)人行道,使得人無法通行的情況,原因其實在共享單車投放過多,并且沒有正確停放。所以共享單車公司需要收回一部分共享單車來減輕馬路負(fù)擔(dān)。

  我覺得共享單車最可貴的在一種“共享”精神,這種“共享”精神不止可以運用在單車之中,也可以在我們的學(xué)習(xí)、工作之中體現(xiàn)。每個人都為集體的力量貢獻(xiàn)出自己的一份微薄之力,那么這樣,我們的班級、校園、市區(qū),乃至國家將會與加強(qiáng)大。所以,共享單車的存在需要我們每個人去維護(hù)、不去破壞,共享單車市場才會更加繁榮。

  “共享”精神值得每個人去學(xué)習(xí)和推廣,當(dāng)國家和世界的人都擁有了共享精神,這個世界將會變得更加美好與善良。

  共享的利與弊初二作文 篇6

  任何一種新式潮流在這個現(xiàn)代化快節(jié)奏的生活中涌現(xiàn)出來,都會伴隨著各種各樣的聲音與問題。有人覺得好,有人覺得壞。而隨著這些問題的出現(xiàn),有關(guān)部門開始反思,開始優(yōu)化,從而滿足人們思想與時代潮流的同行。

  近幾年來,“共享”這個詞開始在我們生活中蔓延開來,成為了一種潮流。就比如共享單車。那我們上海來說,現(xiàn)在大大小小的街道無不有共享單車的身影。但隨著共享單車的大片涌現(xiàn),一些聲音也慢慢在“共享單車的利與弊”這個話題中出現(xiàn)。

  有人覺得共享單車方便了人們的`出行,而且環(huán)保。是的,現(xiàn)在的每個小區(qū),街道都有共享單車,只要用手機(jī)輕輕一掃,就可以駕車出行了,方便又快捷。有些人只是為了滿足自己的好奇心,就駕車一試,因為價格合理,車型輕便,想去哪兒就可以去哪兒,從此就一發(fā)不可收拾了,已經(jīng)癡迷于騎共享單車了。這也是這些開發(fā)商當(dāng)初設(shè)計這些單車的最初理念。

  可是隨著各種各樣的單車大量涌現(xiàn),也就出現(xiàn)了一些問題,讓一些居民十分不滿意。有些人就認(rèn)為共享單車占用人行道,街道,讓人走路很不方便。而且有些人用完就隨手一扔,然后導(dǎo)致單車損壞,又沒有人去修理,所以就東一輛,西一輛,壞車就堆放在一起,沒人管,非常影響市容。

  因為這些問題的出現(xiàn),有關(guān)部門就為此想辦法解決。終于功夫不負(fù)有心人,如今的共享單車已經(jīng)解決了許多問題。比如單車的質(zhì)量好了許多,就算壞了也有人去修理,也沒有大量的單車占用過道,F(xiàn)在的共享單車才是真正做到了方便了人們的出行。

  那些有關(guān)部門努力解決了共享單車的自身問題,但我也要在此呼吁那些使用者:請不要隨意地破壞單車,用完后要認(rèn)真放好,不要以為這不是自己的就不愛護(hù)。愛護(hù)每一輛車,方便他人,更是方便了我們自己!

  生活在這個“共享時代”中,每個人都有自己應(yīng)盡得責(zé)任與義務(wù)。每一種潮流出現(xiàn)的初衷都是為了方便人們的生活。所以有問題大家都應(yīng)該改,努力使這些潮流更完善。這樣才不違背了當(dāng)初的理念。少一些利益,多一些愛心,我們的生活才會更美好!

  共享的利與弊初二作文 篇7

  大城市中霓虹閃爍,車水馬龍,其間看似平凡的生命氣息中,近日注入了一股新鮮的血液——共享資源,它們便捷。人們的生活,同時也增添了人們對城市的憧憬。可誰又曾想到,那隱藏在這和諧美好表面下人性最透徹的顯露。

  小黃車與摩拜單車的出現(xiàn),意味著時代的又一進(jìn)步。從人們最初的對該資源的不了解與猶豫不決,到如今的信“口”拈來與遍布大街小巷。有人曾說:“摩拜單車真是這世紀(jì)最偉大的發(fā)明!”可你曾想到,有那么一群人以拆卸車上的零件來牟取小利;你曾知道,又有那么一群人夜以繼日地對成千上萬受到損害的共享單車進(jìn)行維修;你曾看到,還有那么一堆小山一樣的廢車就永遠(yuǎn)躺在了廢棄的垃圾場中。此時運用一句流行的網(wǎng)絡(luò)用語似乎也并不為過:“這究竟是人性的缺失還是道德的淪喪!”

  當(dāng)然,這黑暗的一面也不會永遠(yuǎn)深藏地下,政府在了解到這種問題后也隨之采取了行動——GPS定位系統(tǒng)、用戶實名登記認(rèn)證,加大了對共享單車的監(jiān)控范圍……日復(fù)一日,令人嗤之以鼻的不良現(xiàn)象有所好轉(zhuǎn),共享資源內(nèi)部的運轉(zhuǎn)照常進(jìn)行,人們的生活也回歸了平靜。可就在那個不起眼的角落中,卻依然躺著一輛空空如也的車架……

  或許,在我看來,這種現(xiàn)象只能控制,卻無法徹底根除,因為這些,都源于人們內(nèi)心的最深處。

  如今,隨著時代的發(fā)展,共享潮流的出現(xiàn)似乎已經(jīng)成為了一種必然。共享單車、共享汽車、共享書店……隨之而來的也是千奇百怪的問題。電視中曾播出過這么一則新聞:北京某共享汽車一月后竟擁有267張罰單!你們看到這則新聞時的第一反應(yīng)是什么?開懷大笑?震驚?輕蔑?而隨后更應(yīng)該的是進(jìn)行思考:正因為是公共財物,與私人的利益無關(guān),我愛怎么開就怎么開,反正第二天就不關(guān)我的事了!正是這種一念之間的一己私欲,造成了使共享資源長久發(fā)展的'隱患,引起了社會的輿論,造成了無法挽回的后果。

  也正因如此,我們更應(yīng)該為共享時代的前途而考慮,這不僅是城市的未來,更是我國乃至全世界發(fā)展的方針。從大局來說,共享資源是有益的,可這也不能排除其間人為因素導(dǎo)致的種種后果。若想根除,我們必須從人們最深處的思想抓起,正確的價值觀才是指路的明燈。只有這樣,共享時代才能將優(yōu)勢展露無遺;只有這樣,我國的發(fā)展,才能更加繁榮昌盛。

  共享的利與弊初二作文 篇8

  說起“共享”這個詞,大家一定不陌生,共享這個無私奉獻(xiàn)的人兒已經(jīng)成為了我們大家庭的一份子。它給我們帶來了輕松,便利。但在同時,我們也面臨了一個不知困難與否的問題:共享時代,它到底好不好呢?

  就拿我當(dāng)例子來說,剛一聽到共享單車出世的消息,我們家就立馬下了軟件,只需輕輕一掃車上的二維碼,隨著“嗒”的一聲,解開了鎖的單車就像隨時聽候差遣的馬兒。騎著披著鮮明亮麗顏色的單車,可是拉風(fēng)呢!我和媽媽騎著車在路上穿梭,心情也豁然開朗起來。共享時代,讓我們能夠勇敢地用另一種方法用素不相識的陌生人傳遞情感,讓我們在雙手之間聯(lián)絡(luò)起一塊無形的溫暖線,讓那些身處他鄉(xiāng)的人們哪怕面前還有再長的路,也會從容正定的走下去,想起他人也曾用手去溫暖車把,而不覺得家鄉(xiāng)遙遠(yuǎn),仿佛還能聞到家里飯菜的香味……

  在家中回看電視,偶然看到一檔節(jié)目里的一位不比我大多少歲的少年,勵志想要開發(fā)一種共享雨傘的軟件。聽到她有條不紊地訴說著他的想法時,我的'心深深地被他吸引住了。當(dāng)評委老師嚴(yán)厲地說出要不要收費的問題時,他義正言辭地堅定說道,不采取收費的方式。我不禁為這位少年而贊嘆。如此年少就抱有偉大的理想!或許,共享時代也促進(jìn)了我國科技與青少年對科技的認(rèn)知,為國家也走進(jìn)了重要的一步。

  在飯桌前,我與爸爸一起討論關(guān)于共享時代的問題。當(dāng)被問到“你覺得共享的到底好不好呢?”我想都未想,就說到:“當(dāng)然好了!”可是,爸爸卻出乎意料地對我說:“凡是都有它的兩面性!蔽易屑(xì)地想了想,有了更深的體會。

  在這個共享時代,共享的確方便了我們的生活。但現(xiàn)在,站在城市上空,隨處都擺放著花花綠綠的單車,擁堵不堪。隨機(jī)新聞中就開始曝光:共享單車擁堵成災(zāi),違法停放,卻長時間無人來管理。共享無私地將自己所擁有的奉獻(xiàn)給我們,而我們卻不怎么熱心的來對待它:有的都已鎖上了自家的鎖,猶如鳥兒被關(guān)在了冰冷的籠子中,一大堆車子橫七豎八的堆在一起,全都接近報廢……我想,如今的生活已經(jīng)逐漸提高,生活質(zhì)量逐漸提升,而要繼續(xù)提升的,是人們的修養(yǎng)與道德。只有我們能夠快樂地接受它們,共享才能處處來關(guān)心我們。

  共享時代的利與弊,還是取決于人們本身。讓我們與共享手拉手,一起走。

  共享的利與弊初二作文 篇9

  上學(xué)時經(jīng)過小區(qū)門口,總會看到一排隊列整齊的共享單車,是一些上班族的理想交通工具。想到它們不久將會在這個城市里繼續(xù)漂泊,竟生起一種空間與時間變遷的感慨。

  隨著時代的飛速發(fā)展,“共享”漸漸進(jìn)入了人們的生活,從街頭巷尾,乃至車水馬龍的街道路口,無不存在著它們的身影。而當(dāng)今,隨著領(lǐng)銜其首的共享單車飛快地流行,越來越多的共享資源也進(jìn)入了公眾視線:共享雨傘、共享書店、甚至共享嬰兒車……它們的出現(xiàn)也預(yù)示著時代的改變——“共享”已成為了人們生活的一部分。

  “共享”的出發(fā)點是由環(huán)境保護(hù),為市民提供便利而起的,這一點毋容置疑,而我也曾親身體會到其益處。想要去附近的地鐵站,路程不遠(yuǎn)打的不合算,走過去又費時費力,共享單車的好處便由此凸顯出來了。騎著上路,即省了車錢,還能享受清晨的涼風(fēng),何樂而不為呢?

  共享資源的出現(xiàn)迎來了民眾們的歡迎,在一大片叫好聲中,“共享”則越來越風(fēng)靡起來。各式各樣的.共享單車逐漸橫行于街頭,數(shù)量日益龐大,從而導(dǎo)致了一系列的危害。其不足之處不僅在于造價昂貴,利潤低廉,更嚴(yán)重的則是影響了社會的公共秩序。共享單車亂停亂放的問題變得隨處可見,它帶給人們的,恐怕便由初始的便利轉(zhuǎn)向了負(fù)面的影響。

  討論最為熱烈的話題,則是“共享”作為一面鏡子所反映出的人民素質(zhì)問題。就在前不久,不經(jīng)意間就發(fā)現(xiàn)了幾起“共享單車”事件。有人用自家鎖將共享單車占為己有,更多的則是無所事事的人,將車前的二維碼隨意涂改。我不禁唏噓——一輛近乎嶄新的車,本應(yīng)為更多的人帶去便利,如今卻因這頑劣的行為失去了其自身的價值。同時也感到憤懣,卻只能在心中責(zé)備那些素質(zhì)低下的人。

  共享時代,本應(yīng)是一個時代進(jìn)步的標(biāo)志,希望在今后,共享資源的數(shù)量能稍許減少,合理地適應(yīng)公眾的需求,控制其泛濫發(fā)展。公共交通秩序和公共生活會因它們的出現(xiàn)變得豐富便利,“共享”會由人們的質(zhì)疑和批評聲中重新獲得大家的認(rèn)可。人民的素質(zhì)問題會從“共享”的反映中加以改善。

  總而言之,共享時代,將會以更好的形式出現(xiàn)。

  共享的利與弊初二作文 篇10

  共享單車、共享書店、共享籃球……越來越多的共享資源正與我們每個人產(chǎn)生密切關(guān)聯(lián),也在逐漸改變著人們的生活理念。但是共享經(jīng)濟(jì)在給社會帶來便利的同時,也增添了許多問題與麻煩。

  先從最近火遍大江南北,被稱為中國新“四大發(fā)明”的共享單車說起。它不但解決了地鐵“最后一公里”問題,也為上班族提供了更便捷地交通工具。但同時,也有人對其抱反對態(tài)度。近來新聞中的“共享單車擋路”事件層出不窮,皆因單車過多,導(dǎo)致行人無法通行,把一眾百姓氣壞了。他們找電視臺、相關(guān)部門請求幫助,但是問題卻無法根治。歸根結(jié)底,是因為幾大公司的過度競爭,致使單車投放量過大,從而占道成了“攔路虎”。同時,共享單車也有維修難的問題。許多人在騎車時會損壞車子零件,導(dǎo)致人們無法再騎。而公司有時無法得知車輛損壞問題,那么壞車可能就會一直停放占用人行道。所以,共享單車是人類智慧的結(jié)晶,請大家在使用時也能小心一些。

  接下來再談?wù)劰蚕砥。共享汽車也是共享大家族的一員,它是由共享單車演變而來的。設(shè)計者的初衷是為了給一些帶著全家人自駕游而準(zhǔn)備的,有專用的'充電樁與停車場,價格實惠,出行便利。但也是因為要完成這些要求,給設(shè)計者帶來了不少麻煩。其一是無法大規(guī)模配置充電樁與停車場,因為經(jīng)費有限且會有私家車進(jìn)入,使共享汽車無法駛?cè)。其二是價格,一輛汽車如大眾這類也要上萬元,如果要求品質(zhì)的話甚至幾十萬元,而一天的租金恐怕只有幾百元,況且車輛養(yǎng)護(hù)與維修都需要大量資金,對經(jīng)營商不賺反虧。其三是回收不便利,對租車人來說,開完車仍需返還至原地,不方便;對管理者說,回收時定位麻煩,如果租車人將車停入自家小區(qū)或停車庫,他就無法找回了。最主要是,它偏離了“共享”的核心理念——便利,這樣的模式反而使它更麻煩。與其租汽車,還不如開私家車。

  所以,共享經(jīng)濟(jì)仍在發(fā)展,仍在對這些“利”與“弊”處進(jìn)行升級改良,以求能達(dá)到更好的品質(zhì)與服務(wù),為大家創(chuàng)造更方便快捷的通行模式。請大家慢慢等待,兩三年后,也許它會帶給我們不一樣的全新體驗。

  共享的利與弊初二作文 篇11

  隨著社會的發(fā)展,共享單車、共享汽車、共享籃球……越來越多的共享資源正在走進(jìn)我們每個人的生活,也正在逐漸改變我們的生活理念,今天就讓我們談?wù)劰蚕碣Y源的利與弊吧!

  當(dāng)我們走在馬路上,那一排排整齊的共享單車隨處可見。對于不想擠公交,趕地鐵的上班族而言,共享單車真是個絕好的交通工具。我們只需拿出手機(jī),打開共享單車的APP,再掃一掃單車上的二維碼,輸入密碼,便可以輕松騎車上路了。這樣既節(jié)省了我們不少的時間,而且又方便,是綠色出行的不二選擇。

  可是,真的有這么方便嗎?答案是:不!共享單車必然也有不足點。我們常常會遇到一些遭到破壞的單車,比如:輪子漏氣、座位松動、踩踏板脫落等情況。這時,人們因為趕時間,忽略了這些安全隱患,急切地騎上了單車,就非常容易出現(xiàn)可怕的交通事故。而這些不幸的事的最終罪人還是人們。因為人們覺得單車不是自己的,就不需要愛護(hù),當(dāng)每個人都抱有這種心理時,就造成了誰都不愿意看到的悲劇結(jié)果。所以我呼吁,人們要自覺愛護(hù)共享單車。站在他人的角度去思考:如果你每次遇到的單車都是有問題的,你是不是會埋怨別人不愛護(hù)車輛呢?所以保護(hù)共享資源,應(yīng)從自我做起!

  共享書店遍布于城市中大大小小的街巷。共享書店,顧名思義,就是人人都可以在書店里借書觀閱。這樣一來,學(xué)生黨們再也不用煩惱買什么書回去做摘抄,還節(jié)省了一筆買練習(xí)的.錢呢!周末有空時,我們就可以走進(jìn)共享書店,在書的海洋里遨游了。但社會中的人無奇不有,不文明的借閱仍非常普遍。我們隨手拿起一本書閱讀時,經(jīng)常發(fā)現(xiàn)“牛頭不對馬嘴”,再仔細(xì)一看,才恍然大悟,原來是缺了一頁內(nèi)容!這時,我心想:哎,正看得津津有味!怎么少了一頁呢?真令人掃興呀!是哪個缺德的人干的?是的,現(xiàn)實就是如此,誰都會遇到千奇百怪的書。封面沒了,書變成“大花臉”了,又或是破爛不堪,又或是缺頁少字……所以為了你、我不掃閱讀的興致,增長知識,請愛護(hù)書籍吧!書是我們?nèi)祟惖暮门笥,我們?yīng)該善待它們。

  共享時代的發(fā)展,方便了人們的生活,我們一定要好好珍惜這個共享的時代,而不是因一己私利,損害別人的利益。所以,希望我們都有所反思,希望大家能夠改掉這些不文明的行為,從自我做起,讓我們的共享時代更加“健康”。

  共享的利與弊初二作文 篇12

  自從成都興起了自行車租賃方式以后,引起大量的關(guān)注,而做法是把自行車內(nèi)免費租賃給別人,可經(jīng)過觀察,人們的不文明行為與自行車損壞甚是嚴(yán)重,所以我認(rèn)為這個辦法不可行,據(jù)我的實地調(diào)查的情況可以看出大多數(shù)人還是認(rèn)可自行車租賃的,但大多數(shù)都認(rèn)為要專門去辦理租賃卡非常地麻煩,都希望可以簡單一點。雖然大多數(shù)的接受調(diào)查的人都說可行,但不會使用租賃的自行車,有些自行車站點甚至無人租賃,大多數(shù)人與我的看法相同,都認(rèn)為自行車的租賃有利有弊,或直接認(rèn)為不可行。那自行車租賃的辦法到底可不可行呢?有什么利與弊呢?

  我認(rèn)為自行車租賃不可行,因為經(jīng)過調(diào)查,大多數(shù)人竟不知有這么個自行車租賃,或不知怎么使用,可見自行車的租賃并不盛行,據(jù)我在三圣鄉(xiāng)的調(diào)查,要辦自行車租賃的卡,需要到鄉(xiāng)政府辦理租賃卡,可據(jù)我得知,自行車租賃卡已經(jīng)停辦,而有卡的人還在繼續(xù)使用自行車租賃站。雖然是自覺租賃,但三圣鄉(xiāng)的人們素質(zhì)還是很高,到了調(diào)查完畢,晚上回家時,車輛都一個不差的停在自行車租賃站里,出了原來的損壞外無新增的損壞。

  而且自行車租賃也是有利又有弊,租賃的優(yōu)點是給要去遠(yuǎn)點地方的人帶來便利,而且方便快捷,調(diào)查所知,人們認(rèn)為自行車的優(yōu)點是方便群眾,給沒自行車的人帶來方便,而且省下了買自行車的錢,而有些騎車愛好者也可借用自行車來騎,而我認(rèn)為,政府與公司建立自行車租賃,我想,這不僅僅是為了讓大家方便,更加促進(jìn)了人們對低碳與環(huán)保生活地認(rèn)識,鼓勵人們使用自行車與公共交通器械,少開汽車,美化環(huán)境。

  萬事有利便有弊,而自行車再為眾人帶來了方便的同時,且為大家?guī)砹吮锥,由于自行車是免費租賃,雖然我是一個地道的成都人,但我并不覺得我們這個城市的`文明程度到底有多好,有多高。既然是免費,那損壞是一定了的。通過我拍的照片大家可以發(fā)現(xiàn),不論是在車尾的輪罩上,還是在踏板上,都有不同程度的損壞,成都人有一種不是我的東西,只要不追究到我身上,我便要損壞他,將它占為己有,便要做損人而又不利己的是,也就是寧愿害己,也要損人。不僅如此,還更有勝者:在都江堰還有人為了不讓別人借走“自己的車”而私自在車輪上上了鎖,以達(dá)到不讓別人借走的目的。對于自行車的損壞甚是嚴(yán)重,三圣鄉(xiāng)的自行車租賃站里的自行車都有不同程度的受損,而且在車筐中會有多多少少的垃圾與雜物。有些自行車租賃站里有一~三輛自行車都以停用。

  共享的利與弊初二作文 篇13

  當(dāng)我們在嘴中輕輕地把“共享時代”抿出來時,人們常常會想到最近興起的新科技。隨著時代的發(fā)展,人們長期致力于研發(fā)新思維。“共享”也被網(wǎng)民評為“21世紀(jì)的標(biāo)桿”

  共享單車成了人們的日常生活中必不可少的一件“裝飾品”。據(jù)我了解,現(xiàn)有的許多人都把共享單車當(dāng)作出行方式。其重要的原因便是簡單方便,隨時隨地便可使用。

  什么是“簡單方便?”人們心中常常會產(chǎn)生疑惑。舉個簡單的例子:母親每天都負(fù)責(zé)買菜的任務(wù),但是去菜場卻會用上10分鐘,來回便是浪費時間,這些麻煩的事情便可以由共享單車解決,點開手機(jī)的單車軟件,在周圍尋找一輛單車,輸入密碼即刻解鎖。值得一提的是,這些單車價格低廉,使用時間不限,受到了年輕人的喜愛。因此,當(dāng)你走在路上,看見來來往往的行人騎著各式各樣的共享單車,你便可以自豪地說:“中國是處于那么一個多姿多彩的共享時代!”

  當(dāng)然,萬事皆有利有弊。當(dāng)我們正在享用共享時代的方便時,你又曾將單車輕拿輕放?你又曾在上下班高峰之時騰出一只手將他們排列整齊?這共享時代是否會踏上與“中國式過馬路”一樣的“不歸之路?”答案就不得而知了。

  前些日子聽了一個駭人聽聞的事情,也就發(fā)生在我們上海。一位十一歲少年在紅綠燈路口因逆向行駛而當(dāng)場被卡車碾壓,家人后悔不已。眾所周知,中國法律規(guī)定,十二歲以下公民禁止使用共享單車。法律剛一頒布,引起了一片嘩然,現(xiàn)在想想,實則也有一定的道理。生命誠可貴,那個紅綠燈路口的燈還在閃跳著,可是那路口的人早已回不來了。網(wǎng)民對男孩父母的.抨擊還在激烈地進(jìn)行著,可我認(rèn)為,男孩固然有錯,可是共享單車未事先開啟實名認(rèn)證,年齡認(rèn)證等。由于缺乏法律的知識,間接性地造成了這場悲劇。

  談一談我個人。放學(xué)路上總是會和同學(xué)結(jié)伴回家的我也曾親身經(jīng)歷過共享單車的危險性。地鐵站門口總是停著許多單車,紛紛交叉錯亂。身邊的同學(xué)被一輛因風(fēng)倒下的單車壓到了腿,還好只是留下了烏青塊。回家后,我就常常在想:一輛單車竟會因一陣風(fēng)而吹倒。如果當(dāng)時吹倒了一片單車會不會被送進(jìn)醫(yī)院。故此,現(xiàn)在每每看到共享單車,都會召集同學(xué)們一起上前扶車,一是為了避免悲劇的發(fā)生,二是為了提高自己的素質(zhì),從而感染身邊的人。

  那些在共享單車上貼二維碼伺機(jī)尋找商機(jī)的人們,請你們高抬貴手。愛讀書的人們請不要讓書“素蟫灰絲,時蒙卷軸!泵總人的舉手之勞,一定會讓共享時代揚長避短,迎來嶄新的一天!

  共享的利與弊初二作文 篇14

  共享經(jīng)濟(jì),在這一個新世紀(jì)出現(xiàn)的一種新經(jīng)濟(jì),而它所處的時代被稱為“共享時代”。它與我們的生活密切關(guān)聯(lián),也在逐漸改變?nèi)藗兊纳罘绞胶屠砟睢?/p>

  當(dāng)共享單車、共享書店、共享籃球、共享雨傘……共享資源不斷被挖掘時,它的利弊也正不斷地顯現(xiàn)出來,讓人們獲利,也擔(dān)心它的可怕。

  共享單車,共享經(jīng)濟(jì)的代表,它已經(jīng)在中國大地上迅速生長成蒼天大樹,甚至飄洋過海到國外尋找機(jī)遇和發(fā)展。它已經(jīng)與眾人生活有著千絲萬縷的關(guān)系。它成功地滿足了人們中短途需求,解決了人們“最后一公里”的困難。在眾人為其極好的幫助給予肯定時,問題也隨之出現(xiàn)了。

  摩拜、小黃車、小藍(lán)車……不停地為了搶奪市場份額,他們不折手段,肆無忌憚地投放車輛,導(dǎo)致浪費。

  曾經(jīng),我從八號線曲陽路站下車,到達(dá)地面時,被眼前一幕所驚呆。一排車輛有序地擺放,極有規(guī)律性,十幾輛小黃車旁邊緊挨著十幾輛摩拜,十幾輛摩拜旁又放著十幾輛小黃車……,中間還夾雜著綠色共享電動車,這些車輛從一個路口一直擺放到下一個路口,又從下一個路口一直延續(xù)到再下一個路口……幾十輛的單車就放在一條路上,幾個路口,真可謂“無窮盡也”!

  觀察那些出站的人,“咔嚓”一聲,騎走了一輛,又“咔嚓”一聲,又騎走了一輛,三分鐘一班列車,騎走區(qū)區(qū)十輛,而?康模灿惺畮纵v,如此良性循環(huán),為什么還要幾十輛的共享單車擺放在一條路上呢?真可謂浪費共享資源!

  幾十輛共享單車停放在同一條道路上,不同的路口,那么讓騎自家自行車、電動車的又如何停放呢?他們無法停在指定允許停放的區(qū)域內(nèi),莫非讓他們停在人行道區(qū)域?那么行人又將無法行走,這不就成了惡性循環(huán)?

  如今,相應(yīng)的法律、法規(guī)已經(jīng)出臺,但那幾十輛共享單車被搬走后,都被丟在廢棄空地上,它們的命運又將何去何從呢?我們不得而知。應(yīng)該如何處置這些被廢棄的單車,又成為社會的一個大難題。

  共享單車的.迅猛發(fā)展已經(jīng)成為共享經(jīng)濟(jì)的典范,它所暴露出來的問題,也給社會如何處理下一個共享產(chǎn)品,提供經(jīng)驗。

  那么共享時代是利多還是弊多?我認(rèn)為它還是有利的,即使有著種種弊端,但大部分都是好的,這是一種創(chuàng)新模式,只要規(guī)范完善共享產(chǎn)品,就可以極大服務(wù)人們,幫助人們,使人們能更好享受到它帶來便利。

  在21世紀(jì),只有不斷地矯正共享時代方向,創(chuàng)造出更多滿足人們需求的好產(chǎn)品,才能讓它在理想的道路上不斷前行,我相信它一定會引領(lǐng)這個世紀(jì),點亮這個世紀(jì)的輝煌!

  共享的利與弊初二作文 篇15

  二十一世紀(jì)的今天,科技正飛速發(fā)展,時代日新月異,許多科幻的故事正逐漸演變?yōu)楝F(xiàn)實。在享受著他人為我們生活提供便利創(chuàng)造的時,我們的生活也同樣得到了良好的改善和發(fā)展。而這時,出現(xiàn)了令人喜愛卻又“厭惡”的事物——共享單車。

  不知從何時起,街邊開始停放起一輛輛整齊的單車;不知從何時起,上海及各大城市內(nèi)出現(xiàn)了數(shù)不勝數(shù)的、形形色色的共享單車,同時涌現(xiàn)出了無數(shù)五花八門的品牌。又不知從何時起,頻頻發(fā)生未滿十二周歲的學(xué)生騎共享單車被撞死、軋死、碾死的事故┄┄共享單車,是身兼利與弊的一件新生事物。

  共享單車是屬于共享資源這一新詞匯中的一部分。簡單來說,圍繞著“共享”二字,顧名思義,就是大家都能夠共用的單車。一經(jīng)上市,便十分火爆,因價格便宜,簡單易操作而受到大眾的喜愛,成功令人們低碳出行,是減少空氣污染的好幫手。

  但隨著品牌的增加,數(shù)量飛速上升的情況下,這原來是為人們便捷出行而衍生的產(chǎn)物卻“搖身一變”,成了共享垃圾、共享殺手┄

  這只是共享單車的自身原因嗎?我想不是的。

  我認(rèn)為,這根本原因是源于我們整體國民的思想素質(zhì)、道德問題。試問:如果人們不將共享單車亂停亂放,會有可能將共享單車變?yōu)榱钊藚拹悍锤械摹肮蚕砝眴?若人們對法律有敬畏心,會讓未滿十二周歲的`孩子騎單車嗎?若孩子不騎單車,會發(fā)生這一起起觸目驚心的慘案嗎?

  在共享時代里,事物雖說是共享的,但總有那么一些貪婪的人,妄想將共享資源私有化。在小區(qū)里,有人用私人的鎖將“小黃車”據(jù)為己有;在公園門口,為圖私利,總會有人將共享單車從容的加上私人的鎖┄┄

  共享單車使我們有了“事物也有共享的”生活理念,要是人們友好的利用,不加以破壞。我認(rèn)為,人們會接受共享時代,享受共享資源,讓自己的生活更為便捷。若是人們秉持著共享理念,既可以節(jié)能減排,又可以推動時代的發(fā)展。相反,若是人們秉持共享資源“大眾的就是私有的”理念,共享資源會逐步惡化,失去了它創(chuàng)造的意義,成為“社會的共同老鼠”,遭人唾棄。人們也僅會獨自發(fā)展,失去共同發(fā)展力。

  所以,要想改變時代,變?yōu)椤肮蚕頃r代”,首先需從糾正人們的生活理念開始。這樣,才能真正的使時代突飛猛進(jìn),讓人們的思想道德、生活理念在一個良性循環(huán)發(fā)展中得到提高。

  共享的利與弊初二作文 篇16

  隨著科技的日益發(fā)展,越來越多的共享資源正與我們每個人產(chǎn)生密切關(guān)聯(lián),也在逐漸改變著人們的生活理念。當(dāng)然事物都是有兩面性的,那我們一起來看看它們的利與弊吧。

  每天,人們在解決完最基本的洗漱問題后,總是忙忙碌碌的`去擠地鐵、趕公交。但是自從有了共享單車后,人們的生活似乎便捷了許多,能騎單車到的再也不用擠地鐵,也不用為趕不上公交而懊惱,似乎真的輕松了許多。開車的如果距離近也會選擇共享單車,既不用擔(dān)心沒有停車位,也不用擔(dān)心堵車。

  在中午,單位附近的午餐都吃膩了,想去遠(yuǎn)一點的地方換換口味,坐車開車都不是那么方便,時間上也有可能因為堵車等原因而不夠用,但自從有了共享單車后,就不用擔(dān)心擠公交堵車的問題了,而多余下來的碎片時間就被人們拿去自我娛樂、自我充電……來填補(bǔ)。

  雖然共享單車給我們的生活帶來了便捷,但是也有它的壞處。比如,有些人總是在用完共享單車后就往小區(qū)的草叢里一扔,以便下次繼續(xù)使用。更過分的是,有些人把車上的車牌、坐墊等裝置拆下,似乎就變成了他們獨有的。

  這些也僅僅是體現(xiàn)素質(zhì)的小事,隨地丟棄的共享單車還污染了我們的環(huán)境,有一小部分的人們在使用完之后,總是隨地一扔,甚至扔在馬路中央置之不理。被損壞的零件東倒西歪,尖細(xì)的零件扎破過往車輛的輪胎;粗大的零件擋住了人們的去路。似乎又帶來了些不利。那些給環(huán)境造成污染的難道不該沉思么?

  古人云:魚與熊掌,不可兼得。但如果我們做到不把共享單車占為己有;認(rèn)真地在使用完共享單車后整齊的擺在路邊規(guī)定位置。豈不是魚與熊掌,也可兼得?

  共享的利與弊初二作文 篇17

  隨著科技的進(jìn)步與時代的發(fā)展,因而出現(xiàn)了眾多實用又新穎的產(chǎn)物。它們不僅為人們的日常出行提高了速度,還正改變著人們的生活理念。共享單車便是其一。

  當(dāng)許多年輕人正為上班上學(xué)遲到而愁眉苦臉時;當(dāng)老年人想外出一趟但不想太勞累時;當(dāng)肥胖人群不想過度鍛煉又能看到戶外風(fēng)景時;共享單車的出現(xiàn)為他們排憂解難。

  共享單車的'便利性自然不用說。單車被停放在街道上的空閑之處,熱門還并未因使用量而難以搶得使用。緊跟發(fā)展的手機(jī)二維碼支付,方便又快捷。單車的收費方式和價格使它親民,不顯得只是有錢人的用品。

  但共享單車的弊端卻也并不少。幾乎算是所有共享物品的弊處。

  有些人將共享單車視為自己所購買的物品,停放在自家門口,而非公共街道等地方。這不僅僅是自己自私自利的表現(xiàn),還為部分區(qū)域的居民造成了諸多的不便與困擾。倘若停放在公共場所的單車都如同這樣變私人物品,那么所謂的“共享”就無從談起了。一次兩次被別人所使用十分正常,可當(dāng)一直被占用,占用者素質(zhì)地下造成的后果也成為了共享物品的一大弊處。

  另一大弊端便是分配不均勻。導(dǎo)致出現(xiàn)了“城區(qū)堆成山,郊區(qū)看不見”的一種現(xiàn)象。使得單車或其它共享物品無法遍及各地,造成部分區(qū)域溢出和部分區(qū)域的稀缺。分配沒有達(dá)到平均,在經(jīng)濟(jì)水平不怎么好的區(qū)域便是一種不公平。

  總而言之,共享單車的便利、快捷和實惠也是許多共享物品的優(yōu)勢。但亂停亂放、私自占用與分配不均等弊處也反映了這一系列產(chǎn)物的不足和有待改進(jìn)之處。

  將弊端加以改正,共享物品定能推進(jìn)著時代的更新、變革。

  共享的利與弊初二作文 篇18

  隨著時代的進(jìn)步,科學(xué)的發(fā)展,越來越多的先進(jìn)技術(shù)進(jìn)入了我們的生活,而現(xiàn)如今便是“共享時代”,讓我們一起來討論共享時代的利與弊吧!

  當(dāng)今社會共享資源很多,就連新聞上也時常出現(xiàn)“共享”二字,共享單車共享冰箱,大家都是不會陌生的。

  共享單車幾乎到處都有,現(xiàn)在也接二連三地出現(xiàn)了很多這樣的app,他們很受人民的歡迎,減少了車輛出行的數(shù)量,減少了對空氣的污染,既環(huán)保又便捷。

  可它的弊端也有很多,比如說街上經(jīng)常會出現(xiàn)給共享單車加鎖,占為己有的現(xiàn)象。

  那天我同小A一塊去看電影,他騎著一輛ofo“小黃車”,到達(dá)了目的地,他卻從包里拿出一把鎖試圖把“小黃車”鎖住,在我的制止下,他才放棄。

  再比如說網(wǎng)上總有人直播破壞共享單車,來增加自己的熱度。

  這些現(xiàn)象嚴(yán)重破壞了人民的素質(zhì),社會的發(fā)展。以至于讓不止一家共享單車倒閉,破產(chǎn),只有我們的配合才能讓社會更美好。

  再來說說共享冰箱,許多便利店都設(shè)有共享冰箱,而這些的店一貫會出現(xiàn)排隊搶食物的現(xiàn)象,導(dǎo)致店家虧本。

  這樣的事情并不少見,而且大多發(fā)生在市區(qū),操作者就是那些愛貪小便宜的老年人?墒撬麄儏s沒有想到有一些饑寒交迫的人,正在到處尋找食物,他們拿走的食物,也許能救那些人移民不被活活餓死。

  而它也是有利端的`,比如說能讓人不餓肚子。

  那天沒有帶錢,而正值飯點,特別餓,走著走著,到了一家便利店,發(fā)現(xiàn)了共享冰箱,用它來充饑。

  有一些店家為了不讓人們拿走食物,留給真正餓肚子的人,而想到把東西藏起來,但起碼來說目的是好的。

  科學(xué)在進(jìn)步,時代在發(fā)展,只有人們的配合,才能讓世界更美好,我由衷的希望共享時代,能更好發(fā)展,減少弊,增加利!

  共享的利與弊初二作文 篇19

  自從共享單車出現(xiàn)后,共享書店,共享藍(lán)球,共享宿舍等越來越多的共享資源也隨之出現(xiàn),它們漸漸地和我們每個人的生活產(chǎn)生密切的關(guān)聯(lián),也在不知不覺中改變了我們的生活理念。但是,它們也會產(chǎn)生很多弊端。

  共享單車出現(xiàn)后不久,可憐的OFO小黃車就“慘遭毒手”,有些素質(zhì)低下的人把小黃車上的密碼鎖給拆了下來,想將其占為己有,甚至有人為了偽裝它不被發(fā)現(xiàn),把衛(wèi)星定位系統(tǒng)給拆了,還把小黃車刷成“小藍(lán)車”,有的人為了方便自己騎車,把它騎進(jìn)小區(qū)里,社區(qū)的管理員看到社區(qū)里那一大堆的小黃車,也手足無措,干脆把它們堆在空地上,漸漸地,就堆出了一座小山,在頂上的小黃車橫七豎八的堆著,就像割下來的雜草一樣雜亂無章,底下的小黃車則承受不住巨大的重量,壓變了形,前輪擠成了月牙形,后輪都擠沒了,車架也散架了,完全成為一堆廢鐵;有的人看到小區(qū)里的小黃車,想收入囊中卻不敢直接拿,就干脆把它拆了,有次我和一個小朋友在兩輛小黃車旁聊天,結(jié)果回過神來突然發(fā)現(xiàn)它們的`前輪都沒了……

  不過它們也有不少好處。共享單車等共享資源都十分便宜和便利,這樣也就給很多人提供了很大的便利,大大的減少環(huán)境污染,大家可以綠色出行,盡量少開車出行,少使用塑料產(chǎn)品,而且,隨著電子圍欄等管理共享資源的產(chǎn)品出現(xiàn),共享單車這種共享資源就不再出現(xiàn)了“私自改裝”,“共享單車山”的現(xiàn)象,它們都被整整齊齊的擺放在電子圍欄內(nèi),潔凈如新,小黃車的CEO也松了一口氣。

  任何事物都有利與弊,但只要善于管理,合理利用和不斷的改進(jìn)創(chuàng)新,弊端就會越來越少!

  共享的利與弊初二作文 篇20

  從共享單車到共享豪車,“共享”一詞從天而降。既一鳴驚人又讓人措手不及。其中不乏人生冷暖,共享單車經(jīng)歷了戲劇的前半生,而現(xiàn)在則被市場自然淘汰法則洗禮著。

  世間萬物,都有存在的價值與意義,共享單車自然不例外。為什么會有共享單車?不正是因為解決“最后一公里”的出行問題上還不夠嗎?僅需“!币宦,你可以不用等待立即前往你想去的地方,即使受到季節(jié)變化、天氣狀況等影響,但并不打消人們對它的熱情。它如毛細(xì)血管般遍布在城市各個角落。不只是最后一公里,而是最后一米。與其他交通方式形成很好的互補(bǔ)。大大提升人們生活和工作效率。有人說”學(xué)霸在你發(fā)呆時寫完卷子,更有別人在你等車時到達(dá)了目的地。”可見共享單車對于縮小在路上時間貢獻(xiàn)了不少力量!

  對于我們來說它價格低廉,使用方法簡單,讓人心動。對于無車一族,可以節(jié)約下打車費這更是一筆不菲的錢。使他們離自己的夢想更近一步,使得他們拋下出租摩的懷抱轉(zhuǎn)而擁入“共享單車”。對于有車一族,這無疑為他們提供了一種健康養(yǎng)生的方式。大家開始注重養(yǎng)生,愿意保持良好的身形選擇騎車上下班又不用為“自行車停哪?會不會被偷而發(fā)愁!對于騎行愛好者們,更是鼓勵支持著他們的全民騎行,支持低碳環(huán)保!呼應(yīng)著他們的騎行生活!

  其次大家常說“共享單車是人性的照妖鏡!币驗樗麄冊谶@兩者之間看到了太多人與車之間的恩恩怨怨、是是非非。難道因為人們的`不合理使用就要對這一新興產(chǎn)業(yè)進(jìn)行打擊嗎?未免有些牽強(qiáng)。根本是在于人們在使用時,國民素質(zhì)的不平衡,產(chǎn)生了現(xiàn)在的野蠻生長!從生活、個人和根本問題的產(chǎn)生這三方面來說共享單確實車為人們帶來福音,但卻也帶來了煩惱……但積極的作用更大了一些!

  共享的利與弊初二作文 篇21

  隨著科技的發(fā)展,人類的進(jìn)步,越來越多的資源漸漸走進(jìn)人們的生活。這些資源會給人們帶來便利,同時也會對人們造成不便。共享資源就是鮮為人知的一種。

  在繁忙的馬路兩旁,隨處可見共享單車。有一次,我疾步走在人行道上,想找一輛共享單車。很快,我便找到了一輛,舉起手機(jī)想要掃碼開鎖,卻發(fā)現(xiàn)車座上的二維碼被刮掉了。沒有二維碼,可以輸入車牌號啊,我心想。結(jié)果才發(fā)現(xiàn),“行惡”的人真夠“陰險”的,居然把車牌號上的數(shù)字也給刮了。無奈之下,我只好離開去找另外一輛。

  “歷經(jīng)千辛萬苦”,我終于找到了一輛“完好”的共享單車。在找車之路上,我看到許多“慘不忍睹”的景象:有的共享單車的座椅被拆了;有的.共享單車的踏板被踩壞了,甚至有一輛車的鎖壞了,取而代之的是一把普通的自行車鎖,有人將它占為己有。

  最“不忍直視”的景象就是這一幅:我看見許多共享單車被粗暴地扔在一旁,不同種類的車子全都疊在一起,亂七八糟地“纏”著,讓我不禁想到兩個字:道德。這些行兇作惡的可能因為為了自己的利益,將大家共享地資源肆意地破壞了。

  共享單車、共享書店、共享籃球等等共享資源都是人們共享的,共同享有的。有些人為了自己去破壞大家的東西,這是不道德的,F(xiàn)在,有些小區(qū)都禁止共享單車入內(nèi),因為有些人將大家共同享有的東西占為己有,這也是不道德的。

  共享資源對人類而言有利也有弊,只能靠人類自己自覺,共享時代的利才會越來越大,弊才會越來越小。共享資源能否幫助到我們,那只有看我們大家自己了。

  共享的利與弊初二作文 篇22

  隨著科技的不斷發(fā)展與進(jìn)步,如今的21世紀(jì),人們的生活水平不斷,越來越多的便利也使我們生活簡單化。最近,一股共享潮流融入了我們的生活。

  共享顧名思義就是公共享用的意思,它的到來使我們的生活更加簡單方便。但,就像一把刀有鋒利的一面也有鈍的一面一樣,它有它的利,也有弊。

  舉一個簡單的例子吧,就比如流行了有一段時間的共享單車,它給我們的生活帶來了許多方便。我們的出行,只要不是太遠(yuǎn)的地方,基本上可以“依賴它”。在我的.身邊,有不少人在使用它:我的媽媽每天早上騎著共享單車去買菜,我們班有的同學(xué)早上騎著共享單車來上學(xué),我有時和同學(xué)們出去玩也會騎共享單車……

  它不僅用處多多,而且使用方法也很簡單,只需打開手機(jī)微信,掃一下車上二維碼,輸入驗證碼,就可以使用了,十分方便。

  但是,它有利,也有弊。

  今年7月下旬,武漢的李先生和同事騎共享單車去看電影,使用完共享單車后忘鎖車,23小時后余額寶上顯示他欠款34元,他隨后撥通了客服電話,客服人員稱出于人性化考慮,可以免除這次扣費,但要扣除李先生15分信用分。過了10多分鐘后,李先生查看自己賬戶,發(fā)現(xiàn)信用分確實扣了,但賬戶余額沒有歸零,而是顯示欠費2147萬多元,而且尾數(shù)一直在增長。他致電客服,客服人員讓他不急,稱會解決此事。最后,金額數(shù)目停在了21474778元……

  看,一次粗心,竟導(dǎo)致了如此嚴(yán)重的后果。想必李先生應(yīng)該十分苦惱吧。

  通過上網(wǎng)查詢,我也了解到共享單車的一些不足之處:1共享單車會隨著天氣原因下降訂單。2它的地點并不固定。3它的余額很難退款。

  共享時代,有利也有弊,關(guān)鍵在于你如何去使用,你是如何認(rèn)為的呢?

  共享的利與弊初二作文 篇23

  隨著共享單車廣泛使用,這使許多企業(yè)嘗到了甜頭,于是共享汽車也開始流行起來。

  和許多事物一樣,共享汽車給我們的日常生活帶來了不少好處,但其中也存在一些弊端。

  要說它的好處可真不少,首先它的外形與普通汽車相比更加的小巧,它使用的燃料和燃油汽車相比更加環(huán)保了。

  這使沒有汽車的家庭出去去旅行或遠(yuǎn)行更方便了。坐出租的話費用太大,坐公交車也不方便,這時候,共享汽車派上用場了,它可以解決一些家庭用車?yán)щy,它不僅很方便,也很便宜,只需支付相應(yīng)的里程和時間費用即可。

  使用共享汽車出行特別自由,不受時間限制,想去哪兒只需在手機(jī)上預(yù)約就可以說走就走。共享汽車的好處還有很多,如遮陽防曬,遮風(fēng)擋雨,應(yīng)急。

  當(dāng)然,共享汽車也有它的弊端,比如說別人用好以后忘記給它充電了,或是你開的時候電沒充夠,這就很容易發(fā)生安全隱患。還有如果有人開著車不遵守交通規(guī)則,那么這扣的分該算誰的呢?

  還比如說有些人一點也不注意衛(wèi)生,把車?yán)锔愕脕y七八糟,或把一些異味較大的食物帶進(jìn)車內(nèi),這就會嚴(yán)重影響到下一次使用者的.體驗,有些人還會把車給損壞,這些該怎么辦呢?

  對此,我針對這樣的問題提出了幾個建議:

  一、可以在車內(nèi)放入備用的電能,以防車開著開著就沒有電了。

  二、在用車之前,用車者要實名認(rèn)證,以防止那些不遵守交通規(guī)則的人,這樣就可以直接扣他的分了,如果有損壞的話,可依照相應(yīng)的損壞程度來扣錢,每位體驗者用好車后,要將車內(nèi)的垃圾帶走,管好車內(nèi)的衛(wèi)生。

  共享汽車的好處很多很多的,但是同時也存在不足之處。我們要繼續(xù)發(fā)揚好處,針對不足之處進(jìn)行改進(jìn)。希望共享汽車能給人們帶來更好的體驗,解決更多的難題。

  共享的利與弊初二作文 篇24

  現(xiàn)如今,科技愈來愈發(fā)達(dá)。在這個共享時代中,我們可以看到越來越多的共享資源。共享單車、共享書店甚至是共享籃球等等!肮蚕怼保_實給我們帶來了很多的利處,但也有諸多弊端。

  任何事情都是兩面性的一把雙刃劍。在這個共享的時代,我們因為共享單車而變得出行方便;我們因為共享書店而讓更多人沉浸在文字魅力之中;我們因為共享籃球會使人們多多運動……如今,共享已經(jīng)走進(jìn)我們的生活,我們走在大街上,隨處可見共享單車。一輛輛顏色新穎,設(shè)計美觀,更別提不用花什么錢,想停哪都可以放在路邊上這些益處了?桑@么多好處,難道就沒有弊處了嗎?答案是否定的。

  譬如:共享事物無限地增多,管理跟不上,就造成秩序混亂,資源浪費等現(xiàn)象。同時,更關(guān)鍵的'是人們的素質(zhì)跟不上,標(biāo)準(zhǔn)跟不上,愿望很美好,現(xiàn)實很骨感。就拿共享單車為例,有的人打開手機(jī)掃一掃,拿到密碼后就把車牌二維碼通通刮掉,更甚者直接將鎖弄下來換上自己的私鎖,還有各種肆意破壞的現(xiàn)象大有人在,如此這番,著實可憎,人們丑陋的一面展現(xiàn)無遺。

  共享資源與我們每個人都產(chǎn)生了密切的關(guān)聯(lián)?梢哉f我們是互相的。如若人們的素養(yǎng)跟不上,不能盡到應(yīng)盡的責(zé)任,共享時代就會大打折扣。

  總之,共享資源也在逐漸改變我們的生活理念。因為有了共享資源,我們邁入了一個新的共享時代。在這個時代,我們的生活更加方便,更加充滿了樂趣。但總會有人趁機(jī)賺取自己的利益破壞這個時代,人們也會更加依賴于“共享”,但“依賴”可從來不會是什么好東西……

  共享的利與弊初二作文 篇25

  春節(jié)過后,大街小巷里都出現(xiàn)了五顏六色的共享單車:“摩拜單車”“OFO小黃車”“小明單車”…… 各種共享單車的優(yōu)勢是大家有目共睹的。但是,隨著時間的推移,共享單車的種種利弊都慢慢的展現(xiàn)了出來。

  共享單車經(jīng)過專業(yè)設(shè)計,將全鋁車身,防爆輪胎,軸傳動等高科技手段集于一體,使其堅固耐用,進(jìn)而降低維護(hù)成本。使用共享單車智能手機(jī)應(yīng)用,用戶可以用自己的手機(jī)查看共享單車位置,繼而預(yù)約并找到該車。通過掃描車身上的二維碼開鎖即可開始騎行。到達(dá)目的地后, 在街邊任意畫白線區(qū)域內(nèi)手動鎖車完成歸還手續(xù)。用戶可以將共享單車隨意停放在路邊任何有政府畫線的停放區(qū)域,用戶只需將共享單車合上車鎖,即可離去。經(jīng)過設(shè)計的共享單車外觀,時尚醒目,方便人們找車的同時,也是城市里一道獨特的風(fēng)景。 為了讓人人都有共享單車可騎,共享單車定價為半小時1元人民幣。鼓勵人們回歸單車這種低碳的,占地面積小的出行方式,緩解交通壓力,保護(hù)環(huán)境。

  說完單車的.利,接下來,就該說說單車的弊。

  但是,所有的共享單車在運營一段時間后,就會出現(xiàn)各種各樣的問題,如:惡意損壞,占為己有,損壞二維碼,破壞車鎖……很多人為了省力,把單車隨手一停就走了,根本沒有停在白線區(qū)域內(nèi)。很多的單車公司為了錢,大量投放共享單車,很多都放在人行道正中央,導(dǎo)致人行走不便。

  談完了共享單車的利與弊,就能總結(jié)出一個道理:共享單車的使用是把雙刃劍,主要看使用的人的素質(zhì)高低,希望人人講文明,不破壞共享單車。

  共享的利與弊初二作文 篇26

  隨著科技的發(fā)展,時代的推移,越來越多的新鮮事物出現(xiàn)在我們的生活中,給予人們物質(zhì)和精神上的滿足!肮蚕韱诬嚒北銖闹忻摲f而出

  顧名思義,“享”,分享,分享是中華傳統(tǒng)美德之一,共同分享這個詞完美詮釋了現(xiàn)在社會精神的追求————友善,互助。如今,共享單車已經(jīng)慢慢被人們熟知,路邊隨處可見ofo,摩拜,那么是什么原因使共享單車如此受歡迎呢?

  使用方便。共享單車的使用方法很好的結(jié)合了現(xiàn)在的電子科技。打開專用APP掃一掃,掃描車身上的二維碼,即可成功解鎖。等到使用完畢,只需將車停在路邊指定區(qū)域,完成付款,就成功歸還了。

  價格便宜。據(jù)我所知,共享單車的使用費用僅為0.5元/小時,也就是說,一天的騎行使用下來,也不過12元錢,是大家都能承擔(dān)得起的。我想,公道的價格也是共享單車廣為流傳的重要原因之一。

  還有一方面是,共享單車輕巧方便。眾所周知,在當(dāng)今社會,轎車已經(jīng)不是什么稀奇的事物,馬路上隨處可見呼嘯而過的汽車,我們經(jīng)常會看見在節(jié)假日,公路高速擁堵這樣的報道,因此,簡單快捷的'自行車變成了人們心中的首選。很多運動愛好者還會選擇騎行,這個現(xiàn)象則表明,共享單車絕對是人們生活所需要的。

  可一件事往往有利弊兩端,在共享單車飽獲好評的同時,大大小小的狀況。一個是停放秩序亂,雖然有指定的停放區(qū)域,但還是有一些人會把單車停放在白線之外,這就使本就不怎么寬敞的路越來越狹窄,造成道路擁擠;另一點就是損壞嚴(yán)重,一些單車在使用完畢后會被破壞,車輪,車座等也會被卸下,隨意丟在路邊,或者扔進(jìn)廢地,河流中,這些問題還是要在日后慢慢改善。

  其實,優(yōu)點也好,缺點也罷,這都是一個事物會呈現(xiàn)的正反兩面。共享單車的發(fā)明固然會給我們的生活帶來便捷,可要使我們社會生活和諧發(fā)展的,更多的是要靠我們自身。人與人之間的交往亦是如此!百浫嗣倒澹至粲嘞恪,互幫互助會使我們的交流更加接近,從而使心與心的距離更加接近。

  共享的利與弊初二作文 篇27

  隨著互聯(lián)網(wǎng)時代的逐漸興起,“共享”這個話題也在網(wǎng)絡(luò)乃至生活中廣泛流傳。

  共享時代引領(lǐng)著新一個時代的崛起,引領(lǐng)著中國邁開新的一步。共享時代帶來了商機(jī),發(fā)展了經(jīng)濟(jì),于是乎,大家都說“共享”真好。

  沒錯,“共享”的確給我們帶來了很多的好處。比如,“共享時代”的崛起來源于共享單車,oFo、摩拜,我們隨便掃一掃二維碼便可以解鎖開始騎行了,著給大家的出行省去了很多麻煩。同時,隨著共享單車的增多,人們使用汽車的頻率逐漸地減少了,這絕對給治理環(huán)境帶來了一個很好的機(jī)會,共享單車的出現(xiàn)給予了未來的環(huán)境一個美好的天地。

  那么,共享單車是否完美呢?

  回答是:不是這樣的。我們大家都知道,隨著共享單車的增多,出現(xiàn)了停車難的問題。停車的白線已經(jīng)化好了,但總有人不循規(guī)蹈矩。地鐵站離停車線明明只隔著一條馬路,我想,走一條馬路也不過三四分鐘吧。可偏偏有人就不停在白線內(nèi),硬是要停在地鐵站門口,這下可好,給行人帶來麻煩,又占用了公共資源,你說該當(dāng)何“罪”?

  還有一點眾所周知,十二歲以下的兒童是不允許在馬路上騎自行車的。這條規(guī)矩可不是最近才有的',但好多人都只當(dāng)耳旁風(fēng)。那天,我放學(xué)回家路上,看到有兩個小孩子在騎共享單車,一個五六歲,一個七八歲,身旁也不見有家長。當(dāng)家長的不應(yīng)該好好教育孩子嗎?而共享單車的創(chuàng)造者是不是也應(yīng)該考慮考慮如何做好防范措施?

  “騎行共享單車撞人后跌下車逃逸”這樣的新聞我們也是屢見不鮮,我覺得還需要法律來進(jìn)一步實施管理。

  “共享”我也承認(rèn)它的確好,但也有弊端不是?我認(rèn)為現(xiàn)在最重要的是找到如何解決弊端,減少弊端的辦法,而不是棄之不理。只要找出好的辦法來解決現(xiàn)在棘手的問題,我相信,共享時代會有自己的一番新天地,它將會更好地引領(lǐng)中國走上時代巔峰。

  “共享時代”我看好你,也相信你!

  共享的利與弊初二作文 篇28

  在我們生活的二十一世紀(jì),科技飛速發(fā)展,為了便民,“共享單車”、“共享書店”、“共享籃球”等各種共享產(chǎn)品漸漸進(jìn)入了人們的視野,闖入了人們的生活。現(xiàn)在最常見的就是共享單車了,它極大地方便了廣大市民,但同時也有一些弊端。我認(rèn)為共享單車的“利”還是大于“弊”的。

  在前幾年還沒有共享單車出現(xiàn)時,人們上班出行大都是駕駛私家車或乘坐公交車、地鐵等交通工具。駕車出行時常常會出現(xiàn)堵車堵很久的情況,耽誤時間;上下班乘地鐵人也很多,擠上地鐵都十分困難,更別說在地鐵里面了。這些堵車情況總讓人一天的好心情變成煩躁。這時,共享單車出現(xiàn)了,它極大地方便了廣大市民的生活,出行時不想走路乘車,只需要在家門口選一輛隨處可見的共享單車,拿出手機(jī)進(jìn)行簡單操作開鎖,就可以騎著共享單車四處騎行了!騎行時感受著迎面吹來的微風(fēng),欣賞路邊的風(fēng)景,輕松舒暢,心情也自然好了起來。到達(dá)了目的地,只需要把車停在專門的停車位上,拿出手機(jī)進(jìn)行鎖車的操作之后就可以離開了。操作簡單、舒適方便、既環(huán)保又可鍛煉身體、可避免堵車之苦等這些優(yōu)點讓這新時代的產(chǎn)物——共享單車深受人們青睞。

  但隨著越來越多的人民使用共享單車,一系列的問題也就出現(xiàn)了!笆畾q男孩騎行共享單車時遭遇交通事故,誰來負(fù)責(zé)?”“共享單車的亂停亂放極大程度地影響了市民生活怎么辦?”“有人惡意在車座里塞入尖銳物品使其他使用者受傷,誰來賠償?”這些事故漸漸占據(jù)了新聞頭條,讓共享單車飽受爭議。后來關(guān)于共享單車政府也提出了對應(yīng)政策,但類似的`事故還會偶爾發(fā)生,所以,共享單車的騎行安全必須要靠每個人遵守規(guī)則才行。

  共享單車帶給我們了許多益處,它也有弊端,共享單車的出行便利得依靠人們的自覺和法律意識,遵守規(guī)則要從我們做起,從身邊的每個人做起!

  共享的利與弊初二作文 篇29

  如今的時代,科技的潮流不斷地更新?lián)Q代,一系列的共享資源鋪天蓋地般襲來,使大多數(shù)人猝不及防。共享單車,共享書店,共享籃球……這些共享資源在漸漸融入生活中時,也在慢慢地改變我們對生活的看法。那么,你有沒有托著腮,凝思過,共享好在哪?壞在哪?

  閉眼馭思,我的腦海中一直重復(fù)著這兩個畫面:

  手掏一杯奶茶,信步走在大街小巷,繽紛絢麗的霓虹燈下,此時彼伏的喇叭聲中,總有那一抹亮眼的黃色飛馳而過,是什么呢?我努力地想━━共享單車!不得不說,在我認(rèn)為,共享單車是個很好的資源。在這個汽車泛濫的空間里,汽車尾氣一度是溫室效應(yīng)的最大禍?zhǔn)祝諝庵械啮彩苟嗌偃顺鲩T要戴口罩!但當(dāng)車水龍馬中,出現(xiàn)了人人共享的小黃車、摩拜單車,不僅讓全名出門經(jīng)常騎自行車,鍛煉身體的同時連身心都愉悅了,而且還有效地改善空氣質(zhì)量。當(dāng)然,也有很多嚴(yán)峻的'問題考驗著共享單車,也考驗著人們的素質(zhì)。比如:共享單車亂停放怎么辦?有人偷盜怎么辦?影響交通怎么辦?共享單車的泛濫也成了它的壞處。

  眼眸在手機(jī)屏幕上飛速掃過,共享書店里的人們在茫茫書海挑三揀四或精挑細(xì)選;蛟S共享書店的好處便是能足不出戶的情況下看到自己想要的書籍,但在我看來,這樣的方式我不喜歡。我更喜歡甚至沉迷于書面,在每一個寂寞的午后,陽光細(xì)膩而綿軟地從斜上方透過窗戶,指尖在富有質(zhì)感的紙上若即若離地摩挲,即使一字未看,但卻深知書里有一個豐富而精彩的世界,便是享受和滿足。相對于電子屏幕的冷漠書面更能給人以意境和思索。

  在這樣一個飛速進(jìn)步的時代,面對共享資源的誘惑,我們要跟上步伐的同時,別忘了不要迷失自己而盲目跟風(fēng),隨波逐流。停下來,細(xì)想,共享單車,書店,籃球的利與弊,在應(yīng)用共享時,別忘了做自己。的確,共享資源標(biāo)志著時代的進(jìn)步,我沒有資格否定它。但我想說的是,快速而碎片化的共享時代里,我想執(zhí)一頂傘,在陰雨綿綿的亭臺樓閣間信步游走;我想拿一把攝像機(jī),在大街小巷中記錄下愛與感動;我想吃一塊老餡餅,與老人暢談人生百味……

  共享的利與弊,利也,亦弊哉。

  共享的利與弊初二作文 篇30

  隨著科技的發(fā)展,越來越多的共享設(shè)備出現(xiàn)在我們的生活里,與我們息息相關(guān)。出現(xiàn)頻率最多的無疑是共享單車,Ofo、摩拜……這些共享單車的出現(xiàn)逐漸改變了人們對出行首選汽車的觀點,使越來越多的人們能夠綠色出行,低碳環(huán)保。

  共享單車只需你在手機(jī)上簡單的下載一個app,掃描車上的二維碼,這輛共享單車就暫時成為你的了?擅總人都會按步就班、規(guī)規(guī)矩矩的嗎?我看那可未必!

  就拿我們學(xué)校里的一個簡單事例來說:我們學(xué)校的體育館前,長期停著一輛共享單車。從開學(xué)至九月底,每天都讓它在外面風(fēng)吹日曬,它的那位臨時主人對它不管不顧。每天上體育課時,總能見到它那落寞的身影,像是一位背井離鄉(xiāng),被放逐在外的游子,讓我想起了劉禹錫在《酬樂天》中的“巴山楚水凄涼地,二十三年棄置身”。更值得可惡的是它身體的二維碼遭人破壞,或許是它的那位臨時主人不愿它回到它的'“家鄉(xiāng)”,所以才把二維碼涂的亂七八糟的吧。現(xiàn)在,這輛共享單車已經(jīng)回到了它的集體,或許它第一天來到我們學(xué)校時時一輛光鮮亮麗的單車,可當(dāng)現(xiàn)在它回去時,身上傷痕累累,真是“懷舊空吟聞笛賦,到鄉(xiāng)翻似爛柯人”。

  共享單車的這個主意固然是好,是它是人們不再那么的依賴汽車,是它是空氣正朝著好的方向發(fā)展。但也是它促進(jìn)了人們?nèi)藗兤茐亩S碼,將其占為己有的邪念。所以,親愛的共享單車的使用者們,請你們切記,創(chuàng)造出共享單車是為了什么?是為了讓我們生活變得更便捷,是為了讓我們所生活的這個世界變得少些污染。而不是為了讓你們趁虛而入的將其身上的一些零件、一些設(shè)備破壞了并占為己有的。如果是這樣的話,那么創(chuàng)造出共享單車又有什么意義呢?

  我們的時代在不斷進(jìn)步,將來會有越來越多的共享設(shè)備出現(xiàn)在我們的生活中。所以,那些以前做過破壞零件的使用者們請從現(xiàn)在開始改正這個不良行為。不要讓這些共享單車再做第二、第三個劉禹錫了。它們的創(chuàng)造者們?nèi)绱诵量啵晦o辛勞的創(chuàng)造了它們,是為了我們的生活,而你們卻去傷害他們的勞動成果,難道你們不感到愧疚嗎?

  共享的利與弊初二作文 篇31

  共享是什么意思?即共同享用物品使用權(quán)。隨著科技的發(fā)展,共享的并不是只有小黃車了,還有共享雨傘、書店、籃球等等。這給人們帶來了很多便捷。

  就比如共享單車,只需拿出手機(jī)掃碼就可使用,這很符合現(xiàn)今年輕人的思想觀念,簡單方便。如今的街上,越來越多的人騎著共享單車走南闖北,上班下學(xué)。開車的居民也減少了,大大減少了汽車尾氣的排放,這也為城市的空氣質(zhì)量做出了貢獻(xiàn)。不僅方便了生活,又可強(qiáng)身健體。常開車的'人若不堅持鍛煉便會肌肉松弛,而共享單車正好起到了鍛煉身體的作用,可謂一舉多得。

  不僅共享單車,共享雨傘也給人們帶來了方便。天空突然下起了雨,不用怕商店里的共享雨傘會為你遮風(fēng)擋雨,不用再破費買一把雨傘或者淋成落湯雞了。這些共享資源已經(jīng)普及及推廣,人們太需要這樣簡單而便捷的生活方式了當(dāng)騎著共享單車走在路上,享受著城市的清新的空氣,心中的浮躁也會沉淀下來,看看路邊的風(fēng)景,!我們的城市多么美好!當(dāng)撐著共享雨傘趕路時,辛志紅必然對著共享資源充滿感激,雨中行色匆匆的路人,何不來個傘下偶遇?

  但事物都是有兩面性的。在這共享時代,有多少人毀壞共享物品,把共享物品占為己有。記得之前看過一個新聞,在某個地方堆滿了廢棄的單車,全是共享單車!如此多的廢鐵怎么處理?甚至有人把共享單車帶回家里,占為己有,明知做法不對,心里還推脫著:別人也這樣,又不是只有我一個?

  有一次走在街道上,看到一個小青年使用完共享單車,隨即將單車仍扔在騎車處,“咣”一聲,一排共享單車全部倒地。但是這個青年看也不看頭也不回的就走了,這樣的行為就很讓人氣憤。一位清潔工走過來輕輕抬起了倒地的單車,擺放整齊。我的內(nèi)心涌起了一陣感動,也因自己沒有立即上前勸阻而后悔萬分。

  居民的素質(zhì)低下導(dǎo)致了這一系列的弊端,我們應(yīng)該通過各種各種手段進(jìn)行宣傳和教育,讓大家都愛護(hù)共享公物,讓這些資源得以更為充分的利用。

  在科技發(fā)展的過程中,這些都是不可避免的,但是我們可以減少廢物產(chǎn)出,充分利用共享資源。我們進(jìn)入了一個很好的時代——共享時代,讓我們攜起手來共同進(jìn)步,創(chuàng)造更美好的明天!

  共享的利與弊初二作文 篇32

  進(jìn)入二十一世紀(jì)以來,人們已經(jīng)發(fā)明了眾多新名詞,而近幾年最令我們關(guān)注的還是一種“資源”——“共享資源”。扎克伯格說:“信息化的時代已經(jīng)來臨!倍乙f:“共享化時代也已來臨!

  共享資源有很多:共享單車、共享雨傘、共享充電寶……這些看似不起眼且十分平常的東西,被戴上“共享”這頂帽子后,受到了人們的熱烈歡迎。而在這個共享化的時代,備受矚目的,卻是共享單車。

  自行車是最最普通的.交通工具憑啥戴上“共享”這頂帽子后就受到夾道歡迎?方便呀。手機(jī)一掃二維碼,車子立馬解鎖,騎車走人,如此方便,當(dāng)然頗受年輕人的追捧。不只是方便,其他好處也真是不少。比如,綠色出行的人多了,馬路上的汽車少了,不僅交通更為順暢,而且大自然便少了點污染,同時騎車人強(qiáng)健了體魄,又在燃料汽車上省下一筆不小的開支呢!

  但凡好處多多的事物總也伴隨著一些弊端,比如,交通安全不容忽視。之前就有一則新聞:一位五年級學(xué)生因騎共享單車過馬路時被一輛卡車撞死。這真是一條令人悲傷的消息!由此引出的話題是:交通法規(guī)定“未滿十二周歲的兒童不得使用自行車上路”,共享單車只需掃碼用車而無法判斷單車使用者的年齡。因此,這是個嚴(yán)重的弊端,不容人們忽視。另外,共享單車工作負(fù)荷量極大,損壞率高,光是保養(yǎng)維護(hù),也夠頭疼的,而一旦有缺陷的單車上路,也就成了隱形的馬路殺手了。

  縱然共享單車有利有弊,但人們已經(jīng)不只是享受它的方便了,更在享受它給我們帶來的在分享過程中互相信賴的快樂。有一次我騎摩拜時,前一個使用者就留下了一張溫馨的字條:“相信你也會保護(hù)好它!彼嵌嗝吹男湃挝遥鋈婚g有一種前所未有的快樂?峙逻@就是人與人之間互相信任的力量吧!

  在這個時代,人們需要綠色出行了,騎走共享單車;下雨了,拿把共享雨傘;手機(jī)沒電了,借個共享充電寶……人們無時無刻不在享受著共享資源的便利與快樂。當(dāng)今的社會不僅是信息化時代,更是一個人們享受分享與信賴帶來快樂的共享化的時代。

  共享的利與弊初二作文 篇33

  上學(xué)時經(jīng)過小區(qū)門口,總會看到一排隊列整齊的共享單車,是一些上班族的理想交通工具。想到它們不久將會在這個城市里繼續(xù)漂泊,竟生起一種空間與時間變遷的感慨。

  隨著時代的飛速發(fā)展,“共享”漸漸進(jìn)入了人們的生活,從街頭巷尾,乃至車水馬龍的街道路口,無不存在著它們的身影。而當(dāng)今,隨著領(lǐng)銜其首的共享單車飛快地流行,越來越多的共享資源也進(jìn)入了公眾視線:共享雨傘、共享書店、甚至共享嬰兒車……它們的出現(xiàn)也預(yù)示著時代的改變——“共享”已成為了人們生活的一部分。

  “共享”的出發(fā)點是由環(huán)境保護(hù),為市民提供便利而起的,這一點毋容置疑,而我也曾親身體會到其益處。想要去附近的`地鐵站,路程不遠(yuǎn)打的不合算,走過去又費時費力,共享單車的好處便由此凸顯出來了。騎著上路,即省了車錢,還能享受清晨的涼風(fēng),何樂而不為呢?

  共享資源的出現(xiàn)迎來了民眾們的歡迎,在一大片叫好聲中,“共享”則越來越風(fēng)靡起來。各式各樣的共享單車逐漸橫行于街頭,數(shù)量日益龐大,從而導(dǎo)致了一系列的危害。其不足之處不僅在于造價昂貴,利潤低廉,更嚴(yán)重的則是影響了社會的公共秩序。共享單車亂停亂放的問題變得隨處可見,它帶給人們的,恐怕便由初始的便利轉(zhuǎn)向了負(fù)面的影響。

  討論最為熱烈的話題,則是“共享”作為一面鏡子所反映出的人民素質(zhì)問題。就在前不久,不經(jīng)意間就發(fā)現(xiàn)了幾起“共享單車”事件。有人用自家鎖將共享單車占為己有,更多的則是無所事事的人,將車前的二維碼隨意涂改。我不禁唏噓——一輛近乎嶄新的車,本應(yīng)為更多的人帶去便利,如今卻因這頑劣的行為失去了其自身的價值。同時也感到憤懣,卻只能在心中責(zé)備那些素質(zhì)低下的人。

  共享時代,本應(yīng)是一個時代進(jìn)步的標(biāo)志,希望在今后,共享資源的數(shù)量能稍許減少,合理地適應(yīng)公眾的需求,控制其泛濫發(fā)展。公共交通秩序和公共生活會因它們的出現(xiàn)變得豐富便利,“共享”會由人們的質(zhì)疑和批評聲中重新獲得大家的認(rèn)可。人民的素質(zhì)問題會從“共享”的反映中加以改善。

  總而言之,共享時代,將會以更好的形式出現(xiàn)。

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