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小區(qū)道路施工方案

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小區(qū)道路施工方案(精選11篇)

  為了確保事情或工作得以順利進(jìn)行,往往需要預(yù)先制定好方案,一份好的方案一定會注重受眾的參與性及互動性。方案應(yīng)該怎么制定呢?下面是小編整理的小區(qū)道路施工方案,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。

小區(qū)道路施工方案(精選11篇)

  小區(qū)道路施工方案 1

  一、概述

  道路現(xiàn)狀表層為近代圍海造地和人工湖開挖吹填形成的吹填土。吹填土:砂質(zhì)粉土夾淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土,土質(zhì)松散且不均勻。吹填土厚度一般為2.0~4.0m,局部最深約6m,由于吹填土形成時間短,屬欠固結(jié)土,具有含水量高,孔隙比大、強(qiáng)度低,在動力作用下易產(chǎn)生沉淀和液化。為確保路基強(qiáng)度和穩(wěn)定,需對路基進(jìn)行處理。

  根據(jù)已實(shí)施的C1、C2、B1道路地基處理結(jié)果,經(jīng)分析確定B2、B3道路采用真空降水聯(lián)合低能量強(qiáng)夯的地基處理方法,并并制定相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)和施工參數(shù)、程序。

  二、地基加固標(biāo)準(zhǔn)

  1、加固深度≥6m;

  2、地基承載力要求;

  0~2m  fk≥130kpa;(粉性土)

  fk≥100kpa;(粘土、淤泥)

  2~4mfk≥110kpa;(粉性土)

  fk≥80kpa;(粘土、淤泥)

  4~6mfk≥100kpa;(粉性土)

  fk≥70kpa;(粘土、淤泥)

  3、表層2.0m內(nèi)地基回彈模量E=25Mpa。

  三、真空降水聯(lián)合低能量強(qiáng)夯基本技術(shù)要求

  3.1施工小區(qū)劃分

  施工區(qū)劃分為L(道路地基處理長度)×B(道路地基處理寬度)的矩形小區(qū),其中L以道路的中心線為準(zhǔn)。施工小區(qū)劃分按5000㎡控制。

  3.2前期準(zhǔn)備工作

  應(yīng)對施工場地原狀土每1000㎡測一組小螺鉆及靜力觸探。分析現(xiàn)狀的各土層分布特性、含水量及承載力。

  3.3排降水

  1、排水明溝與集水井

  在道路兩側(cè)和22m寬中央分隔帶中央設(shè)排水明溝。道路兩側(cè)在距離紅線外8m起開挖明溝,在22m寬中央分隔帶中央開挖明溝,明溝底寬1m,深1.5m,邊坡1:1.5,明溝之間貫通,明溝交接處設(shè)置集水井。排水明溝采用竹籬笆加編織布的.支護(hù)措施,以防明溝坍塌。

  挖方、填方路段場地平整方法如下。

  挖方路段:

 、女(dāng)原地面標(biāo)高高于路槽40cm以上的,直接開挖至路槽上40cm處;

 、崎_挖至路槽上40cm時,如表層為淤泥,則開挖至路槽下20cm,再覆蓋70cm現(xiàn)場粉性土。

 、钱(dāng)原地面標(biāo)高大于路槽標(biāo)高、低于路槽上40cm時,可直接進(jìn)行地基處理。

  填方路段:

 、湃缬鰷箱,應(yīng)按要求清淤后采用現(xiàn)場粉性土回填至原地面標(biāo)高。

  ⑵如現(xiàn)狀表層土標(biāo)高低于路槽標(biāo)高,則直接進(jìn)行地基處理。

 、侨绗F(xiàn)狀表層土標(biāo)高低于路槽標(biāo)高,且表層為淤泥,則需覆蓋70cm現(xiàn)狀粉性土后,進(jìn)行地基處理。

  2、井點(diǎn)降水

  井點(diǎn)降水每個小區(qū)(5000萬㎡)第一遍降水設(shè)備(15kw+7.5kw)布置10臺套,第二遍和第三遍井點(diǎn)降水布置8臺套。

  利用射流泵輕型真空井點(diǎn)系統(tǒng),進(jìn)行淺層真空降水。每遍強(qiáng)夯前均勻進(jìn)行真空降水,共計(jì)降水三遍。

  第一遍降水,井點(diǎn)管管長3m,井點(diǎn)間距2m,臥管間距3m,要求井點(diǎn)管周圍灌粗砂至地面下50cm,孔口地面以下50cm內(nèi)用粘土或淤泥封死。降水至2.5m以下,連續(xù)72小時不斷降水;同時對粘性土土中含水量應(yīng)小于等于35%,土中含水量大于上述控制值時,應(yīng)延長降水時間。

  第二遍降水在第一遍強(qiáng)夯后,采用一長一短相間的井點(diǎn)布置方式。短井點(diǎn)管管長3m,長井點(diǎn)管管長6m,井點(diǎn)間距3m,臥管間距4m。要求3m深井點(diǎn)管周圍灌粗砂至地面下50cm,孔口地面以下50cm內(nèi)用粘土和淤泥封死。第一遍強(qiáng)夯后立即插管降水,并將夯坑及地表的明水及時排掉,第二降水要求降至地面4.0m以下,連續(xù)降水7天;對粘性土土中含水量應(yīng)小于等于32%。當(dāng)土中含水量大于上述控制值時,應(yīng)延長降水時間。

  第三遍降水在第二遍強(qiáng)夯后,采用一長一短相間的井點(diǎn)布置方式。短井點(diǎn)管管長3m,長井點(diǎn)管管長6m,井點(diǎn)間距3m,臥管間距4m。要求3m深井點(diǎn)管周圍灌粗砂至地面下50cm,孔口地面以下50cm內(nèi)用粘性土和淤泥封死。第二遍強(qiáng)夯后立即插管降水,并將夯坑及地表的明水及時排掉。第三遍降水要求降至地面4.0m以下,連續(xù)降水7天。對粘性土土中含水量應(yīng)小于等于30%。當(dāng)土中含水量大于上述控制值時,應(yīng)延長降水時間。

  3、外圍封管

  外圍封管井點(diǎn)間距2m,管長6m,井管濾頭處灌1米粗砂。外圍封閉管在強(qiáng)夯全部結(jié)束后方能拆除。

  4、水位觀測管

  水位管布置標(biāo)準(zhǔn)為每小區(qū)6孔,水位管管深6m,濾頭長1.5m,并要求測管周圍灌粗砂。

  5、土中含水量檢測

  每遍降水后均應(yīng)檢測土中含水量,以控制真空降水時間。含水量檢測一般1000㎡測1組。

  3.4強(qiáng)夯施工參數(shù)

  1、夯錘要求用10T。夯錘質(zhì)量在制作加工時,允許偏差控制在500kg以內(nèi),但不得小于10T,夯錘直徑為2.5m。

  2、夯點(diǎn)間距、夯擊遍數(shù)和能量

  第一遍夯點(diǎn)與第二遍夯點(diǎn)均為4m×4m正方形布置。第二遍夯點(diǎn)布置在第一遍夯印空缺位置的中心。第三遍夯點(diǎn)布置在第一、二遍夯印空缺位置。其中第一遍夯點(diǎn)布置時,最邊上夯點(diǎn)中心離道路地基處理邊線距離1.0m。第一遍一擊,單點(diǎn)夯擊能700KNm,如不滿足下述第5條控制標(biāo)準(zhǔn),應(yīng)減小夯擊能;第二遍兩擊,單點(diǎn)夯擊能1350KNm,如不滿足下述第5條控制標(biāo)準(zhǔn),應(yīng)減小夯擊能;第三遍兩擊,單點(diǎn)夯擊能1500KNm,如不滿足下述第5條控制標(biāo)準(zhǔn),應(yīng)減小夯擊能。

  3、相鄰兩遍夯擊之間間歇時間

  相鄰兩遍夯擊之間間歇時間為7天,同時要求超空隙壓力消散85~90%,水位滿足要求。

  4、第一遍強(qiáng)夯需要墊路基箱進(jìn)行作業(yè)。

  5、控制標(biāo)準(zhǔn)

 、胖車霈F(xiàn)明顯隆起,如一擊時就出現(xiàn)明顯隆起,則要適當(dāng)降低夯擊能,相鄰夯坑內(nèi)的隆起量≤5cm

 、频诙䲟艉怀亮啃∮诘谝粨艉怀亮

 、莾蓳艉怀亮俊50cm

  四、真空降水聯(lián)合低能量強(qiáng)夯施要步驟

  ⑴場區(qū)平整、推平至路槽上40cm(預(yù)留40cm超高);

 、崎_挖明溝、集水井,由主體單位負(fù)責(zé)實(shí)施;

 、呛磺暗谝槐檎婵战邓,降至地面以下2.5m;對粘性土土中含水量應(yīng)≤35%;

 、绕秸麍龅,墊路基箱進(jìn)行第一遍強(qiáng)夯,擊數(shù)一擊,單點(diǎn)夯擊能700KNm,第一遍強(qiáng)夯后馬上布井點(diǎn)管進(jìn)行第二遍降水。

  ⑸第二遍真空降水,降至地面以下4.0m;對粘性土土中含水量應(yīng)≤32%;

  ⑹平整場地,進(jìn)行第二遍強(qiáng)夯,擊數(shù)兩擊,單點(diǎn)夯擊能1350KNm;

  ⑺第三遍真空降水,降至地面以下4.0m;對粘性土土中含水量應(yīng)≤30%;

  ⑻平整場地,進(jìn)行第三遍強(qiáng)夯,擊數(shù)兩擊,單點(diǎn)夯擊能1500KNm;

  ⑼推平

  ⑽檢測

  由于場地吹填土土性變化較大,局部地方土性較差,施工時根據(jù)實(shí)際情況可適當(dāng)調(diào)整施工參數(shù),但調(diào)整前必須通知指揮部、設(shè)計(jì)和監(jiān)理單位,經(jīng)同意后方可施工。

  小區(qū)道路施工方案 2

 。ㄒ)施工準(zhǔn)備

  施工開始前,施工技術(shù)人員熟悉、理解設(shè)計(jì)圖紙以及相關(guān)的施工規(guī)范,并與施工人員一起到施工現(xiàn)場與設(shè)計(jì)圖紙一一核對,找出所施工路段樁號、各類構(gòu)造物及各結(jié)構(gòu)護(hù)欄設(shè)置地點(diǎn),同時做好施工設(shè)備及材料的進(jìn)場工作。

  1、鋼護(hù)欄立柱放樣

 、、立柱應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行放樣,并以橋梁、通道、涵洞、立交、平交等為控制點(diǎn),進(jìn)行測距定位,可利用調(diào)整段調(diào)節(jié)間距,并利用分配方法處理間距零頭數(shù)。

 、凇闇(zhǔn)確放樣和保證護(hù)欄的線形,隔段進(jìn)行樁號復(fù)核和閉合。

 、邸⒘⒅艠雍,應(yīng)調(diào)查每根立柱位置的地表狀態(tài),如遇地下通訊管線、泄水等,或涵洞頂部埋置深度不足時,應(yīng)調(diào)整某些立柱的位置,改變立柱固定方式。

  2、鋼護(hù)欄立柱安裝

 、、根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行立柱鉆孔,并檢查使之與道路線形相協(xié)調(diào)。

 、、如路肩基本情況允許,采用打入法設(shè)置立樁,施工時應(yīng)精確定位,立柱打入土中應(yīng)至設(shè)計(jì)深度,當(dāng)打入過深時,不得只將立柱部拔出加以矯正,而須將其全部拔出,待基礎(chǔ)壓實(shí)后重新打入。

 、邸⒘⒅蛉肜щy時,可采用鉆孔法或開挖法安裝立柱。采用鉆孔法安裝,立柱定位后應(yīng)與路基相同的材料回填,并分層夯填密實(shí);采用開挖法埋設(shè)立柱,回填土應(yīng)采用良好的材料并分層夯實(shí)(每層厚不超過15cm),回填土的壓實(shí)度不應(yīng)小于相鄰原狀土。

 、、設(shè)置于構(gòu)造物中的護(hù)欄立柱,施工一般在結(jié)構(gòu)物施工時已做好砼基礎(chǔ)。采用預(yù)留孔基礎(chǔ)時,應(yīng)先清除孔內(nèi)雜物,吸干孔內(nèi)積水,將化好的瀝青在孔底涂一遍,然后放入立柱,控制好標(biāo)高。即可在立柱周圍注砂。在灌砂時一定要保持立柱的正確位置和垂直度。把砂振實(shí)后,即可用瀝青封口,防止雨水漏入孔內(nèi)。

  ⑤、瀝青路面段的立柱施工時,柱坑從路基到面層下5cm采用與路基相同的材料回填并分層夯實(shí),余下部分采用與路面相同材料回填并夯實(shí)。

 、、立柱安裝就位后,其水平方向和豎直方向形成平順的線形。

 、、漸變段的端部護(hù)欄施工時,應(yīng)按設(shè)計(jì)規(guī)定的坐標(biāo)嚴(yán)格控制其立柱位置,注意拋物線形。

  3、波形梁安裝

 、、波形梁安裝時,通過拼接螺栓相互拼接,并由連接螺栓固定于立柱或橫梁上。波形梁拼接方向是安裝的`關(guān)鍵,施工時保證搭接方向應(yīng)與行車方向一致。

 、、波形梁在安裝過程中應(yīng)不斷進(jìn)行調(diào)整,因此連接螺栓及拼接螺栓不宜過早擰緊,以便在安裝過程中利用波形梁的長圓孔及時進(jìn)行調(diào)整,使其形成平順的線形,避免局部凹凸。

 、、安裝時波形梁頂面應(yīng)與道路豎曲線相協(xié)調(diào)。并檢查護(hù)欄的線形,當(dāng)確定線形比較直順和流暢時,方可最后擰緊螺栓。

  4、防阻快安裝

  防阻塊能防止立柱阻拌車輪,避免護(hù)欄局部受力和碰撞時車輛減速,因此,應(yīng)保證使其準(zhǔn)確就位,在安裝調(diào)整之前,即可安裝防阻塊,防阻塊通過連接螺栓固定于立柱之間,最后把波形梁裝上并進(jìn)行統(tǒng)一調(diào)整。

  5、波形梁鋼護(hù)欄起、終端頭安裝路側(cè)護(hù)欄開口處應(yīng)安裝端頭梁并進(jìn)行錨固。端頭錨固主要包括鋼絲繩錨固件及混凝土基礎(chǔ)。在端部基礎(chǔ)混凝土設(shè)計(jì)強(qiáng)度達(dá)到50%以后,方可擰緊螺栓或固定纜索。

  (二)活動式鋼護(hù)欄安裝

  該標(biāo)段活動式鋼護(hù)欄設(shè)在中央分隔帶開口處,其安裝在波形梁鋼護(hù)欄安裝完成后進(jìn)行。在施工安裝前根據(jù)設(shè)計(jì)文件要求,應(yīng)對活動式鋼護(hù)欄的安裝位置、數(shù)量進(jìn)行核對;按照確定的位置進(jìn)行安裝,安裝時應(yīng)使其垂直于地面,縱向線形適順,不得有凹凸和扭曲。基座套管是提前預(yù)埋的,安裝后應(yīng)測試是否易于拔出及重新插入。

 。ㄈ┳⒁馐马(xiàng)

 、偈┕(zhǔn)備應(yīng)充分,施工路段樁號位置找準(zhǔn)確。放樣應(yīng)精確,誤差在規(guī)定范圍內(nèi)。

  ②立柱施工應(yīng)嚴(yán)格認(rèn)真,其垂直度、間距、螺栓孔位置及其它尺寸均應(yīng)符合要求,不符合要求需立即返工,同時,應(yīng)嚴(yán)格按規(guī)范JTJ074-94規(guī)定進(jìn)行返工。

 、鄄ㄐ瘟喊濉⒘⒅葮(gòu)件的包裝和標(biāo)志應(yīng)符合GB6725的規(guī)定。購貨時護(hù)欄不得散裝,且應(yīng)保證在吊裝、運(yùn)輸、堆放過程中不致使產(chǎn)品變形、損壞(傷)。運(yùn)輸過程中應(yīng)固定可靠,防止因顛簸碰撞損壞涂層或使構(gòu)件變形。

 、苜徹洉r注意波形梁高強(qiáng)拼接螺栓連接處的包裝和標(biāo)志應(yīng)符合GB/T1231的有關(guān)規(guī)定。

 、葑o(hù)欄施工時操作應(yīng)謹(jǐn)慎,不得破壞路面下埋設(shè)的電纜、管道等設(shè)施。

  小區(qū)道路施工方案 3

  一、基本概況

  1、拆除人行道、停車位路面,均應(yīng)測定好設(shè)計(jì)標(biāo)高,中樁定位,由測量員計(jì)算好現(xiàn)有高程與設(shè)計(jì)標(biāo)高拆除高差。

  2、根據(jù)計(jì)算好的高差應(yīng)在各樁號上標(biāo)注好。

  3、根據(jù)現(xiàn)場情況,組織施工,正常情況下,先用風(fēng)鉆機(jī)隊(duì)老路面實(shí)施點(diǎn)對點(diǎn)的打孔成縫,使之開裂。

  4、組織挖掘機(jī),裝載車對拆除后的老路面成塊廢渣進(jìn)行集中清除,運(yùn)至指定棄土場。

  5、對老路面下能夠用于填筑的土石料可取樣送檢,可用作填筑料,運(yùn)至填方區(qū)填筑。

  6、對根據(jù)設(shè)計(jì)標(biāo)高形成的新路基應(yīng)復(fù)測,復(fù)測后,對新路基表層30cm內(nèi)應(yīng)復(fù)松,采用路基分層填筑的碾壓方案進(jìn)行碾壓并調(diào)平標(biāo)高。

  二、安全工作措施

  為保證施工路段能夠安全有序地進(jìn)行施工,采取半幅施工半幅通車有力保障措施:

  1、采用警示帶與路墩進(jìn)行圍護(hù),距離施工路段兩頭150米、50米處設(shè)置醒目交通安全警示牌,“施工路段,車輛慢行”,場內(nèi)設(shè)置“施工重地,閑人免入”;施工現(xiàn)場范圍杜絕有圍觀村民或是停留的社會人員,保障現(xiàn)場絕對安全的施工環(huán)境。

  2、施工路段前后各一名專職安全員,中間施工員負(fù)責(zé)現(xiàn)場安全,通訊指揮用步話機(jī)聯(lián)系,前后加強(qiáng)溝通,對現(xiàn)場的棄土運(yùn)輸車輛及過往車輛人員進(jìn)行有效引導(dǎo),避免單線通行塞車情況。

  3、采取壓縮場地的方式,運(yùn)輸車輛緊跟挖掘機(jī)步驟,前挖后裝,棄物一并運(yùn)輸?shù)街付壨翀,路段兩旁如有大塊石頭,應(yīng)該集中堆放,不占用通車路段。

  4、對于路邊店鋪采用警示帶與路墩進(jìn)行圍護(hù)。在幾個店鋪質(zhì)檢設(shè)立個出口,以便店鋪居民出入。

  5、舊路面挖除的地段應(yīng)立即恢復(fù)好地面的平整,并做好適當(dāng)壓實(shí)工作;有必要的地段修筑好道路兩旁的排水,防止路面被沖刷影響通行安全。

  6、加強(qiáng)路面施工期的安全宣傳,加強(qiáng)安全教育,對過往司機(jī)、人員及時提醒。

  三、文明施工

  1、路段保護(hù)所有清除的廢土用加遮蓋物的運(yùn)輸車運(yùn)至指定棄土場,沿線不得將任何廢土倒至其路旁和其它不允許的地方,注意保證老路拆除后的路面正常通行。

  2、廢棄物場應(yīng)規(guī)整幾何樣式,禁止隨意堆砌,有必要進(jìn)行合理綠化,護(hù)砌;保證不造成任何水土流失和杜絕污染自然環(huán)境事件的發(fā)生。

  3、在車輛運(yùn)輸過程中應(yīng)使用遮蓋物,配備好灑水車,運(yùn)輸?shù)缆方?jīng)常保持濕潤,避免塵土飛揚(yáng)造成村民生活環(huán)境受污染;構(gòu)建施工環(huán)境、自然環(huán)境、社會環(huán)境和諧一體化。

  4、場容整潔

  4.1.我司應(yīng)始終保持工作區(qū)域的整潔、干凈以及符合安全要求,并將由于我司施工而產(chǎn)生的垃圾廢物從工地及其近旁清除并恰當(dāng)?shù)膩G棄。廢棄材料或者剩余的材料不應(yīng)暴露在現(xiàn)場,不允許在現(xiàn)場進(jìn)行垃圾焚化;

  4.2.我司有責(zé)任根據(jù)當(dāng)?shù)氐囊?guī)定對垃圾進(jìn)行處理;

  4.3.工程結(jié)束后,我司應(yīng)立刻將未用的材料退場,并將設(shè)備、材料、腳手架等從工地上運(yùn)走,使工地與附近清潔、安全,可以隨時使用;

  4.4.如果我司未能使其工作區(qū)域達(dá)到上述的標(biāo)準(zhǔn)以及發(fā)包人的滿意,在接到書面通知后仍未能立刻采取清理和打掃行動,發(fā)包人將有權(quán)在不另行通知的情況下替我司進(jìn)行此項(xiàng)清理打掃工作,一切責(zé)任與開支由我司承擔(dān)。發(fā)包人可以將其從工地上清除和物品存放在替我司選定的地方,責(zé)任與開支均由我司承擔(dān)。我司將被追討該項(xiàng)清理、清除以及存儲費(fèi)用;

  4.5.我司應(yīng)設(shè)立洗車區(qū)以保證離開現(xiàn)場的車輛不在鄰近的道路上漏灑泥漿和垃圾。道路須隨時保持潔凈,達(dá)到政府部門和監(jiān)理工程師滿意的標(biāo)準(zhǔn)。

  5、塵土控制

  按照發(fā)包人的規(guī)定,在合同執(zhí)行期間我司應(yīng)保持所有的挖土、筑堤、運(yùn)材通道、工場、廢物丟棄點(diǎn)、借用區(qū)域以及其他所有區(qū)域沒有塵土。允許采取適當(dāng)?shù)挠糜谙鄳?yīng)區(qū)域且獲得行業(yè)公認(rèn)的塵土控制方法,如灑水、化學(xué)處理、瀝青處理等。對于塵土控制不另行付費(fèi)。

  6、文明施工

  1)我司應(yīng)自費(fèi)采取應(yīng)有的措施,營造一個良好的施工環(huán)境;在整個施工過程中對我司采取的文明施工措施,業(yè)主和監(jiān)理工程師有權(quán)監(jiān)督,并向我司提出整改要求。如果由于我司未能對其負(fù)責(zé)的上述事項(xiàng)采取各種必要的措施而導(dǎo)致或發(fā)生與此有關(guān)的罰款、索賠、損失補(bǔ)償、訴訟費(fèi)用及其他一切責(zé)任應(yīng)由我司負(fù)責(zé)。

  2)文物古跡保護(hù)在工程現(xiàn)場發(fā)掘的所有的文物、古跡以及具有地質(zhì)研究或考古價值的其他遺跡、化石、錢幣或物品,均應(yīng)屬于國家財(cái)產(chǎn)。我司一旦發(fā)現(xiàn)這類物品時,應(yīng)采取一切必要的措施保護(hù)現(xiàn)場,防止其工人或其他任何人員移動或損壞任何該類物品,并且立即將此發(fā)現(xiàn)同知監(jiān)理工程師,抄報業(yè)主,并執(zhí)行關(guān)于處理此事的指令。如果由于這樣的指令使我司工期受到拖延或增加費(fèi)用,則經(jīng)業(yè)主協(xié)調(diào)后確定;

  3)完工后現(xiàn)場清理通過竣工驗(yàn)收,辦理了移交證書后,我司應(yīng)立即清除不用的設(shè)備,多余的材料、垃圾以及各種臨時設(shè)施,保持現(xiàn)場整潔,恢復(fù)綠化。但我司有權(quán)在現(xiàn)場保留他為缺陷責(zé)任期內(nèi)履行其義務(wù)需要的材料、設(shè)備和臨時設(shè)施。

  4)料場和棄土場地

  4.1)除別有規(guī)定,我司應(yīng)承擔(dān)并支付為本工程所需的砂、礫石、土或其它當(dāng)?shù)夭牧系劝l(fā)生的一切費(fèi)用。并對取料后的料場作好環(huán)境處理。業(yè)主應(yīng)協(xié)助我司辦理料場租用手續(xù)及解決使用過程中的有關(guān)問題,所發(fā)費(fèi)用由我司負(fù)責(zé)。

  4.2)我司應(yīng)按環(huán)保要求對棄土場地作好處理,其費(fèi)用已包括在承包價內(nèi)。

  四、環(huán)境保護(hù)措施

  (一)環(huán)境保護(hù)

  1、環(huán)境保護(hù)工地應(yīng)落實(shí)門前三包環(huán)境保潔責(zé)任制,不得在門前外側(cè)公用場地堆放材料、余泥、垃圾等。臨時占用人行道及道路,必須嚴(yán)格執(zhí)行申報審批的規(guī)定。在經(jīng)批準(zhǔn)占用的區(qū)域,必須嚴(yán)格按照批準(zhǔn)占用的范圍、占用期限及使用性質(zhì)堆放建筑材料或機(jī)具設(shè)備。

 。1)、污水的處理和排放。臨建場地內(nèi)應(yīng)設(shè)沉淀池和沖洗地,并做到:所有的生活或其它污水必須分別處理后方可經(jīng)排水渠排入市政排水管網(wǎng)或河流。

 。2)、施工產(chǎn)生的'泥土泥漿,未經(jīng)沉淀不得排入市政排水管網(wǎng)或河流。泥土應(yīng)使用封閉的專用車輛進(jìn)行運(yùn)輸。

 。3)、施工單位在施工中有責(zé)任確保城市公共設(shè)施的安全,妥善保護(hù)各類地下管線。施工中應(yīng)指定專人檢查保護(hù)措施的可靠性。不明管線應(yīng)先探明,不許蠻干。

  2、粉塵控制

  (1)、由于土方外運(yùn),要定期壓實(shí)地面和灑水,減少灰塵對周圍環(huán)境的污染。

 。2)、禁止在施工現(xiàn)場燒有毒、有害和有惡臭氣味的物質(zhì)。

 。3)、裝卸有粉塵的材料時,應(yīng)灑水濕潤和在倉庫內(nèi)進(jìn)行。

 。4)、嚴(yán)禁向建筑物外拋擲垃圾。

  3、余泥渣土排放措施對于余泥、渣土等固體廢棄物,應(yīng)集中處理,不隨意棄置。力爭當(dāng)天清理當(dāng)天運(yùn)輸,保持場內(nèi)清潔,余泥、渣土嚴(yán)格按當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)規(guī)定運(yùn)至指定的地點(diǎn)。

  4、水的保護(hù)及防止水污染措施

 。1)、工程廢水和生活污水不排放入農(nóng)田、耕地。

  (2)、施工人員的生活污水、生活垃圾應(yīng)集中處理,不得直接排入附近的水體造成污染。在各施工臨設(shè)生活區(qū)配設(shè)沉淀池、廢水處理池。生活廢水經(jīng)過處理后,再排到場外。

  (3)、沿線施工期間,在現(xiàn)場設(shè)置沉淀池,經(jīng)過有關(guān)處理符合要求后,才排出場外。

 。4)、清洗集料的用水或含有沉淀物的水在排放前進(jìn)行過濾、沉淀或采用其它方法處理,確保沉淀物含量不大于施工前河流中所達(dá)到的含量。

 。5)、施工期間,施工廢料如水泥、油料、化學(xué)品堆放,進(jìn)行嚴(yán)格管理,防止雨季物料隨雨水徑流排入地表及相應(yīng)的水域,造成污染。

 。6)、施工時,機(jī)械廢液用容器收集,不隨意亂倒。防止機(jī)械嚴(yán)重漏油,施工機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)中產(chǎn)生的油污水及維修施工機(jī)械時油污水不經(jīng)處理不得直接排放。

 。7)、施工中加強(qiáng)對路基填土的保護(hù),防止填土被雨水或其它地面水沖刷,流入農(nóng)田、魚塘、河流等。

  (二)運(yùn)輸車輛

  1、工地汽車出入口均應(yīng)設(shè)置沖洗槽,用水槍將外出的汽車沖洗干凈,確認(rèn)不會對外部環(huán)境產(chǎn)生污染后,方可讓車輛出門。

  2、裝運(yùn)建筑材料、土石方、建筑垃圾及工程棄土的車輛,應(yīng)采取有效措施,保證行駛途中不污染道路和環(huán)境。

 。ㄈ┰胍艨刂

  施工單位應(yīng)采取措施降低噪音。如建設(shè)作業(yè)的噪音可能超過建筑施工現(xiàn)場的噪音限值時,施工單位應(yīng)在開工前向建設(shè)行政主管部門和環(huán)保部門申報,核準(zhǔn)后方能開工。

  小區(qū)道路施工方案 4

  本工程處于株洲市株董路(東環(huán)路~南方大道)擴(kuò)建工程施工中,車輛多,車速快,交通維護(hù)對行輛車和施工人員的安全尤為重要。為規(guī)范施工中作業(yè)區(qū)的設(shè)置標(biāo)準(zhǔn),我項(xiàng)目部認(rèn)真分析了路線狀況,結(jié)合株洲市株董路(東環(huán)路~南方大道)的實(shí)際車流量,本著“交通和施工安全”的宗旨,有效提高施工作業(yè)區(qū)和通車路面行使安全,遵照交通部門和GB5768—20xx道路交通規(guī)范的要求,有針對性的制定了本方案。

  一、工程概括

  株洲市株董路(東環(huán)路~南方大道)工程起于株董路(K0+000),經(jīng)東環(huán)路橋底四條匝道(KYO+000~KYO+135.015)、(KXO+000~KXO+052.453)、(KYO+000~KYO-080),止于南方大道(K0+384.613);路線全長383米:包含株董路上、下東環(huán)路的四條匝道改造,匝道改造總長約386m。沿途為二級公路,設(shè)計(jì)行車時速40Km/h。全線路基寬度9米,車道寬度8米。該公路是331的經(jīng)濟(jì)通道,擔(dān)負(fù)著沿途各鄉(xiāng)鎮(zhèn)的交通運(yùn)輸任務(wù)。

  二、管理組織結(jié)構(gòu)

  項(xiàng)目部成立了以項(xiàng)目經(jīng)理任組長,副經(jīng)理副組長,安全員、技術(shù)員、施工隊(duì)和施工班組為組員的施工安全領(lǐng)導(dǎo)小組,對交通安全問題進(jìn)一步改正和分析,切實(shí)保證每一步施工區(qū)域的交通安全(具體人員見下)。從而保證在安全為先的前提下,保質(zhì)保量的完成施工任務(wù)。

  三、交通安全組織方案

  公路作業(yè)安全管理有兩部分,一是對作業(yè)區(qū)以外的`有限范圍內(nèi)實(shí)行交通管制,道路全封閉式施工,目的是避免作業(yè)人員、設(shè)備與行駛車輛的安全隱患,保證施工安全;二是對作業(yè)區(qū)內(nèi)都作業(yè)人員進(jìn)行必要的安全管理,確保施工安全。

  由于本工程路線不長,為盡量縮短施工工期,更好地進(jìn)行施工和交通組織,保障道路快速暢通,確保施工安全,本工程以土方和道路施工兩部分,分為一、二兩個施工隊(duì)組織施工。每個施工隊(duì)在各自施工段落的中間位置分段,采用平行流水作業(yè),在一側(cè)路面基層和瀝青下面層全部完工并達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后才能通行。在道路全線左右幅路面基層和瀝青下面層全部施工完成后,集中組織瀝青上面層施工。

  1、各種安全設(shè)施及其作用以及具體部署位置

  在施工期間占用南北兩側(cè)、四個匝道全封閉施工時,留其余一個車道讓居民通行,在施工區(qū)域范圍內(nèi)采用多臺灑水車灑水、路錐進(jìn)行維護(hù),從而形成一個封閉的施工區(qū)域,并在封閉外的起點(diǎn)堆放提示牌、安全錐、圍擋、警示燈等。以免外地車輛因誤入施工區(qū)域時起到緩沖作用,同時在南北兩側(cè)以及四個匝道1000米500米100各設(shè)置提示牌提醒車輛已進(jìn)入封閉式工程施工區(qū)域請繞行。

 、兕A(yù)告提示牌標(biāo)志

  為了更好的提示開車司機(jī)看到前方施工路段處于全封閉施工,選擇繞行指定這近路線。

 、诰緹魳(biāo)志

  為了保證夜間行車和施工的安全,遵照交通部門的相關(guān)要求保證晚上道路施工的安全,同時也可以提前給司機(jī)朋友們提出告示.

 、燮鞄

  項(xiàng)目部處于更好的保證行駛車輛和施工活動的安全性,除了設(shè)置上述的安全設(shè)施外,我們在施工區(qū)域的前方150米兩側(cè)都樹立了具有指引和警示作用的彩色旗幟

 、軣艄庹彰

  為了我們在距離施工現(xiàn)場前800米的范圍內(nèi)開始,每隔30m設(shè)置一道路燈、每道燈桿上設(shè)一個250W照明燈,采用直徑50mm的鍍鋅鋼管,高6m。并且在施工前方1KM處設(shè)置五組太陽能爆閃燈。電力保障利用本工程專用的變壓器,電壓400V,通過電纜線連接。其功率完全能夠滿足施工用電的要求

 、蓊A(yù)警車

  我們在施工期間,在施工點(diǎn)兩端各200m的位置停放安全預(yù)警車,預(yù)警車上放置太陽能導(dǎo)向牌和警示燈,使其有明顯的反光標(biāo)志,從而保證通行車輛預(yù)先知道前方已進(jìn)入施工區(qū)域。同時,針對預(yù)警車輛如何行駛,項(xiàng)目部也做了相應(yīng)的規(guī)定,先沿著施工區(qū)域,然后在施工區(qū)域的尾部倒入施工區(qū)域

  2、安全設(shè)施擺放要求

 、俾峰F水馬交通標(biāo)志布置要求:施工區(qū)域內(nèi)用路錐水馬(兩頭都用)交通標(biāo)志布置控制區(qū),布設(shè)間距10米--20米。

 、谑┕^(qū)的設(shè)置要求,固定設(shè)置警告區(qū)域的各類施工、燈光照明系統(tǒng)、限速警告牌、照明系統(tǒng)和爆閃燈,然后從上游向下游方向以此放置錐形交通標(biāo)志、落地式封道指示燈、警示頻閃燈以及水馬圍欄。

 、凼┕ね戤吅蟮某冯x要求:必須首先撤離施工作業(yè)的所有機(jī)械、材料,然后從下游向上游方向的順序及先放后收的原則組織撤離。

 、芾檬┕し秶庾罱卜旁诠飞系碾娮悠粮媸厩胺绞┕,車輛繞行標(biāo)志牌。

  3、作業(yè)人員安全要求

  本工程地處車流量密集的路面,人、料、機(jī)集中,存在多種威脅因素,施工環(huán)境惡劣。為此確保人的安全與健康,控制人的不安全行為和物的的不安全狀態(tài),是施工現(xiàn)場安全、健康、文明施工管理的重點(diǎn),也是預(yù)防與避免傷害事故,保證施工處于最佳狀態(tài)的根本環(huán)節(jié)。

  ①開工前,施工單位對該現(xiàn)場人員進(jìn)行安全教育、安全交底和技術(shù)培訓(xùn)。

  ②施工進(jìn)出場,必須由現(xiàn)場負(fù)責(zé)人指揮,操作人員再封道和撤除過程中應(yīng)保持高度警惕,特別要加強(qiáng)自我保護(hù)意識。

 、垌(xiàng)目部配備了專職交通協(xié)管人員2名,用于平時安全設(shè)施維護(hù)工作和施工期間交通指導(dǎo)和疏導(dǎo)工作,同時,交通協(xié)管人員還負(fù)責(zé)在施工活動中,和技術(shù)員一道監(jiān)督和保證施工人員和施工車輛只能在施工區(qū)域內(nèi)活動,施工擬投入人員8人次。

 、芊獾劳戤吅,作業(yè)人員方可進(jìn)入施工作業(yè)區(qū)作業(yè),施工結(jié)束時,作業(yè)人員撤退后才能撤除封道設(shè)施。

  ⑤施工期間,作業(yè)人員不得隨意變更和擴(kuò)大控制區(qū),不得走出安全保護(hù)區(qū),不得就任何施工機(jī)具和材料放置于安全保護(hù)區(qū)外。

 、蕃F(xiàn)場施工人員必須穿著帶有反光標(biāo)志功能的工作套裝,佩戴安全帽,對顏色和反光標(biāo)志陳舊的工作套裝及時更換。

 、呤殖蛛妱庸ぞ叩氖褂帽仨毻ㄟ^漏電保護(hù)裝置,氧氣瓶與乙炔瓶間距應(yīng)再5米以上,與明火距離大于10米。每天完工后清掃場地,專人負(fù)責(zé)切斷電源,關(guān)閉氣閥等檢查工作。

 、嗵厥夤しN人員,必須持證上崗。

 、嵊龅届F、暴雨等特殊氣候,停止常規(guī)作業(yè),做好人料機(jī)及安全設(shè)施的保護(hù)工作。

 、饨煌ü芾聿块T有特殊要求的,則按交通管理部門要求執(zhí)行。

  4、機(jī)械設(shè)置

  預(yù)備裝載機(jī)作為道路緊急狀況處理機(jī)具。

  5、車輛安全

  由于在施工期間上下繞城施工區(qū)域的施工人員都必須有專門配備的本地車輛接送上下班,同時項(xiàng)目部還要在施工期間設(shè)置兩輛預(yù)警車,同時,在高速公路上還有施工所需要都混凝土運(yùn)輸車,這就涉及解決這些車輛和高速公路上運(yùn)行的車輛發(fā)生交通沖突。基于這方面都考慮,項(xiàng)目部建立了完善的車輛進(jìn)出高速管理制度,每車由固定都專人負(fù)責(zé),對司機(jī)在上高速前進(jìn)行專門有針對性的培訓(xùn),車輛進(jìn)出高速時要有專門都交通協(xié)管員負(fù)責(zé)指揮。

  6、交通設(shè)施一覽表

  表略

  小區(qū)道路施工方案 5

  一、工程概況

  錦赤線(建平鎮(zhèn)東~黑水一棵樹段)改造工程,位于建平縣境內(nèi),路線起訖樁號為K198+192~K234+013,全長35.821公里,是我縣境內(nèi)重要的省級公路之一。該項(xiàng)工程的改造對我縣北部鄉(xiāng)鎮(zhèn)的的經(jīng)濟(jì)發(fā)展將起到重要作用。

  該路線設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)為二級公路,設(shè)計(jì)行車速度為60公里/小時,設(shè)計(jì)年限12年,標(biāo)準(zhǔn)軸載采用BZZ-100,設(shè)計(jì)彎沉值為0.378㎜。路基寬12米,路面寬10米,其中:K199+086-K200+397段路基寬17米,路面寬15米。

  二、交通封閉審批

  省道錦赤線(錦州—赤峰)施工里程為K198+192~K234+013,工程封閉交通的審批手續(xù)經(jīng)建平縣公安交通警察大隊(duì),遼寧省朝陽公路路政管理局建平分局,遼寧省朝陽公路路政管理局,遼寧省公路路政管理局批準(zhǔn)。于20xx年3月25日在遼寧第5版刊登“封閉公路交通公告”,于20xx年4月1日至20xx年9月30日封閉交通。

  三、現(xiàn)場施工交通組織措施

  根據(jù)工程現(xiàn)場的具體情況,在媒體上公告了錦赤線施工繞行路線。全線在各大交通口分別設(shè)置了封路牌、導(dǎo)向牌標(biāo)志達(dá)16個。施工路段兩側(cè)及施工現(xiàn)場安排10名封路工作人員,2人1組24小時輪流值班。

  四、封路情況

  朝陽去黑水、赤峰方向在錦赤線K194+500處朝赤高速入口設(shè)繞行標(biāo)志牌一塊,繞行至黑水、赤峰。葉柏壽去黑水方向,在建三線K3+300處小新線入口進(jìn)入小葉線,設(shè)繞行標(biāo)志一塊,繞行奎德素、向陽至黑水。敖漢、二十家子去朝陽、葉柏壽、黑水方向在建敖線K10+500處繞行標(biāo)志牌一塊,去黑水繞行勝萬線、葉柏壽大三線。赤峰、黑水去葉柏壽方向在錦赤線K236+596處入小葉線,設(shè)繞行標(biāo)志牌一塊,繞行向陽、奎德素、白山。赤峰、黑水去朝陽方向在錦赤K235+200入朝赤高速,設(shè)繞行標(biāo)志一塊。在錦赤線K198+192處設(shè)封路標(biāo)志3塊。黑水K234+013處設(shè)封路標(biāo)志3塊。具體內(nèi)容:“道路封閉”!扒胺绞┕そ雇ㄐ小5塊。兩側(cè)各安排著裝人員4名,對交通進(jìn)行管理,全線設(shè)流動交通管制人員6名。負(fù)責(zé)交通管理、疏導(dǎo)、控制車輛行駛速度,車輛在施工路段的.行駛情況。實(shí)施全封閉路段,禁止車輛通行,保證工程施工質(zhì)量和施工的安全。

  封路標(biāo)志:

  1、錦赤線K197+000設(shè)道路封閉1KM,規(guī)格:(米)12×0.8,數(shù)量(塊):1

  2、錦赤線K197+808設(shè)道路封閉300M,規(guī)格:(米)12×0.8,數(shù)量(塊):1

  3、錦赤線K198+192設(shè)道路封閉,規(guī)格:(米)12×0.8,數(shù)量(塊):14、錦赤線K235+013設(shè)道路封閉1KM,規(guī)格:(米)12×0.8,數(shù)量(塊):1

  5、錦赤線K234+313設(shè)道路封閉300M,規(guī)格:(米)12×0.8,數(shù)量(塊):1

  6、錦赤線K234+013設(shè)道路封閉,規(guī)格:(米)12×0.8,數(shù)量(塊):1

  7、在錦赤線、建三線交叉路口K200+423處設(shè)封路標(biāo)志,規(guī)格:(米)12×18,數(shù)量(塊):1

  8、在錦赤線K232+200處設(shè)人員封路,設(shè)標(biāo)志前方施工禁止通行。規(guī)格:(米)2×0.7,數(shù)量(塊):1

  9、施工區(qū)域前后設(shè)標(biāo)志牌,標(biāo)志牌2塊,前方施工禁止通行,規(guī)格:(米)2×0.7。并設(shè)交通錐200支,晚間機(jī)械停放警示燈4支。

  五、施工區(qū)域便道情況

  1、盡量少征占土地、堅(jiān)持不破壞就是最大的環(huán)保的原則;

  2、施工前把各方面手續(xù)落實(shí)到位、避免和當(dāng)?shù)匕傩瞻l(fā)生沖突;

  3、盡量做到挖填平衡,堅(jiān)持“安全適用、經(jīng)濟(jì)合理、便于維護(hù)”的原則。

  六、對于無法全部封閉的路段情況

  對于無法全部封閉的路段,施工道路出入處設(shè)置標(biāo)志,主要道口設(shè)專人疏導(dǎo)交通,確保出入口及道路的通暢及安全;按照要求設(shè)置限速標(biāo)志牌、減速慢行標(biāo)志牌、每隔20米設(shè)導(dǎo)向牌,設(shè)置安全標(biāo)志,挖坑槽地段設(shè)置安全圍欄桿、警示燈、警示牌等。在每一分項(xiàng)工程施工中,安全員要下達(dá)安全作業(yè)指導(dǎo)書,指導(dǎo)安全生產(chǎn)。施工人員統(tǒng)一著裝,封路人員穿反光交通服裝,戴安全帽。施工現(xiàn)場設(shè)專人疏導(dǎo)交通,指揮車輛,防止交通事故的發(fā)生。

  小區(qū)道路施工方案 6

  一、工程概況

  黔西縣黔洪路道路改造工程位于貴州省黔西縣,道路起點(diǎn)接清畢路,終止于水泥磚制造場處,道路總長1380米;道路寬度為18米,車行道寬度為13米,兩側(cè)人行道寬度為2.5米(根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況調(diào)整)。全線采用一板塊,瀝青混凝土路面。本項(xiàng)目設(shè)計(jì)內(nèi)容包括:道路工程、給排水工程、電氣工程、景觀工程、交通工程等。

  總體目標(biāo)

  (1)工程工期:總工期105日歷天

 。2)工程質(zhì)量:合格工程。質(zhì)量目標(biāo):創(chuàng)市級以上優(yōu)良工程

 。3)安全目標(biāo):全工程無傷亡事故。

 。4)文明、環(huán)保目標(biāo):創(chuàng)建標(biāo)準(zhǔn)化工地

  二、施工用電計(jì)劃

  由于施工路線長,根據(jù)道路的長度和走向,和供電部門協(xié)調(diào),每隔300~500m引出一個接線口,以滿足施工排水和澆筑砼用。

  三、施工臨時用電布置

  現(xiàn)場施工用電引入由業(yè)主接至施工現(xiàn)場,并裝表計(jì)量,抄表結(jié)算;臨時用電線路沿施工路由走向進(jìn)行布置,電力線路的設(shè)置應(yīng)符合《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》JGJ46—88的有關(guān)規(guī)定;臨時高壓電路的鋪設(shè)及電箱的安裝,應(yīng)充分考慮其容量和安全性。并選擇受施工影響較小和相對安全地段采用直埋電纜方式,在穿過道路、門口或上部有重載的地段,應(yīng)加套管予以保護(hù),對不同階段施工的'分支線路盡可能分期計(jì)劃,以便臨時電纜周轉(zhuǎn)使用,也有利于施工用電安全。電氣設(shè)備要設(shè)置過載自動保護(hù)裝置。

  為保證施工連續(xù)性,防止斷電事件,工地設(shè)置備用發(fā)電機(jī)。

  四、施工用電安全措施

  1、安裝、維修或拆除臨時用電工程必須有電工完成,電工必須持證上崗;

  2、用電人員必須做到:

 。1)應(yīng)掌握用電安全基本知識和所有設(shè)備性能;

 。2)使用設(shè)備前必須按規(guī)定穿戴好相應(yīng)的勞動防護(hù)用品,并檢查用電裝置和保護(hù)設(shè)施是否完好,嚴(yán)禁設(shè)備帶病運(yùn)轉(zhuǎn);

 。3)停用的設(shè)備必須拉閘斷電,鎖好開關(guān)箱,發(fā)現(xiàn)問題及時報告解決;

 。4)負(fù)責(zé)保護(hù)所有用電設(shè)備的負(fù)荷線,保護(hù)零線和開關(guān)箱,完好無損;

 。5)搬遷或移動用電設(shè)備必須切斷電源,在一般情況下不許帶電作業(yè),帶電作業(yè)要設(shè)監(jiān)護(hù)人;

 。6)按規(guī)定定期對用電線路進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時處理,并做好檢查和維修記錄;

 。7)應(yīng)懂得觸電急救常識和電器滅火常識;

  3、施工現(xiàn)場所有用電設(shè)備,除作接零外,必須在設(shè)備負(fù)荷線的首端處設(shè)置漏電保護(hù)器。水泵在接通電源前,水中的一切工作人員必須返回地面,接通電源后嚴(yán)禁一切工作人員下水作業(yè),在確實(shí)已經(jīng)斷開電源后方可下水作業(yè)。嚴(yán)禁邊抽水邊作業(yè)。若地下水過大時,不能達(dá)到上述要求者,必須另行制訂切實(shí)可行的安全措施才能作業(yè);

  4、架空線必須架設(shè)在專用電桿上,嚴(yán)禁捆設(shè)在樹木及腳手架上,但必須采用絕緣銅線或鋁線;

  5、每臺用電設(shè)備應(yīng)有各自專用開關(guān)箱,必須實(shí)行“一機(jī)一閘一!敝,嚴(yán)禁一閘多用;

  6、照明燈具、金屬外殼必須作保護(hù)接零式或接地,單相回路的照明開關(guān)箱(板)內(nèi)必須裝設(shè)漏電保護(hù)器;

  7、電源電纜長的移動式用電設(shè)備,必須設(shè)專人執(zhí)行,調(diào)整電纜(操作者必須穿絕緣鞋,戴絕緣手套),嚴(yán)禁電纜浸水;

  8、分配電箱與開關(guān)箱的距離不超過30米,開關(guān)箱與其控制的固定式用電設(shè)備的水平距離不宜超過30米;

  9、夜間照明,電工跟班作業(yè),漏電保護(hù)器靈活有效與用電荷載相匹配;

  10、使用手持電動工具(振動棒、振動器等)要戴絕緣手套,穿絕緣鞋;

  11、漏電保護(hù)器負(fù)荷側(cè)(包括相線和工作零線)線路必須獨(dú)立,不得與接地裝置相連接,不得與其他回路連接;

  12、運(yùn)行中的漏電開關(guān)發(fā)生跳閘必須查明原因,才能重新合閘送電,發(fā)現(xiàn)漏電開關(guān)損壞或失靈必須立即更換;

  13、配電箱的引入電源線,禁止用插銷連接,箱內(nèi)電器要固定牢靠,配電箱內(nèi)排列整齊,絕緣良好,接頭規(guī)范,箱內(nèi)不得有雜物,不得掛接其他臨時用電設(shè)備。

  14、動力電配電箱和照明配電箱應(yīng)分別設(shè)置,如合配一箱,應(yīng)分設(shè)并作標(biāo)志;

  15、配電箱及內(nèi)部盤面,采用鐵板和優(yōu)質(zhì)絕緣材料制作,嚴(yán)禁用木配電箱及木盤面

  小區(qū)道路施工方案 7

  一、工程概況

  本工程為太原市i期市政東峰路道路工程,該路段北起于南內(nèi)環(huán)東延南至龍城大街,全長約7.88公里。本次中標(biāo)(山西安宇建設(shè)監(jiān)理有限公司)路段為道路工程(k0+000—k3+392.687)段。

  計(jì)劃施工工期為575日歷天。

  該道路紅線寬度40m,兩邊再各預(yù)留5m綠化帶,設(shè)雙向六車道、兩側(cè)非機(jī)動車道和人行道。按城市ii級主干道設(shè)計(jì),計(jì)算行車速度40km/h。

  二、施工總體部署

  2.1、施工準(zhǔn)備

  與甲方協(xié)議簽訂之后,本公司根據(jù)現(xiàn)場工程實(shí)際情況,調(diào)動一切積極因素,利用熟悉本地施工條件的優(yōu)勢,就近調(diào)集施工人員(中鐵十七局)做好上場準(zhǔn)備。

  由項(xiàng)目經(jīng)理帶領(lǐng)施工技術(shù)部、安全質(zhì)量部、物資設(shè)備部、計(jì)劃部、中心試驗(yàn)室、綜合辦公室等在本地的人員10人進(jìn)駐現(xiàn)場,進(jìn)行前期準(zhǔn)備,其余人員在10天內(nèi)調(diào)集完畢,在最短時間內(nèi)進(jìn)駐現(xiàn)場。并組織精測人員根據(jù)施工圖紙及業(yè)主提供的原始測量基準(zhǔn)點(diǎn)、測量標(biāo)志、基準(zhǔn)線或水準(zhǔn)點(diǎn)或其他書面資料,按國家測繪標(biāo)準(zhǔn)和本工程精度要求,對本工程測設(shè)施工加密控制網(wǎng),并及時提交監(jiān)理單位,直至獲得認(rèn)可,在此同時,施工單位將陸續(xù)組織工程所需的`各種施工機(jī)械、各項(xiàng)設(shè)備進(jìn)場,聯(lián)系各種材料廠家準(zhǔn)備供料計(jì)劃,并做好開工前的其他工作,按要求向監(jiān)理單位(山西省安宇建設(shè)監(jiān)理有限公司)提交開工申請報告。

  2.2、各種臨時工程及臨時設(shè)施、施工措施

  2.2.1、施工營地布置

  項(xiàng)目經(jīng)理部租用當(dāng)?shù)胤课荩┕り?duì)住房、料庫、值班室、保安室及其他施工用房均利用現(xiàn)有的房屋,材料進(jìn)場及車輛出入均可以利用現(xiàn)有便道,周圍場地較平整。

  2.2.2、施工用水

  施工用水采用老虎口水庫里的水或打井取用地下水。

  2.2.3、施工用電

  工程施工用電,附近電力為工業(yè)用電,可就近利用,不考慮單獨(dú)設(shè)置變壓器。

  2.2.4、工地排水

  設(shè)置集水坑將水集中、沉淀、過濾后,利用水泵、臨時排水通道排入溝渠,局部水位較高處采用井點(diǎn)降水,重點(diǎn)地段雨季施工采取臨時覆蓋。

  2.2.5、環(huán)保及三廢處理

  本工程擬集中建立垃圾站,并于環(huán)保部門聯(lián)系統(tǒng)一處理,施工中生活廢水、施工污水經(jīng)與有關(guān)部門聯(lián)系征得同意后,排向指定地點(diǎn),處理效果達(dá)到國家規(guī)定的三廢處理標(biāo)準(zhǔn)后排放,并征得三廢主管部門的同意。

  三、現(xiàn)場恢復(fù)

  施工過程中保持工完料清的原則,每完工一段,在征得監(jiān)理同意后,需要恢復(fù)的立即恢復(fù)至原貌;對于臨時工程占用場地,完工后按有關(guān)規(guī)定或協(xié)議恢復(fù)。

  3.1、工期

  按業(yè)主要求本工程將于20xx年3月25日開工,工期575天,準(zhǔn)備按期完成。共分三階段:

  第一階段---施工準(zhǔn)備階段。計(jì)劃安排5天(20xx年3月25日~20xx年3月30日),主要安排人員、機(jī)械設(shè)備、部分材料進(jìn)場,連接水、電進(jìn)場,完成對樁交接、線路定位,進(jìn)行實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)編制、辦理各種施工中所需手續(xù),對現(xiàn)場進(jìn)行復(fù)測。

  第二階段---主體工程施工階段。計(jì)劃安排555天(20xx年3月31日~20xx年10月10日),完成全部工程的施工。

  第三階段---收尾配套階段。計(jì)劃安排15天(20xx年10月10日~20xx年10月25日),主要完成缺陷修復(fù)、場地恢復(fù)、竣工資料編制及工程驗(yàn)交等工作。

  小區(qū)道路施工方案 8

  一、路基土石方開挖施工技術(shù)方案

 。ㄒ唬、施工準(zhǔn)備

  1、施工測量

  在開工前進(jìn)行施工測量,包括平面位置、中樁、橫段面、中樁高程等的復(fù)測。在開工之前在現(xiàn)場放出路基開挖邊緣線、坡角線、填方坡角線并將復(fù)測成果資料簽字后送監(jiān)理工程師,經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)開工后方可施工。

  2、清理場地

  路基土石方工程施工前應(yīng)清除施工范圍內(nèi)的樹木、灌木、垃圾、有機(jī)物殘?jiān)霸孛嬉韵?0~30cm內(nèi)的草皮和表土。清除的垃圾、廢料及不使用的材料和樹木,集中堆放在監(jiān)理工程師指定地點(diǎn)。并將路基范圍的樹根全部挖除,將坑穴填平夯實(shí)。取土坑范圍內(nèi)的樹根亦全部挖除。用監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的材料將樹根、障礙物及建筑物移去后的坑穴回填至周圍標(biāo)高,并按規(guī)范要求壓實(shí)。

  (二)、路基挖方

  路基開挖前,除考慮地形條件和配套的設(shè)備外,必須考慮土層分布和利用,把路基開挖和填方結(jié)合起來,根據(jù)填方土質(zhì)的需要,確定開挖的位置和程序。

  1、土方開挖

  路基挖土方利用挖掘機(jī)挖裝,自卸汽車運(yùn)輸,推土機(jī)配合。對短而深的路塹,采用橫挖法,按整個橫斷面從路塹兩端挖掘。路塹較長,寬度和深度都不大時,采用分層縱挖法,沿縱向分層次挖掘。在較長、大的挖方段,采用混合式開挖,先順路塹挖通道,然后沿橫向坡面挖掘,增加開挖坡面,以提高開挖速度。開挖邊坡時,預(yù)留厚度30cm左右由人工刷坡清除。

  2、石方開挖

  路基石方采用風(fēng)鉆和潛孔鉆打眼,小型及松動爆破和深孔爆破,挖掘機(jī)和裝載機(jī)裝渣,自卸汽車運(yùn)輸,推土機(jī)配合。在開挖下方有道路及建筑物時,設(shè)置臨時擋護(hù),確保道路暢通和人員安全。

  3、施工控制要點(diǎn):挖方邊線、坡比、深度標(biāo)高及邊坡穩(wěn)定觀測

  (1)、路基挖方挖至完工斷面時,如仍留有非適用材料時,應(yīng)按監(jiān)理工程師要求的寬度及深度繼續(xù)開挖,用批準(zhǔn)材料回填,并壓實(shí)至設(shè)計(jì)壓實(shí)度。回填前,將開挖斷面報監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。

 。2)、填方區(qū)挖除低于原地表的非適用材料時(除規(guī)范規(guī)定外),其挖除深度及范圍由監(jiān)理工程師確定。在挖除前,測量必要的斷面報監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。

  (3)、路基挖土石方工程施工工藝

  路基中線樁放線、復(fù)測→測放邊坡樁→坡頂開挖排水天溝→機(jī)械開挖土質(zhì)棄方→棄土外運(yùn)至指定地點(diǎn)→爆破開挖石質(zhì)路塹→邊溝、截水溝、排水溝開挖→棄石外運(yùn)至指定地點(diǎn)→路基頂面石鑿平→超挖部分填平、碾壓→壓實(shí)度檢測→防護(hù)工程施工→交工驗(yàn)收。

  二、質(zhì)量保證措施

  1、嚴(yán)格遵守監(jiān)理程序控制施工,未得到監(jiān)理工程師的批準(zhǔn)不得擅自組織施工。

  2、進(jìn)行施工放樣復(fù)核制度,確保線形的順適及坡比符合設(shè)計(jì)要。

  3、質(zhì)量控制實(shí)行“誰主管,誰負(fù)責(zé)”的原則,出現(xiàn)質(zhì)量問題嚴(yán)格按“四不放過”的原則進(jìn)行處理。

  4、在施工中,以主管工程師為組長的質(zhì)量檢查小組,隨時對挖方邊坡進(jìn)行檢查督促。

  三、安全保證措施

  1、實(shí)行安全生產(chǎn)檢查制度。項(xiàng)目經(jīng)理部每月,專業(yè)隊(duì)每旬由安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)組進(jìn)行安全生產(chǎn)大檢查,專職安檢工程師和安全員負(fù)責(zé)日常安全檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時處理,堵塞漏洞,消除隱患。

  2、開展安全教育,上崗前,由單位領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)組織全體人員,認(rèn)真學(xué)習(xí)有關(guān)施工安全規(guī)則和安全技術(shù)操作規(guī)程,提高全員安全生產(chǎn)意識。特殊工種進(jìn)行崗前培訓(xùn),持證上崗。工班每日由班長或安全員進(jìn)行班前講話,提出當(dāng)天的安全生產(chǎn)具體要求和注意事項(xiàng),做到預(yù)防為主,防治結(jié)合。

  3、實(shí)行各項(xiàng)安全生產(chǎn)崗位責(zé)任制,明確責(zé)任,把安全工作落實(shí)到每個人。項(xiàng)目部與公司簽訂安全責(zé)任狀,各專業(yè)隊(duì)與項(xiàng)目部簽訂安全責(zé)任狀,每個施工人員與專業(yè)隊(duì)簽訂安全責(zé)任狀。

  4、施工現(xiàn)場做到布局合理,機(jī)械設(shè)備安置穩(wěn)固、材料堆放整齊,用電設(shè)施安裝觸電保護(hù)器,場地平整,為安全生產(chǎn)創(chuàng)造良好的環(huán)境。施工現(xiàn)場設(shè)置醒目的安全標(biāo)語和安全警示標(biāo)志,提示工人注意安全。

  5、施工人員進(jìn)入現(xiàn)場必須戴安全帽,嚴(yán)禁赤腳、穿拖鞋或高跟鞋進(jìn)入施工現(xiàn)場,嚴(yán)禁酒后上崗,嚴(yán)禁無關(guān)人員進(jìn)入施工現(xiàn)場。對于被允許的參觀和檢查人員需佩帶規(guī)定的防護(hù)用具。

  6、夜間施工時,保證有足夠的照明。

  7、機(jī)械設(shè)備的布局要合理,且要裝設(shè)安全裝置。操作者要嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程,操作前要對設(shè)備進(jìn)行安全檢查,機(jī)械設(shè)備嚴(yán)禁帶故障運(yùn)行。爆破前鉆孔機(jī)械設(shè)備要退出爆破區(qū)50米以外,推土機(jī)裝載機(jī)和挖掘機(jī)作業(yè)時,要設(shè)專人了望指揮,以防砸傷人員和機(jī)械。

  四、保護(hù)生態(tài)環(huán)境、水土保持及文明施工的主要技術(shù)措施

  1、貫徹執(zhí)行國家環(huán)境保護(hù)、水土保持法規(guī),對施工人員進(jìn)行文明施工教育,增強(qiáng)文明施工意識,控制燥聲、揚(yáng)塵對現(xiàn)場大氣的污染,樹立企業(yè)文明施工形象。

  2、施工期間,認(rèn)真了解、切實(shí)尊重當(dāng)?shù)厝嗣竦拿褡屣L(fēng)俗、習(xí)慣,積極主動搞好工民關(guān)系。

  3、施工現(xiàn)場設(shè)置工點(diǎn)標(biāo)牌,標(biāo)明工程項(xiàng)目概況、施工、技術(shù)負(fù)責(zé)人。及早修建排水設(shè)施,現(xiàn)場的施工用電安裝規(guī)范、安全、可靠。

  4、施工現(xiàn)場設(shè)置醒目的安全警示標(biāo)志、安全標(biāo)語,作業(yè)場制定安全操作規(guī)章制度,建設(shè)安全標(biāo)準(zhǔn)工地。

  5、對施工中破壞的植被,施工完后予以恢復(fù)。施工現(xiàn)場的臨時用電和排水設(shè)施符合規(guī)定,創(chuàng)造良好的`施工環(huán)境,建設(shè)文明工地。

  6、駐地生產(chǎn)及生活分片規(guī)劃,房屋布局合理,符合消防環(huán)保和衛(wèi)生要求。做到場地平整、排水暢通。各種設(shè)施安裝符合安全規(guī)定,并定期進(jìn)行檢查。各種福利設(shè)施、活動場所設(shè)置齊全,設(shè)有專人管理,為職工提供良好的娛樂和休息環(huán)境。

  7、施工機(jī)動車輛始終處于完好狀態(tài),在國道或地方道路上行駛,要遵守地方政府及交警部門的管理規(guī)定,遵守公安部《交通管理?xiàng)l例》,自覺維護(hù)交通秩序,文明駕駛,禮讓三先,保證運(yùn)輸暢通。

  8、施工場地內(nèi)各種器材分類堆放整齊,掛設(shè)標(biāo)牌,標(biāo)明材料規(guī)格、產(chǎn)地等。各級負(fù)責(zé)人及工作人員一律掛胸卡上崗。

  9、工程完工后,及時清理好場地,周轉(zhuǎn)材料及時返庫。做到工完料凈、場地清潔。

  10、在本標(biāo)段的施工期間內(nèi),為了保護(hù)生態(tài)環(huán)境,減少施工機(jī)械及人員對生態(tài)環(huán)境的影響。我們將制定出詳細(xì)的保護(hù)生態(tài)環(huán)境的措施,并按制定的措施嚴(yán)格執(zhí)行。

  11、在臨時工程的修建中不切斷、阻擋地表徑流的排泄,不在臨時工程附近形成新的積水洼地。

  12、施工完成后,平整并在必要時用合適的土料覆蓋營地地表,盡量恢復(fù)地表天然狀態(tài)。

  小區(qū)道路施工方案 9

  一、工程概況

  賀州市光明大道路燈工程起點(diǎn)芳林路口,終點(diǎn)建設(shè)路口,全長約300M,沿線道路照明均采用普通雙臂路燈雙側(cè)對稱布燈方式,路燈燈桿分別立于道路兩側(cè)人行道及中央隔離帶,芳林路口布設(shè)中桿燈。

  二、施工準(zhǔn)備工作

  1、按合同簽定要求采購原材料,并提供相關(guān)質(zhì)檢報告。

  2、勞動力組織以專業(yè)隊(duì)組為基礎(chǔ),按各階段需要配足力量,確保流水作業(yè)的順暢,實(shí)現(xiàn)工期目標(biāo)。

  三、質(zhì)量保證措施

  1、建立完善質(zhì)量管理小組,實(shí)行從材料采購、施工準(zhǔn)備、機(jī)械(具)的配備、人員的培訓(xùn)組織、材料的檢驗(yàn)與試驗(yàn)、施工生產(chǎn)過程的檢查控制檢驗(yàn)等進(jìn)行全面的管理和監(jiān)督。

  2、材料進(jìn)場前向監(jiān)理工程師提供材料出廠合格證和有關(guān)試驗(yàn)合格資料,并取得監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后方可進(jìn)場。

  3、材料的訂購應(yīng)保證材料的規(guī)格、質(zhì)量、數(shù)量和供應(yīng)時間滿足合同和質(zhì)量目標(biāo)的要求。

  4、施工過程中,每道工序都應(yīng)嚴(yán)格按圖紙?jiān)O(shè)計(jì)要求進(jìn)行施工,偏差控制在技術(shù)規(guī)范內(nèi),遇到疑難問題應(yīng)及時反饋給監(jiān)理工程師,如有變更應(yīng)作出書面報告,待監(jiān)理工程師批復(fù)后才能施工,不得自行更改圖紙。

  5、施工中每一道工序應(yīng)進(jìn)行自檢,抽檢,與監(jiān)理工程師共檢,并做好資料的填寫記錄,上一道工序不合格品不得流入下一道工序。

  6、做好原材料的保護(hù)、貯存、運(yùn)輸,確保施工原材料的質(zhì)量。

  四、安全保證措施

  1、建立健全安全生產(chǎn)規(guī)章制度,完善安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu),設(shè)立專職安全員負(fù)責(zé)現(xiàn)場安全生產(chǎn)的檢查和監(jiān)督工作,所有施工人員必須經(jīng)過三級安全教育,特殊工種應(yīng)有上崗證。

  2、上路人員要穿戴好反光衣、帽,高空作業(yè)人員要綁安全繩,穿高空作業(yè)鞋。在作業(yè)區(qū)周圍要設(shè)置施工警示牌,錐形交通標(biāo)示或其他醒目警示標(biāo)志,夜間作業(yè)要設(shè)置警示燈。

  3、用電設(shè)備有專人管理,并有可靠的接地,臨時的電線電纜要合理安置,注意安全用電。

  4、認(rèn)真遵守安裝程序和操作規(guī)程,嚴(yán)禁違章作業(yè)。

  5、專職安全人員經(jīng)常性深入工地、車間,做好安全防范,杜絕事故發(fā)生。

  五、文明施工保障措施

  1、不管場內(nèi)、場外,必須做好文明施工,搞好人、事、物使用的合理布局和最佳結(jié)合。

  2、場內(nèi)作業(yè)人員統(tǒng)一著穿工作服,場外施工人員統(tǒng)一著穿反光衣,施工(作業(yè))人員保持精神文明,遵守公民的道德行為規(guī)范、文明用語。

  3、施工(作業(yè))時要保證交通順暢,嚴(yán)禁在施工(作業(yè))過程中有不良的行為出現(xiàn),保持設(shè)備的.良好運(yùn)轉(zhuǎn)。

  4、施工(作業(yè))人員應(yīng)不斷提高自身綜合素質(zhì),養(yǎng)成遵守規(guī)章制度和操作規(guī)程的良好風(fēng)尚。

  六、環(huán)境保護(hù)措施

  1、施工中應(yīng)保持道路整潔衛(wèi)生,沙石、泥土等在運(yùn)輸過程中要蓋好,避免塵土飛揚(yáng),泥沙撒地。

  2、土方施工應(yīng)盡可能保護(hù)好花草樹木,或完工后及時補(bǔ)植。

  3、采用合理的環(huán)保措施,避免由于作業(yè)、施工操作引起的粉塵、有害氣體的污染,若被污染應(yīng)及時清潔,不留尾巴。

  4、避免由于機(jī)械施工引起的噪音等對周圍居民生活的影響,保證居民生活的用水用電及通訊管線的正常使用。

  小區(qū)道路施工方案 10

  一、總體目標(biāo)

  按照“抓規(guī)劃,抓設(shè)計(jì),抓標(biāo)準(zhǔn),抓質(zhì)量”的要求,加快推進(jìn)城鄉(xiāng)統(tǒng)籌,推進(jìn)老城保護(hù)和新區(qū)開發(fā)“雙輪驅(qū)動”,降低城區(qū)建筑密度和容積率,優(yōu)化城市公共空間布局,提高園林綠化水平和檔次,注重綠色、低碳,繼續(xù)抓好景觀整治、道路改造、污水垃圾處理、城市綜合體等項(xiàng)目,進(jìn)一步完善城市功能,改善人居環(huán)境,突出城市特色,全面提高我縣城市規(guī)劃建設(shè)管理水平。全縣共實(shí)施城市建設(shè)戰(zhàn)役8大類110個項(xiàng)目,計(jì)劃總投資53.8億元,年計(jì)劃投資18.3億元。

  二、任務(wù)要求

 。ㄒ唬┘訌(qiáng)城市規(guī)劃編制和實(shí)施

  堅(jiān)持高起點(diǎn)、大手筆做好縣城總規(guī)修編,不斷提升城市規(guī)劃建設(shè)水平。做好仿唐生態(tài)商住規(guī)劃的編制,全力打造獨(dú)具魅力的仿唐生態(tài)商住區(qū),開辟城市發(fā)展新空間。

 。ǘ┐罅μ岣叱鞘芯G化水平

  按“四綠”工程要求,繼續(xù)大力提高城市綠化水平,按照要大手筆、大氣魄、大綠量建設(shè)要求,新區(qū)主要建設(shè)市民公園和站前廣場,對舊區(qū)綠化堅(jiān)持見縫插針的原則,重點(diǎn)做好漳江景觀工程、金霞區(qū)綠地改造、下營廟綠地改造、汀仔洋南區(qū)綠地改造、原木材公司東側(cè)“大水堀”改造、花卉市場等綠化及相關(guān)配套設(shè)施。

 。ㄈ⿵(qiáng)化城鄉(xiāng)景觀風(fēng)貌整治

  城區(qū)重點(diǎn)實(shí)施皮劃艇樂園項(xiàng)目和泰景社區(qū)綜合整治,在村莊主要推進(jìn)鎮(zhèn)政和社區(qū)、鎮(zhèn)礁美村、過境高速段、過境高速段、過境高速埭洋段、過境國道段等村鎮(zhèn)綠化和環(huán)境整治,從“點(diǎn)”、“線”、“面”全面改善城鄉(xiāng)環(huán)境面貌。

 。ㄋ模┻M(jìn)一步完善城市綜合交通設(shè)施

  城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)以加大城區(qū)路網(wǎng)密度,完善城市功能,提升城市品位為目標(biāo),按照新區(qū)與舊區(qū)建設(shè)并重的原則,繼續(xù)加大城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),加快推進(jìn)將軍大道北段道路、景觀南路、景觀北路、寶城路南段、大眾興道路、縣城亮化工程、城南中學(xué)東側(cè)道路等城市綜合交通項(xiàng)目共41個。

 。ㄎ澹⿵(qiáng)化污水管網(wǎng)建設(shè)和水環(huán)境整治

  加快推進(jìn)江濱路北段污水管道、景觀南路沿國道至大眾興道路、金霞路、漳南路、城郊庭18米路等路段污水管網(wǎng)鋪設(shè),進(jìn)一步完善污水收集管網(wǎng)配套,提高縣城污水處理率。加快城區(qū)水環(huán)境綜合整治,推進(jìn)新行政中心排洪渠跨國道工程、興業(yè)路與綏陽路交叉處箱涵工程、將軍山公園排洪溝改造工程、雙溪口箱涵工程等工程建設(shè)。

 。┘涌旃┧、供氣和衛(wèi)生設(shè)施整治

  繼續(xù)加強(qiáng)供水環(huán)節(jié)管理,加快城區(qū)供水管網(wǎng)改造力度,改造和延伸供水管網(wǎng)35.38公里,確保群眾喝上清潔水、放心水。加快推進(jìn)常山至縣城天燃?xì)夤艿拦こ蹋⻊?wù)工業(yè)區(qū)發(fā)展。

 。ㄆ撸┘涌炖幚碓O(shè)施建設(shè)

  加快推進(jìn)綏陽東垃圾中轉(zhuǎn)站、將軍山學(xué)校西側(cè)市場及五合一垃圾中轉(zhuǎn)站、41個村家園清潔、公廁等項(xiàng)目建設(shè),進(jìn)一步改善環(huán)境衛(wèi)生。

 。ò耍┐蛟煲司映鞘芯C合體

  繼續(xù)引導(dǎo)城市公共建筑集中建設(shè),打造中央商務(wù)區(qū),加快建設(shè)一批集居住、辦公、商貿(mào)、餐飲、文體娛樂等功能于一體的宜居城市綜合體,加快實(shí)施彩龍物流城、翔球廣場、萬星影視城等34個城市綜合體項(xiàng)目,提升城市建設(shè)品位。

  三、保障措施

 。ㄒ唬┙y(tǒng)一思想,提高認(rèn)識。各單位要進(jìn)一步增強(qiáng)跨越發(fā)展的責(zé)任感和緊迫感,把思想和認(rèn)識統(tǒng)一到省委市委縣委的'決策部署上來,按照“三看五比拼”要求,以奮發(fā)有為的精神風(fēng)貌、勇于超越的磅礴氣勢、真抓實(shí)干的務(wù)實(shí)態(tài)度,繼續(xù)打好城市建設(shè)戰(zhàn)役。

 。ǘ┘訌(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),落實(shí)責(zé)任。各單位要對照目標(biāo)任務(wù),全面動員、迅速行動,按照省、市、縣城市建設(shè)戰(zhàn)役工作要求,認(rèn)真制定具體實(shí)施方案,明確目標(biāo)、節(jié)點(diǎn)時限和責(zé)任單位、責(zé)任人員,實(shí)行領(lǐng)導(dǎo)掛鉤、靠前指揮,部門進(jìn)點(diǎn)、全程跟蹤,措施到位、責(zé)任落實(shí)的工作機(jī)制,全力以赴抓項(xiàng)目促進(jìn)度。

 。ㄈ┚慕M織,強(qiáng)化督查。各單位要進(jìn)一步建立健全協(xié)調(diào)溝通機(jī)制,提高辦效率和服務(wù)質(zhì)量,開辟綠色通道,進(jìn)一步簡化審批程序,縮短審批時限,緊密配合,促進(jìn)項(xiàng)目早開工、早投建。各責(zé)任單位要按照實(shí)施方案的要求,對照2012年城市建設(shè)戰(zhàn)役項(xiàng)目清單表,進(jìn)一步細(xì)化方案,明確目標(biāo)任務(wù),做到科學(xué)安排,有序推進(jìn)。戰(zhàn)役辦加強(qiáng)督促檢查,以督查倒逼落實(shí),對項(xiàng)目進(jìn)展緩慢,縣政府將及時約談主要責(zé)任人,從而推動項(xiàng)目工作落實(shí),確保全年目標(biāo)實(shí)現(xiàn)。

  小區(qū)道路施工方案 11

  為確保冬季我公司承建的各項(xiàng)工程順利進(jìn)行,保證工程施工質(zhì)量、工程進(jìn)度及施工人員人身安全,根據(jù)我公司施工的工程特點(diǎn),特編制冬季施工措施。望各項(xiàng)目部嚴(yán)格執(zhí)行。對于因工程特殊,本措施沒能覆蓋到的冬季施工項(xiàng)目,由各項(xiàng)目部結(jié)合工程特點(diǎn),編制有針對性的單項(xiàng)工程冬季施工措施。

  一、組織準(zhǔn)備

  1、建立工程領(lǐng)導(dǎo)小組,其成員由項(xiàng)目經(jīng)理、副經(jīng)理、工段長及有關(guān)部門負(fù)責(zé)人組成,負(fù)責(zé)整個工程的冬季施工;

  2、各項(xiàng)目部應(yīng)建立完善的冬期施工責(zé)任制,質(zhì)量檢驗(yàn)制、氣象預(yù)報制、技術(shù)交底制和崗位責(zé)任制各項(xiàng)管理制度,樹立確保質(zhì)量、預(yù)防為主的方針,建立一個完善的質(zhì)量保證體系。

  二、停建、緩建工程

  停建、緩建的工程項(xiàng)目根據(jù)各地氣候條件、施工條件、工程進(jìn)度及業(yè)主要求等具體情況由各項(xiàng)目部自行確定越冬維護(hù)措施。

  三、管道工程

  1、承插連接接口

  承插連接的剛性接口多為水泥類接口,拌和水應(yīng)進(jìn)行加熱,水溫約40℃~50℃,水泥應(yīng)采用不低于32.5#普通硅酸鹽水泥。在填塞完密封材料后,立即用草繩外密封,并用摻有氯鹽的水泥將草繩外密封,然后再蓋以草簾并培土保溫。

  注:

 。1)摻鹽量最大不得超過水重的.8%;

 。2)最低溫度指早晨7點(diǎn)30分的大氣溫度;

 。3)氣溫低于-20℃不應(yīng)施工。

  2、管道焊接溫度低于-5℃時,管子焊接必須采取如下措施:

  2.1不使施焊部位附近的管道上有冰雪,不使管內(nèi)空氣對流,作好防風(fēng)防雪措施。

  2.2用手工焊接鋼管時,兩管口的間隙應(yīng)稍大,焊接過程中應(yīng)保證管道焊縫能自由脹縮,不準(zhǔn)在焊接的管子上敲打。剛焊好的接口在沒冷卻以前,嚴(yán)禁接觸冰雪。

  2.3當(dāng)焊件溫度低于0℃時,所有焊材的焊縫應(yīng)在施焊處兩端各100mm范圍內(nèi)預(yù)熱到15℃以上并在預(yù)熱停止后立即施焊,焊接后蓋上寬約40cm的石棉帶,防止焊縫驟冷。

  2.4焊接低碳鋼時除采取低氫型焊接材料和焊前預(yù)熱,焊接保持層間溫度外,還應(yīng)在定位焊時加大電流,減慢焊接速度,適當(dāng)增大定位焊縫的截面和長度,必要時可采取預(yù)熱措施。

  2.5當(dāng)環(huán)境溫度低于-10℃時應(yīng)采取防護(hù)蓬內(nèi)加熱,以至環(huán)境溫度控制在-10℃--20℃。氣溫低于-20℃時,為保證工程質(zhì)量,不宜進(jìn)行焊接。

  2.6當(dāng)風(fēng)速在8m/s以上和雨天、雪天及濕度在90%以上的條件下焊接時應(yīng)采取防風(fēng)、雨棚最低溫度(℃)0~3-4~-6-7~-8-8以下?lián)禁}量(按水量%)等圍護(hù)措施;

  2.7環(huán)氧煤瀝青防腐冬季施工時當(dāng)環(huán)境溫度低于-5℃時,應(yīng)采用低溫型凝固劑;濕度大于85%及雨雪天氣,應(yīng)避免野外施工,必須施工時應(yīng)采取相應(yīng)措施。

  2.8管道兩端加設(shè)封堵,以防止穿堂風(fēng);

  2.9環(huán)境溫度低于5℃時,不宜進(jìn)行水壓試驗(yàn);已進(jìn)行水壓試驗(yàn)的管道要及時將水排出管外,并將管口臨時封堵。

  2.10排水硬聚氯乙烯管,冬季施工,環(huán)境溫度不宜低于-10?,當(dāng)施工環(huán)境溫度低于-10?時,應(yīng)采取防寒防凍措施。

  3、管道防護(hù)

  3.1在冬季到來之前,對未投入使用的管道、設(shè)備進(jìn)行全面檢查,并采取措施防止凍壞。

  3.2當(dāng)環(huán)境溫度低于5℃時,應(yīng)停止進(jìn)行水壓試驗(yàn)。

  3.3冬季期間應(yīng)將試壓完畢的管道內(nèi)的水及時排凈、烘干。

  四、安全措施

  1、認(rèn)真編制安全措施,并向全體施工人員交底,做到人人心中有數(shù)。

  2、嚴(yán)格遵守各項(xiàng)安全操作規(guī)程。

  3、冬季施工采用的水準(zhǔn)點(diǎn)應(yīng)經(jīng)常校核。

  4、雪后,要對工地所有安全設(shè)施進(jìn)行全面檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時處理。

  5、冬季施工應(yīng)采取有效的防滑措施;高空作業(yè)必須制定有效可靠的安全措施,并認(rèn)真執(zhí)行。

  6、現(xiàn)場火源,要加強(qiáng)管理;使用焦炭爐、煤爐或天然氣、煤氣時,應(yīng)注意通風(fēng)換氣、防止煤氣中毒。

  7、電源開關(guān),控制箱等設(shè)施要加鎖,并設(shè)專人負(fù)責(zé)管理,防止漏電觸電。

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