橋涵施工方案

　　橋涵施工方案（一）

　　1.橋梁工程概況

　　本標(biāo)段橋梁工程概況見(jiàn)第二部分《工程概況》及第四部分《初步的施工組織方案》內(nèi)容，本標(biāo)段橋梁下部構(gòu)造為柱式墩臺(tái)，鉆孔灌注樁基礎(chǔ)，鉆孔灌注樁直徑有ф1.0、ф1.2、ф1.5三種，鉆孔灌注樁長(zhǎng)25-65米，采用qz—1500和gcf1500鉆機(jī)施工。

　　2.鉆孔灌注樁施工

　　施工順序：施工放樣→埋設(shè)護(hù)筒→復(fù)核樁位→鉆機(jī)就位→鉆進(jìn)清孔→制作及安裝鋼筋籠→安裝導(dǎo)管、灌注水下砼→拆除護(hù)筒、處理樁頭→成樁檢驗(yàn)

　　鉆孔灌注樁施工工藝框圖見(jiàn)表5-9-1。

　�。�1）場(chǎng)地平整

　　按文明施工要求，對(duì)鉆孔樁施工場(chǎng)地進(jìn)行平整壓實(shí)，清除樁位附著物以便樁機(jī)就位和測(cè)量定位。

　　（2）修建循環(huán)泥漿池

　　在樁位附近適當(dāng)位置開(kāi)挖泥漿循環(huán)池，安裝泥漿泵，準(zhǔn)備足夠量?jī)?yōu)質(zhì)粘土供調(diào)制泥漿。制漿粘土技術(shù)指標(biāo)符合規(guī)范要求。

　�。�3）護(hù)筒埋設(shè)及鉆機(jī)安放

　　施工前準(zhǔn)備埋設(shè)護(hù)筒，護(hù)筒采用鋼板卷制或鋼筋混凝土制作。護(hù)筒頂端高程在旱地處高出地下水位1.5-2m及地面0.3m以上，在筑島處高出孔外水位1.8m。護(hù)筒內(nèi)徑一般比樁徑稍大，一般大20-40cm，可根據(jù)鉆孔情況使用。護(hù)筒埋置深度根據(jù)圖紙要求或樁位的水文地質(zhì)情況而定，一般情況埋置深度為2-4m。以防鉆孔時(shí)護(hù)筒外側(cè)發(fā)生管涌，形成坍孔。護(hù)筒中心與樁位中心應(yīng)尺寸吻合，一般平面最大偏差應(yīng)小于50mm，豎直度傾斜不大于1%。護(hù)筒與坑壁之間用于粘土填實(shí)，嚴(yán)防護(hù)筒傾斜、漏水變形。

　　（4）鉆孔

　　鉆孔機(jī)械就位，進(jìn)行鉆機(jī)試運(yùn)轉(zhuǎn)，檢查鉆機(jī)是否正常。在鉆孔初始階段，潛水砂石泵未進(jìn)入水中之前，利用泥漿泵向孔內(nèi)壓送泥漿，采用正循環(huán)鉆進(jìn)，當(dāng)潛水砂石泵潛入水中后，泥漿泵停止工作，解除排碴膠管與泥漿泵連接，啟動(dòng)潛水砂石泵和潛水鉆機(jī)，進(jìn)行反循環(huán)鉆進(jìn)。利用潛水砂石泵將鉆碴排抽至沉淀池。

　　鉆孔作業(yè)分班連續(xù)進(jìn)行，及時(shí)填寫(xiě)鉆孔施工記錄，交接班時(shí)交待鉆進(jìn)情況及下一班應(yīng)注意事項(xiàng)。定期對(duì)鉆孔泥漿進(jìn)行檢測(cè)和試驗(yàn)，遇土層變化增加檢查次數(shù)，隨時(shí)調(diào)整泥漿指標(biāo)，確保成孔質(zhì)量。每鉆進(jìn)2m或地層變化處，撈取碴樣查明土類(lèi)并記錄，并與地質(zhì)勘探剖面圖核對(duì)是否相符。

　�。�5）測(cè)孔

　　成孔至設(shè)計(jì)深度后，采用標(biāo)準(zhǔn)測(cè)繩試孔深，泥渣測(cè)定應(yīng)根據(jù)鉆具長(zhǎng)度和鉆頭長(zhǎng)度及機(jī)上余尺來(lái)控制成孔實(shí)際深度，根據(jù)二次清孔后實(shí)測(cè)深度之間誤差，為孔底沉渣厚度，在孔徑傾斜度方面，確保樁身垂直度在1%樁長(zhǎng)之內(nèi)。

　　鉆孔在終孔和清孔后，對(duì)孔徑、孔形和傾斜度采用專(zhuān)用儀器測(cè)定；也可采用外徑d等于鉆孔樁鋼筋籠直徑加10cm（但不得大于鉆頭之境），長(zhǎng)度不小于4-6d的鋼筋檢孔器吊入鉆孔內(nèi)進(jìn)行檢測(cè)。

　　（6）清孔檢查

　　成孔檢查完成后，停止鉆進(jìn)及時(shí)清孔，清孔過(guò)程中孔內(nèi)水位應(yīng)保持在地下水位或河流水位以上1.5-2m，以防止鉆孔的任何塌陷。

　�。�7）鋼筋骨的制作和起吊

　　鋼筋骨架的制作采用卡板法，本橋鉆孔樁鋼筋骨架設(shè)計(jì)長(zhǎng)度為25-65米，分節(jié)制作，保護(hù)層按設(shè)計(jì)圖紙要求在主筋上焊鋼筋鼻環(huán)控制。

　�。�8）安放導(dǎo)管

　　導(dǎo)管由管徑為300mm的鋼管組成，由法蘭盤(pán)連接，導(dǎo)管下放前進(jìn)行水密、承壓和接頭抗拉試驗(yàn)，并且對(duì)其進(jìn)行編號(hào)及管外自下而上標(biāo)示尺度。準(zhǔn)備工作完成后，由吊車(chē)下放導(dǎo)管至底口距孔底約300mm處，在導(dǎo)管頂口處安裝一儲(chǔ)料斗，其容積滿(mǎn)足首批砼灌量，導(dǎo)管下口埋深在1.0m以上，下導(dǎo)管過(guò)程中，戴好法蘭盤(pán)橡膠墊圈，并把螺栓上緊，法蘭盤(pán)加錐形活套，以防止提升導(dǎo)管時(shí)牽掛鋼筋籠。

　�。�9）灌注水下混凝土

　　混凝土拌合站集中拌制，砼輸送車(chē)運(yùn)輸，并在進(jìn)場(chǎng)前先檢驗(yàn)級(jí)配及測(cè)試坍落度。

　　鋼筋籠下放到位且位置固定后，進(jìn)行下導(dǎo)管作業(yè)。導(dǎo)管下到離孔底沉渣25cm～40cm。灌注砼前應(yīng)認(rèn)檢查導(dǎo)管、漏斗等施工工具，將導(dǎo)管進(jìn)行拼接、編號(hào)，并進(jìn)行壓力試驗(yàn)，并認(rèn)真計(jì)算首次灌入砼的量。

　　混凝土灌注采用砍球法，在導(dǎo)管內(nèi)先放置一隔水球，用鐵板封口，首批灌注混凝土的數(shù)量必須滿(mǎn)足導(dǎo)管初次埋置深度≥1.0m和填充導(dǎo)管底部間隙的需要。在整個(gè)灌注時(shí)間內(nèi)，出料口應(yīng)伸入先前灌注的混凝土內(nèi)至少2m，以防止泥漿及水沖入管內(nèi)，且不得大于6m。在灌注過(guò)程中，嚴(yán)禁導(dǎo)管提出混凝土面�；炷�土實(shí)際灌注高度應(yīng)高出設(shè)計(jì)樁頂1米以上，以確保混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度。多余部分在接樁前鑿除，樁頭應(yīng)無(wú)松散層。

　�。�10）檢測(cè)

　　在灌注結(jié)束、混凝土初凝前，應(yīng)及時(shí)拔出鋼護(hù)筒，并挖出多余的樁頭，但應(yīng)最少保留30cm，待砼達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度70%以后，再進(jìn)行鑿除，并報(bào)請(qǐng)經(jīng)批準(zhǔn)的檢查部門(mén)對(duì)樁身質(zhì)量進(jìn)行檢測(cè)，合格以后再進(jìn)行墩臺(tái)身施工。

　　鉆孔樁質(zhì)量檢測(cè)按設(shè)計(jì)要求：按總樁數(shù)的100%進(jìn)行小應(yīng)變超聲波檢測(cè)，其它檢測(cè)項(xiàng)目按設(shè)計(jì)與技術(shù)規(guī)范要求進(jìn)行。

　　特別注意軟基路段橋頭路堤填筑完成后，待沉降完成后方可在路基上鉆孔成橋臺(tái)樁，不得在沉降未達(dá)標(biāo)時(shí)施工橋臺(tái)。

　　.3.承臺(tái)（基礎(chǔ)系梁）施工

　�。�1）承臺(tái)（基礎(chǔ)系梁）施工工藝框圖見(jiàn)表5-9-2

　　系梁施工采用定型鋼模板，鋼筋在加工場(chǎng)加工、現(xiàn)場(chǎng)綁扎；混凝土在拌合站拌合，輸送車(chē)運(yùn)輸至現(xiàn)場(chǎng)利用混凝土泵車(chē)泵送入模澆筑，一次澆筑成形。

　�。�2）基坑開(kāi)挖

　　開(kāi)挖前，對(duì)承臺(tái)（基礎(chǔ)系梁）進(jìn)行測(cè)量放樣。對(duì)于地下水位于較高的地段落，先降低地下水位，然后再進(jìn)行開(kāi)挖；開(kāi)挖采用挖掘機(jī)開(kāi)挖且要有專(zhuān)人指揮，要注意不能碰壞混凝土樁�；�坑開(kāi)挖尺寸視基底滲水情況每邊比結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)邊線(xiàn)加寬50-100cm，設(shè)排水溝和集水井，用潛水泵排除基坑滲水，確保基坑處于無(wú)水狀態(tài)，直至回填。

　�。�3）墊層施工

　　基坑開(kāi)挖后立即進(jìn)行10cm厚c10素混凝土墊層施工。表面做趕光處理，混凝土強(qiáng)度達(dá)到10mpa后彈線(xiàn)轉(zhuǎn)入下道工序。以免承臺(tái)砼在安放時(shí)砼墊層遭到破壞，從而影響承臺(tái)砼質(zhì)量。

　�。�4）安裝模板

　　模板采用大板鋼模。用雙鋼管做圍檁；用間距500～700㎜的φ12鋼筋做對(duì)拉螺桿控制模板；在混凝土墊層施工時(shí)預(yù)埋短鋼筋頭，來(lái)固定側(cè)模底部；上部用鋼管斜撐調(diào)整垂直度并固定于坑壁上，整個(gè)側(cè)模每邊不少于3道橫欏支撐，豎向間距500-700㎜，模板接縫采用海綿條填塞，確保模板穩(wěn)定性、密封性及不變形跑模。系梁施工采用定型鋼模板。

　�。�5）鋼筋工程

　　鋼筋在加工棚內(nèi)加工，運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)安裝，綁扎預(yù)埋立柱鋼筋時(shí)，其伸入梁內(nèi)（承臺(tái)）長(zhǎng)度按設(shè)計(jì)規(guī)定留置。外露墩柱鋼筋用環(huán)箍（同墩柱箍筋）扎牢固定，保證鋼筋斷點(diǎn)不在同一平面內(nèi)，并與梁頂面鋼筋點(diǎn)焊牢固。

　�。�6）混凝土澆筑

　　混凝土采用拌合站拌制，混凝土運(yùn)輸車(chē)運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)，用泵送入模。泵送混凝土坍落度嚴(yán)格按照規(guī)范控制，澆筑混凝土采用插入式振搗器進(jìn)行搗實(shí)，澆筑時(shí)在整個(gè)平截面范圍水平分層進(jìn)行澆筑，每層厚度不大于30cm�；炷�土試件制作不小于3組。系梁混凝土輸送車(chē)運(yùn)輸至現(xiàn)場(chǎng)利用混凝土泵車(chē)泵送入模澆筑，一次澆筑成形。

　　拆除側(cè)模后，除及時(shí)覆蓋保濕養(yǎng)生外，還應(yīng)對(duì)砼的外觀質(zhì)量進(jìn)行檢查，確認(rèn)無(wú)缺陷并征得監(jiān)理工程師同意后，兩側(cè)對(duì)稱(chēng)回填。

　　4.柱式墩臺(tái)施工（施工工藝框圖見(jiàn)表5-9-3）

　�。�1）鋼筋施工

　　鋼筋在加工棚內(nèi)加工成型，運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)安裝。精確測(cè)量放樣墩臺(tái)柱中心線(xiàn)位置，在墩臺(tái)柱位置處，對(duì)基礎(chǔ)砼進(jìn)行鑿毛，從基礎(chǔ)上預(yù)埋的鋼筋處開(kāi)始墩臺(tái)柱鋼筋的接長(zhǎng)。墩臺(tái)柱鋼筋骨架采用地面加工成型，用吊車(chē)將鋼筋骨架吊放就位，本工程立柱高度不一，故施工時(shí)立柱豎向鋼筋一次到位，以搭設(shè)腳手架來(lái)固定鋼筋位置，主筋接頭采用對(duì)焊接頭，四周用風(fēng)纜固定。

　�。�2）墩臺(tái)模板施工

　　模板采用定型鋼模板。每節(jié)長(zhǎng)1.5m，模板應(yīng)有一定剛度，施工和搬運(yùn)過(guò)程中不得變形，接縫要平整嚴(yán)密不漏漿。模板制作高度根據(jù)立柱高度而制定，通過(guò)不同類(lèi)型模板進(jìn)行綜合考慮。模板在上部口內(nèi)側(cè)應(yīng)明顯標(biāo)出墩臺(tái)柱頂高程。獨(dú)立柱上部模板應(yīng)做成一節(jié)進(jìn)行安裝。用經(jīng)緯儀自?xún)蓚�(gè)互相垂直的方向校正墩臺(tái)柱中心線(xiàn)及垂直度后，用風(fēng)纜將墩臺(tái)柱模板固定。立柱模板安裝前應(yīng)刷脫模劑，拆模后用砂紙清除模板表面的雜物，同時(shí)校正模板。

　�。�3）混凝土施工

　　采用拌合站集中拌合混凝土，用混凝土輸送泵入模。每組立柱混凝土材料，必須選用同產(chǎn)地砂石料和同規(guī)格水泥，以保證每一組立柱顏色一致。

　　澆筑墩柱砼時(shí)，采用吊車(chē)吊斗配合，插入式振搗器振搗。當(dāng)立柱高度超過(guò)2m時(shí)，由于砼落差較大，不能采用自落式灌注，采用串筒減速進(jìn)行砼的澆筑，以防止砼離析。每層砼澆筑厚度按30cm控制，采用振搗棒在距鋼模10cm處進(jìn)行先周邊后內(nèi)心的振搗。當(dāng)砼澆筑至立柱頂部時(shí)，將多余的水泥去除并在初凝前進(jìn)行復(fù)振，以消除砼立柱頂面附近的裂縫。

　　混凝土必須在一次作業(yè)中澆筑完成，并在澆筑完成24h才允許澆筑蓋梁混凝土。立柱混凝土養(yǎng)護(hù)采用塑料薄膜包裹進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。混凝土試件制作不少于3組。

　　5.蓋（系）梁施工

　�。�1）蓋（系）梁模板施工

　　蓋（系）梁采取預(yù)留孔式牛腿支撐，在墩身留孔，穿入φ100mm鋼棒，砂箱調(diào)節(jié)高度后，上鋪兩根60工字鋼支撐模板。蓋梁底模采用鋼板鋪設(shè)，側(cè)模板采用定制大塊鋼模板，在專(zhuān)業(yè)模板廠進(jìn)行定制。設(shè)計(jì)模板時(shí)，根據(jù)施工圖紙計(jì)算，布置模板縱橫肋以及對(duì)拉螺栓位置。模板在支架搭設(shè)完畢進(jìn)行吊裝，吊裝采取吊車(chē)配合進(jìn)行。模板拼裝后，用經(jīng)緯儀和水平儀進(jìn)行位置和標(biāo)高檢查，保證位置和高程準(zhǔn)確無(wú)誤。

　　（2）鋼筋施工

　　蓋梁鋼筋可按圖紙要求在鋼筋棚加工成型，長(zhǎng)度不夠時(shí)，采用對(duì)焊機(jī)進(jìn)行接長(zhǎng)，對(duì)焊前應(yīng)先進(jìn)行焊接試驗(yàn)，合格后方可施工�，F(xiàn)場(chǎng)綁扎焊接成型，內(nèi)加15×15cm方木或i16型鋼加強(qiáng)，用吊機(jī)配扁擔(dān)梁吊起入模，并調(diào)整位置和精度完成蓋梁鋼筋的制作工序，以確保各部分尺寸正確無(wú)誤。各類(lèi)鋼筋的焊接應(yīng)采用符合規(guī)范要求的焊接設(shè)備和焊條，以保證強(qiáng)度。

　�。�3）混凝土施工

　　蓋梁砼澆筑擬采用分段分層澆筑，第一層先澆筑立柱頂面處，然后澆筑跨中的兩側(cè)，每層澆筑砼厚度為30cm左右，振搗方式采用插入式振搗時(shí)間以砼不繼續(xù)下沉，無(wú)氣泡，砼表面泛漿為止。第二層砼振搗棒插入第一層砼中約5cm為宜，振搗采用快插慢拔，垂直提升的方式進(jìn)行，蓋梁頂面要收漿抹平。

　　6.臺(tái)帽、耳背墻的施工

　�。�1）鋼筋施工

　　鋼筋加工及綁扎：核實(shí)設(shè)計(jì)圖紙中的鋼筋型號(hào)、規(guī)格、尺寸、數(shù)量，預(yù)制場(chǎng)加工，現(xiàn)場(chǎng)綁扎鋼筋，鋼筋的焊接要符合技術(shù)規(guī)范要求。鋼筋綁扎成型后，經(jīng)監(jiān)理工程師檢查簽證后，方可進(jìn)行下道工序。

　�。�2）模板施工

　　臺(tái)帽模板采用鋼木結(jié)合形式，木模采用竹膠板。模板用對(duì)拉螺栓拉緊，用內(nèi)撐支撐，灌注砼時(shí)取出木撐，隨灌隨取。耳背墻采用組合鋼模板拼裝，碗扣式腳手架支立。腳手架下支墊木，模板用對(duì)拉螺栓拉緊。組合模板用海綿條或膠條將模板漿縫塞緊防止漏漿。

　�。�3）混凝土施工

　　臺(tái)帽、耳背墻砼采用拌合站拌和，水平運(yùn)送用砼輸送車(chē)，垂直運(yùn)送采用砼輸送泵，插入式振動(dòng)器搗固密實(shí)。砼連續(xù)澆筑，不得間斷施工，盡量減少施工縫，灌注臺(tái)帽的砼自由高度傾落不超過(guò)1.5米，超過(guò)時(shí)用懸掛串筒降低自由傾落距離，不允許產(chǎn)生離析現(xiàn)象。臺(tái)帽施工時(shí)，嚴(yán)格控制墊石高度和預(yù)埋件位置的準(zhǔn)確。

　　7.橋梁梁體施工

　　本標(biāo)段橋梁工程梁體主要有：先簡(jiǎn)支后連續(xù)預(yù)應(yīng)力空心板梁、后張預(yù)應(yīng)力空心板梁、預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁、鋼筋混凝土連續(xù)箱梁以及預(yù)應(yīng)力混凝土v型墩變截面連續(xù)箱梁。梁體預(yù)制采用槽式臺(tái)座，千斤頂整拉、整放，鋼筋籠主體骨架、網(wǎng)片在自制的模具上綁扎成型，吊車(chē)吊裝，砼分層澆注、振搗，自然養(yǎng)生和蒸氣養(yǎng)生相結(jié)合。

　　一、后張預(yù)應(yīng)力砼空心板施工

　�。�1）施工工藝流程（工藝流程圖見(jiàn)表5-9-4）

　�。�2）模板施工

　　空心板外模采用定型鋼模板，空心板內(nèi)模采用木制芯模。芯模安裝掌握對(duì)稱(chēng)原則，支撐、支墊牢固。在澆注砼和振搗過(guò)程中不變形，不移位、不漏漿。使用中派專(zhuān)人檢查鋼絲頭，鋼絲頭要彎向內(nèi)側(cè)。為防止?jié)仓�混凝土�(xí)r內(nèi)模移動(dòng)或偏位，采用定位箍筋將內(nèi)模和外模加以固定，定位箍筋間距要得到監(jiān)理工程師認(rèn)可且不少于圖紙所示間距。另外對(duì)于斜板，支模時(shí)根據(jù)設(shè)計(jì)左右幅路面的傾斜方向進(jìn)行調(diào)整。

　�。�3）鋼筋綁扎

　　鋼筋在鋼筋加工間集中加工并按編號(hào)放置。為便于內(nèi)模的放置，將鋼筋籠分成主骨架及網(wǎng)片兩部分，在自制的模具上綁扎成型，其各部尺寸及數(shù)量應(yīng)符合規(guī)范及設(shè)計(jì)要求，骨架綁扎時(shí)增加點(diǎn)焊數(shù)量，以免骨架吊裝時(shí)變形。鋼筋與模板間墊與梁體同標(biāo)號(hào)的砼墊塊，以確保鋼筋保護(hù)層厚度。

　�。�4）砼澆注

　　拌和采用拌和站集中拌和，自動(dòng)按配合比進(jìn)料拌合，混凝土運(yùn)輸車(chē)運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)，用泵送入模。底板及頂板采用平板式振動(dòng)器振搗，腹板采用插入式振動(dòng)器振搗，砼澆筑時(shí)先澆筑底板混凝土，振搗時(shí)嚴(yán)禁觸及模板、鋼筋和波紋管，澆至底板設(shè)計(jì)標(biāo)高后，立即安裝內(nèi)模模板，同時(shí)吊裝面板網(wǎng)片，與骨架焊接綁扎。然后對(duì)稱(chēng)均勻地澆筑兩側(cè)的砼和面板砼，振搗要密實(shí)，避免出現(xiàn)蜂窩、麻面。振搗時(shí)從兩側(cè)同時(shí)進(jìn)行，以防內(nèi)模左右移動(dòng)。

　　混凝土澆注過(guò)程中隨時(shí)用通孔器檢查，清除孔道內(nèi)的雜物為穿預(yù)應(yīng)力筋創(chuàng)造條件；

　　（5）養(yǎng)護(hù)

　　砼澆筑后，待表面收漿、凝固后即用塑料布、草袋覆蓋，并經(jīng)常灑水保持濕潤(rùn)，在常溫下養(yǎng)護(hù)不少于7晝夜。同時(shí)制作混凝土試件，每片梁六組，與梁板在同條件養(yǎng)護(hù)，以便反映梁體真實(shí)強(qiáng)度。

　　二、預(yù)制預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)箱梁施工

　　本標(biāo)段部分采用預(yù)制預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁。預(yù)制預(yù)應(yīng)力混凝土梁續(xù)箱梁施工工藝流程（工藝流程圖見(jiàn)表5-9-5）

　�。�1）預(yù)制臺(tái)座

　　預(yù)制臺(tái)座前地基進(jìn)行加固，使之堅(jiān)實(shí)，能承受梁體的重量和施工預(yù)應(yīng)力時(shí)梁端對(duì)地基產(chǎn)生的附加應(yīng)力。

　�。�2）模板安裝

　　外模采用定型鋼模，芯模采用自制組合鋼模。模板安裝位置、尺寸準(zhǔn)確，芯模安裝掌握對(duì)稱(chēng)原則，支撐、支墊牢固。在澆注砼和振搗過(guò)程中不變形，不移位、不漏漿。

　　（3）鋼筋綁扎

　　鋼筋綁扎要求同預(yù)應(yīng)力空心板梁相似。

　　（4）預(yù)應(yīng)力孔道成孔

　　梁體預(yù)應(yīng)力孔道采用波紋管成孔，用定位鋼筋保證波紋管位置準(zhǔn)確，使波紋管在澆筑砼時(shí)不上下左右移動(dòng)。兩端環(huán)行箍圈是張拉和使用時(shí)混凝土受壓的關(guān)鍵部位，確保位置準(zhǔn)確，使波紋管在箍圈的中心并固定死。

　　（5）混凝土澆筑

　　采用砼拌和站集中拌和，自動(dòng)計(jì)量水泥、砂子、碎石、水嚴(yán)格按配合比進(jìn)行配料。混凝土運(yùn)輸車(chē)運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)，用泵送入模。

　　（6）養(yǎng)護(hù)

　　澆注完工后，及時(shí)進(jìn)行覆蓋，灑水養(yǎng)生，氣溫較低時(shí)做好保溫養(yǎng)生，確保砼質(zhì)量，每聯(lián)在預(yù)留足夠的標(biāo)準(zhǔn)試件外還要多留幾組，隨梁體同條件養(yǎng)生，以便確定拆立內(nèi)外模時(shí)間和支架拆除時(shí)間，加快支架及模板周轉(zhuǎn)，為確保工期做準(zhǔn)備。

　　三、現(xiàn)澆整體預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)箱梁施工（包括預(yù)應(yīng)力砼v型墩變截面連續(xù)箱梁）

　　本標(biāo)段現(xiàn)澆整體式砼連續(xù)箱梁有預(yù)應(yīng)力和非預(yù)應(yīng)力兩種形式。施工工藝流程（工藝流程圖見(jiàn)表5-9-6）

　�。�1）原地面處理

　　本標(biāo)段橋位所處地段地質(zhì)情況極差，根據(jù)設(shè)計(jì)要求，要對(duì)基底采用超載1.5米的路基填料進(jìn)行填筑預(yù)壓，預(yù)壓期為1年。在預(yù)壓期到了以后，卸載土方，檢測(cè)地基承載力，滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求后進(jìn)行下部結(jié)構(gòu)施工，如不滿(mǎn)足采取措施處理。

　�。�2）鋪設(shè)現(xiàn)澆支架基礎(chǔ)

　　對(duì)預(yù)壓后的地基進(jìn)行硬化，砼達(dá)到一定強(qiáng)度后，在砼上鋪設(shè)方木，在方木上架設(shè)碗扣式腳手架或軍用梁，兩側(cè)挖排水溝，同時(shí)在排水溝兩端開(kāi)挖一個(gè)深度為1.0-1.5m的集水坑，用水泵將排水溝內(nèi)的水從集水坑內(nèi)抽出，路基表面不積水，確保填料地基的承載力。

　�。�3）架設(shè)現(xiàn)澆支架

　　由于梁體距地面高度均在10m以下，考慮受壓時(shí)支架變形較小，采用碗扣式腳手架做為支架。

　　（4）支架預(yù)壓

　　由于箱梁凈空較高，跨度較大，碗扣式腳手架豎桿在灌注砼受壓時(shí)，可能產(chǎn)生微小變形，防止混凝土開(kāi)裂，故支架要有足夠的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性并在支架架設(shè)好之后，先進(jìn)行預(yù)壓試驗(yàn)，預(yù)壓采用在底模上方堆砂袋的辦法，預(yù)壓荷載按箱梁自重和施工荷載的110%計(jì)。預(yù)壓荷載在箱梁混凝土澆筑過(guò)程中逐漸拆除。支架立模高程計(jì)入預(yù)拱度和落地支架彈性、非彈性變形等影響，確保箱梁的設(shè)計(jì)標(biāo)高。

　�。�5）支護(hù)底模和側(cè)模

　　外模采用廠家專(zhuān)門(mén)訂做的組合鋼模板，內(nèi)模為木模結(jié)合鋼模。鋼模板面板及加強(qiáng)板均為6mm-5mm厚的鋼板制成，周邊用70mm×70mm角鋼封邊。各模板邊側(cè)預(yù)留螺桿孔相互吻合，便于拼裝。

　　（6）鋼筋綁扎

　　鋼筋綁扎要求同預(yù)應(yīng)力空心板梁相似。

　�。�7）吊裝內(nèi)模

　　內(nèi)模是用木板與鋼模相結(jié)合的方式拼組而成。外觀尺寸符合設(shè)計(jì)要求，結(jié)構(gòu)形式本著具有一定的強(qiáng)度、剛度，吊裝過(guò)程及砼澆注過(guò)程不變形，又便于拆卸的原則設(shè)計(jì)。內(nèi)模底部用40＃砼支墩，斷面尺寸為10×10cm，高度根據(jù)梁底厚度特制或架立鋼筋，以支承內(nèi)模，避免內(nèi)模壓力造成底板鋼筋變形。腹板下部?jī)?nèi)模底板設(shè)50cm寬的木模做壓板，防止腹板砼在振搗時(shí)外冒。

　�。�8）澆注混凝土

　　砼拌和運(yùn)輸、輸送同立柱相同。箱梁砼采用整體澆筑施工，順序?yàn)橄葷仓�底板，振搗密實(shí)后再澆筑腹板、后頂板、翼板；底板、腹板、頂板及翼板澆灌連續(xù)進(jìn)行，不允許出現(xiàn)施工縫。首先從跨中澆注，然后再對(duì)稱(chēng)向支點(diǎn)澆注。在澆注底板砼時(shí)，要注意通風(fēng)孔等預(yù)埋。腹板砼分層澆注，每層40cm隨時(shí)振搗。腹板完成后即可澆注頂板砼；底板砼與腹板砼，腹板砼與頂板砼澆注的間隙時(shí)間不能超過(guò)30分鐘。

　�。�9）砼的養(yǎng)生、試件制作及支架的拆除

　　砼的養(yǎng)生及試件方法同預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)箱梁施工相似。箱梁砼強(qiáng)度達(dá)100％以上設(shè)計(jì)強(qiáng)度后即可拆除支架。碗扣式腳手架用人工由跨中向兩端按縱橫向間隔分次落架，而后轉(zhuǎn)到其他孔位重新搭立支架。

　　四、預(yù)應(yīng)力砼張拉

　�。�1）張拉設(shè)備的選擇和檢驗(yàn)

　　按設(shè)計(jì)、施工規(guī)范及施工圖選擇初應(yīng)力為0.1δcon，超張拉1.05δcon，錨固應(yīng)力為δcon，應(yīng)據(jù)此選擇設(shè)備。

　　張拉用千斤頂最大頂力比最大控制力大50%，行程根據(jù)鋼鉸線(xiàn)伸長(zhǎng)值確定，安全系數(shù)為1.2—1.5倍；油泵要與千斤頂配套。張拉千斤頂油表精度為1.0級(jí)，最大讀數(shù)比施工讀數(shù)大50%；先用的頂壓器與錨具、千斤頂配套。千斤頂油表應(yīng)到國(guó)家技術(shù)監(jiān)督局或國(guó)家技術(shù)監(jiān)督局委托的計(jì)量單位進(jìn)行定期校驗(yàn)，各種張拉設(shè)備使用超過(guò)兩個(gè)月、張拉超過(guò)200次都要進(jìn)行校驗(yàn)。

　　（2）施工方法

　　a、為使張拉力控制準(zhǔn)確，采用油表與伸長(zhǎng)值雙控制。

　　b、當(dāng)梁體砼強(qiáng)度達(dá)到90%以上及混凝土齡期達(dá)到15天以上后方可進(jìn)行張拉，張拉前以預(yù)應(yīng)力束進(jìn)行編號(hào)，張拉時(shí)要求按編號(hào)順序雙束對(duì)稱(chēng)進(jìn)行。張拉進(jìn)要擾亂好張拉記錄。

　　c、預(yù)應(yīng)力筋張拉順序?yàn)椋?/p>

　　0→初始應(yīng)力（10%δcon）→100%δcon（持荷2分鐘）→錨固

　　δcon為錨下控制應(yīng)力，體外長(zhǎng)拉控制應(yīng)力應(yīng)加上錨圈口預(yù)應(yīng)力損失（錨圈口預(yù)應(yīng)力損失在施工時(shí)測(cè)定或由廠家提供，約為3%δcon）。

　　測(cè)量伸長(zhǎng)值后若發(fā)現(xiàn)超標(biāo)則應(yīng)先行放張，查明原因并采取措施后方可再按張拉程序重新張拉。

　�。�3）有關(guān)規(guī)定

　　a、張拉鋼鉸線(xiàn)之前，對(duì)梁體應(yīng)作全面檢查，如有缺陷，須事先征得監(jiān)理工程師同意，修補(bǔ)完好達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度，并將承壓墊板及錨下管道擴(kuò)大部分殘余灰漿鏟除干凈，否則，不得進(jìn)行張拉。

　　b、高壓油表、千斤頂經(jīng)過(guò)校核合格后，方可允許使用，不得超過(guò)有效周期。

　　c、每次張拉進(jìn)必須有專(zhuān)人負(fù)責(zé)及時(shí)填寫(xiě)張拉記錄。

　　d、千斤頂不許超載，不得超過(guò)規(guī)定的行程，轉(zhuǎn)移油泵時(shí)必須將油表拆卸下另行攜帶轉(zhuǎn)送。

　　e、張拉鋼鉸線(xiàn)時(shí)，必須兩邊同時(shí)給鋼鉸線(xiàn)主油缸徐徐充油張拉，兩端伸長(zhǎng)值應(yīng)基本保持一致，嚴(yán)禁一端張拉，如設(shè)計(jì)有特殊規(guī)定時(shí)可按設(shè)計(jì)文件辦理。

　�。�4）全注意事項(xiàng)

　　a、高壓油管使用前應(yīng)作耐壓試驗(yàn)，不合格的不能使用。

　　b、高壓油泵上的安全閥應(yīng)調(diào)至最大工作油壓下能自動(dòng)斷開(kāi)的狀態(tài)。

　　c、油壓表安裝必須緊密滿(mǎn)扣，油泵與千斤頂之間采用的高壓油管邊同油路各部接頭，均須完整緊密、油路暢達(dá)通，在最大工作油壓下保持5min以上不漏油。若有損壞者應(yīng)及時(shí)修理更換。

　　d、拉時(shí)千斤頂前后不準(zhǔn)站人，也不得踩高壓油管，量測(cè)伸長(zhǎng)值應(yīng)站在側(cè)面。

　　e、張拉進(jìn)發(fā)現(xiàn)張拉設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)聲音異常，應(yīng)立即停機(jī)檢查維修：錨具、夾具均應(yīng)設(shè)專(zhuān)人妥善保管，避免銹蝕、沾污、遭受機(jī)械損傷或散失。在終止張拉后應(yīng)對(duì)錨具進(jìn)行防銹蝕防水處理，可采用881—1防水涂料；工具夾片外涂地板蠟以得于退錨，遇到有個(gè)別滑失時(shí)，用小型千斤頂單根張拉以利于退錨。

　�。�5）伸長(zhǎng)值校核

　　張拉伸長(zhǎng)值的測(cè)量：預(yù)應(yīng)力張拉前，先調(diào)整到初應(yīng)力δ0（控制應(yīng)力δk的10%），再開(kāi)始張拉測(cè)量伸長(zhǎng)值。實(shí)際伸長(zhǎng)值除張拉時(shí)量測(cè)的伸長(zhǎng)值以外，還應(yīng)加上初應(yīng)力δ0時(shí)的推算伸長(zhǎng)值，并扣除砼結(jié)構(gòu)在張拉過(guò)程中產(chǎn)生的彈性壓縮值。實(shí)際伸長(zhǎng)值δl的計(jì)算公式為：

　　δl=δl1+δl2-c

　　其中，δl1—從初應(yīng)力δ0至最在有大張拉應(yīng)力δk之間的實(shí)測(cè)伸長(zhǎng)值；

　　δl2—初應(yīng)力δ0時(shí)的推算伸長(zhǎng)值；

　　δl2=l×δ0÷eg

　　c—構(gòu)件的彈性壓縮值，本工程不考慮

　　l—預(yù)應(yīng)應(yīng)力孔道的長(zhǎng)度

　　eg—預(yù)應(yīng)力鋼鉸線(xiàn)的彈性模量

　�。�6）壓漿

　　a、預(yù)應(yīng)力束張拉完畢后，嚴(yán)禁撞擊錨具和鋼束，永久束立即進(jìn)行管道壓漿，壓漿前先吹入無(wú)油分的壓縮空氣清洗預(yù)期應(yīng)力孔道，接著用含有0.01kg/l生石灰或氫氧化鈣的清水清洗管道，直到將松散顆粒除去及清水排出為止，再用無(wú)油壓縮空氣吹凈管道。

　　b、管道壓漿必須密實(shí)，砂漿標(biāo)號(hào)不低于混凝土標(biāo)號(hào)，砂漿水灰比不大于0.4，水泥標(biāo)號(hào)不低于50號(hào)混凝土標(biāo)準(zhǔn)。為了減少收縮，摻入一定量（約占水泥用量的萬(wàn)分之一）的鋁粉作為臌脹劑，水泥坑摻入臌脹劑后和自由臌脹應(yīng)小于10%，收縮率不大于2%，水灰比宜采用0.4，泌水率不超過(guò)3%；水泥漿拌合時(shí)應(yīng)先下水再下水泥，拌合時(shí)間不超過(guò)一分鐘，自調(diào)制到了壓入管道的時(shí)間間隔不超過(guò)40min

　　c、打開(kāi)兩端壓漿嘴閥門(mén)，由一端壓入水泥漿，當(dāng)另一端冒出水泥漿來(lái)，關(guān)閉該端壓縮嘴閥門(mén)，壓漿機(jī)繼續(xù)壓漿壓力達(dá)到1.2mpa時(shí)立即止壓，重復(fù)2-3次（常壓為0.5—0.7mpa），等其凝固10分鐘后，方可拆除漿嘴。

　　d、當(dāng)氣溫或構(gòu)件溫度低于5℃，水泥漿溫度高于32℃時(shí)，不得進(jìn)行壓漿。壓漿后的橋板要進(jìn)行保護(hù)，不得振動(dòng)和保持在一定溫度范圍內(nèi)，做好完備的施工記錄。

　�。�7）封端

　　孔道壓漿后，將梁端水泥漿清洗干凈，同時(shí)清除錨墊板、錨具的污垢，將端面鑿毛，綁扎端部鋼筋，采用設(shè)計(jì)規(guī)定的砼標(biāo)號(hào)封端。

　　五。梁體架設(shè)

　　本工程擬采用吊車(chē)配合架橋機(jī)架梁的方法架設(shè)梁體，架梁前，放樣定出安裝梁位置線(xiàn)和支座位置。架設(shè)順序?yàn)椋合燃茉O(shè)兩側(cè)邊梁，后架中梁合攏。嚴(yán)格按照確定的施工工藝和程序進(jìn)行，保證架設(shè)質(zhì)量和施工安全。

　　預(yù)應(yīng)力混凝土板架橋機(jī)架設(shè)工藝（工藝流程圖見(jiàn)表5-9-7）

　　（1）施工工藝流程

　　測(cè)量放樣→支設(shè)吊車(chē)→拖車(chē)運(yùn)梁到位→吊裝梁體→檢查支座及架設(shè)位置→摘去吊具→（架出三孔以后）拼裝架橋機(jī)→梁體運(yùn)至運(yùn)梁軌道→喂梁至架橋機(jī)→提梁并縱移到位→放下液壓腿并橫向移動(dòng)到位→落梁→檢查支座及架設(shè)位置→摘取吊具

　�。�2）施工方法

　　先采用兩臺(tái)40噸吊車(chē)架梁，架好三孔以后，在橋在面上拼裝架橋機(jī)，再利用架橋機(jī)進(jìn)行梁體架設(shè)。在已完成架設(shè)的三孔左側(cè)，用枕木搭設(shè)平臺(tái)，在平臺(tái)上方用萬(wàn)能桿件拼裝成的提升設(shè)備將梁提上橋面，采用運(yùn)梁平車(chē)橫移梁至喂梁平車(chē)上，然后縱向運(yùn)至架橋機(jī)。

　　a、架梁前對(duì)蓋梁及支座墊石標(biāo)高進(jìn)行認(rèn)真復(fù)核，確認(rèn)無(wú)誤后放出支座中心線(xiàn)及每片梁邊線(xiàn)、端線(xiàn)，同時(shí)在臨時(shí)上標(biāo)注好中心線(xiàn)，以保證支座及梁位置正確。

　　b、梁體預(yù)制時(shí)充分考慮吊環(huán)鋼材規(guī)格，并進(jìn)行試驗(yàn)驗(yàn)證。

　　c、落梁時(shí)注意保護(hù)梁邊角不受磕碰損傷，必要時(shí)先用橡膠塊墊塞，待梁體基本穩(wěn)定后再抽出墊塊，落梁到臨時(shí)支座上。

　　d、臨時(shí)支座采用硫磺砂漿制作，制作時(shí)在支座內(nèi)埋入電墊絲，待橋梁體系轉(zhuǎn)化完成以后通電加熱除去。

　　橋涵施工方案（二）

　　施工前應(yīng)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)、機(jī)具設(shè)備及安全防護(hù)設(shè)施等進(jìn)行全面檢查，確認(rèn)符合安全要求后方可施工。

　　橋下通車(chē)、行人等立體區(qū)域，應(yīng)布設(shè)安全網(wǎng)。

　　一、橋梁工程施工中的安全基本規(guī)定：

　　1、高橋、大跨、深水、結(jié)構(gòu)復(fù)雜的大型橋梁施工，應(yīng)對(duì)施工安全做專(zhuān)項(xiàng)調(diào)查研究，并制定相應(yīng)的安全技術(shù)措施。單項(xiàng)工程（包括輔助結(jié)構(gòu)、臨時(shí)工程）開(kāi)工前，應(yīng)根據(jù)規(guī)定的安全操作細(xì)則向施工人員進(jìn)行安全技術(shù)交底。

　　2、橋梁施工前，應(yīng)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)、機(jī)具設(shè)備及安全防護(hù)措施等，進(jìn)行全面檢查，確認(rèn)符合安全要求后方可施工。

　　3、手持式電動(dòng)工具，應(yīng)按國(guó)標(biāo)《手持式電動(dòng)工具的管理、使用、檢查和維修安全技術(shù)規(guī)程》（GB3787—83）的規(guī)定，根據(jù)手持式電動(dòng)工具的類(lèi)別和作業(yè)場(chǎng)所的安全要求，加設(shè)漏電保護(hù)器。

　　4、橋梁施工，采用多層作業(yè)或橋下通車(chē)、行人等立體施工時(shí)，應(yīng)布設(shè)安全網(wǎng)。

　　5、對(duì)于通航江河上的橋涵工程，施工前應(yīng)與當(dāng)?shù)馗酆奖O(jiān)督部門(mén)聯(lián)系，制定有關(guān)通航、作業(yè)安全事宜。

　　6、橋梁施工受氣候環(huán)境因素影響很大。因此，應(yīng)注意天氣預(yù)報(bào)風(fēng)力級(jí)別，往往預(yù)報(bào)風(fēng)力小于大橋上的實(shí)際風(fēng)力，特別是平曠風(fēng)口處，故高處露天作業(yè)及纜索吊裝、大型構(gòu)建等在起重吊裝時(shí)，應(yīng)根據(jù)作業(yè)高度和現(xiàn)場(chǎng)風(fēng)力大小對(duì)作業(yè)的影響程度，制定適于施工的風(fēng)力標(biāo)準(zhǔn)。遇有六級(jí)（含六級(jí)）以上大風(fēng)時(shí)，上述施工應(yīng)停止作業(yè)。

　　二、橋梁高空作業(yè)安全目標(biāo)：

　　1、杜絕死亡事故；

　　2、控制重傷事故；

　　3、特殊工種持證上崗率100%，

　　4、搞好勞動(dòng)保護(hù)，勞動(dòng)保護(hù)用品配備率100%，保障員工生命安全。

　　三、高空作業(yè)墜落事故產(chǎn)生的原因分析

　　1、思想麻痹大意，作業(yè)沒(méi)有嚴(yán)格按高空安全作業(yè)規(guī)程執(zhí)行。

　　2、準(zhǔn)備工作倉(cāng)促，導(dǎo)致在高處工作時(shí)間加長(zhǎng)，消耗體力，引發(fā)墜落事故。

　　3、高空作業(yè)使用的安全防護(hù)工具在作用前未作認(rèn)真檢查。

　　4、高處作業(yè)時(shí)站在不牢固的結(jié)構(gòu)上工作，而引起墜落。

　　5、梯子不牢固或爬梯時(shí)底下沒(méi)人扶梯，梯子向后滑或向兩側(cè)倒而墜落。

　　6、遇到下雨刮大風(fēng)在高處工作，無(wú)特殊防護(hù)裝置，引起墜落事故。

　　四、預(yù)防高空墜落措施

　　1、為了預(yù)防高處墜落事故的發(fā)生，在編制項(xiàng)目管理實(shí)施規(guī)劃或施工組織設(shè)計(jì)時(shí)，應(yīng)制定出適合本項(xiàng)目部施工特點(diǎn)安全技術(shù)措施，同時(shí)建立健全安全保證體系及制定責(zé)任制。

　　2、施工中對(duì)高處作業(yè)的安全技術(shù)措施，發(fā)現(xiàn)有缺陷和隱患時(shí)，必須及時(shí)解決；危及人身安全的，必須立即停止作業(yè)。

　　3、從事高處作業(yè)人員要定期進(jìn)行體檢，凡患有高血壓病、心臟病、貧血、弱視、癲癇等以及其它不適合高處作業(yè)者不得從事高處作業(yè)。

　　4、凡在離開(kāi)地面2米以上的地點(diǎn)進(jìn)行高空作業(yè)時(shí)強(qiáng)調(diào)作業(yè)人員應(yīng)集中精力，嚴(yán)格按以高空安全防護(hù)工作規(guī)程執(zhí)行，防止發(fā)生事故。

　　5、凡能在地面上預(yù)先做好的工作都必須在地面上工作，盡是減少高空作業(yè)，高處作業(yè)面上的材料應(yīng)堆放平整。

　　6、高處作業(yè)應(yīng)使用工具袋。較大的工具、材料應(yīng)用繩拴在牢固的構(gòu)件上，工具應(yīng)隨時(shí)放入工具袋內(nèi)，傳遞物要安全可靠，嚴(yán)禁拋擲。

　　7、進(jìn)行高處作業(yè)時(shí)，除有關(guān)人員，不得在工作地點(diǎn)的下面通行或逗留。工作地點(diǎn)下面應(yīng)有圍欄或保護(hù)，防止落物傷人。橋梁上部作業(yè)開(kāi)始前懸掛安全網(wǎng)，防止人員墜落。

　　8、嚴(yán)禁工具及材料上下投擲，要用安全繩系牢后上下吊送，防止打傷下方工作人員或擊毀腳手架。工作人員必須戴安全帽。

　　9、雨天或雪天進(jìn)行高空作業(yè)時(shí)，采取可靠防滑、防寒或防凍的措施，水、冰、霜應(yīng)及時(shí)清除。

　　10、作業(yè)人員從規(guī)定的通道上下，穿防滑鞋，佩帶安全帽、安全帶等。

　　11、上下立體交叉作業(yè)時(shí)（如拆模板），不得在同一垂直方向上操作，下層作業(yè)位置，必須處于上層高度確定的可能墜落范圍半徑以外。

　　12、拆除的鋼模板、腳手桿等隨拆隨運(yùn)走，不得堆放高處。

　　13、高空作業(yè)走行用的腳手板，厚度不小于5厘米，且兩端用8號(hào)鐵絲綁牢固定，嚴(yán)禁探頭板。

　　14、氣候惡劣（六級(jí)及其以上強(qiáng)風(fēng)、大雨、雷電、大雪、濃霧等）及夜間無(wú)足夠照明時(shí)，嚴(yán)禁進(jìn)行高處作業(yè)。

　　15、高處作業(yè)使用的各種機(jī)電設(shè)備和索道、纜風(fēng)繩、地籠等設(shè)施，應(yīng)按有關(guān)規(guī)定專(zhuān)人負(fù)責(zé)，定期和在大風(fēng)、大雨、雷電后進(jìn)行檢查維修。

　　五、挖基礎(chǔ)施工安全規(guī)程：

　　1、墻壁四周應(yīng)清除3米范圍，并不得堆放材料機(jī)具等，應(yīng)根據(jù)不同地質(zhì)情況，確定坑壁的坡度。

　　2、在水中挖基，應(yīng)備有出入基坑的爬梯等安全設(shè)施�；�坑是機(jī)械抽排水時(shí)，必須備足夠的抽水設(shè)備。

　　3、坑內(nèi)2米以上，坑內(nèi)人員必須戴好安全帽，經(jīng)常檢查坑壁有無(wú)異常情況。

　　4、經(jīng)常檢查機(jī)具、索具、掛鉤等十分完好牢固。

　　5、人工運(yùn)輸腳手板應(yīng)牢固，單人抬運(yùn)道板不小于60厘米，雙人抬運(yùn)道板不小于1.2米

　　a）人工挖孔樁操作安全規(guī)程：

　　1、人工挖孔樁，宜在無(wú)水或少水的實(shí)心實(shí)意土層或巖層中施工，挖孔應(yīng)根據(jù)孔壁滲水情況，采取孔壁防護(hù)及排水，降水措施，嚴(yán)防塌孔。

　　2、對(duì)孔壁的穩(wěn)定性，及吊具設(shè)備等，應(yīng)經(jīng)常檢查，孔頂出土機(jī)具配專(zhuān)人管理，設(shè)置高出地面的圍欄，孔內(nèi)挖土人員的頭頂部位應(yīng)設(shè)置護(hù)蓋，孔內(nèi)取土吊桶升降時(shí)，挖孔作業(yè)人員應(yīng)在護(hù)蓋下工作，并使用專(zhuān)用的鋼筋梯或軟梯。

　　3、挖孔作業(yè)，孔頂應(yīng)設(shè)置圍欄，在下班時(shí)孔口應(yīng)加罩蓋。

　　4、人工挖孔深度超過(guò)10米時(shí)，應(yīng)采取機(jī)械通風(fēng)，挖孔最深不宜超過(guò)15米。

　　5、挖孔樁內(nèi)巖石要爆破時(shí)，應(yīng)采用淺眼法爆破，使用毫秒微差爆破，嚴(yán)格控制藥量。

　　6、經(jīng)常檢查氣體情況，二氧化碳含量超過(guò)0.3%時(shí)，應(yīng)采取通風(fēng)措施，空氣污染超過(guò)三級(jí)標(biāo)準(zhǔn)濃度時(shí)，如果沒(méi)有安全可靠的措施，不得采取人工挖孔作業(yè)。

　　六、橋涵工程施工中的安全基本規(guī)定：

　　1、明挖基礎(chǔ)：

　�。�1）開(kāi)挖基坑時(shí)，如對(duì)鄰近建（構(gòu)）筑物或臨時(shí)設(shè)施有影響時(shí)，應(yīng)采取安全防護(hù)措施。

　�。�2）挖掘機(jī)等機(jī)械在坑頂進(jìn)行挖基出土作業(yè)時(shí)，機(jī)身距坑邊的安全距離應(yīng)視基坑深度、坡度、土質(zhì)情況而定。一般應(yīng)不小于1.0m，堆放材料及機(jī)具時(shí)，應(yīng)不小于0.8m。

　�。�3）采用桅桿吊斗或皮帶運(yùn)輸機(jī)出土?xí)r，應(yīng)檢查吊斗繩索、掛鉤、機(jī)具等是否完好牢固。吊斗升降時(shí)，坑內(nèi)作業(yè)人員應(yīng)躲離吊斗升降移動(dòng)范圍。吊斗不使用時(shí)，應(yīng)及時(shí)摘下，不得懸掛。

　�。�4）在水中挖基，應(yīng)備有便于出入基坑的爬梯等安全設(shè)施。

　�。�5）開(kāi)挖中，當(dāng)坑沿頂面裂縫，坑壁松塌或遇有涌水、涌砂影響基坑邊坡穩(wěn)定時(shí)，應(yīng)立即加固防護(hù)。

　�。�6）基坑需機(jī)械抽排水開(kāi)挖時(shí)，須配備足夠的抽排水設(shè)備，抽水機(jī)及管路等要安放牢靠。

　�。�7）小型橋涵施工，如不能保證車(chē)輛通行時(shí)，應(yīng)事先修好便道或便橋（涵），并在修建橋涵的公路兩段設(shè)置“禁止通行”的標(biāo)志。

　�。�8）寒冷地區(qū)采用凍結(jié)法開(kāi)挖基坑時(shí)，應(yīng)根據(jù)地質(zhì)、水文、氣溫等情況，分層凍結(jié)，逐層開(kāi)挖。

　�。�9）基坑開(kāi)挖需要爆破，應(yīng)按國(guó)家現(xiàn)行《爆破安全規(guī)程》（GB6722—86）辦理。

　　2、筑島、圍堰

　�。�1）吹砂筑島的吸泥管道一般使用浮筒承載浮于水面，每只浮筒都有一定的距離，作業(yè)人員在浮筒上跨越行走時(shí)易發(fā)生落水事故。因此，吸泥船吹砂筑島時(shí)，作業(yè)區(qū)內(nèi)嚴(yán)禁船舶進(jìn)入；承載吸泥管道的浮筒上不得行人。

　　（2）挖基工程所設(shè)置的各種圍堰和基坑支撐，其結(jié)構(gòu)必須堅(jiān)固牢靠�；�礎(chǔ)施工中，挖土、吊運(yùn)、澆筑砼等作業(yè)，嚴(yán)禁碰撞支撐，并不得在支撐上放置重物。施工中發(fā)現(xiàn)圍堰、支撐有松動(dòng)、變形等情況時(shí)，應(yīng)及時(shí)加固，危及作業(yè)人員安全時(shí)，應(yīng)立即撤出。

　�。�3）基坑較深時(shí)，四周應(yīng)懸掛人員上下扶梯。

　�。�4）基坑支撐拆除時(shí)，應(yīng)在施工負(fù)責(zé)人的指導(dǎo)下進(jìn)行。拆除支撐應(yīng)與基坑回填相互配合進(jìn)行。有引起坑壁坍塌危險(xiǎn)時(shí)，必須采取安全措施。淺基礎(chǔ)木板樁圍堰的拆除，可先部分抽出板樁，使四周土方逐漸坍落入基坑中，最后使用機(jī)具吊出支撐。深基礎(chǔ)的支撐拆除，可利用已完成的基礎(chǔ)砼做支撐點(diǎn)，用短桿支頂，逐步撤換長(zhǎng)支撐的方法進(jìn)行。

　�。�5）在圍堰內(nèi)作業(yè)，遇有洪水或流水，應(yīng)立即撤出作業(yè)人員。

　　3、鋼板樁及鋼筋砼板樁圍堰

　　（1）打鋼板樁圍堰施工，一般多在深水江河上進(jìn)行，施工操作比較復(fù)雜。在施工前，應(yīng)先進(jìn)行試吊插打等試驗(yàn)工作，以便為正式施工摸索經(jīng)驗(yàn)和規(guī)律，并檢驗(yàn)機(jī)具設(shè)備及施工操作方法是否適宜，發(fā)現(xiàn)有問(wèn)題時(shí)，可及時(shí)研究修改，避免出現(xiàn)質(zhì)量和安全事故，同時(shí)在插打鋼板樁（包括鋼筋砼板樁，以下同），圍堰前，必須對(duì)打樁機(jī)具進(jìn)行全面檢查。

　�。�2）鋼板樁起吊前，鋼板樁凹槽部位應(yīng)清掃干凈，鎖口應(yīng)先進(jìn)行修整或試插；組拼的鋼板樁組件，應(yīng)采用堅(jiān)固的夾具夾牢，不得將吊具拴在鋼板樁夾具上。鋼板樁吊環(huán)的焊接應(yīng)由專(zhuān)人檢查，必要時(shí)應(yīng)進(jìn)行試吊。

　�。�3）打樁機(jī)和卷?yè)P(yáng)機(jī)應(yīng)設(shè)專(zhuān)人操作。鋼板樁起吊，應(yīng)聽(tīng)從信號(hào)指揮。作業(yè)時(shí)，應(yīng)在鋼板樁上拴好溜繩，防止起吊后急劇擺動(dòng)。吊起的鋼板樁未就位前樁位附近不得站人。

　�。�4）鋼板樁插進(jìn)鎖口后，因鎖口阻力不能插放到位而需樁錘壓插時(shí)，應(yīng)采用卷?yè)P(yáng)機(jī)鋼絲繩控制樁錘下落行程，防止樁錘鋼板樁突然下滑。因?yàn)殇摪鍢舵i口經(jīng)過(guò)了修整或試插，但因已打入的鋼板樁可能會(huì)產(chǎn)生扭曲變形，經(jīng)過(guò)試插過(guò)的鋼板樁不一定能順利插入，在局部有障礙的部位經(jīng)樁錘重壓，可能會(huì)產(chǎn)生客服局部阻力后突然下滑的現(xiàn)象。

　�。�5）插打鋼板樁，如因吊機(jī)高度不足，可向下移動(dòng)吊點(diǎn)位置，但吊點(diǎn)不得低于樁頂下三分之一樁長(zhǎng)的位置，以使其便于進(jìn)入打樁架，并避免鋼板樁彎曲變形。

　�。�6）鋼板樁在錘擊下沉?xí)r，初始階段應(yīng)輕打。樁帽（墊）變形時(shí)應(yīng)及時(shí)更換。

　　4、套箱圍堰

　�。�1）深水處水中構(gòu)筑物采用套箱圍水修建時(shí)，套箱的結(jié)構(gòu)及型式應(yīng)按設(shè)計(jì)制造，并經(jīng)檢查驗(yàn)收后方可交付使用。水上運(yùn)輸?shù)陌踩�要按有關(guān)規(guī)定辦理。套箱在施工中，使用的機(jī)械設(shè)備較多，又處于深水處作業(yè)，特別要注意吊運(yùn)、組裝、拆除時(shí)的安全要求和措施。

　�。�2）各種型式的鋼套箱在浮運(yùn)貨裝配中，必須具有足夠的穩(wěn)定性和剛度，并要制定吊運(yùn)、組裝、拆卸時(shí)的安全技術(shù)措施。

　�。�3）套箱采用船組輔助定位時(shí)，應(yīng)先將定位船、導(dǎo)向船（或其他導(dǎo)向設(shè)施）就位。

　�。�4）鋼套箱進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)定位后，應(yīng)檢查錨碇系統(tǒng)的穩(wěn)定情況，因此，應(yīng)靜觀一段時(shí)間，使錨繩松弛部分拉緊，確認(rèn)無(wú)誤后方可進(jìn)行下一步工作。船間的通道及聯(lián)接梁上，應(yīng)鋪設(shè)人行道板和欄桿。

　　（5）鋼套箱拆除，應(yīng)按施工組織設(shè)計(jì)規(guī)定的程序進(jìn)行。作業(yè)時(shí)安全防護(hù)設(shè)施應(yīng)齊備。

　　5、沉井基礎(chǔ)

　�。�1）深井的初沉階段不宜在汛期內(nèi)施工。如必須在汛期、臨汛期施工時(shí)，應(yīng)采取穩(wěn)妥可靠的安全防護(hù)措施。

　　（2）在圍堰筑島上就地澆筑的沉井，一般采用草袋圍堰。因圍堰壓縮了流水?dāng)嗝�，易產(chǎn)生沖刷而導(dǎo)致圍堰塌陷，因此，圍堰要牢固，能防止沖刷產(chǎn)生塌陷。施工中應(yīng)注意加強(qiáng)檢查和維護(hù)。

　�。�3）由于沉井體積較大，井內(nèi)施工人員不易察覺(jué)沉井的傾斜，因此，拆除沉井墊板，應(yīng)按現(xiàn)行《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（JTJ041—89）的規(guī)定進(jìn)行。抽拔墊板時(shí)，應(yīng)派人在沉井外觀察和指揮，以確保沉井初始下沉不產(chǎn)生過(guò)大傾斜。

　�。�4）沉井下沉，采用人工挖掘時(shí)，勞動(dòng)組織要合理，井內(nèi)人員不宜過(guò)多。在刃腳處挖掘，應(yīng)對(duì)稱(chēng)均勻掘進(jìn)，并保持沉井均衡下沉。下井操作人員，必須佩戴齊全安全防護(hù)用品。井內(nèi)要有充足的照明。沉井各室均應(yīng)備有懸掛鋼梯及安全繩，以應(yīng)急需。涌水、涌砂量大時(shí)，不宜采用人工開(kāi)挖下沉。

　�。�5）井內(nèi)、井上搭設(shè)的抽水機(jī)臺(tái)座（架）無(wú)論是在沉井內(nèi)預(yù)埋鋼件焊接成架或由井頂懸掛的機(jī)架都必須安裝牢靠。電路應(yīng)使用防水膠線(xiàn)，防止漏電。

　　（6）沉井頂面應(yīng)設(shè)安全防護(hù)圍檔。井頂上的機(jī)具應(yīng)設(shè)防護(hù)擋板，小型工具宜裝箱存放。在沉井刃腳和井內(nèi)橫隔墻附近，不得有人停留、休息，以防沉井可能突然下沉造成傷害事故。

　　（7）用吊斗出土?xí)r，斗梁與吊鉤應(yīng)封綁牢固，并應(yīng)經(jīng)常檢查斗梁、斗門(mén)等磨損情況，損傷部位應(yīng)更換或加固，吊斗升降時(shí)，井頂指揮人員應(yīng)通知井下人員暫時(shí)避開(kāi)。

　�。�8）采用抓斗進(jìn)行不排水下沉?xí)r，如鋼絲繩纏繞在一起而需要轉(zhuǎn)動(dòng)抓斗進(jìn)行排除時(shí)，井頂人員一般使用長(zhǎng)鐵鉤，在拉、推工作中易產(chǎn)生閃失墜落事故，因此作業(yè)人員不得用力過(guò)猛，而且要求作業(yè)人員應(yīng)站在有護(hù)欄的部位。

　　（9）不排水下沉中，應(yīng)均勻出土，不得超挖超吸。必須進(jìn)行沉井底的潛水檢查時(shí)，要防止沉井突然下沉和大量涌砂而導(dǎo)致沉井歪斜或造成機(jī)械和人員損傷。對(duì)潛水員作業(yè)應(yīng)有可靠的安全保護(hù)措施。

　�。�10）沉井下沉需要配重時(shí)，配重物件應(yīng)堆碼整齊，捆綁牢固；采用偏配重、偏出土和施加水平力糾正井傾時(shí)，荷載應(yīng)逐級(jí)增加，并不斷觀察沉井下沉情況。采用懸臂配偏重時(shí)，懸臂支架要認(rèn)真檢查，保證堅(jiān)固可靠。

　�。�11）采用空氣幕下沉沉井時(shí)，空壓機(jī)、儲(chǔ)氣罐等應(yīng)符合安全規(guī)定的要求，并由專(zhuān)人操作。儲(chǔ)氣罐放置地點(diǎn)應(yīng)通風(fēng)，嚴(yán)禁日光暴曬和高溫烘烤。施工中要控制風(fēng)壓和確保安全閥工作正常。壓力表、安全閥、調(diào)節(jié)器等應(yīng)定期校驗(yàn)。

　�。�12）在深水處，采用浮式沉井施工時(shí)，在沉井下水、浮運(yùn)及懸浮狀態(tài)下接高，下沉等，應(yīng)遵守相關(guān)規(guī)定。

　　（13）浮式沉井定位落床前，應(yīng)考慮潮水漲落的影響。沉井落床后，應(yīng)采取措施，使其盡快下沉，并使沉井達(dá)到保持穩(wěn)定的深度。

　　6、鉆孔灌注樁基礎(chǔ)

　�。�1）鉆孔機(jī)械就位后，應(yīng)對(duì)鉆機(jī)及配套設(shè)備進(jìn)行全面檢查，鉆機(jī)安設(shè)必須平穩(wěn)、牢固；鉆架應(yīng)架設(shè)斜撐或纜風(fēng)繩。

　�。�2）沖擊鉆孔，應(yīng)選用起重能力較大的機(jī)具設(shè)備。所選用的鉆錐、卷?yè)P(yáng)機(jī)和鋼絲繩等，應(yīng)配置適當(dāng)，并必須檢查質(zhì)量合格，鋼絲繩與鉆錐用繩卡固接時(shí)，繩卡數(shù)量應(yīng)與鋼絲繩直徑相匹配。沖擊過(guò)程中，鋼絲繩的松弛度應(yīng)掌握適宜。

　�。�3）正、反循環(huán)鉆機(jī)及潛水鉆機(jī)使用的電纜線(xiàn)要定期檢查，接頭必須綁扎牢固，確保不透水、不漏電；對(duì)經(jīng)常處于水、泥漿浸泡處的情況，應(yīng)架空搭設(shè)。挪移鉆機(jī)時(shí)，不得擠壓電纜線(xiàn)及風(fēng)水管路。

　�。�4）潛水鉆機(jī)鉆孔時(shí)，由于在潮濕環(huán)境作業(yè)，電動(dòng)機(jī)絕緣電阻降低，漏電的可能性增大，因此一般在完成一根鉆孔樁時(shí)要檢查一次電機(jī)的封閉狀況。鉆機(jī)速度應(yīng)根據(jù)地質(zhì)變化加以控制，以確保安全運(yùn)轉(zhuǎn)。

　�。�5）采用沖抓或沖擊鉆孔時(shí)，當(dāng)鉆頭提到接近護(hù)筒底緣處，應(yīng)減速、平穩(wěn)提升，不得碰撞護(hù)筒和鉤掛護(hù)筒底緣。

　　（6）鉆孔使用的泥漿，宜設(shè)置泥漿凈化系統(tǒng)；并注意防止或減少環(huán)境污染。

　�。�7）鉆機(jī)停鉆，必須將鉆頭提出孔外，置于鉆架上，不得滯留孔內(nèi)。

　�。�8）對(duì)于已埋設(shè)護(hù)筒未開(kāi)鉆或已成樁而護(hù)筒尚未拔出的，應(yīng)架設(shè)護(hù)筒頂蓋或鋪設(shè)安全網(wǎng)遮罩。

　　7、沉入樁基礎(chǔ)

　�。�1）鋼筋砼樁、預(yù)應(yīng)力砼樁采用錘擊沉樁或震動(dòng)沉樁時(shí)，施工場(chǎng)地應(yīng)堅(jiān)實(shí)并保持清潔。打樁機(jī)的移動(dòng)軌道，鋪設(shè)要平順、軌距要準(zhǔn)確，鋼軌端部部應(yīng)設(shè)止輪器。

　�。�2）打樁架移動(dòng)時(shí)，應(yīng)在現(xiàn)場(chǎng)施工負(fù)責(zé)人指揮下進(jìn)行。樁架移動(dòng)應(yīng)平穩(wěn)，樁錘必須放在最低位置，柴油打樁機(jī)后部的配重鐵必須齊全，采用滾杠滑移打樁架作業(yè)時(shí)，作業(yè)人員不得在打樁架內(nèi)操作。

　　（3）水上打樁平臺(tái)必須搭設(shè)牢固，打樁機(jī)底座與平臺(tái)應(yīng)連接牢靠。

　　（4）浮式沉樁設(shè)備沉樁時(shí)，樁架與船體必須連接緊固。船體定位后，應(yīng)以錨纜加固，并應(yīng)防止施工中浮船晃動(dòng)。

　�。�5）起吊沉樁或樁錘時(shí)，嚴(yán)禁作業(yè)人員在吊鉤下或在樁架龍門(mén)口處停留或作業(yè)。

　�。�6）打樁架及起重工具，應(yīng)經(jīng)常檢查維修樁錘，必須將樁錘放落在地面或平臺(tái)上，嚴(yán)禁在懸掛狀態(tài)下維修樁錘。

　　（7）采用高壓水泵等助沉措施，其高壓水泵的壓力表、安全閥、水泵、輸水管道及水壓等應(yīng)符合安全要求。高壓射術(shù)輔助沉樁，應(yīng)根據(jù)地質(zhì)情況采用相應(yīng)的壓力，并要防止急劇下沉造成樁架傾倒。射水沉樁，應(yīng)在樁身入土達(dá)到穩(wěn)定時(shí)再射水。

　�。�8）振動(dòng)打樁機(jī)開(kāi)動(dòng)后，作業(yè)人員應(yīng)暫離基樁。以觀察振動(dòng)打樁機(jī)的情況，以策安全。振動(dòng)打中如發(fā)現(xiàn)樁回跳、打樁機(jī)有異聲及其他不正常情況時(shí)，應(yīng)立即停振，并在經(jīng)檢查處理后再繼續(xù)作業(yè)。所有開(kāi)、停振必須聽(tīng)從指揮。

　�。�9）振動(dòng)打樁機(jī)在停止作業(yè)后，應(yīng)立即切斷電力源。

　　8、挖孔、沉管灌注樁基礎(chǔ)

　　（1）挖孔灌注樁宜在無(wú)水或少水的密實(shí)土層或巖層條件下施工。當(dāng)挖孔較深或有滲水時(shí)，應(yīng)采取孔壁支護(hù)及排水、降水等措施，嚴(yán)防塌孔。

　�。�2）人工挖孔，對(duì)孔壁的穩(wěn)定及吊具設(shè)備的，應(yīng)經(jīng)常檢查�？醉敵鐾翙C(jī)具應(yīng)有專(zhuān)人管理，并設(shè)置高出地面的圍欄；孔口不得堆積土渣及沉重機(jī)具；作業(yè)人員的出入，應(yīng)設(shè)常備的梯子，梯子必須牢靠；夜間作業(yè)應(yīng)懸掛警示燈；挖孔暫停時(shí)，孔口應(yīng)設(shè)置罩蓋及標(biāo)志。

　�。�3）孔內(nèi)挖土人員的頭頂部位應(yīng)設(shè)置護(hù)蓋。取土吊斗升降時(shí)，挖土人員應(yīng)在護(hù)蓋下面工作。相鄰兩孔中，一孔進(jìn)行澆注砼時(shí)，另一孔的挖孔人員應(yīng)停止作業(yè)，并撤出井孔。

　�。�4）人工挖孔，除應(yīng)經(jīng)常檢查孔內(nèi)氣體的情況，確保安全外，并應(yīng)遵守下述規(guī)定：

　�、偻诳兹藛T下孔作業(yè)前，應(yīng)先用鼓風(fēng)機(jī)將孔內(nèi)排出更換。

　　②二氧化碳含量超過(guò)0.3%時(shí)，應(yīng)采取通風(fēng)措施。對(duì)含量雖不超過(guò)規(guī)定，但作業(yè)人員有呼吸不適感覺(jué)時(shí)，亦應(yīng)采取通風(fēng)或換班作業(yè)等措施。

　�、劭諝馕廴境�過(guò)現(xiàn)行《大氣環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GBHZ-1—82）規(guī)定空氣污染三級(jí)標(biāo)準(zhǔn)濃度值時(shí)，如沒(méi)有安全可靠的措施不得采取人工挖孔作業(yè)。

　　（5）人工挖孔超過(guò)10m時(shí)，應(yīng)采用機(jī)械通風(fēng)。當(dāng)使用風(fēng)鎬鑿巖時(shí)，應(yīng)加大透風(fēng)量，吹排鑿巖產(chǎn)生的石粉。人工挖孔最深不宜大于15m。并采取勞動(dòng)保護(hù)措施，以保證工人健康。

　　（6）挖孔樁孔內(nèi)巖石需要爆破時(shí)，應(yīng)采取淺眼爆破法，嚴(yán)格控制炸藥用量，并按國(guó)家現(xiàn)行的《爆破安全規(guī)程》（GB6722—86）中的有關(guān)規(guī)定辦理。

　　（7）沉管灌注樁采用振拔機(jī)，錘擊或振動(dòng)沉管施工時(shí)，應(yīng)按上述“7沉入樁基礎(chǔ)”的安全規(guī)定處理。施工前，應(yīng)檢查管節(jié)與樁幅聯(lián)接是否牢靠，樁尖分瓣是否靈活。所有機(jī)械與作業(yè)平臺(tái)應(yīng)穩(wěn)定牢靠。采用浮式沉管及拔管作業(yè)時(shí)，應(yīng)按上述“7沉入樁基礎(chǔ)”中的安全規(guī)定處理。

　　七、高空墜落處理程序

　　1、緊急救護(hù)的基本原則是在現(xiàn)場(chǎng)采取積極措施，全力搶救，減少傷亡，并根據(jù)受傷程度進(jìn)行救護(hù)。

　　2、各施工現(xiàn)場(chǎng)離醫(yī)院遠(yuǎn)的，應(yīng)配備急救箱及急救藥品。

　　3、出血必須先止血。

　　A、傷口滲血：用消毒紗布蓋住傷口，然后進(jìn)行包扎。若包扎后仍有較多滲血，可再加繃帶，適當(dāng)加壓止血或用布帶等止血。

　　B、傷口出血呈噴射狀或鮮血液涌出時(shí)立即用清潔手指壓迫出血點(diǎn)上方（近心端）使血流中斷，并將出血肢體抬高或舉高，以減少出血量。有條件用止血帶止，再送醫(yī)院。

　　4、骨折急救

　　A、肢體骨折可用夾板或木棍、竹竿等將斷骨上、下方關(guān)節(jié)固定，也可利用傷員身體進(jìn)行固定，避免骨折部位移動(dòng)，以減少疼痛，防止傷勢(shì)惡化。

　　B、開(kāi)放性骨折，伴有大出血者應(yīng)先止血，固守，并用干凈布片覆蓋傷口，然后速送醫(yī)院救治，切勿將外露的斷骨推回傷口內(nèi)。

　　C、如有頸椎損傷，在使傷員平臥后，用沙士袋（或其它替代物）旋轉(zhuǎn)兩側(cè)至頸部固定不動(dòng)，以免引起截癱。

　　D、腰椎骨折應(yīng)將傷員平臥在平硬木板上，并將腰椎軀干及二側(cè)下肢一同進(jìn)行固定預(yù)防癱瘓。搬動(dòng)時(shí)應(yīng)數(shù)人合作，保持平穩(wěn)，不能扭曲。

　　5、顱腦外傷

　　A、應(yīng)使傷員采取平臥位，保持氣管通暢，若有嘔吐，扶好頭部，和身體同時(shí)側(cè)轉(zhuǎn)防窒息。

　　B、耳鼻有液體流出時(shí)，不要用棉花堵塞，只可輕輕拭去，以利降低顱內(nèi)壓力。

　　C、顱腦外傷，病情復(fù)雜多變，禁止給予飲食，應(yīng)立即送醫(yī)院診治。