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高邊坡安全專項方案
高邊坡安全專項方案(一)
一、工程概況
本合同段位于湖南省懷化市境內(nèi),起于辰溪縣小龍門鄉(xiāng)楓木陀礦區(qū)附近的尖山村K142+900,經(jīng)小龍門村、六地陀村、中伙鋪村與湘黔鐵路、S223結(jié)伴而行,終于肖家溪村K147+460,全長4.56KM。
本項目處于湖南省中部至西部的過渡地帶,雪峰山脈的北東向延伸區(qū),地貌類型以山前丘陵間構(gòu)造盆地、巖溶洼地、剝蝕殘丘、崗地,沅水、溆水地帶發(fā)育二級階地。該區(qū)域內(nèi)開闊的“U”型河谷、渾圓狀山脊與V字型河谷、長條形山脊同時發(fā)育。
本合同段工程地質(zhì)條件差,路段中見含煤地層,線路上巖溶非常發(fā)育,附近發(fā)育有地下暗河,落水洞,對路基、橋梁的影響大,應(yīng)加強(qiáng)巖溶勘察;層狀板巖地層不利于路基的邊坡穩(wěn)定性。
二、主要危險源及安全隱患分析
本標(biāo)段高邊坡施工存在的主要危險源及安全隱患有以下幾方面。
1、本標(biāo)段潛在不穩(wěn)定邊坡主要有K143+530~K143+360右側(cè)、K145+130~K145+250右側(cè)、K145+150~K145+270左側(cè)。
2、本標(biāo)段路基邊坡石方爆破是路基土石方施工的安全隱患,易出現(xiàn)高邊坡。
3、高邊坡施工中,在邊坡上作業(yè)的人員與設(shè)備安全,以及落石對邊坡下作業(yè)的人員機(jī)械可能造成傷害。
三、安全施工技術(shù)方案
1、施工準(zhǔn)備
組織技術(shù)人員閱讀、熟悉設(shè)計圖紙、合同文件和技術(shù)規(guī)范;調(diào)查、核對橋涵位置、地質(zhì)水文狀況;做好現(xiàn)場布置及臨時設(shè)施的施工;修筑、維護(hù)施工便道;恢復(fù)中、邊線,優(yōu)化土石方調(diào)配;將邊坡土質(zhì)按規(guī)范要求取樣送工地試驗室進(jìn)行土工試驗;編寫開工報告,報監(jiān)理工程師審批;清理場地,作好臨時排水工作。
2、深路塹開挖
我合同段K143+530~K143+360右側(cè)、K145+130~K145+250右側(cè)、K145+150~K145+270左側(cè)邊坡坡高均大于20m,根據(jù)規(guī)范屬于深切方地段,為保證路基邊坡穩(wěn)定,應(yīng)避開雨季開挖,減少雨水對邊坡的沖刷損害,同時在開挖前做好坡頂截水溝,然后再進(jìn)行開挖。開挖過程中,每天安排施工人員對坡頂?shù)孛、邊坡坡面及地表位移等進(jìn)行觀測,按設(shè)計要求設(shè)置觀測樁;其次,開挖石方時,擬采用小孔、小藥量爆破,以保證邊坡巖體完整;第三,開挖過程中嚴(yán)格按“分級開挖、分級穩(wěn)定、坡腳預(yù)加固”的原則進(jìn)行開挖,開挖一級、防護(hù)一級,穩(wěn)定后,再開挖下一級,確保深挖路基邊坡穩(wěn)定。
1)在施工前詳細(xì)復(fù)查深挖路塹地段的工程地質(zhì)資料,包括土石界限、巖層風(fēng)化厚度及破碎程度、巖層的構(gòu)造特征等。根據(jù)現(xiàn)場考察及設(shè)計要求,編制詳細(xì)的施工組織設(shè)計,報監(jiān)理工程師審批后實施。
2)根據(jù)設(shè)計橫斷面的邊坡坡率、臺階寬度,精確計算路塹塹頂?shù)拈_挖線。采用全站儀放樣,根據(jù)現(xiàn)場坡口標(biāo)高放出路塹坡口樁。
3)根據(jù)坡口樁放出路塹開挖線,進(jìn)行清表、清雜等。
4)開挖中如發(fā)現(xiàn)有較大地質(zhì)變化時,停止施工,重新進(jìn)行工程地質(zhì)補(bǔ)充勘探工作,并根據(jù)新的地質(zhì)資料修正施工方案,報監(jiān)理工程師審批后實施。因深挖路塹工程量大、施工環(huán)境復(fù)雜,技術(shù)要求高,施工難度大,是控制工程進(jìn)度的關(guān)鍵工程,必須精心組織,科學(xué)施工。
5)全斷面開挖施工
⑴對于全斷面開挖路段,土石方不能橫向廢棄,以免在用地范圍外阻塞河道、侵占農(nóng)田、損害民房等。因此必須考慮開挖的土石方的合理調(diào)配,盡量開挖一段,即填筑、壓實一段。在進(jìn)場開始施工時,選擇一段填挖分界處開工,以便能盡快開出一個工作面,進(jìn)行土石方的運輸,向前推進(jìn)施工。
、圃谶M(jìn)行橫向順坡開挖前,為保證開挖邊坡的穩(wěn)定,必須首先做好排水工作,在離坡頂開挖線5m外做好截水溝,攔截地面水。對于易滑坡、坍塌地段,及時做好防護(hù)措施,如坡頂卸載等。
首先進(jìn)行第⑴、⑵部分的開挖,為土石方運輸開出一施工平臺,再從上至下按⑶、⑷、⑸、⑹…⒃的順序開始,如果屬于石方路段,則⑶、⑹、⑻、⑾、⒀、⒂、⒃等部位需進(jìn)行光面爆破。
3、砼錨桿框架梁施工
本合同段三處高邊坡均采用普通錨桿框架梁植被護(hù)坡。設(shè)計工程數(shù)量為:鉆孔17338m,錨桿109448kg,注漿110m3,現(xiàn)澆C20砼2007m3。
1)錨桿施工
首先按設(shè)計要求逐層開挖邊坡,每層開挖高度為錨桿上下排距離大小,不得超挖,開挖一層后及時用人工修整。
。1)定位:孔位允許偏差為±15mm;錨桿孔距誤差不超過150mm。
。2)鉆孔:錨桿采用風(fēng)槍打眼,錨桿軸線與巖體主體結(jié)構(gòu)面或滑移面成大角度相交,同時宜避開與水平方向成-10°~+10°的范圍。鉆孔要圓而直,錨桿孔徑要大于桿體直徑15mm,錨桿孔深允許偏差為±50mm,鉆孔質(zhì)量和錨桿材料質(zhì)量是錨桿施工質(zhì)量的基礎(chǔ),確保每一根錨桿都能發(fā)揮支護(hù)的作用。
。3)清孔:用高壓風(fēng)管將孔內(nèi)粉塵和雜物吹出。
。4)砂漿制備:采用不低于42.5級且具有抵抗水侵蝕的普通硅酸鹽水泥,按施工配合比在拌合站統(tǒng)一拌合錨桿用砂漿。
。5)錨桿準(zhǔn)備:按設(shè)計要求截取桿體,并整直、除繡和除油。
(6)插錨桿:成孔后,將準(zhǔn)備好的錨桿送入孔中,并應(yīng)使錨桿居中。
(7)注漿:孔深、孔徑驗收合格后灌注水泥砂漿,普通水泥砂漿錨桿的施工要求如下:砂漿拌和均勻,隨拌隨用,一次拌和的砂漿要在初凝前用完。砂漿質(zhì)量是確保粘結(jié)力和錨固力的核心,必須充分注意,嚴(yán)格控制在初凝前用完,并要遵守以下規(guī)定:
a、注漿開始或中途暫停超過30分鐘時,要用水潤滑注漿罐及其管路。
b、注漿壓力控制在0.2~0.4Mpa之間;。
c、注漿管要插至距離孔底5~10cm處,隨水泥砂漿的注入緩慢勻速拔出,直到注滿為止。
d、空口冒漿10秒以上才可停灌。
2)框架梁施工
。1)測量放樣:在錨桿施工完成后立即進(jìn)行,根據(jù)路塹設(shè)計開挖坡面放出基坑開挖邊線和邊坡平臺位置。
。2)基坑開挖:因基坑斷面較小,只有采用人工開挖的方法進(jìn)行,開挖時注意要使開挖斷面垂直于路塹邊坡坡面。
。3)模板加工和安裝:模板采用鋼模板和木模板相結(jié)合,在制作廠加工和拼裝好后運到現(xiàn)場安裝。
。4)鋼筋綁扎:鋼筋在制作場地制作好后運到現(xiàn)場綁扎,鋼筋綁扎前錨桿按要求進(jìn)行拉拔試驗,合格后才能進(jìn)行下步工序。
。5)基坑、鋼筋、模板檢查:檢查項目按照驗標(biāo)規(guī)定執(zhí)行。
。6)混凝土制備和澆筑:混凝土在拌合站集中拌合,混凝土輸送車運輸,使用插入式振動棒進(jìn)行振搗。
。7)養(yǎng)護(hù):砼的養(yǎng)護(hù)在砼澆筑12~24小時后進(jìn)行,養(yǎng)護(hù)時間不得少于7天。
4、路塹邊坡排水
邊坡排除坡體表面水設(shè)計為平臺截水溝,平臺截水溝采用C20現(xiàn)澆,每隔10m留一道伸縮縫,縫內(nèi)用瀝青麻絮填充,平臺截水溝溝底必須平順,不得積水。
5、高邊坡穩(wěn)定性觀測
對于挖深超過20m的切方邊坡,需進(jìn)行邊坡穩(wěn)定性觀測。
1)坡頂?shù)孛嬲{(diào)查
在邊坡開挖過程中,經(jīng)常安排有關(guān)人員對坡頂外大于50米范圍內(nèi)坡頂?shù)孛孢M(jìn)行調(diào)查,調(diào)查地表土體有無裂縫,記錄裂縫產(chǎn)生的時間、深度、連通性、充水狀況等,及其變化情況,以便及時采取有效的處理措施。
2)邊坡坡面調(diào)查,
邊坡開挖過程中,安排專人觀測記錄,觀測坡面巖層產(chǎn)狀、節(jié)理發(fā)育狀況及地下水出露情況,每50~100米設(shè)置一個觀測點。
3)觀測樁
(1)觀測點布置:每級平臺、坡頂及坡腳碎落臺均需布設(shè)觀測點,觀測點間距4m,采用深埋的混凝土樁,樁頂埋設(shè)鋼筋作為觀測點。
。2)觀測:每天由測量人員用全站儀和水準(zhǔn)儀對坡體進(jìn)行位移和高程進(jìn)行測量,以了解邊坡的變形情況。一般每天觀測2次,其精度要求應(yīng)達(dá)到1mm。
6、 高邊坡施工安全措施
1)高邊坡路基施工安全措施
。1)施工生產(chǎn)區(qū)域應(yīng)實行封閉管理,主要進(jìn)出口處應(yīng)設(shè)有明顯的施工警示標(biāo)志和安全文明生產(chǎn)規(guī)定、禁令。與施工無關(guān)的人員、設(shè)備不得進(jìn)入施工區(qū)。
。2)作業(yè)人員應(yīng)嚴(yán)格遵守勞動紀(jì)律,服從領(lǐng)導(dǎo)和安全檢查人員的指揮,工作時思想集中,堅守崗位,未經(jīng)許可不得從事本工種之外的工作。嚴(yán)禁酒后上班,不得在禁止煙火的地方吸煙、動火。
。3)進(jìn)入施工現(xiàn)場必須按照作業(yè)要求正確穿戴個人防護(hù)用品,嚴(yán)禁赤腳或穿高跟鞋、硬底鞋、帶釘易滑的鞋和拖鞋進(jìn)入施工現(xiàn)場。
。4)在施工現(xiàn)場行走應(yīng)注意安全,不得在邊坡下方休息或停留。
。5)臨邊、危險區(qū)域、易燃易爆場所,變壓器周圍應(yīng)設(shè)置圍欄和安全警示牌,夜間設(shè)紅燈示警。施工現(xiàn)場各種防護(hù)設(shè)施、警示標(biāo)志未經(jīng)施工負(fù)責(zé)人批準(zhǔn),不得移動和拆除。
。6)遇有影響施工安全的惡劣氣候時,禁止進(jìn)行高邊坡作業(yè)。
(7)運輸便道縱坡不宜大于8%,個別短距離地段最大縱坡不得超過15%。
(8)路面寬度不得小于施工車輛寬度的1.5倍,且雙車道路面寬度不宜窄于7.0m,單車道不宜窄于4.0m。單車道在可視范圍內(nèi)應(yīng)設(shè)有會車位置。
。9)懸崖陡坡、路邊臨空邊緣除應(yīng)設(shè)有警示標(biāo)志外還應(yīng)設(shè)有安全墩、擋墻等安全防護(hù)設(shè)施。
。10)在開挖前按設(shè)計要求完成截水、排水溝的施工,驗證排水效果,防止地表水和地下水對施工的影響。
。11)開挖應(yīng)按設(shè)計邊坡坡比自上而下分層進(jìn)行,坡面按設(shè)計要求做成一定的坡勢,以利排水。
。12)坡面隨開挖下降及時進(jìn)行清坡,按設(shè)計要求或根據(jù)現(xiàn)場實際情況采取適當(dāng)?shù)拇胧┘右灾ёo(hù),保證施工安全。支護(hù)主要采取錨固、護(hù)面和支檔幾種形式。
(13)作好汛期防水、邊坡保護(hù)措施,防止邊坡坍塌造成事故。
(14)對于邊坡易風(fēng)化崩解的土層,若開挖面不能及時支護(hù)時,應(yīng)預(yù)留保護(hù)層,在有條件支護(hù)時,再進(jìn)行保護(hù)層開挖。
。15)邊坡開挖時,不得采用對坡面產(chǎn)生破壞的爆破方法,可在坡面3-5米以內(nèi)預(yù)留保護(hù)層;也可先進(jìn)行坡面預(yù)裂爆破再進(jìn)行主體石方開挖爆破,一般采用梯段加預(yù)裂爆破一次開挖。嚴(yán)格控制一次最大單藥量,質(zhì)點振動速度必須滿足設(shè)計要求。
2)爆破施工安全措施
。1)爆破作業(yè)人員必須經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn),掌握操作技能,并經(jīng)公安部門考核合格,取得相應(yīng)類別、級別的資格證后,方可從事爆破作業(yè)。
。2)爆破方案必須經(jīng)有關(guān)部門審批,按審批后的爆破方案作業(yè)。
。3)應(yīng)提前進(jìn)行爆破試驗,選定合理的爆破參數(shù),施工中不斷優(yōu)化爆破設(shè)計方案,防止爆破對邊坡巖體和周邊建筑物的破壞。
。4)爆破器材的管理、運輸、使用應(yīng)符合《爆破安全技術(shù)規(guī)程》(GB6722)的規(guī)定。
(5)裝藥應(yīng)遵守下列規(guī)定:
a.裝藥前應(yīng)對作業(yè)場地、爆破器材堆放場地進(jìn)行清理,裝藥作業(yè)人員對準(zhǔn)備裝藥的全部炮孔進(jìn)行檢查,對不合格的孔應(yīng)采取補(bǔ)孔、補(bǔ)鉆、清孔等處理措施。
b.從炸藥運入施工現(xiàn)場開始,劃定裝藥警戒區(qū),警戒區(qū)內(nèi)嚴(yán)禁煙火,搬運爆破器材應(yīng)輕拿輕放。
c.裝藥應(yīng)使用木質(zhì)或竹制炮棍。
d.不應(yīng)投擲起爆藥包和敏感度高的炸藥。
e.裝藥發(fā)生卡塞時,若在雷管和起爆藥包放入之前,可用非金屬長桿處理。裝入起爆藥包后,不得用任何工具沖擊、擠壓。
f.在裝藥過程中,不得拔出或硬拉起爆藥包中的導(dǎo)爆管、導(dǎo)爆索和電雷管腳線。
(6) 爆破警戒應(yīng)遵守下列規(guī)定:
a.裝藥警戒范圍由爆破作業(yè)領(lǐng)導(dǎo)人確定,裝藥時應(yīng)在警戒區(qū)邊界設(shè)置明顯標(biāo)志,并派出警戒哨。
b.爆破警戒范圍由設(shè)計確定。在危險區(qū)邊界,應(yīng)設(shè)有明顯標(biāo)志,并派出警戒哨。
c.執(zhí)行警戒任務(wù)的人員,應(yīng)按指令到達(dá)指定地點并堅守工作崗位。
(7)爆后檢查應(yīng)遵守下列規(guī)定:
a.淺孔爆破,爆后應(yīng)超過5min,方準(zhǔn)許檢查人員進(jìn)入爆破作業(yè)區(qū);如不能確認(rèn)有無盲炮,應(yīng)經(jīng)15min后才能進(jìn)入爆區(qū)檢查。
b.深孔爆破,爆后應(yīng)超過15min,方準(zhǔn)檢查人員進(jìn)入爆區(qū)。
c.經(jīng)檢查確認(rèn)無盲炮、爆堆穩(wěn)定、無危坡、危石,爆破區(qū)安全后,經(jīng)當(dāng)班爆破負(fù)責(zé)人同意,方準(zhǔn)許作業(yè)人員進(jìn)入爆破區(qū)。
3)防護(hù)工程措施
(1)高陡邊坡處防護(hù)施工必須遵守下列規(guī)定:
a.作業(yè)人員必須綁系安全帶;
b.邊坡開挖中如遇地下水涌出,應(yīng)先排水,后開挖;
c.開挖工作應(yīng)與裝運作業(yè)面相互錯開,嚴(yán)禁上、下雙重作業(yè);
d.棄土下方和有滾石危及范圍內(nèi)的道路,應(yīng)設(shè)警告標(biāo)志,作業(yè)時坡下嚴(yán)禁通行;
e.坡面上的操作人員對松動的土、石塊必須及時清除,嚴(yán)禁在危石下方作業(yè)、休息和存放機(jī)具。
(2)設(shè)有支擋工程的地質(zhì)不良地段,在考慮分段開挖的同時,應(yīng)分段修建支擋工程。
(3)施工中如發(fā)現(xiàn)山體有滑動、崩坍跡象危及施工安全時,應(yīng)暫停施工,撤出人員和機(jī)具,并報上級處理。
(4)滑坡地段的開挖,應(yīng)從滑坡體兩側(cè)向中部自上而下進(jìn)行,嚴(yán)禁全面拉槽開挖,棄土不得堆在主滑區(qū)內(nèi)。開挖擋墻基槽也應(yīng)從滑坡體兩側(cè)向中部分段跳槽進(jìn)行,并加強(qiáng)支撐,及時砌筑和回填墻背,施工中應(yīng)設(shè)專人觀察,嚴(yán)防坍方。
(5)在落石與巖堆地段施工,應(yīng)先清理危石和設(shè)置攔截設(shè)施后再行開挖。其開挖面坡度應(yīng)按設(shè)計進(jìn)行,坡面上松動石塊應(yīng)邊挖邊清除。
(6)采用人工挑、抬、運土,應(yīng)檢查籮筐、土箕、抬扛、扁擔(dān)、繩索等的牢固程度。
(7)邊坡防護(hù)作業(yè),必須搭沒牢固的腳手架.
7.組織保障與應(yīng)急預(yù)案措施
1)組織管理保障措施
。1)對所有從事管理和生產(chǎn)的人員進(jìn)行施工現(xiàn)場的全面安全教育,重點對專(兼)職安全員、領(lǐng)工員、班組長、從事特種作業(yè)的架子工、起重工、電工、焊接工、機(jī)械工、場內(nèi)機(jī)動車輛駕駛以及新工上崗等進(jìn)行培訓(xùn)教育。
。2)新工人(含勞務(wù)工、臨時工)未進(jìn)行三級教育的不準(zhǔn)上崗;變換工種或采用新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備、新材料沒有進(jìn)行培訓(xùn)不準(zhǔn)上崗。
(3)開工前,編制實施性安全技術(shù)施工組織設(shè)計,對技術(shù)復(fù)雜、施工危險性大、多發(fā)易發(fā)事故的施工作業(yè),編制專項安全施工組織設(shè)計,認(rèn)真執(zhí)行安全生產(chǎn)“五同時”原則。
(4)實行逐級安全技術(shù)交底制,由經(jīng)理部組織有關(guān)人員對工程項目或?qū)m椷M(jìn)行書面詳細(xì)安全技術(shù)交底。
。5)通過安全教育,增強(qiáng)安全意識,樹立“安全第一、預(yù)防為主”的思想;使全體干部職工對施工安全時刻保持高度的警惕性;提高職工遵守施工安全紀(jì)律的自覺性。
2)應(yīng)急救援預(yù)案
。1)工地現(xiàn)場發(fā)生重大事故后,應(yīng)立即組織人員搶救,同時以最快的方式報告有關(guān)部門應(yīng)急救援機(jī)構(gòu),如發(fā)生人員傷亡或火警等,應(yīng)分別第一時間直接打電話報120急救中心或119報火警救助。
。2)現(xiàn)場應(yīng)急救援小組立即組織人員展開搶救傷員和排除險情,防止事故的擴(kuò)大和蔓延,力求將損失減少至最低程度。同時注意安排做好保護(hù)好事故現(xiàn)場。
(3)負(fù)責(zé)指揮調(diào)動工地現(xiàn)場的一切所需的應(yīng)急救援排險物資和人員參與搶救救援,確保救援工作在統(tǒng)一指揮下有序地進(jìn)行。
(4)協(xié)助上級部門開展事故調(diào)查,接受政府有關(guān)部門對事故的調(diào)查處理。
(5)協(xié)助上級有關(guān)部門分析事故原因和性質(zhì),吸取事故教訓(xùn)“舉一反三”地制定并落實相應(yīng)的預(yù)防措施,切實防止類似的事故重復(fù)發(fā)生。
。6)吸取事故教訓(xùn),制定并落實相應(yīng)的預(yù)防措施,防止類似事故的重復(fù)發(fā)生。
高邊坡安全專項方案(二)
一、 工程概述
1、概述
六枝至鎮(zhèn)寧高速公路第一合同段,位于六盤水市六枝特區(qū)境內(nèi)。合同起止位于那玉村,樁號為K98+960路線向西前行經(jīng)雞冠石至窯場村,路線沿偏坡寨、經(jīng)鄭家寨隧道、霧布沖隧道,至于胡家灣東側(cè),接第二合同段,終點樁號K104+290,路線全長5.33公里。
2、主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn):
本段工程為雙向四車道高速公路。
設(shè)計行車速度:主線80km/h
設(shè)計荷載為公路-Ⅰ級
路基寬度:路基寬度24.5m,行車道寬:4*3.75。
3、主要工程數(shù)量:
合同段內(nèi)主要結(jié)構(gòu)物為路基土石方、橋梁、涵洞、隧道及防護(hù)、排水 工程。路基土石方含有挖方約680672方,填方約368889方; 隧道工程包括鄭家寨隧道和霧布沖隧道。左線共長873m,右線共長887.5m。橋梁工程量包括主線橋大橋1204.5∕5座,中橋36/1座。其中周家坡為分離式,左線長236m,右線長276m。大地壩大橋為分離式,左線長363m,右線長280m。偏坡寨大橋左幅長612m,右幅長642m。最大橋高36.7m。涵洞工程包括主線蓋板涵洞8道,蓋板通道1道。
二、自然條件
1、地形、地貌
本合同段主要為低山溶蝕~侵蝕溝谷斜坡地貌。山頂多為饅頭狀,地表演曾風(fēng)化較強(qiáng)烈。坡面多呈弧狀,溝谷相對開闊,山頂高程多在1400m~1600m,谷底高程多在1350m~1400m之間,地形坡度多在20°~30°,局部大于40°。峰叢、溝谷、槽谷、峰叢洼地、巖溶孤峰等地貌類型均有發(fā)育。
線路最高點高程約1542.87m,位于霧布沖隧道頂部(樁號K102+780),最低點高程為1366.76m,位于樁號K98+975處,全線相對高差176.11m。
2、氣候、水文
本項目所在地屬亞熱帶季風(fēng)氣候,具有雨熱同季的特點,氣候溫和,雨量充沛。多年降水量1429.7mm,最高1700mm,最小1245.1mm,年蒸發(fā)量931.5-1073mm,歷年平均蒸發(fā)量950.7mm。年平均氣溫15.3℃。無霜期279填,年均日照1253小時。年均降水量1260毫米,是全省少雨和暴雨中心地區(qū)之一。災(zāi)害性天氣有春旱、洪澇、冰雹等,主要的是干旱。
三、編制依據(jù)
3.1 《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例》中華人民共和國國務(wù)院令第393 號;
3.2 《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》(JTG F10-2006) ;
3.3 交通部《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》(JTJ076—95);
3.4 路基高邊坡工程設(shè)計圖紙、施工組織方案及其它有關(guān)規(guī)范和規(guī)程;
四、安全保證體系
1、貫徹“安全第一,預(yù)防為主,綜合治理”方針,實行“誰主管誰負(fù)責(zé)”原則,切實貫徹安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任制,努力提高安全意識,嚴(yán)密控制和預(yù)防“三大傷害事故”的發(fā)生,保護(hù)國家和企業(yè)的財產(chǎn)免遭損失,保障職工的生命安全和身體健康,保障施工安全的順利進(jìn)行,項目部建立了路基安全施工管理保證體系。
六鎮(zhèn)高速一標(biāo)路基施工安全領(lǐng)導(dǎo)小組
組 長:武新耀
副組長:高英杰 王世遠(yuǎn)
成 員:柯以茂 趙明宏 李中海 曾云旭 劉峰
鄭善智 陳志剛 那欣祺 張法宇 翁繩煌
2、建立各級安全責(zé)任制,職責(zé)明確,落實到人,項目部建立了以項目經(jīng)理毛振松為組長的安全領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu),形成有效的安全生產(chǎn)管理體系,并簽訂定安全責(zé)任狀,明確各自的安全職責(zé)。項目部配備三名專職安全員, 各施工隊配備一名專職安全員, 路基其它方面的施工員、技術(shù)員及班組長各施工作業(yè)隊的隊長擔(dān)任兼職安全員,層層落實安全責(zé)任。
5、施工技術(shù)方案
5.1深挖路段路基施工方案
5.1.1在施工前詳細(xì)復(fù)查深挖路塹地段的工程地質(zhì)資料,包括土石界限、巖層風(fēng)化厚度及破碎程度,巖層的構(gòu)造特征等。根據(jù)現(xiàn)場考察及設(shè)計要求,編制詳細(xì)的施工組織設(shè)計,報監(jiān)理工程師審批后實施。
5.1.2根據(jù)設(shè)計橫斷面的邊坡坡率、臺階寬度,精確計算路塹塹頂?shù)拈_挖線。采用全站儀放樣,根據(jù)現(xiàn)場坡口標(biāo)高放出路塹坡口樁。
5.1.3根據(jù)坡口樁放出路塹開挖線,進(jìn)行清表、清雜等。
5.1.4開挖中如發(fā)現(xiàn)有較大地質(zhì)變化時,停止施工,重新進(jìn)行工程地質(zhì)補(bǔ)充勘探工作,并根據(jù)新的地質(zhì)資料修正施工方案,報監(jiān)理工程師審批后實施。因深挖路塹工程量大、施工環(huán)境復(fù)雜,技術(shù)要求高,施工難度大,是控制工程進(jìn)度的關(guān)鍵工程,必須精心組織,科學(xué)施工。
5.1.5石方開挖
石方開挖根據(jù)巖石類別、風(fēng)化程度和節(jié)理發(fā)育程度,確定開挖方法。對于軟石和強(qiáng)風(fēng)化巖石能用機(jī)械開挖的采用機(jī)械開挖,不能用機(jī)械直接開挖的石方,采用爆破作業(yè)開挖。
在石方爆破作業(yè)前,根據(jù)地形地質(zhì),開挖斷面及施工機(jī)械配備等情況,編制實施性爆破設(shè)計施工方案,報請監(jiān)理工程師批準(zhǔn),并嚴(yán)格按照監(jiān)理工程師的指令執(zhí)行。
石質(zhì)部分采用深孔多排微差爆破法開挖。路塹既長又深時,采用縱向分層分段開挖,每一層先挖出一通道,然后開挖兩側(cè),使每一層有獨立的出土道路和臨時排水系統(tǒng);對風(fēng)化破碎巖體,為保證施工中邊坡的穩(wěn)定和邊坡防護(hù)的施工作業(yè),采用階梯式進(jìn)行開挖,按設(shè)計要求的高度設(shè)置平臺,形成階梯邊坡。開挖時,邊坡預(yù)留2-3m 采用光面爆破或預(yù)裂爆破作業(yè),人工刷坡。
5.1.6邊坡控制方案
為確保邊坡的穩(wěn)定,不產(chǎn)生超挖和欠挖,邊坡采用光面爆破,節(jié)理裂隙較發(fā)育地段及某些特殊地段采用預(yù)裂爆破。深挖路塹的施工遵守分級開挖、分級防護(hù)、及時防護(hù)的原則,開挖一級防護(hù)一級,在下一級開挖時,上一級已做好保護(hù)措施。砌筑邊坡防護(hù)應(yīng)注意:
。1)、砂漿采用重量法控制計量,并采用機(jī)械拌和,砌筑采用坐漿法分層按規(guī)范砌筑。
。2)、將大塊較平整的片石人工加工鑿平,用來砌筑護(hù)面墻的外露面,并加工好砌筑沉降縫的角石,角石加工整齊,要有兩個面相互垂直。
。3)、護(hù)坡的沉降縫按設(shè)計圖紙要求設(shè)置,砌筑沉降縫采用角石加工整齊,以保證沉降縫砌筑后垂直于水平面并且寬度上下一致。
。4)、砌筑過程中和砌筑完工后7~ 14 天內(nèi),隨時對已砌筑砌體養(yǎng)生,保持其表面濕潤。
。5)、錨桿護(hù)坡施工時在巖石邊坡上盡量垂直于巖層傾角,用鑿巖機(jī)鉆孔至穩(wěn)定巖層區(qū),將錨桿插入,用水泥砂漿錨固,使坡面巖體和有下滑可能的巖石與基巖連成整體。
(6)、錨桿鉆孔前根據(jù)設(shè)計要求及坡面巖石情況定出孔位并作標(biāo)記,錨桿孔距誤差不超過15cm,預(yù)應(yīng)力錨索孔距誤差不超過20cm,預(yù)應(yīng)力錨索的鉆孔軸線與設(shè)計軸線的偏角不大于3°,水泥砂漿錨桿孔深度誤差不大于+50cm,水泥砂漿錨桿孔徑大于桿體直徑15mm,樹脂錨桿和快硬水泥錨桿孔徑直徑為42mm,其他錨桿符合設(shè)計要求。
。7)、水泥錨桿桿體平直、除銹、去污,采用中細(xì)砂,粒徑不大于2.5mm,使用前過篩砂漿配合比:水泥:砂=1:1~1:2(重量比),水灰比為0.38~0.45。
(8)、注漿開始或中途停止超邊30min 時,用水或稀水泥漿潤滑注漿罐及其管路,注漿時,注漿管插至距孔底5~10cm 處,隨砂漿的注入緩慢勻速拔出。
。9)、錨索嚴(yán)格按設(shè)計尺寸下料,表面無損傷,除銹去污。編排鋼絲或鋼鉸線時安設(shè)排氣管,每股隔離鋼絲或鋼絞線沿錨索軸線方向平直、頭齊,每隔1.0~1.5m 設(shè)置隔離架或內(nèi)芯管,必要時可設(shè)置對中支架,錨索體用非鍍鋅材料捆扎牢固。
。10)、錨桿防護(hù)施工前認(rèn)真檢查和處理錨噴作業(yè)區(qū)的危石,確保施工隊人員的安全,坡面破碎嚴(yán)重時采用先噴后錨,噴射厚度不小于5cm,噴射作業(yè)時設(shè)專人跟隨觀察坡面情況,錨桿施工在噴射混凝土終凝3h 后進(jìn)行,施工用電線路、開關(guān)設(shè)防觸電設(shè)施,針對施工機(jī)械操作制定安全操作規(guī)程,對施工人員進(jìn)行安全教育,非施工人員不得進(jìn)入施工區(qū),施工用的工作平臺牢固可靠并設(shè)安全護(hù)欄。
5.2、高填路堤施工方案
5.2.1 根據(jù)設(shè)計斷面及規(guī)范要求的超填寬度,精確放出路堤坡腳。
5.2.2清除表土后,及時進(jìn)行壓實,使其壓實度達(dá)到90% 以上,如地基強(qiáng)度達(dá)不到規(guī)范要求,請示監(jiān)理工程師及時進(jìn)行處理。
5.2.3地面橫坡較陡時,按路基縱向、橫向銜接部設(shè)計圖組織施工,以防止路基填筑產(chǎn)生縱、橫向裂縫。
5.2.4在填土?xí)r,嚴(yán)格控制好每層的松鋪厚度不大于30cm,控制最佳含水量偏差為± 2%,嚴(yán)格按照試驗路得出的壓實方法進(jìn)行壓實。如填料來源不同,其性質(zhì)相差較大時,分層填筑,不分段或縱向分幅填筑,且不同材料的填筑層厚不小于50cm。
5.2.5嚴(yán)格控制填料質(zhì)量,對于透水性不良的材料不用于路基填筑,且嚴(yán)禁用于路基底部填筑。填筑時,全斷面分層填筑,連續(xù)壓實,強(qiáng)振碾壓,以防止路基不均勻沉降、開裂。下層經(jīng)監(jiān)理工程師驗收合格后,方可進(jìn)行上一層填筑。
5.3、一般施工安全技術(shù)措施
5.3.1石方爆破作業(yè)以及爆破器材的管理、加工、運輸、使用、檢驗和銷毀等工作必須嚴(yán)格遵守國家現(xiàn)行的《爆破安全規(guī)程》,主動接受公安部門的監(jiān)督管理。光面爆破應(yīng)嚴(yán)格控制鉆眼間距和炸藥用量。
5.3.2施工機(jī)械作業(yè)時,除按規(guī)范操作外并應(yīng)按事先設(shè)計的行走路線進(jìn)行,其工作位置應(yīng)平坦穩(wěn)固,并應(yīng)有專人指揮,指揮人員不得進(jìn)入機(jī)械作業(yè)范圍內(nèi)。
5.3.3挖方高邊坡實行“邊開挖、邊加固、邊防護(hù)”,施工時嚴(yán)格按照設(shè)計方案進(jìn)行施工。
5.3.4高邊坡施工人員必須戴好安全帽,系好安全帶,綁掛安全帶的繩索應(yīng)牢固地拴在可靠的安全樁上,繩索應(yīng)垂直,不得在同一個安全樁上拴2根及以上安全繩或在一根安全繩上拴2人以上。
5.3.5高邊破施工應(yīng)設(shè)置安全通道;開挖工作面應(yīng)與裝運作業(yè)面相互錯開,嚴(yán)禁上、下交叉作業(yè)。邊坡上方有人工作時,邊坡下方不準(zhǔn)有人停留或通行。
5.3.6清理邊坡上突出的塊石和整修邊坡時,應(yīng)從上而下順序進(jìn)行,坡面上的松動土、石塊必須及時清除。嚴(yán)禁在危石下方作業(yè)、休息和存放機(jī)具。
5.3.7施工中如發(fā)現(xiàn)山體有滑動、崩坍跡象危及施工安全時,應(yīng)立即停止施工,撤出人員和機(jī)具,并報告監(jiān)理辦和指揮部處理。
5.3.8滑坡地段的處理,應(yīng)從滑坡體兩側(cè)向中部自上而下進(jìn)行,嚴(yán)禁全面拉槽開挖。施工中要設(shè)專人觀察,嚴(yán)防塌方。
5.3.9遇有大雨、大雪、大霧及六級(含六級)以上大風(fēng)等惡劣天氣時,應(yīng)停止作業(yè)。高邊坡路堤下方有道路的,施工時應(yīng)設(shè)置警示
標(biāo)志。
5.3.10施工機(jī)械靠近路堤邊緣作業(yè)時,應(yīng)根據(jù)路堤高度留有必要的安全距離,并應(yīng)有專人指揮,指揮人員不得進(jìn)入機(jī)械作業(yè)范圍內(nèi)。
5.3.11棄土下方和有滾石危及范圍的道路,應(yīng)設(shè)警告標(biāo)志、作業(yè)時下方禁止車輛、行人通行。
5.3.12棄渣時,應(yīng)有專人指揮機(jī)械的運輸車輛,運輸車輛不得直接在坡頂邊緣卸渣,應(yīng)在坡頂邊緣一定安全距離的位置卸渣,再由推土機(jī)或裝載機(jī)棄渣推出邊緣。
5.4安全專項施工措施
5.4.1路基施工準(zhǔn)備
5.4.1.1機(jī)械設(shè)備的配備,挖掘機(jī)、裝載機(jī)、推土機(jī)、自行式潛孔鉆、平地機(jī)、壓路機(jī)、自卸車、電纜線、照明設(shè)備、漏電保護(hù)器。
5.4.1.2安全防護(hù)品的配備,口哨、安全帽、紅綠旗、警示牌、標(biāo)志、紅色警示燈、鐵絲網(wǎng)。
5.4.2開工前檢查:
挖掘機(jī)、裝載機(jī)、推土機(jī)、自行式潛孔鉆、平地機(jī)、壓路機(jī)、自卸車是否處于良好狀態(tài)、各項制動是否有效,電纜線有無裸露情況。
5.4.3施工安全注意事項
5.4.3.1在公路、街道、交通繁華的道路上或附近施工,須有專人
警戒。
5.4.3.2車輛通過較多的便道,彎道半徑小于15m,特殊地段小于
10m 須掛紅黃綠旗及警示牌。
5.4.3.3施工便道急彎處及陡坡地段須掛標(biāo)志警示牌。
5.4.3.4嚴(yán)禁穿硬底、帶釘、易滑、高跟、拖鞋或赤腳進(jìn)入施工現(xiàn)場。
5.4.3.5施工現(xiàn)場材料、設(shè)備擺放有序、整齊。現(xiàn)場施工人員須戴防塵口罩。
5.4.3.6施工車輛不能行車載人及超載超速。其余各施工機(jī)械不
能超速及違章作業(yè)。前后兩車(機(jī)械)間距不應(yīng)小于10m。
5.4.3.7路塹開挖嚴(yán)禁采取掏底開挖(忌挖神仙洞),以免坍塌。嚴(yán)禁在山坡上同一地段的上下同時作業(yè)。嚴(yán)禁在松動危石下、大型機(jī)械旁作業(yè)和休息。
5.4.3.8棄土場的選址需避免泥石流溝。
5.4.3.9人工挖掘作業(yè)人員橫向間距不應(yīng)小于2m,縱向間距不應(yīng)小于3m;碌囟伍_挖,須從兩側(cè)向中部自上而下開挖。禁止全面拉槽開挖。
5.4.3.10根據(jù)坡比變化,每填筑好一級后,及時修坡防護(hù),以防止雨水對邊坡的沖刷。在雨季施工時,注意排水工作,在路基頂面做成2~4% 的雙向橫坡,防止積水,邊坡上做臨時泄水槽,排泄路基頂面積水,防止沖刷邊坡。在填挖交界處,挖一些臨時排水溝,以便雨水集中排出,避免雨水對整個邊坡的沖刷,雨季過后,對于被水沖毀的部分邊坡,及時填土夯實,以避免邊坡進(jìn)一步坍塌。
六、重危險源識別與評價
6.1重大危險源的識別
從人、機(jī)、料、方法、環(huán)境等因素綜合分析,識別確認(rèn)有4 個可能造成人員傷害、財產(chǎn)損失的危險源為:機(jī)械傷害、爆破傷害、觸電傷害、坍塌和滑坡
6.2對重大危險源的評價
6.2.1機(jī)械傷害:機(jī)械運轉(zhuǎn)工作時,因機(jī)械意外故障或違規(guī)操作可能造成人身傷害或機(jī)械損害。
6.2.2爆破傷害:爆破施工時,因違規(guī)操作而引起的人員和財產(chǎn)損害。
6.2.3觸電傷害:用電設(shè)備未做接零或接地保護(hù),保護(hù)設(shè)備性能失效,移動或照明使用高壓,違規(guī)使用和操作電氣設(shè)備,對人身造成傷害或損害。
6.2.4、坍塌和滑坡:路基開挖時因施工方法不當(dāng),機(jī)械使用不當(dāng),造成的坍塌和滑坡,對人身或機(jī)械造成傷害或損害。
七、危險源預(yù)防措施
7.1危險源的綜合預(yù)防、控制措施
7.1.1對重大危險要采取“兩個控制”,即前期控制,施工過程控制。
前期控制:工程開工前在編制施工組織設(shè)計或?qū)m検┕し桨笗r,針對工程的各種危險源,制定出防控措施。
施工過程控制:在工程施工過程中,嚴(yán)格按照各項操作規(guī)程和專項安全施工方案施工和監(jiān)督檢查,認(rèn)真落實整改。
7.1.2加強(qiáng)安全生產(chǎn)的綜合管理。
認(rèn)真落實各級安全生產(chǎn)責(zé)任制,建立健全各項管理制度,杜絕一切人為事故的發(fā)生。加強(qiáng)對員工隊伍人員的安全教育,提高作業(yè)人員素質(zhì)和安全生產(chǎn)自我保護(hù)意識。
增強(qiáng)各級管理人員安全責(zé)任意識,加強(qiáng)安全專業(yè)知識培訓(xùn)。嚴(yán)格加強(qiáng)各種危險源預(yù)防管理工作,結(jié)合工程特點,針對確認(rèn)的危險源實施相應(yīng)的預(yù)防控制措施。
7.1.3切實加強(qiáng)安全交底制度的落實
交底必須在施工作業(yè)前進(jìn)行,任何項目在沒有交底前不準(zhǔn)施工作業(yè)。交底工作一般在施工現(xiàn)場實施。
交底必須履行交底人和被交底人的簽字模式,書面交底一式二份,一份交底給被交底人,一份附入安全生產(chǎn)臺帳備查。
被交底者在執(zhí)行過程中,必須接受項目部的管理、檢查、監(jiān)督、指導(dǎo),交底人也必須深入現(xiàn)場,檢查交底后的執(zhí)行落實情況,發(fā)現(xiàn)有不安全因素,應(yīng)馬上采取有效措施,杜絕事故隱患。
7.2四個危險源的具體預(yù)防措施
7.2.1預(yù)防機(jī)械傷害事故的防護(hù)措施為保證作業(yè)人員的安全,防止機(jī)械對人體的傷害事故,制定本措施。
對所有各種機(jī)械設(shè)備進(jìn)場后,必須由機(jī)材部負(fù)責(zé)人會同安全員和使用機(jī)械的人員共同對該機(jī)械設(shè)備進(jìn)行進(jìn)場驗收工作,經(jīng)驗收發(fā)現(xiàn)安全防護(hù)裝置不齊全的或有其它故障的應(yīng)退回設(shè)備保障部門進(jìn)行維修和安裝。
使用前要對設(shè)備使用人員進(jìn)行必要的安全技術(shù)交底和教育工作,使用人員必須嚴(yán)格執(zhí)行交底內(nèi)容及最近操作規(guī)程。
使用中應(yīng)經(jīng)常對設(shè)備進(jìn)行維修保養(yǎng),停止使用后切斷電源并鎖好
電閘箱。
各種機(jī)械設(shè)備必須專人專機(jī),凡屬特種設(shè)備,其操作負(fù)責(zé)人要按
規(guī)定每周對施工現(xiàn)場的所有機(jī)械設(shè)備進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)問題及隱患及
時解決處理,確保機(jī)械設(shè)備的完好,防止機(jī)械傷害事故的發(fā)生。
7.2.2預(yù)防坍塌和滑坡事故的防護(hù)措施
為防止高邊坡開挖出現(xiàn)坍塌和滑坡事故,特制定防護(hù)措施施工的過程中,對施工開挖的地質(zhì)情況,施工情況等信息盡心動態(tài)監(jiān)測,對地質(zhì)有出入的應(yīng)聯(lián)系設(shè)計部門進(jìn)行相應(yīng)設(shè)計修改。
高邊坡監(jiān)測:用于穩(wěn)定性監(jiān)測的位移邊樁設(shè)置一般縱向每50~100 米左右設(shè)置一個觀測斷面,對于一些特殊可酌情增設(shè)觀測斷面。
加強(qiáng)滑坡的監(jiān)測監(jiān)控,對點位有變化應(yīng)立即停止現(xiàn)場的施工,加密觀測次數(shù),仔細(xì)分析點位的變動原因,及時將觀測結(jié)果上報監(jiān)理、業(yè)主和設(shè)計院。應(yīng)會同監(jiān)理、業(yè)主和設(shè)計分析滑坡產(chǎn)生的原因和確定具體處理方法。待按照處理方法進(jìn)行處理完畢,經(jīng)再次觀察坡面無異動的情況下才能繼續(xù)開始路基的挖方施工。
充分考慮季節(jié)性氣候?qū)Ω哌吰率┕さ挠绊,盡量避免安排在雨季施工。
所有高邊坡的施工必須提前做好截水溝和排水溝,截斷山體水流。排水設(shè)施必須與實際地形和臨近的溝渠順接,確保雨季排水暢通,不積水。為防止水流下滲和沖刷,截水溝進(jìn)行嚴(yán)密的防滲和加固,地質(zhì)不良地段和土質(zhì)松軟、透水性較大或裂隙較多的巖石路段,對溝底縱坡較大的土質(zhì)截水溝及截水溝的出水口,均采用加固措施防止?jié)B漏和沖刷溝底及溝壁。
嚴(yán)格執(zhí)行分級開挖分級防護(hù),對不穩(wěn)定的邊坡采取開挖和防護(hù)相
結(jié)合,避免開挖邊坡暴露時間過長,使邊坡松弛范圍變大,造成新病
害。如有地下水,應(yīng)將地下水排出引入排水系統(tǒng),不可堵死。
7.2.3爆破施工的安全防護(hù)措施
7.2.3.1施工管理
建立以項目部為指導(dǎo)的爆破作業(yè)指揮部,爆破總負(fù)責(zé)張巨成、各工區(qū)負(fù)責(zé)人為現(xiàn)場負(fù)責(zé)人、工區(qū)專職安全員和專業(yè)爆破員。
建立爆破作業(yè)器材集中收發(fā)制度,按工作量發(fā)料。多余的爆破材料在當(dāng)班施工完成后,應(yīng)及時上交給發(fā)放人員回收,做到集中發(fā)料,統(tǒng)一制作、統(tǒng)一回收、集中保管,嚴(yán)格登記手續(xù),避免爆破器材流入社會。
安排好爆破時間并將爆破時間告示于周圍居民。
爆破總負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)施工組織、人員調(diào)配、生產(chǎn)安排,并對安全、生產(chǎn)負(fù)全責(zé)。
專職安全員負(fù)責(zé)現(xiàn)場安全檢查,檢查爆破、布置警戒。
7.2.3.2施工組織
專業(yè)班組專職從事爆破作業(yè)工作,負(fù)責(zé)鉆眼、清孔、裝藥、連線、爆破、處理瞎炮和啞炮。
7.2.3.3安全技術(shù)措施
嚴(yán)格按照技術(shù)交底中的爆破技術(shù)要求施工,針對不同的地區(qū)、地質(zhì)情況、巖層傾向、列席和周圍情況不同的爆破方案。爆破藥量根據(jù)實際爆破效果逐步進(jìn)行調(diào)整。
在離周圍房屋比較近的爆破區(qū)域必須采取切實有效的放飛石措施。
在裝藥時,雷管的腳線應(yīng)短接,連接爆破母線時應(yīng)保證接頭良好的絕緣性,嚴(yán)禁拖地接觸泥水,雷雨天氣應(yīng)停止爆破作業(yè)。
在爆破作業(yè)完成后,檢查人員應(yīng)下到工作面檢查瞎炮情況,并及時按爆破作業(yè)規(guī)程進(jìn)行處理。另外在清查時發(fā)現(xiàn)瞎炮,應(yīng)及時報告項目部安排專業(yè)人員處理,禁止非專業(yè)人員私下處理。
爆破器材屬于危險物品,應(yīng)進(jìn)行嚴(yán)格管理,F(xiàn)場爆破器材應(yīng)該分門別類,分別用木箱盛裝,專人上鎖保管,嚴(yán)禁混裝。使用、運輸時應(yīng)輕拿輕放,嚴(yán)禁碰撞;雷管在連母線前應(yīng)短接,避免接觸帶電體。
7.2.4預(yù)防觸電事故的防護(hù)措施
根據(jù)國家JGJ046-2005規(guī)范規(guī)定,為了加強(qiáng)施工現(xiàn)場用電管理,保障施工現(xiàn)場用電安全,防止觸電事故發(fā)生。
施工現(xiàn)場專用供電線路必須實行TN-SR 接零保護(hù)系統(tǒng),同時必須做到三級控制兩級保護(hù),電箱為標(biāo)準(zhǔn)電閘箱,并采取防雨、防潮措施。
電氣設(shè)備應(yīng)根據(jù)地區(qū)或系統(tǒng)要求,做保護(hù)接零,或做保護(hù)接地,不得一部分設(shè)備做保護(hù)接零,另一部分設(shè)備做保護(hù)接地。必須由持有合格證件的專職電工,負(fù)責(zé)現(xiàn)場臨時用電管理及安拆。
對新調(diào)入工地的電氣設(shè)備,在安裝使用前,必須進(jìn)行檢驗測試。經(jīng)檢測合格后方能投入使用。
專職電工對現(xiàn)場電氣設(shè)備每月進(jìn)行巡查,項目部每月對施工用電系統(tǒng)、漏電保護(hù)器進(jìn)行一次全面系統(tǒng)的檢查。
配電箱設(shè)在干燥通風(fēng)的場所,周圍不得堆放任何妨礙操作、維修的物品,并與被控制的固定設(shè)備距離不得超過3m。安裝和使用按“一機(jī)、一閘、一箱、一漏”的原則,不能同時控制兩臺或兩臺以上的設(shè)備,否則容易發(fā)生誤操作事故。
配電箱應(yīng)標(biāo)明其名稱、用途,并做出分路標(biāo)志、門應(yīng)配鎖,現(xiàn)場停止作業(yè)1h 以上時,應(yīng)將開關(guān)箱斷電上鎖。
線路過道應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行架空或地埋,破皮老化線路不準(zhǔn)使用。使用移動電氣工具和砼振搗作業(yè)時,必須按規(guī)定穿戴絕緣防護(hù)用品。
凡是從事與電有關(guān)的施工作業(yè)時,必須實行電工跟班作業(yè)。
八、 安全生產(chǎn)事故應(yīng)急救援
。ㄒ唬(yīng)急救援組織機(jī)構(gòu)
應(yīng)急救援指揮部由項目經(jīng)理部工程部、財務(wù)部、質(zhì)安部、試驗室、綜合辦公室、路基隊、橋梁隊等部組成。設(shè)總指揮、副總指揮,下設(shè)專業(yè)處置組。
組長:毛振松
副組長::花丙威、孫建朝、王金海、王雷
專業(yè)處置組及組員:王雷、閆小良、張成龍 、
綜合協(xié)調(diào)組:賀東、演勇
安全保衛(wèi)組:李存宗、白小琴
。ǘ(yīng)急救援指揮部和專業(yè)處置組職責(zé)
。1)、組長職責(zé)
在發(fā)生事故時,負(fù)責(zé)事故現(xiàn)場應(yīng)急處置和搶險救援及善后處理的組織指揮工作。組長(副組長)是處置事故的組織者和指揮者,負(fù)責(zé)組織、指揮事故應(yīng)急救援處置工作。
。2)、專業(yè)處置組職責(zé)
綜合協(xié)調(diào)組:由項目經(jīng)理部綜合辦公室負(fù)責(zé),承擔(dān)事故的報告;通知指揮部成員立即趕赴現(xiàn)場;協(xié)調(diào)各專業(yè)處置組的搶險救援工作;按照事故報告的規(guī)定及時上報事故情況以及事故搶險救援的進(jìn)展情況;落實上級和地方政府主管部門的指示和批示。
安全保衛(wèi)組:由安質(zhì)部負(fù)責(zé),組織安保人員對事故現(xiàn)場及周邊地區(qū)和道路等進(jìn)行警戒,控制,必要時組織人員有序疏散。
(3)、急救援組:事先組成由工程部部分人員組成救援隊。并由指揮部事先指定蔣志明同志負(fù)責(zé),組織協(xié)調(diào)現(xiàn)場緊急救援和處置工作。
醫(yī)療救護(hù)組:事先組成由物資部、工程部部分人員等組成的醫(yī)療救護(hù)隊。并由指揮部事先指定方新民同志負(fù)責(zé),組織有關(guān)醫(yī)療人員對傷亡人員實施救治和處置,盡速聯(lián)系醫(yī)療單位予以幫助。
后勤保障組:緊急組織協(xié)調(diào)調(diào)配交通車輛及相關(guān)物資。
事故調(diào)查組:會同有關(guān)部門進(jìn)行現(xiàn)場勘查、取證,配合政府等有關(guān)部門開展事故的調(diào)查處理工作。
善后處理組:組員由工程部、財務(wù)部、安保部等成員組成。與組長保持及時的信息溝通,會同有關(guān)部門處理傷亡人員的善后工作。
。4)、應(yīng)急救援預(yù)案的啟動條件
事故發(fā)生后,由現(xiàn)場第一發(fā)現(xiàn)人逐級匯報情況到應(yīng)急指揮組長處,由其根據(jù)事故類型、危害程度決定是否啟動急救援預(yù)案和對外求援以及向上級主管部門匯報。
若發(fā)生人身意外傷害事故,根據(jù)情況組織現(xiàn)場急救或撥打醫(yī)療急救電話:120;將傷員就近送到醫(yī)院治療。隨后報告項目部主管領(lǐng)導(dǎo),并通知保險公司進(jìn)行理賠。
若發(fā)生打架、斗毆、偷盜事件,第一時間組織勸解、調(diào)和、制止,若事態(tài)不能控制,撥打警匪電話:110撥打求援。
若發(fā)生火災(zāi),及時組織義務(wù)消防隊滅火,火勢過大時,撥打火警電話:119求援。
。ㄈ、現(xiàn)場急救措施
。1)急救工作的設(shè)置與安排
。╝)、根據(jù)項目部工程規(guī)模建立急救機(jī)構(gòu),隨時提供急救服務(wù),確保及時將受傷和急病人員送去醫(yī)院。
。╞)、項目部急救機(jī)構(gòu)應(yīng)定期培訓(xùn)急救人員,向職工進(jìn)行急救知識教育,添置急救藥品和器材。
。╟)、施工現(xiàn)場應(yīng)有受過急救培訓(xùn)、掌握搶救技術(shù)、熟悉在事故中營救傷員技能的專職或兼職急救人員,并配備急救藥品和急救器材。
。2)受傷出血急救措施
。╝)、根據(jù)出血的特點、類型(外出血、內(nèi)出血)和失血的表現(xiàn),采取正確的止血方法,阻止出血。
。╟)、采用止血帶止血,其位置應(yīng)靠近心臟的一端和緊靠傷口處。止血帶不能直接纏在皮膚上,其下應(yīng)加毛巾等做成的平整墊子,其松緊程度以出血停止,摸不到遠(yuǎn)端脈搏為合適。
。╠)、一般情況下,止血帶纏緊時間應(yīng)不超過2-3h,且應(yīng)每隔40-50min松懈一次。
(e)、纏止血帶后,加上標(biāo)明止血帶纏上時間的標(biāo)牌,然后盡快將傷員送醫(yī)院。
。3)避免傷口感染
(a)、傷口包扎應(yīng)采用繃帶、三角巾。沒有時,也可采用毛巾、手帕和衣服。
(b)、充分暴露的傷口應(yīng)先用無菌料覆蓋傷口后,再進(jìn)行包扎。
(c)、包扎時應(yīng)松緊適度,避免在傷口上打結(jié)。
(d)、以四肢的包扎,應(yīng)露出指(趾)的末端,以便于觀察肢端血液循環(huán)情況。
(4)骨折急救
(a)、本著“先救命,后治傷”的原則處置骨折傷員。即若呼吸、心跳停止時,先使其心肺復(fù)蘇;大出血時,先止血包扎,然后進(jìn)行骨折固定。
(b)、骨折固定應(yīng)使用定型夾板和三角巾、繃帶綁扎。
(c)、骨折固定時應(yīng)注意:小腿、大腿、脊椎骨骨折時應(yīng)就地原位固定;四肢骨折時應(yīng)先固定骨折處上端,后固定下端;對開放性骨折,嚴(yán)禁用水沖洗傷口和敷藥物,應(yīng)保持傷口清潔。嚴(yán)禁將來露斷骨送回傷口。
(d)、骨折固定后,應(yīng)迅速將傷員送去醫(yī)院。
。5)搬運傷員
(a)、搬運前,應(yīng)迅速檢查傷員傷勢并進(jìn)行必要的急救處理。
(b)、需要將傷員拖到安全地帶時,應(yīng)沿傷員身體長軸向直向拖行,不應(yīng)從側(cè)面橫向拖行。
。╟)、應(yīng)使用擔(dān)架或用椅子、門板做成擔(dān)架形式,應(yīng)穩(wěn)當(dāng)牢固、防止傷員從擔(dān)架上跌落。
。╠)、凡頭部、大腿、小腿、手臂、盆骨骨折或背部受傷者,不得讓其坐在車上運送。
(e)、傷員的肢體斷離時,不得用水沖洗斷肢,應(yīng)將斷肢裝入袋中,將袋口封好(切勿使水、冰塊與斷肢接觸),然后用衣服包好,隨傷員一起送往醫(yī)院。
(f)、搬運傷員時,動作要輕,避免振動,在最短的時間內(nèi)送往醫(yī)院。
。6)心肺復(fù)蘇的急救措施程序
(a)、判斷傷員有無意識,若無意識,應(yīng)以仰臥體位放于堅實地面上。
(b)、開放氣道,保持傷員的呼吸道暢通。
(c)、傷員無呼吸時,應(yīng)進(jìn)行人工呼吸。
(d)、傷員無脈搏時,應(yīng)進(jìn)行人工循環(huán)。
(e)、用擔(dān)架搬運傷員時,應(yīng)持續(xù)作心肺復(fù)蘇,中斷時間不得超過5s。
。7)開放氣道
(a)、傷員仰臥平躺于堅實平面上、軀干應(yīng)呈水平,頭不可高于胸部并使頭部后仰。
(b)、以拇指輕牽傷員下唇,使口微張,保持氣道暢通。
(c)、頭勁部受傷時,不要隨意搬動傷員。
。╠)、傷員無自主呼吸時,應(yīng)檢查口腔,有異物阻塞時應(yīng)立即排除,無阻塞物時,應(yīng)立即進(jìn)行人工呼吸。
。╡)、傷員能自主呼吸時,應(yīng)繼續(xù)保持氣溫暢通。
四、應(yīng)急響應(yīng)原則
。ㄒ唬┕ぷ鲌鏊鶅(nèi)全體人員的疏散要求:應(yīng)遵循下列“排險救助的處理原則”進(jìn)行現(xiàn)場人員的疏散排險和清理工作:
1、處置的原則
包括及時撤離人員、及時報告上級和有關(guān)主管部門、及時通知保險公司(當(dāng)已投保建筑施工安全保險時)和及時進(jìn)行進(jìn)行排險救助工作。
2、“先撤人、后排險”的原則
即在發(fā)生事故或出現(xiàn)緊急險情后,應(yīng)首先將處于危險區(qū)域內(nèi)的一切人員先撤離危險區(qū)域,然后再有組織地進(jìn)行排險工作。
3、“先救人、后排險”的原則
當(dāng)有人受傷或死亡,應(yīng)當(dāng)救出和撤出傷亡者,然后進(jìn)行排險處理工作,以免影響以傷者的及時搶救和對傷者、亡者造成新的傷害;
4、“先防險、后救人”的原則
在險情和事故仍在繼續(xù)發(fā)展或險情仍未消除的情況下,必須先采取支護(hù)等安全保險措施,然后救人,以免使救護(hù)者受到傷害和使傷者受到新的傷害。救人要求“急”,同時也要求“穩(wěn)妥”,否則,不但達(dá)不到救人的目的,還會使救助者受傷,增加新的搶救難度。
5、“先防險、后排險”的原則
在進(jìn)入現(xiàn)場進(jìn)行排險作業(yè)時,必須先采取可靠的支護(hù)等適合確保安全的措施,以免排險人員受到傷害。
6、“先排險、后清理”的原則只有在制止事故繼續(xù)發(fā)展和排除險情以后,才能進(jìn)行事故現(xiàn)場的清理工作。但這一切,都必須遵守事故的處理程序規(guī)定和得到批準(zhǔn)以后才能進(jìn)行。
7、保護(hù)現(xiàn)場的原則
在事故調(diào)查組未決定結(jié)束事故現(xiàn)場原狀之前,必須全力保護(hù)好現(xiàn)場的原狀,以免影響事故的調(diào)查和處理工作。保護(hù)事故現(xiàn)場就是所有在場人員的責(zé)任,破壞事故現(xiàn)場是違法行為。當(dāng)然,為了進(jìn)行救人和排險工作,允許采取以下做法:
(1)在不破壞現(xiàn)狀的要求下,為了確保救人和排險工作的安全,可以設(shè)置臨時支護(hù)以阻止破壞的繼續(xù)發(fā)展和穩(wěn)定破壞時的狀態(tài)。在設(shè)置支護(hù)措施前,應(yīng)先拍攝下當(dāng)時的現(xiàn)場全貌和局部情況照片,以免因?qū)嵤┲ёo(hù)時對其狀況的可能擾動,造成以后調(diào)查分析工作的困難。
(2)當(dāng)為了阻止事故的進(jìn)一步擴(kuò)大,而僅采取支護(hù)措施不足以阻止其發(fā)展時,或為了搶救傷員的需要,而必須拆除、搬走一部分結(jié)構(gòu)件或物品時,必須首先拍照(包括全貌、局部以及不同角度的狀態(tài)),詳細(xì)記錄下當(dāng)時的現(xiàn)狀情況,并在撤出人員、構(gòu)件、物品的原位上作出明顯的和準(zhǔn)確的標(biāo)記(輪廓線、交疊位置等)。
此外,從事故地點撤出的構(gòu)件和物品應(yīng)在現(xiàn)場的合適部位規(guī)整地堆放(不要疊放、混放)和作出標(biāo)識,避免在吊運堆放過程中改變其拆下時的原狀。
8、建立應(yīng)急救援報警機(jī)制原則
(1)上報報警:是指在作業(yè)場所發(fā)生事故時,要在第一時間報告項目經(jīng)理,項目經(jīng)理應(yīng)立刻向公司匯報,由公司主要負(fù)責(zé)人決定是否啟動應(yīng)急救援預(yù)案。當(dāng)公司主要負(fù)責(zé)人決定啟動應(yīng)急救援預(yù)案時,應(yīng)按相關(guān)規(guī)定上報當(dāng)?shù)卣踩a(chǎn)管理部門和建設(shè)行政主管部門,請求應(yīng)急救援。
(2)內(nèi)部報警:是指應(yīng)急救援預(yù)案啟動后,公司項目經(jīng)理部兩級應(yīng)急救援組織啟動。公司總部在相關(guān)人員及事故現(xiàn)場的全體人員進(jìn)入應(yīng)急救援狀態(tài)。其兩級應(yīng)急救援組織進(jìn)入應(yīng)急救援預(yù)案及實施應(yīng)急救援。
(3)外部報警:是在內(nèi)部報警啟動的同時,按應(yīng)急救援總指揮的部署,立即啟動外部報警機(jī)制,向社會公共救援機(jī)構(gòu)(公安、消防、醫(yī)療、救險等)報警求助。
六鎮(zhèn)項目第一合同項目經(jīng)理部
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