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救助局船舶、班組安全競賽實施方案
救助局船舶、班組安全競賽實施方案近日,中國海員工會交通運輸部救助打撈局委員會、交通運輸部安全委員會聯(lián)合下發(fā)了《救撈系統(tǒng)工會、部局安全委員會關于開展救撈系統(tǒng)船舶班組安全競賽的通知》〔2012〕17號)(見附件1),按照《通知》要求,為認真落實《關于開展2012年全國水運系統(tǒng)船舶、班組安全競賽的通知》(海建工海字〔2012〕51號)(見附件2)精神,深入推動我局安全生產(chǎn)“雙基”(基層、基礎)建設工作,持續(xù)保持我局系統(tǒng)安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定,結合我局實際,制定本活動方案。
一、指導思想
以科學發(fā)展觀為統(tǒng)領,救撈“四大安全”為主線,“雙基”建設為抓手,堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針,牢固樹立以人為本、安全發(fā)展的理念,按照部救撈局《關于救撈系統(tǒng)積極開展“打非治違”集中行動的通知》的總體要求和部署,強化安全生產(chǎn)“雙基” (基層、基礎) 工作,落實安全生產(chǎn)主體責任,持續(xù)促進北海救助局安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定,為構建便捷、安全、經(jīng)濟、高效的綜合運輸體系、發(fā)展現(xiàn)代海上交通運輸業(yè)提供可靠的安全保障,為黨的十八大勝利召開提供安全保障。
二、活動目標
全面落實救助安全管理體系,進一步完善安全生產(chǎn)規(guī)章制度,推進安全生產(chǎn)標準化建設,著力構建隱患排查治理長效機制,努力消除各類安全隱患,努力實現(xiàn)人人懂安全、人人能安全、人人會安全目標,提升救助本質(zhì)安全水平。提高職工安全生產(chǎn)技能,加強群眾性安全生產(chǎn)監(jiān)督,進一步提高全局船舶、班組、職工安全救助意識和自我保護能力,有效防范和杜絕責任事故,持續(xù)保持全局安全形勢穩(wěn)定。
三、參賽范圍
救助船隊、應急反應救助隊、后勤保障部、救助基地以及其所屬船舶、班組。
四、時間安排
活動從2012年10月開始至2013年4月結束,共分三個階段:
。ㄒ唬┘毣桨、宣傳發(fā)動階段(2012年10月1日-10月25日)。各單位根據(jù)本方案的內(nèi)容和要求,結合自身實際、制訂細化活動計劃推進表,于10月26日前將本單位的計劃推進表上報局活動領導小組辦公室,局活動領導小組將把各單位的推進計劃作為考核、評優(yōu)的一項依據(jù)。各單位在此期間要進行廣泛宣傳發(fā)動,確保全局廣大干部職工了解掌握競賽活動的目標、內(nèi)容和任務。
。ǘ┙M織實施落實任務階段(2012年10月25日-2013年3月30日)。一是各單位制定活動實施措施及計劃推進表。各單位要統(tǒng)籌安排,制定本單位的活動任務推進表和具體措施。對今年局下發(fā)的有關安全工作的34個文件進行學習,進一步對安全工作進行梳理,確保全面完成活動方案的各項目標任務。二是認真開展安全教育活動。對以前局下發(fā)的安全教育系列光盤進行再學習,認真按訓練計劃開展好崗位練兵。三是做好關鍵設備的操作培訓。認真組織新設備、關鍵設備操作規(guī)程的學習,做到應知應會熟練掌握,在此基礎上開展適合本單位的應急演練。四是認真做好冬季“五防”工作。要深化船舶、班組安全生產(chǎn)主體責任,加強事故隱患排查監(jiān)督管理,進一步強化季節(jié)性安全工作預防預控。
。ㄈ┛偨Y評估和整改考核階段(2013年4月1日-2013年4月30日)。各單位對活動情況進行全面總結,并將總結報告于2013年4月20日前報局活動領導小組辦公室。各單位要定期和不定期對活動開展情況進行自查。局活動領導小組辦公室將組織進行相互交流學習和檢查,并按照時間節(jié)點對有關單位和部門開展活動情況進行階段性抽查和專項督查,督察情況將納入年度安全管理考核指標。
五、競賽活動領導小組和辦公室
。ㄒ唬┗顒宇I導小組
組 長:孫曉秋
副組長:孔令劍 劉躍鯤 楊金寶 李 凱 鄭 健
成 員:林全坤 趙寶軍 曲廣文 孫世彬 趙振林 梁希德 周漢臣薛云華 王愛華 劉榮忠 楊立臣 何延柏
付佩頌 于衛(wèi)政 楊勝利 林 文 遲 雪
。ǘ╊I導小組辦公室
主 任:孔令劍
副主任:趙寶軍 林全坤
成 員:季 波 李 巍 方宗旗
辦公室設在局工會,主要負責全局競賽活動的組織、協(xié)調(diào)、檢查、考核、表彰和日常工作。
六、具體要求
。ㄒ唬┨岣哒J識,高度重視。各單位要對本次競賽活動提高認識,把活動納入到安全工作的考核范圍,克服厭倦麻痹情緒,切實做到“以活動促管理、以管理促安全”。
(二)周密部署,落實到位。各單位要結合實際,制定出可行、完備的活動計劃推進表,并責成專人落實到位。要堅持時間服從工作質(zhì)量,對前一階段工作不深、不細、效果欠佳的,要進行再動員和再部署,加壓升溫補火,始終保持“安全第一”的高壓態(tài)勢。
。ㄈ┚慕M織,全面推進。各單位要結合工作實際,把本次活動與救撈系統(tǒng)“安全年”活動結合起來,力爭“活動有特色,效果雙促進”。
(四)加強宣傳,營造氛圍。各單位在組織開展活動的各個階段,充分利用好多種宣傳媒介、平臺,積極動員廣大職工群眾參與到活動中。積極發(fā)掘活動中的先進經(jīng)驗和典型,對活動中涌現(xiàn)出的典型人物和事例要大張旗鼓地宣傳,激勵職工向典范學習,努力營造良好的安全活動氛圍。
(五)加強監(jiān)督,嚴格考核。活動期間,各單位要按照制定的活動推進表,做好抽查或檢查工作,及時做好總結;顒游猜,認真開展評比、考核。
(六)暢通信息,及時溝通。各單位要明確專人按規(guī)定時間負責信息和材料的報送及聯(lián)系,確保溝通順暢。
七、考評表彰
(一)各單位要嚴格按照《2012年全國水運系統(tǒng)船舶班組安全競賽考核標準》認真查找本單位本船舶本班組存在的安全薄弱環(huán)節(jié),制定可行的改進措施和考核細則,逐項進行檢查、整改、總評和考核。
。ǘ┍敬胃傎惢顒釉O安全優(yōu)秀船舶2個,安全優(yōu)秀班組3個。凡是考核分在85分以上的單位、船舶、班組均可參加評比。各參賽單位要將本單位和所屬參加評比的船舶、班組的事跡材料于2013年4月20日前報局活動領導小組辦公室。
。ㄈ┚只顒宇I導小組將采取適當措施,加強對參賽船舶、班組的指導和抽查,并將抽查情況作為評比的重要依據(jù)。
。ㄋ模┰诒敬位顒又斜辉u為局“安全優(yōu)秀”船舶、班組的,將給予表彰獎勵。同時,優(yōu)中選優(yōu)推薦上報“全國、全省水運系統(tǒng)安全優(yōu)秀船舶、班組”。
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