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司機班管理規(guī)定（通用10篇）
在日常生活和工作中，很多情況下我們都會接觸到制度，制度是指一定的規(guī)格或法令禮俗。我們該怎么擬定制度呢？下面是小編整理的司機班管理規(guī)定，希望對大家有幫助。
司機班管理規(guī)定 1
一、組織架構
二、駕駛員行為規(guī)范
1. 遵守國家法令、法規(guī)及《道路交通管理條例》。
2. 遵守公司的各項規(guī)章制度，認真履行各項規(guī)定和細則。
3. 服從領導，聽從工作安排，做到“愛車、守紀、安全、節(jié)約”。
4. 做好當天的行車記錄，保留好當天所產(chǎn)生的各類費用的票據(jù)，并在票據(jù)后簽名確認。
5. 車輛的管理、調(diào)度和安排工作統(tǒng)一由司機班長負責。
6. 各駕駛員要準時、準地點的安全完成所分配的任務，要服從司機班長的工作安排和車輛調(diào)配。對不服從工作安排和車輛管理調(diào)度者，視情節(jié)輕重給予相應的處罰。
7. 各駕駛員有事請假、換休、換班和會議無法參加者需經(jīng)班長同意后方可執(zhí)行。
8. 積極向公司提出合理化建議，負責所駕駛車輛的維修保養(yǎng)的申請和車輛故障信息反饋。
9. 對車輛的隨車證件和按規(guī)定配備的各種維修工具、材料、設備做到不浪費、不遺失，并做好相關的領用登記。
10. 每日上班前必須按照行車技術標準和車容標準、司機儀容儀表標準進行自檢。
11. 全車外形完整無損，車身光澤明亮，無浮塵、油污、泥水痕跡，全車前后擋風車窗玻璃明亮。
12. 車廂內(nèi)無浮塵、雜物，保潔箱內(nèi)無隔夜垃圾，車內(nèi)空氣無異味。
13. 嚴禁駕駛員在等客戶期間長時間發(fā)動車輛開空調(diào)（具體時間為10分鐘）。
14. 及時接聽和回復公司的電話（5分鐘內(nèi)），通訊設備必須處于24小時接通狀態(tài)。
15. 晚間司機要注意休息。不準開疲勞車，不準酒后駕車。
16. 司機駕車一定要嚴格遵守交通規(guī)則，文明開車，不準危險駕車（包括高速、爬頭、緊跟、爭道等）。
17. 司機因故意違章或證件不全被罰款的費用不予報銷，違章造成的一切后果由當事人負責。
18. 發(fā)生意外后，在兩天內(nèi)提交肇事報告，詳述事情經(jīng)過及車輛、人員的損傷情況。
19. 根據(jù)肇事司機的過失責任大小，由行政部發(fā)出“違規(guī)通知書”，處理結(jié)果錄入員工檔案。
三、駕駛員服務要求
1.對客戶要面帶笑容，使用敬語，堅持“客戶至上，服務第一”的待客宗旨。
2.堅持微笑服務，給客戶以親切、愉快、輕松和安全的感覺。
3.急客戶所急，熱情為客戶排憂解難，給客戶提供良好的服務。
4.對客戶一視同仁，決不能厚此薄彼。
5.樹立良好的職業(yè)道德，攙扶老弱病殘者上車。
6.樹立良好的駕駛作風，不爭先搶道，堅持文明行車。
7.樹立良好的職業(yè)道德，見到客戶揚手即停（交通條件不允許時除外）。
8.遇到客戶有意刁難時，應采取克制的態(tài)度，緊記“客戶總是對的”，決不允許和客人發(fā)生爭吵，更不準大打出手。
9.各司機執(zhí)行任務時，應穿著公司配發(fā)的工服，工服要平整，不得起皺，襯衣及衣領袖口要潔凈。
10.皮鞋要上油檫亮，上班期間不準吃有異味的食品，以保持口腔氣味清新。
11.駕駛員不得在車內(nèi)或行駛中向車外亂吐亂扔。
12.行駛中遇客戶趕時間，司機不能違反交通法所規(guī)定的行車速度而超速行駛，以免發(fā)生意外，同時做好解釋工作。
13.車內(nèi)不準吸煙，如乘客在車內(nèi)吸煙時，應禮貌婉轉(zhuǎn)告知。
14.司機對乘客要熱情、有禮，說話文明。車內(nèi)客人談話時，除非客人主動搭話，不應隨便插話。
四、駕駛員崗位職責
1. 班長
以身作則，遵守各項規(guī)章制度，帶領全班積極完成各項任務。
定期向領導匯報司機班的工作、安全行車及車輛技術狀況。
準時參加人事行政部會議并向本班傳達會議精神。
編制司機的排班表，分配車輛，評估其工作表現(xiàn)。
組織班內(nèi)每周的安全、業(yè)務學習，并做好考勤記錄。
督促本班員工遵紀守法、愛護車輛，提高服務質(zhì)量，注意行車安全，杜絕事故發(fā)生。
編排車輛維修保養(yǎng)計劃，記錄車輛的維修保養(yǎng)情況。
建立健全的車輛記錄和維修保養(yǎng)周期
每天進行一次安全、車容車貌和衛(wèi)生檢查。
登記司機出車情況及車輛動態(tài)，發(fā)現(xiàn)問題要及時處理或上報。
做好車輛相關費用的審核、監(jiān)控。
2. 班車、小車司機
出車前必須對車輛進行認真檢查，嚴禁壞車上路。
每次出車須提前十分鐘準備車輛到達用車地點，不得用喇叭催客戶上車。
與客戶見面時，要面帶笑容，熱情問好，以禮相待，請客戶上車。
注意行車平穩(wěn)，遇上不平的路面要提醒客戶坐好扶穩(wěn)。
遇到交通堵塞時，須征得客戶同意后，方可繞道行駛。
遇到客戶要求在禁停路段停車，要耐心解釋以求客戶諒解。
候車時必須留在車上，嚴禁翻動客戶物品。
嚴格執(zhí)行部門的各項規(guī)定，不計較個人得失。
提醒客戶帶齊行李下車。
客戶下車后，馬上檢查車上有否遺留物品。
客戶遺留物品應迅速設法歸還客戶，未能歸還的'必須交人事行政部處理。
酒后及服用影響駕駛的藥物后禁止駕駛車輛。
證件失效或不完備禁止駕駛車輛。
堅守崗位，候客時不準無故離開車位，不準打瞌睡、抽煙或看書報，因事獲準離開時，熄火并關好車門。
每月整理車輛行駛記錄交司機班長進行綜合管理和記錄。
五、車輛日常檢查、維修及保養(yǎng)管理規(guī)定
1. 車輛保養(yǎng)由班長按月出計劃、有步驟的組織實施。實行車輛保養(yǎng)定人、定位、定項目、定工具，并根據(jù)維修保養(yǎng)項目的大小、費用等情況向人事行政部及時匯報，待人事行政部同意后方可執(zhí)行。
2. 各駕駛員負責自己駕駛車輛的日常檢查和保養(yǎng)。車輛的保養(yǎng)和維修由駕駛員申請，班長協(xié)調(diào)同意后方可執(zhí)行。當班司機駕駛機動車輛正常工作，未當班司機跟蹤修理廠所維修保養(yǎng)的項目。（注：跟蹤的目的在于確認修理的項目、換件、修理時間無拖延能按時取車，保證正常工作的調(diào)度運行。）
3. 各駕駛員要做好車輛的保養(yǎng)和清潔工作。
4. 班長每周不定期檢查車輛的保養(yǎng)、清潔和維護工作。對一次保養(yǎng)清潔不到位者提出口頭警告，對兩次以上者給予書面警告。屢教不改者給予辭退處理。
5. 班長需每月向人事行政部匯報一次一月工作總結(jié)，包括各駕駛員工作情況、車輛情況、出車情況等。
6. 行駛中，如發(fā)現(xiàn)車輛有異常，應馬上選擇安全的地方停車檢修。若不能解決，應即設法向班長或人事行政部講明情況，由班長或人事行政部派專人處理。
7. 檢查燃料、潤滑油、冷卻液、電瓶液是否足夠，制動器、離合器、總泵油是否符合要求。
8. 檢查輪胎氣壓是否符合標準，輪胎螺絲是否緊固。
9. 檢查手、腳制動器性能是否良好，各連接管道是否漏油。
10. 檢查方向機、轉(zhuǎn)動軸及轉(zhuǎn)向橫直拉桿連接是否緊固，有效。
11. 檢查喇叭、燈光、雨刮器是否正常，電瓶連接線、搭鐵線是否牢固清潔。
12. 檢查發(fā)電機皮帶、風扇皮帶是否正常。
13. 檢查票證、隨車工具是否齊全。
14. 按照操作規(guī)程起動車輛，察聽發(fā)動機聲音是否正常。
15. 車輛發(fā)動后，檢查各儀表、指示燈工作是否正常，若發(fā)現(xiàn)故障，馬上熄車并向班長報告。
16. 檢查發(fā)動機潤滑油、冷卻液。
17. 檢查傳動皮帶繞度和完好情況。
18. 檢查輪胎氣壓，清除嵌在輪胎內(nèi)間及表面的雜物。
19. 排除行駛中發(fā)現(xiàn)的故障。
20. 放盡儲氣筒及油水分離器內(nèi)的積水和污物。
21. 收車后按車容標準清潔車輛，然后把車開回停車場停放好。熄燈、熄車、人排檔位，拉緊手制動器。
22. 收車后關好車窗，鎖好車門、尾蓋，鎖好防盜鎖。
六、駕駛員獎罰條例
�。ㄒ唬� 凡有下列行為之一者，視為甲類過失。
1. 不按時上班、工作時間擅自離開公司、不按規(guī)定請假者(超過3小時作曠工處理)；
2. 未經(jīng)主管領導簽字批準或同意，私自出車、辦私事或?qū)④囕v私自開出、停放或過夜者；
3. 在出車前和回來后不檢查車輛，發(fā)現(xiàn)故障不立即向車隊班長或主管領導報告情況和申請維修者(若造成車輛機械事故或交通事故的，由當事人負完全責任，并予以辭退)；
4. 駕駛車輛行駛過程中不按照車輛規(guī)定的行駛速度使用檔位或操作其它設備者（若造成車輛損壞的由駕駛員承擔全部維修費用）；
5. 遺失車輛相關證件或車輛鑰匙者（相關補證費用及相關補證手續(xù)由當事人負責承擔）；
6. 車廂內(nèi)、外部不清潔、不干凈者；
7. 車頭煙灰盒堆滿煙灰或煙蒂的駕駛室臟亂不堪、亂吐、亂扔者；
8. 不保持個人衛(wèi)生整潔的，穿著不整齊的，上班時穿拖鞋出入辦公區(qū)域或駕駛車輛者；
9. 無故不參加公司組織的有關文件和安全注意事項學習者。
10. 不按規(guī)定停車，長時間啟動車輛吹空調(diào)者。
11. 不按規(guī)定程序申請及核定車輛狀況，擅自進行維修，發(fā)生的費用不予報銷。
�。ǘ� 凡有下列行為之一者，視為乙類過失。
1. 不服從公司合理的工作安排及管理者；
2. 不按規(guī)定接聽電話和回復公司電話，手機不按規(guī)定24小時開通者（扣罰當月通訊費，若屢次重犯，按照違紀予以辭退）；
�。ㄈ� 凡有下列行為之一者，視為丙類過失。
1. 未經(jīng)領導批準，私自使用公司車輛運載私人物品、非公司人員及政府規(guī)定的違禁物品者（若造成事故及其它意外事故或人員傷亡的，由當事人負全部法律責任及經(jīng)濟責任并予以辭退）；
2. 未按規(guī)定報銷，弄虛作假，侵害公司利益者，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)按超出部分的10倍罰款，并予以辭退。
�。ㄋ模┦鹿侍幚砑捌渌嚓P獎懲條例
1.駕駛員在公司工作期間發(fā)生道路交通事故應做到:
立即停車，保持車輛肇事狀態(tài)，亮危險應急燈，并設置障礙標志，如有傷者，應把傷者送附近醫(yī)院搶救(傷者移動時應標明位置);
利用一切通信工具或攔截過往車輛向當?shù)毓步痪瘓蟀�，同時打電話回公司回報情況，將時間、地點、傷亡情況、車輛損失情況及貨物損失情況詳細報告，以便獲得公司領導的指導意見；
如有死亡，應保護現(xiàn)場，并盡量尋找現(xiàn)場目擊證人，想辦法要求證人留下姓名、聯(lián)系電話以便聯(lián)系取證；
在公司安全人員或事故處理人員未到達現(xiàn)場前，應聽從交警指揮，協(xié)助處理現(xiàn)場，并記下對方車牌號碼，事故處理經(jīng)辦人姓名、事故處理單位、聯(lián)系地址、聯(lián)系電話，以便處理。
2. 造成交通事故的，駕駛員負完全法律責任，并按車輛事故規(guī)定承擔經(jīng)濟賠償則任，情節(jié)嚴重者予以開除。經(jīng)濟賠償承擔比例按公安機關的事故處理責任認定書的結(jié)果區(qū)分，具體規(guī)定如下：
負完全責任的按保險賠付后經(jīng)濟損失的200%賠償；
負主要責任的按保險賠付后的經(jīng)濟損失的150%賠償；
負同等責任的按保險賠付后經(jīng)濟損失的100%賠償；
無責任、且駕駛員相關證件齊全的，無須賠償。
3. 駕駛員因違反交通法規(guī)或其它法律法規(guī)，被有關部門進行執(zhí)法和處理的，一切罰款和費用自行承擔。
司機班管理規(guī)定 2
一、 司機必須遵守《中華人民共和國道路交通法》及有關《交通安全管理》的規(guī)定，并嚴格遵守本公司制定的其它與交通安全相關的規(guī)章制度，安全駕車出行。若因個人行為違反《中華人民共和國道路交通法》而被交管部門處罰的，后果由當事司機全部承擔，公司將對當事司機處以xxx元以上xxx元以下的罰款。對情節(jié)嚴重或?qū)医滩桓牡乃緳C，處以xxx元以上的罰款并可直接將其辭退。必要時，可追究當事司機的連帶責任。對嚴格遵守《中華人民共和國道路交通法》、公司制定的《司機管理制度》的規(guī)定安全出行并從未發(fā)生過交通事故或交通違章的司機，在年終考核時，公司將給予300以下的獎金以示鼓勵。
二、 司機應愛惜公司車輛，每天必須利用空閑時間對公司的車輛進行清潔、整理、檢查(包括車內(nèi)、車外、引擎的清潔及對零部件的檢查)，以保證車輛的正常出行。若發(fā)現(xiàn)空閑司機未對公司車輛進行清潔、整理、檢查而造成車輛臟、亂的，將視情節(jié)輕重，對該司機處以口頭警告或xxx元以下罰款。
三、 經(jīng)常檢查車輛的主要機件，發(fā)現(xiàn)所駕車輛出現(xiàn)故障時應立即告知車輛管理人員進行維修，并提出具體的、合理的維修建議(包括維修項目和大致需要的費用等)。未經(jīng)批準，不得擅自將車輛送到修理廠進行維修。否則，所發(fā)生的一切費用不予報銷。對發(fā)現(xiàn)車輛故障而未及時上報車輛管理部門，堅持駕駛故障車輛出行或造成嚴重后果的，一切后果及損失將由當事司機承擔，并對當事司機處以xxx元以上xxx元以下的罰款。情節(jié)嚴重的，可追究當事司機的連帶責任并予以辭退。
四、 司機在接到工作任務時，應立刻做好工作準備并按規(guī)定填寫《用車申請表》，得到派車人批準后，方可出行。工作結(jié)束后，應及時將《用車申請表》交予派車人手中，未按規(guī)定填寫《用車申請表》或未征得派車人許可擅自駕車出行的，將處以xxx元罰款，在此期間，所造成的交通意外或車輛故障，一切后果均由當事司機本人承擔。
五、 出車任務結(jié)束后，應檢查車內(nèi)存油量，發(fā)現(xiàn)存油不足一格時，應立即到就近加油站加油，不得待接到下次出車任務時再去加油(特殊情況，因跑長途或馬上接到下一個出車任務的例外)。
六、 出車在外或出車回來停放車輛時，應注意選擇最佳停放地點和位置，嚴禁在禁止停車的路段或危險地段停車，否則，因在禁止停車或危險地段停車而發(fā)生的一切后果，由當事司機全部承擔。同時，公司將視情節(jié)輕重給予當事司機xxx元—xxx元的罰款。必要時，可追究當事司機的連帶責任。
七、 司機在離開車輛時，必須鎖好車門、車窗，并開啟安全防盜裝置，防止車輛或車內(nèi)物品被盜。因個人行為，未及時鎖好車門、車窗或未開啟安全防盜裝置而造成車輛或車內(nèi)物品丟失的，一切后果及損失將由當事司機承擔。情節(jié)嚴重的.，可將當事司機送交公安機關處理。
八、 司機對自己所駕駛車輛的各種證件的有效性應經(jīng)常檢查，出車時應保證證件齊全。發(fā)現(xiàn)證件缺少、已過期或即將過期的，應立刻上報管理部門。以便得到及時的處理。因證件不齊全或已過期未及時上報管理部門而被交管部門罰款的，所罰款項費用不予報銷。
九、 下班或公休期間，沒有接到工作任務的司機必須注意休息，保證合理的睡眠，嚴禁疲勞駕駛。因個人行為疲勞駕車而引發(fā)交通事故或交通意外的，所造成的一切后果及損失將由當事司機全部承擔。
十、 司機在車內(nèi)禁止吸煙。本公司員工在車內(nèi)吸煙時，應有禮貌地制止，制止無效的，在完成工作任務后，應及時向上級領導部門說明情況原因;非本公司人員在車內(nèi)吸煙時，可婉轉(zhuǎn)告知本公司陪同人員，但不應直接予以制止。對在車內(nèi)吸煙的司機，每發(fā)現(xiàn)一次，將對該司機處以xxx元罰款，以示警戒。
十一、 司機在接待乘車人時要熱情、禮貌，說話應注意文明用語，主動為乘車
人開啟、關閉車門。客人在談話時，除非客人主動詢問，否則不準隨便插嘴。嚴禁以任何形式泄露公司機密。若發(fā)現(xiàn)有泄露公司機密行為的，將立即辭退。
十二、 接到出車任務的司機，必須準時出車并選擇最佳路線行駛，不得延誤用車人的時間，若遇到臨時交通管制或因大雨、冰雪等不可抗拒的因素而不能準時到達任務地點時，必須在第一時間內(nèi)通知到用車人和車輛管理部門，以便及時作出調(diào)整。對因故意拖延時間或中途辦理與出車任務無關事宜的司機，每次處以xxx元以下罰款，對屢教不改、情節(jié)嚴重的司機，將直接辭退。
十三、 上班時間內(nèi)司機無出車任務的，應隨時在辦公室等候。不得隨意外出。有事確需離開辦公室時，應告知管理人員去向和所需時間，經(jīng)批準后方可離開;外出回來后，應立即到管理人員處報到。否則，將按照曠工處理。
十四、 司機對管理人員的工作安排，應無條件服從，不準故意拖延出車時間或拒不出車。對工作安排有意見或建議的，可向車輛管理人員或直接向總經(jīng)理反映，以便及時得到解決。對拒不服從管理、故意拖延出車時間或拒不接受工作任務的，公司將予以辭退，并處以xxx元罰款。
十五、 司機出車在外時，遇特殊情況不能按時返回的，應設法及時通知管理人員，并說明原因，否則，將按照第四條擅自駕車出行處理。
十六、 不論什么時間，司機必須保證通訊工具xxx小時暢通，盡量縮短病、事假的時間，以便及時安排工作。對經(jīng)常不使用通訊工具或經(jīng)常請病、事假而造成工作無法及時開展的，公司將予以辭退。
十七、 下班后，應將車輛停放在公司指定的停車地點(公司地下車庫)，不準私自用車。若有特殊情況需將車輛停放在其它地方過夜的，必須上報管理人員，經(jīng)批準后方可在外過夜。未經(jīng)批準而私自在外過夜的，車輛所發(fā)生的一切事故，由當事人自行承擔。
十八、 司機未經(jīng)領導批準，不得將自己保管的車輛隨便交給他人駕駛或練習駕駛;嚴禁將車輛交給無證人員駕駛;任何人不得利用公司車輛學開車。否則，所造成的一切后果及損失將由當事司機全部承擔，并處以xxx元罰款，情節(jié)嚴重的，公司將予以辭退，必要時，可追究當事人的事故連帶責任。
十九、 行政部每月負責對司機進行考核，將考核成績作為年終發(fā)放績效獎金的依據(jù)。對于工作勤奮、遵守制度、表現(xiàn)突出的，可視具體情況給予嘉獎、記功、晉級等獎勵;對工作怠慢、違反制度、發(fā)生事故者，視具體情節(jié)給予警告、記過、降級直至除名處理。
司機班管理規(guī)定 3
第一章司機的職責及管理
一、司機崗位職責
1、嚴格遵守交通法規(guī)，確保行車安全，杜絕事故發(fā)生;
2、精心愛護車輛，保持車況良好，對車輛要勤檢查、勤緊定、勤潤滑，發(fā)現(xiàn)問題應及時報告、維修，避免機械責任事故的發(fā)生;
3、車輛出車前后要清洗，保證車容車貌整潔、美觀;
4、嚴格遵守公司車輛安全管理規(guī)定，自覺遵章守紀，服從安排和調(diào)度;
5、加強學習，提高駕駛技能，做好節(jié)約用油;
6、文明駕車，禮貌待客，不開“英雄車”、“賭氣車”，嚴禁酒后駕車，做到寧停“三分”，不搶“一秒”;
7、自覺參與安全教育活動，做到警鐘長鳴，不斷增強安全防范意識;
二、司機交通行為規(guī)范
1、遵守行為美德和職業(yè)道德，文明駕駛、禮貌行車，嚴格遵守交通法規(guī)和公司各項規(guī)章制度；
2、堅持車輛“三檢查制度”，安全設備保持齊全有效，車容保持整潔，不駕駛機件失靈的或存在安全隱患的車輛；
3、隨身攜帶駕駛證，不準駕駛與準駕車種不符的車輛，嚴禁將車輛交給非司機駕駛；
4、駕駛車輛時要精力集中，不超速行駛，不強行超車，嚴禁疲勞駕駛、酒后駕駛；
5、停放車輛要遵守規(guī)定，嚴禁亂停亂放，拉好手制動，鎖好車門，確保安全，注意保管貨物，防丟失、破損；
6、行車中發(fā)生交通事故應保護現(xiàn)場，積極搶救傷者并及時報告交通民警和公司領導;
四、司機工作規(guī)章
1、遵守作息時間，按時上下班和按規(guī)定加班；
2、工作中必須隨身攜帶通信工具，并保證每天開機；
3、修理車輛必須提前一天或頭天晚上申報，任何司機不得在工作時間擅自拆卸車輛；特殊情況例外
4、工作期間嚴禁喝酒；
5、值班司機必須堅守崗位，一律在公司待命，不得擅自離崗；
6、嚴禁非司機開車，嚴禁擅自將車輛交給他人駕駛或私自駕駛別人的車輛；
7、嚴禁私自亂拿他人隨車工具;
第二章車輛使用規(guī)定
一、車輛使用管理規(guī)定
1、司機上班時要認真保存好車鑰匙，出車必須帶好相關證件駕駛證、行駛證;
2、司機在執(zhí)行任務的過程中必須保證通訊工具暢通，不得無故關機，拒接電話；
3、必須嚴格遵守公司的相關車輛管理規(guī)定，嚴禁非司機開車和疲勞駕駛，嚴禁公車私用，嚴禁用公司的財產(chǎn)做交易;
4、愛護公司車輛，定期維護檢查，預防事故發(fā)生；
5、發(fā)生交通事故時，應報告事故發(fā)生時間、地點、準確位置，保護好現(xiàn)場，并急時上報上級領導和保險公司;
6、有意損壞車輛及公司財物者，按損失額賠償并予以辭退，情節(jié)嚴重者移交司法行政機關處理；
7、未經(jīng)允許，嚴禁司機開車回家或辦私事;
二、隨車工具及隨車證件管理
1、因工作需要司機更換車輛，必須在上級領導的參與下辦好證件的交接行駛證交接，如有丟失由交車司機負責賠償；
2、司機有事請假，要向替班司機講明車輛有關事宜.;行駛證交接和車輛存在的一些問題;
3、如有丟失或損壞車輛隨車工具和證件，司機必須立即上報上接領導，并追究當事人責任，如系個人原因，當事人按照實際價值賠償；
4、司機離職必須辦理交接手續(xù)；
第三章 車輛保養(yǎng)
一、車輛保養(yǎng)的分類
車輛保養(yǎng)必須堅持預防為主的原則;它分為日常保養(yǎng)、定期保養(yǎng)包括一級保養(yǎng)，二級保養(yǎng)和三級保養(yǎng)、初駛保養(yǎng)、換季保養(yǎng)和停駛車保養(yǎng)等五種;
二、在車輛生產(chǎn)廠家提供免費保養(yǎng)的.條件下，盡量到服務站進行保養(yǎng)
三、日常保養(yǎng)
日常保養(yǎng)以對車輛的清潔和外部檢查為重點;日常保養(yǎng)包括出車前檢查、途中檢查和返回保養(yǎng);
一出車前檢查項目
1、檢查燃油、潤滑油、液壓油和冷卻液是否加足;檢查全車油、水、氣有無滲漏；
2、檢查各儀表、信號、照明、開關、按鈕、雨刮器及其它附屬設備工作情況；
3、發(fā)動機有無異響，工作是否正常；
4、檢查轉(zhuǎn)向、傳動、制動和輪胎的技術狀況及緊定情況； 5、檢查裝載是否合理和安全可靠;
二途中檢查項目通常在行駛兩小時左右進行的檢查
1、檢查發(fā)動機、底盤、儀表及信號裝置的工作情況；
2、檢查輪轂、制動鼓、變速器和驅(qū)動橋溫度是否正常；
3、檢查傳動軸、輪胎、鋼板彈簧、轉(zhuǎn)向和制動裝置的狀態(tài)及緊定情況；
4、檢查機油、冷卻液的液面高度和全車油、水、氣有無滲漏現(xiàn)象；
5、檢查裝載情況;
三返回后保養(yǎng)項目
1、清潔車輛；
2、加添燃油，檢查潤滑油、冷卻液，冬季無冷卻液車輛應放盡冷卻水；
3、檢查三角皮帶的完好情況和松緊度；
4、檢查輪胎氣壓，清除嵌在輪胎間及表面的異物；
5、排除行駛中發(fā)現(xiàn)的故障；
6、檢查、整理隨車工具、附件、切斷電源;
四、定期保養(yǎng)
車輛的定期保養(yǎng)由各車輛部根據(jù)不同的車型，嚴格按照該車的使用說明書，制定相應的保養(yǎng)項目和計劃，并督促實施完成; 五、換季保養(yǎng)
全年最低氣溫在－5℃以下的地區(qū)，在入夏和入冬前必須對車輛進行換季保養(yǎng);
換季保養(yǎng)的項目：
1、清洗燃油箱，檢查防凍液；
2、按地區(qū)季節(jié)要求更換潤滑油和燃油；
3、清潔蓄電池，調(diào)整電解液密度并進行充電；
4、檢查供暖、通風裝置和放水開關的完好情況;
六、新車初駛期的保養(yǎng)
新車和發(fā)動機經(jīng)過大修的車輛，在規(guī)定的行駛里程內(nèi)的使用磨合，稱為車輛初駛;車輛初駛期的工作特點是：零件加工比較粗糙，潤滑效能降低，磨損加劇；緊固件容易松動;所以，必須按照車輛初駛的規(guī)定進行使用和保養(yǎng);車輛的初駛期：汽油車為1500公里，其他車輛的初駛里程參照原廠規(guī)定執(zhí)行;初駛里程從新車或發(fā)動機經(jīng)過大修后出廠開始計算;
車輛初駛的使用規(guī)定：
1、減載：初駛期內(nèi)，汽車的載重量應逐漸增加，但最多不得超過額定載重量的80％；
2、減速：發(fā)動機不得高速運轉(zhuǎn)，限速裝置不得任意調(diào)整或拆除;應適當控制車速；
3、按規(guī)定正確選用燃油和潤滑劑；
4、到初駛期的里程后，到特約維修店進行強保;
七、車輛保養(yǎng)峻工及車輛技術狀況良好的標準
經(jīng)過保養(yǎng)的車輛，要按照車輛保養(yǎng)峻工驗收項目檢查驗收;不合格的項目要重新進行保養(yǎng);
1、發(fā)動機啟動容易，各種轉(zhuǎn)速下運轉(zhuǎn)均勻，改變轉(zhuǎn)速過渡圓滑，工作良好;柴油發(fā)動機無“游車”、“飛車”現(xiàn)象；
2、發(fā)動機溫度正常，機油壓力、氣缸壓力符合要求；
3、離合器結(jié)合平穩(wěn)，分離徹底，無打滑、發(fā)抖現(xiàn)象，踏板自由行程符合要求；
4、變速器換檔時應輕便靈活，無亂檔、跳檔現(xiàn)象；
5、傳動軸安裝正確，鎖止、緊定可靠；
6、輪胎換位及安裝正確、氣壓正常制動鼓檢視孔要外露；
7、鋼板彈簧及螺栓安裝正確，緊定可靠；
8、轉(zhuǎn)向機操縱輕便靈活，各部螺栓緊定、鎖止可靠，前輪前束、轉(zhuǎn)向角和轉(zhuǎn)向盤游動間隙符合要求；
9、輪轂軸承、制動蹄片隙等各部調(diào)整適當，工作溫度正常車輛滑行性能良好；
10、蓄電池外部清潔，電解液面高度和密度應符合要求；
11、發(fā)電機工作性能良好，皮帶張力符合要求；
12、發(fā)電機調(diào)節(jié)器工作性能符合要求；
13、起動機工作性能良好，調(diào)整適當，防塵箍完好；
14、各儀表、燈光、信號、開關工作正常，全車線路齊全完好，固定可靠；
15、各總成內(nèi)潤滑油數(shù)、質(zhì)量符合要求，各潤滑點及各活動關節(jié)按要求加注潤滑劑；
16、全車各部無漏油、水、氣現(xiàn)象，所有連接螺栓緊固、鎖止可靠；
17、車容整潔，車門、車箱、駕駛室、發(fā)動機罩、翼子板等應無明顯缺陷;
第四章車輛油料管理使用規(guī)定
一、車用油料的管理
1、加注油時要嚴禁煙火，冬季烤火注意安全，不準高溫接觸油箱；
2、不準用汽、柴油清潔車輛發(fā)動機；
3、嚴格車輛油料消耗指標，大力提倡節(jié)約用油；
4、潤滑油必須由維修中心根據(jù)不同的車型統(tǒng)一購買，嚴禁司機自行更換潤滑油;
二、油耗管理規(guī)定
1、嚴禁私自拆卸里程計數(shù)裝置，如出現(xiàn)故障必須立即修復；
2、供油系統(tǒng)要完好無損，防止跑、冒、滴、漏；油箱不能加注過滿，油箱蓋必須封蓋嚴實并上鎖，嚴禁使用非制式油箱蓋，油箱蓋丟失必須立即配置；
3、因車輛機械故障造成油耗增加，應立即主動排除;如司機不能排除時，應及時上報上級領導和維修店給予修復； 第五章車輛檢查制度
一、堅持做好出車前檢查和完成任務后的車輛清洗、檢查工作，發(fā)現(xiàn)隱患及時報告維修;
二、要定期對車輛的安全檢查，確保車況良好，原則上每月不少于一次;對不符安全要求的車輛要及時提出整改維修意見，消除隱患;
三、駕駛員要對所駕車輛做到胸中有數(shù)，認真檢查保養(yǎng)，發(fā)現(xiàn)機件損壞、失靈要及時報告搶修;
第六章車輛緊急情況處置預案
為確保車輛安全管理工作真正落到實處，減少發(fā)生交通事故后的損失，應急防范突發(fā)事件的發(fā)生，特制定車輛緊急情況處置預案;
一、車輛發(fā)生傷人交通事故時由乘車負責人或駕駛員立即撥打122交通事故報警電話，同時報告部門負責人或公司領導;乘車負責人或隨車人員必須立即將傷者送往附近醫(yī)院急救，駕駛員要保護好事故現(xiàn)場，等候交警現(xiàn)場處理;當駕駛員一人在場時，先報警，同時報告部門負責人或報告公司領導，在事故現(xiàn)場作好標記，并立即搶救傷者;然后等待交警現(xiàn)場處理;
二、車輛發(fā)生交通事故時駕駛員應立即撥打122交通事故報警電話，同時報告部門負責人;部門負責人接到電話后，應及時趕往現(xiàn)場協(xié)同處理;如有傷者，駕駛員應鎖好車門，在事故現(xiàn)場作好標記，而后立即將傷者送往附近醫(yī)院急救，報告公司領導，并協(xié)助交警作好現(xiàn)場處理;
三、車輛在途中發(fā)生搶劫案件時 駕駛員或隨車人員要機智、勇敢、靈活，不要驚慌，立即撥打110電話報警，同時沉著冷靜地組織做好正當防衛(wèi)，記好疑犯的容貌特征，撥打110報警，并及時報告部門負責人，部門負責人接報后即時報領導，并急速趕赴現(xiàn)場做好急救工作;平時在工作中要加強防范，配有必要的防衛(wèi)工具，以應急突發(fā)事件的發(fā)生
司機班管理規(guī)定 4
第一條 公司司機必須遵守《中華人民共和國道路交通管理條例》及有關交通安全管理的規(guī)章規(guī)則，遵守公司員工管理手冊之規(guī)定，安全駕車。
第二條 司機應愛惜公司車輛，平時要注意車輛的保養(yǎng)，經(jīng)常檢查車輛的主要機件。每月至少用半天的時間對自己所開車輛進行檢修，確保車輛正常行駛。
第三條 司機應每天抽適當時間擦洗自己所開車輛，以保持車輛的清潔(包括車內(nèi)、車外和引擎的清潔)。
第四條 出車前，要例行檢查車輛的水、電、油及其他性能是否正常，發(fā)現(xiàn)情況時，要立即加補或調(diào)整。出車回來，要檢查油量，發(fā)現(xiàn)存油不足一格時，應立即加油，不得出車時才臨時去加油。
第五條 司機發(fā)現(xiàn)所駕車輛有故障要立即檢修。不會檢修的，應立即報告行政人事部經(jīng)理，并提出具體的維修意見(包括維修項目和大致需要的費用等)。未經(jīng)批準，不許私自將車輛送維修廠維修，違者費用不予報銷。
第六條 出車在外或出車歸來停放車輛，一定要注意選擇停放地點和位置，不能在不準停車的路段或危險路段停，按《公司車輛管理辦法》執(zhí)行。司機離開車輛時，要鎖好保險鎖，防止車輛被盜。不準私自用車。
第七條 司機對自己所開車輛的各種證件的有效性經(jīng)常檢查，出車時一定保證證件齊全。
第八條 晚間司機要注意休息，不準開疲勞車，不準酒后駕車。司機酒后駕車或私自用車造成的一切違章或交通事故后果均由司機本人承擔，并給予行政處罰。
第九條 司機駕車一定要遵守交通規(guī)則，文明開車，不準危險駕車(包括高速、追尾、爭道等)。對于他人包括公司領導的指令，司機認為不能做到的，可以提出異議，請求變更指令。行車途中如發(fā)生交通事故，能適用快速處理的`，應采用快速處理方式解決;如必須現(xiàn)場處理，應當立即報警待處，不得逃離現(xiàn)場。如因違反交通規(guī)則而發(fā)生事故的，司機應承擔全
第十條 車內(nèi)不準吸煙。本公司員工在車內(nèi)吸煙時，應當即有禮貌地制止;公司外的客人在車內(nèi)吸煙時，可婉轉(zhuǎn)告知本公司陪同人，但不能直接制止。
第十一條 司機對乘車人要熱情、禮貌，說話講文明。車內(nèi)客人談話時，除非客人主動搭話，不準隨便插嘴。
第十二條 公司用車時，要準時出車，不得誤點。出車后，按要求作好行車記錄，詳細記錄行車時間、里程、起始地、乘坐人姓名、事由等，并由乘車人簽字確認(如僅有公司外客人乘坐，由安排人員簽字確認)，次日將行車記錄交管理人員審核簽章。每月末按乘坐人或部門統(tǒng)計當月行車里程總數(shù)，各部門合計數(shù)應與當月總行駛里程一致，不一致則由駕駛員承擔多余里程費用。
第十三條 上班時間內(nèi)司機未被派出車的，應隨時在司機室等候出車。不準隨便亂竄其他辦公室。有要事確需離開司機室時，要告知管理人員去向和所需時間，經(jīng)批準后方可離開;出車外出歸來，應立即到管理人員處報到。
第十四條 司機對管理人員工作安排，應無條件服從。不準借故托延或拒不出車。對工作安排有意見的，事后可向上級領導反映。
第十五條 司機出車執(zhí)行任務，遇特殊情況不能按時返回的，應及時設法通知管理人員，并說明原因。
第十六條 任何時候，司機必須隨身攜帶手機。對公司領導或管理人員的呼叫，應立即應答。情況特殊確實的能應答的，事后一定要說明原因。當月三次以上通訊聯(lián)系不上，行政人事部情節(jié)輕重給予相應處罰(警告、罰款、記過、開除等)。
第十七條 司機未經(jīng)領導批準，不得將自己保管的車輛隨便交給其他人駕駛;如公司領導批準同意，將車交給其他駕駛員駕駛，當事司機應負責檢查借車人是否具有合法駕駛資格(包括駕照有效期、車型及駕照真實性);嚴禁將車輛無證人員駕駛或練習開車;任何人不得利用公司車輛學開車。
第十八條 司機全年安全行車，未出交通事故的，給予一定獎勵，年終獎發(fā)放時兌現(xiàn)。若發(fā)生交通事故，經(jīng)車輛保險部門理賠后公司仍要承擔損失的，損失金額超過2000元的，取消獎勵;損失2000元以內(nèi)的，減去實際損失后的剩余部分作為獎勵。
第十九條工資的依據(jù)之一。對于工作勤奮、遵守制度、表現(xiàn)突出的，可視具體情況給予嘉獎、記功、晉級等獎勵;對工作怠慢、違反制度、發(fā)生事故者，視具體情節(jié)給予警告、記過、降級直至除名處理。
第二十條 工資待遇：試用期工資，按雙方商定的工資標準執(zhí)行。正式錄用后，按照公司薪資管理制度的年度考核的成績，決定薪資等級的升降。
第二十一條交舊領新。
第二十二條 公司本部司機由行政人事部經(jīng)理直接管理，公司勞務輸出司機，由各輸堅持節(jié)約用油、修舊利廢，厲行節(jié)約，能用的材料不換新，更換的零件出項目的管理處經(jīng)理直接管理，管理辦法參照本條例執(zhí)行。
第二十三條 本條例自發(fā)布之日起執(zhí)行。
司機班管理規(guī)定 5
為加強公司經(jīng)費管理，特制定本規(guī)定如下:
一、實行經(jīng)費支出“兩級一支筆”審批制度
1、部室負責人及其所屬部室員工發(fā)生的費用，由所在部室行政負責人審批，計入部室包干經(jīng)費；
2、公司副總師以上領導發(fā)生的費用，由公司領導審批，計入相應包干經(jīng)費；
3、辦理例外事項支出、超預算支出、綜合性公共事務支出，由經(jīng)辦部室分管領導審核后，報公司總經(jīng)理批準，方可辦理借款與報銷，歸集計入特殊事項，定期予以通報。
二、獎金類費用的發(fā)放歸口管理，規(guī)范操作程序
1、季度考核獎。機關各部室、各獨立核算單位的季度考核獎，應按照要求履行考核程序，經(jīng)公司領導批準后，計劃財務部負責撥付，計入各單位部門的工資費用；
2、單項獎。機關部室及供應、銷售、機修、設備中心等獨立核算單位的單項獎勵，由單位部門提出申請，分管領導審核后，公司總經(jīng)理審批，計劃財務部負責撥付，計入各單位工資性費用；
3、各種補貼補助。由部室提出申請，分管領導審核后，公司總經(jīng)理審批，計劃財務部負責支付，計入部室工資性費用；
4、政府部門、社團、企業(yè)給予的獎勵款或返還款，由主管單位提出申請，分管領導審核后，公司總經(jīng)理審批，計劃財務部負責支付。
三、實行經(jīng)費預算管理的辦法
1、預算的內(nèi)容和原則。重點是部室四項費用和專項費用這兩類可控費用項目，預算遵循權責對等、歸口管理的`原則，賦予各部室一定的自主權，充分調(diào)動各部室的積極性、主動性。
2、預算的編制。實行部室根據(jù)職能及管理事務申報計劃、財務審查平衡、公司領導審批下達的程序制定預算。
3、預算的審批。年度經(jīng)費預算由總經(jīng)理批準。預算內(nèi)的經(jīng)費項目，由各部室自己行使職權進行管理；預算外的支出項目，一事一報批，經(jīng)公司分管領導審核后，公司總經(jīng)理批準。
4、預算執(zhí)行的分析。對執(zhí)行結(jié)果與預算有偏差的項目要及時進行分析，尤其是偏差較大的項目，經(jīng)辦部室要重點詳細分析，形成書面報告，逐級上報至總經(jīng)理。計劃財務部定期通報預算執(zhí)行情況，總結(jié)經(jīng)驗、尋找差距。
5、預算的調(diào)整。公司的年度預算一經(jīng)確定，原則上不予調(diào)整。確有特殊情況需要調(diào)整的，必須逐級上報公司總經(jīng)理，經(jīng)批準后予以調(diào)整。任何人、任何部門不得擅自調(diào)整預算。
6、預算的考核�？己藢嵭羞^程考核和結(jié)果考核結(jié)合的辦法。過程考核以財務季度預算執(zhí)行情況為標準，定期考核，通報成績，鞭策落后；結(jié)果考核以各部室年度預算為標準，對全年費用節(jié)超的單位部門，計劃財務部分別提出獎罰意見，報公司領導批準后，予以獎罰。
四、職教培訓活動集中管理，規(guī)范運作。
各部室、分公司擬舉辦培訓班的，應事前申請，報經(jīng)分管領導批準后，由人力資源部在培訓基地安排；需組織到外培訓學習的，由主要領導批準，對聘用教師授課費由人力資源部按規(guī)定標準核準支付。此項費用由人力資源部總承包，節(jié)約和超支等比例獎罰。季度終了，計劃財務部根據(jù)節(jié)超情況，提出考核預兌現(xiàn)意見，公司領導批準實施。
五、電話費用管理
1、固定電話。辦公室電話費、在職副處以上領導住宅電話費、離退休副處以上領導住宅電話補貼，由通訊中心負責統(tǒng)一結(jié)算，限額內(nèi)開通，超支費用自付。此項費用由通訊中心總承包，節(jié)約和超支等比例獎罰。
2、手機話費。公司副總師以上領導手機通訊費用，由辦公室統(tǒng)一辦理結(jié)算，依據(jù)移動、聯(lián)通公司合規(guī)的明細清單到計劃財務部報銷付款；部室副處以上領導手機費用年度包干，按月計算，年末憑合規(guī)票據(jù)支付，超支自理。
六、外出學習考察費。
公司委派或統(tǒng)一組織的外出學習、考察活動，按照公司財務分級歸口管理的原則，其費用由所在單位部門承擔。牽頭單位提供費用分割單，公司領導簽字后，計劃財務部負責轉(zhuǎn)賬。
出境學習考察活動，由組織部初審，集團公司主要領導批準后，方可辦理借款與報銷事項，此項費用單列。
七、堅持車輛集中管理、努力降低運行費用。
為確保機關公務用車，強化節(jié)約意識，對機關片獨立核算單位用車仍然實行公里承包，在額定公里內(nèi)按每公里…元負擔行車費用，超標按每公里…元負擔費用。車隊應做好行車公里數(shù)統(tǒng)計，定期反饋用車里程。計劃財務部按用車公里數(shù)計算用車費用，轉(zhuǎn)給各用車單位承擔。
車隊應加強管理，實行人員工資及車輛行駛費用總包干，節(jié)余與超支部分按規(guī)定比例獎罰。
八、經(jīng)費管理的責任部門
機關各項經(jīng)費預算指標歸口由計劃財務部實行總承包，并與其工資獎金掛鉤，年終按所管理單位部門經(jīng)費總節(jié)超額的20%計獎罰，并實行季度考核預兌現(xiàn)，年終清算。
九、會計工作實行規(guī)范化管理
1、備用金借款：備用金是為保證公務需要而設，因私不得借支備用金。因公務經(jīng)審批后，可向財務部借支一定數(shù)額的備用金，并應及時還款沖銷。對于已借款未還清的人員，不予辦理再借款；對于借款超過三個月未報銷還款的人員，將從其工資中扣減。
2、外來原始票據(jù)的要求：發(fā)票抬頭的日期、單位，內(nèi)容欄中品名、單價、數(shù)量、金額的大小寫及開票人等欄目必須完整填寫，不得缺漏或涂改，并加蓋公章；票據(jù)要分類粘貼，力求整齊美觀，并注明某類費用張數(shù)及金額；購買實物的發(fā)票，除有領導批準外，必須有驗收單或領用證明單，做到經(jīng)辦、驗收手續(xù)齊全。
會計人員應加強對報帳員報銷規(guī)則的指導，切實維護會計基礎工作規(guī)定的要求。
3、自制報銷單的填寫要求：報銷單上必須完整填寫報銷人、附件張數(shù)、大小寫金額及事由等內(nèi)容。附件張數(shù)、大小寫金額若漏填或填寫不準，單位領導不予簽字，財務不予報銷。
出差路費一律按直達目的地路途計算，因游覽或繞道車費和非工作需要開支的一切費用自理。無故超期和超標的費用，一律不予報銷。
4、報銷時間要求：出差歸來30日內(nèi)必須辦理報銷手續(xù)，否則扣減差旅補助。
5、差旅標準：機關工作人員因公出差實行限額報銷，超支自負，其住宿標準、出差補助、車船票、市內(nèi)交通費和乘坐的交通工具等仍執(zhí)行現(xiàn)行文件規(guī)定；單身職工每月可報銷往返兩趟的交通費(礦區(qū)內(nèi)可以乘坐班車的不予報銷)，計入部室包干費用。
6、規(guī)范招待費、會議費支出。
①各部室接待公司內(nèi)部來人，一律安排員工餐廳自助餐；
�、诟鞑渴医哟到y(tǒng)外來賓，應節(jié)約支出，陪客一般不超過3人，原則不準上高檔煙、酒、飲料。
�、酃绢I導接待系統(tǒng)外來賓就餐、住宿，由辦公室統(tǒng)一安排，憑交辦領導簽字的原始單據(jù)、發(fā)票予以報銷，費用單獨列支；
④公司召開大型綜合會議，所需就餐及會議場所等事宜，由辦公室統(tǒng)一安排，憑公司會議通知、發(fā)票予以報銷，費用單獨列支。
十、監(jiān)督檢查。
為確保政策落實，公司將加大監(jiān)督檢查力度，發(fā)現(xiàn)違規(guī)，嚴肅處理。
十一、本辦法自20xx年1月1日起實施，未盡事項由計劃財務部負責解釋。
為規(guī)范財務行為，強化內(nèi)部控制，提高部室工作效率，增強企業(yè)競爭力，挖潛增效，穩(wěn)健經(jīng)營，現(xiàn)根據(jù)財務制度有關規(guī)定，結(jié)合恒源公司機關實際情況，特制定本辦法。
司機班管理規(guī)定 6
一、目的
為提高效率，對從事司機工作人員額外勞動進行合理補償，調(diào)動員工工作積極性，保障公司經(jīng)營正常運行，根據(jù)國家有關法律、法規(guī)和文件規(guī)定，結(jié)合本公司實際情況，特制定本規(guī)定。
二、定義
本規(guī)定所指加班是指駕駛員在公司正常作息時間之外，需要延長勞動時間或在周日、國家法定節(jié)假日和公司假日完成額外的工作。
三、適用范圍
本規(guī)定適用于公司從事司機崗位人員。
四、管理規(guī)定
1、公司以提高車輛使用效率，節(jié)約公司資源為原則，行政部將嚴格控制晚間車輛使用率。
2、公司以人為本，要求所有駕駛?cè)藛T必須在身體精神條件良好時可延長工作時間，降低安全隱患，保證出行安全。
3、因業(yè)務繁忙，常時、超時加班司機或法定節(jié)假日加班司機并作出重大貢獻人員，公司將給予額外獎勵。
4、各級領導員工須在工作時間外使用車輛時，對《車輛使用登記表認真》填寫，不得虛報、瞞報。有義務配合行政部審核加班情況。
5、司機不得自行安排倒休、補休時間，由行政部統(tǒng)一安排。如有違紀，公司將視作曠工行為，嚴重者將以辭退。
6、安排加班人員不得有抵觸情緒，保質(zhì)保量完成加班任務。
五、加班補貼及倒休辦法
1、司機周一至周五早8點前及晚19點后的出車視為倒休加班，此加班時間公司將視情況合理安排倒休。周六周日加班出車公司將支付相應工資，國家法定節(jié)假日加班支付三倍工資。
2、如需出差人員，當日不能返回人員以每天xx元出差補助。
六、加班審核辦法
1、司機每月必須認真詳細填寫《行車記錄表(電子版)》，注明自己的'加班及倒休時間，公司將每月以此統(tǒng)計當月加班時間，如未填寫視為自動放棄本月加班。
2、行政部以《車輛使用登記表》的記錄來核對當月司機加班時間。
司機班管理規(guī)定 7
1、司機要愛護車輛，做到少用車，勤保養(yǎng)、節(jié)油低耗；
2、車輛由總經(jīng)理統(tǒng)一調(diào)度，禁止其他任何人擅自調(diào)車或司機擅自出車。違者罰款200每次；
3、車輛調(diào)度原則：同路線或同地點不重復派車；
4、用車人憑出車通知單到財務室按標準領取油票（任何人都要做到不私自領取油票和未派車領取油票）；
5、嚴格執(zhí)行出車制度。駕駛員只憑辦公室通知單出車，特殊情況辦公室或主管領導通知，并及時補辦手續(xù)，否則視為私自出車。如有安全事故，單位概不負責。
6、車隊長保管鑰匙，每次出車后車隊長必須收回鑰匙；
7、車輛用油標準為每百公里不超過10公升；
8、每月洗車費為60元，超出部分不報銷；
9、駕駛員要遵守交通規(guī)則，保證車輛安全正常運行。不準將車輛借給他人使用，如擅自借車出現(xiàn)安全事故的，責任由駕駛員負擔。不愛護車輛或人為事故的，扣發(fā)駕駛員當月工資。違規(guī)罰款各負其責，按登記出車時間追究駕駛員責任；
10、小車的'維修，先申報維修更換配件，主管領導到場，否則不予報銷；
11、全職駕駛員必須在綜合辦待命，隨時準備出車辦事。（如遇到下班情況需及時出車的到總經(jīng)理處直接開出車單）。
司機班管理規(guī)定 8
一、擬定目的：
（一）為了標準操作，完善公司車隊司機辦理制度，提高事情效率。
（二）明確物流部所屬各級組織的職務以及責任，分清責任獎罰分明，提高員工事情積極性。
二、合用范圍：
合用于公司物流部車隊全數(shù)司機。
三、權力責任單位：
�。ㄒ唬┻\輸部賣力本措施擬定、修改、廢止之起草事情。
（二）辦理部賣力本措施擬定、修改、廢止之核準。
四、內(nèi)部實質(zhì)意義：
�。ㄒ唬┡囵B(yǎng)訓練
一、入職培養(yǎng)訓練
1.1、新入職司機必須顛末公司人事部分的相關人員涉及公司員工手冊相關里容的培養(yǎng)訓練，從而使新入職司機對公司的`企業(yè)文化、人員組成、規(guī)章制度等有1個周全的相識，同時公司會按期組織不按期學習。
二、安全培養(yǎng)訓練
2.1、新成灌高鐵時刻表入職司機顛末公司顛末人事部分培養(yǎng)訓練后，進入運輸車隊實習前必須顛末運輸部安全員崗前培養(yǎng)訓練，主要先容公司運輸部車隊的主要運作體式格局及事情中必須遵守的安全規(guī)定，具體執(zhí)行按照公司的《標準制度》來執(zhí)行。
2.2、公司運輸部車隊司機安全常會制度。
2.2.1、規(guī)定每一周六為召開車隊司機安全常會的日子（如遇節(jié)假日等特殊環(huán)境另行通知）。
2.2.2、集會由物流部賣力組織，主要傳達交通辦理部分、廠家（客戶）以及公司的指示精神以及要求。
2.2.3、由物流部安全員闡發(fā)、總結(jié)車隊一周的安全行車經(jīng)驗教訓，通過社會上的典型安全事例對全體司機進行安全教育。
司機班管理規(guī)定 9
一、安全出車
�。ㄒ唬⒊鲕嚽败嚊r檢查；
1、出車前檢查水、油狀況。
2、檢查車身廣告。
3、檢查車輛所載商品是否完好，并保證人員、商品在途中的安全。
4、增強防盜防搶安全意識。
�。ǘ�、出車前貨單對照確認。出車前認真核對商品與出貨單，回貨單是否一致。
�。ㄈ�、途中安全行駛；認真遵守交通規(guī)則。
�。ㄋ模⑼＼囈踩�；
1、停車時不能影響正常交通，下車要鎖好車門。
2、按時到崗，及時送貨，不松懈出車。
3、出入庫要嚴格按順序和行車路線行駛，損壞貨物，按價賠償。
�。ㄎ澹�、車體清潔；定期對車體內(nèi)外完全清潔，禁止臟亂有異味，違者嚴正考核。
二、規(guī)范服務
�。ㄒ唬�、儀表整潔；
1、穿著干凈整潔。
2、車身干凈、清潔，無污漬。
3、對訂貨客戶送貨要及時；
4、途中耽誤不能及時送貨，要和公司取得聯(lián)系，方便公司另行派車。
（二）、禮貌服務；
1、對顧客的抱怨要有耐心傾聽，做好解釋工作。反之造成投訴的每次考核50元。
2、做好客情，按規(guī)定及時調(diào)換貨。
3、收集競品終端信息并及時上報。
4、要保證終端定單的及時準確送達，端正服務態(tài)度，提高服務質(zhì)量。
5、對終端店已下架產(chǎn)品要及時按調(diào)貨單調(diào)回，并及時與終端店交接補充新貨，未能及時按單調(diào)貨的，除要承擔臨期產(chǎn)品個人購買的責任外，加倍考核。
6、與終端店往來中嚴禁發(fā)生亂賒欠行為，如因亂賒欠行為而被投訴者，每次考核50元。情節(jié)嚴重并造成影響或后果的，數(shù)倍考核。
7、要保證促銷政策及公司對終端店的.補償事宜準確及時落實，嚴禁發(fā)生模糊價格行為，如因以上原因被投訴的，每次考核50元。情節(jié)嚴重并造成影響或后果的，數(shù)倍考核。
三、記錄工作
�。ㄒ唬�、對每天的工作行程做好記錄，確保各項數(shù)據(jù)的真實性，不得可以更改原始數(shù)據(jù)，否則，每次考核100元。
1、認真填寫汽車使用記錄，及時準確上報主管人員。
2、對車輛行駛狀況做好記錄，及時檢查，保證車輛行駛安全。
3、維護公司利益，勇于揭發(fā)或及時制止可能對公司造成損害的行為。
（二）、對顧客提出的建議做好記錄；顧客對本公司提出的意見和建議做好記錄，回庫后交專職領導。
四、服從指揮
對領導的安排要絕對服從。
1、不得無故拖延送貨時間或拒不送貨。
2、上班時間不私自無故外出送貨。
3、對領導安排的工作有異議，要在工作完成后向上級匯報
4、任何時候，司機必須隨身攜帶手機并且開機。對公司領導或管理人員的呼叫，應立即應答。當月三次以上通訊聯(lián)系不上，取消該月手機使用補貼費，并加倍考核。
司機班管理規(guī)定 10
一、車輛管理制度
1、公務用車由綜合辦公室統(tǒng)一調(diào)排，每臺車輛出車必須由司機負責駕駛，非公司司機人員不得駕駛，以確保車輛正常運行。
2、公司車輛不經(jīng)領導批準，不得外借。
3、公司車輛下班及節(jié)假日時必須統(tǒng)一停放于公司指定車位，由司機仔細檢查手剎、車燈及各類開關處于關閉狀態(tài)。杜絕私自使用公車。如因公出差下班前無法趕回公司的，需報請主管領導批準后，可臨時將車輛停放公司外面安全處所，并確保車輛安全。
4、由辦公室主任協(xié)調(diào)安排用車，具體流程如下:各部門向綜合辦提出用車申請---綜合辦協(xié)調(diào)、合并用車需求----綜合辦出具派車單、向司機發(fā)車鑰匙--司機執(zhí)行出車任務---交回鑰匙并填寫出車里程數(shù)據(jù)。
5、車輛用油，由公司指定專門加油站加油，車輛加油批準權限為公司副總經(jīng)理以上的領導。
6、車輛因損壞需要維修和換零配件的，必須經(jīng)得主管車輛領導同意后才能維修(個別小修及公務途中需急修的除外)。
二、司機管理制度
1、司機要積極參加各項政治和安全教育活動，認真學習業(yè)務知識，不斷提高業(yè)務技能，切實做到安全行車。在行車中違反道路交通管理法規(guī)，造成扣證，扣車或經(jīng)濟損失的，將給予司機個人必要的處罰。
2、加強組織紀律性，嚴格管理，司機一定要按照出車要求出車。不遲到，不早退，堅守工作崗位，服從調(diào)配，不得擅自開車辦私事，不準將車輛交給無關的人員駕駛。出差回來后，均要向辦公室報到，以便做好實時考勤登記。
3、司機負責公司生產(chǎn)發(fā)貨、提貨事宜;發(fā)貨時負責審查收貨單位、貨物名稱、數(shù)量、地址、收貨人、電話號碼等是否填寫清楚，避免遺漏;提貨時負責查驗貨物數(shù)量、收貨人等是否與傳真提貨單相符。
4、負責公司車輛的保險、處罰通知的'具體處理工作。
5、按時完成領導安排的其他臨時性作務(比如客戶的接送)。
6、搞好車輛的維護保養(yǎng)，勤清潔，勤檢查，使車輛始終保持良好的運行狀態(tài)。同時要搞好車內(nèi)外衛(wèi)生，發(fā)現(xiàn)問題要及時匯報處理。熟悉車輛基本維修費用，對維修點的價格和維修質(zhì)量進行監(jiān)督，并向主管領導進行信息反饋。
7、樹立自身良好形象，講文明，樹新風。提高職業(yè)道德，團結(jié)同事，尊重領導。要做到禮貌待人，文明行車。
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