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安全生產先進個人申報材料

時間:2023-03-30 23:10:12 申報材料 我要投稿
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安全生產先進個人申報材料

  安全生產先進個人申報材料

安全生產先進個人申報材料

  ****同志現為****工程局****公司****,在公司多年從事安全生產技術管理方面工作,在安全管理工作上,他認真落實黨和國家的安全生產工作政策、法律、法規(guī)和各項規(guī)章制度,把集團公司、公司交待的各項安全管理工作牢記于心,及時部署和嚴抓落實。他扎根一線,本著"服務一線、幫助一線、指導一線"的工作態(tài)度,他默默無聞的在安全管理的道路上奉獻著自己,卻毫無怨言。下面對該同志的主要事跡作以簡要介紹:

  一、強化責任落實,治違章不講情面

  "要想落實安全生產責任制,就得事前做好分工,明確職責"這既是他經常說的也是他日常工作執(zhí)行的。從安質系統(tǒng)的日常工作要求,到公司安全質量各項規(guī)章制度的編制,在到簽訂安全質量責任書,將安全質量責任細化,層層分解落實,分解到崗位,落實到人頭上,形成完整的責任鏈條,使公司每一層級每名員工清楚各自崗位安全質量職責,知道什么能做、什么不能做,做什么怎么做,強化全員責任意識。截止11月20日,2015年公司與各單位均簽訂了《安全質量責任書》,公司各單位共逐級簽訂3553份《安全質量責任書》,對年度安全工作全面部署,確保了安全工作領導到位、人員到位、措施到位、責任到位。

  有了制度、標準、操作規(guī)程和獎懲辦法,就得執(zhí)行,決不能寫在紙上,貼在墻上,落實不到行動上。更不能說一套、做一套。為此,在他的帶領下,公司安質部和各個項目的安質人員和他一樣,工作到工地、到現場、到作業(yè)面,檢查、監(jiān)督和指導,出現違章就進行處罰。一次被他處罰過的項目副經理被罰紅了眼,對****很有意見,認為自己只是一時疏忽,何必如此不留情面!****說,我不開整改單,我就有違我的職責,我開了是對企業(yè)負責,也包括對你負責,小錯不改,大錯不遠,千里長提毀于蟻穴,古訓難道講得還不清楚!毫不退讓。2015年他共查處各類隱患及問題74處,下發(fā)安全質量監(jiān)察通知書**份,罰款通知單**份、罰款****元。對于各項目現場安全質量工作做得比較出色的個人,****向公司領導提出獎勵,通過獎懲分明,激發(fā)了搞好安全質量的自覺性、主動性和積極性。

  二、加強安全質量監(jiān)控,做好檢查蹲點指導。

  公司高風險項目和高危工序特別多,有時常常幾個項目高危工序都同時施工,為了確保節(jié)點工期的順利進行,****主動做好高危工序監(jiān)控指導,無論是過節(jié)放假只要有項目高危險工序施工,他都要及時趕到施工現場查找隱患、幫助項目解決難題,從不計較個人得失,像一個工地衛(wèi)士,用自己的努力,確保著施工安全。從****項目站改封鎖、義朝項目營業(yè)線頂進涵要點施工、****臨近營業(yè)線旁吊裝施工,到****、****的軟弱圍巖隧道,登莊的深基坑、水中墩、****連續(xù)梁、****槽形梁施工或是****架梁施工等風險項目,他都對安全隱患了如指掌,積極主動的與項目溝通并做好檢查蹲點指導。如;2015年8月****公鐵立交橋上跨溝海鐵路立交橋36片40米箱梁開始架設,采用新購進JQCgt200/40架橋機,為確保施工安全,他先后多次到項目部,參與施工方案、架梁方案的審定、架橋機的拼裝、驗收工作。從架梁開始到架梁結束他一直蹲點在施工現場,跨營業(yè)線封鎖施工次次正點,未發(fā)生任何安全事故,這就是他堅守的最大成績。他為總結新架橋機架梁經驗,編寫了論文《簡述JQCgt200/40架橋機跨鐵路營業(yè)線架梁的施工要點》。在如;****項目施工,全是與既有線打交道,施工環(huán)境錯綜復雜,****、****車站地下分布著大量的管線,現場施工大型機械繁多,施工中稍有不慎就會釀成不可估量的負面影響和經濟損失,每次封鎖轉線、站改他都提前進入施工現場檢查方案落實、施工準備及防護工作情況,并全程參加封鎖施工,封鎖均安全正點。還有****、****隧道、****連續(xù)梁、****槽形梁施工他都積極主動地到這些項目部對重點項目的關鍵工序認真檢查,發(fā)現問題,及時與項目經理或安全總監(jiān)、安質部長溝通,堵塞安全隱患,做到了安全生產有序可控。

  三、勤于學習,筆耕不輟,注重培訓教育。

  ****有十多年從事安全管理,積累了豐富經驗。他無論是在艱苦的環(huán)境中,還是在繁忙的工作之中,他不僅堅持學習最新的專業(yè)知識、理論,還善于總結成功經驗、探索規(guī)律,他從日常安全管理執(zhí)行力弱中悟道的體會撰寫了一篇論文《如何加強安全生產管理執(zhí)行力》被****市安全協(xié)會評為推薦論文,并在國家級刊物刊載。今年公司新購進一臺公鐵兩用架橋機,7月份****跨營業(yè)線封鎖架梁,他現場指導并根據實際遇到問題撰寫了一篇論文《簡論JQGgt200架橋機鐵路營業(yè)線架梁的施工要點》為以后跨營業(yè)線封鎖架梁提供參考,近年來,論文"鐵路工程項目施工安全管理中危險源預警機制的運用"、"隧道塌方的預防及處理" 等諸多重難點項目的工法論文在國家刊物刊載。2012年參加****安全生產監(jiān)督局主辦的征文活動獲得二等獎,2014年被****安全生產監(jiān)督局評為"安全工程師",2015年被****市安全生產協(xié)會選入"安全專家?guī)烊藛T".在公司培訓工作中他積極主動參加,2015年,公司開展工程項目全員安全教育培訓工作伊始,****就被聘為授課教師,到各重點項目進行推進檢查和宣講,達到了股份公司開展活動要求的目標,他還利用冬休培訓時間請質量監(jiān)督站專家到公司為安質人員講課,還為防護員培訓班請來****鐵路局培訓老師, 他自己也準備充足資料和課件進行授課,1月22日,****公司共有96名安全質量檢查員參加了公司組織的年度安全質量教育培訓。1月24日,****公司共有374人次參加了****鐵路局在****公司舉辦的"營業(yè)線施工安全管理人員、防護員及駐站聯絡員培訓班",分別有238名防護員、80名駐站聯絡員、56名營業(yè)線施工管理人員經過考試取得了相應的上崗證書。經過培訓人員的安全質量業(yè)務水平得到了一定程度的提升,理清了工作思路,對本職工作有了清晰的認識。

  四、舍小家顧大家

  ****同志2012年擔任公司****以來,每年有4分之3時間在工地檢查或在重點項目監(jiān)控指導,無論是過節(jié)放假只要有項目高危險工序施工,他都要及時趕到施工現場查找隱患、幫助項目解決難題,****是位敬業(yè)愛崗的模范,熟悉他的同事都知道他又是一位愛家的人,他把他小女兒的照片放在電腦屏幕上,有時間就看看…,他老父親病重住院期間正趕上公司多個項目封鎖施工,他沒能長時間守在父親病床前,有時抽時間到醫(yī)院看看也是當天返回工地,直到他父親病逝時也沒看到老人最后一眼,他心情悲痛萬分,可是他沒有把工地放下,在他的指導監(jiān)控下,安全準時地完成了封鎖任務。

  2015年2月****公司被****市評為2014年度****市安全達標單位,這是對安全生產工作的階段認可,但****同志深知安全生產工作任重而道遠,他依舊會以飽滿的工作熱情、忘我的工作態(tài)度和一名優(yōu)秀黨員的要求來要求自己,本著服務一線誓保安全的原則,立足崗位,無私奉獻,嚴格抓好各項安全管理制度的落實,在安全生產管理上不斷體現著自我價值,不斷為****公司安全管理譜寫新樂章。

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