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“沈飛”同事憶羅陽(yáng)

時(shí)間:2023-02-26 22:20:57 事跡材料 我要投稿
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“沈飛”同事憶羅陽(yáng)

  “沈飛”同事憶羅陽(yáng)
  
  鄭蔚
  
  按理說(shuō),初冬時(shí)節(jié)的沈陽(yáng)是不該下雨的,要下就下雪,但2012年11月27日晚上的沈陽(yáng),竟然下了好大一場(chǎng)雨。雨未停,又飄起了雪花。我們知道,這是沈陽(yáng)在心痛。
  
  從機(jī)場(chǎng)到市區(qū),從市區(qū)到沈飛集團(tuán),我們和每個(gè)遇到的沈陽(yáng)人搭話:“您知道沈飛的羅陽(yáng)嗎?”有好幾位市民說(shuō):說(shuō)實(shí)話,過(guò)去真不知道,這幾天才知道。好人吶,可惜了!有位出租車(chē)司機(jī)說(shuō):“咋不知道?我姐夫就在沈飛工作。人家羅陽(yáng)是從技術(shù)員干上來(lái)的,實(shí)力派!和我同庚,這么早就走了,心疼!”
  
  航空?qǐng)?bào)國(guó)的英雄,人們敬佩您!
  
  家里,仍是15年前的裝修
  
  “羅總,您一路走好!”走進(jìn)沈飛集團(tuán),我們一路看見(jiàn)黑色的橫幅和神色凝重的員工。
  
  這本來(lái)是喜慶的日子——?dú)?15“飛鯊”艦載機(jī)在“遼寧號(hào)”上成功起降。就在全國(guó)人民為之歡欣鼓舞的時(shí)刻,研制現(xiàn)場(chǎng)總指揮羅陽(yáng)卻因突發(fā)心肌梗死不幸殉職。
  
  沈飛集團(tuán)公祭羅陽(yáng)的禮堂,莊嚴(yán)肅穆,哀樂(lè)低回,挽聯(lián)上寫(xiě)著“鞠躬盡瘁為中華復(fù)興,殫精竭慮鑄航空大業(yè)”。沈飛黨委書(shū)記謝根華告訴記者,羅陽(yáng)是11月18日上“遼寧號(hào)”的:整個(gè)試驗(yàn)的工作強(qiáng)度非常大。按理說(shuō),飛行甲板的人員控制是非常嚴(yán)格的,但為了掌握確切的數(shù)據(jù),羅陽(yáng)有時(shí)距離起飛的殲-15只有20米,感受著飛機(jī)起降巨大的轟鳴-1 1月25日早晨,他的身體已經(jīng)嚴(yán)重不適,平時(shí)每天6點(diǎn)準(zhǔn)時(shí)起床的他,破例沒(méi)有去吃早飯。下艦后回到房間,實(shí)在撐不住了,他才倒在床上。謝根華發(fā)現(xiàn)后,立即派人將他送往僅幾公里外的大連市友誼醫(yī)院。在距離醫(yī)院大門(mén)還有100米左右,羅陽(yáng)就喘不過(guò)氣來(lái),醫(yī)護(hù)人員當(dāng)即在醫(yī)院門(mén)口大廳就做起了急救。但最終還是沒(méi)有救回來(lái)。
  
  沈飛上上下下的員工都說(shuō):羅總是太累了!
  
  沈飛集團(tuán)總工程師袁立和羅陽(yáng)同事了20多年?他說(shuō),羅陽(yáng)年輕的時(shí)候,是個(gè)非常愛(ài)好運(yùn)動(dòng)的人:1米78的個(gè)子,在北航讀大學(xué)時(shí),就是排球隊(duì)長(zhǎng)。在飛機(jī)設(shè)計(jì)研究所的時(shí)候,也是排球隊(duì)的主攻手,每一記扣球都非常有力。那時(shí),哪怕在上下午做15分鐘工間操的時(shí)候,他們都要到排球場(chǎng)去打幾個(gè)同合。直到兩人都先后到沈飛集團(tuán)工作,工作實(shí)在太忙了,才慢慢告別排球場(chǎng)。
  
  正直、誠(chéng)信、敬業(yè),這是羅陽(yáng)人格魅力的重要元素。正是這獨(dú)特的人格魅力,以及開(kāi)闊的思路和過(guò)硬的專(zhuān)業(yè)知識(shí),使羅陽(yáng)成為國(guó)防科技工業(yè)創(chuàng)新領(lǐng)軍人物、中航工業(yè)優(yōu)秀領(lǐng)導(dǎo)干部?“他做事不在乎個(gè)人的利益,在乎的是國(guó)家、集團(tuán)和員工的利益。”袁立說(shuō),羅陽(yáng)到沈飛當(dāng)領(lǐng)導(dǎo)10年,上上下下對(duì)他沒(méi)有任何非議,從來(lái)也沒(méi)有什么“負(fù)面新聞”,這非常難得閃為要做好總經(jīng)理,首先要做好人?(事跡材料 m.panasonaic.com)你是好人,大家才服你、才幫你。殲-15項(xiàng)目至少進(jìn)行了10年,其中有多少挑戰(zhàn)和壓力,他足最先扛的有一次試驗(yàn)出了問(wèn)題,雖然后來(lái)查清了問(wèn)題不是出在沈飛,但當(dāng)時(shí)沈飛就得承擔(dān)責(zé)任,沈飛的責(zé)任誰(shuí)來(lái)承擔(dān)?羅陽(yáng)白己把責(zé)任擔(dān)了下來(lái)。因此被扣罰了1萬(wàn)元:他看重的不是個(gè)人的委屈,而是早日完成殲-15翱翔海天的使命:
  
  袁立說(shuō),羅陽(yáng)不抽煙,平時(shí)基本不喝酒,從來(lái)沒(méi)有看到他自己找酒喝。平時(shí)加班加點(diǎn)是經(jīng)常的事,他就吃碗面條。他倆是一棟樓的鄰居,平時(shí)晚上想起-作上的事,袁立就直接去他家。歲陽(yáng)家迄今為止,還是1997年搬進(jìn)去時(shí)的簡(jiǎn)單裝潢,站在他家里,想不到一個(gè)年銷(xiāo)售額超百億元的集團(tuán)老總,床頭柜的抽屜還是歪的:羅陽(yáng)和他愛(ài)人,都不講究生活享受。不講究生活享受,才能做好國(guó)有企業(yè)的老總。聽(tīng)上去這是大話,但在羅陽(yáng)這里就是現(xiàn)實(shí)。現(xiàn)場(chǎng),從不坐著聽(tīng)下屬匯報(bào)
  
  沈飛集團(tuán)三層的“白樓”,是集團(tuán)機(jī)關(guān)之所在。羅陽(yáng)生前的總經(jīng)理辦公室,就在二樓:平時(shí),只要羅陽(yáng)不出差,這里的燈都要亮到深夜。
  
  走進(jìn)羅陽(yáng)的辦公室,只見(jiàn)墻上掛著一排沈飛集團(tuán)幾十年來(lái)研制的各種型號(hào)的殲擊機(jī)的照片:殲-5、殲-6、殲一7……-直到殲-11,會(huì)議桌上擺著殲-31“鶻鷹”的模型。在這里,既可以回顧沈飛集團(tuán)這一我國(guó)“殲擊機(jī)的搖籃”的光榮傳統(tǒng),也可以感受到沈飛人“航空?qǐng)?bào)國(guó),強(qiáng)軍富民”的追求和信念。在他座椅后的書(shū)柜上,還放著一排沈飛研制的7:機(jī)和民機(jī)的模型。
  
  沈飛集團(tuán)零件生產(chǎn)部部長(zhǎng)李長(zhǎng)強(qiáng)告訴我們,1 1月8日,是他永遠(yuǎn)銘記的日子:這一天,是羅陽(yáng)最后一次到他們的生產(chǎn)線考察。早上8點(diǎn),李長(zhǎng)強(qiáng)來(lái)到羅陽(yáng)秘書(shū)任仲凱的辦公室,請(qǐng)羅陽(yáng)去生產(chǎn)線視察。任秘書(shū)告訴李長(zhǎng)強(qiáng),羅總上下午和晚上都有會(huì),可能去不了?稍9點(diǎn)10分,李長(zhǎng)強(qiáng)突然接到任秘書(shū)的電話,說(shuō)羅總開(kāi)完早上的會(huì)就會(huì)趕過(guò)去,果然,羅陽(yáng)接連走訪了13廠、17廠、12廠、18廠、45廠、數(shù)控加工廠等6個(gè)車(chē)間,考察了團(tuán)隊(duì)建設(shè)情況在生產(chǎn)車(chē)問(wèn),他看見(jiàn)了一批年輕人,尤其是在得知有來(lái)j清華的畢業(yè)生之后,他飽含深情地說(shuō):“你們辛苦了,謝謝!”先前,集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)曾建議李長(zhǎng)強(qiáng)安排攝影師為羅陽(yáng)照幾張相,但李長(zhǎng)強(qiáng)想,羅總平日做事低調(diào),就擱置了這個(gè)建議,“我真沒(méi)想到羅總突然就倒下了。已經(jīng)再也拍不到他和生產(chǎn)線在一起的照片了!”這成了他最大的遺憾。
  
  沈飛集團(tuán)每周都要開(kāi)一次經(jīng)理辦公會(huì),會(huì)上,羅陽(yáng)總是叮囑大家:“遇到難題,不能只問(wèn)一個(gè)為什么,要問(wèn)五個(gè),要看出問(wèn)題背后的問(wèn)題,不要僅僅局限于表面的現(xiàn)象。進(jìn)行數(shù)據(jù)分析時(shí),一定要從中發(fā)現(xiàn)規(guī)律!痹趯(duì)生產(chǎn)線的考察,以及對(duì)簡(jiǎn)報(bào)、數(shù)據(jù)的搜集之中,他始終貫徹嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度,琢磨出一套獨(dú)特的管理方法,在沈飛全面推行精細(xì)化、規(guī)范化、嚴(yán)格化和標(biāo)準(zhǔn)化管理。
  
  新機(jī)試制部副部長(zhǎng)歐陽(yáng)告訴筆者,羅總是位實(shí)干家。最近半年來(lái),羅陽(yáng)到他們新機(jī)試制部視察工作,前前后后來(lái)了44次。在廠里,他就穿著工作服;到試飛站試飛時(shí),有時(shí)外面攝氏零下三十多度,他和員工一樣穿個(gè)大棉猴。他到現(xiàn)場(chǎng)來(lái),不是坐在那里聽(tīng)下屬匯報(bào),而是走到一個(gè)一個(gè)崗位上問(wèn)問(wèn)題。所以很多年輕的員工,剛開(kāi)始聽(tīng)說(shuō)來(lái)了個(gè)集團(tuán)的老總都特別緊張;他來(lái)過(guò)后,年輕人都特別喜歡他,覺(jué)得他不是“官”,在這樣優(yōu)秀的人手下工作有奔頭。
  
  有一次,羅陽(yáng)在現(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)了員工有失職的行為,立即把廠領(lǐng)導(dǎo)叫來(lái)聲色俱厲地批評(píng)了一通。歐陽(yáng)正想向他匯報(bào)管理上的一項(xiàng)創(chuàng)新,看他在“火頭”上,不敢上前匯報(bào)。沒(méi)想到,羅陽(yáng)得知后,馬上高興地說(shuō):“給我看看你們的創(chuàng)新!币?yàn)榇蛴〉膱D紙有一米寬、十多米長(zhǎng),沒(méi)法掛墻上,只能鋪在地上,羅陽(yáng)毫不在乎地說(shuō):“我可以蹲在地上看!闭f(shuō)罷,他真的蹲在地上仔仔細(xì)細(xì)地看了一遍。看完后,他鼓勵(lì)歐陽(yáng)他們說(shuō):“飛機(jī)跨代,是要有先進(jìn)的設(shè)備和工藝技術(shù)來(lái)保證的,希望把新的管理技術(shù)推廣到更多的領(lǐng)域!
  
  歐陽(yáng)清楚地記得,羅陽(yáng)最后一次到他們新機(jī)試制部來(lái),是11月3日。那天,他們完成了又一個(gè)新機(jī)型的首飛。這是自10月30日實(shí)現(xiàn)殲-31首飛僅僅4天后,又一個(gè)新機(jī)型首秀。
  
  4天里兩個(gè)新機(jī)型首飛,這在沈飛的歷史上還沒(méi)有過(guò)。更何況,殲-31是跨代的隱形機(jī)。但歐陽(yáng)這天沒(méi)和羅陽(yáng)說(shuō)上話。羅陽(yáng)的秘書(shū)任仲凱告訴歐陽(yáng):“羅總這幾天累壞了!睔W陽(yáng)看著羅總遠(yuǎn)去的背影,發(fā)現(xiàn)他好像又瘦了。
  
  歐陽(yáng)說(shuō)到此時(shí),又一次哽咽。我們采訪的多位沈飛人,都這樣,說(shuō)著說(shuō)著,就說(shuō)不下去了。我們記著記著,心緒也難以平靜…

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