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車工實訓(xùn)心得
當我們心中積累了不少感想和見解時,將其記錄在心得體會里,讓自己銘記于心,如此就可以提升我們寫作能力了。相信許多人會覺得心得體會很難寫吧,以下是小編為大家整理的車工實訓(xùn)心得,希望對大家有所幫助。
車工實訓(xùn)心得1
學(xué)期的開學(xué)伊始,第一周就是金工實習(xí)。當?shù)弥@個消息的時候,我們都感到異常興奮,因為進入大學(xué)學(xué)習(xí)一年半載有余了,整天都是理論學(xué)習(xí),這次終于可能親自實踐下了,大家都摩拳擦掌,躍躍欲試。但我知道,金工實習(xí)并不是給我們放松的,而是一次比理論學(xué)習(xí)更為重要、更為辛苦的學(xué)習(xí)實踐。
時間過得真快,一轉(zhuǎn)眼間三周的實習(xí)時間就過了。在這段時間里,我學(xué)到了很多在學(xué)校了學(xué)不到的東西,也認識到了自己很多的不足,感覺受益匪淺。
“金工實習(xí)”是一門實踐性的學(xué)科基礎(chǔ)課,也是我們工科學(xué)生必須進行的工程訓(xùn)練、培養(yǎng)工程意識、學(xué)習(xí)工藝知識、提高綜合素質(zhì)的重要必修課。但是我們作為工科的學(xué)生,在這之前一直沒有受到嚴肅正式的工程訓(xùn)練。就我自身而言,很可能由于長期的忽視,導(dǎo)致工程意識淡薄,沒有對這種工科思維的精髓引起足夠的重視。同時在實際操作中,也遠達不到工作的要求。其實作為一名大一學(xué)生來說,如果在學(xué)習(xí)專業(yè)課之前直接就接觸深奧的專業(yè)知識是不科學(xué)的,為此,學(xué)校帶領(lǐng)我們進行了這次實習(xí)活動,讓我們從實踐中對機械專業(yè)獲得一個感性認識,為今后專業(yè)課的學(xué)習(xí)打下堅實的基礎(chǔ)。實踐是大學(xué)生活非常重要的一部分,是知識常新和發(fā)展的源泉,是檢驗真理的試金石,也是大學(xué)生鍛煉成長的有效途徑,它的重要性甚至超過了課堂。一個人的知識和能力只有在實踐中才能發(fā)揮作用,才能得到豐富、完善和發(fā)展。大學(xué)生成長,就要勤于實踐,將所學(xué)的理論知識與實踐相結(jié)合一起,在實踐中繼續(xù)學(xué)習(xí),不斷總結(jié),逐步完善,有所創(chuàng)新,并在實踐中提高自己由知識、能力、智慧等因素融合成的綜合素質(zhì)和能力,為自己事業(yè)的成功打下良好的'基礎(chǔ)。
我想,通過這次實習(xí)讓我認清了自己的很多不足和缺點。第一個就是缺乏工作經(jīng)驗。因為自己缺乏經(jīng)驗,很多問題而不能分清主次,還有些培訓(xùn)或是學(xué)習(xí)不能找到重點,隨著實習(xí)工作的進行,我想我會逐漸積累經(jīng)驗的。第二是工作態(tài)度仍不夠積極。在工作中僅僅能夠完成布置的工作,在沒有工作任務(wù)時不能主動要求布置工作,若沒有工作做時就會松懈,不能做到主動學(xué)習(xí),這主要還是因為懶惰在作怪,在今后我要努力克服惰性,沒有工作任務(wù)時主動要求布置工作,沒有布置工作時作到自主學(xué)習(xí)。第三是工作時仍需追求完美,在工作中,不允許絲毫的馬虎,嚴謹認真是時刻要牢記的。第四是動手能力太差,看著師傅做的很好,總覺得挺簡單,但自己實際操作起來卻發(fā)現(xiàn)真的是非常困難。
車工實訓(xùn)心得2
為期兩個多星期的數(shù)控銑床實訓(xùn)結(jié)束了,心中無限感慨.這次的實訓(xùn)讓我受益良多,在整個過程中,我不僅真實加工出了老師給我的毛坯和工件,包括尺寸,外觀等我都能達到老師對我的要求,這讓我把專業(yè)理論知識運用到實踐結(jié)合過程的同時更學(xué)會了實際操作的各種技能.通過老師的悉心指導(dǎo)與同學(xué)們的協(xié)助,更重要的是自己的努力讓我這次實訓(xùn)學(xué)到了很多。當然,除了這些,在實訓(xùn)過程中所得到的教訓(xùn)'也是一筆寶貴的財富.所謂知錯能改,善莫大焉。作為一名大學(xué)生,首先要健全自己,就應(yīng)該嚴于律己,這樣不僅可以遵守學(xué)校的規(guī)矩,對自己的修養(yǎng)有很大好處.作為一名河職院數(shù)控專業(yè)的學(xué)生,要有對機床很深入的了解,其中更重要的是對學(xué)習(xí)知識的熟悉和運用。
在實訓(xùn)開始的第一天里,老師首先跟我們講了怎樣操作銑床,應(yīng)注意哪些問題,給我們詳細介紹了銑工的相關(guān)知識以及銑床的種類,原理和使用方法。銑床分為立式和臥式兩種,要加工的工件夾在工作臺的平鉗上,靠進給轉(zhuǎn)盤對其進行橫向,縱向及上下運動的控制,而刀具保持不動,這與車床剛好相反。在熟悉銑床的工作原理和操作后,就是實操了,老師給我們講解了怎樣對刀,對刀的幾種方法和對刀要注意哪些問題等,對刀很重要,沒有對好刀對以后加工的工件會有很大的精度影響,單練習(xí)對刀我就練了一天,但還是覺得對的不太好。之后就學(xué)習(xí)編輯一些簡單的銑端面程序了,要求我們將工件夾在平鉗上,然后開始對刀,對好后,根據(jù)程序的調(diào)用加工工件,不過在調(diào)用程序前要對程序進行模擬檢驗。最后機床就會按照你之前編輯好的程序加工了。
在之前的簡單編程和對刀后,老師就給我們正式加工工件了。之前編程我們都不太會,老師也教了我們許多程序代碼,什么m30,g90,g91等的,讓我學(xué)到了很多,在我們編好工件程序之前都要給老師看看,生怕自己出錯,不過后來漸漸地自己也就知道怎么做了。在老師的指導(dǎo)下,我們很快就上手了,踏入了數(shù)控這個門檻,還適當?shù)亟o我們布置些作業(yè),我也積極認真地對待,認真完成每一次老師布置下來的任務(wù)。在完成任務(wù)之余,我還發(fā)揮自己的想象空間,自己嘗試著去洗一些自己想要有零件,呵呵,我就做了一個煙灰缸,效果還不錯。時光總是匆匆而逝,很快兩個星期就這樣過去了,我還想再學(xué)習(xí)多一點知識和實操,不過以后還有機會的,老師說有空都可以過去學(xué)學(xué)。通過這次實訓(xùn)給我的體會是: ①通過這次實訓(xùn)讓我了解了現(xiàn)代機械制造工業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設(shè)備的工作原理和典型結(jié)構(gòu)、工夾量具的使用以及安全操作技術(shù)。了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備在機械制造中的應(yīng)用。
、谠诠ぜ牧现饕尚渭庸し椒ê椭饕獧C械加工方法上,具有初步的獨立操作技能。
、墼诹私、熟悉和掌握一定的.工件基礎(chǔ)知識和操作技能過程中,培養(yǎng)、提高和加強了我的實踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。
、苓@次實訓(xùn),讓我們明白做事要認真小心細致,不得有半點馬虎。同時也培養(yǎng)了我們堅強不屈的本質(zhì),不到最后一秒決不放棄的毅力!
、菖囵B(yǎng)和鍛煉了勞動觀點、質(zhì)量和經(jīng)濟觀念,強化遵守勞動紀律、遵守安全技術(shù)規(guī)則和愛護公共財產(chǎn)的自覺性,提高了我們的整體綜合素質(zhì)。
、拊谡麄實訓(xùn)過程中,老師對我們的紀律要求嚴格,同時加強清理機床場地、
遵守各工種的安全操作規(guī)程等要求,對學(xué)生的綜合工程素質(zhì)培養(yǎng)起到了較好的促進作用。
數(shù)控銑床實訓(xùn)帶給我的,不全是我所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我鍛煉的幾種能力,在今后的學(xué)習(xí)中能更形象化,更多的則需要我們每個人在實訓(xùn)結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟,去反思,勤時自勉,有所收獲,所以這次實訓(xùn)達到了我心目中的真正目的。
車工實訓(xùn)心得3
xxxx年11月7日,是值得回味的一天,對我而言也是值得紀念的一天,因為這是我車工實訓(xùn)課的最后一課。
記得第一次去光機電大樓的時候,心情是激動而充滿著好奇,從窗外往實訓(xùn)室里看:機床整整齊齊的排列著,從門里飄出的是我們光機電系學(xué)生都熟悉的味道—機油味。剛?cè)サ念^兩天是初步認識和了解車床的結(jié)構(gòu)及操作,之后進行了加工臺階軸、加工門軸、加工圓錐、板牙架的加工、鉸杠的加工、千斤頂?shù)募庸さ绕邆項目的實踐操作,從中也認識、使用了千分尺、游標卡尺、車刀、頂尖、鉆頭、扳手等。
在實訓(xùn)的過程中,我不僅學(xué)到了許多加工工藝方面的知識,更學(xué)到了課本上沒有的知識。在實訓(xùn)的過程中遇到了不少問題,而犯的錯誤也不少,通過實訓(xùn)讓我學(xué)會虛心求教,細心體察,大膽實踐。任何能力都是在實踐中積累起來的,都會有一個從不會到會,從不熟練到熟練的過程,人常說“生活是的老師”就是說只有在生活實踐中不斷磨練,才能提高獨立思考和解決問題的能力;同時也培養(yǎng)了自己優(yōu)良的學(xué)風(fēng)、高尚的人生、團結(jié)和合作的精神;學(xué)會了勤奮、求實的學(xué)習(xí)態(tài)度。
勤奮就是要發(fā)奮努力、不畏艱難。唐代思想家韓愈有句名言:業(yè)精于勤,荒于嬉;行成于思,毀于隨。優(yōu)良的學(xué)業(yè)是辛勤汗水的結(jié)晶,成就只有通過刻苦的學(xué)習(xí)和拼搏才能獲得。馬克思說過:“在科學(xué)上沒有平坦的大道,只有不畏勞苦沿著陡峭山路攀登的人,才有希望達到光輝的'頂點!
求實就是腳踏實地,求真務(wù)實,謙虛謹慎、介驕介躁、對知識的掌握要弄通弄懂,對技術(shù)的掌握要嚴守規(guī)范、嚴謹細致、精益求精。一個人的力量是有限的,團結(jié)合作的力量是無窮的,通過對各個項目的加工讓我明白:一粒沙雖小,但無數(shù)粒卻能匯成無限的沙漠;水滴雖小,卻你匯成遼闊的海洋;你的一個思想、一個方法,他的一個思想和方法,相互交流互換就有了兩個思想和方法,當今社會競爭日益激烈,而我們現(xiàn)在就應(yīng)該學(xué)會與他人合作。
當然,在實訓(xùn)過程中,我們也收獲了快樂、與同學(xué)的快樂、與老師的快樂。因為每當自己或自己和同學(xué)完成了一個項目時,或多或少有些欣慰,會感到開心,休息時和老師的交流也是一種快樂。雖然四周實訓(xùn)不是很長時間,但對我今后的學(xué)習(xí)有很大幫助。這只是起點,終點離我們還有一定的距離,所以還是需要我們繼續(xù)努力去走以后的路。而我們要把握好每一次的機會,錯過了就再也找不回來了。
車工實訓(xùn)心得4
實訓(xùn)課教學(xué)是中等職業(yè)學(xué)校教育的重要環(huán)節(jié),關(guān)系到學(xué)生專業(yè)知識技能的掌握程度,關(guān)系到今后就業(yè)分配后的工作能力問題。實訓(xùn)課教師如何組織好實訓(xùn)課教學(xué)在這里起到了關(guān)鍵性作用,在多年的車工實訓(xùn)教學(xué)工作中我深有體會。車工技能實訓(xùn)是中職學(xué)校機械加工技術(shù)專業(yè)的一門核心課程,為了提高車工實訓(xùn)的教學(xué)質(zhì)量,現(xiàn)就自己在車工實訓(xùn)教學(xué)中的一點心得體會與大家共同來探討交流一下如何才能上好實訓(xùn)課,提高教學(xué)效果。
一、充分而認真地備好每一節(jié)課
備好課是上好實訓(xùn)課的前提和基礎(chǔ)有的教師認為實訓(xùn)課上只要教會學(xué)生如何動手操作就行了,而不去認真地備課,不注重理論知識的傳授。這是不對的,也是不負責任的表現(xiàn)。
車工實訓(xùn)教師應(yīng)根據(jù)《車工工藝教學(xué)大綱》和《車工實習(xí)教學(xué)計劃》的要求,結(jié)合理論教學(xué)內(nèi)容、實習(xí)教材內(nèi)容和學(xué)生現(xiàn)有的水平,認真充分地備好課。與理論教學(xué)一樣,實訓(xùn)教師也要寫出詳細規(guī)范且切實可行的教案,要制定實訓(xùn)目標和實訓(xùn)要求,要籌劃好整個實訓(xùn)教學(xué)的全過程,盡量提高教案的可操作性。另外還要為學(xué)生備齊相應(yīng)的工具、量具、刀具、夾具和工件等材料,并要對車床設(shè)備等進行課前全面認真的檢查,對學(xué)生進行安全教育檢查,確保不發(fā)生安全事故。
二、精心設(shè)計好每次實訓(xùn)的第一節(jié)課,激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣
學(xué)生在第一次接觸新知識時,總是存在著極強的好奇心,特別是動手能力較強的實訓(xùn)課,因此,講好實訓(xùn)的第一節(jié)課關(guān)系到本次實訓(xùn)的成敗。如果能夠把第一節(jié)課講好,引起學(xué)生的興趣,調(diào)動學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性,那就會起到事半功倍的效果。
我在講第一節(jié)實訓(xùn)課時,通常是利用一些多媒體教學(xué)手段如視頻、動畫、幻燈片等,讓學(xué)生先了解一下本次實訓(xùn)的目的、要求、用到的設(shè)備工具、圖紙和加工工藝過程以及動手操作演示等。學(xué)生們都有著強烈的好奇心,他們觀看得都很認真,暗地里還模仿人家的一些動作,從而在心目中對這次實訓(xùn)有了一個總體的認識和了解,為這次實訓(xùn)打下了很好的基礎(chǔ)實踐證明,這種方法不但調(diào)動了學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣,而且還可以在一定程度上減輕教師的負擔。
三、精心講解,準確示范
實訓(xùn)課主要是培養(yǎng)學(xué)生的動手操作能力,教師的精講也是必不可少的 。但要堅決杜絕“放羊式”的教學(xué),要在最短的時間內(nèi)用最簡潔的'語言完成講解過程。講解要生動形象,必要時要輔助一些圖形、教具等。如在講車刀的運動時,我就拿出了掛圖,圖上標出了車刀的運動方向,我手中拿了一個車刀模型給學(xué)生演示車刀的運動方向,讓學(xué)生一看就一目了然。這樣的效果可想而知,增強了學(xué)習(xí)的興趣,提高了學(xué)習(xí)的積極性。
示范操作是實訓(xùn)課教學(xué)中的重要一環(huán),它可使學(xué)生直觀形象、具體生動地學(xué)習(xí)知識,最能吸引學(xué)生的注意力,學(xué)生最易理解和接受。示范時動作要慢,使學(xué)生看清每一個動作,有利于學(xué)生學(xué)習(xí)和模仿。如在演示切削內(nèi)孔時,每一個學(xué)生都瞪大眼睛聚精會神地看著,生怕放過一個細節(jié),這種學(xué)習(xí)狀態(tài)正是我們所要的。所以作為教師一定要把握好這一環(huán)節(jié),盡量做到動作規(guī)范、準確,做好學(xué)生的榜樣。
四、嚴格管理,加強指導(dǎo)
實訓(xùn)課由于環(huán)境的影響給學(xué)生管理帶來了難度。在實訓(xùn)過程中,一定要嚴格管理好學(xué)生,強調(diào)紀律,點好人數(shù),嚴禁遲到、早退、曠課。實訓(xùn)車間一般都比較大,車床設(shè)備也很多,我們在開始的時候不能讓學(xué)生一人一臺機床,那樣教師是看不過來的,很容易發(fā)生安全事故。我們可以讓學(xué)生用一臺或者兩臺機床輪流操作,一人上機操作,其他同學(xué)可以在一旁圍觀學(xué)習(xí),為自己的操作做好準備。等到學(xué)生熟練以后,再讓他們占用更多的車床,這樣,可以從客觀上降低事故的發(fā)生率。車工實訓(xùn)與其他工種的實訓(xùn)相比,因它具有高速旋轉(zhuǎn)的工件、卡盤,有作直線運動的刀具、刀架,危險性要比其他工種大得多,我們一定要特別重視。通過這種方法,我的教學(xué)中從沒有發(fā)生一起學(xué)生安全事故。
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