汽修實訓心得體會

　　當我們受到啟發(fā)，對學習和工作生活有了新的看法時，往往會寫一篇心得體會，這樣可以不斷更新自己的想法。相信許多人會覺得心得體會很難寫吧，下面是小編整理的汽修實訓心得體會，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。

汽修實訓心得體會1

　　光陰似箭，歲月如梭，從XX年xx月9日到現(xiàn)在進入西部公汽已經(jīng)將近一年的時間了，一年的努力付出，在廠領(lǐng)導的教導和師傅的精心指導下，我漸漸的學到了很多東西，不管在為人處事方面，還是在維修技術(shù)方面，都大有長進。

　　XX年xx月9日，我依舊還清晰的記得。一年前的我，捏著一個包就進了xx修理廠，在經(jīng)過廠領(lǐng)導的精心安排之后，我被安排到了電工班，此時的我當時對車輛一無所知，只能跟著師傅們跑腿，拿工具，經(jīng)過自己的虛心學習和師傅們的熱情教導，一個月之后，我開始對車輛的各個電器部件都大致的有所了解，當時師傅就讓我拆裝、保養(yǎng)、維修發(fā)電機與起動機，因為這是作為電工的基本要求，所以，當時我就下定決心不怕苦，不怕臟，不怕累，用心學，用心記，積極的去為基本要求而打好基礎(chǔ)。

　　同時，也對車輛的空調(diào)、燈光、線路、緩速器、abs、底盤。都有所了解它們其中的`工作原理和做有基本的維修。但是在關(guān)于電路，底盤等方面還是存在大有不足，但在今后我還是會一如既往的去虛心去接受別人的意見，虛心的向師傅師兄們請教。

　　都說虛心使人進步，驕傲使人落后，我雖然才經(jīng)過一年的努力學習與鉆研，才對車輛有所了解，但學海無涯，在今后的日子中我還會繼續(xù)的虛心向師傅學習，才能做到精益求精，才能做到笨鳥先飛，同時自己也會去獨立思考其中的原理，獨自—摸索其中的奧妙，這樣才能使自己的技術(shù)有所提高。要相信自己，只要努力付出就會取得相應的回報，一定會青出于藍而勝勝于藍。

　　在此非常感謝廠領(lǐng)導的教導與師傅的精心指點，今后必定努力工作，踏踏實實的工作，積極的做好帶頭作用，做一名合格的員工，也有所做的不對的地方請多多指點，絕不會辜負領(lǐng)導與師傅對我的期望。

汽修實訓心得體會2

　　在這一個月里，我對汽車銷售、零部件供應、售后服務、維修和信息反饋有了一定的了解和深刻的體會�！�汽車銷售服務有限公司是豐田定點配套直供的一流維修設備。

　　最初在公司從事汽車漆面的保養(yǎng)，比如拋光、鈾封、涂膜等。當初因為不熟練使用拋光機，工作中的很多問題都無法解決。后來在同一時間的'幫助下，逐漸學會了使用技巧。上班輕松多了。其實汽車維修是一項比較簡單的工作，技術(shù)含量不高。最重要的是“小心”。我對汽車美容工作者實施了以下原則：

　　1、耐心細致：

　　車美是一項精細的工作，類似于工藝品的加工制作。我一定要有耐心，不斷進步。粗心容易出錯，稍有疏忽就會在角落留下污點。

　　2、求穩(wěn)避災：

　　如果車被打磨或打磨過度，原有漆面會受損，難以補救。所以，出現(xiàn)問題，我就停下來，計劃，然后繼續(xù)運營。

　　3、輕拿輕放，避重就輕：

　　做美容工作時，根據(jù)零件和材料選擇產(chǎn)品，做好檢測和試用工作。首選柔軟、稀釋或微切產(chǎn)品。試著以低速檔和小力度開始試驗操作，直到速度和力度達到要求。

　　4、使用前試用：

　　為了保證操作要求，我會在全面操作前，在隱蔽的地方進行小面積的測試，以便掌握情況，正確使用產(chǎn)品，優(yōu)化操作方法。

　　通過現(xiàn)場維修見習和員工交流指導，理論聯(lián)系實際，鞏固和豐富了理論知識，培養(yǎng)了分析和解決實際問題的能力，為后續(xù)畢業(yè)設計奠定了堅實的基礎(chǔ)。

汽修實訓心得體會3

　　時間一晃而過，我在xx汽車有限公司為期三個月的實習也圓滿的宣告結(jié)束。這也就意味著我即將從大學畢業(yè)，學校這個地方以后再也不會出現(xiàn)在我的生活里了，說真的還是有點舍不得的，但是人的的一生不就是一直在往前走嗎？我現(xiàn)在就是從學習階段轉(zhuǎn)變到工作階段了，而這三個月的實習就很好的給了我一個過渡期，讓我完全褪去了在學校的學生的身份，我現(xiàn)在完全具備了在社會上獨自生活的能力，下面就來談談我這三個月實習的一些心得與體會吧。

　　我剛開始在找實習工作的時候，目光放的很高，一直都是往那些汽車品牌公司投遞簡歷，因為我非常的堅信自己的能力完全可以勝任他們公司的汽修職位，要知道我在學校結(jié)業(yè)考試中門門都是滿分，這有多難做到可想而知，但是他們好像都不太想要實習生，無一給我回信，眼睜睜的看著自己一個專業(yè)的同學一個個的都開始了實習，而我還在找工作，不禁著急起來，不禁開始反思這是為什么，后來我總結(jié)了一下，我的簡歷上沒有任何的就業(yè)經(jīng)驗，像這種的大汽車公司怎么可能要我，就算我全科滿分結(jié)業(yè)又如何，我想在一個有著十年汽修經(jīng)驗的.人與我之間選一個的話，他們也會毅然的選擇另一個，而不是我。我覺得我太想表現(xiàn)自己了，的確我在學校的成績很優(yōu)秀，但是出了學校所有人都是在同一條起跑線上，于是我開始大規(guī)模的投簡歷，然后從有我有意向的，我再從中選擇優(yōu)秀的公司進行面試，最后我選擇了xx汽車有限公司。

　　我被分配在維修部實習，在這里我才知道自己的實操經(jīng)驗是有多么的不足，還好負責指導我的同事，一直耐心的為我演示講解，為了表示感謝，我請他吃飯是說不了的，他說他就當是解一解在工作中的煩悶了，而且我算是他教過的徒弟中學的最快的，不愧是在大學深造過出來的，但是這個僅有的優(yōu)勢也是來源于我在學校的專業(yè)知識底子夠扎實。在實習的過程中我知道了，汽修這份工作也并不是靠一個人就可以完成的，得一個團隊的人一起加油，這樣不僅保證了工作效率也保證了犯錯的幾率幾乎就為0，團隊精神是非常重要的，一定要把自己的個人主義精神去掉，就算你在這個行業(yè)再怎么強，再怎么厲害，你也需要別人的幫助，不得不說從事汽修這個行業(yè)，苦悶、臟亂是少不了的，要是這點都不能忍受那也就早點考慮轉(zhuǎn)業(yè)吧。

　　這三個月的生活讓我成長，增長實踐能力的同時，也讓我知道了什么叫做工作，清楚了自己應該用什么心態(tài)去對待工作，讓我確定了自己以后努力的方向，這對我以后的工作有著無窮無盡的好處。

　　俗話說：“實踐出真知！”而在汽修這樣一門技術(shù)型的崗位上，實際的經(jīng)驗更是我們工作的根本。作為一名大學應屆畢業(yè)生，在畢業(yè)之際，我通過自身的甄選和努力，最終來到了xx汽修，開始了自己的社會實踐工作。

　　回顧這三個月，作為一名實習學徒，在工作的每一天都十分的辛苦，有很多活要干。但經(jīng)歷了這份體會，我不僅熟悉了汽修工作的環(huán)境，鍛煉了自己的身體。更重要的是，通過師傅不時的指點，我大大提高了自我的工作能力，取得了不少的經(jīng)驗和技術(shù)！以下是我此次的實習心得：

　　一、環(huán)境體會

　　作為一名應屆大學生，這是我第一次正式的來到校外的社會環(huán)境和工作，為此對身邊環(huán)境中的許多問題都不夠了解的地方，雖然感到陌生，但社會的新環(huán)境也讓我感到十分的好奇。

　　此外，在工作的地方，我也了解到了很多關(guān)于工作的事情，并通過積極的學習和溝通，熟悉了環(huán)境，并與師傅以及其他前輩友好相處，讓自己漸漸融入了這里的環(huán)境，適應了生活中的變化。

　　二、工作感受

　　在實習的工作中，我最直接的感受就是——累！汽修是一門技術(shù)工作，更是一份體力工作。尤其是對于實習生的我們而言，在經(jīng)驗和技術(shù)都沒有得到認可的情況下，我們只能負責一些基礎(chǔ)的體力勞動。

　　當然，在體力工作的同時，我通過自我的觀察和對師傅的請教，在工作方面也在一點一點的累積知識，提高自己的專業(yè)能力和基礎(chǔ)。逐漸的，在實習中我開始負責一些簡單的任務，并在師傅的指點下進行更多的鍛煉。

　　三、自我感受

　　在這次的實習中，我真正體會到了社會和工作，對自己今后要生活和發(fā)展的地方都有了更深刻的了解。當然，作為一名學生，這次實對我而言，更重要的是讓我認識到了自己的不足，認識到了自己在過去所學習的知識的片面和匱乏。這些缺少的經(jīng)驗，我都需要在真正的工作和社會中學習，收獲。

　　如今，漫長的實習已經(jīng)結(jié)束了，雖然我現(xiàn)在的仍只是一名初出茅廬的學生，但在社會中走過一遭后，我的思想和目標都已經(jīng)發(fā)生了巨大的改變。我會積極的改進自己，提升自己！以更熱情的態(tài)度去面對今后的人生！我一定能創(chuàng)造出更加出色的未來！

汽修實訓心得體會4

　　一年的時間轉(zhuǎn)眼已過，通過在汽修廠實習鍛煉，我學到了很多課本上學不到的知識和技能，我從老師傅身上也學到了許多寶貴的經(jīng)驗，讓自己更加熱愛汽修這一行業(yè)。

　　在實習中，老師傅告訴我們要想學習這一門專業(yè)，必須具有較強的實際操作技能，因此要求我們要勤于動手，熟練操作，切實掌握實際操作技能。同時還要勤于思考，善于將學到的內(nèi)容與實際結(jié)合，與生產(chǎn)結(jié)合，與生活聯(lián)系，并不斷歸納、總結(jié)，逐漸培養(yǎng)舉一反三的能力，這樣才能成為一位合格技術(shù)人才，才能把這一門專業(yè)學好。

　　看見師傅一個個身著的油裝，雙手油黑，一天從早干到晚，如此辛苦，他們還樂在其中，我也暗下決心，一定向他們學習，練好基本功。孔子曰：“三百六十行，行行出狀元”。無論干什么工作都不是輕松而簡單的，不吃苦怎么能行�。�

　　在實習中，我明白只有虛心向有經(jīng)驗的老師傅請教，并且自己多動手、動腦才能精益求精的.干好這門工作。在未來的工作中，我將用我的熱情和技術(shù)贏得廣大車主的尊重！

汽修實訓心得體會5

　　時間一晃而過，我在xx汽車有限公司為期三個月的實訓也圓滿的宣告結(jié)束。這也就意味著我即將從大學畢業(yè)，學校這個地方以后再也不會出現(xiàn)在我的生活里了，說真的還是有點舍不得的，但是人的的一生不就是一直在往前走嗎？我現(xiàn)在就是從學習階段轉(zhuǎn)變到工作階段了，而這三個月的實訓就很好的給了我一個過渡期，讓我完全褪去了在學校的學生的身份，我現(xiàn)在完全具備了在社會上獨自生活的能力，下面就來談談我這三個月實訓的一些心得與體會吧。

　　我剛開始在找實訓工作的時候，目光放的很高，一直都是往那些汽車品牌公司投遞簡歷，因為我非常的堅信自己的能力完全可以勝任他們公司的汽修職位，要知道我在學校結(jié)業(yè)考試中門門都是滿分，這有多難做到可想而知，但是他們好像都不太想要實訓生，無一給我回信，眼睜睜的看著自己一個專業(yè)的同學一個個的都開始了實訓，而我還在找工作，不禁著急起來，不禁開始反思這是為什么，后來我總結(jié)了一下，我的簡歷上沒有任何的就業(yè)經(jīng)驗，像這種的大汽車公司怎么可能要我，就算我全科滿分結(jié)業(yè)又如何，我想在一個有著十年汽修經(jīng)驗的人與我之間選一個的話，他們也會毅然的選擇另一個，而不是我。我覺得我太想表現(xiàn)自己了，的確我在學校的成績很優(yōu)秀，但是出了學校所有人都是在同一條起跑線上，于是我開始大規(guī)模的`投簡歷，然后從有我有意向的，我再從中選擇優(yōu)秀的公司進行面試，最后我選擇了xx汽車有限公司。

　　我被分配在維修部實訓，在這里我才知道自己的實操經(jīng)驗是有多么的不足，還好負責指導我的同事，一直耐心的為我演示講解，為了表示感謝，我請他吃飯是說不了的，他說他就當是解一解在工作中的煩悶了，而且我算是他教過的徒弟中學的最快的，不愧是在大學深造過出來的，但是這個僅有的優(yōu)勢也是來源于我在學校的專業(yè)知識底子夠扎實。在實訓的過程中我知道了，汽修這份工作也并不是靠一個人就可以完成的，得一個團隊的人一起加油，這樣不僅保證了工作效率也保證了犯錯的幾率幾乎就為0，團隊精神是非常重要的，一定要把自己的個人主義精神去掉，就算你在這個行業(yè)再怎么強，再怎么厲害，你也需要別人的幫助，不得不說從事汽修這個行業(yè)，苦悶、臟亂是少不了的，要是這點都不能忍受那也就早點考慮轉(zhuǎn)業(yè)吧。

　　這三個月的生活讓我成長，增長實踐能力的同時，也讓我知道了什么叫做工作，清楚了自己應該用什么心態(tài)去對待工作，讓我確定了自己以后努力的方向，這對我以后的工作有著無窮無盡的好處。

汽修實訓心得體會6

　　“時光飛逝，日月如梭�！鞭D(zhuǎn)眼間，時間悄悄從我手中溜走。在這一個多月的實訓中，我體會到了很多東西；同時對我有很深的感情；為我以后的學習打下了很好的基礎(chǔ)。

　　實訓期間，掌握了汽車發(fā)動機、底盤、車身、電氣設備的使用、維護、調(diào)整和安裝的標準方法。也懂汽車檢測維修系統(tǒng)；熟悉汽車各部分；并掌握了檢測工具的使用；汽車各系統(tǒng)故障診斷和排除的一些簡單技巧。

　　實訓對我們每個人都很重要。通過實踐和我們所學的理論相結(jié)合，很容易理解和學好這個專業(yè)�？傊�，雖然實訓很枯燥，但是學到了更多的技能。

　　在實踐中，大師告訴我們，要想學好這個專業(yè)，必須有很強的實踐技能，所以要求我們動手勤奮，操作熟練，掌握實踐技能。同時也要求勤于思考，善于把所學與實踐、與生產(chǎn)、與生活結(jié)合起來，不斷總結(jié)，逐步培養(yǎng)舉一反三的能力。這樣才能成為一個有技術(shù)能力的合格人才，才能學好這個專業(yè)。

　　這次實訓，我學到了很多知識，我就不舉例了。但我知道，我們的`工作線需要真正的技能，不怕苦不怕臟，才能成為真正的技術(shù)人才，才能真正做好這份工作。

　　看到老爺們一個個油頭粉面，黑手，從早干到晚，干得丈夫都有點縮水。但是，如果選擇這個專業(yè)，一定要做好。子曰：“三百六十行，每行出狀元”。無論什么工作統(tǒng)計都不容易，不簡單，怎么做到不痛苦？在學習中我明白，只有虛心請教有經(jīng)驗的老師，多動動手動腦，才能做好這份工作。

汽修實訓心得體會7

　　俗話說：“實踐出真知！”而在汽修這樣一門技術(shù)型的崗位上，實際的經(jīng)驗更是我們工作的根本。作為一名大學應屆畢業(yè)生，在畢業(yè)之際，我通過自身的甄選和努力，最終來到了xx汽修，開始了自己的社會實踐工作。

　　回顧這三個月，作為一名實訓學徒，在工作的每一天都十分的辛苦，有很多活要干。但經(jīng)歷了這份體會，我不僅熟悉了汽修工作的環(huán)境，鍛煉了自己的身體。更重要的是，通過師傅不時的指點，我大大提高了自我的工作能力，取得了不少的經(jīng)驗和技術(shù)！以下是我此次的實訓心得：

　　一、環(huán)境體會

　　作為一名應屆大學生，這是我第一次正式的來到校外的社會環(huán)境和工作，為此對身邊環(huán)境中的許多問題都不夠了解的地方，雖然感到陌生，但社會的新環(huán)境也讓我感到十分的好奇。

　　此外，在工作的地方，我也了解到了很多關(guān)于工作的事情，并通過積極的學習和溝通，熟悉了環(huán)境，并與師傅以及其他前輩友好相處，讓自己漸漸融入了這里的環(huán)境，適應了生活中的變化。

　　二、工作感受

　　在實訓的工作中，我最直接的感受就是——累！汽修是一門技術(shù)工作，更是一份體力工作。尤其是對于實訓生的我們而言，在經(jīng)驗和技術(shù)都沒有得到認可的情況下，我們只能負責一些基礎(chǔ)的體力勞動。

　　當然，在體力工作的同時，我通過自我的觀察和對師傅的請教，在工作方面也在一點一點的累積知識，提高自己的專業(yè)能力和基礎(chǔ)。逐漸的，在實訓中我開始負責一些簡單的任務，并在師傅的.指點下進行更多的鍛煉。

　　三、自我感受

　　在這次的實訓中，我真正體會到了社會和工作，對自己今后要生活和發(fā)展的地方都有了更深刻的了解。當然，作為一名學生，這次實對我而言，更重要的是讓我認識到了自己的不足，認識到了自己在過去所學習的知識的片面和匱乏。這些缺少的經(jīng)驗，我都需要在真正的工作和社會中學習，收獲。

　　如今，漫長的實訓已經(jīng)結(jié)束了，雖然我現(xiàn)在的仍只是一名初出茅廬的學生，但在社會中走過一遭后，我的思想和目標都已經(jīng)發(fā)生了巨大的改變。我會積極的改進自己，提升自己！以更熱情的態(tài)度去面對今后的人生！我一定能創(chuàng)造出更加出色的未來！

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