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車間安全學(xué)習(xí)心得體會

時(shí)間:2024-02-05 07:11:24 心得體會 我要投稿
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車間安全學(xué)習(xí)心得體會(必備7篇)

  當(dāng)我們經(jīng)過反思,對生活有了新的看法時(shí),通常就可以寫一篇心得體會將其記下來,這樣有利于培養(yǎng)我們思考的習(xí)慣。一起來學(xué)習(xí)心得體會是如何寫的吧,以下是小編收集整理的車間安全學(xué)習(xí)心得體會,希望能夠幫助到大家。

車間安全學(xué)習(xí)心得體會(必備7篇)

車間安全學(xué)習(xí)心得體會1

  護(hù)罩,更換了電動工具,對刀閘開關(guān)安裝上漏電保護(hù)器,使安全隱患整改率達(dá)到100%,把安全隱患消除在萌芽中。

  “安全生產(chǎn)月”活動期間,鉚焊車間認(rèn)真做好各項(xiàng)工作,實(shí)現(xiàn)了職工無優(yōu)秀村干部個(gè)人事跡材料違章、班組無隱患、車間無事故。

  車間充分利用貼安全標(biāo)語、出安全板報(bào)、寫安全稿件、開安全會議等多種形式,進(jìn)行層層發(fā)動,進(jìn)步了職工的安全防范意識,營造了“人人懂安全、事事講安全三八婦女節(jié)超市活動方案”的濃厚氛圍;車間還認(rèn)真開展“自清自查”活動,杜盡三違現(xiàn)象,倡導(dǎo)三不傷害。車間天天派專人不三八婦女節(jié)超市活動方案定時(shí)到生產(chǎn)現(xiàn)場巡查,每周定期組織治理技術(shù)職員和班組長深進(jìn)車間集中抽查并做好記錄,月底與各班組獎金掛鉤考核。車間還大力開展安全公道化建議活動小學(xué)建軍節(jié)擁軍擁屬活動小結(jié),重獎提出能夠預(yù)防和消除安全事故建議的職工。

  車間還開展了“安全達(dá)標(biāo)競賽”活動,明確了每個(gè)班組的安全生產(chǎn)目標(biāo)和獎罰規(guī)定,并將目標(biāo)層層分解,責(zé)任時(shí)下20xx年學(xué)校德育工作計(jì)劃到人、考核到位,實(shí)行安全事故一票否決制;車間對易發(fā)生安全事故的部位,實(shí)行重點(diǎn)控制,對存在事故隱患,安全不達(dá)標(biāo)的`及時(shí)整改,車間先后檢驗(yàn)了電器設(shè)備,粉優(yōu)秀村干部個(gè)人事跡材料刷了龍門吊車軌道兩旁的“黃色斑馬線”,更新了電焊機(jī)護(hù)罩,更換了電動工具,對刀閘開關(guān)安裝上漏電保護(hù)器,使安全隱患整改率達(dá)到100%,把安全隱患消除在萌芽中。

車間安全學(xué)習(xí)心得體會2

  在20____年底召開的全國鐵路工作會議上,鐵道部黨組作出了全面推行安全風(fēng)險(xiǎn)管理的工作部署。我認(rèn)為全面推行安全風(fēng)險(xiǎn)管理,對于做好新形勢下的鐵路安全工作,深入推進(jìn)鐵路科學(xué)發(fā)展、安全發(fā)展有著極其重大的意義,也使我更清醒地認(rèn)識到作為一名基層干部的責(zé)任感和使命感,結(jié)合自身工作實(shí)際,我本人有以下心得體會:

  1、長期以來,鐵路高度重視安全基礎(chǔ)工作,始終高喊堅(jiān)持“安全第一”不動搖,但安全基礎(chǔ)薄弱的狀況始終沒有得到根本解決。以我所在的貨運(yùn)車間為例,突出表現(xiàn)在:安全管理和現(xiàn)場作業(yè)控制較為薄弱;規(guī)章制度不夠嚴(yán)謹(jǐn)、規(guī)范,臨時(shí)性措施辦法多,職工隊(duì)伍老齡化嚴(yán)重,職工隊(duì)伍素質(zhì)能力還有欠缺等等。隨著新技術(shù)裝備大量投入使用,安全基礎(chǔ)薄弱所帶來的安全風(fēng)險(xiǎn)將更加突出。切實(shí)解決安全管理存在的突出問題,已是極為緊迫的工作。因此我認(rèn)為想要破除鐵路安全基礎(chǔ)薄弱的“頑疾”,就必須增強(qiáng)安全風(fēng)險(xiǎn)防范意識。部黨組在鐵路發(fā)展的關(guān)鍵時(shí)期,適時(shí)的引入安全風(fēng)險(xiǎn)管理方法,是非常必要的,通過對風(fēng)險(xiǎn)因素的有效控制,進(jìn)一步促進(jìn)干部職工安全意識的提高,進(jìn)一步促進(jìn)各項(xiàng)措施的'落實(shí),最大限度地減少或消除安全風(fēng)險(xiǎn)。

  2、部黨組針對鐵路安全面臨的嚴(yán)峻現(xiàn)實(shí),深刻總結(jié)了鐵路安全工作規(guī)律,提出了牢固樹立“三點(diǎn)共識”,把握好“三個(gè)重中之重”等一系列安全管理新理念,有力地促進(jìn)了安全持續(xù)穩(wěn)定。全面推行安全風(fēng)險(xiǎn)管理,是強(qiáng)化鐵路運(yùn)輸安全工作的必經(jīng)之路。安全風(fēng)險(xiǎn)管理是一個(gè)系統(tǒng)性的工程,以傳統(tǒng)的“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”為思路,構(gòu)建安全風(fēng)險(xiǎn)控制體系,就是要加強(qiáng)對安全風(fēng)險(xiǎn)的全面分析、科學(xué)的制定措施,最終實(shí)現(xiàn)消除安全風(fēng)險(xiǎn)的目標(biāo)。我認(rèn)為安全風(fēng)險(xiǎn)管理能使鐵路系統(tǒng)的安全管理達(dá)到一個(gè)更高的層次,更能提升全路安全管理的水平。因此,作為一名鐵路人,我們應(yīng)該主動適應(yīng)新體制、新格局、新變化,增進(jìn)融入意識、大局意識和服務(wù)意識,要在提高自己的同時(shí),還要帶領(lǐng)車間的全體同志共同搞安全風(fēng)險(xiǎn)管理工作,通過班組學(xué)習(xí)會和安全討論會把“安全風(fēng)險(xiǎn)管理”的理念與安全生產(chǎn)的辯證關(guān)系滲透到每一名職工的日常工作中去,確保車間的安全生產(chǎn)。

  3、加強(qiáng)自控型班組建設(shè),確保車間安全風(fēng)險(xiǎn)控制。要不斷規(guī)范、完善班組(管理各項(xiàng)制度,做到班組各項(xiàng)管理制度健全、分工明確、責(zé)任具體,形成作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、紀(jì)律嚴(yán)明、考核嚴(yán)格、設(shè)備完好、積極文明的班組,達(dá)到安全生產(chǎn)管理的良好氛圍。同時(shí)強(qiáng)化現(xiàn)場作業(yè)安全互控、卡控機(jī)制,實(shí)現(xiàn)安全持續(xù)穩(wěn)定。各班組、各崗位作業(yè)人員嚴(yán)格落實(shí)本崗位作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的,加強(qiáng)對相關(guān)崗位作業(yè)安全風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)的互相卡控,及時(shí)消除各種安全風(fēng)險(xiǎn),做到“你的問題我來糾、你的作業(yè)我來控、你的漏洞我來補(bǔ)”的良好工作氛圍。練就過硬的業(yè)務(wù)素質(zhì)和實(shí)做能力,不斷提高應(yīng)急應(yīng)變處理能力。各班組要按照車站下發(fā)的業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)計(jì)劃,結(jié)合車間的作業(yè)特點(diǎn)、人員情況以及季節(jié)性特殊要求,加強(qiáng)日常的職工業(yè)務(wù)培訓(xùn),通過班前、班后點(diǎn)名會,集中業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)、職工自學(xué)、實(shí)做技能演練等形式,不斷提高職工的綜合業(yè)務(wù)素質(zhì),從而提高崗位安全自控能力。還要加強(qiáng)勞動安全教育。開展經(jīng)常性的勞動安全觀念教育,教育全體干部職工認(rèn)真遵守各項(xiàng)管理制度,通過最嚴(yán)格的勞動安全管理和考核,形成人人遵守勞動紀(jì)律、重視勞動安全的良好氛圍。

  4、以月度安全考核制度為有效手段,狠抓安全基礎(chǔ)管理。我們要進(jìn)一步強(qiáng)化月度安全考核,提高車間的安全風(fēng)險(xiǎn)管理,加強(qiáng)對現(xiàn)場的控制,通過月度安全考核這一有力的管理抓手,激發(fā)職工安全生產(chǎn)的積極性,逐步規(guī)范各項(xiàng)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn),達(dá)到對安全關(guān)鍵環(huán)節(jié)、關(guān)鍵作業(yè)、關(guān)鍵人員的有效控制,逐步實(shí)現(xiàn)車間消滅違線問題,不斷較少嚴(yán)重違章問題的發(fā)生。同時(shí)加強(qiáng)車間的基礎(chǔ)管理及基本規(guī)章制度的管理,及時(shí)組織職工學(xué)習(xí)掌握不精、比較生疏的規(guī)章制度,提高職工業(yè)務(wù)素質(zhì),同時(shí)對發(fā)生的違線及嚴(yán)重違章問題,按規(guī)定召開專題分析會,深刻查找車間安全風(fēng)險(xiǎn)存在的深層次原因,及時(shí)制定針對性強(qiáng)、操作性簡單的整改措施,確保安全生產(chǎn)規(guī)章制度得到落實(shí)。應(yīng)該不斷提高-干部職工業(yè)務(wù)能力,刻苦鉆研業(yè)務(wù)知識,不斷創(chuàng)新、改進(jìn)工作方法。加強(qiáng)行車、貨運(yùn)之間的聯(lián)勞協(xié)作,加強(qiáng)現(xiàn)場作業(yè)控制,加強(qiáng)標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)的監(jiān)控工作,充分發(fā)揮“月度安全考核”機(jī)制,獎罰分明,嚴(yán)格考核,通過月度安全考核,有效的控制好現(xiàn)常

  20____年的車間的安全生產(chǎn)工作任務(wù)艱巨,確保實(shí)現(xiàn)安全、穩(wěn)定、經(jīng)營和建設(shè)目標(biāo)的責(zé)任重大、考驗(yàn)嚴(yán)峻。我們要全面推行安全風(fēng)險(xiǎn)管理,提升安全工作水平。

車間安全學(xué)習(xí)心得體會3

  作為一名特高壓一線生產(chǎn)人員,前段時(shí)間的新《安全生產(chǎn)法》學(xué)習(xí),讓我更深的了解了安全生產(chǎn)的重要性,明白在日常工作中要增強(qiáng)自己的防范意識,提高預(yù)防事故的能力,時(shí)刻注重安全生產(chǎn)的重要性。時(shí)刻牢記:安全生產(chǎn),警鐘長鳴!

  安全生產(chǎn)人人是主角,沒有旁觀者。當(dāng)前,新發(fā)展階段、新發(fā)展理念對安全生產(chǎn)工作提出更高的要求,在日常工作中,我們要時(shí)刻提高“防患”意識,從小事做起,建立必備的安全防患措施,堅(jiān)決杜絕“三違”,養(yǎng)成工作嚴(yán)謹(jǐn)、執(zhí)行制度認(rèn)真、工作程序規(guī)范的良好工作作風(fēng)。同時(shí)也提高自防和互防能力,做到“四不傷害”,從而建立起安全管理工作的新風(fēng)尚,把生產(chǎn)過程中發(fā)生事故的可能性消滅在萌芽狀態(tài)。

  安全生產(chǎn)管理上要強(qiáng)化“超前意識、預(yù)防為主”的理念,明確只有有效地預(yù)防生產(chǎn)安全事故的發(fā)生,才能使安全管理工作達(dá)到最高的境界,另外,建立完善的安全管理考核機(jī)制,是事故“超前防范”的有效措施。

  通過這一階段的'學(xué)習(xí),對公司和個(gè)人都是百益無一壞的,進(jìn)一步完善我們的安全制度,作為員工的有了更清醒的工作目標(biāo),安全生產(chǎn)重在防范,安全責(zé)任重于泰山,我們千萬不能有絲毫的松懈,安全生產(chǎn)要警鐘長鳴!

車間安全學(xué)習(xí)心得體會4

  近日,總經(jīng)理在例會上要求行管人員都要到生產(chǎn)車間去學(xué)習(xí)。其用意何在?我的理解是:一是讓大家實(shí)地感受工人的工作環(huán)境,如何開展工作的;二是熟悉企業(yè)的生產(chǎn)情況,了解企業(yè)生產(chǎn)流程及工藝流程。通過到車間學(xué)習(xí),提高行管人員的思想認(rèn)識,凝聚人心,激發(fā)大家更好地做好本職工作。

  合成車間如同人的心臟,是全廠生產(chǎn)的中樞,它從半水煤氣通過物理合成和化學(xué)反應(yīng)成為液氨,即可以當(dāng)商品氨銷售,又是供應(yīng)生產(chǎn)尿素、碳銨、甲醇的主要原料。19日下午,我來到合成車間學(xué)習(xí)。在車間領(lǐng)導(dǎo)谷健的細(xì)心安排下,車間技工楊峰首先給我上了一堂生動的技術(shù)課,詳細(xì)介紹了整個(gè)合成車間的設(shè)備、工藝流程情況,并且一起參加了工人們的班前班后會。隨后,楊工又帶領(lǐng)我到了車間的壓縮、冷凍、氨庫、合成、精練及甲醇崗位,了解了生產(chǎn)情況,并對每臺設(shè)備的作用、效能進(jìn)行了耐心細(xì)致的講解,使本人大開眼界,獲益匪淺,粗略地明白了氨的合成過程。

  這次到車間學(xué)習(xí)雖然只有短短的2個(gè)小時(shí),但感受頗深,主要有以下三點(diǎn):

  感受一:工人們對待工作認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度和敬業(yè)精神令人欽佩。常言說,貴在堅(jiān)持。到合成車間學(xué)習(xí)使我深深地感受到了工人們工作環(huán)境的惡劣,在壓縮機(jī)70多分貝的噪音下,員工們能仔細(xì)認(rèn)真地對各種設(shè)備進(jìn)行巡檢,隨時(shí)查看壓力表的溫度、電流、排污等方面的情況變化。他們從事的工作程序雖然簡單,責(zé)任卻重于泰山,來不得半點(diǎn)馬虎。一個(gè)人日復(fù)一日、年復(fù)一年、周而復(fù)始地從事同一項(xiàng)工作,實(shí)在是有點(diǎn)枯燥,沒有很強(qiáng)的敬業(yè)精神是堅(jiān)持不了長久的。據(jù)車間負(fù)責(zé)人谷健介紹,廠里有許許多多這樣的員工,他們都能持之以恒地堅(jiān)持了下來,并且工作做的很好,沒有出現(xiàn)機(jī)器因巡檢不到位等情況而影響生產(chǎn)的是啊,如果沒有這些默默無聞、任勞任怨、無怨無悔、無私奉獻(xiàn)的工人群體,就不會有化肥廠輝煌的今天,他們是公司可敬可愛的人。

  感受二:對一些固定資產(chǎn)項(xiàng)目有了感性認(rèn)識,明白了合成車間的各個(gè)工段的`固定資產(chǎn)的功能、作用。一年多來先后到各車間去過多次,也了解了部分固定資產(chǎn)的性能,但是卻是走馬觀花,沒有真正意義上理解它的內(nèi)涵,如同未識蘆山真面目一樣的感覺.通過這次學(xué)習(xí),明白了氨的生產(chǎn)過程。大概了解了合成車間的流程及固定資產(chǎn)使用情況的現(xiàn)狀。

  感受三:通過學(xué)習(xí),使我深深的理解了 ,全廠的每一個(gè)工作崗位都不是孤立的,都是互相聯(lián)系的,只有每個(gè)人都認(rèn)真負(fù)責(zé)、一絲不茍地做好本職工作,全廠的生產(chǎn)經(jīng)營才能夠順利進(jìn)行,企業(yè)才能發(fā)展壯大。

車間安全學(xué)習(xí)心得體會5

  大家好,我叫**,來自**車間。

  美好生活,需要我們不斷的努力,堅(jiān)持不懈地工作才能擁有。然而“安全”卻是這一切的前提,美好的生活離不開它,企業(yè)的發(fā)展更加離不開它。

  作為**車間的一名一線員工,我深知一線生產(chǎn)與安全的密切關(guān)系,因?yàn)槲覀冎苯咏佑|的是各種生產(chǎn)設(shè)備,各種化學(xué)原料,各種化學(xué)反應(yīng)。生產(chǎn)設(shè)備需要我們嚴(yán)格按照“sop”進(jìn)行操作,化學(xué)原料需要我們深刻的了解它們的脾氣秉性,熔點(diǎn)、燃點(diǎn)等物理化學(xué)性質(zhì),而各種的化學(xué)反應(yīng)則更是高深莫測,它是我們生產(chǎn)出各種產(chǎn)品的關(guān)鍵,也是最容易出現(xiàn)安全事故的要害。而一旦發(fā)生事故,后果將不堪設(shè)想。所以,“安全生產(chǎn)”是我們企業(yè)永恒的主題,也是我們每一位員工心中時(shí)刻繃緊的警繩。

  那么,我心中的這根警繩又是怎樣越繃越緊的呢。

  我參加工作的時(shí)間并不長,記得剛來到車間的時(shí)候,見到各種各樣以前聞所未聞的生產(chǎn)設(shè)備時(shí),頓時(shí)感到興奮,好奇,恨不得馬上就駕馭這些大家伙。然而想上手操作,首先要經(jīng)過公司,車間,班組,3個(gè)級別的安全教育,這是我的安全第一課,車間領(lǐng)導(dǎo)細(xì)心的講解了各種設(shè)備的操作注意事項(xiàng),安全生產(chǎn)紀(jì)律,以及安全用品佩戴的重要性。這些教育使我初步了解了安全的重要性,在心中也系上了一根安全警繩。

  安全培訓(xùn)很快就結(jié)束了,我也很快的加入到了生產(chǎn)一線。進(jìn)入生產(chǎn)一線,我的安全第二課則是師傅們的言傳身教,每天,師傅們不僅要確保生產(chǎn)任務(wù)順利進(jìn)行,還要對我這位新人進(jìn)行輔導(dǎo)。師傅們不僅無私的將生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)傳授于我,幫助我解決各種生產(chǎn)中的疑惑,帶領(lǐng)我完成生產(chǎn)任務(wù),還細(xì)心的給我講解生產(chǎn)中的安全知識,每天工作前都要囑咐我?guī)Ш梅雷o(hù)用品,工作中提醒我注意反應(yīng)溫度,操作手法,結(jié)束工作后帶著我檢查設(shè)備狀況。經(jīng)過師傅們細(xì)心的教導(dǎo),我順利的度過了實(shí)習(xí)期,并且掌握了扎實(shí)的操作方法,心中安全的警繩也越繃越緊,越來越粗。

  實(shí)習(xí)期結(jié)束,意味著我已經(jīng)是一名正式員工,而身上的責(zé)任也更重了。剛開始我被分配到縮還崗位,這個(gè)崗位接觸的化學(xué)原料較多,反應(yīng)過程需要嚴(yán)格控制,安全控制點(diǎn)也多,雖然我剛上崗,但是實(shí)習(xí)期時(shí)候師傅們的教導(dǎo)就全都用上了?s還崗位的安全控制點(diǎn)中,最重要的就是化學(xué)原料“鉀硼氫”的安全使用,鉀硼氫是一種活潑的化學(xué)催化劑,可以加快反應(yīng)速度,所以在加入鉀硼氫的時(shí)候一定要嚴(yán)格按照sop的'標(biāo)示量加入,并控制好反應(yīng)溫度,時(shí)刻觀察反應(yīng)進(jìn)行狀況,否則如果溫度過高,加入過快,反應(yīng)進(jìn)行的太劇烈,就會產(chǎn)生冒罐的危險(xiǎn)。而且,更加應(yīng)該注意的是,鉀硼氫如果與冰醋酸接觸會瞬間燃燒,而冰醋酸也是本崗位最重要的化學(xué)原料之一,它對人體的傷害很大,我們需要佩戴好防酸面罩,帶好防護(hù)用品,小心取用。而且還要注意它與鉀硼氫之間的接觸,一定要在鉀硼氫加完后確保罐口沒有殘留,避免加酸的時(shí)候與其接觸發(fā)生事故。鉀硼氫的安全使用,車間的領(lǐng)導(dǎo)、組長以及師傅們總是會再三的提醒我,每次當(dāng)用到它的時(shí)候都會進(jìn)行安全喊話,提醒我注意,為每天安全的完成生產(chǎn)任務(wù)護(hù)航,使我心中時(shí)刻都繃著安全這跟警繩不能放松。

  今后的工作中,我會時(shí)刻繃緊心中安全這根警繩,牢記自己的責(zé)任,為企業(yè)的安全發(fā)展保駕,為自己的美好人生揚(yáng)帆起航!

車間安全學(xué)習(xí)心得體會6

  作為一名財(cái)務(wù)人員,要做到“千里之行,始于足下”。任何事故隱患的根源都是微不足道,但是如果任其發(fā)展就會造成不可挽回的損失。安全不是一句口號,而是關(guān)乎我們每一個(gè)人的生命代價(jià)。

  要知道,我們都生活在親情、友情的環(huán)境中,一舉一動都牽動著無數(shù)人的關(guān)愛和關(guān)心。一人的.不安全,就是一個(gè)家庭的不幸福。安全事故帶來了血的教訓(xùn),也一次又一次告訴我們,安全生產(chǎn)一刻也不能放松。安全工作只有起點(diǎn),沒有終點(diǎn),對那些不能復(fù)蘇的生命,重視安全顯得是多么地重要。為不再讓親友生離死別的場面再一次出現(xiàn),不讓交通事故無情地吞噬我們無辜的生命,珍惜生命,從現(xiàn)在,嚴(yán)格遵守各項(xiàng)交通道路交通安全法律法規(guī),時(shí)刻以清醒的頭腦守好道路交通安全的第一道防線,讓所有駕駛員不開霸王車、不違規(guī)超車、不疲勞駕駛、不酒后駕駛,不超載、超速,避免心存僥幸給自我和他人留下終生的痛苦和遺憾。多一份細(xì)心,多一份關(guān)心,就會少一份困苦,少一份失望。

車間安全學(xué)習(xí)心得體會7

  車間是企業(yè)生產(chǎn)活動的基本單位,也是員工開展工作和日常管理活動的主要場所。是企業(yè)的“細(xì)胞”,是企業(yè)各項(xiàng)工作的落腳點(diǎn),完善安全生產(chǎn)管理,務(wù)實(shí)安全生產(chǎn)的這個(gè)“根基”,就必須要做好車間的安全工作,才能實(shí)現(xiàn)“工作零違章、安全零事故”的目標(biāo)。我認(rèn)為安全生產(chǎn)工作,必須對照“預(yù)防為主”的理念,著重在“嚴(yán)”、“細(xì)”、“實(shí)”三個(gè)方面下功夫。

  “嚴(yán)”,就是對班組的安全生產(chǎn)工作嚴(yán)格管理。首先加強(qiáng)員工安全意識,牢記“一失萬無”的警示,確!叭f無一失”的安全,統(tǒng)一思想認(rèn)識。全面落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,認(rèn)真執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主”的方針,把安全工作放在首位。再就是要堅(jiān)持“管生產(chǎn)必須管安全的原則,杜絕出現(xiàn)“安全說起來重要、干起來次要、忙起來不要”和制止“三違”現(xiàn)象,要而且必須做到嚴(yán)格按規(guī)章制度處理。同時(shí),在日常安全管理中遵循“操作前模擬核對,操作中預(yù)防控制,操作后嚴(yán)密檢查!钡脑瓌t,嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程,嚴(yán)格執(zhí)行安全管理制度及安全技術(shù)和組織措施。

  “細(xì)”,就是安全工作要做得細(xì)。在生產(chǎn)中對安全工作要做到勤檢查、細(xì)檢查,在檢查過程中要細(xì)致入微,發(fā)現(xiàn)問題要及時(shí)處理和整改,切忌僥幸心理。認(rèn)真細(xì)致地把各崗位及作業(yè)場所的主要危險(xiǎn)因素和預(yù)防措施及控制方法,教給每一位員工,使他們在操作過程中做到心中有數(shù),每個(gè)環(huán)節(jié)都能符合安全生產(chǎn)的`規(guī)范要求。經(jīng)常組織學(xué)習(xí)一些單位的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn),取長補(bǔ)短,認(rèn)真學(xué)習(xí)事故通報(bào),分析事故發(fā)生原因,吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),舉一反三。作為一個(gè)部門、一個(gè)工段的直接管理人員、排頭兵,在加強(qiáng)和提高自身業(yè)務(wù)素質(zhì)的同時(shí),應(yīng)當(dāng)多引導(dǎo)和帶領(lǐng)大家學(xué)習(xí),按時(shí)開展相互考查,作業(yè)分析,事故預(yù)想,技術(shù)問答和反事故演習(xí)等,讓每個(gè)員工都能熟練掌握本崗位的安全要求,操作技能以及處理突發(fā)事故的能力,建成學(xué)習(xí)型、本質(zhì)安全型車間。多和員工談心,深入了解員工的思想波動情況,想員工之所想,急員工之所急,在整個(gè)安全生產(chǎn)過程中要努力做到不忽視每一處疑點(diǎn),不放過每一個(gè)隱患,及時(shí)準(zhǔn)確地發(fā)現(xiàn)問題、解決問題,把事故苗頭消滅在萌芽狀態(tài)。

  “實(shí)”,就是要認(rèn)真落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,做到責(zé)任明確,考核項(xiàng)目、考核標(biāo)準(zhǔn)獎勵辦法明確作為車間、工段第一責(zé)任人,要始終做一個(gè)有心人,經(jīng)常對各種情況進(jìn)行督促檢查,從人員、環(huán)境和設(shè)備入手,對各種可能發(fā)生事故隱患及早消除,做到超前預(yù)防和控制。在執(zhí)行安全措施的全過程中,人人盡職盡責(zé),共同接受規(guī)章制度的約束,真正做到“三不傷害”。在班組員工之間建立整體聯(lián)動安全制度,互相監(jiān)督,相互制約。要在班組中實(shí)行安全崗位動態(tài)管理,使安全責(zé)任落實(shí)到人,班組成員都能遵章守紀(jì)好。班組每位員工嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)章制度,按章辦事,反對習(xí)慣性違章,落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,一旦出現(xiàn)問題,嚴(yán)格按照“四不放過”的原則來辦,真正做到控制異常和未遂,崗位無隱患,個(gè)人無違章等,實(shí)現(xiàn)“零違章、零事故”。

  安全是效率和效益、生存與發(fā)展的基石,基石不牢,地動山搖!安全失控,百忙無用!安全生產(chǎn)是我們一切工作永恒的主題和頭等大事,必須做到有組織、有計(jì)劃、有布置、有檢查、有總結(jié)評比。這樣,才能筑好安全生產(chǎn)的第一道防線,真正做到“保安全、保供氣、保穩(wěn)定”,確保城市供氣的正常,不辱我們的神圣使命。

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