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關于參觀工廠實習心得體會
當我們對人生或者事物有了新的思考時,就十分有必須要寫一篇心得體會,這樣能夠讓人頭腦更加清醒,目標更加明確。是不是無從下筆、沒有頭緒?下面是小編幫大家整理的關于參觀工廠實習心得體會,希望對大家有所幫助。
關于參觀工廠實習心得體會1
隨著社會科技地迅猛發(fā)展,經濟的迅猛增長,工業(yè)結構發(fā)生改革,汽車業(yè)在這幾年間得到迅猛發(fā)展,汽車技術的更新?lián)Q代也達到了一個前所未有的速度,因此,學校的教育也存在一些落后現(xiàn)象,為了解決這一問題,在即將離校進行頂崗實習時期,我們在學校組織下對南京奇祥汽車服務有限公司、南京徐工汽車制造有限公司、南京依維柯汽車有限公司、南京通久汽車維修服務有限公司進行了為期一周的參觀學習活動,讓我們深入的了解了企業(yè)的生產以及現(xiàn)狀,為以后進入社會工作打下了良好的基礎。
周一,我們去了南京奇祥汽車服務有限公司。南京奇祥汽車服務有限公司是奇瑞汽車公司授權的集整車銷售(Sales)、售后服務(Service)、零配件供應(Spareparts)、信息反饋(Survey)為一體的4S專營店。是南京地區(qū)唯一的奇瑞汽車系列車型旗艦店,主要提供A3兩廂,A3三廂,奇瑞A5,奇瑞QQ6,奇瑞A1,奇瑞QQ3,瑞虎3,東方之子,東方之子cross,旗云等車型
此次參觀學習我們主要與一些銷售顧問進行了交流。首先,銷售顧問為我們介紹了奇瑞新A3,運用6方位繞車介紹法為我們作了示范,然后我們與其進行了交流,對銷售的方法、心得,遇到的問題如何處理進行了請教。對現(xiàn)在的銷售前景,銷售量進行了了解。對于銷售人員的要求,接待禮儀,銷售程序,交車流程進行了學習。之后,我們又在接待人員的帶領下參觀了維修車間,簡單的了解了各個工位的職責。
在與銷售顧問的交流中,他們大多數(shù)想法還是比較統(tǒng)一的,就是在銷售方面做幾年,積累經驗,學習更多的社會規(guī)則,充分去適應、熟悉、運用環(huán)境,為今后的晉升做好基礎。對于他們以后的職業(yè)規(guī)劃,很多人還是處于一個比較迷茫的狀態(tài),還沒有一個清晰的計劃,多處于積累經驗的地步。
周二,我們參觀了南京徐工汽車制造有限公司。南京徐工汽車制造有限公司,簡稱南京徐工汽車,是徐工集團控股的重型卡車制造企業(yè);公司坐落在風景秀美的南京市雨花臺區(qū);成立于20xx年9月,是徐工集團通過資產重組而新組建的控股公司,通過資產重組成立了新型公司標志著徐工真正進入了一個工程機械之外,但又與工程機械息息相關的重卡制造領域,這次重組為徐工全面實現(xiàn)能吊能壓、能挖能推、能裝能運的成套工程解決方
案提供了強大的保證。20xx年以來,徐工汽車制造有限公司重型卡車持續(xù)熱銷,國內外市場需求量同比大幅攀升。該公司從市場需求出發(fā),在強化重卡產品研發(fā)銷售的同時,不斷實現(xiàn)向特種車、專用車的延伸,成功開發(fā)出多種專用車系列產品。主要開發(fā)了城建工程服務類的散裝水泥運輸車、環(huán)衛(wèi)類的壓縮式垃圾運輸車、混凝土攪拌運輸車、隨車吊及石油化工類的油罐車等。
首先,我們在工廠接待人員的帶領下對各個車間進行了參觀,我們按照整個汽車的生產流程依次參觀了沖壓車間、車身焊接組裝車間、噴漆烤漆車間、車身內飾車窗組裝車間、底盤組裝與整車組裝車間。沖壓車間采用半自動化液壓沖壓機器,一塊塊鐵片被沖壓成設計好的模式,工人們只需搬用鐵片而已,看似巨大的車間卻只需少量的工人勞動量,減輕了人員的勞動程度。車身焊接車間采用的是點焊技術,在高電壓的沖擊下,成型的鐵片的連接點被瞬間融化,與另一塊融化點融合,隨著溫度慢慢冷卻使它們連接在一起。這種連接方式減少了使用固定件帶來的占用空間的問題,同時也使得車身外觀更加平滑,美觀。噴漆烤漆車間略顯昏暗,整個噴漆烤漆完全在密封環(huán)境中進行,我們只能看到流水線的行車運載的一個個還沒噴漆的車身以及已經烤漆完的車身。下面便是車身內飾與車窗的組裝車間,這個車間的流水線與底盤流水線以及整車組裝流水線是在同一個廠房里,這樣充分利用了空間,減少了運送的成本。內飾與車窗的組裝流水線組要負責車燈,線束,儀表盤,座椅以及車窗的安裝。底盤的流水線主要安裝的是各種液壓氣壓管道,儲氣罐,轉向裝置,郵箱,發(fā)動機,變速器,傳動軸,蒸發(fā)器,風扇,輪胎等。整車組裝就比較簡單了,用行車將車身安放在底盤上,再固定即可。車輛下線時,要對車輛進行測試,檢查各個部位是否有問題,及時進行解決。
近年來徐工汽車將產品平臺從車身寬度2350mm的準重卡平臺拓展到現(xiàn)在的2495mm的重卡平臺,產品的動力也拓展到420馬力段,真正實現(xiàn)了從中卡到重卡的全覆蓋。產品風格也從日系單一風格發(fā)展到既集成日系精致圓渾又融合歐系強悍粗獷的獨有風格。為有利于市場開拓,徐工汽車還對產品的型譜進行了重新命名,目前已形成了以“龍”為系列的“瑞龍、祺龍載貨車和專用車”三大產品族幾百個產品,主要產品有倉柵車、廂式車、載貨車、蓬式車、畜禽車、翼開啟、自卸車、牽引車、隨車起重運輸車、攪拌車、油罐運輸車、粉罐運輸車、垃圾運
輸車等。徐工汽車將在20xx年下半年批量推出祺龍精世版,該產品采用國外先進的車身設計技術,由亞洲頂級汽車設計公司承擔整車造型設計,整體籠式結構車身,滿足全部21項歐洲最新法規(guī)要求;CAN總線數(shù)字化儀表、數(shù)字式行駛記錄儀、彩色倒車鏡等一應俱全。
通過這次實踐活動,我不僅開闊了眼界,不僅欽佩于國際一流的企業(yè)科學嚴謹?shù)纳a流程以及管理模式,還被他們分工明確、默契配合的團隊精神和嚴謹?shù)穆殬I(yè)道德精神深深打動;更對我們需要鍛煉提高的能力也有了更深刻的認識,才深刻的認識到,理論知識和具體的生產實踐之間還是有很大的差距,我們要學習的東西還很多,我們對社會充滿著很的的不解,對生產實踐有著過多的陌生。在以后的工作中,我們應該不斷參加各種社會實踐活動,增強理論知識的轉化和拓展,增強運用知識解決實際問題的能力;能夠把自己所學的理論知識與接觸的實際現(xiàn)象進行對照、比較,增強把抽象的理論知識逐漸轉化為認識和解決實際問題的能力;同時,也增強我們適應社會、服務社會的能力;更多的地接觸社會,了解社會,不斷地參與管理實踐活動,在實踐中不斷動手、動腦、動嘴,直接和社會各階層、各部門的人員打交道,培養(yǎng)和鍛煉實際的工作能力,并且在工作中發(fā)現(xiàn)不足,及時改進和提高,使之更新知識結構,獲取新的知識信息,以適應社會的需要。
周三,我們參觀了南京依維柯汽車有限公司。南京依維柯汽車有限公司成立于1996年3月1日,是中國南京汽車集團與意大利菲亞特集團依維柯公司共同成立的合資公司。不僅是中意兩國政府間最大的合作項目,也是菲亞特集團誕生一百年以來海外合作最成功的典范。 公司注冊資本25.27億元人民幣,合資雙方各占50%股份。公司在冊員工6000余人,占地面積125萬平方米。
公司產品分為依維柯和躍進兩大平臺。依維柯品牌設計綱領為年產6萬輛依維柯系列輕型汽車,7.5萬臺柴油發(fā)動機,產品有得意、都靈、越野車和威尼斯四大產品線,包括3-6.5噸7個噸位級和7種軸距的輕型客車、貨車、軍用越野車、中型客車以及各類改裝專用車等200余種車型。其中,“都靈”系列車型全面整合了轎車的'舒適性與商旅車高效能、高容量的實用性特色,內外兼修,全新詮釋了輕型客車的尊貴與豪華,引領了中國輕型客車新一輪技術革命。隨著短頭
輕卡歐霸系列的上市,南京依維柯已經建立起全系列高檔輕型車領航者的品牌形象;躍進品牌設計綱領為年產10萬輛輕、中、重型汽車,產品有小虎、帥虎、鉆卡、超得卡四大產品線,產品系列涵蓋躍進輕型載貨車、凌野重型載貨車及、客車底盤及專用車等,產品品種多達500余種。南京依維柯公司是中國最早具有獨立研發(fā)能力的輕型車公司,依托意大利依維柯公司的雄厚技術實力,聯(lián)合包括喬治亞羅意大利工作室在內的世界著名汽車設計公司,具有高水平的產品開發(fā)軟硬件設施,全面應用數(shù)字開發(fā)技術,實現(xiàn)產品從設計到投產的同步工程,有效縮短了產品設計和開發(fā)周期,保證了新產品的設計質量。
公司配備大量先進的加工檢測設備,其中80%來自德國、美國和意大利,為產品高質量提供了可靠保證。公司應用ERP、電子商務等現(xiàn)代化信息管理系統(tǒng),廣泛采用CAD/CAE/CAM等先進的計算機輔助技術手段,形成了快捷高效的管理系統(tǒng)。公司建立了覆蓋面廣、技術過硬的經銷服務網絡,為廣大用戶提供了恒久快捷、GPS化的貼身服務。
公司樹立“質量第一,精益求精造汽車;顧客至上,優(yōu)質高效創(chuàng)名牌”的質量理念,建立了科學的質量管理體系,先后通過了ISO9001、TS 16949和GJB9001A-20xx等國家、行業(yè)、軍用多重質量體系標準認證,形成了可靠有效的質量保證體系。環(huán)保是NAVECO追求的核心價值之一,公司本著“依法管理,清潔生產環(huán)保汽車;預防為主,持續(xù)優(yōu)化綠色環(huán)境”的環(huán)境方針,致力于環(huán)保汽車開發(fā)和生產,推出了符合歐洲三號和四號排放標準的整車和發(fā)動機產品,并向市場投放了依維柯電動客車。公司環(huán)境管理體系已通過ISO14001標準認證,公司環(huán)保工作通過清潔生產審核驗收,先后榮獲江蘇省環(huán)境友好企業(yè)和環(huán)保先進企業(yè)稱號。
對于南京依維柯汽車有限公司,我們只是走馬觀花的看了一遍,因為廠區(qū)較大,我們是座的觀光車參觀了各個車間。與徐工汽車的生產流程基本一致,主要分為沖壓成型車間,焊接車間,噴漆烤漆車間,內飾車窗組裝車間,底盤車間,整車組裝車間。沖壓車間與徐工的比較,雖然機器沒徐工的大,但整個生產流程比徐工的程序要多,正個依維柯的車身全由沖壓成型,因此沖壓車間顯得比較忙碌,工人的工作量卻不是很多。接下來
就是焊接車間,這里依舊采用的是點焊,運用高壓將一件件沖壓好的模型焊接在一起,組成了整個車身的骨架。下面便是噴漆烤漆車間,整個車間依舊是封閉式的,我們只能看到流水線的行車運載的一個個還沒噴漆的車身以及已經烤漆完的稱身。下面便是車身內飾與車窗的組裝車間,這個車間的流水線與底盤流水線以及整車組裝流水線是在同一個廠房里,這樣充分利用了空間,減少了運送的成本。內飾與車窗的組裝流水線組要負責車燈,線束,儀表盤,座椅以及車窗的安裝。底盤的流水線主要安裝的是各種液壓氣壓管道,儲氣罐,轉向裝置,郵箱,發(fā)動機,變速器,傳動軸,蒸發(fā)器,風扇,輪胎等。整車組裝就比較簡單了,用行車將車身安放在底盤上,再固定即可。車輛下線時,要對車輛進行測試,檢查各個部位是否有問題,及時進行解決。其中,依維柯更多運用了機械手的操作,這種智能化的機械設備能更精準,更迅速的完成工序的操作,同時減輕了工人的勞動量。但與國際大企業(yè)相比,整個生產流水線的智能化水平依舊不高,很多崗位可采用智能操作來完成,這或許與整個生產量有關吧。
在與接待人員的交流中,我們提出了這樣的問題,如果我們汽維專業(yè)的學生想畢業(yè)后從事自己相關的工作,現(xiàn)在應該怎樣著手準備。他給我們的建議是,可以進入一些維修企業(yè),通過多大多數(shù)不同種類的汽車的維修,了解各種汽車的性能與組成,同時充分運用在校期間所擁有的大量的理論知識,增加自己對汽車的進一步認識,增強自己的思考能力,為以后的工作打好基礎。
多年以來,IVECO汽車以其優(yōu)越的性能和可靠的質量贏得了用戶的信賴,先后被列為省、市和國家名牌產品,被授予 “全國用戶滿意產品”和“中國消費品市場同行業(yè)十大主導品牌”等稱號。1997年和1999年在香港和澳門回歸的日子,IVECO汽車浩浩蕩蕩開進了香港和澳門,是我國香港和澳門駐軍唯一選用的輕型客車;公司在不斷開拓國內市場的同時,還尋求拓展海外市場、參與國際競爭的機會,整車產品先后出口越南、馬來西亞、非洲等國,開創(chuàng)國內輕客走出國門之先河,同時成功地向意大利IVECO公司出口發(fā)動機等多種產品,進入了意大利IVECO公司國際采購平臺。
關于參觀工廠實習心得體會2
前幾天由老師帶領我們班參觀了我們學校附近的企業(yè),我感到非常的榮幸。此次參觀對我可以說是不虛此行。我了解了許多以前不曾了解的東西。大一要結束了,離開了就別的寢室,將步入大二的課程,說實話,心里還是沒有譜。雖然大一的時候也做過職業(yè)生涯規(guī)劃,也經常說也后出去做什么什么的,但那只是一時的腦熱。大二的基礎課少了,但專業(yè)課多了,在空閑的時候真的想了很多很多,這次出行給我敲響了警鐘,讓我真正了解到走出校園后的方向。
早上10點我們出發(fā)到金華市豪迪染整有限公司,聽說這家公司很有實力,而且科技高端。隨后由在這里的經理帶我們進廠參觀介紹,讓我了解到這家廠的具體研究項目,分工和職責。公司主要產品有印染的棉布、絳綸布、絳棉布、水洗布等。公司主要產品原輔材料及能源消耗有:分散染料、中性染料、固色劑、硬挺劑、勻染劑、柔軟劑、去油皂洗劑、硅油劑、酶類、純堿、片堿、元明粉、雙氧水。
公司產生廢水主要為生產工藝廢水和生活廢水等。生產廢水:企業(yè)將各路染整廢水合并進入調節(jié)池,調節(jié)好水量水質之后泵入混凝沉淀池進行預處理,去除一定的色度及CODcr,然后采用化學氧化的處理工藝處理,達到三級標準后通過標準排放口排放到污水處理廠進行深度處理。染色工藝過程在物料轉移過程中,會有染料等漏滴在車間地面,設備開停機,須對染色設備進行沖洗,廢水產生量約1300噸/年,廢水中主要污染物COD濃度:300毫克/升,則地面沖洗廢水污染物產生量0.39噸/年。鍋爐廢氣采用麻石堿性水膜脫硫除塵、脫硫除塵水循環(huán)使用,不增加廢水量,年損耗5000噸/年。
金華市豪迪染整有限公司染織全全過程
廢氣廢氣烘干成品,然后一天我們參觀的'金華佳樂乳業(yè)有限公司公司。公司主要產品是液態(tài)奶、奶粉。所用原料有牛奶、香精、檸檬酸、蔗糖、穩(wěn)定劑等。該公司生產的產品類型眾多,公司按照產品的不同分為兩個部分:液態(tài)奶和奶粉。液態(tài)奶是公司的主打產品,根據(jù)生產工藝和產品的不同將整個生產分為:預處理車間、保鮮奶車間、塑瓶奶車間、利樂枕車間。生產根據(jù)產品的不同而選擇不同的生產工藝。液態(tài)奶
生產工藝:收奶、標準化配料、巴氏殺菌、CIP清洗、發(fā)酵、進行包裝或制作乳酸型飲料。奶粉生產工藝、收奶、標準化配料、超高溫(UHT)殺菌、濃縮、噴粉包裝、CIP清洗。
雖然天下著雨,但是感受到一種企業(yè)的精神!一種企業(yè)本質的敬業(yè)精神!通過幾天的參觀,我們了解學習到,要綜合運用所學知識,培養(yǎng)分析、解決生產與產品質量管理問題的能力。對于我們的學習有了進一步的認識。只要我們振奮精神,凝聚力量,虛心學習和借鑒他人的經驗,一鼓作氣謀發(fā)展,一定能縮小差距,創(chuàng)造美好的發(fā)展道路。其中金華佳樂乳業(yè)有限公司的工作人員也為我們講解了很多有關于乳制品的相關知識,也讓我們了解到了乳制品的整個制作全過程的簡單介紹。很多知識都是關于我們所學的專業(yè),對我們以后的發(fā)展方向也有了大概的了解。懂得了實踐出真知的道理,希望以后還可以有更多的實踐機會。很多知識是關于我們所學的專業(yè),也讓我們對我們所學的專業(yè)感到無比自信!希望以后可以有更多的實踐機會!
關于參觀工廠實習心得體會3
一、參觀學習的主要資料
1、資料豐富。外出參觀學習的時光雖然不長,但安排緊湊。通過對煤氣加壓站、常白班、焦爐地下室、煉焦車間等各個標準化崗位的參觀學習,切實地感受到了生產一線工人的巨大凝聚力和向心力,激發(fā)了他們的工作熱情,奏響了生產一線工人工作提速前進的最強音。
2、收獲顯著。這次,通過參觀學習,讓我也有了參照,有了目標,更有了干勁。讓我對一線職工非常的佩服,領略了一線職工對工作的敬業(yè)精神,他們的舉動深深的嵌入我的心靈,我作為浩博公司的一名后勤科員,在如此優(yōu)越的環(huán)境下工作,雖在工作上也是兢兢業(yè)業(yè),但遠比生產一線崗位的職工,我自嘆不如。
二、參觀學習的主要體會
1、一線職工的敬業(yè)精神讓我嘆為觀之。他們的勤勞讓在場的許多人膛目結舌,在那樣艱苦的環(huán)境中,衛(wèi)生環(huán)境持續(xù)得如此干凈整潔,足以證明我們的員工是多么的勤勞刻苦,他們的行為告訴我們“世上無難事,只怕有心人”。
2、一線職工的思想意識。他們在緊張的工作之余,仍然沒有忘記學習。他們把工作中遇到的問題及積累下的經驗都認真的記錄下來,對出現(xiàn)的問題認真進行分析,為以后的工作做了充分的準備。他們?yōu)榱耸炀毑僮饕?guī)程和許多相關的規(guī)章制度,他們堅持每一天抄寫鍛煉,這是何等的堅持不懈。在他們刻苦勤奮的努力下,一筆栩栩如生的鋼筆字展此刻我們的.眼前。生產一線的凝聚力是公司穩(wěn)步快速發(fā)展的保證,只有我們心往一處想、勁往一處使,才能使公司力量集中,步伐迅速。
3、焦爐地下室的溫度是何其得高,他們卻一點也不畏懼,仍然是愛崗敬業(yè)、勤于巡檢,一股股刺鼻的煤氣味讓很多人都無法在繼續(xù)參觀下去,可想而知,他們對工作的執(zhí)著,讓我們勤勉與共。
三、參觀學習的主要收獲
短短兩個小時的時光,大家學習取經,一路深入思考,收獲頗豐。
1、一線職工持之以恒的精神讓我感悟頗深;
2、一線職工的勞動紀律和對工作獨到的見解讓我覺得不可思議。
3、一線職工在如此艱苦的環(huán)境下,把工作做得盡善盡美,一線領導的管理水平遠遠超過了我的想象。著實令我佩服的五體投地。
4、一線的廠容廠貌簡直煥然一新,讓我簡直不敢相信眼前的生產廠區(qū)是如此的干凈、整潔、井然有序。
5、在他們身上有很多值得我們學習的精神,學習他們的過人之處,以后我會多與一線職工接觸,把生產與后勤融為一體,只有干群一心、迸發(fā)出極大地工作熱情,并不斷地充實、完善自我,取得更大的成績。
通過參觀學習,我認為:態(tài)度決定一切!干任何工作,態(tài)度第一,沒有正確的態(tài)度就沒有事業(yè)成功的可能。我天天都是帶著一種激情,近乎瘋狂地工作,走進公司我就忘記了一切。同時是對公司深深的榮譽感和職責感使自我能夠發(fā)自內心地忘我投入到工作中。雖然這種滿負荷的工作身心都是十分累的,但自我的工作為公司的發(fā)展做出了貢獻,得到了領導的肯定,從中體會到了人生的成就感和歸屬感,再苦、再累心里是快樂的,所有的付出都是值得的;心動更要行動。我有決心、有信心不斷學習,超越自我,不斷在工作中學習,在學習中工作,不斷積累和豐富自我的知識和經驗務必不斷學習,超越自我超越自我無極限,乘風破浪,奮起直追。不斷地鞭策自我并充實能量,提高自身素質與專業(yè)水平,以適應時代和企業(yè)的發(fā)展,與公司同進步、同發(fā)展在實踐中鍛煉成長。
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