車間員工工作心得(15篇)
我們有一些啟發(fā)后，可以記錄在心得體會中，這么做能夠提升我們的書面表達能力。但是心得體會有什么要求呢？下面是小編為大家收集的車間員工工作心得，僅供參考，歡迎大家閱讀。
車間員工工作心得1
今天下午參觀x鞋業(yè)有限公司的車間廠房，看到工人們在生產流水線上揮汗如雨的工作，心中真是頗多感觸。聯想到中國目前大多數代工企業(yè)員工的工作現狀，為了完成規(guī)定的訂單任務，不得不加班加點，有時候還要忍受又臟又亂的工作環(huán)境。但是，我們參觀的這家公司有著不錯的工作環(huán)境，工人們的工資福利待遇有著穩(wěn)步的'提高，公司還專門規(guī)劃員工宿舍，為他們配備熱水器，電視等必備品，同時還為員工們購買各種保險，使他們享受和城鎮(zhèn)國有企業(yè)一樣的福利待遇。
然而，這畢竟只是少數企業(yè)的行為，大多數企業(yè)在微薄的利潤空間下，不得不壓縮員工的工資，以節(jié)省勞動力成本，甚至違反勞動法的相關規(guī)定，擅自解散員工，拖欠工資，延長工時，取消節(jié)假日。這些行為看似短期上可以起到節(jié)省成本的作用，然而長期必然損害企業(yè)利益，從而導致用工荒，最終導致產量和利潤率下降�？傊�，缺少一種人文關懷的企業(yè)文化，是造成代工企業(yè)轉型困難甚至倒閉破產的原因之一。
企業(yè)文化就是企業(yè)員工共有的價值觀念和行為規(guī)范，企業(yè)文化是企業(yè)的靈魂，是推動企業(yè)發(fā)展不竭的動力。它包含著非常豐富的內容，其核心是企業(yè)的精神和價值觀。如果一個企業(yè)把人文關懷滲透到自己的企業(yè)文化中，那么這個企業(yè)必然能夠凝聚士氣，即使面對難關，也能同舟共濟，共同面對;反之，如果一個企業(yè)的老板從來不考慮企業(yè)員工的生存和工作條件，總是克扣工資，延長工時，占用工人節(jié)假日，那么將會適得其反。前不久的富士康的連環(huán)11跳給了企業(yè)管理者一個警醒，必須建立一種和諧向上的企業(yè)文化，在企業(yè)文化中滲透人文關懷，不但要在物質上去獎勵員工，還應該從心里層面上去安撫員工，及時發(fā)現員工存在的心理問題，做到良好的溝通，盡早化解問題，而不是到了演出一場場跳樓慘劇的時候才想到要去補救。
企業(yè)文化建設的目的是通過總結成功基因，清晰核心價值，理順價值差異，統(tǒng)一管理思想，澄清共同語言和準則，通過對內的整合達到對外部競爭環(huán)境的適應，提高組織運作的效率，塑造整體形象，提高企業(yè)核心競爭力，實現企業(yè)經營企業(yè)績的持續(xù)增長。而業(yè)績的增長是衡量企業(yè)管理能力和工作價值的幾乎無法代替的最重要指標。因此，文化在管理中的滲透和根植比文化體系本身更為重要。
由此，面對用工荒問題，代工企業(yè)更要從企業(yè)文化下手，狠抓工人工作條件，盡力提升工人的工作品質，從精神上和物質上滲透人文關懷，才能在激烈的市場競爭中搶占勞工市場。
車間員工工作心得2
近日，經理在會議上要求我們都要到生產車間去進行培訓。其用意何在?我的理解是：一是讓大家實地感受工人的工作環(huán)境，如何開展工作的;二是熟悉企業(yè)的生產情況，了解企業(yè)生產流程及工藝流程。通過到車間培訓，提高員工的思想認識，凝聚人心，激發(fā)大家更好地做好本職工作。
合成車間如同人的心臟，是全廠生產的中樞，它從半水煤氣通過物理合成和化學反應成為液氨，即可以當商品氨銷售，又是供應生產尿素、碳銨、甲醇的主要原料。前幾天下午，我來到合成車間進行培訓。在車間領導的細心安排下，車間技工首先給我上了一堂生動的技術課，詳細介紹了整個合成車間的設備、工藝流程情況，并且一起參加了工人們的班前班后會。隨后，楊工又帶領我到了車間的壓縮、冷凍、氨庫、合成、精練及甲醇崗位，了解了生產情況，并對每臺設備的作用、效能進行了耐心細致的講解，使本人大開眼界，獲益匪淺，粗略地明白了氨的合成過程。
這次到車間學習雖然只有短短的2個小時，但感受頗深，主要有以下三點：
1、工人們對待工作認真負責的態(tài)度和敬業(yè)精神令人欽佩
常言說，貴在堅持。到合成車間學習使我深深地感受到了工人們工作環(huán)境的惡劣，在壓縮機70多分貝的噪音下，員工們能仔細認真地對各種設備進行巡檢，隨時查看壓力表的溫度、電流、排污等方面的情況變化。他們從事的'工作程序雖然簡單，責任卻重于泰山，來不得半點馬虎。一個人日復一日、年復一年、周而復始地從事同一項工作，實在是有點枯燥，沒有很強的敬業(yè)精神是堅持不了長久的。
據車間負責人介紹，廠里有許許多多這樣的員工，他們都能持之以恒地堅持了下來，并且工作做的很好，沒有出現機器因巡檢不到位等情況而影響生產的。是啊，如果沒有這些默默無聞、任勞任怨、無怨無悔、無私奉獻的工人群體，就不會有工廠輝煌的今天，他們是公司可敬可愛的人。
2、對一些固定資產項目有了感性認識，明白了合成車間的各個工段的固定資產的功能、作用
一年多來先后到各車間去過多次，也了解了部分固定資產的性能，但是卻是走馬觀花，沒有真正意義上理解它的內涵，如同未識蘆山真面目一樣的感覺。通過這次學習，明白了氨的生產過程。大概了解了合成車間的流程及固定資產使用情況的現狀。
3、通過學習，使我深深的理解了，全廠的每一個工作崗位都不是孤立的，都是互相聯系的，只有每個人都認真負責、一絲不茍地做好本職工作，全廠的生產經營才能夠順利進行，企業(yè)才能發(fā)展壯大。
車間員工工作心得3
來到車間工作已經有一段時間了，領導告知我，由于我的工作做得還不錯，可以提前轉正了，感謝公司對我工作的滿意，同時我也知道雖然可以提前轉正，但是我的工作還是有可以繼續(xù)進步的空間，我也就這段時間的一下。
一、工作和學習
進入車間工作的這段時間，我被領導安排跟隨一位老師傅，師傅在車間已經工作了數年了，可以說對車間是很熟悉的，我能被師傅帶領，也是我的幸運，一開始的時候，師傅讓我先看，看其他同事怎么工作，如何組裝，如何使用機器。幾天下來，我大致對工作有了一個初步的印象，師傅就開始考核我看得怎么樣，有什么收獲，我的回答也是讓師傅比較滿意，于是便開始上手讓我學習操作，我們的工作是半機器類型的，人和機器一起完成產品的組裝工作，組裝完畢后有檢驗的同事去確定是否組裝合格，能進入流通的上架銷售。
在剛開始的時候，我還不是很熟悉如何組裝，師傅也一步一步的'教我怎么做，熟悉怎么組裝是快速有效的，我把流程記在腦海里，一些艱難的地方，我就用筆記住，慢慢的我上手操作，也熟練了起來，速度也快了起來，一個月的時候，我的組裝速度也快接近正式的員工了，而且合格率也是可以達標的，師傅看我上手很快，就沒有過多的再來指導了，我算是獨立可以自己工作了。
車間員工工作心得4
最近，我公司各項生產任務較重，為加強科室人員和車間一線員工的相互了解，進一步促進車間生產工作，我響應公司號召，于4月17日按要求在指定的x車間三工段擔任了一天的車間保潔員的工作。雖然只進行一天的工作體驗，但我盡心盡責，全身心地投入到新的崗位和工作環(huán)境中，清掃、拖地、運水等工作我一絲不茍的完成，雖然繁重、勞累，卻也感觸頗多：
通過這次勞動，我對車間一線生產有了切身體會。車間里噪音高、工作量大，就是在這種環(huán)境下，他們日復一日地堅持工作，并且工作熱情高漲，每個人雖然汗流浹背，仍能堅持認真工作，塑造了我們公司一線工人的良好形象。
通過這次勞動，我認識到了車間和科室崗位各有各的.特點，各有各的工作側重點。車間偏重于體力勞動，而科室則側重于腦力勞動，各崗位的職責要求是不一樣的，無法簡單的用等號來衡量。所以只有通過相互理解、相互支持、相互學習、相互溝通，增進了解，增強相互之間配合，共同提高公司各項業(yè)務水平。
通過這次勞動，融洽了科室與車間職工的關系。我認真負責的工作態(tài)度，使他們意識到我這不是在走過場，是真心進車間服務，增加了相互之間的理解與認可，會促使今后科室與車間之間的配合更加和諧。看到他們坦誠的笑容，我認識到今天的勞累物有所值。
通過這次勞動，激發(fā)了我的崗位熱情和責任感。看到一線職工揮汗如雨，有條不紊的工作熱情，我更加強堅定了“干一行、愛一行、
專一行”我工作信心，決心認真做好自己的本職工作，以加倍的責任心和細心，保證自己的設計圖紙準確、詳細，為車間生產等工序奠定良好的詳圖設計基礎，減少鋼件加工偏差，杜絕返工現象出現。
以上就是我這次勞動的心得體會，有不足之處請領導和同事們悉心指教和多加諒解，謝謝。
車間員工工作心得5
20xx年x月x日，我有幸來到三公司組件二車間敷設工序，負責組件玻璃安裝和EVA背板鋪設工作。在領導的關心和指導下，在同事們的熱情幫助下，我較快熟悉了公司環(huán)境，適應了新的工作崗位，現將我試用期的工作情況簡要小結如下：
一、嚴格遵守車間各項規(guī)章制度。車間現實行三班兩倒，我堅持做到了不遲到、不早退，嚴格按照要求穿戴衣帽，不在禁煙區(qū)吸煙。
二、主動學習、盡快適應，虛心向領導、同事請教、學習了解組件玻璃安裝、EVA背板鋪設工序流程，操作要求及注意事項。玻璃的清潔程度對組件質量的影響較大，每次上玻璃前我都會仔細把玻璃上的灰塵等異物吹干凈，然后查看玻璃有沒有劃傷，EVA板鋪在玻璃中間，一定要鋪平整。
三、工作積極、認真、負責。剛開始工作的時候，由于在學習階段，難免會出現失誤，在實習過程中，就出現過玻璃上有異物導致一塊A3的板返修的情況，在師傅的指導下我牢記了玻璃、EVA都要保持干凈整潔的要求，在工作中一定要細心，我們這個工序的質量問題將會對下一工序產生很大的`影響，如果出現返修或報廢，將在一定程度上增加生產成本，也會影響整個班組的績效，所以在工作中要不斷總結積累，不斷進步，要有很強的責任心，配合整個班組保質保量地完成了每一天的產量。
總之，在短短的三個月時間里，我個人認為還是有一定的進步，但離領導的要求和自我要求尚有很大差距。現試用期已滿，根據公司的規(guī)章制度，現申請轉為公司正式員工，如果公司認為我試用期內尚算合格并予以轉正，我將進一步嚴格要求自己，加強學習，努力提高技能水平，積極、熱情、認真地完成好每一項工作。
車間員工工作心得6
我的任職崗位，是車間設備維修工作。平日里的工作并不是很多，因此工廠里的機械大都是自動化程序，需要人工操作的部分很少，但一旦發(fā)生故障，那我就有的忙了。
工廠里的設備幾乎是不會停運的，因為一旦停運，耽誤了時間，就會影響到一個步驟程序無法繼續(xù)，導致后面的設備也要跟著停止運轉，這樣會使得整條生產線無法繼續(xù)運營，每一分每一秒都是在耽誤工廠的生產。如果時間過久，就會使得當日里的.工廠任務無法達標，影響業(yè)績。但做技術維修這一行的，有時候真的辦法控制。
工廠車間里的設備，因為是全自動化的緣故，所以很多時候依靠自己運轉，我們平日里的工作就是在外部設備上查看設備的運轉信息，并進行設備的調整與維護。大多數情況下是不會有什么錯誤的，因為現在的設備都具有自動識別與維護。而一旦出現了設備無法自我調整的情況，這時候就需要我們上場了。首先要做的，是找到設備發(fā)生故障的位置，然后嘗試直接進行外部的調整。比如有時候，設備機械臂的螺絲松動，造成機械臂擺動不穩(wěn)，影響了設備精確度，這只需要我們擰緊螺絲就行了，耽誤不了幾分鐘的時間。如果再我們進行外部故障排除后，沒有找到故障，那這時候就是我們維修員最頭疼的時候了。外部無故障就意味著內部元件或是程序代碼的錯誤。
這時候我們首先是內部元件的查探了，其實內部元件的查探和外部檢測是一樣的，都是更換器械。
除此外，就是查探程序的運行代碼，確保代碼沒有錯亂，或是bug。學習過語言編程的人都知道，寫代碼不可怕，查探bug才是最要命是事情，因為很多時候，單獨一句代碼是沒有錯誤的，但放在這個數據串里，就可能因為運行時邏輯不通而造成問題。這種排查耗時耗力，稍微簡單的一點的一晚上時間能解決，而復雜程度高的，有時候要幾天時間甚至更長。我都是和部門里其他同事一起通力合作，一個人實在是忙不過來。
很感謝部門里的同事的幫助與協作。我才能在這兩個月里處理好各種工作，如果不是他們，我也許都無法繼續(xù)讓工廠是設備正常運轉下去吧。
車間員工工作心得7
轉眼間我已經在生產車間工作兩個多月的時間了，我在這段時間里能夠認真完成車間領導安排的各項任務，我深知試用期需要好好表現自己才能夠得以轉正，因此我能夠牢記車間員工的職責并為集體發(fā)展而努力，現階段我在工作能力方面比以往得到了很大的提升，現對試用期在車間完成的工作進行簡要總結。
按照生產流程對自身的工作進行部署，我明白想要做好車間工作應該注重基礎經驗的積累，在鞏固好基礎的情況下再來展開工作才能得到有效提升，因此我能以制度的遵守作為前提并按照操作規(guī)范做好工作，而且我還注重安全生產方面的事宜從而較好地完成本職工作，通過對車間工作的深入分析從而了解到改善效率的方法，我也會與同事進行交流從而了解他們在工作中的具體做法，以此來進行借鑒從而指導自己在職場工作中的奮斗方向，雖然依舊存在著效率低的問題卻能為了改善現狀而努力工作，我得繼續(xù)做好本職工作并在現有的生產指標基礎上設置更高的奮斗目標。
強化對生產技術的學習從而更好地勝任這份工作，我在入職后便很重視生產技術的學習與運用，我明白缺乏經驗積累是自己在職場中需要盡快解決的問題，這也意味著我需要將精力都放在車間工作之中，因此我能根據每月的.生產指標來對自身的工作進行安排，爭取按時完成每月的生產量并在質量方面有所保證，即減少次品產生的幾率以便于對待工作更加嚴謹，畢竟通過領導的訓話可以得知不合格產品的出現會嚴重影響到車間的生產質量。
積極參與到各個環(huán)節(jié)的車間工作中去以便于更好地鍛煉自己，為了加深對自身職責的理解導致我會參加到每個環(huán)節(jié)的工作中去，希望通過對車間工作的熟悉從而成長的合格員工，而且處于試用期的我本就是需要積累大量實踐經驗的時期，因此更用心地投入到車間工作中去才是我需要做到的，所以我入職以來能夠深入體會到做好車間工作的重要性，而且我還會寫好工作日志并對此進行深入分析，即便是與以往的自己進行對比也能起到查漏補缺的效果。
通過對試用期工作的回顧讓我更加重視工作的完成，因此我會繼續(xù)按照領導的指示做好車間的工作，也希望通過這份嚴謹的態(tài)度從而在車間工作中有更好的表現。
車間員工工作心得8
轉眼間我已經在生產車間工作兩個多月的時間了，我在這段時間里能夠認真完成車間領導安排的各項任務，我深知試用期需要好好表現自己才能夠得以轉正，因此我能夠牢記車間員工的職責并為集體發(fā)展而努力，現階段我在工作能力方面比以往得到了很大的提升，現對試用期在車間完成的工作進行簡要。
按照生產流程對自身的工作進行部署，我明白想要做好車間工作應該注重基礎的積累，在鞏固好基礎的情況下再來展開工作才能得到有效提升，因此我能以制度的遵守作為前提并按照操作規(guī)范做好工作，而且我還注重方面的事宜從而較好地完成本職工作，通過對車間工作的深入分析從而了解到改善效率的，我也會與同事進行交流從而了解他們在工作中的具體做法，以此來進行借鑒從而指導自己在工作中的奮斗方向，雖然依舊存在著效率低的問題卻能為了改善現狀而努力工作，我得繼續(xù)做好本職工作并在現有的生產指標基礎上設置更高的奮斗目標。
強化對生產技術的學習從而更好地勝任這份工作，我在后便很重視生產技術的學習與運用，我明白缺乏經驗積累是自己在職場中需要盡快解決的問題，這也意味著我需要將精力都放在車間工作之中，因此我能根據每月的生產指標來對自身的工作進行安排，爭取按時完成每月的生產量并在質量方面有所保證，即減少次品產生的幾率以便于對待工作更加嚴謹，畢竟通過領導的訓話可以得知不合格產品的出現會嚴重影響到車間的.生產質量。
積極參與到各個環(huán)節(jié)的車間工作中去以便于更好地鍛煉自己，為了加深對自身職責的理解導致我會參加到每個環(huán)節(jié)的工作中去，希望通過對車間工作的熟悉從而成長的合格員工，而且處于試用期的我本就是需要積累大量實踐經驗的時期，因此更用心地投入到車間工作中去才是我需要做到的，所以我入職以來能夠深入體會到做好車間工作的重要性，而且我還會寫好工作日志并對此進行深入分析，即便是與以往的自己進行對比也能起到查漏補缺的效果。
通過對試用期工作的回顧讓我更加重視工作的完成，因此我會繼續(xù)按照領導的指示做好車間的工作，也希望通過這份嚴謹的態(tài)度從而在車間工作中有更好的表現。
車間員工工作心得9
x月份的時候，我來到了xx電子廠里工作，崗位是車間裝配員。辛苦工作了兩個多月，如今轉正成為廠里的一名正式員工了。這段時間里的工作非常辛苦，幾乎每天都累到虛脫，每天重復著同樣的動作，枯燥無味。不過，總歸是有很多收獲的，現在我將我這個段時間里的工作進行一個小結：
電子廠里的工作是非�？菰餆o味的，我在這段時間里，每天都需要裝配電子元件幾十個，每天早上八點半開始工作，一直到下午六點半，中午有一個半小時的吃飯和休息時間。余下的時間一直在崗位上工作。xx電子廠是xx省乃至全國都很出名的電子元件生產廠商，生產線規(guī)模龐大，就我工作的廠區(qū)里就有數百人，而這只是其中一個廠區(qū)。我所處的生產線是負責進行電腦的`顯卡主板的生產，我所負責的工作是燒錄并檢查元件。
每一張顯卡主板，也就是pcb板都需要經過幾十個步驟，烤制上百個乃至上千個細小的電子元件，每一個電子元件的位置在哪，該怎樣貼合，烤制多長時間，這都是需要我們一步不落的觀察的。不論是上面最主要的核心，還是核心周圍的電容，又或是pwm控制器，這些都是需要按照設計圖上所標注的位置來進行貼合的。每一個位置都需要細心耐心的去黏貼好，利用特殊的膠水——固化環(huán)氧塑脂，將細小的元件貼合上去，并通過高溫烤制使之粘合。這一步非常重要，如果元件位置貼錯了，那這塊板子的電路不通，就不能正常的運行使用，雖然事后我們可以重新融化再度黏貼，但是非常的費時費力。燒制元件之后，接下來就是檢測PCB板了。這一步是由我來負責的。以我們這條生產線的生產速度，大致上每個小時能生產出8塊板子。我將這些生產出來的板子放在特殊的檢測儀器里面，檢測元件裝配位置是否正確，板子電路是否通順，如果不行，那就得打回重新制作。如果可以使用，就要進行下一個步驟了——燒錄程序�；旧�，如果之前的程序沒有出錯的話，這一步是非常簡單的，只需要連接好線，然后將預先設定好的程序錄入即可。
這段時間里的工作非常的累啊，需要一直全神關注的檢查各種配件。要是出了差錯，沒有檢測出來是哪里的問題，那這塊板子就會被算作是我的錯誤，然后罰款。而我出現了兩次錯誤，讓我記憶頗為深刻。
車間員工工作心得10
來到車間工作已經有一段時間了，領導告知我，由于我的工作做得還不錯，可以提前轉正了，感謝公司對我工作的滿意，同時我也知道雖然可以提前轉正，但是我的工作還是有可以繼續(xù)進步的空間，我也就這段時間的工作總結一下。
一、工作和學習
進入車間工作的這段時間，我被領導安排跟隨一位老師傅，師傅在車間已經工作了數年了，可以說對車間是很熟悉的'，我能被師傅帶領，也是我的幸運，一開始的時候，師傅讓我先看，看其他同事怎么工作，如何組裝，如何使用機器。幾天下來，我大致對工作有了一個初步的印象，師傅就開始考核我看得怎么樣，有什么收獲，我的回答也是讓師傅比較滿意，于是便開始上手讓我學習操作，我們的工作是半機器類型的，人和機器一起完成產品的組裝工作，組裝完畢后有檢驗的同事去確定是否組裝合格，能進入流通的渠道上架銷售。
在剛開始的時候，我還不是很熟悉如何組裝，師傅也一步一步的教我怎么做，熟悉怎么組裝是快速有效的，我把流程記在腦海里，一些艱難的地方，我就用筆記住，慢慢的我上手操作，也熟練了起來，速度也快了起來，一個月的時候，我的組裝速度也快接近正式的員工了，而且合格率也是可以達標的，師傅看我上手很快，就沒有過多的再來指導了，我算是獨立可以自己工作了。
車間員工工作心得11
x月x日，在有幸來到了xxx公司的xxx車間工作。在這段工作中我充分的感受到了xxx公司的集體環(huán)境和工作信念！在的各位同事們的幫助下，我也很好融入到了xxx這個集體當中。
回顧這段時間，在工作方面我受到了領導和前輩們的很多照顧，不僅大大的提升了的我的工作能力，還幫助我融入到了xxx這個集體當中！總結自己的進來的體會和感受，在的工作方面，我在這里的這段時間中經歷了不少的`事情。
作為一名新員工，就我個人來說，我是非常喜歡xxx這個車間的工作環(huán)境的。起初，在我還剛剛來到xxx的時候，就受到了班長的細心關照。從工作到休息吃飯，班長總是會及時的提醒我，并告訴該怎么做。這讓我很輕松的度過了最開始幾天的工作，并在短時間內較好的適應了工作。
此外，各老同事也一樣非常的照顧我。就如在我身邊一條生產線上的x叔，在一開始的工作的時候，我還沒能習慣工具的用法，甚至因為自己錯誤的使用在第一天就起了水泡。但很快的，x叔發(fā)現了我工作中的問題，并對我進行了及時的糾正。不僅讓我在工作上有了提升，更減少了讓我受傷的錯誤習慣。
此外，還有技術部的幾位師傅，在工作中，我這邊總是出現很多問題，甚至有些是因為我的操作不當導致的！但好在這幾位師傅總是會耐心的幫我解決問題，并教會了我的一些簡單的處理方式，減少了我出現問題的原因。
回顧來到xxx以后的日子，我一直都在接受大家的幫助或指點。在xxx車間里，我作為一名新人，面對著全新的環(huán)境和工作，心中難免有些不安的和焦躁。但在這個車間里，卻有著一支非常出色且溫暖的團隊！在大家的幫助下，我很好的融入到了xxx的環(huán)境中來，并且，如今已經順利的適應了車間的環(huán)境和工作WwW.f132.cOM，能如其他員工一樣順利的完成自身的工作任務了！當然，我也明白，盡管現在掌握了的基本的工作能力，但在今后的工作中，我所需要學習的東西還有很多！為此，我要在工作中積極的改進自己，讓自己有真正的成長，這樣才能更好的面對今后的工作。
今后的工作，我一定會努力發(fā)揚xxx車間的精神，努力的突破自己，突破計劃！為xxx創(chuàng)下新的好成績！
車間員工工作心得12
不知不覺，自離開真心來到x工作已有近三個月的時間了。在這三個月的時間里，我也基本完成了一個從市場導向的工作定位向生產導向的工作定位的一種轉變過程，每天不斷重復接觸著相同的工作，簡單而又枯燥，與我之前所設想的工作內容還是有很大的不同的。
按照目前生產車間組織架構及人員需求而言，我給自己的崗位目標設定與車間之間還是有很大差別的，現今對于一個新成立不久的車間，在沒有充足資源可以利用的條件下，簡單的設定生產效率與產量目標，我個人認為不是十分的合適，而公司當初招聘我們入廠的時候，似乎也沒有很好的.界定清楚我們未來的崗位目標。就如同打仗一樣，一群沒有經過很好戰(zhàn)術訓練的戰(zhàn)士，讓其匆忙上戰(zhàn)場的話，得到的結果無非兩種：慘敗，傷亡慘重；慘勝，同樣傷亡慘重。而同樣，一個在車間學習了三個月生產的制衣新手，且是在車間自身的生產管理尚未完全運轉正常的環(huán)境之下，想來雖說會有自己很多實際或者異想天開的想法，實行起來也不會順利或者實行下去也會敗的很慘。本人愚笨，學習能力有限，且尚有自知之明之心，不知其他各位與我同樣職位的人員表現如何，反正目前本人雖有想法，但不敢說是對生產管理已經掌握熟練了，尚若有班組讓我進行嘗試，也是不敢說能帶出多大的成績來，或者十有八九會更加失敗。但我想說明一點的是，帶得好班組僅能說明此人在基層管理上很有心得或者本來生產穩(wěn)定且得到的外來資源比較豐富，帶不好班組也并不說明了組織能力很差做不好其他工作的職位，若是讓牛根生來帶生產線的話，我想其結果也不會好到哪里去，畢竟是不同的崗位需要不同層次的人才嘛�？偨浝韼a線，永遠都是一種形式大于內容的作秀活動，既浪費了資源又影響了產量，如此用人的領導我反正是比較少見的了。
反觀上面的文字，似乎更多的是在為自己訴苦叫屈呢，但俺之本意卻非如此，領導之所以會成為領導，我想其識人辨人的能力還是會有的。咱能力不高水平不到，但并不妨礙發(fā)發(fā)牢騷不是？？呵呵，玩笑了！
言歸正傳，書歸正表。不知未來在x工作的前景與命運如何，總歸還是應該將在其間工作的經歷與感想來記錄下來，也可算是對我那寶貴的流失掉的三個月時間的一種紀念吧。不抱怨，不找理由，事實如此那就如實記錄而已�，F整理如下：
車間員工工作心得13
首先對車間大工段負責人崗位職責，作為一名大工段負責人就要協助生產部負責全面落實公司和整個生產部的各項管理制度，按生產部下達的生產計劃要求、組織、分配、協調指揮本工段的生產任務，細化到班組及個人，從而起到承上啟下的作用，還有負責本工段的生產成本核算、節(jié)約資源、降低產品成本及各種材料的預測與計劃申報，做好本工段的車間內現場管理工作及生產部下達的各種管理規(guī)定等，比如說像崗位職責中的第十條中所說的學習先進的現場管理理念，本人認為公司應制定一套自己的現場管理規(guī)章制度，如果每個工段都學習先進的現場管理可能造成各段的管理不一致，從而適得其反造成混亂局面。
其次對帶班負責人崗位職責，作為一名帶班負責人要深知自己的職責，肩上的重擔要管理好本班的管理工作，責任分配到人，認真執(zhí)行大段負責人下發(fā)的各種規(guī)章制度，抓好班組安全、產量、質量、現場、紀律、考勤等工作，作為一名負責人首先要自己做好、做到了才能帶動班組或班組中每位工人的`執(zhí)行力、積極性及各種規(guī)章制度做好，比如說崗位職責中第三條所說的對新調入人交換工種，進行崗位安全和操作培訓，本人認為每個崗位必須定員、定崗像前段時間工
種崗位交換相互學習培訓，對新上崗工人來說有些設備他們一時半會了解不了設備的性能等，比如像整形機的錐帽、模塊，篩分機的篩網他們不知道什么時間應該注意、檢查，還有煅燒爐的出料機新上崗工人技術不熟練，易造成煅燒爐的小爐磚碰碎等，充分說明這樣對設備造成嚴重的損壞，不但提高了維修次數、提高了成本、而且影響了產量。
接下來對工人崗位職責，作為一名工人首先要愛崗敬業(yè)，俗話說要干一行愛一行，要嚴格遵守各項安全生產制度和安全技術操作規(guī)程，對本崗位的設備和安全設施要了如指掌，認真完成自己的本職工作，嚴格執(zhí)行工藝規(guī)程和操作規(guī)程，認真執(zhí)行本班帶班負責人下發(fā)的各種規(guī)章制度及交代的其他工作任務，像崗位職責中第六條說的是假提前申請、特殊情況及時完善補假手續(xù)，本人認為這條應明確規(guī)定向誰申請、補假手續(xù)期限等，會造成考勤制度執(zhí)行力下降。
最后，綜上所述其實還是責任心不夠強，沒有全身心的投入工作，在我看來，工作就要從心做起，聽似簡單，其實不簡單，那么如何才能夠從心出發(fā)把工作做的更好呢！好，即完美，完美的工作就要求我們全心投入、真誠相待。
車間員工工作心得14
試用期也是結束了，回顧過去這一段時間以來的車間工作，我也是有很大的收獲，自己也是已經適應了自己的車間崗位，去把車間工作做好，同時自己也是要對這段時間的一個工作來做一個總結。
一、學習成長
在剛進入到我們車間的時候，我也是對于工作的情況不是那么的清楚，之前我也是沒有這方面的工作經驗，所以也是師傅帶著我來學習，來把工作給做好，很多的方面我也是不太清楚自己該如何的去做，同時自己也是可以感受到自己在處理工作方面是很生疏的，而師傅也是手把手的教給我，告訴我如何的去操作機器，怎么樣處理一些異常的情況，通過學習，我也是逐步的上手了，并且也是懂得了如何去把工作給做好，車間的工作看起來是比較的簡單，但是其實真的想要做好，也不是那么的容易，不過經過這幾個月的學習，我也是可以很好的把工作給做好了，自己也是有什么問題會問師傅，或者去問同事，在下班之后，也是不著急走，而是整理下自己的一天工作，看看有哪些是可以繼續(xù)去改進的，只有不斷的去改進，去提高自己的效率，那么工作才能是做得更好的。
二、工作方面
在上手了自己的工作之后，我也是漸漸的明白了車間的工作要如何的`去做，每天的任務我都是積極的去完成，對于一些比較困難的，我也是不斷的思考，在提升了自己的工作能力之后，我也是會去嘗試做一些之前我不太會做的，我清楚，只有不斷摸索，嘗試，才能在工作上面掌握更多的技巧，而且也是遇到新的問題也是不會慌亂。通過自己的努力，而今的我在面對工作的時候，也是能很熟練的做好，并且我也是不斷的去挑戰(zhàn)一些新的，有難度的工作，只有這樣，自己的工作經驗，水平得到提高，才能更好的在崗位上去站穩(wěn)腳跟。
當然畢竟我也是只有幾個月的工作時間，和其他優(yōu)秀的同事去相比，還是有很多的方面是比較的欠缺，而且自己的經驗也是沒有他們那么的豐富，不足的地方還有蠻多的，也是需要在今后繼續(xù)的努力，學習，認真做事情，來不斷完善自己，讓自己變得更加的優(yōu)秀，同時自己也是需要好好的把之前的一些不足之處繼續(xù)的改進，讓自己能把工作做得更好，更好的為車間做好服務。試用期雖然結束了，但是我的工作也才剛開始不久，也是不能松懈，需要更加的主動。
車間員工工作心得15
今天下午參觀_鞋業(yè)有限公司的車間廠房，看到工人們在生產流水線上揮汗如雨的工作，心中真是頗多感觸。聯想到中國目前大多數代工企業(yè)員工的工作現狀，為了完成規(guī)定的訂單任務，不得不加班加點，有時候還要忍受又臟又亂的工作環(huán)境。但是，我們參觀的這家公司有著不錯的工作環(huán)境，工人們的工資福利待遇有著穩(wěn)步的提高，公司還專門規(guī)劃員工宿舍，為他們配備熱水器，電視等必備品，同時還為員工們購買各種，使他們享受和城鎮(zhèn)國有企業(yè)一樣的福利待遇。
然而，這畢竟只是少數企業(yè)的行為，大多數企業(yè)在微薄的利潤空間下，不得不壓縮員工的工資，以節(jié)省勞動力成本，甚至違反勞動法的相關規(guī)定，擅自解散員工，拖欠工資，延長工時，取消節(jié)假日。這些行為看似短期上可以起到節(jié)省成本的作用，然而長期必然損害企業(yè)利益，從而導致用工荒，最終導致產量和利潤率下降�？傊�，缺少一種人文關懷的，是造成代工企業(yè)轉型困難甚至倒閉破產的原因之一。
企業(yè)文化就是企業(yè)員工共有的價值觀念和行為規(guī)范，企業(yè)文化是企業(yè)的靈魂，是推動企業(yè)發(fā)展不竭的動力。它包含著非常豐富的內容，其核心是企業(yè)的精神和價值觀。如果一個企業(yè)把人文關懷滲透到自己的企業(yè)文化中，那么這個企業(yè)必然能夠凝聚士氣，即使面對難關，也能同舟共濟，共同面對;反之，如果一個企業(yè)的老板從來不考慮企業(yè)員工的生存和工作條件，總是克扣工資，延長工時，占用工人節(jié)假日，那么將會適得其反。前不久的富士康的連環(huán)11跳給了者一個警醒，必須建立一種和諧向上的企業(yè)文化，在企業(yè)文化中滲透人文關懷，不但要在物質上去獎勵員工，還應該從心里層面上去安撫員工，及時發(fā)現員工存在的心理問題，做到良好的溝通，盡早化解問題，而不是到了演出一場場跳樓慘劇的時候才想到要去補救。
企業(yè)文化建設的目的.是通過成功基因，清晰核心價值，理順價值差異，統(tǒng)一管理思想，澄清共同語言和準則，通過對內的整合達到對外部競爭環(huán)境的適應，提高組織運作的效率，塑造整體形象，提高企業(yè)核心競爭力，實現企業(yè)經營企業(yè)績的持續(xù)增長。而業(yè)績的增長是衡量企業(yè)管理能力和工作價值的幾乎無法代替的最重要指標。因此，文化在管理中的滲透和根植比文化體系本身更為重要。
由此，面對用工荒問題，代工企業(yè)更要從企業(yè)文化下手，狠抓工人工作條件，盡力提升工人的工作品質，從精神上和物質上滲透人文關懷，才能在激烈的市場競爭中搶占勞工市場。
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