- 相關推薦
金工專業(yè)生通用的實習心得
當我們心中積累了不少感想和見解時,常常可以將它們寫成一篇心得體會,如此就可以提升我們寫作能力了。到底應如何寫心得體會呢?以下是小編為大家整理的金工專業(yè)生通用的實習心得,歡迎大家分享。
金工專業(yè)生通用的實習心得1
20xx年x月x日——6月x日,我們在金工實習基地進行了為期五天的的金工實習。期間,我們接觸了鉗工、銑工、鑄工、車工、焊接共5個工種,還簡單地了解數(shù)控機床加工技術。每天大家都要學習新的技術,并在每天短短的實習時間里,完成從對各項工種的一無所知到制作出一件成品的過程。在工廠的師傅們耐心細致地講授和在我們的積極的配合下,我們達到了安全實習,高效實習的目的,基本達到了預期的實習要求。
讓我記憶最深刻的一個工種是鉗工,鉗工是以手工工作為主的加工方法,勞動強度大,生產效率低,操作技術要求較高。但是鉗工應用的工具簡單,加工多樣靈活,適應性強,能完成一些采用機械方法不適宜或不能解決的加工,因此,目前某些機械加工和修理工作中,鉗工仍是不可缺少的重要工種。鉗工作業(yè)主要包括鏨削、銼削、鋸切、劃線、鉆削、鉸削、攻絲和套絲、刮削、研磨、矯正、彎曲和鉚接等。師傅給我們介紹了鉗工的主要設備,讓我們認識到了銼刀、鉗臺、虎鉗、劃線平臺、鉆床以及各種量具、劃線工具。第一天的任務是銼一個六角螺母,雖然做起來繁瑣,但我們用一天的時間,經過銼平面,鉆孔,螺紋加工等終于完成自己的作品。
接著是鑄造。鑄造是指熔煉金屬,制造鑄型,并將熔融金屬澆入鑄型,凝固后獲得一定的形狀和性能鑄件的成型方法。砂型鑄造是鑄造中應用最廣泛的一種方法。鑄造最重要是要對每一個步驟都非常重視,只要一個步驟做得不好,就會使整個模型功虧一簣。讓我們更體會到打好基礎的重要性。另外對我們的耐性也是一種考驗,做模型必須要有很好的耐心,特別是在修補的時候,一旦在做的過程中出現(xiàn)浮躁那就會越修越麻煩,功虧一簣。
銑床是用銑刀對工件進行銑削加工的機床。銑床除能銑削平面、溝槽、輪齒、螺紋和花鍵軸外,還能加工比較復雜的型面。
車工也是一項很艱巨的工作,因為老師對作品要求很高——誤差不能超過0.01毫米!我們邊聽師傅講邊看車床熟悉車床的各個組成部分,車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車床是通過各個手柄來進行操作的,老師又向我們講解了各個手柄的作用,然后就讓我們加工一個鉚釘,車床加工中一個很重要的方面就是要選擇正確的刀,我們主要使用外圓刀和切斷刀。在金工實習中,安全最為最為重要,工作時應穿工作服,女同學應戴工作帽,頭發(fā)或辮子應塞入帽內;啟動車床前應檢查車床各部分機構及防護設備是否完好,各手柄是否靈活、位置是否正確;單人進行操作等。
與普通車床相比,同是車床,數(shù)控車床的優(yōu)勢是不言而喻的!數(shù)控車床是數(shù)字程序控制車床的簡稱,它集通用性好的萬能型車床、加工精度高的精密型車床和加工效率高的專用型車床的特點于一身,是國內使用量最大、覆蓋面最廣的一種數(shù)控車床。數(shù)控機床主要通過數(shù)控裝置和伺服系統(tǒng)來實現(xiàn)數(shù)碼操控——它們就好象車床的大腦和雙手,是數(shù)控車床區(qū)別于普通車床的最大特點。只要有嚴密準確的思維,輸入正確的程序,車床就會執(zhí)行相應的操作,完全不用擔心人為的差錯,而且數(shù)控車床還可以加工輪廓形狀特別復雜或難于控制尺寸的回轉體零件——如果是通過普通車床來應付它們的話,普通車床將會顯得那么的無力。比起老車工,數(shù)控車工就輕松得多了。通過數(shù)控車床的操作及編程,我深深的感受到了數(shù)字化控制的方便、準確、快捷,只要輸入正確的程序,車床就會執(zhí)行相應的操作。大概是因為我們對計算機比較熟悉的關系,編程對我們來說輕而易舉。
另外,我們用半天的時間學習電焊,用半天的時間學習焊接。老師先強調了安全方面的內容,再介紹了電焊的工作原理,應用,必備的工具,保護措施。然后邊示范邊講電焊的要領。我們學會了電焊弧如何引弧,如何運動,以保證不粘條,穩(wěn)定燃燒,最后讓焊痕連續(xù)均勻。
我不禁聯(lián)想到,現(xiàn)代科技是第一生產力,我們大學生的肩上更有著不可推卸的'重責:為提高祖國的科技力量而奮斗不息!科技,將為我們帶來日新月異的變化!
雖然我們學習的每一項技術對應的作品說不上絕頂漂亮,但滿意的碩果隨汗而生:六角螺母,鉚釘?shù)鹊,一份付出,一份收獲,興奮之余萌生了意外的興趣,興趣推動了自主性,實踐和探究性,我們遂漸地變得輕車熟路,機車飛快地轉,銼刀平穩(wěn)地銼,磨出了汗水和成果,磨出了智慧和創(chuàng)新,轉磨出了甘辛和堅韌,無形中匯成了共同的口號:“辦實事,做貢獻,受教育,長才干!
此次金工實習使我們學到了很多書中無法學到的東西。它使我們懂得觀察生活,勇于探究生活,也為我們多方面去認識和了解生活提供了一個契機。它是生活的一種動力,促進我們知、情、意、行的形成和協(xié)調的發(fā)展,幫助自我完善。
任何理論和知識只有與實習相結合,才能發(fā)揮出作用。而作為思想可塑性大的我們,不能單純地依靠書本,還必須到實踐中檢驗、鍛煉、創(chuàng)新。去培養(yǎng)科學的精神,良好的品德,高尚的情操,文明的行為,健康的心理和解決問題的能力。
此時,我們還在懷念充滿成就感的金工實習,它充實了我們的知識,使我們懂得操控機床,車零件,使我們懂得鉗和銼。至此,心中總一句言簡義深的話“紙上得來終覺淺,投身實踐覽真知”。
金工專業(yè)生通用的實習心得2
時間過得真快,一轉眼間x周的實習時間就過了。在這段時間里,我學到了很多在學校了學不到的東西,也認識到了自我很多的不足,感覺收益非淺。
“金工實習”是一門實踐性的學科基礎課,也是我們工科學生必須進行的工程訓練、培養(yǎng)工程意識、學習工藝知識、提高綜合素質的重要必修課。
這是我實習的感受:
第一課:車工第一天,心里充滿了期待,畢竟是第一次實習。車工要記的`東西很多,可是由于之前我作了比較充分的心理準備與理論準備,倒也不至于令我手忙腳亂的?墒钦嬲銎饋淼臅r候,各種問題就隨之而來。首先,初出茅廬,畏手畏腳,很多工序我明白是這樣做的,可是就是不敢確定,也許是因為第一次接觸車床,感覺還是很緊張。和同學配合總是出現(xiàn)問題。一個上午下來,我還沒有加工好一個簡單的錘柄,可是總算沒有出大問題,也算是大幸了。
第二課:鉗工沒有第一天的活力了,覺得很疲憊。但仍然充滿期待。我們要做的工作就是用各種銼把錘頭打孔,套螺旋,裝配。這個工種的全過程都是體力活。在教師講解的時候大家都覺得挺簡單的,但實際過程卻大相徑庭。過程是辛苦的,但結果卻是令人欣慰的。盡管隔了一個五一小長假,但經過兩天的汗水淋漓,我最終做好了一個錘頭。
第三課:銑、刨、磨床操作。從這開始有點習慣金工實習了。我想,經過這次實習讓我認清了自我的很多不足和缺點。第一個就是缺乏工作經驗。因為自我缺乏經驗,很多問題而不能分清主次,還有些培訓或是學習不能找到重點,隨著實習工作的進行,我想我會逐漸積累經驗的。第二是工作態(tài)度仍不夠積極。在工作中僅僅能夠完成布置的工作,在沒有工作任務時不能主動要求布置工作,若沒有工作做時就會松懈,不能做到主動學習。第三是工作時仍需追求完美,在工作中,不允許絲毫的馬虎,嚴謹認真是時刻要牢記的。第四是動手能力太差,看著師傅做的很好,總覺得挺簡單,但自我實際操作起來卻發(fā)現(xiàn)真的是十分困難。
金工專業(yè)生通用的實習心得3
我們在學校的車間進行了為期5天的金工實習,時間過得真的很快,雖然留不住時間但是這段實習時間將為我的大學生活添加了一筆很絢麗的色彩,金工實習過程的點點滴滴也會深深地刻在腦海中,成為一段不可抹掉美好的回憶。記得金工實習的最后一天,車間的老師問了我一句:這個星期的金工實習,感覺怎么樣?我微笑的回了老師:真的很舍不得,這個期間我學到了書本上學不到體會不到的知識操作經驗,我很想再實習一個星期!弊詈蟮慕Y尾留下了我和老師的微笑。
記得來到車間的第一天,“安全”這兩個字就被深深的刻印在我的心頭上,車間的老師給我們講解了實習期間的注意事項。反復的強調:“安全是革命的本錢,那怕我們這期間做不出一個作品,也要保證自己毫發(fā)無損!睘榱艘鹞覀儗ψ陨戆踩闹匾暎蠋熖匾饨o我們舉了一些曾經在車間發(fā)生過的安全事故,引起了我們班女生時不時發(fā)出了一陣恐怖的叫聲。所以這一個星期下來,“別粗心大意,小心謹慎為妙”成為了我的座右銘。
實習期間,我們接觸了焊,車,磨這三個工種。每一自己做出的成型的工件,多少都有一些瑕疵,也多少感到有點遺憾,但更重要的是工件上的每一點都融匯著自己的汗水,每一刀都刻著我心情。而當我把自己親手加工的工件交到老師手里時,那種自豪感是必須親身體驗才能感受到的。
我接觸的第一個工種是焊工,師傅教給我們的是電弧焊,通過觀察師傅的操作以及師傅傳授電弧焊的一些操作要領,我們自己對鐵板進行了無數(shù)次操作練習。在電焊的過程中我有時候很焦急很憤怒,為什么別人做得比自己好得多,為什么不能做得像師傅那么漂亮呢,那么精致呢?心里又反過來想一想:師傅也是經過無數(shù)次練習,修得成果,得以有這樣的經驗。這樣想心里就舒服多了,也因此鞭笞自己要反復練習。在練習的過程中每當自己焊出了一條比較標準精致的電弧因此也被師傅贊賞時,內心就會油然而生一種自豪感?上г诳己说臅r候,自己交出的電焊狐卻不為人意。
第二個工種就是車工,車工的危險性最高,同學們先要掌握開車床的要領,師傅一邊講解一邊操作,站在師傅旁邊的我也幫忙操作了一下,由此也被師傅稱贊動手能力強,心中也是暗暗自喜。車床加工中一個很重要的方面就是要選擇正確的刀,師傅給我們的任務是把所給圓柱的直徑由20MM車到18MM,再車出直徑為16MM的上圓柱體,最后要換用切槽刀把圓柱截斷?墒钱斪约河H自動手操作練習的時候,我徹底明白了看似簡單的東西真正運用就不是那么簡單了。我們總會忘了關鍵的一步,就因為這一步我們不得不重新再車一次。
不停的轉動橫向和縱向的控制手柄,小心翼翼的加工,自以為差不多的時候,就動了一下不該動的轉輪!我痛心不已,本來快成功的產品就這樣被自己毀了,這時我就會牢牢的記住這一步驟,可惜在接下來的操作過程中也避免不了在不同的地方犯錯,搞到整個下午小組三人就只是完成一個有偏差的作品。車間的師傅有嚴也有松,給我印象最深刻的也是車工的師傅,他既嚴格又不乏和藹可親,我的這整個下午就是在他嚴厲的批評聲中度過,內心也覺得自己反應遲鈍,做事效率低。隔天當我把車好的零件交給老師,并獲得小組最高分時,那種成功的喜悅使我忘記了老師對我嚴格的`指導,相反我清楚的記住了師傅教給我們的每個步驟,曾指出我的那些錯誤的地方。很感謝師傅對我們細致耐心的指導。我不僅學到了知識,還鍛煉了自己的勇氣和心理。
第三個工種是鉗工,鉗工是最費體力的工種,通過銼刀、鋼鋸等工具,手工將一個鐵塊磨成六角螺母,再經過打孔、攻螺紋等步驟最終作成一個精美的螺母。一聽到很多同學都磨出了水泡,我的額頭冒出了冷汗。但是但我看到自己做出了一個成型的螺母時,又感到很有成就感,付出的汗水是值得的。我充分利用了剩余的時間,通過磨,鋸,還有在班上同學們的幫助下做出了一個兩面對稱的心形鐵塊,內心無比自豪。
金工實習給了我一次實際掌握知識的機會,離開了課堂的嚴謹環(huán)境,我享受到車間的輕松氛圍。我看到車間一道道靚麗的風景:同學們眼中好學的目光,以及大家彼此的互相幫助,與指認真,耐心的操作導師傅。離開車間的那一刻,我真的有點不舍,如果再有機會我還會參加這樣的實習,還會去用實踐來完善自己的知識面和自己的各項能力,以求在走出校園的時候有適應社會的更高的能力。感謝學校和老師給我們這個磨練自己和完善自己的機會。
【金工專業(yè)生的實習心得】相關文章:
金工專業(yè)實習心得03-07
畢業(yè)生金工實習心得03-05
2022的畢業(yè)生金工實習心得09-29
機械專業(yè)金工實習心得體會05-11
金工專業(yè)實習報告08-27
金工專業(yè)實習報告01-15
金工實習心得06-21
大學金工專業(yè)實習報告09-01
大學金工專業(yè)實習報告02-14