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物流市場營銷實訓(xùn)心得（通用15篇）
當(dāng)我們有一些感想時，就十分有必須要寫一篇心得體會，這樣能夠讓人頭腦更加清醒，目標(biāo)更加明確。那么心得體會怎么寫才恰當(dāng)呢？下面是小編幫大家整理的物流市場營銷實訓(xùn)心得，僅供參考，大家一起來看看吧。
物流市場營銷實訓(xùn)心得 1
這個學(xué)期開設(shè)了網(wǎng)絡(luò)營銷的課程，跟以前所有開設(shè)的課程有很大的區(qū)別，這門課程的靈活性很強(qiáng)，充分發(fā)揮自己的潛力；其實學(xué)習(xí)的過程當(dāng)中并不一定要學(xué)到多少東西，個人覺得開散思維怎樣去學(xué)習(xí)，這才是最重要的，而這門課程恰好體現(xiàn)了這一點。此次的實訓(xùn)以班級為主體，以小組為單位而開展的一次綜合的實踐，老師也給予我們足夠的空間讓我們完成此次的實訓(xùn)，這讓我覺得壓力減輕不少。
這次的實訓(xùn)從程序上面看起來很復(fù)雜，我們組進(jìn)行了任務(wù)的分工，一下子就變得簡單化了。原來以為自己負(fù)責(zé)將網(wǎng)站建起來任務(wù)是最輕的，沒有想到是最為復(fù)雜的，需要的資料很多。而給予我們的時間有限，不得不在其他的時間進(jìn)行補充和修改。
此次我們組的主題就是圍繞我的淘寶店鋪而進(jìn)行的一系列的推廣和策劃，依我們看來，進(jìn)行實踐的調(diào)查和推廣不太切合實際情況，實施的可行性不太高，所以我們將這次的重點放在的虛擬的網(wǎng)絡(luò)上—淘寶店鋪。我的店鋪成立于20xx年，就依成立的時間也不是短了，但是發(fā)展的`速度比較緩慢，其主要的原因是沒有好好去經(jīng)營，也沒有將它進(jìn)行推廣，希望經(jīng)過這次的實訓(xùn)能夠提高店鋪的知名度，讓的人知道我的店鋪，從另一方面，增加店鋪的銷售額，最終實現(xiàn)盈利。這次我負(fù)責(zé)的站長天下的建站，以我的淘寶店為題材而建立的一個淘購網(wǎng)。淘購網(wǎng)主要是圍繞李寧服飾，運動鞋進(jìn)行導(dǎo)購和商品的展示；同時整個站點增加了許多其他的元素，其中介紹了很多與李寧相關(guān)的東西，相信大家在購買李寧商品的同時也更進(jìn)一步的了解了李寧。
通過這次的實訓(xùn)，讓我受益匪淺。第一，認(rèn)識了團(tuán)隊合作的力量，要完成一個項目不是一個人的事情，當(dāng)中我們有過分歧但最終達(dá)成共識，不管這次的結(jié)果會怎樣，至少我們曾經(jīng)在一起努力過，體驗其中的過程才是真正的收獲。
第二：在建站的過程當(dāng)中，有些地方?jīng)]有接觸過，不懂得怎樣將它的效果在自己的站長中實現(xiàn)；如果沒有這次實訓(xùn)，我也不會刻意的去學(xué)，去摸索，更不會有現(xiàn)在的成績與作品。也許我的站長天下不是最好的，但至少我用心去做了，努力了，也不會后悔。在以后的日子里我會將它建的更好，我有信心淘購網(wǎng)成為我的第二個淘寶店。
第三：通過這次的實踐操作，我認(rèn)識到了自己的不足，更感覺到了自己與別人的差距。為了明年的畢業(yè)而做準(zhǔn)備，從各方面充實自己，使自己適應(yīng)這個社會。
總之，這次的實訓(xùn)給予了我不同的學(xué)習(xí)方法和體驗，讓我深切的認(rèn)識到實踐的重要性。在以后的學(xué)習(xí)過程中，我會更加注重自己的操作能力和應(yīng)變能力，多與這個社會進(jìn)行接觸，讓自己更早適應(yīng)這個陌生的環(huán)境，相信在不久的將來，可以打造一片屬于自己的天地。
物流市場營銷實訓(xùn)心得 2
這段時間對市場營銷戰(zhàn)略的培訓(xùn)，給我留下了無窮的回味和深刻的體會，通過培訓(xùn)，讓我真正明白了市場營銷的概念是指企業(yè)為滿足消費者或用戶的需求而提供商品或勞務(wù)的整體營銷活動。市場營銷是一門靈活性比較強(qiáng)的課程，可以使我們充分的發(fā)揮自己的潛力，很多人認(rèn)為營銷就是賣東西，其實不然，營銷在我們的生活當(dāng)中無處不在，包括交友，為人處事等，不僅只是買賣關(guān)系的發(fā)生。
培訓(xùn)了一段時間的市場營銷，接觸后才發(fā)現(xiàn)市場營銷是一門很有發(fā)展前景，很有趣的課程，首先我們需要調(diào)查目標(biāo)市場，了解消費者的需求，根據(jù)消費者的需求采購商品，制定銷售計劃并成功的銷售出去，這一過程其實很不容易，如果前一天少了幾分鐘的準(zhǔn)備，銷售當(dāng)天就多了幾小時的麻煩，通過此次實訓(xùn)，感觸頗多，市場營銷要注重實踐認(rèn)知，掌握技能，有些方法和心得是書本上學(xué)不來的，我們也明白了無論做什么事都要經(jīng)過自己親身體驗后，感觸才會更深，下一次也才會做得更好，還有就是在銷售過程中我們要抱交朋友、暖人心的態(tài)度，而不是只為賺錢。
而個人對市場營銷作出這樣的概括：市場營銷就是指企業(yè)通過一定的商品交換形式，滿足消費者的需求和欲望，獲得企業(yè)利潤而有計劃地組織的綜合性的經(jīng)營銷售活動，貫穿于企業(yè)經(jīng)營活動及全過程。
而市場營銷戰(zhàn)略是指基于企業(yè)既定的戰(zhàn)略目標(biāo)，向市場轉(zhuǎn)化過程中的必須要關(guān)注的“客戶需求的確定、市場機(jī)會的分析，自身優(yōu)勢的分析、自身劣勢的反思、市場競爭因素的考慮、可能存在的問題預(yù)測、團(tuán)隊的培養(yǎng)和提升等綜合因素，最終確定出增長型、防御型、扭轉(zhuǎn)型、綜合型的市場營銷戰(zhàn)略，作為指導(dǎo)企業(yè)將既定戰(zhàn)略向市場轉(zhuǎn)化的方向和準(zhǔn)則。
那么一個企業(yè)制定本企業(yè)的市場營銷戰(zhàn)略的條件或者步驟是什么呢？一個企業(yè)的經(jīng)營理念、方針、企業(yè)戰(zhàn)略、市場營銷目標(biāo)等是企業(yè)制定市場營銷戰(zhàn)略的前提條件，是必須適應(yīng)或服從的。一般是既定的，像市場營銷目標(biāo)也許尚未定好，但在市場營銷戰(zhàn)略的制定過程中首先要確定的就是市場營銷目標(biāo)。
確定目標(biāo)時必須考慮與整體戰(zhàn)略的聯(lián)系，使目標(biāo)與企業(yè)的目的以及企業(yè)理念中所明確的、對市場和顧客的姿態(tài)相適應(yīng)。市場營銷目標(biāo)應(yīng)包括：量的目標(biāo)，如銷售量、利潤額、市場占有率等；質(zhì)的目標(biāo)：如提高企業(yè)形象、知名度、獲得顧客等；其他目標(biāo)，如市場開拓，新產(chǎn)品的開發(fā)、銷售，現(xiàn)有產(chǎn)品的促銷等。
在制定企業(yè)的市場營銷戰(zhàn)略時，必須著重考慮制定市場營銷戰(zhàn)略的內(nèi)外環(huán)境，即主要是對宏觀環(huán)境、市場、行業(yè)、本企業(yè)狀況等進(jìn)行分析，以期準(zhǔn)確、動態(tài)地把握市場機(jī)會。市場營銷戰(zhàn)略制定完成后就是如何去實施，而市場營銷戰(zhàn)略的制定和實施一般可以按這樣的流程來操作：
市場細(xì)分——選定目標(biāo)市場——市場營銷組合——實施計劃——組織實施——檢測評估。
實施計劃是為實施市場營銷戰(zhàn)略而制定的計劃。戰(zhàn)略制定好后要有組織、有計劃、有步驟地進(jìn)行實施。具體內(nèi)容包括：組織及人員配置；運作方式；步驟及日程；費用預(yù)算等等。
另外通過這段時間市場營銷戰(zhàn)略的培訓(xùn)，也使我本人認(rèn)清了思路，找準(zhǔn)了切入點，談一下自己的幾點認(rèn)識：
1、任何一種產(chǎn)品在推向市場之初，要有他的特色，就是營銷學(xué)當(dāng)中通常講的要走差異化道路，有差異化才能有生存空間。我們的均衡產(chǎn)品從推出到投放市場與同類品種相比，能有一個相對不錯的反饋，我覺得在功能和理念上可以說是有其獨特之處，那么得到的效果也是顯而易見的。
2、專業(yè)是根本，就目前而言，全國的保健品企業(yè)多如牛毛。但大多數(shù)中小型企業(yè)產(chǎn)品技術(shù)含量不高，跟風(fēng)隨大流現(xiàn)象嚴(yán)重，針對性不強(qiáng)，這也是大多數(shù)企業(yè)維持不發(fā)展，發(fā)展不強(qiáng)大的主要原因，而作為消費者因為沒有專業(yè)的知識很難判斷產(chǎn)品的價格與好壞，所以如果專注做產(chǎn)品的專業(yè)化，并與公司的品牌知名度相結(jié)合，就能贏得消費者的心。
3、價格政策可以說是一場心理戰(zhàn)，打好這場心理戰(zhàn)，就要抓住經(jīng)銷商的心理，經(jīng)銷商難道真的就是關(guān)注價格嗎？價格難道就是促成合作的唯一嗎？我看未必，真正有實力，下功夫做產(chǎn)品的經(jīng)銷商關(guān)注的'往往不是價格，而是企業(yè)的信譽，過硬的產(chǎn)品質(zhì)量，市場保護(hù)度，完善的售后服務(wù)以及相應(yīng)的政策支持等。
4、市場不但要開拓還要維護(hù)，招商的終極目標(biāo)就是經(jīng)銷商，沒有好的銷售渠道和優(yōu)秀的經(jīng)銷商再好的產(chǎn)品也賣不出去，所以定期的電話回訪，就成了維系經(jīng)銷商與企業(yè)之間和諧關(guān)系的重要紐帶，經(jīng)銷商會實時的將市場動態(tài)反映給公司，以便公司實時的調(diào)整政策與思路，為下一步工作做好鋪墊，同時公司也會將新產(chǎn)品信息等推薦給經(jīng)銷商，便于經(jīng)銷商在補充新品等方面加以參考。
5、細(xì)分產(chǎn)品。市場要細(xì)分，產(chǎn)品也要細(xì)分，產(chǎn)品如果在功能方面明確，集中，清晰，不泛濫，多樣化，那么這樣會加強(qiáng)消費者對產(chǎn)品的精確認(rèn)知，什么樣的產(chǎn)品適應(yīng)什么樣的人群，從而形成強(qiáng)大的終端購買力。
總之，這次的培訓(xùn)，使我對市場營銷有了更深刻的了解，以后要更多地把理論知識運用到實際中，這樣不僅加深我們對市場營銷戰(zhàn)略的理解，鞏固了所學(xué)的理論知識，而且更能增強(qiáng)我們的營銷能力。增長理論知識，積累營銷經(jīng)驗，能夠讓我們更好地面對未來，營銷更美好的人生。
物流市場營銷實訓(xùn)心得 3
當(dāng)今是社會經(jīng)濟(jì)社會，每一行業(yè)都需要對口知識與技能，實際上是要求我們在掌握知識之余，還要求我們有經(jīng)驗上的積累。但由于條件所限，學(xué)院現(xiàn)在只能通過虛擬網(wǎng)絡(luò)市場為我們提供“實訓(xùn)”的機(jī)會，讓我們有親身感受的時機(jī)。事實表明，虛擬網(wǎng)絡(luò)市場更能讓我們體會市場競爭的殘酷。在實訓(xùn)中我學(xué)到了許多，有以下這些：
首先，創(chuàng)業(yè)就要注冊一家企業(yè)，但注冊企業(yè)的前提是需要資本的注冊什么樣的企業(yè)，首先又要考慮市場需要，只有考慮市場需要才能規(guī)劃企業(yè)，而考慮市場需要通過市場調(diào)查。通過市場分析市場的需要，確定企業(yè)性質(zhì)。規(guī)劃企業(yè)發(fā)展的.方向，進(jìn)而設(shè)計產(chǎn)品，設(shè)計產(chǎn)品的包裝，最后生產(chǎn)產(chǎn)品。推銷產(chǎn)品。產(chǎn)品上市（推銷產(chǎn)品）不是一個簡單的過程。在產(chǎn)品上市之前還需要許多細(xì)分的工作，比如調(diào)查市場。要如何才能收集到可靠，準(zhǔn)確的資料，我們又可以采取多向調(diào)查方法，比如：問卷調(diào)查，訪談，實察相結(jié)合等。調(diào)查了市場需求還不夠，還要分析市場，確立消費者的喜好產(chǎn)品，認(rèn)定企業(yè)產(chǎn)品的主流。只有生產(chǎn)的產(chǎn)品符合消費者普遍的要求，才可以將產(chǎn)品擴(kuò)大生產(chǎn)。上市不是單一的生產(chǎn)，還要尋求銷路。生產(chǎn)產(chǎn)品也不是一個單一的過程，除了市場調(diào)查以外，還需要產(chǎn)品的設(shè)計，產(chǎn)品的包裝，而這些又要成立設(shè)計部門，由部門根據(jù)市場分析的資料來設(shè)計一套符合顧客口味的“暢銷品”。
創(chuàng)業(yè)是維艱的，一些煩鎖的事情常常會纏著創(chuàng)業(yè)者。除了以上所提到的，遠(yuǎn)不止這些，企業(yè)還要通過社會廣告來提高企業(yè)的形象，企業(yè)中還涉及到人員的招聘，人員的培訓(xùn)，財務(wù)核算，管理等許多事情，還有緊急對策，眾多的問題來考驗創(chuàng)業(yè)者。同行企業(yè)的沖擊更是影響企業(yè)生存或發(fā)展的關(guān)鍵問題。所以要創(chuàng)業(yè)。守業(yè)就要做到“人無我有，人有我優(yōu)，人優(yōu)我轉(zhuǎn)”的理念才可以使企業(yè)在正常的環(huán)境發(fā)展下去。由于水平與精力有限，我節(jié)省了許多的細(xì)節(jié)，報告到此結(jié)束，有不足之處還望指點。
物流市場營銷實訓(xùn)心得 4
我覺得市場營銷是一門文理交叉的綜合性學(xué)科，既需要理科生嚴(yán)縝的邏輯思維，也需要文科生的形象思維！其實是一門非常有趣的學(xué)科，它從一種宏觀的角度去思考經(jīng)濟(jì)學(xué)問題，把那些我們一直認(rèn)為是常識的現(xiàn)象上生到理論的高度，從而對我們的生活具有了指導(dǎo)意義！我認(rèn)為市場營銷就是在變化的市場環(huán)境中，旨在滿足消費需要，實現(xiàn)企業(yè)目標(biāo)的商務(wù)活動過程。它包括市場調(diào)研，選擇目標(biāo)市場，產(chǎn)品開發(fā)，產(chǎn)品訂價，渠道選擇，產(chǎn)品促銷，產(chǎn)品儲存和運輸，產(chǎn)品銷售，提供服務(wù)等一系列活動。課本告訴我市場營銷的研究對象是以消費者（用戶）需求為中心的企業(yè)營銷過程及其規(guī)律性，即在特定的市場環(huán)境下，企業(yè)為滿足消費者現(xiàn)實和潛在的需求所實施的以產(chǎn)品。分銷。定價。促銷為主要內(nèi)容的營銷過程及其客觀規(guī)律性。
很多人都把營銷等同于我們?nèi)粘Ｉ钪泻唵蔚耐其N，我認(rèn)為那是不對的，事實是市場營銷不等于推銷，推銷僅僅是市場營銷的一部分。營銷應(yīng)該是在產(chǎn)品制成生產(chǎn)出來之前就開始了。企業(yè)營銷部門首先要確定那里有市場，市場規(guī)模如何，有哪些細(xì)分市場，消費者的偏好和購買習(xí)慣如何等問題。然后營銷部門必須把市場需求情況反饋給研究開發(fā)部門，讓研究開發(fā)部門設(shè)計出符合市場需求的'最好的可能產(chǎn)品。此外營銷部門還必須為產(chǎn)品走向市場而設(shè)計定價，分銷和促銷計劃，讓消費者了解企業(yè)的產(chǎn)品。最后在產(chǎn)品售出后，還要考慮提供必要的服務(wù)，讓消費者滿意。所以說，營銷不是企業(yè)經(jīng)營活動的某一方面，它應(yīng)該是始于產(chǎn)品生產(chǎn)之前，并一直延續(xù)到產(chǎn)品售出以后，貫穿于企業(yè)經(jīng)營活動的全過程的營銷的目標(biāo)是實現(xiàn)雙贏，而推銷更多的是把自己的產(chǎn)品賣出去！雙贏是買賣雙方都愿意并且樂意接受的，故而是具有廣泛的社會價值的！我們通常只關(guān)心自己有沒有虧本，而并不在乎賣方是否獲得利益，互利合乎我們大家的要求，這便是買賣存在的根本價值！做生意很簡單，就是一個資源優(yōu)化配制問題，使已有的東西的價值得到最大限度的發(fā)揮！營銷就是實現(xiàn)這個目標(biāo)的重要手段之一！但是由于營銷是一種社會性科學(xué)，可取代性很強(qiáng)，很多非專業(yè)人員也可以勝任，再加上中國的市場經(jīng)濟(jì)發(fā)展還不成熟，營銷并未引起充分重視！但它的意義是不容否認(rèn)的，隨著我國生產(chǎn)力的進(jìn)一步提高，定將出現(xiàn)供過于求的時代，我相信到那時市場營銷便大有用武之地了！
通過學(xué)習(xí)市場營銷學(xué)，我逐漸明白了市場營銷學(xué)的重要意義。首先學(xué)習(xí)市場營銷學(xué)，是知識經(jīng)濟(jì)時代的要求，是迎接新世紀(jì)挑戰(zhàn)。適應(yīng)環(huán)境變化的必需。其次，市場營銷通過營銷戰(zhàn)略與策略的創(chuàng)新，指導(dǎo)新產(chǎn)品開發(fā)經(jīng)營，降低市場風(fēng)險，促進(jìn)新科技成果轉(zhuǎn)化為生產(chǎn)力，充分發(fā)揮科技作為第一生產(chǎn)力在經(jīng)濟(jì)成長中的作用。第三，市場營銷的發(fā)展，在擴(kuò)大內(nèi)需和進(jìn)軍國際市場，以及吸引外資，等方面問題，發(fā)揮了更大的作用。第四，市場營銷為第三產(chǎn)業(yè)的發(fā)展開辟了道路。專業(yè)性市場營銷調(diào)研。咨詢機(jī)構(gòu)的發(fā)展，提供了大量的就業(yè)機(jī)會，并直接。間接地創(chuàng)造價值，促進(jìn)第三產(chǎn)業(yè)的成長和發(fā)展。第五，市場營銷強(qiáng)調(diào)經(jīng)營與環(huán)境的系統(tǒng)協(xié)調(diào)，倡導(dǎo)保護(hù)環(huán)境，綠色營銷，對經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)發(fā)展起重要作用。在以上各方面，市場營銷已經(jīng)和正在作出自己的貢獻(xiàn)。面對新的情況和問題，進(jìn)一步研究市場營銷學(xué)，進(jìn)一步促進(jìn)我國經(jīng)濟(jì)的健康成長，具有重要作用。
通過對市場營銷的學(xué)習(xí)，我學(xué)到了很多東西，老師生動有趣的講解更是教會了我大量的市場營銷知識，對市場營銷學(xué)有了一定程度的認(rèn)識和了解。但市場營銷學(xué)是始終在發(fā)展進(jìn)步的，因此今后我將不斷從書本以及生活實踐中學(xué)習(xí)更多更豐富的市場營銷學(xué)知識，以加深自己對市場營銷的理解。
綜上所述，市場營銷學(xué)是一門非常有價值的學(xué)科，對我們將來走上社會處理工作及生活上的問題有極大的用處，在社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展中更是扮演者重要角色。
物流市場營銷實訓(xùn)心得 5
最后一次的任務(wù)是綜合性的，就是我們學(xué)校周邊的某一行業(yè)的營銷設(shè)計方案。我們首先就是對其行業(yè)的了解。分析。最后得出相應(yīng)的營銷設(shè)計方案。這次的營銷設(shè)計方案，要求的是新穎。并且具有特色。我記得在其我們上臺展示前我們前一天的晚上凌晨的_點還在想我們該其行業(yè)在元旦期間做什么營銷設(shè)計方案。這一次的努力讓我明白知識產(chǎn)權(quán)的問題。要設(shè)計出一份具有意義又具有新穎和企業(yè)接受的設(shè)計方案是需要多么大的努力和時間。同時設(shè)計也是需要靈感的，要具有新穎與創(chuàng)新就必須突破傳統(tǒng)。不能按部就班。要有自己的特色。
在最后，我們結(jié)合了所有學(xué)營銷的班級體，在實驗樓挑選了部分優(yōu)秀作品做了相應(yīng)的'展示，在他們的展示的同時也讓我看到了他們的優(yōu)點，是值得學(xué)習(xí)的同時也舉行了相應(yīng)的頒獎儀式。算是為我們這次試訓(xùn)的圓滿結(jié)束畫上完美的句號！為期三周的實訓(xùn)在我們的努力與成長中結(jié)束了，可是在這次的實訓(xùn)的精神卻永遠(yuǎn)的留在了我們的心里。這次實訓(xùn)中讓我們把書面上的知識運用到了實際，這樣不僅加深我們對營銷的理解，鞏固了所學(xué)的理論知識，而且增強(qiáng)了我們的營銷能力。通過團(tuán)體合作，我們懂得了合作的重要性以及懂得了怎樣去配合一個團(tuán)體，在這次的實訓(xùn)中我們的團(tuán)隊精神可以說也是發(fā)揮的淋漓盡致。這為我們以后面對社會打下了基礎(chǔ)。這次的實踐經(jīng)歷使我們終身受益，給我們積累了經(jīng)驗，能夠讓我們更好地面對未來。的確，實訓(xùn)是結(jié)束了，可是實訓(xùn)中的種。種確實在我們的心中牢牢記住。也讓我們在以后的生活中更夠更好的發(fā)揮。這次實訓(xùn)，讓我受益匪淺！
物流市場營銷實訓(xùn)心得 6
轉(zhuǎn)眼之間，20xx年兩個月的實習(xí)期即將結(jié)束，回顧這兩個月的實習(xí)工作，感觸很深，收獲頗豐。這兩個月，在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的悉心關(guān)懷和指導(dǎo)下，通過我自身的不懈努力，我學(xué)到了人生難得的工作經(jīng)驗和社會見識。我將從以下幾個方面總結(jié)物流管理崗位工作實習(xí)這段時間自己體會和心得：
一、努力學(xué)習(xí)，理論結(jié)合實踐，不斷提高自身工作能力
在物流管理崗位工作的實習(xí)過程中，我始終把學(xué)習(xí)作為獲得新知識、掌握方法、提高能力、解決問題的一條重要途徑和方法，切實做到用理論武裝頭腦、指導(dǎo)實踐、推動工作。思想上積極進(jìn)取，積極的把自己現(xiàn)有的知識用于社會實踐中，在實踐中也才能檢驗知識的有用性。在這兩個月的實習(xí)工作中給我的感觸就是：我們在學(xué)校學(xué)到了很多的理論知識，但很少用于社會實踐中，這樣理論和實踐就大大的脫節(jié)了，以至于在以后的學(xué)習(xí)和生活中找不到方向，無法學(xué)以致用。同時，在工作中不斷的學(xué)習(xí)也是彌補自己的不足的有效方式。信息時代，瞬息萬變，社會在變化，人也在變化，所以你一天不學(xué)習(xí)，你就會落伍。通過這兩個月的實習(xí)，并結(jié)合物流管理崗位工作的實際情況，認(rèn)真學(xué)習(xí)的物流管理崗位工作各項***策制度、管理制度和工作條例，使工作中的困難有了最有力地解決武器。通過這些工作條例的學(xué)習(xí)使我進(jìn)一步加深了對各項工作的理解，可以求真務(wù)實的開展各項工作。
二、圍繞工作，突出重點，盡心盡力履行職責(zé)
在物流管理崗位工作中我都本著認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度去對待每工作。雖然開始由于經(jīng)驗不足和認(rèn)識不夠，覺得在物流管理崗位工作中找不到事情做，不能得到鍛煉的目的，但我迅速從自身出發(fā)尋找原因，和同事交流，認(rèn)識到自己的不足，以至于迅速的轉(zhuǎn)變自己的角色和工作定位。為使自己盡快熟悉工作，進(jìn)入角色，我一方面抓緊時間查看相關(guān)資料，熟悉自己的工作職責(zé)，另一方面我虛心向領(lǐng)導(dǎo)、同事請教使自己對物流管理崗位工作的情況有了一個比較系統(tǒng)、全面的認(rèn)知和了解。根據(jù)物流管理崗位工作的實際情況，結(jié)合自身的優(yōu)勢，把握工作的重點和難點，盡心盡力完成物流管理崗位工作的任務(wù)。兩個月的實習(xí)工作，我經(jīng)常得到了同事的好評和領(lǐng)導(dǎo)的贊許。
三、轉(zhuǎn)變角色，以極大的熱情投入到工作中
從大學(xué)校門跨入到物流管理崗位工作崗位，一開始我難以適應(yīng)角色的`轉(zhuǎn)變，不能發(fā)現(xiàn)問題，從而解決問題，認(rèn)為沒有多少事情可以做，我就有一點失望，開始的熱情有點消煺，完全找不到方向。但我還是盡量保持當(dāng)初的那份熱情，想干有用的事的態(tài)度，不斷的做好一些雜事，同時也勇于協(xié)助同事做好各項工作，慢慢的就找到了自己的角色，明白自己該干什幺，這就是一個熱情的問題，只要我保持極大的熱情，相信自己一定會得到認(rèn)可，沒有不會做，沒有做不好，只有你愿不愿意做。轉(zhuǎn)變自己的角色，從一位學(xué)生到一位工作人員的轉(zhuǎn)變，不僅僅是角色的變化，更是思想觀念的轉(zhuǎn)變。
四、發(fā)揚團(tuán)隊精神，在完成本職工作的同時協(xié)同其他同事
在工作間能得到領(lǐng)導(dǎo)的充分信任，并在按時完成上級分配給我的各項工作的同時，還能積極主動地協(xié)助其他同事處理一些內(nèi)務(wù)工作。個人的能力只有融入團(tuán)隊，才能實現(xiàn)的價值。實習(xí)期的工作，讓我充分認(rèn)識到團(tuán)隊精神的重要性。
團(tuán)隊的精髓是共同進(jìn)步。沒有共同進(jìn)步，相互合作，團(tuán)隊如同一盤散沙。相互合作，團(tuán)隊就會齊心協(xié)力，成為一個強(qiáng)有力的集體。很多人經(jīng)常把團(tuán)隊和工作團(tuán)體混為一談，其實兩者之間存在本質(zhì)上的區(qū)別。優(yōu)秀的工作團(tuán)體與團(tuán)隊一樣，具有能夠一起分享信息、觀點和創(chuàng)意，共同決策以幫助每個成員能夠更好地工作，同時強(qiáng)化個人工作標(biāo)準(zhǔn)的特點。但工作團(tuán)體主要是把工作目標(biāo)分解到個人，其本質(zhì)上是注重個人目標(biāo)和責(zé)任，工作團(tuán)體目標(biāo)只是個人目標(biāo)的簡單總和，工作團(tuán)體的成員不會為超出自己義務(wù)范圍的結(jié)果負(fù)責(zé)，也不會嘗試那種因為多名成員共同工作而帶來的增值效應(yīng)。
五、存在的問題
幾個月來，我雖然努力做了一些工作，但距離領(lǐng)導(dǎo)的要求還有不小差距，如理論水平、工作能力上還有待進(jìn)一步提高，對物流管理崗位工作崗位還不夠熟悉等等，這些問題，我決心實習(xí)報告在今后的工作和學(xué)習(xí)中努力加以改進(jìn)和解決，使自己更好地做好本職工作。
物流市場營銷實訓(xùn)心得 7
作為一個剛踏入社會的年輕人來說，什么都不懂，沒有任何社會經(jīng)驗。不過，在同事的幫助下，我很快融入了這個新的環(huán)境，這對我今后踏入新的工作崗位是非常有益的。除此以外，我還學(xué)會了如何更好地與別人溝通，如何更好地去陳述自己的觀點，如何說服別人認(rèn)同自己的觀點。相信這些寶貴的經(jīng)驗會成為我今后成功的最重要的基石。實訓(xùn)是每一個大學(xué)畢業(yè)生必須擁有的一段經(jīng)歷，它使我們在實踐中了解社會，讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識，也打開了視野，增長了見識，為我們以后更好地服務(wù)社會打下了堅實的基礎(chǔ)。實訓(xùn)的這段時間，我懂了不少東西。大人們都說剛畢業(yè)的學(xué)生身上總存在著許多讓公司老板頭痛的“特點”，現(xiàn)在我終于親身體會到了。以前作為一名學(xué)生，主要的工作是學(xué)習(xí)；現(xiàn)在即將踏上社會，顯然，自己的身份就有所變化，自然重心也隨之而改變，現(xiàn)在我的主要任務(wù)應(yīng)從學(xué)習(xí)逐步轉(zhuǎn)移到工作上。
我始終相信是這次的實訓(xùn)給了我很多感悟，雖然艱辛，但收獲頗豐，甚至認(rèn)為對他以后的道路都有很深遠(yuǎn)的影響，因為我在實訓(xùn)時學(xué)會了堅強(qiáng)和堅持。這次實訓(xùn)順利結(jié)束了，但我明白：今后的工作還會遇到許多新的東西，這些東西會給我?guī)硇碌捏w驗和新的體會，因此，我堅信：只要我用心去發(fā)掘，勇敢地去嘗試，一定會有更大的收獲和啟發(fā)的，也只有這樣才能為自己以后的工作和生活積累更多豐富的知識和寶貴的經(jīng)驗。在實訓(xùn)期間，雖然很辛苦，但是，在這艱苦的工作中，我卻學(xué)到了不少東西，也受到了很大的啟發(fā)：
1、打好基礎(chǔ)非常重要；因為基礎(chǔ)知識是工作的前提。
2、實際工作與書本知識是有一定距離的，需要在工作不斷地學(xué)習(xí)。即使畢業(yè)后所從事的工作與所學(xué)的專業(yè)對應(yīng)，仍會在工作中碰到許多專業(yè)知識中沒有的新知識，所以要想勝任工作，必須邊工作邊學(xué)習(xí)，通過不斷的學(xué)習(xí)獲取更多新的知識。進(jìn)一步提高自身綜合素質(zhì)，才能適應(yīng)當(dāng)今社會對人才的需求。
3、學(xué)到了友善。在日后的工作當(dāng)中只要我友善待人，一定能讓人有好印象，做起事情來自然事半功倍。
4、學(xué)到了拼搏。人生的道路有起有伏，猶如運動比賽，有開心，有失意，要經(jīng)得起考驗，需要不斷的拼搏。在21世紀(jì)的今天，人們的工作和生活水平都在提高，不會拼搏的人自然會被社會淘汰。
5、學(xué)會了忍耐。我認(rèn)為“忍耐”是學(xué)生步入社會的基本功。剛出來做事，誰都要受氣，要是不忍耐，就非常容易與人發(fā)生口角，使自己不能愉快地工作，久而久之，就會形成緊張的人際關(guān)系，這樣一來，就會給自己的工作造成被動、壓力，嚴(yán)重的還會使自己根本無法開展工作。
生活的美好，社會的'精彩，我要好好讀這本書，并且要讀透它，因為它記載了我的歷史，因為它鑄造了我的能力，因為它提練了我的精華，因為它修正了我的態(tài)度，因為指引我走上正確的人生道路，樹立了我正確的人生觀，為我步入社會打下了良好的基礎(chǔ)。
經(jīng)過這次的實訓(xùn)和存在的不足，讓我明白了今后應(yīng)如何去發(fā)展，需要注意的揚長避短。確立好目標(biāo)，繼續(xù)前進(jìn)。實訓(xùn)是學(xué)生在向社會積累經(jīng)驗的時候，所以實訓(xùn)是學(xué)生轉(zhuǎn)向社會的必經(jīng)之路，雖然我在這次的實訓(xùn)工作與數(shù)控專業(yè)無關(guān)，但從中我也能夠?qū)W到很多知識，比如人體的結(jié)構(gòu)，病源的分析，健康養(yǎng)生等相關(guān)醫(yī)學(xué)知識。從中我深深體會到課本上只是虛幻的理論，而不是實踐的真實。所以不管我們從事什么職業(yè)，工作的內(nèi)容如何，只要是自己認(rèn)真思考選出的結(jié)論，我們都要努力學(xué)習(xí)，做什么都要學(xué)會從零開始，一直到享受滿載而歸的快樂。有得必有失，有取也有舍。我相信有三十六個行家，行行出壯元，總有一個屬于我。
物流市場營銷實訓(xùn)心得 8
周四在老師的帶領(lǐng)下我們?nèi)w同學(xué)參觀了學(xué)校的物流實訓(xùn)室，當(dāng)我們深入學(xué)習(xí)后，對物流有了更深刻的認(rèn)識。如今的科技越來越發(fā)達(dá)，在實訓(xùn)室里看到了許多高科技的儀器，目睹了貨物的進(jìn)出流程以及各種不同設(shè)備的用途與操作。
首先我們看了現(xiàn)代物流貨物進(jìn)出流程的視頻，接著老師帶領(lǐng)我們詳細(xì)講解操作流程，邊講邊操作。通過學(xué)習(xí)，我了解了許多的知識。接著是看到一個大的倉庫，當(dāng)然，倉庫的設(shè)置也是一個重要的環(huán)節(jié)。
首先是傳輸帶：適用于煤炭、礦山、港口、電力、冶金、建材等行業(yè)的物料輸送，具有拉伸強(qiáng)度大、壽命長、使用伸長小、耐曲撓性好、用于長距離、大跨度、大運量和高速度物料輸送。
托盤：托盤是用于集裝、堆放、搬運和運輸?shù)姆胖米鳛閱卧?fù)荷的貨物和制品的水平平臺裝置。一般用木材、金屬、纖維板制作，便于裝卸、搬運單元物資和小數(shù)量的物資。托盤的種類主要有木質(zhì)的，塑料的，金屬等材料木質(zhì)是現(xiàn)在使用最廣的，因為其價格便宜、結(jié)實；塑料托盤比較貴點，載重也較小，但是隨著塑料托盤制造工藝的進(jìn)步，一些高載重的塑料托盤已經(jīng)出現(xiàn)，正在慢慢的.取代木質(zhì)托盤。金屬托盤結(jié)實耐用，缺點是易腐蝕，價格較高。
叉車：是為搬運貨物和短距離運輸而設(shè)計的，主要起升裝置是貨叉，并能配以各種類型的屬具。這種叉車最適于在平滑、堅硬的路面(柏油、水泥等)上行駛。用于倉庫、鐵路車站、輪船碼頭、建筑工地等進(jìn)行裝卸或堆垛作業(yè)，可減輕工作人員的勞動強(qiáng)度，提高裝卸效率。
貨架:貨架是指商店營業(yè)廳中展示和放置近期擬銷商品的櫥、架、柜、箱等各種器具。貨架從中國古老的中藥店里藥柜到現(xiàn)代各式商場店鋪里所用的各種貨架，到大型立體倉庫里的鋼筋或是更為先進(jìn)的材質(zhì)所制成的貨架，人們都是耳熟能詳。托盤貨架、擱板式貨架等對安裝服務(wù)要求不高的品種，而對于安裝服務(wù)要求較高的立體庫出口還比較少。中國自動化倉庫用貨架已達(dá)到國際水平。貨架按貨架的發(fā)展分為傳統(tǒng)貨架和新型貨架。傳統(tǒng)式貨架包括：層架、層橫梁式貨架格式貨架、抽屜式貨架、櫥柜式貨架、U形架、懸臂架、柵架、鞍架、氣罐鋼筒架、車胎專用貨架等。新型貨架包括：旋轉(zhuǎn)式貨架、移動式貨架、裝配式貨架、調(diào)節(jié)式貨架、托盤貨架、進(jìn)車式貨架、高層貨架、閣樓式貨架、重力式貨架、平掛式貨架等。
貨架的制造材料有鋼、鋼筋混凝土、鋼與鋼筋混凝上混合、木制、鋼木合制等。按貨架的封閉程度分為敞開式貨架、半封閉式貨架、封閉式貨架等。按結(jié)構(gòu)特點分層架、層格架、櫥架、抽屜架、懸臂架、三角架、柵型架等。
現(xiàn)代物流設(shè)備是物流技術(shù)水平高低的主要標(biāo)志，體現(xiàn)了現(xiàn)代物流技術(shù)的發(fā)展。我國近年來的物流設(shè)備現(xiàn)代化、自動化程度較高，設(shè)備結(jié)構(gòu)越來越復(fù)雜，并且從研究、設(shè)計到生產(chǎn)直至報廢的各環(huán)節(jié)之間相互依賴，相互制約。且出現(xiàn)了"四化"趨勢，即連續(xù)化、大型化、高速化、電子化，提高了生產(chǎn)率。另外能源密集型的設(shè)備居多，能源消耗大；同時現(xiàn)代設(shè)備投資和使用費用十分昂貴，是資金密集型的，因而提高管理的經(jīng)濟(jì)效益對物流企業(yè)來說非常重要。
物流市場營銷實訓(xùn)心得 9
一年物流專業(yè)的實習(xí)，對物流的定義，基本功能，各個作業(yè)流程有了一定的理論基礎(chǔ)，通過實習(xí)將這些理論與實際的操作相結(jié)合，在實踐中提高運用知識的能力.在此實習(xí)中充分了解物流企業(yè)相關(guān)的運營操作程序，增強(qiáng)感性認(rèn)識，并可從中進(jìn)一步了解、鞏固與深化已經(jīng)學(xué)過的理論知識了解運作方式，將我們所學(xué)到的專業(yè)知識和具體實踐相結(jié)合，以提高我們的專業(yè)綜合素質(zhì)和能力，當(dāng)然也為了讓我們對物流公司的運營狀況有一個整體的了解，對中國物流行業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r有一個比較全面的認(rèn)識，增強(qiáng)我們對所學(xué)專業(yè)的認(rèn)識，提高學(xué)習(xí)專業(yè)知識的興趣，切身體會到工作中不同當(dāng)事人面臨的具體工作與他們之間的互動關(guān)系，對針對這些操作每天都有不同的心得體會，而且發(fā)現(xiàn)了不同的問題，使我們在實習(xí)中充分發(fā)揮主觀能動性，真正理解并吸收課堂中所學(xué)到的知識，為將來走上工作崗位打下良好基礎(chǔ)。
以往對于物流管理概念的認(rèn)識，僅僅是停留在淺顯的書本知識。
對于物流的本身感到很神秘，難以想象現(xiàn)實中的物流業(yè)和心目中的物流業(yè)有那些不同之處。
對于物流，知道它是集：運輸、儲存、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實施的有機(jī)結(jié)合。
但在實際操作中卻沒有想象的那么的簡單。
通過這幾天上機(jī)實習(xí)的簡單了解，使我對于物流企業(yè)運營管理有了更加深刻的認(rèn)識。
突破于書本上固定的理論知識充分認(rèn)識到實際操作中的繁瑣步驟，一個企業(yè)的運營所包含的諸多部門和所發(fā)揮的職能作用之間相互緊密聯(lián)系著。
作為物流管理專業(yè)的學(xué)生，在就業(yè)競爭與學(xué)習(xí)中我們應(yīng)該多學(xué)學(xué)以致用服務(wù)于社會。
平常我們在學(xué)習(xí)中的是學(xué)習(xí)和專業(yè)有關(guān)的.理論知識，然而今天在經(jīng)濟(jì)全球化的形勢下，特別的今年的金融危機(jī)在就業(yè)形式極具尖銳的時期，我們不僅要學(xué)會課本上的理論知識，的是要把理論與實踐相結(jié)合，掌握的經(jīng)驗，不至于到以后才感嘆“書到用時方恨少”。
短暫的實習(xí)轉(zhuǎn)眼而過，但實習(xí)的意義是深遠(yuǎn)的，回顧實習(xí)生活，那是我充滿挑戰(zhàn)和希望的開始，我在實習(xí)的過程中，既有收獲的喜悅，也有一些遺憾。
那就是對有些工作的認(rèn)識僅僅停留在表面，只是在看人做，聽人講如何做，未能夠親身感受、具體處理一些工作，所以未能領(lǐng)會其精髓。
但是依然讓我學(xué)到了許多知識和經(jīng)驗，這些都是無法從書本上得來的，我能夠更好地了解自己的不足，了解會計工作的本質(zhì)，更重要的是要把實踐與理論兩者緊密相結(jié)合。
希望對你能有所幫助。
物流市場營銷實訓(xùn)心得 10
這次東莞環(huán)眾的培訓(xùn)讓我在一瞬間長大：我們不可能永遠(yuǎn)呆在象牙塔中，過著一種無憂無慮的生活，我們總是要走上社會的，而社會，就是要靠我們這些年輕的一代來推動。 這就是我兩周周以來實訓(xùn)的心得和感受，而不久后的我，面臨的是就業(yè)壓力，還是繼續(xù)深造，我想我應(yīng)該好好經(jīng)營自己的時間，充實、完善自己，不要讓自己的人生留下任何空白！
幾天早上學(xué)習(xí)了物流條碼技術(shù)，在學(xué)校老師對物流條碼做過詳細(xì)的講解，今天再一次的鞏固使對條碼有了更深的`理解。
下午去觀看了物流公司， 我深深體會到了自己在專業(yè)知識方面的欠缺和不足，也意識到了自己作為物流管理專業(yè)的學(xué)生，要想在以后的職業(yè)中嶄露頭角， 除了要有過硬的理論知識，健康的體魄外，還必須具備吃苦耐勞的精神，使自己在以后的途中無論經(jīng)歷什么樣的困難，都立于不敗之地。 對這次實訓(xùn)，頗有體會。
這次培訓(xùn)對我來說，是開心的、有意義的、充實的。因為學(xué)習(xí)，讓我忘記了煩惱，讓我的生活過得更加充實，不虛度光陰。因為培訓(xùn)，讓我更好地去了解社會，體驗社會，感受到社會的冷暖人生，生活的來之不易。使我更加珍惜現(xiàn)在，更加發(fā)奮學(xué)習(xí)，因此，非常感謝學(xué)校的領(lǐng)導(dǎo)安排這次實習(xí)，不僅使我們得到鍛煉，更讓我們看到了計算機(jī)專業(yè)領(lǐng)域的寬闊和美好的前景，激勵我們在努力學(xué)習(xí)知識的同時。更加注重理論和實踐的結(jié)合，提高自己的專業(yè)素質(zhì)和本領(lǐng)！
我們深刻的了解到，只有經(jīng)歷過，才知道其中的滋味對于我而言，喜歡體驗生活，可以說通過這次實訓(xùn)，真真切切的讓我了解了什么是物流管理，讓我對物流管理，最初的觀點也有了本質(zhì)性的改變！物流管理不僅僅是一份職業(yè)，更是一份細(xì)心+一份耐心+一份責(zé)任心=人生價值的詮釋。即將走向工作崗位的我們更要不斷加強(qiáng)自己的專業(yè)技能，社會不會要一個一無是處的人， 所以我們要更多更快的從一個學(xué)生向工作者轉(zhuǎn)變。 為此我們 將會在以后的日子里繼續(xù)努力，不斷激勵經(jīng)驗，不斷磨礪自己，早日走向工作崗位。
物流市場營銷實訓(xùn)心得 11
我是一名剛從學(xué)校出來實習(xí)沒多久的一名即將畢業(yè)的大學(xué)生，學(xué)的是商務(wù)管理專業(yè)！來深圳也好久咯，感覺這座城市商業(yè)氣息很濃厚，遍地是黃金，想在這里找到一個自己的創(chuàng)業(yè)舞臺！
在學(xué)校里我們都是安逸的，來到社會才知道現(xiàn)實是殘酷的！一切都得靠自己打拼，所以我來到咯共速達(dá)物流，這是一家不錯的物流公司，發(fā)展前景好，給員工的舞臺寬闊，可以隨意發(fā)揮自己能力！到咯共速達(dá)幾個月咯，真的成長咯很多！從一個毛頭小伙子到物流行業(yè)的入行者；從一開始神馬都不懂，到漸漸了解咯物流這一行業(yè)；從開始的`急躁辦事，到心態(tài)慢慢的良好，做事有條理；從一開始遇到挫折就怕遭受打擊，漸漸的敢于挑戰(zhàn)自己，發(fā)揮自己才能；從一個隨意而安，發(fā)展為一個為事業(yè)而努力拼搏奮斗，不去抱怨現(xiàn)實，而不斷為自己創(chuàng)造機(jī)會的人！來到這里，真的改變咯很多，我又長大咯，成熟穩(wěn)重咯！以前從沒這樣自我評價過，只是年齡又大咯一歲，到18歲時，說過自己長大，是一個成年人咯！但來到共速達(dá)，我可以驕傲的說我沒來錯，學(xué)到咯學(xué)校沒有的，人生沒有體會到苦中哀樂。工作事業(yè)漸漸在我手中發(fā)揮的越來越好，明天又將是我人生的轉(zhuǎn)折點，抓住機(jī)遇，你一定能成功做到得！你想改變自己的話，共速達(dá)是一個不錯的平臺，就看你如何去發(fā)揮自己！找到屬于自己的舞臺，讓你流光四彩，煥發(fā)勃勃生機(jī)，你的春天正在等著你去開墾！
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經(jīng)過這幾周對物流管理的實訓(xùn) ，我們在實訓(xùn)課上接觸了許多先進(jìn)的物流管理系統(tǒng)，它把我們?nèi)粘W(xué)習(xí)的與專業(yè)有關(guān)的知識緊密的接合了起來，這讓我們深刻明白學(xué)習(xí)是一個環(huán)環(huán)相扣的環(huán)節(jié)。 同時，我們了解到物流工作的復(fù)雜性，但在在此實訓(xùn)中充分了解物流企業(yè)相關(guān)的運營操作程序，增強(qiáng)感性認(rèn)識，并可從中進(jìn)一步了解、鞏固與深化已經(jīng)學(xué)過的理論知識了解運作方式，將我們所學(xué)到的專業(yè)知識和具體實踐相結(jié)合，以提高我們的專業(yè)綜合素質(zhì)和能力，當(dāng)然也為了讓我們對物流公司的運營狀況有一個整體的了解，對中國物流行業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r有一個比較全面的認(rèn)識，增強(qiáng)我們對所學(xué)專業(yè)的認(rèn)識，提高學(xué)習(xí)專業(yè)知識的興趣，切身體會到工作中不同當(dāng)事人面臨的具體工作與他們之間的互動關(guān)系，對針對這些操作每天都有不同的心得體會，而且發(fā)現(xiàn)了不同的問題，使我們在實習(xí)中充分發(fā)揮主觀能動性，真正理解并吸收課堂中所學(xué)到的知識，為將來走上工作崗位打下良好基礎(chǔ)，可以說在這次實訓(xùn)中，我們受益匪淺！
通過這段時間的學(xué)習(xí)，使我對我國的物流行業(yè)現(xiàn)狀有一定的'了解。中國物流業(yè)大多是由運輸、倉儲業(yè)轉(zhuǎn)變而來的，各方面的設(shè)施設(shè)備都還不夠完善，管理有的還保留原有的管理模式�，F(xiàn)在國內(nèi)物流企業(yè)很多作業(yè)都無法運用到現(xiàn)代技術(shù)。課本上知識的現(xiàn)代化在現(xiàn)實中根本無法看到，從而得出，理論與現(xiàn)實有很大的差距，也看得出我國的物流還沒有發(fā)展到完全信息化、自動化。因此，物流行業(yè)仍有很大的發(fā)展空間。
在實訓(xùn)中，我學(xué)會了許多書本上學(xué)不到的知識，將書本上的理論知識與實踐相結(jié)合，讓我明白了實踐是檢驗真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)，只有到實際中去，才能真正認(rèn)識理論其中的意義。同時這次實踐也讓我更深入的了解到，隨著國民經(jīng)濟(jì)和社會的持續(xù)快速發(fā)展，現(xiàn)代物流業(yè)在起步階段呈現(xiàn)出良好的發(fā)展勢頭，但總體上看，現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的總體水平較低，尚處在起步階段，現(xiàn)有發(fā)展與良好的區(qū)位交通優(yōu)勢和旺盛的市場需求不適應(yīng)，在發(fā)展進(jìn)程中還存在著許多問題和制約因素。而目前物流公司正面臨批次越來越多而批量卻越來越小等的問題，我們必須擴(kuò)大規(guī)模，加快信息化網(wǎng)絡(luò)和金融網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)，借鑒外國的經(jīng)驗和做法……
總之，通過學(xué)習(xí)，我不僅學(xué)到了書本上的理論知識，還親身體驗了許多物流的操作業(yè)務(wù)流程，使自己對物流專業(yè)的知識有進(jìn)一步的了解。感謝學(xué)校能為我們提供這樣一個高水平現(xiàn)代化的物流實訓(xùn)室，讓我們每個物流管理專業(yè)的學(xué)生都可以獲得這樣一個寶貴機(jī)會來實際體驗現(xiàn)代化的物流管理系統(tǒng)和設(shè)施，這必定為我們將來工作奠定了一定的經(jīng)驗基礎(chǔ)，也是我們學(xué)校對比其他學(xué)校物流管理專業(yè)學(xué)生的明顯優(yōu)勢�？偠灾�，雖然這次實訓(xùn)時間非常短，但卻讓我的課本知識的再度升華，從感性認(rèn)識上升為理性認(rèn)識了。同時也對我們這些未來的物流從業(yè)人員要面對的問題有了更深刻的認(rèn)識，對于肩上所背負(fù)的責(zé)任：為中國物流業(yè)奉獻(xiàn)自己的一份心力有了更明確的理解。
物流市場營銷實訓(xùn)心得 13
在這幾個星期下來，我們所面對不僅是學(xué)校所發(fā)下來的校內(nèi)實踐的作業(yè)，而是一次對我們來說的重大考驗。盡管它的形式僅僅是一場“商業(yè)游戲”，不過它的.目的不是玩玩而已。重要的是，在這個過程之中，要我們學(xué)以致用，把理論運用到“實踐”，再從“實踐”當(dāng)中尋找規(guī)律，然后獲得啟發(fā)。這樣，所學(xué)到的東西才會真正變成是我們自己的。
而我的最大啟發(fā)是——“天下無難事，只怕有心人”，沒有什么事是我們完成不了的，只有肯用心地學(xué)，認(rèn)真努力地去做，就算是再大的困難也能夠迎刃而解，再繁重的工作也不會成為障礙的。整個過程中，我們雖然出了不少的問題，但是我們正是在這些問題中慢慢成長起來，慢慢對真正的企業(yè)的了解真實起來，我們才慢慢積累了經(jīng)驗。可以說正是這些暴露出來的問題才讓我們對理論知識有了更加深刻和真切的體會，同時也縮短了理論與實際在我們意識中的距離。
最后，我們?nèi)M要感謝老師為我們所作出的一切努力和奉獻(xiàn)。
物流市場營銷實訓(xùn)心得 14
為期兩周的物流管理實訓(xùn)很快就結(jié)束了，學(xué)生通過短短的兩周時間，駕馭了TPL的流程以及在每個流程中所涉及的基本學(xué)問點。
學(xué)生首先通過網(wǎng)址進(jìn)入物流軟件模擬的界面，通過注冊認(rèn)證自己的公司，公司成立后才可進(jìn)行其他資源配置以及人員的雇傭。由于這部分內(nèi)容較易理解，因此學(xué)生操作也較為順當(dāng)。
有了自己的公司，學(xué)生即可依據(jù)軟件設(shè)定隨意扮演自己的角色(物流管理中心、物流配送中心、物流運輸中心、物流倉儲中心)。由于學(xué)生是初次接觸該軟件，為了使學(xué)生對TPL的每個環(huán)節(jié)都有感性的相識，因此要求學(xué)生同時扮演這四個角色。大家均是初次接觸該模擬軟件，因此均有較強(qiáng)的新奇心;同時也是他們第一次獨自經(jīng)營自己的模擬公司，都想自己來親自較好的完成各項業(yè)務(wù)操作，因此，對于每個角色的扮演，大家都較為仔細(xì)，且較為主動。
角色扮演完成后，就涉及到詳細(xì)的操作(到物流市場購買倉庫、車輛，雇傭工作人員，物流市場報價，訂單的簽訂，訂單的外包，訂單的分揀，財務(wù)上報，事故處理，車輛管理，配送方案選擇，進(jìn)出庫操作等等)，由于這些操作之間相互影響，相互作用，學(xué)生在考慮時往往只考慮到某一個方面或幾個方面，而沒有依據(jù)自己的實際狀況進(jìn)行綜合考慮，因此出現(xiàn)了很多不經(jīng)濟(jì)的狀況，甚至有的同學(xué)出現(xiàn)了虧本的買賣。
還有一些同學(xué)在操作時只是隨意的點擊自己的鼠標(biāo)，根本沒有細(xì)致的`考慮到每個操作步驟的可行性、可操作性，也缺乏一些細(xì)致的思索，例如：物流報價部分，有幾位同學(xué)的馬路報價每公里九千多元，而航空報價卻只有十幾元，這很明顯不合常理，但有的同學(xué)卻按此報價;更有甚者，盡然這樣的訂單還有公司和他們進(jìn)行合作，結(jié)果導(dǎo)致其他很多同學(xué)出現(xiàn)了虧本的現(xiàn)象，還有其他很多不合理的現(xiàn)象，這些都是由于學(xué)生考慮的不夠全面而造成的。但也有一部分是由于系統(tǒng)本身存在的不足引起的，就像上面提到的報價，這些報價本身都嚴(yán)峻偏離了市場價格，從而引發(fā)出更多的錯誤。
本次實訓(xùn)，整體而言，學(xué)生表現(xiàn)不錯，都能主動投入這次TPL軟件模擬實訓(xùn)，且在實訓(xùn)期間，絕大多數(shù)同學(xué)均能主動思索，充分利用所學(xué)學(xué)問進(jìn)行分析，然后再去做出相應(yīng)確定。同時，他們在實訓(xùn)期間遇到問題，均能主動舉手提問，這不僅激發(fā)了他自己的學(xué)習(xí)愛好，增長了學(xué)問，同時也促使整個班級有一個較好的學(xué)習(xí)氛圍，整個實訓(xùn)時間均是如此，大家對這次實訓(xùn)所得也較為滿足，都希望能有更多實習(xí)鍛煉的機(jī)會。
物流市場營銷實訓(xùn)心得 15
經(jīng)過這但時間的叉車實踐操作，在叉車有了基本的叉車知識的同時掌握了基本的操作方法。實訓(xùn)完我深刻了解到理論聯(lián)系實際的重要性。學(xué)習(xí)技能的過程，也是良好工作作風(fēng)的一個積累。對待工作要一絲不茍，嚴(yán)謹(jǐn)仔細(xì)，在實踐中積累經(jīng)驗。以下就對叉車做簡單的闡述。
叉車是工業(yè)搬運車輛，是指對成件托盤貨物進(jìn)行裝卸、堆垛和短距離運輸作業(yè)的各種輪式搬運車輛。叉車在企業(yè)的物流系統(tǒng)中扮演著非常重要的角色，是物料搬運設(shè)備中的主力軍。廣泛應(yīng)用于車站、港口、機(jī)場、工廠、倉庫等國民經(jīng)濟(jì)各部門，是機(jī)械化裝卸、堆垛和短距離運輸?shù)母咝гO(shè)備。
叉車通�？梢苑譃槿箢悾簝�(nèi)燃叉車、電動叉車和倉儲叉車。此次實訓(xùn)的叉車屬于電動叉車，電動叉車是以電動機(jī)為動力，蓄電池為能源。承載能力1.0～8.0噸，作業(yè)通道寬度一般為3.5～5.0米。由于沒有污染、噪音小，因此廣泛應(yīng)用于室內(nèi)操作和其它對環(huán)境要求較高的工況，隨著人們對環(huán)境保護(hù)的重視，電動叉車正在逐步取代內(nèi)燃叉車。由于每組電池一般在工作約8小時后需要充電，因此對于多班制的工況需要配備備用電池。
一、電動叉車操作規(guī)程
1、啟動時保持適當(dāng)?shù)膯铀俣�，不�?yīng)過猛。
2、注意觀察電壓表的電壓，若低于限制電壓時，叉車應(yīng)立即停止運行。
3、叉車在行走過程中，不允許扳動方向開關(guān)而改變行駛方向，以防燒壞電器元件和損壞齒輪。
4、行駛與提升不宜同時進(jìn)行。
5、注意驅(qū)動系統(tǒng)，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的聲音是否正常，發(fā)現(xiàn)異常聲音要及時排除故障，嚴(yán)禁帶病作業(yè)。
6、轉(zhuǎn)變時要提前減速。
7、在較差道路情況下作業(yè)時，其重要適當(dāng)減輕，并應(yīng)降低行駛速度。
8、在大坡度路面運載貨物時，注意貨物在貨叉上的牢固程度。
二、電動叉車的保養(yǎng)及維修
電動叉車駕駛安全、保養(yǎng)技巧，在企業(yè)生產(chǎn)和儲運的.過程中，電動叉車的作用日漸突出。各行各業(yè)對電動叉車的需求也逐漸上升。那么，在使用電動叉車時應(yīng)注意哪些問題？電動叉車在運行時如何保證安全性和精確性？如何在降低電動叉車維修保養(yǎng)費用的同時提高它的運行效率？
1、首次試車時要將車輪抬起，這樣即使有連接錯誤，也不會產(chǎn)生危險。
2、電瓶充電時，必須將充電回路與斬波器完全脫離，因為除了影響充電機(jī)充電外，充電機(jī)產(chǎn)生的過電壓也會損害斬波器。
3、要特別注意電瓶到電控的走線應(yīng)平行布置而且要盡量短。
4、車輛在工況惡劣、通風(fēng)困難的場所作業(yè)時，建議對控制器實行強(qiáng)制通風(fēng)。
5、轉(zhuǎn)彎時不減速，載荷升高時駕駛，叉車超載，在傾斜、松軟的地面行駛等，駕駛員在操作時應(yīng)盡量避免這些不安全操作。
6、定期清潔直流電機(jī)內(nèi)部灰塵，檢查碳刷，彈簧。
7、電池應(yīng)該經(jīng)常補添蒸餾水（純水）。
8、長期不使用電動叉車應(yīng)該將蓄電池充滿電擱置。并保持相隔1~2個月左右的頻率進(jìn)行充電。
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