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【精選】材料實(shí)習(xí)報(bào)告3篇
隨著個(gè)人素質(zhì)的提升，越來越多的事務(wù)都會使用到報(bào)告，我們在寫報(bào)告的時(shí)候要注意邏輯的合理性。一聽到寫報(bào)告馬上頭昏腦漲？以下是小編收集整理的材料實(shí)習(xí)報(bào)告3篇，歡迎閱讀與收藏。
材料實(shí)習(xí)報(bào)告 篇1
一、實(shí)習(xí)目的
1．了解材料行業(yè)的使用原料、生產(chǎn)過程、生產(chǎn)方法及產(chǎn)品性能，熟悉工廠的生產(chǎn)流程、生產(chǎn)線布局、技術(shù)裝備，掌握材料加工工藝方面的知識及方法。
2．了解企業(yè)生產(chǎn)管理模式，學(xué)習(xí)先進(jìn)的管理方式方法。
3．通過認(rèn)識實(shí)習(xí)，進(jìn)入生產(chǎn)第一線進(jìn)行觀察和調(diào)查研究，獲取材料行業(yè)的相關(guān)知識，了解本專業(yè)基本的實(shí)際生產(chǎn)內(nèi)容，鞏固和加深已學(xué)過的理論知識。
4．在認(rèn)識實(shí)習(xí)期間，通過對各種材料加工工藝的分析，以及加工過程中所用的機(jī)器設(shè)備的認(rèn)識，豐富我們的課外學(xué)習(xí)內(nèi)容，增長實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。
5．通過此次認(rèn)識實(shí)習(xí)，調(diào)動我們的學(xué)習(xí)積極性，同時(shí)為我們今后研究及就業(yè)方向提供參考。
二、實(shí)習(xí)內(nèi)容
（一）實(shí)習(xí)時(shí)間及實(shí)習(xí)單位簡介
本次認(rèn)識實(shí)習(xí)，我們參觀了中航工業(yè)集團(tuán)洪都分公司、江西金世紀(jì)新材料股份有限公司、南昌硬質(zhì)合金有限公司、晶能光電江西有限公司、江西銅業(yè)集團(tuán)銅板帶有限公司和江西上高國員陶瓷有限公司六家公司，分別詳盡地介紹了飛機(jī)零件生產(chǎn)工藝、稀土提取工藝、硬質(zhì)合金加工、銅板加工和陶瓷加工過程。讓我受益匪淺。
�。ǘ⿲�(shí)習(xí)單位及認(rèn)識內(nèi)容
1) 中航工業(yè)江西洪都航空工業(yè)集團(tuán)有限責(zé)任公司 中航工業(yè)江西洪都航空工業(yè)集團(tuán)有限責(zé)任公司（簡稱中航工業(yè)洪都）是新中國第一架飛機(jī)的誕生地，創(chuàng)建于1951年，原名為南昌飛機(jī)制造公司，前身為國營洪都機(jī)械廠，為我國“一五”時(shí)期156項(xiàng)重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目之一。根據(jù)企業(yè)發(fā)展的需要，1998年改制組建了以洪都集團(tuán)公司為核心，擁有24個(gè)成員企業(yè)和1個(gè)國家級企業(yè)技術(shù)中心，是集科研、生產(chǎn)和經(jīng)營為一體的大型企業(yè)集團(tuán)。企業(yè)現(xiàn)隸屬于中國航空工業(yè)集團(tuán)公司，擁有員工萬余人，是國家重點(diǎn)支持的520家大型企業(yè)和國家“重合同守信用”企業(yè)之一。
此次實(shí)習(xí)，我們參觀的是生產(chǎn)各種飛機(jī)零件的生產(chǎn)工藝，其中包括鍛造、鑄造、表面處理和零件加工等工藝過程。為期兩周的金工實(shí)習(xí)及課本理論知識的積累，我能夠很快掌握各零件的制備工藝。
2) 江西金世紀(jì)新材料股份有限公司江西金世紀(jì)新材料股份有限公司位于南昌高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)，是一家集科研、生產(chǎn)、自營進(jìn)出口為一體的高新技術(shù)企業(yè)，為江西省稀土材料工程技術(shù)研究中心。公司擁有濕法冶煉和火法冶煉兩種生產(chǎn)方式，公司現(xiàn)有處理4000噸氯化稀土、1200噸南方離子礦、500噸/年電解稀土金屬和20噸/年高純中重稀土金屬的生產(chǎn)能力，是國內(nèi)唯一能同時(shí)處理南北稀土礦的企業(yè)，綜合處理能力和產(chǎn)品品種在國內(nèi)名列前茅。
江西金世紀(jì)新材料股份有限公司公司現(xiàn)有稀土氧化物、碳酸鹽、氟化物、氫氧化物等各種規(guī)格的稀土化合物、稀土金屬、合金共100多個(gè)規(guī)格產(chǎn)品，這些產(chǎn)品都擁有自主知識產(chǎn)權(quán)，主要為國內(nèi)外高新技術(shù)領(lǐng)域提供高品質(zhì)的原材料。目前碳酸鈰、氫氧化鈰、氧化釔、氧化銪、氟化釹、碳酸鐠釹（氟化鐠釹）、金屬釹、高純金屬鋱、高純金屬鏑是公司的主營產(chǎn)品。
江西金世紀(jì)新材料股份有限公司公司擁有強(qiáng)大的'稀土研發(fā)能力，現(xiàn)有技術(shù)人員占員工總數(shù)的33%，曾先后二十余次完成國家“六五”、“八五”重點(diǎn)攻關(guān)項(xiàng)目和省部級重點(diǎn)攻關(guān)課題，擁有多項(xiàng)發(fā)明專利。
實(shí)習(xí)過程由一位學(xué)長帶領(lǐng)，我們參觀了濕法冶煉和火法冶煉兩個(gè)部分，了解了稀土的提純、收集、冶煉和檢測裝箱的過程。
3) 南昌硬質(zhì)合金有限責(zé)任公司 南昌硬質(zhì)合金有限責(zé)任公司是國內(nèi)最大的鎢冶煉與粉末制品、硬質(zhì)合金及孔加工工具生產(chǎn)、經(jīng)營、出口基地之一。主要生產(chǎn)鎢粉末制品、硬質(zhì)合金管棒材料、硬質(zhì)合金切削工具等三大系列產(chǎn)品，廣泛應(yīng)用于冶金、機(jī)械、汽車、航空航天、地質(zhì)礦山、石化、電子、輕紡以及國防軍工等涉及國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展所有的行業(yè)。
南昌硬質(zhì)合金有限責(zé)任公司擁有6000噸氧化鎢，3000噸鎢粉、碳化鎢粉，800噸硬質(zhì)合金，500萬支硬質(zhì)合金孔加工切削工具年生產(chǎn)能力�，F(xiàn)有員工711人，注冊資本1.78億元，總資產(chǎn)7.8億元。1993年獲得國家批準(zhǔn)的自營進(jìn)出口權(quán)，擁有商務(wù)部批準(zhǔn)的鎢制品出口配額，產(chǎn)品遠(yuǎn)銷美國、歐洲、日本、東南亞等國家和地區(qū)，主導(dǎo)產(chǎn)品鎢粉、碳化鎢、硬質(zhì)合金棒材及孔加工工具在國內(nèi)外具有較高的影響力。
公司在長期的生產(chǎn)經(jīng)營管理中，已逐步形成了一整套規(guī)范的工藝流程控制措施和控制要點(diǎn)，能全方位為用戶提供滿足顧客要求的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品。
材料實(shí)習(xí)報(bào)告 篇2
實(shí)習(xí)時(shí)間：
實(shí)習(xí)單位：
實(shí)習(xí)目標(biāo)：熟悉合金板以及相關(guān)產(chǎn)品的制作工藝我們專業(yè)的首次生產(chǎn)實(shí)踐實(shí)習(xí)是公司。
湖南某某新材 料有限責(zé)任公司是由湖南省核工業(yè)地質(zhì)局（原核工業(yè)中南地質(zhì)局）所屬二三三廠 和六個(gè)地質(zhì)隊(duì)以經(jīng)營性資產(chǎn)出資，于20xx年4月組建的一家新材料及機(jī)械設(shè)備制 造企業(yè)，主要從事超硬材料、粉末冶金材料、機(jī)械設(shè)備等產(chǎn)品的研究、開發(fā)、制 造、生產(chǎn)，自營和代理各類商品及技術(shù)進(jìn)出口業(yè)務(wù)。20xx年通過 ISO9001質(zhì)量體 系認(rèn)證，20xx年，通過湖南省高新技術(shù)企業(yè)資格認(rèn)證，20xx年，再次被認(rèn)定為湖 南省高新技術(shù)企業(yè)，20xx年，公司長沙分公司通過 ISO/TS 16949：20xx認(rèn)證。
公司注冊資本1.28億元，公司總部地處長沙，下設(shè)一個(gè)子公司，兩個(gè)分公司和兩 個(gè)直屬車間。公司主要產(chǎn)品有超硬材料（人造金剛石單晶、聚晶、復(fù)合片、鉆頭 制品等）、粉末冶金材料（軸瓦材料、襯套制品等）、機(jī)械產(chǎn)品系列（金剛石壓 機(jī)、工程鉆機(jī)等）三大系列產(chǎn)品。公司經(jīng)營宗旨：厚饋用戶、成就員工、回報(bào)股 東、服務(wù)社會。發(fā)展目標(biāo)：繼承"兩彈一星"的傳統(tǒng)，重鑄二次創(chuàng)業(yè)的輝煌，把公 司建設(shè)成為主業(yè)突出、產(chǎn)權(quán)多元、管理科學(xué)、技術(shù)創(chuàng)新、具有國際競爭力的高新 技術(shù)企業(yè)。經(jīng)營理念是以質(zhì)量求生存，以服務(wù)爭市場，以創(chuàng)新得發(fā)展，以管理獲 效益。
其主要產(chǎn)品有工程地質(zhì)鉆機(jī)，地源熱泵鉆孔機(jī)，全液壓鉆機(jī)，人造金剛石單晶， 聚晶，復(fù)合片，金剛石鉆頭，擴(kuò)孔器，砂輪，銅鉛雙金屬軸瓦，鋼帶襯套。其中
人造金剛石單晶曾獲行業(yè)最高質(zhì)量獎(jiǎng)國家銀質(zhì)獎(jiǎng)； 錐球形金剛石強(qiáng)化柱齒項(xiàng)目通 過省級鑒定，并列入20xx年度國家重點(diǎn)新產(chǎn)品試生產(chǎn)計(jì)劃，填補(bǔ)了國內(nèi)空白，技 術(shù)在國內(nèi)處于領(lǐng)先地位；100米鉆機(jī)先后被評為部優(yōu)、省優(yōu)產(chǎn)品，并以其優(yōu)越性 能為中國南極科學(xué)考察隊(duì)選用，成功實(shí)現(xiàn)在南極進(jìn)行深層鉆孔取樣；銅鉛雙金屬 軸瓦鋼帶產(chǎn)品通過武漢材料保護(hù)研究所引進(jìn)的英國“藍(lán)寶石”檢測儀檢測， 產(chǎn)品 性能達(dá)到125Mpa，金相組織達(dá)到1－2級，優(yōu)于國內(nèi)同類產(chǎn)品，在''95中國國際新 技術(shù)產(chǎn)品博覽會上獲金獎(jiǎng),并已通過ＴＳ16949認(rèn)證。
我此次實(shí)習(xí)的地點(diǎn)是公司的長沙分公司。
長沙分公司主要負(fù)責(zé)生產(chǎn)的是雙金 屬軸瓦材料，有磷青銅雙金屬材料、銅鉛雙金屬鋼帶、雙金屬卷制襯套等。在進(jìn)到廣場的時(shí)候我們首先了解了工廠的流程。以及工廠的產(chǎn)品：產(chǎn)品名稱銅鉛雙金屬鋼帶及襯套特點(diǎn)
彈張量穩(wěn)定、無抱軸現(xiàn) 象、數(shù)據(jù)重現(xiàn)性好用途
汽車、輪船、摩托車、工 程機(jī)械、減摩系統(tǒng)和滑動軸承等 領(lǐng)域
制造大功率、 高轉(zhuǎn)速汽車 發(fā)動機(jī)中的軸瓦、襯套、止推片
摩托車、制冷系統(tǒng)、工程 機(jī)械、精密機(jī)床、倉儲機(jī)械及滑 動軸承等領(lǐng)域
汽車發(fā)動機(jī)中的連桿、氣 門、擺臂、凸輪軸、齒輪箱、起 動馬達(dá)及摩托車齒輪箱、離合器 等磷青銅雙金屬材料
承載能力大、疲勞強(qiáng)度高、 耐磨、耐腐性能好
體積小、重量輕適用雙金屬卷制襯套
結(jié)合強(qiáng)度高、承載能力 強(qiáng)、疲勞強(qiáng)度高
體積小、重量輕首先廣場買進(jìn)的是普通的鋼板，首先軋制成為需要的尺寸，然后進(jìn)入到電鍍 廠進(jìn)行清洗和電鍍。清洗的作用是為了更好的進(jìn)行后續(xù)工作，因?yàn)橛臀刍蛘呤腔?塵的存在會影響后續(xù)工作，后續(xù)的撲粉就會使得粉的附著性能降低，影響板材和 襯套的質(zhì)量，嚴(yán)重的話甚至?xí)绊懙狡嚨陌参＃羌捌湮ｋU(xiǎn)地，所以保持鋼板 的清潔是及其重要的。
普通的鋼材經(jīng)過軋制成為要求的尺寸首先要經(jīng)過熱水水洗， 是為了除去表面 灰塵，然后經(jīng)過適當(dāng)?shù)乃嵯春蛪A洗，酸洗除去繡等雜質(zhì)，然后經(jīng)過堿洗除去表面 的油污等雜質(zhì)。然后根據(jù)產(chǎn)品的要求都某些板材鍍銅，以此來增加粉的附著性， 或者是為了美化產(chǎn)品的外觀，達(dá)到產(chǎn)品和客戶要求。
實(shí)習(xí)時(shí)間有六周的時(shí)間，第一周我進(jìn)到的是燒結(jié)車間的燒結(jié)部。燒結(jié)式整個(gè) 廣場生產(chǎn)的最重要的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，這個(gè)環(huán)節(jié)出的差錯(cuò)將會嚴(yán)重的影響產(chǎn)品質(zhì)量，對 于產(chǎn)品質(zhì)量來說是決定性的因素。故此，燒結(jié)車間的技術(shù)含量也是相當(dāng)高的，就 技術(shù)員來說一個(gè)車間的技術(shù)員是其他車間的總和還要多。
在燒結(jié)車間學(xué)習(xí)實(shí)踐的 一個(gè)月也是我實(shí)習(xí)時(shí)間內(nèi)學(xué)到知識最多的環(huán)節(jié)。
首先進(jìn)到燒結(jié)車間一股熱浪襲的人透不過起來的感覺， 頓時(shí)覺得這也是對我 的一次挑戰(zhàn)，在這兒帶上一個(gè)星期，可以很好的磨練自己的意志。同時(shí)體驗(yàn)下我 們國家棟梁的工人階級的生活是不容易的， 也懂得我們現(xiàn)在的生活乃至祖國的發(fā)展都是這些最堅(jiān)強(qiáng)樸實(shí)的工人階級支撐起來的。
首先就說下燒結(jié)車間的生產(chǎn)流程
1.撲粉：按產(chǎn)品要求將相應(yīng)的合金粉莫均勻的撲到鋼板上。撲粉的速度一定 要均勻，過快會導(dǎo)致燒結(jié)出的板材合金面過薄，相反過慢匯導(dǎo)致板材過厚，合金 粉價(jià)格昂貴，這樣浪費(fèi)合金粉又造成生產(chǎn)資金流失。
2.燒結(jié)：然后是將撲粉的鋼板送入到網(wǎng)帶燒結(jié)爐進(jìn)行燒結(jié)，燒結(jié)的溫度是這 個(gè)環(huán)節(jié)的關(guān)鍵，溫度過高過低都會對板材造成不同程度的影響。同時(shí)燒結(jié)窯進(jìn)行 三次，除燒、二燒和三燒。
3.檢測
在板材經(jīng)過網(wǎng)帶燒結(jié)爐的板材還要經(jīng)過測量才可以出售或者是進(jìn)行 后續(xù)的生產(chǎn)。
在進(jìn)到車間里后很多事情都不會，都是代班師傅一步步教我們。撲粉講究的 就是手巧，看我們平時(shí)實(shí)驗(yàn)做得多，自認(rèn)為可以輕松地上手，可以做好。但是在 實(shí)際操作的時(shí)候卻是那么的無力，常常將過快或者過慢，撲的不均勻，甚至很多 鋼板撲粉后出現(xiàn)裂紋。學(xué)過幾天之后才能掌握。
在學(xué)習(xí)實(shí)踐的一周時(shí)間里懂得了很多的粉末冶金的實(shí)際知識。
我們這個(gè)燒結(jié) 車間里所用的保護(hù)氣體是氮?dú)猓?但是在高溫的燒結(jié)爐內(nèi)總會有寫板材被氧化二破 壞，這樣的情況就需要進(jìn)行還原，而使用的還原氣體是我們最常用的氫氣。但是 所需要購買的氫氣和氮?dú)舛际菢O其昂貴的。
而我們車間創(chuàng)新性是我想到了著急制 造氮?dú)膺�有氫氣。
利用氨在高溫的條件下匯分解的為氮?dú)膺�有氧氣的特性制造氮 氣作為保護(hù)氣體還同時(shí)制的了氫氣作為還原氣體。
在氮?dú)鉅t提供高溫的條件下反 應(yīng)如下：然后將混合的但其還有氫氣通道燒結(jié)爐中間，然后從兩端排除。最后沒有全NH 3 → H 2 + N 2部反應(yīng)掉的氫氣爆炸極限極大（在含量4%---74%之間遇明火就會發(fā)生爆炸）是極 其危險(xiǎn)的，所以在燒結(jié)爐的兩個(gè)端口應(yīng)該將氣體點(diǎn)燃，以防止事故的發(fā)生。這里 應(yīng)該注意尾氣燃燒的火焰不能熄滅,這是車間生產(chǎn)安全的關(guān)鍵因素。
其次是對各個(gè)網(wǎng)帶燒結(jié)爐的燒結(jié)段的溫度的監(jiān)控， 溫度必須每隔半小時(shí)觀察 一次，以防止溫度異常造成板材的浪費(fèi)。每段的溫度控制在860度左右。過高的溫度會導(dǎo)致過燒， 使得合金粉莫里的鉛等熔點(diǎn)較低的金屬聚集起來而在板材的合 金面留下很多的瘤鉛（鉛聚集起而形成的和周圍組織明顯不同的坑洞等缺陷，是 一種不可補(bǔ)救的缺陷。具有瘤鉛的板材只能作廢，以為板材多使用做汽車等襯套 的關(guān)鍵部位，缺陷的板材嚴(yán)重的甚至?xí)䦟?dǎo)致汽車安全事故的發(fā)生） 。
其次就是板材的檢測，板材的厚度必須保持一定的厚度，過厚浪費(fèi)昂貴的合 金粉莫，而過薄又經(jīng)作為廢品，和瘤鉛一樣是不可補(bǔ)救的缺陷。測量使用的事千 分尺，具體的數(shù)據(jù)以及精度差視具體的產(chǎn)品而定。測量的時(shí)候一般去三個(gè)點(diǎn)，取 平均值作為板材的厚度， 而且三個(gè)數(shù)據(jù)的差異一般不能超過千分尺最小刻度的三 個(gè)寬度。并將有缺陷的一批班次及時(shí)發(fā)現(xiàn)，作出相應(yīng)的處理，通知撲粉師傅作相 應(yīng)的調(diào)整。
整個(gè)板材的燒結(jié)至少要經(jīng)過三次燒結(jié)
一燒：就是將普通的鋼板撲粉（將合金粉均勻的撲撒在鋼材表面）后送入到 燒結(jié)爐進(jìn)行燒結(jié)。使合金粉在高溫的條件下熔化后重新凝固貼合在鋼板上。
二燒：一燒后的板材經(jīng)過軋制后會出現(xiàn)一些微小坑洞，這樣的坑洞要重新用 先前撲粉的合金粉重新補(bǔ)洞， 將其填實(shí)后再次送入燒結(jié)爐燒結(jié)， 這次燒結(jié)為二燒。
三燒：二燒的板材并非是平整的，以為二燒前的補(bǔ)洞使得坑洞處通常會較為 的突出，這樣的板材還要見過一次軋制后，最后在燒結(jié)一次就可以作為產(chǎn)品出售 和進(jìn)行后續(xù)的生產(chǎn)了。
同時(shí)在燒結(jié)的時(shí)候技術(shù)員問過我一些問題，問過我們燒結(jié)和熱處理的區(qū)別， 所有的和溫度有關(guān)的處理方法統(tǒng)稱為熱處理， 但是我們的實(shí)際生產(chǎn)的時(shí)候常常不 叫熱處理而又自己的名稱，就像我們課本上的淬火和工藝上的蘸火。在燒結(jié)車間 的時(shí)間學(xué)習(xí)是知識上收獲最多的地方。
后進(jìn)過幾天的實(shí)習(xí)，我發(fā)現(xiàn)了熱處理和燒結(jié)的共同點(diǎn)以為還是有不同點(diǎn)，圖 表歸集如下:異同點(diǎn) 名稱熱處理是指鋼材等金屬經(jīng)過不燒結(jié)是指將各種合合金粉同的加熱溫度或者是不同的 在高溫的條件下熔融后再不同點(diǎn)冷卻速度使得組織機(jī)構(gòu)不同 次冷卻速度形成金屬塊狀 的各種，加熱溫度和冷卻速 的 物 質(zhì) 而 具 有 金 屬 的 性 度有嚴(yán)格要求。
相同材料結(jié)果不同的熱 能。
對加熱溫度有要求但處理最終在性能上會有很大 是對冷去速度沒有要求。
區(qū)別。
整體對溫度要求不大。相同點(diǎn)最重要的流程都要經(jīng)過加熱和冷卻這兩個(gè)關(guān)鍵過程， 同時(shí)都和溫度有關(guān)系， 溫度都會影響處理的最終材料的性 能等方面。在后面有一周我們到了燒結(jié)的倉庫.倉庫要負(fù)責(zé)將所有的產(chǎn)品分類和編號并 且做好分類處理�？此坪唵蔚墓ぷ鲄s是非常的繁瑣的，稍有失誤就會導(dǎo)致公司的 產(chǎn)品損失，或者是老客戶的損失，同時(shí)有可能會被投訴的可能，由此可見工廠也 并非是人民平常理解當(dāng)中樣的沒有次序，而是非常嚴(yán)謹(jǐn)?shù)摹?/p>
在后面的一周我們被安排到了電鍍車間。
電鍍車間并非只是負(fù)責(zé)電鍍， 而是在電鍍之前的水洗和酸洗以及堿洗等工作都是 要電鍍車間負(fù)責(zé)的。電鍍的工作簡單表示如下：鋼板水洗除灰酸洗除銹堿洗除去油污燒結(jié)車間的后續(xù)的加工處理部分產(chǎn)品電鍍其中的.各個(gè)環(huán)節(jié)都是關(guān)系產(chǎn)品后續(xù)處理加工的主要因素。
購買的鋼板運(yùn)到工廠后 的存儲總會使得鋼板表面沾上很多的灰塵，這樣會影響后續(xù)的加工。所以必須進(jìn)行水洗除灰。生產(chǎn)從外購買的鋼板不管怎樣保護(hù)總會有部分會發(fā)生腐蝕而生銹， 表面總會是剛生產(chǎn)那樣的完整，這樣的鋼板必須經(jīng)過處理才能投入到生產(chǎn)當(dāng)中， 否則的話后續(xù)的工序都沒法進(jìn)行，所以必須要進(jìn)行酸洗以除去表面的繡。而在這 些洗后是沒法出去表面的油污的， 所以必須要利用油脂會在堿性的條件下發(fā)生水 解的限制除去表面的油污。
以為油污會使得電鍍時(shí)候油污隔離了需要電鍍的表面 而影響電鍍，同時(shí)沒有進(jìn)行堿洗的話后面鋼板干燥后進(jìn)行的撲粉也會受到影響， 這樣就直接影響到的是產(chǎn)品質(zhì)量。而所以必須進(jìn)行電鍍，這樣才會使得后面的電 鍍，或者是撲粉得以順利進(jìn)行。所以在此之前必須要進(jìn)行堿洗。
在后面我們帶了軋制車間。軋制車間學(xué)習(xí)到了很多我們專業(yè)課程之外的知 識。在燒結(jié)后出來后的鋼板經(jīng)過剪頭（將幫辦的兩頭對其后用剪板機(jī)修剪整齊） ， 修剪整齊后家下來的生產(chǎn)才能得以順利進(jìn)行。
這些工序看是純手工沒什么技術(shù)性 含量，但是到我們自己做的時(shí)候卻常常搞砸，不是將板材沾上機(jī)油就是將兩頭剪 得不對稱，影響后面的工作，經(jīng)常還得師傅重新剪過厚才能送到 后續(xù)的加工地 點(diǎn)進(jìn)行后續(xù)加工。
短暫的實(shí)習(xí)轉(zhuǎn)眼而過， 回顧實(shí)習(xí)生活， 我在實(shí)習(xí)的過程中， 既有收獲的喜悅， 也有一些遺憾。那就是對企業(yè)管理有些工作的認(rèn)識僅僅停留在表面，只是在看人 做， 聽人講如何做， 未能夠親身感受、 具體處理一些工作， 所以未能領(lǐng)會其精髓。
但時(shí)通過實(shí)習(xí)， 加深了我對工商管理基本知識的理解， 豐富了我的實(shí)際管理知識， 使我對日常管理工作有了深層次的感性和理性認(rèn)識。
認(rèn)識到要做好日常企業(yè)管理 工作，既要注重管理理論知識的學(xué)習(xí)，更重要的是要把實(shí)踐與理論兩者緊密相結(jié) 合。通過這些學(xué)習(xí)也讓我懂得了生產(chǎn)是環(huán)環(huán)相扣的，少了哪個(gè)環(huán)節(jié)都不行，這也 教會了我要懂得在工作和生活當(dāng)中都應(yīng)該學(xué)會分工合作才能更好的提高工作效 率以及個(gè)人效率。通過這段時(shí)間的學(xué)習(xí)，我們從無知到認(rèn)知，到深入了解，漸漸 的我喜歡上這個(gè)全新的專業(yè)，讓我深刻的體會到學(xué)習(xí)的過程是最美的，在整個(gè)實(shí) 習(xí)過程中，我每天都有很多的新的體會，新的想法。從實(shí)習(xí)中也學(xué)到了很多課本 沒有的東西，在就業(yè)心態(tài)上我也有很大改變，以前我總想找一份適合自己愛好， 專業(yè)對口的工作，可現(xiàn)在我知道找工作很難，要專業(yè)對口更難，很多東西我們初 到社會才接觸、才學(xué)習(xí)。所以我現(xiàn)在不能再像以前那樣等待更好機(jī)會的到來，要 建立起先就業(yè)再擇業(yè)的就業(yè)觀。應(yīng)盡快丟掉對學(xué)校的依賴心理，學(xué)會在社會上獨(dú)立，敢于參加與社會競爭，敢于承受社會壓力，使自己能夠在社會上快速成長， 才能在將來進(jìn)入到社會更好的適應(yīng)下來，以創(chuàng)造出讓自己得以發(fā)揮的生產(chǎn)空間, 為自己謀福利的同時(shí)也為社會貢獻(xiàn)自己的一份力。
材料實(shí)習(xí)報(bào)告 篇3
我們在學(xué)校校工廠進(jìn)行了為期10天的金工實(shí)習(xí)。期間，我們接觸了鍛壓沖壓、鑄造、汽車、車工、銑工、加工中心、數(shù)車、數(shù)銑、電火花、化學(xué)加工等10個(gè)工種。每天，大家都要學(xué)習(xí)一項(xiàng)新的技能，在不到7小時(shí)的實(shí)習(xí)時(shí)間里，完成從對各項(xiàng)工種的一無所知到作出一件成品的過程。在師傅們耐心細(xì)致地講授和在我們的積極的配合下，我們基本達(dá)到了預(yù)期的實(shí)習(xí)要求，圓滿地完成了10天的認(rèn)知實(shí)習(xí)。
其中印象最深的就是車工、鍛壓沖壓、鑄造和化學(xué)加工。
車工是我接觸的第一個(gè)工種，也是我第一次看到真正的機(jī)床。實(shí)習(xí)中，我了解到了車刀的種類，常用的刀具材料，刀具材料的基本性能；知道了車刀的組成和主要幾何角度。當(dāng)然，機(jī)床的操作是最重要的，按照老師所講的步驟，經(jīng)過一天的努力，終于加工出了一個(gè)成品，雖然尺寸有點(diǎn)偏差，但是還是非常的激動。
在鍛造實(shí)習(xí)中，我們當(dāng)了一回“打鐵工人”�？粗还�(jié)節(jié)被燒得通紅的鐵圓柱在同學(xué)們的共同努力下，乖乖地變成了一個(gè)個(gè)有用的零件時(shí)，大家都有一種莫名的成就感。
鑄造雖然最累的了，但是讓人感覺似乎回到了童年時(shí)代，我們又玩起了“沙窩窩”。然而，現(xiàn)在的“沙窩窩”既象童年時(shí)代一樣好玩，又是技術(shù)的學(xué)習(xí)。
化學(xué)加工是最有趣的。每個(gè)同學(xué)都充分發(fā)揮自己的想象力，在染好色，上完臘的呂板上畫上了自己喜歡的圖案，我則畫了愛抽煙的爸爸，寫上了祝福的話語。再過不久就是父親節(jié)了，把這個(gè)自己親手做的工藝品送給爸爸是再好不過的了。
“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行”。難忘的回憶還有很多很多…………10個(gè)工種個(gè)不相同，但我從中學(xué)到了相同的東西：
1、通過這次實(shí)習(xí)我們了解了現(xiàn)代機(jī)械制造工業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機(jī)械加工方法及其所用主要設(shè)備的.工作原理和典型結(jié)構(gòu)、工夾量具的使用以及安全操作技術(shù)。了解機(jī)械制造工藝知識和新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備在機(jī)械制造中的應(yīng)用。
2、在工程材料主要成形加工方法和主要機(jī)械加工方法上，具有初步的獨(dú)立操作技能。
3、在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎(chǔ)知識和操作技能過程中，培養(yǎng)、提高和加強(qiáng)了我們的工程實(shí)踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。
4、培養(yǎng)和鍛煉了勞動觀點(diǎn)、質(zhì)量和經(jīng)濟(jì)觀念，強(qiáng)化遵守勞動紀(jì)律、遵守安全技術(shù)規(guī)則和愛護(hù)國家財(cái)產(chǎn)的自覺性，提高了我們的整體綜合素質(zhì)。金工實(shí)習(xí)對我們工程素質(zhì)和工程能力的培養(yǎng)起著綜合訓(xùn)練的作用，使我們不但要掌握各工種的應(yīng)知應(yīng)會要求，還要建立起較完整的系統(tǒng)概念，既要要求我們學(xué)習(xí)各工種的基本工藝知識、了解設(shè)備原理和工作過程，又要加強(qiáng)實(shí)踐動手能力的訓(xùn)練，并具有運(yùn)用所學(xué)工藝知識，初步分析解決簡單工藝問題的能力。
5、在整個(gè)實(shí)習(xí)過程中，對我們的紀(jì)律要求非常嚴(yán)格，制訂了學(xué)生實(shí)習(xí)守則，同時(shí)加強(qiáng)對填寫實(shí)習(xí)報(bào)告、清理機(jī)床場地、遵守各工種的安全操作規(guī)程等要求，對學(xué)生的綜合工程素質(zhì)培養(yǎng)起到了較好的促進(jìn)作用。
6、工廠師傅將我們加工產(chǎn)品的打分標(biāo)準(zhǔn)公布給我們，使我們對自己的產(chǎn)品的得分有明確認(rèn)識，對于提高我們的質(zhì)量意識觀念有一定作用。對我們的金工實(shí)習(xí)成績，實(shí)行綜合考評制度，實(shí)行平時(shí)成績+考勤+綜合考試成績+實(shí)習(xí)報(bào)告=總成績，使我們能認(rèn)真對待每個(gè)工種和每個(gè)實(shí)習(xí)環(huán)節(jié)。
兩年后我們就業(yè)的時(shí)候，就業(yè)單位不會像老師一樣點(diǎn)點(diǎn)滴滴細(xì)致入微的把要做的工作告訴我們，更多的是需要我們自己去觀察、學(xué)習(xí)。不具備這項(xiàng)能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。隨著科學(xué)的迅猛發(fā)展，新技術(shù)的廣泛應(yīng)用，會有很多領(lǐng)域是我們未曾接觸過的，只有敢于去嘗試才能有所突破，有所創(chuàng)新。就像我們接觸到的車工，雖然它的危險(xiǎn)性很大，但是要求每個(gè)同學(xué)都要去操作而且要作出成品，這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。另外像鑄工和看似簡單的拆裝，都需要我們細(xì)心觀察，反復(fù)實(shí)踐，失敗了就從頭再來，培養(yǎng)了我們一種挫折感等等。18天的金工實(shí)習(xí)帶給我們的，不全是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項(xiàng)工種所要求我們鍛煉的幾種能力，更多的則需要我們每個(gè)人在實(shí)習(xí)結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟，去反思，勤時(shí)自勉，有所收獲，使這次實(shí)習(xí)達(dá)到了他的真正目的。