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材料學(xué)院實習(xí)報告

時間:2022-08-21 08:44:57 報告材料 我要投稿

材料學(xué)院實習(xí)報告合集5篇

  隨著個人的文明素養(yǎng)不斷提升,越來越多的事務(wù)都會使用到報告,我們在寫報告的時候要注意邏輯的合理性。相信很多朋友都對寫報告感到非?鄲腊桑韵率切【幷淼牟牧蠈W(xué)院實習(xí)報告5篇,歡迎大家借鑒與參考,希望對大家有所幫助。

材料學(xué)院實習(xí)報告合集5篇

材料學(xué)院實習(xí)報告 篇1

  為期兩周的金工實習(xí)結(jié)束了,但帶給我的感受卻永遠的留在了我的心。我們知道,“金工實習(xí)”是一門實踐性的技術(shù)基礎(chǔ)課,是高等院校工科學(xué)生學(xué)習(xí)機械制造的基本工藝方法和技術(shù),完成工程基本訓(xùn)練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機械制造的基礎(chǔ)知識,了解了機械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和動手能力,而且加強了理論聯(lián)系實際的鍛煉,提高了工程實踐能力,培養(yǎng)了工程素質(zhì)。對我們來說,金工實習(xí)是一次很好的學(xué)習(xí)、鍛煉的機會,甚至是我們生活態(tài)度的教育的一次機會!

  在我認為實習(xí)的本身目的就是鍛煉我們的動手能力以及對工業(yè)知識的基本認識。它不同于課本教育,因為它有我們動手操作的空間!我之所以對實習(xí)有一種說不出的留戀,是因為我早已被老師們幽默的講解和生動的描述所吸引。一個簡單的瓶瓶罐罐,要想知道它是怎么來的,是要頗費一番功夫的。生活在現(xiàn)代社會的我們,早已習(xí)慣了那些現(xiàn)成的東西,在用的同時,也不會多想它究竟是如何得來的,如果偶爾有人問起,也會很不以為然的說,這不是我們所應(yīng)該知道的。現(xiàn)在才知道這種想法是多么幼稚,從而也讓我知道了為期兩周的金工實習(xí)對我們是多么重要!

  重要的安全

  今天是實習(xí)的第一天。剛到實習(xí)地點,我們便被要求去看一個實習(xí)安全方面的錄像,錄像里詳盡的播放了許多工種的實習(xí)要求,像電焊氣焊,熱處理等?粗S多因不按要求操作機器而發(fā)生的事故,再加上老師告訴我們的以前發(fā)生的類似事件,我真的有點害怕,許多人也和我有同樣的感受。老師看出了這一點,就告訴我們,只要按照正確的方法,掌握要領(lǐng),是不會發(fā)生事故的,于是我明白了,規(guī)范的操作,是安全的重要保證!而以后的.實習(xí)過程也充分印證了這一點,10天的時間我們沒有發(fā)生任何的安全事故。

  注塑擠塑

  作為高分子專業(yè)的學(xué)生,塑料本應(yīng)是我們最最熟悉的事物,但實際情況卻并非如此。在這次的注塑擠塑實習(xí)中,我突然發(fā)現(xiàn)自己的知識是如此的淺。≡菊J為與自己最為貼近的事物實際卻是如此的陌生!那些在我平時看來都是很平常的東西,突然間都變得那么神秘!這一課給我的印象很深,它讓我很自然的就想,生活所用的一些東西如喝水用的杯子,超市里各形各樣的塑料瓶子,它究竟是注射成型呢,還是擠出成型呢?這些都是很平常的問題,也許你會覺得可笑,但是在此之前我卻從未想過。還有老師幽默的講解,讓我們在輕松的氛圍中學(xué)會了很多書本上沒有的東西,這些雖說我們離開它照樣過活,但是會給我們以后的日常生活帶來很大的方便。

  鑄造成型

  鑄造也是一項非常辛苦但卻能鍛煉我們許多技能的工種。要讓那些沒有形狀的沙子和泥巴變成我們想要的東西是要我們好好的動一動腦筋的,它需要的不僅是我們的體力,還要我們的耐心,來不得半點馬虎!一整天下來盡管我們都給累得腰酸背疼,但是看到我們的辛苦換來的成果,心里就想其實那也不算什么!只是連我們自己都會不相信自己的眼睛,那么一堆東西在我們的精心加工下竟可以變成如此漂亮。此時我相信了,世上其實是可以有奇跡發(fā)生的,只要我們用心。鑄造成型,可以說完全是對小時侯玩泥沙的回味。不過這次除了那份沖動的心外,更需要的要算是細心加耐心了。看起來就這么簡單的四部1造下沙型2造上沙型3打通氣孔4開箱起模與合型。但是要想做出讓大家嘆為觀止的模子來,不通過反反復(fù)復(fù)的修整是不可能得到的。有時候妙筆能生花但有時候也就是因為你的一點點修補讓你前功盡棄,因此你是選擇百尺杠頭更進一步還是知足者常樂就是一個不可避免的難題,它就像你人生中的岔路口,沒個人都是在經(jīng)歷了無數(shù)個岔路口的決折之后才能到達生命的最高點。

  薄板加工

  薄板加工算是金工實習(xí)里比較危險的了,因為操作工具都是些很鋒利的東西,操作對象是一片金屬板,要在這片金屬板上劃線,然后用剪刀剪裁,時刻都有劃爛手的可能。但由于作品比較有趣,是一個鐵皮盒子,大家的熱情還是很高的。但做起來就不是那樣了,劃線難,剪裁更難,一不小心剪錯了,真是欲哭無淚。但是看到自己剪的完美的配件,又有一種成就感。當(dāng)自己做的鐵盒裝配成時,真是百感交集。金工實習(xí)的目的可能也在此,讓我們體會到成功與付出的關(guān)系。最激動人心的那一刻,就是鐵盒合上時,你可不要小看這一關(guān),這一關(guān)最困難了,前面所有的失誤都會對這一關(guān)產(chǎn)生影響,能不能合上,是對鐵盒的最重要的判定。

  最后,當(dāng)我們把自己辛辛苦苦得到的成品捧在掌心時,心里那種喜悅真是難以言表的,現(xiàn)在,那個小鐵盒還擺在我的書架上,每當(dāng)看到它時,我的心中就有一種說不出的成就感。

  實習(xí)感受

  “痛并快樂著”――用這句話來形容短短10天的金工實習(xí)再恰當(dāng)不過。這次實習(xí)帶給我們的不僅僅是經(jīng)驗,它還培養(yǎng)了我們吃苦的精神和嚴謹認真的作風(fēng)。

  此次金工實習(xí)使我們學(xué)到了很多書中無法學(xué)到的東西。它使我們懂得觀察生活,勇于探究生活,也為我們多方面去認識和了解生活提供了一個契機。它是生活的一種動力,促進我們知、情、意、行的形成和協(xié)調(diào)的發(fā)展,幫助自我完善。有些老師不只教我們金工實習(xí)的內(nèi)容,還教我們?nèi)绾螌W(xué)習(xí),如何做人,讓我們學(xué)到了課本上學(xué)不到的知識。

  任何理論和知識只有與實習(xí)相結(jié)合,才能發(fā)揮出作用。而作為思想可塑性大的我們,不能單純地依靠書本,還必須到實踐中檢驗、鍛煉、創(chuàng)新;去培養(yǎng)科學(xué)的精神,良好的品德,高尚的情操,文明的行為,健康的心理和解決問題的能力。

  此時,我還在回憶這次令人難忘的金工實習(xí),它不僅讓我們了解到了實際生產(chǎn)中的各種技能,還讓我們明白了一個深刻的道理:紙上得來終覺淺,絕知此事要恭行。

材料學(xué)院實習(xí)報告 篇2

  “金工實習(xí)”,剛剛聽到這個名詞覺得有點好奇也有點興奮!因為這是我大學(xué)生活中的第一次實習(xí)。我是在十二分的熱情下度過這兩周的,F(xiàn)在想起來竟有些留戀不舍!因為它讓我知道了那些看似無比簡單的東西,動起手來竟是這般的難!看似簡單的理論在實際運用中卻讓你不時一聲嘆息!

  “金工實習(xí)”是一門實踐性的技術(shù)基礎(chǔ)課,是高等院校工科學(xué)生學(xué)習(xí)機械制造的基本工藝方法和技術(shù),完成工程基本訓(xùn)練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機械制造的基礎(chǔ)知識,了解了機械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和動手能力,而且加強了理論聯(lián)系實際的鍛煉,提高了工程實踐能力,培養(yǎng)了工程素質(zhì)。對我們來說,金工實習(xí)是一次很好的學(xué)習(xí)、鍛煉的機會,甚至是我們生活態(tài)度的教育的一次機會!

  實習(xí)的第一步是進行工業(yè)安全知識的教育,這一步是極其重要和不可缺少的。安全第一!這句話誰都知道,但不一定放在心上,所以金工實習(xí)的第一天,老師就先給我們上了一堂安全教育課。通過觀看錄像,我們了解了實習(xí)中同學(xué)們易犯的危險操作動作。比如在車間里打鬧嬉戲,不經(jīng)老師的許可便私自啟動機器,擅自操作;操作機床時方法、姿勢不正確,等等。還真是不看不知道,一看嚇一跳!一個無意的動作或是一個小小的疏忽,都可能導(dǎo)致機械事故甚至人身安全事故。事實上,工業(yè)安全培訓(xùn)的目的有兩個:一是確保人身安全,設(shè)備安全;二是獲得工業(yè)安全的基本知識,為將來的發(fā)展做準備。在未發(fā)生安全事故前,許多人對安全教育不重視,認為太煩瑣,太枯燥。一旦發(fā)生了事故,才回想起安全教育的重要性。我很慶幸我對它有了足夠的重視,所以我安全的度過了實習(xí)的兩周!

  我認為實習(xí)的本身目的就是鍛煉我們的動手能力以及對工業(yè)知識的基本認識與理解。它不同于課本教育,因為它有我們動手操作的空間!我之所以對實習(xí)有一種說不出的留戀,是因為我早已被老師們幽默的講解和生動的描述所吸引。一個簡單的螺絲螺母,要想知道它是怎么來的,是要頗費一番功夫的。生活在現(xiàn)代社會的我們,早已習(xí)慣了那些現(xiàn)成的東西,在用的同時,也不會多想它究竟是如何得來的,如果偶爾有人問起,也會很不以為然的說,這不是我們所應(yīng)該知道的,F(xiàn)在才知道這種想法是多么幼稚,從而也讓我知道了為期兩周的金工實習(xí)對我們是多么重要!

  第一天的實習(xí)是汽車。對于熱愛汽車的人來說,這肯定是一件令人興奮的事。而且我還看到外面都沒有機會看到的“羊城130”,老式“伏爾加”,但汽車的基本原理還在。首先由老師介紹汽車的各零件與其功能.在介紹老零件同時還介紹了現(xiàn)代汽車在這個零件上做了什么改進,促進了我對汽車的了解.然后到我們自己動手拆開和安裝汽車的發(fā)動機等零件.顯然以前已經(jīng)知道發(fā)動機分兩種:汽油發(fā)動機和柴油發(fā)動機,前者使用電火花點燃混合氣體,后者使壓縮氣體使其自然著火.但通過親手拆開發(fā)動機,了解其內(nèi)部真是結(jié)構(gòu),更深入,更明白其四沖程的工作原理.發(fā)動機是由兩大機構(gòu)和五大系統(tǒng)組成.對于一般的汽車故障能自己搞定,例如油路阻塞,可以檢查化油器是否阻塞.不但是汽車的工作原理,我還學(xué)到很多關(guān)于汽車使用.保養(yǎng)其現(xiàn)代先進汽車的常識.在開車之前要檢查汽車潤滑油是否達到要求,大概在什么時候補充.在冷的天氣里先使發(fā)動機預(yù)熱一會再啟動.自動檔汽車的使用原理,防抱死系統(tǒng)等知識。

  第一天的實習(xí)就使我對“金工實習(xí)”充滿熱情,動手的感覺就是好!當(dāng)時我就想明天的鉗工會又如何讓我激動呢……

  雖然第二天我們只需要上半天的實習(xí),但想不到第二天的鉗工竟是如此辛苦的活!把拿在手的圓柱狀的鐵棒加工成完全標準螺母,的確,是夠辛苦的。但是我們完全可以用另外一種心態(tài)去看它,比如:我們可以把它想象成一種藝術(shù)加工,把自己的樂趣加在其上,也不失一種好辦法。以前從來沒有珍惜過想螺母這樣看似微不足到的東西,因為我沒有想到它會來得這么不容易,半天的辛苦工作才勉強做出來一個還算可以的小小的、不為人所重視的螺母(還未轉(zhuǎn)孔。,心里不免充滿感慨!雖說只是一個螺母但它需要的程序一點也不能少,而且還需要有足夠的耐心和細心!首先,要把螺母的上下兩面用銼刀挫平,其后是挫出六個側(cè)面,當(dāng)然這個工作需要的是力氣和耐心了,如果時間允許最后還要鉆孔,不過你不用擔(dān)心這么大的孔什么時候才能穿完,因為這個工作由機器來完成!我想這個時候每一個做過鉗工的人都會發(fā)出這樣的感慨:還是機器來得快!!在做這個工作之前我就想,這要做多久才可以把一段鐵棒加工成螺母!首先要把鐵棒的一面挫平,可是要想把坑坑洼洼的表面挫平可不是一件容易的事情,要掌握正確的方法才行,關(guān)鍵就是要使銼刀的運動保持水平,這要靠在挫削過程中逐漸調(diào)整兩手的壓力才能達到。在挫削的過程中,要不時的用角尺來檢驗是否已經(jīng)挫平。挫好了一個端面,接下來的工作就是鋸了,要用手鋸鋸下10mm的一段,同樣,有一定的方法,用右手握柄左手扶弓,推力和壓力的大小主要由右手掌握,注意左手的壓力不要太大,站立的姿勢是身體正前方與臺虎鉗中心線成大約45度角,右腳與臺虎鉗中心線成75度角,左腳與臺虎鉗中心線成30度角。用正確的方法才能既省力又提高效率。鋸?fù)旰螅又炝硪粋端面,兩面都比較平的時候就可以加工螺母的六個側(cè)面了,工具同樣是銼刀?此坪唵蔚你Q工,給人的影響會是很深,以后某天的某個時間也許我們會想起它,或許想起的不僅會是做鉗工的辛苦還有我們對手工制作與現(xiàn)代科技工具的速度與精確度的差距,在我們感嘆現(xiàn)代工具速度之快以及給我們帶來的無上方便時,我們也會對那份手工制作的東西帶有不少留戀!

  鉗工讓我大汗淋漓了一番,但看著我自己親手做出的成果——螺母一個,我也笑了。

  聽別人說在實習(xí)的工種中,車工是最累的.那天一大早就去到車間,很快分好組,老師就開始講解臥式車床的機構(gòu).操作方法.然后給我們做了一個示范.顯然聽起來很簡單,但到我們操作時就這里或那里出問題.反復(fù)幾次操作空機運作之后,終于熟練怎樣控制車床.安裝要加工的鐵棒后,就開始開動車床.剛開始看到高速旋轉(zhuǎn)托盤還有點束手束腳,不過很快就克服這樣的心理.只要注意安全事項,沒有什么好怕的.畢竟是初學(xué)者,整個上午才車出一條槽.下午繼續(xù),車圓球是最難的,左右手一起旋轉(zhuǎn),而且要求旋轉(zhuǎn)的速度一快一慢.而且由于很難把鐵棒工件的軸心調(diào)成水平,所以稍微用力就把圓球刮了一道,無奈之下只好縮小圓球的半徑.這樣縮了幾次終于把一個勉強可以說是圓球的零件車出來.最難受的是站了一整天,小腿都疼起來.但當(dāng)把車好的零件交給老師時那種成功的喜悅使我忘記了站得發(fā)疼得小腿.這種成功的喜悅只有通過親身參加實習(xí)才能感受得到.

  經(jīng)過兩天比較辛苦的工種之后,以后的那幾天就覺得輕松了。也許心理上已經(jīng)有了一定的準備……

  從金工實習(xí)培養(yǎng)人的各種意志品質(zhì)方面來講,不同的`工種還有不同的作用呢!鉗工,磨工都是費時費力的工作,你有時花上半天時間也可能沒什么進展,而規(guī)定的時間又近在眼前,這個時候就要看你的耐心如何了!試問心浮氣燥,想一口吃成胖子的人制成的產(chǎn)品會是合格品,優(yōu)質(zhì)品嗎?車工精度要求高,安全系數(shù)大,沒有專心致志的工作態(tài)度,不循規(guī)蹈矩地按照老師的要求操作,耍小聰明,那么一定是成事不足敗事有余,不僅車不出所要求的產(chǎn)品,弄不好車床都要讓你搞壞,損害國家財產(chǎn)的罪名你擔(dān)當(dāng)?shù)闷饐?在勞動工作中,老師們給了我們許多指導(dǎo)和幫助?赡苡行├蠋熼_始時比較嚴肅認真,在我們看來簡直是苛刻古板,但我們應(yīng)該明白老師的良苦用心。俗話說嚴師出高徒,沒有老師們手把手的示范教導(dǎo),作為門外漢的我們會完成合格的產(chǎn)品嗎?除了教我們操作,老師們有時還向我們傳授作人的道理,我們可不要辜負他們的殷切期望啊!

  一起實習(xí)的同學(xué)也讓我受益非淺。毫無私心的幫助,真誠的相互鼓勵加油,一切分擔(dān)工作的壓力,更一起分享成功帶來的喜悅,金工實習(xí)更象是一個集體活動,拉近我們彼此的距離,填補了曾經(jīng)存在的隔閡,集體主義的魅力得到了徹徹底底的展現(xiàn)!大學(xué)里連同班同學(xué)相處的機會都很少,感謝金工實習(xí)給了我們這樣一個機會。這樣的活動值得教育部門的借鑒。

  金工實習(xí)也讓我懂得了時間觀念在工作上的重要性,你不能遲到,遲到就在你成績單上分;更不能缺課!其實很簡單,好比你以后工作,遲到的話你的上司一定會扣你工資的!我覺得這是一個態(tài)度問題,如果你對這事是重視的就不會出現(xiàn)上述情況了。慶幸的是我兩個星期來也沒有遲到過。

  短短的2個星期時間,我們在實習(xí)中充實地度過了,我們學(xué)習(xí)的知識雖然不是很多,但通過這次讓我們明白了我們需要實際學(xué)習(xí)掌握的技能還很多、很多。如果我們不經(jīng)常參加這方面的實習(xí),我們這些大學(xué)生將來恐怕只能是趙括“紙上談兵”。社會需要人才,社會需要的是有能力的人才。我們新世紀的大學(xué)只有多參加實踐,才能保證在未來的社會競爭中有自己的位置。

  最后,再次感謝各個工種的老師們的辛勤教導(dǎo)。

材料學(xué)院實習(xí)報告 篇3

  一、實踐目的:

  雖然進入大學(xué)已經(jīng)快一年,但大多數(shù)人對自己的專業(yè)是干什么的,還說不出個像樣的所以然。金工實習(xí)是一門實踐基礎(chǔ)課,是機械類各專業(yè)學(xué)生學(xué)習(xí)工程材料及機械制造基礎(chǔ)等課程必不可少的先修課,也是非機類有關(guān)專業(yè)教學(xué)計劃中重要的實踐教學(xué)環(huán)節(jié)。它不但對于培養(yǎng)我們的動手能力有很大的意義,而且可以使我們了解傳統(tǒng)的機械制造工藝和現(xiàn)代機械制造技術(shù),并通過認知實習(xí)找到對機電行業(yè)的方向感和歸屬感。

  二、實踐內(nèi)容:

  電火花數(shù)控線切割、數(shù)控車床、數(shù)控銑床、鍛造技術(shù)、沖壓加工、焊接技術(shù)、鑄造技術(shù)、精密測量、陶藝、注塑技術(shù)、刨床、銑床、磨床、鉗工、普車、電氣。

  三、實踐經(jīng)過:

  7月19日晚,時值盛夏。我們擠上了開往火爐濟南的火車,極不情愿的離開威海這塊避暑勝地。第二天到達濟南總校南新校區(qū),在提前到達的同學(xué)的引導(dǎo)下七拐八彎的找到了建在興隆山半山腰的宿舍樓,嶄新的四人間,上鋪下桌,可惜我們最關(guān)心的風(fēng)扇卻跟個玩具似地。山大總部的6個校區(qū)也像炮打散似的遍布濟南各處,南新校區(qū)是新建設(shè)的,圖書館還是工地,足球場正在鋪草坪,各種生活服務(wù)設(shè)施還沒跟上,加上這邊的學(xué)生已經(jīng)放暑假,原有的很多商業(yè)服務(wù)也關(guān)閉,生活顯得極不方便。鳥蛋大的商店還很早就關(guān)門,無銀行,無移動營業(yè)廳,無車票代售點,食堂只有一個壟斷經(jīng)營的,飯菜有點貴有點難吃。所有這些讓大伙不禁感嘆威海真是天堂。

  7月21日早8點。我們重新穿上了軍訓(xùn)服,分組排隊進入了傳說中5個多億建立的工程訓(xùn)練中心,一位老師說了一通安全注意事項后,我們組來到了第一個項目—電火花數(shù)控線切割訓(xùn)練室。我們的老師是一位50多歲的老師傅。這里得插一句,雖然南新校區(qū)的生活條件給我們留下很齪的印象,但工程訓(xùn)練中心的老師們真的是:怎一個好字了得。他們中很多都是原山東機械廠搞生產(chǎn)技術(shù)出身,后來才專門的.從事教育工作。不但技術(shù)精湛,而且為人都很隨和,有問必答,從不嫌煩。跟他們打交道就能體會什么叫平易近人。這一點使我們積蓄的不滿得到了很大撫慰。

  電火花數(shù)控線切割加工是比較先進的特種加工技術(shù)。這對于我們來說比較陌生,由于其神奇而準確的操作,讓我們產(chǎn)生極大的興趣。由于這是一種特種加工方法,設(shè)備比較貴重,操作方法也較為復(fù)雜,萬一操作不當(dāng),在進行切割加工用的電極絲會斷掉,甚至發(fā)生人身和設(shè)備事故,所以今天老師在開始前給我們詳細介紹機床的四大組成部分及其主要作用:。數(shù)控裝置、機床部分、運絲機構(gòu)、、絲架、、拖板(X、Y方向)在計算機控制下,作協(xié)調(diào)的成型運動、床身(固定各機械、傳動系統(tǒng))組成;高頻沖電源,作用有二個(提供時間極短的脈沖放電)、工作液系統(tǒng)(。絕緣作用;排屑和冷卻作用)。

  數(shù)控線切割加工技術(shù)是要利用編寫好的程序、靠電極絲放電來切割各種小工件。我們要做的工作就是學(xué)習(xí)使用CAXA軟件設(shè)計工件,計算機自動生成代碼,然后將代碼導(dǎo)入數(shù)控裝置。其他事情就交給電腦完成了。準確度高,不過速度比較慢。大家都是頭一回接觸這些東西,一時感到云里霧里無從下手,老師耐著性子挨個手把手教我們修改調(diào)試,看我緊張他還跟我開起了玩笑,問我有沒有女朋友,教我們怎么在鋼板模具上加工出女朋友的小名,說要我們加工好了帶回去絕對比買的禮物更有意義。一天的學(xué)習(xí)就在這種輕松的氛圍中過去了。第二天,將設(shè)計的工件代碼送入切割系統(tǒng),并在切割期間加冷卻液,看者鋼絲晌出的火花,工件的輪廓越來越清晰,不禁驚嘆工程技術(shù)的先進,可惜時間有限,整個組只有部分同學(xué)加工完,作為第一個實習(xí)項目,自己從什么都不會到加工出成品,那種自豪感是不言而喻的!拔覀兛梢援(dāng)藍領(lǐng)了”我跟同學(xué)調(diào)侃。

  數(shù)控車床是第二個實習(xí)項目,數(shù)控車床可以說是最輕松的一個活了。凡是帶數(shù)控設(shè)備的車間都為保證工作環(huán)境和加工精度設(shè)有中央空調(diào),濟南當(dāng)時一般都在三十八九度。20度恒溫的數(shù)控車間,進去了都舍不得下班。不過看似簡單的一個工種,技術(shù)含量卻是最高的。工人不僅要會操作數(shù)字設(shè)備,還要看得懂?dāng)?shù)字符號的含義,會編寫數(shù)控車床的程序,也就是要會按要求輸入控制車刀的走向,速度,變換的代碼等等。數(shù)控車和數(shù)控銑各為期2天,第一天上午學(xué)習(xí)數(shù)控編程,一開始我以為跟C++似地,心里犯嘀咕怎么可能一天學(xué)會一門編程語言呢?一學(xué)才知道其實很簡單,兩節(jié)課下來就已經(jīng)可以自己獨立寫程序了。下午老師帶領(lǐng)著進車間介紹數(shù)控機床,偌大的車間整齊的排列著幾十臺半閉環(huán)式數(shù)控車床。數(shù)控系統(tǒng)為進口日本法蘭克系統(tǒng),床身為國產(chǎn)沈陽機床。價格比閉環(huán)式便宜很多,一般十五六萬一臺。數(shù)控銑則清一色德國西門子系統(tǒng)。學(xué)會了編程晚上我們便開始自己設(shè)計工件了,改了又改,搞到九點多,終于設(shè)計出至少勉強讓自己滿意的一個零件,并為其編好程。第二天就在老師的指導(dǎo)下學(xué)習(xí)數(shù)控系統(tǒng)的程序輸入,并將自己設(shè)計的加工程序模擬一遍,確認無誤后,老師搬來原材料,對好刀。剩下的就是在一邊看著計算機自動加工了。數(shù)控銑的流程大致一樣,由于好幾個人共用一臺機器,所以前面的同學(xué)加工完就沒事了,再加上自動加工,完全有空吹著空調(diào)在凳子上睡大覺,把手機都玩到?jīng)]電。通過數(shù)控車床的編程及操作,零件成品擺在手里的時候。我深深地感受到了數(shù)字化控制的方便、準確、快捷,只要輸入正確的程序,車床就會執(zhí)行相應(yīng)的操作。數(shù)車編程要求非常高,編錯一個符號就可能導(dǎo)致數(shù)車運行不了。

材料學(xué)院實習(xí)報告 篇4

  在“金工實習(xí)”對于我們都還有點陌生的時候,它已經(jīng)輕輕的向我們走近了。在實習(xí)正式開始的前一天,班主任就跟我們開了一個小小的“動員會”,跟我們強調(diào)了實習(xí)的安全問題和實習(xí)的目的,在老師耐心的說教中,我們期盼的心里更多了一絲絲的向往,因為我們不但會去增長自己的知識,增加自己的實踐能力,更是去體驗生活----一種跟我們現(xiàn)在不同的生活。當(dāng)時我就想那一定是嚴謹?shù),辛苦中夾著充實和甜蜜的生活……

  實習(xí)的第一天:

  這一天是我印象最深的一天。

  實習(xí)的第一課是安全教育課,當(dāng)我們還處與對實習(xí)的向往的時候,當(dāng)我們還覺得實習(xí)可能很好玩的時候,安全教育老師給我們重重地提了一個醒---安全第一!由于我們是和機器打交道,如果不注意操作規(guī)程和操作規(guī)范,就很有可能造成事故,嚴重地話甚至造成無法想象地后果,聽著老師講解各種安全事項,看著注意事故的錄像,我們默默的在心里告誡著自己:一定要嚴守紀律,規(guī)范操作,嚴防事故的發(fā)生,讓我們有一個即能學(xué)到知識又能鍛煉自己實踐能力,又安全又難忘的實習(xí)!在安全教育課后我們進行第一個工種的實習(xí)---汽車。

  汽車:

  這是一個能強烈滿足我們好奇心的`工種!我們平日經(jīng)常見到的汽車的漂亮外表里究竟怎樣的一個結(jié)構(gòu)呢?為什么駕駛員對駕駛室各種控件的操作就能讓汽車完成各種各樣地動作呢?讓我們用自己的雙手來揭開它的神秘面紗吧!老師先跟我們比較詳細地講解地汽車主要部件地工作原理,但可能是未有親身體驗,不容易很好地掌握,于是老師就指導(dǎo)我們分別拆裝差速器,化油裝置,點火系統(tǒng)……漸漸明白了汽車是如何進行換向,如何進行油氣混合,如何點火……每拆裝一個部件,每明白一個原理我們都禁不住“哦!哦!哦!”的感嘆!在好奇心得到暫時地滿足的時候我們又問了許多日常中遇到的關(guān)于汽車的問題,老師都給我們詳細的解答,讓我們終于對汽車的工作原理有了初步的了解,讓我們明白看似不復(fù)雜的東西里面其實是有著極其精密的結(jié)構(gòu)的呢!!然而如何去挖掘,就需要我們親自去動手操作,用心思考,努力去總結(jié)的,其實,我們在學(xué)習(xí)和生活中做事有何嘗不是如此呢?

  鉗工:

  這一天是印象中比較辛苦但收獲頗豐的一天!

  雖然只有一個上午的實習(xí)時間,但這短短的一個上午卻教會我們?nèi)绾斡梦覀兊碾p手去成為一個“能工巧匠”!當(dāng)我們踏進實習(xí)車間時,讓我們感到意外的是看不到大型的機床擺在我們面前,只有那一張張裝著臺虎鉗的工作臺。當(dāng)我們都處于疑惑中時,實習(xí)老師告訴我們今天我們就要用自己的雙手來對工件加工,用雙手?在這樣一個機器的時代還要用雙手來加工嗎?可是老師的一番話卻讓我們擺脫了這種疑問:無論哪一個優(yōu)秀的加工師傅都是手工加工的好手,因為有些工件是無法用我們現(xiàn)有的機器來加工的,這就要求我們要有比較好的手工技能,而且這無疑也是鍛煉我們吃苦能力的一個好機會呢!我們的任務(wù)是把一個圓棒磨出一個六邊形來!這對平時沒怎么從事手工勞作的我們來說,可是一個小小的挑戰(zhàn)呢!我們先要把圓棒用鋼鋸鋸出11cm的一段,然后用銼刀把它修整成一個正六面體,當(dāng)整個車間只有鋼鋸的鋸銷聲,銼刀的銼銷聲,劃規(guī)的劃線聲,我知道在我們的汗水,手上的水泡,將給我們不單是我們的“結(jié)晶”—六面體,更多的是對精愈求精的追求和對耐勞精神的培養(yǎng)!老師允許我們那我們的“成果”作為留念,這讓我每次看到它是心里都有一種說不出的感慨---用自己的雙手加追求的精神就可以創(chuàng)造出自己希望的東西來!當(dāng)然這和堅毅的耐心與一步一腳印的踏實工作作風(fēng)十分不開的,當(dāng)我們面對困境時,有時少的不就是這些嗎?

  電火花:

  在我們上了一些工程軟件的教學(xué)課后,我們就開始接觸到一些自動化的機床了。我們先后接觸了數(shù)控車床,數(shù)控銑床等等,其中最令人難忘卻是電火花加工,因為這是一種讓我們?yōu)橹@嘆的加工方法!

  電火花加工是一種靠短路電流產(chǎn)生機大量熱量來氣化金屬的加工方法,在加工材料和加工精度等有許多其他方法無法比擬的優(yōu)點,不過讓我們難以忘懷還是加工過程。老師讓我們充分發(fā)揮創(chuàng)意,自己制造一個刀具,用自己的刀具來加工工件。在我們各自設(shè)計完刀具后,驚奇地發(fā)現(xiàn)我們大部分人設(shè)計的都是一個心形地刀具!看來我們都希望用心完成這次實習(xí),給自己一份內(nèi)心的紀念!我們把刀具裝好啟動了機器,當(dāng)時那種期待地心情仿佛回到了小時候期盼過大年一樣。而當(dāng)一個個印有心形地硬幣或鑰匙出現(xiàn)在我們面前時,那種終極地喜悅簡直無法言語!我們把我們地“成果”拿回來送給好友或自己珍藏,就好像在送或收藏一份心的杰作一樣,這可是我們的創(chuàng)意加我們的勞作的見證啊!這不禁讓我想起了一句古訓(xùn):“事創(chuàng)與心,成與精!”想有所成績,就得靠我們用心去創(chuàng)作,用心去打磨!

  幾點小建議:

  金工實習(xí)是增長我們能力的一門精品課程,就我個人覺得還有一些可以做的更好地方:(意見不成熟莫怪)

  1.要是可以讓我們有更多的操作機床的時間,我想對我們更好地使用機器應(yīng)該很有好處的哦!

  2.因為時間的限制,有些復(fù)雜的操作我們不可能去實踐,但是要是除了師范一些我們要用到的操作外,給我們師范一些工廠加工中常用而我們有不能操作的操作的話可以讓我們更好地增長見識!

  3.在軟件的學(xué)習(xí)上可以更我們多講一點關(guān)于軟件用途方面可能更能激發(fā)我們的學(xué)習(xí)興趣,更好地完成實習(xí)!

  總結(jié):

  短短的十幾天轉(zhuǎn)眼就過去了,我們先后還實習(xí)車工,銑工,熱處理等等;叵肫饋矸路鸷苌儆址路鸷芏,我知道少的是實習(xí)的時間很少,我們學(xué)到的也可能只是皮毛中的皮毛,但很多的可能就是我們心靈的體會,因為在這樣一個特別的十天里,我們有過汗水,有過微笑,有過獨立,有過合作,有過同學(xué)的用心求學(xué),有過老師的悉心教導(dǎo),這所有的一切都使我們有了一次真實的機會去體驗了不同于我們課室的生活----一種辛勤勞作,嚴守規(guī)程,勤于創(chuàng)新,善于創(chuàng)新的偉大的工人階級的生活!我想我會把這特別的過程寫進我的記憶中,讓它在時間中得以沉淀,得以發(fā)光!

材料學(xué)院實習(xí)報告 篇5

  為期10天的金工實習(xí)結(jié)束了,在這10項工種的實習(xí)中,無論是對我的動手能力還是遇到新問題的應(yīng)變處理能力都是一個極大的考驗。在這十天中我學(xué)到了許多東西,這些將使我一生受用。

  在十個工種中,給我留下最深印象的是車工。這是我的第一個工種,也是我自我感覺最好的一個。一開始時,面對這這么一個鐵東西,我有點懼怕,而且那天剛上完安全教育,那些觸目驚心的工傷事故的殘酷鏡頭不時的在腦海里一閃一閃的,所以開始時都不怎么敢放開手去調(diào)試,只是在一旁觀看別的同學(xué)在操作。到后來看到別的同學(xué)都操作的很好,還有迫于作業(yè)的壓力下,我鼓起勇氣去嘗試。試過之后,發(fā)覺也沒什么危險的,只要自己注意一下老師特別提到的問題就行了。在車工開始前要調(diào)試好參數(shù),X軸跟Y軸要分清楚。車工的速度要合適,因為是新手,所以速度不能太快,而且太快時,車出來的零件的表面粗糙度不能達到要求,也不能太慢,太慢了,粗糙度達到要求,但時間比較長,考慮到效率問題,所以車床的速度調(diào)到每分鐘300轉(zhuǎn)(有一種車床要調(diào)到每分鐘360轉(zhuǎn)),這是比較合理的。在調(diào)速度時要看著車床上的數(shù)據(jù)以及圖案來調(diào),手把的位置要調(diào)對。還有就是在裝零件時要把低高速調(diào)整手把板到中間位置,這樣才能安全。在裝工件時,剛開始不能擰的太緊,擰得太緊不利于調(diào)整工件的對稱度,只用一只手擰緊即可。在調(diào)整零件中心時,把刀調(diào)到跟零件距離一兩毫米,然后轉(zhuǎn)動主軸,判斷那里跟刀具貼的比較近,那里偏的比較遠。偏的'比較遠的,用鐵條輕輕敲打工件,使工件貼近刀具,貼近的程度跟離刀具近的那一邊相同。這一步比較重要,一定不能急。我看到有別的同學(xué)因為想趕時間,所以這一步并沒有認真調(diào)好,等車出零件來時才發(fā)現(xiàn)斜得很厲害,這就太晚了。正所謂“前車之鑒,后事之師”。為了避免這種情況發(fā)生在我的身上,我在這一步下了很大工夫,自己看得差不多了,再叫別的同學(xué)看,雖說這樣有點作弊的嫌疑,但這對我做出來的工件的質(zhì)量有很大幫助,所以也顧不得那么多。在調(diào)整中心位置時要注意安全,盡量不要穿很寬松的衣服,防止衣服被卷進轉(zhuǎn)軸里發(fā)生事故。

  裝好工件后,進入車零件階段。車零件有粗車跟精車兩種。粗車前要車一個零件頂平面出來。調(diào)整好尺寸后把低高速手把調(diào)到高速刻度上。打上起始手柄,開始車。把刀具慢慢向里推,一直推到零件中心位置,這時零件頂平面車出來了。然后按部就班的把零件一層一層的車出來。因為工件開始時的直徑跟要車出來的零件直徑相差比較遠,所以開始的幾層可以車厚一些。等車到跟所需零件差不多時,就要測量后精確的調(diào)整手輪,進行精車。等到跟所需零件相差很近時就要用另一種方法車。就是只車零件頂部的一點點,大概兩三毫米,等車好后,測量跟目標零件相差多少,看有沒有在誤差范圍內(nèi)。如果在誤差范圍內(nèi),就可以按照零件頂部的痕跡車出目標零件。如果大于誤差范圍,按照以上程序再車。如果小于目標零件,就要看看小了多少,然后調(diào)整刀具,使刀具向外退一點,調(diào)整手輪在允許范圍內(nèi),這是對我判斷能力的一種考驗,但我做到了。我車出來的零件剛好達到要求,而且跟理論直徑相差非常小。在我的那組中,我是做得比較好的一個。

  自我感覺不怎么好的就是化學(xué)加工;瘜W(xué)加工的前半期并沒有出現(xiàn)什么大的問題,一直到了上完蠟之后要弄圖案時,我的問題就來了。首先,我的畫畫能力不好,字又寫得不好,所以就找工地的圖案畫,工地的畫也比較好,但我的模仿能力也實在爛到家了,按著圖畫都畫歪了許多,那圖案已經(jīng)是很簡單的了,但我還是畫的一團糟,等腐蝕后,圖案的形狀在預(yù)料之中?吹絼e的同學(xué)畫得那么好就非常后悔為什么小時侯不學(xué)畫畫。給老師評分時都跺在同學(xué)后面看老師給分。那實在是見不得人的產(chǎn)品。經(jīng)過化學(xué)加工后我就下定決心要學(xué)好畫畫,最起碼都要學(xué)一點素描的東西,鍛煉一下自己的手工藝術(shù)。

  十個工種里面,每一個都那么有意思,但我覺得最有趣的是電火花加工。雖說在磨刀具時比較麻煩,但形狀可以由自己控制,只要自己有什么想法,有藝術(shù)頭腦,都可以弄出一個自己滿意的刀具來。在磨刀具時,我跟我的搭檔因為沒什么好的東西可磨,于是就磨一個正方形刀具。但等我們磨了兩個面時,qq超拽分組發(fā)現(xiàn)兩個面偏得比較厲害,另外兩個面怎么磨都不會磨出一個正方形來。但我們認真觀察了刀具平面后,發(fā)現(xiàn)如果磨一個心形出來很好看,而且有比較有意思。于是我們就磨了一個心形的刀具。

  到電火花加工時,數(shù)字化的操作讓我們省了不少力。只是在裝刀具時要沾一下油之外,沒什么有弄的。本來我也是這么以為,但當(dāng)我要在一個硬幣面上印一個心形出來時,各種參數(shù)都調(diào)整好了,開始加工時,過了一會兒后,數(shù)控機里發(fā)出奇怪的響聲,界面里彈出一個說電流太大的警告框,怎么調(diào)電腦里面的東西都弄不掉。我的同伴說要去問一下老師,但我不想,我想自己搞清楚,于是我就把機關(guān)了,把油放掉后,發(fā)現(xiàn)硬幣跟刀具粘在了一起,原來硬幣沒有壓好。真是百密一疏。幸好沒出什么大的事故。

  對金工實習(xí)工廠的一點點建議:

  1.有的工種的設(shè)備比較舊,跟該行業(yè)前沿設(shè)備相差太大,有待更新。

  2.我覺得老師要求比較寬松,應(yīng)該嚴厲一點。

  金工實習(xí)的體會:

  整個金工實習(xí)過程是比較有趣的,他向我們提供了許多我們都沒有接觸過的新設(shè)備以及一些加工的方法,使得我們的知識面得到拓展,但更重要的是它培養(yǎng)的我們的動手能力,邏輯能力以及應(yīng)變能力。這對于我來說是很重要的,能讓我對自己的能力有一個重新的定位,知道哪些能力自己比較強,哪些比較弱,使得我在今后的學(xué)習(xí)中有一個努力的方向,對于全面的發(fā)展自己獲得一些經(jīng)驗及教訓(xùn)。再一個就是這次金工實習(xí)對于不少同學(xué)來說都是一次對自己未來的工作的預(yù)演,使得他們對未來自己的工作環(huán)境有一個比較好的了解,給他們一個努力的指航針。還有的就是這次金工實習(xí)增進了我們同學(xué)間的友誼以及團體合作精神,對于培養(yǎng)一個良好的集體有極大的幫助。比如說某些工種比如打鐵,如果拿鉗子的跟拿錘子的沒有配合好,那打出來的鐵塊就不能達到要求,也就無法完成工件。其他工種也一樣。團體友誼也在實習(xí)中增進。女孩子要完成比較重的活比較難,這就要男生多幫忙了,這雖說是必要的,但這同樣能增進感情,特別是有利于消除男女性別之間的隔閡。我覺得這是比較好的。

  金工實習(xí)是一次難得的經(jīng)歷,給予我的使我一生受用。我將會用它教給我的知識去解決我未來的一些難題,必將給予我巨大的幫助。

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