【精】維修工個人工作總結(jié)

　　總結(jié)是把一定階段內(nèi)的有關(guān)情況分析研究，做出有指導(dǎo)性結(jié)論的書面材料，它可以給我們下一階段的學(xué)習(xí)和工作生活做指導(dǎo)，讓我們來為自己寫一份總結(jié)吧。那么如何把總結(jié)寫出新花樣呢？下面是小編幫大家整理的維修工個人工作總結(jié)，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。

維修工個人工作總結(jié)1

　　在忙碌的工作中，20xx年即將過去，一年里在領(lǐng)導(dǎo)和同事的關(guān)懷幫忙下，充分發(fā)揮崗位技能，透過自我的不斷努力，工作與業(yè)務(wù)水平都取得了長足的進步。不斷改善工作方法，提高工作效率�？偨Y(jié)過去吸取好的工作經(jīng)驗。下方我對20xx年的各項工作做出一下總結(jié)

　　1、工作狀況

　　我們的主要工作就是配合檢修、搶險、備品備件的領(lǐng)用、或現(xiàn)場生產(chǎn)和檢修所留下的垃圾、廢鋼、舊的備品備件清理清衛(wèi)等主要工作。在工作中能很好的完成領(lǐng)導(dǎo)下達的任務(wù)，快速安全的托運備件，清理清衛(wèi)等工作。有時設(shè)備檢修能夠用心配合檢修工作。在設(shè)備檢修忙碌時其中最多的超過一天14小時戰(zhàn)斗在工作崗位上，因用車計劃無規(guī)律，需求緊張時，每一天在車間來回要跑上百次，有時搶修時光較長，為了生產(chǎn)加班加點不能休息，又加上我車噪聲大，駕駛室溫度高散熱差，整個人就好比在洗澡。而且在我們車間路面狹窄，道路條件差的工作環(huán)境下等，但我們都沒有怨言，能夠正確對待，努力工作，認真完好各項工作任務(wù)。

　　2、安全方面

　　在工作中我們都能夠自覺嚴(yán)格要求自我，自覺遵守勞動紀(jì)律和安全操作規(guī)程，認真學(xué)習(xí)交通法規(guī)，嚴(yán)格遵守交通法規(guī)和廠規(guī)廠紀(jì)。認真完好本職工作，做到了警鐘長鳴、安全第一、預(yù)防為主的安全生產(chǎn)方針。起到了以防萬一的.效果。全年無違章違紀(jì)、無職責(zé)事故，在保證了行車的安全的狀況下我們做到了：努力學(xué)習(xí)不斷提高安全素質(zhì)。自我作為一名駕駛員、努力做到馬達一響、集中思想、車輪一轉(zhuǎn)、注意安全。雖然駕駛員的工作很單調(diào)，但是這種工作要求有很強的職責(zé)心，在行駛中來不得半點馬虎，要集中精力開好車，時時想安全，處處防意外，做到安全二字放心中。

　　3、尊章守紀(jì)方面

　　嚴(yán)格遵守公司制定的各項規(guī)章制度，不打架、偷盜、不干有損企業(yè)形象的事，尊敬領(lǐng)導(dǎo)，團結(jié)同事，工作上認真仔細。上班集中精力，不違反勞動紀(jì)律和廠規(guī)廠紀(jì)，做到以廠為家，維護好企業(yè)的利益。

　　4、主要存在問題及下步打算

　　一、主要問題

　　1、工作上還不夠認真仔細，缺乏主動性，對車間的不安全因素還不夠了解。

　　2、由于我們車間道路條件差、狹窄、路口多等，不安全的因素下有超速的行為。

　　3、對車輛的保養(yǎng)、維護、維修等工作做的還不到位

　　二、下一步打算

　　1、在新的一年里我們將要應(yīng)對兩臺機的生產(chǎn)，要比今年忙一倍，那我們就更要做好本職工作，做到不超速，超載等各項違章的行為，做到生產(chǎn)在忙安全不忘，做到加強對車輛的保養(yǎng)、檢查、維修、維護等工作。只有保養(yǎng)好才能保證安全行車。為生產(chǎn)檢修等工作的需要帶給有利的條件。

　　2、我們要在新的一年里更家努力的學(xué)習(xí)交通法規(guī)，加強自我的安全意識。我們要改正缺點，團結(jié)一致，做好自我本職工作，爭取更好的、圓滿完好領(lǐng)導(dǎo)交給我們的各項工作任務(wù)，并爭取在原力的工作力度上在上一臺階。

維修工個人工作總結(jié)2

　　維修目前有員工26人，主要負責(zé)空分、氣化、凈化、合成四個工段共計在冊590臺套設(shè)備運行、維護保養(yǎng)、技術(shù)改造等工作。維修在20xx年主要做了以下幾項工作：

　　一、維護好設(shè)備，確保生產(chǎn)穩(wěn)定運行。

　　設(shè)備管理重在日常維護，只有日常維護做好了，做實了，做細了，才能避免突發(fā)事故發(fā)生，不至于成為“消防員”哪里著火哪里滅火。

　　1、加強巡檢，每一天2次，上午下午一上班第二件事就是到現(xiàn)場巡檢，不允許有走過場現(xiàn)象發(fā)生，并在記錄本上簽字，管理人員進行不定期抽查。巡檢過程中發(fā)現(xiàn)氨水泵振動過大進行倒車檢修更換了軸承，從而確保了設(shè)備正常運轉(zhuǎn)。2、潤滑管理，認真貫徹執(zhí)行“五定”和“三級過濾”，比如：定期對過濾機軸承、皮帶軸承進行鋰基潤滑脂注油潤滑減少設(shè)備磨損、延長設(shè)備運轉(zhuǎn)時光。建立設(shè)備潤滑臺賬，關(guān)注潤滑油消耗狀況。3、密封管理，包括動靜設(shè)備的泄漏，不管是法蘭、機封、焊口等及時發(fā)現(xiàn)早處理，如：空分2#膨脹機法蘭漏，進行了及時處理。氣化1#添加劑泵泵體破裂，進行了補焊等等。4、特種設(shè)備管理，包括檢修電動葫蘆、行車、三輪車等進行專人專管，不允許其他人動用，否則進行處罰。配合鍋檢所、安環(huán)完成了到期安全閥的校驗、鉛封、掛牌工作。5、設(shè)備故障檢修，設(shè)備故障直接威脅生產(chǎn)，在接到通知后我們要求第一時光趕赴現(xiàn)場及時消除，確保生產(chǎn)穩(wěn)定。

　　二、外協(xié)整改、改造項目按期完成。

　　除了完成日常設(shè)備維護工作的同時，維修還承擔(dān)起生產(chǎn)、綜合、安環(huán)、儀表、電氣、技改等現(xiàn)場整改和技術(shù)改造工作，為進一步穩(wěn)定生產(chǎn)、安全生產(chǎn)掃清道路。如：空分爬梯整改，棒磨機平臺欄桿整改，界區(qū)內(nèi)所有消防井蓋蓋板鋪設(shè)，利用業(yè)余時光加班加點完成氣化棧橋60組暖氣焊接、安裝、各工段水暖試壓恢復(fù)，氣化渣池泵進口加裝過濾器，氣化灰水管線加裝閥門、配管改造，東方能源蒸氨廢水利用、配管加閥門，儀表伴熱配管，電氣拆檢電機等等，雖然工作量較大，但我們會盡最大努力完成公司、分廠、兄弟單位交辦任務(wù)。

　　三、計劃停車檢修重中之重。

　　為了做好計劃停車檢修開展了不少工作。如：10月份公司計劃停車。1、項目的準(zhǔn)備，與工藝溝通確定務(wù)必停車檢修項目，最終確定列項56項，重點9項，配合儀表7項，改造6項，如：氣氣換熱器管束消漏、灰水加熱器管束、水冷器清洗；凝汽器、增壓機一、二段冷卻器清洗；空壓機導(dǎo)葉改執(zhí)行機構(gòu)；管道混合器填料改槳葉；料倉改造等。2、人員落實，確立檢修項目小組負責(zé)人，工具材料平臺準(zhǔn)備，及時提報計劃，能提前預(yù)制的提前預(yù)制，如：凈化放空分離器、1#料倉改造、儀表檢碼器安裝等。3、召開專門會議動員大家、鼓舞士氣確保檢修順利、安全完成。4、檢修過程層層把關(guān)，檢修工作票證嚴(yán)格辦理。隨著檢修的進展又安排檢修項目20余項，如：灰水加裝水封筒、氣化預(yù)留3#爐甩頭盲死9項，高閃、真閃塔內(nèi)搭架子，合成氣壓力表閥門更換，去火炬放空加閥門管線，凈化配導(dǎo)淋等。雖然工作量大、任務(wù)重，但憑借大家艱苦努力、加班加點還是完成了每次計劃停車檢修，到達了預(yù)期檢修要求。本年度計劃停車兩次。

　　四、綜合方面。

　　1、勞動紀(jì)律嚴(yán)格管理，出現(xiàn)一次處罰一次。

　　2、業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)每一天一題常抓不懈，并每月進行理論技能考試。

　　3、會議精神傳達簽字執(zhí)行。

　　4、安全管理時時在講，至今未出現(xiàn)一齊安全檢修事故。

　　五、存在不足。

　　1、繼續(xù)加大勞動紀(jì)律管理。

　　2、加強工作票證的執(zhí)行力度。

　　3、加大備品備件的.儲備。

　　本年度在繁忙中度過，本著“生產(chǎn)穩(wěn)不穩(wěn)，設(shè)備要先穩(wěn)；產(chǎn)量高不高，單臺設(shè)備出力率要提高”的思想，我們所有維修人員扎實開展工作，爭取把分廠現(xiàn)有設(shè)備工作推上一個新的臺階。

維修工個人工作總結(jié)3

尊敬的公司領(lǐng)導(dǎo)：

　　你好！

　　我叫xxx，現(xiàn)擔(dān)任機修班一名維修工人。

　　想當(dāng)初，我懷著一腔熱血，懷著對公司的美好憧憬應(yīng)聘來到貴司，想在永壽縣這片土地發(fā)揮我的滿腹才能。而當(dāng)我上崗的時候，卻被告知調(diào)任至機修班，干的工作與我面試時談及的期望工作大相徑庭。

　　我在機修班組三個月期間，以我來看，公司設(shè)備部、機修人員存在諸多不足，現(xiàn)總結(jié)匯報如下，

　　設(shè)備管理存在以下不足之處。

　　1、設(shè)備管理缺乏有效的知識和數(shù)據(jù)庫支撐，是傳統(tǒng)的管理方式，缺乏有效的現(xiàn)代化設(shè)備管理數(shù)字化系統(tǒng)輔助。

　　2、設(shè)備管理制度依舊是粗放式管理，設(shè)備管理組織機構(gòu)需重新構(gòu)建，應(yīng)使設(shè)備部每個人員都深刻了解自己的責(zé)任與任務(wù)。

　　3、生產(chǎn)部的設(shè)備維護意識應(yīng)加強。應(yīng)在日常使用中注意保養(yǎng)設(shè)備，將即將發(fā)生的設(shè)備故障消除在萌芽狀態(tài)。

　　而機修人員則存在以下問題。

　　1、領(lǐng)導(dǎo)決策無威信力、監(jiān)督不到位，使得下層將命令執(zhí)行不夠及時。

　　2、存在個別人員安全意識、知識匱乏。制度、規(guī)范不健全。

　　3、存在消極怠工行為。且對自己的權(quán)、責(zé)不夠明確。

　　現(xiàn)對設(shè)備管理以及以上問題進行分析。

　　設(shè)備管理實際就是為生產(chǎn)服務(wù)，最大化企業(yè)盈利為目的。設(shè)備管理核心可分為以下幾點：

　　1、安全及環(huán)保。

　　在這里我把環(huán)保放到了與安全齊平的第一位。也是我以前擔(dān)任項目經(jīng)理以來，最看重的兩點。必須強化現(xiàn)場安全意識，貫徹安全生產(chǎn)法。堅持安全生產(chǎn)，預(yù)防為主的生產(chǎn)口號。其次，20xx年政府工作報告中的20xx年政府工作任務(wù)中第七條就深刻指出，綠色發(fā)展為現(xiàn)代化經(jīng)濟體系的`必然要求，解決污染的根本之策。同事要壯大綠色環(huán)保產(chǎn)業(yè)，加快火電、鋼鐵行業(yè)超低排放改造，重污染行業(yè)達標(biāo)排放。調(diào)整優(yōu)化能源結(jié)構(gòu)。這就需要我企業(yè)對環(huán)保技改的大量資金投入。

　　2、生產(chǎn)效率的提升。

　　生產(chǎn)效率是生產(chǎn)部的關(guān)鍵指標(biāo)，而設(shè)備部就是要確保生產(chǎn)與設(shè)備的數(shù)量相匹配、設(shè)備技術(shù)更新跟得上現(xiàn)代科技發(fā)展的速度、故障發(fā)生率無限降低、使得OEE升高。咱們企業(yè)在主動式的預(yù)防性維修和預(yù)測性維修等方面做的較為出色。

　　3、現(xiàn)代化運維技術(shù)的成熟應(yīng)用。

　　我借鑒之前我接觸過的其他企業(yè)的設(shè)備管理，加上我的管理思路：就是以智能化運維系統(tǒng)為核心。生產(chǎn)部通過媒介（例如微信小程序掃描設(shè)備二維碼，可以快速定位故障設(shè)備）將信息傳給報修終端傳給現(xiàn)代化運維系統(tǒng)。系統(tǒng)將故障信息傳達至維修終端，由設(shè)備部領(lǐng)導(dǎo)通過聯(lián)網(wǎng)技術(shù)采用派單制將任務(wù)分發(fā)給機修班組。此舉也能采集設(shè)備常用數(shù)據(jù)以及故障數(shù)據(jù)。以便于后臺分析。以數(shù)據(jù)驅(qū)動強化高層決策、管理重心可下放至職能部門（生產(chǎn)部、設(shè)備部）。強化作業(yè)執(zhí)行者的責(zé)任意識與能力培養(yǎng)。

　　同時此法也可延用到設(shè)備生產(chǎn)、保養(yǎng)的日常行為中。

　　以上是通過現(xiàn)代化設(shè)備管理應(yīng)用給出我企業(yè)設(shè)備部的幾點看法。

　　再來說說機修人員存在的若干問題。

　　在此舉個例子：在5.12汶川大地震中我們的子弟兵能夠在最短的時間、最艱苦的條件下投入到“戰(zhàn)場”�？梢猿�越生死，抗震救災(zāi)，為我們的抗震救災(zāi)的勝利奠定了堅實的基礎(chǔ)，受到國內(nèi)外人士的高度贊嘆，為什么我們這支隊伍的戰(zhàn)斗力如此之強？我想，是制度、是規(guī)范、是命令，是任務(wù)、是鐵一般的紀(jì)律。而企業(yè)的生存、生產(chǎn)、發(fā)展就必須看作是一場戰(zhàn)爭，必須有制度、有規(guī)范、有命令、有任務(wù)、有紀(jì)律。

　　因為我也在機修班組，針對以上存在問題，就不多加評論。我給出以下對應(yīng)措施。

　　1、規(guī)范設(shè)備部制度、規(guī)范機修班安全生產(chǎn)規(guī)范，定期實行培訓(xùn)。例如：高空作業(yè)國家標(biāo)準(zhǔn)、氧氣乙炔焊焊接操作規(guī)定、動火證制度、安全員輔助安全管理、設(shè)備部報修單的流轉(zhuǎn)制度。使每個機修人員都知道自己什么事情應(yīng)該干，什么事不該干，什么事情需要經(jīng)過領(lǐng)導(dǎo)同意才能干。

　　2、設(shè)置派單激勵機制。眾所周知：激勵機制可以激發(fā)員工的積極性、主動性、創(chuàng)造性。激勵機制可以是物質(zhì)激勵，也可以是精神激勵�？梢允钦�激勵、也可以是負激勵。將派單激勵制合理的轉(zhuǎn)換為績效分?jǐn)?shù)，將大大提高所有維修人員的工作欲望。

　　以上是我在貴司擔(dān)任機修工以來的總結(jié)與匯報。若有幸博得領(lǐng)導(dǎo)賞識，請將我調(diào)至我理想的崗位。并非我怕吃苦不能勝任機修任務(wù)，而是我以前作為一個管理者而言。機修班工作人員的種種違章操作，使我觸目驚心，不敢與他們共事。

　　最后愿公司：飛起玉龍三百萬，攪得周天寒徹。

維修工個人工作總結(jié)4

　　20xx年我被分配在第二車間，跟隨xx師傅工作。剛進入公司時，由于對公司還不是很了解，工作經(jīng)驗也不足，很多工作一時還不能上手，幸好有xx主任、xx師傅以及好心的同事的耐心指點和教導(dǎo)，我的工作才開始有起色，慢慢能夠做一些比較簡單的電器維護工作。

　　試用開始，首先要做的是熟悉工作環(huán)境，熟悉要維護的機床設(shè)備，這是展開工作的基礎(chǔ)。試用期的前兩周，工作的重點都是熟悉車間，通過觀察車間里的各種各樣的設(shè)備，增加自己對車間設(shè)備的感性認識，初步了解各設(shè)備的功能和作用，還有就是通過和車間里的同事交流，建立良好的關(guān)系，增進大家的感情，機床操作人員對各自操作的機床比較熟悉，對機床的常見故障也比較了解，如能得到他們的悉心指導(dǎo)，這對自己的維修工作將是很有幫助的。

　　在熟悉了車間的環(huán)境和設(shè)備后，重點就是通過查閱相關(guān)的資料、手冊、圖紙、說明書和軟件，進一步深入了解各機床設(shè)備的電器操作、電器原理、常見故障現(xiàn)象以及常用的故障排查方法。這些資料是很有用的，是維修手段方面應(yīng)具備的條件�，F(xiàn)在的機床越來越先進了，特別是數(shù)控機床，具有很完善的自診斷能力和故障顯示功能，對比較常見的故障都能自我診斷，并把故障原因和維修方法顯示出來，供維修人員參考。就算有些故障無法自診斷，如對機床的電器原理比較熟悉，維修時能熟練地查找相關(guān)的資料，維修起來也是比較簡單比較快的。

　　搞電器維修，特別是數(shù)控機床維修的，要知識面廣，現(xiàn)在的.科技發(fā)展很快，電子元件和電器設(shè)備更新?lián)Q代快，類型又多又廣，除了要掌握常用的電器知識和電器維修技術(shù)，除了要掌握電子電器的維修技術(shù)，還要掌握一定的機械維修技術(shù)，現(xiàn)在的機床故障，不再是電器故障機械故障分得那么清的了，很多都是電器、機械、甚至液壓氣壓等故障交混在一起，要各方面都有所熟悉才有利排查故障。所以一有空閑時間，我就找來大量與電器、電子以及機械有關(guān)的書籍，不斷充實自己和增進自己的知識水平，另外還要通過請教師傅、上網(wǎng)查找資料等各種途徑來了解有關(guān)的消息和資訊。

　　除了掌握好理論知識外，主要的是要不斷實踐，積累大量的工作經(jīng)驗，有了豐富的實踐經(jīng)驗，加上扎實的理論知識，檢修起電器故障來才能得心應(yīng)手。xx師傅經(jīng)驗豐富，維修起電器故障來得心應(yīng)手，每次有維修任務(wù)時，我都會跟著他到維修現(xiàn)場，通過觀察他維修的過程，了解師傅是怎樣詢問現(xiàn)場人員，怎樣查找故障原因，又是怎樣排除故障的，通過做他的維修副手，參與維修工作，從實踐中鍛煉自己的維修能力，掌握一定的維修方法和技巧，以及增加自己的維修經(jīng)驗。除了跟師傅學(xué)習(xí)，積極主動參加維修工作外，還要設(shè)法找一些東西來維修，辦公室里有很多損壞的電路版、驅(qū)動器、plc等各種各樣的電器部件，有時間我就拿來解剖、分析，查找故障原因，并設(shè)法維修。雖然大部分修不好，但通過實踐，加深了自己的理論知識，增加了自己的維修經(jīng)驗。另外，xx師傅因事沒來上班時，雖然經(jīng)驗不是很足，維修技術(shù)不是很熟，也要敢于獨立維修，要抓住一切機會鍛煉自己，從實踐中摸索，找到一套適合自己的維修方法。在參與維護、維修工作中，也發(fā)現(xiàn)目前車間電器管理工作的一些不足，維護工作做得還不夠好，車間機床很多電器設(shè)備陳舊破損，線路潮濕、零亂、老化，加之車間長年潮濕，充滿油霧粉塵，很容易引起各種電器故障。雖然油霧不導(dǎo)電，但夾帶著大量磨屑鐵粉的油霧粘在電器設(shè)備和線路上，也會引起漏電、短路等現(xiàn)象，車間里有好幾臺風(fēng)扇和去磁器就是因為這個原因造成漏電的。電器工作人員不應(yīng)是有故障就維修，無故障就閑著，應(yīng)該經(jīng)常到車間去逛逛，查看一下電器設(shè)備的運行狀況和線路情況，做好維護工作，發(fā)現(xiàn)異常就立即著手排除。雖然有些異常很微小，但也要重視，要不時間長了就會引起故障。還有有些電線是多余的，為了減少故障因素和維修方便，拆去。只有平時維護得好，機床正常工作，才能充分利用好機床，創(chuàng)造大的效益。而一但機床（特別是數(shù)控機床）出現(xiàn)故障，即會影響車間的生產(chǎn)，要是出現(xiàn)大故障，造成停車時間過長，對公司來說就會造成巨大的經(jīng)濟損失。

　　要做一個合格的電器維修人員，除了以上這些外，還要有高度的責(zé)任心和良好的職業(yè)道德，要有比較齊備的知識、技能和經(jīng)驗，要有比較廣的電器安全常識，還要有一顆謙虛的上進心。這些我相信會隨著我維修經(jīng)驗的增加而增強。

維修工個人工作總結(jié)5

　　我是注塑車間的一名模具維修工人，20xx和20xx兩年來在車間領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，緊緊圍繞車間年度工作思路開展工作，工作中嚴(yán)格要求自己，很好的完成了各項維修工作任務(wù)。主要工作如下：

　　在工作的兩年時間里，我勤勤懇懇，扎扎實實，腳踏實地地做好一個維修工人的本職工作，認真完成車間領(lǐng)導(dǎo)交給我的各項維修任務(wù)，眾所周知注塑車間是二十四小時不停機工作，在生產(chǎn)過程中模具無論何時出現(xiàn)故障，我都能及時解決問題，從未因為維修不及時影響生產(chǎn)。比如有一次，在晚上下班前十一點半鐘左右，250克注塑機、機芯體模具和G4表模盒模具同時出現(xiàn)故障，為了不影響零點班的正常生產(chǎn)，我一直維修至下半夜1點多鐘，放棄個人休息時間，直到設(shè)備模具正常運轉(zhuǎn)，我才放心回家。這樣的事情經(jīng)常發(fā)生，還有一次，周五晚上后半夜機芯體模具出現(xiàn)故障停了兩臺設(shè)備，第二天周六休息我放棄了休息時間，積極主動趕到廠里排除模具故障，一上午時間過去了，盡管非常疲憊，我看到設(shè)備又恢復(fù)了正常工作，我非常愉快地離開了工廠。

　　在廠里資金困難，原材料漲價情況下，我在工作中勇于創(chuàng)新，大膽改革把機芯體模具雙澆道改為單澆道，減少了一半廢料，每年可為我廠節(jié)約十萬多元的原材料費用，并且為運輸和粉碎工人減輕了一部分工作量，工廠借鑒我的創(chuàng)新經(jīng)驗，xx年加工新的機芯體模具時直接把雙澆道改為單澆道，為提高效益降低成本作出貢獻。

　　在夜班生產(chǎn)沒有檢查員和工藝員的'情況下，我兼職做了大量工作，檢查制件、調(diào)整工藝，工作中我能嚴(yán)格把關(guān)，認真檢查每個產(chǎn)品的質(zhì)量，出現(xiàn)問題及時與其他工人溝通調(diào)整工藝，不計個人報酬很好完成領(lǐng)導(dǎo)安排的各項工作任務(wù)。

　　xx年我參與了新制造的機芯體模具的驗收工作，在驗收工作中我注重知識的積累，積極主動與南方師傅交流工作經(jīng)驗，并把新經(jīng)驗運用到模具維修工作中。還有幸參加了義烏舉辦的注塑機、塑料模具博覽會，開擴了眼界，增長了知識，我把新知識新經(jīng)驗運用到自己的維修工作中，為工廠的進步盡個人所能。

　　成績的取得得益于領(lǐng)導(dǎo)幫助和同事們的支持，今后我將努力工作，勤于思考，勇于創(chuàng)新，為我廠的騰飛盡職盡責(zé)。

維修工個人工作總結(jié)6

　　不知不覺我在xx工作已經(jīng)一年了，試用期也結(jié)束了，現(xiàn)對試用期工作總結(jié)如下。

　　勇于攻堅，破解修理難題。我用自己聰明才干和所學(xué)到的專業(yè)技能，為用戶解決了一道道難題，攻克了一個個難關(guān)，成為讓大家信賴的“技術(shù)能手”。如今，凡是車間里一些技術(shù)難題，只要有x師傅上手，都會迎刃而解。

　　今年x月份，調(diào)度通知我有一臺帕薩特2。0車，強制降檔，走了幾家修理廠都沒有修好，要到我站來修。待修車一到，我馬上帶上儀器與車主進行試車，行駛中發(fā)現(xiàn)，時速到100碼時，四檔自動降為三檔，發(fā)動機嘈聲嚴(yán)重。車主說：毛病已在三個月前出現(xiàn)了，找了多家修理廠，就是找不到毛病，在維修二站修了三次，建議換變速箱，覺得費用太高，所以來我站檢修一下再做決定。我判斷：“發(fā)動機動力不足，引起強制降檔”故障的原因，極可能是三無催化堵塞引起的，車主說已經(jīng)在二站用短路法檢查過，沒發(fā)現(xiàn)有問題。試車回來，我再次詳細檢查，還是確定為三元催化堵塞。車主半信半疑，我向車主承諾，如果解決不好這個毛病，本站可不收任何費用。拆解三元催化裝置后，發(fā)現(xiàn)堵塞面積已經(jīng)達到x以上，更換后，故障順利排除，不但解除了用戶煩惱，也為其節(jié)省了大筆費用。用戶滿意地說：“困擾我三個月的故障，不到三個小時就搞定，你們維修站技術(shù)就是過硬�！�

　　愛崗敬業(yè)，滿足用戶所需。“用戶就是上帝，必須讓我滿意”，這是我的工作信條，不論何時何地，只要用戶一個電話，我是隨叫隨到。去年國慶節(jié)，久未回家的我打算利用假期和妻子、孩子回老家陪父母過節(jié)。那天，我正和妻子在發(fā)廊理頭染發(fā)，剛把油膏上了一半，就接到修理站長的電話：xx研究所的一輛車在xx公路上拋錨，急需救援。我里清楚，單位已經(jīng)放假，修理人員不足。強烈的責(zé)任心使我顧不得染了一半的頭發(fā)，趕緊讓理發(fā)員用一塊塑料膜把頭包上，立刻動身去現(xiàn)場。妻子勸說“做完再去吧？”我說：“不行，用戶求援就是無聲的命令，車壞在公路上，人家不知道怎么著急哪”。當(dāng)客戶看到我這個樣子來救急時，感激之情，溢于言表。把車輛故障排除后回到單位，已經(jīng)晚上七點多了，用戶堅持要請我吃飯，被我婉言謝絕了，用戶說：“你們站不僅技術(shù)一流，而且服務(wù)到家，”。我就是這樣，想用戶之所想，急用戶之所急，幫用戶之所需，一次次用自己的滿腔熱情和實際行動，贏得了用戶的好評。

　　傳業(yè)授技，為師帶徒育人�！耙换ㄩ_放不是春，百花盛開春滿園”。xxx不僅自己技術(shù)過硬，還熱心帶徒，傾心育才，為企業(yè)長遠發(fā)展，發(fā)揮自己的光和熱。我先后帶過x名徒弟，并在實踐中總結(jié)了一套“兩心”、“三勤”的`“學(xué)徒心法”，即對技能學(xué)習(xí)要專心、用心；實際操作要“嘴勤”、“手勤”和“腿勤”。對自己所帶的每個徒弟都堅持做到：循循善誘，言傳身教，既教業(yè)務(wù)技術(shù)，又帶做人品格。我所帶的徒弟中，有的已經(jīng)走上單位技術(shù)管理崗位，有的已成為單位的生產(chǎn)骨干。歲歲桃李芬芳，年年后浪逐前浪，我用心血和汗水，為企業(yè)蓄積了人才和力量。

　　20xx年，我將繼續(xù)用用滿腔的熱忱服務(wù)于用戶，用精良的技術(shù)贏得了客戶，用忠誠的態(tài)度貢獻于企業(yè)，在平凡的崗位譜寫著動人的青春之歌。在這一年里，我不懈努力，刻苦鉆研，勇于攻堅，成了站里的技術(shù)“大拿”，為企業(yè)創(chuàng)造直接經(jīng)濟價值達x萬元，在普通的修理崗位上，以忘我的工作精神和嫻熟的修理技藝，贏得了大家的尊敬和用戶的好評，為企業(yè)發(fā)展做出了應(yīng)有的貢獻。

維修工個人工作總結(jié)7

　　轉(zhuǎn)眼之間，我在氯酸維修工段已經(jīng)工作一年了，這是一段短暫而愉快的時光，在維修工這個舞臺上，我得到了成長�；厥走^去的一年，我對維修工段的工作已經(jīng)有了更深的了解，少了些青澀，多了些成熟，沒有了剛來維修班時的迷惘，多的是面對生活和工作的自信和從容。

　　來維修班一年的時光，在這里有汗水，也有收獲。記得剛來維修班時我雖有電焊的基礎(chǔ)，但是對本工段的工作還是有很多不熟悉、不熟練的地方，經(jīng)過一年來的工作實踐，工作上自我感覺有所提高。

　　20xx年對我來說是收獲的一年，生活和工作上都有收獲；下半年有幸得各位領(lǐng)導(dǎo)的'青睞，我從副操升成主操，升成主操后我頓時覺著肩上的擔(dān)子重了，雖然自己的工作得到了領(lǐng)導(dǎo)的認可，但是自我覺著自身還有很多不足的地方。我就一年以來的工作做一下認真的總結(jié)。

　　一、工作態(tài)度，思想工作。

　　我熱衷于本職工作，嚴(yán)以律己，遵守公司的各項規(guī)章制度，嚴(yán)格要求自己，擺正工作位置，時刻保持“謙虛，謹(jǐn)慎，律己，積極向上”的工作態(tài)度，在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心指導(dǎo)和同事們的幫助下，始終勤奮學(xué)習(xí)，積極進取，努力提高自我，始終勤奮工作，認真完成任務(wù)，履行好崗位的職責(zé)。不斷加強學(xué)習(xí)，牢固自己的工作技術(shù)！

　　二、做好自己的本職工作

　　做一個機修工，應(yīng)對自己的工作認識清晰，熟悉和熟練自己的工作。要有對所有機器設(shè)備的了解，也要有對發(fā)生故障的應(yīng)變能力，處理好隨時可能發(fā)生的設(shè)備故障。以適應(yīng)生產(chǎn)的需要，我們單位的設(shè)備雖然是新設(shè)備，但是故障也經(jīng)常出現(xiàn)，大毛病沒有，小毛病不斷，在維修的過程中，逐步提高了對公司各種泵類的維修，做到了小毛病能很快處理。雖然自己在設(shè)備維修中不斷的努力，但是設(shè)備事故仍不斷發(fā)生，說明自身對本車間設(shè)備了解還不夠深刻，設(shè)備管理仍有很大漏洞，急需修正設(shè)備管理維修的正確方向。同時向本工段、或其它工段有經(jīng)驗的同仁學(xué)習(xí)各位的長處，以提高自身的能力。

　　三、回顧過去，展望未來

　　對于過去的得與失，我會汲取有利的因素強化自己的工作能力，把不利的因素在自己以后的工作中排除，一年的工作讓我在前進的道路上做出了一定的成績，我相信通過我的努力和同事的合作，以及領(lǐng)導(dǎo)們的指導(dǎo)，我會成為一名優(yōu)秀的員工，充分發(fā)揮我的優(yōu)勢，為公司做出應(yīng)有的貢獻。

　　雖然一年以來，我的工作還有不盡人意的地方，不過我相信，只要我在崗位上一天，我就會做出自己最大的努力，將自己所有的精力和能力用在工作上，相信自己一定能夠做到更好！

維修工個人工作總結(jié)8

　　20xx年我來到了某某物業(yè)工作，在這一年來，在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的幫助下，各方面能力都有了提高，在工作中逐步了解到維修對物業(yè)管理企業(yè)的重要*。

　　20xx年工作總結(jié)如下:

　　1、我來到公司正值11號樓測漏，為了不影響業(yè)主的.正常生活，我們配合自來水公司測漏，發(fā)現(xiàn)漏點加班加點急時維修。

　　2、臨時供暖期，為確保今年正常供暖。急時對各區(qū)域供暖泵房設(shè)備進行了維修，保養(yǎng)工作，為今年供暖打好了堅實的基礎(chǔ)。

　　3、在供暖期間，為保*全體業(yè)主的供暖正常，我們在接到報修電話，都在第一時間到達現(xiàn)場，做到急時維修。

　　以上是20xx年的工作總結(jié)，我將在新的一年里工作更加努力，愿公司的明天更美好。

維修工個人工作總結(jié)9

　　自從xx 年從事維修電工工作18年來，對自己進行一次專業(yè)技術(shù)總結(jié)是一件很有意義的事情。對以往的工作進行理性地認識，發(fā)揮長處，改進不足。承舊啟新，有很大裨益，以便最大程度地推動和引導(dǎo)今后的工作、學(xué)習(xí)、生活。

　　多年來自覺加強學(xué)習(xí)，努力提高自身素養(yǎng)和思想道德修養(yǎng)，提高自己的文化理論水平和專業(yè)知識、技能，盡最大努力做好本職工作。做好日常維修工作的同時，積極做好技術(shù)交流和創(chuàng)新，完成多項設(shè)備的更新改造任務(wù)。

　　一、 不斷學(xué)習(xí)，提高個人修養(yǎng)

　　要說多年工作最大的感觸，我想說：選擇了維修電工行業(yè)，就選擇了終生不斷的學(xué)習(xí)。其一是自覺地學(xué)習(xí)知識技能，電氣是當(dāng)今社會發(fā)展最快的行業(yè)，天天在發(fā)展，時時在更新，電氣控制理論日新月異，新設(shè)備層出不窮，時刻感覺到知識和能力的不足，是自己工作的最大障礙。其二，做事先做人，多年的工作和學(xué)習(xí)過程中，留心向周圍的師傅學(xué)習(xí)他們做人做事，多看他們身上各自的優(yōu)點，從別人上學(xué)習(xí)到了不少的知識、技能，也學(xué)到了不少做人的方法和道理，對自己是一種很大的幫助和教育。尤其是技術(shù)性要求很強的行業(yè)來不得半點虛假，踏實工作，虛心學(xué)習(xí)，不得有一點馬虎和差錯。其三，注重修養(yǎng)，養(yǎng)成良好的職業(yè)道德和修養(yǎng)，擺正自己的位置，端正自己的態(tài)度，找準(zhǔn)自己的定位，服從領(lǐng)導(dǎo)的安排和指導(dǎo)。對自己的工作認真負責(zé)，勇于承擔(dān)責(zé)任，虛心誠懇地聽取別人指點和建議。其四，不斷學(xué)習(xí)，提高自己思想素質(zhì)和覺悟。我是一個有著15年黨齡的黨員，定期參加黨員學(xué)習(xí)和活動已成為了習(xí)慣，聽廣播，看電視，看報紙，及時了解新聞，領(lǐng)悟精神實質(zhì)和發(fā)展趨勢。同時也認識到，人的社會性，決定了人必須融入國家、社會和團體，我們必須保持符合當(dāng)前時宜的思想覺悟和行為規(guī)范，成為一個國家、社會、團體需要的人，有用的人，對家庭、對自己負責(zé)任的人。人，都要屬于某一群體，團體意識、團隊精神，是不可或缺的。不斷地學(xué)習(xí)，保持思想的先進性，眼光的長遠性，成為一個有胸懷、有志遠的人。

　　二、踏實工作， 打鐵還得自身硬

　　日常工作中注意養(yǎng)成認真仔細，一絲不茍，發(fā)現(xiàn)問題就必須解決，決不能潦草應(yīng)付，深知隱患則是后患無窮，特別是安全隱患，這就是我們的.責(zé)任，也是考驗。20xx年中心成立機動室，做機電修班長，一線的故障和問題都得自己拿方案、想辦法，帶領(lǐng)大家一起做好設(shè)備的維修工作，有急、難的故障自己首先走在前頭，干在前頭，首先做好帶頭作用，承擔(dān)責(zé)任。做大家的思想工作，首先做的是自己的思想工作。

　　三、注重形成團隊合力

　　日常工作、學(xué)習(xí)中，社交中，同事、朋友是一個重要的組成部分，平時就要注重真心相待，誠心相處，搞好同事間的交流溝通和互助合作，形成一個良好的團隊和集體。團結(jié)就是力量，有團隊才能做好每一項工作，才能有個人發(fā)揮的空間，起到傳、幫、帶的作用，履行好自己的職責(zé)，在一個團體中起到模范帶頭作用。

　　四、完成的重大改造項目

　　XX年前剛上班的時候，同事修好一個收音機，錄音機，隨身聽，是一件很佩服、很感興趣的事，就請教人家拜師學(xué)習(xí)，開始了查書籍找資料。是興趣引導(dǎo)我走上了維修電工之路。剛開始的時候，干起來總是不得法生搬硬套。自己怎么也修不好的東西，師傅們卻有辦法，也看不出問題，急也沒用，只好聽師傅的踏實干活。后來才明白：道理得長期悟，不是一下子就看明白，想明白的。

　　xx年參與制作了自動焊機試驗臺，作為維修試驗自動焊機電子電路板，才知道制作要考慮很多的問題和因素。

　　xx年自行設(shè)計提方案，完成了預(yù)處理線紅外線烘干加熱器電源電纜連接改造，加大了電纜橋架與加熱器的間距，采用直通式接線方式，解決了電纜受熱老化快，連接點易燒毀的難題，獲得QC成果二等獎。

　　20xx年鋼材預(yù)處理線噴漆室，經(jīng)常亂噴漆，造成油漆、稀料被大量浪費，雖經(jīng)多次修理效果不好。由于噴漆部分牽涉很多因素，液壓驅(qū)動、鏈條傳動、電控氣、氣控噴槍，并有高壓漆、光電轉(zhuǎn)換檢測開關(guān)參與工作。結(jié)合多年維修經(jīng)驗和仔細排查，發(fā)現(xiàn)鏈條傳動的缺點和應(yīng)對辦法和調(diào)節(jié)方式，解決了這一難題。《預(yù)處理噴漆部分統(tǒng)調(diào)辦法》獲QC成果 一等獎。

　　20xx年下料車間10T橋吊，由于主滑線高低起伏，滑塊卡死、脫落造成短路停電故障。和技師盧海明一起設(shè)計完成可浮動滑塊，從根本上堅決了這一難題。

　　20xx年下料車間20T橋吊450w三只一組電磁抱閘線圈，經(jīng)常燒毀，費時費力，費用高。與技師盧海明一起設(shè)計完成拆除電磁抱閘，自行加裝液壓推力器來取代，降低了故障率，運行可靠，節(jié)約了大量備件費用。

　　20xx年以來專門負責(zé)設(shè)備復(fù)雜性強，技術(shù)難度高的兩條預(yù)處理線、一條開卷線的維修工作。

　　20xx年5月份完成了預(yù)處理線繼電控制升級為plc控制的改造工作，故障率降低了，生產(chǎn)效率提高;同時增加了光電模擬板，實現(xiàn)了對各部件的實時監(jiān)控，極大地縮短了維修時間、降低了維修費用;采用手動、自動兼顧的控制方式，給生產(chǎn)和維修工作帶來了極大的便捷。20xx年4月又對預(yù)處理新線完成由分散控制改造為集中控制，特別是對輸送輥道進行統(tǒng)調(diào)，保證輥道各段可實現(xiàn)可調(diào)、同一速度工作。使設(shè)備降低了故障率，提高工作效率，生產(chǎn)暢通進行。

　　XX年從事維修電工工作以來，經(jīng)過自己努力工作，不斷學(xué)習(xí)，積累了一些技能和知識，憑著自己的能力，解決了一些生產(chǎn)中的技術(shù)難題和故障。受到了領(lǐng)導(dǎo)和同事的好評，給了不少榮譽，是對我的極大的鼓勵和促進。同時感謝領(lǐng)導(dǎo)和同事的指導(dǎo)和幫助，給我提供了發(fā)揮自己一技之長的平臺和機會，成為一個為社會承認的、有用的人。相信我會努力的，認真做人、做事。

　　存在的問題是，倍感知識和技能的不足越來越明顯，對工作成為了最大的阻礙。今后要注重加強學(xué)習(xí)本專業(yè)知識和技能，不學(xué)習(xí)就要被淘汰，這是客觀現(xiàn)實。

維修工個人工作總結(jié)10

　　在過去的一年中，在領(lǐng)導(dǎo)的幫助帶領(lǐng)下，經(jīng)過了工人同事的共同奮斗，和自己的積極努力，作為設(shè)備維修工的我順利的完成了自己的本職作。我就一年以來的工作做一下認真的總結(jié)。

　　一、工作態(tài)度

　　我熱衷于本職工作，嚴(yán)以律己，遵守工廠的各項規(guī)章制度，嚴(yán)格要求自己，擺正工作位置，時刻保持“謙虛，謹(jǐn)慎，律己，積極向上”的工作態(tài)度，在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心指導(dǎo)和同事們的幫助下，始終勤奮學(xué)習(xí)，積極進取，努力提高自我，始終勤奮工作，認真完成任務(wù)，履行好崗位的職責(zé)，不斷加強學(xué)習(xí)，牢固自己的工作技術(shù)！

　　二、做好自己的本職工作

　　做為一個機修工，應(yīng)對自己的工作認識清晰，熟悉和熟練自己的工作。要有對所有機器設(shè)備的了解，也要有對發(fā)生故障的應(yīng)變能力，處理好隨時可能發(fā)生的'設(shè)備故障，以適應(yīng)生產(chǎn)的進度需要。我們單位的設(shè)備故障也經(jīng)常出現(xiàn)，我多年的經(jīng)驗告訴我，在維修中，凡是搞不明白的，我都要盡力去鉆研，一旦明白，就恍然大悟，看起來復(fù)雜的，只要明白了，就會簡單，我不但負擔(dān)了設(shè)備維修的工作，還完成了很多工裝的制作，我感到心里很榮幸，感謝領(lǐng)導(dǎo)給我這樣一個平臺，也感到自己的勞動成果發(fā)揮了作用而興奮，也為我們在制造的發(fā)展感到驕傲。

　　這些會讓我更加努力的工作，謙虛謹(jǐn)慎的向別人學(xué)習(xí)，盡可能提高自己的工作能力，使自己在自己的崗位上發(fā)揮到最大的作用，更快更有效率的完成自己的本職工作，也能使我們單位獲得最大的效益，這樣我的工作和工人的收獲的也能達到一個平衡，使我更加有動力，更有自信的工作。

　　和其他同事的人際關(guān)系也很重要，因為一個人的能力有限，每件事的成功都是靠集體的智慧，所以和同事們團結(jié)在一起才是成功完成領(lǐng)導(dǎo)交給的工作任務(wù)的前提，這一點不僅僅是工作，平時的生活中也事如此，所以團結(jié)其他同事不僅是個人的事也是一種工作的義務(wù)！在工作中，互相協(xié)作，使效率提高了不少，我們集體作業(yè)，互相協(xié)作，積極主動，使任務(wù)完成得非�？�，這就是團結(jié)的力量，發(fā)揮大家的力量才能使工作進展得更快。

　　三、回顧過去，展望未來

　　對于過去的得與失，我會汲取有利的因素強化自己的工作能力，把不利的因素在自已以后的工作中排除，一年的工作讓我在為再制造不斷前進的道路上做出了一定的成績，我相信通過我的努力和同事的合作，以及領(lǐng)導(dǎo)們的指導(dǎo)，我會成為一名優(yōu)秀的員工，充分發(fā)揮我的能力，也感謝領(lǐng)導(dǎo)給我這個合適的工作位置，讓我能為社會做出自己該有的貢獻。

　　一年來，我做的已經(jīng)盡力了，我相信在今后的工作中，為再制造的發(fā)展，為提高職工收入，我還是會繼續(xù)不斷的努力下去。雖然一年以來，我的工作還有不盡人意的地方，不過我相信，只要我在崗位上一天，我就會做出自己最大的努力，將自己所有的精力和能力用在工作上，相信自己一定能夠做好！保障公司正常生產(chǎn)、運作。

維修工個人工作總結(jié)11

　　本人從事汽車維修工作十余載，現(xiàn)將在工作中所得經(jīng)驗與體會在下文中總結(jié)一下。

　　現(xiàn)在以我單位使用比較多的YC6112ZLQ為例，該系列柴油機為廣西玉柴公司采用德國FEV技術(shù)所開發(fā)的產(chǎn)品；機體、氣缸蓋采用合金鑄鐵，強化程度高，采用整體曲軸，滑動軸承，體積小重量輕，可靠性高；正常使用維護下發(fā)動機大修期可以大于10000小時；采用FEV縮口燃燒技術(shù)，AD型高壓油泵，低慣量小噴孔噴油器，燃燒更充分，油耗指標(biāo)遠優(yōu)于國內(nèi)同功率檔產(chǎn)品，增壓機型優(yōu)勢更明顯；采用玉柴專有活環(huán)密封技術(shù)和氣門油封技術(shù)，潤滑油消耗比國內(nèi)同功率檔產(chǎn)品低 50 %以上；采用FEV縮口燃燒技術(shù)，AD型高壓油泵，低慣量小噴孔噴油器，燃燒更充分，油耗指標(biāo)遠優(yōu)于國內(nèi)同功率檔產(chǎn)品，增壓機型優(yōu)勢更明顯；采用玉柴專有活環(huán)密封技術(shù)和氣門油封技術(shù)，潤滑油消耗比國內(nèi)同功率檔產(chǎn)品低 50 %以上。

　　在維修檢查柴油機時都應(yīng)該注意以下幾點：

　�。�、檢查汽缸壓縮壓力，以確定活塞環(huán)及缸套的磨損情況，

　�。病�檢查氣門間隙，

　　３、檢查噴油提前角，

　　４、檢查曲軸箱廢氣壓力，

　　５、檢查噴油泵泵油壓力、柱塞出油閥磨損情況、噴油泵供油量及其均勻性，

　�。�、檢查噴油泵調(diào)速器，

　�。贰�檢查噴油嘴工作狀態(tài)，調(diào)整壓力或更換噴油嘴，

　　８、其它相應(yīng)的檢察項目

　　柴油機是用柴油作燃料的內(nèi)燃機。柴油機屬于壓縮點火式發(fā)動機，柴油在工作時，吸入柴油機氣缸內(nèi)的'空氣，因活塞的運動而受到較高程度的壓縮，達到500～700℃的高溫。然后燃油以霧狀噴入高溫空氣中，與空氣混合形成可燃混合氣，自動著火燃燒。燃燒中釋放的能量作用在活塞頂面上，推動活塞并通過連桿和曲軸轉(zhuǎn)換為旋轉(zhuǎn)的機械功。柴油機燃料主要是柴油，通常高速柴油機用輕柴油；中、低速柴油機用輕柴油或重柴油。柴油機用噴油泵和噴油器將燃油以高壓噴入氣缸，噴入的燃油呈霧狀，與空氣混合燃燒。因此柴油機可用揮發(fā)性較差的重質(zhì)燃料或劣質(zhì)燃料，如原油和渣油等。柴油機具有熱效率高的顯著優(yōu)點，其應(yīng)用范圍越來越廣。隨著強化程度的提高，柴油機單位功率的重量也顯著降低。為了節(jié)能，各國都在注重改善燃燒過程，研究燃用低質(zhì)燃油和非石油制品燃料。此外，降低摩擦損失、廣泛采用廢氣渦輪增壓并提高增壓度、進一步輕量化、高速化、低油耗、低噪聲和低污染，都是柴油機的重要發(fā)展方向。其中對柴油機經(jīng)常地維護保養(yǎng),可以使柴油機恢復(fù)和保持良好的技術(shù)狀態(tài),從而發(fā)揮出優(yōu)異的性能指標(biāo).因而各種柴油機在使用說明書中都對維護保養(yǎng)有明確規(guī)定。

　　無論進行何種保養(yǎng)，都應(yīng)有計劃、有步驟地進行拆檢和安裝，并合理地使用工具，用力要適當(dāng)，解體后的各零部件表面應(yīng)保持清潔，并涂上防銹油或油脂以防止生銹；注意可拆零件的相對位置，不可拆零件的結(jié)構(gòu)特點，以及裝配間隙和調(diào)整方法。同時應(yīng)保持柴油機及附件的清潔完整。

維修工個人工作總結(jié)12

　　20xx年是我們物業(yè)公司起步與發(fā)展的一年。這一年里，在公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心、支持下，我們始終貫徹業(yè)主至上的精神，根據(jù)我公司的實際情況，在搞好服務(wù)的同時進一步理順并完善管理工作，按照“工程程序化、工作規(guī)范化、服務(wù)優(yōu)質(zhì)化、管理科學(xué)化”的要求，使公司管理工作逐步走上了規(guī)范化的軌道，物業(yè)管理工作取得了一定成績，收到廣大職工的好評，現(xiàn)將今年的工作總結(jié)如下：

　　1、 上下水內(nèi)處網(wǎng)的管理：上下水管道是小區(qū)的命脈，它直接關(guān)系業(yè)主的正常生活，為了搞好此項工作，我們對管線進行了通水、打壓、單體樓逐個通水試驗，閉水試驗，通球試驗等。并制定了詳細的管理計劃，責(zé)任到人定期檢查，以保證上下水管暢通，滿足業(yè)主的需求。

　　2、 公共設(shè)施、設(shè)備的管理：為了保證小區(qū)廣大住戶的正常生活，在公共設(shè)施、設(shè)備的管理方面，我們制定了完善的維護、保養(yǎng)計劃和應(yīng)急方案，做到日常檢查有登記，小型維護有記錄，開通維修熱線電話，基本達到了養(yǎng)護設(shè)施、設(shè)備到位，維修及時，正常進行的管理要求。公共設(shè)施、設(shè)備的完好率達到95%以上。

　　3、 安全防范工作：安全防范工作是物業(yè)管理中的重中之重。為給業(yè)主提供一個安全舒適的居住環(huán)境，我們對社區(qū)的消防管線進行嚴(yán)格的.打壓檢驗。對強電線路、設(shè)施、設(shè)備的合格率嚴(yán)格按照程序進行。

　　4、 加強管理服務(wù)工作：提高服務(wù)質(zhì)量，搞好維修服務(wù)工作。維修服務(wù)工作是物業(yè)管理的一個重要環(huán)節(jié)，為此我們狠抓維修工作的及時率和完成率，定期對各種設(shè)施進行保養(yǎng)、檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時維修，及時處理，保證業(yè)主的正常使用。在我們的監(jiān)督下，工程方處理各個樓宇屋面防水面積達20xx㎡。全年完成小型維修67次，應(yīng)急維修12次，更換下水管道100多米。

　　5、 努力提高管理水平，促進物業(yè)管理上檔次。首先對員工進行職業(yè)道德與技能培訓(xùn)，提高員工的業(yè)務(wù)素質(zhì)。員工的綜合素質(zhì)與物業(yè)管理的服務(wù)質(zhì)量、水平是密切相關(guān)的。根據(jù)這種情況，并結(jié)合本部門員工的實際情況，制定了詳細的培訓(xùn)計劃和考核辦法，定期對員工進行職業(yè)道德和業(yè)務(wù)水平的教育培訓(xùn)，并定期進行業(yè)務(wù)技能培訓(xùn)，使員工在思想上得到充實，業(yè)務(wù)技能上得到提高，今年組織人員培訓(xùn)共計8次。

　　6、 存在的問題:

　　雖然，我們在一年的工作中取得了一定成績，但還存在很多不足，有很多需要完善與加強的地方。具體表現(xiàn)在：首先員工整體素質(zhì)有待于進一步提高。二是與業(yè)主的溝通不夠，了解不足。三是對公用設(shè)備、設(shè)施的管理力度還需加強。

　　針對取得的成績與存在的問題，我們要加強員工的職業(yè)素質(zhì)養(yǎng)成教育，努力提高員工的業(yè)務(wù)技能，牢固樹立“服務(wù)于企業(yè)，服務(wù)于業(yè)主”的職業(yè)理念，把工作做得更好，不斷提高自身物業(yè)管理水平，不斷完善小區(qū)各項管理服務(wù)工作，為公司和諧、為業(yè)主安居樂業(yè)作出我們應(yīng)有的貢獻。

維修工個人工作總結(jié)13

　　本人于進入殼體廠維修工段開始實習(xí)工作，20xx年7月于冶金學(xué)院畢業(yè)后正式參加工作已經(jīng)有2年多了。在這期間，我勤勤懇懇，努力工作。已經(jīng)由當(dāng)初一個懵懂的學(xué)生青年逐漸成長為對機械維修、保養(yǎng)、安全都略知一二的小“師傅”了。

　　在公司工作學(xué)習(xí)期間，我每天都遵守公司的各種規(guī)則制度。從不遲到、早退，認真領(lǐng)取師傅們的教誨，積極學(xué)好各種維修技術(shù)�，F(xiàn)在通過兩年多的學(xué)習(xí)，遇到小的問題我早已經(jīng)能夠獨立判斷維修設(shè)備了。例如：沈陽六軸上的刀架的更換，變速箱的零件更換，包括難度更高的二級保養(yǎng)更換主軸軸承都能獨立操作了。而遇到大的設(shè)備問題，我也能夠非常協(xié)調(diào)的配合好師傅們解決它。例如：切鐓機上的齒輪更換，冷擠壓的曲軸筒瓦更換，以及沈陽六軸分配軸配鍵工作。得到了領(lǐng)導(dǎo)與師傅們的一致好評。

　　在20xx年10月我調(diào)到殼體二廠繼續(xù)從事維修工作，在新的.工作平臺上開始了新的工作歷程，在這里我不僅僅把我的維修工作做好，而且接觸到了有關(guān)機械員的知識。例如各種設(shè)備報表，安全知識，設(shè)備備件的備庫與計劃。另外最重要的事開始著手設(shè)備的改造與消化，現(xiàn)在這邊的德爾福六軸還有一臺正在消化過程中，相信年底必能消化完。另外由于切鐓機的設(shè)備消耗實在太大，公司新買的單沖我也正在積極參與調(diào)試中。到時公司將徹底擺脫切鐓機高消耗高成本的不良生產(chǎn)環(huán)境。還有公司現(xiàn)在即將生產(chǎn)奧特萊特的螺桿，生產(chǎn)量將翻幾番，螺桿設(shè)備必將很緊張。所以現(xiàn)在我正在積極參與螺桿設(shè)備的調(diào)試與改造，為將來打好結(jié)實的基礎(chǔ)。

　　另外我想對殼體廠的一些設(shè)備管理提出一點淺顯的意見：

　　一：眾所周知“工欲善其事，必先利其器，要把產(chǎn)量和產(chǎn)品質(zhì)量搞上去就必須把設(shè)備調(diào)整到最佳狀態(tài)。而其中就有些設(shè)備存在這樣或那樣的問題，例如：德爾福整體螺桿機的送料壓緊結(jié)構(gòu)，是由操作面板上可以直接控制的，操作工在調(diào)整設(shè)備的時候有時并不需要送料機構(gòu)送料，這時操作工只要按一個按鈕就可以了，操作簡單方便，又節(jié)省了時間和原材料。而安拓整體螺桿機上的

　　送料機構(gòu)卻是機械方法，操作工調(diào)整的時候如果不需要送料的話還要跑到設(shè)備尾部松螺釘，調(diào)整好后又要緊螺釘，而換一次產(chǎn)品型號往往要調(diào)整好多次，這樣以來就浪費了好多時間，如果不松螺釘直接調(diào)的話又很容易把模具壓壞。真的是得不償失。而設(shè)備上其實是有這一功能的，只是時間長了都不起作用了，所以只要加上類似德爾福設(shè)備的控件，就能為安拓設(shè)備節(jié)省大量調(diào)整時間和模具費用了。

　　二：我們公司現(xiàn)在的維修體系是采用集中維修體系，由維修部門負責(zé)全廠的設(shè)備維護，操作工不會幫維修工的忙，維修工更加不會幫操作工看床子。這種體系最易發(fā)生互相推諉現(xiàn)象，不能及時處理出現(xiàn)的問題，影響維修效率。因此我們首先要做到的就是打破 “操作工只管操作，不管維修;維修工只管維修，不管操作”的習(xí)慣;而是應(yīng)該引導(dǎo)大家做到：操作工不僅要主動打掃設(shè)備衛(wèi)生更加要主動參加設(shè)備排故，把設(shè)備的點檢、保養(yǎng)、潤滑結(jié)合起來，實現(xiàn)清掃的同時，積極對設(shè)備進行檢查維護以改善設(shè)備狀況。因為大量的設(shè)備故障都是由于保養(yǎng)潤滑工作沒有做到位。例如：公司沈陽六軸設(shè)備又多，設(shè)備備件又貴（換一次主軸軸承就要幾千塊錢）。而沈陽六軸的運轉(zhuǎn)基本上都是凸輪，齒輪之間的傳動，備件磨損多，所以潤滑工作尤其重要，因此建議在每次周末衛(wèi)生的時候都要進行油路的清理，如果真的做到位的話，那我們的設(shè)備備件費用將大大的減低。

　　三：建議可以建立設(shè)備臺帳的計算機管理，就像隨時打開計算機就能隨時看到哪臺設(shè)備當(dāng)月生產(chǎn)的產(chǎn)品型號、數(shù)量、欠產(chǎn)量等。而設(shè)備臺帳的計算機管理就是要做到中隨機可以查閱公司所有設(shè)備的出廠編號、設(shè)備名稱、設(shè)備型號、設(shè)備規(guī)格、生產(chǎn)廠商、投用時間、使用單位等，同時還可以隨機查閱到每臺設(shè)備的使用狀態(tài)。在排除機床各類故障時，要求維修人員填寫“設(shè)備維修及故障排除登記表”，對所排除的各類故障的原因、排除方法、使用備件等進行登記，排除時間、責(zé)任人、操作人員認可等都要認真填寫和簽名，就像現(xiàn)在公司搞的管理一樣。而不是簡單的設(shè)備維修記錄。這不但是對維修人員的一種考核，也是對年末進行故障統(tǒng)計，找出規(guī)律的重要依據(jù)。這對我們及時總結(jié)機床的維修經(jīng)驗和對故障分類，數(shù)據(jù)統(tǒng)計，并為今后備件訂購和維修總結(jié)經(jīng)驗帶來極大幫助。

維修工個人工作總結(jié)14

　　XX年對于本人來說，在事業(yè)上擁有不平凡的一年。經(jīng)過四年的巡檢工作，工作態(tài)度及各方面技能得到上級的肯定，本人有幸在今年五月份上旬聘任afc一分部維護工班助理工班長，中旬聘任afc五級巡檢工。

　　設(shè)備維護是一項能延長設(shè)備正常運作周期、能把常見的故障發(fā)生率減到最低的工程。因此，必須擁有一支“精修細檢”的維護精神、中級工以上的維修水平的優(yōu)秀隊伍。

　　目前，維護工班里面只有1個高級工和3名中級工，其他維護員工都是初級工，所以在早期維護工班剛成立的時候，我配合工班長花了2個月時間對維護工作的細節(jié)和要求進行針對性培訓(xùn)與實踐，鞏固維護員工技能，例如：agm、tvm、bom的數(shù)據(jù)備份和恢復(fù)。為了更好地配合三、四號線全線開通的工作，做了一份為期一個月的三、四號線設(shè)備培訓(xùn)，擴大員工的知識面，無論走到哪里，都能夠很快適應(yīng)當(dāng)?shù)丨h(huán)境。

　　在七、八月份的時候，各巡檢及維修工班長分批到本工班跟崗實習(xí)。在維護工作當(dāng)中，他們對本工班工作方面、管理方面提出很多需要改進的寶貴意見。每當(dāng)他們一提出建議，我都及時筆錄收集，因為這是維護與巡檢之間最佳的溝通橋梁。

　　每月都舉行2次的工班例會，在例會前，我都會對近兩周維護工作做一份維護工班的會議摘要和提出相關(guān)的注意事項，而且在搜狐的'網(wǎng)站創(chuàng)建自己的工班管理博客，內(nèi)容涉及到工班會議摘要和自己提出工班管理論，可與其他人分享工班管理經(jīng)驗，不斷完善技術(shù)和管理，力求把人性化中國式管理融入工班管理當(dāng)中。

　　為了更好配合6s工作和開展，我利用空余時間學(xué)習(xí)有關(guān)6s的文章，提高6s認知程度及合理化應(yīng)用�，F(xiàn)在，維護工班完成了相關(guān)6s有關(guān)內(nèi)容，例如：工器具的標(biāo)準(zhǔn)化、合理化擺放，工班電腦文件的規(guī)范，工班文件夾、工器具、消耗品、備件、衣帽柜等統(tǒng)一標(biāo)識。

　　值得一提的是，鄧翊庭負責(zé)的珠江新城afc巡檢工班，我每一次去，都獲得不少的6s改善工作的靈感！特別是工班電腦的電子文件的合理性擺放，除了對文檔文件歸類外，還列出幾張工班電腦文件存放的圖片，能清晰表現(xiàn)該臺電腦的電子文檔擺放，減少花大量時間盲目地尋找相關(guān)需錄入重要報表數(shù)據(jù)。

　　因維護工班人數(shù)比較集中，基本上每一個月都舉行一次工班活動，一是聯(lián)系各同事間友誼，二是減少各員工在工作上的壓力。每次活動都能順利完成。

　　希望在XX年，對09工作所匯報的事件，繼續(xù)發(fā)揚以及改進工班管理，能使維護工班各員工能得感覺到第二個健康兼溫暖的大家庭。

維修工個人工作總結(jié)15

　　在忙碌的工作中，20xx年即將過去，一年里在領(lǐng)導(dǎo)和同事的關(guān)懷幫忙下，充分發(fā)揮崗位技能，透過自我的不斷努力，工作與業(yè)務(wù)水平都取得了長足的進步。不斷改善工作方法，提高工作效率�？偨Y(jié)過去吸取好的工作經(jīng)驗。下方我對20xx年的各項工作做出一下總結(jié)。

　　一、工作狀況

　　我們的主要工作就是配合檢修、搶險、備品備件的領(lǐng)用、或現(xiàn)場生產(chǎn)和檢修所留下的垃圾、廢鋼、舊的備品備件清理清衛(wèi)等主要工作。在工作中能很好的完成領(lǐng)導(dǎo)下達的任務(wù)，快速安全的托運備件，清理清衛(wèi)等工作。有時設(shè)備檢修能夠用心配合檢修工作。在設(shè)備檢修忙碌時其中最多的超過一天xx小時戰(zhàn)斗在工作崗位上，因用車計劃無規(guī)律，需求緊張時，每一天在車間來回要跑上百次，有時搶修時光較長，為了生產(chǎn)加班加點不能休息，又加上我車噪聲大，駕駛室溫度高散熱差，整個人就好比在洗澡。而且在我們車間路面狹窄，道路條件差的工作環(huán)境下等，但我們都沒有怨言，能夠正確對待，努力工作，認真完好各項工作任務(wù)。

　　二、安全方面

　　在工作中我們都能夠自覺嚴(yán)格要求自我，自覺遵守勞動紀(jì)律和安全操作規(guī)程，認真學(xué)習(xí)交通法規(guī)，嚴(yán)格遵守交通法規(guī)和廠規(guī)廠紀(jì)。認真完好本職工作，做到了警鐘長鳴、安全第一、預(yù)防為主的安全生產(chǎn)方針。起到了以防萬一的效果。全年無違章違紀(jì)、無職責(zé)事故，在保證了行車的安全的狀況下我們做到了：努力學(xué)習(xí)不斷提高安全素質(zhì)。我作為一名電器維修員、努力做到集中思想、注意安全。雖然電器維修的工作很單調(diào)，但是這種工作要求有很強的職責(zé)心，在工作中來不得半點馬虎，要集中精力，時時想安全，處處防意外，做到安全二字放心中。

　　三、尊章守紀(jì)方面

　　嚴(yán)格遵守公司制定的各項規(guī)章制度，不打架、偷盜、不干有損企業(yè)形象的.事，尊敬領(lǐng)導(dǎo)，團結(jié)同事，工作上認真仔細。上班集中精力，不違反勞動紀(jì)律和廠規(guī)廠紀(jì)，做到以廠為家，維護好企業(yè)的利益。

　　四、主要存在問題及下步打算

　　一、主要問題：

　　1、工作上還不夠認真仔細，缺乏主動性，對車間的不安全因素還不夠了解。

　　2、由于我們車間道路條件差、狹窄、路口多等，不安全的因素下有違規(guī)的行為。

　　3、對車輛的保養(yǎng)、維護、維修等工作做的還不到位。

　　二、下一步打算：

　　1、在新的一年里我們將要應(yīng)對兩臺機的生產(chǎn)，要比今年忙一倍，那我們就更要做好本職工作，做到不超速，超載等各項違章的行為，做到生產(chǎn)在忙安全不忘，做到加強對車輛的保養(yǎng)、檢查、維修、維護等工作。只有保養(yǎng)好才能保證安全行車。為生產(chǎn)檢修等工作的需要帶給有利的條件。

　　2、我們要在新的一年里更家努力的學(xué)習(xí)交通法規(guī)，加強自我的安全意識。我們要改正缺點，團結(jié)一致，做好自我本職工作，爭取更好的、圓滿完好領(lǐng)導(dǎo)交給我們的各項工作任務(wù)，并爭取在原力的工作力度上在上一臺階。

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