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公路技術(shù)員個(gè)人工作總結(jié)
總結(jié)是事后對(duì)某一時(shí)期、某一項(xiàng)目或某些工作進(jìn)行回顧和分析,從而做出帶有規(guī)律性的結(jié)論,它可以給我們下一階段的學(xué)習(xí)和工作生活做指導(dǎo),因此十分有必須要寫一份總結(jié)哦?偨Y(jié)你想好怎么寫了嗎?下面是小編為大家整理的公路技術(shù)員個(gè)人工作總結(jié),歡迎大家借鑒與參考,希望對(duì)大家有所幫助。
公路技術(shù)員個(gè)人工作總結(jié)1
本人自XX年7月來到xxx公司參加工作,已經(jīng)快要一年了。還記得剛到公司報(bào)到時(shí),公司為我們提供為期一周的短暫培訓(xùn),這使我們很快對(duì)公司各方面的發(fā)展有了較深刻的認(rèn)識(shí),同時(shí)在思想上、工作上認(rèn)識(shí)到自己肩負(fù)著一份更重的責(zé)任和義務(wù)。很快我們各奔東西,去了公司分配的項(xiàng)目,我很幸運(yùn)的來到了我們局所謂的第一座海上橋施工的xx跨海大橋項(xiàng)目。一年里,我作為測(cè)量員和現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)員兩個(gè)不同崗位,我盡職盡責(zé)完成本職工作,成績(jī)雖小,感慨頗多。下面我就對(duì)自己這一年來的工作作一番簡(jiǎn)單的回顧與總結(jié)。
在xx大橋工作的一年里,我一直堅(jiān)持個(gè)人思想修養(yǎng),使自己在思想上變得更加成熟穩(wěn)住。我作為一名共青團(tuán)員,一直以黨員的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己,堅(jiān)持黨的四項(xiàng)基本原則,熱愛交通土建事業(yè),對(duì)工作不講任何條件,只是盡自己最大的能力把工作做得更好。同時(shí)我在工作上和同事團(tuán)結(jié)合作、生活上和睦互助。我想正因?yàn)槿绱耍以赬X年5月有幸成為我項(xiàng)目入黨積極分子的一員。
在工作方面,剛開始項(xiàng)目部給我定的崗位是測(cè)量員,海上大橋的施工對(duì)測(cè)量工作的要求是非常嚴(yán)謹(jǐn),又正值xx大橋7月進(jìn)場(chǎng)的,很多工作還處在準(zhǔn)備階段,所以前期測(cè)量的復(fù)測(cè)工作是相當(dāng)頻繁,并且需要測(cè)量的項(xiàng)目非常多,有跨海水準(zhǔn)、二等水準(zhǔn)、控制點(diǎn)加密及紅線放樣和其他施工放樣等工作。就說這跨海水準(zhǔn)測(cè)量吧,我們?yōu)榱颂岣邚?fù)測(cè)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性,提高照準(zhǔn)精度,運(yùn)用兩個(gè)大地四邊形的布網(wǎng)形式,構(gòu)成一個(gè)以跨海測(cè)線為主的具有外部檢核條件的'水準(zhǔn)閉合環(huán);通過間接測(cè)量?jī)x器高、間接計(jì)算高差、間接求兩差改正數(shù)的方法,取得了800米遠(yuǎn)距離跨海水準(zhǔn)測(cè)量的精準(zhǔn)數(shù)據(jù)。另外在這個(gè)測(cè)量過程中,我們?yōu)榱吮M量減少大氣折射所造成的不利影響,我們都選在天氣良好的傍晚時(shí)分測(cè)量,這樣對(duì)我們數(shù)據(jù)的采集提高了可行性。在導(dǎo)線點(diǎn)復(fù)測(cè)時(shí),為了減少誤差和提高精度,我們也采用黒白尺配合二等電子水準(zhǔn)儀來測(cè)量,這樣在數(shù)據(jù)記錄也是儀器自動(dòng)記錄,然后通過專門的專業(yè)軟件處理數(shù)據(jù),數(shù)據(jù)是否可行一目了然,有效地減少了人為的記錄、計(jì)算所帶來的不必要錯(cuò)誤,這在很大程度上減少了過去單一的人為一條龍測(cè)量,大力提倡科學(xué)技術(shù)和測(cè)量工作相結(jié)合,達(dá)到事半功倍的良好效果。鑒于大橋?qū)κ┕べ|(zhì)量的高要求,我們不僅在測(cè)量設(shè)備投入方面采用先進(jìn)儀器,內(nèi)業(yè)數(shù)據(jù)的處理也是執(zhí)行高標(biāo)準(zhǔn)和最新規(guī)范,測(cè)量方案和工藝更是要求做到精益求精,使我有了較為全面和深入認(rèn)識(shí)測(cè)量工作,也使自己獲得較多機(jī)會(huì)接觸儀器。這對(duì)我一個(gè)剛出來參加工作而言,是絕好的學(xué)習(xí)機(jī)會(huì)。通過這些我深刻的體會(huì)到測(cè)量是一門實(shí)戰(zhàn)的、專業(yè)性強(qiáng)、動(dòng)手能力要求高的工作,雖然說自己很多不懂,但它讓我增加了對(duì)這項(xiàng)工作的興趣,同時(shí)給了我很大的學(xué)習(xí)動(dòng)力,讓我在緊張疲勞的工作增加了積極性。
在做現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)員的半年多,主要完成的工作量有棧橋和鉆孔平臺(tái)的搭建,鋼護(hù)筒的下放工作及樁基施工。這里著重談下海上深長(zhǎng)樁基施工,在本工程樁基施工中,海上樁基有一個(gè)23#過渡墩和24#、25#兩個(gè)主墩,自己主管23#、24#兩墩樁基施工。結(jié)合樁基數(shù)量較多,樁長(zhǎng)深度大直徑大(23#墩樁長(zhǎng)45米以上,24#墩樁長(zhǎng)60米以上,直徑2.8米變2.5米),成樁質(zhì)量要求高,工期緊,地質(zhì)條件復(fù)雜,覆蓋層厚,強(qiáng)風(fēng)化層和弱風(fēng)化層厚,樁底微風(fēng)化花崗巖層單軸抗壓強(qiáng)度高等特點(diǎn)。因此我們?cè)趨⒄盏刭|(zhì)柱狀圖等外部資料,做出以下具有針對(duì)性的進(jìn)行樁基施工:
控制泥漿指標(biāo)是關(guān)鍵。泥漿的作用,在不同地質(zhì),起的作用也是不一樣。針對(duì)24#主墩我們采用的方案是對(duì)于上部泥沙層,采用填土造漿并不斷循漿的方法來不斷進(jìn)尺;這個(gè)階段泥漿的作用是作為浮渣的載體和不斷對(duì)孔壁進(jìn)行護(hù)壁,防止塌孔和穿孔。對(duì)于之后的強(qiáng)風(fēng)化和中風(fēng)化,采用錘擊碎石后循漿排渣,即沖擊正循環(huán)施工;這個(gè)階段的泥漿,主要作用是浮渣載體和平衡內(nèi)外壓力差,防止塌孔和穿孔。泥漿需要起到相應(yīng)的作用,離不開兩個(gè)泥漿指標(biāo):泥漿比重、膠體率。如果泥漿比重過大,超過1.6后,將嚴(yán)重影響鋼絲繩的因拉伸自轉(zhuǎn),而形成梅花樁;也會(huì)因?yàn)樵诼溴N過程中形成阻力過大而嚴(yán)重降低錘頭下落動(dòng)能,并加重起錘時(shí)的電機(jī)耗能,降低捶打效能,造成電力消耗加大,而進(jìn)尺反而變小。泥漿面的高度,與海平面的高度,之間形成的差額,即是形成內(nèi)外壓力差的主要來源。當(dāng)壓力差過大,就有造成內(nèi)外穿孔的問題。在鋼護(hù)筒區(qū),因?yàn)椴捎昧?公分6的鋼護(hù)筒,所以不存在穿孔的問題,主要在鋼護(hù)筒區(qū)域以下。根據(jù)地質(zhì)鉆施工提供的地質(zhì)柱狀圖,在鋼護(hù)筒以下,還存在一定厚度的泥沙含土層,之后偶爾還有殘積土層和強(qiáng)風(fēng)化、中分化,雖然地底水系不是很發(fā)達(dá),沒有發(fā)現(xiàn)大規(guī)模的地下水,但是在泥沙含土層和殘疾土層,甚至強(qiáng)風(fēng)化層,若因?yàn)閮?nèi)外壓力差額較大,形成穿孔,會(huì)增大塌孔危險(xiǎn)和灌注后樁基在穿孔位置形成裂隙面,形成b類樁。綜上所述,我們利用到的泥漿作用,不外乎物理力學(xué)作用。
由于這些樁基都是嵌巖樁,對(duì)孔底的沉渣厚度(小于等于5公分)、孔壁穩(wěn)定性等都有很高的要求,所以清孔質(zhì)量的好壞直接影響成樁的質(zhì)量。為了保證泥漿指標(biāo)達(dá)到相對(duì)密度1.03~1.10,粘度17~20s時(shí),含砂率≤0.5%,我們清孔采用泵吸反循環(huán)清孔,利用空壓機(jī)氣管將空氣吹入風(fēng)管形成壓力差,配合黑旋風(fēng)泥漿分離器將上返的泥漿中沉渣分離出來,同時(shí)我們要時(shí)刻關(guān)注孔內(nèi)水頭高度,保證與海水的高差不致使造成塌孔或穿孔。采用這一清孔方案相比正循環(huán)有這么幾個(gè)優(yōu)點(diǎn):清孔速度與成樁效率有大幅度提高;孔壁穩(wěn)定、成孔質(zhì)量好;混凝土澆注質(zhì)量得到有效保證;提高單樁承載力,降低工程造價(jià);適應(yīng)性廣,特別適用似這種海上深水樁基施工。
混泥土灌注是整個(gè)樁基施工的一個(gè)重要環(huán)節(jié),我們按設(shè)計(jì)采用c35水下海工混凝土,坍落度為200±20㎜,初凝時(shí)間不少于20小時(shí),采用單根垂直導(dǎo)管澆筑,導(dǎo)管內(nèi)徑ф300mm,在灌注前,我們預(yù)算混凝土首方需用量和理論總方量,確定導(dǎo)管離灌注前孔底懸空高度;在灌注時(shí),我們主抓混凝土本身的和易性和塌落度,它們直接關(guān)系到混凝土通過導(dǎo)管順利灌注。和易性指混凝土各項(xiàng)原料攪拌均勻和泥漿與骨量之間的包裹均勻;和易性不好的混凝土容易產(chǎn)生離析甚至泌水,造成骨料集中導(dǎo)致容易堵管和后期混凝土強(qiáng)度上不去,且各部位強(qiáng)度不一。坍落度,其實(shí)也是指混凝土的流動(dòng)性,按設(shè)計(jì)的水下混凝土坍落度為180~220㎜,太小流動(dòng)性差容易在灌注過程中堵管導(dǎo)致斷樁,太大容易在下料過程中造成下落離析,影響后期強(qiáng)度。我認(rèn)為要把海上樁基做好,這三個(gè)點(diǎn)是重中之重,是我今后在樁基施工中重點(diǎn)抓的指標(biāo)。
在參加工作的這些日子,我們項(xiàng)目部一直受到各界大力支持和關(guān)注,并受到許多好評(píng),在XX年底獲得“漳州市青年文明號(hào)”,“先進(jìn)集體”等諸多榮譽(yù)。為了自己能盡一份力,給項(xiàng)目部“添磚加瓦”,在施工過程中我對(duì)自己提出以下要求:
1.勤業(yè)務(wù),提高個(gè)人業(yè)務(wù)能力,勤看圖紙、勤學(xué)規(guī)范,現(xiàn)場(chǎng)事情繁雜,多掌握對(duì)策做為自己的后備力量;
2.肯服務(wù),現(xiàn)場(chǎng)就是一個(gè)協(xié)調(diào)的過程,是提供給多方幫助的平臺(tái),重在服務(wù);
3.平心態(tài),從項(xiàng)目開工進(jìn)場(chǎng)我們搭建棧橋、鋪設(shè)平臺(tái)、下放鋼護(hù)筒、灌注鉆孔樁,我們的工作都是處在一個(gè)動(dòng)態(tài),有很多自己沒有經(jīng)歷的,遇到事情時(shí)我們的心態(tài)一定要平,多想解決方法,而不是抱怨;
4.會(huì)溝通,一個(gè)方案確定后,現(xiàn)場(chǎng)是控制工程質(zhì)量、進(jìn)度、成本最直接的平臺(tái),我們要學(xué)會(huì)聽取和建議,而不是強(qiáng)制的服從與被服從,多與施工隊(duì)溝通,在適可范圍內(nèi)聽取好的辦法、建議好的對(duì)策;
5.敢管理,現(xiàn)場(chǎng)是與施工隊(duì)接觸最多的,他們存在的問題我們要善于發(fā)現(xiàn)與解決,做到保證工程質(zhì)量無隱憂,工期不滯后,成本可行;
6.善團(tuán)結(jié),不是什么事情只有一個(gè)人的力量就能完成,很多時(shí)候要懂得配合、團(tuán)結(jié),這樣也許效果更佳;7.善總結(jié),對(duì)出現(xiàn)的問題、工法要做一個(gè)系統(tǒng)的總結(jié),做到在以后碰到類似的問題時(shí)能迎刃而解,甚至能處理的更好等等。
以上是我參加工作一年來,對(duì)自己所在的項(xiàng)目、崗位技術(shù)、思想覺悟的總結(jié)。在以后的工作中,我將更加努力學(xué)習(xí)專業(yè)技術(shù),提高個(gè)人業(yè)務(wù)水平,提升自身素質(zhì),克服自己不足,規(guī)范工程施工管理,在各方面努力做得更好,為公司為社會(huì)服務(wù)。
公路技術(shù)員個(gè)人工作總結(jié)2
目前本項(xiàng)目部在施工程為xxxx工程,道路累計(jì)長(zhǎng)度為3863米,包含道路、雨水、污水、給水、再生水管線工程,現(xiàn)管線工程已完成60%,即將進(jìn)行隨路專業(yè)管線施工。在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的支持和幫助下,我堅(jiān)持不斷地學(xué)習(xí)理論知識(shí)、總結(jié)工作經(jīng)驗(yàn),加強(qiáng)自身思想修養(yǎng),努力提高綜合素質(zhì),嚴(yán)格遵守各項(xiàng)規(guī)章制度,完成了自己崗位的各項(xiàng)職責(zé)。
一、具體職責(zé)內(nèi)容如下:
1、在項(xiàng)目總工的指導(dǎo)下,認(rèn)真執(zhí)行相應(yīng)的技術(shù)規(guī)范、規(guī)程和標(biāo)準(zhǔn),協(xié)助主管工程師做好日常技術(shù)工作。
2、熟悉設(shè)計(jì)文件、技術(shù)規(guī)范、施工方法、施工安排等,參加有關(guān)技術(shù)交底與施工組織設(shè)計(jì)、技術(shù)組織措施的編寫工作。
3、做好各項(xiàng)技術(shù)準(zhǔn)備工作,并深入工地,進(jìn)行技術(shù)業(yè)務(wù)指導(dǎo)與工程質(zhì)量、進(jìn)度檢查,參加交班會(huì),做好詳細(xì)的技術(shù)交底,及時(shí)解決施工中存在的技術(shù)問題。
4、在項(xiàng)目總工的指導(dǎo)下,溝通設(shè)計(jì)人員、現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理人員、建設(shè)單位人員,對(duì)項(xiàng)目工程的技術(shù)管理及執(zhí)行情況,進(jìn)行解釋與改進(jìn)工作。
5、負(fù)責(zé)日常收集、整理并編寫技術(shù)總結(jié)和編制竣工文件的有關(guān)原始資料、基礎(chǔ)資料。
6、參加隱蔽工程檢查及交工驗(yàn)收。負(fù)責(zé)工程檔案中各項(xiàng)技術(shù)資料的簽證、收集、整理工作,做好施工日志。
7、做好本崗位記錄的收集、整理、填報(bào)、歸檔工作,確保技術(shù)文件的質(zhì)量,并對(duì)技術(shù)文件和資料的'有效性、真實(shí)性負(fù)責(zé)。
為做好一名技術(shù)管理人員,在按照以上職責(zé)內(nèi)容工作的同時(shí),還應(yīng)該在技術(shù)管理及施工過程管理中重點(diǎn)加強(qiáng):
二、在相關(guān)技術(shù)管理方面:
1、對(duì)重要受控文件要做到及時(shí)學(xué)習(xí)、執(zhí)行、整理及歸檔;
2、對(duì)各項(xiàng)規(guī)范應(yīng)充分的掌握,通過上網(wǎng)及時(shí)了解該規(guī)范的動(dòng)態(tài),對(duì)于新規(guī)范主要學(xué)習(xí)摒棄了哪些內(nèi)容,增加了哪些知識(shí),改動(dòng)了哪些要求;
3、對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的布置要做到布局合理,便于施工并能降低工程成本,以及盡可能把臨時(shí)工程與永久工程相結(jié)合,盡量少占耕地,減少投資和節(jié)約用地;
4、參與圖紙會(huì)審,將設(shè)計(jì)圖紙的不足、不合理、難施工,有矛盾等地方用文字以問題的形式提出來,約定會(huì)審時(shí)間,逐條問題進(jìn)行研究,之后設(shè)計(jì)人員進(jìn)行一一答復(fù)。
三、在施工過程管理方面:
1、隨同主任工程師對(duì)施工圖進(jìn)行圖紙交底工作,同時(shí)編制符合要求并切實(shí)可行的施工方案;
2、編寫技術(shù)交底單、進(jìn)行交底,并在施工期間檢查是否按照方案及交底單執(zhí)行;
3、對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行檢查規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)的執(zhí)行情況,發(fā)現(xiàn)問題提出整改并跟蹤整改落實(shí)情況;
4、對(duì)經(jīng)專家論證通過的方案的執(zhí)行情況進(jìn)行檢查,尤其對(duì)于專家提出需修改調(diào)整的技術(shù)要求等問題,經(jīng)方案修改調(diào)整完善并通過后,現(xiàn)場(chǎng)的執(zhí)行情況進(jìn)行重點(diǎn)檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)上報(bào)。
另外,對(duì)于施工技術(shù)難題的解決、工程變更管理的方式方法方面,我對(duì)其總結(jié)一些心得體會(huì)如下:
對(duì)于施工出現(xiàn)的技術(shù)難題,我的解決方法一般首先先通過查閱有關(guān)的技術(shù)規(guī)范、規(guī)程,看對(duì)此類技術(shù)問題是如何要求規(guī)定的,尋找解決辦法,再通過上網(wǎng)查閱此類技術(shù)難題,借鑒他們的解決辦法,尋找自己的解決辦法,再有就是詢問有經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)員,施工員,和同事在一起進(jìn)行商討,確定最終的解決辦法。
四、對(duì)于如何做好工程變更的管理,本人感想如下內(nèi)容需重點(diǎn)加強(qiáng)管理:
一是變更項(xiàng)目的確定過程;變更的分類,收集原始資料,做好超前準(zhǔn)備,積極與業(yè)主、監(jiān)理工程師溝通,尋找最佳變更方案。二是變更費(fèi)用的確定過程;進(jìn)行單價(jià)分析,確定變更單價(jià)和工程量。三是變更臺(tái)賬的管理等方面
我們應(yīng)重視工程變更對(duì)工程造價(jià)管理的影響,加強(qiáng)工程變更的研究與管理,做好變更管理的基礎(chǔ)工作;另外要求變更管理人員要有高度的責(zé)任心、耐心和細(xì)心謹(jǐn)慎的工作態(tài)度,時(shí)刻本著對(duì)工作負(fù)責(zé)、對(duì)項(xiàng)目負(fù)責(zé)、對(duì)企業(yè)負(fù)責(zé)的立場(chǎng),對(duì)任何一個(gè)可能發(fā)生變更的項(xiàng)目,都認(rèn)真對(duì)待、測(cè)算分析,盡可能合理有效地確定變更費(fèi)用。
在對(duì)外關(guān)系協(xié)調(diào)方面的問題上,應(yīng)根據(jù)其特點(diǎn)和主要矛盾,動(dòng)態(tài)地、有針對(duì)性地通過組織協(xié)調(diào),及時(shí)溝通,排除障礙,化解矛盾,充分調(diào)動(dòng)有關(guān)人員的積極性,發(fā)揮各方面的能動(dòng)作用,協(xié)同努力,提高項(xiàng)目組織的運(yùn)轉(zhuǎn)效率,以保證項(xiàng)目施工活動(dòng)順利進(jìn)行,更好地實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目總目標(biāo)。
例如:由于本工程的特殊性,3月份進(jìn)場(chǎng)后,因施工圖紙嚴(yán)重滯后,造成了主要管線開工晚的情況發(fā)生,為挽回?fù)p失的時(shí)間,經(jīng)項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)協(xié)調(diào),我部門多次與設(shè)計(jì)人進(jìn)行溝通,對(duì)存有異議的部分進(jìn)行研究調(diào)整,為了即保工期又保質(zhì)量,本著合規(guī)、合理、合要求的宗旨,通過與設(shè)計(jì)反復(fù)溝通,共同努力下,積極地挽回了部分寶貴工期,適當(dāng)?shù)木徑饬斯て趬毫Α?/p>
最后,我將在業(yè)務(wù)知識(shí)方面繼續(xù)加強(qiáng)學(xué)習(xí),提高自身水平,緊跟時(shí)代的腳步,拓寬思路的同時(shí)掌握對(duì)新技術(shù)的運(yùn)用,提高思想認(rèn)識(shí),開拓視野。通過認(rèn)真細(xì)致的努力工作,爭(zhēng)取更好的完成領(lǐng)導(dǎo)安排的任務(wù),努力為北京市政基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)作出貢獻(xiàn)。
公路技術(shù)員個(gè)人工作總結(jié)3
本人xxx,xx歲,xx年xx月畢業(yè)于xxxxx,xx年繼續(xù)教育取得xxx本科學(xué)歷,任職于xx公司技術(shù)員,現(xiàn)已工作7年。
目前本項(xiàng)目部在施工程為xxxx工程,道路累計(jì)長(zhǎng)度為3863米,包含道路、雨水、污水、給水、再生水管線工程,現(xiàn)管線工程已完成60%,即將進(jìn)行隨路專業(yè)管線施工。在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的支持和幫助下,我堅(jiān)持不斷地學(xué)習(xí)理論知識(shí)、總結(jié)工作經(jīng)驗(yàn),加強(qiáng)自身思想修養(yǎng),努力提高綜合素質(zhì),嚴(yán)格遵守各項(xiàng)規(guī)章制度,完成了自己崗位的各項(xiàng)職責(zé)。具體職責(zé)內(nèi)容如下:
1.在項(xiàng)目總工的指導(dǎo)下,認(rèn)真執(zhí)行相應(yīng)的技術(shù)規(guī)范、規(guī)程和標(biāo)準(zhǔn),協(xié)助主管工程師做好日常技術(shù)工作。
2.熟悉設(shè)計(jì)文件、技術(shù)規(guī)范、施工方法、施工安排等,參加有關(guān)技術(shù)交底與施工組織設(shè)計(jì)、技術(shù)組織措施的編寫工作。
3.做好各項(xiàng)技術(shù)準(zhǔn)備工作,并深入工地,進(jìn)行技術(shù)業(yè)務(wù)指導(dǎo)與工程質(zhì)量、進(jìn)度檢查,參加交班會(huì),做好詳細(xì)的技術(shù)交底,及時(shí)解決施工中存在的技術(shù)問題。
4.在項(xiàng)目總工的指導(dǎo)下,溝通設(shè)計(jì)人員、現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理人員、建設(shè)單位人員,對(duì)項(xiàng)目工程的技術(shù)管理及執(zhí)行情況,進(jìn)行解釋與改進(jìn)工作。
5.負(fù)責(zé)日常收集、整理并編寫技術(shù)總結(jié)和編制竣工文件的有關(guān)原始資料、基礎(chǔ)資料。
6.參加隱蔽工程檢查及交工驗(yàn)收。負(fù)責(zé)工程檔案中各項(xiàng)技術(shù)資料的簽證、收集、整理工作,做好施工日志。
7.做好本崗位記錄的收集、整理、填報(bào)、歸檔工作,確保技術(shù)文件的質(zhì)量,并對(duì)技術(shù)文件和資料的有效性、真實(shí)性負(fù)責(zé)。
為做好一名技術(shù)管理人員,在按照以上職責(zé)內(nèi)容工作的'同時(shí),還應(yīng)該在技術(shù)管理及施工過程管理中重點(diǎn)加強(qiáng):
在相關(guān)技術(shù)管理方面:
一是對(duì)重要受控文件要做到及時(shí)學(xué)習(xí)、執(zhí)行、整理及歸檔;
二是對(duì)各項(xiàng)規(guī)范應(yīng)充分的掌握,通過上網(wǎng)及時(shí)了解該規(guī)范的動(dòng)態(tài),對(duì)于新規(guī)范主要學(xué)習(xí)摒棄了哪些內(nèi)容,增加了哪些知識(shí),改動(dòng)了哪些要求;
三是對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的布置要做到布局合理,便于施工并能降低工程成本,以及盡可能把臨時(shí)工程與永久工程相結(jié)合,盡量少占耕地,減少投資和節(jié)約用地;
四是參與圖紙會(huì)審,將設(shè)計(jì)圖紙的不足、不合理、難施工,有矛盾等地方用文字以問題的形式提出來,約定會(huì)審時(shí)間,逐條問題進(jìn)行研究,之后設(shè)計(jì)人員進(jìn)行一一答復(fù)。
在施工過程管理方面:
一是隨同主任工程師對(duì)施工圖進(jìn)行圖紙交底工作,同時(shí)編制符合要求并切實(shí)可行的施工方案;
二是編寫技術(shù)交底單、進(jìn)行交底,并在施工期間檢查是否按照方案及交底單執(zhí)行;
三是對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行檢查規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)的執(zhí)行情況,發(fā)現(xiàn)問題提出整改并跟蹤整改落實(shí)情況;
四是對(duì)經(jīng)專家論證通過的方案的執(zhí)行情況進(jìn)行檢查,尤其對(duì)于專家提出需修改調(diào)整的技術(shù)要求等問題,經(jīng)方案修改調(diào)整完善并通過后,現(xiàn)場(chǎng)的執(zhí)行情況進(jìn)行重點(diǎn)檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)上報(bào)。
另外,對(duì)于施工技術(shù)難題的解決、工程變更管理的方式方法方面,我對(duì)其總結(jié)一些心得體會(huì)如下:
對(duì)于施工出現(xiàn)的技術(shù)難題,我的解決方法一般首先先通過查閱有關(guān)的技術(shù)規(guī)范、規(guī)程,看對(duì)此類技術(shù)問題是如何要求規(guī)定的,尋找解決辦法,再通過上網(wǎng)查閱此類技術(shù)難題,借鑒他們的解決辦法,尋找自己的解決辦法,再有就是詢問有經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)員,施工員,和同事在一起進(jìn)行商討,確定最終的解決辦法。
對(duì)于如何做好工程變更的管理,本人感想如下內(nèi)容需重點(diǎn)加強(qiáng)管理:
一是變更項(xiàng)目的確定過程;變更的分類,收集原始資料,做好超前準(zhǔn)備,積極與業(yè)主、監(jiān)理工程師溝通,尋找最佳變更方案。二是變更費(fèi)用的確定過程;進(jìn)行單價(jià)分析,確定變更單價(jià)和工程量。三是變更臺(tái)賬的管理等方面
我們應(yīng)重視工程變更對(duì)工程造價(jià)管理的影響,加強(qiáng)工程變更的研究與管理,做好變更管理的基礎(chǔ)工作;另外要求變更管理人員要有高度的責(zé)任心、耐心和細(xì)心謹(jǐn)慎的工作態(tài)度,時(shí)刻本著對(duì)工作負(fù)責(zé)、對(duì)項(xiàng)目負(fù)責(zé)、對(duì)企業(yè)負(fù)責(zé)的立場(chǎng),對(duì)任何一個(gè)可能發(fā)生變更的項(xiàng)目,都認(rèn)真對(duì)待、測(cè)算分析,盡可能合理有效地確定變更費(fèi)用。
在對(duì)外關(guān)系協(xié)調(diào)方面的問題上,應(yīng)根據(jù)其特點(diǎn)和主要矛盾,動(dòng)態(tài)地、有針對(duì)性地通過組織協(xié)調(diào),及時(shí)溝通,排除障礙,化解矛盾,充分調(diào)動(dòng)有關(guān)人員的積極性,發(fā)揮各方面的能動(dòng)作用,協(xié)同努力,提高項(xiàng)目組織的運(yùn)轉(zhuǎn)效率,以保證項(xiàng)目施工活動(dòng)順利進(jìn)行,更好地實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目總目標(biāo)。
例如:由于本工程的特殊性,3月份進(jìn)場(chǎng)后,因施工圖紙嚴(yán)重滯后,造成了主要管線開工晚的情況發(fā)生,為挽回?fù)p失的時(shí)間,經(jīng)項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)協(xié)調(diào),我部門多次與設(shè)計(jì)人進(jìn)行溝通,對(duì)存有異議的部分進(jìn)行研究調(diào)整,為了即保工期又保質(zhì)量,本著合規(guī)、合理、合要求的宗旨,通過與設(shè)計(jì)反復(fù)溝通,共同努力下,積極地挽回了部分寶貴工期,適當(dāng)?shù)木徑饬斯て趬毫Α?/p>
最后,我將在業(yè)務(wù)知識(shí)方面繼續(xù)加強(qiáng)學(xué)習(xí),提高自身水平,緊跟時(shí)代的腳步,拓寬思路的同時(shí)掌握對(duì)新技術(shù)的運(yùn)用,提高思想認(rèn)識(shí),開拓視野。通過認(rèn)真細(xì)致的努力工作,爭(zhēng)取更好的完成領(lǐng)導(dǎo)安排的任務(wù),努力為北京市政基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)作出貢獻(xiàn)。
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