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水泥廠燒成工段窯巡檢工個(gè)人年終工作總結(jié)

時(shí)間:2023-05-07 13:55:13 年終總結(jié) 我要投稿
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水泥廠燒成工段窯巡檢工個(gè)人年終工作總結(jié)

  總結(jié)是指社會(huì)團(tuán)體、企業(yè)單位和個(gè)人對(duì)某一階段的學(xué)習(xí)、工作或其完成情況加以回顧和分析,得出教訓(xùn)和一些規(guī)律性認(rèn)識(shí)的一種書(shū)面材料,它可以給我們下一階段的學(xué)習(xí)和工作生活做指導(dǎo),因此我們需要回頭歸納,寫(xiě)一份總結(jié)了?偨Y(jié)一般是怎么寫(xiě)的呢?下面是小編為大家整理的水泥廠燒成工段窯巡檢工個(gè)人年終工作總結(jié),希望能夠幫助到大家。

水泥廠燒成工段窯巡檢工個(gè)人年終工作總結(jié)

水泥廠燒成工段窯巡檢工個(gè)人年終工作總結(jié)1

  1. 總則

  1.1. 本指導(dǎo)書(shū)規(guī)定了窯巡檢工的職責(zé)范圍,工作內(nèi)容與要求,操作及注意事項(xiàng),交接班制度以及檢查與考核辦法。

  1.2. 本指導(dǎo)書(shū)適用于燒成工段窯巡檢崗位

  2. 工藝流程簡(jiǎn)介

  預(yù)熱器由雙系列五級(jí)旋風(fēng)預(yù)熱器和管道式分解爐構(gòu)成,生料在C2-C1的風(fēng)管處進(jìn)入預(yù)熱器。生料自上而下與熱氣體懸浮換熱升溫,入分解爐分解碳酸鹽后,經(jīng)C5收集后,從窯尾煙室喂入回轉(zhuǎn)窯。入窯物料經(jīng)回轉(zhuǎn)窯高溫煅燒,發(fā)生固、液相反應(yīng),形成高溫熟料。高溫熟料出窯入篦冷機(jī)。

  回轉(zhuǎn)窯內(nèi)煤粉燃燒后,生成的高溫廢氣經(jīng)煙室從分解爐底部入爐。在分解爐內(nèi),煤粉、三次風(fēng)、預(yù)熱后的生料及回轉(zhuǎn)窯的高溫廢氣,通過(guò)噴騰,實(shí)現(xiàn)氣料充分混合,完成燃燒、分解。分解爐排出的氣料,在C5內(nèi)氣料分離,物料入窯,廢氣經(jīng)各級(jí)旋風(fēng)筒,自下而上與生料懸浮換熱降溫,最后從C1排出,窯尾高溫風(fēng)機(jī)將廢氣送入廢氣處理系統(tǒng),或部分入生料磨。

  熟料在篦冷機(jī)的推動(dòng)下與鼓入的冷空氣進(jìn)行熱交換,排出的高溫?zé)峥諝庠诖蟾G門罩處一部分作為二次風(fēng)入窯供煤粉燃燒,另一部分作為三次風(fēng)經(jīng)三次風(fēng)管送入分解爐。該篦冷機(jī)采用了目前先進(jìn)的第四代篦冷機(jī)技術(shù),冷卻效率較高。排出的低溫?zé)峥諝馊敫G頭電收塵器凈化,再排入大氣。

  充分冷卻后的熟料經(jīng)篦冷機(jī)末端破碎機(jī)破碎,由槽式輸送機(jī)送到熟料庫(kù)儲(chǔ)存。

  3. 職責(zé)與權(quán)限

  3.1. 本崗位巡檢工在窯操作員的指揮下進(jìn)行工作。

  3.2. 本崗位所轄設(shè)備:三次風(fēng)管、回轉(zhuǎn)窯胴體及支撐裝置、窯傳動(dòng)裝置(包括輔助傳動(dòng)部分)、窯頭窯尾密封裝置及密封冷卻裝置、筒體和輪帶冷卻風(fēng)機(jī)、窯頭燃燒器、 窯點(diǎn)火裝置、窯頭收塵系統(tǒng)、現(xiàn)場(chǎng)控制開(kāi)關(guān)及吊裝電動(dòng)葫蘆;

  3.3 負(fù)責(zé)本崗位所有設(shè)備的維護(hù)和安全運(yùn)轉(zhuǎn)。

  3.4 按規(guī)定準(zhǔn)時(shí)填寫(xiě)崗位記錄,對(duì)設(shè)備非正常狀態(tài)提出分析、處理意見(jiàn)。

  3.5 做好設(shè)備的清潔衛(wèi)生,每班清理設(shè)備灰塵、油污,保持設(shè)備附近工作面的清潔,做到“三好、四無(wú)、六不漏”。

  3.6 參加生產(chǎn)部有關(guān)工作會(huì)議,根據(jù)設(shè)備運(yùn)行情況提出本崗位設(shè)備檢修和改進(jìn)

  的意見(jiàn)建議,參加檢修和檢修的驗(yàn)收工作。

  3.7 根據(jù)設(shè)備運(yùn)行情況,注意觀察設(shè)備的負(fù)荷、振動(dòng)、異響、溫度等,以保證

  設(shè)備穩(wěn)定的運(yùn)行。

  3.8 加強(qiáng)運(yùn)轉(zhuǎn)中設(shè)備的檢查與維護(hù),各部件都應(yīng)保持正常的緊固狀態(tài)。

  3.9 生產(chǎn)中和中控及時(shí)保持聯(lián)系,以保證整個(gè)系統(tǒng)運(yùn)行正常。

  3. 10 發(fā)現(xiàn)有危及設(shè)備及人身安全征兆,應(yīng)立即報(bào)告現(xiàn)場(chǎng)班長(zhǎng),情況緊急時(shí),

  有權(quán)采取臨時(shí)措施,并報(bào)告值班長(zhǎng)。

  3.11.完成窯操作員、值班長(zhǎng)及生產(chǎn)主管下達(dá)的臨時(shí)任務(wù)。

  3.12積極參加生產(chǎn)部、班組組織的技術(shù)學(xué)習(xí)活動(dòng)。

  4. 操作規(guī)程

  4.1開(kāi)車前的準(zhǔn)備

  4.1.1 檢查窯、三次風(fēng)管內(nèi)耐火磚有無(wú)松動(dòng),新砌耐火磚、澆注料是否符合要求,其檢修質(zhì)量是否符合要求,有無(wú)遺漏,如有不良之處,不得開(kāi)車。

  4.1.2. 清除窯、三次風(fēng)管內(nèi)因檢修后留下的殘磚、木板及其他異物。

  4.1.3. 檢查人孔門、檢修門、捅料孔、觀察孔是否關(guān)好密閉。

  4.1.4. 檢查燃燒器、點(diǎn)火器是否正常,運(yùn)動(dòng)小車是否進(jìn)退自如,位置是否符合要求,以及點(diǎn)火裝置、輕油輸送系統(tǒng)、點(diǎn)火用油是否準(zhǔn)備妥當(dāng)。

  4.1.5. 檢查大小齒輪間隙是否符合規(guī)定;擋輪斜面與輪帶側(cè)面空隙是否正確。

  4.1.6. 檢查各托輪與輪帶接觸情況,托輪冷卻循環(huán)水是否暢通。

  4.1.7. 檢查各部位連接螺栓和地腳螺栓的緊固情況。

  4.1.8. 檢查現(xiàn)場(chǎng)每一個(gè)溫度和壓力測(cè)量?jī)x器是否正常。

  4.1.9. 檢查空氣壓縮機(jī)閥門位置是否正常,確?諌簷C(jī)能順利啟動(dòng)。

  4.1.10檢查空壓機(jī)各零部件的聯(lián)接(運(yùn)輸、安裝造成有關(guān)部位發(fā)生松動(dòng)、漏油等現(xiàn)象。如管路接頭、儀表接頭、電路聯(lián)接接頭等)。

  4.1.11.檢查所有冷卻、潤(rùn)滑系統(tǒng)是否正常,各潤(rùn)滑部分的油質(zhì)、油量是否符合標(biāo)準(zhǔn)。

  4.1.12.檢查各儀表和控制器的連鎖、報(bào)警等功能。各風(fēng)機(jī)風(fēng)門是否處于關(guān)閉位置,調(diào)整是否靈活,各電位器是否在“0”位。

  4.1.13.檢查安全設(shè)施是否正常。

  4.1.14.在所有設(shè)備都正常的情況下,搬開(kāi)與開(kāi)車無(wú)關(guān)的障礙物,督促無(wú)關(guān)人員離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng),與中控室聯(lián)系開(kāi)車。

  4.1.15 電收塵器的檢查:

  4.1.15.1 空載試車前要對(duì)電收塵內(nèi)部進(jìn)行全面檢查,內(nèi)部不得有任何雜物,檢查兩極結(jié)構(gòu)位置是否正確,有無(wú)短路隱患。

  4.1.15.2 伸縮節(jié)上的固定螺栓應(yīng)全部拆除。以便殼體受熱膨脹自由伸縮。

  4.1.15.3 檢查支坐絕緣套管,穿墻套管及提升部分的絕緣棒是否清潔,有無(wú)損壞并及時(shí)更換。

  4.1.15.4 接地裝置及其它安全設(shè)施必須安全可靠。

  4.1.15.5 檢查兩極振打機(jī)構(gòu)是否安裝完好,各轉(zhuǎn)動(dòng)點(diǎn)、電機(jī)、減速機(jī)是否有足夠的潤(rùn)滑油。

  4.1.15.6 拉鏈機(jī)及回轉(zhuǎn)卸料器是否轉(zhuǎn)動(dòng)靈活。

  4.1.15.7 關(guān)閉所有的人孔門并上鎖。

  4.1.16 檢查完畢,確認(rèn)符合開(kāi)機(jī)條件后,通知中控室操作員可以開(kāi)機(jī)。

  4.2開(kāi)車順序

  廢氣處理系統(tǒng)→打開(kāi)點(diǎn)火煙冒→一次風(fēng)機(jī)→油泵→燃油點(diǎn)火器點(diǎn)火→按回轉(zhuǎn)窯升溫制度升溫→回轉(zhuǎn)窯輔助傳動(dòng)→高溫風(fēng)機(jī)→啟動(dòng)窯頭喂煤系統(tǒng)及其羅茨風(fēng)機(jī)→回轉(zhuǎn)窯主電機(jī)→啟動(dòng)窯尾喂煤系統(tǒng)及其羅茨風(fēng)機(jī)→啟動(dòng)窯尾喂料系統(tǒng)→啟動(dòng)篦冷機(jī)及其冷卻風(fēng)機(jī)

  4.3運(yùn)行中的檢查

  4.3.1巡檢路線

  窯尾密封裝置 →托輪及輪帶 →液壓擋輪→窯傳動(dòng)裝置→筒體冷卻風(fēng)機(jī)→窯頭密封裝置→窯頭密封風(fēng)機(jī)→窯頭燃燒器→窯頭一次風(fēng)機(jī)→窯頭電收塵器→三次風(fēng)管。

  4.3.2巡檢內(nèi)容

  4.3.2.1 F風(fēng)機(jī):有無(wú)撞擊聲;有無(wú)漏風(fēng)、漏氣;軸承油位、溫升是否正常;電機(jī)溫度是否正常;

  4.3.2.2 羅茨風(fēng)機(jī):檢查軸承溫度、聲音、振動(dòng)情況,及油位、油溫、進(jìn)排氣壓力是否正常;三角帶張緊程度;

  4.3.2.3 電動(dòng)閥門:開(kāi)度、限位是否正常;有無(wú)異物堵塞;

  4.3.2.4 燃燒器:位置是否合適,火焰形狀是否正常;內(nèi)外風(fēng)的比例;

  4.3.2.5 回轉(zhuǎn)窯:窯尾、窯頭密封是否良好;有無(wú)掉磚、紅窯、結(jié)圈現(xiàn)象;注意觀察窯的'軸向竄動(dòng)情況及擋輪工作情況;

  4.3.2.6 支撐裝置:檢查各組托輪軸、瓦(振動(dòng)、溫度、聲響、帶油、油膜、油量)情況;檢查托輪和輪帶有無(wú)破裂現(xiàn)象;檢查托輪和輪帶接觸、受力情況;檢查墊鐵與輪帶之間空隙位置的變化,即焊接固定情況;檢查冷卻循環(huán)水是否通暢。用手觸摸水管,有無(wú)發(fā)熱現(xiàn)象;

  4.3.2.7 傳動(dòng)裝置:主電機(jī)、減速機(jī)的振動(dòng)、潤(rùn)滑、冷卻情況;大小齒輪嚙合聲響及潤(rùn)滑情況;液壓油站與冷卻風(fēng)機(jī)工作是否正常;

  4.3.2.8 軸流風(fēng)機(jī):有無(wú)異常振動(dòng)、噪音;有無(wú)異物堵塞、積存;

  4.3.2.9 螺栓:檢查各部位聯(lián)接螺栓和地腳螺栓的緊固情況。

  4.3.2.10 鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī):機(jī)體有無(wú)異常摩擦聲;頭尾軸承潤(rùn)滑是否良好;有無(wú)漏灰;

  4.3.2.11 電收塵器:有無(wú)冒灰、漏風(fēng)、堵料、積灰情況;排灰系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常;

  4.4停車順序

  停止窯系統(tǒng)投料→停喂煤系統(tǒng)及其羅茨風(fēng)機(jī)→;剞D(zhuǎn)窯主電機(jī)→停回轉(zhuǎn)窯輔助傳動(dòng)→停高溫風(fēng)機(jī)→廢氣處理收塵系統(tǒng)→窯頭收塵系統(tǒng)→停熟料輸送系統(tǒng)

  4.5停車后檢查

  4.5.1 檢查三次風(fēng)管、窯內(nèi)的耐火襯料的磨損及燒蝕情況;

  4.5.2 檢查三次風(fēng)管內(nèi)是否有結(jié)皮,集料形成。

  4.5.3 檢查燃燒器的耐火材料的燒蝕情況及風(fēng)道、噴嘴磨損情;

  4.5.4 檢查翻板閥是否變形;

  4.5.5 檢查各潤(rùn)滑點(diǎn)的油量、油質(zhì)。

  5.5.6 檢查各部位聯(lián)接螺栓、地腳螺栓是否松動(dòng)或開(kāi)裂;

  4.5.7 檢查羅茨風(fēng)機(jī)傳動(dòng)皮帶的松緊程度和磨損情況;

  4.5.8 檢查煤粉倉(cāng)內(nèi)是否有煤粉結(jié)塊,粘附在倉(cāng)壁上;

  4.5.9 檢查窯頭窯尾密封情況。

  4.5.10電收塵器:

  (1) 檢查和調(diào)整振打錘、清掃電場(chǎng)內(nèi)積灰;

 。2) 檢查分布板及其他各部并消除不正,F(xiàn)象;

 。3) 檢查排灰系統(tǒng)是否暢通;

 。4)校準(zhǔn)指示儀表;

  4.6設(shè)備的維護(hù)和保養(yǎng)

  4.6.1羅茨風(fēng)機(jī)

  每次啟動(dòng)或停機(jī)前應(yīng)打開(kāi)排氣閥以泄壓減載,機(jī)組運(yùn)行過(guò)程中應(yīng)經(jīng)常注意軸承溫度、聲音、振動(dòng)情況,檢查油位、油溫、進(jìn)排氣壓力,電流表指數(shù)等,如出現(xiàn)局部溫升過(guò)高而導(dǎo)致外表的噴漆燒焦,則應(yīng)立即停車檢查。

  4.6.2風(fēng)機(jī)

  4.6.2.1 經(jīng)常檢查風(fēng)機(jī)在運(yùn)行過(guò)程中有無(wú)異常(如振動(dòng)和噪音),發(fā)現(xiàn)異常情況必須及時(shí)修理。

  4.6.2.2 定期清除風(fēng)機(jī)及風(fēng)筒內(nèi)外的異物。

  4.6.2.3 任何維修工作,只有在風(fēng)機(jī)停機(jī)的狀態(tài)下才能進(jìn)行。

  4.6.2.4 檢查固定螺栓和連接螺栓的緊固性。

  4.6.2.5 檢查潤(rùn)滑油的溫度,檢查油位。

  4.6.2.6 檢查所有的閥門,并適當(dāng)調(diào)整。

  4.6.3電收塵器

  4.6.3.1 崗位人員應(yīng)熟悉收塵器的原理、性能、使用條件,并掌握調(diào)整和維修方法。

  4.6.3.2 每1個(gè)月將絕緣套管內(nèi)外表面清掃一次,以保證其絕緣性能。

  4.6.3.3 頂梁內(nèi)的恒溫控制器在使用中每隔兩個(gè)月檢查一次,每動(dòng)作10000次后應(yīng)檢驗(yàn)調(diào)整一次,以保證測(cè)量溫度的準(zhǔn)確性。

  4.6.3.4 所有電動(dòng)機(jī)、減速機(jī)、軸承及外部各運(yùn)轉(zhuǎn)零部件每班均應(yīng)檢查二遍,各潤(rùn)滑點(diǎn)應(yīng)定期檢查潤(rùn)滑情況,必要時(shí)應(yīng)增加潤(rùn)滑油。

  4.6.3.5 每班必須檢查二次拉鏈機(jī)或回轉(zhuǎn)卸料器運(yùn)行情況,是否有斷鏈或傳動(dòng)銷軸斷裂,造成電機(jī)轉(zhuǎn)下料器不轉(zhuǎn),無(wú)法卸料的問(wèn)題。

  4.6.3.6 巡檢工需要進(jìn)入電場(chǎng)檢查前,在斷電、放電后才可進(jìn)入檢查。

  5.安全注意事項(xiàng)

  5.1 要樹(shù)立安全第一的生產(chǎn)意識(shí),凡是上崗員工都要遵守安全操作規(guī)定,認(rèn)真執(zhí)行安全制度。

  5.2 嚴(yán)禁酒后上崗和當(dāng)班飲酒,上崗人員要保持良好的精神狀態(tài),嚴(yán)禁在工作區(qū)域打鬧。

  5.3 巡檢時(shí)要對(duì)周圍的環(huán)境要做到心中有數(shù),以便于工作。

  5.4 進(jìn)入工作崗位要穿戴好勞動(dòng)保護(hù)用品。

  5.5 進(jìn)入生產(chǎn)區(qū)要注意安全標(biāo)志,不得跨越運(yùn)轉(zhuǎn)中的設(shè)備。

  5.6 保持工作崗位、設(shè)備及環(huán)境衛(wèi)生的清潔。

  5.7 清理設(shè)備表面油污、灰塵時(shí),要注意安全,嚴(yán)禁一切不安全的行為出現(xiàn)。

  5.8 未經(jīng)與中控室聯(lián)系好,不得隨意啟動(dòng)任一設(shè)備,得到中控室同意啟動(dòng)指令后,也要到四周觀察,確認(rèn)無(wú)誤后方可起動(dòng)設(shè)備。

  5.9 停機(jī)處理故障時(shí),與中控室聯(lián)系后,切斷電源,再行檢修,并掛出檢修牌。

  6. 交接班制度

  6.1交班

  6.1.1 交班前應(yīng)將崗位區(qū)域內(nèi)的環(huán)境衛(wèi)生和設(shè)備衛(wèi)生清理干凈,清除所有的積料、漏料、漏

  油。

  6.1.2 交班前填寫(xiě)好崗位巡檢工作記錄和交接班紀(jì)錄。字跡要工整、干凈、整潔,禁止涂改。

  6.1.3 交班時(shí),必須告知接班人員本班生產(chǎn)情況,設(shè)備運(yùn)行狀況,不安全因素,設(shè)備存在隱

  患,采取的應(yīng)對(duì)措施,事故處理情況以及主管部門下發(fā)的通知 要求,注意事項(xiàng),交辦的任務(wù)等。

  6.1.4 交班時(shí)要保證各工序銜接處下料順暢,預(yù)熱器各級(jí)下料管,出口處壓力,溫度正常。

  各種倉(cāng)儲(chǔ)物料儲(chǔ)量符合要求,并保證下班正常生產(chǎn)兩個(gè)小時(shí)以上。

  6.1.5 生料庫(kù)、熟料庫(kù)、交班前要量庫(kù)位,要做好記錄并報(bào)中控操作員。

  6.1.6 停電檢修的崗位交班時(shí),要向中控或電工說(shuō)明下班的送電聯(lián)絡(luò)人。

  6.1.7 交班時(shí)應(yīng)將崗位工具、用具收集整理,存放在指定位置。

  6.2接班

  6.2.1 接班時(shí)應(yīng)在崗位交接班。

  6.2.2 有故障的設(shè)備接班人員應(yīng)同交班人員一起到故障設(shè)備旁交接清楚。

  6.2.3 接班后應(yīng)根據(jù)接班設(shè)備運(yùn)行情況及時(shí)巡檢檢查。

  6.3有下列情況之一時(shí),交班人不準(zhǔn)離崗并上報(bào)值班長(zhǎng),否則罰款50元。

  6.3.1 崗位接班人員未到崗時(shí);

  6.3.2 發(fā)現(xiàn)接班人員飲酒時(shí);

  6.4有下列情況之一者,接班人有權(quán)拒絕接班。否則罰款50元。

  6.4.1 崗位衛(wèi)生(包括地面衛(wèi)生,設(shè)備衛(wèi)生和值班室衛(wèi)生)不符合要求;

  6.4.2 工具或用具丟失或損壞原因不明;

  6.4.3 當(dāng)班發(fā)生的問(wèn)題未交代清楚;

  6.4.4 記錄未填寫(xiě)、記錄不如實(shí)填寫(xiě)或者記錄丟失,破損,亂寫(xiě),亂畫(huà);

水泥廠燒成工段窯巡檢工個(gè)人年終工作總結(jié)2

  20xx年即將結(jié)束,工段在熟料分廠領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,在“安全第一,預(yù)防為主”的思想指導(dǎo)下。使工段的工作順利完成月度、季度的生產(chǎn)指標(biāo)。

  1、對(duì)工段員工進(jìn)行生產(chǎn)責(zé)任制的教育和宣傳各項(xiàng)安全生產(chǎn)管理制度,并在工作中存在的安全隱患及時(shí)整改、把工作安全風(fēng)險(xiǎn)降到最低,有效的防止防范事故發(fā)生。對(duì)進(jìn)入工作中的工作人員進(jìn)行教育,使員工的安全思想意識(shí)提高,預(yù)防在工作中發(fā)生事故,經(jīng)常與工段人員進(jìn)行溝通,使工段人員在工作中注意易發(fā)生事故的要點(diǎn),降低安全事故發(fā)生的風(fēng)險(xiǎn)系數(shù)。

  2、深入對(duì)設(shè)備的檢查工作,對(duì)設(shè)備進(jìn)行檢查,對(duì)檢查出來(lái)有隱患的設(shè)備及時(shí)報(bào)修、整改。做到不帶隱患出工的'原則,確保生產(chǎn)安全進(jìn)行。

  3、7到8月份高溫天氣作時(shí),防止有人中暑,工段領(lǐng)到分廠發(fā)下的防暑降溫藥品,并下發(fā)給每位員工,同時(shí)合理安排員工休息時(shí)間,防止有中暑事件出現(xiàn)。

  4、進(jìn)入秋季對(duì)員工進(jìn)行宣傳教育防火安全意識(shí),重點(diǎn)檢查滅火器是否正常,對(duì)滅火器有異常情況的進(jìn)行更換,卻保防火工作做到萬(wàn)無(wú)一失。

  5、工段在公司的要求下,及時(shí)合理的根據(jù)安全標(biāo)準(zhǔn)化,進(jìn)行軟件和硬件的建設(shè),取得了一定的成效,并在安全標(biāo)準(zhǔn)化的驗(yàn)收中,圓滿完成。

  目前已進(jìn)去12月份,進(jìn)行冬季生產(chǎn),要做好冬季安全生產(chǎn)。在12月份的安全生產(chǎn)中,要做到以下幾點(diǎn):

  1、根據(jù)冬季特點(diǎn),對(duì)員工做好安全防護(hù)教育。工段班組利用班前會(huì),部室利用周工作會(huì)做好防滑跌、防墜落、防觸電、防機(jī)械傷害(卷刮)等教育。不準(zhǔn)穿大衣和肥大衣服及高跟鞋上崗,不準(zhǔn)酒后上班,嚴(yán)禁亂拉亂接電源線和擅自使用大功率燈具、電器(除空調(diào))取暖及烘烤衣物。

  2、加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)的檢查和監(jiān)管,嚴(yán)禁“三違”行為的發(fā)生。

  3、提前做好設(shè)備設(shè)施的過(guò)冬防凍保護(hù)工作,確保設(shè)備安全運(yùn)行。

水泥廠燒成工段窯巡檢工個(gè)人年終工作總結(jié)3

  我們燒成工段在公司與分廠的正確領(lǐng)導(dǎo),兄弟工段的配合與支持,工段全體職員共同努力下,累計(jì)生產(chǎn)優(yōu)質(zhì)熟料357.1萬(wàn)噸。超額完成全年的生產(chǎn)任務(wù)。回顧20xx,我們燒成工段主要從以下幾個(gè)方面開(kāi)展工作:

  一、基礎(chǔ)管理:

  1)我們燒成工段在分廠的指導(dǎo)帶領(lǐng)下,以日常工作為抓手,強(qiáng)化內(nèi)部管理,狠抓勞動(dòng)紀(jì)律與工作執(zhí)行力。對(duì)各項(xiàng)規(guī)章制度進(jìn)一步完善與細(xì)化,使工作責(zé)任更加明確,考核制度更加規(guī)范、明朗化。人人頭上有壓力,使壓力有效分解與傳遞,人人做事有動(dòng)力。做到工作有計(jì)劃、有布置、有要求、有落實(shí)、有檢查、有考核。同時(shí)工段管理人員認(rèn)真學(xué)習(xí)公司與分廠各項(xiàng)規(guī)章制度、文件精神,及時(shí)有效的傳達(dá)公司與分廠各項(xiàng)指示精神,使員工明確了解公司與分廠生產(chǎn)形勢(shì)及工作重點(diǎn),工段每天對(duì)員工的工作執(zhí)行情況進(jìn)行檢查,及時(shí)對(duì)檢查結(jié)果按照制度進(jìn)行獎(jiǎng)懲,考核結(jié)果公開(kāi)上墻。使員工明確了解自己的工作不足與當(dāng)月考核情況,主動(dòng)查找對(duì)比差距,起到調(diào)動(dòng)激發(fā)工作積極性同時(shí)督促員工及時(shí)整改工作不足,也避免了因考核不規(guī)范而打擊員工工作積極性的現(xiàn)象發(fā)生。

  2)在運(yùn)行管理上,我們以穩(wěn)定運(yùn)行為目標(biāo),把物流輸送線作為生命線。以查兩頭、堵中間的工作思路,穩(wěn)定物料確保輸送的暢通。上半年由于耐火材料使用周期的延長(zhǎng)以及C1A進(jìn)口處積料和內(nèi)筒掛片的脫落,造成預(yù)熱器堵塞六次的工藝事故,使生產(chǎn)很被動(dòng),在分廠的`指導(dǎo)下,我們工段痛定思痛,認(rèn)真查找總結(jié)了制約生產(chǎn)運(yùn)行的瓶頸因素,積極協(xié)調(diào)利用分廠資源,對(duì)燒成工段設(shè)備與工藝進(jìn)行運(yùn)行評(píng)估,通過(guò)對(duì)隱患排查,制定檢修計(jì)劃。分廠領(lǐng)導(dǎo)對(duì)檢修計(jì)劃多次評(píng)審,在分廠的組織下,分別于二、五、九三個(gè)月份內(nèi)進(jìn)行了計(jì)劃?rùn)z修,及時(shí)排除了影響運(yùn)行隱患。同時(shí)我們工段在分廠三級(jí)點(diǎn)檢的基礎(chǔ)上,又制定了詳細(xì)的點(diǎn)檢計(jì)劃于點(diǎn)檢周期,并責(zé)任到人,通過(guò)點(diǎn)檢來(lái)彌補(bǔ)巡檢的不足,及時(shí)制定新的隱患監(jiān)控措施。著重抓住兩臺(tái)磨機(jī)的預(yù)檢修質(zhì)量,并有專人負(fù)責(zé),使磨機(jī)的故障停機(jī)率由每月每臺(tái)10次降為每月每臺(tái)2至3次,磨多次實(shí)現(xiàn)了零故障停機(jī)。在備用機(jī)的使用上,定期切換保養(yǎng),確保了備用機(jī)的完好率。從而保證了回轉(zhuǎn)窯長(zhǎng)期安全穩(wěn)定運(yùn)行,為全年生產(chǎn)任務(wù)完成夯實(shí)了基礎(chǔ)。

  3)在班組管理上,我們定期召開(kāi)民主生活會(huì),不搞“一言堂”,積極聽(tīng)取采納員工的合理化建議,對(duì)于員工反應(yīng)的問(wèn)題,及時(shí)予以協(xié)調(diào)解決,我們職責(zé)范圍內(nèi)解決不了的,及時(shí)上報(bào)分廠。平時(shí)注重與員工交流談心,及時(shí)掌握員工的思想動(dòng)態(tài),關(guān)心員工的生活與身體健康,由過(guò)去一人管理變?yōu)楸娙藚⑴c管理,充分調(diào)動(dòng)大家管理積極性,同時(shí)提高了員工的能動(dòng)性,我們由追求工作效率到追求工作效果,使員工的自信心和主人翁意識(shí)都得到了增強(qiáng)。由過(guò)去的“要我干”轉(zhuǎn)變?yōu)槲乙伞N覀優(yōu)樾菹⑹姨碇昧孙嬎畽C(jī),方便了職工的飲水。通過(guò)交流談心,眾人參與管理提高職工的向心力與凝聚力,使我們燒成工段成為一只敢打,敢拼,敢打硬仗的隊(duì)伍。

  二)環(huán)保管理:

  根據(jù)分廠清潔文明生產(chǎn)的要求,我們加強(qiáng)了對(duì)現(xiàn)場(chǎng)“跑、冒、滴、漏”的治理工作,重點(diǎn)對(duì)各油站及各設(shè)備的漏油進(jìn)行集中整治,不僅減少了油污的污染又減輕了員工的勞動(dòng)強(qiáng)度,設(shè)備衛(wèi)生治理難度降低,同時(shí)大大激發(fā)了員工工作積極性,我們對(duì)袋收塵、電收塵運(yùn)行跟蹤處理,漏風(fēng)點(diǎn)進(jìn)行密封,更換了電收塵軟連接,收沉內(nèi)部振打調(diào)整,收沉效果得到了保證。針對(duì)煤磨袋收塵分格輪漏灰嚴(yán)重,與維修工段協(xié)調(diào)研究,利用磨機(jī)預(yù)檢修機(jī)會(huì),改造20臺(tái)分格輪的密封,徹底解決袋收塵的二次揚(yáng)沉。我們又加了大現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境衛(wèi)生治理力度,對(duì)現(xiàn)場(chǎng)衛(wèi)生死角徹底清理,并把設(shè)備包機(jī)到人,F(xiàn)場(chǎng)基本上做到了設(shè)備見(jiàn)本色,衛(wèi)生無(wú)死角,窗明幾亮,無(wú)白色垃圾。使我們的工作在一個(gè)舒適的工作環(huán)境當(dāng)中。

水泥廠燒成工段窯巡檢工個(gè)人年終工作總結(jié)4

  回顧過(guò)去的一年。燒成工段在公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷和燒成車間的正確領(lǐng)導(dǎo)下,經(jīng)過(guò)工段全體員工的共同努力,以設(shè)備管理為抓手,通過(guò)點(diǎn)檢、定查、勤維護(hù)“三位一體”的工作方式,積極做好各項(xiàng)工作,較好的完成了全年生產(chǎn)的各項(xiàng)任務(wù)。

  總結(jié)過(guò)去的一年,我們主要做了以下幾個(gè)方面的工作:

  一、狠抓安全生產(chǎn),堅(jiān)持常年不懈

  安全是生產(chǎn)的生命線,沒(méi)有安全就沒(méi)有生產(chǎn)。本工段清醒的認(rèn)識(shí)到安全的重要性。我工段堅(jiān)持走“安全生產(chǎn)、預(yù)防為主”的方針,時(shí)刻把安全放在第一位。每次工段召開(kāi)安全例會(huì)都要根據(jù)當(dāng)時(shí)情況,布置安全任務(wù),并且認(rèn)真記錄每周安全例會(huì)的內(nèi)容。每次檢修搶修時(shí),計(jì)劃工作的同時(shí)也要考慮安全措施。

  另外在兄弟單位及上級(jí)安全部門的幫助下,通過(guò)自查、自檢整改了很多的安全隱患。

  二、狠抓現(xiàn)場(chǎng)管理、設(shè)備管理,確保生產(chǎn)正常

  今年公司現(xiàn)場(chǎng)管理達(dá)標(biāo)驗(yàn)收,燒成工段積極配合公司搞好現(xiàn)場(chǎng)管理工作。解決了一個(gè)又一個(gè)難題,設(shè)備的“跑、冒、滴、漏”以及現(xiàn)場(chǎng)衛(wèi)生,為此,整個(gè)工段付出較大精力,最終現(xiàn)場(chǎng)管理取得較大成效。 燒成工段的設(shè)備都是大型重要設(shè)備,如:預(yù)熱器、窯、篦冷機(jī)等。這些設(shè)備的正常運(yùn)行是窯運(yùn)轉(zhuǎn)率的可靠保證。燒成工段借鑒其他工段的好經(jīng)驗(yàn)、好辦法,結(jié)合自身的特點(diǎn),不斷摸索和充實(shí),建立了一套具有特色的管理體系。并且圍繞公司下達(dá)的硬性指標(biāo)。從人性化、精細(xì)化、誠(chéng)信化三個(gè)管理方面入手,突出“認(rèn)真”、“嚴(yán)格”四字。以設(shè)備管理為抓手,以做好潤(rùn)滑工作為突破口,發(fā)動(dòng)全體職工,認(rèn)認(rèn)真真、扎扎實(shí)實(shí)地做好潤(rùn)滑工作,減小了機(jī)械設(shè)備的非正常磨損。從而大大地減小了故障率,提升了運(yùn)轉(zhuǎn)率。我們要求每位員工在檢修過(guò)程中都要發(fā)揮作用,利用節(jié)能限產(chǎn)期間的檢修工作,群策群力,努力仔細(xì)地排查故障隱患。使每次檢修更徹底、更完善。使我們的工作效率和技能一次比一次更進(jìn)步。

  三、加強(qiáng)生產(chǎn)管理,嚴(yán)格控制成本。

  我工段響應(yīng)全國(guó)性的節(jié)能減排的號(hào)召,堅(jiān)持不懈地開(kāi)展勤儉節(jié)約工作,完善節(jié)約各項(xiàng)制度和獎(jiǎng)勵(lì)措施。并從杜絕“跑冒滴漏”工作做起,采取勤查、勤修、勤維護(hù)的方法。做到不浪費(fèi)水、不浪費(fèi)氣、不浪費(fèi)熱、不浪費(fèi)電。開(kāi)展節(jié)約一分錢、節(jié)約一張紙、節(jié)約一度電的活動(dòng),達(dá)到了嚴(yán)格控制成本的效果。

  四、合理分配勞動(dòng)報(bào)酬,增強(qiáng)員工凝聚力

  在公平、公正、公開(kāi)的`分配原則下,每次的工資及其他指標(biāo)的獎(jiǎng)勵(lì),都通過(guò)預(yù)分配,并張榜明示。在員工無(wú)異議的前提下報(bào)生產(chǎn)部核準(zhǔn)發(fā)放,進(jìn)一步加強(qiáng)了工段的凝聚力和管理自信心。

  在新的一年里,我們希望公司繼續(xù)給予大力支持,使我們保持高昂的生產(chǎn)熱情和積極性,讓我們不斷發(fā)揚(yáng)成績(jī),糾正錯(cuò)誤,振奮精神。繼續(xù)抓安全、抓生產(chǎn)、抓效益。為****水泥有限公司的美好未來(lái),做出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

水泥廠燒成工段窯巡檢工個(gè)人年終工作總結(jié)5

  秋去冬來(lái),20xx年已漸漸步入尾聲,20xx年是公司延伸和優(yōu)化管理制度,減員增效,提高企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力一年,在公司領(lǐng)導(dǎo)的統(tǒng)籌規(guī)劃下,成立了生產(chǎn)三區(qū),每一個(gè)變革之初總是存在這樣或那樣的問(wèn)題的,我們?nèi)齾^(qū)也經(jīng)歷了在陣痛下成長(zhǎng)的一年。在這一年,在以張總為核心的公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)注下,在三區(qū)領(lǐng)導(dǎo)班子的傾心管理下,在三區(qū)員工的共同努力下,群策群力,奮勇拼搏,克服重重困難,取得了有目共睹的成績(jī)。我們根據(jù)公司下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù)和車間的實(shí)際情況,在提高管理水平,生產(chǎn)安全,員工培訓(xùn)和設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)率等方面上下了狠功夫,不但超額完成了年初公司制定的生產(chǎn)任務(wù),同時(shí)還培養(yǎng)了一批技術(shù)能手,對(duì)生產(chǎn)線做出了許多技術(shù)創(chuàng)新和改進(jìn),總結(jié)出許多寶貴的經(jīng)驗(yàn);仡20xx年的工作,總結(jié)如下:

  一、生產(chǎn)超去年同期水平

  熟料,生料,水泥的生產(chǎn)指標(biāo)均超年初既定目標(biāo),特列表總結(jié)如下

  20xx年度熟料生產(chǎn)截止到月日為止合算如下:

  20xx年度生料生產(chǎn)截止到月日合算如下

  20xx年度水泥生產(chǎn)截止到月日合算如下:

  總的來(lái)看,無(wú)論是生料,熟料,還是水泥生產(chǎn)都較去年同期有了顯著的提高,生料較去年增加3.41萬(wàn)噸,熟料較去年增產(chǎn)2.08萬(wàn)噸,水泥較去年增產(chǎn)5.37萬(wàn)噸,而與此同時(shí)生料成本卻較去年減少3.25元/噸,熟料成本較去年減少1.1

  元/噸,水泥成本較去年減少0.71元/噸,總的電耗也較去年呈下降趨勢(shì),可以說(shuō)成果顯著。這與公司領(lǐng)導(dǎo)和三區(qū)全體員工的努力使分不開(kāi)的。

  二、車間管理有條不紊

  這是自20xx年12月17日車間合并成立三區(qū)的第一個(gè)年頭,應(yīng)公司領(lǐng)導(dǎo)的指示和安排,對(duì)人員進(jìn)行了重新分工,成立了設(shè)備組和工藝組,明確各自職責(zé)。面對(duì)重組后出現(xiàn)的問(wèn)題和困難,特別要求車間管理層要嚴(yán)以律己,以身作則,本著公開(kāi),公平,公正的原則處理問(wèn)題,加強(qiáng)對(duì)下屬員工的溝通和監(jiān)督,同時(shí)培養(yǎng)自身的責(zé)任感和使命感,做好帶頭模范作用。

  剛合并的三區(qū),人心浮動(dòng),議論紛紛,對(duì)工作崗位,工資待遇表示出了不滿,與此同時(shí)對(duì)領(lǐng)導(dǎo)也產(chǎn)生了質(zhì)疑,這極大地影響了工作質(zhì)量和效率,增加了車間管理的難度,車間感覺(jué)壓力很大,但車間管理層及時(shí)發(fā)現(xiàn),主動(dòng)走下車間同鬧情緒的員工進(jìn)行積極的溝通,大力宣傳車間漸遠(yuǎn)增資的目的和意義,取得了顯著的成果。 車間的合并,新的成員組成,督促我們修改、制定新的管理制度,車間二級(jí)檢查制度,三員三工考核制度,各班組管理制度,將班組與車間的二級(jí)檢查結(jié)合起來(lái),做到了每日有檢查,將考核結(jié)果急時(shí)通報(bào),以制定相應(yīng)的整改措施。成立了攻關(guān)小組每周活動(dòng)一次,每周召開(kāi)車間、班組會(huì)議,解決車間、班組存在的問(wèn)題。制定每臺(tái)設(shè)備巡檢的關(guān)鍵點(diǎn),跟進(jìn)監(jiān)督措施,制定獎(jiǎng)懲制度。有效避免和預(yù)防了一些可能出現(xiàn)的問(wèn)題,效果顯著。

  經(jīng)過(guò)我們一年的不懈努力,車間各項(xiàng)工作已步入正軌,管理已日趨完善。整個(gè)車間洋溢著蒸蒸日上的氣氛。

  三、設(shè)備管理和創(chuàng)新成果顯著

  為使車間的各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)能順利的完成,提高兩磨一燒的綜合運(yùn)轉(zhuǎn)率,根據(jù)公司設(shè)備管理制度,車間將設(shè)備分為片區(qū),設(shè)置片區(qū)負(fù)責(zé)人,并制定了相應(yīng)的管理、激勵(lì)制度。為了提高機(jī)電工的責(zé)任心,加大設(shè)備的巡檢力度,車間每周四召開(kāi)一次機(jī)電工,對(duì)一周設(shè)備出現(xiàn)的問(wèn)題、存在的隱患進(jìn)行講評(píng),并對(duì)關(guān)鍵隱患點(diǎn)要求機(jī)電工加大巡檢力度,做到發(fā)現(xiàn)隱患急時(shí)處理,將事故消滅在萌牙狀態(tài)。

  大修期間對(duì)窯口護(hù)板進(jìn)行了更換,并對(duì)篦冷機(jī)進(jìn)行了消缺,恢復(fù)了安全銷的使用。與此同時(shí)在不定期的檢修中積極安排,詢問(wèn),落實(shí)檢修任務(wù),確保檢修任務(wù)按時(shí)保質(zhì)完成。

  近日公司領(lǐng)導(dǎo)本著節(jié)約成本,保質(zhì)增效的目的,在三區(qū)引入粉煤灰秤,車間速落實(shí)責(zé)任人,組織安裝,調(diào)試,和操作,現(xiàn)已正常平穩(wěn)投入運(yùn)行。

  新空壓機(jī)房在幾個(gè)月的建設(shè)安裝,現(xiàn)已基本完成,投入生產(chǎn)運(yùn)行。

  同時(shí)鼓勵(lì)員工積極參與到車間設(shè)備建設(shè)上,大膽創(chuàng)新,對(duì)于切實(shí)可行的方案鼓勵(lì)他們落實(shí)到生產(chǎn)實(shí)踐中去,取得顯著成果:

  比如我車間窯頭收塵設(shè)備為靜電收塵器,由于靜電收塵器收灰較少,造成運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備磨損嚴(yán)重,運(yùn)轉(zhuǎn)3個(gè)月就要更換1套導(dǎo)軌和三件套,而且長(zhǎng)期運(yùn)行浪費(fèi)電能。車間本著節(jié)能降耗的目的,在8月份將靜電收塵器下的拉灰鏈運(yùn)機(jī)及下料器運(yùn)轉(zhuǎn)方式進(jìn)行了更改,每年可節(jié)省數(shù)萬(wàn)元。

  對(duì)篦冷機(jī)16個(gè)卸料電動(dòng)翻板閥,進(jìn)行了工藝改進(jìn),由于篦式冷卻機(jī)高溫且密封不嚴(yán)等諸多原因,造成電纜、接近開(kāi)關(guān)及控制柜內(nèi)電器元件易損壞,每月需更換接近開(kāi)關(guān)5個(gè)、交流接觸器10個(gè)、熱繼電器12個(gè),卸料不及時(shí)造成設(shè)備損壞運(yùn)轉(zhuǎn)率低、故障多,加大了維護(hù)費(fèi)用及崗位工和機(jī)、電工的勞動(dòng)強(qiáng)度,對(duì)控制方式和線路進(jìn)行了重新設(shè)計(jì),大大降低的電工的勞動(dòng)強(qiáng)度和設(shè)備損耗,提高了設(shè)備可靠性,每年因此可節(jié)約四萬(wàn)元。

  對(duì)重板機(jī)鏈板在定貨時(shí)提出了合理化的建議,在加油孔帶絲上平頭螺絲,消除了堵塞加油孔的現(xiàn)象,減少了磨損,提高了使用壽命。

  將高壓風(fēng)機(jī)震動(dòng)值引入中控室,可實(shí)時(shí)監(jiān)控高溫風(fēng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)情況,以及在經(jīng)理助理辦公室架設(shè)DCS觀察站,公司領(lǐng)導(dǎo)能及時(shí)了解我區(qū)運(yùn)行狀況,實(shí)現(xiàn)了即時(shí)和實(shí)時(shí)溝通。

  改造了弧心閥的線路,移動(dòng)了配電盤,以減少電器設(shè)備平繁的損壞。

  在對(duì)主減速機(jī)油泵密封改造使用后效果很好,并制作成QC成果發(fā)布材料,并取得了水泥公司QC成果二等獎(jiǎng)。

  生料磨磨頭磨尾稀油站控制柜改為中控控制,打包機(jī)電器控制方式改造。并制作成QC成果發(fā)布材料。

  對(duì)食堂和面機(jī)進(jìn)行了保護(hù)設(shè)置,增加了連鎖保護(hù),消除了安全隱患,確保人員的安全。

  對(duì)窯頭、窯尾進(jìn)行的改造,減少冒灰現(xiàn)象。

  對(duì)打包機(jī)進(jìn)行了改造,提高了打包機(jī)發(fā)放速度。

  等等這些工作為車間的設(shè)備安全運(yùn)轉(zhuǎn)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),使車間設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)率也有所提高。為公司增長(zhǎng)了效益。

  四、工藝管理循序漸進(jìn):

  工藝管理是是水泥生產(chǎn)的重點(diǎn),通過(guò)QC攻關(guān)會(huì)貫徹執(zhí)行薄料快燒的操作指導(dǎo)思路,提高窯的快轉(zhuǎn)率,不但減少了窯內(nèi)結(jié)料球的頻次,也使出窯熟料f-Cao有了大幅度的提高。每周看火工進(jìn)行QC攻關(guān)小組會(huì)議,確定統(tǒng)一操作參數(shù),貫徹執(zhí)行監(jiān)督到位,提高了看火工的執(zhí)行能力和操作技能,做到密切觀察,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,

  及時(shí)反應(yīng),調(diào)整,落實(shí)和處理。對(duì)預(yù)熱器三級(jí)和五級(jí)內(nèi)筒掛片進(jìn)行全部更換,提高了預(yù)熱器的分散和換熱效率,保證了窯的工藝運(yùn)轉(zhuǎn)率。對(duì)生料磨出磨和入磨翻板進(jìn)行恢復(fù),減少生料磨的`系統(tǒng)漏風(fēng),減輕了收塵器的負(fù)荷,生料磨臺(tái)產(chǎn)明顯提高。從整體生產(chǎn)狀況來(lái)看,目前車間的重點(diǎn)工作是:全員關(guān)注如何提高窯設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)率。同時(shí)循序漸進(jìn)展開(kāi)工作,不好大喜功,首先確保燒成質(zhì)量符合要求,和各個(gè)系統(tǒng)的平穩(wěn)安全運(yùn)行。

  五、安全和衛(wèi)生管理積極有效:

  全年安全目標(biāo)年度死亡率為零,年度重傷率為零,年度輕傷率小于1%,職業(yè)安全培訓(xùn)覆蓋率100%,勞保用品配備率100%,年度職業(yè)病發(fā)病率小于1%,上半年車間發(fā)生一起車輛傷害事故。上半年在安全管理上車間加強(qiáng)人員的安全意識(shí)培訓(xùn)重點(diǎn)體現(xiàn)在每天的晨會(huì)上,著重強(qiáng)調(diào)人員的安全自我保護(hù)意識(shí)及自我防范意識(shí)在工作中做到我不傷害別人,我不被別人傷害,我不傷害自己的安全意識(shí),加強(qiáng)車間的二級(jí)檢查力度和車間檢修現(xiàn)場(chǎng)的安全監(jiān)控(對(duì)各崗位不安全項(xiàng)及時(shí)進(jìn)行整改,針對(duì)崗位人員的違章作業(yè)車間及時(shí)進(jìn)行黑板通報(bào),使車間全員受到教育,引以為戒),加大對(duì)各重大安全隱患的監(jiān)控,充分發(fā)揮車間全員參與危險(xiǎn)源的辨識(shí),每人提一條安全隱患(56項(xiàng)次),大力提倡提安全合理化建議(三條),并上報(bào)生產(chǎn)辦安全主管處。半年來(lái)以形式多樣的活動(dòng)積極參與安康杯活動(dòng)競(jìng)賽如安全板報(bào)、安全漫畫(huà)展、安全標(biāo)語(yǔ)橫幅、安全演講活動(dòng)。通過(guò)以上活動(dòng)的開(kāi)展及車間全員的積極參與不斷提高員工的安全意識(shí)。

  我們車間的衛(wèi)生具有設(shè)備多、范圍廣、死角多、不好管理等特點(diǎn),因此我們環(huán)境衛(wèi)生分配到各個(gè)班組,落實(shí)責(zé)任人,為了使同志們?cè)诟蓛、舒適、美觀的的環(huán)境中工作,我們每天深入生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng),進(jìn)行細(xì)致的檢查,對(duì)于不合格和落后的機(jī)組和個(gè)人,進(jìn)行考核,并采用多種手段,增強(qiáng)他們的責(zé)任心,使他們積極主動(dòng)的干好自己的衛(wèi)生工作。經(jīng)過(guò)努力,車間衛(wèi)生又上了一個(gè)臺(tái)階,在以后的工作中,我們將再接再厲,繼續(xù)加強(qiáng)對(duì)車間衛(wèi)生的管理。

  六、思想道德教育深入展開(kāi)

  今年在公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷下,全廠組織了旅游活動(dòng),我區(qū)員工反映熱烈,增加了企業(yè)員工企業(yè)認(rèn)同感和歸屬感。但隨之發(fā)生了非常令人痛惜的嚴(yán)重違反法律,違反公司紀(jì)律,違反職業(yè)道德和修養(yǎng)的事情,在公司領(lǐng)導(dǎo)的指示下,在以“我與五宮共成長(zhǎng)”演講比賽的推動(dòng)下,在軍訓(xùn)的鞭策下,我區(qū)同時(shí)也展開(kāi)了愛(ài)崗愛(ài)企愛(ài)車間的活動(dòng),繼續(xù)以黑板報(bào),開(kāi)會(huì)的形式強(qiáng)調(diào)愛(ài)崗愛(ài)企的重要意義,深入展開(kāi)思想道德教育,弘揚(yáng)軍人吃苦耐勞,令行禁止,正氣浩然的優(yōu)秀品質(zhì)。今后我區(qū)將會(huì)把思想道德建設(shè)落實(shí)和繼續(xù)下去,一個(gè)紀(jì)律嚴(yán)明的三區(qū),才能鑄就一個(gè)高效的三區(qū)。

  小結(jié)

  20xx年是向管理要效益,向時(shí)間要效益,向困難要效益的一年,也是我們?cè)诩夹g(shù)改造上下大力氣的一年,經(jīng)過(guò)全區(qū)員工的不懈努力和磨合下,車將各項(xiàng)工作已經(jīng)步入正軌,管理深入而富有成效,取得的成績(jī)有目共睹,涌現(xiàn)出了如金建新。

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