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送貨員個人工作總結

時間:2023-05-06 10:25:14 個人總結 我要投稿

送貨員個人工作總結7篇

  總結是指社會團體、企業(yè)單位和個人對某一階段的學習、工作或其完成情況加以回顧和分析,得出教訓和一些規(guī)律性認識的一種書面材料,它能幫我們理順知識結構,突出重點,突破難點,不如我們來制定一份總結吧。總結你想好怎么寫了嗎?以下是小編為大家整理的送貨員個人工作總結,僅供參考,歡迎大家閱讀。

送貨員個人工作總結7篇

送貨員個人工作總結1

  年關將近,又到了鋪天蓋地寫總結的時候,為濟世救人,筆者特將訪遍名師學來的年終總結秘笈奉獻出來,希望能給各位同仁以啟迪。

  要點一:篇幅要夠長辛辛苦苦干了一年,業(yè)績如何,關鍵就看這“總結”的重量。如有字數(shù)限制還好,可以照“封頂值”去寫。假如沒有字數(shù)限制可就有點麻煩了,要留心打聽一下其它同級單位的篇幅有多長,如此有了參照物,才可“彈無虛發(fā)”。否則悶頭傻寫半天,洋洋灑灑15頁,殊不知人家寫了20頁,在氣概上立馬矮了一截,豈不是前功盡棄要想做到篇幅長,除了下苦工夫狠寫一通外,還有一個捷徑可走——字大行稀。即把字號定位在“三號”以上,盡量拉大行間距,但不行太過,否則會給人一種“注水肉”的感覺。

  要點二:套話不行少如開頭必是“時間荏苒,20xx年很快就要過去了,回首過去的一年,內心不禁感慨萬千……”結尾必是“新的一年意味著新的起點新的機遇新的挑戰(zhàn)”、“決心再接再厲,更上一層樓”或是“確定努力打開一個工作新局面”。中間贅述業(yè)績的段落中,不時要有“收到了很好的效果”、“受到了領導職工的好評和歡迎”、“邁上了一個新高度”、“又上了一個新臺階”等確定性話語……所謂“總結”,不僅要總結優(yōu)點,還要總結缺點,否則會給人一種華而不實的感覺,但只可輕描淡寫一帶而過。較為恰當?shù)某晒麅?yōu)缺點篇幅比例是10:1,否則把自己批駁得一無是處,還能有飯碗嗎?

  要點三:數(shù)據(jù)要直觀如今是數(shù)字時代,故數(shù)據(jù)是多多益善,如“業(yè)務增長率”、“顧客投訴削減率”、“接待了多少來訪者”、“節(jié)約了多少開支”、“義務加班多少次”、“平均每天接電話多少個”、“平均每年有多少天在外出差”、“累計寫材料多少頁”等等。但切記“數(shù)字是枯燥的”,應當把數(shù)據(jù)做成折線圖、餅形圖、條形圖等種種直觀、可視的圖表。這樣做的好處有三:第一,成果一目了然,看著那高高矗立的圓柱、一嘯沖天的.曲線,認為正確而不懷疑自己也感到特殊得意;其次,對比猛烈,做圖時拉一些對自己有利的歷史數(shù)據(jù)、平均數(shù)據(jù)、行業(yè)數(shù)據(jù)來墊背,紅花還得綠葉扶嘛!第三,紙面上,一個圖表至少相當于千把字,你還用為字數(shù)太少而發(fā)愁嗎?

  要點四:用好序列號序列號的最大好處是可以一句話拆成好幾句說,還能幾個字或半句當一句,在紙面上大量留白,拉長篇幅的同時,使總結顯得很有條理。需要留意的是,確定要層層排序,嚴格依據(jù)隸屬關系,不要給領導留下思路不清晰的印象。

送貨員個人工作總結2

  自20xx年春節(jié)入職,先后在郵件開拆崗位實習,通過一段時間對工作的了解成為一名交車人員,并逐步成為一名縣市封發(fā)人員。隨著公司改革和同事們的幫助逐漸成長,在風雨里的艱辛中也體會到了本職工作的快樂。每一次領導的鼓勵,以及同事們的關懷就是的快樂,在以往的工作中有很多的不足:

  1.服從。

  認認真真完成領導交給的每一項任務,這是一個企事業(yè)單位員工必須具備的,此項我還有所不足之處,有待改正、進步。需要從一個封發(fā)人員向一個好的速遞業(yè)務員轉變,把每一天的工作任務當作自己進步的階石,領導的安排就是沖鋒號,第一時間做好班次的.跟進。我服從了也更加懂得服從的意義和重要性。在入職的3年時間里不停的在變動工作環(huán)境地點,有時候真的很不理解但還是堅定不渝的完成本職工作。我知道領導這樣安排肯定有領導的理由,在未來的工作中也會更加的服從調動。

  2.工作中的不足。

  1)個人修養(yǎng)、基本素質需要進一步提高。

  2)理論水平和工作能力上還略顯不足,需要在學習中成長。

  3)和同事之間的溝通還不夠融洽,需要進一步改善。

  4)工作細心方面還有待進一步提高,充分認識“處處留心皆學問”的道理。

  5)工作的主觀能動性還需要進一步提高。

  3.團隊。

  三個臭皮匠賽過一個諸葛亮,在現(xiàn)任班組長的帶領下,全站員工營造了一份有活一起干有困難一起解決有任務一起執(zhí)行的良好氛圍,我在這個團隊里是個兵同樣也是個驕傲的兵。公司也不斷提供機會給予培訓、鍛煉,先后從轉運組派遣至進口自學習、實習使業(yè)務水平和專業(yè)知識短期內得到迅速提高,對業(yè)務有了很大程度的了解。在這個大團隊里我也是自豪的兵,深信EMS全體終有一天會萬眾一心欣欣向榮的發(fā)展。

  4.業(yè)務。

  要善于總結,要善于在成功提高業(yè)務水平的實踐中積累經(jīng)驗;善于在失敗中吸取教訓,努力使之轉化為自己的業(yè)務水平。

  要勤學習、勤動腦、勤動手,加緊業(yè)務水平提高的效率,更快的了解基本業(yè)務。

  5.時間觀念。

  在很多情況下容易出現(xiàn)遲到的現(xiàn)象,雖然大部分情況下,是因為家庭事務的紛擾。但本人非常了解,企業(yè)管理的完善程度取決于制度,俗話說“沒有規(guī)矩不成方圓”,必須在制度約束的同時,進行自我約束,自我提醒,爭取把握住工作、生活的平衡點。

送貨員個人工作總結3

  20xx年,我依據(jù)領導的各項工作部署支配,在各位同事的支持關懷下,努力依據(jù)“三個創(chuàng)新”和“兩高兩低”的工作要求,堅持本本分分做人,扎扎實實做事,較好地完成了各項工作任務。現(xiàn)將一年來的工作狀況匯報如下:

  1、創(chuàng)新服務方式。我依據(jù)創(chuàng)新工作的要求,結合自身工作實際,主動主動開展客戶走訪交談,通過走訪交談,我更加熟知了客戶的姓名、經(jīng)營地點、網(wǎng)點分布狀況,并準時向領導提出改善服務的建議,有效地優(yōu)化了送貨時間、線路和戶次。

  2、提高服務質量。作為一名服務工,努力提高自己的服務質量,講求服務態(tài)度,千方百計地使客戶滿意是我們送貨員永恒的'目標。在每一次發(fā)貨過程中,我都隨身攜帶著一個日記本,利用發(fā)貨空閑的短短幾分鐘,記錄每位客戶的狀況。我多次主動指導客戶銷售,當好客戶參謀,宣布傳達企業(yè)品牌,解除了客戶的具體困難。同時,堅持做到不遲到、不早退,遵守國家法規(guī)與公司的勞動紀律,做到平安生產,文明作業(yè)。

  3、降低工作成本。在領導的統(tǒng)一調度下,我依據(jù)銷售部門發(fā)貨托付單據(jù),我在第一時間,仔細核對,正確填寫和遞送相應的單據(jù)、報表,保存有關記錄文件,認真做好貨品發(fā)送工作,急躁地與每位客戶當面點清品種數(shù)量,并主動關心其他發(fā)貨員做好貨物的搬卸工作,提高了發(fā)貨效率。 在全年的工作中,有成果也有不足,在今后工作中。我將進一步刻苦鉆研,認真學習企業(yè)有關文件,認真做好自己的本職工作,嚴格要求自己,把本職工作做到更精更細,為企業(yè)的良好進展貢獻一份力氣。

送貨員個人工作總結4

  年關將近,又到了鋪天蓋地寫總結的時候,為濟世救人,筆者特將訪遍名師學來的年終總結秘笈奉獻出來,希望能給各位同仁以啟迪。

  要點一:篇幅要夠長辛辛苦苦干了一年,業(yè)績如何,關鍵就看這“總結”的分量。如有字數(shù)限制還好,可以照“封頂值”去寫。如果沒有字數(shù)限制可就有點麻煩了,要留心打聽一下其它同級單位的篇幅有多長,如此有了參照物,才可“彈無虛發(fā)”。否則悶頭傻寫半天,洋洋灑灑15頁,殊不知人家寫了20頁,在氣勢上立馬矮了一截,豈不是前功盡棄要想做到篇幅長,除了下苦工夫狠寫一通外,還有一個捷徑可走——字大行稀。即把字號定位在“三號”以上,盡量拉大行間距,但不可太過,否則會給人一種“注水肉”的感覺。

  要點二:套話不可少如開頭必是“時光荏苒,20xx年很快就要過去了,回首過去的一年,內心不禁感慨萬千……”結尾必是“新的一年意味著新的起點新的機遇新的挑戰(zhàn)”、“決心再接再厲,更上一層樓”或是“一定努力打開一個工作新局面”。中間贅述業(yè)績的段落中,不時要有“收到了很好的效果”、“受到了領導職工的好評和歡迎”、“邁上了一個新高度”、“又上了一個新臺階”等肯定性話語……所謂“總結”,不僅要總結優(yōu)點,還要總結缺點,否則會給人一種華而不實的感覺,但只可輕描淡寫一帶而過。較為恰當?shù)某煽儍?yōu)缺點篇幅比例是10:1,否則把自己批駁得一無是處,還能有飯碗嗎?

  要點三:數(shù)據(jù)要直觀如今是數(shù)字時代,故數(shù)據(jù)是多多益善,如“業(yè)務增長率”、“顧客投訴減少率”、“接待了多少來訪者”、“節(jié)約了多少開支”、“義務加班多少次”、“平均每天接電話多少個”、“平均每年有多少天在外出差”、“累計寫材料多少頁”等等。但切記“數(shù)字是枯燥的'”,應該把數(shù)據(jù)做成折線圖、餅形圖、條形圖等種種直觀、可視的圖表。這樣做的好處有三:第一,成績一目了然,看著那高高聳立的圓柱、一嘯沖天的曲線,相信自己也感到非常得意;第二,對比強烈,做圖時拉一些對自己有利的歷史數(shù)據(jù)、平均數(shù)據(jù)、行業(yè)數(shù)據(jù)來墊背,紅花還得綠葉扶嘛!第三,紙面上,一個圖表至少相當于千把字,你還用為字數(shù)太少而發(fā)愁嗎?

  要點四:用好序列號序列號的最大好處是可以一句話拆成好幾句說,還能幾個字或半句當一句,在紙面上大量留白,拉長篇幅的同時,使總結顯得很有條理。需要注意的是,一定要層層排序,嚴格按照隸屬關系,不要給領導留下思路不清晰的印象。

送貨員個人工作總結5

  在經(jīng)過了10幾年的求學生涯,我終于走到了人生的這個重要轉折點,正式的結束了學徒時代,踏進了工薪一族的行列,加入到了我們自貢市煙草專賣局這么一個龐大的企業(yè)體系中來,心情既是興奮又有些許的緊張,因為地方變了,環(huán)境變了,身為學生的任務也變了,這個轉折是非常大的。從09年XX月開始我經(jīng)過了將近1個月的實習式工作,在期間,我所在的部門是送貨部,擔當一名送貨員。在未到送貨工作崗位以前,我曾膚淺的認為送貨員只是簡單的把卷煙送到零售戶手中,不發(fā)生差錯就算是順利完成工作任務。然而,在工作了將近一個月的時間,我才深刻的體會到,送貨員,作為戰(zhàn)斗在煙草行業(yè)一線的排頭兵,在日常的工作中,頂風冒雨,披星戴月是正常事;手提肩扛,涉水步行不在話下。在送貨這個崗位,就必須能吃苦,想輕松,圖省事,談享受的人肯定無法適應這種高強度的工作。要做好一名送貨員,就要做好吃苦受累的準備,正視困難,接受挑戰(zhàn),在不斷地錘煉中提升自已的崗位適應能力。在這將近一個月實習期間的感想向領導做一個簡單的匯報。

  一、卷煙商品檢驗和裝車。

  1、送貨前送貨員應認真核對送貨單和商品是否相符合,當發(fā)現(xiàn)貨單與商品不相符時,應及時向當日值班員匯報情況,并解決。認真檢查商品質量、包裝是否完好。

  2、裝車過程中,送貨員需要非常了解客戶的地址,即其他必要因素,如趕場。就拿直配22組這條線來說,如果當天福善要趕場,那就應當把李橋方向的`卷煙放到最里面,在放福善方向的卷煙,最后放扳橋鎮(zhèn)上的煙。在裝車過程中應盡量避免把卷煙擦痕或卷煙折皺?梢韵胂笕绻斄闶蹜羰盏揭粭l表面有擦痕或是卷煙折皺時會有何感想,因此為了避免出現(xiàn)這種情況就需要我們的送貨員在卷煙裝車時“按部就搬”,嚴格按照規(guī)定的送貨順序、卷煙擺放標準進行裝車。

  二、安全、及時、準確的將卷煙送到客戶手中。

  1、安全:就是做好人身、資金、車輛、貨物等安全,保證卷煙能及時安全的送到客戶手中。在送貨過程中,經(jīng)常遇到一些特殊情況,不能將車停放到客戶店面門口。在這種情況下,送貨員再送貨的同時,駕駛員必須下車關好門窗,看好貨箱里的卷煙,避免被盜。

  2、及時:送貨速度要快,只有熟練掌握了本轄區(qū)的基本情況,才能根據(jù)實際情況更好地開展配送工作,才能在較短的時間內完成送貨工作,然而提升工作效率。

  3。準確:首先駕駛員要將車輛準確的停放到客戶店面門口,送貨員再下貨時,應先核對卷煙的數(shù)量、名字等重要信息。由于X嬌子沒有分揀到包裝中,因此應特別注意客戶是否定購。然后準確的將卷煙送到客戶手中,并當面和客戶清點實物,確認卷煙的數(shù)量、品種,查看是否有破損,最后核對訂單。實行電子結算的,待客戶確認無誤后,要求客戶在扣款簽字單上簽字。對沒有扣款成功的客戶,應告訴客戶需要多少現(xiàn)金,待客戶確認無誤后,收取現(xiàn)金,放入車載保險箱。

  三、服務質量。

  物流中心送貨部擔負著全市卷煙零售戶的送貨工作,服務態(tài)度對我們每個送貨員來說都至關重要。服務態(tài)度的好壞將直接影響到送貨質量。做為一個送貨員在送貨過程中應做到:

  1、在卷煙配送過程中要講求誠信服務,即使不是自己導致的差錯,也不能推卸責任,要急零售戶之所急,想零售戶之所想,及時幫助零售戶圓滿解決問題,真正讓客戶體會到煙草公司的誠信服務。

  2、在配送過程中必須按照規(guī)范的配送服務流程進行操作,著重保證卷煙及煙款交接準確無誤,保證完好及時地把卷煙送到每一戶客戶手中,提升客戶的滿意度與忠誠度。

  3、在送貨過程中,經(jīng)常會碰到一些零售戶提一些問題,甚至發(fā)一寫牢騷和抱怨,諸如某些緊銷煙供應太少等等之類的問題,碰到這些情況,我們不能單純地認為這些不是我們送貨員的責任,對零售戶敷淤了事,然而對于零售戶所反映的問題,我們送貨員應該認真對待,細心解釋,直到客戶消除誤解。

  卷煙送貨面對千家萬戶勞動強度大,無論是烈日炎炎還是狂風暴雨都要耐心細致的工作,送貨員應有優(yōu)質的服務意識。

 、谒拓泦T要有較高的業(yè)務技能,為了適應時代的需要和煙草行業(yè)改革的需求,送貨員必須全方位提升自身綜合業(yè)務素質,從市場營銷能力、服務水平、安全意識、工作技能、寫作能力、電腦操作技能等方面著手提升自身素質,以適應煙草配送模式的不斷改變。并熟練掌握轄區(qū)零售戶的狀況,送貨員在日常工作中必須掌握本轄區(qū)所有零售戶的地理位置、銷售動態(tài)、個人生活習性、家庭情況、金融卡使用情況、零售戶分類情況以及零售戶違法情況等等,只有熟練掌握了本轄區(qū)的基本情況,才能根據(jù)實際情況更好地開展配送工作,才能在較短的時間平均每戶5—7分鐘內完成送貨工作。

送貨員個人工作總結6

  一、提高思想認識,增強勤勞意識。

  送貨崗位是“五大員”中最辛苦的崗位,夏天一身汗,冬天一身泥,遇到道路條件不好,還得當“啟動機”。然而職業(yè)可以挑選,但職業(yè)的責任不能挑選,因此,我們要培養(yǎng)送貨員的勤勞意識。

  一是教育每個送貨員要熱愛自己的崗位,在崗位要任勞任怨,甘于奉獻;

  二是倡導艱苦奮斗的精神;

  三是要有成就感,懂得企業(yè)發(fā)展與自己的付出息息相關,只有這樣,每個人才會自覺在面對困難,克服困難,迎難而上,形成良好的勤勞意識。

  二、用心學習,提高送貨員的專業(yè)意識。

  送貨員處于卷煙營銷的前沿陣地,與市場、與客戶緊密相聯(lián),因此必須具備較強的業(yè)務意識。簡單一點的,就是熟練掌握各種卷煙的品牌、產地、特點,對各客戶的經(jīng)營地點、規(guī)模等了如指掌,對各條線路的里程、路況熟記于心。深層次一點的,就是要培養(yǎng)送貨員對市場的分析能力量、觀察能力和綜合能力,把自己變?yōu)槭袌鲂畔⒌膬Υ、分析器,把有效的信息及時準確地進行上傳下達,以達到協(xié)助客戶經(jīng)理控制市場的能力。同時,還要對送貨員進行真假卷煙辯別、真假貨幣辯別、車輛、交通安全等知識的培訓,讓他們在送貨的過程中能從容面對各種問題。

  可敬、可愛的煙草送貨員以及工作在煙草一線的煙草人,像“天使”一樣,把公司對我們卷煙零售戶最真切、最熱誠的服務及時、準確的送到了我們千家萬戶,緊緊的把公司和我們卷煙零售戶聯(lián)系在了一起,為我們企、零關系的進一步和諧發(fā)展,默默的奉獻著自己的`青春。

  三、抓教育,培養(yǎng)送貨員的大局意識。

  雖說送貨員每天都是那一成不變的工作模式和方法,但是,由于他們和客戶面對面的接觸,是企業(yè)與客戶直接溝通的渠道,他的一舉一動也就直接關系到企業(yè)的聲譽,直接關系到客戶對企業(yè)的認識,直接關系到消費者、客戶對企業(yè)的誠信度,直接關系到客戶對企業(yè)的忠誠度。如有疏忽,客戶就會認為這不是個人問題,而是企業(yè)的管理問題,直接影響企業(yè)形象。所以,就要加大對送貨員的教育力度,讓每個送貨員從內心深處認識到自己的責任,自覺履行職責,在工作中充分體現(xiàn)行業(yè)“國家利益至上、消費者利益至上”的價值觀,站在行業(yè)、企業(yè)的大局,看待自已從事的這份工作,把大局意識提升到一個新的高度。

  四、牢固樹立責任意識。

  自覺踐行“兩個至上”。蚌埠煙草企業(yè)“實”文化思想體系的宗旨,增強了馬健“兩個利益至上”行業(yè)價值觀和以“實”為核心的企業(yè)價值觀意識,以強烈的主人翁思想和主觀能動性及創(chuàng)造性認真履行自己的職責,奠定牢固了自己的思想。馬健很同意國家局姜成康局長的一段精辟論述:“責任是一種品質,一種追求,一種精神境界。全行業(yè)要進一步樹立責任意識,在社會上樹立負責任的形象,真正對國家負責、對消費者負責。責任又是具體的,不同崗位有著不同的責任。對于國家局、總公司就是要對中央負責、對社會負責、對行業(yè)發(fā)展負責,從而實現(xiàn)對國家、對消費者負責這一神圣責任!睆哪撤N意義上說,責任是一種品質,一種追求,一種精神境界。講責任,就要把手中的權力當作崇高的責任,恪盡職守,努力工作,切實做到對國家負責,對消費者負責,對零售客戶和自己負責。在工作中馬健始終如一地堅持“求實、務實、扎實”,始終如一地相信零售戶、依靠零售戶、尊重零售戶,這是在踐行以“實”為核心的企業(yè)價值觀基礎之上的思想跨越和精神升華,作為企業(yè)改革及發(fā)展中必備的思想基點和動力,也標志著時代的進步和召喚。樊利軍說:“在很多人看來,送貨員每天的工作流程都是一樣的,但在我看來,每天的工作都是一個新的起點、新的挑戰(zhàn)。我要利用好每一天,服務好自己的客戶,對他們負責!

  我是煙草服務的窗口,是企業(yè)形象的展現(xiàn),聯(lián)系零售戶的紐帶,讓每一個零售戶滿意是我工作的標準,優(yōu)質服務是我每天的誓言,為促進煙草的發(fā)展,為共創(chuàng)成功,為每個消費者的笑臉,我將用辛勤和汗水,迎接每一個明天。

  從抽出辦理簡易案件至今已有一年整,在思想上,我一直珍視現(xiàn)有的工作崗位和環(huán)境,以能為城市管理所做出應有的貢獻為己任;在工作上,我勤懇努力,服從領導安排,積極主動工作,以任勞任怨、按時按質按量完成工作為原則,確保本職工作盡善盡美;在自身方面,我認真積累工作經(jīng)驗,注重專業(yè)理論知識的完善,以期能使自己的業(yè)務水平不斷提高。我深知,在工作中員工態(tài)度的端正、工作的仔細和耐心是業(yè)務工作效率與質量的保證,員工工作環(huán)境的穩(wěn)定及至行業(yè)工作經(jīng)驗的精熟是業(yè)務不受損失的法則,在以后的工作中,我將一如概往地堅持上述工作原則,努力把本職崗位工作做“實”,做“細”,為城市所的建設和行業(yè)的發(fā)展做出自己應有的貢獻。

送貨員個人工作總結7

  20xx年,我根據(jù)領導的各項工作部署安排,在各位同事的支持幫助下,努力按照“三個創(chuàng)新”和“兩高兩低”的工作要求,堅持本本分分做人,扎扎實實做事,較好地完成了各項工作任務,F(xiàn)將一年來的工作情況匯報如下:

  1、創(chuàng)新服務方式。我按照創(chuàng)新工作的要求,結合自身工作實際,積極主動開展客戶走訪交談,通過走訪交談,我更加熟知了客戶的姓名、經(jīng)營地點、網(wǎng)點分布情況,并及時向領導提出改善服務的建議,有效地優(yōu)化了送貨時間、線路和戶次。

  2、提高服務質量。作為一名服務工作者,努力提高自己的服務質量,講求服務態(tài)度,千方百計地使客戶滿意是我們送貨員永恒的目標。在每一次發(fā)貨過程中,我都隨身攜帶著一個日記本,利用發(fā)貨空閑的短短幾分鐘,記錄每位客戶的情況。我多次主動指導客戶銷售,當好客戶參謀,宣傳企業(yè)品牌,解除了客戶的具體困難。同時,堅持做到不遲到、不早退,遵守國家法規(guī)與公司的勞動紀律,做到安全生產,文明作業(yè)。

  3、降低工作成本。在領導的統(tǒng)一調度下,我根據(jù)銷售部門發(fā)貨委托單據(jù),我在第一時間,仔細核對,正確填寫和遞送相應的單據(jù)、報表,保存有關記錄文件,認真做好貨品發(fā)送工作,耐心地與每位客戶當面點清品種數(shù)量,并積極協(xié)助其他發(fā)貨員做好貨物的搬卸工作,提高了發(fā)貨效率。

  在全年的工作中,有成績也有不足,在今后工作中。我將進一步刻苦鉆研,認真學習企業(yè)有關文件,認真做好自己的本職工作,嚴格要求自己,把本職工作做到更精更細,為企業(yè)的良好發(fā)展貢獻一份力量。

  在經(jīng)過了10幾年的.求學生涯,我終于走到了人生的這個重要轉折點,正式的結束了學徒時代,踏進了工薪一族的行列,加入到了我們自貢市煙草專賣局這么一個龐大的企業(yè)體系中來,心情既是興奮又有些許的緊張,因為地方變了,環(huán)境變了,身為學生的任務也變了,這個轉折是非常大的。從09年1月開始我經(jīng)過了將近1個月的實習式工作,在期間,我所在的部門是送貨部,擔當一名送貨員。在未到送貨工作崗位以前,我曾膚淺的認為送貨員只是簡單的把卷煙送到零售戶手中,不發(fā)生差錯就算是順利完成工作任務。然而,在工作了將近一個月的時間,我才深刻的體會到,送貨員,作為戰(zhàn)斗在煙草行業(yè)一線的排頭兵,在日常的工作中,頂風冒雨,披星戴月是正常事;手提肩扛,涉水步行不在話下。在送貨這個崗位,就必須能夠吃苦,想輕松,圖省事,談享受的人肯定無法適應這種高強度的工作。要做好一名送貨員,就要做好吃苦受累的準備,正視困難,接受挑戰(zhàn),在不斷地錘煉中提高自已的崗位適應能力。在這將近一個月實習期間的感想向領導做一個簡單的匯報。

  一、卷煙商品檢驗和裝車。

  1.送貨前送貨員應認真核對送貨單和商品是否相符合,當發(fā)現(xiàn)貨單與商品不相符時,應及時向當日值班員匯報情況,并解決。認真檢查商品質量、包裝是否完好。

  2.裝車過程中,送貨員需要非常熟悉客戶的地址,即其他必要因素,如趕場。就拿直配22組這條線來說,如果當天福善要趕場,那么就應當把李橋方向的卷煙放在最里面,在放福善方向的卷煙,最后放扳橋鎮(zhèn)上的煙。在裝車過程中應盡量避免把卷煙擦痕或卷煙折皺?梢韵胂笕绻斄闶蹜羰盏揭粭l表面有擦痕或是卷煙折皺時會有何感想,因此為了避免出現(xiàn)這種情況就需要我們的送貨員在卷煙裝車時“按部就搬”,嚴格按照規(guī)定的送貨順序、卷煙擺放標準進行裝車。

  二、安全、及時、準確的將卷煙送到客戶手中。

  1.安全:就是做好人身、資金、車輛、貨物等安全,確保卷煙能及時安全的送到客戶手中。在送貨過程中,經(jīng)常遇到一些特殊情況,不能將車停放在客戶店面門口。在這種情況下,送貨員再送貨的同時,駕駛員必須下車關好門窗,看好貨箱里的卷煙,避免被盜。

  2、及時:送貨速度要快,只有熟練掌握了本轄區(qū)的基本情況,才能根據(jù)實際情況更好地開展配送工作,才能在較短的時間內完成送貨工作,然而提高工作效率。

  3。準確:首先駕駛員要將車輛準確的停放在客戶店面門口,送貨員再下貨時,應先核對卷煙的數(shù)量、名字等重要信息。由于X嬌子沒有分揀到包裝中,所以應特別注意客戶是否定購。然后準確的'將卷煙送到客戶手中,并當面和客戶清點實物,確認卷煙的數(shù)量、品種,查看是否有破損,最后核對訂單。實行電子結算的,待客戶確認無誤后,要求客戶在扣款簽字單上簽字。對沒有扣款成功的客戶,應告訴客戶需要多少現(xiàn)金,待客戶確認無誤后,收取現(xiàn)金,放入車載保險箱。

  三、服務質量。

  物流中心送貨部擔負著全市卷煙零售戶的送貨工作,服務態(tài)度對我們每個送貨員來說都至關重要。服務態(tài)度的好壞將直接影響到送貨質量。做為一個送貨員在送貨過程中應做到:

  1.在卷煙配送過程中要講求誠信服務,即使不是自己造成的差錯,也不能推卸責任,要急零售戶之所急,想零售戶之所想,及時幫助零售戶圓滿解決問題,真正讓客戶體會到煙草公司的誠信服務。

  2.在配送過程中必須按照規(guī)范的配送服務流程進行操作,著重保證卷煙及煙款交接準確無誤,保證完好及時地把卷煙送到每一戶客戶手中,提高客戶的滿意度與忠誠度。

  3.在送貨過程中,經(jīng)常會碰到一些零售戶提一些問題,甚至發(fā)一寫牢騷和抱怨,諸如某些緊銷煙供應太少等等之類的問題,碰到這些情況,我們不能單純地

  認為這些不是我們送貨員的責任,對零售戶敷淤了事,然而對于零售戶所反映的問題,我們送貨員應該認真對待,細心解釋,直到客戶消除誤解。

  卷煙送貨面對千家萬戶勞動強度大,無論是烈日炎炎還是狂風暴雨都要耐心細致的工作,送貨員應具有優(yōu)質的服務意識。

 、谒拓泦T要有較高的業(yè)務技能,為了適應時代的需要和煙草行業(yè)改革的需求,送貨員必須全方位提高自身綜合業(yè)務素質,從市場營銷能力、服務水平、安全意識、工作技能、寫作能力、電腦操作技能等方面著手提高自身素質,以適應煙草配送模式的不斷改變。并熟練掌握轄區(qū)零售戶的狀況,送貨員在日常工作中必須掌握本轄區(qū)所有零售戶的地理位置、銷售動態(tài)、個人生活習性、家庭情況、金融卡使用情況、零售戶分類情況以及零售戶違法情況等等,只有熟練掌握了本轄區(qū)的基本情況,才能根據(jù)實際情況更好地開展配送工作,才能在較短的時間平均每戶5-7分鐘內完成送貨工作

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