地鐵司機年度個人總結（通用6篇）

　　總結就是對一個時期的學習、工作或其完成情況進行一次全面系統(tǒng)的回顧和分析的書面材料，它是增長才干的一種好辦法，因此我們需要回頭歸納，寫一份總結了。你所見過的總結應該是什么樣的？以下是小編為大家收集的地鐵司機年度個人總結，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。

　　地鐵司機年度個人總結 1

　　我是XX部xx中心的電客車司機，于XX年X月X日進入公司，我的X個月試用期已滿，根據(jù)公司的規(guī)章制度，現(xiàn)申請轉為公司正式員工。

　　轉眼間半年時間過去了，這是我從人生中最珍貴的經(jīng)歷，也給我留下了精彩而美好的回憶，非常感謝XX地鐵提供我工作的機會，同時我也非常珍惜這個工作的機會，盡管我對這個崗位沒有充分的專業(yè)知識和業(yè)務技能，但在領導和同事的悉心關懷和指導下，通過自身的努力，在此方面爭取了一定的進步，我也會以的精神狀態(tài)去面對每天的工作，作為XXX地鐵的一員，也會時刻保持自身的責任感和使命感，去迎接我未來的工作，人是在不斷總結和反省中鍛煉和進步的，在此對我這半年的培訓情況作出總結。

　　起初我們在XX進行了為期一個月的培訓，了解了XX集團的發(fā)展歷程、企業(yè)文化、組織架構和相關制度，對公司的概況和具體情況有了初步的認識，當然，還有公司各級領導對地鐵相關專業(yè)知識的講解，使我們對于自身的崗位都有了更加全面與深入的了解。

　　從安全教育到各個專業(yè)的詳細概況都進行了培訓學習與考試，通過這一個月的培訓，我們感受到公司對每個員工的關懷，心里非常感謝領導們?yōu)閹椭�新員工走好踏上工作崗位的第一步所付出的努力。十一月份，我們來到了XX學習參加了由培訓學院安排的地鐵員工培訓，培訓可分為基本規(guī)章，車輛知識，信號知識、車廠運作及應急、故障處理三個階段，在培訓的第一個階段之前還安排組織了班組級和部門級的安全教育，使我們深刻的認識到安全在地鐵運營中的重要性，增強了我們的安全意識，提高了專業(yè)素養(yǎng)。同時培訓師帶我們上車學習消防應急處理、應急故障處理的演練，我們學習了《行車組織規(guī)則》、《生產(chǎn)安全事故調(diào)查處理規(guī)則》、《電客車司機手冊》、車輛知識、跟崗培訓、試車線URM駕駛、信號設備故障應急處理、車廠運作手冊，學習到對于列車運行、非正常情況下的行車組織等的規(guī)定、對事故事件的定性、列車駕駛作業(yè)的流程、列車上的設備等，在理論培訓中我發(fā)現(xiàn)電客車司機需要記憶的理論知識特別多，因此我們首要工作就是抓緊學習業(yè)務各類知識。

　　不懂得地方應及時虛心向培訓老師或地鐵公司的師傅們請教。

　　這樣的學習方式讓我們很快的掌握了地鐵司機在正線的作業(yè)流程及注意事項、崗位職責、安全關鍵點，以及一名地鐵司機應該具備的安全意識，掌握的業(yè)務技能，處理故障的方式等等。通過聽取師傅們的工作經(jīng)驗，現(xiàn)場設備的講解，和培訓師為我們安排的`故障操作演練，極大的增強了我對做好本職工作的信心。在培訓師耐心的教導下，整個培訓過程比較順暢和充實。

　　經(jīng)過半年以來的培訓，對整個地鐵行業(yè)的發(fā)展有所認識，對地鐵運作有一定的了解，對今后的工作有了更好的了解和認識，為之后的工作開展打下了牢固的專業(yè)基礎。

　　作為一名剛剛走出校門的學生，我的各項能力比較欠缺，在處事中不夠果斷迅速，我想我應該要擺正心態(tài)，始終保持著謙虛謹慎，戒驕戒躁，從頭做起的心態(tài)。今后，我將把所學知識靈活運用到實踐工作中去，并繼續(xù)努力學習在培訓考試中取得滿意的成績，在正線跟崗中把握好機會，多問多學多記，努力提高自身的綜合素質(zhì)，掌握地鐵司機這個崗位的必備技能，為做好本職工作打下堅實基礎，為寧波的城市軌道交通事業(yè)貢獻自己的一份力量。

　　希望領導批準我的申請，讓我投入到繼續(xù)為公司的服務中去！

　　地鐵司機年度個人總結 2

　　在重慶輕軌公司工作的將近六年時間里，很榮幸成為一名輕軌司機，并與公司各個部門人員共事。在大家的共同努力及默契配合下保障了重慶市民的安全出行。工作中恪盡職守，受到了重慶輕軌公司領導的高度認可。做到這些我認為有一下幾點：

　　一、積極參與各項技術學習及職業(yè)培訓，不斷鞏固專業(yè)知識，不斷提高個人專業(yè)能力和職業(yè)素質(zhì)。同時也深刻認識到我們從事的工作的重要性，在以后的工作中更加嚴謹、認真、負責。

　　二、嚴格遵守、執(zhí)行各項安全規(guī)程及制度，工作中嚴格按照各項文件規(guī)定執(zhí)行工作，嚴格要求自己及他人絕不違章，絕不違規(guī)。

　　三、妥善處理同事間關系，始終保持密切的配合關系，把安全放在首要位置以便更好的開展工作。

　　四、克服各種苦難，迎難而上，展現(xiàn)輕軌司機吃苦耐勞、扎實認真、負責的`敬業(yè)精神。

　　在工作期間也學到一些重要的東西，也具備一定的職業(yè)道德、職業(yè)思想、職業(yè)行為習慣、職業(yè)技能；那當然做好自己最本質(zhì)的工作，也就是具備了最好的職業(yè)素養(yǎng)，所以，用大樹理論來描述兩者的關系比較直接。每個人都是一棵樹，原本都可以成為大樹，而根系就是一個人的職業(yè)素養(yǎng)。枝、干、葉、型就是其顯現(xiàn)出來的職業(yè)素養(yǎng)的表象。要想枝繁葉茂，首先必須根系發(fā)達。

　　五、地鐵司機要具備以下職業(yè)道德；愛崗敬業(yè)，從業(yè)人員熱愛自己的工作崗位，敬重自己所從事的職業(yè)，勤奮努力，盡職盡責的道德操守；誠實守信，做人的準則，對從業(yè)者的道德要求，在職業(yè)活動中應誠實勞動，信守承諾，講求信譽；辦事公道，從業(yè)人員在職業(yè)活動中做到公平、公正，不謀私利，不徇私情，不假公濟私；服務群眾，在職業(yè)活動中一切從群眾利益出發(fā)，為群眾著想，為群眾辦事，為群眾提供高質(zhì)量服務；奉獻社會，樹立奉獻社會的職業(yè)精神，通過兢兢業(yè)業(yè)的工作自覺為社會和他人做貢獻。

　　六、勤奮、主動、自信、敬業(yè)、忠誠等更是我們地鐵司機需要具備的職業(yè)思想。

　　我們要相信自己、相信自己所供職的公司、相信自己的同事，只有這樣，我們才能在自己的崗位上做的更好。職業(yè)能力就是我們的職業(yè)行為習慣，其具體表現(xiàn)在要清楚我們的工作流程，如何在工作中處理各種突發(fā)問題，做定期的工作計劃、工作筆錄和工作總結，主動回復上級的命令和指示，不能等上級來過問。當我們的職業(yè)能力提高了，我們的任務才能高效的完成。

　　地鐵司機年度個人總結 3

　　一、工作概況

　　過去一年，我始終堅守地鐵司機崗位，安全行駛里程累計達xx公里。每日嚴格遵循運行時間表，確保每趟列車準點發(fā)車、到站，全年未出現(xiàn)因個人原因導致的重大晚點情況。無論是早高峰的緊張忙碌，還是深夜的寂靜行程，我都保持高度專注，將乘客安全送至目的地。

　　二、安全與服務

　　安全是地鐵運營的生命線。我在每次出車前，都會對列車進行細致的檢查，包括制動系統(tǒng)、電氣設備等關鍵部位，絕不放過任何一個可能存在的安全隱患。在駕駛過程中，嚴格遵守操作規(guī)程，平穩(wěn)駕駛，避免急剎車、急加速等情況。同時，注重提升服務質(zhì)量，通過廣播及時為乘客提供準確的站點信息、換乘指引，耐心解答乘客的問題，努力為乘客營造舒適的乘車環(huán)境。

　　三、團隊協(xié)作

　　積極參與團隊培訓與交流活動，與同事們分享駕駛經(jīng)驗和應對突發(fā)情況的技巧。在遇到列車故障或其他緊急情況時，與維修人員、調(diào)度員緊密配合，迅速響應，確保故障得到及時排除，保障線路的`正常運行。與同事們建立了良好的工作關系，大家相互支持，共同為地鐵的安全運營貢獻力量。

　　四、自我反思

　　盡管在工作中保持了較高的安全標準，但在應對一些突發(fā)情況時，發(fā)現(xiàn)自己的應急處理速度還有提升空間。例如，在一次信號故障事件中，雖然最終妥善處理，但整個過程花費的時間略長。后續(xù)我將加強對各類應急預案的學習和演練，提高自己的應急反應能力。展望未來，我將繼續(xù)保持嚴謹?shù)墓ぷ鲬B(tài)度，不斷提升自己的專業(yè)技能，為乘客提供更安全、更舒適的出行服務。

　　地鐵司機年度個人總結 4

　　在過去的一年里，我始終堅守在地鐵司機的崗位上，以高度的責任心和敬業(yè)精神，確保了地鐵的'安全、準點運行。

　　- 安全運營方面：我始終將安全放在首位，嚴格遵守各項安全規(guī)章制度和操作規(guī)程。每次出車前，都會認真對列車進行全面檢查，包括車輛的制動系統(tǒng)、電氣設備、車門等關鍵部位，確保列車處于最佳運行狀態(tài)。在駕駛過程中，時刻保持警惕，密切關注列車的運行狀況和各種儀表數(shù)據(jù)，嚴格按照規(guī)定的速度和信號指示行駛，杜絕了任何安全事故的發(fā)生。同時，積極參加公司組織的安全培訓和應急演練，不斷提高自己的安全意識和應急處理能力。

　　- 準點運行方面：準時是地鐵運營的關鍵指標之一，我深知其重要性。在日常工作中，我嚴格按照運行時刻表進行駕駛，通過合理控制列車的加速、減速和停車時間，以及精準地把握進出站時機，確保了列車的準點率。即使在高峰時段，面對客流大、運行時間緊張等困難，我也能冷靜應對，靈活調(diào)整駕駛策略，保證了乘客的準點出行，全年列車準點率達到了X%以上。

　　- 服務質(zhì)量方面：作為地鐵司機，不僅要保證列車的安全準點運行，還要為乘客提供優(yōu)質(zhì)的服務。我始終保持微笑服務，通過廣播及時向乘客通報列車的運行情況、站點信息和注意事項等。在遇到乘客有困難時，我會盡力提供幫助，如協(xié)助乘客搬運行李、解答乘客的疑問等。此外，我還積極收集乘客的反饋意見，及時向公司反映，為不斷提升服務質(zhì)量提供了參考。

　　地鐵司機年度個人總結 5

　　回顧過去一年的工作，我在地鐵司機的崗位上收獲頗豐，不僅在專業(yè)技能上有了進一步的提升，在服務乘客和團隊協(xié)作方面也取得了一定的成績。

　　- 技能提升與工作成果：為了更好地勝任地鐵司機的工作，我積極參加公司組織的各類培訓課程和技術交流活動，不斷學習和掌握新的駕駛技術和安全知識。通過努力，我順利通過了xx考核，獲得了xx。在實際工作中，我將所學的知識和技能運用到駕駛操作中，有效地提高了列車的運行效率和安全性。例如，在xx，通過優(yōu)化駕駛策略，成功縮短了列車的單程運行時間xx，為公司的運營效率提升做出了貢獻。

　　- 服務乘客與應急處理：我始終牢記“服務乘客、安全至上”的宗旨，在日常駕駛過程中，注重與乘客的溝通和互動。通過廣播和車廂內(nèi)的顯示屏，及時向乘客提供準確、清晰的信息，讓乘客了解列車的運行情況和到站信息。在遇到突發(fā)情況時，如列車故障、乘客突發(fā)疾病等，我能夠保持冷靜，迅速按照應急預案進行處理。在xx中，我及時采取緊急制動措施，避免了一起可能發(fā)生的安全事故，并在第一時間通知車站工作人員和維修人員，協(xié)助他們進行乘客疏散和故障排除工作，得到了乘客和公司的高度贊揚。

　　- 團隊協(xié)作與溝通交流：地鐵運營是一個團隊協(xié)作的'系統(tǒng)工程，我與調(diào)度員、車站工作人員、維修人員等密切配合，共同確保地鐵的安全、準點運行。在工作中，我及時向調(diào)度員匯報列車的運行情況和遇到的問題，聽從調(diào)度指揮，合理調(diào)整列車的運行速度和停車時間。同時，我也積極與車站工作人員溝通，協(xié)助他們做好乘客的上下車組織和安全引導工作。在與維修人員的協(xié)作中，我能夠準確描述列車的故障現(xiàn)象和運行狀況，為他們快速排除故障提供了有力的支持。

　　地鐵司機年度個人總結 6

　　時光荏苒，轉眼間一年的工作即將結束。在這一年里，我作為一名地鐵司機，在公司領導的關心和同事們的幫助下，圓滿地完成了各項工作任務，現(xiàn)將本人一年來的工作情況總結如下：

　　- 工作內(nèi)容與成果：在過去的一年里，我主要負責xx的`地鐵駕駛工作。在日常工作中，我嚴格按照公司的規(guī)章制度和操作流程，認真履行自己的工作職責，確保了列車的安全、準點運行。全年累計安全行駛里程達到了X公里，未發(fā)生任何安全事故和責任晚點事件。同時，我還積極參與公司組織的各項活動，如節(jié)能駕駛競賽、服務質(zhì)量提升活動等，并在活動中取得了優(yōu)異的成績。在節(jié)能駕駛競賽中，我通過合理控制列車的運行速度、優(yōu)化駕駛操作等方法，成功降低了列車的能耗，為公司節(jié)約了運營成本。

　　- 學習與成長：為了不斷提升自己的業(yè)務水平和綜合素質(zhì)，我積極參加公司組織的各類培訓和學習活動。在培訓過程中，我認真學習了地鐵駕駛的理論知識和實際操作技能，如列車的操作規(guī)程、故障處理方法、應急救援預案等，并通過了相關的考核和測試。此外，我還利用業(yè)余時間自主學習，不斷拓寬自己的知識面和視野。通過學習，我不僅提高了自己的專業(yè)技能，還增強了自己的安全意識和服務意識。

　　- 問題與不足：在工作中，我也存在一些不足之處。例如，在面對一些復雜的突發(fā)情況時，我的應急處理能力還有待進一步提高。有時在工作中會出現(xiàn)一些急躁情緒，影響了服務質(zhì)量和工作效率。在今后的工作中，我將針對這些問題，采取有效的措施加以改進。我將加強對應急預案的學習和演練，提高自己的應急處理能力。同時，我將努力調(diào)整自己的心態(tài)，保持平和、冷靜的工作態(tài)度，不斷提升自己的服務質(zhì)量和工作效率。

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