車間主任工作述職報告(15篇)
隨著個人的文明素養(yǎng)不斷提升,接觸并使用報告的人越來越多,報告中提到的所有信息應該是準確無誤的。那么,報告到底怎么寫才合適呢?下面是小編整理的車間主任工作述職報告,歡迎閱讀與收藏。
車間主任工作述職報告1
20__年轉瞬即逝,在這一年里我經(jīng)歷了很多、學會了很多、同時也收獲了很多。在這一年里我通過不斷的努力,加強管理、技術學習,加強了車間的現(xiàn)場管理,把好質(zhì)量關,盡自已最大的努力把工作做到最好;在這一年里,在公司領導的正確領導下,扎實整改,穩(wěn)定生產(chǎn),圓滿完成了20__年的生產(chǎn)任務。
一、總結如下:
1、強化安全意識,落實安全措施:高度重視安全生產(chǎn)工作,充分利用班前會,向員工進行安全教育,使員工清楚了安全工作的重要性,提高了員工安全工作的防范意識。
2、基本保證了生產(chǎn)進度:全年共完成__個訂單與樣機,其中90%的是保證了進度要求。這在上年有所提高,其中不能保進度的大多都是希望的,這也與我們員工和管理者的技能有關,質(zhì)量與效率都不是很高。
3、提高生產(chǎn)效率:人員合理調(diào)配,規(guī)范工作紀律,培養(yǎng)了一部分技術員工。生產(chǎn)效率的提高在裝配組表現(xiàn)的最為明顯。
4、加強基礎設施的建設:(如工樁。夾具。樣板等)努力為生產(chǎn)服務來保證生產(chǎn)效率。
二、20__年需要改進的:
20__年就要到了,在即將開始的新一年的工作中,為了在今后的工作中取得更好的成績,我將朝著以下方向努力:
1、完善車間的各項規(guī)章制度,用制度規(guī)范職工的行為。
2、獎懲分明,進一步發(fā)揮骨干作用和調(diào)動全體職工的積極性。
3、進一步加強日常管理工作的程序化,做到責任到人、分工明確、各負其責、協(xié)調(diào)互助。
4、進一步完善每一種產(chǎn)品的計劃、備件、材料、消耗的`記錄管理,為生產(chǎn)和效益服務。
5、合理搭配人員分配工作,取長補短,充分發(fā)揮每一個人的優(yōu)點。
6、個別職工和班組長質(zhì)量意識不強,對待工作中出現(xiàn)的質(zhì)量問題不夠重視,嚴重影響車間整體形象。以上問題,我們會在下年的工作中重點解決。
三、20__年自己需要加強的:
1、完善各項制度及操作流程。
2、提高自身管理水平,完成工作任務。
3、擺正工作態(tài)度,調(diào)整心態(tài),不斷接受新的挑戰(zhàn)。
4、培養(yǎng)溝通,協(xié)調(diào)能力。
20__將努力學習管理知識,積極參與各種疑難問題的分析及解決,不斷提高自身的技術水平,使自己的技能和管理水平更上一個臺階,使自己能更好的為生產(chǎn)服務,為公司創(chuàng)造更大效益。
車間主任工作述職報告2
20xx年我們車間在安全生產(chǎn)中,緊密圍繞"以人為本,預防為主,全員參與,持續(xù)改進"的方針和“零事故,零傷害,零污染,”的"三零"目標。經(jīng)過自身努力和踏實的工作確保安全事故發(fā)生率為0,實現(xiàn)全年的安全生產(chǎn)目標,F(xiàn)將20xx年工作總結如下:
一、目標層層分解把安全職責落到實處
20xx年初分廠領導調(diào)整后及時對安全管理網(wǎng)絡進行更新,明確了各級人員的安全職責。根據(jù)總廠的管理要求逐級制定相應的責任狀、承諾書。并與全廠員工自上而下簽訂了責任狀、承諾書,使各級管理人員和操作人員都明確了各自的安全職責。
二、定期開展安全活動,積極參加安全培訓教育
1.在危害因素識別活動中分廠及時成立風險識別與評價小組,指導基層車間在生產(chǎn)作業(yè)、人員聚集的場所和環(huán)境,基礎設施、資源、能源,設備、設施,上崗、轉崗的操作人員等十個方面進行危害因素辨識。各車間以班組為討論小組,大家通過不同角度,結合自己多年的實際工作經(jīng)驗對健康、安全和環(huán)境中的危害因素進行全面辨識。分廠風險評價小組對收集的危害因素進行評價、制定相對應的控制與預防措施,并及時將整理完危害因素清單下發(fā)到基層車間,要求員工進行認真學習,并對全廠范圍內(nèi)的員工進行了危害因素答題,使員工對危害因素識別和風險控制有了更新的認識。
2.熱門思想?yún)R報對新增人員進行了安全培訓教育。讓他們熟知分廠的安全生產(chǎn)規(guī)章制度、勞動紀律,職業(yè)健康防護知識,作業(yè)場所存在的風險、防范措施及事故應急措施,有關事故案例等。通過對新員工認真進行安全教育,使他們對分廠的安全生產(chǎn)形勢有了初步認識,并獲得了上崗前必需的基本安全技能和自我防護知識。
3.定期參加培訓中心舉辦的特種作業(yè)人員培訓,培訓合格率100%。通過培訓提升了員工的素質(zhì),保證特種作業(yè)人員和特種設備操作人員持證上崗率達到100%。
三、深入細致的開展安全檢查工作,做到預防為主,防治結合
安全檢查是安全生產(chǎn)的重要手段,其基本任務就是:幫助車間發(fā)現(xiàn)和查找各種可能或隱藏的危險和隱患,督促車間管理人員及時進行整改,并制止違章指揮、違章作業(yè)。
每周進行日常巡檢,有計劃的開展消防專項檢查、防洪防汛專項檢查、夏季專項檢查、相關方檢查等各種檢查工作,對檢查發(fā)現(xiàn)的問題以圖片的形式下發(fā)給分廠領導及各車間及項目部,對查出的不安全狀態(tài)、不安全行為及時進行處理,并納入分廠的考核內(nèi)容。在生產(chǎn)現(xiàn)場著重查看的關鍵裝置和重點部位及特殊作業(yè)現(xiàn)場。在檢查過程中發(fā)現(xiàn)問題,馬上通知相關人員對現(xiàn)場進行整改,發(fā)現(xiàn)人的`問題,立即進行教育,必要時進行處罰和處理。到目前為止共計進行了30余次,在這些檢查中共查處不安全因素45項,我們對檢查出的問題督促車間及時進行整改,對不能及時整改完成的,要求車間制定相應的監(jiān)控措施和整改計劃,有效的保證了安全生產(chǎn)。通過親臨現(xiàn)場、親自觀察,得到的信息更及時、真實、全面而且詳盡,使問題能夠及時得到解決,從而有效杜絕了安全事故的發(fā)生。
四、加強相關方管理
年初就施工過程中存在的風險問題,通過相關方告知書的形式對相關方負責人及施工人員進行告知。公司對相關方檢查時發(fā)現(xiàn)的問題,要求負責人馬上整改,使相關方施工人員達到了安全管理。
五、提高消防意識、加強消防管理、及時更新消防器材
根據(jù)消防安全委員會的要求,分廠全面落實消防安全主體責任,開展消防安全“四個能力”(檢查消除火災隱患能力、撲救初起火災能力、組織人員疏散逃生能力和消防宣傳教育能力)建設達標創(chuàng)建活動;結合實際開展防火檢查巡查和消防教育培訓工作,確保員工達到“一懂三會”(懂本單位火災危險性,工作總結會報火警、會撲救初起火災、會火場逃生自救)的要求。在5月份分廠的安全員、車間領導、特殊工種操作人員共計21人參加了公安局消防支隊組織的專業(yè)消防知識培訓,通過培訓使員工對消防法規(guī)、防火知識、滅火知識等相關的消防專業(yè)知識再次得到提高。在日常檢查工作中分廠各級安全管理人員每月定期對各自管轄范圍內(nèi)的消防器材進行檢查,使分廠的消防器材的有效性得到了保障。
在新的一年里,嚴格要求自己,做到言行一致,不做語言上的“巨人”,只做行動的平凡人。認真學習和完善自己的不足之處,如此,我們車間一定能更上一層樓!
車間主任工作述職報告3
20xx年悄然離而去。在這一年中,在公司領導及各位班組成員的幫忙與支持下。按照公司及車間的要求,透過不斷的努力,較好地完成了自我的本職工作,并且在工作模式上有了新的突破,工作方式和工作效率有了很大的提升,F(xiàn)將20xx年的工作狀況總結如下:
一、主要完成的工作
1.狠抓安全管理,減少事故發(fā)生
相對于公司其他車間來說,沖壓車間存在的安全隱患較多,比較容易出事故。雖然在過去的20xx年發(fā)生過幾起重大的工傷事故,給公司和車間帶來的損失是巨大的。
“愚者用鮮血換取教訓,智者用教訓避免事故”。身為一班之長,雖然潛力有限,但肩負著全班十幾名員工的生命安全的重任。因此,對于安全工作從未放松。
2.保證產(chǎn)品質(zhì)量,提高產(chǎn)品品質(zhì)
隨著公司規(guī)模的擴大和品牌知名度的日益提升,消費者對XX產(chǎn)品的質(zhì)量要求也越來越高。由此,公司高層對產(chǎn)品質(zhì)量的重視程度也被提到了一個前所未有的高度。作為產(chǎn)業(yè)的龍頭企業(yè),沖壓車間所肩負的職責也越來越大。我深知作為車間班組長,自我的工作直接影響車間的工作質(zhì)量。出于對公司的負職責,我在質(zhì)量控制方面一向不敢有所松懈,用心與檢驗班的同事及時進行信息的溝通與交流,對于生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的問題件,缺陷件從不輕易放過。同時加強員工對質(zhì)量的重要性的認識,要求大家認真做好自檢互檢工作,確保不讓一個問題件從本班組流入下一道工序。
3.加強班組建設,提高班組管理力度
沖壓車間成立的.時光不長,因其前身公司的管理混亂,故在班組中存在著許多亟待解決問題。為了解決這些問題我采取了規(guī)范執(zhí)行正激勵制度的措施。對于班組表現(xiàn)較好的員工給予加考核分,而對于表現(xiàn)較差的員工則堅決扣除必須的考核分。由于采取了明確的績效考核制度,公平公正的考核辦法,使班組成員的執(zhí)行力得到了很大的提高,并且提高了班組的凝聚力。
4.加強自身學習,提高業(yè)務水平
由于感到自我身上的擔子很重,而自我的學識、潛力和閱歷與一名優(yōu)秀稱職的班組長都有必須的距離,所以總不敢掉以輕心,一向在學習,向書本學習、向周圍的領導學習,向同事學習,用心提高自身各項業(yè)務素質(zhì),努力提高工作效率和工作質(zhì)量,爭取工作的主動性。透過這一年的努力感覺自我還是有了必須的進步,能夠比較從容地處理日常工作中出現(xiàn)的各類問題,在組織管理潛力、綜合分析潛力、協(xié)調(diào)辦事潛力和文字言語表達潛力等方面都有了很大的提高,保證了本崗位各項工作的正常運行,能夠以正確的態(tài)度對待各項工作任務,具備較強的專業(yè)心,職責心。
5.用心參與車間改善活動
沖壓車間就像一個大家庭,我每一天生活工作在這個溫暖的大家庭里,作為這個大家庭中的一員我覺得我有義務和職責將她建設的更加完美和諧。因此,一年來,我用心參與車間的改善活動,并調(diào)動班組員工的用心性,利用群眾的智慧對車間提出了許多有價值的改善。
二、工作中出現(xiàn)的問題及解決方法
一年以來,雖然在不斷的努力下取得了一些成績,但同時也存在一些問題和不足,以下幾點表現(xiàn)較為突出:
1。班組管理方面
20xx年雖然班組管理加強,但是還是存在一些問題。
如:員工的標準化作業(yè)狀況有待改善;員工的專業(yè)技術水平有待提高;員工的工作用心性還沒有被充分的調(diào)動起來等。員工管理不好,是領導的錯。沒有高水平的管理,就沒有高素質(zhì)的員工,也就沒有高質(zhì)量的產(chǎn)品。因此,以后的工作中我會著重解決提高班組員工綜合素質(zhì)的問題,充分利用業(yè)余時光,安排有關標準化作業(yè)以及沖壓專業(yè)技術知識的培訓,爭取在較短的時光內(nèi)讓員工的工作技能有較大的提升。同時組織班組成員群眾學習工作相關資料,不僅僅提高工作技能還要提高成員的綜合素質(zhì)。
2。質(zhì)量控制方面
質(zhì)量是生產(chǎn)出來的,而不是檢查出來的,就是說要講全面質(zhì)量管理,要按照目標要求認真抓好每一個環(huán)節(jié),每一道工序。同時質(zhì)量檢查又十分重要,個性是在生產(chǎn)過程中的質(zhì)量檢查能夠有效地避免發(fā)生質(zhì)量事故和質(zhì)量問題,變事后處理為事前預防和事中控制,變被動為主動。雖然目前公司從上至下都開始重視質(zhì)量,但在實際操作過程中還是存在許多問題,尤其是班組之間的配合,例如在板料的運輸和成品的裝卸過程中還有許多有待改善的地方。要解決這些問題不是某一個班組努力就能夠做好的,這需要幾個相關班組的通力合作,我認為要想做好質(zhì)量工作,務必把握“嚴、細、實”的原則,要嚴格管理,認真細致,狠抓落實。
3。安全生產(chǎn)方面
安全管理沒有做到位,力度不夠;安全培訓不到位;檢查不到位。很多時候,由于員工的勞動強度較大,體力消耗較多,因此在完成當天的產(chǎn)量,做整理現(xiàn)場的工作中出現(xiàn)忽視安全的現(xiàn)象,更是有在勞保用品沒有穿戴整齊的狀況下進行操作的現(xiàn)象從而導致9月10月連續(xù)兩次發(fā)生劃傷事故。此刻想來這兩起事故的發(fā)生,我有著不可推卸的職責。首先:在組織班組日常安全培訓的過程中沒有真正做到讓每一個員工時刻將安全生產(chǎn)牢記于心;其次:在安全檢查方面沒有做到全程跟蹤全程檢查;最后:在發(fā)生一次事故后沒有及時總結經(jīng)驗教訓,避免類似的事件再次的發(fā)生。使我的員工遭受痛苦,使車間的榮譽及利益受到損傷我很是自責。為此,我決定在今后的工作中加強安全培訓的力度并改善相關培訓的形式并強化班組安全員的職責感,使班組每位員工都認識到安全生產(chǎn)的重要性,從而構成“人人重視安全生產(chǎn),人人參與安全生產(chǎn)”的良好氛圍。
5年工作計劃
新的一年意味著新的起點,新的機遇,新的挑戰(zhàn)。在這一基礎上,我務必擁有新的高度,在原有的基礎上再接再厲,認真提高業(yè)務水平,為公司和車間發(fā)展,貢獻自我的力量。
因此以下幾點是重點發(fā)展方向:
1.加強學習,拓寬知識面。努力學習沖壓專業(yè)知識和相關管理知識;
2.本著實事求是的原則,做到上情下達、下情上報;真正做好領導的助手;
3.加強與車間兄弟班組的溝通合作,向先進班組學習,加強管理,努力使班組構成團結一致,勤奮工作的良好氛圍;學生演講稿
4.全面完成車間交給的各項任務。并且日升日高,不斷挑戰(zhàn)新的工作。
最后,再次感謝領導和同事對于我的幫忙,在新的一年,我會再接再厲。希更加優(yōu)秀的工作業(yè)績回報各位領導的關心與厚愛,多謝!
車間主任工作述職報告4
作為車間主任,在公司領導正確的指導和幫助下,及車間員工的大力支持,再加上自己不斷努力下,完成公司下達的各項生產(chǎn)任務。我在公司做車間主任快5年了。在這5年來始終把安全文明生產(chǎn)放在第一位,管控質(zhì)量,減少事故發(fā)生。身為一名車間管理人員,雖然能力有限,但肩負員工生命安全的重任從未放松,堅持每周一開早會,跟員工溝通上周出現(xiàn)的安全、質(zhì)量、現(xiàn)場環(huán)境的好壞等問題,及時整改,同樣的事情不允許再出現(xiàn)。公司下達的各項任務都能順利完成并取的領導的信任和較好的成績,F(xiàn)將任車間主任以來的工作情況述職如下,請領導評議。
車間主任負責整個車間的生產(chǎn)安排、質(zhì)量控制、生產(chǎn)成本、效益、效率、質(zhì)量過程控制、安全現(xiàn)場文明施工及員工工作安排;作為一名車間主任必須明確自己的工作職責,服從公司領導安排這個前提下:
1、 加強員工的安全生產(chǎn)、指導、培訓;
2、 應保質(zhì)保量,按時完成公司的生產(chǎn)任務;
3、 對員工進行各項制度、宣傳、培訓;
4、 積極配合其他部門的工作,并接受公司領導的監(jiān)督、檢查、考核;
5、 合理安排車間班組長的`工作,并對班組長進行培訓和考核;
6、 負責反饋員工的意見,解決車間的內(nèi)部問題;
7、 對物料的領發(fā)、使用、放置合理安排;
8、 應保證車間的環(huán)境整潔衛(wèi)生、設備的正常運行,排除各種安全隱患。
這是我總結的8點,至于車間的加工工藝、流程、安全、質(zhì)量怎樣節(jié)能降耗,物料怎樣領用,一個工程圖紙下來圖紙總說明有何要求,焊縫等級,領用鋼板,鋼板對接,排板、下料,鋼板有沒有定寬、定長,怎樣代料、組立,板厚是否需要開剖口,埋弧焊主焊縫焊角的大小,焊縫等級要求,火焰矯正、機械矯正的角度,平直度是否達到要求,二次裝配板厚大于8mm以上必須用半自動開剖口,鋼柱、鋼梁、桁架制作長度控制,是否需要放的樣制作、割頭、氧化鐵有沒有清除干凈,為下道工序創(chuàng)造良好的施焊條件,電焊部位哪些是一、二、三級焊縫,清磨表面達到什么要求,這是我做車間主任這幾年里一直在做的,希望通過這次自述的到領導的點評,也是對我今后的管理提高一個臺階。
作為一名生產(chǎn)管理人員,安全工作要抓的細,安全是生產(chǎn)的重要點,安全就是穩(wěn)定,安全就是效益,安全無小事。自從輕鋼出現(xiàn)一次傷亡事故,對我的打擊很大,近三年來始終把安全工作放在第一位。每個星期一開早會總結上周存在的安全隱患及時解決,決不在發(fā)生第二次,以對事不對人的態(tài)度,通過溝通,早發(fā)現(xiàn)早解決,車間安全生產(chǎn)的到有效控制。
保證和提高產(chǎn)品質(zhì)量,我深知作為一名生產(chǎn)管理人員,自己的工作和對待工作的態(tài)度直接影響車間的工作質(zhì)量,所以在質(zhì)量方面一直不敢松懈。對于生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的問題,從不輕易放過,主動與質(zhì)檢溝通解決問題,同時加強員工對質(zhì)量重要性的認識,要求大家認真做好自檢、互檢工作,確保不讓同樣的問題出現(xiàn)。
通過近五年來工作做法主要存在以下幾個問題:
1、 部分員工對公司的各項制度不能有效執(zhí)行,具體為,上班時間抽煙、上班時間遲到、早退、不穿工作服。
2、 質(zhì)量意識不高、安全意識不重視的現(xiàn)象時有發(fā)生。針對以上存在的問題,主要是執(zhí)行力度及落實質(zhì)量須進一步控制。如何讓員工能很自覺的執(zhí)行公司相關規(guī)章制度,加強工藝要求內(nèi)容。
首先,我把安全文明施工實施細則上墻張貼,徹底讓員工每天都能看到,必須執(zhí)行的內(nèi)容以及內(nèi)容的重要性;也在班前會著重強調(diào)安全生產(chǎn)重要性以及發(fā)生安全事故的嚴重性;針對每個工序加工流程也張貼上墻,操作規(guī)程指示牌,規(guī)范員工必須按操作規(guī)范要求進行加工生產(chǎn),同時也制定了各個工序加工要求指導書,嚴格要求每個員工必須按工藝要求指導書內(nèi)容嚴格執(zhí)行;針對特殊工程要求組織班組長,技術骨干在加工前詳細進行技術交底。個別班組隨意更改工藝要求、質(zhì)量意識不高,再給他們灌輸質(zhì)量要求重要性,必要時也要嚴厲處罰;個別員工上班時抽煙,抓一個罰一個,而且要求他們寫檢查,書面保證。還有個別員工上班遲到,早退等現(xiàn)象都會在班前會議上點名批評。有些在考核過程中體現(xiàn)出來。讓班組內(nèi)部互相監(jiān)督,把整個車間形成上下團結、互相幫助的氛圍。
下步工作基本思路:
1、 要在操作規(guī)則推行與落實上下苦功,真正將安全文明生產(chǎn)細則、條款落實到工作中去,落實到細節(jié)中去;
2、 要在車間環(huán)境、堆放上下大力氣,常抓不松懈,持之以恒以徹底改變車間面貌;
3、 要主動與相關部門溝能,及時撐握原材料、圖紙的情況,確保工作順暢運轉。
我相信只要一心撲在工作上,誠懇做人,扎實做事,盡職盡責把公司下達的每項工作內(nèi)容正確落實到每個員工心中去,以強烈的事業(yè)心與責任感去努力克服困難,迎接挑戰(zhàn),相信自己的各項工作就會有喜色。特別是在目前公司處于轉折的一年,借鑒好的工作方法,努力做好生產(chǎn)工作,也一定能為公司的騰飛做出自己的貢獻。
車間主任工作述職報告5
20__年轉眼過去了,迎來了對自己具有挑戰(zhàn)的20__年。回顧20__年,感謝領導對我的信任和支持,7月份把我從_線任車間副主任提拔到轉到_線任車間主任,這一年里跟著領導學到很多,得到的也很多。角色的轉變后從開始跟著車間主任干到后來自己獨當一面,這使我的壓力相當大,深知自己肩負的責任比以前更重。由于自己對工作性質(zhì)的轉變對工作不太熟悉所以工作起來存在很多困難,但這個時候是各位領導的幫助、關懷、激勵使我在面對困難的時候勇于克服,使自己一點一點的提高發(fā)揮出自己的能力。
被調(diào)任后我始終在思考要做什么?該怎樣做才能快速成長,怎樣才能把自己的價值發(fā)揮最大?每天只是在沿著別人早已開展的路按部就班的進行工作,毫無新意。要是想要新的提高,新的突破就必須豐富自己的專業(yè)知識,尋求新的管理方法。只有帶著這樣的問題一步一步的工作,一步步的總結才能使自己在工作中不斷地提高。作為新任車間主任壓相當?shù)拇,與其他車間相比自己從工作經(jīng)驗和管理經(jīng)驗都存在著明顯差異和不足,F(xiàn)就一年來的工作做如下總結:
一、欲求到位“心”先至
任何工作要做到位,關鍵都在于“心”要到位。一個人有了責任心,才會有積極主動的態(tài)度、深入扎實的作風、認真負責的精神。要想在工作中取得新的突破,找準關鍵點很重要。我認為我的關鍵點就是要豐富自己的知識,特別是象我這樣半路出家的人,對生產(chǎn)管理知識了解的不是很透徹,遇到問題缺乏解決辦法。7月份被提拔到__公司任車間主任一職,這對我來講是一個提高、豐富自己的好機會。在這幾個月的時間里,我依據(jù)自己的實際經(jīng)驗,再生產(chǎn)現(xiàn)成多學多問,盡可能多的學習自己以前沒接觸到的.生產(chǎn)資料。這個學習的機會激起了我的學習熱情,也為今后的工作打下了基礎。
二、腳踏實地,不好高騖遠
任何一件大事,無不是由若干小的細節(jié)構成的。能夠在小處努力,把每一個細節(jié)做好的人,一定能成就大事業(yè)。同樣每一個漫不經(jīng)心的小疏忽也會釀成大事故。立足實際做好當前,結合現(xiàn)在的生產(chǎn)設備從提高工作效率方面入手。隨著公司設備的老化和各方面的限制為產(chǎn)品的進一步改進提高加大了難度。所以今后的工作要從設備的小改小革和操作精益求精的工作入手,做好巡檢及提高制造部員工操作能力,這樣才能更好的完成生產(chǎn)任務。做每一項工作、每一次改進都需要我們從小處著手,精益求精。正陽才能使生產(chǎn)任務、產(chǎn)品性能的進一步提升。
三、樹立全局觀念,做好本職工作
一個成熟的企業(yè)就好比一臺正在運行的設備,各個部件的配合協(xié)作才能為設備的運行提供保證。公司各個部門的銜接是否流暢也就決定著公司的效率;仡欉^去的一年我還有很多的不足之處需要加強,新的一年更是向我提出了更高的要求。在保質(zhì)保量完成工作前提下,還有很多新的工作需要開展,特別是要將產(chǎn)品質(zhì)量提高到一個新的層次,是我以前的工作不夠重視的領域,我將在這方面多下功夫,努力配合技術部門嚴把產(chǎn)品質(zhì)量關。要想將產(chǎn)品質(zhì)量提高到一個新的層次,除了完善設備還要有一流的操作人員。在新的一年里,一定會根據(jù)現(xiàn)有的生產(chǎn),適時組織員工結合理論多學習生產(chǎn)線操作規(guī)程,提高工作效率,穩(wěn)定生產(chǎn)才能發(fā)給提高產(chǎn)品質(zhì)量做好鋪墊。
四、善于溝通交流,加強協(xié)助協(xié)調(diào)
溝通交流一直是我的弱項,在工作之外還可以,工作之中的溝通尤不擅長。如今的崗位,溝通是非常重要的,尤其是對員工思想必須通過深入的了解才能掌握,掌握了員工的思想才能知道以后在管理方面的重點是什么,還有什么工作要做。這方面我需要加強的很多。
在過去的工作中得到了一些體會,在工作中心態(tài)很重要,通過不斷的學習新知識保持工作的激情,力爭讓自己在每天的工作中有新的發(fā)現(xiàn)和提高;仡櫼荒陙淼墓ぷ,我在思想上、學習上、工作上取得了新的進步,但我也認識到自己的不足之處,對遇到的新情況新問題研究不夠、創(chuàng)新意識還亟待加強。針對存在問題,在今后的工作中,我將立足本職工作,從自身查找原因,切實采取有效措施加以整改。
車間主任工作述職報告6
時光如水,日月如梭,轉眼間我來到車間工作已經(jīng)有十個多月的的時間,這十個多月的時間,承蒙車間領導和各位同事的幫助指導,再通過自己的努力,在思想上、業(yè)務工作水平上都有了很大的提高,基本上完成了自己的本職工作,并取得了一些較好的成績。現(xiàn)將一年來工作總結如下:
一、努力學習、勤奮工作
日常工作中,我積極向其他人員學習。我覺得,每位同事都是我的老師,他們中有業(yè)務高手,有技術尖兵。正是不斷地虛心向他們求教,使我在調(diào)入車間后,在最短的時間內(nèi)熟悉了工作環(huán)境,懂得了各種材料的使用、一般問題出現(xiàn)的原因、維修的方法也都基本掌握。在業(yè)務上,將以前的維修工作經(jīng)驗和車間的.實際情況結合起來,使自身的素質(zhì)和工作能力得以不斷提高。
二、班組管理
在六月份,我被任命為維修主任,我深感自己肩上任務的重大。為了不辜負領導的期望,我在嚴格要求自己的同時,還加強了班組管理:
1.按照班前、后會議程序要求,開好會議,并做好記錄。將礦部、車間的各種文件和要求快速的傳達給班組員工,使自己上承下達、承上啟下的作用得以充分發(fā)揮。使班組工人盡量了解好、了解透徹上級的精神。
2.加強班組管理。我制定了較為詳細的班組規(guī)章制度和考核標準,特別強調(diào)從根本的管理入手。
三、進行設備規(guī)劃,縮短維修周期
我和車間領導一起,對設備進行了規(guī)劃、從維修組織(設計、測量)到維修控制(工時、材料、庫存量、費用),都做到有據(jù)可查。我認為,做好設備的保養(yǎng)工作,將設備的備品備件預備的充足,是減少在故障發(fā)生后縮短維修時間的必要前提。維修的方式有兩種,一是事后維修,二是定期維修。我們不能單純的做到損壞了再維修,只要設備能用就盡量用,壞了再修。而是應該在設備損壞前將故障排除,降低設備的故障率。
四、努力做好節(jié)資降耗和維修工作
本人任維修主任以來,非常重視節(jié)資降耗和維修工作。主要(1)修舊利廢16噸;(2)在對綠皮吉普車的修理過程中,維修班利用舊件,組裝了后傳動軸、后橋差速器、剎車總泵、后彈簧鋼板;(3)對28#鏟斗進行翻新;(4)下放并安裝3立方內(nèi)燃鏟運機、1.5立方電動鏟運機、0.75鏟運機各2臺;(5)下放復新鑿巖臺車一臺;(6)架設風水管路1000多米;(7)安裝鋼溜井30多節(jié);(8)新架設格篩、護欄10多個;(9)對各種安全防護設施及設備出現(xiàn)的臨時性突發(fā)故障,做到及時搶修;(10)大修內(nèi)燃機2次。
五、工作中的不足
1、對設備的了解還不夠深入,有些情況沒有及時地掌握。
2、服務的深度還不夠,需進一步加強自我和班組管理,應強調(diào)意識和態(tài)度。
3、對于隱患的整改有時存在一定的時間差,在今后爭取在第一時間內(nèi)完成,確保整改率達到100%。
4、在維修時有影響生產(chǎn)的現(xiàn)象出現(xiàn)。
六、幾點建議和今后的打算
除了完善管理制度。加強巡視外,我有以下幾點建議和打算:
1、建立點檢制:繼續(xù)建立、健全設備點檢制度、準確掌握設備運行情況,重新制定點檢標準。
2、制定計劃,對設備檢修以時間為基礎,到期必修。
3、強化員工培訓:加強崗位技能培訓,提高維修工素質(zhì),通過培訓逐步轉變原有觀念。
4、實施全員設備管理:在全車間推廣設備規(guī)范化管理,推行設備的規(guī)范化生產(chǎn)維護。
以設備潤滑為重點,加強潤滑部位的維護,繼續(xù)實行設備專人負責,真正落實全員設備管理。綜上所述,總結這些日子的工作,我可以說:自己盡了心,努了力,流了汗。在平時的工作中,對領導交辦的工作,保質(zhì)保量完成;對自己分內(nèi)的工作也能積極對待,努力完成,做到既不越位,又要到位,更不失職。在今后的工作中,我會更加積極、努力的工作,以“服務第一”為準繩,為今后礦上的發(fā)展盡自己的綿薄之力。
車間主任工作述職報告7
時光荏苒,歲月穿梭,轉眼間20xx年就要過去了,回首過去的一年,我們圍繞安全生產(chǎn)、保質(zhì)保量完成生產(chǎn)任務,認真履行職責,圓滿完成各項工作任務,主要工作匯報如下:
1、合理調(diào)整勞動組合確保完成生產(chǎn)任務
在生產(chǎn)工作中裝配車間根據(jù)公司的生產(chǎn)計劃安排,為了確保生產(chǎn)計劃的順利完成,個性是在旺季生產(chǎn)的時期,充分調(diào)動生產(chǎn)技術骨干和員工的用心性,合理調(diào)整勞動、有效利用工作時間。透過車間各工段的用心配合努力,完成了公司下達的生產(chǎn)任務,保證了銷售的供貨需求。
2、嚴把質(zhì)量關
車間在生產(chǎn)過程中各班組對自己的產(chǎn)品負有主人翁的職責感,對產(chǎn)品的質(zhì)量有高度的認識。本著對客戶和對公司利益負責的精神,按生產(chǎn)工藝要求嚴把質(zhì)量關,在車間內(nèi)開展自檢互檢活動,有效的杜絕了不合格件流入下道工序,保證了車間裝配質(zhì)量,提高了挖機的市場競爭力。
3、設備的維修保養(yǎng)及改造
工作中,為確保生產(chǎn)任務保質(zhì)保量的完成,車間及時的對設備進行檢查、維護,尤其是液壓扭矩扳手等一些進口重點設備,車間高度重視,安排專人進行日常使用和維護,并定期聯(lián)系廠家進行上門保養(yǎng),
從而保證了裝配設備的完好率,避免了因設備故障停工停產(chǎn)現(xiàn)象的發(fā)生。
4、安全生產(chǎn)
車間在裝配過程中認真宣傳貫徹公司的各項規(guī)章制度,嚴格執(zhí)行安全生產(chǎn)條例,嚴格按操作規(guī)程進行操作;并針對各班組、工序進行安全教育,對已發(fā)生的、可能發(fā)生的安全實例進行解剖,使員工清楚的認識到安全工作的重要性,提高員工的安全工作防范意識,有效的避免了各類事故的發(fā)生。
5、學習、提高
車間領導班子在主管領導的帶領下,發(fā)揚團結協(xié)作的精神,加強理論和技術方面的學習,利用生產(chǎn)淡季,對車間員工進行專業(yè)知識、裝配技巧培訓,努力提高員工的裝配水平和班組長的管理技能。帶領全車間各班組員工,不斷學習提高,保質(zhì)保量的完成公司下達的各項指標。
在生產(chǎn)現(xiàn)場的改善方面,車間認真加強班組管理,努力提高管理水平:1、加強班組管理。在日常的'工作中,車間定期組織管理人員召開工作例會,及時掌握班組中存在的實際困難和問題,對一些班組中存在
的好做法向其他班組中進行推廣,對一些班組存在的問題進行批評、講解,從而提高班組的整體水平。
2、建立學習型班組。車間加強“學習型班組”的建立,把開展班組基礎管理專項工作同當前學習實踐科學發(fā)展觀活動結合起來,建立上下結合、有效溝通機制,完善班組建設考評與獎懲制度,在加強班組考核、現(xiàn)場管理、提高質(zhì)量、安全管理等方面取得了新的進展,營造良好了的學習氛圍,逐步實現(xiàn)了員工從“要我學”到“我要學”的轉變。
20xx年,在公司各部門的大力支持幫忙下,透過車間上下不懈的努力,在質(zhì)量、安全、生產(chǎn)管理等方面都有了很大的改觀。預計20xx年工程機械行業(yè)形勢將逐漸轉暖,我們將抓住這個有利時機,加強技術創(chuàng)新,加強質(zhì)量、生產(chǎn)和設備管理,杜絕浪費、杜絕安全事故,力爭在生產(chǎn)管理上取得新的突破,努力完成公司挖機年產(chǎn)量5000臺任務。為實現(xiàn)這些目標,我們將認真做好以下幾項工作:
1、不斷加強安全管理工作
我們將在認真吸取事故教訓的基礎上,把安全生產(chǎn)作為公司管理工作的重中之重,堅持安全常規(guī)管理,對安全工作常抓不懈。健全車間安全生產(chǎn)會議、巡回檢查、設備檢修、等記錄,將整個生產(chǎn)裝配過程記錄在案,便于分析查找問題。
2、提高員工的質(zhì)量意識,加大質(zhì)量管理力度,提高裝配合格率
居強生產(chǎn)操作人員質(zhì)量培訓,強化員工質(zhì)量意識。我們將與質(zhì)檢部門合作,對操作員進行定期的培訓,使員工了解質(zhì)量工作的重要性,并在平時生產(chǎn)現(xiàn)場中對員工的質(zhì)量意識不斷強化,使其熟知本工位可能產(chǎn)生的質(zhì)量問題和避免方法。
3、加強現(xiàn)場管理,推進精細化管理制度
新的一年,我們將進一步加強生產(chǎn)現(xiàn)場管理,對生產(chǎn)計劃,生產(chǎn)組織,人員、設備、物料調(diào)配等不斷優(yōu)化,持續(xù)生產(chǎn)現(xiàn)場的整潔有序,推進標準化生產(chǎn),推精細化管理制度,力爭在20xx年生產(chǎn)管理工作不斷提高,走上新臺階。
總之,為實現(xiàn)20xx預計目標,我們車間將知難奮進、開拓進取,發(fā)揚個性能吃苦的精神,從點滴小事做起,嚴格落實崗位職責制,內(nèi)強管理,外樹形象,力爭透過扎實有效的工作,實現(xiàn)年產(chǎn)挖機5000臺的指標,共同創(chuàng)造輝煌燦爛的明天。
車間主任工作述職報告8
轉眼間,XX年即將過去,迎來嶄新的20xx;厥走^去,XX年是改革發(fā)展,有好處、有收獲的一年,在辭舊迎新的日子里,本人也盤點一下過去一年的收獲,工作總結匯報如下,敬請領導及同事帶給寶貴意見:
一、一年工作表現(xiàn)如下
、俸侠、科學安排生產(chǎn)協(xié)調(diào)各班組,使產(chǎn)品按質(zhì)按量完成,滿足客戶要求。
、赬X年本人參與印刷機、復合機預訂,復合機安裝調(diào)試、地基改造等工作,協(xié)助完成公司領導下達各項任務,現(xiàn)復合機已正常生產(chǎn)效果理想,效率提高許多。
、郾竟緸橹攸c消防單位,于七月份本人參加鎮(zhèn)舉辦生產(chǎn)安全主任培訓,消防培訓并考取證書,灌輸員工生產(chǎn)安全、車間消防知識,使員工提高自我防范意識。
、苡∷C放卷自動接料長期以來接料成功率只有85%造成公司浪費,后深入研究發(fā)現(xiàn)該機器設計上存在不合理現(xiàn)象后,加工零件、對壓臂進行改造,改造后,現(xiàn)成功率為95%--98%,提高效率,節(jié)省材料。
、萦∷⒌稊[波箱,設計不合理,每次加油都將馬達拆除后,才能加,對保養(yǎng)嚴重浪費時光,后經(jīng)本人小改動后,此刻不用將馬達拆下就可加油,方便了保養(yǎng),節(jié)省了時光。
、迯秃蠙C在XX年前美即pe料,每卷只有XX米不但浪費時光上落料,產(chǎn)品接頭多對后工序制袋增加損耗,后向公司提議,收卷為復合機上料最大值,現(xiàn)pe為3000米為一卷,減少接頭,提高效率減少浪費。
、邚秃蟨e料較大、較重,每次供應商卸料,表面都存在有損傷、趨痕、復合后造成產(chǎn)品浪費,提議建造卸料緩沖架,收到較大效果。
、嘣08、XX年,所多訂0pp、原色墨、復合膠水,今年已在不影響產(chǎn)品質(zhì)量前提下,安排用在“金六!碑a(chǎn)品,20xx年計劃將pet用完,期望能將庫存化為流動效益。
、醁X年下半年復合機、制袋機人手不夠,后經(jīng)本人聯(lián)系同做工作,現(xiàn)有復合機主管、制袋主任加盟,加強了公司的技術實力。
、鈴秃蠙C沒有自我專用的睇樣臺,所以往往對品質(zhì)的監(jiān)控有盲點,現(xiàn)已12月份已向公司領導申請建造睇樣臺一張。另外,11月美即有投訴色差后,現(xiàn)每批成品出貨都留樣,以便批量之間的比較。
二、機合總結:
印刷機復合機全年沒有重大安全生產(chǎn)事故;
機器保養(yǎng)落實到位,沒有重大機器事故;
舊復合機系統(tǒng)問題時常發(fā)生毛病;
印刷機1月至12月24號止:
投料1256312米,產(chǎn)出12160089米,平均損耗為3。3%,加后序預計為損5%。
復合1月至12月:
投料為21124661米,產(chǎn)出20901455米,平均損耗為1。1%,后工序損耗計算沒有準確數(shù)。
20xx年主要工作計劃:
、儆∷C有四、五組,版頂波箱漏油,更換的工程較大,油墨泵噴咀經(jīng)常脫落浪費油墨,今年在生產(chǎn)不忙時,抽時光更換。
、陟o電對印刷收卷、淺網(wǎng)轉移較大影響,靜電起火是一個安全的問題,期望公司投資小小錢,更換(靜電毛刷導電系統(tǒng)),價錢不貴,效果好。
、塾∷C套色系統(tǒng)經(jīng)常死機,復合機模塊時常失控,造成產(chǎn)品批量事故發(fā)生,期望公司在今年能升級改造。
、苤匦露ㄖ朴∷ⅰ秃细髌贩N材料實際寬度,能減少材料較寬現(xiàn)象,節(jié)約生產(chǎn)成本。
、萦∷C、復合機提高效能,減少損耗,印刷實際損耗今年目
定為4。5%,復合1。5%,印刷機實際印刷時光,比準備工作少許多,今年工作計劃版輥清洗、溶劑打配、拌墨棒清洗,要請一人負責,另外將預先生產(chǎn)施工單,所需要油墨,提前過類,初調(diào)色相為90%,這樣會大大提高印刷機生產(chǎn)效率。
、迯秃蠙C上膠量前期為美即(4。5—4。9),后期能做到(3。5克)
20xx年在不影響產(chǎn)品前持續(xù)3。5克/㎡以下,減少和杜絕,批量質(zhì)量事故。
合理化推薦
①XX年制約生產(chǎn)因素主要有兩個:1、原材料不準時到位,2、限電的使用影響生產(chǎn)的進度,期望公司的商議對策。
②期望今年生產(chǎn)的每張施工單能附帶一張原材料詳細使用的表格,統(tǒng)一由生產(chǎn)班組填寫,這樣就能體現(xiàn)每一張單的生產(chǎn)成本,另外能夠追蹤產(chǎn)品,使用那批供應商原材料,體現(xiàn)產(chǎn)品質(zhì)量的追蹤的潛力。
、劢衲昕蛻魧τ∷㈩伾型对V,除了部門做好本身工作外,本人提議,由質(zhì)檢員對產(chǎn)品的顏色先打樣確定,簽名后再生產(chǎn),生產(chǎn)過程中并由質(zhì)檢多抽查,期望多了個部門把關,減少質(zhì)量事故的.發(fā)生,提高客戶的滿意度。
、苡∷C油墨價格比較貴,個別員工有時會隨意將灑落在地上,另外印完產(chǎn)品后的油墨盤沒有刮干凈儲存,對碎布不珍惜使用,期望公司批準成立獎懲制度,以班組為單位,每個月考核,對做得好的班組獎勵100元—200元,做得不好的要罰款。
、荽丝虣C器較多,預計夏天溫度較高,對生產(chǎn)的產(chǎn)品影響較大,期望公司能夠略微改善車間的溫度同濕度。
不足的之處:
①管理水平需要提高。
、趯κ虑榈奶幚碛袝r會投入感情觀,心理不夠成熟。
、芏鄬W習提高各生產(chǎn)工藝水平。
期望日后工作,領導多提點,能使我各方面水平提高。祝公司在新的一年里蒸蒸日上,財源廣進!
車間主任工作述職報告9
作為車間副主任,在分管領導及主任的領導下,在各部門的真誠協(xié)作和大力支持下,始終堅持"生產(chǎn)加工鐵手抓質(zhì)量、質(zhì)量管控鐵手抓過程、過程管理鐵手抓細節(jié)"的生產(chǎn)加工理念,以《打葉車間細節(jié)管理規(guī)則》(以下簡稱"規(guī)則")為平臺,以繼續(xù)推行落實《規(guī)則》為手段,以全面提升車間整體生產(chǎn)加工及服務水平為目標,本著"狠、嚴、細"的工作原則,在安全文明生產(chǎn)、產(chǎn)品質(zhì)量管控、員工教育與培訓等方面,勵精圖治、全力拼搏、開拓創(chuàng)新,順利完成了公司交給的各項工作任務,并取的了較好的成績,F(xiàn)將任車間副主任以來的工作情況述職如下,請予評議。
一、生產(chǎn)加工鐵手抓質(zhì)量,突出一個"狠"字
任車間副主任以來,在整個生產(chǎn)過程中,始終牢記"質(zhì)量就是生命"的方針。嚴格執(zhí)行行業(yè)標準和《質(zhì)量管理體系》要求,一切工作都服從、服務于質(zhì)量,自始至終把質(zhì)量放在第一位。
一是狠狠抓住"質(zhì)量意識"這根弦。質(zhì)量意識的強弱,直接影響到"質(zhì)量責任"與"規(guī)范意識".近二年在車間主任領導下,在操作工的"質(zhì)量意識"教育與培養(yǎng)方面下了硬功夫,花了大力氣,效果十分明顯。
二是狠狠抓住"規(guī)范操作"這根繩。規(guī)范操作是保證生產(chǎn)加工質(zhì)量的技術基礎。根據(jù)操作技能與規(guī)范化要求,對員工進行了多次自培自訓。在生產(chǎn)過程中幫教,在幫教中提高;在實踐中探索,在探索中進步。無論新老操作人員在操作技術與規(guī)范上均有了長足進步。
三是狠狠抓住工藝指標這根筋。工藝指標既是行業(yè)的標準,也是客戶的要求。近二年特別是20xx年,車間克服往年只看成品是否合格的陋習,把只看成品工藝指標合格轉變?yōu)榇_保每道工序工藝指標達標,并且以一貫之,從不放松,真正保證了產(chǎn)品質(zhì)量的持續(xù)穩(wěn)定性。
二、質(zhì)量監(jiān)控鐵手抓過程,突出一個"嚴"字
產(chǎn)品質(zhì)量的優(yōu)劣主要在于過程管控嚴松度。在質(zhì)量管控中,高度重視每道工序的嚴格控制,真正從產(chǎn)品結果控制向過程控制轉變。
首先,嚴把各道工序質(zhì)量關。堅決杜絕不合格產(chǎn)品流入下一道工序,使整個生產(chǎn)流程良性循環(huán)。
其次,嚴把雜物控制關。自始至終把雜物挑選工作作為質(zhì)量管控的重要環(huán)節(jié),從鋪葉解把到復烤機尾,序序把關、層層把關、"嚴防死守",確保一類雜物為零。
再次,嚴把產(chǎn)品水份關。加工中水份控制是產(chǎn)品質(zhì)量的重中之重。年度烤季從回潮、潤葉、復烤等重要環(huán)節(jié)、對水份管控是費了心思的,根據(jù)各中煙公司不同的個性化需求,進行調(diào)整與控制,滿足了客戶的要求,如紅云集團在加工過程中"臨界點潤葉工藝"和"低溫烘烤工藝技術"給我們上了生動的一課,受益匪淺。對參數(shù)的調(diào)控與等級的對比起到了技術性的指導作用,真正能將加工水分把握的住,把握的準。
三、過程管理鐵手抓環(huán)節(jié),突出一個"細"字
近二年始終如一的把《規(guī)則》貫穿于各項工作的環(huán)節(jié)中去,堅持以《規(guī)則》考核工作,用《規(guī)則》規(guī)范工作,把工作落實到細節(jié)里。堅持以人為本,嚴格考評考核制度,使每項工作做到位、做到家;做好、做實、做細每件事。
第一、班與班、機臺與機臺之間交接記錄做的細。不留遺漏、不缺項目,真正做到了數(shù)據(jù)全、數(shù)字準、項目齊。交班清楚,接班明白。
第二、當班考評考核做的細。從勞動紀律、規(guī)范操作、安全檢查、生產(chǎn)流程、到設備運行狀況,均有考評考核結果。既有數(shù)字上的量化,又有文字上的記錄,為車間的全面管理提供了科學的第一手資料。
第三、安全工作抓的細。安全是生產(chǎn)的重點、要點,安全就是穩(wěn)定,安全就是效益,安全無小事。近二年始終把安全工作納入"績效考評考核".實行"值班主任、段長、機臺"三層考核,每班一考核為日考,每周一考核為周考,每月一評比為月考,將考核結果納入績效獎罰。通過三層嚴考細評,車間安全生產(chǎn)工作無一例安全事故。
四、存在的不足與改進措施
(一)存在的.不足:
1、管理不到位。
2、因工作忙亂,有時不按程序辦事處事,留下安全隱患。
3、《規(guī)則》落實不徹底,時松時緊、時好時壞。
(二)改進措施:
1、管理不到位是因為"規(guī)則"沒落實。因而在今后工作中要加大各項工作的落實力度、檢查力度、考評力度。
2、不按程序辦事處事,是因為對操作技能與工作內(nèi)容不明了,因此在今后工作中要加大對員工"規(guī)范化"培訓的力度與深度。
3、"規(guī)則"落實不切底,是因為執(zhí)行力度不夠。在今后工作中要嚴格要求員工對定了的事就要執(zhí)行,執(zhí)行就要到位;凡事都必須要有"安排、落實、檢查、考核、評定"等程序,不可或缺。
五、下步工作基本思路:
在分管領導及主任的領導下,在吸取教訓克服不足的基礎上,既要揚長避短,又要主動創(chuàng)新;主要在以下三個方面要有新的突破。
(一)、要在《規(guī)則》推行與落實上下苦功夫,練好內(nèi)功,養(yǎng)好習慣,真正將《細則》條款落實到工作中去,落實到細節(jié)中去。
(二)、要在現(xiàn)場管理上花大氣力,常抓不松、持之以恒,以切底改變車間的面貌。
(三)、要主動加大與相關部門的溝通力度,防止信息慢缺,確保工作順暢運轉。
我相信,只要一心撲在工作上,誠懇作人,扎實做事,恪盡職守,一如既往的強化內(nèi)管,始終如一的保持良好的精神狀態(tài),以強烈的事業(yè)心與責任感去努力克服困難,迎接挑戰(zhàn),牢固樹立"自信不自滿,潛心做事"的思想,相信自己的各項工作就會有喜色,也一定能為公司的騰飛做出自己的新貢獻。
車間主任工作述職報告10
尊敬的各位領導:
根據(jù)組織上的安排,20xx年4月我被調(diào)到總裝車間工作,任職總裝車間車間主任,主持車間工作,由于以前對總裝這一塊不是很熟悉,難免工作中出現(xiàn)這樣那樣的問題,不過在相關領導的關心和指導下,通過自身努力,與車間全體員工一起,在前任的工作基礎上較好的完成了去年及今年一季度自身分管的工作,下面就一年多來的工作情況作如下述職:
指標完成情況,附表xx年、xx年一季度
一、履行職責方面
班組建設方面:
第一、完成了車間班組臺帳的規(guī)范整理工作。20xx年5月底按照公司的統(tǒng)一安排,我去了輕卡一廠進行了為期三個月的交流學習。三個月的學習結束后,20xx年9月首先以總裝一班作為引入總廠管理平臺的試點班組,在運行一個月后通過一些完善,隨后推廣至全車間,對車間各班組臺賬做了統(tǒng)一的切換,并安排總裝一班五大員和其他各班五大員進行交流,交換新的管理平臺在班組運行的心得經(jīng)驗。通過去年9月至今,不斷對管理平臺的完善,現(xiàn)在已形成具有總裝特色的班組臺賬,班組的臺賬運行更加規(guī)范化。
第二、班組進行了細分,更加有利于車間管理。在20xx年4月總裝線只有兩個班組,調(diào)試是一個班組,6月份剛成立的內(nèi)飾當時也是一個班組,后隨著員工隊伍的壯大,原先的班組劃分已經(jīng)跟不上車間的'發(fā)展了,于是我結合總廠學習的經(jīng)驗及時調(diào)整了車間班組劃分,將大班化為小班,保持每班人數(shù)在20人左右,并設立了內(nèi)飾、總裝、調(diào)試三個工段,10年11月上裝劃回總裝后,又設立了上裝工段,F(xiàn)車間有13個班組4個工段,車間各項工作業(yè)務內(nèi)容劃分清楚,使車間管理工作能更加有效的開展。
第三、創(chuàng)建精益班組、安全合格班組及質(zhì)量信得過班組。20xx年帶領全車間員工,并通過一起努力,創(chuàng)建精益班組1個,安全合格班組13個,質(zhì)量信得過班組2個。車間每月對班組臺賬運行符合性進行一次檢查,車間留有檢查記錄。通過檢查及時發(fā)現(xiàn)班組管理存在問題,并跟蹤班組整改,保證班組基礎管理能有效開展。車間要求班組堅持每周開展一次安全隱患排查并留有記錄,同時車間每天有專人檢查現(xiàn)場的安全生產(chǎn)并檢查班組隱患記錄整改情況。車間各班組自20xx年4月至今無一起輕重傷事故。車間在20xx年年初組織各班組對車間質(zhì)量目標分解,指導班組按照目標進行各班組質(zhì)量目標控制措施的制定,保證質(zhì)量工作能落到實處。
生產(chǎn)組織方面:
第一、不折不扣完成生產(chǎn)任務。20xx年車間全年共生產(chǎn)工程自卸車11088臺、好運3160臺。車間根據(jù)計劃安排的不同靈活調(diào)整車間的生產(chǎn)方式,在高產(chǎn)期,由于調(diào)試產(chǎn)能不足,當時就增開了夜班,保證了總裝在高產(chǎn)時仍能按時按量完成了生產(chǎn)計劃。在20xx年10月份就開始了產(chǎn)能提升計劃的策劃,通過工序優(yōu)化重組、員工技能提升、工藝步驟的改造,現(xiàn)在輕型系列工程車生產(chǎn)節(jié)拍已能達到
4.5min/臺,日產(chǎn)能達到120臺,能充分應對20xx年的生產(chǎn)高峰,元月份21天的生產(chǎn)日,生產(chǎn)工程車和好運共計20xx臺,三月份生產(chǎn)工程車和好運共計劃 臺,二次更新了單月最高產(chǎn)量。駕駛室內(nèi)飾生產(chǎn)從無到有,生產(chǎn)能力從20xx年8月份每天五臺,逐步提升到20xx年三月底的每天50臺,增加了產(chǎn)品的自制能力和控制能力。
第二、大線物料配送方式整合?傃b車間原有的物料配送方式為材料員點料直接送上線,大線物料比較混亂,缺料情況不清楚。20xx年9月我開始推行上線點料,推行模式為線上每位員工點自己裝配的物料,物料不準確和缺料由員工自己上報班長,班長進行跟蹤,保證了大線物料的順暢。在推行一段時間后,對線上物料員進行了裁剪,將總裝線原有的4名材料員精減為2名。
安全現(xiàn)場方面:
第一、車間油污重點整治。在剛接手車間工作時,發(fā)現(xiàn)車間幾個存放油品及車輛下線區(qū)油污比較多。通過了解明確了整改時間和相關整改措施,同時責任到崗位,車間現(xiàn)場油污得到根治。從20xx年4月至今通過鞏固措施,防止現(xiàn)場油污現(xiàn)象的回潮。還將油污治理列入車間現(xiàn)場檢查的必查項。
第二、車間工位器具適用性完善。車間根據(jù)生產(chǎn)線特點對線上沒有貨架擺放的物料制作專用的貨架擺放,對線邊不適宜貨架進行整改和重新制作替換?傃b線和內(nèi)飾線工位器具經(jīng)過幾輪增補,現(xiàn)已無物料落地現(xiàn)象。車間及時對新增工位器具定置、定容、定量,保持工位器具在現(xiàn)場擺放的有序性。
第三、上裝、調(diào)試現(xiàn)場的專項整治初顯成效。上裝在20xx年11月剛劃到總裝時,占道作業(yè)和交叉作業(yè)比較嚴重,車間進行專項整治,現(xiàn)在現(xiàn)場占到作業(yè)已杜絕,交叉作業(yè)也大幅降低。調(diào)試工段物料擺放雜亂,根據(jù)這一情況車間制作了專用貨架用于擺放物料,現(xiàn)場維護主要采取動態(tài)維護,調(diào)試現(xiàn)場環(huán)境管理得到大幅改善。
第四、車間建立安全巡視制度。車間管理人員每天對現(xiàn)場進行一次現(xiàn)場檢查,車間安全員不定時巡查生產(chǎn)現(xiàn)場,確保每天能安全生產(chǎn)。車間通過全體員工的一起努力,全年車間無一起輕重傷事故,并在20xx年榮獲了“省機械行業(yè)安全生產(chǎn)示范車間”的稱號。
管理標準方面
第一、牽頭完善了車間班組管理的制度和管理臺帳的內(nèi)容的劃分,使班組管理按達標的要求,有管理運行標準和操作運行平臺。1
車間主任工作述職報告11
自從進入公司制造部擔任車間主任一職,回首也有一年半了,飽嘗過酸甜苦辣百味瓶。在各級領導的帶領下,車間的產(chǎn)量、質(zhì)量都有明顯的提高,公司日趨向做大、做強。以下為今年的工作述職匯報。
一、合格率與管理方面
各工序的合格率在以前的基礎上都均有明顯提高,直通率也創(chuàng)下了XX公司制造部產(chǎn)量有史以來最高、最好水平?蛻舻耐对V比以前有明顯的下降,成品出貨的質(zhì)量也在從工藝、管理等方面加強控制。因管理等多方面的原因,新員工也在不斷的補充,但人員的流動性比較大。老員工的穩(wěn)定性在加強管理、提高工資待遇等因素下有所提高。但也有因為管理方面的不足造成個別員工的思想波動性比較大。另一方面,由于我們是生產(chǎn)型企業(yè),員工的素質(zhì)參差不齊,缺少在這方面對員工按層次進行培訓。
二、物耗與報表方面
主要原材料車間每月對返基和返修晶片等及時回收利用,但少量員工因技能、機器設備不穩(wěn)定性方面原因造成合格率低,加大原材料的投入量,影響了一次性直通率。主要輔材料銀絲和手指套控制不是太好,有待于加強管制。產(chǎn)量日報表、周報表、月報表、個人產(chǎn)量等都能準確無誤、及時的統(tǒng)計好,產(chǎn)品批量卡等數(shù)據(jù)報表也能準確的統(tǒng)計好,方便于車間進行查找、跟蹤及總結影響產(chǎn)量、質(zhì)量的原因。
三、質(zhì)量與安全方面
為了確保產(chǎn)品的品質(zhì)的穩(wěn)定性,對操作工藝進行了修改,由原來的兩點膠規(guī)定為三點膠,在_總的指點及班組的監(jiān)控下,人工上架的員工現(xiàn)已熟練的按更改后的工藝進行操作。在日益競爭的市場中,我們想得到客戶的垂青,得有夯實的質(zhì)量保證,公司多方面的增加或改造設備。如對某些樣品增加溫特等工藝。在沒有任何安全設施防護的情況下,沒有發(fā)生過一起安全事故,這讓我感到很慶幸。如果說今年對XX公司制造部是個展翅飛躍的時段,那我更希望明年我們能飛得更遠、更廣,擁有一片更廣闊的天地。
四、工作中的不足
加強員工的穩(wěn)定性;加強提高員工的操作技能,提高生產(chǎn)效率;有效的安排好生產(chǎn),減少時間的'滯留性。加強培訓、提高員工的操作技能,提高一次性合格率;加強對設備的保養(yǎng);加強對重點工序的管控,減少生產(chǎn)質(zhì)量事故的發(fā)生;加大對返基、返修片的有效利用數(shù)量,提高一次性合格率;加強對原材料物掉地現(xiàn)象的管制;加強對銀絲、手指套等輔助材料的管控;在數(shù)據(jù)統(tǒng)計、工藝、安全方面同樣引起重視,加強管理,確保安全生產(chǎn)。
在新的一年來臨之際,我希望公司能在新的一年中,從考慮員工的穩(wěn)定性出發(fā),熱門思想?yún)R報不但要提高員工的工資待遇及福利、保證適當?shù)男菹r間,還要舉辦一些有益的活動來增加大家的凝聚力;同時我也希望管理層次的工資待遇及福利也能有所提高。
車間主任工作述職報告12
回顧已經(jīng)過去的20xx的一年里,車間公司領導班子的正確領導下,緊緊圍繞生產(chǎn)為中心,克服諸多困難因素,不斷強化車間基礎管理工作,狠抓落實,經(jīng)過全體車間員工的共同努力,車間的綜合管理工作一直處于正軌。車間公司和制造部的正確領導下,車間員工和班組長的共同努力下我們圓滿完成下達的生產(chǎn)任務,并且這生產(chǎn)過程中我們?nèi)〉昧溯^好的業(yè)績,但是也存一些需要我們以后工作中注意的問題。新的一年里,我們必須保持20xx年已經(jīng)取得的業(yè)績,使各方面工作能得到進一步完善,執(zhí)行20xx年生產(chǎn)任務過程中,很多方面反映出車間管理需要進一步加強,F(xiàn)將一年來的工作述職如下:
一、人員管理,生產(chǎn)安排,成本控制
1、人員管理:車間制定了車間的各項管理制度,依照廠級文件的規(guī)定和要求,對車間制定的管理制度進行了認真梳理和進一步完善,制定了個車間管理制度和員工考核制度。并此基礎上協(xié)助人事部門完成了車間的定員工作,明確了各崗位的要求、職責,健全了各級管理組織體系以及各項工作的管理規(guī)章制度。通過健全科學全面規(guī)范的管理制度,使車間的各項工作更加完善,車間的綜合生產(chǎn)水平有了顯著的提高。
2、生產(chǎn)安排:每月能夠按時按量的完成公司所下達的各項工作任務,及全年下料車間下料總產(chǎn)出約噸。
3、成本控制方面突出以下幾點:
(1)利用材的重復篩選與利用,車間安排了將每天產(chǎn)生的利用材當天進行了分類和清理,結合投單計劃的需求進行每天及時消耗,真正做到了有小絕不用大的原則,使產(chǎn)生的利用才得了70%以上的再次利用,經(jīng)統(tǒng)計每年利用材中割出的產(chǎn)品每年約20xx噸。
(2)電極噴咀易損件的消耗,車間經(jīng)過幾個月的統(tǒng)計和分析總結出了按板厚切割米數(shù)和穿孔數(shù)量,評定出了一套電極噴咀正常的平均使用壽命。并實現(xiàn)了操作工工資和工作效率以及成本控制的捆綁。使得易損件電極噴咀從原來的提升到了為公司節(jié)約了成本每年約XX。
二、加強教育培訓,提高職工綜合素質(zhì)
車間組織架構下開展工作,對車間的安全教育、操作技能提出了更高要求。車間按照要求,車間組織培訓,涵蓋了車間質(zhì)量管理、安全生產(chǎn)、消防知識、等方方面面的內(nèi)容。并結合車間實際,按照車間計劃,有組織、有步驟地開展了車間培訓工作。
1、消防知識、安全生產(chǎn)培訓
7月份,車間組織職工影視和課堂講解等方面的安全知識培訓,整個培訓過程輕松有序,培訓內(nèi)容通俗易懂。通過此次培訓活動的開展,進一步增強了員工的安全生產(chǎn)意識和安全消防知識。讓很多對安全意識淡薄的員工意識到了“安全第一”的重要性,為車間的安全管理工作起到了相當大的促進作用。
2、加強了對員工的技能培訓
隨著今年市場需求的影響新產(chǎn)品的種類迅速增加,生產(chǎn)的難度也隨之而來,為確保生產(chǎn)形勢的需要,車間高度重視采取了由車間主任牽頭,各環(huán)節(jié)具體分工負責的方式,對容易出問題的產(chǎn)品、工作技能、安全生產(chǎn)知識等進行了崗位操作培訓和現(xiàn)場跟蹤指導。使得操作工自身技能和知識有了大幅度的提高,同時也使新產(chǎn)品的制作提高了生產(chǎn)效率、降低了生產(chǎn)成本。
3、質(zhì)量知識培訓
質(zhì)量是企業(yè)的生命,下料車間自成立之日起便將產(chǎn)品質(zhì)量作為車間最為重要的管理工作來抓。為了使廣大員工的質(zhì)量意識得到進一步提高,有效保證車間產(chǎn)品質(zhì)量,車間要求全體員工,特別是班組長要嚴格按照車間制定的質(zhì)量方面的文件要求和質(zhì)控方法對產(chǎn)品質(zhì)量進行嚴格控制,經(jīng)過大家的共同努力中挖下料方面取得了巨大的'成績,使車間的質(zhì)量管理水平再上一個臺階。
三、加強車間產(chǎn)品質(zhì)量管理工作,確保品牌生產(chǎn)質(zhì)量
為確保車間正常運行,確保保質(zhì)保量地完成生產(chǎn)計劃,車間確定了一切工作圍繞“提質(zhì)、降耗、增效”的工作方針,質(zhì)量管理工作主要做了:
1、車間制定了質(zhì)量管理和質(zhì)控方法方面的規(guī)定和制度,并對品牌質(zhì)量標準做了宣貫。
2、產(chǎn)品質(zhì)量只有依靠全員質(zhì)量管理才能得到有效保證,車間通過強制管理制度和組織學習加強全員線產(chǎn)品質(zhì)量控制,促進“人人都是質(zhì)檢員”得以逐步落實,所以出現(xiàn)質(zhì)量問題的處理與落實到個人達到了99%以上。
3、實行質(zhì)量缺陷分析整改制度和即刻整改制度,通過對質(zhì)量缺陷的分析不斷查找生產(chǎn)過程中質(zhì)量控制存的不足,提出整改措施,有效促進了全員質(zhì)量管理。(1.注重表現(xiàn)中挖下料中,如所有左右件配對排版改進,完全解決了左右尺寸不配對的問題。2.實施了定機定程序下料方法,解決了一程序多機用,所導致的尺寸偏差問題等。)
4、車間開展“質(zhì)量月評比”等活動,促進質(zhì)量管理工作穩(wěn)定提高。
通過以上方面的工作,車間順利完成了生產(chǎn)任務,質(zhì)量指標達到考核要求。
四、加強車間安全管理工作,強化職工安全意識
根據(jù)“安全第一、預防為主”的安全方針,車間搞好職工安全培訓的基礎上,組織修訂完善了各項安全規(guī)章管理制度。
一年來,車間始終把安全生產(chǎn)工作作為重點工作。車間確定了安全小組人員對車間的安全工作進行管理,并完成了車間環(huán)境因素、危險源的識別工作;組織人員定期對車間安全消防設施進行檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時整改。同時,車間不斷加強對設備安全操作的監(jiān)督檢查工作。通過以上工作的開展,職工的安全意識、操作技能、自我防護意識和能力普遍提高和增強,20xx年實現(xiàn)了工傷費用最低的一年,則無重大安全生產(chǎn)責任事故,無重大設備事故。
五、加強車間現(xiàn)場管理工作,使職工有一個身心愉悅的工作環(huán)境
現(xiàn)場作業(yè)作為車間生產(chǎn)的后勤保障部門,班組人員本著一切服務于生產(chǎn)的宗旨,認真地做好每項工作。一是車間結合現(xiàn)場人員的文化程度、工作能力等作出相應的分工。并結合實際工作,充分調(diào)動每個人的主觀能動性,激發(fā)每個人的工作積極性,以利于人手不夠等情況下也能很好地展開工作。二是現(xiàn)場組人員按照工作標準要求認真開展工作:隨時巡查車間地面,清潔打掃機臺周邊環(huán)境,不漏過死角,確保地面干凈整潔;每天定時擦拭車間現(xiàn)場窗玻璃及檢查保養(yǎng)車間消防器材;及時清潔衛(wèi)生,保證了機臺現(xiàn)場環(huán)境井然有序。經(jīng)過現(xiàn)場組人員的共同努力,車間現(xiàn)場整潔干凈,窗明幾凈,為車間創(chuàng)造出良好的工作環(huán)境。
六、加強車間基礎管理工作,積極完成上級布置的各項工作任務
1、加強班組團結,不斷增強廣大員工凝聚力,車間班子成員之間能夠做到心往一處想,勁往一處使,真正做到思想上統(tǒng)一,步調(diào)上一致,工作中互相配合,互相補臺而不是拆臺,拾遺補缺,真正發(fā)揮了班子的領頭帶動作用,職工的凝聚力空前增強,為圓滿完成各項工作任務打下了堅實基礎。
2、加強班組管理。日常的工作中,車間領導定期組織管理人員召開工作例會,及時掌握班組中存的實際困難和問題,對一些班組中存的好做法向其他班組中進行推廣,從而提高班組的整體水平。
七、工作中的不足與工作計劃
(1)工作中的不足:
1、現(xiàn)場與精細化管理還需要進一步嚴抓。
2、應該繼續(xù)提高自己的理論素養(yǎng),企業(yè)管理能力,以便于能更好的開展工作。
3、成本節(jié)約方面還需進一步的發(fā)掘與控制。
(2)工作計劃
1、繼續(xù)深入學習貫徹公司的各項方針政策和工作要求,努力完成好公司領導交給的各項工作任務,加強自身思想建設,積極為員工起模范帶頭作用。
2、根據(jù)生產(chǎn)任務量盡快將人員調(diào)配到位。
3、進一步加大成本節(jié)約與控制的力度。
4、加大下料質(zhì)量的進一步改善力度。
5、認真做好20xx的安全生產(chǎn)的部署工作。
6、抓好節(jié)能降耗,成本核算和設備檢查保養(yǎng)工作。
7、加強班組管理,不斷提高班組管理水平。
以上就是車間20xx年的工作述職匯報,車間的各項管理工作取得成績的同時也存一定的不足,車間將以后的工作中,逐步改善,帶領職工共同把車間的各項工作做好,為公司的又好又快發(fā)展奠定堅實的基礎。
車間主任工作述職報告13
不知不覺20xx年又將逝去,回顧這一年,我們公司朝著發(fā)展壯大邁出了堅實的一步。透過和三維的合作為我們公司找了一個好的靠山,資金上銷售上沒有了后顧之憂;三期裝置的投產(chǎn)開車使我們公司的規(guī)模產(chǎn)量在全國同行業(yè)名列前茅;自備電廠的籌建將為我們公司節(jié)能降耗、減低成本創(chuàng)造價格優(yōu)勢歸根結底是推進企業(yè)競爭力的提高,促進了企業(yè)經(jīng)濟效益的增長。在這一年里,在各級領導的關心和支持下,我透過自身的不斷努力,學到了很多專業(yè)知識和做人的道理。但是也有很多不足需要改善的地方。現(xiàn)將一年來的工作總結如下:
首先,在思想上透過與三維的合作使我們?nèi)w員工待遇和自信心大增,其次,在工作中本著“缺什么,學什么;少什么,補什么”“理論聯(lián)系實際”的原則。不斷提高班組人員實際操作水平和自己的技能。從而將事故消滅在萌芽狀態(tài),保證機組安全經(jīng)濟運行。做到讓領導放心,讓老板開心。
再次,在設備安裝監(jiān)督檢修改造和維護中,透過以往經(jīng)驗在設備的安裝安全方面:戴安全帽、系安全帶、設安全圍欄等做到安全上萬無一失;監(jiān)督方面:嚴格按照安裝設計技術方案,工作周期等方面做好督查工作,按質(zhì)按量完成任務;如:汽輪機本體安裝事前熟悉圖紙,掌握本機性能參數(shù),做到了本體安裝一次安全就位,本體找正中,依據(jù)設備技術要求,調(diào)整到了設計值,為下一步安裝試用奠定了堅實的
基礎。凝汽器安裝注重內(nèi)部清理,現(xiàn)場施工環(huán)境,檢驗合格后檢查清理高壓吹掃到達封閉條件安全封閉;輔機系統(tǒng)安裝主要對冷油器、高壓油泵、潤滑油泵、凝結水泵、注油器等跟蹤調(diào)查,按照規(guī)范要求做到允許范圍內(nèi);對一些不合理的管道走向和閥門安裝提出了合理的說法,對一些存在安全隱患的設備進行了隔離和排除;檢修改造方面:
1.更換了二期風機推力軸瓦,三期保安系統(tǒng)電磁閥,處理二期、三期自動主汽門、調(diào)速汽門卡死等問題;2.一期二期三期風機管道聯(lián)通,停一期風機為公司減少電力成本;改造軸封泄氣管路,杜絕了蒸汽竄入軸瓦,避免了優(yōu)質(zhì)惡化,保證了機組安全運行;3.運行維護方面:清理冷凝器8次,濾油器八次,二期空濾器一次,更換二期汽輪機透平油一次等并加強了控制汽機及輔助設備潤滑系統(tǒng)的日常監(jiān)督。最后,來提提我的一些不足和該改善的地方。我對汽機調(diào)速系統(tǒng)這方面的知識了解的還不是很透徹,以后要多看書,,爭取把這方面的`知識吃透,對自己負責,更要對廠里負責。還有就是思考問題的時候沒有思考的那么全面細致,導致在實際工作中會遺漏一些環(huán)節(jié)。以后要好好改善。還有好多好多,我就不一一闡述了。爭取在新的一年里好好改正過來。
展望新的一年,任重道遠,自備電廠工作將全面鋪開,基礎設施循環(huán)水管路已基本完成,汽輪機、發(fā)電機熱力系統(tǒng)中的凝結器、部分附屬機械、輔助設備、及管道等都將陸續(xù)開始安裝。應對如此艱巨的任務,我將以更加高昂的斗志和更加飽滿的熱情,團結一致、克服困難、積極進取、奮勇拼搏,優(yōu)質(zhì)、高效地圓滿完成各項工作,為公司20xx年目標的實現(xiàn)作出我應有的貢獻。
車間主任工作述職報告14
一、xx年主要工作資料:
1、配合工段長努力做好本工段的安全環(huán)保工作,協(xié)調(diào)乙炔系統(tǒng)負荷穩(wěn)定運行。
乙炔工段是一個易燃易爆區(qū)域,危險系數(shù)與勞動強度相對別的工段要大,因此就要求工段上下一心,發(fā)揚吃苦耐勞精神,努力把工作做細、做扎實。在本年度,在安全環(huán)保方面,維持生產(chǎn)負荷方面做了以下工作。
。1)加大了電石庫的卸車管理,從入庫車輛的細致檢查,到破碎的監(jiān)控,雨雪天氣電石庫與皮帶棧橋的檢查到臨時防雨措施的落實,都做到認真細致,發(fā)現(xiàn)隱患及時處理。
(2)對于本工段的重大危險源進行定期的巡查,密切關注各電石儲倉的乙炔含量,加大乙炔氣柜的巡查力度,氯氣緩沖罐的密封性等,確保其安全運行。
。3)定期對渣漿輸送管線的巡查,做好維護保養(yǎng)與更換填料的詳細記錄,做好定期更換填料,并且有小滴漏及時處理,確保了不發(fā)生環(huán)保事件。
。4)負責各類安全設施的維護與保養(yǎng),各類安全臺帳的完善與建立。如工段的滅火器,定期進行更換;
應急柜、事故柜的定期保養(yǎng)與衛(wèi)生清理,都做到細致入微。
2、負責本工段員工的培訓工作。
員工的培訓工作是保證安全生產(chǎn),促進節(jié)能降耗的一個很重要的前提。因此在本年度,對本工段員工的培訓教育也分為幾大塊進行了相應的工作。
。1)對新進員工進行了三級安全教育與崗前培訓。首先讓他對本工段有一個初步的認知,生產(chǎn)任務與主工藝流程,生產(chǎn)原料與中間產(chǎn)品有什么,主要設備的工作原理是什么,涉及到本工段的危險化學品有哪些,怎樣進行安全防護等都做了詳細地講解。然后再結合自己的崗位展開培訓,從粗到細、由淺入深,循序漸進,逐步提高其操作技能。
。2)對轉崗與復工人員進行了上崗前的培訓。鑒于我工段在本年度人員流動較大,因此轉崗的人員較多,針對這一狀況,我工段對其進行了理論與現(xiàn)場操作技能的培訓與考核,并且進行了跟進培訓與考核;對轉崗人員進行了新工藝等培訓,對日常應知應會進行了必要的復習與考核,幫忙其快速進入工作狀態(tài)。
。3)定期進行崗位練兵,不斷完善崗位練兵臺的知識與題目。崗位練兵臺每月一換,組織各操作工認真進行學習,工段抽查與考核,有很大的促進作用。
。4)對本工段的事故預想進行了不斷的整理與提煉,編印出《匯編本》供崗位員工學習,此項工作也得到公司安環(huán)部的表揚。
3、協(xié)助工段長進行本工段工藝指標控制的監(jiān)督與管理。
。1)對安全指標、質(zhì)量指標與工藝指標進行了每日必查,并納入班組考核的范圍,確保其操作安全平穩(wěn)。如鋼倉與水泥料倉的分析結果,次鈉配置的有效氯,乙炔純度關鍵性指標等。
。2)負責小指標考核的數(shù)據(jù)統(tǒng)計與上報工作。技術部一向以來對我工段的發(fā)生器溫度進行考核,而相關的許多數(shù)據(jù)都是工段負責月底向技術部上報,為了提高發(fā)生器溫度的合格率,工段盡量地把一些客觀的原因向技術部如實地匯報,有利于比較公正、科學的考核。
。3)配合分廠進行9000認證的內(nèi)審與外審工作,包括安全認證。為了圓滿完成公司與分廠每年的認證工作,工段完善了各種所需要的內(nèi)控文件,工藝記錄的整理與上報,培訓記錄的完善等,積極配合,認真準備,做了超多的工作。
4、協(xié)助工段長對本工段的設備進行管理,包括巡回檢查制度的監(jiān)督與落實。
設備完好率是保證滿負荷生產(chǎn)的一個前提和保障,因此加強設備的基礎性管理顯得尤為重要。
(1)負責本工段計劃檢修與日常維修的前期準備工作,包括清洗置換,有效切斷,現(xiàn)場監(jiān)護,各類票證的辦理等,與各種關系的協(xié)調(diào)與統(tǒng)一安排,為檢修工作盡量創(chuàng)造一個好的外圍環(huán)境。
。2)加強設備的潤滑管理,對重大設備的減速機,齒輪箱的換油有專門的臺帳記錄,對各皮帶,潤滑脂、潤滑油的各潤滑點都有詳細的記錄。工段有專人進行潤滑,工段根據(jù)記錄督促進行適時的潤滑,為設備的良好運行創(chuàng)造了一個好的條件。
。3)細致認真地進行二級庫的管理,根據(jù)工段實際需要,配合工段長進行月材料計劃的上報工作。每月對工段二級庫進行盤結一次,根據(jù)存量與用量適時地領用。
5、負責本工段的班組建設活動的順利有序的開展,負責班組考評的各項工作,負責本工段的財務管理。
。1)在公司極力倡導進行班組建設的時候,我工段就早動手,早籌劃,率先進行班組建設活動的開展。月度明星的考評一向堅持到此刻,每月根據(jù)班組考評的結果,第一名的班長為明星;
工藝指標與質(zhì)量控制單項第一名的主控為明星;巡檢做出過特殊貢獻的為明星。每月最少評定三名,各獎勵20元。
。2)對于工段的財務,我覺的很有必要向領導做一個說明。我工段的財務一向以來都是一人記賬,一人管錢,賬務公開的模式。工段的每一筆收入與開支都記的很清楚,賬本全面開放,每一位員工都能夠去監(jiān)督。
(3)關于本工段根據(jù)修假天數(shù)進行獎金的扣罰,我覺的這是一件好事情。當然有個別人找到分廠領導評理,我覺的簡直就是無理取鬧。其一:分廠在《聚氯乙烯分廠管理標準》上明文規(guī)定,修一天事假扣本月獎金的30%,兩天扣50%,四天過后扣完。我們是完全按照分廠的規(guī)章制度辦事。但是有許多工段不執(zhí)行,給我們認真執(zhí)行的工段帶來必須的壓力,就有了個別人找領導的理由。其二:如果不扣錢,員工就會無休止地休假,因為在工資上扣不了幾個錢,大家覺的不心疼,因此在人員短缺的狀況下,只有嚴格執(zhí)行獎金扣罰制度,才能使“休假風”即刻止住,這是一個現(xiàn)狀。對于扣到的錢,工段也是取之于民,用之于民。
6、協(xié)助工段長進行本工段的經(jīng)濟活動分析與節(jié)能降耗工作。
(1)加強了電石庫扣灰力度,本年度共扣電石灰份98。6噸,約合人民幣35萬元(按每噸電石3600元計)。
。2)在電石粉塵回收方面,共回收電石粉塵折標電石為50多噸,約合人民幣18萬多。以上兩項共計53萬元,為節(jié)能降耗寫下濃重的一筆。
。3)在其它方面,如廢舊螺栓的再次利用,廢舊閥門的修復利用等也做了超多的工作。
7、負責本工段歷次大檢修安全防護措施的制定與落實,開停車置換方案的起草與執(zhí)行,到具體工作的開展協(xié)調(diào)與統(tǒng)一部署。
為了做好每一項工作,我們?nèi)翰呷毫,反復推敲,盡量使每項操作安全高效,為每一次檢修贏得了時間,也有利于檢修工作的順利開展。而對于每次檢修置換工作的具體落實與開停車操作,則基本上都由我負責,確保了檢修安全,創(chuàng)造了一個好的內(nèi)部環(huán)境。
8、負責本工段考勤制度的落實與管理,勞動紀律的監(jiān)督管理,員工考勤表的上報工作,員工績效考核的'預評價工作。
在考勤管理上,我工段本著實事求是的原則如實向分廠上報,做到公平、公正、人性化的管理模式,工段長首先以身做則,嚴格要求自己,既使制度有必須的嚴肅性,又在公平合理的前提下有人性化。在員工績效考核方面也是透明化管理,本著獎勵先進,激勵后進的原則,盡量地做到多勞多得,調(diào)動大家的工作熱情與積極性。
9、配合工段長進行現(xiàn)場禮貌生產(chǎn)工作的鞏固與提高工作。
現(xiàn)場禮貌生產(chǎn)工作是一項看似小,卻影響極大的一件事情。工段上充分認識到這一工作的重要性,把此項工作納入長效機制嚴格地貫徹下去。負責設備包機人的劃分與職責落實工作,包片衛(wèi)生的劃分與檢查工作,有利于現(xiàn)場禮貌生產(chǎn)工作的有序開展。
10、負責對民工進行安全教育,勞動紀律的監(jiān)督,崗位技能的培訓,安全勞動防護用品的發(fā)放工作。
二、xx年工作不足:
1、缺乏創(chuàng)造性的工作。
xx年工段上雖然取得一些成績,但是缺乏創(chuàng)造性的工作。沒有在管理上有新的開拓,在節(jié)能降耗方面也是停留在原有的水平上,沒有找到新突破點。這是本年度,我個人包括工段工作存在的不足。
2、對本工段的亮點宣傳不夠。
對于本年度,工段的各項工作也基本進行正常運轉的軌道,因此做的例行性與程式性的工作較多,因而忽略了對本工段亮點的宣傳工作,這也是xx年我個人工作的不足。
三、xx年工作計劃:
1、繼續(xù)做好安全環(huán)保工作,精心組織開展隱患排查工作,確保安全平穩(wěn)生產(chǎn),保質(zhì)保量地完成公司與分廠下達的各項安全環(huán)保指標與任務。
2、加強本工段設備的基礎性管理,做好檢修前的安全防護措施,加強巡回檢查制度的監(jiān)督與落實工作,提高設備的完好率,更好地為生產(chǎn)服務。
3、繼續(xù)做好工段員工的培訓工作,應急演練的開展工作,新進員工的崗前培訓工作,努力提高崗位操作工的現(xiàn)場操作技能。
4、進一步做好本工段工藝紀律的管理與提高工作,根據(jù)不同時期,不同天氣下的操作環(huán)境,適時地調(diào)整一些操作上的變化與跟進工作。
5、繼續(xù)做好現(xiàn)場禮貌生產(chǎn)工作,抓住細節(jié),著眼死角,努力使本工段現(xiàn)場禮貌生產(chǎn)再上一個臺階。
6、集思廣益,群策群力,努力做一些具有開拓性的工作,為安全生產(chǎn)方面,節(jié)能降耗方面做出應有的貢獻。
7、用敏銳的眼光不斷發(fā)現(xiàn)身邊的一些亮點,努力做好對外宣傳工作,樹立一個良好的外部形象。
8、完成分廠下達的臨時性的任務。
車間主任工作述職報告15
我是XXX車間黨支部書記,車間主任。我在廠黨委和生產(chǎn)副廠長的直接領導下,全面負責XXX車間的黨支部建設和車間各項生產(chǎn)工作。
在20xx年度工作中,我主要做了以下幾方面的工作:
一、提高生產(chǎn)方面的管理水平和管理力度,確保裝置安全、穩(wěn)定、長周期、滿負荷、優(yōu)化運轉
20xx年年初我們制定了全年生產(chǎn)XXX:20xx噸、XXX:3000噸的生產(chǎn)目標,但由于20xx年我車間裝置只開車運行了8個月,同時3月份XXX工段又改為生產(chǎn)XXX、所以全年只生產(chǎn)XXX1720噸,距離目標產(chǎn)量相差280噸,全年共生產(chǎn)XXX3950噸,超出目標產(chǎn)量950噸。XXX噸產(chǎn)品原材料消耗同比上年節(jié)約133.9元,能耗成本比上年同期降低56.04元;XXX噸產(chǎn)品原材料消耗同比上年節(jié)約135.26元,能耗成本比上年同期降低67.26元。
狂年1月,我車間熱油爐因導熱油使用時間過長,導致凝固點降低,造成了熱油爐加熱管燒毀的非計劃停車事故,我們在全力恢復生產(chǎn)的同時,認真查找發(fā)生事故的具體原因。在廠領導和各科室的大力支持與幫忙下,重新定做了加熱管,使我們在最短時間內(nèi)恢復了正常生產(chǎn)。
在今年3月份,我車間按照工廠要求將XXX工段改為生產(chǎn)XXX,我?guī)ьI車間干部員工精心組織籌劃,僅用7天時間就完成了XXX工段的停車、清洗、置換和開車工作,順利生產(chǎn)出合格的產(chǎn)品,成為XX車間歷年來改產(chǎn)工作質(zhì)量,速度最快的一次。
在今年9月份裝置開車過程中,我們遇到了前所未有的困難,一方面裝置人員少、工作量大,成為這次開車的主要困難。另一方面車間設備管線、儀器儀表老化、腐蝕嚴重,年久失修,經(jīng)常發(fā)生管線泄漏、儀表失靈等問題。為了確保裝置能夠一次開車成功,我們針對裝置實際狀況制定開車計劃及措施,周密策劃、精心安排。為了能夠及時掌握生產(chǎn)進度,及時處理開車過程中出現(xiàn)的問題,我同車間李華忠副主任以及職能人員,連續(xù)在車間工作六天六夜,最后確保我車間兩個工段一次開車成功。
在今年10月初,我車間裝置運轉出現(xiàn)異常,催化劑配制釜的出料管線頻繁的出現(xiàn)堵管現(xiàn)象,我?guī)ьI職能人員一方面分析發(fā)生堵管的原因,一方面組織人員進行疏通管線,由于物料溫度很高,苯X和鄰甲苯X蒸汽致使多人發(fā)生中毒現(xiàn)象,在車間上下共同努力下,沒有因為堵管而影響生產(chǎn)進度。透過車間干部員工認真分析和試驗,最后發(fā)現(xiàn)是原料鋁粉質(zhì)量原因導致頻繁堵管,更換鋁粉后,生產(chǎn)于10月12日恢復正常。
在生產(chǎn)工作中,我充分的調(diào)動了生產(chǎn)技術骨干及員工用心性,深入開展"六查六整頓"工作,在工藝、禮貌生產(chǎn)、等方面共固定查擺38項,透過立項整改,到今年年末已全部消號,透過"六查六整頓",全年共取得效益40多萬元,滾動查擺效益類共15項,創(chuàng)效30.8萬元。同時加強了對班組經(jīng)濟核算的日;己耍旬a(chǎn)品產(chǎn)量、質(zhì)量、消耗、能耗層層落實到每個班組,每個崗位,每個員工,做到人人肩上都有指標、任務?己伺c班組獎金、崗位獎金、員工獎金掛鉤,有效地降低了生產(chǎn)成本,提高了車間產(chǎn)品在市場上的競爭力。
在20xx年度的工作中,我們高度重視裝置的安全工作,我?guī)ьI車間安全員經(jīng)常性的組織安全知識發(fā)面的培訓和演練,認真組織員工參加每周的安全學習活動,并且充分利用班前班后會,向員工進行安全教育,使員工清楚了安全工作的重要性,提高了員工安全工作的防范意識。同時車間加大了自檢自查和處罰力度,有效地避免了各類事故的發(fā)生。20xx年車間共有4人因出現(xiàn)車間內(nèi)控事故被扣發(fā)當月獎金,也有2人因為巡檢及時認真、處理得當避免了事故的發(fā)生而受到車間的`嘉獎。透過我們扎實細致的安全工作,確保了我車間裝置全年安全生產(chǎn)無事故。
二、加強理論和技術方面知識學習,全面提高自身的政治素質(zhì)和業(yè)務管理水平
在20xx年度工作中,我加強了思想理論方面知識方面的學習,認真學習貫徹落實XXXXXX"三個代表"重要思想,不論做什么工作以廣大員工的根本利益出發(fā)做好本職工作,堅持實事求是,講正氣、講原則,做一名合格的基層干部。透過對727會議上于總講話的的學習,深切的感到做好黨建、思想政治工作和穩(wěn)定工作是保證企業(yè)快速發(fā)展的重大好處,充分認識了第四次創(chuàng)業(yè)的宏偉目標的重要好處以及與干部員工自身生存的關系。
透過閱讀《把信送給加西亞》、《細節(jié)決定成敗》等書籍,深切的感到只有貫徹執(zhí)行于總倡導的"以人為本,從嚴精細管理"的有關精神,切實做好車間日常精細管理工作,樹立精細管理觀念,才能的徹底改變原先的粗放管理模式,從而全面提高我們的業(yè)務管理水平。
三、發(fā)揚車間領導班子的團結協(xié)作精神,加強自身黨風廉政學習
在20xx年年度工作中,我與車間XXX副主任充分發(fā)揚團結協(xié)作的工作精神,堅持經(jīng)常性的進行意見交流,充分發(fā)揮民主,杜絕獨斷專行,統(tǒng)一思想、統(tǒng)一步調(diào),相互間密切配合,從而圓滿的完成本年度中的各項任務。
在20xx年年度工作中,我認真的學習了于總在公司黨風廉政X上的重要報告及賈書記對X所做的動員報告,認識到了黨風廉政的重要好處以及它的必要性,我嚴格按照"狠剎四股歪風"的要求,切實做遵章守紀的模范,做到帶頭遵守黨紀條規(guī),不違反上級和公司的一系列規(guī)定和要求;帶頭理解員工監(jiān)督,落實自身廉政規(guī)劃,兌現(xiàn)承諾;帶頭崗位奉獻,履行崗位職責,忠誠于企業(yè),認真學習《領導干部行為準則》,加強黨風廉政建設和工作,帶領本單位干部員工以堅定不移的信念,講學習,講政治,講正氣。
20xx年度工作中存在的問題:
在20xx年度中,由于我沒有嚴格要求自己,工作中出現(xiàn)麻痹大意現(xiàn)象,忽略了一些細節(jié)問題,導致我在一年中出現(xiàn)了兩次違紀,針對這兩次違紀,我進行了深刻的剖析和反省,總結出發(fā)生違紀的主要原因是平時對《領導干部行為規(guī)范》以及《員工行為準則》學習不夠,思想上沒有牢固樹立時刻遵章守紀的意識,最終導致違紀現(xiàn)象的發(fā)生。在今后的工作中,我要加強對這方面的學習,在思想上嚴格要求自己,約束自己,堅決杜絕違章違紀現(xiàn)象的再次發(fā)生。
20xx年就要到了,在即將開始的新一年的工作中,我要繼續(xù)加強自身的思想和業(yè)務學習,努力提高自身的管理水平,深入學習牛玉儒同志的先進事跡,用先進的事跡激勵我、鼓舞我,高起點、高標準的完成20xx年各項工作!
【車間主任工作述職報告】相關文章:
車間主任工作述職報告01-13
生產(chǎn)車間主任工作述職報告02-04
車間主任述職報告05-10
車間主任述職報告03-20
車間主任的述職報告02-16
車間主任工作述職報告15篇03-22
車間主任個人工作述職報告03-23
車間主任個人的述職報告03-23
車間主任述職報告范文02-16