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交通述職報告

時間:2023-02-13 09:23:20 述職報告 我要投稿

交通述職報告

  在人們素養(yǎng)不斷提高的今天,報告不再是罕見的東西,不同的報告內(nèi)容同樣也是不同的。一聽到寫報告馬上頭昏腦漲?以下是小編整理的交通述職報告,僅供參考,大家一起來看看吧。

交通述職報告

  交通述職報告 篇1

尊敬的各位領導,同志們:

  我于20xx年xx月開始擔任市交通運輸局副局長。x年來,我嚴格要求自己,以身作則,認真履職,廉潔自律,各項工作都取得了較好的成效。下面,我將自己履行崗位職責和落實黨風廉政建設情況匯報如下:

  一、出色完成各項工作任務

  一是農(nóng)村公路建設成績顯著。20xx年以來,我極力加強農(nóng)村道路建設,共建設農(nóng)村水泥公路2383公里,農(nóng)村公路建設總量排在湛江市各縣(市、區(qū))前列。奮紀線、水火線、沈陳線、北康線、附白線等主要縣道、鎮(zhèn)道和村道,過去路爛難行,現(xiàn)已全部建成通車。同時,建設了大批革命老區(qū)村莊和新農(nóng)村公路。目前,我市農(nóng)村道路已基本形成交通網(wǎng)絡,有效地解決了廣大人民群眾出行難問題。特別是從20xx年起,省交通運輸廳大幅度壓減建路計劃,每年分配給我市只有55公里計劃的情況下,我克服困難,想方設法,多方協(xié)調(diào),積極爭取上級支持,每年超額完成市政府下達的300—400公里的建路任務。

  二是加強運輸市場管理。我市是一個各類機動運輸車輛數(shù)量較多的縣(市),運輸市場情況復雜,工作難度較大,曾被新聞媒體曝光報道。針對這種情況,我把運輸市場監(jiān)管當作一項重要工作來抓,通過成立交通綜合行政執(zhí)法局,加強行政執(zhí)法力量,在客運線路、客運秩序和客運站所分組執(zhí)法,維持正常運輸市場秩序,抓扣非法營運車輛和人員。加大開展對旅游包車非法營運以及超限超載車輛的治理,嚴厲打擊“黑的”非法營運、取締城區(qū)三輪摩托車等系統(tǒng)專項整治行動。有效地減少了非法營運的發(fā)展勢頭,維護了合法經(jīng)營者的權(quán)益,建立了良好的運輸市場秩序。多年來,我局被湛江市交通運輸局評為“春運工作先進單位”和“交通行政執(zhí)法先進單位”。

  三是加強鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運站場建設。我局在經(jīng)濟比較困難的情況下,積極向省交通主管部門爭取600多萬元專項資金,先后建設和改造了英利、楊家、唐家、松竹、東里、雷高、覃斗、客路和龍門等鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運站,提高了服務效能。

  四是加強交通運輸行業(yè)安全生產(chǎn)管理。我作為交通運輸局安全生產(chǎn)第一責任人,認真落實有關安全生產(chǎn)工作責任制,按照“安全第一、預防為主”的原則,管好各項安全生產(chǎn)工作。完善GPS平臺建設,加強對我市客、貨運輸車輛的動態(tài)監(jiān)管。由于工作到位,措施得力,我局多年被湛江市交通運輸局評為“安全生產(chǎn)管理先進單位”。

  五是加強作風建設,提高工作效率。我始終把機關作風建設作為一項重要工作來抓,健全完善制度,認真做好制度的實施工作,用制度管人、管事。推行政務公開,自覺接受監(jiān)督。加大辦證服務“窗口”建設,不斷完善“窗口”硬件設施,推行為民服務的“三個服務”(即是限時服務、微笑服務、廉潔服務),對前來辦事的群眾,證件資料齊全的立即辦,不卡不拖。我局服務“窗口”多年被市政府行政服務中心評為“行政服務效能建設先進窗口”。20xx年,我被湛江市授予“五一”勞動獎章。

  二、加強黨風廉政建設,嚴格遵守黨的紀律

  一是當好表率。堅持以自律為本,廉潔從政,不斷強化自律意識,努力勤政、廉政,做到“自重、自醒、自警、自勵”,積極當好表率。在“四風”方面,我堅持“照鏡子、正衣冠、洗洗澡、治治病”的方針,結(jié)合工作和生活實際,認真對照檢查自己。特別是在開展黨的.群眾路線教育實踐活動中,我深刻地進行自我檢查,認真撰寫對照檢查材料,查出了在“四風”方面16個存在問題,比如:理論學習不深入、創(chuàng)新觀念不強、平時到基層單位指導工作少、安于現(xiàn)狀、吃苦精神退步等。同時,針對存在問題,制定了整改措施,明確整改內(nèi)容和整改期限,立行立改,確保整改取得實效。加強對配偶子女和身邊工作人員的教育,嚴禁利用職務之便為配偶、子女和身邊工作人員從事公路建設承包經(jīng)營提供便利條件。作為行政一把手,我向全系統(tǒng)干部職工進行了鄭重承諾,要求別人做的,自己首先做到,禁止別人做的,自己堅決不做,并自覺接受組織、職工和社會各界的監(jiān)督。

  二是建好制度。為加強對干部的教育、學習管理,以身作則,勤政廉政,我主持制定了《xx市交通運輸局廉政風險防控手冊》和有關廉政建設制度,并認真實施。組織全局自覺開展黨風廉政建設,落實交通局黨風廉政建設責任制,開展警示教育活動,抓好反腐敗工作。

  三是加強監(jiān)督。對局里的工作計劃、規(guī)劃實施情況、工作完成情況、各項收支情況、人事變動等涉及干部職工切身利益等事項都通過會議、通報等形式進行公開,廉潔高效。對重大事項,堅持民主集中制的原則,不搞個人主義,不搞家長作風,做到了清正任職,廉潔奉公,踏實做事,光明做人。20xx年,我被湛江市授予“五一”勞動獎章,多年被市委評為優(yōu)秀黨員。

  三、存在問題和整改措施

  幾年來,我在交通運輸局主要領導崗位上,雖然做了一些實際工作和取得了一些成績,但與黨和人民的要求還有一定差距,離市委、市政府的要求還較遠,還存在著一些問題和不足。主要有:

  1、農(nóng)村公路建設不平衡。一些位置偏遠、線路長、村莊少、人口少、經(jīng)濟落后的村莊公路建設步伐相對緩慢。

  2、近幾年來建路計劃大幅度減少,補助資金缺口大,較大程度上影響了我市農(nóng)村公路的建設進程。

  3、道路運輸市場秩序管理形勢仍然嚴峻,特別是“黑的”和旅游包車非法營運情況比較突出,有待進一步加強監(jiān)管。

  4、交通運輸企業(yè)和其他行業(yè),如:客運企業(yè)、汽車維修、駕校培訓等行業(yè),在安全生產(chǎn)管理方面還存在一些隱患,還需不斷加強規(guī)范監(jiān)管。

  針對以上存在問題和不足,為進一步做好本職工作,我將采取以下整改措施:

  1、加強學習,樹立正確的世界觀、權(quán)力觀,不斷強化政治思想修養(yǎng),自覺遵守中央八項規(guī)定,堅決杜絕“四風”問題的發(fā)生。

  2、加快農(nóng)村水泥公路規(guī)劃建設步伐,搞好協(xié)調(diào),多渠道籌集資金,穩(wěn)中求進,進一步提高我市農(nóng)村公路的通達深度和廣度。

  3、繼續(xù)抓好交通運輸市場監(jiān)管,積極開展聯(lián)合整治行動,加大對非法營運行為的打擊力度。加強執(zhí)法隊伍建設,提高執(zhí)法水平,堅決杜絕公路“三亂”,建立良好的道路運輸市場環(huán)境。

  4、加強安全生產(chǎn)的源頭管理,落實GPS監(jiān)控管理制度,繼續(xù)開展交通安全生產(chǎn)專項整治工作,打擊客運車輛超速超載和各類非法經(jīng)營行為,采取切實可行的措施,為廣大人民群眾提供一個安全、文明的交通環(huán)境。

  謝謝大家!

  述職人:xxx

  20xx年xx月xx日

  交通述職報告 篇2

  我于XX年1月到社區(qū)工作,首先向一年來在工作中給予我支持和幫助的各位領導、同事們和各位居民,表示最衷心感謝。一年以來,我求真務實、嚴于律已,圓滿完成了上級下達的各項任務,使社區(qū)的兩個文明建設等各項工作取得了一定成果。 現(xiàn)將我履行職責的情況作具體匯報:

  一、加強理論學習,不斷增強政治理論水平和思想道德素質(zhì)

  在來到美林湖畔居委會工作之初,我就遞上了加入偉大而光榮的中國共產(chǎn)黨的申請書。一年來,我一直以一名共產(chǎn)黨員的標準嚴格要求自己,將理論學習作為自身的重要任務,自覺做到勤學多想,認真學習貫徹黨的十七大精神,增強黨性觀念,提高思想政治素質(zhì),牢固樹立馬克思主義的世界觀、人生觀、價值觀,保持良好的道德風尚。我虛心向身邊的老同志們尤其是我們張主任學習,向有經(jīng)驗的同事們學習,向他們學習如何為人、如何正確的處理各類矛盾,如何與轄區(qū)的居民融洽相處。為了更好的宣傳黨的路線、方針、政策、國家的有關法律法規(guī),我參加了上級部門組織的天河區(qū)黨校學習和培訓;較為系統(tǒng)地學習了鄧小平理論和"三個代表"重要思想以及科學發(fā)展觀,并身體力行"三個代表"重要思想,激發(fā)了自己的責任感和奮發(fā)進取的精神,不斷朝著新的目標前進。在工作中,我顧全大局,從不爭名奪利,不計較個人得失,全心全意為居民服務,在思想上、政治上、業(yè)務上不斷地完善自己,更新自己,把社區(qū)工作中的苦累轉(zhuǎn)變成"苦中有樂",并且"樂在其中",使自己真正樹立科學的發(fā)展觀和牢固的群眾觀,為社區(qū)建設的進一步發(fā)展盡職盡責。

  二、愛崗敬業(yè),勤奮工作,不斷取得新進展

  以正確的態(tài)度對待計劃生育、城管、綜治、勞動保障等各項工作任務,熱愛本職工作,對工作中遇到的難題,總是想方設法、竭盡所能予以解決,始終能夠任勞任怨,盡職盡責。

  1、強化計劃生育管理與服務工作將計生工作融入整個社區(qū)精神文明建設和各項工作任務中。落實計生分片包干責任制,一年來,走遍了包干片區(qū)的家家戶戶,挨家挨戶登記住戶信息,掌握了片區(qū)住戶資料,分別整理了育齡婦女信息,孕婦資料。做到出租屋信息每季度周轉(zhuǎn)一次,及時上報更新信息,管理孕婦并跟蹤至嬰兒出生,配合落實查環(huán)查孕等任務。5、6月在街道計生辦工作期間,共撰寫信息報道25篇,工作總結(jié)3篇,僑聯(lián)工作資料4篇。在此要感謝街道陳副主任、街道計生辦藍和金、曾樂平和劉東云在工作中給予的幫助和支持。經(jīng)過在實踐中不斷學習、不斷積累,使自己具備了工作經(jīng)驗,能夠比較從容地處理日常工作中出現(xiàn)的各類問題,在組織管理能力、綜合分析能力、協(xié)調(diào)辦事能力等方面,都有了較大的提高。

  2、建居委會博客,架起社區(qū)溝通新橋梁美林湖畔社區(qū)居委會是XX年1月成立。作為新的居委會,需要盡快與業(yè)主和居民熟悉。根據(jù)社區(qū)內(nèi)很多業(yè)主比較喜歡上網(wǎng)搜集信息,網(wǎng)上的聯(lián)絡方式比較便捷直接,互動性也相對較強的特點,按照居委張主任的要求,在新浪網(wǎng)上設立美林湖畔居委會博客,方便社區(qū)居民了解黨和政府的方針政策和居委會的各項工作進展。該博客在《廣州日報》、《信息時報》、《南方都市報》等媒體做了報道。我深深的認識到,不斷提高轄區(qū)單位和居民的參與熱情,讓更多的人了解社區(qū),支持社區(qū)建設,是增強社區(qū)建設生命力的有效措施。通過博客可以宣傳黨和政府的方針政策,了解居民和單位的想法、愿望和要求,聽取他們的意見和建議,想居民所想,急居民所急,把自己融入到轄區(qū)單位和居民之中。帶來社區(qū)黨組織的關心和問候。

  3、積極參與創(chuàng)建國家衛(wèi)生城市營造和諧美好家園自今年創(chuàng)衛(wèi)活動開展以來,我們多方位、多角度、多手段對創(chuàng)衛(wèi)進行宣傳,我們通過宣傳海報、橫幅、衛(wèi)生監(jiān)督檢查、上街搞衛(wèi)生、網(wǎng)絡宣傳等方式,力求讓"創(chuàng)衛(wèi)"觀念深入人心,為美林湖畔社區(qū)的美好將來出一份力,盡一份心。在居委全體人員和天力、羊城居委蘇紫春、何美娟的幫助下,圓滿完成了整理編寫創(chuàng)衛(wèi)資料的工作。廣州的夏日,酷暑難當,我和同事們頂烈日、戰(zhàn)高溫,在皮膚曬傷性過敏奇癢無比的情況下,堅持在第一線,確保社區(qū)衛(wèi)生達標。在社區(qū)衛(wèi)生保潔清理垃圾的過程中,不僅使社區(qū)的環(huán)境衛(wèi)生有了極大的改善,而且讓自己的心靈也得到了凈化。創(chuàng)衛(wèi)首先是"心靈創(chuàng)衛(wèi)",把創(chuàng)衛(wèi)觀念培養(yǎng)成每個人的一種"潛意識",使每一個人逐漸地把"講文明,講衛(wèi)生,講環(huán)保,講秩序"作為自身行為活動的一種基本準則,那時候相信"創(chuàng)衛(wèi)"也就自然地形成并能夠長期地堅持下去,美林湖畔社區(qū)也必將變得更加美麗自然,風姿綽約,我們的生活環(huán)境和生活質(zhì)量也必將得到飛躍性的提高。

  4、深入開展綜治安全工作確保社區(qū)平安定期開展社區(qū)防火檢查,堅持每周防火巡查,督促整改火災隱患。開展形式多樣的消防安全宣傳教育。提高社區(qū)居民、駐區(qū)單位員工的自防自救能力。在XX年12月14日的前進街消防演練比賽中,美林湖畔社區(qū)消防隊奪得第一名的.好成績。針對社區(qū)居民群眾對開展創(chuàng)建"無毒社區(qū)"工作缺乏認識了解,我們利用社區(qū)的宣傳欄、標語、派發(fā)禁毒資料等對居民進行宣傳,增強了居民群眾的禁毒意識。堅決收繳各類淫穢色情"口袋本"圖書、音像制品、游戲軟件以及有害卡通畫冊和"粗口歌"等非法出版物。禁止未成年人進入互聯(lián)網(wǎng)上網(wǎng)服務經(jīng)營場所。引導中小學生自覺抵制有關非法出版物。營造有利于廣大青少年健康成長的社會文化環(huán)境。

  5、搞好促進就業(yè)和再就業(yè)工作打造和諧社區(qū)在思想上充分認識做好就業(yè)和再就業(yè)工作的重要性,把解決社區(qū)群眾就業(yè)和再就業(yè)工作列入工作重點中的重點,發(fā)掘社區(qū)的公益性崗位,全面拓寬就業(yè)途徑。目前已經(jīng)開發(fā)有效工作崗位37個。

  6、順利完成資產(chǎn)清查任務今年4月,按照街道安排到黨政辦進行資產(chǎn)清查工作。將街道機關科室和八個居委以及消毒站等部門全部資產(chǎn)超過一萬個名目的資產(chǎn)資料進行電腦輸入并分類整理,在李雪芳的配合下,順利完成了資產(chǎn)清查工作任務。其中李雪芳工作積極認真的態(tài)度,給我留下深刻印象。

  在社區(qū)工作中我找到了屬于自己的人生理想,體現(xiàn)了自己的人生價值。我雖然做了一些工作,也取得了一些成績,得到了居民的認可,但離街道領導和居民的要求還有一定距離,社區(qū)的理論還需要深化,文化修養(yǎng)在實踐中還要不斷提高;主要精力還忙于應付各項事務性工作,社區(qū)服務已經(jīng)開始實踐,還需要拓展實踐的新領域。因此,在今后的工作中,我將不斷總結(jié)經(jīng)驗,逐步改進工作方式和方法,爭取做得更好。使自己在工作實踐中得以提高,生活得更加充實和有意義。

  交通述職報告 篇3

各位領導、同志們大家好:

  我叫,任運管站站長,現(xiàn)述職如下,請領導和同志們批評指正。

  一、認真開展安全管理工作

  認真貫徹 “安全第一,預防為主”的方針和“管行業(yè)必須管安全”的基本原則。認真履行“三關一監(jiān)督”職責,嚴格執(zhí)行“三不進站六不出站”等管理制度。今年春節(jié)、“五一”、端午節(jié)等運輸高峰期,我站積極準備,認真安排部署,使得道路運輸安全形勢健康平穩(wěn)。截至目前共組織人員到汽車站、貨運企業(yè)指導工作和安全檢查30余次,發(fā)現(xiàn)問題,立即督促整改,及時消除各種安全隱患。

  二、強化制度,依法辦事,加快道路運輸管理規(guī)范化建設

  客運市場方面:以駐站辦公室為基點,監(jiān)督汽車站經(jīng)營行為,認真開展汽車站經(jīng)營行為專項整頓活動。重點督促客運站執(zhí)行“三不進站六不出站”規(guī)定以及GPS監(jiān)控系統(tǒng)的正常使用。

  貨運市場方面:進一步加大危貨管理力度。強化危險貨物運輸市場的'管理,落實危貨運輸安全責任制等安全管理制度。每月進行不少于兩次的安全監(jiān)督檢查,督促危貨企業(yè)對管理人員、從業(yè)人員進行安全教育,要求企業(yè)充分利用GPS監(jiān)控平臺,加大監(jiān)管力度.對危貨車輛技術狀況及從業(yè)人員資質(zhì)進行檢查。

  維修業(yè)方面:以維修質(zhì)量信譽評定工作為契機,規(guī)范了二類維修企業(yè)的經(jīng)營主體、從業(yè)人員,強化了營運車輛二級維護管理,進一步規(guī)范了三類維修企業(yè)的經(jīng)營行為。

  駕培市場方面:加強日常監(jiān)管,不定期深入駕培學校,對每期培訓學員檔案作規(guī)范化指導,對教練員理論和實際操作課的授課情況及車輛性能進行檢查。隨著駕照考試難度的增加,我站督促教練必須更到位的去做好機動車駕駛員培訓工作,推動駕駛員培訓從“應試教育”向“素質(zhì)教育”轉(zhuǎn)變,促進我縣駕培教學質(zhì)量的提高。

  三、搞好班子和隊伍建設 ,切實抓好工作作風

 。ㄒ唬┘訌妼W習,進一步提高干部職工隊伍的政治、業(yè)務素質(zhì),著重從“思想、政治、勤政、作風”四個方面抓好落實。

  (二)狠抓自身建設,一切從為車主業(yè)戶服務出發(fā),高度重視他們的合法權(quán)益。嚴格執(zhí)行限時辦結(jié)制、首問負責制等制度,教育運政隊伍一定要文明執(zhí)法,不讓態(tài)度冷硬、蠻橫粗暴、故意刁難的現(xiàn)象在我們這里發(fā)生。

  四、廉潔自律,勤政為民

  樹立了正確的權(quán)力觀,能夠正確認識手中的權(quán)力。嚴于律已,全方位實行制度化管理,凡是要求職工做到的,自己率先做到,在工作中一視同仁,不分親近遠疏,不厚此薄彼,不以個人喜好左右工作,而是用制度說話,用制度辦事,一切工作用制度這把尺子來衡量,從而保證了制度的精細執(zhí)行。

  存在的不足

  一、執(zhí)法人員綜合素質(zhì)需要進一步提高,隊伍建設還需增強。

  二、在駕培、維修市場中,經(jīng)營業(yè)戶處在 “多、小、弱、散”階段,集約化經(jīng)營和規(guī);砷L程度較低,存在一定的安全隱患。

  交通述職報告 篇4

  今年以來,交通質(zhì)量安全監(jiān)督站在縣委、縣政府的正確領導和交通主管部門的指導下,積極開展創(chuàng)先爭優(yōu)活動,以質(zhì)量監(jiān)督和安全監(jiān)督為目標,大力加強領導班子和干部隊伍建設,加強黨風廉政建設,加強交通基礎設施建設的監(jiān)管力度。在交通體制改革的大氣候下,于生存與發(fā)展的夾縫中率先在全市交通質(zhì)量監(jiān)管行業(yè)走向正軌,交通質(zhì)量監(jiān)管工作取得了階段性成果。現(xiàn)在我代表站領導班子就一年來履行工作職責、思想作風建設和黨風廉政建設、創(chuàng)先爭優(yōu)等方面的情況報告如下:

  一、加強班子建設,克服困難抓發(fā)展

  交通質(zhì)量安全監(jiān)督站是交通體制改革中一個新成立的單位,也是改革中唯一一個“斷奶”的單位,新組建的機構(gòu)與原來交通規(guī)費征稽所在職能職責、服務內(nèi)容和服務方式完全不同。成立之初,沒有收費項目,三定方案未出臺,領導班子不全,人員隸屬關系發(fā)生了變化,從原來的“中央軍”變?yōu)椤暗胤讲筷牎,大多產(chǎn)生一種失落感,單位啟動面臨重重困難。站長和支書到任后,積極與縣有關部門協(xié)調(diào),將人事工資關系、五險一金落實到位,緩解了干部的焦慮心態(tài),使之以旺盛的精力投入到新的工作崗位。

  新領導班子到位后,站黨支部始終堅持把“團結(jié)、務實、創(chuàng)新、廉潔”作為領導班子建設的總要求。一是抓理論學習。進一步提高了對新時期黨的建設和交通發(fā)展脈絡的認識,增強了責任感和使命感,切實發(fā)揮監(jiān)督部門在質(zhì)量和安全管理工作中的主導作用。二是抓廉政建設。交通行業(yè)直接面向社會,面向群眾,與廣大人民群眾的工作和生活息息相關。人民群眾對交通的需求是“暢、潔、綠、美、安、優(yōu)”。一年來,站領導班子成員都能認真落實好黨風廉政建設各項制度,自覺接受監(jiān)督,堅持同其他班子成員多交流思想,堅持重大事務班子集體研究決定。加強作風建設,強化責任意識和使命意識,做到說實話,辦實事,求實效,增強政府監(jiān)督公信力,樹正氣、敢碰硬,嚴格履行政府監(jiān)督職責,用真心、使實勁,為建設各方排憂解難。強化自律意識,勤政意識、廉政意識,規(guī)范自身行為,對自己從嚴要求,堅決杜絕索、拿、卡、要等違規(guī)違紀行為,努力發(fā)揮好表率作用,始終保持了黨員干部清正廉潔的好形象。將“服務人民、奉獻社會”的宗旨落實在監(jiān)督服務質(zhì)量和水平上,需要我們牢固樹立為民、惠民的理念,進一步錘煉黨性。一年來,未發(fā)生一起違法違紀案件。三是抓監(jiān)管。對107國道、碧一公路、渡改橋項目實行專人跟蹤監(jiān)管;對通村公路實行不定期巡查,對洋景、洞界等聯(lián)網(wǎng)公路實行一旬一監(jiān)。每個項目都建立了監(jiān)管臺帳,嚴把項目建設質(zhì)量關。四是抓安全落實。開展“安全百日無事故”和“打非治違”專項整治活動,設置安全警示牌36塊,確保施工人員和過路行人的安全。五是創(chuàng)先爭優(yōu)活動。在創(chuàng)先爭優(yōu)活動中,召開了動員大會,出臺了創(chuàng)先爭優(yōu)活動的實施方案,每個黨員根據(jù)自己的崗位職責作出了公開承諾,并接受領導和群眾的評議和監(jiān)督,針對提出的意見和建議進行整改。在這次活動中,涌現(xiàn)出了一批質(zhì)量安全監(jiān)督工作相對突出的先進個人,如我站技術人員黃紅運同志被評為我縣交通系統(tǒng)創(chuàng)先爭優(yōu)活動中的黨員標兵。

  二、實施全程跟蹤,提高質(zhì)量抓監(jiān)管

  近年來,我縣交通運輸基礎設施建設規(guī)模持續(xù)擴大,公路工程建設進入了新一輪加速發(fā)展期。我們以實施交通工程全過程監(jiān)督為重點,堅持質(zhì)量第一、安全發(fā)展理念,發(fā)揚求真務實、勇于創(chuàng)新的優(yōu)良作風,切實履行監(jiān)督職責,充分發(fā)揮政府監(jiān)督作用,取得了一定成效。

 。ㄒ唬┕饭こ藤|(zhì)量安全監(jiān)督工作量大、技術含量高。近年來,我縣的交通設施項目建設投資規(guī)模越來越高,技術難度日益增加。一年來我們開展了以107國道加鋪工程,s213線改建工程,s212斷板維修工程,青山界、馬田洞危橋改建工程,x040線、馬三線安保工程,洋景、洞界聯(lián)網(wǎng)公路,以及61個項目的通村公路工程為重點的質(zhì)量安全全面監(jiān)督,監(jiān)督覆蓋率達100%,全年完成了3000萬元公路工程監(jiān)督總量。

 。ǘ﹫猿仲|(zhì)量安全監(jiān)督依法查處。加強制度建設、規(guī)范執(zhí)法,是我們認真落實和強化的一項重要工作。我們堅持每年組織開展建設市場、質(zhì)量與安全綜合督查執(zhí)法等活動,努力使各項法規(guī)制度落到實處,取得了積極成效。一年來,我們共查處各種違法違規(guī)案件64起,有力地打擊了工程建設中的各種違法違規(guī)行為,營造了交通建設市場健康、有序、和諧的發(fā)展環(huán)境。今年9月查處了龍形市———柏林通村公路使用不合格河卵石,出現(xiàn)嚴重斷板現(xiàn)象,我們立即下發(fā)了整改通知,責令限期整改。全縣交通工程安全生產(chǎn)安全形勢持續(xù)保持穩(wěn)定,工程建設安全生產(chǎn)事故得到有效控制,未發(fā)生重特大安全責任事故,全年保持全縣在建工程“零死亡”事故,有效維護了人民群眾生命財產(chǎn)安全。

  質(zhì)量安全工作是一個全過程、全方位、全天候的工作。我們克服底子薄、人員少、任務重、壓力大等諸多困難,立足本職,埋頭苦干,法制、科技、隊伍建設、機構(gòu)建設等方面工作均走在全市交通質(zhì)監(jiān)系統(tǒng)前列。

  三、立足轉(zhuǎn)變觀念,強化服務抓機制

  交通工程建設是拉動內(nèi)需,促進區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展的重要手段。作為一種高投資、高技術、高標準的復雜工作。我們從社會整體利益角度出發(fā),轉(zhuǎn)變工作思路,強化服務意識,不斷提高管理的標準化、科學化程度,逐步形成了特色鮮明的質(zhì)監(jiān)工作機制。

 。ㄒ唬﹫猿洲D(zhuǎn)變工作思路,提升服務能力。面對管理風險越來越高、監(jiān)督強度越來越大和管理對象越來越復雜的新形勢和新任務,我們強調(diào)樹立大民生的'意識,進一步提高服務水平。一是本著為工程建設服務的態(tài)度,我們先后開展舉辦3期各類技術培訓班,參加培訓的工程管理人員達100余人次,有效地提高作業(yè)人員質(zhì)量安全意識和操作技術水平。二是組織技術服務隊伍,深入工程現(xiàn)場開展“送科技”專項行動,培訓村組干部監(jiān)管工程質(zhì)量的技術,查找和解決工程建設中實際存在的問題。

 。ǘ﹫猿謩(chuàng)新工作機制,強化監(jiān)督管理能力。一是安全監(jiān)管機制不斷深入。創(chuàng)立安全預警機制,對臺風、洪水、高溫、雷雨、大潮等災害性天氣進行重點布防;建立健全月度安全隱患排查制度,加強參建方安全隱患自查自糾和整改力度;建立健全安全聯(lián)席會議制度,延伸安全管理網(wǎng)絡,充分調(diào)動建設各方的積極性,為抓好安全工作提供強大合力。二是轉(zhuǎn)變觀念,以典型示范引路,提升工程標準化水平。我們開展質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)抓典型、樹榜樣活動,選擇高亭鄉(xiāng)黃泥村永紅司—野泥塘通村公路為創(chuàng)精品典型示范工程,通過在全縣開展抓典型、樹樣板、創(chuàng)精品工作,推行精細化、標準化管理理念。三是堅持科技創(chuàng)新機制,提升監(jiān)督管理科技含量。我們在經(jīng)費非常緊張的情況下購買了彎沉儀、水平尺,租用了運輸機、取芯機的機械設備。對公路路面的強度、厚度的監(jiān)測更科學、更精準了。

  四、堅持以身作則,管理隊伍抓素質(zhì)

  為了提升干部隊伍素質(zhì),站領導班子成員以身作則,率先垂范,認真學習理論知識,刻苦鉆研業(yè)務,經(jīng)常深入一線工地監(jiān)管質(zhì)量。

 。ㄒ唬⿵娀瞬抨犖榻ㄔO。我們緊緊抓住引進、培養(yǎng)和使用三個環(huán)節(jié)推進人才隊伍建設。一是不斷壯大干部隊伍。建站以來,從沒有技術人到擁有專業(yè)技術人員5人,造價師1人。隊伍的學歷結(jié)構(gòu)和技術職務結(jié)構(gòu)有了明顯改善,整體素質(zhì)有了明顯提高。三是不斷強化干部培養(yǎng)機制。作為涉改單位,我站面臨單位職能改變,人員老化,缺少專業(yè)技術人員等一系列問題。但我站沒有氣餒,積極應對。作為專業(yè)監(jiān)管工程質(zhì)量和安全工作的部門,專業(yè)和業(yè)務是第一位的。于是我站將學習作為第一要務來抓,組織干部職工開展學習活動,采取自學與培訓相結(jié)合。先后從省市交通質(zhì)監(jiān)部門找來相關業(yè)務書籍,結(jié)合實際,有針對性地進行講解和培訓。同時,安排相關人員赴省站學習1人次,市站學習9人次。不但從理論中學,也從實踐中學,日常工作中,我站要求技術人員傳幫帶,一個技術人員帶一到兩個同事,現(xiàn)場指導,在實踐中提高自己的業(yè)務能力和水平,以適應新的崗位要求。

 。ǘ┲匾曎|(zhì)監(jiān)文化建設。深入開展創(chuàng)先爭優(yōu)活動,建立黨組織創(chuàng)先進、黨員爭優(yōu)秀的長效機制,進一步增強質(zhì)監(jiān)隊伍的責任感和使命感,形成了“特別能吃苦,特別能戰(zhàn)斗、特別能創(chuàng)新,特別講奉獻,特別講和諧”的質(zhì)監(jiān)精神,涌現(xiàn)出一批先進人物,干部職工的精神面貌明顯好轉(zhuǎn),能力素質(zhì)有明顯提高。

  今后,我們要按照交通“三個服務”的要求,深入研究監(jiān)督服務的新領域、新動向,依托重大工程開拓發(fā)展思路。交通要在服務經(jīng)濟社會發(fā)展大局上,努力打造先行交通;在服務廣大人民群眾安全便捷出行上,努力打造惠民交通;在服務生態(tài)文明建設上,努力打造綠色交通。

  交通述職報告 篇5

  20xx年,在市委、市政府的關心和支持下,在市局黨委的正確下,本人兢兢業(yè)業(yè),扎實工作,圓滿完成了全年的各項目標任務,現(xiàn)將本人今年的工作情況匯報如下:

  一、一年來履行崗位職責情況

  (一)以鄧小平理論和“三個代表”重要思想已經(jīng)十七大為指導,注重學習、勤于思考,不斷提高自己的政策理論水平。

  我作為市交警大隊的副大隊長,始終堅持認真學習深刻鄧小平理論、“三個代表”重要思想、十六大、十七大會議精神,把自身的學習和帶領全隊學習結(jié)合起來,充分發(fā)揮副職的參謀助手作用,在抓警風、轉(zhuǎn)作風、促行風中堅持講學習、講政治、講正氣,引導大局大事講原則、小事講風格,與時俱進、團結(jié)一心向前看,使我隊工作朝著務實、清廉、高效的方向發(fā)展。通過始終如一地抓好理論學習,進一步增強了自己的政治敏銳力和鑒別力,增強了貫徹執(zhí)行上級黨委決策部署的自覺性,增強了用理論指導實踐,為不斷提高自身的執(zhí)政能力奠定了基礎。

  (二)認真開展執(zhí)法為民教育活動,思想認識和綜合素質(zhì)進一步提高。

  今年以來,根據(jù)上級黨委和公安業(yè)務部門的安排要求,在開展執(zhí)法為民教育活動中,我和支部其他成員一道,嚴格按照上級的安排和部署,保質(zhì)保量地完成了各個階段的任務,在學習動員階段,我在集中學習的基礎上,利用休息時間認真進行自學,并按照規(guī)定的篇目撰寫了,做到了學習人員、時間、內(nèi)容、效果四落實。與此同時,我還參加了市局統(tǒng)一安排的`專題活動,觀看了黨風廉政警示教育片《禍起特權(quán)思想》;并在支部民主生活會上進行了交流發(fā)言。

  在分析評議階段,我根據(jù)本人的實際工作情況和思想狀況,撰寫了剖析,同時針對黨組織和民警對我提出的問題,制定了整改措施,針對制定的整改措施廣泛征求社會各界和群眾的意見,進一步修改完善,并建立了整改工作長效機制,將整改措施向社會公開,主動接受群眾的監(jiān)督,使整改措施真正落到了實處,通過執(zhí)法為民教育活動的深入開展,使我的思想認識和綜合素質(zhì)有了進一步的提高,將學習成果轉(zhuǎn)化到實際工作中,推動了業(yè)務工作的開展。

  (三)勤奮敬業(yè),開拓進取,不斷加強自身執(zhí)政能力建設。

  作為副大隊長,我始終把發(fā)展作為第一要務,以堅定的理想信念,始終如一地堅持勤奮敬業(yè)、不畏艱難,堅持以人為本的科學發(fā)展觀,以較高的政治素養(yǎng)、較強的服務意識,從工作大局出發(fā),全心全意做好本職工作,并在工作中感受到成功的樂趣,在奉獻中體現(xiàn)認識價值,做到吃苦不叫苦,受氣不賭氣,以一個黨員干部的良好形象,堅定不移地貫徹執(zhí)行上級的決定,自覺遵守各項規(guī)章制度,自身執(zhí)政能力得到進一步增強。

  (四)從我做起,以身作則,嚴肅工作紀律

  一年來,本人能夠自覺遵守考勤制度,經(jīng)常早出晚歸,加班加點,在工作中堅持高標準,生活上低標準,吃苦在前,享受在后,只講奉獻,不求回報,能積極參加各項學習、勞動等,全年出勤情況良好。

  二、落實黨風廉政建設責任制和執(zhí)行領導干部廉潔自律各項規(guī)定情況

  一年來,本人能夠率先垂范,堅決貫徹落實黨風廉政建設責任制的各項部署、要求,認真學習《黨員領導干部廉潔從政若干原則》等文件,作為一名大隊領導,時刻將自己置身于民警和群眾的監(jiān)督下,時刻提醒自己要運用好手中的權(quán)力,要擺正自己的位置,自己的權(quán)力的人民賦予的,我只有加倍努力工作,才能回報組織和民警對我的信任,對待來辦事的群眾,我能做到一視同仁,盡我所能為群眾解決困難,對違法原則的事情,不管是親戚還是朋友,我堅決不辦,除此之外,民警生病我和大隊領導都要去看望,增強了全隊的凝聚力和向心力,從而更好的推動工作的開展。

  三、業(yè)務工作開展情況

  回顧全年的工作,在取得一定成績的同時,也存在著不足之處,本人的政治理論學習還要進一步提高,對全市的交通秩序管理還要進一步加大研究整治力度,在以后的工作中,我將認真經(jīng)驗,發(fā)揚成績,彌補不足,力爭取得更好的成績!

  述職人:

  20xx年xx月xx日

  交通述職報告 篇6

  20xx年,在XX的領導下,我們以科學發(fā)展觀統(tǒng)領全局,以經(jīng)濟效益為中心,緊緊圍繞“企業(yè)發(fā)展、生產(chǎn)經(jīng)營、和諧穩(wěn)定、安全效益”積極開展工作。轉(zhuǎn)變經(jīng)營理念,拓寬經(jīng)營思路,抓好企業(yè)全面管理。,積極發(fā)展車輛,為企業(yè)發(fā)展注入了活力,取得了較好的經(jīng)濟效益。經(jīng)過全體職工的共同努力、扎實工作,圓滿完成了各項年度目標任務,提前一個季度超額完成年度收入計劃。

  一、XX年主要指標任務完成情況。

  20xx年營運收入再創(chuàng)新高,全年實現(xiàn)營運收入XX萬元,完成定額上交任務XX萬元,為去年同期的XX%,實現(xiàn)利潤XX萬元,超定額上交XX萬元。

  二、明確責任,抓好落實。

  在企業(yè)管理工作中,我們一是認真抓好企業(yè)的全面管理工作,以轉(zhuǎn)變領導方式,拓寬經(jīng)營思路,提高服務質(zhì)量,注重安全效益為宗旨,認真抓好崗位目標管理和崗位責任制的落實,二是認真制定XXXX年度目標任務和生產(chǎn)計劃,按月分解、認真細化落實,注重實效。三是完善了合同管理制度,實行依法治企。責、權(quán)、利直接與工資掛鉤。,合同簽訂率達XXX%,實現(xiàn)了依法經(jīng)營和合同規(guī)范化管理。

  三、抓好生產(chǎn)經(jīng)營,提高經(jīng)濟效益。

  我們現(xiàn)有貨車XX臺、在生產(chǎn)經(jīng)營中,我們始終堅持發(fā)展這個硬道理。緊緊圍繞車輛發(fā)展開展工作。

  提高服務質(zhì)量和辦事效率、積極為車主營造良好的經(jīng)營環(huán)境。今年提出了結(jié)合工作崗位,搞好承諾服務。在工作中我們視車主為上帝,車主為合作伙伴。對他們遇到的問題和困難都能認真對待,及時解決,有效地化解了生產(chǎn)經(jīng)營中的矛盾和問題。工作中我們始終堅持做到以理服人、以情感人、以誠待人。遇事主動與車主溝通,誠信服務,保證了生產(chǎn)經(jīng)營的健康和諧發(fā)展。

  認真做好車輛年審和二維工作,熱情為車主搞好服務。積極為車主辦理新車入戶、車保險辦理、續(xù)交、車輛證照年審、事故處理等各項業(yè)務。

  為提高駕駛員的業(yè)務素質(zhì),我公司多次對駕駛員進行業(yè)務知識培訓。在今年車輛年審駕駛員業(yè)務素質(zhì)考核答卷中,我公司駕駛員考試合格率達XXX%。在車輛年審工作中,我公司經(jīng)營人員不分晝夜、加班加點,在規(guī)定時間內(nèi),圓滿完成了今年的車輛年審任務。

  四、安全工作不放松、源頭管理是關鍵。

 。ㄒ唬栏窆芾、做到防重于治。

  安全責任重于泰山。在安全管理工作中,我們始終堅持“預防為主、防重結(jié)合”的指導方針。一是認真落實企業(yè)的`各項安全管理制度。認真貫徹執(zhí)行集團公司的《安全管理細則》和上級有關安全工作的指示精神。始終堅持“安全第一、預防為主”的指導思想。從思想上高度重視安全工作,按照安全工作齊抓共管的原則,認真抓好全員安全教育。做到安全責任,層層落實,責任到人。自下而上形成了人人重視安全、人人講安全的安全質(zhì)量管理體系。二是加強領導,健全組織。成立了以我為組長,各科室主要領導為成員的的安全管理小組。進一步落實公司的各項管理制度,做到責人細化到人,認真抓好落實。三是開展形式多樣的安全教育活動,利用板報、橫幅、標語、組織觀看錄象、光盤等宣傳手段,積極營造安全生產(chǎn)宣傳氛圍。堅持周三安全例會制度,切實做到安全教育不漏車、不漏人。四是強化主體責任。為了提高駕駛員的安全行車觀念,增強安全生產(chǎn)責任意識。經(jīng)營者簽訂了年度安全生產(chǎn)責任書和春運、花會、百日安全賽和冬季安全大檢查安全生產(chǎn)責任書,責任到人,做到不漏車、不漏人。五是建立健全了車輛檔案管理制度和駕駛員檔案管理制度,建立了源頭化工作管理制度及事故違章處理檔案。做到了檔案記錄齊全,違章處理到位,安全責任明確,責任落實到人。從而提高了全體安管人員和司乘人員的安全責任意識和行車意識,從源頭上遏制了違規(guī)、違章行為的發(fā)生。

 。ǘ、加強駕駛?cè)藛T安全教育,做到防重于治。

  為了確保行車安全,做到警鐘長鳴,在駕駛?cè)藛T的安全教育中,我公司開展了豐富多彩、形式多樣的安全教育活動。我們通過周三安全例會,貫徹上級文件精神,觀看安全教育光盤、典型事故案例安全教育,創(chuàng)辦安全宣傳板報、張貼安全標語、懸掛橫幅,設立安全檢查站等多種形式開展司乘人員安全教育,受教育率達到XXX%。重點加強“三超一!保⒔(jīng)常對存在不安全苗頭突出的駕駛員進行安全誡勉談話,從思想上提高認識。全年共進行教育誡勉談話20余人次。今年我公司共召開駕駛員安全例會XX次,對駕駛員進行安全教育談話XX人次,出安全板報XX期,安全宣傳橫幅X塊,制作宣傳事故案例圖片2塊,舉辦駕駛員學習班7次。春運、花會、“五一”、“十一”期間對營運車輛普查X次。為了提高司乘人員安全行車意識,我公司每周都組織駕駛員到集團公司安全教育警示室,進行安全教育,通過安全教育學習和活生生的事故案例剖析,使駕駛?cè)藛T深受教育。進一步提高了駕駛?cè)藛T安全意識,促進了安全生產(chǎn)。

  GPS這幾年在行車管理中發(fā)揮的作用越來越明顯,事故率明顯降低,效益也越來越明顯。所以在GPS管理中,我們一是加強管理,認真做好監(jiān)控記錄。二是按時做好周報、月報。三是對違規(guī)行車信息及時反饋,對違規(guī)車輛及時進行整改。對發(fā)現(xiàn)的超速、超員、私動設備嚴重的違章現(xiàn)象,采取每周統(tǒng)計違章明細并做出整改措施。按集團公司安管細則進行落實、處罰,對情節(jié)嚴重者,要求做出書面檢查,停駛參加學習,增強了駕駛員的安全責任意識和行車觀念。四是每逢天氣變化,GPS監(jiān)控人員就及時對車輛做出預警提示,提醒駕駛員提高警惕、謹慎駕駛、保證行車安全。五是積極配合總公司GPS管理,認真做好違章車輛的處罰清繳工作,做到違章罰款按時上交,不拖不欠。

  為了進一步完善GPS管理,明確安全責任,加強夜間運行車輛監(jiān)控力度,今年增加了監(jiān)控人員力量,全天24小時對車輛的行駛狀態(tài)進行監(jiān)控,掌握車速、載客信息,做到監(jiān)控細致到位,有效制止糾正夜間運行車輛的違章現(xiàn)象。根據(jù)集團公司規(guī)定,超過XXXKM以上配雙班駕駛員,,誰主管誰負責.

  根據(jù)冬季行車特點,按照集團公司和物流總公司的工作部署,對分公司所有參運車輛進行了一次安全普查,重點排查冬季行車防滑設備配置情況(防滑鏈是否斷裂,三角木是否符合標準),并和所有駕駛?cè)撕炗喠税踩熊囏熑螘。在冬季安全生產(chǎn)大排查中,分公司重點對車輛技術狀況、日常例保檢查、維護保養(yǎng)、駕駛?cè)藛T教育、駕駛員的準入從業(yè)資格等進行了全面排查,確保安全生產(chǎn)。

  五、加強企業(yè)文化建設,關心職工生活,構(gòu)建和諧的企業(yè)文化。

  積極支持工團工作和建設,支持他們參政議政,參與民主決策管理和企務公開制度,充分發(fā)揮職工代表參政議政作用。

  在元旦、“五一”、“十一”總支、我們都積極參加集團公司組織的豐富多彩的文體活動。活躍了職工的文化生活,增強了職工的集體觀念和團隊意識。

  體現(xiàn)了組織對職工的關心愛護和大家庭的溫暖。

  關心女工健康,今年兩次為女工進行了健康檢查!叭恕惫(jié)為女工發(fā)放了紀念品,“六一”節(jié)為獨生子女職工發(fā)放了紀念品。按照上級政策,對所有獨生子女職工發(fā)放了獨生子女費。

  存在問題:

  1、分公司部分管理人員安于現(xiàn)狀,在經(jīng)營理念、工作作風有待進一步轉(zhuǎn)變、加強。

  2、車輛違章現(xiàn)象時有發(fā)生,安全宣傳教育工作要常抓不懈,抓好落實。

  3、車輛發(fā)展緩慢,過戶車輛較多。

  交通述職報告 篇7

  本人在上級部門的正確領導和全體運管工作人員的支持配合下,認真學習黨的路線方針政策,學習鄧小平理論,認真學習運管工作業(yè)務知識以及有關的政策規(guī)定,使自己能在比較短的時間里進入工作角色。主要做了以下幾個方面的工作:

  一、加強學習,強化思想,努力提高自身素質(zhì)和運管隊伍素質(zhì)。

  首先進一步加強隊伍的廉政建設,強化廉政監(jiān)督,切實防止違法違規(guī)行為的發(fā)生,從根本上提高運管廉潔從政的自覺性。第二加強業(yè)務學習和培訓,開展職業(yè)道德教育,組織學習交通行業(yè)職業(yè)道德規(guī)范、《行政許可法》、《中華人民共和國道路運輸條例》等法律法規(guī)知識,從根本上提高運管干部的公仆意識,服務意識和依法行政的自覺性。

  二、履行職責、扎實工作。

  1、在客貨運輸行業(yè)管理方面:

  一是認真抓好安全生產(chǎn)責任制的落實,經(jīng)常性地組織有關人員深入企業(yè)進行安全生產(chǎn)檢查,對檢查中發(fā)現(xiàn)的安全隱患及時下發(fā)整改通知書,把安全隱患消除在萌芽狀態(tài)。同時,加強對駐站人員的管理,完善駐站運管工作制度,要求駐站人員認真做好源頭安全工作的監(jiān)督檢查,確保運輸安全。

  二是認真貫徹市道管處《關于開展全市道路客運站整治工作的.通知》精神,成立整治工作領導小組,深入企業(yè)了解情.和企業(yè)領導一同探討整治工作,目前我縣客運站整改工作已完成,已進入迎接驗收階段。

  三是加強危貨運輸管理,對企業(yè)的規(guī)章制度,崗位責任制,車輛單車檔案是否健全,從業(yè)人員的從業(yè)資格進行經(jīng)常性的檢查。

  2、在維修市場管理工作方面:對85家維修企業(yè)突出在加強車輛技術管理、提高服務質(zhì)量方面:

  一是按照上級要求改革二級維護的簽章管理。

  二是嚴格執(zhí)行車輛技術檔案制度和檢驗記錄制度,經(jīng)常性地深入企業(yè)進行檢查,發(fā)現(xiàn)問題,及時填送整改通知,限期整改。

  三是嚴把從業(yè)人員資質(zhì)關,嚴格執(zhí)行維修企業(yè)技術人員持證上崗制度。完成市下達指標。

  3、在交通規(guī)費征收工作方面:

  一是加大宣傳力度,提高車主繳費意識,印發(fā)交通規(guī)費征收通告xxx份,宣傳材料2萬余份。并利用電視、廣告、宣傳車深入鄉(xiāng)鎮(zhèn)進行宣傳。同時在城區(qū)主要街道設立便民服務點。方便車主繳費;

  二是完善各項臺帳,圖表、使偷、逃、漏繳費的車輛在臺帳上得以明顯反映,提高的車輛實征率。

  4、在行業(yè)稽查工作方面:

  一是積極開展打擊非法客運活動。并與公安、交警、行政綜合執(zhí)法大隊等部門一起聯(lián)合進行整治。

  二是開展出租汽車客運專項整治活動,規(guī)范出租汽車的經(jīng)營行為。通過以上工作的開展,為確保我區(qū)運輸市場健康、有序發(fā)展,發(fā)揮了應有的作用。

  三、依法行政,清政廉潔。

  在工作中能認真執(zhí)行上級的有關規(guī)定,堅持原則,處理違規(guī)車輛做到公平、公正、公開,所務重大事情發(fā)揚民主,集體研究決定。下企業(yè)檢查工作,不吃、拿、卡、要,做到廉潔從政。

  四、存在不足:

  1、運管工作的業(yè)務知識有待進一步學習,提高。

  2、有船到碼頭車到站的思想工作中迂有困難時有畏難情緒。

  以上述職,如有不妥之處,請領導同志們批評指正。對不足之處。本人將在今后的工作中不斷學習改正。

  交通述職報告 篇8

  20xx年以來,__縣交通運輸局按照縣委、縣政府的總體工作思路,集中精力抓項目,攻堅克難求實效,努力抓好項目運作、項目建設等工作,促進交通運輸工作實現(xiàn)了健康、快速發(fā)展。

  一是積極做好“__路縣城至千童、205線縣城至慶云”等公路綠化工作,打造__公路新形象,促進了“三點三線”工作開展。

__公路綠化按照園林綠化理念搭建綠化平臺,努力打造具有__特色的綠美廊道。共種植毛白楊、白蠟、垂柳、木槿、柿子樹2.1萬株;櫻花、法桐、白皮松、碧桃、紅葉桃、海棠2.34萬株;衛(wèi)茅81.2萬株;金葉榆82.6萬株;小龍柏2萬株;八寶景天1000萬株;鳶尾200萬株;三葉草1.7萬平方米;建設開發(fā)區(qū)帶狀公園1處2公里;__第一中學節(jié)點公園一處。目前道路景觀暢潔綠美、賞心悅目。在205線綠化上,我局著重抓好205國道南、北出入口的綠化工作,種植金葉榆、速生柳等喬木6000株,衛(wèi)茅9.8萬株,去除中間隔離帶1公里,高標準整修路容,取得了良好成效。

  二是農(nóng)村公路建設工作穩(wěn)步推進。

一是已完成__開發(fā)區(qū)、__村等6個村的.公路建設4.75公里。二是養(yǎng)護工程已完成辛霞公路、滕千公路小修6.1千平米。完成邊務、__、慶云等鄉(xiāng)鎮(zhèn)村道9公里中小修工程。三是已完成農(nóng)村公路綠化104公里,新補植路樹14.5萬株,至目前綠化率(占可綠化里程)縣道100%、鄉(xiāng)道71%、村道50%,綠色廊道生態(tài)效益顯著。四是積極做好新改建計劃項目的申報工作,先后完成20xx年改建計劃、農(nóng)村公路面貌提升重點道路硬化項目的定線、視頻采集等申報工作,第一批改建項目計劃64.3公里已下達,部分項目已經(jīng)開工。

  三是積極推進冀春國際商貿(mào)物流城項目。

該項目占地4000畝,總投資50億元,起步區(qū)800畝。該項目已被省發(fā)改委列為省重點項目并獲省重點建設領導小組辦公室頒發(fā)的“綠色通行卡”,現(xiàn)已完成地塊調(diào)整后的地形圖測繪工作及一期800畝地概念性規(guī)劃設計方案。項目共獲得省級、市級調(diào)配350畝建設用地指標,根據(jù)現(xiàn)有規(guī)劃指標,目前正對土地進行地界勘測和組卷征收工作。總規(guī)及控規(guī)文本方案已調(diào)整完成,__縣政府與冀春集團簽訂項目正式合作協(xié)議。7月17日阿里巴巴集團高管來我縣就農(nóng)村淘寶等電子商務合作事宜來我縣考察。下一步積極進行招商引資及土地收儲工作。

  四是京滬高速__連接線項目前期工作積極開展。

該項目__段長約7.615公里,采用雙向四車道一級公路建設標準,路面寬度21.5米,工程總造價約1.4億元。項目可行性研究已經(jīng)國家發(fā)改委批復,初步設計已經(jīng)上報國家發(fā)改委審批。目前,項目已經(jīng)完成__新城區(qū)段測量放線、地上附著物登記工作。__鎮(zhèn)正在組織相關村進行土地勘測、登記造冊工作,爭取年內(nèi)完成拆遷占地工作及新區(qū)段建設工程。

  下半年,我局將進一步加大工作力度,積極推進重點項目、創(chuàng)園、迎國檢等各項工作,拼搏進取、扎實苦干,為促進全縣經(jīng)濟社會發(fā)展做出貢獻。

  交通述職報告 篇9

尊敬的領導、同志們:

  在業(yè)務主管和同事們的大力支持和幫助下,本人認真學習,嚴格履行工作責任,本人在試用期間,較好地完成了本職工作任務。現(xiàn)將試用期工作總結(jié)如下,希望大家提出寶貴意見。

  加強理論學習,不斷提高自身綜合素質(zhì)

  進公司以來,本人尊敬領導,與同事關系融洽。為盡快進入工作角色,本人自覺認真學習本公司、本部門、本崗位的各項制度、規(guī)則,嚴格按照公司里制定的工作制度開展工作。能夠堅持學習政治理論、與文秘工作相關的業(yè)務知識。積極參加公司里組織的各項學習活動,并利用業(yè)余時間進行自學。業(yè)務水平和理論素養(yǎng)都有所提高。

  嚴格履行崗位職責,努力做好本職工作

  忠于職守,嚴格做好保密工作

  在文字錄入的同時,能認真執(zhí)行保密制度,文字材料的底稿能妥善保管,印后能及時把作廢的'底稿銷毀,不泄露保密材料及文件的內(nèi)容。對校對過的廢、舊材料和文件的紙張,也都能夠妥善處理。

  厲行節(jié)約,杜絕浪費

  為了明確文印室里的辦公耗材使用情況,我們制作了 文印登記簿 ,對打印、復印或油印超出材料,都要如實登記。 厲行節(jié)約,杜絕浪費 。對于文印室里的計算機、打印機、復印機等設備和其它物品,能夠嚴格管理好,保證文印工作順利進行,并在工作中學會這些設備的簡單維修與保養(yǎng)。

  不足之處和今后打算

  自從擔任打字員工作以來,雖然在工作上取得了較好地成績,但也還存在一些不足之處。如:文字功底較底,對電腦的應用和操作有待于進一步提高。這些不足都需要在今后的工作中加以改進。今后,我一定會倍加努力學習,刻苦鉆研文秘知識、電腦知識、企業(yè)管理知識等各方面的知識,努力提高自身綜合素質(zhì),做好個人工作計劃,力爭做一名優(yōu)秀的工作人員,為我們公司的興旺發(fā)達做出自己應有的貢獻。

  工作內(nèi)容

  工作目標

  有目標才會有前進的方向。

  試用期中,我的個人目標是在20天內(nèi)可以有思路的安排自己的工作事項;一個月后能夠順利轉(zhuǎn)正。

  執(zhí)行計劃

  為了實現(xiàn)工作目標,我的執(zhí)行計劃如下:

  在3天內(nèi),結(jié)合認購單、簽約單、收據(jù)制定出簽約信息統(tǒng)計表、回款情況統(tǒng)計表及月度銷售簽約資金回收統(tǒng)計表,保證內(nèi)容一致。

  在試用期,端正學習態(tài)度,做好自己的本職工作。做到不遲到、不早退、不曠工,并自愿加班學習專業(yè)知識,以求順利開展工作及順利轉(zhuǎn)正。

  交通述職報告 篇10

  光陰荏苒,日月如梭。從20xx年至今的4年里,我的崗位職責涉及車輛交通安全和工會、黨務、現(xiàn)場施工的安全等多方面工作。工作復雜而重要,有時要身兼數(shù)職,讓我深刻體會到了肩上任務的艱巨和責任的重大,所以“把每一項工作做精做細,盡心盡責,全力以赴”是我的責任;“集體的利益高于自己的一切利益”是我在工作中的座右銘。在繁忙的工作中我鍛煉了自己也磨練了自已。這四年的情況,總體上可以用四個詞來概括:迎難而上,盡職盡責,不失斗志,不辱使命。下面,根據(jù)單位的安排和要求,就被4年以來的工作情況做如下匯報,如有不當,請批評指正:

  一、深入學習,不斷提高自身思想修養(yǎng)和業(yè)務水平。

  四年來,我始終把學習放在首要位置,一是加強政治理論學習。特別是通過保持共產(chǎn)黨員先進性教育和黨風廉政教育的學習,使自己的思想得到進一步的凈化和升華,始終做到在思想、行動上與單位同心同德。工作中能夠按照輕重緩急認真安排和妥善處理各項工作。管理上做到了辦事不越權(quán)、不越位,工作不拖沓、不含糊,矛盾不上交、不下壓,責任不躲避、不推諉。在分管的工作中發(fā)揮好決策參謀、調(diào)查研究、綜合協(xié)調(diào)、督查督辦“四大職能”,用全新的管理理念,簡化辦事程序,提升層次,真正做到了讓領導放心、上下級稱心、全體員工順心。二是加強專業(yè)和專業(yè)相關的知識學習。為了更好的勝任工作,盡快提高業(yè)務綜合素質(zhì),努力成為黨務、工會以及安全生產(chǎn)管理工作中的行家里手,我在學習中堅持“多聽、多看、多問、多想”,加強與領導和同事之間的業(yè)務交流,取人之長,補己之短,并珍惜每一次單位組織的學習培訓機會,不斷提高自身業(yè)務水平。此外,我充分利用業(yè)余時間刻苦學習與工作有關的政治、經(jīng)濟、政策等相關知識,通過學習,了解職責所涉及到的主要法律法規(guī),監(jiān)管的職能職責以及具體對象、內(nèi)容和范圍。

  二、認真完成各項工作任務。

  時代在變、環(huán)境在變,每都有新的東西出現(xiàn)、新的情況發(fā)生,面對這種嚴峻的局面,我始終勇于挑戰(zhàn),發(fā)揚優(yōu)勢,克服不足在劣境中不斷成長。如,在車輛交通安全、單位現(xiàn)場施工安全管理工作中,我創(chuàng)新監(jiān)管方式,堅持以人為本理念,指導單位現(xiàn)場施工安全生產(chǎn)工作,提升安全管理整體水平,為施工人員排憂解難,提高了工作效率。在工會、黨務工作中,我以差異化的服務理念服務轉(zhuǎn)變服務觀念,狠抓業(yè)務,努力在工會、黨務工作中提升服務水平上下功夫,把職工群眾便不方便、快捷不快捷、滿意不滿意作為工作保障標準。堅持做到“四個不讓”:不讓工作在我這里受阻,不讓差錯在我這里發(fā)生,不讓職工群眾在我這里受到冷落,不讓單位的形象在我這里受到損害,使每一個職工群眾感受我們黨和工會的溫馨,享受優(yōu)質(zhì)高效的服務。

  四年來,主要參與了以下工作:

  三、工作態(tài)度及成績。

  干工作除了業(yè)務知識與技能外,更主要的是工作態(tài)度與責任。四年以來,我以良好的工作態(tài)度對待每一項工作,在工作中承擔自己的責任,認真對待每一件事,對待每一項工作任務,負責到底,做好任何工作。我事業(yè)心、責任心強,奮發(fā)進取,一心撲在工作上,態(tài)度積極,敢于負責,不計較個人得失。工作勤勉,兢兢業(yè)業(yè),任勞任怨,無故不遲到、不早退,得到了單位領導和職工群眾的廣泛認可。四年來,主要獲得了以下榮譽:20xx年xxx項目獲得青工“五小”成果三等獎、20xx年獲得技術比武第三名、20xx年xxx獲得企業(yè)管理現(xiàn)代化創(chuàng)新成果三等獎。20xx年工會積極分子、20xx年撰寫的xx工會論文三等獎、20xx年上半年評為“決策服務明星”個人三等功一次、20xx年撰寫的xxx的獲得工會工作調(diào)研論文三等獎。

  四、存在問題。

  回顧四年的工作,工作中的.風風雨雨時時在眼前隱現(xiàn),我不僅能在工作時埋下頭去忘我地工作,吃苦耐勞,富有團隊合作精神,具有一定的組織、協(xié)調(diào)和交際能力,且面對困難從不氣餒,能夠冷靜、果斷和全面的去處理,有著強烈的上進心和永不服輸?shù)母蓜。雖然在工作上取得了一定成績,但認真反思自己的工作,認為自己還存在諸多問題和不足。一是管理能力還有待加強,迫切需要提高處理緊急情況、突發(fā)事件的能力。二是有時工作急躁,急于求成,工作力度和措施還不夠,這些都有待于我在今后工作中去完善和提高。

  今后,我將從以下幾方面努力整改提高:一是要提高認識水平,增強工作的預見性,時刻保持強烈的憂患意識、大局意識;二是加強學習,提高理論水平,不斷完善和充實自己,特別是對單位現(xiàn)場施工安全生產(chǎn)管理中的各項制度要學深、學透,做到應用自如。

  歷盡天花成此景,人間萬事出艱辛。以上是本人20xx年至今,4年工作的述職報告,望領導和同志們對我這一年的工作給予批評指正,在今后的工作中,我將繼續(xù)錘煉自己配合大局的能力、應對復雜局面的能力,為單位發(fā)展添磚加瓦!

  謝謝大家!

  交通述職報告 篇11

各位領導、各位同事:

  大家好!

  20xx年在集團領導的正確領導下,在集團各部門的配合下,在各位同事的幫助下,我們的工作緊緊圍繞學校工作要點和集團的工作方針和經(jīng)營目標展開,緊跟集團各項工作部署,圓滿完成了各項任務工作,現(xiàn)將20xx年的工作作如下簡要回顧和總結(jié):

  20xx年的工作分兩個階段,1-7月在結(jié)算中心擔任主任一職,主要做了四方面工作:

 。ㄒ唬、結(jié)算方面的工作

  1、及時結(jié)算、回收公司各部門的經(jīng)營結(jié)算款項;

  (二)、集團店面管理工作

  (三)、工程維修預決算工作

 。ㄋ模、行政接待工作

  1、加強和校內(nèi)外相關部門之間的溝通聯(lián)系;

  8月份,經(jīng)過競聘上崗,任職于交通運輸服務中心主任一職,主要做了一下幾方面工作:

  一、重視政治業(yè)務方面的學習,培養(yǎng)良好工作習慣

  首先,自覺參加各項政治理論學習,努力提高自身政治素質(zhì)修養(yǎng),樹立正確的人生觀,保持良好的道德風尚。在這個新的崗位上,我是一名新兵,通過學習,我深深體會到作為車隊隊長,首先必須有強烈的事業(yè)心和工作責任感。因此,在工作中,我全身心投入、認真負責,堅持在規(guī)章制度面前,人人平等,在廉潔方面,不以權(quán)謀私,時刻做到警鐘長鳴。

  二、圍繞各項工作目標,努力抓好經(jīng)營管理

  自到崗以來,我始終站在服務廣大師生以及車隊服務窗口形象的角度去思考和開展工作,尤其是狠抓車隊的日常運行管理,加強車輛運行的安全、管理等各項工作。

  1、加強內(nèi)部管理,提升工作效率,把建立、完善車隊各項規(guī)章制度、梳理各項內(nèi)部管理流程作為管理工作的重點內(nèi)容,找準突破口,要求執(zhí)行制度必須嚴肅,落實制度必須到位,并且同時確保車隊人員隊伍的穩(wěn)定;另一方面,抓準重點,結(jié)合車隊實際日常運行情況,加強對車輛維修、油卡、車輛保險等主要項目細化的管理。

  2、狠抓車輛日常運行安全管理,通過每周一次的例會,開展駕駛員安全行駛經(jīng)驗交流活動,使大家能夠結(jié)合自身對安全行車、維修保養(yǎng)等方面的豐富經(jīng)驗,相互交流和探討,牢固樹立司機人員的安全行車意識,防患于未然。同時,充分利用現(xiàn)代信息通信手段,建立后勤車隊專用的'微信群,將路況、天氣變化等信息及時告知各位司機駕駛?cè)藛T,為他們的行車安全提供信息保障。另外,我們還加強了運營車輛的事前、事后監(jiān)督管理,堅決改正工作中首尾不顧的工作慣性。時刻提醒司機人員做好出車前、收班后的車況檢查工作,要求駕駛?cè)藛T定期對自己的駕駛車輛進行規(guī)定項目的檢測,確保車輛保持良好的車況。明確要求司機收班后,做到車輛及時入庫。為了給駕駛?cè)藛T提供一個簡約、舒適的休息環(huán)境,在現(xiàn)有條件下,我們把老校區(qū)的休息室室內(nèi)墻面粉刷一新,增添訂閱了一些報刊,體現(xiàn)了公司對車隊員工的人文關懷,增強了整個工作團隊的凝聚力。

  3、提高安全意識,做好優(yōu)質(zhì)服務工作。我們重點抓住以下幾個方面:第一,根據(jù)駕駛員手冊,建立并完善司機的獎懲制度。第二,每周進行運營車輛衛(wèi)生大檢查。第三,及時發(fā)現(xiàn)駕駛?cè)藛T有無體力透支現(xiàn)象,科學合理的安排車輛出庫。為了更好的服務各院系、處室,安排了司機人員晚上值班,以便能及時安排夜間的應急出車任務。我們還維修了閑置的2輛小車,緩解了各院系用車緊張的矛盾。為了保證附小瑤湖校區(qū)小學生正常上下課,與南客公司簽訂了專用校車運行合同,解決了教職工的后顧之憂。

  后勤運輸服務中心較好的完成了20xx年學校各院系、處室的派車任務,得到了校內(nèi)各單位的認可和好評。這得益于整個車隊是一個團結(jié)向上的集體,大家對于我這個女車隊隊長的理解和支持。在集團領導的帶領下,大家分工明確,盡心盡力,盡職盡責地工作,相互配合,相信車隊的服務工作將會有更大的進步和發(fā)展。

  三、自身的不足之處以及今后的改進措施

  相對于以前一直從事財務結(jié)算管理工作,車隊的實際管理的從業(yè)經(jīng)驗顯然對于我來說是不足的,主要表現(xiàn)在以下幾個方面:

  1、半年來,在集團領導的帶領下和全體員工的支持下,盡管自己在履行職責方面做了一些工作,取得了一定成績,但還是有差距的;

  2、自己的工作主動性還欠缺,工作方式方法還有不當之處。員工素質(zhì)參差不齊,在管理上會使我們的工作存在不盡人意的方面;

  3、因以前結(jié)算車隊的運營款項,對于車隊的業(yè)務很熟悉,但是,對于實際運營管理方面,還缺少一定的積累。

  針對以上存在的問題,我們提出以下工作思路及改進措施:

  1、繼續(xù)加強司機的安全意識、服務意識,做到防范為先,常抓不懈;

  2、提倡開展節(jié)能降耗工作,將節(jié)能降耗工作落實、細化到每車每人,從節(jié)購油耗做起,討論制定節(jié)油降耗新措施,嚴格控制車輛維修換件、燃油費,杜絕各類浪費;

  3、為緩解用車高峰時間供不應求的情況,積極尋找第三方合作,通過采取服務外包的方式,解決各單位用車難的問題;

  4、努力提高員工的素質(zhì),配合人力資源部,聘請專家給司機人員教授禮儀培訓課程;

  5、進一步完善汽運服務中心的各項規(guī)章制度。

  交通述職報告 篇12

  按照區(qū)委《關于建立基層黨政機關主要領導干部向區(qū)紀委全委會述廉制度的實施辦法》的要求和區(qū)紀委《關于xx年度基層黨政機關主要領導干部向紀委全委會述廉工作的通知》精神以及述廉內(nèi)容的具體要求,在廣泛征求局機關和基層單位干部職工意見和建議的基礎上,認真回顧一年來貫徹落實黨風廉政建設責任制和貫徹執(zhí)行《中國共產(chǎn)黨黨員領導干部廉潔從政若干準則》及各級紀委關于對廉潔從政的有關規(guī)定情況,現(xiàn)將我個人廉潔從政、執(zhí)行廉潔自律規(guī)定,履行黨風廉政建設職責等情況向區(qū)紀委全委會述職如下:

  首先,關于履行黨風廉政建設責任制情況。

  交通運輸局作為區(qū)政府的職能部門,即是行政執(zhí)法單位,同時也是服務窗口單位,貫徹落實好黨風廉政建設責任制顯得更為重要。作為局長,我常感責任重大,常思常慮的是怎樣才能帶領大家既干好事情,又不出問題,不辱黨和人民信任。為此,今年以來,我更加重視抓好黨風廉政建設責任制的貫徹落實,把黨風廉政建設列入交通工作的議事日程。按照年初區(qū)委辦《貫徹落實〈中共中央國務院關于實行黨風廉政建設責任制規(guī)定〉實施意見》的要求,結(jié)合交通工作實際,局黨委制定了年度黨風廉政建設和反腐敗工作實施方案,明確了局黨委書記為黨風廉政建設第一責任人,對全局的黨風廉政建設負總責。我作為局長,結(jié)合全局行政工作,積極協(xié)助黨委書記抓好全局黨風廉政建設的落實,根據(jù)工作分工,履行好“一崗雙責”。為了全面落實市、區(qū)紀委關于黨風廉政建設和反腐敗工作的安排部署,按照黨風廉政建設責任制的要求和《xx年xx區(qū)交通運輸局黨風廉政建設和反腐敗工作責任分解意見》,結(jié)合具體業(yè)務工作,我從公路建設、養(yǎng)護管理、行政執(zhí)法等多項工作入手,認真履行好自我職責,努力做到重要工作親自安排部署,重大問題親自過問,重點環(huán)節(jié)親自協(xié)調(diào),重要案件親自督辦,按并通過定期召開專題工作會議,及時掌握和全面分析管轄范圍內(nèi)的黨風廉政建設責任制落實情況,研究解決突出問題,做到領導力量到位,研究部署到位,工作責任到位,任務明確到位,措施落實到位。做到既管好自己,又管好工作范圍內(nèi)的黨風廉政建設,形成“一級抓一級,一級對一級負責,層層抓落實”的局面,切實做到為“第一責任人”負責。同時,教育、要求各部門和各單位要緊密結(jié)合業(yè)務工作,加強溝通,密切配合,認真抓好所承擔的反腐倡廉牽頭任務和配合任務的落實。堅持深入基層檢查、調(diào)研工作。針對工作中存在的問題采取積極辦法和有效的措施加以解決。

  按照根據(jù)《區(qū)紀委監(jiān)察局關于開展“治庸、治懶、治散,創(chuàng)和諧高效機關”活動的安排意見》的具體要求,我局開展了以建設學習型、創(chuàng)新型、實干型、服務型“四型”機關為目標,以“治庸、治懶、治散,創(chuàng)和諧高效機關”為主要內(nèi)容的“三治一創(chuàng)”活動。我和局黨委著重抓了黨員干部的理想信念和從政道德教育、黨的優(yōu)良傳統(tǒng)和作風教育、黨紀政紀條規(guī)和法律法規(guī)教育、典型案例示范和警示教育等,提高黨員干部的思想道德觀念和廉潔從政意識;召開政風行風監(jiān)督員座談會,及時了解政風行風建設中存在的問題并認真整改;積極為企業(yè)、社區(qū)和農(nóng)村服務,積極聯(lián)系同濟購物廣場、與哈達街道鐘樓社區(qū)結(jié)對共建、對文鐘鎮(zhèn)三眼井村進行幫扶,促進了機關作風建設。使每個干部職工主動辦事的責任意識,認真辦事的大局意識,高效辦事的緊迫意識,精細辦事的質(zhì)量意識,為民辦事的服務意識和干凈辦事的廉政意識進一步增強。

  積極探索黨風廉政建設長效機制,制度建設進一步強化。我采取“抓系統(tǒng)、系統(tǒng)抓”的辦法,關口前移,通過建章立制,從源頭上治理和防范腐敗行為的發(fā)生。從抓教育入手,使人不愿腐。粡淖ブ贫热胧,使人不能腐;從抓監(jiān)督入手,使人不敢腐敗。在教育對象上,注重層次性,不同部門和不同層次干部的教育方法和內(nèi)容都有區(qū)別、各有側(cè)重,以環(huán)節(jié)干部、工程建設領域、服務窗口單位的行政執(zhí)法人員為重點教育對象,我積極組織和參加中心組學習、民主生活會、廉政談話、參觀廉政警示教育基地等多種形式的.廉政教育,認真遵守機關各項工作制度;特別帶頭遵守工程建設領域五項制度,即:招標投標管理制度,工程監(jiān)理制度,合同管理制度,項目法人制度,廉政監(jiān)督制度。努力打造“優(yōu)質(zhì)工程”、“精品工程”、“陽光工程”。邀請區(qū)紀委、公證處、審計局等單位人員參加招投標工作,邀請市質(zhì)監(jiān)站派員進駐建設工地,對施工的每個環(huán)節(jié)實施全程監(jiān)督,有力地促進工程建設的健康發(fā)展。幾年來,始終堅持做到三個所有公開,一是所有的收費項目、收費標準一律向全社會公開;二是所有的執(zhí)法依據(jù)、執(zhí)法程序、服務項目、行業(yè)禁忌、舉報電話一律公開;三是所有的建設項目一律公開招標,陽光作業(yè)。同時,注重職務犯罪的預防工作,加強監(jiān)督檢查。有效杜絕了不廉行為和違法違紀案件的發(fā)生,鞏固了轄區(qū)公路無“三亂”成果。

  在落實黨風廉政建設責任制中盡管做了一些工作,但仍然存在不少問題,各部門、各單位認識程度有待進一步提高。要把黨風廉政建設責任制的要求貫徹到交通工作的各個方面,做到責任人明確、監(jiān)管任務明確、責任界定明確。

  第二,個人遵守廉潔自律規(guī)定情況

  作為一名共產(chǎn)黨員和部門負責人,自己清醒地認識到,手中的權(quán)力是黨和人民賦予的,必須克已奉公、清廉從政,正確合法地行使手中的權(quán)力。我在思想上,牢記黨的宗旨,堅持兩個務必,按照“八個堅持、八個反對”的要求牢固樹立拒腐防變的思想防線,嚴格遵守“四大紀律、八項要求”,切實加強作風建設,干干凈凈做事,清清白白做人,努力成為人民滿意的國家工作人員。

  xx年,在區(qū)委、區(qū)政府正確領導下,我始終把黨風廉政建設作為一項重大的政治任務和重要職責放在突出位置,一手抓全局廉政建設,嚴格貫徹執(zhí)行黨風廉政建設責任制,堅持勤政為民,樹好形象;一手抓自身廉政建設,自覺遵守領導干部廉潔自律各項規(guī)定,堅持以身作則,做好表率。

  一是加強學習,筑牢拒腐防變的思想防線。我堅持把學習作為一種政治責任,工作再忙也不忘學習,每天至少一個小時讀書看報。一年來,在繼續(xù)深入學習中國特色社會主義理論體系的同時,認真學習了《中國共產(chǎn)黨黨員領導干部廉潔從政若干準則》,《黨內(nèi)監(jiān)督條例》、《關于嚴格禁止利用職務上的便利謀取不正當利益的若干規(guī)定》等黨規(guī)。通過經(jīng)常性的學習,使我進一步樹立了正確的權(quán)利觀、地位觀、利益觀,進一步認識到了廉政建設的重要性、廉潔自律的必要性和違法違紀的危害性,增強了在新形勢下拒腐防變的能力,始終保持堅定的政治立場、鮮明的政治態(tài)度和嚴格的政治紀律,時刻保持頭腦清醒,在大是大非面前不含糊、不動搖。

  二是以身作則,嚴格執(zhí)行廉潔自律各項規(guī)定。在工作和生活中,我時刻牢記《中國共產(chǎn)黨黨員領導干部廉潔從政若干準則》和“四大紀律、八項要求”,堅持憑黨性辦事、按原則辦事,認真落實廉政承諾,自覺接受干部群眾的監(jiān)督。下基層檢查工作時輕車簡從,不給基層增加負擔。沒有婚喪嫁娶事情,兒子在外地工作學習,家屬沒有經(jīng)商辦企業(yè)行為。沒有利用職權(quán)多處購房現(xiàn)象,沒有兼職領取報酬或獎金的行為。沒有參與過賭博,沒有公款變相旅游和高消費娛樂行為。沒有讓下屬為本人及家屬辦私事的行為。經(jīng)常教育和嚴格要求家屬、親屬和身邊工作人員,沒有發(fā)生違法違紀行為。能夠按照規(guī)定,客觀真實地報告?zhèn)人有關事項。認真執(zhí)行組織人事紀律,更不存在借選拔任用干部之機,為自己謀取私利的現(xiàn)象發(fā)生,較好地遵守了上級關于廉潔自律的各項規(guī)定。

  三是團結(jié)協(xié)作,發(fā)揮班子集體作用。我始終嚴格要求自己,作風上講民主,工作中講奉獻,班子中講團結(jié),同志間講諒解,作好表率。注重處理好個人與集體、與班子其他成員的關系,在民主生活會上,與班子其他成員,總結(jié)工作,交流思想,認真開展批評與自我批評。嚴于律己,寬以待人。能在大是大非面前講黨性、講大局、講原則。我能夠作到與班子成員在政治上互相信任,工作上互相支持,感情上互相尊重,生活上互相關心,心往一處想,勁往一處使,增強了班子的合力。尤其注意自覺堅持民主集中制原則,特別是在事關全局發(fā)展的重大事項決策問題上,我始終堅持在廣泛征求意見的基礎上,召開班子會議或局長辦公會集體研究,不把個人意見凌駕于集體意見之上,促進了決策的民主化、科學化和規(guī)范化。凡屬副職和部門職權(quán)范圍內(nèi)的工作,我都讓他們大膽去抓、大膽去管,充分調(diào)動大家的工作積極性。對難度大、涉及面廣、情況復雜的問題和難辦的事情,主動想辦法幫助副職協(xié)調(diào)解決,對需要承擔責任的工作,自己主動先承擔責任。應該說xx區(qū)交通局近幾年承擔的赤元一級公路、111國道一級公路、s205線跨通赤高速橋梁、赤峰北大橋、赤通高速公路赤峰北互通工程以及高速公路征地拆遷等項工作,任務十分繁重,我能夠和班子成員帶領系統(tǒng)干部職工任勞任怨,加班加點,克服各方面困難,較好的完成了區(qū)委、區(qū)政府和上級交通主管部門交給的各項任務。

  四是嚴于律己,不斷增強加強自身作風建設的自覺性、堅定性。我把加強自身作風建設放在更加突出的位置,積極參加“創(chuàng)先爭優(yōu)”活動,著力加強作風建設、樹立良好風氣,著重在服務宗旨、工作作風、廉潔從政方面找差距、挖根源,從世界觀、人生觀、價值觀的深處來剖析自己,堅持在思想作風上加強黨性鍛煉、在學風上強化知行統(tǒng)一、在工作作風上密切聯(lián)系群眾、在領導作風上身體力行民主集中制、在生活作風上培養(yǎng)健康生活情趣,始終牢記常修為政之德、常思貪欲之害、常懷律己之心,時刻牢記權(quán)力必須為群眾謀利益,絕不能為個人或少數(shù)人謀取私利。工作中,我把服務基層、服務群眾作為首要職責,想問題、做決策,都認真傾聽基層和群眾的意見。自覺做到要求同志們做到的自己首先做到,要求同志們不能做的,自己首先不能做,不給基層找麻煩,不給同志們添麻煩,努力營造一個團結(jié)和諧的工作氛圍。

  近幾年來,xx區(qū)交通運輸工作有了較快發(fā)展,黨風廉政建設也有很大提高,我個人雖然做了一些具體工作,但這些成績的取得應歸功于上級領導和各方面大力支持,以及全系統(tǒng)干部職工的努力。同時也存在著不足之處,如:黨風廉政建設責任制的落實不夠全面細致;有時與各方面工作的結(jié)合不夠緊密;各項規(guī)章制度落實還有不到位的情況;制度創(chuàng)新、管理創(chuàng)新不夠。這些都需要在今后的工作中加以改正,提高、落實。懇請各位委員多多批評指正。

  交通述職報告 篇13

主任、各位副主任、委員:

  我自20xx年3月受任交通局長以來,在縣委、縣政府的正確領導下,在縣人大的監(jiān)督指導下,積極爭取上級和社會各方面的支持,緊緊依靠全局干部職工,圍繞實現(xiàn)我縣交通跨越式發(fā)展的宏偉目標,保持與時俱進的精神狀態(tài),發(fā)揚求真務實的作風,認真履行崗位職責,勤奮扎實地開展,取得了較為明顯的成果,F(xiàn)作如下述職,請予審議。

  一、注重學習,適應轉(zhuǎn)變,自覺增強使命感

  我踏上交通局長這個崗位,既感到這是組織對我的信任有動力,又感到身負重任有壓力。在我剛剛做完鎮(zhèn)黨委書記這份答卷后,立即又面臨一個新的課題:能否保持交通在各項事業(yè)中的領先地位,如何實現(xiàn)新時期交通的快速發(fā)展?我深深感到任重道遠。為此,我著力加快三個方面的轉(zhuǎn)變:

  一是加快“角色”的轉(zhuǎn)變。從鄉(xiāng)鎮(zhèn)到交通部門,對我來說的跨度和難度比較大。深感自己原有的知識層次、政策水平、經(jīng)驗與勝任這一部門的要求相比,存在較大差距。為了使自己盡快進入“角色”,我從注學習起步,專心學習黨的路線方針政策;潛心學習交通專業(yè)知識和交通法律法規(guī);虛心學習“老交通”們的經(jīng)驗,在實踐中邊學邊干,并經(jīng)常深入基層調(diào)查研究,掌握交通的第一手資料,力爭使自己從“外行”變成“懂行”,再求“內(nèi)行”,為履行職責開好頭、邁好步。

  二是加快思想觀念的轉(zhuǎn)變。自覺增強率先意識、機遇意識、創(chuàng)新意識。

  三是加快目標的轉(zhuǎn)變!笆濉逼陂g全縣公路等級不斷提高,鄉(xiāng)村白色公路從無到有,建設里程逐年遞增,我縣縣通鄉(xiāng)公路基本將實現(xiàn)全部硬化,但是,做為農(nóng)業(yè)縣份,在新形勢下,按照新農(nóng)村建設的要求,“十一五”期間我們將按照“村村通水泥路”新的目標,致力實現(xiàn)我縣交通事業(yè)建設的新跨越,適應經(jīng)濟和社會發(fā)展的新變化、新需求。

  二、注重實干、勇挑重擔,盡心竭力創(chuàng)新業(yè)

  二年來,我不忘職責、不辱使命,緊緊圍繞縣委、縣政府關于我縣交通的總體思路,組織和帶領全局干部職工,從全局著眼,從大事抓起,積極進取、勇于創(chuàng)新,交通各項取得了可喜的成績。

  (一)公路建設成效卓著。在中堅持把公路建設放在各項的首位。為進一步加快我縣公路建設發(fā)展步伐,改善我縣的交通運輸環(huán)境,面對財政拮據(jù)這一縣情實際,我?guī)ьI交通人,積極走出去,跑省、進市,協(xié)調(diào)各種關系,竭力爭取項目和資金,不失時機地致力于公路建設,兩年來,修建白色公路221.3公里。其中修建通鄉(xiāng)公路31.7公里;通村公路184.6公里;改建東西、南北大街5.0公里。在農(nóng)村公路建設過程中,按照指揮部的部署和要求,帶領通鄉(xiāng)辦及通村辦全體人員,披星戴月,頂風冒雨,深入施工一線,強化工程質(zhì)量監(jiān)督,積極優(yōu)化服務,全力協(xié)調(diào)和解決工程施工中存在的實際問題,從而使我縣的通鄉(xiāng)村公路建設得以保質(zhì)保量順利完工。20xx年,由于我縣農(nóng)村公路建設措施得力,組織到位,成績突出,被省政府、市政府授予為全省、全市農(nóng)村公路建設先進縣榮譽。

 。ǘ┑缆愤\輸管理水平進一步提高。二年來,堅持階段性整頓和經(jīng)常性管理相結(jié)合的原則,結(jié)合我縣運輸市場實際,突出重點,強化措施,不斷加大運輸市場管理力度,取締了“三無”黑車,使我縣出租車市場不規(guī)范現(xiàn)象得到了有效遏制;取締了我縣境內(nèi)的幾處違法停靠點,從根本上杜絕了客運班車私設站點、隨意攬客等不法經(jīng)營行為,進一步規(guī)范了我縣客運市場秩序,為促進縣域經(jīng)濟發(fā)展營造了優(yōu)良的交通環(huán)境。

 。ㄈ┮(guī)費征收措施得力。面對費源減少、車主納費意識不強等不利因素,積極采取措施,加強了對規(guī)費征收的領導,靈活收費方式,強化服務意識,實行登門服務,嚴厲打擊逃費、漏費、人情車和人情費行為,保證了規(guī)費征收的順利進行,連年超額完成上級下達的各項規(guī)費任務指標,為公路建設提供了可靠的資金來源。

 。ㄋ模┬姓䦂(zhí)法全面加強。交通是行政執(zhí)法的.重要部門,擔負著“一法三條例”的貫徹執(zhí)行,這“一法三條例”也是深入開展交通各項的行為準則和法律保證。在全面貫徹執(zhí)行中,主要抓了以下三方面:一是加強學習,提高了全系統(tǒng)職工干部的執(zhí)法水平和依法行政能力。對交通行政執(zhí)法人員進行嚴格執(zhí)法,熱情服務和愛崗敬業(yè)教育,使廣大執(zhí)法人員牢固樹立全心全意為人民服務的思想。通過業(yè)務知識學習,進一步提高了執(zhí)法人員勝任本職的能力。通過加強對執(zhí)法人員進行法律知識、執(zhí)法程序、執(zhí)法手段等方面的業(yè)務培訓,使全系統(tǒng)干部職工的執(zhí)法水平和依法行政能力得到了不斷提高。二是在執(zhí)法過程中,突出了一個嚴字,狠抓“一法三條例的貫徹落實。交通執(zhí)法人員在執(zhí)法過程中,牢記自己的行為準則,嚴格貫徹執(zhí)行交通法律法規(guī),依法保障了我縣的道路運輸市場秩序健康穩(wěn)定協(xié)調(diào)發(fā)展,依法保護了道路建設設施不受損害,有力地維護路產(chǎn)路權(quán),

  交通述職報告 篇14

  20xx年以來,XX縣交通運輸局按照縣委、縣政府的總體工作思路,集中精力抓項目,攻堅克難求實效,努力抓好項目運作、項目建設等工作,促進交通運輸工作實現(xiàn)了健康、快速發(fā)展。

  一是積極做好“XX路縣城至千童、205線縣城至慶云”等公路綠化工作,打造XX公路新形象,促進了“三點三線”工作開展。XX公路綠化按照園林綠化理念搭建綠化平臺,努力打造具有XX特色的綠美廊道。共種植毛白楊、白蠟、垂柳、木槿、柿子樹2.1萬株;櫻花、法桐、白皮松、碧桃、紅葉桃、海棠2.34萬株;衛(wèi)茅81.2萬株;金葉榆82.6萬株;小龍柏2萬株;八寶景天1000萬株;鳶尾200萬株;三葉草1.7萬平方米;建設開發(fā)區(qū)帶狀公園1處2公里;XX第一中學節(jié)點公園一處。目前道路景觀暢潔綠美、賞心悅目。在205線綠化上,我局著重抓好205國道南、北出入口的綠化工作,種植金葉榆、速生柳等喬木6000株,衛(wèi)茅9.8萬株,去除中間隔離帶1公里,高標準整修路容,取得了良好成效。

  二是農(nóng)村公路建設工作穩(wěn)步推進。一是已完成XX開發(fā)區(qū)、XX村等6個村的公路建設4.75公里。二是養(yǎng)護工程已完成辛霞公路、滕千公路小修6.1千平米。完成邊務、XX、慶云等鄉(xiāng)鎮(zhèn)村道9公里中小修工程。三是已完成農(nóng)村公路綠化104公里,新補植路樹14.5萬株,至目前綠化率(占可綠化里程)縣道100%、鄉(xiāng)道71%、村道50%,綠色廊道生態(tài)效益顯著。四是積極做好新改建計劃項目的申報工作,先后完成20xx年改建計劃、農(nóng)村公路面貌提升重點道路硬化項目的.定線、視頻采集等申報工作,第一批改建項目計劃64.3公里已下達,部分項目已經(jīng)開工。

  三是積極推進冀春國際商貿(mào)物流城項目。該項目占地4000畝,總投資50億元,起步區(qū)800畝。該項目已被省發(fā)改委列為省重點項目并獲省重點建設領導小組辦公室頒發(fā)的“綠色通行卡”,現(xiàn)已完成地塊調(diào)整后的地形圖測繪工作及一期800畝地概念性規(guī)劃設計方案。項目共獲得省級、市級調(diào)配350畝建設用地指標,根據(jù)現(xiàn)有規(guī)劃指標,目前正對土地進行地界勘測和組卷征收工作?傄(guī)及控規(guī)文本方案已調(diào)整完成,XX縣政府與冀春集團簽訂項目正式合作協(xié)議。7月17日阿里巴巴集團高管來我縣就農(nóng)村淘寶等電子商務合作事宜來我縣考察。下一步積極進行招商引資及土地收儲工作。

  四是京滬高速XX連接線項目前期工作積極開展。該項目XX段長約7.615公里,采用雙向四車道一級公路建設標準,路面寬度21.5米,工程總造價約1.4億元。項目可行性研究已經(jīng)國家發(fā)改委批復,初步設計已經(jīng)上報國家發(fā)改委審批。目前,項目已經(jīng)完成XX新城區(qū)段測量放線、地上附著物登記工作。XX鎮(zhèn)正在組織相關村進行土地勘測、登記造冊工作,爭取年內(nèi)完成拆遷占地工作及新區(qū)段建設工程。

  下半年,我局將進一步加大工作力度,積極推進重點項目、創(chuàng)園、迎國檢等各項工作,拼搏進取、扎實苦干,為促進全縣經(jīng)濟社會發(fā)展做出貢獻。

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