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工程實習(xí)報告

時間:2023-01-15 18:56:23 實習(xí)報告 我要投稿

【熱門】工程實習(xí)報告

  隨著個人素質(zhì)的提升,報告的用途越來越大,我們在寫報告的時候要注意語言要準確、簡潔。相信很多朋友都對寫報告感到非?鄲腊桑旅媸切【幨占淼墓こ虒嵙(xí)報告,希望能夠幫助到大家。

【熱門】工程實習(xí)報告

工程實習(xí)報告1

  一、實習(xí)時間

  20xx年3月13、3月26、4月16日、4月23日、5月7日、5月21日

  二、實習(xí)地點

  蘭州市僅雁大橋施工工地、蘭州東崗立交橋施工工地

  三、實習(xí)目的

  通過外出的參觀實習(xí),使學(xué)生能夠初步認識橋梁的上、下部構(gòu)造及橋梁的幾種常見的橋型、了解橋梁方向的專業(yè)知識。提高學(xué)生對橋梁的感性認識、為正在進行的畢業(yè)設(shè)計和以后的工作打下良好的基礎(chǔ)。

  橋梁工程實習(xí)作為畢業(yè)前的重要教學(xué)內(nèi)容,也作為實踐教學(xué)活動的必要環(huán)節(jié),對于我們即將畢業(yè)的大四學(xué)生來說,是必要的,也是及時的,它不僅對我們正在進行的畢業(yè)設(shè)計起到了一定的輔助作用,也為今后的工作積累了重要的基本理論知識的,為我們更好的更快的進入工作狀態(tài)補了一節(jié)重要的實踐課。

  這次實習(xí)的內(nèi)容主要是了解鉆孔灌注樁構(gòu)造及施工工藝、城市立交橋設(shè)計方法、架梁工藝、碗扣支架施工工藝等,通過這些內(nèi)容的了解,基本掌握橋梁上部結(jié)構(gòu)和下部結(jié)構(gòu)的施工方法,了解最基本的橋梁概念。

  在20xx年3月,我們到了黃河金雁大橋施工現(xiàn)場,我們到那時,那些工程人員正在灌注樁基礎(chǔ),該工地的技術(shù)人員給我們簡單介紹了鉆孔灌注樁的施工工藝,該橋的樁基礎(chǔ)最長為42米,鉆孔方法主要是沖擊成孔法,該方法比旋轉(zhuǎn)鉆孔法的適用條件要廣。施工時基本無噪音、無振動、無地面隆起或側(cè)移,因此對環(huán)境和周邊建筑物危害小,擴底鉆孔灌注樁能更好地發(fā)揮樁端承載力,經(jīng)常設(shè)計成一柱一樁,樁頂上部無需做承臺,因此,簡化了基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)形式,鉆孔灌注樁通常布樁間距大,群樁效應(yīng)小,可以穿越各種土層,更可以嵌入基巖,這是別的樁型很難做到的,施工設(shè)備簡單輕便,能在較低的凈空條件下設(shè)樁,承載力較高。

  該樁的施工流程是:

  平整場地→泥漿制備→埋設(shè)護筒→鋪設(shè)工作平臺→安裝鉆機并定位→鉆進成孔→清孔并檢查成孔質(zhì)量→下放鋼筋籠→灌注水下混凝土→拔出護筒→檢查質(zhì)量。

  施工順序:

  (1)施工準備:

  施工準備包括:選擇鉆機、鉆具、場地布置等。鉆機是鉆孔灌注樁施工的主要設(shè)備,可根據(jù)地質(zhì)情況和各種鉆孔機的應(yīng)用條件來選擇。

  (2)鉆孔機的安裝與定位:

  安裝鉆孔機的基礎(chǔ)如果不穩(wěn)定,施工中易產(chǎn)生鉆孔機傾斜、樁傾斜和樁偏心等不良影響,因此要求安裝地基穩(wěn)固。對地層較軟和有坡度的地基,可用推土機推平,在墊上鋼板或枕木加固。為防止樁位不準,施工中很重要的是定好中心位置和正確的安裝鉆孔機,對有鉆塔的鉆孔機,先利用鉆機的動力與附近的地籠配合,將鉆桿移動大致定位,再用千斤頂將機架頂起,準確定位,使起重滑輪、鉆頭或固定鉆桿的卡孔與護筒中心在一垂線上,以保證鉆機的垂直度。鉆機位置的偏差不大于2cm。對準樁位后,用枕木墊平鉆機橫梁,并在塔頂對稱于鉆機軸線上拉上纜風(fēng)繩。

  (3)埋設(shè)護筒:

  鉆孔成敗的關(guān)鍵是防止孔壁坍塌。當鉆孔較深時,在地下水位以下的孔壁土在靜水壓力下會向孔內(nèi)坍塌、甚至發(fā)生流砂現(xiàn)象。鉆孔內(nèi)若能保持壁地下水位高的水頭,增加孔內(nèi)靜水壓力,能為孔壁、防止坍孔。護筒除起到這個作用外,同時好有隔離地表水、保護孔口地面、固定樁孔位置和鉆頭導(dǎo)向作用等。制作護筒的材料有木、鋼、鋼筋混凝土三種。護筒要求堅固耐用,不漏水,其內(nèi)徑應(yīng)比鉆孔直徑大,每節(jié)長度約2-3m。該鉆孔就用鋼護筒。

  (4)泥漿制備:

  鉆孔泥漿由水、粘土(膨潤土)和添加劑組成。具有浮懸鉆渣、冷卻鉆頭、潤滑鉆具,增大靜水壓力,并在孔壁形成泥皮,隔斷孔內(nèi)外滲流,防止坍孔的作用。調(diào)制的鉆孔泥漿及經(jīng)過循環(huán)凈化的泥漿,應(yīng)根據(jù)鉆孔方法和地層情況來確定泥漿稠度,泥漿稠度應(yīng)視地層變化或操作要求機動掌握,泥漿太稀,排渣能力小、護壁效果差;泥漿太稠會削弱鉆頭沖擊功能,降低鉆進速度。

  (5)鉆孔:

  鉆孔是一道關(guān)鍵工序,在施工中必須嚴格按照操作要求進行,才能保證成孔質(zhì)量,首先要注意開孔質(zhì)量,為此必須對好中線及垂直度,并壓好護筒。在施工中要注意不斷添加泥漿和抽渣(沖擊式用),還要隨時檢查成孔是否有偏斜現(xiàn)象。采用沖擊式或沖抓式鉆機施工時,附近土層因受到震動而影響鄰孔的穩(wěn)固。所以鉆好的孔應(yīng)及時清孔,下放鋼筋籠和灌注水下混凝土。鉆孔的順序也應(yīng)實事先規(guī)劃好,既要保證下一個樁孔的施工不影響上一個樁孔,又要使鉆機的移動距離不要過遠和相互干擾。

  (6)清孔:

  鉆孔的深度、直徑、位置和孔形直接關(guān)系到成樁質(zhì)量與樁身曲直。為此,除了鉆孔過程中密切觀測監(jiān)督外,在鉆孔達到設(shè)計要求深度后,應(yīng)對孔深、孔位、孔形、孔徑等進行檢查。在終孔檢查完全符合設(shè)計要求時,應(yīng)立即進行孔底清理,避免隔時過長以致泥漿沉淀,引起鉆孔坍塌。清孔方法是使用的鉆機不同而靈活應(yīng)用。通?刹捎谜h(huán)旋轉(zhuǎn)鉆機、反循環(huán)旋轉(zhuǎn)機真空吸泥機以及抽渣筒等清孔。其中用吸泥機清孔,所需設(shè)備不多,操作方便,清孔也較徹底,但在不穩(wěn)定土層中應(yīng)慎重使用。其原理就是用壓縮機產(chǎn)生的高壓空氣吹入吸泥機管道內(nèi)將泥渣吹出。

  (7)灌注水下混凝土:

  清完孔之后,就可將預(yù)制的鋼筋籠垂直吊放到孔內(nèi),定位后要加以固定,然后用導(dǎo)管灌注混凝土,灌注時混凝土不要中斷,否則易出現(xiàn)斷樁現(xiàn)象。

  我們也了解到鋼筋骨架的構(gòu)造,該樁基礎(chǔ)所用的鋼筋骨架直徑為1.2m,縱向受力鋼筋為φ32,箍筋為φ[emailprotected],骨架間用螺紋套管連接方式,縱筋上設(shè)置混凝土保護層厚度控制塊,用來控制混凝土最小保護層厚度,在籠內(nèi)沿縱向設(shè)置測伸管,底部密封,并且裝滿水,用來測定混凝土澆筑的密實度,測定是否有混凝土斷層現(xiàn)象。

  在20xx年4-5月,我們到了蘭州東崗立交橋施工現(xiàn)場,我們在工程技術(shù)人員的簡解下,了解了城市立交橋整體設(shè)計、墩臺施工工藝、架梁工藝。碗扣支架施工工藝等。

  城市立交橋建設(shè)規(guī)模大,占地面積大,內(nèi)容復(fù)雜。通常一座立交橋工程包括橋梁(除主橋外,含人行天橋和通道橋)、道路、給排水(給水、雨水和污水)、電力、通訊、燃氣、路燈等專業(yè)工程,工程量大,且各專業(yè)工程的相互制約影響較大,施工中須統(tǒng)籌安排,協(xié)調(diào)配合。要充分考慮施工期交通組織安排,盡量避免對交通及行人產(chǎn)生大的影響。通常采用修便道或壓縮現(xiàn)有機動車道的方法施工。要充分考慮原有管線拆移,F(xiàn)有管線與新建管線縱橫密布,在施工中必須通盤考慮,不影響既有管線發(fā)揮正常作用。立交橋往往占地面積較大,紅線范圍較窄,經(jīng)常會遇到拆遷工作。為盡量少影響交通并改善周圍環(huán)境,城市橋梁施工工期一般都很緊,而質(zhì)量目標要求又高,且參加施工的作業(yè)隊伍較多,需要項目經(jīng)理部做大量有效的協(xié)調(diào)組織工作。

  城市立交橋施工平面圖布置原則:

 、俦M量少占用地、節(jié)省投資的原則,利用道路紅線內(nèi)范圍解決;

 、诤侠聿贾貌牧、半成品倉庫、設(shè)備堆積場以及預(yù)制構(gòu)件廠,縮短運距;

 、郾M量利用已有或擬建的建筑物及設(shè)施,以便減少大型臨時設(shè)施的工程費;

  ④符合勞動保護、環(huán)保及防火、安全要求。

  城市立交橋的設(shè)計應(yīng)做到以下幾點:

 。1)詳細收集、了解交叉口所處位置的道路總體規(guī)劃、道路等級、各向流量、地形地質(zhì)、相鄰交叉口、地下管道等因素。

  在第一點的基礎(chǔ)上進行綜合分析、合理布置、統(tǒng)籌兼顧,保證主要交通流方向方便、流暢、滿足交通功能的要求。

 。3)平縱線性流暢,滿足規(guī)范要求。

 。4)橋下空間通透感好,橋梁跨徑適度,橋墩布置合理。

  (5)橋梁技術(shù)先進合理,施工期間對交通影響較小。

 。6)占地相對較小、投資較省。

  該工地技術(shù)人員也給我們詳細介紹了碗扣支架的施工工藝,支架工程設(shè)計分為:基礎(chǔ)工程、支架、縱梁三個部分,要進行基底承載力、強度、剛度、撓度和穩(wěn)定性檢算,從而確定基礎(chǔ)的形式、桿件的間距、數(shù)量。首先根據(jù)現(xiàn)場地質(zhì)情況、橋跨結(jié)構(gòu),本著施工方便、安全、經(jīng)濟的原則選用支架類型。碗扣支架均采用外徑φ48mm標準桿件進行組裝,每根立桿下端均設(shè)定型圓盤支座或木墊板,并按要求設(shè)置剪刀撐。立桿頂端安裝可調(diào)式U形支托,先在支托內(nèi)安裝橫向方木,再按設(shè)計間距和標高安裝縱向方木及楔木墊塊。鋼管的整體穩(wěn)定性是由基礎(chǔ)的不均勻沉降、支架結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性控制。橫橋向按照支架的拼裝要求,嚴格控制豎桿的垂直度以及掃地桿和剪力撐的數(shù)量和間距。順橋向支架和墩身連接,以抵消順橋向的水平力。同時碗扣式支架通過鋼管與軍用墩支架連成一體,確;旌现Ъ艿膹姸群驼w穩(wěn)定性。

  支架施工滿足以下要求:

 。1)支架要有足夠的強度、剛度和穩(wěn)定性的要求;

 。2)要有簡便可行的脫模措施;

 。3)支架地基承載力必須滿足要求,基礎(chǔ)可采用明挖擴大基礎(chǔ)、鋼管樁基礎(chǔ)或鉆孔樁基礎(chǔ)

 。4)支架基礎(chǔ)有完好的排水系統(tǒng)。

  老師帶領(lǐng)我們實地參觀考察了南水北調(diào)工程漕河渡槽項目,在施工工地項目經(jīng)理及工程監(jiān)理現(xiàn)場講解,然后學(xué)生們提出問題,老師和技術(shù)人員進行解答。

  四、實習(xí)內(nèi)容:

  1、工程基本情況。

  南水北調(diào)中線工程從丹江口引水,自流到北京天津,輸水干渠全長1273公里,年調(diào)水規(guī)模130億立方米。中線干線京石段應(yīng)急供水工程由石家莊至北京市團城湖,全長307km,主體工程預(yù)計完工時間20xx年底。漕河段工程是南水北調(diào)中線京石段應(yīng)急供水工程的'組成部分,位于xx省xx市xx縣城西北,距xx市約30公里。起點為吳莊隧洞進口,終點為崗頭隧洞出口,線路全長9319.7米。該段主要建筑物包括吳莊隧洞、漕河渡槽、崗頭隧洞、大樓西溝和大樓西南溝左岸排水等;渠道工程包括連接吳莊隧洞與漕河渡槽的土渠及連接漕河渡槽與崗頭隧洞的石渠等。該渠段設(shè)計流量為125立方米每秒,加大流量為150立方米每秒。

  我們參觀的就是漕河段工程第ⅲ標段漕河渡槽這一段,由葛洲壩集團公司一公司漕河渡槽項目部承建。

  2、渡槽建設(shè)情況。

  該工程結(jié)合漕河渡槽現(xiàn)場地形地質(zhì)條件,討論了板梁式結(jié)構(gòu)和拱式結(jié)構(gòu)等各種型式采用的可能性及優(yōu)缺點。通過多種結(jié)構(gòu)方案的具體工程布置、大量的工程量計算和技術(shù)經(jīng)濟綜合比較,推薦采用20m跨(旱渡槽段)和30m跨(主河槽段)單聯(lián)3槽多側(cè)墻結(jié)構(gòu)方案。

  該項目原計劃從04年10月開始,到06年12完工,后由于當?shù)氐恼鞯貑栴}遲遲沒有得到解決,在05年6月10日才完成42米寬度征地,項目部及時調(diào)整施工部署,根據(jù)工程進度需要,合理組織資源配置,及時調(diào)整施工計劃,精心組織,強化過程控制和目標管理。以確保工程優(yōu)質(zhì)高效向前推進,05年12月基本完成了墩身的工作,到目前已完成了32跨,還剩9跨,預(yù)計今年10月份可以完工。

  漕河渡槽的起點為渡槽30m跨多側(cè)槽墻段起點,終點為渡槽出口漸變段終點,線路全長1286.6m,是應(yīng)急段的工期控制性工程,由30m跨多側(cè)墻槽段及出口連接段、出口段組成。(部分渡槽見圖一)設(shè)計供水流量為125立方米每秒,加大流量為150立方米每秒,分了50多到其他地方,最后流到北京只有70多了。

  槽身縱坡1/3900。30m跨多側(cè)墻渡槽段長1230m,共41跨,為三向全預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu),每一塊都不會產(chǎn)生拉應(yīng)力,保證了建筑不會被裂開,從而保證了鋼筋不會受到了浸出的水的腐蝕使工程可以長久使用。主要項目有鉆孔孔樁、墩身、與槽身三大部分?讟妒侵睆1.5米的端底樁,坐落在基巖上。墩身采用的是空心重力墩,單墩1000方,基礎(chǔ)為樁基或擴大基礎(chǔ)。空心重力墩墩帽寬度為4.7m。墩帽長度為23.0m。槽身最大截面尺寸為22x9米,槽身距地面最大高差27米,單跨槽身砼重量3400噸,該渡槽目前屬國內(nèi)最大。

  主要工程量:土方開挖11.28萬方,土方回填7.99萬方,石方開挖26.64萬方,石渣回填1.15萬方,鋼筋籠塊石8.89萬方,漿砌石1.32萬方,砼145.36萬方,鋼筋制安153141噸。

  該結(jié)構(gòu)設(shè)計比較理想,全預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)的技術(shù)在我國也比較成熟,空心墩也能夠節(jié)約成本,因為減少了鋼筋混凝土的用量,一個墩可以節(jié)省30萬左右,由于重量減輕,樁的直徑也減小,因此更加節(jié)約成本了。而經(jīng)過結(jié)構(gòu)內(nèi)力計算,無論是在施工期還是在正常運用期都非常安全,不會有質(zhì)量問題,F(xiàn)場我們看到了槽身的四隔墻分出了三個孔(見圖二),外側(cè)的兩個孔已經(jīng)被堵上了,用于試水。每孔6m寬,5m高,檢修時可以直接開車進去。

  項目經(jīng)理還介紹說,為了方便建筑所用的材料一般都采用就地取材的方法,但質(zhì)量都是經(jīng)過專門檢驗的。當?shù)厣a(chǎn)的砂石含一定成分的堿,遇水會產(chǎn)生膨脹,因此保證工程的質(zhì)量,他們從40公里以外的地方運來不含堿的砂石。用水也是抽取的地下水。

  3、水土保持措施。

  工程的水土保持措施是我們所特別關(guān)心的,我們也對此提出了問題。根據(jù)相關(guān)規(guī)定,工程建設(shè)與水土保持措施要采用“三同時”的原則,即同時設(shè)計、同時施工、同時投產(chǎn)使用,F(xiàn)場我們看到,槽上山體進行了錨固,但開挖土方裸露堆積著。經(jīng)理說,本工程的水保措施是由黃委負責(zé)的,他們只是施工方,這些打量堆積物每天都會有人巡查,排除安全隱患,也監(jiān)測水土流失,如果有降雨會有專門措施。

  據(jù)了解,建筑所產(chǎn)成的廢渣都專門運送到了應(yīng)該堆放的地方,廢水(主要是生活污水)也經(jīng)過了一定的處理才排放到附近河溝里的。對于環(huán)保比較注重。

  五、實習(xí)體會:

  這次水土保持工程學(xué)實習(xí)我們?nèi)チ四纤闭{(diào)的大型施工現(xiàn)場,眼界開闊了許多。因為和專業(yè)很相關(guān),因此也非常感興趣。在課堂上我們學(xué)了很多計算,到了施工現(xiàn)場才看到了他們的真正價值的體現(xiàn)。經(jīng)過了這次實習(xí),我們基本體會到了工程施工從設(shè)計到施工這樣一個過程,也了解到了施工應(yīng)該注意的問題,比如環(huán)境保護、節(jié)約成本等。也可以看到,水土保持

  工作并不都是向一般人所想象的是在水土流失嚴重的黃土高原等地方,建設(shè)項目都需要做水土保持,都需要我們。

  我們還從水土保持的角度提出了我們的問題和看法,體現(xiàn)了我們作為一個水土保持工作者強烈的責(zé)任感,相信在未來的實際工作中,我們也會充分發(fā)揚專業(yè)精神和運用專業(yè)知識,做好項目的建設(shè)工作,同時做好相應(yīng)的水土保持工作。

工程實習(xí)報告2

  首先,我想解釋一下取這個標題的用意。在高考申報志愿的時候,我看重土木工程專業(yè)的前景,所以選擇了這個專業(yè),但當我一步步的深入這個專業(yè)的時候,我卻發(fā)現(xiàn)了很多開始不知道的事情。就如大家所熟悉的那樣,土木工程專業(yè)是一個很難學(xué)的專業(yè),同時就業(yè)以后的環(huán)境也是一個很艱辛的專業(yè)。很多時候,我們要到遙遠的祖國邊疆或者偏僻的高原山區(qū)去建設(shè)一座祖國需要的橋梁,但是這種建設(shè)往往就要花費三年左右的時間,這三年的時間里,每年我們基本上只有過年正月的時候才能回到家中待上一個月左右的時間。這都不算什么,最主要的是我們前往的邊遠山區(qū)往往渺無人煙。

  我們橋梁工程的老師有過切身的感受,那三年里,沒有集市,沒有消費的地方,最痛苦的是有了的錢也沒有地方花出去。這就是橋梁工程專業(yè)以后的就業(yè)環(huán)境,知道這些后,我當時啞然了,在內(nèi)心深處只有苦笑,苦笑當時為什么選擇了這個專業(yè),為什么選擇了土木工程。 而后,我的觀念卻改變了,暑假的時候參加了學(xué)院組織的大學(xué)生暑期社會實踐“三下鄉(xiāng)”活動,途中一次的搭船沿長江行駛,我生平第一次見到如此偉大的橋梁,也是第一次從橋下竄行而過認認真真觀察一座偉大的橋梁。這一次我對橋的認識開始有了改觀。而后通過橋梁工程專業(yè)認知實習(xí),老師帶我們調(diào)研了五座大橋,又一次切身接近了橋梁。同時,我所申報的一個大學(xué)生科研計劃訓(xùn)練項目(SRTP)的課題就是《城市橋梁美學(xué)研究》,通過前幾次的調(diào)研,我對橋梁的`美學(xué)有了一定的認識。從而我對橋梁開始有了一個比較全面的了解,我深深地發(fā)現(xiàn)“橋梁是世界上最偉大的建筑物”,它那挺立著的巨大的鋼筋混凝土支柱猶如一柱擎天,把周圍一切的事物都襯托得如此渺小,它就是大江大河上最偉大的奇跡。想到這兒,我發(fā)現(xiàn)建筑過程的艱辛也是值得的。當有一座雄偉的橋梁在你的手中誕生時,那種成就感是任何事情都無法比擬的。

  一、首先介紹一下這次專業(yè)認知實習(xí)的過程。我們橋梁1班和道路1班在高永老師的帶隊指導(dǎo)下,先后前往楊公橋立交橋、嘉陵江石門大橋、高家花園大橋、重慶長江大橋、菜園壩長江大橋、鵝公巖長江大橋進行了實地調(diào)研。從而,我們把所有類型的橋梁都調(diào)研了一遍,包括立交橋、斜拉橋、鋼構(gòu)橋、梁式橋、拱式橋、懸索橋。下面分別介紹一下實習(xí)中的知識收獲:

  1。梁式橋。主梁為主要承重構(gòu)件,受力特點為主梁受彎。主要材料為鋼筋混凝土、預(yù)應(yīng)力混凝土,多用于中小跨徑橋梁。簡支梁橋合理跨徑約20米,懸臂梁橋與連續(xù)梁橋合宜的跨徑約60—70米。

  2。拱式橋。拱肋為主要承重構(gòu)件,受力特點為拱肋承壓、支承處有水平推力。主要材料是圬工、鋼筋砼,適用范圍視材料而定。跨徑從幾十米到三百多米都有,目前我國跨徑鋼筋砼拱橋為170米。

  3。剛架橋。是一種橋跨結(jié)構(gòu)和噸臺結(jié)構(gòu)整體相連的橋梁,支柱與主梁共同受力,受力特點為支柱與主梁剛性連接,在主梁端部產(chǎn)生負彎矩,減少了跨中截面正彎矩,而支座不僅提供豎向力還承受彎矩。主要材料為鋼筋砼,適宜于中小跨度,如立交橋、高架橋等。

  4。斜拉橋。梁、索、塔為主要承重構(gòu)件,利用索塔上伸出的若干斜拉索在梁跨內(nèi)增加了彈性支承,減小了梁內(nèi)彎矩而增大了跨徑。受力特點為外荷載從梁傳遞到索,再到索塔。主要材料為預(yù)應(yīng)力鋼索、混凝土、鋼材。適宜于中等或大型橋梁。

  5。懸索橋。主纜為主要承重構(gòu)件,受力特點為外荷載從梁經(jīng)過系桿傳遞到主纜,再到兩端錨錠。主要材料為預(yù)應(yīng)力鋼索、混凝土、鋼材,適宜于大型及超大型橋梁。

  二、 感受:橋梁大師茅以升的時代已不再 我們這一代人,對于橋梁最初的感性認識,大多都來自于小學(xué)里的那篇課文。不知道到現(xiàn)在是不是還有許多人能像我一樣還能把那陌生的文字從記憶中打撈起。“這座橋不但堅固,而且美觀。橋面兩側(cè)有石欄,欄板上雕刻著精美的圖案:有的刻著兩條相互纏繞的龍,前爪相互抵著,各自回首遙望;還有的刻著雙龍戲珠。所有的龍似乎都在游動,真像活了一樣!睕]錯,趙州橋,中國古代勞動人民智慧的結(jié)晶,中國橋梁工程技術(shù)的代名詞。同樣,也有另一篇課文,它講的是中國橋梁工程的代表人物,茅以升的童年故事。故事大抵是個故事,有演繹有藝術(shù)渲染的需要,但字里行間,是中國近代工程發(fā)展的艱苦與老一輩工程師們的辛酸。兩篇課文,讓我們憑空意識到了橋梁的存在是那么的必須,而長久以來我們竟把這必須當作了理所當然,把前輩們的奢侈品饕餮般揮霍。如今,在這份逼人的莊偉前,我不得不再次把目光投向橋梁,一個那么熟悉而又頓顯陌生的名詞。

  橋梁,既是一種功能性的結(jié)構(gòu)物,又是一座立體的造型藝術(shù)工程,也是具有時代特征的景觀工程,橋梁具有一種凌空宏偉的魅力。這種重新審視,讓我不由地愧疚。橋梁,再熟悉不過的稱呼,居然承受了那么多變革,也背負了那么多陳舊從錢塘江大橋到杭州灣大橋,技術(shù)上的完善,表現(xiàn)形式上的趨于多樣,這些讓人嘆為觀止的工程奇跡無不像我們暗示著,茅以升的時代已不再。總結(jié): 通過這次橋梁工程專業(yè)認知實習(xí),我從老師對我們的講解中學(xué)到了很多,也從實地調(diào)研中學(xué)到了很多,認識了很多。尤其是老師給我們講解他的工作經(jīng)驗,告訴我們以后去了施工單位怎樣去適應(yīng),怎樣去面對那些不合理、不公平的現(xiàn)象,我從中感受頗多,學(xué)到的也很多。我們作為大三的學(xué)生了,也該去了解一些社會中真實的甚至腐朽的東西了,了解這些是為了能讓我們有一套自己的思維方式去看待這個世界,而不是一味的去憤青,去埋怨這個社會。這也是我實習(xí)后的一點感受。當然我的感受還是: 橋梁——世界上最偉大的建筑物!

工程實習(xí)報告3

  根據(jù)教學(xué)計劃的安排,為了使理論聯(lián)系實際,在學(xué)院的安排下、在冉工程師的組織帶領(lǐng)下,我進行了為期一個月的實習(xí)課程。實習(xí)過程中,在工程師的精心講解下,我收獲頗大,對于課本上的東西有了感性的認識,對課本上的東西的了解也更深入。原來在課堂上只能憑空想象、一知半解的東西,經(jīng)過這段時間的實踐學(xué)習(xí)更加清晰。

  一、友好路綜合改建工程

  友好路位于烏魯木齊市的市中心。為了促進烏魯木齊市區(qū)的經(jīng)濟發(fā)展,因此提出對它的改建。友好路修建于1994年,路況較差,而且原先埋置的管道也已滿足不了發(fā)展的需要,所以改建也比較綜合。實習(xí)過程中我了解到了,改建道路建筑紅線54米,行車道路幅寬15米,為四車道。綠化帶每邊四米。施工范圍為10米。路面采用高級路面,分三層鋪設(shè),上面層為sbs改性瀝青厚4cm,中面層為7cm中粒式瀝青,下面層為8cm厚的瀝青碎石;鶎硬捎20cm厚的含水泥約4%的水泥穩(wěn)定類砂礫,墊層采用天然砂礫厚30cm。由于該路段處于河流的沖積平原,我可以看到路面以下都是致密的卵石,可以知道該路路基較好。但期間也夾有雜填土、生活垃圾,故我也看到了他們對不良土的處理方法,即將不良土挖除,并用素土回填,厚度約為50cm。工程師還跟我強調(diào)了瀝青路面必須采用“強基薄面”,今天我終于有了一定的認識。由于時間有限,我只能看到人家的管道施工。該路所鋪設(shè)的管道主要是用于雨水和污水的排放,直徑約為1.2米的鋼筋混凝土管涵。工程師介紹說混凝土管涵在使用前必須做泌水實驗,而且為了防止混凝土管涵被擠壓壞,管道的空隙并不能用開挖基槽的土回填,而必須用塞封料來填充,填充厚度約為管頂以上50cm左右。我看到塞封料的粒徑均較小,大約小于5mm。由于該管道埋置較深,所以在開挖基槽也較深,約有三米左右,上部主要是素土和回填土,因此為了施工安全,基槽開挖時必須放坡。在友好路施工段上,我主要是了解了管道的鋪設(shè)。

  二、瀝青路面常見的病害

  在對路基有一定了解后,我接著對瀝青路面進行了參觀。沿著美居物流園路及長春路一路走下來,我對于瀝青路面常見的病害有了感性的認識。瀝青路面的病害主要有沉陷、車轍、推移、開裂,低溫縮裂和反射裂縫、松散和坑槽。我見到的主要是開裂。在瀝青混凝土路面每隔十米左右便設(shè)有一道伸縮縫,而在伸縮縫的旁邊切出現(xiàn)了許多貫穿道路的裂縫而沒得到治理。工程師解釋說那是由于切縫時,那些地方已經(jīng)出現(xiàn)內(nèi)部裂縫,而那是發(fā)現(xiàn)不了的,所以當施工人員按設(shè)計切縫時,已有的裂縫便得不到控制。還有由于路基碾壓不密實時,也是引起路面開裂。由于該路段等級不高,當時路基施工可能也不嚴格,導(dǎo)致了現(xiàn)在路面支離破碎,可見路基的密實穩(wěn)定在保證整個道路穩(wěn)定中起著重要的`作用。而反射裂縫主要是出現(xiàn)在交叉口,盡管在施工中,布置了鋼筋,但也阻止不了裂縫的產(chǎn)生。工程師解釋說在交叉口地方只能采用瀝青鋪設(shè)才能減少裂縫的產(chǎn)生。沿路我見了各種各樣的裂縫,但原因也是大體相同的。工程師還補充了采用瀝青路面時集料不能太細,瀝青不能太多,避免引起泛油,影響行車安全。

  為期一個月的實習(xí)簡直就是痛并快樂著,火辣辣的驕陽,塵土飛揚的施工現(xiàn)場以及施工機械的嘈雜轟鳴聲簡直是對我的考驗,向我展示了路橋人的未來生活,但同時也磨礪了我的意志,讓我看到了書上看不到的東西,摸到了書上摸不到的東西。感謝學(xué)院為我創(chuàng)造機會,感謝工程師不辭辛苦為我聯(lián)系場地,為我講解,讓我有了這么好的學(xué)習(xí)實踐機會。

  撰寫人:XX

  XX年 X月

工程實習(xí)報告4

  一、實習(xí)目的和任務(wù)

  實習(xí)的任務(wù):

  本次實習(xí)為一階段設(shè)計,一階段設(shè)計是兩階段設(shè)計第一階段(初步設(shè)計階段)的外來勘測工作。一階段設(shè)計的目的是依據(jù)方案任務(wù)書確定的修建原則和路途基本走向,通過現(xiàn)場對各有價值方案的勘測,從中確定采納的路途,搜集編制初步設(shè)計文件的資料。一階段設(shè)計則是要對路途方案作進一步的核實落實,并進行選線、高程、地形、路途交叉和其他資料的測量、調(diào)查工作、進行紙上定線和有關(guān)的內(nèi)業(yè)工作。

  實習(xí)目的:

  1)了解大路測量隊的組隊、測設(shè)預(yù)備、大路視察等。

  2)實地參與大路選線、測角、水平、斷面、內(nèi)業(yè)各組的工作,并把握各作業(yè)組的基本訓(xùn)練。

  3)學(xué)習(xí)路途而布局的基本方法,了解路途方案比較的方法,大路路途線形的概念進一步加深課堂所學(xué)勘測學(xué)問。

  4)熟識測量的工作方法,并進行測量的基本訓(xùn)練。

  二、實習(xí)內(nèi)容和要求:

 。y角組、水平組、中樁組、地形組、橫斷面組各自的任務(wù)與內(nèi)容)

  一)、生產(chǎn)實習(xí)任務(wù)

  主要進行施工圖設(shè)計階段(本次為一階段設(shè)計)的外業(yè)勘測和調(diào)查工作。其詳細任務(wù)是:依據(jù)老師要求,詳細確定路途方案,實地標定路途或放線,并進行具體測量和作圖工作。

  二)、實習(xí)內(nèi)容

  1、實地選定路途或?qū)嵉胤啪(紙上定線時),進行測角、量距、中線測設(shè)、中樁固定等工作;

  2、引設(shè)水準點,并進行路途水準測量;

  3、路途橫斷面測量;

  4、勾繪路途沿線的帶狀地形圖;

  5、對有大型構(gòu)造物地帶,應(yīng)測繪局部大比例地形圖;

  6、沿線土壤地質(zhì)調(diào)查及筑路材料勘查;

  7、檢查及整理外業(yè)資料,并完成外業(yè)期間所規(guī)定的內(nèi)業(yè)設(shè)計工作

  三)、實習(xí)要求

  外業(yè)測設(shè)的分工定測分為選線組、導(dǎo)線測角組、中樁組、水平組、斷面組、地形組、調(diào)查組進行。假如定線采納紙上定線方法進行,則此時可將選線和導(dǎo)線測角可以合并,以下是各個組的實習(xí)要求。

  地形組:依據(jù)設(shè)計的需要,按肯定比例測繪出沿線肯定寬度范圍內(nèi)的帶狀地形圖(由實際工作限制改測定局部范圍的掌握點),供設(shè)計和施工用法。

  測角組:標定直線與修正點位;測角及轉(zhuǎn)角計算;方位角觀測及復(fù)核;經(jīng)緯儀視距測量;作分角樁;設(shè)置臨時水準點;幫助中樁組敷設(shè)難度大的曲線等工作。(導(dǎo)線測角組一般由四人組成,其中操作儀器一人,記錄計算一人,插桿跑點一人,固樁一人。)

  中樁組:依據(jù)選線組選定的掌握點位置、交點位置、曲線半徑、緩和曲線參數(shù)(或緩和曲線長度)及導(dǎo)線測角組所測得的路途轉(zhuǎn)角,進行量距、釘樁、敷設(shè)曲線及樁號計算等工作。

  水平組:對中樁高程進行測量,設(shè)置水準點,為路途縱斷面和橫斷面設(shè)計和施工供應(yīng)高程資料。

  橫斷面組:測量各中樁垂直于路中線方向的地面起伏狀況,并繪制橫斷面圖,為路基設(shè)計、計算土石方數(shù)量及施工放樣供應(yīng)依據(jù)。

  三、實習(xí)的過程與體會

  為其兩周的道路勘測實習(xí)開頭了,第一天在召開完動員大會之后,我們?nèi)w組員在試驗大樓領(lǐng)取儀器,并檢查儀器,在劉老師的帶領(lǐng)下,確定了本組路途的起點,終點,以及大致的路途走向。

  第二天由于起終點指導(dǎo)老師已給定,本組的選線成員在經(jīng)過老師的帶領(lǐng)與指導(dǎo)下,我們大致定出了路途走向,然后,我們綜合考慮了路途不能占用建筑物等因素,初步定出交點,其中包括一個虛交。由于路途較短,所以定交點時我們采納的目測和經(jīng)緯儀,依據(jù)路途大致走向,在一個需要轉(zhuǎn)角的地方以能觀察前后焦點為標準,綜合與四周建筑物的關(guān)系,以站在中間轉(zhuǎn)折點的`同學(xué)為準,對兩邊交點進行調(diào)整。最終用油漆做記號將各點做好記號,以便于后續(xù)工作。

  第三天的時候,本組主要進行了測角、定中樁與基平。由于本組共有十六名組員,為了合理支配工作,將組員分為兩個小組。一組測角,一組測基平。本組導(dǎo)線測角由五人組成,一人操作儀器,記錄計算一人,固樁一人,插桿跑點兩人。其主要工作內(nèi)容如下:測右角時:路途測角一般規(guī)定為測右角(即前進方向與右側(cè)路途的夾角)。計算轉(zhuǎn)角時:右角按下式計算:右角=后視讀數(shù)—前視讀數(shù)。(當后視讀數(shù)小于前視讀數(shù)時,應(yīng)將后視讀數(shù)加上360度,然后再減去前視讀數(shù)。)測距離時,我們采納經(jīng)緯儀定出直線上的各點,用標桿立上。再用皮尺沿標桿拉來測出距離以供計算里程樁號所需。

  接下來主要進行測距與定中樁。首先我們通過緯地計算得出圓曲線上的ZY、YZ點的位置,記號筆作上記號。再依據(jù)QZ點與各點角度坐標特征,通過經(jīng)緯儀測角、皮尺量距來定出QZ點在現(xiàn)場的位置并用記號筆作上記號。同理,曲線上20m樁也由此定出,并記號筆作上記號。對于直線部分,用經(jīng)緯儀定出在直線上的各點,再用皮尺來量出和20m樁并打樁或用記號筆作上記號。(測距離時,我們采納經(jīng)緯儀定出直線上的各點,用標桿立上。再用皮尺沿標桿拉來測出距離以供計算里程樁號所需。)

  基平的分工及內(nèi)容:基平的主要任務(wù)是定出起終點以及每20m樁的高程。本組的分工為一人操作儀器,一人立尺,一人記錄計算。

  接下來的幾天,連續(xù)定中樁,基平組同步進行中。有了前一天的閱歷后,定中樁的速度明顯提高了,而基平組的組員也相當快。隨后進行橫斷面測量,由我組織進行橫斷面測量。由于我們的實習(xí)地段路途短并且路寬有限,故用皮尺來量距,用水平花桿測量高差。水平花桿應(yīng)著重留意保水平以得到精確的結(jié)果。還有要留意的是沿路途的切線方向。我們一個在中樁立花桿,左右兩邊拉皮尺,沿其切線的方向,找邊坡點用水平花桿測量高差。在元旦的前一天我們完成的外業(yè)的工作,嘿嘿,3號的時候,我把各個組的數(shù)據(jù)進行整理,測角組的、基平組的、還有橫斷面。

工程實習(xí)報告5

  機械10-2班 莫建鋒 學(xué)號:

  本學(xué)期開學(xué)的第一周,我們班在孫老師的帶領(lǐng)下,順利地進行了為期一周的工程測繪實習(xí)。下面是我對本次實習(xí)的一些認識和后感報告。

  首先,我們的實習(xí)目的是:使我們機械設(shè)計制造及其自動化專業(yè)的學(xué)生了解變速機的內(nèi)部結(jié)構(gòu),提高動手能力,培養(yǎng)我們獨立思考、獨立作圖、獨立分析問題及團隊精神的能力。通過拆裝一個不是很復(fù)雜的變速機,使我們樹立一種機械構(gòu)造是一種很嚴謹、很巧妙的設(shè)備,增強我們對機械的感性認識。

  操作要求:

  1,按主次進行拆裝,先外部后里部,先主后次地拆分變速箱

  2,合理分工,拆下的零件按順序放置

  3,安裝時不能遺忘零件,零件不能裝反等

  實習(xí)收獲:

  1,詳細了解了變速箱內(nèi)部工作結(jié)構(gòu)和原理

  2,弄清了變速箱里的傳動結(jié)構(gòu),了解了變速機的變速原理

  3,與孫老師討論了許多自己發(fā)現(xiàn)的問題并從中收獲了很多知識4,獨立進行了箱蓋的測繪、草圖繪制、裝配圖和零件圖的繪制

  提高:

  1,提高了獨立繪圖的能力,包括選擇視圖方向、正確選擇剖面、合理繪制局部圖等。

  2,復(fù)習(xí)了現(xiàn)代工程制圖,繪圖水平從“給圖繪圖”提高到“看實體繪圖”

  變速箱拆裝實習(xí)感想

  一周的拆裝實習(xí)很快過去了,留給我的印象不僅是冰涼的金屬零件,更多的是變速箱精巧的內(nèi)部結(jié)構(gòu)——齒輪相互咬合、軸與套嚴謹配合、運動的完美傳遞、零件表面工藝的精細……每一項都使我驚奇。我想,一個小小的變速箱內(nèi)部結(jié)構(gòu)就是如此復(fù)雜和精巧,那么大型車床、數(shù)控車床的結(jié)構(gòu)豈不是嘆為觀止,所以,機械制造的深度與廣度使我們現(xiàn)在遠不能企及的。

  工程測繪實習(xí)的第一天是拆開變速箱,誰知,當我們一件一件拆下外部零件逐漸露出內(nèi)部零件時,我們都被其內(nèi)部巧妙而精致的機構(gòu)吸引,我們都變得活躍起來了,生怕插不上手。就這樣,一個完整的變速箱被我們幾個人庖丁解牛似的“五馬分尸”了,剛開始,面對拆下的一堆零件,我們傻眼了,這東西拆下來容易,想還原可就難多了。此時我深刻體會到了“紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行”的內(nèi)涵——再詳細的紙上談兵也不能保證實踐時的得心應(yīng)手。

  于是,我們從機械的工作原理入手,從傳動結(jié)構(gòu)開始分析,慢慢理清了各零件的位置,找到了安裝的方法后,安裝起來就很順手了。由此可以看出,零件的功能和其機構(gòu)都是相統(tǒng)一的:有什么樣的結(jié)構(gòu),就會有什么樣的功能;反過來,零件的功能給定,其機構(gòu)也大致定下來了。順著這樣的思路,我們又得出:機器的功能和其內(nèi)部零件的功能也是相統(tǒng)一的,也就是說某個零件有什么樣的機構(gòu),它就能完成某項功能,從而它就只能安裝在機器中能完成此項功能的位置,舉例說明,比如,齒輪能改變運動方向,那么齒輪就能安裝在機器中需要改變運動方向的地方,以此類推。

  實習(xí)后最終要交的作品就是變速箱的裝配圖和任一零件的三視圖。相比于以往的教學(xué)型實習(xí),真正的工程(實習(xí))顯然能夠更好的體會所學(xué)到的知識。事實也確實是如此,通過這次實習(xí),我真正的'體會到了理論聯(lián)系實際的重要性。

  通過工程實踐,真正學(xué)到了很多實實在在的東西,比如對測量儀器的操作、整平更加熟練,學(xué)會了數(shù)字化地形圖的繪制和碎件的測量等課堂上無法做到的東西,很大程度上提高了動手和動腦的能力,同時也拓展了與同學(xué)的交際、合作的能力。

  同時在這場實習(xí)中讓我再次認識到實習(xí)的團隊精神的重要性:每個人的一個粗心,一個大意,都可能直接影響工程的進度,甚至是帶來一生都無法彌補的損失。一次測量實習(xí)要完整的做完,單靠一個人的力量和構(gòu)思是遠遠不夠的,只有小組的合作和團結(jié)才能讓實習(xí)快速而高效的完成.這次測量實習(xí)培養(yǎng)了我們小組的分工協(xié)作的 能力,增進了同學(xué)之間的感情。而這些,就是在測量之外所收獲的了。

  總的來說,這次實習(xí)讓我體會到了外業(yè)的艱辛,內(nèi)業(yè)的耐心,工作的細心,甚至還有了對建國初的測繪人員的敬畏之心。鍛煉了實際的能力,讓我在未來面對選擇時更有信心和勇氣。

工程實習(xí)報告6

  一、 實習(xí)目的

  1. 通過參觀增強對建筑結(jié)構(gòu)的理解,使所學(xué)知識與實踐相結(jié)合

  2.理論聯(lián)系實際,用實際鞏固驗證所學(xué)知識,并增加感性認識

  3.通過親身參與,培養(yǎng)自主發(fā)現(xiàn)問題,自主解決問題的能力

  二、實習(xí)時間

  20xx年10月10日至10月16日

  三、實習(xí)地點

  南京大紀念館

  中山陵

  佛手湖國際建筑實踐區(qū)

  四、實習(xí)過程

  1. 10月10日(周一),繪制人體尺度圖

  2. 10月11日(周二),參觀大博物館,了解現(xiàn)代博覽建筑的空間特點與流線組織,體會創(chuàng)造紀念性氛圍的建筑手法

  3. 10月12日(周三),參觀中山陵,體驗紀念性建筑的空間序列組織和建筑形式

  4. 10月13日(周四),繪制建筑尺度圖

  5. 10月14日(周五),參觀佛手湖國際建筑實踐區(qū),學(xué)習(xí)現(xiàn)代世界建筑大師的設(shè)計思想和設(shè)計手法

  五、實習(xí)內(nèi)容

  10月10日,實習(xí)第一天,按實習(xí)安排本應(yīng)是去參觀大紀念館,但因其周一閉館,便改為做人體尺度。

  10月11號上午,在老師的帶領(lǐng)下老師我們一行人參觀了南京大紀念館。整個南京大紀念館的外表非常隱晦,是一把折斷的戰(zhàn)刀,石材呈線狀左右排列,外立面墻下面有矩形水池,水池中有若干銅鑄雕像,配以文字說明來表達外國侵略者給中國帶來的巨大苦難。南京大紀念館是齊康大師設(shè)計,它的特點就在于用具體的形式表現(xiàn)特有氛圍。入口的景觀是兩塊斷開的石頭,周圍道路兩側(cè)鋪滿碎石子代表在南京大中死去的窮苦百姓,而整個建筑又成了一座和平之舟。如此的具象設(shè)計比比皆是,帶來了深刻的視覺沖擊。

  室內(nèi)設(shè)計在運用展板展覽的同時,也運用各種立體造型來組成相應(yīng)的建筑場景,包括燈光在內(nèi),共同烘托出了一個悲傷的具有紀念意義的環(huán)境。大廳的設(shè)計讓我眼前一亮,在室外的一片玻璃窗構(gòu)成了大廳采光的一個方向,室內(nèi)外渾然一體,堪稱妙筆。我同時也學(xué)習(xí)到了一些特殊空間的設(shè)計手法。比如說有一些空間是很狹窄的成角度空間,平時做設(shè)計時總想著如何去避免它們的出現(xiàn),但這樣的空間如果也可以有獨特的作用,那它有可能成為非常燦爛的一筆。

  除此之外,對于南京大這件事也有了更深一步的'認識,總之,歷史雖然可以被原諒,但絕不能被忘記。

  10月12日參觀了中山陵。呂彥直建筑師設(shè)計的中山陵建筑群標志著中國建筑師第一次在國際大型設(shè)計競賽中獲得頭獎,而他本人克盡職守,盡職盡責(zé)病倒在中山陵的施工過程中,英年早逝,是我們的楷模,很早就有想?yún)⒂^學(xué)習(xí)的想法,這次終于如愿以償。整個中山陵風(fēng)景區(qū)十分龐大,開始進入中山陵景區(qū),首先引起我注意的是參天的古木營造出的靜謐的環(huán)境氛圍。中國古代建筑多用木作材料,樹木代表著自然與生命的,所以中山陵到處都會讓你感到生機勃勃,綠意蔥蔥。你走到一處開闊的廣場,發(fā)現(xiàn)廣場的四周都被樹木所籠罩起來。

  剛走進中山陵,陰霾已久的天空便飄起了雨,不得不停下步伐尋個避雨處。不久,雨勢漸漸變小,我們繼續(xù)前行從入口經(jīng)過廣場到達博愛坊 一個寫有博愛 字樣的巨大牌坊,構(gòu)成了整個山門的入口序列起點。牌坊兩側(cè)種植了象征著莊嚴肅穆的長青樹木雪松, 博愛一詞被這郁郁蔥蔥的樹林詮釋的十分到位。自此坊,眼界始大,移步向上經(jīng)過一個門樓即到293級臺階,從下向上看去,有人定勝天、威儀四方之感,平臺被完全隱藏了起來,走上臺階到達頂端向下看去看不到下面的平臺,這種由于梯段坡度造成的強烈視覺效果對比讓建筑物的紀念性進一步凸顯出來。從最高一級平臺向下望去,只能看見平臺,四周的古木伴隨著飄渺的云朵,一陣陣樹浪吹過,人的偉大被襯托出來,昭昭之心可與日月同輝,博愛光明,正氣凜然。整個建筑平面是對稱的,方向性十分明顯,這種中國常見的形式和外國建筑一些建筑符號結(jié)合在一起,還有新興的建筑材料鋼筋混凝土的幫助,中西合璧,產(chǎn)生了一個不可多得的折中主義杰作。果然名不虛傳。這是一個單純的建筑,單純的讓人感動。

  10月13日,今天的任務(wù)是做建筑尺度。一天都在校園里轉(zhuǎn)悠,對教五樓、圖書館以及宿舍樓的房間尺度、門寬高、廊道寬度、窗高寬、欄桿高度、臺階高寬、樓梯尺度、室內(nèi)外高差、衛(wèi)生間及潔具尺度、桌椅等家具尺度等等進行了實地測量,最后總結(jié)。第一次對這類尺度有了初步地了解。

  10月14日,參觀了佛手湖國際建筑實踐區(qū)。在此處,我們看到了美國設(shè)計師斯蒂文霍爾設(shè)計的未來主義風(fēng)格當代美術(shù)館,后現(xiàn)代 代表人物磯崎新設(shè)計的會議中心,中國建筑設(shè)計師劉家琨設(shè)計的藝術(shù)酒店等,還有24座形態(tài)各異的別墅。

  六、感悟

  這次實習(xí),主要對于開拓視野、增長見識有很重要的作用,讓我領(lǐng)悟到,不去參觀,不去旅游,不去吸收新的知識,你如何進行建筑設(shè)計?對于日新月異的技術(shù),審美觀點,如果不去吸收就會被淘汰。有能力的人在充滿地生活,沒能力的人只能怨天尤人。我夢想著成為一名優(yōu)秀的建筑規(guī)劃師,我也相信笨蛋經(jīng)過努力也可以超越天才,所以我會帶著我的理想一路奮斗下去。

工程實習(xí)報告7

  實習(xí)對象:

  環(huán)境工程專業(yè)實習(xí)生

  實習(xí)地點:

  舊食堂西側(cè)食堂污水處理池

  實習(xí)時間:

  20xx年x月x日——20xx年x月xx日

  實習(xí)目的:

  借助老師的講解、操作指導(dǎo)下結(jié)合實地的參觀演練,讓我們對小型污水處理池的方法掌握,對污水處理的各種方式有所了解并將所學(xué)到的知識加以運用。從污水的概括、污水源、以及各種污染物和污染指標的分析;掌握處理的原理及處理污水的各種指標,以及對污水處理的各種分析和討論。

  實習(xí)的內(nèi)容和經(jīng)過:

  學(xué)校的污水主要是食堂產(chǎn)生的廢水,主要是食堂的廢水;比如洗碗筷后,帶有一定的洗潔精的廢水;尤其是油污較多的廢水要進行除油和生化處理,從而達到親固變成親水的目的。

  廢水處理流程:

  隔油池——>后續(xù)處理——>洗菜——>污水井——>調(diào)節(jié)池——>排水管網(wǎng)——>總排水口——>總排水管網(wǎng)(市政)。

  在北群樓實驗室2樓,通過老師講解原理,鞏固和加深對地下水賦存的場所和運移的通道的理解,了解地下水的分布、埋藏和運動特征。通過本次實驗使我們加深對孔隙度、給水度和持水度的了解,掌握室內(nèi)測定基本方法,在實驗過程中認真觀察和記錄,分析本次實驗后面的相關(guān)問題,寫出實驗報告,相見報告。

  在主樓微生物實驗室,實習(xí)的主要內(nèi)容是親手制作民心河水樣中的浮游生物,就包括利用壓滴法制作標本片,觀察微生物的個體形態(tài),進一步熟悉和掌握顯微鏡的操作方法。中間夾雜著培養(yǎng)基的配制和滅菌,要求熟悉玻璃器皿的洗滌和滅菌前的準備工作,加深對平板的制作和平板的劃線法的掌握。

  在惠馨樓前林蔭道,實習(xí)的主要內(nèi)容是整個專業(yè)學(xué)生組織的關(guān)于第34屆“世界環(huán)境日”的環(huán)保教育宣傳活動,通過這個活動加深我們對世界環(huán)境的認識,也是加深廣大師生對現(xiàn)今世界地球環(huán)境的現(xiàn)狀的認識。這次活動的主題定為“節(jié)能減排關(guān)愛地球讓我們行動起來”,旨在讓大家通過身邊的一些小事達到環(huán)境保護的目的。我們通過掛出多幅關(guān)于環(huán)境保護的圖片,拉條幅,發(fā)傳單,現(xiàn)場簽名等形式的活動來感召大家行動起來。由于活動準備不是很充分,在活動形式上有襲舊的缺陷,新穎性不是太好。但是我想通過這次活動的舉行,將此次世界環(huán)境日的社會影響力更加擴展。我們相信,環(huán)保警鐘之聲已響徹于師生之心,只要大家積極的參與,從身邊小事做起,創(chuàng)建綠色家園不再是夢想,實現(xiàn)“節(jié)能減排,關(guān)愛地球讓我們行動起來”的目標不再遙遠,讓我們共同努力,為建設(shè)美好校園而奉獻自己的.力量。

  在校園內(nèi),實習(xí)主要內(nèi)容是巖土力學(xué)強度實驗和輕型動力初探實驗。這兩個實驗全是土木工程專業(yè)的基礎(chǔ)實驗,作為環(huán)境工程專業(yè)的學(xué)生只要掌握其基本原理和過程,學(xué)會使用點荷載儀和輕型動力初探裝置的使用,在實驗過程中認真觀察和記錄,分析本次實驗后面的相關(guān)問題,寫出實驗報告,相見報告。

  在某市污水處理廠,實習(xí)主要內(nèi)容是了解污水廠的概況,還有污水廠的污水源,處理污水源的方法,以及污水設(shè)備的各種參數(shù)指標。

  實習(xí)心得體會 :

  我們環(huán)境工程的54名同學(xué)在老師的帶領(lǐng)下先后在學(xué)校、橋東污水處理廠及藁城污水處理廠進行認知實習(xí)。這次實習(xí)是理論結(jié)合實際的實踐。在老師的指導(dǎo)下,我們對污水的處理有了更高的認知和操作能力。使得從書本上學(xué)到的知識更好的運用。這次實習(xí)感謝我的老師,我會繼續(xù)努力奮斗。

工程實習(xí)報告8

  一、實習(xí)基地交通位置及自然經(jīng)濟概況

  xx寨地區(qū)位于xx市北二十八公里,屬xx省xx縣xx寨地區(qū),區(qū)內(nèi)有公路,與xx相通,從xx市去北戴河,海濱、山海關(guān)等,又有公共汽車往返行使,所以交通極為方便。

  工作區(qū)坐落在xx盆地,為南北延伸的低山丘陵區(qū),北、東、西三面為陡峻的高山所包圍。貫通盆地的大石河是本區(qū)的最主要的水系,它流向東南,在山海關(guān)以南入渤海,盆地內(nèi)最高的山峰為老君頂,海拔xxm。南部大石河河谷內(nèi)的南刁部落海拔x米左右,盆地的中西部的火山巖分布區(qū)是本山區(qū)山高陡峻的'部分。一般都在海拔x到x米左右。

  二、地質(zhì)概況

  本區(qū)地層屬華北型,除較普遍缺失中上奧陶統(tǒng)至下石炭統(tǒng),下中三疊統(tǒng),白堊系、第三系外,就華北型地層而言,該區(qū)地層出露較全,化石較豐富。各單位地層劃分標志清楚,地層特征具一定代表性,全區(qū)范圍內(nèi)所出露的地層有元古界的青白口群,下古生界的寒武系,下奧陶統(tǒng)、上古生界的中石炭統(tǒng)至二疊系,中生界的上三疊至侏羅系,新生界的第四系,本區(qū)的地層順序,地層單位的劃分和各地層單位的主要特征以及它們間的接觸關(guān)系,xx省xx縣xx寨地區(qū)綜合地層柱狀圖

  本區(qū)地層,自下至上簡述如下:

 。ㄒ唬┰沤缜喟卓谌骸

  1)下馬嶺組。

  下馬嶺組是區(qū)內(nèi)出露最老的沉積巖,地層單位不整合于綏中花崗巖r2之上,在張崖子一帶,發(fā)育良好,出露全,張崖子西剖面可作標中剖面本組厚91米,主要巖性為雜色頁巖(包括紫紅色,蛋青色、灰黑色,黃綠色等)。下馬嶺組的層型剖面,在北京西北昌平縣境內(nèi),最早的稱為下馬嶺頁巖,后又稱下馬嶺頁巖組等。其實下馬嶺組的巖性不都是頁巖,與本區(qū)一樣還有部分砂巖,區(qū)內(nèi)本組地層有兩個韻律組成,第一韻律的底部是灰白色粗粒長石石英凈砂巖可作玻璃原料。

  本組除主要在東部落近南北向分布外,在西南部的雞冠山一帶也有分布,其與綏中花崗巖的沉積接觸關(guān)系,在雞冠山和張崖子西一樣明顯,波痕、泥裂等現(xiàn)象亦易見到。

  2)景兒峪組。

  本組主要分布在區(qū)內(nèi)的東部地區(qū),出露的最好剖面在李莊兒溝,厚約xx米,巖性由粗至細,由碎屑巖至粘土巖,至石炭酸巖,構(gòu)成一個完整的韻律,與下馬嶺組整合接觸,與上覆下寒武統(tǒng)府君山組為平行不整合接觸,上下界限明顯,巖性標志石以其中上部分的粉紅色薄層狀的泥灰?guī)r為主要特征,與下伏下馬嶺組的分層標志,則以本組底部的砂巖作為分界,此巖的特征石顏色黃褐色和帶鐵銹色,粒度較細,含鐵質(zhì)及海綠石較多。

 。ǘ┕派。

  1.寒武系。

  1)府君山組。

  府君山組是區(qū)內(nèi)寒武系最下部的地層,在東部發(fā)育良好,東部落北剖面,可作為標準,剖面厚x米,巖性主要為灰綠色豹皮狀含瀝青質(zhì)白云質(zhì)灰?guī)r,含較多的萊得利基蟲化石,頂部含核形石化石,本組屬淺海相沉積,其與下伏景兒峪組,上伏饅頭組均為平行不整合接觸,,頂?shù)捉缦藓头謱訕酥径际智宄,底部為暗灰色,含瀝青質(zhì)白云質(zhì)結(jié)晶灰?guī)r,局部含礫屑,并產(chǎn)三葉蟲化石,與景兒峪組頂部地層相差懸殊,與饅頭組得分界則以本組頂部暗灰色含核形石得白云質(zhì)灰?guī)r或以饅頭組底部的紅色碎屑巖和泥巖。

工程實習(xí)報告9

  道路與橋梁工程作為一門實踐性的學(xué)科,其諸多學(xué)問和原理都來自于生產(chǎn)實踐的積累。因而,畢業(yè)實習(xí)對我們而言,能更好地將本科階段所學(xué)的道路工程、橋梁工程和隧道工程的施工方式和工法等各方面提高到一個新的認知角度。從而對接下來的畢業(yè)設(shè)計和今后的工作和學(xué)習(xí)有一個新的認知和了解。正因如此,本次畢業(yè)實習(xí)經(jīng)我系老師細心組織,對我衡陽市在建項目精挑細選,在實習(xí)期間每天都支配了不同的項目。

 。ㄒ唬⿲嵙(xí)目的.

  實習(xí)的目的是通過實踐,學(xué)習(xí)有關(guān)本專業(yè)的基礎(chǔ)學(xué)問,增加感性熟悉,以補充課堂教學(xué)的不足。此外,也為后續(xù)的學(xué)習(xí)和工作打下基礎(chǔ),并進一步培育同學(xué)分析問題和解決問題的力量。在實習(xí)指導(dǎo)老師和工程技術(shù)人員的關(guān)心下,進行實地參觀、理論學(xué)習(xí)并與親身體驗相結(jié)合,實習(xí)有關(guān)的基本學(xué)問、概念、技術(shù)和生產(chǎn)技能。通過實習(xí)使同學(xué)對道路、橋梁、隧道、交通工程涉及的基本內(nèi)容、基本方法、進展方向能有一個初步的熟悉。并能理論聯(lián)系實際,鞏固和深化理解所學(xué)的理論學(xué)問,擴大專業(yè)視野,為更好地進行專業(yè)課的學(xué)習(xí)打下良好的基礎(chǔ)。

  (二)實習(xí)組織

  實習(xí)時間:20xx年12月3日開頭

  實習(xí)地點:

  項目部1:湖南省衡陽市G107線大中修項目部

  項目部2:湖南省衡陽市船山東路4標段項目部

  項目部3:湖南省衡陽市二環(huán)路1標段項目部

  實習(xí)人員:城建學(xué)院道橋?qū)I(yè)及船山學(xué)院道橋系共152人

  帶隊老師:李明、楊建明、尹吉淑、肖瀟、李子龍、伍瓊芳、易靈芝共七人。

 。ㄈ⿲嵙(xí)內(nèi)容

  通過本次熟悉實習(xí),我們主要了解了如下內(nèi)容:

  1、參觀在建的衡陽市G107線大中修項目,重溫《路基路面工程》等相關(guān)本科課程關(guān)于新老道路路基沉陷可行處理方案,以及新老路面瀝青混凝土加鋪處理方案。

  2、參觀在建的衡陽市船山東路4標段外環(huán)東路—船山東路立交項目,重溫《橋梁工程》等相關(guān)本科課程關(guān)于苜蓿葉形立交線型及施工技術(shù)方案。并了解到相關(guān)頂進圓管涵和砂箱套筒等相關(guān)工程工藝。同時,在項目我們了解到項目所用法的雙臂鋼圍堰的規(guī)格及鋼棧橋設(shè)計及安裝工藝。

  3、參觀在建的衡陽市二環(huán)路1標段蒸水大橋項目,參觀路基、路面及大路,了解城市道路路基及路面的分層體系、路基、路塹的形式和特點、邊坡的分類及坡度、軟土地基的處理以及路面的種類及結(jié)構(gòu)。

  4、實習(xí)支配

  ①動員大會

  12月3日發(fā)車前,李明老師做了簡潔的實習(xí)動員,著重強調(diào)了一下幾點:

  平安第一,要到處留意平安;嚴厲對待實習(xí),要端正看法,每個人到要參與,不行以任憑缺勤;一切行悅耳指揮,不要擅自獨立行動;

 、贕107線大中修項目部

  經(jīng)項目部王工介紹,G107線大中修段位于衡陽市松木工業(yè)園區(qū)。常年受工業(yè)區(qū)大型重交通影響,早在1994年修建的國道線已難以滿意現(xiàn)有交通量需求。從國道勘察報告中,我們發(fā)覺現(xiàn)有道路板塊出現(xiàn)縱深裂縫多達75%以上,日常修理疲于應(yīng)對,衡陽市統(tǒng)籌規(guī)劃了G107線衡陽段的修改建工程。

 、勐坊鶎嵉乜疾

  G107線衡陽段作為出入工業(yè)園區(qū)重要道路,是衡陽市進展工業(yè)政策的重點工的水泥路板已經(jīng)全部破裂并做出相應(yīng)更換,F(xiàn)場實習(xí)期間我們在王工和帶隊老師的伴隨下參觀了在建段。

  經(jīng)老師講解,“白改黑”改建存在現(xiàn)有水泥路面板部分換板,現(xiàn)有技術(shù)是對需要換板路段進行破裂,并通過水泥穩(wěn)定成新的道路基層。這樣就不會產(chǎn)生較大的廢棄物。

  此方案須在擴寬路基的鋪筑穩(wěn)定類基層的基礎(chǔ)上,對新路基出加鋪水泥混凝土板塊。其中,加鋪板塊在交界面處經(jīng)行連續(xù)配筋,并與舊路面板塊間設(shè)有搭接50cm長。

 、芄芫實地考察

  由于是二級大路向城市道路Ⅱ級改造,依據(jù)《城市道路設(shè)計規(guī)范》(CJJ37—20xx)要求,需對道路進行給水、污水、雨水管線綜合布置。且依據(jù)規(guī)范要求,雨、污水需分流且匯入不同雨、污水處理管網(wǎng)系統(tǒng)。

  在本項目中,我們在劉清老師指引下觀看了道路新建的雨污管網(wǎng)。對個部件也有了進一步的熟悉。包括雙箅雨水口、三通檢查井、雨水管等等

 、萋访鎸嵉乜疾

  本項目設(shè)計路面是路面結(jié)構(gòu)層面層設(shè)置為4cm細粒式改性瀝青砼+5cm中粒式瀝青砼+1cm瀝青下封層及透層。由于路面較寬,攤鋪機無法對路面進行一次鋪筑。因而,在完成左半幅第一層路面結(jié)構(gòu)層鋪筑前,需對面層縱縫位置處進行結(jié)構(gòu)性處理。

 、藓怅柺写綎|路4標段項目部

  船山東路衡陽市實施大城戰(zhàn)略,拉開城市骨架,加快武廣新區(qū)建設(shè),促進城鄉(xiāng)經(jīng)濟快速進展具有重大意義。船山東路西接衡湘大橋,東至武廣高鐵站。全長9.14公里,44米寬,為雙向6車道,全線三跨耒水,共設(shè)立四座立交、四條鐵路。大路總投資概算20億元,方案工期為3年,屬城市Ⅰ級主干道,西起衡湘大路橋東側(cè),東至武廣新區(qū)新園路。

工程實習(xí)報告10

  一、實習(xí)目的

  實習(xí)是學(xué)校的重要補充部分,是區(qū)別于普通學(xué)校教育的一個顯著特征,是教育體系中的一個不可缺少的重要組成部分和不替代的重要環(huán)節(jié)。它是與今后的職業(yè)生活最直接聯(lián)系的,學(xué)生是在生產(chǎn)實習(xí)過程中將將完成學(xué)習(xí)到就業(yè)的過度,因此生產(chǎn)實習(xí)是培養(yǎng)技術(shù)性人才,實現(xiàn)培養(yǎng)目標的重要途徑。它不僅是校內(nèi)教學(xué)的延續(xù),而且是校內(nèi)教學(xué)的總結(jié)。

  可以說沒有生產(chǎn)實習(xí)就沒有完整的教育。學(xué)校提高教育教學(xué)質(zhì)量,最注重理論知識學(xué)習(xí)的前提下,首先要提高生產(chǎn)實習(xí)管理的質(zhì)量。生產(chǎn)實習(xí)教育教學(xué)的成功與否,關(guān)系到學(xué)校的興衰及學(xué)生的就業(yè)前途,也間接的影響到現(xiàn)代化建設(shè)。

  通過生產(chǎn)實習(xí),使學(xué)生學(xué)習(xí)和了解花卉的栽培與養(yǎng)護管理等知識,培養(yǎng)學(xué)生樹立理論聯(lián)系實際的工作作風(fēng),為后繼專業(yè)課的學(xué)習(xí),課程設(shè)計和畢業(yè)設(shè)計打下了堅實的基礎(chǔ)。通過生產(chǎn)實習(xí),拓寬了學(xué)生的知識面,增加感性認知,把所學(xué)的知識條理化系統(tǒng)化,學(xué)到從書本學(xué)不到的專業(yè)知識,并獲得本專業(yè)國內(nèi)、為科技發(fā)展現(xiàn)狀的最新信息,激發(fā)學(xué)生向?qū)嵺`學(xué)習(xí)和探索的積極性,為今后的學(xué)習(xí)和將從事的技術(shù)工作打下堅實的基礎(chǔ)。

  生產(chǎn)實習(xí)是與課堂教學(xué)完全不同的教學(xué)方法,在教學(xué)計劃中,生產(chǎn)實習(xí)是課堂教學(xué)的補充,生產(chǎn)實習(xí)區(qū)別與課堂教學(xué)。課堂教學(xué)中,教師講授,學(xué)生領(lǐng)會,而生產(chǎn)實習(xí)則是在教師指導(dǎo)下由學(xué)生自己向生產(chǎn)實習(xí)學(xué)習(xí)。通過參觀、討論、、作業(yè)、考核等多種形式,一方面來鞏固在書本上學(xué)到的理論知識,另一方面,可獲得在書本上不容了解和不易學(xué)到的生產(chǎn)現(xiàn)場的實際知識,使學(xué)生在實踐中得到提高和鍛煉。

  二、實習(xí)單位及公司簡介

  我公司是一家專業(yè)生產(chǎn)蝴蝶蘭種苗及成品花的外資企業(yè),公司擁有品種七百余個,公司產(chǎn)品主要出口歐洲,日本,美國,韓國等。

  企業(yè)類型:

  經(jīng)營模式:生產(chǎn)型

  公司成立日期:xx-05-01

  質(zhì)量控制:內(nèi)部

  三、生產(chǎn)實習(xí)內(nèi)容

  實習(xí)時間:20xx年11月14至20xx年02月14

  實習(xí)部門:包裝部生產(chǎn)部

  實習(xí)職務(wù):包裝員

  實習(xí)的具體工作:蝴蝶蘭的種植與養(yǎng)護,蝴蝶蘭的栽培種植,蝶蘭的養(yǎng)護

  (1)換盆

  1.選盆:一般選用素?zé)张杌蛩芰吓,以多孔盆為好,為便于透氣宜用淺盆,盆高最好小于盆直徑。

  2.培養(yǎng)基質(zhì)選用:蝴蝶蘭為典型的附生蘭,它的'根系發(fā)達,栽培基質(zhì)必須具備疏松、通風(fēng)、透氣性好、耐腐爛的特點,根據(jù)筆者的栽培經(jīng)驗,北方養(yǎng)蝴蝶蘭宜就地選用松針葉、花生殼、樹皮絲等作為基質(zhì)。每年必須換盆,如果不及時換盆,盆栽基質(zhì)腐爛造成緊縮、透氣性差,蘭株長勢嚴重衰退,甚至死亡。

  3.換盆時間及方法:蝴蝶蘭換盆的最佳時期是春末夏初,溫度最好在20℃以上,此時花期剛過,新根開始生長。換盆時,先剪去花莖,將原用的營養(yǎng)缽輕輕去掉,用手指將下部的舊基質(zhì)挖出,將干枯的老根,有銹斑的根,斷根剪去,盆底用碎瓦片墊起,用消毒過的濕松針葉給盆底先放入一層,把蝴蝶蘭的根均勻散開放入盆內(nèi),再繼續(xù)將松針葉放在蘭株根系處,輕輕壓實,使蘭株站穩(wěn)。栽植時應(yīng)注意蘭株的根莖部要與盆沿高一致,然后噴水放置室內(nèi)通風(fēng)處,這期間不宜施肥,在管理上只需噴水和適當澆水,一個月后就能長出葉芽,再進行正常管理。

  (2)溫度

  蝴蝶蘭主要分布在熱帶低海拔沿海地區(qū),最適生長栽培溫度為白天25℃至28℃,夜間18℃至20℃。蝴蝶蘭對低溫十分敏感,長時間處于15℃時則停止生長,溫度在15℃以下時根部停止吸收水分,葉片出現(xiàn)壞死黑斑,時間過長葉片開始變黃而脫落。每年在冬前和翌年初春(即采暖期前后)是北方氣候多變時期,室內(nèi)溫度均達不到15℃,這是一年當中最難養(yǎng)護時期,應(yīng)將蘭株放在室內(nèi)朝陽處,少澆水,必要時給地面灑水,晚上給蘭株套袋進行保溫。

  (3)澆水

  蝴蝶蘭喜濕,但忌積水。在生長期不能缺水,如長時期缺水會使葉片發(fā)黃,無法補救。用松針葉栽培的蝴蝶蘭不會積水,在澆水時用噴壺噴水,到盆底流出水為止。經(jīng)常給蘭盆周圍灑水保持空氣濕潤,但注意不要使蘭葉心部積水,尤其冬季夜間禁止將水噴灑到葉片上。

  (4)施肥

  蝴蝶蘭因生長快、生育期長,應(yīng)采取薄肥勤施。5月份蘭株剛換盆,正處于恢復(fù)期不施肥,6月至9月為蘭株生長期,應(yīng)每周施一次,做到葉面肥和磷酸二氫鉀交替使用,也可用農(nóng)家肥加水發(fā)酵后澆灌肥水,有條件可買蘭花專用肥和“花寶”液體肥稀釋xx倍噴灑葉面和栽培基質(zhì)上,夏季高溫時停止施肥。秋末蘭株生長漸緩,應(yīng)減少施肥,施肥過多往往造成蘭株過于旺盛,影響花芽形成,致使不能開花。

  (5)通風(fēng)和遮陰

  蝴蝶蘭喜通風(fēng),忌悶熱,通風(fēng)不良易引起爛根、生長不良。冬季氣溫低,可在晴天中午短時間通風(fēng),風(fēng)口不要直接吹向蘭株。蝴蝶蘭在自然狀態(tài)下附生在密林樹蔭處,形成了喜半陰的習(xí)性。家庭栽培時,冬季少遮光,春秋季多遮光,夏季陽光強、氣溫高,應(yīng)特別注意遮陰,加強通風(fēng)。

  (6)花期管理

  家庭養(yǎng)蝴蝶蘭因溫度和濕度的限制,一年只能長出2片至3片葉,葉單生于頂部,花芽長在兩片葉子中間,花芽形成后,溫度在18℃至20℃,經(jīng)3個至4個月養(yǎng)護就可以開花。當花莖抽出后,在花盆中先設(shè)臨時支撐,防止花莖倒伏,花莖固定好要分多次進行,以免花莖折斷。當?shù)谝粋花蕾長大時,花盆的擺放方向就不能轉(zhuǎn)動,否則會造成蝴蝶蘭上各花的方向不一致。在盛花期溫度應(yīng)控制在15℃至18℃之間,加強通風(fēng)和濕度,花期可長達4月之久。

  (7)蟲害防治

  1.葉斑。褐饕l(fā)生在葉片上,發(fā)病初期葉片上出現(xiàn)小斑點,以后發(fā)展成近圓形的病斑,病斑邊緣有水漬狀黃色圈,界限明顯。防治方法:加強通風(fēng),降低空氣濕度,剪除病葉。發(fā)病期用75%的百菌清可濕性粉劑800倍液噴灑,每10天噴1次,連噴3次。

  2.灰霉。喊l(fā)生在春季低溫高濕時,一般在白花花瓣上出現(xiàn)褐色的小斑點,嚴重時發(fā)生軟腐現(xiàn)象。防治方法:加強通風(fēng),降低濕度,立即剪除發(fā)病花朵。發(fā)病初期用75%甲基托布津可濕性粉劑1000倍液噴灑,每10天噴1次,連噴2次。

  3.褐斑。喊l(fā)生在夏秋高溫多濕天氣,主要發(fā)生在葉片上,發(fā)病初期葉片出現(xiàn)圓形小斑點,以后逐漸擴大成大斑,病斑黑褐色,嚴重時葉片變黑枯萎。防治方法:注意通風(fēng)、透光。發(fā)病初期用10%寶麗安(多抗霉素)80倍液每半月噴灑1次。

  4.介殼蟲:蝴蝶蘭最常見的蟲害,多發(fā)生在秋冬季,室內(nèi)通風(fēng)不暢,干燥導(dǎo)致介殼蟲危害。防治方法:注意通風(fēng),蘭株擺放不宜過密,發(fā)現(xiàn)少量時可用軟布擦洗介殼蟲,反復(fù)幾次可根除蟲害。

  在此,要感謝兩位老師對我們的悉心照顧和幫助,這些單位的領(lǐng)導(dǎo)和技術(shù)人員對我的支持和關(guān)愛,他們教給了我許多知識和課本以外的東西,沒有他們的幫助,就沒有我的實踐活動,沒有他們的講解,我也不會學(xué)到那么多的東西,有那么多的收獲了。非常感謝他們!

  是的,課本上學(xué)的知識都是最基本的知識,不管現(xiàn)實情況怎樣變化,抓住了最基本的就可以以不變應(yīng)萬變。如今有不少學(xué)生實習(xí)時都覺得課堂上學(xué)的知識用不上,出現(xiàn)挫折感,可我覺得,要是沒有書本知識作鋪墊,又哪應(yīng)付瞬息萬變的社會呢?

  經(jīng)過這次實踐,雖然時間很短。可我學(xué)到的卻是我一個學(xué)期在學(xué)校難以了解的。就比如何與同事們相處,相信人際關(guān)系是現(xiàn)今不少大學(xué)生剛踏出社會遇到的一大難題,于是在實習(xí)時我便有意觀察前輩們是如何和同事以及上級相處的,而自己也盡量虛心求教,不恥下問。

  要搞好人際關(guān)系并不僅僅限于本部門,還要跟別的部門例如市場部的同事相處好,那工作起來的效率才高,人們所說的“和氣生財”在我們的日常工作中也是不無道理的。而且在工作中常與前輩們聊聊天不僅可以放松一下神經(jīng),而且可以學(xué)到不少工作以外的事情,盡管許多情況我們不一定遇到,可有所了解做到心中有底,也算是此次社會實踐的目的了。

  除此之外,還有我感觸很深的就是認識到了高校和科研單位的差距,內(nèi)陸和沿海的差距,認識到了資金和人才的重要性,認識到了企業(yè)文化對一個單位的重要性,認識到了科研環(huán)境對科研團隊的重要性等等。

  實習(xí)作為一個很好的接觸社會的契機自然不可浪費!扒Ю镏校加谧阆隆,這三個月短暫而又充實的實習(xí),我認為對我走向社會起到了一個橋梁的作用,過渡的作用,是人生的一段重要的經(jīng)歷,也是一個重要步驟,對將來走上工作崗位也有著很大幫助。

  向他人虛心求教,遵守組織紀律和單位規(guī)章制度,與人文明交往等一些做人處世的基本原則都要在實際生活中認真的貫徹,好的習(xí)慣也要在實際生活中不斷培養(yǎng)。這一段時間所學(xué)到的經(jīng)驗和知識大多來自公司領(lǐng)導(dǎo)和老師的教導(dǎo),這是我一生中的一筆寶貴。

工程實習(xí)報告11

  認知實習(xí)目的:

 。1)認知實習(xí),就是在我們沒有上過專業(yè)課或者只是初步學(xué)習(xí)過專業(yè)課前,學(xué)院組織我們深入企業(yè)、工廠、車間,提前認識我們將要學(xué)的東西是什么,對這專業(yè)的哪些知識比較感興趣,初步明確自己的學(xué)習(xí)目標。

 。2)為了更好的讓我們了解我們的專業(yè),更好的掌握將來發(fā)展方向,學(xué)院組織我們進行認知實習(xí)。在認知實習(xí)中我們熟悉了一些基本的工業(yè)加工方法和流程,了解一些常用機器的操作方法,認知企業(yè)環(huán)境保護方法與力度。對于我們只在學(xué)校象牙塔的學(xué)生來說是一次難得的學(xué)習(xí)機會和經(jīng)歷,對以后走進工廠奠定了一定的實踐基礎(chǔ),積累了寶貴的經(jīng)驗。

 。3)這次實習(xí)能培養(yǎng)學(xué)生的生產(chǎn)實踐和理論聯(lián)系實際的觀念,增加學(xué)好本專業(yè)的主動性,增強學(xué)生觀察事物,發(fā)現(xiàn)問題和提出問題的能力,開闊我們的眼界,增強對專業(yè)的熱愛,樹立牢固的專業(yè)理想。

  認知實習(xí)任務(wù):

  一、淺析生活污水處理流程(xx污水處理廠)x月xx日

  二、電鍍廢水處理工藝(xx)x月xx日

  三、淺析化工污水處理流程(xxx月xx日)

  四、淺析大氣袋式除塵流程(xx環(huán)保股份有限公司)x月x日

  五、淺析工藝生產(chǎn)處理流程(xx科技)x月x日

  認知實習(xí)內(nèi)容:

  一、xx污水處理廠

  20xx年x月xx日星期三,在xx污水處理廠的工作人員的帶領(lǐng)下,環(huán)境工程12級1班參觀認識了xx污水處理廠。

  其中,我們跟隨著污水的流程進行參觀,從黑乎乎、帶著各種雜物的進水泵口、到黑水翻涌的曝氣池、沉淀池到水流潺潺的終沉池,最后到出水泵口。

  xx污水處理廠的污水處理工藝包含格柵分離、重力沉降、A2/O活性污泥法等工藝。污水處理系統(tǒng)包括一級處理、二級處理和污泥處理。在經(jīng)過污水無害化處理之后,水質(zhì)可達到一級B標準

  今天的天氣不夠給力,下午的傾盤大雨也未能阻止我們?nèi)⒂^xx污水處理廠的如火熱情。講解的老師帶著麥克風(fēng)、拿著傘給同學(xué)們做細心的講解。同學(xué)們摩肩接踵、踮起腳尖、豎起耳朵地湊到一起聽老師介紹。

  學(xué)到了A2/O工藝為厭氧-缺氧-好氧生物脫氮除磷污水處理工藝,該工藝對BOD5、SS、氮、磷都有很高的去除效果,因此又稱為生物脫氮除磷工藝。

  A2/O工藝將生物反應(yīng)池分為厭氧段、缺氧段和好氧段。在厭氧段,回流污泥中的聚磷菌釋放磷,同時BOD5得到部分去除;進入好氧段,聚磷菌又變本加厲的吸收磷,污泥成為高磷污泥,通過排放剩余污泥的方式將磷去除,BOD5得到更進一步的去除,同時NH3-N被消化;通過含硝酸鹽、亞硝酸鹽混合液的內(nèi)回流方式,使NH3-N在缺氧段發(fā)生反消化脫氮反應(yīng),因而該工藝具有同時生物脫氮除磷的功能。

  A2/O工藝充分利用了厭氧-好氧除磷和缺氧-好氧脫氮原理。

  曝氣池是利用活性污泥法進行污水處理的構(gòu)筑物。池內(nèi)提供一定污水停留時間,滿足好氧微生物所需要的氧量以及污水與活性污泥充分接觸的混合條件。曝氣池主要由池體、曝氣系統(tǒng)和進出水口三個部分組成。

  今天的“xx污水處理廠”之旅,使我們收獲了很多,我們了解了污水處理的流程與工藝,不再是對污水處理一無所知。更甚為未來的工作打下了基礎(chǔ)。

  二、電鍍車間

  xx的污水處理車間處理的是生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的電鍍廢水。

  20xx年xx月xx日,在xx老師的帶隊、xx園工程師的熱情介紹下,我們參觀了xx的電鍍車間以及電鍍污水處理車間。

  在xx的電鍍車間,我們了解了電鍍處理工藝流程,分別為:

  除蠟、除油、親水、粗化、還原、預(yù)浸、活化、解膠前水洗、解膠、解膠后水洗、化學(xué)鎳、焦銅前水洗、焦銅、酸銅前水洗、酸銅、過硫酸銨、半光鎳、全光鎳、鉻前活化、光鎳、退掛等多道工序。

  xx集團的污水處理車間總投資xx萬美元落成,占地xx平米,日處理x噸,污水經(jīng)過處理后,排放量減少,可以循環(huán)使用,回收率為xx%以上。污水排放經(jīng)過環(huán)境監(jiān)測辦事處的實時監(jiān)測,做到污水及污染全部零排放。電鍍車間將污水分成類排放到污水處理車間進行處理,分別設(shè)有銅系污泥池、鎳系污泥池、鉻系污泥池以及綜合污泥池。經(jīng)過這次的認識實習(xí),我對污水處理方法的選擇有了更深入的認識,在去之前的認識只停留在書本理論上,對電鍍廢水的處理系統(tǒng)只是大概知道怎么做卻不知道為什么這么做。通過今天的現(xiàn)場參觀認識,工程師們耐心詳細的講解,我覺得我對電鍍廢水的處理有了更直觀的接觸,對系統(tǒng)流程各個部分以及廢水處理工作原理有了更高層次的認識。目前的專業(yè)知識儲備仍然不足,從今往后要多讀多看專業(yè)書,扎實專業(yè)基礎(chǔ),為今后工作打下深厚的理論知識。

  三、石油化工廢水處理

  xx處理的污水主要是石油化工廢水。

  20xx年x月xx日,在曾老師的帶隊下,黃中裕主任熱情講解介紹下,xx級環(huán)境工程1班參觀了xx集團的污水處理系統(tǒng)。

  在參觀前,黃主任主要對污水處理、污水處理裝置的目的及污水處理工藝流程做了講解。在現(xiàn)場參觀時,黃主任依次對UASB厭氧池、一段好氧池、V型砂濾池、跌水曝氣池及兩種膜組展開了詳細的介紹。

  其中,UASB厭氧池中水黑如墨,一段好氧池中含著活性污泥的水不斷翻滾著,黃主任介紹說通過厭氧處理后COD顯著下降,再經(jīng)過V型砂濾池去除部分SS、COD和鈷、錳、鐵后,水可以達到一級排放標準。

  經(jīng)過這次的認識實習(xí),我對污水處理方法的'選擇有了更深入的認識,在去之前的認識只停留在書本理論上,對石化污水處理工藝是只知其然不知其所以然。通過今天的現(xiàn)場參觀認識,黃主任不懼炎熱耐心詳細的講解,我對化工污水的基本特征、公司的環(huán)境保護措施以及水處理各個單元都有了更深刻的了解,再一次認識到超濾和反滲透技術(shù)在實際工程中的應(yīng)用。不再是只有理論認識,而從實踐中獲得真知。

  四、特殊生產(chǎn)方式

  xx生產(chǎn)的是袋式除塵器。

  20xx年x月x日,在xx老師、龍絳雪老師的帶隊下,工程師熱情講解介紹下,xx級環(huán)境工程x班參觀了xx公司的袋濾技術(shù)研究院和濾袋生產(chǎn)車間。

  在參觀前,工程師為我們做了xx公司的介紹。我們首先參觀的是袋濾技術(shù)研究院。

  該研究院是xx斥資上億元建立的國內(nèi)首家袋慮研究院。該研究院建有產(chǎn)品開發(fā)實驗室、濾料(袋)監(jiān)測中心、工況模擬平臺、PM2.5控制工程模擬試驗平臺、中試工廠,具有專業(yè)化、功能化濾料開發(fā)、濾料(袋)性能評估、壽命預(yù)測、失效分析,工況模擬實驗、行業(yè)標準制定等一系列綜合實力。接著我們參觀了濾袋生產(chǎn)車間,了解短短的一段纖維如何搖身一變,成為除塵的功臣的過程。

  經(jīng)過本次的xx之行,我認識了除塵利器——除塵濾料,并且深入地了解到它是如何生產(chǎn)的。作為排放濃度最低的除塵技術(shù),袋式除塵是減少大氣污染物的主力軍,對削減污染物排放發(fā)揮了重大作用。而我們作為環(huán)境工程的學(xué)子,要努力充實知識,為將來做準備。

  五、學(xué)習(xí)知識

  xx生產(chǎn)的是各類膜以及凈水機。

  20xx年x月x日,在xx老師的帶隊下,工程師熱情講解介紹下,xx級環(huán)境工程x班參觀了xx公司的膜組展示廳、陶瓷膜車間、xx污水處理及中水回用系統(tǒng)。在參觀前,工程師為我們對公司和膜做了知識普及。我們首先參觀的是膜組展示廳。我們見到了陶瓷膜、中空纖維膜和平板膜等膜組,工程師還為我們演示了凈水機的凈水流程。其次,我們到生產(chǎn)車間觀看技術(shù)人員如何生產(chǎn)陶瓷膜。最后卻不可缺少的一個環(huán)節(jié),我們參觀了與環(huán)境工程密切相關(guān)的污水處理及中水回用系統(tǒng)。工程師介紹說這個系統(tǒng)采用BIO-CEL平板膜組件MBR系統(tǒng),對廠區(qū)的生活污水和生產(chǎn)廢水進行會用處理。經(jīng)過這次的認識實習(xí),對膜處理水污染有了更深層次的認識,知道了除了傳統(tǒng)的污水處理工藝,新興的發(fā)展中的膜處理技術(shù)因其優(yōu)越性能越來越受到人們的喜愛與推廣。今天通過現(xiàn)場的直觀的接觸以及工程師的講解,我想我對膜處理水污染很感興趣,希望能夠在接下來的學(xué)習(xí)和工作中深入地了解與研究。

  六、認知實習(xí)總結(jié)

  紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行。進行為期兩周的認識實習(xí),接觸很多,感受很多,收獲很多。學(xué)院的老師在我們參觀企業(yè)前為我們做了關(guān)于工藝流程的介紹,同時,企業(yè)里的工程師熱情解答,在短短的半個月里,我們不僅在認識上更上一層樓,而且在知識上也有一定增加,實踐能力有所見識。更重要的是,讓我們知道環(huán)境工程是什么,為什么要學(xué)習(xí)這門專業(yè),引領(lǐng)我們思考怎么去更好地學(xué)習(xí)這門專業(yè)。此次實習(xí)令人沉思,戒除浮躁心理,調(diào)整未來計劃,使人生路走得更有方向感。

  感謝學(xué)院為我們大家安排了這么多認識實習(xí)的機會,使我們不再迷茫,不再疑惑,人生更有目標,心態(tài)更加積極,斗志更加昂揚,意志更加堅定,引領(lǐng)我們向夢想前進

工程實習(xí)報告12

  要的是為我們將來走向工作崗位和心理素質(zhì)的培養(yǎng)。

  4月7 今天是我們實習(xí)的第一天,我們組共六個人,兩人一臺車床,師傅仍是謝英杰謝師傅,由于是第一天實習(xí),畢竟上次實習(xí)已過去小半年之久,今天的主要任務(wù)是鞏固讀尺方法以及外圓粗加工、精加工的精度保持,

  4月8 今天是實習(xí)的第二天,由于外圓精加工和車長度中無論是在中級考試還是在高考上占的比例非常的大,今天我們的任務(wù)比昨天多一項就是車長度,經(jīng)過兩天的艱苦而又快樂的練習(xí),呵呵不吃失誤的話我們都能達到尺寸要求,滿足三道一里;厥兹ツ旰瓦@兩天的`實習(xí)我總結(jié)出一個經(jīng)驗,就是“不能不信機器,又不能全信機器”由于對刀和機床本身的制造誤差和機器的使用年久等等原因造成機床本身存在誤差加上環(huán)境誤差、人為誤差和量具誤差使制造精度降低,所以無論在車什么要綜合上你對這臺機床的了解等適當減少被吃刀量以保證零件的質(zhì)量和制造成本之間的矛盾。

  4月9 今天我們的學(xué)習(xí)任務(wù)較重,因為要學(xué)習(xí)上次由于時間的問題沒有及時學(xué)到的知識 “鉆孔 ”

  準備工作:所用刀具,內(nèi)孔粗車刀、內(nèi)孔精車刀鉆頭

  步驟

  1)轉(zhuǎn)速為220/min,鉆頭鉆所需孔深,尾坐每轉(zhuǎn)一圈鉆頭進5mm 注意要勻速

  2)根據(jù)所要的孔深和孔徑,用粗車刀端面對刀和內(nèi)孔對刀,車一定深度和孔深。注意退刀是以前的進刀,進刀是以前的退刀。

  3)換精車內(nèi)孔刀,端面以及內(nèi)孔對刀后最終車出所要長度和孔徑并達到尺寸精度

  4)用塞規(guī)測量合格與否

  由于能熟悉的掌握鉆孔加工方法,下午我們主要練習(xí)車螺紋。

  4月10 今天我們要進行一次模擬考試,內(nèi)容為車螺紋、車外圓、鉆孔、擴孔、車螺紋、車倒角、車槽?荚嚂r間為兩小時第一個考試的是我,考試最終用時一小時半得分85 總結(jié)“非常不滿意”

  4月11 今天是實習(xí)的最后一天也是總結(jié)我們在這幾天學(xué)習(xí)情況的一天,考試時間有所增加變?yōu)槿r第一個考試的仍是我,考試所用時間一小時整,得分88。螺紋扣五分、長度多一道扣七分。

  這次考試的分數(shù)令我很不滿意,胸有成足的我心想只為拿一百分,沒想到以失敗告終,不過我不會放棄我會努力,因為我知道我未來的路是充滿光明的,加油不要被一點失敗而喪失信心,只要你記住失敗的原因,成功離你不遠。

工程實習(xí)報告13

  生產(chǎn)實習(xí)是學(xué)生大學(xué)學(xué)習(xí)很重要的實習(xí)環(huán)節(jié)。實習(xí)是每一個大學(xué)畢業(yè)生必的必修課,它不僅讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識,還使我們開闊了視野,增長了見識,為我們以后更好把所學(xué)的知識運用到實際工作中打下堅實的基礎(chǔ)。通過生產(chǎn)實習(xí)使我更深入地接觸專業(yè)知識,進一步了解環(huán)境保護工作的實際,了解環(huán)境治理過程中存在的問題和理論和實際相沖突的`難點問題,并通過撰寫實習(xí)報告,使我學(xué)會綜合應(yīng)用所學(xué)知識,提高分析和解決專業(yè)問題的能力。

  時間:20xx年x月x日

  工廠概況:

  xx污水處理廠,是目前我市建成的規(guī)模最大的城市污水處理廠。該廠服務(wù)面積xx平方公里,服務(wù)人口xx萬人,主要負責(zé)收集和處理楊園、徐家棚以及徐東和梨園等地區(qū)的污水,遠期規(guī)劃規(guī)模為xx萬噸/天,本期實施規(guī)模為xx萬噸/天。污水處理等級為一級。其污水收集系統(tǒng)工程于xx年x月開工,其后污水廠三通平、土建以及設(shè)備安裝工程相繼進入實施,工程歷時近四年。共完成總投資xx億元。工程建成后,將不斷改善徐東、梨園等地區(qū)的環(huán)境,減輕東湖、沙湖水體及長江的污染。

  主要單元:

  設(shè)備:機械格柵x臺,輸送機x臺,不銹鋼輕便閥門x臺

  工藝參數(shù):柵距:xxmm,安裝角度:xx,最大過水總流量:xx立方米/秒

  作用:將上游來水的高度提高到后處理所需要的高度,使其實現(xiàn)重力自流。

  設(shè)備:立式離心泵x臺

  工藝參數(shù):單泵設(shè)計流量:xx立方米/小時,配套電機功率:xxkw

  四聯(lián)體(細格柵、鼓風(fēng)機房、曝氣沉沙池、巴氏計量槽)

  作用:清除污水中較小的沉渣,通過曝氣池使污水產(chǎn)生旋流,將沙粒表面附著的有機物沖刷到水中,使沙粒沉淀。最后計量來水量。

  設(shè)備:階梯格柵機x臺,沙水分離機x臺,羅茨鼓風(fēng)機x臺,吸沙機x臺

  工藝參數(shù):曝氣量xx立方米氧氣/立方米污水

  格柵柵距:xmm,有效水深:xxm,停留時間:xxh

  平流沉淀池

  作用:通過重力沉淀作用,去除污水中密度比污水大的固體懸浮物和漂浮物。

  工藝參數(shù):單池尺寸:xxm,停留時間:xx,有效水深:xxm,水池坡度:xx濃縮池

  工藝參數(shù):進水含水水率xx,出水含水率:xx,污泥固體負荷xxkg/㎡.d

  污泥脫水機房

  作用:用離心式脫水機是固液分開,是污泥進一步減容,便于污泥的最終處理。

  單位概況:

  xx省環(huán)境監(jiān)測中心站是xx省環(huán)境監(jiān)測方面的權(quán)威機構(gòu),為了加強環(huán)境監(jiān)測能力,xx年,監(jiān)測站貸款近xx萬美元購進一批先進的儀器設(shè)備。

  生產(chǎn)廠家:xxxx

  每個獨立的色譜通道由基于微電子技術(shù)的氣體流量控制、進樣口、色譜柱和檢測器組成,與常規(guī)色譜技術(shù)相比,CP-4900的分析速度可以提高xx倍

  設(shè)計小巧輕盈,可與工業(yè)標準的各種接口進行連接和數(shù)據(jù)傳輸,適合于各種工業(yè)過程控制的應(yīng)用特別適合于天然氣分析、煉廠氣分析和石化工業(yè)的過程控制可應(yīng)用于各種場合,包括實驗室、過程控制現(xiàn)場和野外工作場地色譜模塊記憶最后一次操作條件,方便無經(jīng)驗人員使用。

工程實習(xí)報告14

  報告

  姓名:

  班級:建筑

  學(xué)號: XXX 102 XXXXXXX

  實訓(xùn)時間:5.23~~5.27

  實訓(xùn)地點:XXXX

  實訓(xùn)內(nèi)容:1.距離測設(shè)2.角度測設(shè)3.高程測設(shè)4.建筑基線測設(shè)5.建筑物的定位和高程的測設(shè)

  實訓(xùn)目的:在熟悉儀器操作的基礎(chǔ)上,掌握距離,角度,高程測設(shè)的方法。掌握點的平面位置和高程測設(shè)方法。為今后的實習(xí),工作打下基礎(chǔ)。

  為期五天的工程測量,每天于中午8:30~10:30,下午于2:30~4:30.每天將近4個小時的實訓(xùn),讓每個人都能親自動手操作一下儀器。掌握儀器的使用技巧,知道了解測量工作時所應(yīng)有的技巧。讓我們提前體驗一下,在烈日炎炎下測量的辛苦,為將來我們走上工地,開始真正意義上的實地測量,也提前敲響警鐘。

  1. 距離測設(shè)

  對于這個實訓(xùn),使我對測量有了一個小小的新的認識。比如,就我而言,對于這個距離測設(shè),我以為就拉拉鋼尺,放一放木樁就行了,但當我自己做時,漏洞百出,誤差也比較大,對于這短短的測設(shè)誤差都這么大,要是很遠距離該怎么辦?通過這個實訓(xùn),我最終掌握了它的正確測量方法:要測設(shè)一段距離,可以分三步走:1.再合適的位置打下兩個木樁,并做標記。2.用剛吃零度對準A,量距離b,定位B1,移動剛尺改變A讀數(shù),在量b定位B2。3.取B1和B2中點為b。最終完成已知距離的測設(shè)。

  注意點:打木樁時,木樁的高度。

  2. 角度測設(shè)

  測設(shè)已知角度AOB為60·對于這個角度測設(shè),所要求的就是對儀器的精確,細心操作。首先,把儀器安置在O點,在遠距離何時處定點A,先用盤左位置瞄準A,配置水平度盤數(shù)為0·轉(zhuǎn)動照準部使水平度為60·,在視線方向合適距離定出B1點。然后盤右位置,重復(fù)上述操作定位B2,取B1和B2的中點B,即角AOB為測設(shè)角的60·角。 注意點:選區(qū)距離時,距離稍微長些,減少誤差。

  3. 高程測設(shè)

  高程測設(shè)為打木樁,拉線做準備。它的成功與否,關(guān)系到施工進度。對于已知H1=b,H2=c.先在已知1和2點安置水平儀,精平后讀取1點的標準讀數(shù)a。2點的標尺讀數(shù)為b2=H1+a-H2,水準尺緊靠2點木樁側(cè)面上下移動,直到尺上讀數(shù)為b2,在尺底畫線,此線即為設(shè)計高程H2的位置。

  注意點:當水準尺靠近2點木樁移動時,移動幅度不應(yīng)過大。

  4. 建筑基線定位5.建筑物的定位和高程

  4.5兩個實驗,綜合了前三個實驗,是前三個實驗的綜合體。即距離,角度,高程的測設(shè)。難度也是隨之增加。在你測量距離的同時,還要兼顧角度,這就要求,你測設(shè)的距離必須準確,不能彎曲,大的木樁也盡可能的準確。距離完成后,也要用經(jīng)緯儀做出90·角,再繼續(xù)測設(shè)距離。如此,重復(fù)多次,方可完成測設(shè)。

  注意點:長度,角度,高程應(yīng)注意點外還應(yīng)注意團隊合作。

  對于此次實訓(xùn)課,我感覺收獲還是滿多的。對于我們這種要測量的

  學(xué)生而言,實踐并且只有實踐才能提高我們的實力。上課的聽見雖然尤為重要,但我更相信有了知識的實踐,才更是我們所需的。此次的試訓(xùn)課,暫時彌補了我們實踐上的不足。當然了,我們此次的實訓(xùn)課也是最簡單,基本的。如果真到了工地上,我相信,仍然會有很多同學(xué)不知道如何下手,我認為還是接觸少,是減少的緣故吧!

  此次實訓(xùn)課,增加了大家的動手操作能力。有些東西,你看似簡單,但當你真正自己嘗試的.時候,一切問題都暴露出來了。你也許會問自己,我感覺很簡單啊,我完全可以做出來啊,為什么會糾結(jié)。我想原因在于實踐少,動手的機會少吧!所以,我們應(yīng)該抓住實訓(xùn)課的每分每秒,自己真正動手操作,感悟!也許,下一刻,你會發(fā)現(xiàn),自己其實也滿強的!

  此次實訓(xùn)課,也讓我感到了實地測量的不容易。在學(xué)校還好點,克服的外界條件主要是風(fēng),烈日。而真正到了工地,要面對的也許會很多,一言難盡吧!從前,在我沒接觸這個專業(yè)時,看到別人測量感覺蠻不錯的,蠻有意思的,但當我漸漸接觸時,我只能說:苦中作樂吧!因為,我們畢竟靠它吃飯,再苦再累,這也是我們的職責(zé)所在嘛!累苦在所難免,當當我們測完今天的工作時,感覺也蠻欣慰的,以為看到了自己的勞動成果!也可以很自豪的對自己說:我也可以的。同時,我也更堅定了我的道路,我的選擇沒錯!

  當然,團隊合作也少不了。一個脫離了群體的團隊,是不會走太遠的。同樣,我們測量也不例外。一個好的團隊,會起到事半功倍的作用,所以,我們應(yīng)加強團隊的合作!

  這短短五天的試訓(xùn),馬上就要結(jié)束了,心里還真是有點不舍,F(xiàn)在想想,第一次去試訓(xùn)還遲到,感覺也蠻不好意思的。只能希望,下次的試訓(xùn)快些到來吧!

工程實習(xí)報告15

  一、前言

  安全工程專業(yè)是一門極其重要的工程技術(shù)科學(xué),他直接關(guān)系到人民的生命安全和國家社會的穩(wěn)定。隨著社會的發(fā)展和不斷進步,礦業(yè)、施工食品等安全問題越來越引起人們的重視,每年由于人為因素造成的不安全操作和狀況導(dǎo)致事故和死亡人數(shù)都觸目驚心,而作為安全工程專業(yè)的學(xué)生個人能夠應(yīng)該知道自己身上的責(zé)任,必須具備安全素養(yǎng),運用安全評價、檢測、分析管理和找出事故隱患,預(yù)防生產(chǎn)事故的發(fā)生,給人民減少災(zāi)難和痛苦,給國家、企業(yè)單位減少不必要的損失。安全工程專業(yè)認識實習(xí)是在學(xué)生系統(tǒng)學(xué)習(xí)專業(yè)課之前,為了幫助更了解專業(yè)內(nèi)容、提高專業(yè)意識而組織的實踐性教學(xué)環(huán)節(jié)。實習(xí)過程中,學(xué)會從技術(shù)人員和工人那里獲得直接的和間接的生產(chǎn)檢驗,積累相關(guān)的生產(chǎn)知識,為以后學(xué)習(xí)專業(yè)課打下堅實的基礎(chǔ),同時也能為畢業(yè)后走向工作崗位積累下寶貴經(jīng)驗。

  在了解自己專業(yè)方面的知識和專業(yè)外的只是同時,讓我們也早些認識到我們即將面臨的工作問題,此外,同學(xué)們要把理論教學(xué)中所學(xué)到的只是運用于實際工作中去,提高學(xué)生的綜合素質(zhì),從而達到認識實習(xí)的目的,是學(xué)生成為既有理論知識又有動手能力的技術(shù)性人才。

  二、實習(xí)時間:

  20xx年8月29號至9月10號

  三、實習(xí)地點:

  河南理工大學(xué)

  河南省焦作市萬方碳素廠

  河南省焦作市古漢山礦

  河南省焦作市中軸集團

  四、實習(xí)計劃進程:

  8月29號至4號,在我校觀看有關(guān)的安全生產(chǎn)法、礦山安全技術(shù)和命大于天的相關(guān)視頻資料;

  9月7號到河南省焦作市萬方碳素廠實習(xí)參觀; 9月8號到河南省焦作市古漢山礦參觀學(xué)習(xí); 9月10日到河南省焦作市中軸集團參觀學(xué)習(xí);

  五、實習(xí)心得

  1、觀看有關(guān)安全生產(chǎn)視頻

  為了強化安全意識,讓同學(xué)們了解安全基本法,更讓同學(xué)們深深感受到自己身上肩負的責(zé)任,學(xué)院老師為我們播放了安全生產(chǎn)的視頻,讓我們集中學(xué)習(xí)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》。通過一系列深刻的安全事故及故事,是我們領(lǐng)會到《安全生產(chǎn)法》的精要。安全生產(chǎn)法的基本綱要是:為了加強安全生產(chǎn)監(jiān)督管理,防止和減少生產(chǎn)安全事故,保障人民群眾生命和財產(chǎn)安全,促進經(jīng)濟發(fā)展,制定本法。在中華人民共和國領(lǐng)域內(nèi)從事生產(chǎn)經(jīng)營活動的單位(以下統(tǒng)稱生產(chǎn)經(jīng)營單位)的安全生產(chǎn),適用本法;有關(guān)法律、行政法規(guī)對消防安全和道路交通安全、鐵路交通安全、水上交通安全、民用航空安全另有規(guī)定的,適用其規(guī)定。安全生產(chǎn)管理,堅持安全第一、預(yù)防為主的方針。生產(chǎn)經(jīng)營單位必須遵守本法和其他有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規(guī),加強安全生產(chǎn)管理,建立、健全安全生產(chǎn)責(zé)任制度,完善安全生產(chǎn)條件,確保安全生產(chǎn)。生產(chǎn)經(jīng)營單位的主要負責(zé)人對本單位的安全生產(chǎn)工作全面負責(zé)。生產(chǎn)經(jīng)營單位的從業(yè)人員有依法獲得安全生產(chǎn)保障的權(quán)利,并應(yīng)當依法履行安全生產(chǎn)方面的義務(wù)。工會依法組織職工參加本單位安全生產(chǎn)工作的民主管理和民主監(jiān)督,維護職工在安全生產(chǎn)方面的.合法權(quán)益。國務(wù)院和地方各級人民政府應(yīng)當加強對安全生產(chǎn)工作的領(lǐng)導(dǎo),支持、督促各有關(guān)部門依法履行安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)?h級以上人民政府對安全生產(chǎn)監(jiān)督管理中存在的重大問題應(yīng)當及時予以協(xié)調(diào)、解決。國務(wù)院負責(zé)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理的部門依照本法,對全國安全生產(chǎn)工作實施綜合監(jiān)督管理;縣級以上地方各級人民政府負責(zé)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理的部門依照本法,對本行政區(qū)域內(nèi)安全生產(chǎn)工作實施綜合監(jiān)督管理。國務(wù)院有關(guān)部門依照本法和其他有關(guān)法律、行政法規(guī)的規(guī)定,在各自的職責(zé)范圍內(nèi)對有關(guān)的安全生產(chǎn)工作實施監(jiān)督管理;縣級以上地方各級人民政府有關(guān)部門依照本法和其他有關(guān)法律、法規(guī)的規(guī)定,在各自的職責(zé)范圍內(nèi)對有關(guān)的安全生產(chǎn)工作實施監(jiān)督管理。國務(wù)院有關(guān)部門應(yīng)當按照保障安全生產(chǎn)的要求,依法及時制定有關(guān)的國家標準或者行業(yè)標準,并根據(jù)科技進步和經(jīng)濟發(fā)展適時修訂。生產(chǎn)經(jīng)營單位必須執(zhí)行依法制定的保障安全生產(chǎn)的國家標準或者行業(yè)標準。各級人民政府及其有關(guān)部門應(yīng)當采取多種形式,加強對有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)和安全生產(chǎn)知識的宣傳,提高職工的安全生產(chǎn)意識。依法設(shè)立的為安全生產(chǎn)提供技術(shù)服務(wù)的中介機構(gòu),依照法律、行政法規(guī)和執(zhí)業(yè)準則,接受生產(chǎn)經(jīng)營單位的委托為其安全生產(chǎn)工作提供技術(shù)服務(wù)。國家實行生產(chǎn)安全事故責(zé)任追究制度,依照本法和有關(guān)法律、法規(guī)的規(guī)定,追究生產(chǎn)安全事故責(zé)任人員的法律責(zé)任。國家鼓勵和支持安全生產(chǎn)科學(xué)技術(shù)研究和安全生產(chǎn)先進技術(shù)的推廣應(yīng)用,提高安全生產(chǎn)水平。國家對在改善安全生產(chǎn)條件、防止生產(chǎn)安全事故、參加搶險救護等方面取得顯著成績的單位和個人,給予獎勵。這些都是我們作為每個中國公民應(yīng)該知道的最起碼的權(quán)利和義務(wù)。

  2.萬方炭素廠實習(xí)心得:

  20xx年9月7號,我們在學(xué)院老師的帶領(lǐng)下來到了焦作市萬方鋁業(yè)碳素廠,本次實習(xí)在于:了解化工產(chǎn)業(yè)的有關(guān)安全生產(chǎn)規(guī)程,宣傳安全知識。初次來到這里原以為很難開展工作,但是在和工人師傅交往過程中師傅們都很親切,而且很有耐心的講解了碳素廠的生產(chǎn)流程,當我們問起安全生產(chǎn)問題和有關(guān)在碳素廠長時間工作會對身體造成怎么的傷害時,工人師傅指出長期在這樣的環(huán)境下工作.

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