機電一體化實習報告范文（通用9篇）
在現(xiàn)實生活中，報告的使用頻率呈上升趨勢，報告根據(jù)用途的不同也有著不同的類型。那么什么樣的報告才是有效的呢？下面是小編整理的機電一體化實習報告，歡迎大家分享。
機電一體化實習報告 1
前言
隨著社會的快速發(fā)展，當代社會對即將畢業(yè)的大學生的要求越來越高，對于即將畢業(yè)的我們而言，為了能更好的適應嚴峻的就業(yè)形勢，畢業(yè)后能夠盡快的融入社會，同時能夠為自己步入社會打下堅實的基礎(chǔ)，我系同學各自開展了頂崗實習活動。在公司中我找到了自己的崗位，在電器組當一名小小的電工。從找工作到找到工作到工作的過程中發(fā)生的點滴給我留下了深刻的印象，也讓我學到了許多知識，體會到很多，相信此次經(jīng)歷多我而言是一筆寶貴的財富。
一、實習目的：
畢業(yè)實習是我們大學期間的最后一門課程，不知不覺我們的大學時光就要結(jié)束了，在這個時候，我們非常希望通過實踐來檢驗自己掌握的知識的正確性。在這個時候，我來到廣東省源天工程公司機電安裝公司，在這里進行我的畢業(yè)實習。
二、實習單位及崗位介紹：
廣東省源天工程公司是廣東省建筑工程集團有限公司的下屬企業(yè)，是于XX年由原廣東省水電建筑安裝公司與原廣東省水利水電機械施工公司兩家“水電世家”聯(lián)姻而誕生的國家水利水電工程施工總承包壹級企業(yè)。
多年來，“源天人”一直奉行“以人為本、科學管理、質(zhì)量第一、信譽第一、業(yè)主至上、恪守合同”的經(jīng)營宗旨，積極實施做強水利水電施工、地基與基礎(chǔ)施工、機電設(shè)備安裝“三大板塊”業(yè)務(wù)的經(jīng)營戰(zhàn)略，承接了大批國家、盛市重點工程和標志性工程，施工足跡從廣東輻射到廣西、湖南、湖北、江西、福建、浙江、遼寧、云南、貴州、四川、青海等十七個省市及國外的越南、巴基斯坦、緬甸、老撾等國家。打造了無數(shù)“機電精品”，承建了白天鵝賓館基礎(chǔ)工程、花園酒店基礎(chǔ)工程、荔灣廣場基礎(chǔ)工程等一批精品基礎(chǔ)工程。
燈泡貫流式水輪發(fā)電機組安裝技術(shù)水平和裝機總?cè)萘俊⒖偱_數(shù)以及單機容量一直以來雄居全國頂尖水平，創(chuàng)造了燈泡貫流機組單機容量世界之最的記錄，被譽為“南粵水電安裝勁旅”。是全國首家進入地鐵盾構(gòu)行業(yè)和廣東省率先將薄壁地下連續(xù)墻施工技術(shù)成功應用于水利工程建設(shè)的水利施工企業(yè)。
廣東省源天工程公司勇于承擔社會責任，被廣東省三防辦授予“廣東省三防機動搶險四隊”。
品質(zhì)為源，誠信為天。“源天人”竭誠希望與社會各界合作，實現(xiàn)超越，實現(xiàn)成功，共創(chuàng)美好未來。
三、實習內(nèi)容及過程
20xx年的 9月，我離開了生活了差不多2年的三峽學院;20xx年9月20日，我第一天上班。在公司中我找到了自己的崗位，在電器組當一名小小的電工。20xx年4月20日，我在寫這份實習報告�；仡欉@將近一年的實習，有過歡笑有過淚水，酸甜苦辣盡在心頭。在這一年脫離學校的鍛煉中，我在社會中不斷努力漸漸得以立足，并得到了最快速的成長。
四、實習總結(jié)
我懷著美好的期盼來到廣東省源天工程公司開始為期幾個月的實習生活。每一天、每一周、每一月都能在工作中學到很多。這次實習給我最大的收獲是我覺得很多工作需要我去摸索和探討，要不怕吃苦，勇于激流勇進，有的工作雖然單調(diào)又重復，但這是磨練意志最有效地方法，我告誡自己要認真完成，對每項工作都要認真的對待，做到每一件事的過程中遇到困難，一定要爭取不放棄，堅持到最后。只要希望還在，勝利一定屬于我。
作為一名剛畢業(yè)的學生，理論是我們的優(yōu)勢，但是怎么樣把理論結(jié)合到實踐中成了我們克服的最大困難之一。而經(jīng)理平時對我的不斷教導讓我在工作中將理論融合進去，提高了工作效率。看著那些同事忙忙碌碌的來來去去，堅定的態(tài)度是那么一點一滴在鑄就起來，一個被人認可的人首先一定是一個認真負責的人，一個認真負責的人無論到哪里都可以站的正。
相對于經(jīng)驗和技術(shù)而言，這些都是可以積累的，可以日久能熟，但能否有正確的態(tài)度是因人而異的。我從來沒把現(xiàn)在的工作當做實習，我就是認定這就是我的工作，而不是專門來學習東西的。我是在工作中學習，在學習中能更好的完成工作�，F(xiàn)在的努力并不是為了現(xiàn)在的回報，而是為了未來;艱難的任務(wù)能鍛煉我們的意志，新的工作能拓展我們的才能，與同事的合作能培養(yǎng)我們的人格，與客戶的交流能訓練我們的品性。人生并不是只有現(xiàn)在，而是有更長遠的未來�？傮w來說我的這一次實習時成功的。
我能在公司里學習到很多校園里、課堂上、課本中學不到的東西，也了解很多和動的了做人的道理，特別是體會到生活中的艱辛和找工作的不容易。感謝學校給了我自己實習的機會，感謝公司里的實習指導教師給予我指導，感謝領(lǐng)導對我的關(guān)心。我相信，通過這次實習，一定會令我的人生走向新一頁。
五、實習體會
出來社會大半年，已經(jīng)是半個社會人了。不能再向?qū)W生那樣，某些時候可以隨心隨意。校外企業(yè)頂崗實習，為我們提供了一個很好的實踐機會，可以讓我們更好的把理論應用于實踐，在實踐中領(lǐng)悟理論，更可以學習到很多書本上學習不到的、甚至比理論知識更實用的業(yè)務(wù)知識。而且，這些實習經(jīng)驗，無疑是我們畢業(yè)后就業(yè)的一大籌碼，我們與其他大專生相比，就贏在了起點上!
作為一個成年人，作為一個社會職業(yè)人，任何時候都要守規(guī)矩，做好自己的本分，承擔起自己所需要承擔的責任。經(jīng)歷了2份不同的.工作，我漸漸的認識到，每一份工作或每一個工作環(huán)境都無法盡善盡美，但每一份工作中都有許多寶貴的經(jīng)驗和資源，如失敗的沮喪、自我成長的喜悅、溫馨的工作伙伴、值得感謝的客戶等等，這些都是工作成功者必須體驗的感受和必備的財富。
如果每天懷著感恩的心情去工作，在工作中始終牢記“擁有一份工作，就要懂得感恩”的道理，你一定會收獲很多很多。在你收獲很多很多的同時，你會發(fā)現(xiàn)自己已經(jīng)在鍛煉中變得勇敢，堅強，樂觀，闊達。這樣的你，是不斷前進的走在成功的路上的。
最后，感謝這一段曲折的時光，感謝每個我所在的企業(yè)，感謝企業(yè)領(lǐng)導以及上司對我的重視和栽培，感謝我所遇到的同事們，你們一路給我?guī)椭椭С郑屛以谇斑M的路上充滿著激情和勇氣!感謝三峽學院，讓我在短短的兩年時間里認識到很多的良師益友，讓我在知識的海洋中不斷吸取知識不斷的完善自己，感謝院領(lǐng)導們的英明政策，讓我有機會將自己所學的知識充分的運用到實踐中并在實踐中檢驗所學的真理，感謝各位輔導老師的辛勤付出與教導，給我們無微不至的呵護，讓我們在工作中振作起來并且找到迷茫的出口!
機電一體化實習報告 2
一、實習意義
我們大家都知道，一個高校畢業(yè)生在三年或四年大學生涯結(jié)束之前都要參加一次踏入社會前的實習活動。對于這個活動的意義，不同人、不同的學校有不同的看法。我個人認為，畢業(yè)前的實習活動對于一個剛剛畢業(yè)的大學生來說是非常有必要的，大學生活是美好而快樂的，可是我們學生同樣也在象牙塔中封閉了太久，我們不了解企業(yè)、不了解社會更不了解自己的能力和水平。通過實習可以讓我們嘗試著接觸社會和企業(yè)，了解企業(yè)也了解自己。
如今的大學生就業(yè)從過去的分配時代到了自主尋找時代，而現(xiàn)在的就業(yè)形勢很不樂觀，很多單位在招聘的時候列出需要有工作經(jīng)驗的條件，這對于剛走出校門的畢業(yè)生來說是很難達到的。這時，社會實習就顯得尤為重要，它不單是對自己工作經(jīng)驗的一種積累，還能夠讓自己明確以后的發(fā)展方向，對提高自身能力有著極為重大的意義。
因此，有了這次我的社會實習。
二、操作流程及感想
金工實習是一門實踐性的技術(shù)基礎(chǔ)課，是高等院校工科學生學習機械制造的基本工藝方法和技術(shù)，完成工程基本訓練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機械制造的基礎(chǔ)知識,了解了機械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和動手能力,而且加強了理論聯(lián)系實際的鍛煉,提高了工程實踐能力,培養(yǎng)了工程素質(zhì)。這是一次我們學習，鍛煉的好機會！通過這次雖短而充實的實習我懂得了很多。
在實習期間，我先后參加了車工，數(shù)控機床，鉗工，焊工，刨工的實習，從中我學到了很多寶貴的東西，它讓我學到了書本上學不到的東西，增強自己的動手能力。
1.車工
我所在的第一組首先接觸的車工。車工是在車床上利用工件的旋轉(zhuǎn)和刀具的移動來加工各種回轉(zhuǎn)體的表面，包括：內(nèi)外圓錐面、內(nèi)外螺紋、端面、溝槽等，車工所用的刀具有：車刀、鏜刀、鉆頭等，車銷加工時，工件的旋轉(zhuǎn)運動為主的運動，刀具相對工件的橫向或縱向移動為進給運動。
老師給我們細心的講解車床的各個部件的名稱和操作細則，我們逐漸熟悉車頭，進給箱，走刀箱，托盤等主要部件的控制，老師要求我們先不開動車床，重點進行縱橫向手動進給練習。要求達到進退動作準確、自如，且要做到進給動作緩慢、均勻、連續(xù)。到一定程度后可開車練習，每項操作都進行到我們熟悉為止。
從下午開始，我們開始了實際的加工工作，我們的任務(wù)是要用45號鋼坯料加工一個錘柄。老師先給我們演示了一遍加工過程，看著師傅加工出來的精致的錘柄，我們一個個都躍躍欲試�？磶煾导庸さ臅r候特別輕松，操作自如，我自己加工的時候才知道什么叫差距，且不說開始時候?qū)嚧驳目謶指�，尺寸的測量和進刀量的控制就得忙活半天，有時候還會忘記了加工的步驟，有點手足無措的感覺，最后在師傅的指導下終于完成了自己的錘柄，雖然稱不上杰作，但看著自己的成果，心里還是美滋滋的.。
車工是產(chǎn)品加工中非常重要的一個工種，是對經(jīng)驗和熟練程度要求較高的一個行業(yè)，經(jīng)過自己的實際操作才知道，功夫真的不是一天練就的，師傅做的時候在自動走刀和手動走刀的銜接非常流暢，幾乎看不出什么痕跡，而我自己做的時候老是感覺會有一點停頓，一致中間有過渡的痕跡；師傅加工的錐面平整、光滑，為我自己加工的時候雖然特別仔細，但還是做不到師傅那樣的進刀速度的均勻。
經(jīng)過師傅的講解和我們的實際操作，我們對于車床的加工范圍和工件的加工順序有了更深的了解，知道了什么樣的結(jié)構(gòu)在車車床上是可以輕松而精確加工的，哪些是比較難加工的，這樣如果我們需要做一些簡單的設(shè)計時就能做到心中有數(shù)，使結(jié)構(gòu)盡可能合理，易于加工。同時實際操作也增強了我們的動手能力。
2.數(shù)控機床
數(shù)控車床的操作是我們實習的第二個工種。就是通過編程來控制車床進行加工。通過數(shù)控車床的操作及編程，我深深的感受到了數(shù)字化控制的方便、準確、快捷，只要輸入正確的程序，車床就會執(zhí)行相應的操作。比起我們前兩天車床的操作要方便的多，可以讓機床自動連續(xù)完成多個步驟，同時在加工之前還可以進行模擬加工，如果不成功的話，可以修給程序，這樣就減少了因為誤操作而帶來的原料的浪費：并且，只要完成程序的編輯就可以用來重復加工，大大的提高了加工效率。通過老師清晰明了重點突出的講解，我們很快掌握了數(shù)控機床編程軟件的應用，對常用的功能能夠熟練操作，并且學會基本語法和常用的編程語句，能夠進行簡單的編程操作。隨后我們開始按照圖紙進行程序編輯工作，開始的時候不太熟悉，總是出現(xiàn)加工出錯的情況，經(jīng)過反復的研究和修改，第一個程序終于順利完成了，看著界面上成功模擬出加工的過程，加工出成品，心中陡然升起一股成就感。
雖然我們所用的設(shè)備是僅供實習而專門設(shè)計的，與真正的生產(chǎn)加工用的設(shè)備有一定的區(qū)別，而且比較陳舊，但我們還是從中了解了數(shù)控機床加工的基本原理，只要將機床通過一定的接口與計算機相連接，通過一定的應用軟件就可以成功的控制機床，將機床的轉(zhuǎn)速、進刀量、進到速度等通過編程來控制，使加工自動化程度和效率大幅度提高。數(shù)控機床還可以自動完成一些復雜的加工過程。
經(jīng)過努力，按照老師的要求，我成功完成了任務(wù)，用三種方式（絕對坐標、相對坐標、循環(huán)）編出了加工程序。我們所做的只是最基本的加工，相對于真正的生產(chǎn)加工還有很大的區(qū)別，但還是感覺收獲頗多。
3.鉗工
鉗工是我們這次金工實習中相對最累的一個工種，我們的任務(wù)是要將一塊條形的坯料加工成一個錘頭。
師傅告訴我們，鉗工是一項完全靠手工來制作出各種零件，是最能鍛煉一個人動手能力的，一些偉大的工程師，他們都很重視自己在鉗工方面的鍛煉，而且都能很好的掌握鉗工。聽了老師的話，我們頓時覺得鉗工是一項很了不起的工種，實習期間應該好好去體驗。我們先將坯料用虎鉗夾緊，用銼刀銼出兩個光潔平整的平面，這個看似簡單的工作還真是一項技術(shù)活，需要掌握好銼刀的角度和力度，而且運動要平穩(wěn)，只有這樣才能很好的銼出平整的平面來。同時，這還是一項比較耗費體力的活動，一個動作不停的重復，不大一會兒將肩膀和胳膊就開始有點酸了，還是沒有銼下去多少，鉗工的工作效率低果然是名不虛傳。之后我們用畫線工具進行畫線，畫出錘頭的輪廓。然后用手鋸條沿著所畫的線進行鋸割，這對于沒有什么經(jīng)驗的我們還真算的上是一個挑戰(zhàn)，想要鋸直了還是真的不容易。首先要把握好方向，不能發(fā)生偏斜，力度要均勻，而且要比較專注，否者很容易把鋸條折斷。一次鋸割的量是比較小的，太快了反而會因鐵屑附著在鋸條的表面而影響了鋸割的速度，需要合理把握力度，才能適當?shù)氖切实玫教岣�。�?jīng)過一番努力，終于鋸了下來，雖然表面不是很平整，還是比較滿意的。我們的錘頭輪廓清晰起來，隨后進行適當?shù)谋砻驿S削，把錘頭銼成方形的，使各個表面平整，并銼掉鋒利的棱角。我們的錘頭終于完成了。
在師傅的指導下，我們將自己的錘頭和錘柄進行了錨固，我們的錘子終于全部完工了，雖然因為技術(shù)不太熟練，難免會有些瑕疵，但那畢竟是自己一手打造的，看著自己親手做出來的小錘子，心里還是有難以抑制的喜悅，這將是金工實習結(jié)束后我們可以走的除了經(jīng)驗和美好回憶之外最值得紀念的東西了。
4.焊工
早就見過路邊工人焊接工件時的樣子，大的面罩，刺眼的光，是我們對焊接最初的認識。通過這兩天的學習和親手操作，我們就不只是停留在這樣淺層的認識上了。
老師具體向我們介紹了幾種連接方法，焊接的概念、過程，常用焊接方法，特別是手弧焊，交流弧焊機，焊條的種類、型號、組成和作用，工藝參數(shù)的選擇等，詳細講解了焊接的操作：引弧、運條、焊縫收尾，并一一向我們演示，指出各種大家易犯的錯誤，還說明了一些情況的處理，最后老師講述了一些注意事項，焊接所產(chǎn)生的氣味和刺眼的光對人體都是有害的，我們在操作時要懂得保護自己，帶好手套和面罩。從老師的講解中我了解到：焊條的角度一般在七十到八十之間，要按照螺旋線來運條，運條的速度，要求當然是勻速，然而在實際操作中，我們往往是不快則慢，很難保持勻速，因此焊出來的結(jié)果是很不流暢的，有的地方停留時間短則當然沒有焊好，還有裂紋，停留時間長的地方，則經(jīng)常會出現(xiàn)被焊透的毛病，出現(xiàn)了漏洞；焊條的高度要求保持在二至四毫米，然而在自己剛開始的時候也是漏洞百出，因為在運條的同時，焊條在不斷的減短，因此要不斷的改變焊條的原有高度，這控制起來就有些困難了，高了則容易脫弧，而低了則容易粘住。開始嘗試的時候，好不容易克服了對于焊接的恐懼感，但操作相當不熟練，看者自己焊出來的千奇百怪的形狀，心里那個著急啊，還好在自己多次焊接后，開始慢慢地找到手感，在最后的考試中以良的成績通過。通過此次焊接，我們已經(jīng)掌握了點焊接的知識，但要想作到職業(yè)工人那樣標準，需要我們反復的練習，熟能生巧。焊接雖然很累，也很危險，但我們親手焊接過，體驗過，以后有機會再好好實踐。
以前在金屬工藝學上就學過有關(guān)焊接的知識，但只是停留在書本上的認識，通過這兩天的學習，我們更直接的認識了焊接設(shè)備，掌握了手工電弧焊最基本的一些操作方法，雖然跟師傅比差的相當?shù)亩�，但我們所練習的是最基本也是最實用的東西，我想如果以后真的遇到需要的情況，我能夠成功的應付一些簡單的情況了。
5.刨工
最后的兩天我們組實習的工種是刨工。我們所用的設(shè)備是老式的牛頭刨床，老師給我們講解了牛頭刨床的結(jié)構(gòu)和基本特性以及牛頭刨床的加工范圍。這種牛頭刨床具有比較典型的擺動導桿機構(gòu)，這種機構(gòu)具有急回特性，在進刀加工的時候運行速速比較平穩(wěn)，速度較慢，復位的速度較快。老師說這是仿照當年蘇聯(lián)的機床制造的，在上世紀五六十年代，也算是比較先進的設(shè)備了，但是現(xiàn)在看來已經(jīng)很落伍了，生產(chǎn)效率相當?shù)牡�。我們所要完成的任�?wù)就是用刨床為鉗工加工出做錘頭所用的坯料，把圓柱狀的鋼件刨出四個平面，使之成為規(guī)則的方形柱狀。
老師想給我們講述和演示了牛頭刨床的操作方法，然后我們按照老師的方法來進行實踐。牛頭刨床的操作是相對比較簡單的，只要掌握好進刀的時機，和進刀的幅度，而且進刀量均勻，就可以刨出比較平整的平面來。我們各個同學都進行了實際操作，最后在我們的共同努力下，完成了12塊坯料的加工工作，我們也都學會了刨床的簡單基本操作。
刨工實習的車間時一個比較綜合的車間，我們在這個車間還看到了銑床及磨床的工作，老師還給我們介紹了剪板機和折邊機。最后這兩天實習可謂是收益頗多，看到可好多以前沒有見過的金屬加工設(shè)備，對金屬加工又有了進一步的了解。
三、總結(jié)
短短的實習生活結(jié)束了，我的藍領(lǐng)之行也畫上了一個圓滿的句號，從剛開始的什么都不懂，到現(xiàn)在對各種機器的深刻認識，并掌握一些基本操作。本次的金工實習令人難以忘懷。金工實習帶給我的，不僅僅是我所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力，更多的則需要我們每個人在實習結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟，去反思，勤時自勉，有所收獲，使這次實習達到了他的真正目的。
金工實習就是培養(yǎng)學生實踐能力的有效途徑。這里是另外一種學習課堂。通過我們動手，對掌握的理論知識進行補充與質(zhì)疑。這與傳統(tǒng)的課堂教育正好相反。這兩種學習方法相輔相成，互相補充，能填補其中的空白，彌補其中一種的一些盲點。通過金工實習，整體感覺實際生產(chǎn)方式還是相對落后，書本中介紹的先進設(shè)備我們還是無法實際操作，實習中的設(shè)備往往以勞動強度大為主要特征，科技含量較低，但還是有一些基本知識能夠在實踐中得到了應用。
機電一體化實習報告 3
一、實習的目的和意義
1)、通過實習加深我們對機電一體化專業(yè)在國民經(jīng)濟中所處地位和作用的認識，鞏固專業(yè)思想，提高專業(yè)技能，并激發(fā)我們對本專業(yè)學習的興趣。
2)、通過現(xiàn)場操作實習和與企業(yè)員工的交流指導，理論聯(lián)系實際，把所學的理論知識加以印證、深化、鞏固和充實，培養(yǎng)分析實際問題、解決實際問題的能力，提高個人綜合素質(zhì)，為以后踏上工作崗位奠定基礎(chǔ)。
3)、實習是對我們的一次綜合能力的培養(yǎng)和訓練，在整個實習過程中要充分調(diào)動我們的積極性和主觀能動性，深入細致地觀察、實踐，嘗試運用所學知識解決實際操作中遇到的問題，使自己的動腦、動手能力得到提高。
4)、培養(yǎng)我們吃苦耐勞的精神，與人交際的能力，鍛煉我們的意志，增強我們的責任感、集體榮譽感和團隊合作精神，為以后更好的適應社會和企業(yè)的發(fā)展奠定基礎(chǔ)。
二、實習過程
后來我們?nèi)⒂^了數(shù)控電火花加工的車間。
尤其讓我們感興趣的是水下等離子切割，切割還很有講究，如果是要求變形小的，就采用水下等離子切割，如果要求柔性的，就采用水上切割，看來現(xiàn)在的技術(shù)水平越來越高。
后來看到了加工的零件，有彈簧、扳機、齒輪等。
我覺得制造彈簧的機器太巧妙了，在幾把刀具的靈活運轉(zhuǎn)下，一個個彈簧被制成，動作很快，有節(jié)奏感。
它是用傳感器的原理，用一根針做傳感器，主要是用凸輪設(shè)計的。
扳機在樹控銑床上制造，制作的很小巧，大家都贊不絕口。
我們看到的主要是錘上模鍛和沖裁、沖孔。
在工廠中，工人按任務(wù)分在幾個不同的車間里，原材料靠叉車轉(zhuǎn)運，生產(chǎn)井然有序。
三、實習小結(jié)
在通機工廠的實習，了解了目前制造業(yè)的基本情況，只是由于機械行業(yè)特有的技術(shù)操作熟練性和其具有的較大風險性，很遺憾地，不能多做一些具體實踐的操作，但是觀察了一臺機床的`各個零件的生產(chǎn)加工過程及其裝配過程，使許多自己從書本上學的知識鮮活了起來，明白了本專業(yè)在一些技術(shù)制造上的具體應用.
在精機公司的實習中，極大地豐富了自己關(guān)于零件加工工藝的知識，拓展了自己的知識面.在這次實習中，感觸最深的是了解了數(shù)控機床在機械制造業(yè)中的重要性，它是電子信息技術(shù)和傳統(tǒng)機械加工技術(shù)結(jié)合的產(chǎn)物，它集現(xiàn)代精密機械、計算機、通信、液壓氣動、光電等多學科技術(shù)為一體，具有高效率、高精度、高自動化和高柔性等特點，是尖端工業(yè)所不可缺少的生產(chǎn)設(shè)備.目前我國絕大部分數(shù)控機床都是出自國外先進制造商，無論在數(shù)量上，精度，性能指標上，中國制造業(yè)都遠遠落后于發(fā)達國家，需要我們奮起直追.
機電一體化實習報告 4
一、實習的目的
畢業(yè)實習是我們學院最后一門課，不知不覺，我們的大學時光就要結(jié)束了。此時，我們非常希望通過實踐來檢驗自己知識的正確性。這時，我來到廣東田源工程公司機電安裝公司，在這里做畢業(yè)實習。
二、實習單位
廣東田源工程有限公司是廣東建工集團有限公司的下屬企業(yè)，由原廣東水電建筑安裝公司和原廣東水利水電機械建設(shè)公司的兩個“水電家族”聯(lián)姻，在XX出生。
多年來，“元天人”一直奉行“以人為本、科學管理、質(zhì)量第一、信譽第一、業(yè)主至上、重合同”的經(jīng)營宗旨，積極實施加強水利水電建設(shè)、基礎(chǔ)及基礎(chǔ)施工、機電設(shè)備安裝“三大板塊”的`經(jīng)營戰(zhàn)略，承擔了一大批國家、省、市重點工程和標志性工程。建設(shè)足跡從廣東蔓延到廣西、湖南、湖北，建成眾多“機電精品”，承接白天鵝賓館基礎(chǔ)工程、花園酒店基礎(chǔ)工程、荔灣廣場基礎(chǔ)工程等一批精品基礎(chǔ)工程；燈泡貫流式水輪發(fā)電機組的安裝技術(shù)水平、總裝機容量、機組總數(shù)和單機容量一直處于國內(nèi)領(lǐng)先水平，創(chuàng)造了世界燈泡貫流式水輪發(fā)電機組單機容量的最高紀錄，被譽為“粵南水電安裝發(fā)電站”。是國內(nèi)第一家進入地鐵盾構(gòu)行業(yè)的水利施工企業(yè)，也是廣東省將薄壁地下連續(xù)墻施工技術(shù)成功應用于水利施工的企業(yè)。
三、實習內(nèi)容
20xx年9月，我離開了三峽學院，在那里住了快兩年。20xx年9月20日，我上班的第一天。我在公司找到了自己的位置，在電器集團做小電工�；仡欉@近一年的實習，有笑有淚，所有的喜怒哀樂都在心里。在這一年的校外培訓中，我在社會上努力，逐漸站穩(wěn)了腳跟，得到了最快的成長。
四、實習總結(jié)
我懷著良好的期望來到廣東田源工程公司開始為期幾個月的實習。每天，每周，每個月，你都可以從工作中學到很多。這次實習最大的收獲就是感覺很多工作都需要去探索和探討。我不應該害怕困難，勇敢向前。雖然有些工作單調(diào)重復，但這是磨練意志最有效的方法。我告誡自己認真完成每一項工作，認真對待每一項工作，在做每一件事的過程中遇到困難。我一定要努力不放棄，堅持到底。只要有希望，勝利就一定屬于我。作為一名剛畢業(yè)的學生，理論是我們的優(yōu)勢，但如何將理論與實踐相結(jié)合成為我們克服的最大困難之一。但是平時經(jīng)理不斷的指令，讓我把理論融入到工作中，提高了工作效率�？粗切┩旅β档膩韥硗�，堅定的態(tài)度一點一點鑄造起來。一個被認可的人，首先必須是一個認真負責的人，一個認真負責的人走到哪里都能站的筆直。與經(jīng)驗和技術(shù)相比，這些都是可以積累的，并且可以隨著時間的推移而成熟。但是，我們能否有正確的態(tài)度，因人而異。
機電一體化實習報告 5
一、實習目的與要求：
我們學院為了使我們更多了解機械產(chǎn)品、設(shè)備，提高對機械制造技術(shù)的認識，加深機械在工業(yè)各領(lǐng)域應用的感性認識，開闊視野，了解相關(guān)設(shè)備及技術(shù)資料，提高我們機械專業(yè)學生對工業(yè)生產(chǎn)一線的主觀認識，我們08創(chuàng)新1班在4月20日4月24日對武漢市的多家企業(yè)進行了認識實習。
以此來將所學的理論知識與實踐結(jié)合起來，培養(yǎng)勇于探索的創(chuàng)新精神、提高動手能力，加強社會活動能力，嚴肅認真的學習態(tài)度，為以后專業(yè)實習和走上工作崗位打下堅實的基礎(chǔ)。
二、實習計劃與任務(wù)：
4月20日（星期一）參觀武漢華中數(shù)控股份有限公司
4月21日（星期二）參觀武漢重型機床集團有限公司
4月22日（星期三）參觀中國長江動力公司（集團）武漢汽輪發(fā)電機廠
4月23日（星期四）參觀湖北工業(yè)大學實驗實訓中心
4月24日（星期五）參觀武漢人天包裝技術(shù)有限公司
這次實習是對以前所學知識的一個初審。通過這次認識實習，進一步鞏固和深化所學的.理論知識，彌補以前單一理論教學的不足，為后續(xù)專業(yè)課學習和畢業(yè)設(shè)計打好基礎(chǔ)。
三、實習過程
我們在通機車間，專機車間和加工車間進行實習。
在通機車間，該車間負責人帶我們參觀了他們的生產(chǎn)裝配流水線，并為我們詳細講解了平面磨床個主要零部件的加工裝配工藝和整機的動力驅(qū)動問題以及內(nèi)部液壓系統(tǒng)的一系列構(gòu)造。我最感興趣的應該是該平面磨床的液壓系統(tǒng)，共分為供油機構(gòu)，執(zhí)行機構(gòu)，輔助機構(gòu)和控制機構(gòu)。從不同的角度出發(fā)，可以把液壓系統(tǒng)分成不同的形式。按油液的循環(huán)方式，液壓系統(tǒng)可分為開式系統(tǒng)和閉式系統(tǒng)。
開式系統(tǒng)是指液壓泵從油箱吸油，油經(jīng)各種控制閥后，驅(qū)動液壓執(zhí)行元件，回油再經(jīng)過換向閥回油箱。
這種系統(tǒng)結(jié)構(gòu)較為簡單，可以發(fā)揮油箱的散熱、沉淀雜質(zhì)作用，但因油液常與空氣接觸，使空氣易于滲入系統(tǒng)，導致機構(gòu)運動不平穩(wěn)等后果。
開式系統(tǒng)油箱大，油泵自吸性能好。
閉式系統(tǒng)中，液壓泵的進油管直接與執(zhí)行元件的回油管相連，工作液體在系統(tǒng)的管路中進行封閉循環(huán)。
其結(jié)構(gòu)緊湊，與空氣接觸機會少，空氣不易滲入系統(tǒng)，故傳動較平穩(wěn)，但閉式系統(tǒng)較開式系統(tǒng)復雜，因無油箱，油液的散熱和過濾條件較差。
為補償系統(tǒng)中的泄漏，通常需要一個小流量的補油泵和油箱。由于閉式系統(tǒng)在技術(shù)要求和成本上比較高，考慮到經(jīng)濟性的問題，所以該平面磨床采取開始系統(tǒng)，外加一個吸震器來平衡系統(tǒng)�，F(xiàn)代工程機械幾乎都采用了液壓系統(tǒng)，并且與電子系統(tǒng)、計算機控制技術(shù)結(jié)合，成為現(xiàn)代工程機械的重要組成部分，怎樣設(shè)計好液壓系統(tǒng)，是提高我國機械制造業(yè)水平的一項關(guān)鍵技術(shù)。
在專機車間，對專用磨床的三組導軌，兩個拖板等特殊結(jié)構(gòu)和送料機構(gòu)及其加工范圍有了進一步的加深學習，比向老師傅討教了動力驅(qū)動的原理問題，獲益匪淺。
在加工車間，對龍門刨床，牛頭刨床等有了更多的確切的感性認知，聽老師傅們把機床的五大部件：床身，立柱，磨頭，拖板，工作臺細細道來，如孢丁解牛般地，它們的加工工藝，加工特點在不知不覺間嵌們我們的腦袋。
機電一體化實習報告 6
一、實習性質(zhì)和任務(wù)
頂崗實習是落實黨和國家教育政策、是實施“工學結(jié)合”的人才培養(yǎng)模式、是提高我校人才培養(yǎng)水平和實現(xiàn)人才培養(yǎng)目標的重要舉措，也是培養(yǎng)學生職業(yè)素養(yǎng)和提高職業(yè)能力的重要環(huán)節(jié)。其主要任務(wù)是：
1、初步形成符合本專業(yè)特點的職業(yè)道德意識和行為習慣；
2、樹立正確的就業(yè)意識和一定的創(chuàng)業(yè)意識；
3、學會交流溝通和團隊協(xié)作技巧，提高社會適應性；
4、進一步提高學習能力、實踐能力、創(chuàng)造能力、就業(yè)能力和創(chuàng)業(yè)能力；樹立終身學習理念。
二、實習基本要求
1、實習學生可以到學校的協(xié)作單位實習，也可以自行聯(lián)系單位進行實習；
2、實習開始后兩周內(nèi)，所有實習學生必須將《廣東賽特技工學校頂崗實習鑒定表》連同《實習單位回執(zhí)》寄給實習指導老師或輔導員老師老師。
3、教務(wù)科將根據(jù)學生實習點分布情況確定本校實習指導教師，學校指導教師負責與實習學生的定期聯(lián)系與理論指導；實習過程中，要求調(diào)整實習單位或崗位的學生，須向?qū)W校指導教師寫出申請，同時提供在上一個實習單位的實習鑒定表以及下一個單位的《實習單位回執(zhí)》。
4、實習過程中，要認真執(zhí)行實習單位的考勤紀律，按時上下班，不遲到不早退，有事先請假；要嚴格執(zhí)行實習單位的保密紀律，嚴守商業(yè)秘密；要注意自己的人身安全與財產(chǎn)安全；有重要的.事情應及時與實習指導老師或輔導員老師聯(lián)系；
5、要虛心向?qū)嵙晢挝坏膸煾祵W習，做到嘴勤、手勤、腿勤，努力提高自己的業(yè)務(wù)水平，為在短時間內(nèi)上崗打下基礎(chǔ)；
6、實習過程中應注意積累資料，及時填寫實習日志、實習結(jié)束后寫好實習報告。
7、實習過程中做到自愛自重，團結(jié)協(xié)作，認真負責，勤奮工作，爭取優(yōu)良成績。
8、學生實習完成后必須提交：
�、賹嵙曈涗洠ㄔ滦〗Y(jié)）；
②實習鑒定表（實習鑒定表上“實習單位鑒定意見”中要給出實習考勤和實習鑒定的百分制成績）；
③實習報告。
三、實習時間
第三學年，為期6個月
四、實習內(nèi)容與目的
本專業(yè)的頂崗可以從事機電一體化設(shè)備制造、安裝、調(diào)試、操作、管理、維修工作，以及車間技術(shù)管理等工作。實習崗位較多，主要實習崗位可以是維修電工，機修鉗工，制圖員，車間技術(shù)管理員，設(shè)備管理員等。在實習過程中，實習內(nèi)容要與實習崗位相結(jié)合，主要包括：
1、了解主要生產(chǎn)設(shè)備的名稱、作用、工作原理。
2、了解實習工廠的生產(chǎn)工藝過程。
3、調(diào)查了解電器種類、型號、功能以及電器發(fā)展過程和今后的發(fā)展方向。
4、了解企業(yè)組織構(gòu)成、生產(chǎn)管理、設(shè)備維護、安全技術(shù)、環(huán)境保護等基本情況。
5、通過現(xiàn)場動手與鍛煉，理論結(jié)合實際，學習現(xiàn)場經(jīng)驗及工作方法。在做中學、在學中做，熟悉所在崗位的職責范圍和工作內(nèi)容、工作規(guī)范、業(yè)務(wù)流程與素質(zhì)要求；掌握履行崗位職責的基本技能（溝通協(xié)作技能、操作技能、寫作技能）；
6、了解與相關(guān)職能部門及相關(guān)崗位的工作協(xié)作關(guān)系；學習在社會環(huán)境中人際關(guān)系的處理。
7、了解、熟悉基層管理技能(計劃技能、組織技能、領(lǐng)導技能、控制技能)。
8、通過專業(yè)實習，要求學生樹立良好的職業(yè)道德與艱苦創(chuàng)業(yè)的工作作風。
機電一體化實習報告 7
一、實習目的
通過對xx高速公路的實地實習認識，使我們對高速公路的監(jiān)控系統(tǒng)、收費系統(tǒng)、通信系統(tǒng)、ETC門架系統(tǒng)以及隧道機電系統(tǒng)，有了一次全面的了解與認識，加深了我們對所學課程知識的理解，使學習的理論和實踐相結(jié)合。
二、實習時間
20xx年1月10日至20xx年3月13日
三、實習地點
xx有限公司xx管理處xx高速全線
四、實習單位和部門
xx管理處機電維護分中心
五、實習內(nèi)容
1、進行崗前安全培訓，了解并認識機電維護過程中須進行的各種安全措施，并認識各種安全設(shè)施設(shè)備。
2、通過跟隨指導老師和機電維護人員在各個隧道的實地維護與巡查中，初步認識隧道機電系統(tǒng)。隧道機電系統(tǒng)基本分為隧道監(jiān)控系統(tǒng)、隧道通風系統(tǒng)、隧道照明系統(tǒng)、供配電系統(tǒng)、火災報警系統(tǒng)。隧道監(jiān)控系統(tǒng)又分為現(xiàn)場控制網(wǎng)絡(luò)、交通監(jiān)控系統(tǒng)、閉路電視系統(tǒng)、緊急電話系統(tǒng)、有線廣播系統(tǒng)、環(huán)境檢測系統(tǒng)。了解到隧道通風系統(tǒng)、隧道照明系統(tǒng)、供配電系統(tǒng)和火災報警系統(tǒng)的設(shè)計依據(jù)、設(shè)計原則以及設(shè)計標準。通過指導老師與機電維護人員的講解與演示，認識了這些系統(tǒng)巡查與維護的基本流程與操作。
3、ETC門架系統(tǒng)是在省界站取消后高速公路聯(lián)網(wǎng)收費由當前的封閉式收費制式調(diào)整為開放式收費制式（保留入/出口收費站），即在高速公路斷面設(shè)置ETC門架系統(tǒng)，實現(xiàn)所有車輛分段計費。通過老師的講解認識到ETC門架系統(tǒng)的總體構(gòu)架、單個門架系統(tǒng)的構(gòu)成、結(jié)算方式和聯(lián)合稽查信用管理等知識。還有ETC門架系統(tǒng)軟件功能，ETC門架系統(tǒng)軟件主要功能包括：設(shè)備監(jiān)測控制、ETC分段扣費、MTC分段計費、車牌圖像識別、記錄生成、存儲、查詢、遠程控制、自我恢復、主備切換、數(shù)據(jù)存儲重傳、合計校驗、參數(shù)管理、通行記錄匹配、數(shù)據(jù)傳輸、時鐘同步等。
4、初步認識監(jiān)控系統(tǒng)一般由監(jiān)控分中心和外場設(shè)備兩部分組成。監(jiān)控分中心由計算機系統(tǒng)、閉路電視監(jiān)視控制設(shè)備、投影設(shè)備、不間斷電源系統(tǒng)等組成。監(jiān)控軟件工程是交通監(jiān)控系統(tǒng)的靈魂工程，它采集外場設(shè)備檢測到的信息，進行分析處理，生成相應的控制方案，通過外場的情報板等設(shè)備發(fā)布路況信息。
5、高速公路收費系統(tǒng)是高速公路建設(shè)費用回收的途徑，認識了車道基本分為ETC車道、混合車道以及入口志超車道。初步了解各種車道亭內(nèi)設(shè)備與外設(shè)的分布，以及基礎(chǔ)的檢測與維護方式。明白了各級站點的核心都為計算機設(shè)備，這些設(shè)備通過以太網(wǎng)交換機連成網(wǎng)絡(luò)。收費系統(tǒng)的流程基本是收費車道采集的原始收費數(shù)據(jù)，通過計算機網(wǎng)絡(luò)實時傳送到收費站，收費站將采集的數(shù)據(jù)集中后發(fā)送給收費結(jié)算中心和相應的'運營公司的收費中心。在收費結(jié)算中心，對每次出口的收費按照該車輛的車型和實際行駛所通過的路段、里程進行分割計算，得出各路段的應收款，然后存入收費結(jié)算中心的數(shù)據(jù)庫，并將清算的結(jié)果送給相應的運營公司的收費中心。
6、通過學習了解到高速公路通信系統(tǒng)是高速公路現(xiàn)代化管理的重要支撐系統(tǒng)，它要準確及時的傳輸監(jiān)控系統(tǒng)和收費系統(tǒng)的話音、數(shù)據(jù)和圖像等信息，保持高速公路各管理部門之間業(yè)務(wù)聯(lián)絡(luò)通訊的暢通，并要為高速公路內(nèi)部各部門和外界建立必要的聯(lián)系，監(jiān)控分中心通過采集外場設(shè)備檢測到的信息，進行分析處理，生成相應的控制方案，通過外場的情報板等設(shè)備發(fā)布路況信息。跟隨老師了解各種基本通信設(shè)施設(shè)備的日常保養(yǎng)及維護，以及發(fā)生重大故障后的應急預案。
機電一體化實習報告 8
一、實習目的
畢業(yè)實習是我們大學期間的最后一門課程，不知不覺我們的大學時光就要結(jié)束了，在這個時候，我們非常希望通過實踐來檢驗自己掌握的知識的正確性。在這個時候，我來到xx省源天工程公司機電安裝公司，在這里進行我的畢業(yè)實習。
二、實習單位
xx省源天工程公司是xx省建筑工程集團有限公司的下屬企業(yè)，是于2001年由原xx省水電建筑安裝公司與原xx省水利水電機械施工公司兩家“水電世家”聯(lián)姻而誕生的國家水利水電工程施工總承包壹級企業(yè)。
多年來，“源天人”一直奉行“以人為本、科學管理、質(zhì)量第一、信譽第一、業(yè)主至上、恪守合同”的經(jīng)營宗旨，積極實施做強水利水電施工、地基與基礎(chǔ)施工、機電設(shè)備安裝“三大板塊”業(yè)務(wù)的經(jīng)營戰(zhàn)略，承接了大批國家、省、市重點工程和標志性工程，施工足跡從xx輻射到廣西、湖南、湖北、江西、福建、浙江、遼寧、云南、貴州、四川、青海等十七個省市及國外的越南、巴基斯坦、緬甸、老撾等國家。打造了無數(shù)“機電精品”，承建了白天鵝賓館基礎(chǔ)工程、花園酒店基礎(chǔ)工程、荔灣廣場基礎(chǔ)工程等一批精品基礎(chǔ)工程;燈泡貫流式水輪發(fā)電機組安裝技術(shù)水平和裝機總?cè)萘�、總臺數(shù)以及單機容量一直以來雄居全國頂尖水平，創(chuàng)造了燈泡貫流機組單機容量世界之最的記錄，被譽為“南粵水電安裝勁旅”。是全國首家進入地鐵盾構(gòu)行業(yè)和xx省率先將薄壁地下連續(xù)墻施工技術(shù)成功應用于水利工程建設(shè)的水利施工企業(yè)。
三、實習內(nèi)容
20XX年的9月，我離開了生活了差不多2年的三峽學院;20XX年9月20日，我第一天上班。在公司中我找到了自己的崗位，在電器組當一名小小的電工�；仡欉@將近一年的實習，有過歡笑有過淚水，酸甜苦辣盡在心頭。在這一年脫離學校的鍛煉中，我在社會中不斷努力漸漸得以立足，并得到了最快速的成長。
四、實習總結(jié)
我懷著美好的期盼來到xx省源天工程公司開始為期幾個月的'實習生活。每一天、每一周、每一月都能在工作中學到很多。這次實習給我最大的收獲是我覺得很多工作需要我去摸索和探討，要不怕吃苦，勇于激流勇進，有的工作雖然單調(diào)又重復，但這是磨練意志最有效地方法，我告誡自己要認真完成，對每項工作都要認真的對待，做到每一件事的過程中遇到困難，一定要爭取不放棄，堅持到最后。只要希望還在，勝利一定屬于我。作為一名剛畢業(yè)的學生，理論是我們的優(yōu)勢，但是怎么樣把理論結(jié)合到實踐中成了我們克服的最大困難之一。而經(jīng)理平時對我的不斷教導讓我在工作中將理論融合進去，提高了工作效率�？粗切┩旅γβ德档膩韥砣トィ瑘远ǖ膽B(tài)度是那么一點一滴在鑄就起來，一個被人認可的人首先一定是一個認真負責的人，一個認真負責的人無論到哪里都可以站的正。相對于經(jīng)驗和技術(shù)而言，這些都是可以積累的，可以日久能熟，但能否有正確的態(tài)度是因人而異的。
做完工作后注意打掃衛(wèi)生，工具歸位還原，勤快做事。
實習感受
首先我想向所有為我的實習提供幫助和指導的武鋼電氣公司的技術(shù)人員和我的指導老師致謝!特別是我的班主任代老師的支持我很感動。他們?yōu)槲业捻樌麑嵙曀龅膸椭团κ俏翼樌瓿蓪嵙暤膭恿Α?/p>
學院為了使我們了解機電設(shè)備，提高對機電設(shè)備制造技術(shù)的認識，加深對機電業(yè)在工業(yè)個領(lǐng)域應用的感性認識，開闊視野，了解相關(guān)設(shè)備及技術(shù)資料，特意安排我們到武鋼電氣公司實習。武鋼電器公司是武漢鋼鐵公司的老工業(yè)基地。
通過實習，我在我的機電專業(yè)領(lǐng)域獲得了實際操作經(jīng)驗知識。鞏固并檢驗了自己兩年專科學習的知識水平。
這次能有機會去武鋼電氣公司實習，我感到非常榮幸，雖然只有三個禮拜的時間，但是在這段時間里，對于一些至常理論的知識有了感性的認識。在廠中的生活讓自己有了很好的鍛煉和體驗，提高了自己對廠中生活的適應度，為下一步的工作鋪下基石。
機電一體化實習報告 9
隨著社會的快速開展，當代社會對即將畢業(yè)的大學生的要求越來越高，對于即將畢業(yè)的我們而言，為了能更好的適應嚴峻的就業(yè)形勢，畢業(yè)后能夠盡快的融入社會，同時能夠為自己步入社會打下堅實的根底，我系同學各自開展了頂崗實習活動。在公司中我找到了自己的崗位，在電器組當一名小小的電工。
一、實習目的：
畢業(yè)實習是我們大學期間的最后一門課程，不知不覺我們的大學時光就要結(jié)束了，在這個時候，我們非常希望通過實踐來檢驗自己掌握的知識的正確性。在這個時候，我來到廣東省源天工程機電安裝公司，在這里進行我的畢業(yè)實習。
二、實習單位及崗位介紹：
廣東省源天工程公司是廣東省建筑工程集團的下屬企業(yè)，是于xx年由原廣東省水電建筑安裝公司與原廣東省水利水電機械施工公司兩家“水電世家〞聯(lián)姻而誕生的國家水利水電工程施工總承包壹級企業(yè)。
多年來，“源天人〞一直奉行“以人為本、科學管理、質(zhì)量第一、信譽第一、業(yè)主至上、恪守合同〞的經(jīng)營宗旨，積極實施做強水利水電施工、地基與根底施工、機電設(shè)備安裝“三大板塊〞業(yè)務(wù)的經(jīng)營戰(zhàn)略，承接了大批國家、省、市重點工程和標志性工程，施工足跡從廣東輻射到廣西、湖南、湖北、江西、福建、浙江、遼寧、云南、貴州、四川、青海等十七個省市及國外的越南、巴基斯坦、緬甸、老撾等國家。打造了無數(shù)“機電精品〞，承建了白天鵝賓館根底工程、花園酒店根底工程、荔灣廣場根底工程等一批精品根底工程;燈泡貫流式水輪發(fā)電機組安裝技術(shù)水平和裝機總?cè)萘�、總臺數(shù)以及單機容量一直以來雄居全國頂尖水平，創(chuàng)造了燈泡貫流機組單機容量世界之最的記錄，被譽為“南粵水電安裝勁旅〞。是全國首家進入地鐵盾構(gòu)行業(yè)和廣東省率先將薄壁地下連續(xù)墻施工技術(shù)成功應用于水利工程建設(shè)的水利施工企業(yè)。
三、實習總結(jié)
我懷著美好的期盼來到廣東省源天工程公司開始為期幾個月的實習生活。每一天、每一周、每一月都能在工作中學到很多。這次實習給我的收獲是我覺得很多工作需要我去摸索和探討，要不怕吃苦，勇于激流勇進，有的工作雖然單調(diào)又重復，但這是磨練意志最有效地方法，我告誡自己要認真完成，對每項工作都要認真的對待，堅持到最后。只要希望還在，勝利一定屬于我。作為一名剛畢業(yè)的學生，理論是我們的優(yōu)勢，但是怎么樣把理論結(jié)合到實踐中成了我們克服的困難之一。而經(jīng)理平時對我的不斷教導讓我在工作中將理論融合進去，提高了工作效率。
看著那些同事忙忙碌碌的來來去去，堅決的態(tài)度是那么一點一滴鑄就起來的，一個被人認可的人首先一定是一個認真負責的人，一個認真負責的人無論到哪里都可以站的正。相對于經(jīng)驗和技術(shù)而言，這些都是可以積累的，但能否有正確的態(tài)度是因人而異的。我從來沒把現(xiàn)在的工作當做實習，我就是認定這就是我的工作，而不是專門來學習東西的。我是在工作中學習，在學習中能更好的完成工作。現(xiàn)在的努力并不是為了現(xiàn)在的回報，而是為了未來;艱難的任務(wù)能鍛煉我們的意志，新的工作能拓展我們的才能，與同事的合作能培養(yǎng)我們的'人格，與客戶的交流能訓練我們的品性。人生并不是只有現(xiàn)在，而是有更長遠的未來�？傮w來說我的這一次實習是成功的。我能在公司里學習到很多校園里、課堂上、課本中學不到的東西，也了解了很多做人的道理，特別是體會到生活中的艱辛和找工作的不容易。感謝學校給了我自己實習的時機，感謝公司里的實習指導教師給予我指導，感謝領(lǐng)導對我的關(guān)心。我相信，通過這次實習，一定會令我的人生走向新一頁。
四、實習體會
出來社會大半年，已經(jīng)是半個社會人了。不能再向?qū)W生那樣，某些時候可以隨心隨意。校外企業(yè)頂崗實習，為我們提供了一個很好的實踐時機，可以讓我們更好的把理論應用于實踐，在實踐中領(lǐng)悟理論，更可以學習到很多書本上學習不到的、甚至比理論知識更實用的業(yè)務(wù)知識。而且，這些實習經(jīng)驗，無疑是我們畢業(yè)后就業(yè)的一大籌碼，我們與其他大專生相比，就贏在了起點上!
最后，感謝這一段曲折的時光，感謝每個我所在的企業(yè)，感謝企業(yè)領(lǐng)導以及上司對我的重視和栽培，感謝我所遇到的同事們，你們一路給我?guī)椭椭С�，讓我在前進的路上充滿著激情和勇氣!感謝三峽學院，讓我在短短的兩年時間里認識到很多的良師益友，讓我在知識的海洋中不斷吸取知識不斷的完善自己，感謝院領(lǐng)導們的英明政策，讓我有時機將自己所學的知識充分的運用到實踐中并在實踐中檢驗所學的真理，感謝各位輔導老師的辛勤付出!
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