機(jī)械的實(shí)習(xí)報(bào)告集合十篇
在生活中,報(bào)告十分的重要,寫(xiě)報(bào)告的時(shí)候要注意內(nèi)容的完整。那么報(bào)告應(yīng)該怎么寫(xiě)才合適呢?下面是小編為大家收集的機(jī)械的實(shí)習(xí)報(bào)告10篇,僅供參考,大家一起來(lái)看看吧。
機(jī)械的實(shí)習(xí)報(bào)告 篇1
讀了三年大學(xué),然而大多數(shù)人對(duì)本專(zhuān)業(yè)的認(rèn)識(shí)不夠,在大二期末學(xué)院為我們組織了一個(gè)月的見(jiàn)習(xí),但是當(dāng)時(shí)所學(xué)的知識(shí)涉及本專(zhuān)業(yè)不多,所看到的東西與本專(zhuān)業(yè)很難聯(lián)系起來(lái),所以對(duì)本專(zhuān)業(yè)掌握并不是很理想。
去年暑假,學(xué)院為了使我們了解機(jī)械產(chǎn)品、設(shè)備,提高專(zhuān)業(yè)知識(shí),開(kāi)闊視野,了解相關(guān)技術(shù)資料,熟悉典型零件的加工工藝,安排我們到機(jī)械廠操作實(shí)習(xí)。
實(shí)習(xí)內(nèi)容:
1、掌握機(jī)械加工工藝方面的知識(shí)方法
2、了解切削刀具方面的知識(shí),熟悉常用刀具的結(jié)構(gòu)選擇、用途等。
3、了解機(jī)床和數(shù)控系統(tǒng)的知識(shí)。
4、解企業(yè)生產(chǎn)管理模式,學(xué)習(xí)先進(jìn)的管理,方式方法。
機(jī)械電器技術(shù)操作規(guī)程:
1、銑削,不能用手摸工件表面,以免打滑受傷,更不能用嘴吹鐵屑,以免飛入眼睛受傷。
2、不要擅自使用砂輪機(jī),如果使用,可在老師指導(dǎo)下操作,人要站在側(cè)邊,工件必須夾牢,用力不能過(guò)猛。
3、鉆孔時(shí),嚴(yán)禁戴手套,工件必須夾牢。
廠里有三個(gè)用加工磨頭體的加工中心和幾臺(tái)數(shù)控機(jī)床,加工中心有一個(gè)刀架和多個(gè)工作臺(tái)同時(shí)對(duì)多個(gè)工作面進(jìn)行加工,不僅避免了由于基準(zhǔn)不重合產(chǎn)生的誤差,提高了加工精度而且也大大提高了加工效率,但是加工中心體積較大,價(jià)格昂貴,而且對(duì)環(huán)境要求較高,這是提高產(chǎn)品的成本,一般選擇加工經(jīng)濟(jì)性較高的零件或者精度要求高的關(guān)鍵零件。
數(shù)控機(jī)床能自動(dòng)的完成對(duì)軸類(lèi)與盤(pán)類(lèi)零件內(nèi)外圓柱面、圓錐面、圓弧面、螺紋等切削加工。并能進(jìn)行切槽、鉆孔、擴(kuò)孔和鉸孔等切削。數(shù)控車(chē)床具有加工精度穩(wěn)定性好、加工靈活、通用性強(qiáng),能適應(yīng)多品種、小批生產(chǎn)自動(dòng)化的要求,特別適合加工形狀復(fù)雜的軸類(lèi)或盤(pán)類(lèi)零件。
我們對(duì)廠里的管理系統(tǒng)進(jìn)行了了解,要求工人紀(jì)律嚴(yán)明、嚴(yán)格制度、照章辦事,工人上下班打卡,不準(zhǔn)抽煙等,工作余外的時(shí)間,為豐富工人的生活,廠里還舉行一系列的文娛活動(dòng)和球賽等,為工人輕松愉快的'工作提供了幫助。
暑假的生活感覺(jué)很充實(shí),為期兩個(gè)月的實(shí)習(xí)讓我受益很深,親身感受了所學(xué)知識(shí)與實(shí)際的應(yīng)用,理論與實(shí)際相結(jié)合,讓我開(kāi)了眼界。在為我以后的工作做了鋪墊,同時(shí)也讓我認(rèn)識(shí)了現(xiàn)代社會(huì),對(duì)以后把握的人生的方向也有所啟發(fā)!
機(jī)械的實(shí)習(xí)報(bào)告 篇2
一 、實(shí)習(xí)目的
1.通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)參觀,了解某一產(chǎn)品的即席制造生產(chǎn)過(guò)程。
2.熟悉主要典型零件(機(jī)座,機(jī)體,曲軸,凸輪軸,齒輪等或減速機(jī)箱體,轉(zhuǎn)動(dòng)軸,齒輪等)的機(jī)械加工工藝過(guò)程,了解擬定機(jī)械加工工藝過(guò)程的一般原則及進(jìn)行工藝分析的方法。 3.了解典型零部件的裝配工藝。
4.了解一般刀、夾、量具的結(jié)構(gòu)及使用方法。
5.參觀工廠計(jì)量室與車(chē)間檢驗(yàn),了解公差與測(cè)量技術(shù)在生產(chǎn)中的應(yīng)用。 6.參觀工廠的先進(jìn)設(shè)備及特種加工,以擴(kuò)大學(xué)生的專(zhuān)業(yè)知識(shí)面以及對(duì)新工藝、新技術(shù)的了解。
二 、實(shí)習(xí)內(nèi)容與要求
1.機(jī)械制造的生產(chǎn)過(guò)程:
了解該廠的主要機(jī)械設(shè)備的正個(gè)生產(chǎn)過(guò)程情況及生產(chǎn)中的主要工藝文件(如機(jī)械加工過(guò)程卡片、機(jī)械加工工序卡片等)。
2.典型零件工藝 :1)箱體零件的加工: 了解某機(jī)械設(shè)備機(jī)座、機(jī)體的機(jī)械加工方法,并紀(jì)錄其工藝過(guò)程。分析箱體零件加工平面與孔系的主要加工方法。 2)軸類(lèi)零件的加工: 了解軸類(lèi)及其機(jī)械加工工藝并記錄其工藝過(guò)程。了解某道工序的具體加工工藝(技術(shù)要求,刀、夾、量具,切削液等)。 3)齒輪加工: 了解一至兩種齒輪的機(jī)械加工工藝,并記錄其工藝過(guò)程,分析滾齒、插齒加工的運(yùn)動(dòng)及特點(diǎn)。結(jié)合工廠的參觀,簡(jiǎn)述磨齒、等的齒輪精加工方法。
3.了解刀、夾、量具的結(jié)構(gòu)及使用方法,常用機(jī)床型號(hào)及其特點(diǎn)。
4. 裝配工藝: 1)了解機(jī)械設(shè)備的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及其裝配工藝; 2)了解機(jī)械設(shè)備裝配后的最終檢驗(yàn)項(xiàng)目和檢驗(yàn)方法; 3)了解主要零部件在加工車(chē)間的檢驗(yàn)情況,論述公差與技術(shù)測(cè)量在現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)用的實(shí)例。
三 實(shí)習(xí)地點(diǎn)
Xx機(jī)械制造有限公司 公司簡(jiǎn)介:
Xx械制造有限公司地處膠東半島腹地軍民路中段,,其交通條件便利,自然條件和區(qū)位優(yōu)勢(shì)得天獨(dú)厚,電力、水力資源豐富。 是以生產(chǎn)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)零件為主的民營(yíng)企業(yè),下設(shè)鑄造廠、機(jī)械廠、動(dòng)配廠、工業(yè)園區(qū),擁有員工300多人。
經(jīng)營(yíng)范圍:機(jī)械(汽車(chē)、拖拉機(jī)、內(nèi)燃機(jī)配件)制造銷(xiāo)售、電子產(chǎn)品研究開(kāi)發(fā),經(jīng)營(yíng)本企業(yè)自產(chǎn)品及技術(shù)的出口業(yè)務(wù)和本企業(yè)所需的機(jī)械設(shè)備、零配件、原輔材料及技術(shù)的`進(jìn)口業(yè)務(wù)。批發(fā)零售:五金交電、鋼材、木材、建筑材料、日用百貨等。
主要產(chǎn)品:飛輪總成系列、排氣管系列、飛輪殼系列、皮帶輪系列共四大系列200多個(gè)型號(hào),年產(chǎn)量達(dá)百萬(wàn)件,其中主導(dǎo)產(chǎn)品飛輪總成系列達(dá)60萬(wàn)件以上。公司擁有現(xiàn)代化設(shè)
備近400臺(tái)套。
鑄造設(shè)備主要有: Z1410造型機(jī)、Z2410造型機(jī)、Z148造型機(jī)、沖天爐、1.5T中頻感應(yīng)電爐、S136混砂機(jī)、Q378拋丸清理室、空氣壓縮機(jī)、羅茨制風(fēng)機(jī)等,年鑄造噸位量2萬(wàn)余噸。 機(jī)械加工設(shè)備主要有: 數(shù)控車(chē)床及加工中心、飛輪加工生產(chǎn)線(xiàn)、管殼類(lèi)加工生產(chǎn)設(shè)備。
四 實(shí)習(xí)報(bào)告
今天是第一次到機(jī)械廠實(shí)習(xí),沒(méi)有什么準(zhǔn)備,只是看了一下零件的加工。第一個(gè)車(chē)間是箱體零件加工的車(chē)間,伴隨著車(chē)間中空中吊車(chē)的游走聲,穿過(guò)那掛著破碎門(mén)簾的陳舊大門(mén).且不說(shuō)車(chē)間的一切,首先讓我一驚的是車(chē)間上方的兩個(gè)橫幅:多浪費(fèi)一分錢(qián),就少一分錢(qián)和今天工作不努力,明天努力找工作.或許這樣的口號(hào)對(duì)我們這些大學(xué)生來(lái)說(shuō),有點(diǎn)老調(diào)和乏味.但我卻能感覺(jué)到這七,八十年代那些擁有熱火朝天的干勁的工人師傅們儉樸的本質(zhì)和如火的熱情。在這里,技術(shù)工人告訴我箱體加工工藝路線(xiàn)的安排車(chē)床主軸箱要求加工的表面很多。在這些加工表面中,平面加工精度比孔的加工精度容易保證,于是,箱體中主軸孔(主要孔)的加工精度、孔系加工精度就成為工藝關(guān)鍵問(wèn)題。這里的工人還告訴我在工藝路線(xiàn)的安排中應(yīng)注意三個(gè)問(wèn)題:1).工件的時(shí)效處理箱體結(jié)構(gòu)復(fù)雜壁厚不均勻,鑄造內(nèi)應(yīng)力較大。由于內(nèi)應(yīng)力會(huì)引起變形,因此鑄造后應(yīng)安排人工時(shí)效處理以消除內(nèi)應(yīng)力減少變形。一般精度要求的箱體,可利用粗、精加工工序之間的自然停放和運(yùn)輸時(shí)間,得到自然時(shí)效的效果。但自然時(shí)效需要的時(shí)間較長(zhǎng),否則會(huì)影響箱體精度的穩(wěn)定性。對(duì)于特別精密的箱體,在粗加工和精加工工序間還應(yīng)安排一次人工時(shí)效,迅速充分地消除內(nèi)應(yīng)力,提高精度的穩(wěn)定性。2).安排加工工藝的順序時(shí)應(yīng)先面后孔由于平面面積較大定位穩(wěn)定可靠,有利與簡(jiǎn)化夾具結(jié)構(gòu)檢少安裝變形。從加工難度來(lái)看,平面比孔加工容易。先加工批平面,把鑄件表面的凹凸不平和夾砂等缺陷切除,在加工分布在平面上的孔時(shí),對(duì)便于孔的加工和保證孔的加工精度都是有利的。因此,一般均應(yīng)先加工平面。 3).粗、精加工階段要分開(kāi)箱體均為鑄件,加工余量較大,而在粗加工中切除的金屬較多,因而夾緊力、切削力都較大,切削熱也較多。加之粗加工后,工件內(nèi)應(yīng)力重新分布也會(huì)引起工件變形,因此,對(duì)加工精度影響較大。為此,把粗精加工分開(kāi)進(jìn)行,有利于把已加工后由于各種原因引起的工件變形充分暴露出來(lái)來(lái),然后在精加工中將其消除。
接下來(lái)參觀了軸類(lèi)零件的加工過(guò)程合理選用材料和規(guī)定熱處理的技術(shù)要求,對(duì)提高軸類(lèi)零件的強(qiáng)度和使用壽命有重要意義,同時(shí),對(duì)軸的加工過(guò)程有極大的影響。一般軸類(lèi)零件常用45鋼,根據(jù)不同的工作條件采用不同的熱處理規(guī)范(如正火、調(diào)質(zhì)、淬火等),以獲得一定的強(qiáng)度、韌性和耐磨性。對(duì)中等精度而轉(zhuǎn)速較高的軸類(lèi)零件,可選用40Cr等合金鋼。這類(lèi)鋼經(jīng)調(diào)質(zhì)和表面淬火處理后,具有較高的綜合力學(xué)件能。精度較高的軸,有時(shí)還用軸承鋼GCrls和彈簧鋼65Mn等材料,它們通過(guò)調(diào)質(zhì)和表面淬火處理后,具有更高耐磨性和耐疲勞性能。對(duì)于高轉(zhuǎn)速、重載荷等條件下工作的軸,可選用20CrMnTi、20MnZB、20Cr等低碳含金鋼或38CrMoAIA氮化鋼。低碳合金鋼經(jīng)滲碳淬火處理后,具有很高的表面硬度、抗沖擊韌性和心部強(qiáng)度,熱處理變形卻很小。處于對(duì)經(jīng)濟(jì)的考慮,軸類(lèi)零件的毛坯最常用的是圓棒料和鍛件,只有某些大型的、結(jié)構(gòu)復(fù)雜的軸才采用鑄件。軸類(lèi)零件還要進(jìn)行預(yù)加工。 我到車(chē)間的時(shí)候工人正在用切割機(jī)切斷棒料毛坯,工人師傅說(shuō)輪類(lèi)零件在切削加工之前,還要對(duì)其毛坯進(jìn)行預(yù)加工。預(yù)加工包括校正、切斷和切端面和鉆中心孔。而軸類(lèi)零件加工的主要問(wèn)題是如何保證各加工表面的尺寸精度、表面粗糙度和主要表面之間的相互位置精度。從技術(shù)人員口中得知軸類(lèi)零件加工的典型工藝路線(xiàn)是毛坯及其熱處理→預(yù)加工→車(chē)削外圓→銑鍵槽等→熱處理→磨削。在接下來(lái)的車(chē)間里我看到滾軸裝配的全過(guò)程。首先將軸承和殼體孔清洗干凈,然后在配合表面上涂潤(rùn)滑油。根據(jù)尺寸大小和過(guò)盈量大小采用壓裝法、加熱法或冷裝法,將軸承裝入殼體孔內(nèi)。軸承裝入殼時(shí),如果軸承上有油孔,應(yīng)與殼體上油孔對(duì)準(zhǔn)。裝配時(shí),特別要注意軸承和殼體孔同軸.為此在裝配時(shí),盡量采用導(dǎo)向心軸。軸承裝入后還要定位,當(dāng)鉆騎縫螺紋底孔時(shí),應(yīng)該用鉆模板,否則鉆頭會(huì)向硬度較低的抽承方向偏移。由于裝入殼體后軸承內(nèi)孔會(huì)收縮,所以通常應(yīng)加大軸承內(nèi)孔尺寸,軸承(銅件)內(nèi)孔加大尺寸量。使軸承裝入后,內(nèi)孔與軸頸之間還能保證適當(dāng)?shù)拈g隙。也有在制造軸承時(shí).內(nèi)孔留精鉸量,待軸承裝配后,再精鉸孔,保證其配合間隙。精鉸時(shí),要十分注意鉸刀的導(dǎo)向,否則會(huì)造成軸承內(nèi)孔軸線(xiàn)的偏斜。在整個(gè)過(guò)程中,注意里要非常集中,一點(diǎn)差池都會(huì)造成巨大的損失。
在這個(gè)科技時(shí)代中,高技術(shù)產(chǎn)品品種類(lèi)繁多,生產(chǎn)工藝、生產(chǎn)流程也各不相同,但不管何種產(chǎn)品,從原料加工到制成產(chǎn)品都是遵循一定的生產(chǎn)原理,通過(guò)一些主要設(shè)備及工藝流程來(lái)完成的。 在這里,我比較全面地了解機(jī)械加工及相關(guān)典型零件的生產(chǎn)技術(shù)過(guò)程。初步了解典型的機(jī)電一體化產(chǎn)品和設(shè)備的生產(chǎn)過(guò)程、培養(yǎng)了收集資料的能力及提高分析問(wèn)題的能力,使我更好地學(xué)習(xí)、掌握機(jī)械工程專(zhuān)業(yè)知識(shí)。在實(shí)習(xí)中也感到了生活的充實(shí)和學(xué)習(xí)的快樂(lè),以及獲得知識(shí)的滿(mǎn)足。真正的接觸了社會(huì),使我消除了走向社會(huì)的恐懼心里,讓我對(duì)未來(lái)充滿(mǎn)了信心,以良好的心態(tài)去面對(duì)社會(huì)。同時(shí),也讓我們體驗(yàn)到了工作的艱辛,了解了當(dāng)前社會(huì)大學(xué)生所面臨的嚴(yán)峻問(wèn)題,促使自己努力學(xué)習(xí)更多的知識(shí),為自己今后的工作奠定良好的基礎(chǔ)。 通過(guò)這次實(shí)習(xí)我知道生活的艱辛和工作的樂(lè)趣,在機(jī)械加工這一方面我還有很多不了解的地方,還需要學(xué)習(xí)。在今后是生活和學(xué)習(xí)中我會(huì)更加努力。這樣的學(xué)習(xí)使我的腦海中對(duì)機(jī)械有一個(gè)大體的輪廓,讓一個(gè)個(gè)零件的加工都在我的眼前運(yùn)作.突然感覺(jué)古人的那句紙上得來(lái)終覺(jué)淺,絕知此事要躬行頗有道理.我相信有了這些實(shí)踐的感性認(rèn)識(shí),我們以后必能更有針對(duì)性地學(xué)習(xí)理論知識(shí).在此,我感謝工廠的友情合作,感謝工廠師傅們的精心的教導(dǎo).為了明天,我會(huì)更加努力地奮斗!
機(jī)械的實(shí)習(xí)報(bào)告 篇3
生產(chǎn)實(shí)習(xí)是我們機(jī)械專(zhuān)業(yè)學(xué)習(xí)的一個(gè)重要環(huán)節(jié),是將課堂上學(xué)到的理論知識(shí)與實(shí)際相結(jié)合的一個(gè)很好的機(jī)會(huì),對(duì)強(qiáng)化我們所學(xué)到的知識(shí)和檢測(cè)所學(xué)知識(shí)的掌握程度有很好的幫助。為期10天的生產(chǎn)實(shí)習(xí),我們?nèi)チ藊x市xx機(jī)床廠,在xx機(jī)床廠實(shí)習(xí)當(dāng)中,我們學(xué)到了許多課本上沒(méi)有的知識(shí),真的是受益匪淺。
一、實(shí)習(xí)目的
1、通過(guò)在xx市xx機(jī)床廠生產(chǎn)實(shí)習(xí),深入生產(chǎn)第一線(xiàn)進(jìn)行觀察和調(diào)查研究,獲取必要的感性知識(shí)和使自己全面地了解機(jī)xx機(jī)床廠的生產(chǎn)組織形式以及生產(chǎn)過(guò)程,了解和掌握本專(zhuān)業(yè)基礎(chǔ)的生產(chǎn)實(shí)際知識(shí),鞏固和加深已學(xué)過(guò)的理論知識(shí),并為后續(xù)專(zhuān)業(yè)課的教學(xué),課程設(shè)計(jì),畢業(yè)設(shè)計(jì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
2、在實(shí)習(xí)期間,通過(guò)對(duì)典型零件機(jī)械加工工藝的分析,以及零件加工過(guò)程中所用的機(jī)床,夾具、量具等工藝裝備,把理論知識(shí)和實(shí)踐相結(jié)合起來(lái),讓我們的考察,分析和解決問(wèn)題的工作能力得到有效的'提高。
3、通過(guò)實(shí)習(xí),廣泛接觸工人和聽(tīng)工人技術(shù)人員的專(zhuān)題報(bào)告,學(xué)習(xí)他們的好的增產(chǎn)經(jīng)驗(yàn),技術(shù)革新和成果,實(shí)踐中的經(jīng)驗(yàn),學(xué)習(xí)他們?cè)跈C(jī)械行中的無(wú)私貢獻(xiàn)精神。
4、通過(guò)參觀xx市xx機(jī)床廠,掌握一臺(tái)機(jī)床從毛坯到產(chǎn)品的整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程,組織管理,設(shè)備選擇和車(chē)間布置等方面的知識(shí),擴(kuò)大知識(shí)面,開(kāi)闊了視野。
5、通過(guò)記實(shí)習(xí)日記,寫(xiě)實(shí)習(xí)報(bào)告,鍛煉與培養(yǎng)我們的觀察,分析問(wèn)題以及搜集和整理技術(shù)資料等方面的能力。
二、生產(chǎn)實(shí)習(xí)的要求
為了達(dá)到上述實(shí)習(xí)目的,生產(chǎn)實(shí)習(xí)的內(nèi)容和要求有:
1、機(jī)械零件的加工
根據(jù)實(shí)習(xí)工廠的產(chǎn)品,選定幾種典型零件作為實(shí)習(xí)對(duì)象,通過(guò)對(duì)典型零件機(jī)械加工工藝的學(xué)習(xí),掌握各類(lèi)機(jī)器零件加工工藝的特點(diǎn),了解工藝在工廠中所用的機(jī)床,刀具,夾具的工作原理和機(jī)構(gòu)以及定位方式,在此基礎(chǔ)上指定其中幾個(gè)典型的零件進(jìn)行重點(diǎn)的分析研究,要求如下:
(1)閱讀和查閱典型零件的零件圖及其加工圖,了解該零件在機(jī)床中的功用及工作條件,零件的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及要求,分析此零件的加工工序、工藝。
(2)大致了解毛坯的制造工藝過(guò)程,找出鑄(鍛)件、型材的分型(模)面。
(3)深入了解零件的制造工藝過(guò)程以及零件的制造前所需要的哪些處理,找出現(xiàn)場(chǎng)加工工藝情況;
(4)對(duì)主要零件加工工序、工藝做進(jìn)一步的分析,并做好工序卡片、工藝卡片。
2、裝配工藝
(1)了解機(jī)械的裝配組織形式和裝配工藝方法和裝配工藝所需要注意的精度、平行度、垂直度的要求。
(2)了解個(gè)中裝配方法中的優(yōu)、缺點(diǎn),如何避免缺點(diǎn);及裝配方法使用類(lèi)型、要求。
(3)了解典型裝配工具在裝配方法中的工作原理,結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和使用方法。
3、基本知識(shí);銑削加工的特點(diǎn)、應(yīng)用范圍。
(1)所實(shí)習(xí)萬(wàn)能銑床的基本結(jié)構(gòu)、加工范圍。
(2)xx萬(wàn)能銑床中銑刀的種類(lèi)、結(jié)構(gòu)、應(yīng)用及安裝。
(3)xx萬(wàn)能銑床常用附件的工作原理、加工方法與應(yīng)用。
(4)xx萬(wàn)能銑床工件的安裝及定位方式。
(5)平面、溝槽導(dǎo)軌面的銑削方法,尺寸以及一些重要精度的檢驗(yàn),銑削用量的選擇。
三、生產(chǎn)實(shí)習(xí)的時(shí)間安排
(1)第一周了解車(chē)間及工件大體情況
(2)第一周分析萬(wàn)能xx床六大件的加工工藝
四、生產(chǎn)實(shí)習(xí)的內(nèi)容
1、xx萬(wàn)能銑床的主要特點(diǎn)是可以轉(zhuǎn)任何一個(gè)角度,所應(yīng)用的場(chǎng)合一般是單件小批量生產(chǎn);
2、xx萬(wàn)能銑床的六大件分別是懸梁、轉(zhuǎn)盤(pán)、床身、工作臺(tái)、床鞍、升降臺(tái);該銑床的導(dǎo)軌分為移置導(dǎo)軌和滑動(dòng)導(dǎo)軌兩種導(dǎo)軌,其中滑動(dòng)導(dǎo)軌需要淬火處理,一般較長(zhǎng)的導(dǎo)軌需要淬火;
3、xx萬(wàn)能銑床在銑齒輪時(shí)需要裝分度頭,裝刀時(shí)刀具與主軸錐面緊密結(jié)合,這樣使不易變形;同時(shí)銑床的錐度有7:24不能自鎖,而莫氏錐度能自鎖。
4、牛頭刨床加工效率低,應(yīng)加工窄長(zhǎng)面工件,萬(wàn)能磨床可以磨軸類(lèi)外圓柱、孔、和錐面;以及加工其他東西;
4、工作臺(tái)面加工需要注意:平行度,平面度,精度等;工作臺(tái)面表面需要進(jìn)行淬火處理;在安裝時(shí)需要用百分表進(jìn)行精度調(diào)整而且精度的調(diào)整要與國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)來(lái)對(duì)照;
5、床鞍軸承上、下兩半圓在鏜床上安裝好以后再進(jìn)行加工;
6、升降臺(tái)之間設(shè)計(jì)迷宮形油槽的作用是為了讓潤(rùn)滑油不易益處,使工作臺(tái)面能夠有效地潤(rùn)滑;
7、xx床x軸方向絲桿動(dòng),螺母不動(dòng);y軸方向絲桿不動(dòng),螺母動(dòng);z軸方向絲桿動(dòng),螺母不動(dòng);當(dāng)絲桿不動(dòng)螺母不動(dòng)時(shí)就是卡死現(xiàn)象;
8、銑床與刨床加工工件的不同特點(diǎn):銑床用于加工較大的面(如底面),加工效率較高;而刨床加工t形槽和窄長(zhǎng)面(如導(dǎo)軌面);
9、粗磨與精磨得基準(zhǔn)是統(tǒng)一的,定位時(shí)與百分表接觸,如果機(jī)床本身精度有問(wèn)題需要人工進(jìn)行精度的調(diào)整;
10、夾緊與孔的大小,接觸面的面積大小,水平面是否水平有著密切的聯(lián)系;
11、工作臺(tái)一般用鑄件毛坯來(lái)加工,材料牌號(hào)ht250,僅第一步,鉗(劃線(xiàn))分為兩個(gè)步驟:一、以劃線(xiàn)為基準(zhǔn),劃出臺(tái)面余量線(xiàn)、中心線(xiàn);二、其余按要求劃出各面的余量加工線(xiàn);此道工序在大件車(chē)間完成,在銑床或刨床上加工;
12、升降臺(tái)的導(dǎo)軌面有兩種:水平導(dǎo)軌面、垂直導(dǎo)軌面;
13、砂輪越程槽:為了加工方便而設(shè)立的,此砂輪越程槽在刨床上加工;設(shè)立的目的是為了防止在加工燕尾導(dǎo)軌時(shí)將刀具打壞;
五、實(shí)習(xí)總結(jié)
1、此次機(jī)床廠實(shí)習(xí)以參觀學(xué)習(xí)為主,這是學(xué)習(xí)的一項(xiàng)重要的環(huán)節(jié),目的是開(kāi)拓我們的視野,鞏固和理解理論課程,為我們的畢業(yè)設(shè)計(jì)打下基礎(chǔ)。
2、本次實(shí)習(xí),我們學(xué)到了很多課本上學(xué)不到的東西,對(duì)數(shù)控機(jī)床有了一個(gè)整體的認(rèn)識(shí),并對(duì)機(jī)床主軸有了深刻的理解。雖然實(shí)習(xí)的時(shí)間很短,但是在這段時(shí)間內(nèi)我們學(xué)到了好多機(jī)床方面的知識(shí),使我們對(duì)機(jī)床行業(yè)有了更進(jìn)一步的了解。
3、通過(guò)這次實(shí)習(xí),開(kāi)闊了我的視野,讓我學(xué)到了很多有用的東西,加深了我對(duì)很多的結(jié)構(gòu)的認(rèn)識(shí)。通過(guò)本次實(shí)習(xí),我也對(duì)機(jī)械行業(yè)有了更深的了解,作為一個(gè)學(xué)機(jī)械的同學(xué),一定要有工程意識(shí),對(duì)每一個(gè)地方都有根據(jù),機(jī)械行業(yè)是一個(gè)比較成熟的行業(yè),很多前輩已經(jīng)付出了很多的努力,也為我們積累了很多經(jīng)驗(yàn),在很多時(shí)候我們是可以按照這些經(jīng)驗(yàn)來(lái)的,對(duì)我以后踏入本行業(yè)打下了一定的基礎(chǔ)。
機(jī)械的實(shí)習(xí)報(bào)告 篇4
一、前言
此次生產(chǎn)實(shí)習(xí)是我們機(jī)制專(zhuān)業(yè)學(xué)生在已進(jìn)行過(guò)金工實(shí)習(xí),并已學(xué)完基礎(chǔ)課,基本學(xué)完技術(shù)基礎(chǔ)課和已經(jīng)開(kāi)始專(zhuān)業(yè)課學(xué)習(xí)之際進(jìn)行的一次重要的實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)。通過(guò)它讓我們鞏固、驗(yàn)證已學(xué)過(guò)各技術(shù)基礎(chǔ)課(如機(jī)械制圖、材料成形技術(shù)、互換性與技術(shù)測(cè)量、機(jī)械設(shè)計(jì)、材料成形原理、控制工程基礎(chǔ)等)所獲得的基本理論及基本知識(shí)及其在生產(chǎn)實(shí)際中的應(yīng)用。
通過(guò)對(duì)機(jī)械產(chǎn)品的制造過(guò)程的觀察、了解,讓我們初步掌握機(jī)械制造技術(shù)(包括設(shè)備、工藝、刀具、液壓等)方面的基本知識(shí)及所要解決的基本問(wèn)題,為今后的專(zhuān)業(yè)課學(xué)習(xí)和課程設(shè)計(jì)打下良好的基礎(chǔ)。
通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)習(xí)、觀察,我們每個(gè)人的知識(shí)面擴(kuò)大了。實(shí)習(xí)使我們獲得了基本生產(chǎn)的感性知識(shí),同時(shí)又鍛煉和培養(yǎng)了我們大學(xué)生吃苦耐勞的精神,也我們接觸社會(huì)、了解機(jī)械行業(yè)狀況、了解就業(yè)行情的一個(gè)重要途徑,逐步實(shí)現(xiàn)由學(xué)生到社會(huì)的轉(zhuǎn)變,并且讓我們初步了解企業(yè)管理的基本方法和技能;體驗(yàn)企業(yè)工作的內(nèi)容和方法。這些實(shí)際知識(shí),對(duì)我們學(xué)習(xí)后面的課程乃至以后的工作,都是十分必要的基礎(chǔ)。
根據(jù)學(xué)校的實(shí)習(xí)安排,我們總共去了四個(gè)機(jī)械類(lèi)的公司,它們分別是:江淮xx汽車(chē),xx集團(tuán),xx恒升機(jī)床廠,xx工業(yè)有限公司。實(shí)習(xí)時(shí)間:
① 江淮xx汽車(chē)-------------4月14日上午。
、 xx集團(tuán)-------------4月16日上午。
③ xx恒升機(jī)床廠-------------4月16日上午。
、躼x有限公司-------------4月19日上午。
二 實(shí)習(xí)內(nèi)容
第一天:我們的首站是江淮汽車(chē)有限公司,由于它是在合肥的公司,因此4月14號(hào)早上六點(diǎn),我們機(jī)制專(zhuān)業(yè)的全體學(xué)生就坐上了去合肥的汽車(chē),在經(jīng)過(guò)了兩個(gè)多小時(shí)的行車(chē)之后,我們?cè)谟曛衼?lái)到了目的地。
帶著激動(dòng)和興奮的心情我們下了車(chē),在公司工作人員的帶領(lǐng)下我們首先來(lái)到了江淮商用車(chē)公司的前橋一車(chē)間,它主要是加工轉(zhuǎn)向節(jié)的,轉(zhuǎn)向節(jié)食汽車(chē)轉(zhuǎn)向橋上的主要零件之一,一般載貨汽車(chē)多以前橋?yàn)檗D(zhuǎn)向橋。轉(zhuǎn)向節(jié)的功用是承受汽車(chē)前部載荷,支承并帶動(dòng)前輪繞主銷(xiāo)轉(zhuǎn)動(dòng)而使汽車(chē)轉(zhuǎn)向。在汽車(chē)行駛狀態(tài)下,它承受著多變的沖擊載荷,因此,要求其具有很高的強(qiáng)度。轉(zhuǎn)向節(jié)形狀比較復(fù)雜,集中了軸、套、盤(pán)環(huán)、叉架等四類(lèi)零件的結(jié)構(gòu)特點(diǎn),主要由支承軸頸、法蘭盤(pán)、叉架三大部分組成。支承軸頸的結(jié)構(gòu)形狀為階梯軸,其結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是由同軸的外圓柱面、圓錐面、螺紋面,以及與軸心線(xiàn)垂直的軸肩、過(guò)渡圓角和端面組成的回轉(zhuǎn)體;法蘭盤(pán)包括法蘭面、均布的連接螺栓通孔和轉(zhuǎn)向限位的螺紋孔;叉架是由轉(zhuǎn)向節(jié)的上、下耳和法蘭面構(gòu)成叉架形體的。
它的加工工藝路線(xiàn):
工序 設(shè)備
(1)銑兩耳四平面 專(zhuān)用銑床
(2)鉆、鏜主銷(xiāo)孔,倒角 數(shù)控機(jī)床
(3)拉主銷(xiāo)孔 臥式拉床
(4)銑桿部以及凹窩 專(zhuān)用雙面組合銑床
(5)銑兩耳外側(cè)面 專(zhuān)用雙面組合銑床
(6)打中心孔 專(zhuān)用中心孔鉆床
(7)粗車(chē)軸頸 數(shù)控車(chē)床
(8)粗車(chē)端面 數(shù)控車(chē)床
(9)半精車(chē)端面、軸頸 專(zhuān)用液壓仿形車(chē)床及數(shù)控車(chē)床
(10)精車(chē)軸頸 數(shù)控車(chē)床
(11)精車(chē)端面 專(zhuān)用液壓仿形車(chē)床及數(shù)控車(chē)床
(12)粗磨端面、軸頸 雙砂輪端面外圓磨床
(13)鉆法蘭螺栓孔 臥式鉆、擴(kuò)組合機(jī)床
(15)攻螺紋 鉆孔、攻螺紋組合機(jī)床
(16)清洗 專(zhuān)用清洗機(jī)
(17)淬火 中頻淬火機(jī)
(18)半精磨端面、軸頸 雙砂輪端面外圓磨床
(19)銑耳環(huán)側(cè)面 特種銑床
(20)鉆鉸錐孔 立式六工位鉆鉸組合機(jī)床
(21)鉆孔攻螺紋 鉆孔、攻螺紋組合機(jī)床
(22)拉鍵槽 臥式拉床
(23)銑兩耳內(nèi)側(cè)面 專(zhuān)用組合銑床
(24)壓襯套,并拉套孔 單柱液壓校正機(jī)
(25)精磨端面、軸頸 雙砂輪端面外圓磨床
(26)車(chē)螺紋軸頸 數(shù)控車(chē)床
(27)滾壓螺紋 螺紋滾絲機(jī)
(28)銑螺紋平面 數(shù)控銑床
(29)探傷 紫外線(xiàn)探傷機(jī)
(30)打標(biāo)記 數(shù)控打標(biāo)機(jī)
(31)清洗 清洗機(jī)
經(jīng)過(guò)以上的幾十道工序,轉(zhuǎn)向節(jié)才算是制作完成。在參觀的過(guò)程中,我們可以看到一個(gè)個(gè)嶄新的轉(zhuǎn)向節(jié)整齊的擺放在固定的位置,被叉車(chē)運(yùn)往指定的位置。
一車(chē)間還生產(chǎn)前軸:汽車(chē)前軸是長(zhǎng)桿類(lèi)對(duì)稱(chēng)零件,在整車(chē)中承擔(dān)承重,支承,轉(zhuǎn)向的作用,屬于汽車(chē)上的重要零件,作為汽車(chē)的關(guān)鍵之一,前軸的機(jī)加工精度要求高。而江淮汽車(chē)作為我國(guó)的自主產(chǎn)權(quán)的汽車(chē)集團(tuán)在前軸的生產(chǎn)上做到了最好,工人盡可能的精益求精,因此前軸的質(zhì)量也有了保障。
參觀完一車(chē)間,我們緊接著來(lái)到了二車(chē)間,在二車(chē)間進(jìn)行的主要是一些特殊工序的處理,比如前軸總成的涂裝,噴涂,安全處理。每個(gè)工人在指定的位置配合機(jī)器對(duì)轉(zhuǎn)輪鏈上懸掛的前軸和轉(zhuǎn)向節(jié)臂進(jìn)行噴涂。工作人員告訴我們有些工序還得要工人帶著防毒面具進(jìn)行,在噴涂的過(guò)程中工人主要注意的是控制油漆的粘度,保證每個(gè)工件上的油膜厚度。
隨后我們又來(lái)到了車(chē)架廠縱梁車(chē)間,在這個(gè)車(chē)間里我見(jiàn)到了油壓機(jī),交流電焊機(jī),空壓機(jī),卷?yè)P(yáng)機(jī),風(fēng)動(dòng)工具,電動(dòng)平板車(chē),堆焊機(jī),機(jī)械壓力機(jī),砂輪機(jī),搖臂鉆床,數(shù)控沖床等好多的機(jī)械,這個(gè)車(chē)間加工的內(nèi)容包括:成型和制孔。工人們將車(chē)架置于壓彎模具中進(jìn)行壓彎。壓彎的模具示意圖:
制孔的方式又分為沖孔加工和鉆孔加工。一般縱梁由主梁和加強(qiáng)梁組成,梁的形狀為u型,加強(qiáng)梁裝在主梁內(nèi),用柳釘連接,根據(jù)車(chē)型的不同縱梁又分為直梁式和曲梁式。
最后我們來(lái)到了江淮汽車(chē)的總裝車(chē)間,這里生產(chǎn)的是威鈴輕卡,整個(gè)車(chē)間內(nèi)一片忙碌的景象,在生產(chǎn)線(xiàn)上每個(gè)工人各司其職。機(jī)器的轟鳴聲不絕于耳。威鈴的裝配線(xiàn)主要分以下幾步:
1.底盤(pán)上線(xiàn)
2.安裝電氣設(shè)備
3.安裝傳動(dòng)軸和工作板
4.安裝氣缸和后橋
5.安裝前橋,連接傳動(dòng)軸
6.翻轉(zhuǎn)車(chē)身
7.安裝車(chē)頭,調(diào)試燈光
8.安裝油箱和輪胎
9.檢查調(diào)試
經(jīng)過(guò)以上幾步的裝配之后,汽車(chē)的各道工序也就基本結(jié)束了,當(dāng)我還在沉浸在對(duì)汽車(chē)生產(chǎn)的驚訝中時(shí),從我的身后傳來(lái)了清脆的汽車(chē)?yán)嚷暎一仡^一看,一輛嶄新的威鈴輕卡從生產(chǎn)線(xiàn)上緩慢的開(kāi)出,我親眼見(jiàn)證了新車(chē)的下線(xiàn),長(zhǎng)久以來(lái)我一直不是特別清楚汽車(chē)的制造工藝,今天終于了解了,雖然有的細(xì)節(jié)還不是了解的很細(xì)致,但是對(duì)我來(lái)說(shuō)收獲已經(jīng)很大了。結(jié)束了在總裝車(chē)間的實(shí)習(xí)后我們此次的江淮之行也就告一段落了。在雨中我們乘坐汽車(chē)回到了學(xué)校。第一天的實(shí)習(xí)結(jié)束了。
第二天:我們要去的第二個(gè)廠是華星集團(tuán),在坐車(chē)經(jīng)過(guò)幾個(gè)小時(shí)的顛簸后我們來(lái)到了位于蕪湖縣灣沚的華星集團(tuán)的一個(gè)加工廠,據(jù)工作人員介紹:這個(gè)加工廠主要是生產(chǎn)美的'空調(diào)的機(jī)殼和冷凝器等產(chǎn)品。機(jī)殼的加工分為落料,沖壓,噴涂及焊接。
順著這個(gè)順序我們首先見(jiàn)到了落料階段的設(shè)備:電動(dòng)剪板機(jī)。電動(dòng)剪板機(jī)采用抵抗鍵形式離合器結(jié)構(gòu)和開(kāi)式齒輪傳動(dòng),并采用較先進(jìn)電器(腳踏開(kāi)關(guān)、手動(dòng)開(kāi)關(guān))操作,噪音小操作維護(hù)方便。采用全鋼焊接結(jié)構(gòu),結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,操作簡(jiǎn)便,造型美觀,能耗低。廣泛用于冶金、輕工、機(jī)械、五金、電機(jī)、電器、汽車(chē)維修、五金制造及其它金屬薄板加工行業(yè)。
接著是沖壓階段的設(shè)備:鍛壓機(jī)床(四柱液壓機(jī)yt6245000).在每臺(tái)鍛壓機(jī)的四方有四個(gè)工人他們負(fù)責(zé)將鋼材置于壓機(jī)上,沖壓的工序分為上料,切邊,沖孔,沖壓。在觀察的過(guò)程中我見(jiàn)到了開(kāi)式固定臺(tái)壓力機(jī)和高密鍛壓機(jī)床,其中的一臺(tái)參數(shù)為:公稱(chēng)壓力250t,公稱(chēng)壓力行程11mm,滑塊行程400mm,滑塊行程次數(shù)17次/分,最大裝模高度510mm,裝模高度調(diào)節(jié)量250mm,導(dǎo)軌間的距離2620mm,滑塊底面尺寸前后為1000mm,工作臺(tái)板尺寸前后1250mm,左右2770mm,氣墊壓緊力51t,氣墊頂出力45t,氣墊行程200mm.據(jù)華星集團(tuán)的工作人員介紹;在沖壓加工中所采用的四柱液壓機(jī)是計(jì)算機(jī)機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì),它所用的三梁四柱式結(jié)構(gòu)既簡(jiǎn)單又經(jīng)濟(jì)實(shí)用。在機(jī)床的工作過(guò)程中其液壓控制采用插裝閥集成系統(tǒng),動(dòng)作可靠,使用壽命長(zhǎng),沖擊小。機(jī)子采用了獨(dú)立的電氣控制系統(tǒng)讓使用更加安全。
機(jī)殼制造的最后一個(gè)工序是噴涂及焊接。工人們將已經(jīng)加工成型的工件懸掛在轉(zhuǎn)輪鏈上,用機(jī)器進(jìn)行噴涂,噴涂的工序分別是:預(yù)脫脂,主脫脂,水洗1,水洗2,自來(lái)水直噴,表調(diào),磷化,水洗3,水洗4,純水。工人師傅告訴我們工件在噴涂完成后要進(jìn)行風(fēng)干,緊接著又要用叉車(chē)將工件運(yùn)到指定地點(diǎn)進(jìn)行焊接。在課本上我們了解了常用的焊接方法可分為三大類(lèi):熔化焊、壓力焊、釬焊。熔化焊中又分為氣焊、電弧焊、電渣焊、等離子弧焊等。焊接電弧是一種強(qiáng)烈的持久的氣體放電現(xiàn)象。在這種氣體放電過(guò)程中產(chǎn)生大量的熱能和強(qiáng)烈的光輝。通常,氣體是不導(dǎo)電的,但是在一定的電場(chǎng)和溫度條件下,可以使氣體離解而導(dǎo)電。焊接電弧就是在一定的電場(chǎng)作用下,將電弧空間的氣體介質(zhì)電離,使中性分子或原子離解為帶正電荷的正離子和帶負(fù)電荷的電子(或負(fù)離子),這兩種帶電質(zhì)點(diǎn)分別向著電場(chǎng)的兩極方向運(yùn)動(dòng),使局部氣體空間導(dǎo)電,而形成電弧。
手工電弧焊是利用電弧產(chǎn)生的熱量熔化被焊金屬的一種手工操作焊接方法。由于它所需的設(shè)備簡(jiǎn)單,操作靈活,對(duì)空間不同位置、不同接頭形成的焊縫均能方便地進(jìn)行焊接,因此,目前它仍被廣泛使用。而我們今天所到的華星集團(tuán)在加工空調(diào)機(jī)殼的過(guò)程中也應(yīng)用了一些手工電弧焊。但是更加主要的焊接還是采用了埋弧自動(dòng)焊,埋弧自動(dòng)焊接時(shí),引燃電弧、送絲、電弧沿焊接方向移動(dòng)及焊接收尾等過(guò)程完全由機(jī)械來(lái)完成。 大大的節(jié)省了時(shí)間和工人的工作量。
焊劑2由漏斗3流出后,均勻地堆敷在裝配好的工件1上,焊絲4由送絲機(jī)構(gòu)經(jīng)送絲滾輪5和導(dǎo)電嘴6送入焊接電弧區(qū)。焊接電源的兩端分別接在導(dǎo)電嘴和工件上。送絲機(jī)構(gòu)、焊劑漏斗及控制盤(pán)通常都裝在一臺(tái)小車(chē)上以實(shí)現(xiàn)焊接電弧的移動(dòng)。
焊接過(guò)程是通過(guò)操作控制盤(pán)上的按鈕開(kāi)關(guān)來(lái)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制的。焊接過(guò)程中,在工件被焊處覆蓋著一層30-50mm厚的粒狀焊劑,連續(xù)送進(jìn)的焊絲在焊劑層下與焊件間產(chǎn)生電弧,電弧的熱量使焊絲、工件和焊劑溶化,形成金屬熔池,使它們與空氣隔絕。隨著焊機(jī)自動(dòng)向前移動(dòng),電弧不斷熔化前方的焊件金屬、焊絲及焊劑,而熔池后方的邊緣開(kāi)始冷卻凝固形成焊縫焊絲及焊劑,而熔池后方的邊緣開(kāi)始冷卻凝固形成焊縫,液態(tài)熔渣隨后也冷凝形成堅(jiān)硬的渣殼。如圖2-12所示。未熔化的焊劑可回收使用。焊絲和焊劑在焊接時(shí)的作用與手工電弧焊的焊條芯、焊條藥皮一樣。焊接不同的材料應(yīng)選擇不同成分的焊絲和焊劑。如焊接低碳鋼時(shí)常用h08a焊絲,配用高錳高硅型焊劑hj431等。焊接電源通常采用容量較大的弧焊變壓器
在參觀過(guò)程中我們見(jiàn)到了不少的焊接設(shè)備,比如:
(1) 手弧焊設(shè)備。手弧焊使用的設(shè)備簡(jiǎn)單、方法簡(jiǎn)便靈活、適應(yīng)性強(qiáng),但對(duì)焊工操作要求高。手弧焊適用于碳鋼、低合金鋼、不銹鋼、銅及銅合金等金屬材料的焊接。
(2) 埋弧焊設(shè)備。埋弧焊設(shè)備由焊接電源、埋弧焊機(jī)[和輔助設(shè)備構(gòu)成。其電源可以用交流、直流或交直流并用。埋弧焊機(jī)分為自動(dòng)焊機(jī)和半自動(dòng)焊機(jī)兩大類(lèi)。① 半自動(dòng)埋弧焊機(jī)。② 自動(dòng)埋弧焊機(jī)。
(3) co2氣體保護(hù)焊設(shè)備 半自動(dòng)co2氣體保護(hù)焊設(shè)備主要由焊接電源、供氣系統(tǒng)、送絲機(jī)構(gòu)和焊槍等組成。
(4) 惰性氣體保護(hù)焊設(shè)備 手工惰性氣體保護(hù)焊設(shè)備包括焊槍、焊接電源與控制裝置,供氣和供水系統(tǒng)四大部分。
(5) 等離子弧焊設(shè)備 等離子弧焊設(shè)備主要包括焊接電源、控制系統(tǒng)、焊槍、氣路系統(tǒng)和水路系統(tǒng)。
其中由株洲電焊機(jī)廠生產(chǎn)的點(diǎn)焊機(jī)在空調(diào)機(jī)殼的生產(chǎn)中應(yīng)用尤為廣泛,它的參數(shù)為:型號(hào)dn2-150,初級(jí)電壓380v,相數(shù)1,初級(jí)電流395a,額定級(jí)數(shù)15,重量850公斤,額定容量150千伏安,周率50周/秒,負(fù)載持續(xù)率20%。最大焊件厚度40+10.。
在快要結(jié)束這次華星之行的時(shí)候我又意外的在華星的一個(gè)車(chē)間內(nèi)見(jiàn)到了在學(xué)校的金工實(shí)習(xí)時(shí)用過(guò)的車(chē)床,看著工人師傅們熟練的操作車(chē)床,用麻花鉆鉆孔,內(nèi)心很是興奮和激動(dòng),車(chē)床和麻花鉆對(duì)于我來(lái)說(shuō)算是比較熟悉的,它的簡(jiǎn)圖如下:
結(jié)束了在華星實(shí)習(xí)的,我們又馬不停蹄的趕到了恒升機(jī)床廠,恒升重型機(jī)床股份有限公司生產(chǎn)制造的主要產(chǎn)品有落地式銑鏜床系列、雙柱立式車(chē)床、重型回轉(zhuǎn)工作臺(tái)、立式精鏜床系列、臥式銑鏜床、珩磨機(jī)床、數(shù)控銑鏜床、加工中心等八大系列100多種數(shù)顯、數(shù)控機(jī)床產(chǎn)品。
機(jī)械的實(shí)習(xí)報(bào)告 篇5
今年暑假,學(xué)院為了使我們更多的融入社會(huì),了解更多有關(guān)于我們機(jī)電專(zhuān)業(yè)的知識(shí)和所從事各種設(shè)備制造,發(fā)電設(shè)備,運(yùn)輸機(jī)械,工業(yè)產(chǎn)品加工,各行各業(yè)的自動(dòng)生產(chǎn)線(xiàn)等的設(shè)計(jì)與維護(hù),尤其是機(jī)電系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與維護(hù). 這個(gè)專(zhuān)業(yè)在社會(huì)不同崗位的分工和職責(zé),。所以我們自己找了份工作來(lái)了解社會(huì)體驗(yàn)生活。
九月份的時(shí)候我在南京彤利機(jī)械制造廠當(dāng)檢驗(yàn)員我所了解的當(dāng)把調(diào)節(jié)好的機(jī)器并按正常程序啟動(dòng)正常運(yùn)轉(zhuǎn)后,被成型的木料從機(jī)器的右端經(jīng)兩邊的限板和中間的輸送輥推動(dòng)下進(jìn)入機(jī)器內(nèi)部。再有兩個(gè)輸送輪帶動(dòng)木料進(jìn)入成型區(qū),有上下左右4至7把高速旋轉(zhuǎn)刀具同時(shí)對(duì)木料進(jìn)行削邊成型。最后由左邊的軟輸送輪將半成品木料送出機(jī)器。在刀具旁設(shè)有強(qiáng)力的吸塵裝置,切削廢料由吸塵口吸走。切削過(guò)的成品木料四面比較平整。將交下一道工序,即寬帶砂光機(jī)。
寬帶砂光機(jī)工作原理:當(dāng)機(jī)器按正常程序啟動(dòng)并正常運(yùn)轉(zhuǎn)后,被磨板坯從機(jī)器右端經(jīng)限板裝置和輸送輥推動(dòng)下首先喂入上、下粗砂輥。被高速旋轉(zhuǎn)著的砂帶同時(shí)磨削板坯上、下二面,實(shí)現(xiàn)定厚磨削,最后經(jīng)出料端的清掃輥清除殘存表面的粉塵并送出機(jī)器。各砂輥和清掃出料輥皆有強(qiáng)力吸塵裝置,磨削粉塵由吸塵口吸走,磨削后的板坯最終獲得一表面平整、光滑、厚度尺寸符合要求的成品。該機(jī)主要用于人造板的定厚磨削、粗砂和光整磨削、精砂。諸如刨花板、中密度纖維板、石膏刨花板或其它木質(zhì)人造板表面的砂光,使板厚精度和表面粗糙度符合一定的`要求。
四個(gè)砂架、二個(gè)粗砂架上、下對(duì)頂布置,二個(gè)組合砂架上、下錯(cuò)開(kāi)布置,一次通過(guò)即可完成雙面定厚磨削和光整磨削,進(jìn)合具有手動(dòng)和自動(dòng)功能,進(jìn)給速度4-24m/min無(wú)級(jí)可調(diào),自動(dòng)進(jìn)給系統(tǒng),具有防過(guò)載自適應(yīng)負(fù)載的能力,故能充分發(fā)揮機(jī)器效率。
機(jī)器采用一整套機(jī)械電氣、液壓、氣動(dòng)最新技術(shù),并設(shè)有可靠的互鎖和安全保護(hù)裝置,可防止誤操作發(fā)生事故。
實(shí)習(xí)心得:
在實(shí)習(xí)過(guò)程中,我不僅從企業(yè)職工身上學(xué)到了知識(shí)和技能,更使我學(xué)會(huì)了他們的敬業(yè)精神。感到了生活的充實(shí),以及獲得知識(shí)的滿(mǎn)足。真正的接觸了社會(huì),使我消除了走向社會(huì)的恐懼心里,使我對(duì)未來(lái)充滿(mǎn)了信心,以良好的心態(tài)去面對(duì)社會(huì)。同時(shí),也使我體驗(yàn)到了工作的艱辛,了解了當(dāng)前社會(huì)大學(xué)生所面臨的嚴(yán)峻問(wèn)題,促使自己努力學(xué)習(xí)更多的知識(shí),為自己今后的工作奠定良好的基礎(chǔ)。
機(jī)械的實(shí)習(xí)報(bào)告 篇6
機(jī)械專(zhuān)業(yè)畢設(shè)實(shí)習(xí)報(bào)告—起重機(jī)方向
一、實(shí)習(xí)目的:
畢業(yè)實(shí)習(xí)的目的是結(jié)合畢業(yè)設(shè)計(jì)課題內(nèi)容,通過(guò)深入到企業(yè)的生產(chǎn)實(shí)際當(dāng)中,通過(guò)觀察生產(chǎn)工藝、走訪工人師傅和專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員和、記錄加工工序、測(cè)繪產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、收集產(chǎn)品資料等手段,了解也畢業(yè)設(shè)計(jì)有關(guān)的設(shè)計(jì)知識(shí)和生產(chǎn)知識(shí),即起重機(jī)械生產(chǎn)制造的各個(gè)環(huán)節(jié),包括電動(dòng)葫蘆和橋式起重機(jī)及其零部件、結(jié)構(gòu)件的生產(chǎn)、加工、焊接和安裝辦法和工藝過(guò)程。學(xué)習(xí)機(jī)械工程技術(shù)、控制技術(shù)及管理知識(shí),鞏固所學(xué)理論知識(shí),獲取機(jī)械工程及其自動(dòng)化專(zhuān)業(yè)的實(shí)際知識(shí),增強(qiáng)感性認(rèn)識(shí),將理論知識(shí)與實(shí)踐知識(shí)相結(jié)合,培養(yǎng)初步的實(shí)際工作能力和專(zhuān)業(yè)技能。收集畢業(yè)設(shè)計(jì)所需要的設(shè)計(jì)資料,為畢業(yè)設(shè)計(jì)的順利進(jìn)展打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
二、實(shí)習(xí)地點(diǎn):河南省晟源起重機(jī)械有限公司
三、實(shí)習(xí)內(nèi)容及過(guò)程:
由于此次實(shí)習(xí)是在起重機(jī)械廠,實(shí)習(xí)時(shí)間比較短 ,部分生產(chǎn)車(chē)間比較危險(xiǎn),生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)不時(shí)會(huì)有起重機(jī)在空中搬運(yùn)東西,我在實(shí)習(xí)期間只是在技術(shù)人員的帶領(lǐng)下對(duì)各個(gè)生產(chǎn)車(chē)間進(jìn)行參觀學(xué)習(xí),沒(méi)能實(shí)現(xiàn)親自動(dòng)手操作機(jī)器的實(shí)踐。不過(guò),每到一個(gè)車(chē)間,我都有專(zhuān)門(mén)的技術(shù)人員細(xì)心講解,比起之前學(xué)校組織的一個(gè)專(zhuān)業(yè)的同學(xué)在一起的實(shí)習(xí)更有效果,學(xué)到的東西也比較多。在實(shí)習(xí)過(guò)程中,我了解了起重機(jī)的種類(lèi)和起重機(jī)各種的配件及應(yīng)用行業(yè),對(duì)該廠的生產(chǎn)車(chē)間、設(shè)備進(jìn)行了參觀和了解。主要的生產(chǎn)車(chē)間有:機(jī)加工車(chē)間、數(shù)控機(jī)加工中心、生產(chǎn)電動(dòng)葫蘆車(chē)間、生產(chǎn)司機(jī)室車(chē)間、鑄鋼車(chē)間等,主要設(shè)備有:大型插齒機(jī)、淬火設(shè)備、大型鋼板預(yù)處理拋丸機(jī)、電動(dòng)葫蘆自動(dòng)噴漆流水線(xiàn)、主梁腹板等離子數(shù)控切割機(jī)、鋼板開(kāi)平機(jī)、U型槽一次成型生產(chǎn)線(xiàn)、單梁焊接機(jī)械手、側(cè)板一次成型生產(chǎn)線(xiàn)等。下面就簡(jiǎn)單介紹一下我在實(shí)習(xí)過(guò)程中對(duì)起重機(jī)的認(rèn)識(shí)和了解:
3.1起重機(jī)械及其分類(lèi):
起重機(jī)械是一種以間歇的作業(yè)方式對(duì)物料進(jìn)行起升、下降和水平移動(dòng)的裝卸機(jī)械,以滿(mǎn)足貨物的裝卸、轉(zhuǎn)載等作業(yè)要求。廣泛應(yīng)用于港口、碼頭堆場(chǎng)、工礦企業(yè)、倉(cāng)庫(kù)、物流園區(qū)等物流節(jié)點(diǎn)上。
3.1.1按起重機(jī)械的功能分類(lèi):
3.1.1.1輕小型起重設(shè)備
特點(diǎn):輕便,構(gòu)造緊湊,動(dòng)作簡(jiǎn)單;如鋼絲繩電動(dòng)葫蘆是一種輕小型起重設(shè)備, 具有結(jié)構(gòu)緊湊、重量輕、體積小、零部件通用性強(qiáng)、操作方便等優(yōu)點(diǎn) ,是工礦企業(yè)、鐵路、碼頭、倉(cāng)庫(kù)中常用的起重設(shè)備 。
3.1.1.2 起重機(jī)
特點(diǎn):能夠?qū)崿F(xiàn)重物在垂直升降和水平位移;
3.1.1.3升降機(jī)
特點(diǎn):僅能實(shí)現(xiàn)貨物的垂直升降。
3.1.2按起重機(jī)械的結(jié)構(gòu)和性能分類(lèi):
①輕型起重設(shè)備
電動(dòng)葫蘆、手拉葫蘆、環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆、微型葫蘆等,其結(jié)構(gòu)輕巧、緊湊, 自重輕,體積小,零部件通用性強(qiáng)。
橋式起重機(jī)
其使用最為普遍,它架設(shè)在建筑物固定跨間支柱的軌道上,用于車(chē)間、倉(cāng) 庫(kù)等處。在室內(nèi)或露天做裝卸和起重搬運(yùn)工作。工廠內(nèi)一般稱(chēng)其為行車(chē)。 門(mén)式起重機(jī)
門(mén)式起重機(jī)與橋式起重機(jī)的主要區(qū)別在于,在主梁的兩端有兩個(gè)高大支撐 腿,沿著地面上的軌道運(yùn)行。工廠內(nèi)一般稱(chēng)龍門(mén)吊。
、鼙奂茴(lèi)型起重機(jī)
如門(mén)座式起重機(jī)、固定式回轉(zhuǎn)起重機(jī)、岸邊集裝箱橋式起重機(jī)等。
3.1.3按用途分類(lèi):
通用起重機(jī)、建筑起重機(jī)、冶金起重機(jī)、鐵路起重機(jī)、港口起重機(jī)、造船起重機(jī)、甲板起重機(jī)。
3.2橋式起重機(jī)
以橋架作為承載結(jié)構(gòu),能沿著橋架上的軌道水平運(yùn)行,由金屬結(jié)構(gòu)、大車(chē)運(yùn)行機(jī)構(gòu)、起重小車(chē)(裝有起升機(jī)構(gòu)和小車(chē)運(yùn)行機(jī)構(gòu))、司機(jī)室等幾部分組成的起重機(jī)械。橋式起重機(jī)廣泛地應(yīng)用在室內(nèi)外倉(cāng)庫(kù)、廠房、碼頭和露天貯料場(chǎng)等處。
3.2.1橋式起重機(jī)各部分的作用
(1)橋架
整個(gè)起重機(jī)基礎(chǔ)構(gòu)件,承受各種載荷,應(yīng)具有足夠的剛度和強(qiáng)度;
(2)大車(chē)運(yùn)行機(jī)構(gòu)
向驅(qū)動(dòng)車(chē)輪提供驅(qū)動(dòng)力,使整個(gè)起重機(jī)沿著固定的軌道實(shí)現(xiàn)水平方向的運(yùn)行。
。3)起重小車(chē)
起重小車(chē)安裝于橋架上,由起升機(jī)構(gòu)、小車(chē)運(yùn)行機(jī)構(gòu)、起重小車(chē)架組成。
起升機(jī)構(gòu):包括電動(dòng)機(jī)、制動(dòng)器、減速器、卷筒和滑輪組,實(shí)現(xiàn)貨物的升降;小車(chē)運(yùn)行機(jī)構(gòu):驅(qū)動(dòng)起重小車(chē)沿橋架上的軌道水平橫向運(yùn)行;
小車(chē)架:支承整個(gè)小車(chē),承受載荷。
(4)司機(jī)室
駕駛員工作的場(chǎng)所,設(shè)有控制設(shè)備(大車(chē)、小車(chē)、吊鉤等控制器)、信號(hào)裝置和照明設(shè)備。
3.2.2橋式起重機(jī)主要電氣設(shè)備
橋式起重機(jī)主要電氣設(shè)備包括電動(dòng)機(jī)、控制器、接觸器、繼電器、限位開(kāi)關(guān)和安全開(kāi)關(guān)等。
3.2.2.1電動(dòng)機(jī)
電動(dòng)機(jī)是一種將電能轉(zhuǎn)換成機(jī)械能并輸出機(jī)械轉(zhuǎn)矩的動(dòng)力設(shè)備。起重機(jī)主要使用籠型和繞線(xiàn)型交流異步電動(dòng)機(jī)。其中籠型只限于中小型容量、啟動(dòng)次數(shù)不多、沒(méi)有調(diào)速要求、對(duì)啟動(dòng)平滑性要求不高、操縱簡(jiǎn)單的場(chǎng)合。繞線(xiàn)型號(hào)電動(dòng)機(jī)是使用最廣泛的一種電動(dòng)機(jī)。
3.2.2.2控制器
控制器包括凸輪控制器和主令控制器等。它是一種具有多種切換線(xiàn)路的控制電器,它用以控制電動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)、調(diào)速、換向和制動(dòng),以及線(xiàn)路的聯(lián)鎖保護(hù),進(jìn)而使各項(xiàng)操作按規(guī)定的順序進(jìn)行。
、 凸輪控制器 凸輪控制器設(shè)在操縱室司機(jī)位置前方:它的作用是控制電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)、制動(dòng)、換向、調(diào)速控制電阻器并通過(guò)電阻器來(lái)控制電動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)電流,防止電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)電流過(guò)大,并獲得適當(dāng)?shù)膯?dòng)轉(zhuǎn)矩、凸輪控制器與限位開(kāi)關(guān)聯(lián)合工作可以限制電動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)位置,防止電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)的機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)越位而發(fā)生事故;保護(hù)零位啟動(dòng),防止控制器手柄不在零位時(shí),切斷電源后重新送電,使電動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)而發(fā)生事故。凸輪控制器一般在 20t 以下的起重機(jī)上直接使用。
、 主令控制器它通過(guò)起升控制箱來(lái)實(shí)現(xiàn)遙控操作,它常與起重機(jī)控制屏相配合,組成一個(gè)完整的'控制系統(tǒng),用來(lái)控制電動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)、制動(dòng)、換向和調(diào)速。主令控制器僅適用在下列情況:電動(dòng)機(jī)容量大;擦傷頻率高,每小時(shí)通斷次數(shù)接近 600 次或 600次以上;工作繁重,要求電氣設(shè)備有較高的壽命?刂破鞲饔|頭的結(jié)合面應(yīng)為線(xiàn)接觸,壓力應(yīng)控制在10~17N 之間;觸頭應(yīng)光滑、清潔,接線(xiàn)端應(yīng)緊固;機(jī)械聯(lián)鎖機(jī)構(gòu)應(yīng)動(dòng)作靈敏,各彈簧不應(yīng)有裂紋和銹蝕;滅弧罩應(yīng)齊全,滅弧柵應(yīng)完整有效。控制器應(yīng)操作靈活,擋位清楚,零位手感明顯,工作可靠?刂破鞑僮髁ΡM量減小,不得任意拆除定位組件。通常:10t、20t、32t、50t的起重機(jī)采用主令控制器。
3.2.2.3接觸器
接觸器是一種自動(dòng)電器,它能進(jìn)行遠(yuǎn)距離控制和頻繁動(dòng)作,并能實(shí)現(xiàn)自動(dòng)保護(hù)。通過(guò)它能用較小的控制功率控制較大功率的主電路。主要控制電動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)、制動(dòng)、加速和減速過(guò)程。接觸器應(yīng)動(dòng)作靈活可靠,鐵芯端面應(yīng)清潔,觸頭光潔平整,接觸緊密;其電磁鐵不應(yīng)有偏斜或卡阻、粘連現(xiàn)象,工作時(shí)不應(yīng)發(fā)出過(guò)大的聲響,工作時(shí)接觸表面不應(yīng)有間隙,溫升不應(yīng)超過(guò)120℃ 。
3.2.2.4繼電器
當(dāng)某些參數(shù)達(dá)到預(yù)定值時(shí),能自動(dòng)動(dòng)作,從而使電路發(fā)生變化的電器稱(chēng)為繼電器。它是根據(jù)一定的信號(hào),如電流、電壓、時(shí)間、溫度和速度等來(lái)接通或斷開(kāi)小電流電路和電器的控制組件的。
3.2.2.5電阻器
電阻器是由電阻組件、換接設(shè)備及其他零件組合而成的一種電器。它接在橋吊用的繞線(xiàn)型異步電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)子電路中,其作用是限制電動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)、調(diào)速和制動(dòng)電流的大小橋面吊上的電阻器分啟動(dòng)用電阻器和啟動(dòng)、調(diào)速用電阻器兩種。
3.2.2.6限位開(kāi)關(guān)和安全開(kāi)關(guān)
限位開(kāi)關(guān)和安全開(kāi)關(guān)限制各機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)行程,限位開(kāi)關(guān)動(dòng)作后,電路切斷,機(jī)構(gòu)停止運(yùn)行,再次接通時(shí),機(jī)構(gòu)只能反方向運(yùn)動(dòng)。
3.2.2.7其他設(shè)備
照明、信號(hào)、采暖、降溫的電氣設(shè)備。它包含起重機(jī)各部分照明、檢修照明,駕駛室、電氣室,貨物現(xiàn)場(chǎng)間的通信,采暖降溫等設(shè)施的供電與控制設(shè)備等。
3.3門(mén)式起重機(jī)
由一個(gè)門(mén)形金屬架構(gòu)、起升機(jī)構(gòu)、大車(chē)運(yùn)行機(jī)構(gòu)、小車(chē)運(yùn)行機(jī)構(gòu)組成,能夠在港口、碼頭及露天貨場(chǎng)等場(chǎng)所沿著地面運(yùn)行,實(shí)現(xiàn)貨物裝卸搬運(yùn)作業(yè)的機(jī)械。 它的金屬結(jié)構(gòu)像門(mén)形框架,承載主梁下安裝兩條支腳,可以直接在地面的軌道上行走,主梁兩端可以具有外伸懸臂梁。門(mén)式起重機(jī)具有場(chǎng)地利用率高、作業(yè)范圍大、適應(yīng)面廣、通用性強(qiáng)等特點(diǎn),在港口貨場(chǎng)得到廣泛使用。
3.3.1門(mén)式起重機(jī)的分類(lèi):
按構(gòu)造分:?jiǎn)沃髁洪T(mén)式起重機(jī)、雙主梁門(mén)式起重機(jī)、箱型或桁架門(mén)式起重機(jī)。 按懸臂分:?jiǎn)螒冶坶T(mén)式起重機(jī)、雙懸臂、無(wú)懸臂門(mén)式起重機(jī)等。
按支承方式分:軌道式門(mén)式起重機(jī)、輪胎式門(mén)式起重機(jī)。
、馨慈∥镅b置分:吊鉤門(mén)式起重機(jī)、抓斗門(mén)式起重機(jī)、電磁門(mén)式起重機(jī)等。 ⑤按使用場(chǎng)合分:通用門(mén)式起重機(jī)、造船門(mén)式起重機(jī)、水電站門(mén)式起重機(jī)等。 ⑥按起重小車(chē)分:自行小車(chē)式門(mén)式起重機(jī)、牽引小車(chē)式門(mén)式起重機(jī)、手拉葫蘆式門(mén)式起重機(jī)等。
3.3.2門(mén)式起重機(jī)的主梁形式
3.3.2.1單主梁
單主梁門(mén)式起重機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,制造安裝方便,自身質(zhì)量小,主梁多為偏軌箱形架結(jié)構(gòu)。與雙主梁門(mén)式起重機(jī)相比,整體剛度要弱一些。因此,當(dāng)起重量Q≤50t、跨度S≤35m時(shí),可采用這種形式。單主梁門(mén)式起重機(jī)門(mén)腿有L型和C型兩種形式。L型的制造安裝方便,受力情況好,自身質(zhì)量較小,但是,吊運(yùn)貨物通過(guò)支腿處的空間相對(duì)小一些。C型的支腳做成傾斜或彎曲形,目的在于有較大的橫向空間,以使貨物順利通過(guò)支腳。
3.3.2.2雙主梁 雙主梁門(mén)式起重機(jī)承載能力強(qiáng),跨度大、整體穩(wěn)定性好,品種多,但自身質(zhì)量與相同起重量的單主梁門(mén)式起重機(jī)相比要大些,造價(jià)也較高。根據(jù)主梁結(jié)構(gòu)不同,又可分為箱形梁和桁架兩種形式。一般多采用箱形結(jié)構(gòu)。
3.3.3門(mén)式起重機(jī)的主梁結(jié)構(gòu)
3.3.3.1桁架梁
使用角鋼或工字鋼焊接而成的結(jié)構(gòu)形式,優(yōu)點(diǎn)是造價(jià)低,自重輕,抗風(fēng)性好。
機(jī)械的實(shí)習(xí)報(bào)告 篇7
讀了三年大學(xué),然而大多數(shù)人對(duì)本專(zhuān)業(yè)的認(rèn)識(shí)不夠,在大二期末學(xué)院為我們組織了一個(gè)月的見(jiàn)習(xí),但是當(dāng)時(shí)所學(xué)的知識(shí)涉及本專(zhuān)業(yè)不多,所看到的東西與本專(zhuān)業(yè)很難聯(lián)系起來(lái),所以對(duì)本專(zhuān)業(yè)掌握并不是很理想。
去年暑假,學(xué)院為了使我們了解機(jī)械產(chǎn)品、設(shè)備,提高專(zhuān)業(yè)知識(shí),開(kāi)闊視野,了解相關(guān)技術(shù)資料,熟悉典型零件的加工工藝,安排我們到機(jī)械廠操作實(shí)習(xí)。
一、實(shí)習(xí)資料
1、掌握機(jī)械加工工藝方面的知識(shí)方法。
2、了解切削刀具方面的知識(shí),熟悉常用刀具的結(jié)構(gòu)選取、用途等。
3、了解機(jī)床和數(shù)控系統(tǒng)的知識(shí)。
4、解企業(yè)生產(chǎn)管理模式,學(xué)習(xí)先進(jìn)的管理,方式方法。
二、實(shí)習(xí)要求
1、遵守常規(guī)廠紀(jì),保守廠里的機(jī)密。
2、講禮貌,懂禮貌,體現(xiàn)大學(xué)生的風(fēng)范。
3、服從領(lǐng)導(dǎo),聽(tīng)從指揮,尊敬師長(zhǎng),努力工作。
4、認(rèn)真學(xué)習(xí)技術(shù),虛心向工人師傅和技術(shù)人員學(xué)習(xí)。
5、堅(jiān)守工作崗位,遵守安全操作規(guī)程。
三、安全技術(shù)操作規(guī)程
1、進(jìn)廠前,務(wù)必穿工作服,女生務(wù)必戴工作帽才能夠進(jìn)廠實(shí)習(xí)。
2、講禮貌,不準(zhǔn)飲酒,不準(zhǔn)穿拖鞋、高跟鞋,不準(zhǔn)打鬧、逗笑。
3、不能用濕手觸摸電器,更不要用手觸摸空氣開(kāi)關(guān)上方三根進(jìn)線(xiàn)。
四、機(jī)械電器技術(shù)操作規(guī)程
1、銑削,不能用手摸工件表面,以免打滑受傷,更不能用嘴吹鐵屑,以免飛入眼睛受傷。
2、不要擅自使用砂輪機(jī),如果使用,可在老師指導(dǎo)下操作,人要站在側(cè)邊,工件務(wù)必夾牢,用力不能過(guò)猛。
3、鉆孔時(shí),嚴(yán)禁戴手套,工件務(wù)必夾牢。
廠里有三個(gè)用加工磨頭體的加工中心和幾臺(tái)數(shù)控機(jī)床,加工中心有一個(gè)刀架和多個(gè)工作臺(tái)同時(shí)對(duì)多個(gè)工作面進(jìn)行加工,不僅僅避免了由于基準(zhǔn)不重合產(chǎn)生的誤差,提高了加工精度而且也大大提高了加工效率,但是加工中心體積較大,價(jià)格昂貴,而且對(duì)環(huán)境要求較高,這是提高產(chǎn)品的成本,一般選取加工經(jīng)濟(jì)性較高的零件或者精度要求高的關(guān)鍵零件。
數(shù)控機(jī)床能自動(dòng)的`完成對(duì)軸類(lèi)與盤(pán)類(lèi)零件內(nèi)外圓柱面、圓錐面、圓弧面、螺紋等切削加工。并能進(jìn)行切槽、鉆孔、擴(kuò)孔和鉸孔等切削。數(shù)控車(chē)床具有加工精度穩(wěn)定性好、加工靈活、通用性強(qiáng),能適應(yīng)多品種、小批生產(chǎn)自動(dòng)化的要求,個(gè)性適合加工形狀復(fù)雜的軸類(lèi)或盤(pán)類(lèi)零件。
我們對(duì)廠里的管理系統(tǒng)進(jìn)行了了解,要求工人紀(jì)律嚴(yán)明、嚴(yán)格制度、照章辦事,工人上下班打卡,不準(zhǔn)抽煙等,工作余外的時(shí)光,為豐富工人的生活,廠里還舉行一系列的文娛活動(dòng)和球賽等,為工人簡(jiǎn)單愉快的工作帶給了幫忙。
五、實(shí)習(xí)體會(huì)
暑假的生活感覺(jué)很充實(shí),為期兩個(gè)月的實(shí)習(xí)讓我受益很深,親身感受了所學(xué)知識(shí)與實(shí)際的應(yīng)用,理論與實(shí)際相結(jié)合,讓我開(kāi)了眼界。在為我以后的工作做了鋪墊,同時(shí)也讓我認(rèn)識(shí)了現(xiàn)代社會(huì),對(duì)以后把握的人生的方向也有所啟發(fā)!
機(jī)械的實(shí)習(xí)報(bào)告 篇8
20xx年8月25日,我懷著一身愉悅的心情坐車(chē)去參觀xx水工機(jī)械廠,它給我的第一印象就是寬闊平坦,潔凈。不禁有些期待今日的實(shí)習(xí)了。我此行的目的是為了學(xué)習(xí)關(guān)于水工機(jī)械的一些基本內(nèi)容,通過(guò)工程實(shí)習(xí),使自己鞏固、印證、加深、擴(kuò)大已學(xué)過(guò)的基礎(chǔ)理論和部分專(zhuān)業(yè)知識(shí);了解和掌握本專(zhuān)業(yè)基本的生產(chǎn)實(shí)際知識(shí),為后續(xù)專(zhuān)業(yè)課程的學(xué)習(xí)打下基礎(chǔ)。同時(shí)也了解工廠的組織情況,管理方法及生產(chǎn)車(chē)間和有關(guān)科室的關(guān)系,使學(xué)生對(duì)工廠組織管理機(jī)構(gòu)有一初步認(rèn)識(shí)。
先介紹一下xx水工機(jī)械廠吧,xx水工機(jī)械有限公司前身為xx水工機(jī)械廠,成立于1955年,是部屬大型骨干企業(yè),外貿(mào)進(jìn)出口自營(yíng)企業(yè),是為水利水電、城建交通等建設(shè)工程生產(chǎn)制造施工機(jī)械、金屬結(jié)構(gòu)和永久設(shè)備的專(zhuān)業(yè)廠家。xx水工機(jī)械有限公司始終把提高產(chǎn)品質(zhì)量放在企業(yè)管理的首位,產(chǎn)品曾獲得國(guó)家質(zhì)量金質(zhì)獎(jiǎng)一枚,銀質(zhì)獎(jiǎng)四枚;多次獲部、省級(jí)質(zhì)量管理獎(jiǎng);1995年11月通過(guò)iso-9002國(guó)際質(zhì)量體系認(rèn)證;1999年被中國(guó)質(zhì)協(xié)評(píng)為全國(guó)推行全面質(zhì)量管理先進(jìn)企業(yè)。20xx年榮獲水利部“大禹獎(jiǎng)”;20xx年6月國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局對(duì)我公司生產(chǎn)的混凝土攪拌樓、站骨料倉(cāng)頒發(fā)了新型專(zhuān)利證書(shū)。在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中,企業(yè)發(fā)揮產(chǎn)品技術(shù)優(yōu)勢(shì)和質(zhì)量?jī)?yōu)勢(shì),先后為三峽、小浪底、葛洲壩、萬(wàn)家寨、二灘、龍灘、漫灣、李家峽,拉西瓦等幾十個(gè)國(guó)家重點(diǎn)水電、火電工程提供優(yōu)質(zhì)的設(shè)備和服務(wù)。自上個(gè)世紀(jì)八十年代起連續(xù)取得了四項(xiàng)“國(guó)家重
大技術(shù)裝備研制科技攻關(guān)項(xiàng)目”成果,主要有:三峽工程4×4.5立方特大型預(yù)冷微控混凝土攪拌樓、龍灘工程2×6立方超大型預(yù)冷微控混凝土攪拌樓等項(xiàng)目,并通過(guò)了國(guó)家級(jí)技術(shù)鑒定及驗(yàn)收。產(chǎn)品覆蓋全國(guó)30個(gè)省、市、自治區(qū)并出口亞非、中東等世界各地。在水利水電系統(tǒng)享有較高的知名度,為我國(guó)水電建設(shè)做出了突出的貢獻(xiàn)。現(xiàn)混凝土攪拌設(shè)備在國(guó)內(nèi)城建商品混凝土市場(chǎng)上占有重要地位。
在我進(jìn)入水工機(jī)械廠的一剎那,我忽然有種異樣的感覺(jué),感覺(jué)和前幾天去過(guò)的'廠子不是很一樣,然后自己忽然明白了,原來(lái)水工機(jī)械廠不是和很吵,相對(duì)于前幾個(gè)廠子它則顯得更為寧?kù)o,好似讓我以為進(jìn)入了辦公場(chǎng)所一般。隨著工作人員一邊帶隊(duì)一邊介紹儀器和產(chǎn)品,我已經(jīng)進(jìn)入了水工機(jī)械廠的裝配車(chē)間。工作人員首先給我們介紹了廠子的典型產(chǎn)品,那就是固定式卷?yè)P(yáng)機(jī),也稱(chēng)為啟閉機(jī),是通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)卷筒,將纏繞在卷筒上的鋼絲產(chǎn)生牽引力的起重設(shè)備。可以垂直提升、水平或傾斜拽引重物。卷?yè)P(yáng)機(jī)分為手動(dòng)卷?yè)P(yáng)機(jī)和電動(dòng)卷?yè)P(yáng)機(jī)兩種,F(xiàn)在以電動(dòng)卷?yè)P(yáng)機(jī)為主?赐昃?yè)P(yáng)機(jī),我們又看到了邊上的滾筒,就是輸送帶下的滾筒,做工精細(xì),雖然已經(jīng)生銹,但是還是看得出其較高質(zhì)量。工作人員同時(shí)介紹了一些外國(guó)產(chǎn)品,雖說(shuō)進(jìn)口產(chǎn)品精度確實(shí)是高,但是不適用魚(yú)于我國(guó)國(guó)內(nèi),原因在于進(jìn)口設(shè)備一旦壞損就不便維修,維修費(fèi)用昂貴不說(shuō),而且還得返廠,耗時(shí)耗錢(qián);然而國(guó)產(chǎn)產(chǎn)品價(jià)格低廉,維修比較方便,基本無(wú)重大問(wèn)題,成本不高,隨時(shí)可以更換。工作人員還提到廠子的4×4.5立方特大型預(yù)冷微控混凝土攪拌樓,其攪拌量為4.5立方,4個(gè)攪拌樓同時(shí)工作。
接著我在成品發(fā)運(yùn)車(chē)間也看到學(xué)到了很多內(nèi)容。攪拌樓在現(xiàn)代水利中使用頻繁,用途廣泛。主要應(yīng)用于混凝土攪拌等混凝土機(jī)械工程建設(shè),高質(zhì)量的攪拌性能主機(jī)采用意大利技術(shù)雙臥軸強(qiáng)制式攪拌機(jī),運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),攪拌能力強(qiáng),對(duì)干硬性、半干硬性、塑性及各種配比混凝土可實(shí)現(xiàn)裹石方式攪拌工藝,大大提高混凝土質(zhì)量。另外,聽(tīng)工作人員介紹了弧形工作門(mén),其為水電站必備,無(wú)論三峽還是小浪底,都不可缺少,它需要合理分節(jié)。我們還在車(chē)間看到了水工機(jī)械廠自己生產(chǎn)的起重機(jī),起重機(jī)的優(yōu)點(diǎn)在于覆蓋面積大,無(wú)死角,能夠較容易地搬運(yùn)重大物件到指定地點(diǎn)。但是其體積龐大,占用面積光。它是靠地下電纜傳輸電能運(yùn)作的。
在結(jié)構(gòu)車(chē)間我們一行人目睹了南水北調(diào)產(chǎn)品,精度在±1mm,難以想象如此龐大的物件擁有如此高的精度。疊梁門(mén)是最原始的形式,每一疊有一定位裝置,比較可靠,安全性能好。接著我們看到了等離子下料機(jī),顧名思義利用等離子下料,它是針對(duì)有色金屬的,是數(shù)控設(shè)備,精度高。看完等離子下料機(jī),工作人員將我們領(lǐng)到七滾平板機(jī)前面,七滾平板機(jī)是將鋼板壓平用的機(jī)器,一般鋼板會(huì)起弧,所以利用平板機(jī)加以修正。邊上的鉚焊車(chē)間是冷做工,現(xiàn)在一般只是焊,不鉚了。刨邊機(jī)是將鋼板邊緣處理的設(shè)備,這樣做是為了利于焊接。液壓矯正機(jī)是為了消除焊接變形的設(shè)備,以利于加工。銑頭機(jī)是專(zhuān)門(mén)加工需光潔頭部的產(chǎn)品。
在沒(méi)有實(shí)習(xí)之前我對(duì)水工機(jī)械產(chǎn)品的生產(chǎn)不是很了解,以為生產(chǎn)水利設(shè)施就是生產(chǎn)大壩所需的產(chǎn)品。當(dāng)我進(jìn)入xx水利機(jī)械廠參觀后,我發(fā)現(xiàn)我的認(rèn)識(shí)是多門(mén)膚淺。這次實(shí)習(xí)讓我從很多方面了解了水工機(jī)械的產(chǎn)品和生產(chǎn)方式和一些設(shè)備。我親眼看到了生產(chǎn)出來(lái)的真實(shí)的產(chǎn)品,而不再是網(wǎng)上所泛泛的照片或模型之類(lèi)的東西,這樣就加深了我對(duì)產(chǎn)品的認(rèn)識(shí)。而且我也看到了了解了一些水工機(jī)械設(shè)備的信息,這樣對(duì)自己以后走進(jìn)工作崗位打好了基礎(chǔ),給了自己小小的鋪墊。為期一個(gè)半小時(shí)的實(shí)習(xí)時(shí)短暫的,但是有時(shí)收獲頗多發(fā)人深思的一次實(shí)習(xí)。我明白了企業(yè)的基層工作的基本情況,原來(lái)要做的一切是那么的實(shí)際具體。要想進(jìn)入企業(yè)的高層,就得從企業(yè)的基層做起。
總之,這次實(shí)習(xí)我受益匪淺,十分感謝學(xué)校給我這次實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì)。
機(jī)械的實(shí)習(xí)報(bào)告 篇9
實(shí)習(xí)時(shí)間:20xx年8月29號(hào)到20xx年9月4號(hào)
實(shí)習(xí)地點(diǎn)
實(shí)習(xí)單位:
實(shí)習(xí)內(nèi)容:測(cè)繪一級(jí)錐齒輪減速器
一 實(shí)習(xí)目的:
機(jī)械制圖是機(jī)械類(lèi)設(shè)計(jì)人員必須掌握的專(zhuān)業(yè)知識(shí)中一門(mén)實(shí)踐性較強(qiáng)的技術(shù)基礎(chǔ)知識(shí),圖示方法的掌握、制圖標(biāo)準(zhǔn)的應(yīng)用、繪圖技能的提高、制圖和讀圖能力的培養(yǎng)以及空間想象能力的增強(qiáng),都是通過(guò)制圖習(xí)題和作業(yè)要求來(lái)實(shí)現(xiàn)的。多做練習(xí)是學(xué)好機(jī)械制圖的關(guān)鍵,因此要積極獨(dú)立多做各種練習(xí)。通過(guò)對(duì)一級(jí)錐齒輪減速器裝配的測(cè)繪,讓我們?nèi)娴、系統(tǒng)的復(fù)習(xí)機(jī)械制圖課程所要求掌握的基礎(chǔ)理論、基本知識(shí)和基本技能,進(jìn)一步提高繪圖、讀圖的質(zhì)量和速度,為后續(xù)課程打下基礎(chǔ)。
實(shí)際生產(chǎn)中,在新產(chǎn)品設(shè)計(jì)、引進(jìn)先進(jìn)技術(shù)以及對(duì)原有設(shè)備進(jìn)行技術(shù)改造和維修時(shí),需要對(duì)現(xiàn)有的機(jī)器和零部件進(jìn)行測(cè)繪,畫(huà)出其裝配圖和零件圖,因此,掌握測(cè)繪技術(shù)對(duì)工程技術(shù)人員具備有重要意義。在機(jī)械制圖測(cè)繪實(shí)習(xí)中,通過(guò)對(duì)一級(jí)錐齒輪減速器的測(cè)繪,達(dá)到以下目的:
1、使我們掌握零件測(cè)繪的方法和步驟;
2、了解徒手畫(huà)草圖的意義;
3、掌握常用工量具的使用方法,能夠根據(jù)測(cè)量數(shù)據(jù)、有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和手冊(cè)、計(jì)算公式確定標(biāo)準(zhǔn)件的規(guī)格和齒輪參數(shù);
4、能正確選擇配合、表面粗糙度和形位公差并進(jìn)行標(biāo)注;
5、進(jìn)一步鞏固《機(jī)械制圖》中掌握的繪圖技能,使識(shí)圖能力上一個(gè)新的臺(tái)階;
6、培養(yǎng)我們耐心細(xì)致工作作風(fēng)、科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度和團(tuán)隊(duì)精神。
7、在測(cè)繪中,注意培養(yǎng)認(rèn)真負(fù)責(zé),踏實(shí)細(xì)致的工作作風(fēng)和保質(zhì),保量按時(shí)完成任務(wù)的習(xí)慣,在測(cè)繪過(guò)程中要做到復(fù)習(xí)教材,查找資料,學(xué)以致用;
8、在零件的表達(dá)方法上有獨(dú)到的見(jiàn)解,視圖選擇正確、布置合理;
9、弄清所測(cè)繪的裝配體的工作原理,懂得各零部件的作用以及各零部件間的裝配聯(lián)結(jié)關(guān)系
10、所繪圖樣要符合機(jī)械制圖的.標(biāo)準(zhǔn),標(biāo)準(zhǔn)件要按標(biāo)準(zhǔn)畫(huà)法、簡(jiǎn)化畫(huà)法或比例畫(huà)法繪制,并要標(biāo)準(zhǔn)化,要有正確的、較完整的尺寸標(biāo)注與技術(shù)要求;
11、 熟練掌握測(cè)量工具,準(zhǔn)確測(cè)出外圓,內(nèi)孔, 中心距,高度,深度,長(zhǎng)度,孔距,齒頂圓,螺紋等有關(guān)尺寸。
12﹑學(xué)會(huì)用CAD熟練的畫(huà)圖。
二、實(shí)習(xí)要求
1、測(cè)繪前要認(rèn)真閱讀測(cè)繪指導(dǎo)書(shū),明確測(cè)繪的目的、要求、 內(nèi)容及方法和步驟。
2、在測(cè)繪之前,對(duì)部件進(jìn)行全面的分析研究,通過(guò)觀察、研究、分析該部件的結(jié)構(gòu)和工作情況,及認(rèn)真閱讀指導(dǎo)書(shū),這樣可以了解部件的用途、性能、工作原理、結(jié)構(gòu)特點(diǎn),以及零件間的裝配關(guān)系。
3﹑先測(cè)繪出機(jī)器的各方面數(shù)據(jù),繪制草圖,獨(dú)立按時(shí)完成CAD的繪圖。
三、實(shí)習(xí)內(nèi)容:
實(shí)訓(xùn)中無(wú)處不體現(xiàn)出團(tuán)隊(duì)合作精神,讓我體會(huì)到在學(xué)習(xí)工作中的團(tuán)隊(duì)力量,同時(shí)也學(xué)會(huì)了在工作中必須要有一個(gè)嚴(yán)謹(jǐn),認(rèn)真,仔細(xì)的態(tài)度和一定的耐性。為期7天的測(cè)繪實(shí)訓(xùn)結(jié)束了,在這一段時(shí)間里我付出了許多,也得到了很多。有時(shí)當(dāng)天任務(wù)白天沒(méi)完成,晚上就從衛(wèi)生間拉電出來(lái)畫(huà)CAD,幾天下來(lái)感覺(jué)很累,但當(dāng)一張張成形的圖紙呈現(xiàn)在自己面前時(shí)更多的喜悅和樂(lè)意一蓋過(guò)了疲憊和煩躁。 總之,付出了就會(huì)收獲。
機(jī)械的實(shí)習(xí)報(bào)告 篇10
本學(xué)期來(lái)我們學(xué)習(xí)了園林機(jī)械,并在南寧市的多個(gè)地方進(jìn)行了實(shí)習(xí),總的來(lái)說(shuō)針對(duì)三個(gè)方面進(jìn)行。
一、溫室大柵結(jié)構(gòu)。。
二、溫室大柵的噴灌系統(tǒng)。
三、溫室大柵的的天窗開(kāi)啟系統(tǒng)。
四、耕種及收割機(jī)械設(shè)備。
一個(gè)完整的溫室系統(tǒng)通常包括下列各個(gè)部分或其中的部分內(nèi)容:
1、建筑結(jié)構(gòu)。
2、覆蓋材料。
3、通風(fēng)系統(tǒng)。
4、降溫系統(tǒng)。
5、加熱系統(tǒng)。
6、保溫節(jié)能系統(tǒng)。
7、遮光系統(tǒng)。
8、室內(nèi)空氣循環(huán)系統(tǒng)。
9、CO2施肥系統(tǒng)。
10、人工光照。
11、栽培床(架)與基質(zhì)。
12、計(jì)算機(jī)控制的灌溉與施肥系統(tǒng)。
13、環(huán)境控制系統(tǒng)。
14、材料處理設(shè)備。
一個(gè)溫室中是否需要包括上述各項(xiàng)內(nèi)容,通常要看所種植的作物的種類(lèi)、當(dāng)?shù)氐臍夂驐l件和經(jīng)濟(jì)制約的影響而取舍。
一、在實(shí)習(xí)中我們所見(jiàn)到的溫室的主要類(lèi)型與屋頂形狀有:
。ㄒ唬﹫A拱型屋頂
(二)尖拱型屋頂
。ㄈ╇p坡或單坡屋頂。上述三種屋頂形狀的溫室結(jié)構(gòu),既可以設(shè)屋脊通風(fēng)口(天窗)、天溝通風(fēng)口(谷間窗),也可以完全密閉不設(shè)自然通風(fēng)口。
1、屋頂上設(shè)有永久性通風(fēng)窗的溫室,鋸齒型是能給整棟溫室產(chǎn)生良好通風(fēng)的最普通的屋頂形狀之一。帶圓拱或尖拱屋頂?shù)匿忼X型溫室是最新發(fā)展起來(lái)的,它具有良好的通風(fēng)性能,其跨度可達(dá)8米,且具有良好的落水和塑料薄膜覆蓋性能。
2、在屋脊處設(shè)永久通風(fēng)窗的溫室,與鋸齒型溫室不同,屋脊通風(fēng)口是處在自然通風(fēng)的最佳點(diǎn)。這種溫室型式最適于長(zhǎng)期需要良好通風(fēng)的溫暖地區(qū),但覆蓋這種溫室較為復(fù)雜。溫室的主要構(gòu)件組成有:柱,用于溫室立柱的斷面形狀主要有圓管、矩形方管、C型鋼或工字鋼等開(kāi)口斷面。天溝,天溝是溫室最重要的構(gòu)件之一。它作為縱向結(jié)構(gòu)構(gòu)件起支撐作用,應(yīng)能排泄走所有雨水,并且其強(qiáng)度應(yīng)至少滿(mǎn)足2名工人站在天溝中部進(jìn)行覆蓋材料的安裝與檢修等。天溝的長(zhǎng)度為3米到5米。塑料溫室的天溝一般用熱浸鍍鋅鋼板制成,有的小跨屋面溫室采用擠壓成型的'鋁材天溝。非常簡(jiǎn)易的木結(jié)構(gòu)溫室則主要用塑料天溝。
二、溫室常用的覆蓋材料溫室結(jié)構(gòu)的主要目的是固定覆蓋材料。
因此,覆蓋材料及其特性是整棟溫室中最重要的部件之一。理想的覆蓋材料應(yīng)是透光量大,能阻止向外的熱損失、堅(jiān)固耐用、盡可能便于安裝且價(jià)格便宜。由于不同的作物對(duì)環(huán)境的要求不同,因而不同的覆蓋材料將對(duì)不同的作物起作用。
1、玻璃。在大多數(shù)氣候寒冷的國(guó)家,玻璃仍然是常用的覆蓋材料。大塊玻璃的生產(chǎn)供給使得結(jié)構(gòu)的遮陰率降低,同時(shí)也減少了安裝費(fèi)用。
2、聚乙烯(P.E.)薄漠。聚乙烯是最常見(jiàn)的溫室覆蓋材料。其普遍應(yīng)用的原因,首先是價(jià)格低。其次,它可用于大量的簡(jiǎn)易結(jié)構(gòu)溫室。
3、多層編織的聚乙烯膜。這種覆蓋材料是由聚乙烯經(jīng)拉絲、并象地毯一樣編織而成的新產(chǎn)品,其表面有一很薄的保護(hù)層。該材料很結(jié)實(shí),強(qiáng)度幾乎要比普通膜高出20倍。
4、增強(qiáng)型聚氯乙烯薄膜。作為一種基本材料的聚氯乙烯(P.V.C),它具有與玻璃及其它良好材料類(lèi)似的優(yōu)良特性。
5、硬質(zhì)塑料覆蓋。玻璃纖維增強(qiáng)塑料(FRP)板已經(jīng)使用多年了。
6、聚碳酸酯板。聚碳酸酯是目前塑料應(yīng)用中最先進(jìn)的聚合物之一。聚碳酸酯具有各種性能相結(jié)合的特點(diǎn):強(qiáng)度、透光率、彈性、自重輕、透明、溫度適應(yīng)范圍寬等。板的制造是采用改進(jìn)的共擠成型技術(shù),這可以將紫外線(xiàn)保護(hù)層結(jié)合進(jìn)產(chǎn)品中。該保護(hù)層不起皮,不變皺,不產(chǎn)生裂縫或磨損。該板在高溫下也能保持其透光度。
三、噴灌的系統(tǒng)組成
包括水源工程(渠道,水庫(kù),井等),首部樞紐(水泵,動(dòng)力機(jī),肥料注入設(shè)備,過(guò)濾設(shè)備,自動(dòng)控制設(shè)備等),輸水管道及配套管件,灌水器(微噴頭,滴灌頭)等。我們著生來(lái)介紹幾種在溫室中最常見(jiàn)的噴頭。
。1)倒掛微噴頭應(yīng)用:溫室內(nèi)育苗灌溉及加濕、降溫。
特點(diǎn):
*具有以上倒掛微噴和標(biāo)準(zhǔn)化微噴系列所有的優(yōu)點(diǎn)。
*霧粒介于微噴與霧噴之間更適合育苗灌溉。
*價(jià)格經(jīng)濟(jì),是溫室用戶(hù)在降溫加濕時(shí)一種低成本的選擇。
(2)地面固定式噴頭
*投入少,維修方便,操作簡(jiǎn)單的特點(diǎn)。
(3)霧噴灌(又稱(chēng)為彌霧灌溉)與微噴相似,也是用微噴頭噴水,只是工作壓力較高(可達(dá)200~400干帕)。
因此,從微噴頭噴出的水滴極細(xì)而形成水霧。霧噴灌在增加濕度方面有明顯效果。
(4)、旋轉(zhuǎn)式微噴頭。
水流從噴水嘴噴出后,集中成一束向上噴射到一個(gè)可以旋轉(zhuǎn)的單向折射臂上,折射臂上的流道形狀不僅可以使水流按一定噴射仰角噴出,而且還可以使噴射出的水舌反作用力對(duì)旋轉(zhuǎn)軸形成一個(gè)力矩,從而使噴射出來(lái)的水舌隨著折射臂作快速旋轉(zhuǎn)。旋轉(zhuǎn)式微噴頭一般由三個(gè)零件構(gòu)成,即折射臂、支架、噴嘴,旋轉(zhuǎn)式微噴頭有效濕潤(rùn)半徑較大,噴水強(qiáng)度較低。由于有運(yùn)動(dòng)部件加工精度要求較高,并且旋轉(zhuǎn)部件容易磨損,因此使用壽命較短。
。5)、折射式微噴頭。折射式微噴頭的主要部件有噴嘴,折射錐和支架,水流由噴嘴垂直向上噴出,遇到折射錐即被擊散成薄水膜沿四周射出,在空氣阻力作用下形成細(xì)微水滴散落在四周地面上。折射式微噴頭的優(yōu)點(diǎn)是水滴小,霧化程度高,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,沒(méi)有運(yùn)動(dòng)部件,工作可靠,價(jià)格便宜。
四、天窗開(kāi)啟機(jī)構(gòu)。
在我們參觀到的天窗開(kāi)閉機(jī)構(gòu)中,大多是由電動(dòng)機(jī),傳動(dòng)裝置與四桿機(jī)構(gòu)組成,電動(dòng)機(jī)可由人工或微機(jī)進(jìn)行控制。一般溫室中有數(shù)組天窗開(kāi)閉機(jī)構(gòu),可以根據(jù)溫度調(diào)節(jié)需要,分別啟用或?qū)⑻齑爸糜诓煌拈_(kāi)度。在實(shí)習(xí)的幾個(gè)溫室里我們看到的傳動(dòng)裝置由蝸桿—蝸輪減速器和圓柱齒輪減速器組成。四桿機(jī)構(gòu)中的連桿為一根長(zhǎng)桿,由它推動(dòng)一組天窗,使它們一同開(kāi)閉,連桿由推桿帶動(dòng),在齒輪減速器的被動(dòng)齒輪下部安裝有齒條,構(gòu)成一對(duì)齒輪、齒條運(yùn)動(dòng)副。齒條支撐在桁架下端的槽中,推桿一端與齒條相接,頂桿與天窗構(gòu)成一個(gè)剛體,各機(jī)構(gòu)相互鉸連構(gòu)成一個(gè)四桿機(jī)構(gòu)。而在一些較為落后的大柵中也有用人工手動(dòng)拉鏈條帶動(dòng)的耕種及收割機(jī)械設(shè)備。
我們分別在學(xué)校和農(nóng)科院參觀了拖拉機(jī)與及它的多種后懸掛機(jī)構(gòu)和聯(lián)合收割機(jī),其中針對(duì)我們廣西甘庶收割的甘庶收割機(jī)較為先進(jìn),可以實(shí)現(xiàn)一臺(tái)拖拉機(jī)一次進(jìn)行砍伐、去葉等聯(lián)合工作。
【機(jī)械的實(shí)習(xí)報(bào)告】相關(guān)文章:
機(jī)械的實(shí)習(xí)報(bào)告09-20
機(jī)械實(shí)習(xí)報(bào)告范文07-23
機(jī)械專(zhuān)業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告07-23
機(jī)械認(rèn)知實(shí)習(xí)報(bào)告01-15
關(guān)于機(jī)械實(shí)習(xí)報(bào)告02-18
機(jī)械認(rèn)知實(shí)習(xí)報(bào)告06-14