畢業(yè)實習報告

　　隨著人們自身素質提升，報告不再是罕見的東西，報告根據(jù)用途的不同也有著不同的類型。相信許多人會覺得報告很難寫吧，下面是小編精心整理的畢業(yè)實習報告，希望能夠幫助到大家。

　　一、實習單位簡介：

　　河北xxxx集團有限公司是為汽車，內燃機及工程機械生產以空氣濾清器進氣系統(tǒng)板塊為主導產品的專業(yè)廠家。廠區(qū)占地60余畝，建筑面積24000平方米。總資產10800萬元，固定資產6800萬元。廠址坐落于全國十佳民營科技園區(qū)——清河國際羊絨工業(yè)園。京九鐵路，青銀高速大路，308國道貫穿于此，地理位置優(yōu)越，交通非常便利。

　　公司技術力氣雄厚，現(xiàn)有討論員級高級工程師1人，高級工程師3人，專業(yè)技術人員30多人，對空氣濾清器及預濾器的設計制造有豐富的閱歷。公司長期與長春汽車討論所合作，聯(lián)合開發(fā)研制新車型及換代卡車系列產品，是長春汽車討論所進氣系統(tǒng)試制定點單位。公司以長春汽車討論所為技術依托，時刻瞄準跟蹤世界先進國家的空濾器技術進展，在設計思想上始終貫串先進、優(yōu)化、時代、前沿的理念，使空氣濾清器產品始終處于當代最先進水平。公司的特點和強項是塑料空氣濾清器及預濾器的設計和制造，20xx年5月，“中國汽車工業(yè)協(xié)會濾清器分會”秘書長葛德義先生和副秘書長楊春生先生到公司考察，評價是“濾清器行業(yè)塑料空氣濾清器第一家�！�

　　為協(xié)作產品討論開發(fā)，公司試驗室購進世界先進水平的AF3000全自動空氣濾清器性能試驗臺及濾紙孔徑測定儀，濾紙透氣度測定儀，熱變形、維卡軟化點溫度測定儀等十余臺專用檢測設備。

　　公司模具車間擁有數(shù)控加工中心，電火花加工機床及各類機床20多臺。生產車間擁有500——10000g注塑機和大型吹塑機15臺，濾芯端蓋PU注膠生產線兩條，空氣濾清器總成裝配線兩條。已形成“新產品設計、原材料配比、模具開發(fā)、產品成型”的一條龍生產模式�，F(xiàn)年空氣濾清器總成20萬套，空氣濾芯60萬套，預濾器總成15萬套，變速操縱系統(tǒng)總成10萬套。

　　二、實習單位產品及其設備介紹

　　模具車間實習設備：注塑機、數(shù)控加工中心、一般車床、一般銑床、磨床、鉆床、電火花機等，。產品主要有空氣濾芯器，汽車內外飾件，汽車前后保險杠，汽車燈具等

　　三、實習任務：

　　想通過親身實習體驗，找出自己的不足，讓自己更了解這個.。在實習中，通過熬煉自己的韌性和才能，要檢驗一下自己在學校中學到的學問是否在.中會被利用，自己的力量是否可以被.承認，以及如何利用在學校中學到的學問，把它活學活用到實踐中。所以為了同學以后能更好的適應工作和學習。其目的有以下幾點：

　　1）熟識工廠的工作環(huán)境，為將來更好地適應工作做預備。

　　2）把握工作中的常用技巧與技能，增加專業(yè)技能。

　　3）發(fā)覺自己的不足，為下一步完善自己明確方向。

　　為了在實習過程中學到一些學問同時也給同學們一些約束，我們必需時刻要求自己，必需做到以下幾點：

　　1）要有仔細認真的工作看法，遵守實習紀律，聽從實習支配，完成實習任務。

　　2）本著好學好問的看法，盡最大努力多學習點東西。

　　3）與指導老師定期保持聯(lián)系，回報實習進展狀況，接受指導老師的指導。

　　4）了解并把握一些工作上的流程，處理方法等相關信息。

　　5）實習結束，提交《實習報告》。

　　四、實習內容

　　時間過的很快，轉瞬間三個月的實習就結束了，三個月的實習有苦也有樂，學到了很多在學校學不到的東西，在實習的過程中，我們是勞碌的，改善的，歡樂的，美好的。在實習的過程中，我們付出了許多同時也收獲了許多，這次實習對于我來說有著非同一般的價值，它給我的人生開啟了一盞明燈。

　　我被分到了模具車間實習，這對于我們學模具的來說是專業(yè)特別對口的，我們隊我們的實習布滿了盼望，由于我們懂關于模具的基本學問，而且在學校里也學到了不好關于模具的東西，我覺得模具車間是我們學習的其次課堂，我們能夠我學到的東西學以致用，彌足我們的不足，還會增加模具學習方面的學問，我的班長是鄒師傅，他為人嚴峻，是個南方人，但是還是很熱心的教我們東西。

　　剛來到車間的時候，車間主任給我們上了一節(jié)課，他告知我們，在塑膠車間把自己傲岸的心態(tài)放下，你什么都不是，我們只是來這學習的，一切從零開頭！在車間里要敬重每一位師傅，他比你早來一天也是你的師傅，肯定要塌下心來，虛心學習，仔細肯干，不懂就要問，沒什么！

　　開頭去的時候自己什么也不會，但相比其他同學來說自己還算可以，由于暑假的時候再精銳模具廠當過一個月的學徒，對車銑铇磨鉆也有肯定的了解，師傅教給的活也能完成。

　　由于我們是來實習的，由于我們什么都不會，所以我們在車間里開頭只是做哪些沒有技術含量的活比如說擦黃線，掃地，搬運工件等讓人煩心的工作，這些工作對于我們還沒走向.的高校生來說真是無法接受，每個人都會這樣想的，但是反過來想，為什么你只是做這些工作呢，由于你什么都不會，誰都是這樣過來的，所以我又重新調整心態(tài)，這也堅決了我要努力學習真本事的決心！

　　在學習得過程中自己學到了許多東西。

　　1、攻絲，攻絲的時候絲錐要直，沒閱歷的時候要用直角尺量一下，攻的時候要加潤滑油，雙手用力勻稱沒有擰斷的絲錐只有壓斷的絲錐。

　　2、看圖畫基準角打鋼印，一般基準角畫在底部，看清圖紙上是正面視圖是地面視圖，打鋼印的時候要選擇正確的位置避開后續(xù)加工掉。

　　3、學會了搖臂鉆的用法，主軸反轉對準定位，主軸正轉往下進給打孔鉆孔的原則為先鉆小孔，后鉆打孔，先鉆盲孔，后鉆通孔。

　　4、有效螺紋螺紋深度為螺紋直徑的1、2—2倍。

　　5、了解了電加工的積碳問題，積碳是火花機放電加工不正常的一種現(xiàn)象在電火花加工過程中，電極與工件放電間隙中的粉屑加工液燃燒生成的碳化物氣泡等電石產物需要準時排解，否則加工粉屑將簡單導致短路現(xiàn)象。

　　6、模具常用的材料有718H，738H，9GrwMn,TF-1,NIMAX,P20熱處理方式有真空整體淬火，一般整體淬火

　　7、了解了機械行業(yè)的幾個名詞

　　8D質量問題響應方法

　　PFMEA過程失效模式與后果分析

　　FEM有限元方法

　　DOM試驗方法

　　QM質量管理方案

　　KVP持續(xù)改進過程

　　8、通過和師傅的溝通自己的總結還有看車間電腦上的課件自己總結了一些注塑件缺陷。

　　塑件翹曲變形注塑件缺陷的特征注塑件外形與模腔相像但卻是模腔外形的扭曲版本。

　　可能出現(xiàn)問題的緣由

　�。�1）、彎曲是由于注塑件內有過多內部應力

　�。�2）、模具填充速度慢。

　�。�3）、模腔內塑料不足。

　�。�4）、塑料溫度太低或不全都。

　�。�5）、注塑件在頂出時太熱。

　�。�6）、冷卻不足或動、定模的溫度不全都。

　�。�7）、注塑件結構不合理（如加強筋集中在一面，但相距較遠）。

　　補救方法為：

　�。�1）、降低注塑壓力

　�。�2）、削減螺桿向前時間。

　　（3）、增加周期時間（尤其是冷卻時間）。從模具內（尤其是較厚的注塑件）頂出后馬上浸入溫水中（38oC）使注塑件漸漸冷卻。

　�。�4）、增加注塑速度。

　�。�5）、增加塑料溫度

　�。�6）、用冷卻設備。

　　（7）、適當增加冷卻時間或改善冷卻條件，盡可能保證動、定

　　模的模溫全都。

　�。�8）、依據(jù)實際狀況在允許的狀況下改善塑料件的結構。

　　熔接痕�？赡艹霈F(xiàn)問題的緣由

　　1）料溫太低，塑料的流淌性差；

　　2）注射壓力太��；

　　3）注射速度太慢；

　　4）模溫太低；

　　5）型腔排氣不良；

　　6）塑料受到污染。側壁凹痕

　　“凹痕”是由于澆口封口后或者缺料注射引起的局部內收縮造成的。注塑制品表面產生的凹陷或者微陷是注塑成型過程中的一個老問題。

　　凹痕一般是由于塑料制品壁厚增加引起制品收縮率局部增加而產生的，它可能出現(xiàn)在外部尖角四周或者壁厚突變處，如凸起、加強筋或者支座的背后，有時也會出現(xiàn)在一些不常見的部位。產生凹痕的根本緣由是材料的熱脹冷縮，由于熱塑性塑料的熱膨脹系數(shù)相當高。膨脹和收縮的程度取決于很多因素，其中塑料的性能，最大、最小溫度范圍以及模腔保壓壓力是最重要的因素。還有注塑件的尺寸和外形，以及冷卻速度和勻稱性等也是影響因素。

　　9、磨鉆頭，磨鉆頭的時候手要端平，手上必需要有個支撐點，避開發(fā)生危急，鉆頭上要開排泄槽，兩邊的角度要同樣大，前角要大于后角，這樣才能鉆的動，但不能太大，否則鉆的時候簡單打顫�？隙ㄒ�留意磨鉆頭的時候要帶上防護眼鏡。避開傷到眼睛。

　　10、在實習過程中學習了鉆床的用法，了解到了鉆孔的原則直徑6mm一下的孔必需手動進給，避開自動時折斷，直徑大于30mm以下的分兩次鉆，先用0、5-0、7倍的鉆頭鉆，再用所需的鉆頭鉆，鉆小孔時速度應快些，進給量小些，鉆大孔速度要慢些進給量可適當大些。鉆硬材料時速度應慢些進給應小些鉆軟材料速度可快些進給量適當增大

　　11、無法挺直裝卡的工件要安裝工藝板，在安裝工藝板前要用油石將工藝板推平，假如要精加工的時候加工精度要求比較高要用磨床磨平，否則在進行數(shù)控加工后會造成肯定的偏差，給以后的裝配帶來麻煩。

　　12、安裝工藝板后不要再去用力砸工件如打鋼印，防止工藝板變形影響加工后的精度。

　　13、塑料制件的生產工藝過程為：預處理→成型→機械加工→表面處理→裝配（連接）。通常將塑料成型后的機械加工、表面處理、裝配等工序成為塑料的二次加工。濾芯骨架的原材料一般是聚丙烯，我常用的聚丙烯是顆粒狀。塑料注塑成型時將粒狀塑料原料加進注塑機料筒，塑料在熱和機械剪切力的作用下塑化成具有良好流淌性的熔體，隨后在柱塞或螺桿的推動下熔體快速進入溫度較低的模具內，冷卻固化形成與模腔外形全都的塑料制品，也就是骨架。注射成型塑料制品生產的特點：

　�、倏梢砸淮纬尚透鞣N外形比較復雜的塑料制品，如濾芯骨架。

　�、谧⑸涑尚椭破返慕Y構外形尺寸精度較高，能有較好的裝配互換性。

　�、圩⑸涑尚椭破返慕Y構和相互位置尺寸能夠保證，制品表面質量較好。

　　④注塑制件可以標準化、規(guī)格化、系列化。

　�、葑⑺苣＞呱�產操作比較簡潔，成型制品用模具的調整、更新比較便利。

　�、拮⑺軝C能采納全自動化生產塑料制品，生產效率高。

　　14、注塑制品的生產過程由物料預備、注射成型和成型制品的熱處理與調濕處理等三個階段組成。其中注射成型包括兩個過程：物料熔融塑化和塑料熔體在模具內的成型。所謂熔融塑化是將固化物料在料筒內加熱熔融并混合勻稱的過程，該過程是注射成型的一個預備階段，塑化所得熔體的質量對成型過程和制品的質量都有不行忽視的影響。在塑化過程中，重要的一點是保證熔體達到要求的成型溫度，且熔體溫度分布盡可能勻稱，其中的熱降解產物含量應盡可能少。

　　成型工藝：為了保證在生產過程中制造出抱負的塑料制品，除應合理選用塑件材料外，還必需考慮塑件的成形工藝性。塑件的成形工藝性與塑件設計有挺直的關系，只有塑件的設計能適應成形工藝要求，這樣既能保證塑件順當成形，防止塑件產生缺陷，又能達到提高生產率和降低成本的目的。

　　塑件幾何外形：塑件的幾何外形與成型方法、模具分型面的選擇、塑件是否順當成形和出模有挺直關系。所以在設計塑件時應仔細考慮，使塑件的幾何外形能滿意其成工藝要求。

　　脫模斜度：為了便于塑件從模具型腔中取出或從塑件中抽出型芯，在設計時必需考慮塑件內外壁應具有足夠的脫模斜度。

　　最小脫模斜度與塑料性能、收縮率的大小、塑件的幾何外形有關。表1-1為依據(jù)不同材料而推舉的脫模斜度。

　　15、注塑成型機的工作原理

　　注塑機的工作原理與打針用的注射器相像，它是借助螺桿（或柱塞）的推力，將已塑化好的熔融狀態(tài)（即粘流態(tài)）的塑料注射入閉合好的模腔內，經固化定型后取得制品的工藝過程。

　　注射成型是一個循環(huán)的過程，每一周期主要包括：定量加料-熔融塑化-施壓注射-充模冷卻-啟模取件。取出塑件后又再閉模，進行下一個循環(huán)。

　　16、注塑機的結構

　　注塑機依據(jù)

　　塑化方式分為柱塞式注塑機和螺桿式注塑機；按機器的傳動方式又可分為液壓式、機械式和液壓-機械（連桿）式；按操作方式分為自動、半自動、手動注塑機。（1）臥式注塑機：這是最常見的類型。其合模部分和注射部分處于同一水平中心線上，且模具是沿水平方向打開的。其特點是：機身矮，易于操作和修理；機器重心低，安裝較平穩(wěn)；制品頂出后可利用重力作用自動落下，易于實現(xiàn)全自動操作。目前，市場上的注塑機多采納此種型式。（2）立式注塑機：其合模部分和注射部分處于同一垂直中心線上，且模具是沿垂直方向打開的。因此，其占地面積較小，簡單安放嵌件，裝卸模具較便利，自料斗落入的物料能較勻稱地進行塑化。但制品頂出后不易自動落下，必需用手取下，不易實現(xiàn)自動操作。立式注塑機宜用于小型注塑機，一般是在60克以下的注塑機采納較多，大、中型機不宜采納。（3）角式注塑機：其注射方向和模具分界面在同一個面上，它特殊適合于加工中心部分不允許留有澆口痕跡的平面制品。它占地面積比臥式注塑機小，但放入模具內的嵌件簡單傾斜落下。這種型式的注塑機宜用于小機。（4）多模轉盤式注塑機：它是一種多工位操作的特別注塑機，其特點是合模裝置采納了轉盤式結構，模具圍繞轉軸轉動。這種型式的注塑機充分發(fā)揮了注射裝置的塑化力量，可以縮短生產周期，提高機器的生產力量，因而特殊適合于冷卻定型時間長或因安放嵌件而需要較多幫助時間的大批量塑制品的生產，但因合模系統(tǒng)浩大、復雜，合模裝置的合模力往往較小，故這種注塑機在塑膠鞋底等制品生產中應用較多。一般注塑機包括注射裝置、合模裝置、液壓系統(tǒng)和電氣掌握系統(tǒng)等部分。

　　注射成型的基本要求是塑化、注射和成型。塑化是實現(xiàn)和保證成型制品質量的前提，而為滿意成型的要求，注射必需保證有足夠的壓力和速度。同時，由于注射壓力很高，相應地在模腔中產生很高的壓力（模腔內的平均壓力一般在20——45MPa之間，因此必需有足夠大的合模力。由此可見，注射裝置和合模裝置是注塑機的關鍵部件。

　　五、實習中發(fā)覺的問題及其改進措施

　　實習工程中，我們遇到了許多的問題，發(fā)覺了車間里面有許多的不足，首先是對我們實習生，不能夠抓住我們的專業(yè)學問的把握狀況，自己的特點和愛好分不同的崗位，是我們的才能和特長不能夠很好的發(fā)揮。車間里應當定期對實習生進行有關專業(yè)學問的培訓，讓實習生更好的了解自己本工位的特點以及技術要求，和操作規(guī)范，少走彎路，更好更快更高效率的學習學問。車間里的師傅們的素養(yǎng)還有待進一步提高，只有提高工人的素養(yǎng)才能將品質提高，才能制造出高品質的產品，才能贏得客戶的信任，才能使公司處在不敗之地！車間領導應當擅長發(fā)覺有才能的人才，人才是公司長期不衰的動力，只有不斷的發(fā)掘人才，中用人才才能使公司更好更快的進展。

　　六、實習小結

　　通過這次實習，我學會了很多書本上學不到的學問，能夠把書本上的理論運用到事實上，實踐是檢驗真理的唯一方法，只有到實際中去，才能真正熟悉理論其中的意義。以前我認為實習很簡潔，只是去那里看看就好，明白就好，工作是個很簡潔的事情，但是實習之后我就轉變了自己的想法。工作不僅僅是工作，還教會了我們如何做人，如何去和別人相處即為人處事的道理。在這里實習結束使我懂得無論做什么事情，都要從小事做起，往往大的錯誤都是從小的錯誤演化的；做什么事情，都要有不怕困難，勇于拼搏的堅韌作風，都要有主動做事，效率第一的團隊精神，都要有追求卓越、勇于創(chuàng)新、品質至上的精益文化理念。特別感謝這個難得的機會，讓我受益匪淺；也特別感謝學校給了我這個機會，讓我為我將來的工作積累了豐富的閱歷，同時也讓我對模具設計與制造專業(yè)有了更深的熟悉，也為我將來的工作奠定了堅固的基礎。

　　開頭的時候同學由不適應這里的環(huán)境，不適應到現(xiàn)在逐步熟悉.，融入工作，這也是我們取得的成果之一。實習讓我們懂得什么是生活什么是.，我們也不再是一個單純的同學了，我們有了自己的責任。在實習中我們學會了自己去適應環(huán)境，而不是讓環(huán)境來遷就自己；我們要努力付出，而不是被動的等待索��；我們要主動的接受錘煉增加自身的綜合素養(yǎng)，而不是面對困難望而卻步；我們要學會包涵，要有一個好的脾氣也要有一個理智的頭腦，而不是以自我為中心，什么都要服從自己的意愿。我們要學會在這個.中生存，而且還是要活得很精彩。給別人打工究竟不是個味道，我下定決心，肯定要有自己的一番事業(yè)，有自己的公司，肯定會努力的！

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