關于工廠的實習報告集合六篇
在人們越來越注重自身素養(yǎng)的今天,報告的適用范圍越來越廣泛,報告中提到的所有信息應該是準確無誤的。為了讓您不再為寫報告頭疼,以下是小編為大家整理的工廠的實習報告6篇,希望能夠幫助到大家。
工廠的實習報告 篇1
時光飛逝,轉(zhuǎn)眼間一個多月的客車實習結(jié)束了。此次實習,廠里領導對我們這屆見習生給予了高度的重視,并給我們制定了詳細的實習計劃,讓我們有機會與工人面對面的交流學習。實習結(jié)束后,小組成員普遍感到收獲良多,在此我們實習小組全體見習生對領導的細心安排與關懷表示衷心的感謝。
在客車車間,我們采取分成兩個小組,按照生產(chǎn)流程,一個班組一個班組地實習下來,這種方式使我們對客車生產(chǎn)有了一個整體的感性認識,在腦中形成一個大致的框架輪廓。在實習過程中我們兩個小組形成了“趕、幫、超”的良好學習氛圍。以下是我在客車車間實習期間的一些總結(jié)以及心得體會。在以后開展自身的工作,以及在對客戶的溝通應對上,希望能給自己有所借鑒。
一、客車現(xiàn)狀
客車作為我們廠的總裝車間,是機械設備最多的車間,也是占地面積與人數(shù)最多的車間,客車車間廠房的面積將近占主廠區(qū)的二分之一,車間人數(shù)一千一百多人,其中車間的正式工有739人,外用工400人。外用工占了很大的比重,給管理帶來相當?shù)碾y度。客車車間臺位少,任務多而且工期緊,工人師傅們用塑料薄膜將門窗以及一些重要部件保護起來,采取交叉作業(yè),這種方法加重了車間工作負擔,但是看到工人師傅們義無反顧的投入工作,讓我們很受感動和鼓舞。
來到客車車間,我們看到了許多我們在臺車學習認識的'設備組件,但更多的是沒見過或是沒學過的東西,在技術(shù)室我們先學習工藝文件,但紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行,我們實習小組在車間通過實地學習,學到了很多有用的知識,相信對以后的工作有所幫助。
二、相關知識
在外油組工長的帶領下,我們了解到新造車要先打五遍膩子,兩次大刀,三次小刀,采用品質(zhì)較好的原子灰膩子刮涂,主要由天津關西和上海中途兩個廠家提供,每遍膩子要干燥四個小時,用砂紙打磨后才能繼續(xù)刮涂,膩子的厚度有嚴格的限制,一般控制在0。1mm。我廠現(xiàn)在采用新型的打磨機,大大提高了工作效率。而翻新車要先進行打砂這一工序,若車身出現(xiàn)損壞要先進行修補,然后采用工廠的自調(diào)大洞膩子刮涂。在翻新車中還有一種清洗車,這種車由于采用原子灰膩子,外皮油漆沒有出現(xiàn)脫落則直接進入刮涂膩子工序,可以減少成本。膩子刮涂完畢后進行噴漆處理,底漆要選擇和膩子同一廠家,否則可能出現(xiàn)化學反應影響外皮油漆的品質(zhì),我們廠這次新造車大部分使用的是上海中途漆。面漆噴涂嚴格按照“先線后面,先淺后深”的原則,先進行線條的噴涂在進行分色處理,底漆的干燥時間為二十四小時,面漆要求表面平滑,無橘皮,最后噴涂車號,外油組的工作自此結(jié)束。
地板組與骨架組的工作有很多相似,按照工藝流程,在地板鋪設之前先進行防寒材的安裝。首先要將兩側(cè)骨架的防寒材安裝起來,其次是兩段堵頭、車頂防寒材的安裝。防寒材的種類主要有聚乙烯防寒材、發(fā)泡防寒材、玻璃棉防寒材、泡沫板以及毛氈等。毛氈與泡沫板由于防寒效果差,現(xiàn)在已經(jīng)基本不采用。發(fā)泡防寒材的防寒效果最好,主要用于北方的高寒車。玻璃棉防寒材須加貼鋁箔,以使表面平整,并用鐵絲加以固定。隨后安裝兩側(cè)木骨架和地板梁,地板梁安裝完畢后要找平,進行防火和防腐處理。最后鋪裝地板與地板布,地板布從中間向兩側(cè)推進,推出地板布內(nèi)空氣。骨架組還負責空調(diào)風道的安裝與整理,其中風道又分為整體與分體兩種,骨架安裝現(xiàn)已大部分采用模塊化設計。
下線主要負責為車上供電鋪設線路,安裝動力連接器、逆變器、蓄電池箱以及車下線槽。其中動力連接器主要有兩相xx0v、三相四線380v、四相三線600v和三十芯網(wǎng)關,三十芯網(wǎng)關中10、xx芯用于播音。電流通過連接器到達車下動力分線箱,而轉(zhuǎn)向架的軸報與排風也連接到動力分線箱,并通過它通往車上綜合控制柜。動力分線箱有一路通往逆變器可以交流變直流通過充電機對蓄電池充電,并且需要時進行反向逆變。
墻板組負責車內(nèi)墻板的安裝,以25g硬臥為例,安裝順序為先間壁后側(cè)墻板最后側(cè)頂板,側(cè)墻板分為走道墻板和客室側(cè)墻板,客室側(cè)墻板又分為窗下、窗中、窗邊墻板。側(cè)墻板與鋼結(jié)構(gòu)的距離為xx0mm,墻板接處有縫隙但要均縫,窗下側(cè)墻板與地板要留有一定的距離以方便安裝電熱器。客室側(cè)墻板上部有二層墻板,與鋼結(jié)構(gòu)的距離為180mm,內(nèi)部安裝窗簾跑道,若超過180mm固定上鋪角鐵與螺栓位置有空隙,會將墻板帶下。
設端組主要負責如洗臉柜、洗手器的安裝;廚房不銹鋼地板的安裝;餐車吧臺設備的安裝;餐車座椅的安裝;窗簾盒、拉門盒的安裝;廚房電氣化設備的安裝;平頂板的安裝;電器圍板潔具柜垃圾箱的安裝;臥室行李臺的安裝;內(nèi)、外端塞拉門及拉門門罩的安裝;茶爐室、托水盤的安裝;軟(硬)臥車活動椅的安裝;臥車臥鋪的安裝;茶桌的安裝;行李架的安裝等。
暖水組主要安裝取暖和給水裝置,以22、23翻新車為例,二位端安裝三個小水箱,一位端安裝鍋爐,鍋爐有膨脹水箱與儲水箱,膨脹水箱主要用于過熱。翻新臥車的二位端安裝鍋爐,蒸汽是上走下回的循環(huán)系統(tǒng)。暖氣管南方車采用一般光管,北方車采用螺旋管,這是因為螺旋管的散熱性能比較好。
上線組以yz22翻新車為例進行介紹,四個喇叭分別安裝于一位側(cè)的第五、第二個窗邊和二位側(cè)第二和第五個窗邊。一位側(cè)動力線從車下引上來,軸報到兩角在一位側(cè)引出,一位端播音連接器從通過臺引過來。
制動組負責制動系統(tǒng)的安裝,如列車管、供風管、各種風缸以及制動機等。制動的主要原理是由于工作風缸與副風缸之間存在壓力差,使沖氣閥定期,工作風缸會給副風缸供風,副風缸通過中間管路為制動缸供風,在轉(zhuǎn)向架上產(chǎn)生制動作用。
車電組主要安裝車上的電器設備,如開關插座、燈具、空調(diào)機組、冰箱、配電盤、風扇等,車下的防滑器與軸報的配線也屬于車電組負責。電器安裝完畢以后要進行一系列的調(diào)試和檢測,如要對車上電器進行通電試驗、絕緣耐壓試驗以及點燈試驗。
三、心得體會
這次實習旨在拓展我們的視野,提高我們的專業(yè)素養(yǎng),為以后的工作夯實基礎,通過小組學習的方式增強了我們團隊合作意識。在實習的這段時間里,我們了解到客車車間的規(guī)模水平、生產(chǎn)流程,讓我們對生產(chǎn)過程有了一個感性的認識,完成了專業(yè)知識一定的積累,彌補了我們這些非車輛專業(yè)見習生對專業(yè)知識缺乏。學無止境,我相信通過以后在市場部繼續(xù)學習,必將會使我們的專業(yè)知識由量到質(zhì)的轉(zhuǎn)變,使我們的業(yè)務水平得到提高,更好的為工廠服務。
四、個人工作建議
在車間實習期間我看到了一點問題,在此提自己的一些建議?蛙囉捎谟写罅康耐庥霉ぃ芾砩洗_實存在很大的難度,外用工普遍抱有的心態(tài)是“今天在這邊工作拿一天的錢,明天還不一定在這邊干”,根本不會考慮為工廠節(jié)約材料,因此我們常常看見材料的亂丟亂放,有時甚至整盒被丟棄,這種行為增加了工廠的成本。我認為應該一方面加強物料的管理,另一方面制定一個行之有效的獎懲機制以杜絕這中現(xiàn)象的發(fā)生。這是我的一點淺見,不足之處還望領導指正。
工廠的實習報告 篇2
一、實習目的
1、走進工廠,了解專業(yè)知識在實際生產(chǎn)中的應用和重要性,對化工生產(chǎn)行業(yè)有一個初步接觸。
2、通過實習,了解實習單位產(chǎn)品的生產(chǎn)情況和工藝流程,加深理論知識與實際生產(chǎn)的相結(jié)合。
3、通過實習,讓我們對今后從事相關的工作有清晰的認識和切身體會。
二、實習任務
了解生產(chǎn)企業(yè)的生產(chǎn)工藝流程,對乙炔生產(chǎn)車間,氯化氫生產(chǎn)車間,氯乙烯聚合車間的生產(chǎn)工藝原理和工藝流程進行全方位的認識和了解,重點是聚氯乙烯合成車間,了解產(chǎn)品從原料投入到成品產(chǎn)出的各個環(huán)節(jié),對生產(chǎn)過程進行系統(tǒng)的學習。
實踐就是學以致用,在課堂上,我們學習了很多理論知識,但是如果我們在實際當中不能靈活運用,那就等于沒有學。實習就是將我們在課堂上學的理論知識運用到實踐中。實習能使我們接觸社會,感受工人師傅們遵守勞動紀律和勤勞拼搏的精神以及嚴謹認真的工作作風,培養(yǎng)我們對工作的責任感,以及運用所學知識觀察和分析實際問題的能力。
三、聚氯乙烯樹脂(PVC)生產(chǎn)工藝原理及流程
中發(fā)化工廠生產(chǎn)PVC采用的.是電石法,主要生產(chǎn)原料是電石、煤炭和原鹽。值得注意的是,在電石法制備PVC中,原鹽電解后氯化氫用于生產(chǎn)PVC,剩余的鈉部分用于生產(chǎn)燒堿,所以,氯、堿實際上存在共生關系,氯堿平衡也是整個行業(yè)發(fā)展過程中不得不考慮的重要因素。
1、電石與水反應得乙炔CaC2+2H2O=C2H2+Ca(OH)2
2、乙炔和氯化氫反應得氯乙稀C2H2+HCL=C2H3Cl
3、氯乙稀加成變成聚氯乙烯nC2HCL=[CHCHCl]n
聚氯乙烯樹脂生產(chǎn)工段包括乙炔工段、合成工段、老聚合工段、干燥工段、新聚合工段、五線聚合工段、冷凍工段。生產(chǎn)任務包括電石法單體的生產(chǎn)及PVC樹脂的聚合。
PVC材料用途極廣,主要用于制作:普瑞文pvc卡片;pvc貼牌;pvc鐵絲;pvc窗簾;pvc涂塑電焊網(wǎng);pvc發(fā)泡板、pvc吊頂、pvc水管、pvc踢腳線等以及穿線管、電纜絕緣、塑料門窗、塑料袋等方面。在我們的日常生活領域中處處可見到PVC產(chǎn)品。PVC被用來制作各種仿皮革,用于行李包,運動制品,如籃球、足球和橄欖球等。還可用于制作制服和專用保護設備的皮帶。pvc材料用途極其廣泛,而且具有加工性能良好,制造成本低,耐腐蝕,絕緣等良好特點。
四、實習心得體會
總之,這次實習是有收獲的,自己也有許多心得體會。首先,感受頗深的一點是,理論學習是業(yè)務實戰(zhàn)的基礎,但實際工作與理論的闡述又是多么的不同,在工作的閑暇之間,在同一些工作多年的會計人員的交談中,深知,在工作崗位上,有著良好的業(yè)務能力是基礎能力,但怎樣處理好與同事的關系,為自己和他人的工作創(chuàng)建一個和諧的氛圍,又是那么的重要,于是也就更能體會在企業(yè)中“人和萬事興”的要義。
其次,作為企業(yè)的一員,無論是其他工作人員,還是會計人員,在進行自身相對循環(huán)重復的工作中,不僅應保持工作的質(zhì)量及效率,還應具備創(chuàng)新精神。西大農(nóng)藥廠,即將面臨“改制”的調(diào)整,這就意味著該企業(yè)將面臨由“校辦”企業(yè)向“社會”企業(yè)的角色轉(zhuǎn)換,先前所享有的一些優(yōu)惠政策,將隨著改制的完成而傾刻喪夫,這樣,農(nóng)藥廠將更直接的面臨市場激烈競爭,接受殘酷的規(guī)則約束,為了企業(yè)的生存、發(fā)展,就得創(chuàng)新,以變求生存,用新促發(fā)展,西大農(nóng)藥廠在面臨新一輪發(fā)展的時期,應鼓勵員工大膽創(chuàng)新,為企業(yè)的發(fā)展積極獻計獻策。
工廠的實習報告 篇3
實習時間:XX年6月10日――6月18日
實習地點:廣東**大朗鎮(zhèn)
這次能有機會去工廠實習,我感到非常榮幸。雖然只有一個禮拜的時間,但是在這段時間里,對于一些平常理論的東西,有了感性的認識,感覺到受益匪淺。
以下是我在實習期間的一些總結(jié)以及心得體會。在以后開展自身的工作,以及在對客戶的溝通應對上,希望能有所借鑒。
一、工廠的總體規(guī)模水平
亞泰(東莞)木業(yè)位于東莞大朗鎮(zhèn),占地24600平米,員工600多人。近十多年的制造歷史已經(jīng)發(fā)展成一家具有專業(yè)規(guī)模的木制品專家,在東莞制造業(yè)發(fā)達的地區(qū)也小有名氣。
走進廠區(qū),只見潔凈整齊的環(huán)境和次序井然的工作程序。雖然是國內(nèi)的制造廠家,但是,到了車間,看過那些先進的流水線,那些熟練的技術(shù)水平,完全會感覺到現(xiàn)代化的管理。作為木質(zhì)產(chǎn)品的制造廠,一些諸如木屑的飛揚,機器的喧囂以及混合著的膠水味油漆味等問題,都是難免存在的,但是工廠已經(jīng)把這些都盡可能的減少到最低限度了。走在車間,這些大多的木制廠家所面臨的嚴重問題似乎在我們工廠并沒有太大的困擾,反而是那些管理和效率吸引了大多的參觀者。
工廠有自己的作息時間,并且都會嚴格遵守。就連中午休息間隙,每個工人都會把自己得區(qū)域整理得井然有序,這樣的自覺整理也是工廠之所以能保持潔凈的原因之一。在用餐問題上,工廠也有自己的特色。那就是上至高層主管下至普通工人,吃的飯菜一律相同,沒有任何的特殊化。
二、學習過程
如下幾點是在工廠實習期間,就我的工作需要,主要學習到的一些知識以及由此得到的一些心得。
(一)木材的選用
工廠最常用的木材還是紅木(非洲花梨木),楓木(美國),胡桃木。大多都是從國外進口,這也就是為什么我司的報價要比國內(nèi)同等廠家的價格要高的原因——正是“一分價錢一分貨”。
MDF板也是常用的材質(zhì)之一。我司很多產(chǎn)品也都可以選用MDF貼木皮來達到仿實木的效果。對于一些想節(jié)省成本的客戶來說可以推薦一用。
這些常規(guī)木材在倉庫里都備有一定數(shù)量的庫存,其他的木材也有備量,但是一般都要盡量推薦選用常規(guī)木材(除非客戶定購的產(chǎn)品數(shù)量龐大值得工廠采購另外一些昂貴的木材),這對于工廠的加工技術(shù)、生產(chǎn)周期、生長成本等都會有所幫助。
(二)加工方面
工廠所采用的機器都比較先進,一般來說都是機器自動操作,比如CNC數(shù)控機,萬能圓鋸機,立軸機等。所以,只要操作得當,人員安排合理,一般都能產(chǎn)生較高的效率(一般來說,都需要熟練人工)。
雖然說工廠對于大多數(shù)的木制產(chǎn)品都能生產(chǎn),但是以后在和客戶溝通過程中,在盡量滿足客戶要求的同時,還要盡量站在工廠的立場上考慮。比如,可以向客戶推薦一些外形相同,但是做法簡單,結(jié)構(gòu)清晰的樣品。這對于工廠來說不但可以降低成本,而且還可以提高效率。
(三)噴漆加工
白身加工完成以后,應盡快轉(zhuǎn)入噴漆車間,否則木材會變形。噴漆的流程為:著色(給產(chǎn)品上底色)――底漆――面漆。噴底漆到噴面漆的過程中還要有磨砂的工藝。
底漆又NC漆和PU漆之分。工廠常采用的底漆是NC漆,因為PU漆的成本要比NC高,而且如果噴PU漆的話要求的環(huán)境也比較高,必須有無塵房才可以。一般都會推薦客戶用NC漆.
噴漆加工的時間一般為兩天左右。但是雖然所花費的時間不長,但是一張訂單的完成,工廠都會把每道環(huán)節(jié)都會安排到位。因此,在和客戶確認訂單的時候,一定要把每個要求都確認完整。有些客戶在白身做完以后,油漆沒有確定,這樣擱在一邊的話,不但產(chǎn)品容易變形,而且也影響了訂單的進度,給工廠帶來了不必要的麻煩。
(四)鐳射和絲印
目前工廠的最大鐳射尺寸為:320×320mm,最小為:1.5×1.5mm
鐳射后可以上色,最常見的是上黑色,上完黑色,可以使鐳射圖案更清晰。但是一般不推薦客戶鐳射后上色,這樣的話會增加成本。鐳射的費用是視鐳射圖案的復雜程度而言的,一般來說都是每件產(chǎn)品1塊錢。絲印也是常用的一種方法,但是它的要求是絲印的表面要光滑。
要求鐳射或者絲印的話都會要求客戶提供圖片,最好是電子文檔。
(五)包裝
包裝是成品完工前的`最后一道工序,也是一個產(chǎn)品比較重要的組成部分。包裝工序包含了產(chǎn)品的簡單組裝、包皮、包絨布、五金件的裝配、包裝物的制作、對產(chǎn)品的前道工序的品檢、產(chǎn)品的包裝。
質(zhì)量是品質(zhì)的保證。因此,我們工廠對質(zhì)量也有嚴格的把關。一般一道包裝的流水線上都有二到三個品檢人員進行嚴格的產(chǎn)品檢驗,從產(chǎn)品的去塵、五金和玻璃制品的質(zhì)檢到最后的裝箱,每個細節(jié)都會有工人嚴格的操作標準。對于一些外銷客戶來說,對于產(chǎn)品都會比較挑剔,但工廠都會滿足這些的要求。這也就是為什么我們工廠的產(chǎn)品會有質(zhì)量的保障,在產(chǎn)品上很少出現(xiàn)質(zhì)量紕漏的原因。
而同樣是國內(nèi)訂單的話,往往會有一些刁蠻的客戶,在產(chǎn)品沒有品質(zhì)問題的時候卻還要挑一些小“瑕疵”。對于這些問題,我覺得除了要和客戶解釋清有些是因為木質(zhì)品本身的問題之外,還要讓他們了解我們工廠對于質(zhì)量方面的控制要求是達到了國內(nèi)先進水平的,很多質(zhì)量問題的產(chǎn)生很可能實在運輸過程中的碰撞和野蠻運輸。
當然,為了避免在運輸途中的損壞,在采用一般的安全包裝下,除了用一些常規(guī)包裝物(紙盒、紙箱、禮盒、海綿、保力龍、珍珠棉、拷貝紙、氣泡袋、膠帶等)外,還可以在紙箱六個面用保力龍板保護。
(六)其他配件
五金是常用到的配件。因此,對于一些常規(guī)的五金件,諸如一些合葉、銅扣、銅腳等,工廠都會采購一定的數(shù)量以備庫存。另外像一些在筆上五金件,工廠自己也有制造的能力,很多都可以獨立完成。
另外像EVA之類的,也都需要另外采購。
工廠的實習報告 篇4
一、實習的目的和好處
認識實習是本科教學計劃中十分重要的實踐性教學環(huán)節(jié)。其目的是使學生了解和掌握化工機械生產(chǎn),制造,維修方面的知識。鞏固已學過的專業(yè)課程資料,培養(yǎng)學生理論聯(lián)系實際,提高其在生產(chǎn)實踐中調(diào)查研究,觀察問題,分析問題以及解決問題的潛質(zhì)與方法,為后續(xù)專業(yè)課程的學習打下基礎。這次的實習是我們工科類學生較為重要的具有個性好處的活動,對我們這些未出社會的學生來說,實際工作得到全新的認識。
二、實習任務
為了到達上述的實習目的,實習的主要任務包括:
1、參觀xx
2、拆裝泵類機械零件
三、實習總結(jié)
實習帶給我們的不僅僅僅是經(jīng)驗與體驗。在我們離開學校出社會后,就業(yè)單位不會像老師一樣點點滴滴細致入微的把要做的工作告訴我們,更多的是自己去觀察、學習。不具備這項潛質(zhì)就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。隨著科學的迅猛發(fā)展,新技術(shù)的廣泛應用,會有好多領域是我們未成接觸過的,只要敢于去嘗試才能有所突破,有所創(chuàng)新。透過這次實習我們了解了現(xiàn)代企業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過程。熟悉產(chǎn)品主要成形方法和主要加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結(jié)構(gòu)。
我們學到了很多書中無法學到的東西。它使我們懂得觀察生活,用于探究生活,也為我們多方面去認識和了解生活帶給了一個契機。它是生活的一種動力,促進我們知識的構(gòu)成和協(xié)調(diào)的發(fā)展。
在參觀的'過程中,計算機算是各個地方不可缺少的東西,但在參觀過程中,我們意識到,以我們現(xiàn)行的專業(yè)知識來看,不足以勝任任何一個地方的工作。計算機科學與技術(shù)雖然涉及了計算機很多領域,但各個方面都不夠深入,個性是此刻,此專業(yè)學習的人很多,因此,在以后,如果想自身有更好的發(fā)展,我們就要及早做出規(guī)劃,對感興趣的行業(yè)多了解,多學習與其相關的知識,做到用時得心應手。而計算機行業(yè)此刻還是缺高端人才的,因此現(xiàn)階段我們在學好專業(yè)知識的同時,要發(fā)奮拓展自身各方面潛質(zhì),找準以后的發(fā)展方向,機會總是留給有準備的人,不管是軟件、硬件或是做研究、考研都需要盡早計劃,找準目標后,堅持不懈發(fā)奮去到達自己的目標,學習的東西多當然是越多越好,但僅僅多是不夠的,還需要精。
這次的認識實習是對一些高科技行業(yè)的一次認識機會,實習,機會難得,也讓我們盡早的找到自己發(fā)展的方向。
工廠的實習報告 篇5
全球性經(jīng)濟危機的直接影響就是給大學畢業(yè)生的就業(yè)問題雪上加霜,為適應不久將來的工作競爭壓力,這個暑假我來到了國際化大都市xx,希望在那里見識一下。
在親人的介紹下我進入xxxx焊割機械有限公司的生產(chǎn)線上工作。在這里體驗了一個月左右的工廠生產(chǎn)學習,學到了許多在學校沒有學到的東西,增強了自身綜合素質(zhì)的培養(yǎng),鍛煉了自身意志的同時也體驗到了勞動帶來的快樂!
xxxx焊割機械有限公司位于xx市xx區(qū)xx鎮(zhèn),聞名全國的同濟大學就在其附近。公司生產(chǎn)各型焊接機、切割機,并且遠銷歐洲數(shù)個國家!
初次來到xx人事部時我并沒有道明真正來意,而是以應聘的身份和xx簽訂了就業(yè)合同,并被安排到二樓鉗工組裝區(qū)工作。每天跟著工人師傅們刮研、鉆孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線等。
我進廠的那些天恰逢公司舉辦展銷會,領導要求我所在的車間趕制出一批用于展銷的產(chǎn)品,其中重點是“仿形”類切割機!由于在學校金工實習期間并沒有真正掌握鉗工生產(chǎn)要領,加之沒有任何生產(chǎn)操作經(jīng)驗,因此常常會感到手足無措。
慶幸的是車間的師傅們看我剛從校門走出,知道我沒有什么工作經(jīng)驗,雖然上面交代的任務比較緊,卻仍然花很長時間細心的來教我如何組裝手輪、如何正確使用鉆床并使鉆出的孔符合生產(chǎn)尺寸、如何調(diào)試機器等。
在學校實習的時候就領略到了鉗工的辛苦,所以在工廠生產(chǎn)線上更不用提了,印象最深的就是7月8號那天,我想都不敢想自己是怎么堅持下去的,師傅們讓我給他們彎鋼構(gòu),全是那種20—30公分長的短鋼筋條,一天時間加上晚上加班一刻不休,愣是把一口袋的鋼條彎完了,晚上回去之后才發(fā)現(xiàn)兩個手掌心都磨破了。
雖然心里知道自己不是真正準備在這里長期待下去,也產(chǎn)生過放棄的念頭,但每次看到師傅們對手頭工作的那種專注之情時,我還是咬牙堅持著,并且告訴自己能行!
后來,不知道是怎么回事,廠里領導竟然找到我跟我說要調(diào)我到一個比較舒服一點的車間,隨后將我安排到另外一個生產(chǎn)車間并告訴車間帶班的李師傅好好教我。
在接下來的一段時間里,在李師傅的細心教導下,掌握了xx一些產(chǎn)品如cg2—30滑輪式焊接小車、馬鞍形切割機、hk—103等的組裝、調(diào)試。并且了解到了xx所生產(chǎn)的部分產(chǎn)品的型號、工作原理等。
期間xx老總也找我談了一次話,那是剛調(diào)進李師傅車間的第二天,我正在做著李師傅交代的事,老總走到我面前跟我寒暄了一會后便開始問我一些電工專業(yè)類的東西,而且告訴我任何成功的企業(yè)老板開始都是在生產(chǎn)一線鍛煉出來的,所以要我重視眼前的事,雖小卻有很多鍛煉的機會!又跟我說了他創(chuàng)業(yè)時的.故事。那個下午我真得覺得好激動,沒想到一個企業(yè)老總會和我說這些,他的和藹也鼓舞著我在接下來的工作學習。
在短暫的實習過程中,我和其他工人一樣每天上班打卡、下班吃大鍋飯,體驗著工人們的辛苦。我采用了看、問,親自動手等方式,發(fā)現(xiàn)自己存在的問題——“紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行!
我們的教育應該與社會實習更多得結(jié)合起來,采用理論和實習的辦學模式,做到課堂教育與社會實習的結(jié)合。
“千里之行,始于足下”,這短暫而又充實的實習,我認為對我走向社會起到了一個非常重要的作用,對將來走上工作崗位也有著很大幫助。
這次實習更讓我知道了做事先做人的道理,要明白做人的道理,如何與人相處是現(xiàn)代社會的做人的一個最基本的問題。對于自己這樣一個即將步入社會的人來說,需要學習的東西很多,他們就是的老師,正所謂“三人行,必有我?guī)煛,我們可以向他們學習很多知識、道理。
工廠的實習報告 篇6
今兒星期五了,總算是一周給熬完了。原來實習還真沒有我們想的那么簡單,太受罪、太累人、太委屈。我在想這四周的實習生活怎么過才能讓我感覺不累也不無聊?
真的,在實習的頭一天,我就太有挫敗感了。我是在質(zhì)檢所實習,那里的人就太牛了,似乎有意種優(yōu)越感,我很討厭別人的那種居高臨下的.勢氣。我一般和二般情況下是不說臟話的,但現(xiàn)在是三般情況。
但是還好,經(jīng)過幾天我們班的大部分同學都適應了這實習的生活,休息之余會到各個宿舍去串門兒,然后打打撲克,嗑個瓜子兒,再就是說說當天的新鮮事,或者是八卦誰。
總之在學校都是各忙各的,來實習也沒什么事,所以大多情況還是和同學之間調(diào)侃。
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