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模板實習(xí)報告

時間:2022-05-21 07:22:45 實習(xí)報告 我要投稿

【推薦】模板實習(xí)報告四篇

  隨著人們自身素質(zhì)提升,報告對我們來說并不陌生,報告根據(jù)用途的不同也有著不同的類型。一起來參考報告是怎么寫的吧,以下是小編整理的模板實習(xí)報告4篇,歡迎閱讀與收藏。

【推薦】模板實習(xí)報告四篇

模板實習(xí)報告 篇1

  在大學(xué)里我學(xué)習(xí)的的是房地產(chǎn)行業(yè)的開發(fā)與營銷,這個專業(yè)現(xiàn)在比較熱門,誰都知道現(xiàn)在房地產(chǎn)行業(yè)是一個非常賺錢的行業(yè)。中國房價這幾年飛快增長就是因為房地產(chǎn)行業(yè)的暴利和某些人的哄抬房價,這其中雖然有物價上漲的趨勢,但是這只是很小的一部分原因,我感覺還是房地產(chǎn)行業(yè)的人從中暗箱操作的原因。

  不過既然我學(xué)了房地產(chǎn)專業(yè),就必須要學(xué)好,我還是要實習(xí)的,不然畢業(yè)以后,即使房地產(chǎn)行業(yè)再賺錢,我還是沒有一碗飯吃,這就是社會競爭的殘酷性,我不得不說。如果沒有很強的能力,是不能在房地產(chǎn)行業(yè)生存下去的,這就是不是每個人都能搞房地產(chǎn)行業(yè)的原因,即使房地產(chǎn)行業(yè)如此的`暴利,還是有很多人不敢涉足房地產(chǎn)行業(yè)。

  我就是要借著假期的時間做一次實習(xí),對我將要進(jìn)行的工作進(jìn)行一下大體接觸。

  實習(xí)目的:通過房地產(chǎn)實習(xí)了解房地產(chǎn)行業(yè)和售樓的流程和操作,在這個基礎(chǔ)上把所學(xué)的營銷專業(yè)理論知識與實踐緊密結(jié)合起來,培養(yǎng)實際工作能力與分析能力,以達(dá)到學(xué)以致用的目的。

  實習(xí)時間: 20xx.7.10 ---- 20xx.9.1

  實習(xí)地點: **省**市瑞和月亮城

  總結(jié)報告: 為期一個月半的實習(xí)結(jié)束了,我在這一個月半的實習(xí)中學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識,受益非淺,F(xiàn)在我就對這一個月半的實習(xí)做一個實習(xí)報告。

  在實習(xí)期間,我跟著幾位同事做了市場調(diào)查,其實就是行業(yè)中所謂的調(diào)盤。我們?nèi)チ耸⒇S福邸、清華園、帝景龍庭、潤和現(xiàn)代城、中國紡織服裝城及文游府第六個售樓中心。我與幾個姐姐以購房者的身份去調(diào)查他們樓盤的銷售情況。調(diào)盤主要靠幾個姐姐跟售樓小姐交談,在交談過程中獲得自己所需要的信息,包括銷售率、平均價格、配套設(shè)施等。

  我們在銷售過程中,也發(fā)現(xiàn)存在了一些問題:如商鋪的銷售不如預(yù)期的好。我們公司一直在致力于打造琵琶路休閑一條街!而本地人口80萬,由于在舊城北海地區(qū)已經(jīng)形成了一個繁華的商業(yè)區(qū),要想在新城地區(qū)再形成一個商業(yè)聚集地,目前來說還是相當(dāng)困難的。查過一些資料,發(fā)現(xiàn)市區(qū)里,我們月亮城商鋪的價格是比其他的商鋪偏高點,在這樣的情況下,買商鋪的人要衡量一下是否有回報率。畢竟琵琶路休閑一條街還沒完全形成,目前只是在實施當(dāng)中。但從長遠(yuǎn)來看,這個地塊有很大的升值空間。困難肯定是有的,這也是暫時的,只要我們公司上下做好迎接困難的準(zhǔn)備,相信一切問難都會迎刃而解!

模板實習(xí)報告 篇2

  第一天上午,我們就在實習(xí)大樓的報告廳里經(jīng)受了一場深刻的安全教育,大家都認(rèn)識清了工作中應(yīng)該注意的東西,我們,不是來玩的。沒有晦澀的說教,一個個活生生的例子讓我們立刻了解到了老師們的良苦用心。每一個細(xì)節(jié)的不注意,都可能造成不可預(yù)知的惡果。這讓我們更好的體會到了遵守實驗室規(guī)則的重要性。

  實習(xí)項目

 。薄⒅谱魇謾C架

  這是我們的第一項任務(wù),把一張白鐵皮做成一個手機架的確是很有趣的事情,DIY這樣的事是很多人都很感興趣的。雖然我們沒有學(xué)過制圖,但是在鐵皮上畫起圖來也毫不含糊。剪切打磨的過程雖然不是那么的順利,但是相對于后來機器壓制彎角的輕松,這要讓我們更有一點成就感。雖然這只是一個很粗很粗的半成品,但是這個過程讓我們對金工實習(xí)馬上就有了很多的好感。畢竟這比上課有趣多啦。

  2、模具拆裝

  這個對于平時喜歡拆東西的同學(xué)來說可是再熟悉不過了,弄清楚了其結(jié)構(gòu),研究一下拆裝的順序一般就沒有什么問題了。不過老師還是和我們講了很多有關(guān)的知識,讓我們了解到了模具對于生產(chǎn)的重要性。輪到我拆的時候,感覺,就是這個模具好重呀。!不過結(jié)構(gòu)倒是很簡單,唯一的麻煩就是裝的時候上模和下模不是很好地通過導(dǎo)柱放到一起,重心不對就很容易卡住,在這個環(huán)節(jié)我費了點工夫。

 。场④嚬

  車工聽說是很危險的,由于我們只有半天的時間,所以還是輕松許多。老師耐心仔細(xì)地對我們講解了車床的操作方法,然后給我們布置了一個簡單的任務(wù):把一條鐵棍以一定的`長度切成幾小段。雖然我們很小心了,但是削下來的滾燙鐵屑飛到手上還是很難避免,很多人都嘗到了不穿長袖的苦頭。由于沒有把鐵棍夾緊,加工成的工件兩端有的不是很平整,有錐形的外突或內(nèi)陷。

 。、刨工

  在做這項工作的時候,我們小組的成員們把合作的精神發(fā)揮到了極至,真是令人愉快的工作。我們組有4個人,分工明確:一個人拉操縱桿、一個調(diào)整工作臺、一個控制刀具高度、一個負(fù)責(zé)清掃切下來的金屬碎屑,每一項工作都按部就班、有條不紊。這項工作也不難操作,就是很耗時間,不知道真正工廠里的大規(guī)模加工是怎么樣的方法,總覺得這樣生產(chǎn)的話肯定效率太低了。

 。、打鐵

  打鐵,只在小時候在鐵匠鋪見過,那時候見過的是用煤爐的,只見師傅風(fēng)箱一拉,紅紅的火苗就串上來,隨著鐵錘的敲打,火花四濺。現(xiàn)在才知道那飛出來的是氧化皮。打鐵前,老師又和我們反復(fù)強調(diào)了要注意安全,而且又說了一串駭人聽聞的例子,但是還是有一個同學(xué)不小心,被鉗子燙傷了,還好不是很嚴(yán)重。最不好控制的就是氣錘了,大家都是打起了十二分的精神來操作它,不過它的效率比我們可是要強多了。不過我們組的作品可不是很好。

  6、熱處理

  熱處理是一項要和高溫烘箱親密接觸的工作,不過經(jīng)過了打鐵的經(jīng)驗,我們都還能輕松地應(yīng)付。這里還有兩項比較有趣的工作:火花鑒別法和金相分析。在火花鑒別中我們第一次聽到了流線、節(jié)花、花粉這樣的對于火花束的描述。以前我看到有人用砂輪的時候想到的只是這樣一個詞語:“火樹銀花”,真的很漂亮。但是判斷含碳量就不是那么簡單了,經(jīng)驗還是占了很重要的作用。我們,還不很拿不準(zhǔn)。金相分析讓我想到了高中時的生物實驗,不過這里用到的顯微鏡構(gòu)造有點不同。由于要畫圖,我只好左眼看金相,右眼盯著手中的筆了。畫完后眼睛也時差不多花了。在硬度測定的時候我們遇到了比較大的麻煩,因為所測得的硬度總是不太穩(wěn)定,所以對自己的熱處理過程產(chǎn)生了懷疑,對于硬度計的準(zhǔn)確度也不是很放心。

  7、塑料成型技術(shù)

  這一天上午我們在老師的指導(dǎo)下應(yīng)用注塑成型做了兩個普通的塑料杯子。下午我們的內(nèi)容是擠出成型,主要是做塑料管,由于我以前見過,所以也不是太好奇。當(dāng)然老師也沒有讓我失望,他對于塑料模具組成的講解還是讓我學(xué)到了不少東西。他還讓我們試著畫了一張模具圖,雖然很簡單,但是我們很多人還是犯了一個在他看來很低級的錯誤。理由也很簡單,我們專業(yè)沒有學(xué)過工程制圖,對于一些線條的重要性沒有概念。硬傷啊,也是難為我們啦。他還讓我們設(shè)計一個杯子的貼畫,不過我們又讓他失望了……

 。、電火花加工

  這項工作的機器可不是一般的貴,所以我們決定作品要有一定的價值,于是我們就用它在我們可愛的人民幣上印下了一顆心(人民幣對美圓匯率破8了,愛死人民幣了。┚褪遣恢牢覀兊男袨槭遣皇菚切虚L生氣,我想他會原諒我們的。在火光中,一顆心就這樣和我們的人民幣結(jié)合在了一起。當(dāng)然這個儀器還是有一定的危險系數(shù)的,比如可能會漏電,而且還要配備專門的滅火器。但是它對于金屬加工的貢獻(xiàn)足見一分人民幣一分貨的老話。

 。、電焊

  對于電焊,還是不陌生的.

模板實習(xí)報告 篇3

  實習(xí)報告撰寫的內(nèi)容與要求:

  一份完整的實習(xí)報告應(yīng)由以下部分組成:

  1.報告題目

  報告題目應(yīng)該用簡短、明確的文字寫成,通過標(biāo)題把實習(xí)活動的內(nèi)容、特點概括出來。題目字?jǐn)?shù)要適當(dāng),一般不宜超過20個字。如果有些細(xì)節(jié)必須放進(jìn)標(biāo)題,為避免冗長,可以設(shè)副標(biāo)題,把細(xì)節(jié)放在副標(biāo)題里。

  2.學(xué)院及作者名稱

  學(xué)院名稱和作者姓名應(yīng)在題目下方注明,學(xué)院名稱應(yīng)用全稱。

  3.摘要(有英文摘要的中文在前,英文在后)

  報告需配摘要,摘要應(yīng)反映報告的主要內(nèi)容,概括地闡述實習(xí)活動中得到的基本觀點、實習(xí)方法、取得的成果和結(jié)論。摘要字?jǐn)?shù)要適當(dāng),中文摘要一般以200字左右為宜,英文摘要一般至少要有100個實詞。摘要包括:

  a) 摘要字樣;

  b)摘要正文;

  c)關(guān)鍵詞;

  d)中圖分類號。

  4.正文

  正文是實習(xí)報告的核心內(nèi)容,是對實習(xí)活動的詳細(xì)表述。這部分內(nèi)容為作者所要論述的主要事實和觀點,包括介紹實習(xí)活動的目的、相關(guān)背景、時間、地點、人員、調(diào)查手段組成,以及對實習(xí)活動中得到的結(jié)論的詳細(xì)敘述。

  要能夠體現(xiàn)解放思想、實事求是、與時俱進(jìn)的思想路線,有新觀點、新思路;堅持理論聯(lián)系實際,對實際工作有指導(dǎo)作用和借鑒作用,能提出建設(shè)性的意見和建議;報告內(nèi)容觀點鮮明,重點突出,結(jié)構(gòu)合理,條理清晰,文字通暢、精煉。

  5.結(jié)束語

  結(jié)束語包含對整個實習(xí)活動進(jìn)行歸納和綜合而得到的收獲和感悟,也可以包括實習(xí)過程中發(fā)現(xiàn)的問題,并提出相應(yīng)的解決辦法。

  6.謝辭

  謝辭通常以簡短的文字對在實習(xí)過程與報告撰寫過程中直接給予幫助的指導(dǎo)教師、答疑教師和其他人員表示謝意。

  7.參考文獻(xiàn)

  參考文獻(xiàn)是實習(xí)報告不可缺少的組成部分,它反映實習(xí)報告的取材來源、材料的廣博程度和材料的可靠程度,也是作者對他人知識成果的承認(rèn)和尊重。

  8.附錄

  對于某些不宜放在正文中,但又具有參考價值的內(nèi)容可以編入實習(xí)報告的`附錄中。

  撰寫實習(xí)報告的準(zhǔn)備與主要步驟:

  實習(xí)報告的寫作過程應(yīng)包括以下步驟:收集資料、擬訂報告提綱、起草、修改、定稿等。各個步驟具體做法如下:

  1.收集資料

  資料是撰寫實習(xí)報告的基礎(chǔ)。收集資料的途徑主要有:通過實地調(diào)查、社會實習(xí)或?qū)嵙?xí)等渠道獲得;從校內(nèi)外圖書館、資料室已有的資料中查找。

  2.擬訂報告提綱

  擬訂報告提綱是作者動筆行文前的必要準(zhǔn)備。根據(jù)報告主題的需要擬訂該文結(jié)構(gòu)框架和體系。我們在起草報告提綱后,可請指導(dǎo)教師審閱修改。

模板實習(xí)報告 篇4

  1.實習(xí)目的:理論與實際相結(jié)合,通過實習(xí)全面了郵政物流生產(chǎn)組織、作業(yè)過程,了解現(xiàn)代物流技術(shù)的應(yīng)用與發(fā)展,鞏固和擴大所學(xué)知識,為后續(xù)的專業(yè)學(xué)習(xí)打下堅實的基礎(chǔ)。

  通過現(xiàn)場參觀和實地操作,熟悉物流設(shè)施、設(shè)備的基本組成和運行狀況,學(xué)習(xí)工作人員的優(yōu)秀品質(zhì)和敬業(yè)精神,培養(yǎng)正確的勞動觀念和工作能力。

  2.實習(xí)時間:20xx年7月26日——20xx年8月18日

  3.實習(xí)單位:xx郵政速遞物流xx分公司

  4.實習(xí)的主要內(nèi)容

  4.1xx郵政速遞物流xx分公司概括

  4.1.1公司簡介

  xx郵政速遞物流公司成立于20xx年3月,隸屬于湖南省郵政速遞物流公司,是專業(yè)經(jīng)營和管理郵政速遞物流業(yè)務(wù)的國有企業(yè),下設(shè)9個縣(市)分公司。

  郵政速遞物流公司是中國郵政為適應(yīng)現(xiàn)代物流發(fā)展需求,做大做強民族速遞物流業(yè),整合原有郵政ems、中郵物流等郵政相關(guān)優(yōu)質(zhì)資源而成立的現(xiàn)代物流企業(yè)。

  公司秉承百年郵政的深厚底蘊和良好信譽,依托中國郵政實物網(wǎng)、信息網(wǎng)和實物流、信息流、資金流“兩網(wǎng)三流”的資源優(yōu)勢,主要經(jīng)營國內(nèi)、國際特快專遞、代收貨款、鮮花禮儀速遞、一體化精益物流、區(qū)域配送、貨運代理、分銷與郵購等業(yè)務(wù)。郵政速遞業(yè)務(wù)通達(dá)全球200多個國家和地區(qū)以及國內(nèi)近20xx個城市,在國內(nèi)300多個城市間可實現(xiàn)次晨達(dá)、次日遞;郵政物流業(yè)務(wù)采用先進(jìn)的物流運作模式和技術(shù)手段,集倉儲、封裝、配送、加工、理貨、運輸和信息服務(wù)等功能于一體,重點為it(電子、電信)、醫(yī)藥、出版、汽車配件、高檔消費品、電子商務(wù)等行業(yè)的國內(nèi)外大中型制造企業(yè)、品牌流通企業(yè)和電子商務(wù)企業(yè)提供定制化蠯 的、高層次精益物流服務(wù)。目前主要從事郵政物流一體化物流業(yè)務(wù)、市內(nèi)綜合配送業(yè)務(wù)、中郵快貨業(yè)務(wù)、功能性運輸業(yè)務(wù)以及分銷物流業(yè)務(wù)的開發(fā)和管理。郵政速遞物流以市場為導(dǎo)向,以服務(wù)為本,將迅速、準(zhǔn)確、安全、方便、誠信作為用戶的服務(wù)宗旨,通過幾年來的發(fā)展,現(xiàn)已逐步滲透到社會的各領(lǐng)域,合作伙伴日益增多,由最開始的零星用戶發(fā)展到與多家上市大公司集團(tuán)的合作,如吉利汽車公司、湖南煙草、三九南開藥業(yè)、雅芳公司、玫琳凱公司、戴爾公司、惠普集團(tuán)等。

  4.1.2現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢

  由于郵政速遞服務(wù)范圍日趨擴大及服務(wù)能力的日趨提升,為電子商務(wù)“網(wǎng)購”(包括電視購物、電話購物)提供了廣闊的發(fā)展空間,促進(jìn)了“網(wǎng)購”交易量高速增長。

  新的郵政物流品牌、資金或風(fēng)險投資將會進(jìn)入內(nèi)資郵政物流企業(yè)。由于新《郵政法》明確了郵政物流產(chǎn)業(yè)的法律地位。目前,內(nèi)資郵政物流企業(yè)還沒有一家上市公司。對于國內(nèi)郵政物流產(chǎn)業(yè)來說,新《郵政法》的出臺、郵政物流產(chǎn)業(yè)的高速發(fā)展、市場的日趨成熟將是投資的最好時機,最佳的投資時機只有這2年。否則,進(jìn)入的成本很高、資本回收的周期很長。因此,新的快速品牌將會進(jìn)入郵政物流業(yè),內(nèi)資郵政物流企業(yè)將是資金或風(fēng)險投資的重點對象。預(yù)計,風(fēng)險投資將通過優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)剝離等方式對個別民營郵政物流企業(yè)投資。

  郵政物流服務(wù)向“四區(qū)”延伸將成為新的市場增長點。“四區(qū)”即“開發(fā)區(qū)(高技術(shù)、開發(fā)區(qū)、經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū))、園區(qū)(商務(wù)園區(qū)、工業(yè)園區(qū)、高新技術(shù)園區(qū))、校區(qū)(大專院校)、小區(qū)(居民住宅區(qū))”.:“四區(qū)”特別是“校區(qū)(大專院校)、小區(qū)(居民住宅區(qū))”的“網(wǎng)購”郵政物流市場潛力巨大。隨著中國老齡化社會進(jìn)程的加快、大學(xué)園區(qū)向“市郊”集群化發(fā)展,這個“民生”郵政物流潛市場將20xx年開始呈現(xiàn)高速增長的態(tài)勢。如何抓住機遇在配送服務(wù)方式上進(jìn)行創(chuàng)新將成為這個市場競爭的焦點。

  從投訴的類型看,預(yù)計80%以上的投訴仍然是“延誤、損毀、遺失”三大問題;從投訴的來源看,80%以上的投訴將是來自電子商務(wù)“網(wǎng)購”郵政物流:從被投訴的郵政物流企業(yè)類型看,80%以上的投訴來自特許加盟民營郵政物流企業(yè)。

  “三大投訴”的深層次原因是民營郵政物流企業(yè)管理人才匱乏,管理手段單一、管理方式落后、“重市場份額輕服務(wù)質(zhì)量”、“重短期利益輕可持續(xù)發(fā)展”.這是制約特許加盟民營郵政物流企業(yè)做大、做強、做優(yōu)的發(fā)展瓶頸之一。

  加快郵政物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)依然是各市場主體競爭角逐的“熱點”之一。鑒于 “網(wǎng)購”快件量激增反映出服務(wù)能力不足的教訓(xùn)及未來可持續(xù)發(fā)展的需要,各市場主體特別是民營郵政物流將會加大信息化技術(shù)應(yīng)用、機械化作業(yè)、航空與陸路轉(zhuǎn)運中心樞紐建設(shè)的資金投入,并以此作為提升競爭力的標(biāo)志。20xx年以信息技術(shù)應(yīng)用為引領(lǐng)的“標(biāo)準(zhǔn)化、一體化、機械化”將成為網(wǎng)絡(luò)型內(nèi)資郵政物流企業(yè)轉(zhuǎn)變發(fā)展方式提升能力層級的方向,手持無線終端、機械化分揀設(shè)備、車輛以及郵政物流業(yè)務(wù)人員著裝、操作和禮儀統(tǒng)一將呈現(xiàn)推廣“熱”.

  4.2實習(xí)過程簡述

  進(jìn)入實習(xí)單位后,因為專業(yè)對口,我被分配進(jìn)了xx市公司市場部速遞物流快貨中心,快貨中心是一個包括快活中心主任,網(wǎng)點開票員,網(wǎng)點業(yè)務(wù)員,倉儲管理,快貨中心駕駛員的團(tuán)體。實習(xí)過程大致可以分為兩個階段:

  第一階段,主要是協(xié)助部門人員處理一些日常的事務(wù)性工作,通過對部門業(yè)務(wù)骨干的學(xué)習(xí)觀察以及與同事之間的交流溝通中,我比較詳細(xì)的了解了郵政速遞物流的運作流程及工作方式,對郵政速遞物流有了一個直觀的認(rèn)識。

  第二階段,在熟悉了基本的業(yè)務(wù)流程之后,我投入實戰(zhàn)工作當(dāng)中。

  我的工作較為全面,首先負(fù)責(zé)受理速遞物流專業(yè)客戶服務(wù)問題,處理客戶攬收、咨詢、深度查詢及客戶投訴工作,承擔(dān)派攬派投調(diào)度,攬投工單處理質(zhì)量督辦工作;其次負(fù)責(zé)路單封發(fā)、路單交接,重點客戶維護(hù)以及呼入客戶資源的采集、維護(hù)、分析及反饋等工作;最后負(fù)責(zé)提供相關(guān)話務(wù)及業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)監(jiān)控、客戶信息、服務(wù)質(zhì)量、運行質(zhì)量等各類統(tǒng)計數(shù)據(jù)、客戶用郵服務(wù)監(jiān)督、客戶回訪及評價意見征集工作。

  5.實習(xí)中所發(fā)現(xiàn)的問題

  1、郵件寄遞質(zhì)量差的現(xiàn)象偶有發(fā)生。寄遞質(zhì)量包括郵件的攬收,運輸,以及投

  遞的質(zhì)量。攬收質(zhì)量,指攬收員按照客戶要求及時,正確,高質(zhì)量地將郵件取回笠堤峁┒ㄖ蘋?k 郵局。郵件的運輸,就是指郵件的整個運輸過程包括:郵件集中分揀,打包封法,交通運輸?shù)拳h(huán)節(jié)。而投遞就是郵件到達(dá)寄達(dá)地派送到收件人手中的過程。目前郵政方面存在的寄遞質(zhì)量問題主要包括:攬收員上門取件不及時;服務(wù)態(tài)度差;運輸環(huán)節(jié)繁瑣;郵件延誤現(xiàn)象時有發(fā)生;郵件跟蹤透明度低,中間運輸環(huán)節(jié)無法跟蹤,或很難確認(rèn)責(zé)任機構(gòu);無法按時投遞;反饋虛假妥投信息等。

  2、信息化建設(shè),信息透明度較差。關(guān)于信息透明度,這里簡單的舉幾個常見的例子:

  1).有過郵寄經(jīng)驗的人應(yīng)該不難發(fā)現(xiàn),郵件在運輸途中的信息在ems官網(wǎng)上是看不到的,這對我們消費者來說,無疑增加了對于郵件安全性的疑慮。2).除此之外,郵件的收寄信息即郵件的重量和價格也是不會顯示在官網(wǎng)上的。3).郵件在各個操作環(huán)節(jié),其操作人員的信息也是完全不會顯示,這樣就不能對郵件在運輸途中的各個環(huán)節(jié)予以更好,更嚴(yán)格的監(jiān)督。

  3、工作人員服務(wù)質(zhì)量有待提高。作為服務(wù)行業(yè),不論其一線工作人員還是幕后

  的客戶服務(wù)話務(wù)員,都應(yīng)本著一顆為人民服務(wù)的心,真誠,盡責(zé)地為客戶提供高質(zhì)量的服務(wù)。目前郵政速遞物流面對的問題之一也正是工作人員的服務(wù)質(zhì)量,郵政的工作人員根據(jù)其工作性質(zhì)分為:前臺收禮服務(wù)人員、攬收員、投遞員、熱線客服,此外還有不與客戶發(fā)生直接接觸的工作人員,他們構(gòu)成了我們郵政的服務(wù)團(tuán)隊,影響著客戶對我們服務(wù)質(zhì)量的評價,《國家郵政局關(guān)于20xx年3月郵政業(yè)消費者申訴情況的通告》也表明,在服務(wù)質(zhì)量上還有所欠缺,工作人員的的服務(wù)質(zhì)量還有待進(jìn)一步提高。

  4、速遞物流價格高。民營企業(yè)中有代表性的幾個:

  【圓通快遞】

  1、省內(nèi):首重8元/kg、續(xù)重2元/kg。

  2、一區(qū):首重8元/kg、續(xù)重4元/kg。

  3、二區(qū):首重10元/kg、續(xù)重5元每/kg。

  4、三區(qū):首重12元/kg、續(xù)重5元每/kg。 ?大專院校)、

  小區(qū)(居民住r5、四區(qū):首重13元/kg、續(xù)重7元/kg。

  6、五區(qū):首重25元/kg、續(xù)重25元/kg。

  【申通快遞】

  1、省內(nèi):首重8元/kg、續(xù)重2元/kg。

  2、一區(qū):首重10元/kg、續(xù)重4元/kg。

  3、二區(qū):首重12元/kg、續(xù)重5元每/kg。

  4、三區(qū):首重15元/kg、續(xù)重7元/kg。

  5、四區(qū):首重25元/kg、續(xù)重20元/kg。

  【順豐快遞】

  因順豐快遞全國都是一個統(tǒng)一的收費標(biāo)準(zhǔn),公司對順豐快遞收取的費用如下:

  1、省內(nèi):首重12元/kg、續(xù)重2元/kg。

  2、一區(qū):首重20元/kg、續(xù)重13元/kg。

  3、二區(qū):首重20元/kg、續(xù)重14元/kg。

  4、三區(qū):首重20元/kg、續(xù)重18元/kg。

  5、四區(qū):首重30元/kg、續(xù)重20元/kg。

  而ems則是:

  國內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)ems:首重500g之內(nèi)的基礎(chǔ)費用都是20元,續(xù)重根據(jù)不同分區(qū)4、6、10、17元不等。

  e郵寶:

  1、省內(nèi):首重10元/kg、續(xù)重3元/kg。

  2、一區(qū):首重15元/kg、續(xù)重4元/kg。

  3、二區(qū):首重15元/kg、續(xù)重6元/kg。

  4、三區(qū):首重15元/kg、續(xù)重10元/kg。

  由此看來,除了電子商務(wù)e郵寶還能有一席之地外,標(biāo)準(zhǔn)快件在價格戰(zhàn)上很難取得優(yōu)勢。

  6.對問題的思考與建議在郵政速遞物流實習(xí)期間,市場部主任及快貨中心主任給我的另外一個重要任務(wù)就是以一個局外人的身份對郵政速遞物流作現(xiàn)狀分析并提出建議,下面我是總結(jié)的對于公司在軟硬件方面的一些看法:

  6.1對硬件環(huán)境問題的思考與建議

 。1)建立方便、高效的信息系統(tǒng)是大勢所趨。fedex、ups、dhl以及tnt四大海外速遞巨頭之所以能在世界速遞行業(yè)內(nèi)出類拔萃,很重要的原因是他們都實現(xiàn)了物品的準(zhǔn)確、快速、安全寄遞。他們得以具備這些能力的一個共同特點就是他們都非常重視公司的信息化建設(shè),搭建了高度現(xiàn)代化的信息技術(shù)平臺。ems要想更好的發(fā)展,成為下一個向fedex這樣的公司,必須大力進(jìn)行信息化建設(shè)。

  但是在實際實習(xí)過程中我發(fā)現(xiàn)目前的信息化程度依然無法很好的滿足公司發(fā)展的需要。從“硬件”上來說,雖然公司建立了一個覆蓋面廣,功能較為完善的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng),但由于網(wǎng)絡(luò)帶寬的限制使得網(wǎng)上辦公的速度受到影響。特別是在網(wǎng)上進(jìn)行郵件查詢,在工作高峰時間查詢一件郵件往往需要等待較長時間,這在很大程度上降低了工作效率。從“軟件”上來說,一方面,公司建立的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)各自分散,并且較為復(fù)雜,對于管理人員特別是高級別的管理人員來說,復(fù)雜的系統(tǒng)操作繁瑣,不易上手,加大了管理人員的工作難度。另一方面,基層工作人員的工作經(jīng)常要在不同系統(tǒng)之間切換,加重了他們的工作負(fù)擔(dān),也使得系統(tǒng)在信息錄入的時候經(jīng)常出現(xiàn)不規(guī)范的情況。

  (2)大力引進(jìn)現(xiàn)代化技術(shù)設(shè)備是提高工作效率的必然選擇。傳統(tǒng)觀念中,郵政行業(yè)屬于勞動密集型行業(yè),這點從我的在實習(xí)中的觀察中得到了證明。公司的運作在搬運、分揀、信息采集等很多環(huán)節(jié)上很大程度的依賴于人工操作。這種情況造成了兩個問題。一是生產(chǎn)能力趨于飽和,生產(chǎn)效率難以得到進(jìn)一步提高;二是對員工勞動強度加大,難免出現(xiàn)差錯,影響服務(wù)質(zhì)量。這在一定程度上導(dǎo)致了公司在郵件妥投率和及時率上與強大競爭對手產(chǎn)生較大的差距,同時也增加了人工成本。加快引進(jìn)先進(jìn)的物流技術(shù)和設(shè)備,提高公司的運行效率,既能夠為客戶提供更快捷,安全的服務(wù)提高公司的核心競爭力,也能減少員工的勞動強度,減少出錯幾率,為客戶提供更好的高附加值服務(wù)。目前國際速遞四大巨頭以及國內(nèi)的順豐、宅急送等競爭對手很多都在攬投時采用了較為先進(jìn)的便攜式信息采集設(shè)備、物品稱量設(shè)備以及物品裝卸設(shè)備,使得攬投人員能夠方便快捷的在短時間內(nèi)完成對一個客戶的服務(wù)然后及時響應(yīng)下一位客戶的需求。此外這些設(shè)備的使用也能簡化郵件送達(dá)郵件處理中心后的后續(xù)分揀、信息采集等流程,提高工作效率。

 。3)特殊物品的寄送能力是公司核心競爭力的一種表現(xiàn)。特殊物品的寄送xx元/kg。

  而ems則是:

  國內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)emst能力要求公司擁有較高的.技術(shù)及裝備實力,對公司來說需要較大的投入,但是也正因為進(jìn)入門檻較高,不易被小公司模仿,技術(shù)、設(shè)備水平不夠的速遞公司難以用價格與擁有這種能力的公司競爭這部分市場。實習(xí)期間,不少客戶有手機電腦等高科技類物品寄送需求,但迫于配送過程中貨品受損可能性較大的因素而不得不放棄此方向的業(yè)務(wù)。加強公司對特殊物品(如精密儀器及元器件、超大、超重物品等)寄送能力不但能夠爭取到更多的高端客戶也可以與大力提高公司的核心競爭力,拉開與小型速遞企業(yè)的距離,避免與很對競爭對手進(jìn)行慘烈的價格戰(zhàn)。

  此外還能在很大程度的提高我公司的利潤率。

  6.2對軟件環(huán)境問題的思考與建議

 。1)企業(yè)品牌建設(shè)與推廣力度需加強

  做好廣告宣傳已經(jīng)成為各大中外企業(yè)營銷手段的重要內(nèi)容。dhl、ibm、中國移動、等各行各業(yè)的龍頭企業(yè)都非常注重自身品牌的宣傳活動。然而從我的角度來看,郵政速遞在自身品牌的宣傳上還有待加強。中國郵政雖然是百年品牌,要保持自己的品牌知名度也需要順應(yīng)形勢的發(fā)展大力進(jìn)行品牌宣傳,力爭在廣大人群特別是年輕人這一未來的消費群體中建立起郵政ems專業(yè)、安全、迅速、方便的企業(yè)形象。具體可參考的宣傳方式有:直接的主流媒體宣傳;針對不同目標(biāo)人群開展各種與中國移動、中國電信類似的優(yōu)惠促銷活動,調(diào)動客戶積極性,吸引公眾的注意;要求與客戶直接打交道崗位的員工統(tǒng)一著裝、佩戴統(tǒng)一標(biāo)識、配備較為專業(yè)和先進(jìn)快遞設(shè)備(如便攜式物品裝卸、稱量設(shè)備,手持式信息采集終端以及手持式費用結(jié)算設(shè)備等)。

 。2)需經(jīng)常強調(diào)規(guī)范工作流程,為大客戶建立檔案

  我認(rèn)為公司在加大營銷項目開發(fā)的同時也應(yīng)該積極做好客戶服務(wù)。這樣既能挽留住客戶又能塑造公司在業(yè)界的良好形象,吸引更多客戶。實事求是的說,目前公司在郵件處理流程上仍有不規(guī)范的情況出現(xiàn)。僅從代收貨款業(yè)務(wù)來看,隨著業(yè)務(wù)的深入開發(fā),目前代收貨款業(yè)務(wù)已初具規(guī)模,但是問題也隨之而來。具體有:

  1)因為信息上的差錯導(dǎo)致?lián)p失。在我負(fù)責(zé)玫琳凱項目過程中,我發(fā)現(xiàn)倘若郵件信息錄入不及時,不規(guī)范等原因?qū)䦟?dǎo)致郵件清查難度較大,在無法確定郵件是否妥投或退回的情況下,玫琳凱公司將會以郵件丟失、郵件投遞不及時等理由考核扣費; 也能簡化郵件送達(dá)郵件處理中心后的后衒2)對大客戶郵件的用郵情況和用郵資料保存和整理不善造成損失。如玫琳凱工作人員偶爾會因疏忽造成對退回郵件信息錄入不及時、不準(zhǔn)確,當(dāng)玫琳凱公司因郵件去向問題與我公司產(chǎn)生分歧時,我公司將因為無法提供有效證據(jù)證明自身的清白而被白白考核?梢,公司雖然已經(jīng)有很規(guī)范的流程,倘若不經(jīng)常強調(diào)規(guī)范工作流程,則可能導(dǎo)致實際操作過程中出現(xiàn)某些基礎(chǔ)工作不到位的情況,針對上述問題,公司需經(jīng)常強調(diào)工作流程中的規(guī)范性,并為類似三九南開,惠普,戴爾等這種發(fā)貨量較大的特殊客戶建立詳細(xì)的檔案,當(dāng)雙方產(chǎn)生糾紛時我方能夠有充分的證據(jù)證明自己的清白,減少損失。

 。3)更加重視新技術(shù)為速遞行業(yè)帶來的商機以及與競爭對手的合作

  隨著科技的進(jìn)步,很多原來沒有的商業(yè)行為應(yīng)運而生。由這些新型商業(yè)模式衍生出來的快遞需求市場是快遞行業(yè)新的利潤增長點,也是眾多競爭對手爭搶的主戰(zhàn)場,值得郵政速遞物流投入較大精力去開發(fā)。其中電子商務(wù)便是其中的杰出代表之一。目前中小快遞公司的主要業(yè)務(wù)來自電子商務(wù),郵政速遞物流也已經(jīng)與中國最大的電子商務(wù)網(wǎng)站淘寶網(wǎng)進(jìn)行合作開發(fā)了e郵寶產(chǎn)品,并取得了良好的效果,但我們不應(yīng)滿足于此。淘寶網(wǎng)只是中國眾多電子商務(wù)平臺中的一個重要組成部分,并不代表整個市場。從中國電子商務(wù)的發(fā)展速度和交易總量來看,由電子商務(wù)衍生出的快遞需求還有很大潛力可挖。郵政速遞物流應(yīng)該更加廣泛的與其他電子商務(wù)公司進(jìn)行深入的合作,甚至可以整合郵政公司自身電子商務(wù)部門的資源,搭建強大的電子商務(wù)平臺,在這一市場中獲得更多的市場份額和銷售收入。

  另一方面,由于這塊市場非常巨大,速遞物流由于在人力、物力、財力上的限制不可能將整個市場壟斷下來。這個時侯,不妨考慮與同行業(yè)的企業(yè)合作,達(dá)到雙贏的目的。此時,郵政速遞物流如能在使用同一品牌的條件下與當(dāng)?shù)刂行⌒臀锪鞴竞献,既能大大提高速遞物流在同城速遞中的工作效率和市場占有率,也能減少競爭對手,與當(dāng)?shù)刂行⌒退龠f公司實現(xiàn)雙贏。

  7.實習(xí)總結(jié)

  7.1實習(xí)收獲

  第一,對速遞物流行業(yè)有了直觀具體的了解。通過不同階段的觀察、學(xué)習(xí)和工作,我在感性和理性上對中國郵政公司的發(fā)展歷程、經(jīng)營范圍、運行方式、郵件丟失、郵件投遞不及時等理由考核扣費; 也膉企業(yè)文化等各方面有了一定的認(rèn)識。對于全國、湖南省以及xx市郵政速遞公司的組織形式、發(fā)展規(guī)模、工作流程、經(jīng)營管理狀況、行業(yè)競爭態(tài)勢和在當(dāng)前形勢下公司發(fā)展的方向和機遇有了更多的了解。

  從公司的運營流程來看,為了保證郵件寄送的安全性,公司對郵件的處理有十分規(guī)范的處理流程。郵件的寄遞過程主要由驗視、收寄、分揀、封袋、轉(zhuǎn)趟、中心局開拆、分揀、封袋、運輸、轉(zhuǎn)趟、開拆、分揀、封袋、轉(zhuǎn)趟、投遞等環(huán)節(jié)組成。

  從整個速遞行業(yè)的大環(huán)境來看,盡管中國郵政物流在總體上仍然占據(jù)了國內(nèi)速遞物流市場較大的市場份額,但是從目前物流行業(yè)的競爭態(tài)勢來看,中國的速遞物流行業(yè)沒有體系化。郵政速遞物流服務(wù)業(yè)務(wù)范圍較局限。應(yīng)加強自身體系的建設(shè),努力擴大服務(wù)范圍,增加客源,力爭占據(jù)中國物流市場。

  第二,實際工作能力得到了檢驗與提高。以前在學(xué)校里學(xué)習(xí)的都是理論知識,缺少實踐經(jīng)驗,因此幾乎每個大學(xué)生在進(jìn)入職場的時候都會有一種所學(xué)雖多,但無從下手的感覺,企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)也對大學(xué)生眼高手低的作風(fēng)表示反感。通過這次將近一個月的實習(xí),我逐漸能夠?qū)⒃趯W(xué)校里面學(xué)到的理論知識運用到實踐中去,理論知識的積累為我的業(yè)務(wù)實踐提供了指引,而具體業(yè)務(wù)的操作也進(jìn)一步完善了我的理論體系。

  7.2實習(xí)體會

  1、細(xì)節(jié)決定一個人的發(fā)展。心思縝密似乎是作為一名工作者必須的品質(zhì),無論是從事何種職業(yè)。而就物流這類工作流程較多,程序稍稍繁瑣的工作而言,尤為重要。一個粗心大意,一個不留神很有可能造成工作上的失誤,且給客戶帶來不便。

  2、勤勞是成功的伙伴。對于客戶提出的一些關(guān)于速遞的問題而我們有沒有進(jìn)行過相關(guān)培訓(xùn)的情況總會時有發(fā)生,這時我們又會浪費很多的時間去咨詢“師傅”,給客戶帶來不好的服務(wù)體驗,所以很多東西不能是沒有培訓(xùn)就可以不用把握,這種懶惰的意識是不可取的,我們應(yīng)當(dāng)在最好的年紀(jì)去主動地提升自己,在最適合學(xué)習(xí)的時候丟掉懶惰的情緒擴充自己的知識面,否則最后吃虧的還是自己。

  3、學(xué)習(xí)因該是我們?yōu)橹畩^斗一生的事業(yè)。學(xué)到的東西越來越多,遇到的問題也越來越多,不論是在實習(xí)中還是以后正式的工作,我都要端正學(xué)習(xí)態(tài)度。學(xué)習(xí)并不是一勞永逸的事,像快貨中心,每天都會有新狀況,讓我們靈活把握,以備不時之需。人生也是一樣,總要為自己留條后路才不會走上絕路,學(xué)習(xí)是一條路,更是一種生活態(tài)度,是需要我們?yōu)橹畩^斗一生的事業(yè)。

  最后,謝謝郵政速遞物流給了我,這個還身在大學(xué)校園毫無工作經(jīng)驗的青澀學(xué)子實習(xí)的機會,謝謝郵政速遞物流快貨中心的各個工作伙伴在近一個月的實習(xí)中對我的指導(dǎo)與關(guān)懷。此次實習(xí),于我而言,尤為珍貴。短短20多個日子,不僅僅是純粹的“實習(xí)”兩字。它讓我學(xué)會在實踐中體會專業(yè)知識的同時,更教會我身為一名工作者,應(yīng)有的不怕苦,不怕累,兢兢業(yè)業(yè)的工作態(tài)度,還有同事間相互關(guān)懷,相互扶持,團(tuán)結(jié)一致快樂工作的團(tuán)隊精神。就那些已在公司工作許久的師傅面前,我知道自己是那么的稚嫩,懵懂甚至有些無知。但,他們不求回報的用他們之所學(xué)之所知付之于我,他們是在用心教導(dǎo)我,關(guān)懷我。哪怕我會犯錯,會給他們制造少許麻煩,他們還是會以大哥哥大姐姐的姿態(tài),以一顆寬容的心包容我。短短20多個日子,我成長了。我懷著無限的感激與不舍結(jié)束了此次xx郵政速遞之旅。謝謝,真的謝謝!

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