- 相關(guān)推薦
鉗工、車工實習報告
在日常生活和工作中，報告不再是罕見的東西，我們在寫報告的時候要避免篇幅過長。你還在對寫報告感到一籌莫展嗎？下面是小編精心整理的鉗工、車工實習報告，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。
鉗工、車工實習報告1
實習時間：年12月22日——年1月4日
實習地點：唐山學院東校區(qū)實習工廠
實習內(nèi)容：本次實習分為兩個階段：鉗工實習階段（在第十七周進行）、車工實習階段（在第十八周進行）。
每個學期我都盼望著實習的到來，因為終于可以從基本上屬于純理論的東西中解脫出來，去認識、了解、接觸、掌握一下實際的東西，能感覺到一些真實的東西，本學期末的鉗工實習和車工實習，雖然和我們所學的專業(yè)關(guān)系不大，可這個實習特別值得，不但擴大了我們的知識面，還認識與掌握了許多新的事物，下面我就說一下我們的實習。
實習第一周是鉗工實習，下午實習，中午之前去，晚上回來。當時剛下過雪，路滑，騎自行車將近一個小時的路程。當我們走向那培訓中心后，說實話，那地方太簡陋了，給我留下印象挺深的是老師嚴肅的面孔、精高的要求。教室里挺冷的，老師一天沒休息，吃飯都匆匆忙忙的，和我們一起挨凍，老師歲數(shù)大了，挺辛苦的。首先是安全問題，要嚴格按照操作規(guī)程要求，安全第一。我們實習要求最后作出一個2.5*2.5*2.5cm的正方體鐵塊。老師教完我們認識工具、使用方法和基本操作后，主要就是自己動手了。工作臺、鋼鋸、大、中、小磋、毛刷、直鋼尺、游標尺等所需工具地一天下午先選材開始加工，沒加工完，然后第二天下午去了才把零件粗加工完了�？傻谌齑蚰r加工小于了要求的尺寸，不合規(guī)格，只好從頭再來，還好最后期限之前做完交上去了。在加工時候累了我就去休息會兒去，看看老師講臺上放的相關(guān)書籍，沒有精讀但也學到不少東西。加工的時候同學們相互交流、探討、既增進了同學們之間的情誼，又學到了新的知識，可謂一舉兩得。
用鋼鋸加工鐵塊是一個很無奈但必須不斷重復的過程，而且僅一塊材料就至少需要鋸掉六個面，有時從十二點開始一直連續(xù)鋸到五六點，手都鋸酸了。但每加工完一面，心里就有一點成就感，就離成功更進一步。這次實習雖然不是我干過得比較苦的活兒，但我相信它同樣的磨練了我的意志，同樣的讓我享受了其過程，并且體會到了成功與喜悅。磨光面比鋸更加難耐，因為它不僅要鋸，而且大、中、小磋全都得用上！直尺找平面，加工要求很精細。每磨好一面心里同樣的多一份高興。
實習期間，滿手都是油，有時弄到衣服上，鐵屑與塵土橫飛，衣服與油污同色。吸的鼻孔里都有鐵屑，工作條件比較艱苦，相當乏味，但其中真的有快樂。這次實習讓我體會到了等待與忍耐，磨練了自己的意志，知道了要想成功就必須一步步走，腳踏實地，不怕失敗，還要精益求精，總之，這次實習獲益匪淺。最后有一點遺憾的事，我想把自己一周的勞動成果帶走留個紀念，可是上交了就沒再發(fā)下來，挺可惜的。
第二個星期是車工實習，這次我們班的改在上午去，到了之后還沒進車間縣碰見車工實習帶我們的老師了。第一感覺就特別親切，因為不是那身穿西裝打領(lǐng)帶讓人敬而遠之的老師，就是感覺老師和學生的距離很親切很近。和上個老師一樣他首先強調(diào)的也是安全問題，給我們講的操作時需要注意的問題，例如要身穿工作服、戴工作帽、不準戴手套等等，接著講了我們要操作的c620-1車廠操作，機床有6種潤滑方式:1、濺油。2、澆油。3、油繩導油4、油泵輸油5、彈子油杯6、黃油杯，23處注油點，機床由床頭箱、掛輪箱、進給箱、托板箱、床身、尾座、附件七部分組成，而托板箱又有大托板、中托板、小托板之分，三個托板配合使用來控制進刀量和方向、尺寸大小。整個機床有25個操作手柄：有控制轉(zhuǎn)速的，有控制進給方向的，有控制進刀量的.，有控制車刀的，有控制開關(guān)的等。25個操作手柄的使用構(gòu)成了機床加工的所用操作過程。另外，車床在加工工件時，分自動和手動兩部分。在講到車刀時，老師將所有的車刀形狀和名稱告訴了我們。車刀按質(zhì)材分三類：k類硬質(zhì)合金（鎳鈷類）、p類（鎳鈦鈷類）、m類（鎳鈦鈷鉏類）；按角度有45度車刀和90度車刀兩類；車刀有刀體（普通鋼材）和刀頭（特質(zhì)合金）組成。車刀可車削出的形狀有：斜斷、圓弧、三角螺紋、梯形螺紋。
讓我體會很深的是；老師本可以只教給我們這次實習最終要做的零件，可他沒有偷懶，他不僅講了我們要學的，而且講了許許多多關(guān)于車床的東西。他在黑板上講得很細很認真，每講一部分，他都親自在機床上演示、介紹，由于人多，講一次不可能全看清，他在重復一遍，最后還個別指導�？傊�，我看到了老師本著為了讓我們多學知識的一顆心。為了讓同學們學到更多，他不辭辛勞，讓我很感動。最終我們不僅車完了零件達到了教學要求，而且還全面了解了車床的每一部分、每一注油孔、每一個手柄的使用、操作方法，老師講的東西，我們消化了、吸收了。老師，您辛苦了！
本次實習很值得，他教會了我很多，針對自己學到知識、磨練意志、體會學習方法；針對同學增進關(guān)系；針對老師，我很感動。期待下一學期的實習。
鉗工、車工實習報告2
一、實習目的：
金屬加工工藝是從事各種物質(zhì)生產(chǎn)的人們所不可缺少的基礎(chǔ)生產(chǎn)知識。本實習使非機類專業(yè)的學生接觸生產(chǎn)實際知識，了解機械零件的加工工藝，從而得到機械制造基本技能的訓練，并配合相關(guān)課程的教學。
二、實習的'原理及基本要求：
實習分為車工和鉗工。
1、車工：
懂得普通車床的結(jié)構(gòu)特點和移動方式，熟悉常用刀具和量具的使用、毛胚的安裝方式，學生通過實習能完成簡單的階梯軸的加工等。
2、鉗工：
掌握劃線、鋸切、斬削、錘削、轉(zhuǎn)孔、攻絲套寇等操作；按圖紙下料，獨立完成鉗工各種基本技能。
三、實習具體概述：
1、車工概述：
普通車床分為床身、主軸箱、掛輪箱、進給箱、溜板箱、光杠和絲杠、操縱桿、滑板、床鞍、刀架、尾座。其傳動系統(tǒng)有主動傳動系統(tǒng)和進給傳動系統(tǒng)組成。
具體操作步驟為：
首先用卡盤卡住下好料的棒材，留出端頭20mm左右，用切斷刀車平端面，然后將裝有中心轉(zhuǎn)的后頂座推向車床車頭合適位置，固定后在棒材端部轉(zhuǎn)出規(guī)定的中心孔。
外圓車削是車工最基本的操作。一般用尖刀車外圓，彎頭刀用于粗車外圓、端面、倒角和有45度斜面的外圓；偏刀的主偏角大于90度，車外圓時徑向力很小，常用來車有垂直臺階的外圓和細長軸。在制作過程中，對于進刀和退刀的若干操作，我們并不是很熟練，但在老師的指導下，我們還是很好地完成了，實習報告《金工實習課程實習報告》。
車削好各外圓后，用滾花刀按圖位置在1到3次之間滾出榔頭柄花紋。
切斷時工件一般用卡盤夾持，應(yīng)使工件的切斷處盡量距卡盤近些。切斷刀刀夾必須與工件中心等高，否則將在工件上留下凸臺，并且易將刀頭折斷。切斷刀伸出刀架的長度不要過長，但要保證工件切斷時刀架不碰卡盤。折斷時就降低切削速度，用手均勻緩慢地進給。
在制作過程中，經(jīng)過事先的老師演示及在制作過程中他的指導，我們對于車工的操作很快上手并圓滿地完成了任務(wù)。
2、鉗工概述：
(1)基本操作：利用鉗工工具對原材料、金屬工件、機械設(shè)備等進行加工、制作、修理的加工方法。常用的方法有劃線、斬削、銼削、鋸削、鋸割、鉆孔、擴孔、攻絲、套絲等。
(2)具體操作：
a、劃線：根據(jù)圖樣要求，用劃線工具在毛胚或半成品上劃出待加工部位的輪廓線或作為基準點、線的操作稱為劃線。劃線時，從劃線基準開始。
b、鋸切：
a)鋸條安裝：鋸條安裝在鋸弓上，鋸齒應(yīng)向前，鋸條不能有歪斜和扭曲；
b)鋸切站立姿勢與握鋸：握鋸的方法是右手握柄，左手扶弓，左手的壓力不要過大；
c)起鋸方法：為使起鋸的位置準確而平穩(wěn)，起鋸時可用左手大拇指擋住鋸條的方法來定位；
d)鋸切速度和往復長度：以每分鐘往復20-40次為宜，一般手鋸的往復長度不應(yīng)小于鋸條長度的2/3。
c、銼削、斬削和轉(zhuǎn)孔：
a)銼削平面：是銼削中的基本操作。粗銼時可用交叉銼法。待基本銼平后，可用細銼或光銼以推銼法修光；
b)斬削方法：起斬時應(yīng)將斬子握平或使斬頭稍向下傾，以便斬刀切入工件。當斬削到靠近工件盡頭時，應(yīng)調(diào)轉(zhuǎn)工件從另一端斬掉剩余部分；
c)鉆孔的方法：按劃線鉆孔，鉆孔前可把孔中心處的樣眼沖大些。鉆深孔時，鉆頭必須經(jīng)常退出排屑；
鉗工、車工實習報告3
**年上學期第十周到第十二周，我們班集體在機械實習工廠進行了專業(yè)金工實習。在老師的教導和各位車間師傅的指導下，我們受益匪淺�？偟膩碚f這次為期三周的金工實習是一次難忘且將影響我今后的學習工作的重要的活動。我覺得以后恐怕不會有這樣的機會，短短的時間內(nèi)那么系統(tǒng)的接觸學習這么多種古老的工業(yè)加工方法，也恐怕沒有這樣的幸運去真切的感受“鐵杵是怎么樣磨成針的”、“鋼鐵是怎么樣煉成的”。通過這次專業(yè)金工實習，我們了解了一些機械制造的一般操作，提高了自己的操作技能和動手能力，還強化了理論聯(lián)系實際的觀念；關(guān)鍵的是，我們初步掌握了鉗工、銑工、刨工、磨工、焊工和車工的主要加工流程和加工方法。這次短而充實的實習使我學到了很多在書本中學不到的東西。下面，我就分別談?wù)劯鱾�加工工種的實習過程及我一些的感受。
鉗工
我們第三組成員第十周做的是鉗工。在實習之前，我對鉗工沒什么具體概念，只知道它是我們金工實習的工種之一，對鉗工還是滿懷激情和興趣的。實習第一天，老師給我們看了關(guān)于各個工種加工之類的錄像，讓我們對這次實習內(nèi)容有個大概的了解。下午我們就開始正式的實習了。鉗工師傅首先給我們介紹了鉗工加工所需的工具以及設(shè)備，比如，銼刀、刮刀，再就是鉗工臺、虎鉗、手鋸等等。還說了一些鉗工操作時的注意事項、安全原則什么的。最后，師傅叫我們具體如何操作。我們這次的鉗工實習內(nèi)容主要是每個人把一個不規(guī)則的鐵塊通過銼刀及其他加工工具制成一個六角螺母。我一聽，難免有點擔心了。畢竟鉗工主要靠的是力氣，使勁并且有技巧的用銼刀加工工件。不過想著這也是一次磨練自己的意志和耐力的機會。于是從師父拿過來的鐵塊里隨意挑了一個。后來意外地發(fā)現(xiàn)，我挑的那個鐵塊是最小的，呵呵，雖然不確定是不是越小越好加工，我還是暗暗地慶幸了一下。
選好鐵塊后，大家都找了一臺鉗工臺，開始了自己的工作。剛銼的時候覺得還好，可能有點圖新鮮的原因吧。按照師父教的方法，我用虎鉗把小鐵塊固定在鉗工臺上，想著預期的六角螺母形狀，開始了反反復復的銼的這個動作。連續(xù)銼了很久之后，感覺整個人的手都酸疼酸疼的，腿也站的有一些僵直了�？墒强粗业男¤F塊，卻還是沒怎么變樣，哎，我有點泄氣了。從動作要領(lǐng)和工具的使用到拿起銼刀的實際操作，這無疑是一個理論與實際的過渡。有些東西是要自己去摸索的，有些東西是要從理論中去發(fā)現(xiàn)用于實際。從開始的打磨平面，就讓我學到了要想做好一件事并不是那么的簡單，要用實際去證實它。這時候剛好師傅過來指導了。他說銼的時候一定要掌握一定的技巧，兩只手拿銼刀的時候，要保持兩端平衡，要不然是永遠也銼不平的。還有就是銼刀推進時，前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小，銼刀推到中間位置時，兩手壓力相同，繼續(xù)推進銼刀時，前手壓力逐漸減小后壓力加大。
銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。我一看我的小鐵塊，果真白銼了這么久。吸取了教訓，我改變之前錯誤的銼法，開始認真的工作了。過來將近一個小時，我終于把我的鐵塊基本磨平了，雖然沒有達到最開始的要求（銼成六角螺母的現(xiàn)狀），我還是覺得自己的汗水沒有白白的揮灑啊。在接下來的幾天鉗工實習里，我們還對之前自己加工好的鐵塊進行了打孔、鉆螺紋等一系列的操作。經(jīng)過幾天的努力，一個雖然不是很規(guī)范，但讓我很欣慰的螺母完成了。
在這次鉗工實習中，師傅講的其實也不是很多，因為相對其他工種來說，鉗工算是很簡單的一個操作了。它主要靠的就是我們的耐力，當然也包括一些小技巧。不過就算鉗工實習再簡單，它還是讓我們受益匪淺。鉗工實習磨練了我們的意志，使我們不但對鉗工實習的重要意義有了深刻的認識，而且提高了我們的實踐動手能力，使我們更好的將理論與實際相結(jié)合。鞏固了我們所學的知識，同時讓我們學到了老師的敬業(yè)精神。另外，在實習過程中我們?nèi)〉昧俗约旱膭诹Τ晒ā熬馈钡穆菽福粗谷皇俏矣H手磨制而成的，這種自豪感、成就感是難以用語言表達的。這可能就是 “只要功夫深，鐵杵也能磨成針”吧。
銑工
我們第三組在第11周進行的是銑工、刨工、磨工、焊工、鑄工 實習。
第一天，我們懷著無比激動的心情，踏入銑工實習車間，開始了這個星期第一個實習項目——銑工實習。那天上午老師給我們上的是理論課，主要講了我們這個星期要實習的內(nèi)容，包括各個工種實習所需工具以及注意事項。一個上午的理論課，畢竟還是有所收獲的。
下午我們就開始了正式的銑工操作。在老師的知道下，我們一個個的認真進行銑工工作。首先，我們把工作臺清理干凈，因為不干凈的工作臺會對工件的完成度造成誤差，接著我們利用額外的鐵塊把我們的圓形鐵棒固定好，用一張小紙片沾濕放在圓形鐵棒上，然后開動臥式機床的削刀，一邊搖搖桿一邊關(guān)注小紙片，小紙片飛出來代表對刀完成了。接下來的工作也簡單明朗了，因為速度、下降高度都已經(jīng)設(shè)置好了，所以開動機器讓其運作就可以了。粗加工以后，我們對完成的工件進行測量，一番計算后，調(diào)整下降高度，進行我們最后的精加工。
我和我們這組的另外一個成員配合得非常好，無論在速度還是加工的操作上，我想我們可以媲美其他小組了。不過加工完成之后，給老師看我們的成果時，我們兩個還是有那么一點緊張的，因為畢竟我們只是以自己的評判眼光來看自己的加工成果，到底怎么樣，還是要讓老師用更加專業(yè)的眼光來看。不過后來老師看了很滿意。呵呵，辛苦了一下午，總算得到了肯定，那種感覺真的特別好，很有成就感。
刨工
我們這組11周第二個實習項目是刨工。以前在家看過我姨夫使用的木刨，而且也簡單使用過，現(xiàn)在我們要用的是機械刨床，這讓我對刨工產(chǎn)生了很大的興趣。在我們操作之前，刨工老師也給我們講解了一些關(guān)于刨工的理論知識。他首先強調(diào)了實習過程中應(yīng)注意的事項，其次介紹了刨削加工的工藝特點及加工范圍，并介紹了刨床的工作原理。由于學校只有牛頭刨床，所以老師著重講解牛頭刨床，對于龍門刨床，只是做簡單的了解。通過他的講解，我們了解到了刨工的主要加工工具是牛頭刨床。而且也熟悉了牛頭刨床的組成、運動和用途，了解了刨刀和附件的大致結(jié)構(gòu)和用途。
其實每次實習最激動的便是自己操作的時候了，主要的是因為只有當你自己利用所學知識運用到實踐中那種感覺特別好，不僅可以滿足自己的對那些龐大的機器的好奇心，也可以驗證產(chǎn)品（中間產(chǎn)品或最終產(chǎn)品）從我們手中誕生的那個奇妙的一刻。第二天下午，期待已久的刨工實習（自己動手環(huán)節(jié)）終于拉開序幕了。 老師引領(lǐng)我們來到牛頭刨床前，一步一步詳細地講解刨床的各個組成部分、傳動，并教導我們?nèi)绾握{(diào)節(jié)行程的起始位置等調(diào)節(jié)機構(gòu)，如何刨削平面；之后就是將刨削加工的整個過程演示了一遍�？赐昀蠋煹牟僮�，我們已經(jīng)躍躍欲試了，放置墊鐵，把毛坯放上去，接著用扳手把毛坯加緊。下一步就是對刀，對刀這工作并不是一件容易的事情，別看老師操作起來那么得嫻熟，但是這刀到了我們的手里，卻要謹慎處理。一番下來，也需要不少時間。但是對刀成功以后，只要調(diào)好下降的長度、速度，開動機器，刀就會自動刨削毛坯。也許是覺得時間很充裕，而我們又想把這工作做得完美，所以我們慢慢來，絲毫不敢馬虎。由于老師的精心指導，我們對刨削加工中所注意的問題都銘記于心，對于加工中如何保證工件的質(zhì)量而又提高生產(chǎn)效率更是“勝人一籌”。老師提供了直徑為25的棒料，由我們刨削出橫截面為最大正方形的方形棒料，經(jīng)過計算，我們確定了刨削用量，再加上我們高度負責的態(tài)度，經(jīng)過一番奮斗之后，我們終于拿下了第一個胚料的加工。用游標卡尺一量，還好，在老師要求的公差范圍之內(nèi)。
短短兩天的實習，時間雖短，但學到的知識則是受用終生的。通過實習，我了解了刨削加工的整個過程，了解刨削加工的工作原理，了解刨床的工作原理及組成部分，能夠單獨完成對工件的測量加工，并保證工件的精度等，已達到實習目的。刨床的操作雖然簡單易學，但加工過程中只要稍有操作不當，極易發(fā)生安全事故，所以必須時刻提高警惕，防止事故的.發(fā)生。
磨工
接下來我們要做的是磨工。磨工實習的目的主要是了解磨削加工的工藝特點及加工過程。 了解常用磨床的組成、運動和用途，了解砂輪的特性、砂輪的使用方法。熟悉磨削的概念、加工和測量方法，了解磨削加工所能達到的尺寸精度、表面粗糙度值范圍，能獨立完成磨平面的加工。實習老師帶我們來到磨床面前，詳細介紹了磨床的型號、組成、運動特點、作用及工作原理。介紹完上面的內(nèi)容，接下來就是實機操作聯(lián)系，老師先為我們演示了一遍，再次重復操作過程中必須注意的問題，然后我們在老師的監(jiān)督下，第一次接觸磨床，聯(lián)系從簡單到復雜，剛開始聯(lián)系開車、停車，直到后來進行磨削平面。在磨工實習最后的時間里，我們實習小組在老師的指導下，已實現(xiàn)了實習目的，但我們還要進行一次測試，以檢驗每個同學所達到的程度。隨著測試結(jié)束，磨工實習也拉下帷幕。一天磨工實習下來，我對整個磨削加工有了深刻的了解，也達到了預期目的。對于磨削加工中如何控制切削液的流速，如何控制圓周進給速度、縱向進給速度、橫向進給速度，如何控制磨削用量來完成對工件的加工，以達到工件的尺寸精度、粗糙度值的要求，又能最大限度的提高生產(chǎn)效率都有一個簡單的了解。
在磨工實習中，也有一些需要注意的問題。磨床操作相對比較繁瑣，所以必須用心，否則很有可能因操作錯誤而引起安全事故。由于條件的限制，我們只能實習磨削平面，而磨外圓等一些需要用到外圓磨床的加工類型，我們只能做理論上的了解，而沒有機會實機操作聯(lián)系，但無論是平面磨床還是外圓磨床，我相信我們學得一樣好。
焊工
我們組第11周最后實習的是焊工。我們這次的實習地點是經(jīng)濟與管理系辦公樓的實習室。這是我第一次親身進入焊機房，也是我第一次自己焊焊條，以前聽到別人當焊工的經(jīng)歷時，認為那沒什么，自己可以很輕松的就學會，然而做一名焊工可沒那么簡單，在上完理論課之后，終于輪到我親自動手實踐了！我的心里很高興，但是也很緊張害怕，畢竟是我第一次接觸焊工！而且關(guān)鍵的是看到老師示范的時候那個火花四濺的，不是一般的怕。不過我更多的是有那個嘗試的沖動。我把老師講的理論在心里默想了一遍，帶上面罩就開始動手，以為會很簡單，很容易，可是焊條偏偏就粘在鐵板上，我的心里立刻緊張起來。按照老師說的，我立即左右搖晃，焊條果然和鐵板脫落了！不過后來焊的次數(shù)多了，也就有經(jīng)驗了。只有認知道自己的不足，努力實踐，才能夠不斷進步。總之，這次實習讓我懂得了做什么事都要一心一意，嚴謹認真，反復琢磨，只有這樣，我們才能作好自己應(yīng)該做的事。
另外，焊工要尤其注意安全問題。主要注意的有以下幾點：
1、焊前檢查焊機接地是否良好，焊鉗和電纜的絕緣必須良好。
2、焊接時應(yīng)站在木墊板上，不許赤腳操作。不準赤手接觸導電部分，防止觸電。
3、為防止有害的紫外線與紅外線的傷害須戴上手套與面罩，防止弧光傷害和燙傷。
4、工件焊后不準直接用手拿，用鐵鉗夾持。
5、操作完畢或檢查焊機及電路系統(tǒng)時必須拉閘，關(guān)閉電源。
6、實習完后要清理好場地及設(shè)備工具。
車工
實習的最后一個星期，也就是第12周，我們組進行的是車工實習。車工是在車床上利用工件的旋轉(zhuǎn)和刀具的移動來加工各種回轉(zhuǎn)體的表面，包括：內(nèi)外圓錐面、內(nèi)外螺紋、端面、溝槽等，車工所用的刀具有：車刀、鏜刀、鉆頭等，車銷加工時，工件的旋轉(zhuǎn)運動為主的運動，刀具相對工件的橫向或縱向移動為進給運動。
面對著龐大的車床，我們除了好奇外，對它十分的陌生。首先老師叫我們自己看車床熟悉車床的各個組成部分，車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車床是通過各個手柄來進行操作的，之后老師向我們講解了各個手柄的作用。后來老手先初步示范了一下操作方法，并加工了一部分，然后就讓我們開始加工。主要是要加工一個主軸兩個小輪和兩個大輪。我們逐漸熟悉車頭，進給箱，走刀箱，托盤等主要部件的控制，老師要求我們先不開動車床，重點進行縱橫向手動進給練習。
要求達到進退動作準確、自如，且要做到進給動作緩慢、均勻、連續(xù)。到一定程度后可開車練習，每項操作都進行到我們熟悉為止，接下來，老師要求我們做自動走刀車外圓，每次車的直徑為20 mm，那么刀具只能前進10mm，并要熟練掌握操作順序：先將托盤對準工件調(diào)零，退刀調(diào)節(jié)刀具要前進10mm，開車，待走刀前進到3/4時，改為手動走刀到精確位置，退刀停車。經(jīng)過幾次的訓練，我們已經(jīng)熟悉了本項操作。由于時間的原因，我們只能給這個任務(wù)，不過我們做的很認真，也第一次看到自己在如此龐大的機床上的勞動成果，心里真的很高興，相信自己在接下來的實習中會越做越好！
鉗工、車工實習報告4
一、 實習時間
二、 實習地點
三、 實習內(nèi)容
四、 實習總結(jié)
一、鉗工實習
第一天，我們懷著激動的心情和對知識的渴求踏入了實習車間。老師首先把實習期間的安全問題以及操作注意事項給我們進行了詳細講解，接著把鉗工實習所涉及的所有理論知識告訴了我們。實踐是檢驗真理的唯一標準，接下來我們就開始親自動手熟悉工具和操作步驟。我們進行了簡單的工具使用練習，在以后的四天里，我們主要任務(wù)就是自己動手操作完成老師布置的作業(yè)。
鉗工實習最后所要完成的任務(wù)是做出一個鋼鋸上固定鋸條的一個螺栓，誤差范圍為0.1mm，所要用的工具有：大銼刀、中銼刀、小銼刀、手鋸、鋼尺、游標卡尺、垂直度測量儀。由于在理論知識講解過程中老師就詳細的給我們講了銼刀如何使用，手如何放置，身體如何站立，包括與工作臺的距離、角度等，還有手鋸的如何使用，左右手放在什么位置，如何用力等知識，所以我們操作起來就覺得很省力、很自在。
第二天我們就開始了工件的制作。首先，我們每兩個人一個大鐵塊，為了保證準確度我們選擇用鋸條鋸一個寬、高均約8mm長60mm的小長方體鐵塊。用筆打上線后，我們開始用手鋸按老師教的站姿和握鋸方式鋸鐵塊。之前我們認為這是一項很輕松的活，可不實際操作真無法體會那種感受，鋸100個來回也看不出有什么進度，真的給我們一種鐵杵磨成針的感覺，所以這就需要我們功夫必須下到，功夫就是勤快、堅持、有耐心啊�？紤]時間和進度，而且要求我們最后一人一個，照這種速度鋸一個得兩個下午，所以我不得不加快速度。終于在與搭檔的配合下，周三下午結(jié)束之前我們將小鐵塊鋸了下來，而且還進行了一小段時間的`銼平工作。
第四天的主要工作就是用銼將小鐵塊銼成符合要求的長寬并套上螺紋，3mm在平時的感覺太小了或用砂輪機打磨太容易了，可現(xiàn)在是用手用銼一層一層磨，那真叫個慢啊，尤其在接近8mm時，用小銼刀稍銼幾下就得用卡尺測一下，還得用垂直度測量儀測其垂直度，有一點稍不留意就有可能不垂直，長寬高某邊長度小于8mm也就意味著工件不符合要求，另外還要求表面光滑度，所以在最后的制作過程中就要求我們特別小心、細心。經(jīng)過一個上午不停的不間斷的銼、測、卡、再銼、再測、再卡，終于整出個基本樣貌了，最后那個累啊，晚上吃完飯回到宿舍很早就睡了。
第五天，也就是鉗工實習的最后一天，今天必須把工件完工交上去了，最后幾道工序是鉆孔鉚釘和銼倒角，所以，到工廠沒敢歇息就接著昨天的活--銼磨平面、測尺寸、測垂直度開始工作了。工件基本磨平接著就趕緊排隊鉆孔，然后卯鉚釘，最后就又是用銼將鉆孔的表面銼平、銼光、銼亮，比較符合圖紙的要求后將其交給老師。
鉗工實習階段除鉆孔用機器外，其他所有的工作都是手工的，真的可謂累。不過在付出的背后總能使我們收獲很多。理論方面自不必多說，就實踐方面。首先，提高了我們動手操作能力。動手操作就是實際，實踐是檢驗真理的唯一標準。實踐是提高一個人適應(yīng)社會能力的最基本活動。所以，這一點對我們很重要。我想也是這次實習的重要目的。其次，鍛煉了我們的意志，勞其筋骨。在做正方體的時候，每一個環(huán)節(jié)都需要我們有耐心有毅力，認真仔細。勞其筋骨，真正使我們的意志得到了鍛煉。這種機會對我們來說是很少的，我們應(yīng)該珍惜。再次，就是提高我們獨立完成任務(wù)的能力。在操作過程中，因為女生力氣小，一些男生照顧女生被老師看到了批評了一番。老師要求每個人獨立完成。確實，這次任務(wù)并不困難，也沒超過每個人的能力限度。所以，老師的話是正確的，每個人都應(yīng)該獨立完成。
鉗工、車工實習報告5
**學年上學期，我們在新迎校區(qū)工程實訓中心進行了為期周的金工實習。期間，我們接觸了鑄、鍛、焊、熱處理、鉗、車、銑、刨、滾齒、數(shù)控和特種加工等工種的基本操作技能和安全技術(shù)教程。每個星期，大家都要學習一項新的技術(shù)，并在小時的實習時間里，完成從對各項工種的一無所知到制作出一件成品的過程。在老師們耐心細致地講授和在我們的積極的配合下，我們沒有發(fā)生一例傷害事故，基本達到了預期的實習要求，圓滿地完成了周的實習。
實習期間，通過學習車工、鍛工。我們做出了自己設(shè)計的工藝品，銑工、車工、刨工的實習每人都能按照圖紙要求做出一個工件；最辛苦的要數(shù)車工和鉗工，車工的危險性最高，在一天中同學們先要掌握開車床的要領(lǐng)，然后按照圖紙要求車出錘子柄。所有工種中，鉗工是最費體力的，通過銼刀、鋼鋸等工具，手工將一個鐵塊磨成六角螺母，再經(jīng)過打孔、攻螺紋等步驟最終做成一個精美的螺母。一個下午下來雖然很多同學的手上都磨出了水泡，渾身酸痛，但是看到自己平生第一次在工廠中做出的成品，大家都喜不自禁，感到很有成就感。
這次金工實習給我的體會是：
①通過這次實習我們了解了現(xiàn)代機械制造工業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設(shè)備的工作原理和典型結(jié)構(gòu)、工夾量具的使用以及安全操作技術(shù)。了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備在機械制造中的應(yīng)用。
�、谠诠こ滩牧现饕尚渭庸し椒ê椭饕獧C械加工方法上，具有初步的獨立操作技能。
③在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎(chǔ)知識和操作技能過程中，培養(yǎng)、提高和加強了我們的工程實踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。
④培養(yǎng)和鍛煉了勞動觀點、質(zhì)量和經(jīng)濟觀念，強化遵守勞動紀律、遵守安全技術(shù)規(guī)則和愛護國家財產(chǎn)的自覺性，提高了我們的整體綜合素質(zhì)。
金工實習對我們工程素質(zhì)和工程能力的培養(yǎng)起著綜合訓練的作用，使我們不但要掌握各工種的應(yīng)知應(yīng)會要求，還要建立起較完整的系統(tǒng)概念，既要要求我們學習各工種的基本工藝知識、了解設(shè)備原理和工作過程，又要加強實踐動手能力的訓練，并具有運用所學工藝知識，初步分析解決簡單工藝問題的能力。
在實習中，學校將各工種的實習內(nèi)容如：結(jié)合制作榔頭，將下料、車工、銑工、鉗工、刨工、鑄造、鍛壓、焊接等串聯(lián)起來，使我們對機械產(chǎn)品的各個加工環(huán)節(jié)有一個整體的認識。使我們了解了各工種的先后順序和作用。
�、菰谡麄�實習過程中，對我們的紀律要求非常嚴格，制訂了學生實習守則，同時加強對填寫實習報告、清理機床場地、遵守各工種的.安全操作規(guī)程等要求，對學生的綜合工程素質(zhì)培養(yǎng)起到了較好的促進作用。
�、迣嵱栔行慕處煂⑽覀兗庸ぎa(chǎn)品的打分標準公布給我們，使我們對自己的產(chǎn)品的得分有明確認識，對于提高我們的質(zhì)量意識觀念有一定作用。對我們的金工實習成績，實行綜合考評制度，實行平時成績產(chǎn)品質(zhì)量成績綜合考試成績總成績，使我們能認真對待每個工種和每個實習環(huán)節(jié)。 在各個工種的實習中，都安排了一定靈活時間和實習內(nèi)容，使得動手能力強的學生有了發(fā)揮的余地。
在實習期間我有很深的感觸，很感謝學校能給我們提供這個實習的機會，讓我們提前體驗到學工科的不易，獲得了課堂里邊得不到也想不到的知識，也許將來不會走上這個崗位，但是現(xiàn)在所學的知識和感受卻是終生難忘。雖然臟點累點，這些都無所謂，重要的是我們有了收獲、也有了成果。
我認為在數(shù)銑和數(shù)線這些科技含量相當高的實習項目中，應(yīng)多分配點時間，讓我們能夠真正體驗到高科技帶來的樂趣。
在焊接方面我覺得應(yīng)該引進一些比較先進的技術(shù)，雖然不一定就買來這些設(shè)備，但我覺得應(yīng)該傳授一些，以便讓我們能知道自己與世界先進水平的差距。
另外，我覺得我校的金工實習課應(yīng)該再減少一些講解時間，增加一些動手時間。還可以將一些理論搬到學生動手操作時間時講解，這樣更有利于達到我們的目的。
實習期間，許多老師的敬業(yè)、嚴謹精神也讓我們敬佩。老師能不耐其煩地幫我們查找程序中的錯誤，一遍又一遍。有的程序特別長，可老師才不計較這些，只要有一點毛病，就一定要把它揪出來，盡自己最大的努力把同學們的作品修整得更為完美一點。有的老師會一次又一次地給同學演示如何操作，直到同學真正清楚。這種精神值得我們每一個人學習。我覺得金工實習對我自己來說非常有意義非常實在它給我的大學生活添上了精彩的一筆它讓我更貼近技術(shù)工人的生活讓我增長了更多的專業(yè)知識讓我認識到自己的長處與不足。
兩年后我們就業(yè)的時候，就業(yè)單位不會像老師一樣點點滴滴細致入微的把要做的工作告訴我們，更多的是需要我們自己去觀察、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。隨著科學的迅猛發(fā)展，新技術(shù)的廣泛應(yīng)用，會有很多領(lǐng)域是我們未曾接觸過的，只有敢于去嘗試才能有所突破，有所創(chuàng)新。就像我們接觸到的車工，雖然它的危險性很大，但是要求每個同學都要去操作而且要做出成品，這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。另外像鑄工和看似簡單的拆裝，都需要我們細心觀察，反復實踐，失敗了就從頭再來，培養(yǎng)了我們一種挫折感等等。周的金工實習帶給我們的，不全是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力，更多的則需要我們每個人在實習結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟，去反思，勤時自勉，有所收獲，使這次實習達到了他的真正目的。
【鉗工、車工實習報告】相關(guān)文章：
車工實習報告07-06
車工的實習報告06-18
車工實習報告07-21
鉗工實習報告06-09
鉗工實習報告05-26
鉗工實習報告07-09
有關(guān)車工的實習報告06-15
車工的實習報告范文05-08
鉗工畢業(yè)實習報告07-23
鉗工工作實習報告11-22