- 4s店實習報告 推薦度：
- 4S店汽車銷售實習報告 推薦度：
- 4s店的實習報告 推薦度：
- 相關(guān)推薦
4s店的實習報告范文五篇
在學習、工作生活中，我們使用報告的情況越來越多，我們在寫報告的時候要注意語言要準確、簡潔。寫起報告來就毫無頭緒？以下是小編為大家整理的4s店的實習報告5篇，僅供參考，歡迎大家閱讀。
4s店的實習報告 篇1
風塵仆仆從廣州趕來珠海參加了學校為期一周的心理培訓后，稍作停留。7月19日，包括我在內(nèi)的汽車專業(yè)的4位新老師就安排去參加了上崗前的企業(yè)實習。其中，石也言老師和趙燦明老師被分配至珠光汽車有限公司，而李有良老師和我則被分配到了景田汽車有限公司，而在景田之下，我被分配到了騰達汽車的一汽豐田店的噴漆車間。
在見過大偉主管之后，行政人員給我發(fā)了兩套車間作業(yè)的專業(yè)服裝，在飯卡體檢表等瑣碎流程完成之后，我正式開始了我為期25天的車間生活。
此次實習的目的是學習汽車噴漆的相關(guān)技術(shù)，了解其的相關(guān)流程，以及對我們學生以后的工作進行零距離的接觸。這樣既能做到專業(yè)知識的學習，也能有針對性地對學生進行技能的教育。因此，為了深刻了解這一門技藝，這一個職業(yè)，黃部長要求我們要動手去實踐，不能只看不做。
騰達豐田是專營一汽豐田品牌的專業(yè)4s店，在那里，無論前臺還是售后部門，到處都可以遇到我們學校出來的實習生或者已經(jīng)畢業(yè)的.學生，頓時也有了親切感。騰達的售后車間是由鈑漆車間，機電車間組成。相對于珠光那邊的奧迪車間，這邊的車間工位分工比較明確，并且每天都工作量都比較充足，這應該跟車的保有量有關(guān)。在兩個車間當中，又以鈑噴車間的工作最多，因為多數(shù)需要來店里維修的都是小碰撞中的車身破損。因此在噴漆車間，每天都遇到形形色色不同的狀況，這對于學習是一種好的資源，可以學習到對不同損傷的處理
剛來車間，我第一個工作是濕磨前后鋼。濕磨是中途打磨工位的一個作業(yè)環(huán)節(jié)，該環(huán)節(jié)在涂原子灰與底漆之后，在噴面漆之前，是關(guān)系到面漆是否能噴涂平整與噴漆后油漆持久程度的重要環(huán)節(jié)。在眾多環(huán)節(jié)中，這一環(huán)節(jié)比較容易學習和上手，因此主管先安排我磨鋼。剛開始的時候我也以為這個東西是非常簡單的，認為只要用砂紙簡單磨過一遍就可以了。但是連續(xù)磨了兩條前鋼，都返工了。在師傅的指導之下，我終于漸漸的知道磨鋼的簡單之中的技巧。比如說前后鋼有尖銳過渡到地方因為不能受力，很容易磨穿，因而此時用力必須適當輕一些；評價一條鋼是否磨得透，可以通過用手感覺其光滑度，同時觀察前后鋼表面是否還有魚鱗狀的泛白反光物，如果表面都很光滑并且沒有魚鱗狀反光物，則表明這條鋼已經(jīng)磨好了；同時在磨鋼的時候應該朝手指方向用力，這樣才能高效。持續(xù)一周的濕摩歲月讓我知道，一些看似簡單的東西如果沒有通過實踐去學習，我們也不能做好，盡管我們受過了高等教育。因而在日后的工作中我們還需鍛煉我們的實際操作能力，為自己的人生補課。
一周之后，我開始可以接觸干磨。干磨與濕摩其實是同一環(huán)節(jié)，只是干磨的效率高一點，因此損傷面積大的地方適合用干磨，但其磨的效果稍差一點。有了濕磨的基礎，我用了三天，通過觀察與自己的實踐，我掌握了干磨的一些基本的技巧。
鑒于實習生的身份，想要在所有工位上進行實際操作是不現(xiàn)實的。因為要做好噴漆的工作并非是一朝一夕的事情，而企業(yè)也是以營利為首要目的的，在噴漆等關(guān)鍵部位要返工相當于白做了，因此有些流程我們只能通過問與看來學習。在此后的實習日子里，我主要是從鈑金工位開始在每個工位上待兩到三天，從旁做一些輔助的工作，同時認真觀察研究他們的流程，并且用隨身帶的筆記本做好了記錄。騰達豐田的鈑噴車間由鈑金工位（車身附件拆裝，大梁校正工位，拉介子工位），打磨房，中途打磨工位，噴漆房，以及打蠟工位等組成。我的筆錄的內(nèi)容包括每個工位的工作任務，注意事項等，因為比較多就不一一在此列敘了。在此處只寫一下騰達豐田的鈑噴車間的流程：
1鈑金；
2車身清潔、檢查、遮蔽；
3打磨及修飾斜邊；
4填補打磨原子灰；
5除塵、清潔、遮蔽；
6噴涂底漆；
7噴涂中涂底漆；
8打磨中途底漆；
9清潔、除塵、遮蔽；
10噴涂2～3層293/295色漆；
11噴涂清漆；
12清潔干燥；
13拋光，打蠟。
鈑噴的工序應該在任何4s都是大同小異的，區(qū)別可能在一些細節(jié)的地方，但是對于一個第一次接觸鈑噴的人來說，能這樣零距離地學習這項技能，收獲是挺大的。
二十五天的實習時光說長不長，說短不短。在這里，我不僅學習到了一些技術(shù)，學到了做人的道理，也與實習的學生建立了深厚的友誼。8月15日，實習正式結(jié)束了。我辦了離職手續(xù)，與公司里的員工告別，心里有說不出的總的來說，在騰達豐田我達到了實習的基本目的，學習到了鈑噴的技術(shù)流程以及了解了學生以后工作的情況，也感受到鈑噴工作的艱辛和企業(yè)的氛圍；同時也發(fā)現(xiàn)了自己實際動手能力的欠缺，在日后的工作中希望自己能夠在各位前輩的幫助下彌補回來。
筆拙，希望大家指正！
4s店的實習報告 篇2
(一)實習目的
鑒于當前比較嚴峻的就業(yè)形勢和用人單位招收汽車類畢業(yè)就業(yè)的需求趨勢，學院對我們車輛工程專業(yè)的學生設立了為期五周的4S店的專業(yè)實習。在實習期間，學生應充分利用這一機會，熟悉相關(guān)工作崗位的工作環(huán)境和操作技巧，夯實所學及工作崗位所需的必要知識基礎，積累初步的工作經(jīng)驗，為畢業(yè)后迅速投入實際工作打下良好的基礎。
(二)實習內(nèi)容
1、4S店總體認識：整體規(guī)劃、日常管理
2、汽車日常保養(yǎng)：檢查、清潔、換空氣濾清器濾芯、換機油、換機油濾清器、換制動液等
3、以豐田凱美瑞4萬公里保養(yǎng)為例：
發(fā)動機艙：檢查或更換冷卻液、發(fā)動機機油、機油格、放油螺栓墊片、剎車油、變速器油、動力轉(zhuǎn)向油、玻璃水、汽油格及油泵濾網(wǎng)、蓄電池或電解液等。
底盤：緊固底盤螺栓螺母、檢查或更換差速器油、剎車深化保養(yǎng)以及底盤的工況檢查，輪胎胎壓檢查以及輪胎換位等。
車身：檢查外觀以及室內(nèi)有無刮傷、變形或脫落等。
電器：雨刮、照明燈轉(zhuǎn)向燈、儀表盤、空調(diào)、電動座椅、加熱器、汽車音響等各方面電器的檢查。
(三)汽車定期保養(yǎng)得目的
1、今后可能發(fā)生的許多較大的事故都得以避免。
2、可使車輛保持在符合法規(guī)規(guī)章制度的狀態(tài)下。
3、可以延長汽車的使用壽命和車況。
(四)汽車保養(yǎng)需要做的幾項基本工作
1、清潔汽車外表，檢查門窗玻璃、雨刮、室內(nèi)鏡、后視鏡、門鎖與手動或電動升降器是否完好有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內(nèi)的機油量和質(zhì)量、郵箱內(nèi)的燃油量、蓄電池的電解液高度是否符合技術(shù)要求。檢查喇叭各種行車燈是否完好有效，安裝連接是否牢固。檢查方向盤的自由轉(zhuǎn)角是否符合要求。檢查各轉(zhuǎn)向機構(gòu)各連接是否松曠，安裝是否牢固。檢查輪胎胎壓狀況和磨損狀況，并清除輪胎及輪胎紋間的雜物。輪轂軸承、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷是否松動。檢查離合器和制動踏板的自由行程是否符合規(guī)定。
2、檢查輪胎螺母、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和U型螺栓是否牢固可靠。起動機啟動后觀察儀表盤是否正常工作，傾聽發(fā)動機有無異響。檢查車輛有無漏水、漏油、漏電、漏氣等現(xiàn)象、檢查拖掛裝置是否可靠等。
3、發(fā)動機有的更換。發(fā)動機有的作用主要是對發(fā)動機進行潤滑冷卻。密封、清潔、防銹、防腐蝕等，若是沒有機油，汽車的心臟就不能正常運轉(zhuǎn)。使用礦物油一般5000公里換一次機油。
4、汽車制動液的檢查與更換：汽車行駛一段時間就要檢查制動液，必要時候需更換。制動液在使用一段時間后，會出現(xiàn)沸點降低，污染及不同程度的氧化變質(zhì)，所以應根據(jù)氣候、環(huán)境條件、季節(jié)變化及工況等及時檢查其質(zhì)量性能，做到及時更換。普通工況下，制動液在使用兩年或五萬公里后就應更換。原則上不同型號的制動液不能混用，以免互相間產(chǎn)生化學反應，影響制動效果。不同車型使用的制動液也往往不同。制動液有礦物油型制動液、合成型制動液等類型。
(五)以豐田CAMRY凱美瑞四萬公里為例詳細說明汽車保養(yǎng)項目和方法： 凱美瑞轎車是一款中高檔轎車每行駛五千公里或六個月就需要定期保養(yǎng)一次即做簡單的更換及維修或調(diào)整。其檢查項目主要分為：發(fā)動機、底盤、車身、電器四大部分。
1、發(fā)動機檢查保養(yǎng)得項目有：檢查或更換冷卻液、發(fā)動機油、機油濾清器、放油螺栓墊片、剎車油、變速器油、玻璃水、汽油泵濾網(wǎng)、蓄電池或電解液等。
(1)發(fā)動機油、機油濾清器、放油輪栓墊片的更換周期為每五千公里或六個月更換一次，它們都是一次性使用。更換方法如下：
1)正確選用正確的發(fā)動機油、機油濾清器及放油螺栓墊片，凱美瑞通常使用5W-20或5W-40的化學合成機油;
2)更換機油時要注意最好處在溫度稍高的條件下，用舉升機舉起車輛到適當高度后(一般高于工人20cm左右)并安全鎖緊保險;
3)擰下機油放油螺栓排放機油，在放油的同時拆下機油濾清器擋泥板，并用專用工具擰下機油濾清器;
4)更換放油螺栓墊片擰回放油螺栓并擰緊然后拆下機油濾清器，取下濾芯和密封圈并安裝上新件擰回機油濾清器并上緊;
5)把車降下后加注機油，并再次舉升車輛檢查放油螺栓及機油濾清器處是否有漏油現(xiàn)象，裝回擋泥板，降下車輛。
(2)剎車油的檢查可以通過儲液罐的液位線進行檢查。制動液在兩年或者四千公里更換，其方法如下：
1)把儲液罐的制動液抽出，然后加入新的制動液; 2)對每個制動管路進行排油和空氣; 3)排油及空氣的順序應該從最遠的排起即右后輪→左后輪→右前輪→左前輪。
(3)變速器油的更換，卡美瑞一般配置的自動波箱其變速器油為免維護性，沒有檢查標尺，其更換可以用自動變速器油更換機，其具體方法如下：
1)用舉升機把車輛舉升到適當高度并鎖上保險; 2)把自動變速器的油底殼擋板拆下并把變速器油放完，油底殼有兩顆螺栓分別為放油螺栓(14梅花)和液量檢查螺栓(內(nèi)六角)，放油時應該把兩個螺栓都擰下;
3)用變速器油更換機的加油管往液量檢查孔加注變速器油，直到放油孔有油流出為止，這個過程是為了對變速器進行清洗;
4)擰上放油螺栓，然后從加注孔加入變速器液，擰上加注油螺栓并放下舉升機，啟動試車;
5)試車后再度舉起車輛，然后擰開檢查螺栓，檢查變速器液，這時會發(fā)現(xiàn)有變速器油流出，直到流出的變速器液有氣泡冒出即把檢查螺栓擰上即可;
6)裝回油底殼擋泥板，降下舉升機。 (4)汽油濾清器及油泵濾網(wǎng)的更換為兩年或四萬公里，在拆卸汽油濾清器及濾網(wǎng)時要注意對浮子的保護及裝配的到位和在各密封圈上抹上潤滑油。電池或電解液的檢查和更換也可以通過電池殼上的電解液位置線檢查，電解液量少會影響充電量長時間會影響使用壽命，電解液多在充電時，電解液會從通氣孔冒出來腐蝕周圍的器件。蓄電池的使用壽命一般在四萬公里或兩年到兩年半的時間就需要更換，方法是拆負極再拆正極，裝的時候則相反，一定要注意正負極不要裝反，否則會損壞車上的電器設備。
2、底盤的保養(yǎng)項目主要有：緊固底盤螺栓螺母，檢查或者更換差速器油，剎車深化保養(yǎng)以及底盤工況檢查。緊固底盤螺栓螺母要根據(jù)規(guī)定的扭矩進行檢查緊固，在工具選用方面應優(yōu)先選用套筒扳手、梅花扳手再到開口扳手，要正確合理的選擇使用工具。
(1)差速器油的檢查或更換，檢查主要是觀察有無泄漏，而更換也是根據(jù)行駛的里程或時間(四萬公里或者兩年)，方法如下：
1)擰下放油螺栓和加油螺栓，把油放完; 2)擰回放油螺栓，用專用加注機往加油螺栓孔加油，直到有油冒出為止; 3)等到油與螺栓孔平時擰回螺栓，試車檢查差速器是否有異響。 (2)剎車深化保養(yǎng)主要是為了防止剎車分泵銷生銹，造成剎車失效或脫剎以及在清潔剎車片并在剎車片的消音片上抹上消音油，其方法如下：
1)拆卸分泵銷螺栓，拿開制動卡鉗，取出摩擦片; 2)檢查剎車片磨損狀況看看是否需要更換或者出現(xiàn)異常磨損，視情況進行更換或維修;
3)清潔摩擦片及消音片，并在消音片上抹上消音油; 4)拔出分泵銷并清潔，同時對防塵套進行清潔，并都抹上潤滑膏 4)按照標準和要求裝回摩擦片，避免摩擦片對調(diào)防止剎車異響，裝回制動卡鉗并按規(guī)定扭力擰緊分泵銷螺栓。因為凱美瑞轎車的后剎車是盤鼓式制動，也就是駐車制動是獨立的，這時還要取出制動盤鼓清洗里面的駐車制動器片，并噴上專用的防護膜，以防生銹發(fā)卡，造成駐車脫滯。檢查的同時要檢查剎車盤的磨損狀況，根據(jù)狀況更換或者車平。
(3)底盤的檢查主要是對底盤的`各部件或者連接機構(gòu)進行有無刮傷、碰撞排氣管的變形、腐蝕、泄露等。
3、車身方面主要是檢查外觀及室內(nèi)有無刮傷、變形、松弛或脫落。如車身有無變形、開裂、油漆表面是否刮傷、掉漆，擋風玻璃是否有刮傷、開裂等，而室內(nèi)主要檢查各裝試是否有松弛或脫落、刮傷，根據(jù)檢查的結(jié)果進行填寫報料單報料，使客戶了解問題的存在及其影響，再根據(jù)客戶的要求進行修復或更換。
4、電器類的檢查主要有：雨刮、各轉(zhuǎn)向燈照明燈，空調(diào)、喇叭、電動座椅，座椅加熱器等方面電器的檢查。
(1)雨刮主要檢查其控制開關(guān)的工作性能，進行開啟每個工作檔位檢查雨刮的時候能工作，并且在關(guān)閉時，雨刮自動停放正確的位置。在檢查的時候要檢查雨刮的工作效果，根據(jù)結(jié)果進行雨刮片的清潔或者更換，在更換新雨刮片的時候要注意其兩端的不同之處，不能裝錯，若裝錯工作時會處出現(xiàn)異響，并且損壞雨刮片和擋風玻璃。一般是先進行雨刮片的清潔，如果進行清潔后雨刮器工作效果仍不理想可以報料建議客戶進行更換。
(2)轉(zhuǎn)向及照明燈主要是檢查各照明燈和指示燈在各自的檔位開關(guān)時能否正常點亮和熄滅。如果不能正常工作應該進行對開關(guān)、線路、燈泡或者接頭進行檢查修理。
(3)空調(diào)主要檢查其制冷、暖氣以及各調(diào)節(jié)開關(guān)或轉(zhuǎn)換開關(guān)的檢查�？照{(diào)的制冷效果可以通過測量其出風口的最低制冷溫度，通常在5~6攝氏度，也可以通過制冷劑檢查孔對制冷劑量的檢查也可以反映出制冷效果。正常的制冷劑應該為透明清澈的，無氣泡、無混濁，如果出現(xiàn)制冷劑有氣泡或渾濁就反應出制冷劑量不足或者加注過多，而出現(xiàn)制冷劑不足就很有可能是制冷劑泄漏，應作泄漏排查。空調(diào)暖氣可以通過開啟暖風系統(tǒng)進行檢查，如果出現(xiàn)暖氣不足應對發(fā)動機冷卻液量或系統(tǒng)進行檢查。
(4)電動座椅加及其熱功能的檢查;可以通過打開其各自的控制開關(guān)檢查調(diào)節(jié)狀況及加熱效果，如果有哪個環(huán)節(jié)不能正常工作就需要對系統(tǒng)進行檢查修理。其方法順序應該從簡單的保險絲、電源、開關(guān)再到電路，也就是從易到難。
在做完所有的維修項目后，還需要進行最后的終檢和填寫維修項目單，通過終檢可以確保維修的質(zhì)量，使自己放心的交車又能使客戶安心駕駛;而通過填寫維修單可以使客戶明確的知道車輛的維修項目和車輛維修狀況，提高了客戶對公司的信譽，同時反映出公司的誠信!
六、實習心得體會 為期半個月的實習很快結(jié)束，但是在這短短的兩周時間里，我們卻學到了在學校中未曾學到東西。
大學生的實習活動是一個大學生活到社會工作的一個過渡階段。學校和社會的差別很大，有些同學在學校時對自己以后工作的事情考慮的不是那么面面俱到，準備的少，一旦步入社會，自己的心理上就一片空白。在踏入社會時，對于自己到底要干什么工作，自己有什么技能，是什么料，都不是很有把握。因此，實習就顯得尤為重要了。
在4S店的實習每天按時到班，按時下班，吃飯吃在員工食堂，盡管很少做事情，但是我還是感覺到了工作的氛圍。實習的時候就應該找好方向，這樣以后才不會走彎路，才不會浪費時間，浪費生命。對于好多同學來說先就業(yè)再擇業(yè)是最好的選擇，畢竟在學校里接觸社會的機會比較少，對社會不是很了解，而且專業(yè)實際操作和運用能力與實際工作要求還是有很大的差距。 通過這段時間在黃石恒信一汽豐田的實習，雖然時間很短，但我感受頗深。在4S店的實習中，大部分時間是和保養(yǎng)打交道，在這中間碰到了許多問題和困難，但通過向師傅的求教和學習都可以得到很好的解決，有時候看似很簡單的問題在處理的時候都需要很多的技巧。通過這半個月的實習，我對汽車行業(yè)有了進一步的了解，同時也知道自己所學遠遠不夠，還有很多東西需要補充學習，在實習過程中，也對企業(yè)文化和企業(yè)的管理體制有了一點兒了解。
總之通過本次實習培養(yǎng)我們的設計思想和動手能力，對以后本專業(yè)工作可能涉及的內(nèi)容有宏觀的把握，整體提高學生的綜合設計，局部掌控的能力;為了以后能更好的勝任工作，了解汽車工業(yè)在我國以致世界發(fā)展的具體概況;另外，我們還可以趁這次實習，讓同學們能夠更多、更好的交流，學會與人相處，達到專業(yè)的空前團結(jié)與統(tǒng)一。所以，這次實習意義非常重大，而我們的任務和責任也非同小可;從我們實習的結(jié)果來看，我們也確實達到了一定的目的，基本圓滿完成任務。
生建立了深厚的友誼。8月15日，實習正式結(jié)束了。我辦了離職手續(xù)，與公司里的員工告別，心里有說不出的總的來說，在騰達豐田我達到了實習的基本目的，學習到了鈑噴的技術(shù)流程以及了解了學生以后工作的情況，也感受到鈑噴工作的艱辛和企業(yè)的氛圍;同時也發(fā)現(xiàn)了自己實際動手能力的欠缺，在日后的工作中希望自己能夠在各位前輩的幫助下彌補回來。
筆拙，希望大家指正!
4s店的實習報告 篇3
風塵仆仆從廣州趕來珠海參加了學校為期一周的心理培訓后，稍作停留。7月19日，包括我在內(nèi)的汽車專業(yè)的4位新老師就安排去參加了上崗前的企業(yè)實習。其中，石**老師和趙**老師被分配至珠光汽車有限公司，而李**老師和我則被分配到了景田汽車有限公司，而在景田之下，我被分配到了騰達汽車的一汽豐田店的噴漆車間。
在見過David主管之后，行政人員給我發(fā)了兩套車間作業(yè)的專業(yè)服裝，在飯卡體檢表等瑣碎流程完成之后，我正式開始了我為期二十五天的車間生活。
此次實習的目的是學習汽車噴漆的相關(guān)技術(shù)，了解其的相關(guān)流程，以及對我們學生以后的工作進行零距離的接觸。這樣既能做到專業(yè)知識的學習，也能有針對性地對學生進行技能的教育。所以，為了深刻了解這一門技藝，這一個職業(yè)，黃部長要求我們要動手去實踐，不能只看不做。
騰達豐田是專營一汽豐田品牌的專業(yè)4s店，在那里，無論前臺還是售后部門，到處都能夠遇到我們學校出來的實習生或者已經(jīng)畢業(yè)的學生，頓時也有了親切感。騰達的售后車間是由鈑漆車間，機電車間組成。相對于珠光那邊的奧迪車間，這邊的車間工位分工比較明確，并且每一天都工作量都比較充足，這就應跟車的保有量有關(guān)。在兩個車間當中，又以鈑噴車間的工作最多，因為多數(shù)需要來店里維修的都是小碰撞中的車身破損。所以在噴漆車間，每一天都遇到形形色色不一樣的狀況，這對于學習是一種好的資源，能夠?qū)W習到對不一樣損傷的處理
剛來車間，我第一個工作是濕磨前后鋼。濕磨是中途打磨工位的一個作業(yè)環(huán)節(jié)，該環(huán)節(jié)在涂原子灰與底漆之后，在噴面漆之前，是關(guān)系到面漆是否能噴涂平整與噴漆后油漆持久程度的重要環(huán)節(jié)。在眾多環(huán)節(jié)中，這一環(huán)節(jié)比較容易學習和上手，所以主管先安排我磨鋼。剛開始的時候我也以為這個東西是十分簡單的，認為只要用砂紙簡單磨過一遍就能夠了。但是連續(xù)磨了兩條前鋼，都返工了。在師傅的指導之下，我最后漸漸的明白磨鋼的簡單之中的技巧。比如說前后鋼有尖銳過渡到地方因為不能受力，很容易磨穿，因而此時用力務必適當輕一些；評價一條鋼是否磨得透，能夠透過用手感覺其光滑度，同時觀察前后鋼表面是否還有魚鱗狀的泛白反光物，如果表面都很光滑并且沒有魚鱗狀反光物，則證明這條鋼已經(jīng)磨好了；同時在磨鋼的時候就應朝手指方向用力，這樣才能高效。持續(xù)一周的濕摩歲月讓我明白，一些看似簡單的東西如果沒有透過實踐去學習，我們也不能做好，盡管我們受過了高等教育。因而在日后的工作中我們還需鍛煉我們的實際操作潛力，為自我的人生補課。
一周之后，我開始能夠接觸干磨。干磨與濕摩其實是同一環(huán)節(jié)，只是干磨的效率高一點，所以損傷面積大的地方適合用干磨，但其磨的效果稍差一點。有了濕磨的基礎，我用了三天，透過觀察與自我的實踐，我掌握了干磨的一些基本的技巧。
鑒于實習生的身份，想要在所有工位上進行實際操作是不現(xiàn)實的。因為要做好噴漆的工作并非是一朝一夕的事情，而企業(yè)也是以營利為首要目的的，在噴漆等關(guān)鍵部位要返工相當于白做了，所以有些流程我們只能透過問與看來學習。在此后的實習日子里，我主要是從鈑金工位開始在每個工位上待兩到三天，從旁做一些輔助的工作，同時認真觀察研究他們的流程，并且用隨身帶的筆記本做好了記錄。騰達豐田的鈑噴車間由鈑金工位（車身附件拆裝，大梁校正工位，拉介子工位），打磨房，中途打磨工位，噴漆房，以及打蠟工位等組成。我的.筆錄的資料包括每個工位的工作任務，注意事項等，因為比較多就不一一在此列敘了。在此處只寫一下騰達豐田的鈑噴車間的流程：1鈑金；2車身清潔、檢查、遮蔽；3打磨及修飾斜邊；4填補打磨原子灰；5除塵、清潔、遮蔽；6噴涂底漆；7噴涂中涂底漆；8打磨中途底漆；9清潔、除塵、遮蔽；10噴涂2～3層293/295色漆；11噴涂清漆；12清潔干燥；13拋光，打蠟。鈑噴的工序就應在任何4s都是大同小異的，區(qū)別可能在一些細節(jié)的地方，但是對于一個第一次接觸鈑噴的人來說，能這樣零距離地學習這項技能，收獲是挺大的。
二十五天的實習時光說長不長，說短不短。在那里，我不僅僅學習到了一些技術(shù)，學到了做人的道理，也與實習的學生建立了深厚的友誼。8月15日，實習正式結(jié)束了。我辦了離職手續(xù)，與公司里的員工告別，心里有說不出的總的來說，在騰達豐田我到達了實習的基本目的，學習到了鈑噴的技術(shù)流程以及了解了學生以后工作的狀況，也感受到鈑噴工作的艱辛和企業(yè)的氛圍；同時也發(fā)現(xiàn)了自我實際動手潛力的欠缺，在日后的工作中期望自我能夠在各位前輩的幫忙下彌補回來。
筆拙，期望大家指正��！
4s店的實習報告 篇4
我于20xx年10月4日——11月28日在北京現(xiàn)代朝陽瑞通4s店進行社會實習的活動，對我們學生設立了為期五周的4s店的專業(yè)實習。在實習期間，我充分利用這一機會，熟悉相關(guān)工作崗位的工作環(huán)境和操作技巧，學以致用，積累初步的工作經(jīng)驗，為畢業(yè)后迅速投入實際工作打下良好的基礎。
（一）實習公司介紹
北京現(xiàn)代瑞通店擁有兩家北京現(xiàn)代品牌4s店。東三環(huán)長虹橋店建有千余平米的汽車展廳和2500平米的專業(yè)維修站，在北四環(huán)望京橋建有近5000平米的維修站及銷售展廳，是北京現(xiàn)代在北京地區(qū)唯一擁有兩個4s店的經(jīng)銷商。兩個4s店，同樣的服務標準。北京現(xiàn)代瑞通店憑借務實的管理理念和有效的執(zhí)行力，建立了完善的質(zhì)量控制體系和客戶服務體系。自成立以來持續(xù)成為北京現(xiàn)代全國近三百家4s店的領(lǐng)先者，囊括了北京現(xiàn)代最佳售后服務獎、最佳售后服務站，連續(xù)五年獲得北京現(xiàn)代純正配件獎項。
（二）實習的目的
通過在4s店的銷售實習加深了我對汽車營銷專業(yè)在實際生活中的運用，讓我了解了在整車銷售中的每一個環(huán)節(jié)，鞏固了在汽車營銷專業(yè)中的知識為我以后的學習課程中打下了良好的基礎，在整個的實習期間充分的應用到了我在汽車營銷專業(yè)知識，調(diào)動了我對汽車營銷的每個環(huán)節(jié)的細心觀察能力及實踐的應用，使我在汽車營銷方面得到了提高。
(三)實習內(nèi)容
1、接待
接待環(huán)節(jié)最重要的是主動與禮貌。銷售人員在看到有客戶來訪時，應立刻面帶微笑主動上前問好。如果還有其他客戶隨行時，應用目光與隨行客戶交流。目光交流的同時，銷售人員應作簡單的自我介紹，并禮節(jié)性的與客戶分別握手，之后再詢問客戶需要提供什么幫助。語氣盡量熱情誠懇。在某種情況下，語言也是一種障礙，有些顧客在看車的時候講的全是他們那里的方言，有時我根本就聽不懂，這就影響了我與顧客的交流。通過這件事看來我得多才多藝呀，會的多了，就會什么也不怕，誰都別想難住你。
2、咨詢
咨詢的目的是為了收集客戶需求的信息。銷售人員需要盡可能多的收集來自客戶的所有信息，以便充分挖掘和理解客戶購車的準確需求。銷售人員的詢問必須耐心并友好，這一階段很重要的一點是適度與信任。銷售人員在回答客戶的咨詢時服務的適度性要有很好的把握，既不要服務不足，更不要服務過度。這一階段應讓客戶隨意發(fā)表意見，并認真傾聽，以了解客戶的需求和愿望，從而在后續(xù)階段做到更有效地銷售。并且銷售人員應在接待開始便拿上相應的宣傳資料，供客戶查閱。
3、車輛介紹在車輛介紹階段最重要的是有針對性和專業(yè)性。銷售人員應具備所銷售產(chǎn)品的專業(yè)知識，同時亦需要充分了解競爭車型的情況，以便在對自己產(chǎn)品進行介紹的過程中，不斷進行比較，以突出自己產(chǎn)品的賣點和優(yōu)勢，從而提高客戶對自己產(chǎn)品的認同度。
而我而現(xiàn)在的我就像是一只無頭蒼蠅，到處的亂撞，對車輛的介紹更是少之又少，對于銷售來說，如果你是銷售人連最基本的車輛介紹都不知道從那里入手，看來自己還是欠缺對車輛的了解經(jīng)驗，我就在下班的時候仔細閱讀店內(nèi)所有車輛的介紹，讓自己的女朋友做為客人來練習對于車輛性能，配置，動力等等各方面的提問來提高自己的介紹能力。
�。�1） 試乘試駕：在試車過程中，應讓客戶集中精神對車進行體驗，避免多說話，讓客戶集中精神獲得對車輛的體驗和感受。
�。�2） 報價協(xié)商：通常就是價格協(xié)商，銷售人員應注意在價格協(xié)商開始之前保證客戶對于價格、產(chǎn)品、優(yōu)惠、服務等各方面的信息已充分了解。
�。�3）簽約成交：在成交階段不應有任何催促的傾向，而應讓客戶有更充分的時間考慮和做出決定，但銷售人員應巧妙地加強客戶對于所購產(chǎn)品的信心。在辦理相關(guān)文件時，銷售人員應努力營造輕松的簽約氣氛。
（4） 交車：要確保車輛毫發(fā)無損，在交車前銷售員要對車進行清洗，車身要保持干凈。
（5） 售后跟蹤：一旦汽車出售以后，要經(jīng)�；卦L一下顧客，及時了解顧客對我們汽車的評價及其使用狀況，要提醒顧客做保養(yǎng)。我剛?cè)サ臅r候，我滿懷信念，我相信：既然有新的開始就會有新的收獲。因此報到的當天我去的很早，并且很快就見到了張經(jīng)理，接著就上了崗，于是我就跟著小貢開始了以后的工作。店里的那些人都特別好接觸，有時我們也開一下玩笑，但誰都沒有被戲弄的感覺，尤其是娟姐跟蘇哥最逗了，簡直就是一對活寶，總讓我們在一些煩悶的工作中解脫出來。有時候擦車也特讓我郁悶，北京現(xiàn)代的車最低的也有1、425米，而我的個子小，夠不著車頂，每天只擦車身，不擦車頂，總是不能完整的擦完一輛車。
而我的主要任務就是擦車和洗車，順便可以跟著銷售員學習一些銷售技巧，并且能夠與顧客溝通，我生來就是一個比較靦腆的男孩子，有的時候雖然與顧客接觸了，但總怕說錯什么話，記得有一次，有一位顧客讓我給他講一下發(fā)動機，光聽他所說的.駕齡就比我的年紀大，當時我都有點傻了，不知道從哪里說起，也怕說錯什么讓人家笑話，也感覺他是不是故意在戲弄我，看我是新來的，幸虧當時小尹幫我解了圍，可是我并不介意，這也許也是件好事，知道自己哪里是障礙，以后加以改正。
他們經(jīng)常對我說：要想賣好車，就必須先學會擦車。這就像擔子一樣壓在我的脊梁上，總讓我不知道該如何是好，每天早上重復同樣的動作，時間長了，我騎自行車越來越快，車擦的越來越好，越來越干凈，原本從學校到公司用50分鐘，而現(xiàn)在不到40分鐘就到了，開句玩笑話，別的沒學會，可車技卻練了出來了。
有時候總感覺自己像一只脫了韁的駿馬，馳騁在無際的草原上，不知道何處是我的歸路，有時候我就像一只雄鷹，翱翔在廣闊的天空中，不知道我的目標在何處，還有時候我就好比一個盲人，不知道眼前的光明在那里，而現(xiàn)在的我就是一只無頭蒼蠅，到處的亂撞，對于銷售來說，不知道從那里入手，看來自己還是欠缺一些社會經(jīng)驗呀，從此以后我要好好的干，為了實現(xiàn)自己的理想，苦點，累點那沒什么，只要能學到東西，那也就忍了�，F(xiàn)在的顧客也特別難纏，有時就為了那么一點小東西就嘮叨個不停，沒事的時候我就站在那些銷售員的旁邊跟他們套近乎，取一下他們的“經(jīng)”，爭取早日成“佛”，看他們在那里與顧客交流，我真羨慕，我暗想：什么時候我可以真正的與顧客交流呢，我雖然看在眼里，可我早已把他們所說的話記在心里了。
就在實習的最后一天，我終于得到了一個徹底與顧客接觸的機會，我拿著鑰匙帶顧客到車庫看他想要的nf御翔，到了那里，我先為顧客簡短的做了一下介紹，就開始回答他所提的問題。然后把在汽車營銷書本上的銷售技巧，等各種方式運用到了與客服之間的銷售中，很快屬于我們的時間過完了，我感覺還不錯，對于汽車整體的介紹和銷售理論知識的運用還是可以的。
（四）實習心得體會
為期一個月的實習很快結(jié)束，但是在這短短的兩周時間里，我們卻學到了在學校中未曾學到東西。
實習活動是從學習到社會工作的一個過渡階段。學校和社會的差別很大，有些同學在學校時對自己以后工作的事情考慮的不是那么面面俱到，準備的少，一旦步入社會，自己的心理上就一片空白。在踏入社會時，對于自己到底要干什么工作，自己有什么技能，是什么料，都不是很有把握。因此，實習就顯得尤為重要了。
在4s店的實習每天按時上下班，吃飯吃在員工食堂，盡管很少做事情，但是我還是感覺到了工作的氛圍。選擇大于努力，選擇錯了，在怎么努力也是在浪費時間，對于好多同學來說先就業(yè)再擇業(yè)是最好的選擇，畢竟在學校里接觸社會的機會比較少，對社會不是很了解，而且專業(yè)實際操作和運用能力與實際工作要求還是有很大的差距。總之通過本次實習培養(yǎng)我們的夢想，目的，耐心及細心，汽車營銷實踐起來要比想象中難很多，社會中需要歷練的太多太多，光靠一張凌厲的嘴是不行的，還要有清晰的頭腦和觀察動向的能力，人與人之間的溝通是需要真誠的，購買者并不是看中你的產(chǎn)品，而是看中了服務，再好的產(chǎn)品也要需要一個代言者，需要學習的東西太多太多，這次的實習奠定了走向工作崗位的基礎，多做，多想，有目標者事竟成，這次實習對我的幫助很大，希望工作中一步一步的走向高職務！
4s店的實習報告 篇5
俗話說：“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行�！痹�4s店實習過程中，我深深的感覺工作環(huán)境和學校環(huán)境的巨大差異。在學校的生活無非就是三飽一倒，無憂無慮；當真正走向工作崗位、走向社會等待我的會更多，究竟是什么我根本無法言語。
初來乍到，工作第一天我就很茫然不知所措。由于對新環(huán)境的陌生，公司給我們定了培訓計劃和流程，以便我們更快的適應新的工作環(huán)境。在培訓課堂上能學到不少對工作有用的實用的方法。對于剛剛步入工作的'我來說，首先要對自我的職業(yè)進行規(guī)劃，為自我做一個定位――我是誰，我要到哪里去，我的職責是什么。要樹立一個目標，當然目標人人從小就會樹立，但是我的目標不是那種處于游離狀態(tài)、短期的。我為何要工作，工作的好處又是什么，是修身――能養(yǎng)活自我，為家里減少負擔，自我不僅僅得到了鍛煉，并且?guī)ё吡斯ぷ鹘?jīng)驗。其次要迅速的轉(zhuǎn)變主角，要從學生轉(zhuǎn)變?yōu)閱T工，從以自我為中心轉(zhuǎn)變?yōu)橐运藶橹行模褜W轉(zhuǎn)變成用。最后要完成自我的目標，正所謂目標是寫在石頭上的，計劃是寫在沙灘上的，無論計劃怎樣變，目標不能變。每個人都想成功，我也一樣，但是對我來說成功不如改為成事聽著順耳。在工作中想要成事最不能少的是人，所以要不斷的尋找自我的人脈，人脈就是資源，即：成事=別人+自我的努力，所以在剛進入職場最重要的是人脈的建立。
以上說的都很膚淺，能夠說不是自我的工作經(jīng)驗，其實我在培訓中學到的東西總結(jié)開來：
�、僭诠ぷ髦幸嘞胱晕业腻e，不要過多在再三的議論別人。
�、谝σ钥啵灰运�；
③做人好厚道、平淡、低調(diào)，多與“有志之士”交流；
�、苌纤緵]有“錯”，少抱怨，多做事；
�、萑嗽谧觯煸诳矗龊米晕�，與同事和諧相處，建立好自我的人脈；
⑥把每件事做好，人生就會精彩；
�、吖ぷ髦欣碛珊徒杩跁o自我的信用打折；
�、嗯W習，工作不代表放下學習，工作了更就應學習。
工作不能紙上談兵，說了那么多算是“虛”。既然在4s店工作，那就要務必明白4s――銷售、零件供應、售后服務、信息反饋。
公司安排我去洗車房和車間實習學習，在這兩個學到了不少實際的工作常識，在洗車房實習后，不僅僅能明確地說出洗車的步驟，還認識了不少車型，比如：威馳、花冠、卡羅拉、銳志、皇冠、rav-4、霸道、陸地巡洋艦、普銳斯、普瑞維亞（大霸王）等。車間，在師傅的指導下了解了豐田汽車車型間的不一樣，學會了簡單的保養(yǎng)操作，會使用簡單的維修工具，能夠完成簡單的維修任務。
這次實習，讓我看到了自我以后在公司要學的有好多，要做的還有更多，同時對自我有了更深刻的認識，也改變了自我以前的一些觀念和看法，也對自我有了新的規(guī)劃，為自我融入社會鋪下了第一塊墊腳石。同時我也會努力為公司奉獻自我的微薄之力，做好每一件事，為公司的向榮而自豪。
特別感謝公司能給我這么一個絕好的機會，讓我能在此處任職，并且在此感謝在實習期間對我照顧有加的上司，同事。這次實習讓我受益匪淺。
【4s店的實習報告】相關(guān)文章：
4s店的實習報告03-12
4s店實習報告06-16
汽車4S店實習報告04-20
關(guān)于4s店實習報告02-13
汽車4s店實習報告02-15
4S店汽車銷售實習報告03-30
4s店實習報告15篇07-15
4s店實習報告(15篇)08-24
4s店述職報告03-06
4s店實習報告（通用7篇）06-02