關(guān)于調(diào)研實(shí)習(xí)報(bào)告6篇

　　在經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展的今天，報(bào)告使用的次數(shù)愈發(fā)增長，我們在寫報(bào)告的時(shí)候要注意涵蓋報(bào)告的基本要素。相信很多朋友都對寫報(bào)告感到非�？鄲腊�，下面是小編收集整理的調(diào)研實(shí)習(xí)報(bào)告6篇，歡迎大家分享。

調(diào)研實(shí)習(xí)報(bào)告 篇1

　　注：開宗明義地交待清楚調(diào)查目的、意義、任務(wù)和方法。

　　為期三周的實(shí)習(xí)結(jié)束了，雖然以前也在包鋼實(shí)習(xí)過，但這次我們參觀了解的

　　比較充分，還去了往屆同學(xué)沒去過的包鋼薄板廠（冷軋廠，熱軋廠）。在這次實(shí)習(xí)中我提供了一個(gè)理論與實(shí)際結(jié)合的機(jī)會(huì)，同時(shí)也認(rèn)識(shí)社會(huì)鍛煉自身能力，以及更的適應(yīng)社會(huì)需要的機(jī)會(huì)。這段時(shí)間的實(shí)踐，收獲應(yīng)該是很多，都得到較大的高。

　　這次實(shí)習(xí)還是以參觀實(shí)習(xí)為主，我們在由管我們冶金方向的老師帶隊(duì)，先后

　　參觀了煉鐵廠（燒結(jié),四號(hào)高爐），煉鋼廠，薄板廠，軌粱廠，高線；很遺憾由于時(shí)間和其他方面的原因，我們沒能參觀成無縫廠.

　　下面那我就參觀的各廠寫一些自己的感受和認(rèn)識(shí)！

　　注：錯(cuò)誤之處很多，是不是寫完就沒讀過

　　今年這學(xué)期我開始了畢業(yè)的最后一個(gè)人任務(wù)——畢業(yè)設(shè)計(jì)。我的指導(dǎo)老師給我分配的畢業(yè)設(shè)計(jì)題目是關(guān)于“高爐布料器”的設(shè)計(jì)。為了更好的了解高爐布料器的作用、機(jī)械構(gòu)造、工作狀態(tài)以及發(fā)展現(xiàn)狀，我開始了為期三周的實(shí)習(xí)調(diào)研工作。經(jīng)我大量的查閱資料和網(wǎng)上查詢，從中我了解到煉鐵高爐裝料布料設(shè)備性能的好壞直接影響到高爐冶煉產(chǎn)品的產(chǎn)量和質(zhì)量。通過對現(xiàn)有國內(nèi)外高爐裝料布料設(shè)備 的'深入學(xué)習(xí)，布料器是無鐘爐頂設(shè)備的心臟部分，是實(shí)現(xiàn)溜槽旋轉(zhuǎn)、傾動(dòng)和既旋轉(zhuǎn)又傾動(dòng)的必需設(shè)備。

　　通過我在包鋼的實(shí)習(xí)和認(rèn)真觀察研究高爐的結(jié)構(gòu)及高爐布料器運(yùn)作，使我了解到國內(nèi)外無鐘高爐原來基本上采用“PW 式行星差動(dòng)傳動(dòng)布料器”，該設(shè)備有兩套電機(jī)傳動(dòng)行星差動(dòng)輪系，通過信號(hào)控制，實(shí)現(xiàn)爐頂?shù)母鞣N布料要求，但其制造、裝配難度大、設(shè)備重量重、投資大。

　　在這次調(diào)研過程中使我更清晰的了解了布料器的工作現(xiàn)狀及內(nèi)部構(gòu)造和作用，要想提高冶煉效率，就要對布料器進(jìn)行改進(jìn)和完善，也要趕超世界先進(jìn)技術(shù)水平,在學(xué)習(xí)引進(jìn)國外先進(jìn)技術(shù)的同時(shí),必須積極走自行開發(fā)研制創(chuàng)新的道路。通過生

　　聲實(shí)踐,不斷改進(jìn)創(chuàng)新的五型布料器成為目前國內(nèi)新建或改造大中型高爐較為理想的可供選用的新技術(shù)。

　　文獻(xiàn)綜述

　�。ㄔO(shè)備發(fā)展?fàn)顩r、周邊設(shè)備簡介）

　　近幾年來,隨著我國冶金工業(yè)的發(fā)展及對現(xiàn)代冶金設(shè)備的需要,我國先后設(shè)計(jì)出了一批具有獨(dú)特結(jié)構(gòu)的、先進(jìn)的無料鐘爐頂設(shè)備。

　　1980年10 月,我國對包鋼1號(hào)爐進(jìn)行了大修,需要設(shè)計(jì)無料鐘護(hù)頂設(shè)備。于是對首鋼進(jìn)行了考察，1979年12 月建成的料鐘爐頂設(shè)備,特別是無料鐘爐頂?shù)年P(guān)鍵設(shè)備—布料器,經(jīng)研究確認(rèn):國內(nèi)外現(xiàn)有的無料鐘爐頂行星差動(dòng)雙電機(jī)傳動(dòng)無料鐘布料器,結(jié)構(gòu)復(fù)雜,零件加工精度要求高,安裝麻煩,傳動(dòng)系統(tǒng)太復(fù)雜,溜槽雖然很靈活,但自動(dòng)控制很復(fù)雜,工藝操作不易掌握。目前國內(nèi)外的經(jīng)驗(yàn)表明,溜槽仍采用固定兩個(gè)角度的環(huán)形布料,沒有充分發(fā)揮靈活布料的作用,并且消耗量大。針對上述存在的問題，研究分析了國內(nèi)外有關(guān)無料鐘護(hù)頂設(shè)備資料,提出了把旋轉(zhuǎn)和擺角兩組傳動(dòng)分開設(shè)計(jì)的構(gòu)思,經(jīng)過艱苦努力,解決了許多具體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)問題,一個(gè)新穎的、在結(jié)構(gòu)上具有獨(dú)創(chuàng)性的BT型無料鐘布料器設(shè)計(jì)誕生了。該布料器傳動(dòng)機(jī)構(gòu)分開傳動(dòng),結(jié)構(gòu)簡單,制造容易,溜槽既可單獨(dú)擺動(dòng),單獨(dú)旋轉(zhuǎn),又可進(jìn)行復(fù)合運(yùn)動(dòng)。此外還改進(jìn)了密封，降低了NZ耗量,增設(shè)了水冷屏風(fēng)。

　　1983年4月我國為包鋼1 號(hào)高爐無料鐘爐頂設(shè)計(jì)布料器時(shí),又提出改為全液壓傳動(dòng)的BT83一工新型布料器的結(jié)構(gòu)。為驗(yàn)證這種全液壓傳動(dòng)布料器運(yùn)行的可靠性,我們先設(shè)計(jì)制造了一套1,2.5模型進(jìn)行結(jié)構(gòu)試驗(yàn)。在包鋼機(jī)修總廠進(jìn)行加工制造安裝和冷熱態(tài)試運(yùn)轉(zhuǎn),累積運(yùn)轉(zhuǎn)10 小時(shí)以上。模型試驗(yàn)表明,這種布料器結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理,運(yùn)行平穩(wěn)可靠,能實(shí)現(xiàn)溜槽的旋轉(zhuǎn)和擺動(dòng)同時(shí)動(dòng)作的復(fù)合螺旋運(yùn)動(dòng),可滿足高爐布料器各種布料要求,對改善高爐冶煉有很大意義,同時(shí)模型試驗(yàn)也為進(jìn)一步改進(jìn)高爐設(shè)計(jì)提供了很好的經(jīng)驗(yàn)。

　　1985年3 月,第一臺(tái)BG一I 型布料器在包鋼1號(hào)高爐正式投入使用。這臺(tái)布料器與國內(nèi)外普遍采用的PW型無鐘爐頂布料器相比較,具有完全不同的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)。國外Pw布料溜槽是以行星差動(dòng)減速傳動(dòng)機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)布料溜槽圍繞高爐中心旋轉(zhuǎn)(p角)和使溜槽繞吊掛軸上下擺動(dòng)使溜槽與爐體中心線形成不同的夾角(a 角),在自動(dòng)控制系統(tǒng)的控制下,由。角和盡角靈活的組合,構(gòu)成單環(huán)、多環(huán)、螺旋、定點(diǎn)、扇形布料等方式,以滿足高爐冶煉的需要。而BG一I 型布料器是采用一交叉滾柱(或球)軸承將一個(gè)旋轉(zhuǎn)圓筒吊在頂蓋上,圓筒與軸承外圈相連,軸承內(nèi)圈與頂蓋相連,圓筒下端用兩根花鍵軸懸吊溜槽托架和溜槽,這樣圓筒的旋轉(zhuǎn)就使溜槽隨之繞高爐中心線旋轉(zhuǎn),實(shí)現(xiàn)溜槽的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),達(dá)到沿圓周均勻布料的目的。溜槽的傾角a角運(yùn)動(dòng)是通過液壓系統(tǒng)操縱與溜槽用花鍵軸相連的曲柄滑塊機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)的,該曲柄一端的滑塊在一個(gè)帶有水平旋轉(zhuǎn)托輥并可在一個(gè)帶有滾道的托圈內(nèi)回轉(zhuǎn)的浮動(dòng)框架內(nèi)滑動(dòng),當(dāng)液壓缸提升托圈時(shí),通過托輥使浮動(dòng)框架上下移動(dòng)并可帶動(dòng)曲柄繞花鍵軸旋轉(zhuǎn),從而達(dá)到溜槽上下擺動(dòng)的目的,實(shí)現(xiàn)a角的改變,通過控制系統(tǒng)對a角和日角進(jìn)行控制,使其實(shí)現(xiàn)不同的組合,即可實(shí)現(xiàn)高爐生產(chǎn)工藝所需的各種布料方式,滿足高爐布料需要。

調(diào)研實(shí)習(xí)報(bào)告 篇2

　　我的實(shí)習(xí)單位是奉賢中專，在這里我學(xué)到了很多，也得到了很多老師的幫助，與學(xué)生們也很好得相處了兩個(gè)月，這是我人生中的一段美好時(shí)光，也是我在人生歷程中踩下的一個(gè)堅(jiān)實(shí)的腳步。上海市奉賢中等專業(yè)學(xué)校，是XX年國家教育部命名的國家級(jí)重點(diǎn)中專，也是上海市十所現(xiàn)代化標(biāo)志性示范學(xué)校之一。 奉賢中等專業(yè)學(xué)校地處上海西南發(fā)展重心的綜合工業(yè)開發(fā)區(qū)。學(xué)校具有齊全、先進(jìn)的管理、教學(xué)、生活和文體設(shè)施，占地220畝，建筑面積54837 m2。

　　綜合教學(xué)樓結(jié)構(gòu)新穎，功能齊全。有各類專業(yè)實(shí)驗(yàn)室36個(gè)。擁有面積達(dá)1644m2的圖書館及電子閱覽室，藏書5萬多冊。學(xué)校建有校園局域網(wǎng)，師生可上因特網(wǎng)瀏 覽。有四幢公寓式學(xué)生宿舍樓，每兩間臥室配有衛(wèi)生間、學(xué)習(xí)室，每位學(xué)生有專用的書桌、書架。學(xué)校還有先進(jìn)的體育場館，包括1個(gè)1842 m2的室內(nèi)體育館、6個(gè)排球場、6個(gè)籃球場、400米長標(biāo)準(zhǔn)塑膠跑道、標(biāo)準(zhǔn)足球場，運(yùn)動(dòng)場地總占地面積達(dá)16000 m2。 現(xiàn)任校長顧建明，黨支部書記茅中南。學(xué)校有一支思想作風(fēng)好、技術(shù)業(yè)務(wù)精、勤業(yè)愛崗的師資隊(duì)伍，教職工174人，其中專任教師105人，學(xué)歷達(dá)標(biāo)98.1%。學(xué)校開設(shè)數(shù)控機(jī)床、計(jì)算機(jī)應(yīng)用、商務(wù)英語、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、餐旅等11個(gè)專業(yè)以及“3+3”、綜合高中等班級(jí)，其中機(jī)電技術(shù)應(yīng)用是市教委重點(diǎn)建設(shè)專業(yè)。學(xué)校現(xiàn)有在校學(xué)生20xx人。 學(xué)校教育教學(xué)成績顯著。近年來，學(xué)校輸送了300多名優(yōu)秀學(xué)生進(jìn)入同濟(jì)大學(xué)、交通大學(xué)、華東理工大學(xué)等著名學(xué)府深造（錄取率達(dá)80%以上），大批合格畢業(yè)生得到社會(huì)用人單位的高度評價(jià)，為上海及地區(qū)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展作出了積極的貢獻(xiàn)。我在實(shí)習(xí)期間主要做的事是聽課以為上課，不同的老師有不同的'教學(xué)方法，聽了不同老師的課，會(huì)有不同的收獲。但他們上課有一個(gè)共同點(diǎn)就是都讓學(xué)生參與進(jìn)了課堂，很好的體現(xiàn)了“以學(xué)生為中心、以活動(dòng)為中心、以經(jīng)驗(yàn)為中心”的教學(xué)思想。

　　學(xué)生能很好的發(fā)揮自己的主觀能動(dòng)性，發(fā)揮他們的想象力，更好的理解課堂上的所講的知識(shí)，學(xué)生也對不懂的地方主動(dòng)向老師提出，其他同學(xué)也紛紛參與進(jìn)來，活躍了課堂氣氛。12月正好趕上學(xué)校的教學(xué)節(jié)活動(dòng)，我主動(dòng)參與了教學(xué)節(jié)的相關(guān)活動(dòng)，也積極參與了組內(nèi)高老師開的對外公開課的準(zhǔn)備到正式上課的全過程，也從高老師那學(xué)到了很多知識(shí)，以及她的做事方法。學(xué)校在對學(xué)生的管理方面做的很嚴(yán)格，對學(xué)生實(shí)行嚴(yán)格的管理，要求班主任充分發(fā)揮自己的作用，對學(xué)生做好各方面思想工作。班主任經(jīng)常關(guān)注著學(xué)生的日常生活，發(fā)現(xiàn)某個(gè)學(xué)生有點(diǎn)不同尋常就會(huì)馬上把該同學(xué)找來辦公室進(jìn)行單獨(dú)溝通，了解清楚學(xué)生在想些什么，并積極與學(xué)生家長進(jìn)行聯(lián)系，實(shí)行學(xué)校和家長共同監(jiān)督，使處于青春期的學(xué)生不走錯(cuò)自己的道路。學(xué)校還采取德育積分的方法來對學(xué)生的行為進(jìn)行約束。

　　每個(gè)學(xué)生都有一個(gè)屬于自己的德育積分，為班級(jí)做了事就會(huì)相應(yīng)的得到德育積分的獎(jiǎng)勵(lì)，相反，違反了學(xué)校、班級(jí)的規(guī)章制度就會(huì)被扣去德育積分，當(dāng)扣到一定程度后，學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)會(huì)找到該同學(xué)進(jìn)行教育。要做到“學(xué)高為師，身高為范”。中學(xué)階段是一個(gè)人成長的關(guān)鍵時(shí)期，而教師在其中起了十分重大的作用，所以要以德為師，為人師表。在平時(shí)的教學(xué)和生活中，實(shí)習(xí)生要注重自己的言行舉止和著裝等各方面的細(xì)節(jié)，重視自己的人品修養(yǎng)和素質(zhì)，給學(xué)生帶好頭。

調(diào)研實(shí)習(xí)報(bào)告 篇3

　　奉賢中等專業(yè)學(xué)校地處上海西南發(fā)展重心的綜合工業(yè)開發(fā)區(qū)。學(xué)校具有齊全、先進(jìn)的管理、教學(xué)、生活和文體設(shè)施，占地220畝，建筑面積54837 m2。綜合教學(xué)樓結(jié)構(gòu)新穎，功能齊全。有各類專業(yè)實(shí)驗(yàn)室36個(gè)。擁有面積達(dá)1644m2的圖書館及電子閱覽室，藏書5萬多冊。學(xué)校建有校園局域網(wǎng)，師生可上因特網(wǎng)瀏 覽。有四幢公寓式學(xué)生宿舍樓，每兩間臥室配有衛(wèi)生間、學(xué)習(xí)室，每位學(xué)生有專用的書桌、書架。學(xué)校還有先進(jìn)的體育場館，包括1個(gè)1842 m2的室內(nèi)體育館、6個(gè)排球場、6個(gè)籃球場、400米長標(biāo)準(zhǔn)塑膠跑道、標(biāo)準(zhǔn)足球場，運(yùn)動(dòng)場地總占地面積達(dá)16000 m2。 現(xiàn)任校長顧建明，黨支部書記茅中南。學(xué)校有一支思想作風(fēng)好、技術(shù)業(yè)務(wù)精、勤業(yè)愛崗的師資隊(duì)伍，教職工174人，其中專任教師105人，學(xué)歷達(dá)標(biāo)98.1%。學(xué)校開設(shè)數(shù)控機(jī)床、計(jì)算機(jī)應(yīng)用、商務(wù)英語、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、餐旅等11個(gè)專業(yè)以及“3+3”、綜合高中等班級(jí)，其中機(jī)電技術(shù)應(yīng)用是市教委重點(diǎn)建設(shè)專業(yè)。學(xué)�，F(xiàn)有在校學(xué)生20xx人。

　　學(xué)校教育教學(xué)成績顯著。近年來，學(xué)校輸送了300多名優(yōu)秀學(xué)生進(jìn)入同濟(jì)大學(xué)、交通大學(xué)、華東理工大學(xué)等著名學(xué)府深造（錄取率達(dá)80%以上），大批合格畢業(yè)生得到社會(huì)用人單位的高度評價(jià)，為上海及地區(qū)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展作出了積極的貢獻(xiàn)。我在實(shí)習(xí)期間主要做的事是聽課以為上課，不同的老師有不同的教學(xué)方法，聽了不同老師的課，會(huì)有不同的收獲。但他們上課有一個(gè)共同點(diǎn)就是都讓學(xué)生參與進(jìn)了課堂，很好的體現(xiàn)了“以學(xué)生為中心、以活動(dòng)為中心、以經(jīng)驗(yàn)為中心”的教學(xué)思想。學(xué)生能很好的發(fā)揮自己的主觀能動(dòng)性，發(fā)揮他們的想象力，更好的理解課堂上的所講的'知識(shí)，學(xué)生也對不懂的地方主動(dòng)向老師提出，其他同學(xué)也紛紛參與進(jìn)來，活躍了課堂氣氛。

　　12月正好趕上學(xué)校的教學(xué)節(jié)活動(dòng)，我主動(dòng)參與了教學(xué)節(jié)的相關(guān)活動(dòng)，也積極參與了組內(nèi)高老師開的對外公開課的準(zhǔn)備到正式上課的全過程，也從高老師那學(xué)到了很多知識(shí)，以及她的做事方法。學(xué)校在對學(xué)生的管理方面做的很嚴(yán)格，對學(xué)生實(shí)行嚴(yán)格的管理，要求班主任充分發(fā)揮自己的作用，對學(xué)生做好各方面思想工作。班主任經(jīng)常關(guān)注著學(xué)生的日常生活，發(fā)現(xiàn)某個(gè)學(xué)生有點(diǎn)不同尋常就會(huì)馬上把該同學(xué)找來辦公室進(jìn)行單獨(dú)溝通，了解清楚學(xué)生在想些什么，并積極與學(xué)生家長進(jìn)行聯(lián)系，實(shí)行學(xué)校和家長共同監(jiān)督，使處于青春期的學(xué)生不走錯(cuò)自己的道路。學(xué)校還采取德育積分的方法來對學(xué)生的行為進(jìn)行約束。每個(gè)學(xué)生都有一個(gè)屬于自己的德育積分，為班級(jí)做了事就會(huì)相應(yīng)的得到德育積分的獎(jiǎng)勵(lì)，相反，違反了學(xué)校、班級(jí)的規(guī)章制度就會(huì)被扣去德育積分，當(dāng)扣到一定程度后，學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)會(huì)找到該同學(xué)進(jìn)行教育。要做到“學(xué)高為師，身高為范”。中學(xué)階段是一個(gè)人成長的關(guān)鍵時(shí)期，而教師在其中起了十分重大的作用，所以要以德為師，為人師表。在平時(shí)的教學(xué)和生活中，實(shí)習(xí)生要注重自己的言行舉止和著裝等各方面的細(xì)節(jié)，重視自己的人品修養(yǎng)和素質(zhì)，給學(xué)生帶好頭。

調(diào)研實(shí)習(xí)報(bào)告 篇4

　　一、 市場營銷調(diào)研報(bào)告的寫作要求

　　1、完整性

　　2、準(zhǔn)確性

　　3、明確性

　　4、間接性

　　二、市場營銷調(diào)研報(bào)告的.基本結(jié)構(gòu)

　�。ㄒ唬┣拔�

　　1、標(biāo)題設(shè)計(jì)（參見教材標(biāo)題頁）

　　2、授權(quán)信和提交信

　　3、目錄和圖表目錄

　　4、摘要

　�。ǘ�）正文

　　1、引言

　　2、調(diào)研方法

　　3、調(diào)研結(jié)果和局限性

　　4、結(jié)論和建議

　�。ㄈ�）結(jié)尾

　　1、調(diào)查提綱

　　2、調(diào)查問卷和觀察記錄表

　　3、被訪人員名單

　　4、較復(fù)雜的抽樣技術(shù)的說明

　　5、一些關(guān)鍵數(shù)據(jù)的計(jì)算和較為復(fù)雜的統(tǒng)計(jì)表

　　6、參考文獻(xiàn)

調(diào)研實(shí)習(xí)報(bào)告 篇5

　　摘 要

　　按照國務(wù)院和省政府的部署，20xx年開始，廣東省正式啟動(dòng)了交通綜合行政執(zhí)法改革。交通綜合行政執(zhí)法與交通行業(yè)管理及廣大人民群眾的利益密切相關(guān)，它關(guān)系到健康、有序的交通秩序的形成，關(guān)系到和諧交通的構(gòu)建，是堅(jiān)持依法治國、在社會(huì)主義法制化的軌道上促進(jìn)交通事業(yè)持續(xù)、快速、健康發(fā)展的必然要求。本文首先就交通綜合行政執(zhí)法改革的成效和所存在的問題進(jìn)行論述，然后對所存在問題進(jìn)行探討和研究，并設(shè)計(jì)了相應(yīng)的對策。

　　關(guān)鍵詞：交通綜合行政執(zhí)法；問題；存在原因；對策。

　　引 言

　　行政綜合執(zhí)法是我國當(dāng)前行政管理體制改革的重要內(nèi)容之一。1997年以來，國務(wù)院先后批準(zhǔn)部分省市的一些城市展開了集中行政處罰的改革試點(diǎn)工作，拉開了綜合執(zhí)法的序幕。20xx年開始，廣東省根據(jù)《國務(wù)院辦公廳轉(zhuǎn)發(fā)中央編辦關(guān)于清理整頓行政執(zhí)法隊(duì)伍實(shí)行綜合行政執(zhí)法試點(diǎn)工作意見的通知》（國辦發(fā)〔20xx〕56號(hào)）和省政府辦公廳《關(guān)于印發(fā)〈廣東省綜合行政執(zhí)法試點(diǎn)方案〉的通知》（粵府辦〔20xx〕9號(hào)）的文件精神，正式啟動(dòng)了交通綜合行政執(zhí)法改革。為了研究和探討交通綜合改革情況怎樣和進(jìn)展如何，我展開了本課題的實(shí)質(zhì)性、系統(tǒng)性的調(diào)查和研究。

　　在今年，為完成學(xué)校安排的實(shí)習(xí)課程，以及為了進(jìn)一步鞏固課堂上所學(xué)的專業(yè)知識(shí)，熟悉法律事務(wù)專業(yè)的基本業(yè)務(wù)及其具體操作程序和具體操作方法，加強(qiáng)自己獨(dú)立開展專業(yè)業(yè)務(wù)及其相關(guān)工作、分析與解決專業(yè)崗位實(shí)際問題的能力，我于今年的9月份至11月份，在XXX交通運(yùn)輸局綜合行政執(zhí)法局實(shí)習(xí)。主要職責(zé)是協(xié)助同事及領(lǐng)導(dǎo)開展相關(guān)工作，規(guī)劃、設(shè)計(jì)對該局所屬的交通綜合執(zhí)法隊(duì)伍的培訓(xùn)和建設(shè)；解決外勤執(zhí)法人員和違章處理中心遇到的現(xiàn)實(shí)中相關(guān)的交通綜合行政執(zhí)法問題等等。這也是我對本課題的調(diào)查研究的一個(gè)最直接的幫助。

　　同時(shí)，在協(xié)助法制室開展“全市交通運(yùn)輸綜合行政執(zhí)法技能競賽”中，參與模擬執(zhí)法練兵活動(dòng)，更具體的了解、掌握每一宗交通違章案件的綜合執(zhí)法過程。

　　最后，根據(jù)所調(diào)查到的數(shù)據(jù)，進(jìn)行了探討和剖析，然后分別就調(diào)查情況、所存在問題和問題存在的原因，以及解決問題的對策等四個(gè)部分展開討論，撰寫了《關(guān)于交通綜合執(zhí)法的調(diào)研報(bào)告》。

　　第一章 交通綜合執(zhí)法概述和成效

　　1、交通綜合執(zhí)法概述

　　交通綜合行政執(zhí)法，是將交通行政執(zhí)法的道路運(yùn)政、公路路政、公路規(guī)費(fèi)征稽、水路運(yùn)政、航道行政和港口行政等綜合起來，組建相關(guān)職能部門，履行相關(guān)行政職能。 自20xx年起，交通部確定廣東和重慶作為兩個(gè)省級(jí)交通綜合行政執(zhí)法改革試點(diǎn)以來，廣東、重慶交通綜合行政執(zhí)法改革穩(wěn)步推進(jìn)，取得了初步的突破性進(jìn)展。廣東交通部門創(chuàng)新機(jī)制，成立了廣東省交通廳綜合執(zhí)法局，明確機(jī)構(gòu)設(shè)置、執(zhí)法主體、執(zhí)法職能、人員編制、執(zhí)法經(jīng)費(fèi)等；將原來分屬不同職能機(jī)構(gòu)的道路運(yùn)政、公路路政、水路運(yùn)政、航道行政、港口行政、交通規(guī)費(fèi)征稽六支執(zhí)法隊(duì)伍進(jìn)行整合，提高了執(zhí)法效率，降低執(zhí)法成本，解決了多頭執(zhí)法、重復(fù)處罰等問題。目前，廣東省已全面完成了交通綜合行政執(zhí)法局的掛牌工作。

　　2、交通綜合執(zhí)法成效

　　經(jīng)過幾年的努力，取得的成績是顯著的，基本達(dá)到了執(zhí)法主體合法化，執(zhí)法行為規(guī)范化，執(zhí)法責(zé)任明晰化，執(zhí)法內(nèi)容公開化，執(zhí)法程序制度化和執(zhí)法監(jiān)督經(jīng)�；�的目標(biāo)，有力促進(jìn)了依法行政的進(jìn)程。主要體現(xiàn)在：

　　2.1 增強(qiáng)法律意識(shí)

　　推行交通綜合行政執(zhí)法改革以來，各交通執(zhí)法單位加強(qiáng)培訓(xùn)考核，執(zhí)法人員依法行政、規(guī)范執(zhí)法意識(shí)明顯加強(qiáng)，交通執(zhí)法隊(duì)伍整體素質(zhì)有很大提高，一個(gè)比較明顯的變化是執(zhí)法案卷日趨規(guī)范，執(zhí)法過程中重證據(jù)、講程序已經(jīng)形成了自覺行動(dòng)。這不僅僅是觀念上的更新，更重要的是為推進(jìn)法治社會(huì)進(jìn)程，促進(jìn)社會(huì)政治文明邁出了實(shí)質(zhì)性的一步。

　　2.2 提升隊(duì)伍素質(zhì)

　　推行交通綜合行政執(zhí)法改革以來，促使交通綜合行政執(zhí)法部門認(rèn)真準(zhǔn)確地實(shí)施各項(xiàng)法律、法規(guī)和規(guī)章，在行政決策、行政處罰、行政許可、行政強(qiáng)制等行政行為中嚴(yán)格按照行政程序進(jìn)行，嚴(yán)格按照法律規(guī)定行事，隨意執(zhí)法等人治因素大為減少。尤其是通過學(xué)習(xí)培訓(xùn)、執(zhí)法資格考試和責(zé)任掛鉤考核等，依法行政的責(zé)任心進(jìn)一步增強(qiáng)，行政執(zhí)法行為更加規(guī)范，從而促進(jìn)了依法行政水平的提高以及隊(duì)伍整體素質(zhì)的提升。

　　2.3 提高執(zhí)法效率

　　推行交通綜合行政執(zhí)法改革以來，促使各行政執(zhí)法部門強(qiáng)化執(zhí)法的嚴(yán)肅性。尤其在今年以來，廣東省已逐漸全面實(shí)施統(tǒng)一應(yīng)用《廣東省交通綜合行政執(zhí)法信息系統(tǒng)》，規(guī)范了執(zhí)法文書的格式及內(nèi)容，減少耽誤當(dāng)事人的時(shí)間，提高了交通綜合行政執(zhí)法隊(duì)伍執(zhí)法效率和業(yè)務(wù)水平。

　　第二章 交通綜合執(zhí)法存在問題

　　自改革以來，交通綜合行政執(zhí)法有了很大改善,但我們也應(yīng)清楚地看到，推行交通綜合行政執(zhí)法改革過程中存在的問題和不足，與實(shí)施依法治國的基本方略要求和人民群眾的期望還有一定的差距，必須引起我們高度重視。具體存在問題如下：

　　1、乘客掩護(hù)，取證困難

　　在交通綜合行政執(zhí)法的調(diào)查取證過程中，存在各種各樣的因素導(dǎo)致取證難的現(xiàn)象。例如在客運(yùn)方面，非法營運(yùn)的、超出起始地和目的地的'、非法包車的等等案件，司機(jī)會(huì)事先與乘客串通好口供，從而使交通執(zhí)法人員在調(diào)查取證中很難得到乘客供述出有收取費(fèi)用，或者供述出真實(shí)的起始地和目的地的。

　　2、自由裁量權(quán)行駛不合理

　　局部地方交通執(zhí)法部門沒有嚴(yán)格落實(shí)行政處罰標(biāo)準(zhǔn)細(xì)化，這是交通法規(guī)體系中存在

　　不完善、不科學(xué)的地方之一。不同地方的交通執(zhí)法部門作出行政決定或者行政處罰時(shí)還帶有較大的隨意性，相同情形作出不同處理，既影響了執(zhí)法形象，也容易滋生一。

　　3、培訓(xùn)制度不明確

　　在全省交通綜合行政執(zhí)法系統(tǒng)里，沒有明確的定期培訓(xùn)制度，不能根據(jù)不同時(shí)期的執(zhí)法工作需要，補(bǔ)充及加強(qiáng)法律知識(shí)、提高整體隊(duì)伍素質(zhì)和執(zhí)法水平以及統(tǒng)一樹立交通綜合行政執(zhí)法隊(duì)伍的良好形象。另外，不統(tǒng)一、不規(guī)范的培訓(xùn)制度會(huì)讓全省市與市之間、市與縣之間的執(zhí)法隊(duì)伍的執(zhí)法能力、執(zhí)法風(fēng)紀(jì)產(chǎn)生差距。

　　4、執(zhí)法裝備不齊全

　　具備齊全的執(zhí)法裝備，充分利用先進(jìn)技術(shù)手段，有利于執(zhí)法效率進(jìn)一步提高，同時(shí)也能夠避免因遭遇暴力抗法而給執(zhí)法人員帶來的傷害。目前，全省的交通綜合行政執(zhí)法裝備雖然已經(jīng)不斷的由省廳統(tǒng)一安排發(fā)放以及劃款訂購，但裝備系統(tǒng)還不夠齊全，例如執(zhí)法車輛過舊、不足或者已到報(bào)廢期限的；執(zhí)法隨身電腦不能滿足執(zhí)法隊(duì)伍數(shù)量；發(fā)光指揮棒、伸縮警棍等防暴裝備以及一些必要的執(zhí)法裝備也比較缺乏。

　　第三章 解決問題對策

　　1、加強(qiáng)交通法規(guī)宣傳

　　加強(qiáng)交通法律法規(guī)宣傳力度，讓非法營運(yùn)、非法包車、非法使用運(yùn)輸車輛等等的案件危害性知識(shí)深入每家每戶，尤其利用校園資源，在校園里宣傳。學(xué)生包車較多，其中非法包車的幾乎占總數(shù)，所以尤其是校園宣傳比較重要。其次也要重要鄉(xiāng)鎮(zhèn)家庭的法規(guī)宣傳，他們更少可能的接觸相關(guān)法律法規(guī)，他們也是非法交通運(yùn)輸?shù)闹饕�客源之一。加�?qiáng)法規(guī)宣傳，能夠有效的在根源避免非法交通運(yùn)輸案件的出現(xiàn)，同時(shí)也有效的避免乘客掩護(hù)，司機(jī)和乘客事先串通口供等等的影響交通執(zhí)法調(diào)查取證的因素。

　　2、規(guī)范自由裁量權(quán)

　　2.1 遵循原則，正確行使自由裁量權(quán)

　　自由裁量權(quán)的行使，要公正、善意、合乎情理。公正，就是在行使自由裁量權(quán)時(shí)要出于公心，做到“相同情況相同處理，不同情況不同處理”；善意，就是行使自由裁量權(quán)時(shí)，要出于善良的意愿，不是圖報(bào)復(fù)；合乎情理，就是行使自由裁量權(quán)時(shí)，要合乎人們的正常思維，是出于一個(gè)正常人的通常考慮而做出的行為。要符合客觀實(shí)際，如責(zé)令當(dāng)事人停駛的，應(yīng)視運(yùn)輸物而決定不同的處理，例如是運(yùn)輸水泥的，停駛時(shí)間過長會(huì)影響貨物的質(zhì)量，那么就應(yīng)該在責(zé)令停駛的時(shí)候，采取其他運(yùn)輸以保障貨物的質(zhì)量。

調(diào)研實(shí)習(xí)報(bào)告 篇6

　　20xx年6月15號(hào)，我在上海通用4s專營店進(jìn)行維修實(shí)習(xí)活動(dòng)。在這將近一年的時(shí)間里，我對汽車4S店的整車銷售、售后服務(wù)、維修、信息反饋等有了一定的了解和深刻體會(huì)。

　　上海通用4s專營店是一個(gè)擁有上海通用車定點(diǎn)、配套、直接提供的一流維修設(shè)備：舉升機(jī)、輪胎動(dòng)平衡機(jī)、車身校正架、烤漆房、四輪定位儀等，還擁有先進(jìn)的進(jìn)口檢測儀器：NISSAN電腦檢測儀、點(diǎn)火測試儀、雪種機(jī)等，及使用于維修業(yè)務(wù)的計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)。寬敞、整潔的業(yè)務(wù)接待大廳和服務(wù)周到的客戶休息室為客戶提供舒適的環(huán)境，寬敞的維修車間，設(shè)置十幾個(gè)標(biāo)準(zhǔn)工位充分滿足維修作業(yè)的需要。規(guī)格齊全，優(yōu)質(zhì)純正的配件是日產(chǎn)系列車輛運(yùn)行的安全保證。該店是一個(gè)大型的`4S店，銷售服務(wù)的車型有：天籟、頤達(dá)、騏達(dá)、帕拉丁、軒逸、驪威、駿逸等幾種車型。

　　這家店不但擁有一批高素質(zhì)、高技能的汽車維修技術(shù)人員，而且從國內(nèi)、外購進(jìn)一批先進(jìn)的汽車維修檢測設(shè)備。例如：電腦檢測分析儀、噴油清洗分析儀、四輪定位儀、ATF自動(dòng)循環(huán)清洗等等。使得該廠軟、硬件兼?zhèn)淝彝晟�。在這幾個(gè)月的實(shí)習(xí)中，我對汽車的保養(yǎng)以及保養(yǎng)的必要性有了深刻的理解。 汽車保養(yǎng)是很重要的，買了一輛新車，首先要懂得如何保養(yǎng)。汽車保養(yǎng)需要做的幾項(xiàng)工作：

　　1、清潔汽車外表，檢查門窗玻璃、刮水器、室內(nèi)鏡、后視鏡、門鎖與升降器手搖柄是否齊全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內(nèi)的機(jī)油量、油箱內(nèi)的燃油儲(chǔ)量、蓄電池內(nèi)的電解液液面高度是否符合要求。檢查喇叭、燈光是否齊全、有效，安裝是否牢固。檢查轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)各連接部位是否松曠，安裝是否牢固。檢查輪胎氣壓是否充足，并清除胎間及胎紋間雜物。檢查轉(zhuǎn)向盤的游動(dòng)間隙是否符合標(biāo)準(zhǔn)；輪轂軸承、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷是否松動(dòng)。檢查離合器和制動(dòng)踏板的自由行程是否符合規(guī)定。

　　2、檢查輪胎螺母、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和U形螺栓是否牢固可靠。起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后，察看儀表工作是否正常，傾聽發(fā)動(dòng)機(jī)有無異響。檢查車輛有無漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”現(xiàn)象。檢查拖掛裝置工作是否可靠。

　　3、發(fā)動(dòng)機(jī)油的更換。發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油的作用主要是對發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行潤滑、冷卻、密封、清潔、防銹、防腐若沒有機(jī)油，汽車的心臟就不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。使用礦物油，一般5000公里換一次機(jī)油。4、汽車制動(dòng)液檢查與更換：汽車行駛一定的時(shí)間就要檢查制動(dòng)液，必要時(shí)需更換。制動(dòng)液在使用一定時(shí)間后，會(huì)出現(xiàn)沸點(diǎn)降低、污染及不同程度的氧化變質(zhì)，所以應(yīng)根據(jù)氣候、環(huán)境條件、季節(jié)變化及工況等及時(shí)檢查其質(zhì)量性能，做到及時(shí)更換。普通工況下，制動(dòng)液在使用2年或5萬公里后就應(yīng)更換。原則上，不同型號(hào)的制動(dòng)液不能混用，以免相互間產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng)，影響制動(dòng)效果。不同車型，使用的制動(dòng)液也往往不同。制動(dòng)液有礦物油型制動(dòng)液、合成型制動(dòng)液等類型。

　　然而，給我印象最深的不單單是專業(yè)的實(shí)習(xí)，還包括實(shí)習(xí)的一些體會(huì)。