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工程的實習(xí)報告

時間:2022-08-16 07:54:27 實習(xí)報告 我要投稿

有關(guān)工程的實習(xí)報告合集九篇

  在經(jīng)濟發(fā)展迅速的今天,報告的適用范圍越來越廣泛,多數(shù)報告都是在事情做完或發(fā)生后撰寫的。相信許多人會覺得報告很難寫吧,下面是小編為大家整理的工程的實習(xí)報告9篇,僅供參考,希望能夠幫助到大家。

有關(guān)工程的實習(xí)報告合集九篇

工程的實習(xí)報告 篇1

  我在實習(xí)過程中有不少的收獲,實習(xí)結(jié)束后有必要好好總結(jié)一下。在工程部領(lǐng)導(dǎo)的教育和培養(yǎng)下,在同事們的關(guān)心和幫助下,自己的工作、學(xué)習(xí)等方)衍都取得了一定的成績,個人綜合素質(zhì)也得到了一定的提高。在實習(xí)期間,我時刻嚴格要求白己,吃苦耐勞,努力工作,在完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的工作同時,積極主動地協(xié)助其他同事開展工作,并在工作過程中提高自身各方面的能力。使白己得到更多的鍛煉

  實習(xí)中我主要做了看圖紙、熟悉規(guī)范·定額,做簡單的造價,預(yù)算,標書和在施工現(xiàn)場做材料員等實踐,F(xiàn)在回頭看,我還是做了很多工作。’濘先我簡單的匯報一卜,剛進公司我對規(guī)范,定額做了再次溫故,詳細的看了幾個工程的投標過程,編寫了一份標書。為了能更明白的了解設(shè)計者的設(shè)計原理,我將辦公室里的圖集看了個遍,對圖紙進行了深入的研究,爭取把每處不明白的地方都弄明自?床欢畧D就不能做出合理的造價,所以看圖確非常重要。然后我算了某個工程一部分的工程量,又對現(xiàn)行的工程進行了核量,雖然沒有被采用只是試算。

  但我發(fā)現(xiàn)隨著新的定額的推l匕、新價目的推出、新計算建筑面積規(guī)則的出現(xiàn)等,自己所學(xué)的專業(yè)知識用上的并不多,讓我不得不重新學(xué)習(xí)新的計算方法。在這個信息爆炸的時代,知識更新的速度太快了,靠原有的一點知識肯定是不行的。我們必須時時刻刻在丁作中勤于動手慢慢琢磨,不斷學(xué)習(xí)不斷積累。遇到不懂的地方,白己先想方設(shè)法解決,實在不行可以虛心請教他人,而沒有白學(xué)能力的人遲旱要被企業(yè)和社會所淘汰。但也是有很大收獲。

  之后我也下工地進行了實踐,在書本上學(xué)過的理論知識,似乎通俗易懂,但從未付諸實踐過,等到真正做出一套大樓的造價時,才會體會到難度有多大;也許親臨其境或親自上陣才‘能意識到自己能力的欠缺和知識的K乏。有時我空出一部分時間觀察施工過程。該工程是框架剪力墻結(jié)構(gòu),目前在墓礎(chǔ)施工中。我對其鋼筋和荃礎(chǔ)樁做了深入了解。如切割,坡口加工,斷樁情況等。為防治斷樁的主要措施是混凝土澆注過程中,應(yīng)隨時控制棍凝土面的標高,提升要準確可靠,并嚴格遵守操作規(guī)程。嚴格確定棍凝土的配合比,混凝土應(yīng)有良好的和易性和流動性,坍落度損失應(yīng)滿足灌注要求。我在工地還做了材料員。不過我只是簡單負責(zé)結(jié)構(gòu)材料領(lǐng)發(fā),根據(jù)工長簽發(fā)的領(lǐng)料單,在額度范圍內(nèi)發(fā)料,并做及時記錄。這次實習(xí)對我來說是受益非淺的。我就快畢業(yè)走向社會了,相信這次實習(xí)對我日后參加工作有幫助.

  通過畢業(yè)實習(xí)這三個月期間,我驗證和鞏固充實所學(xué)的理論知識,加深了對相關(guān)內(nèi)容的理解,接觸課堂以外的實踐知識,加深了解了對本專業(yè)的需要。培養(yǎng)了獨立進行資料收集和解決問題的能力,拓寬了視野,增長了見識,體驗到社會競爭的殘酩,而更多的是希望白己在工作中積累各方面的經(jīng)驗,充分展示白我的個人價值和人生價值。

  為實現(xiàn)自我的理想和光明的前程努力。

  為將來自己走創(chuàng)業(yè)之路做準備。

  這個月在不知不覺中過去了,剛開始實習(xí),一切都是新的。新面孔,新環(huán)境。我有些緊張,不安和無助。因為我重視第一次實習(xí),我在乎這份工作。我想把它做完美。我更想學(xué)到本事,能有一份天空屬于自己。

  第一次走上工作崗位,這段時間干的如何,很有可能影響我在這兒的前途。我拘謹,我怕出錯。我不安,我不敢問。我無助,一切都是新的。雖然我內(nèi)心情緒很復(fù)雜,但我看上去還是能立馬適應(yīng)這一切。離開校園的我將從頭開始,重新開始奮斗。

  剛進公司我很害怕同他們說話,我不知道要說什么,是否會說錯。我總覺得他們比我大。有些人都可以叫阿姨,叔叔。做什么都很拘謹。一開始我被分到了一個很不起眼的'科室。坐而大多是四十歲以上的人,工作很簡單,幾乎沒事做。就象學(xué)校的圖書館,但來的人并不多,凡乎為零。我以為我會徹底成為這個公司的邊外人員。我的實習(xí)期就要這樣無為的過下去。

  后來,我發(fā)現(xiàn)在資料室有很多可以學(xué)的,雖然工作很輕松,但可以在那看完整的工程資料。

  走出學(xué)校才發(fā)現(xiàn),沒有老師,任何事情都要靠白己。如果白己不增值,不找機會學(xué),沒人會象老師一樣督促你。白學(xué)是我首先學(xué)會的一樣的東西,不然我會在這種環(huán)境墮落,甚至腐爛。一星期過去,我和他們相處不錯,他們都很和藹。我也看了不少招投標資料。事情有了轉(zhuǎn)機,我被調(diào)到投標辦工作。很激動,以為可以學(xué)以致用。但到了才知道,我這種新人,最多只是做復(fù)印,送文件,打字等瑣碎的工作。復(fù)印原來也是有技術(shù)的,從完全不會到精通梅個按鍵,每個步驟。術(shù)業(yè)有專攻,也算學(xué)會一樣手藝吧!然后有一段時間我都在重復(fù)著復(fù)印這個單調(diào)的動作。生硬無趣的動作。然后就是送文件樓上,樓下,城市四處跑。跑久了就有經(jīng)驗了,什么時候需要回辦公室,什么時候可以‘卜班。白然在這過程中我學(xué)會了自然的和陌生人打交道。這也是一種收獲!打字,錄入文件,打文件這讓我在這繁忙擁擠的辦公室獲得一席之位。也是值得驕傲。因為我速度,準確度無人能及。還接了一個投標書做,這是我第一次做標書,興奮更加膽怯,沒有嘗試過是我最大的問題,怕出糧,怕出錯,不過不可能不做,還是得硬著頭皮上。不過我還是找了不少資料在兩天內(nèi)完成了,我還比較滿意。希望公司也滿意吧!就這樣一個月就過了!

  我也開始習(xí)慣這兒的工作,相信一天會比一天更好!開始和同事熟悉,開始融入這個新的家庭。雖然我做的工作不是太重要,但至少我盡力去做了,我也貢獻了我白己的力量!

工程的實習(xí)報告 篇2

  時間如流水,一年的見習(xí)期一晃即逝,在這過去的將近一年的見習(xí)期中,在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的耐心指導(dǎo)下,通過自己的不斷實踐,深刻的體會到了理論指導(dǎo)實踐,而實踐又反作用于理論的真正含義,尤其是使自己所學(xué)理論知識得到了進一步的鞏固和提高。現(xiàn)將這段時間的工作作如下總結(jié):

  一、浐河立交箱涵工程

  去年11-12月份,領(lǐng)導(dǎo)派我到高陵項目部西安浐河立交工程處見習(xí),此前,我對鐵路工程可以說是了解甚微(自己所學(xué)高分子材料與工程),為了能盡快的適應(yīng)工作,我業(yè)余時間積極自學(xué)鐵路工程有關(guān)方面的知識,購買了相關(guān)方面的書籍,讀不懂的地方向領(lǐng)導(dǎo)和同事虛心請教,邊學(xué)邊干,將實踐與所學(xué)相結(jié)合,盡快讓自己適應(yīng)的工作崗位。

  這是我人生中正式踏上工作崗位的第一個工程,不管是工作環(huán)境還是工作條件,都刺痛著我的心,但領(lǐng)導(dǎo)與同事們熱情的接待、幫助與關(guān)心,使我的心很快的平靜了下來,很快的投入到了工作當中,F(xiàn)將在浐河立交的工作分述如下:

  (一)、工程測量

  在浐河立交,在領(lǐng)導(dǎo)的安排下,主要從事技術(shù)性工作,測量當之無愧是走在所有工作的前列,它對整個工程的影響可以說是舉足輕重的。在項目副總工(瞿兆遠)的耐心指導(dǎo)下,與其進行著前期未完成的測量工作,工作中,就測量的每一環(huán)節(jié),不管是我知道的還是我不知道,他都會耐心的指導(dǎo)我。因在浐河立交是用全站儀放線,放線地點就在隴海線附近,過往車輛及其頻繁,要求操作技術(shù)非常熟練,速度很快。自己再從前從來沒有接觸過,在工作之余,我積極向領(lǐng)導(dǎo)和同事學(xué)習(xí)權(quán)轉(zhuǎn)移的使用方法,熟悉每一個按鍵的使用功能,練習(xí)自己的操作速度,很快就了解,掌握了全戰(zhàn)役的操作方法。

  為了讓工程不因為測量而耽誤進程,只要需要測量的地方,不管是在烈日還是寒冷的天氣下,我都會毅然的去完成。特別是在施工中,因不小心,樁位多次被破壞,這無疑給同一道工序帶來了多次麻煩,這就是領(lǐng)導(dǎo)給我們倡導(dǎo)的在兢兢業(yè)業(yè)做好本質(zhì)工作的同時,要學(xué)會工作管理。

 。ǘ⑾浜A(yù)制

  箱涵預(yù)制在箱涵頂進施工中至關(guān)重要,它關(guān)系到頂進工序的成功與否。在預(yù)制工作中,工作底板的坡度高低,是影響頂進過程中箱涵是否抬頭的重要因素。底板坡度的設(shè)計,應(yīng)根據(jù)基底地質(zhì)條件、箱身孔徑及埋設(shè)深度,具體問題具體分析。在頂進當中謹慎從事,把箱身口前沿的土方每次都挖盡,并達到需要高程“抬頭”的現(xiàn)象是可以消除的。同時,為了防止扎頭,在預(yù)制箱身時也可在箱底前設(shè)計船頭坡加固,以便頂進時高出箱底的土壤壓入箱底,增加其承載力,防止扎頭。后背雖是橋涵頂進時的臨時設(shè)施,但必須確保安全。頂進前要承受背后填土的水平推力,頂進時,板樁式后背由樁后土的水平抗力承受全部千斤頂?shù)捻斄。正確的確定頂進時的頂力,關(guān)系著決定頂進設(shè)備和后背的規(guī)模合理安全可靠。因此在此過程中,為了避免箱涵預(yù)制時不發(fā)生預(yù)制涵身方向偏差、符合設(shè)計高程、和頂進步驟扎頭、抬頭現(xiàn)象的避免,我與瞿總每天反復(fù)的復(fù)核箱涵標高,以及后背裝的施工工作。

 。ㄈF(xiàn)場施工

  前述工作可以說都是為了指導(dǎo)現(xiàn)場施工,都是為該實質(zhì)性工作作準備,到?jīng)汉恿⒔缓,當時記得最清楚的一次是,是一個大雪紛飛的日子,說實話,在這樣的天氣、在這樣的環(huán)境在這樣的場面進行測量工作,我還是第一次,畢竟有些不適應(yīng)。我負責(zé)用全站儀放出箱涵頂板中線。當時,天氣寒冷刺骨,又在線路附近,非常希望迅速結(jié)束測量,早點找一個避風(fēng)的地方,但我在操作的時候還是非常沉穩(wěn),支鏡、對中,后視、前視,一步一步來,確保得出每一個數(shù)據(jù)的誤差都在允許范圍之內(nèi),符合設(shè)計規(guī)范要求。

  真的,箱涵預(yù)制,說粗則粗,說細則細,粗的地方,它不等同于公路工程;細的地方,尤其是各技術(shù)參數(shù)的控制,確實不是一件簡單的事情,從基坑開挖→工作底板的制作/后背樁的制作→箱涵底板預(yù)制→箱涵邊墻、頂板的預(yù)制→線路加固→箱涵頂進等整個過程的控制就是如此。如:在箱涵地板的混凝土灌注時,振動棒的震搗一定要注意,避免破壞工作底板,在工作底板上震出一個個得混凝土鉚釘,為后來的箱涵頂進造成影響。換句話說,這就是理論指導(dǎo)實踐,實踐又反作用于理論的過程,讓我再一次的意會到了理論指導(dǎo)實踐的重要性。

 。ㄋ模、內(nèi)業(yè)

  在整個過程中,內(nèi)業(yè)也是必不可少的一部分,資料的整理,在質(zhì)量上對工程可以說也有深遠的影響,它是工程問題查詢的有效途徑之一,是工程交驗的重要組成部分。通過對浐河立交資料的整理,使我深刻的體會到,這也是一個學(xué)習(xí)的過程,是一個積累知識的有效途徑之一,在整個竣工圖繪制的同時,讓我擁有的計算機方面的知識也有了用武之地。除現(xiàn)場外,可以說它也是一個全方位鍛煉自己的機會,尤其是一次對工藝流程深解的機會。

  除上述工作外,在浐河立交還協(xié)助瞿總(瞿兆遠)編寫過施工方案(曾對一些施工工藝提出過改進意見),填寫過驗工單,對一些需結(jié)算的分項工程作過預(yù)算以及獨立處理過一些很重要的技術(shù)性工作等?傊诖诉^程中,我學(xué)習(xí)了一遍理論知識,讓其得到了進一步的鞏固和提高。

 。ㄎ澹F結(jié)協(xié)作

  一項工程,并非一個人能完成,它需要各部門每一位工作人員的團結(jié)協(xié)作,不管是自己單位、監(jiān)理單位、業(yè)主以及其他單位。但為了給自己營造一個良好的施工環(huán)境,必須與其處理好協(xié)作關(guān)系,尤其是工程的各關(guān)鍵環(huán)節(jié),否則,將會適得其反。這樣做,讓各部門在相互信賴的基礎(chǔ)上,對工程的進展、對各個環(huán)節(jié)需要注意的地方,均心中有數(shù),不會因協(xié)調(diào)不當出現(xiàn)各種閃失,影響工程進度。工期就是控制成本的有效途徑之一,多一天不必要的工期,也就意味著多了一項不必要的經(jīng)濟損失。

  在短短2個月的工作中,讓我深刻的體會到團結(jié)協(xié)作對干好一項工程是多么的重要,可以說,它是順利干好一項工程的關(guān)鍵所在,同時也是一個人在成長過程中成熟的“基點”。

  (六)、安全

  在每個工地,尤其是在進入現(xiàn)場的門口,你都會看到醒目的 “安全第一”等字樣的標語。干工程本就是一項風(fēng)險性很大工作,這就需要我們在作業(yè)的過程中要加倍小心,在作好各項安全工作的同時,力爭每一秒,不能盲目的去搶一秒。否則,事故就在一秒間。

  在浐河立交,為了增強大家的安全意識,在安檢員的幫助下,我編寫了整個施工的安全規(guī)則,并協(xié)助安檢員實施該規(guī)則。值得欣喜的是,在整個施工過程中,無一安全事故,有這樣的結(jié)果,也就意味著為項目部、為單位保住了不必要的經(jīng)濟損失。這只是“遠行”中的一小步,更重要的是我們應(yīng)該“時時講安全,處處講安全,認認真真的做好安全工作”。

  總之,在浐河立交,它作為我從學(xué)校畢業(yè)后,參加工作的第一站,讓我收獲頗豐,尤其是它讓我將理論知識與實踐作了一次充分的結(jié)合,使我的理論知識水平得到了很大提高。當然,在這期間,也曾有過工作不到位的地方,我深信,這一程是我工作中通向成功的一個基點,將會對我今后的工作有著深遠而積極的影響。

  二、西延擴能北牛村2#、3#橋工程

  為了能在實踐中多學(xué)習(xí)東西,鞏固和提高自己的知識水平,今年2月初,公司派我到高陵項目部見習(xí),在此之前,雖在實習(xí)中接觸過建橋的各種環(huán)節(jié),但要在一個完整的過程中作實質(zhì)性的接觸,這還是第一次。一項工程能從頭干起,對剛參加工作的我來說,確實是一次難得的機會,現(xiàn)將2月份至今的工作總結(jié)如下:

  (一)、工程測量

  每一項工程,走在前列的還是測量工作,它在地面上的定位精確與否,直接影響到后續(xù)工作的成敗。在這,施工需要,我負責(zé)2#橋的測量工作。為了避免不必要的錯誤發(fā)生,在每次測量中,我均會反復(fù)復(fù)核各種數(shù)據(jù),就不可避免的誤差,常運用誤差理論對其進行全方面的誤差分析,力求做到精確。在后來的事實證明,在我所負責(zé)的測量工作中,全部滿足現(xiàn)行測量規(guī)范的要求。

  其實,在測量工作中,控制網(wǎng)的布置極其坐標的測設(shè)對后續(xù)工作有著深遠的影響,為了提高精度,瞿總要求我們就所布置的控制網(wǎng)作反復(fù)的閉合測量,就每次測量的結(jié)果均用平差軟件進行平差,直至誤差遠遠小于允許誤差為此。當然,在這測量成果中也包含著每一位測量人員的辛酸與汗水,記得那些天,真的可以說是早出晚歸,早上草草的吃些早餐,直到晚上才能吃東西。為了工作,我必須這樣做,在測量上,很榮幸的是,距今為此,從未犯過技術(shù)性錯誤,我深信這與自己踏踏實實的工作態(tài)度是分不開的,這或許就是自己工作上的些許成功,我將會倍加珍惜。

  (二)、質(zhì)量監(jiān)控

  當前,在北牛2#橋工程,我除了負責(zé)全橋的測量工作外,還全面負責(zé)下部結(jié)構(gòu)的質(zhì)量自檢工作。在目前灌注的12根樁中,因少部分或多或少地存在一些質(zhì)量問題(露筋、混凝土離析等),到底是什么原因,是讓每一位相關(guān)人員須絞盡腦汁和感到頭疼的問題。一個項目,在講安全的同時,講的就是質(zhì)量,以質(zhì)量求生存,以信譽求發(fā)展,質(zhì)量不能保證,何談生存,何談發(fā)展?

  為了查出問題的真正原因,我時常與項目部、施工隊、檢測中心相關(guān)人員探討該問題,探討的結(jié)果,似乎均有道理,但在相應(yīng)的解決方案下(加木削以解決有效對中,確保保護層厚度,對離析的混凝土壓、注水泥漿等),卻得不到理想的結(jié)果,這讓大家進一步的陷入沉思當中。我在反復(fù)思考、分析問題的基礎(chǔ)上,再結(jié)合前期過程中的自檢情況,仔細分析了水泥的化學(xué)成分,在瞿總的指導(dǎo)下,現(xiàn)初步擬訂了一個試行方案(主要以改善水泥的性能為著手點,至于效果,有待進一步論證),以期能順利解決問題。

  在此,這從另一個角度提醒我自己,在過程控制中,要不斷的發(fā)現(xiàn)問題、分析問題、解決問題,這樣才能全面的保證質(zhì)量、全面的鍛煉自己。

 。ㄈF(xiàn)場施工

  一句話,各項技術(shù)標準,都是為生產(chǎn)服務(wù),都是為現(xiàn)場施工服務(wù)。為了將各項技術(shù)標準落到實處,沒有現(xiàn)場這個舞臺,是不可能實現(xiàn)的,這就是理論指導(dǎo)實踐,從實踐中體現(xiàn)理論價值之處。在現(xiàn)場,通過自己虛心請教,從現(xiàn)場各施工人員那學(xué)到了好多從書本上不能學(xué)到的經(jīng)驗性的東西,從測量→成孔、鋼筋籠加工→灌注→成樁→系梁澆筑→墩身澆筑→蓋梁澆注→墊石澆筑等整個下部結(jié)構(gòu)的施工中,可以說,每個環(huán)節(jié)都有我的“足跡”。

  為了給施工創(chuàng)造一個好的工作環(huán)境,曾多次編寫過場地優(yōu)劃方案;為了從各工藝流程中提高效率,為了正確的指導(dǎo)施工,曾多次編寫過下部結(jié)構(gòu)的施工方案,尤其是孔樁部分;因施工需要,曾多次編寫過相關(guān)協(xié)議書等。隨后的事實說明,這些方案都是可行、可取的,總之,這次現(xiàn)場“練兵”,充分證明我有能力做好我的工作。

  (四)、內(nèi)業(yè)資料整理

  從工程開工之日起,陳經(jīng)理就在職工大會上特別要求,內(nèi)業(yè)資料的整理必須跟上工程進度,因為資料的日積月累,到最后來就是負擔。因技術(shù)上人員比較緊張,前段正抓進度之時,整個南岸工地技術(shù)上就只有我一人(此時,因人員變動),從測量、質(zhì)量自檢、現(xiàn)場其他瑣碎工作到內(nèi)業(yè),均由我一人挑起,這對負責(zé)南岸工地的我,無疑是超負荷的,我記得在來項目部一個多月的時間,自己體重從66.5kg減少到57.5kg,當時我只感覺到自己的身體夸了,就在這前夕,書記說過:干這工程就沒有時間概念。其實,在這過程中,有好多東西我真的想逃避,但是我沒有,我憑著我的毅力,我的工作熱情挑戰(zhàn)著每一天,回想起來,真的不容易。現(xiàn)在,我走過來了,這就意味著是一種勝利、一種成功、一種人生的`征服。而且就每一份內(nèi)業(yè)資料在我精心的填寫下,現(xiàn)已全部歸檔,順利的完成了我每一天應(yīng)做的工作。

  從中,我深刻的體會到,在各項工作中,合理安排時間的重要性,哪怕是一分一秒,它都對我影響深遠。

 。ㄎ澹F結(jié)協(xié)作

  古人曰:眾人拾材火焰高,這是古今之理。在當前,我們都為著一個目標:干好渭河特大橋工程。為了達到此目標,它需要各部門每一位工作人員的團結(jié)協(xié)作,不管是自己單位、監(jiān)理單位、業(yè)主以及其他單位。但為了給自己營造一個良好的施工環(huán)境,必須與其處理好協(xié)作關(guān)系,尤其是工程的各關(guān)鍵環(huán)節(jié),否則,將會適得其反。這樣做,讓各部門在相互信賴的基礎(chǔ)上,對工程的進展、對個環(huán)節(jié)需要注意的地方,均心中有數(shù),不會因協(xié)調(diào)不當出現(xiàn)各種閃失,影響工程進度。工期就是控制成本的有效途徑之一,多一天不必要的工期,也就意味著多了一項不必要的經(jīng)濟損失。

  當然,在這個環(huán)節(jié)中,或許是我人太年輕,對于正確的東西喜歡固執(zhí)己見,曾與監(jiān)理就我認為正確的問題發(fā)生過爭吵(后來事實證明我的觀點是正確的),現(xiàn)在想起來真的不應(yīng)該,凡是客觀存在的東西,總有事實~,這讓我在總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn)的同時向成熟的方向邁進了一大步。

 。踩

  在項目部,雖然我們天天都在講安全,時時講安全,但還是發(fā)生了一些不可想象的安全事故。這只能說明一點,在實際生產(chǎn)過程中,我們的安全意識并未加強,而且放松了警惕,這就告訴我們,安全規(guī)則不是編寫出來供大家觀光的,而是需要大家一道來協(xié)助執(zhí)行的,里面的每一條,可以說,都是用鮮血換來的,都是用血譜寫的,每一條就是一個血的教訓(xùn)。

  在工作中,我一直強調(diào)在過程中講安全,不應(yīng)在結(jié)果上講安全,將一切安全隱患消滅在萌芽中,這才是我們講安全的關(guān)鍵。倘若從每一位民工到我們每一位職工均能做到這一點,我想,即使是突發(fā)性安全事故,也能有效的控制。減少一件安全事故,就少了一份經(jīng)濟損失,多了一份家庭幸福,只要全民操心,時時講安全,處處講安全,并將其落到實處,我相信就能有效的控制、避免安全事故的發(fā)生,就能創(chuàng)造安全、高效、文明工地。

  總之,在這一年來的見習(xí)中,不管是在寶雞樞紐工程,還是涇未路渭河大橋工程,通過自己在生產(chǎn)“第一線”的辛勤工作,大膽嘗試,深刻的體會到要干好一項工程的不易,就每一環(huán)節(jié),小到分項工程,大到單位工程,它都包含著每一位職工的辛酸。值得一提的是這次見習(xí),通過自己的努力以及在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的耐心指導(dǎo)下,將自己所學(xué)的理論知識與實踐作了一次充分的結(jié)合,使自己的理論知識水平得到了進一步的鞏固和提高,同時進一步的考驗了我發(fā)現(xiàn)問題、分析問題、解決問題的能力。當然,在工作中,或許也存在工作不到位的地方,希望能得到領(lǐng)導(dǎo)的諒解。我深信,這次見習(xí),是我工作中,是我人生中通向成功的一個基點,將會對我今后的工作、人生產(chǎn)生積極而深遠的影響。

工程的實習(xí)報告 篇3

  一、畢業(yè)實習(xí)的任務(wù)、目的和要求

  實習(xí)任務(wù):

  1、了解道路定測對的組成,以及各隊的工作;

  2、通過定線測量,具體核實路線方案,實際標定路線或放線,并進行測量詳細和調(diào)查工作;

  3、通過兩周的實習(xí),讓學(xué)生對道路勘測這個行業(yè)有整體的認識和了解; 4通過結(jié)合公路勘測生產(chǎn)任務(wù)的實踐,使學(xué)生初步掌握公路外業(yè)詳測的各項技術(shù)操作,從而得到勘測工程師的基本訓(xùn)練,為今后從事這方面工作打下基礎(chǔ)。 實習(xí)目的:

  1、實地參加公路選線、測角、水平、斷面、橋涵、調(diào)查、內(nèi)業(yè)各組的工作,并掌握各作業(yè)組的基本訓(xùn)練;

  2、學(xué)習(xí)路線而布局的基本方法,了解路線方案比較的方法,公路路線線形的概念,進一步加深課堂所學(xué)勘測知識。學(xué)習(xí)公路各種曲線的敷設(shè)方法,基本能掌握各類地形、地物下曲線的運用和測設(shè);

  3、熟悉測量工作的工作方法,并進行測量工作的基本訓(xùn)練;

  4、練習(xí)用經(jīng)緯儀測繪地形圖;

  5、培養(yǎng)學(xué)生綜合應(yīng)用測量理論知識分析解決土建施工放樣中一般問題的能力;

  6、結(jié)合生產(chǎn)或在實習(xí)基地模擬生產(chǎn)任務(wù)進行,并按公路測量隊的編制,每個同學(xué)必須完成公路測量隊各作業(yè)組的訓(xùn)練,掌握各組的基本操作,同時還應(yīng)了解測量隊長工作職責(zé)和測量隊的組織管理;

  7、按要求完成實習(xí)日記和實習(xí)報告。

  實習(xí)要求:

  1、注意事項:

 、賹嵙(xí)期間,注意安全。

  ②愛惜公物,丟失、損壞儀器者、按有關(guān)規(guī)定賠償。

 、蹛圩o實習(xí)場地環(huán)境,不得亂涂、亂寫、亂畫,寫樁用粉筆或記號筆寫,不得用油漆寫。

 、軐嵙(xí)期間,缺席三分之一者,無實習(xí)成績。不在規(guī)定時間內(nèi)提交實習(xí)成果者,無實習(xí)成績。

 。、每組提交的實習(xí)成果:

 、贉y角、中樁、水平、橫斷面、調(diào)查原始資料。

 、谌帶地形圖(1:1000)

  3、每位學(xué)員提交實習(xí)成果:

  ①實習(xí)報告一份。(要求打印,字數(shù)不得少于5000字。)

 、趯嵙(xí)日記。(用學(xué)校統(tǒng)一的本子寫)

  4、控制資料 :

  起點里程:K0+000, BM1=150.25 ,三級級公路(設(shè)計車速30Km/h)

  二、畢業(yè)實習(xí)的時間、地點和安排

  時間安排:

  學(xué)生領(lǐng)儀器時間:第3周星期一下午4點。

  學(xué)生還儀器時間:第4周星期五下午3點。

  實習(xí)地點:一教樓到2號門(經(jīng)過語音樓)

  三、畢業(yè)實習(xí)的內(nèi)容(含計算)及體會

  實習(xí)內(nèi)容:

  20xx年3月14日上午十點,道路專業(yè)在校實習(xí)的全部學(xué)生在第三教學(xué)樓參加了實習(xí)大會,會上,丁靜聲老師給我們講解了接下來這兩周我們所要做的具體事情,也就是道路勘測部分的實習(xí)情況。大致安排過后,就班上參加實習(xí)同學(xué)的人數(shù)進行分組,分組原則:總?cè)藬?shù)≤20人分2個小組,>20人則分為3個小組,實行組長負責(zé)制(分組名單和組長由班委會確定)。我們班上有10人,所以分了一組,名單也還商量完畢,實習(xí)中唯一的女生就擔任小組的組長。接下來丁老師又還給我們大體講解了一下道路定測中的相關(guān)內(nèi)容,也就是上《道路勘測設(shè)計》時所講的,但好多同學(xué)都還忘了,所以丁老師給我們重溫了一下,以及我們需要注意的容易搞錯的事項!下午四點左右,全體組員在實驗大樓領(lǐng)取這幾天實習(xí)要用的儀器,主要就是經(jīng)緯儀、水準儀、塔尺、花桿、皮尺、三角架、畫圖板等,檢查儀器是否完好,有壞的可以立即找老師換。

  3月15日上午8點半,我們帶好昨天領(lǐng)的儀器來到土木學(xué)院門口。指導(dǎo)老師來了之后就給我們講解了一下大致情況,強調(diào)每位同學(xué)都要細心對待,進度盡量往前敢,怕會遇到天氣影響。由于起終點指導(dǎo)老師已給定,按照要求,至少三個

  交點和路線里程要求不得小于800m,經(jīng)過指導(dǎo)老師的提醒,我們大致定出了路線走向,然后,我們綜合考慮了路線不能過多占用建筑和便于曲線的敷設(shè)是的轉(zhuǎn)角和直線長度等的要求,初步定出交點,由于路線較短,所以定交點時我們采用的目測,根據(jù)路線大致走向,在幾個需要轉(zhuǎn)角的地方以能看見前后交點為標準,綜合與附近地形地物關(guān)系,定出交點,接著我們就定交點,并在旁邊加上注明,以便尋找和后續(xù)工作。最后用記號比將各點做好記號,以便于后續(xù)工作。因為后面曲線敷設(shè)以及地物測量主要由交點控制,這只能在路線較短的情況下才適用。如果路線較長則應(yīng)該按實際的選線組的工作來做。今天做的主要工作就是選線,它是整個外業(yè)勘測的核心,其他工作都是根據(jù)它所缺點定的路線位置開展測量工作的。主要工作就是進行路線的察看,并進一步確定路線布局方案,清楚中線附近的.測設(shè)障礙物,確定路線交點及轉(zhuǎn)角樁固定,選定曲線半徑,會同內(nèi)業(yè)一起進行縱坡設(shè)計工作。

  3月16-17號,本組主要進行了測角與基平的工作。由于本組共有10名組員,為了合理安排工作,將組員分為兩個小組。一組測角,一組測基平。導(dǎo)線測角由五人組成,一人操作儀器,一人記錄,固樁一人,插桿立塔尺兩人。其主要工作內(nèi)容如下:

  1、標定直線與修正點位

  標定直線:對于相對長或直線間的地形起伏較大時,為保證中樁組量距時穿桿定線時的精度,導(dǎo)線測角組應(yīng)用經(jīng)緯儀在其標定的若干導(dǎo)向樁,供中樁組穿線臨時使用。

  修正點位:是指兩交點互不通視時,選組在中間加設(shè)的轉(zhuǎn)點(ZD)因花桿穿線不能保證三點在一條直線上,為此,導(dǎo)線測角組用經(jīng)緯儀進行穿線對交點位置的微小修正工作,修正點位。

  2、測角與計算

 、贉y右角

  路線測角一般規(guī)定為測右角(即前進方向與右側(cè)路線的夾角)。右角用的是J6級的經(jīng)緯儀,以全測回(即正倒鏡法)觀測,兩次觀測差不超過1’,最后取值精確到1”。

 、谟嬎戕D(zhuǎn)角

  右角按下式計算: 右角=后視讀數(shù)-前視讀數(shù)

  當后視讀數(shù)小于前視讀數(shù)時,應(yīng)將后視讀數(shù)加上360度,然后再減去前視讀數(shù),路線轉(zhuǎn)角按下式計算:轉(zhuǎn)角=180o-右角 。若為正值為右偏角,負值則為左偏角。

  3、量距即測量交點間距,應(yīng)注意的是交點間距為平距,用皮尺丈量時,尺

  子應(yīng)盡量抬平,皮尺一次丈量的最大長度是30米,所以在用經(jīng)緯儀定線時要注意到平距不能過大,超過30米,否則在之間還應(yīng)穿插點。

  4、導(dǎo)線測角組的工作還包括作分角樁和方位角的觀測與校核,以及交點樁的保護和固定。作分角樁是為便于敷設(shè)平曲線中點樁(QZ),在測角的同時需做轉(zhuǎn)角的分角線方向樁,分角樁的水平度盤度數(shù)按下式計算:分角度數(shù)=(前視讀數(shù)+后視讀數(shù))/2 ——(右轉(zhuǎn)角),分角度數(shù)=(前視讀數(shù)+后視讀數(shù))/2+180o—(左轉(zhuǎn)角)。為避免測角時發(fā)生錯誤,保證測角精度,應(yīng)在測設(shè)時經(jīng)常測角檢查。任意導(dǎo)線邊的磁方位角等于起始邊的方位角加上從起始邊到邊的路線的所有右轉(zhuǎn)角 再減去所有的左轉(zhuǎn)角。在測設(shè)過程中,為避免交點樁的丟失以及方便以后施工時尋找,交點樁在定測時必須加以固定和保護,交點樁再保護一般采用就地灌注混凝土的辦法進行,固樁是將交點樁與周圍固定物上的某一不破壞的點聯(lián)系起來,通過測定點與交點樁的直線距離將交點位置確定下來,以便以后交點樁丟失時及時恢復(fù)!

  基平的分工及內(nèi)容:基平的主要工作室設(shè)置臨時水準點,并進行交點高程的測量。本組的分工為一人操作儀器,一人立尺,一人記錄計算。由于昨天老師已經(jīng)給了我們兩個水準點,誤差要求為兩次測量的高程差不得大于30 mm。為了測量準確,我們采用一組往返測量,其高程閉合差應(yīng)滿足?30l(l為單位路線長度,以公里計),符合精度要求是取平均值。

  3月18-19日,進行的是中樁的測定任務(wù):根據(jù)昨天的內(nèi)頁計算選定的交點位置、曲線半徑、緩和曲線參數(shù)及導(dǎo)線測角組所得的路線轉(zhuǎn)角進行量距、釘樁、敷設(shè)曲線及樁號計算。 昨天的計算結(jié)果如下:

  ------------------------交點號 JD1 ------------------------

  交點樁號:K0+094.135 偏角:右90.5806 圓曲線半徑: 50.000

  第一回旋線長度: 35.000 第二回旋線長度: 35.000

  E = 22.765 T1= 69.315 T2= 69.315

  Ly= 44.385 L = 114.385

  ZH=K0+024.821 HY=K0+059.821 QZ=K0+082.013

  YH=K0+104.206 HZ=K0+139.206

  -----------------------------------------------------------

  測設(shè)數(shù)據(jù)以ZH/HZ點作為立鏡點:主點樁號及20米樁

  樁 號 X Y

工程的實習(xí)報告 篇4

  一、實習(xí)目的

  本次的道路勘測實習(xí),要達到以下目的:

  1、 深入了解道路工程外業(yè)勘測的工作程序和工作內(nèi)容;

  2、 通過自己操作,理論結(jié)合實踐,系統(tǒng)地掌握、鞏固本學(xué)期關(guān)于道路勘測課程所學(xué)的

  理論知識,深化對理論知識的理解;

  3、 初步體會道路工作外業(yè)勘察的工作性質(zhì)、工作內(nèi)容;

  4、 了解道路工程各分項工程的外業(yè)勘察的具體操作和要求以及外業(yè)勘查工作的的相

  關(guān)規(guī)范規(guī)定;

  5、 在實習(xí)的過程中,鍛煉和培養(yǎng)自己的動手能力、工作能力、團隊協(xié)作能力;

  6、 培養(yǎng)自己的分析、解決問題的能力;

  7、 培養(yǎng)自己的吃苦耐勞精神,為今后工作做好鋪墊準備。

  二、實習(xí)要求

  通過實習(xí),我們必須達到如下目的:

  1、熟練掌握水準儀、全站儀等常用測量儀器和工具的使用;

  2、鞏固和深化課堂所學(xué)的道路勘測設(shè)計的理論知識,全面掌握道路設(shè)計外業(yè)測量的實踐技能;

  3、掌握道路路線放樣的極坐標法、道路橫斷面測量方法;

  4、掌握基平測量、中平測量的基本方法;

  5、掌握橋梁、涵洞設(shè)計外業(yè)調(diào)查的基本內(nèi)容和方法。

  三、實習(xí)內(nèi)容

  1、紙上定線

  本小組針對路線所經(jīng)過的區(qū)域的生態(tài)環(huán)境、地形地貌、地址的特征與差異,按擬定的控制點由面到帶、由帶到線;由淺入深、由輪廓到具體,進行了實地的調(diào)查驗證;注重工程地質(zhì)調(diào)查、勘察,查清對公路工程的影響程度,并采取了繞、避等工程措施;公路線性充分利用了地形、自然風(fēng)景,盡量少改變周圍的的地形地貌、建筑物等已有景觀,使得公路與自然融為一體,最大限度地保護環(huán)境。

  對已知的同一起訖點,有多個不同的路線方案,本小組根據(jù)公路的功能和使用任務(wù),全面權(quán)衡、分清主次,處理全局和局部的關(guān)系,并注意由于局部難點的突破而引起的關(guān)系轉(zhuǎn)換給全局帶來的影響。

  本小組在選線過程中,充分利用了建筑用地,嚴格地保護了農(nóng)用耕地,最大限度地保護生態(tài)環(huán)境,并與當?shù)氐淖匀痪坝^相協(xié)調(diào)。

  對于已經(jīng)選定的線路,我們進行了相關(guān)的論證,使得設(shè)計的平面線形直捷、連

  續(xù)、均衡,做到了與周圍的地形地貌相協(xié)調(diào)、適應(yīng)。其中,直線的運用考慮到了河渠規(guī)整、城鎮(zhèn)近郊規(guī)劃等因素;而圓曲線的運用則考慮到了相銜接路段的平縱線形要素的協(xié)調(diào)狀況,使得所設(shè)計的路線構(gòu)成連續(xù)、均衡的曲線線形,并且避免了小半徑圓曲線與陡坡相重合的線性,符合相關(guān)規(guī)定的要求。

  論證完畢后,本小組進行了內(nèi)業(yè)計算,對于相關(guān)的平曲線指標,詳見本小組附表。

  2、坐標計算

  根據(jù)步驟1計算出來的要素,計算出相關(guān)里程樁號、JD、主點的坐標計算。

  3、基平測量

  Ⅰ、水準點設(shè)置

  水準測量通常是從水準點開始,引測其他點的高程。水準點分為永久

  性水準點和臨時性水準點兩種,本小組所選水準點為臨時性水準點,都埋

  設(shè)在便于引測和尋找、視野通暢的地方。

  在選好水準點后,繪出了水準點附近的草圖,在圖上還寫明了水準點

  的編號以及引測的高程。

 、颉⒒綔y量

  所謂的基平測量,是在路線方向設(shè)置水準點,進行水平測量。

  由于測量時候天氣不佳,多雨,雖然控制在誤差允許范圍內(nèi),但測量

  時候誤差較大。究其原因,其一在于紅黑面的校核,紅黑面的讀數(shù)未經(jīng)

  校核就搬站點的話,會造成很大的誤差,本小組嚴格校核紅面與黑面的

  讀數(shù)差值,使之控制在4781mm左右3mm范圍內(nèi);其二是立尺問題,本次

  測量沒有用到尺墊,在雨天,地面沉降比較不均勻,在轉(zhuǎn)站之后的測量

  存在高程不銜接、誤差大的問題。

  針對性的改善方案有,紅黑面的校核控制更為嚴格,不在誤差允許

  范圍內(nèi)絕不搬站;其二是,就地取材,利用木板等作為尺墊,使之不因

  不均勻沉降引起的誤差過大。

  4、中樁測量

  通過利用已經(jīng)埋設(shè)好的.基點,經(jīng)過各中樁坐標計算后,用極坐標法將道路中

  心線的平面位置用樁標定到實地上。

  極坐標就是用坐標系中的點與原點的距離以及該點與原點的連線與坐標軸的

  夾角來表示點的方法。

  通過實地的測量,最后驗證的結(jié)果跟圖上已知點對比,相差甚遠,后來經(jīng)過

  進一步的校正,發(fā)現(xiàn)以下措施可以保證放樣的準確性:

  其一,前后轉(zhuǎn)站點的校核。對于前后轉(zhuǎn)站點都能通視的樁號,必須經(jīng)過坐標

  計算、放樣校核之后才能轉(zhuǎn)移站點進行下一步的放樣;

  其二,相鄰轉(zhuǎn)站點的校核。由前一轉(zhuǎn)站點測設(shè)出下一轉(zhuǎn)站點,在搬站之后必

  須反過來校核前一站點放樣的數(shù)據(jù),符合精度要求了才能進行下一步測量,否則,則需重新測設(shè)轉(zhuǎn)站點。

  5、中平測量

  中樁測量,就是通過已知的水準點,利用水準儀測量出路線里程樁號的高程。

  中樁測量的誤差來源有如下因素:

 、瘛⒁阎疁庶c的選擇。水準點的前后視野不通暢,會造成很大的誤差,估

  測、目測等都會使得其偏離實際位置;

  Ⅱ、如前所述,紅黑面的差值校核和雨天引起的地基不均勻沉降也是造成誤

  差的原因。

  6、小橋涵調(diào)查

  小橋勘測的目的在于搜集和初步整理出小橋設(shè)計所需的資料,是整個勘測設(shè)

  汁過程的前期準備階段,是為小橋設(shè)計以及水力計算提供必須的資料和依據(jù)。其主要內(nèi)容有:擬建橋址處和形態(tài)斷面處的測量和水文勘測;工程地質(zhì)和地貌調(diào)查;氣象尤其是洪水期的暴雨資料收集;建筑材料的供源調(diào)查;原有橋涵構(gòu)造物和水利設(shè)施的情況;當?shù)貙M建橋梁的要求等。可歸納為:定樁號、測高程、量夾角、測斷面、勾草圖、探地質(zhì)、算流量、找料源、擬結(jié)構(gòu)、定跨徑等10個步驟。

  本小組由于客觀條件的限制,只進行了粗略的橋涵調(diào)查,測量出了中樁到橋涵

  邊緣距離、橋涵所在的樁號、橋涵橫斷面等數(shù)據(jù)。詳見小組數(shù)據(jù)。

  7、橫斷面測量

  由之前測設(shè)出來的中樁,垂直道路中線方向,利用水準儀左右測設(shè)出20m的

  高程數(shù)據(jù),描繪成圖。

  四、實習(xí)小結(jié)

  通過本次道路勘測實習(xí),使我進一步認識到:

  1、實踐是檢驗真理的唯一標準。這一次現(xiàn)場實習(xí),鞏固和深化課堂所學(xué)的道路勘測設(shè)計的理論知識,更為全面地掌握道路設(shè)計外業(yè)測量的實踐技能;更一步掌握了如何控制誤差,提高精準度的方法;也進一步鞏固了測量學(xué)的相關(guān)知識。

  2、定位職業(yè),把握未來。通過這一次的實習(xí),使得我對今后的工作有了一個更為明晰的定位,更好地為今后的工作做好準備;

  3、掌握戶外的考察技能和編寫實習(xí)報告的能力;

  4、.培養(yǎng)了吃苦耐勞、艱苦努力、遵守紀律、團結(jié)協(xié)作等優(yōu)良品質(zhì)和增強集體觀念,掌握野外的操作技能和編寫實習(xí)報告的能力;

  5、總而言之,本次目的已經(jīng)達到預(yù)期,獲益匪淺,感受良多,達到了預(yù)期要求。

工程的實習(xí)報告 篇5

  一:實習(xí)地點及時間

  1.鄭州雙零樓 七月五號

  2.華水老校區(qū) 七月六號

  3.鄭州工地 七月七號

  4.華水土木實驗室 七月八號

  5.同濟大學(xué) 七月九號

  6.上?茖W(xué)節(jié)能展示館 七月十號

  7.上海世博會紀念館 七月十一號

  二:實習(xí)內(nèi)容

  第一天雙零樓,“雙零樓”是中原首家建設(shè)部綠色建筑示范樓,是鄭州市自主創(chuàng)新節(jié)能減排示范工程,是一座集節(jié)能、環(huán)保、生態(tài)、和多種可再生能源技術(shù)利用為一體的綠色建筑示范樓。為我們展示了十三種節(jié)能減排技術(shù):1太陽能熱水技術(shù); 2 空氣集熱器技術(shù);3太陽能光伏系統(tǒng); 4地源熱泵系統(tǒng);5熱壓通風(fēng)技術(shù); 6風(fēng)壓通風(fēng)技術(shù);7風(fēng)光互補發(fā)電系統(tǒng);8雨污水回用系統(tǒng);9維護結(jié)構(gòu)保溫技術(shù);10門窗及遮陽技術(shù);11節(jié)能器具應(yīng)用技術(shù);12環(huán)境綠化配置技術(shù);13分項計量及能耗監(jiān)控技術(shù)。

  第二天華水老校區(qū),老師給講了集中樓梯形式:雙跑樓梯、 分合式樓梯、三跑樓梯……建筑物中作為樓層間垂直交通用的構(gòu)件。用于樓層之間和高差較大時的交通聯(lián)系。在設(shè)有電梯、自動梯作為主要垂直交通手段的多層和高層建筑中也要設(shè)置樓梯。高層建筑盡管采用電梯作為主要垂直交通工具,但仍然要保留樓梯供火災(zāi)時逃生之用。樓梯由連續(xù)梯級的梯段(又稱梯跑)、平臺(休息平臺)和圍護構(gòu)件等組成。樓梯的最低和最高一級踏步間的水平投影距離為梯長,梯級的總高為梯高。由連續(xù)梯級的梯段、平臺和圍護結(jié)構(gòu)等組成。在設(shè)電梯的高層建筑中也同樣必須設(shè)置樓梯。樓梯分普通樓梯和特種樓梯兩大類。普通樓梯包括鋼筋混凝土樓梯、鋼樓梯和木樓梯等,其中鋼筋混凝土樓梯在結(jié)構(gòu)剛度、耐火、造價、施工、造型等方面具有較多的優(yōu)點,應(yīng)用最為普遍。特種樓梯主要有安全梯、消防梯和自動梯3種 。

  第三天鄭州工地 ,這次由工地的項目經(jīng)理來給我們講解,主要講了工地上常用的一些節(jié)能材料。如:聚氨酯節(jié)能板因其良好的隔熱保溫性能,多用于建筑外保溫及節(jié)能圍護系統(tǒng),又稱之為節(jié)能板。聚氨酯節(jié)能板的應(yīng)用,符合了國家對低碳節(jié)能建筑的要求。該產(chǎn)品是以聚氨酯硬泡作為保溫層的雙金屬面、單金屬面、非金屬面復(fù)合板材,通常用于工業(yè)廠房、物流倉儲、集成房屋的墻面、屋面圍護系統(tǒng)。聚氨酯節(jié)能板具有以下特點1)導(dǎo)熱系數(shù)低 聚氨酯夾芯板復(fù)合板的導(dǎo)熱系數(shù)小、絕熱性能好,是目前最好的保溫材料。2)板型美觀、安裝方便。3) 聚氨酯夾芯板防火性好。 4) 聚氨酯夾芯板無毒無味 5) 使用溫度范圍廣 6)防水、防濕 。聚氨酯夾芯板外形美觀,整體效果好,它集承重、保溫、防火、防水于一體,且無需二次裝修,安裝快捷方便,施工周期短,綜合效益好,具有良好的性價比優(yōu)勢,是一種用途廣泛、極具潛力的高效節(jié)能建筑圍護材料,也是國家建設(shè)部提倡和推廣的一種新型節(jié)能板材。

  第四天華水土木實驗室,從中學(xué)到了:鋼筋混凝土樓蓋按其施工方法可分為現(xiàn)澆式、裝配式和裝配整體式三種: 1.現(xiàn)澆鋼筋混凝土梁板結(jié)構(gòu)。整體剛性好,抗震性強,防水性能好,適用于布置上有特殊要求的樓面,有振動要求的樓面,公共建筑的門廳部分,平面布置不規(guī)則的局部樓面(如劇院的耳光室),防水要求高的樓面(如衛(wèi)生間、廚房等),高層建筑和抗震結(jié)構(gòu)的樓面等,F(xiàn)澆梁板結(jié)構(gòu)按樓板受力和支承條件的不同,又分為單向板肋式樓蓋,雙向板肋式樓蓋,雙重井式樓蓋和無梁樓蓋等。 2.裝配式鋼筋混凝土樓蓋。樓板采用預(yù)制構(gòu)件,便于工業(yè)化生產(chǎn),在多層民用建筑和多層工業(yè)廠房中得到廣泛應(yīng)用,此種樓面因其整體性、抗震性及防水性能較差,而且不便于開設(shè)孔洞,故對高層建筑及有防水要求和開孔洞的樓蓋不宜采用。若在多層抗震設(shè)防的房屋使用,要按抗震規(guī)范采取加強措施。3.裝配整體式鋼筋混凝土樓蓋:其整體性較裝配式好,又較現(xiàn)澆式節(jié)省支模。但這種樓蓋要進行混凝土二次澆灌,有時還需增加焊接工作量,故對施工進度和造價有不利影響。因此僅適用于荷載較大的多層工業(yè)廠房、高層民用建筑及有抗震設(shè)防要求的一些建筑。

  第五天同濟大學(xué), 同濟大學(xué)是教育部直屬全國重點大學(xué),享有盛譽的中國著名高等學(xué)府,全國32所副部級大學(xué)之一,國家“20xx計劃”、“211工程”、“985工程”重點建設(shè)高校,“111計劃”和“珠峰計劃”重點建設(shè)高校,卓越工程師教育培養(yǎng)計劃高校,全國首批卓越法律人才教育培養(yǎng)基地,卓越醫(yī)生教育培養(yǎng)計劃項目試點高校;同濟-伯克利工程聯(lián)盟高校;是中美“10+10”合作高校、中俄工科大學(xué)聯(lián)盟合作高校之一,中歐工程教育平臺中方秘書處高校,全球大學(xué)環(huán)境與可持續(xù)發(fā)展合作聯(lián)盟主席高校,“卓越聯(lián)盟”(同盟)的領(lǐng)頭高校,也是教育部評選的中國十所世界著名大學(xué)之一,被譽為科學(xué)家、企業(yè)家、醫(yī)學(xué)家、藝術(shù)家和工程師的搖籃,享有獨立純粹的品牌美譽。同濟大學(xué)的建筑基本上都采用了一些節(jié)能技術(shù),還有一些建筑是既有建筑改造,悠著先前的節(jié)能思想,從側(cè)面反映出他們是建筑節(jié)能的代表,起這積極領(lǐng)導(dǎo)的作用。為以后節(jié)能在建筑上的廣泛應(yīng)用起了引導(dǎo)作用。

  第六天上?茖W(xué)節(jié)能展示館,上?茖W(xué)節(jié)能展示館是經(jīng)市政府批準,由上海市經(jīng)濟和信息化委員會與市有關(guān)部門籌建的一個節(jié)能公益展示平臺。通過實物模型、互動游戲、展板、視頻、多媒體技術(shù)等手段,形成專業(yè)性、系統(tǒng)性、趣味性、實效性的有機統(tǒng)一,使參觀者了解節(jié)能先進技術(shù),升華節(jié)能觀念,強化環(huán)保意識,促進節(jié)能減排與能效理念深入人心,讓高能效產(chǎn)品和技術(shù)滲透進各行各業(yè),邁入千家萬戶,在全社會建立起低碳和高效的能源消費模式。館內(nèi)分為青少年體驗區(qū)、新能源區(qū)、樓宇節(jié)能區(qū)、交通節(jié)能區(qū)、家庭節(jié)能區(qū)、工業(yè)節(jié)能區(qū)、新品發(fā)布區(qū)等。里面的實物模型真是惟妙惟肖,非常逼真,為我們清楚的展示了一些能源的利用與消耗。

  第七天上海世博會紀念館, 紀念展的目的是成為上海世博會“見證成功、留住精彩、延續(xù)難忘”的重要載體,喚起公眾對上海世博會的美好回憶,同時使上海世博會效應(yīng)得以延續(xù)。同時,紀念展將對未來的世博會博物館起到實戰(zhàn)預(yù)演及長效宣傳的作用。其亮點展示有:精彩世博每一天、“超大多媒體長卷視頻畫廊”、小米寶寶與蔚藍星球、露西的故事、一級指揮平臺等。“小米寶寶”,原為上海世博會西班牙館核心展項。機器人娃娃“小米寶寶”,坐高達6.5米,由西班牙館特意為參展上海世博會而制作,并由西班牙館方贈予世博會博物館,“小米寶寶”與蔚藍星球和主題館展示內(nèi)容組合,將觀眾觀賞時態(tài)轉(zhuǎn)換為未來式,意寓著,未來的象征“小米寶寶”正期待著現(xiàn)在的我們,共同關(guān)愛我們的生存、生活空間--地球,以視覺升華上海世博會主題。在展館二樓的“中華智慧”展區(qū),參照中國館“清明上河圖”的播放形式另外制作的“超大多媒體長卷視頻畫廊”,可同時播放上海世博會不同場館三維立體場景畫卷(《萬國風(fēng)采耀浦江》)和“上海世博會精彩展項集錦”的視頻長卷兩個內(nèi)容。前者是利用三維立體技術(shù)再現(xiàn)整個園區(qū)全景和所有世博場館。后者將世博會中一些特別聲光趣味展項元素,做特技處理,讓觀眾可以在光影隧道里身臨其境,體驗趣味互動,回味世博會展覽中的主要故事,營造“人在世博游,心隨城市動”的歡快氛圍,尋找到過去快樂的時光、體驗當時的氛圍。

  三:實習(xí)目的

  實習(xí)是理論與實踐相結(jié)合的重要方式,是提高學(xué)生政治思想水平、業(yè)務(wù)素質(zhì)和動手能力的重要環(huán)節(jié),對培養(yǎng)堅持四項基本原則,有理想、有道德、有文化、有紀律的德才兼?zhèn)涞募寄苄、?yīng)用性人才有著十分重要的意義。 學(xué)生通過實習(xí)走向社會,接觸實務(wù),了解國情、民情,增進群眾觀念、勞動觀念和參與經(jīng)濟建設(shè)的自覺性、事業(yè)心、責(zé)任感;通過深入基層,了解經(jīng)濟管理和財會會計工作現(xiàn)狀,可加深理解并鞏固所學(xué)專業(yè)知識,進一步提高認識問題、分析問題、解決問題的能力,為今后走向社會,服務(wù)社會做好思想準備和業(yè)務(wù)準備。

  四:實習(xí)意義

  1、加深對職業(yè)與行業(yè)的了解,確認喜歡或擅長的職業(yè)了解職業(yè)行業(yè)有很多方法,譬如閱讀相關(guān)的文章,請教業(yè)內(nèi)人士,但最直接的方法還是親自做這份工作。在做的過程中,你可以確定自己是否喜歡這份工作,自己能否勝任。如果喜歡又勝任,以后畢業(yè)找工作,就可以把它作為目標職業(yè);反之,就要尋找新的工作方向。

  2、為從學(xué)生向職場人士轉(zhuǎn)變做準備

  人們常說,大學(xué)是個象牙塔。確實,學(xué)校與職場、學(xué)習(xí)與工作、學(xué)生與員工之間存在著巨大的差異。在角色的轉(zhuǎn)化過程中,人們的觀點、行為方式、心理等方面都要做適當?shù)恼{(diào)整。

  最近網(wǎng)絡(luò)上有一篇流傳頗廣、影響頗大的文章《我為什么堅決不用剛畢業(yè)的大學(xué)生》。文中列舉了一些在應(yīng)屆畢業(yè)生不算少見的現(xiàn)象:跳槽頻繁,而且離職也不通知原公司;上班煲電話粥,三個應(yīng)屆畢業(yè)生令公司一個月的話費漲了7000多塊錢;好高騖遠、不切實際,張口就財富500強的例子,提出的建議都需要上千萬的投資,所以,不要老抱怨公司不愿招聘應(yīng)屆畢業(yè)生,有時候也得找找自己身上的問題。而實習(xí)提供了一個機會,讓大家接觸到真實的職場。有了實習(xí)的經(jīng)驗,以后畢業(yè)工作時就可以更快、更好地融入新的環(huán)境,完成學(xué)生向職場人士的轉(zhuǎn)換。

  3、增強找工作時的競爭優(yōu)勢

  曾經(jīng)有公司做過一項調(diào)查《雇主如何選擇應(yīng)屆畢業(yè)生》,參與的公司包括外企、國企和民營企業(yè),規(guī)模也有大有小。有一個題目是讓他們選擇看重的方面,包括學(xué)校、專業(yè)、成績、證書、實習(xí)經(jīng)驗、社會實踐、戶口等。結(jié)果不同性質(zhì)與規(guī)模的公司側(cè)重點有較大的不同,唯有一個要素是所有公司都重視的,那就是和應(yīng)聘職位相關(guān)的實習(xí)經(jīng)驗。所以,如果你們在大學(xué)期間有相關(guān)的實習(xí)經(jīng)驗,在找工作時會有很大的優(yōu)勢。

  而且不少公司會挑選實習(xí)中的優(yōu)秀者留下來成為公司的正式員工,這樣的招募方式正被越來越多的`跨國公司使用,并成為其挖掘“早期人才”的戰(zhàn)略之一。譬如,去年的實習(xí)生中有50%留在了ibm,他們希望今年這個比例可以提高到80%。

  五:實習(xí)作用

  從個人來看,實習(xí)是大學(xué)生對自己未來職業(yè)的一種體驗,只有親身經(jīng)歷后方能進一步確定自己的目標職業(yè)是否定對了,理想中的職業(yè)與實際中的職業(yè)是否有差距,差距是多大,自己是否能夠接受。而對于招聘公司來講,實習(xí)經(jīng)驗是他們檢視大學(xué)生能力的一種方式。如果連實習(xí)都不能完成,怎么能相信個人可以勝任以后的正式工作呢?所以實習(xí)對于學(xué)子們來講很重要,在挑選實習(xí)職位時,首先要挑正規(guī),管理制定比較嚴格的公司,這樣才能清楚地體驗到目標職位的真正工作情況。當然除了公司外,選定與自己目標職位比較一致的實習(xí)崗位也很重要。因為在以后的招聘中,只有和公司招聘職位相同的實習(xí)經(jīng)驗才是被認可的。切不可因為公司名氣,而不看具體實習(xí)職位去實習(xí)。

  在實習(xí)前對實習(xí)應(yīng)有所規(guī)劃,對是否需要實習(xí)、到哪里實習(xí)、在實習(xí)中取得哪些職業(yè)素養(yǎng)做到心里有數(shù),而且在實習(xí)中對自己遇到的困難坦然面對。最后有可能請實習(xí)公司為你的實習(xí)經(jīng)歷寫一份實習(xí)評估或是評價,這種來自于公司方的評論,對個人未來的求職(特別是大學(xué)生)有很大作用。

  六、實習(xí)收獲及總結(jié)

  這對于我是一次特殊的實習(xí),脫離了課本的實習(xí),心中不免有些壓力。但好的機會,要大膽的嘗試,才會得到有效的鍛煉。我懷著滿腔熱情和對工作的美好憧憬,來到了古鎮(zhèn)口工程。實習(xí)工作中,雖然我占有一定專業(yè)優(yōu)勢(畢竟與學(xué)的專業(yè)知識相關(guān)),開始只是簡單的聽了師傅,覺得和課本上講得差不多,但是隨著日子慢慢的過去,心里感覺綜合性的實踐工作有太大的壓力。因為真正的實體工程不像學(xué)校、課本上的理論知識,他們都是在一個相對理想化的條件下提及的;與學(xué)校不同的另一方面,在學(xué)校我們做自己需要的事情,做好做不好只關(guān)系個人利益,而實體工程反映其真實性,要切實觀察,真正做到與實踐相結(jié)合,工程需要什么,我們就按照要求去做,做到真正了解工程、關(guān)心工程、幫助工程、更要提高對工程的那份責(zé)任心。

  有壓力才有動力,壓力促使我們不斷學(xué)習(xí)、不斷努力、不斷進步,提高自身綜合素質(zhì),為踏上社會,面臨獨立生活打下牢固的基礎(chǔ)。作為在校生,我無悔自己的選擇,作為工程的一員應(yīng)發(fā)揚不怕苦、不怕累的精神,心甘情愿為工地服務(wù)。實習(xí)過程中曾多次跟隨師傅冒大風(fēng)、雨天起重,吊模板,用熱情的工作態(tài)度,完成了一道道施工工序,在實踐中遇到不懂的專業(yè)問題,積極主動地請教現(xiàn)場有經(jīng)驗的老師傅們,每次都有不同的收獲。使我不斷的得到進步,這次實習(xí)不僅僅是工作的平臺,同樣是學(xué)習(xí)的好環(huán)境。

  短短實習(xí),是一次我們可以直接面對和接觸現(xiàn)實社會的機會。這個機會很難得,它會讓我們一直習(xí)慣于書本的眼睛和大腦發(fā)生一些細微的變化,也許應(yīng)接不暇的"怪現(xiàn)象"會撲面而來,充斥我們的眼睛和大腦,但是我們必須經(jīng)受這樣的沖擊。就像我們國家的發(fā)展一樣,要實行市場經(jīng)濟,就應(yīng)該培育和鍛煉市場經(jīng)濟主體應(yīng)對激烈競爭,適應(yīng)多變市場,分散風(fēng)險的這樣一種能力,不適應(yīng)的就應(yīng)該被淘汰,最后留下的是質(zhì)量優(yōu)良的社會資產(chǎn)和適應(yīng)能力強的經(jīng)濟主體。

工程的實習(xí)報告 篇6

  為期一個月的實習(xí)即將結(jié)束,在這一個月的實習(xí)過程中,我也是收獲頗多。在這,向諸位分享,也向諸位告辭。祝大家能早日步上正軌,順利完工,升職加薪。

  首先,我還是先寫下大家給我的印象吧。

  NO.1 先介紹一下李**李工,綜合工長,由于他是我?guī)煾,所以容我把他放在第一位介紹。說起來我和李工還是蠻有緣的。在我第一天來實習(xí)的時候,由于大家都去吃午飯了,我過來的時候只有李工一個人在。我和李工簡單地聊了一下,結(jié)果下午吳總過來的時候就把我分給李工了。和李工接觸以后我發(fā)現(xiàn)李工是一個幽默風(fēng)趣而又踏踏實實的人。凡是有關(guān)于現(xiàn)場的問題,李工全部都很了解,并能及時提出解決方案。指哪打哪,例無虛發(fā),技術(shù)相當過硬,而且為人誠懇。每天最早來的總是李工,6點半起床上班無人能比,晚上也經(jīng)常加班,勤勞非常,是一位相當全面而優(yōu)秀的綜合工長。

  NO.2 再介紹一下張**張總吧,由于公司的分配,我進項目的直接聯(lián)系人就是張總,不巧的是第一天來我白天并沒有看見張總,直到晚上才看見張總。后來我才了解到,項目經(jīng)理也許并沒有我想象的那么滋潤。張總給我的印象是神龍見首不見尾,各種出差各種跑。而且經(jīng)常要安排和指導(dǎo)各部分工作,如果說最早上班的是李工的話,那最晚下班的絕對就是張總了。作為項目經(jīng)理,張總的技術(shù)毋庸置疑,安排工作條理清晰,是不可多得的項目經(jīng)理。

  NO.3 接著介紹下和我一個辦公室的吳**吳總吧,初來乍到又恰逢張總不在,于是就只能由吳總來給我分派任務(wù)了。初見吳總,感覺他是個挺嚴肅的人,但是后來一步步接觸了解,我才發(fā)現(xiàn)吳總也是個和善幽默的人,能和我們打成一片,玩在一塊的也只有吳總了。而且平時李工不在時,我自己如果遇到問題無法解決,也經(jīng)常咨詢吳總,雖然吳總的職務(wù)是管材料的,但他也對這個工程各個部分了如指掌,令人欽佩。

  NO.4 下面是最后一位老總級別的王**王總,之前聽說王總也是新來項目上的,比我也就多來沒多少時間,我也一直很好奇王總是個什么樣的人。后來吃飯的時候和他談過一次話,談?wù)摿巳绾卧陧椖可习l(fā)展的問題,感覺他說的非常有道理,給我的'啟發(fā)與借鑒很大,感觸很深。就像一個前輩在給我指明道路,告訴我前路的曲折與各種問題,提醒我怎么去解決,在這表示對王總的感謝。

  NO.5 說完老總級別的我再說說我接觸的最多的楊*楊姐吧,由于剛好分在一個辦公室,而且她也不是老總,我們之間的談話無疑相對肆無忌憚了。楊姐是一個熱愛生活,天性樂觀的人。雖然工作上有很多事情要她操心,甚至煩心,但她總能快速變回那個快樂的楊姐,以積極樂觀的眼光看待各種為題。作為一個“老庫管”,她總能有效解決各種材料上的問題,工作能力很強,具體強到什么程度呢,我猜強到了公司不愿意放人的程度。

  NO.6 還有一個人我平時接觸的也很多,那就是薛*了。薛清給我的感覺是一個很好說話的人,而且相對比較健談再加上我兩的共同話題比較多又是住同一個房間,我和他的接觸無疑就比較頻繁了。聽薛清說他也是第一次來項目上工作,但我絲毫看不出來這一點。他平時負責(zé)設(shè)計這一塊,感覺總有干不完的活要干,但他也能處理好各種事情。有時候在吃飯的時候大家談?wù),張總吳總王總問他:上次我叫你去干的,?lián)系的你處理好沒有?薛清總能肯定地自信回答。這點給我的印象非常深刻,不知道各位領(lǐng)導(dǎo)又是怎么看呢。

  NO.7 說起住在同一個房間里的還有一位還沒介紹,他就是李*。李羽的崗位是安全員,論起地位來說僅在項目經(jīng)理之下,可想而知他的工作有多重要了。而李羽也不負眾望,確保了施工的安全性,每天工地上都能看到他穿梭的身影,危險的地方他總能及時出現(xiàn),加以糾正或者制止。生活上,他擁有良好的生活作息,自律性很強。另外,雖然在工作上看起來可能為了保證施工安全而要求苛刻,但是生活中卻是個充滿熱情,團結(jié)友愛的人。

  NO.8 說完了“現(xiàn)舍友”,還有個“前舍友”沒有介紹。楊*,負責(zé)項目上的商務(wù)部分,平時有領(lǐng)導(dǎo)或者客戶來了他要負責(zé)接待,有時也要負責(zé)對外溝通,工作不容出錯。他給我的感覺是成熟穩(wěn)重但又不失幽默風(fēng)趣,八面玲瓏但又能夠真誠待人,喜歡運動,作息優(yōu)良,之前住一起的時候給我的感覺是一位非常不錯的舍友,可惜后來搬走了。預(yù)感他會有風(fēng)生水起的一天的。

  NO.9 最后還有一位和我一樣也是實習(xí)的“前輩”。袁**,資料員,說來慚愧,我到這實習(xí)了一個月還在幫忙打打下手,劃水的階段。而她卻已經(jīng)擁有正式崗位了,令我自嘆弗如。這說明她擁有良好的融入環(huán)境的能力,平時總能和所有人打成一片,工作起來也絲毫不馬虎,收錄資料井井有條。她很有上進心,經(jīng)常往工地跑,努力學(xué)習(xí),難能可貴。

  其次來說說我自己吧。

  其實來之前,我從我們學(xué)校的各位學(xué)長學(xué)姐那了解到,我們大學(xué)學(xué)的理論知識上了工地以后是完全用不到的,都得跟著師傅重新學(xué)習(xí)。但是我也沒料到這個重新學(xué)習(xí)到底有多徹底。首先,裝飾方面的材料我一個都不認識,更不提各種加工件,還有加工圖了,很多我都是靠自己去百度上查找。其次,我們上學(xué)時候所學(xué)的CAD實在是太淺顯了,完全達不到工地上需求的深度,還要自己再去學(xué)習(xí)。還有最重要的一點,我們可能并沒有做好從大學(xué)向工作的心理轉(zhuǎn)變?偸且源蟾,差不多,隨便的心態(tài)來對待各種問題。也許我們讀大學(xué)只要大概了解那些理論,差不多寫寫考試就能過,隨便混混4年就過去了。但是到了工作中來就完全不是這么回事了,尤其是項目上,任何微小的失誤可能都會帶來很大的麻煩或者后果。所以我們必須要細心謹慎地對待工作中的每個環(huán)節(jié),不能出錯,不能拖沓。這種轉(zhuǎn)變可能會比較大,所以我們才會需要一個實習(xí)的過程去適應(yīng)它。這次實習(xí)即將結(jié)束,我對幕墻工程也有了一個大概的了解。首先,材料方面,我認識了預(yù)埋件、后置埋板、轉(zhuǎn)接件、鋁型材等東西,知道了它們長什么樣子,裝在什么位置,用來干什么。然后是了解了整個施工過程,從埋件的安放,到幕墻樣板的安裝,都有了一個大概的認識。每天幫助李工寫工程施工日志和報告,讓我更加清楚的了解到工程上一天天的變化,了解到各種問題的產(chǎn)生和解決,了解到我將來需要干些什么。

  最后,也是最重要的一點。

  我認識了許多人,大學(xué)里畢竟接觸的有限,大家都是學(xué)生,所窺知的社會不過冰山一角。但是這次實習(xí)讓我真正能夠踏入社會,了解象牙塔外面的世界,我認為這才是最寶貴的經(jīng)歷,感謝公司給我的這次機會。

工程的實習(xí)報告 篇7

  三個月的實習(xí)時間結(jié)束了,我覺得在這些日子里過得充實,學(xué)到了東西,雖然說有甜有苦,但是我想甜的要比苦的多。

  七月初剛進廠就接到整理檔案的任務(wù),整理檔案這項工作是很繁瑣的它需要人具有耐心和細心,在將近一個月的時間里,繁重的任務(wù)有時需要我們犧牲休息時間加班加點才能完成,通過我們五個人不怕困難傾力合作,最終勝利完成任務(wù)。作這項工作它讓我對“萬事開頭難”以及“做事需要信心、耐心、恒心”有了更深的.體會。

  八月二號我們來到磨東變電站接受班組級培訓(xùn)。剛開始時我對羅站長一開始就要求我們學(xué)習(xí)220KV線路的WXB—11、15保護感到不可思議,明明220KV線路的保護配置要比110KV、35KV線路的保護配置復(fù)雜得多,怎么一開始要求我們從難入手。后來慢慢地我領(lǐng)會了羅站長的苦衷:難的都掌握了,那么易的還用說嗎?羅站長采取的這種培訓(xùn)方式取得的效果是很明顯的,他講課強調(diào)的是解決問題的方法,你把方法掌握了,那么在遇到類似的問題那就迎刃而解了。你比如說在講到WXB—11保護時,他主要圍要“面對一套保護要在短時間內(nèi)熟悉它該從何入手”給我們講課。他教會我們怎么看二次回路圖以及結(jié)合二次圖去分析保護裝置發(fā)出的面板信號、光子牌等,他講到只有把保護的二次圖熟悉了,那么當你在看到保護發(fā)出

  出的信號、光子牌時你才能迅速作出正確的判斷,當你操作壓板投退時你才不會產(chǎn)生疑問。雖然說開始時我遇到很多困難甚至有時不知從何入手,但是通過我主動向羅站長請教,困難被克服了。俗話說“萬事開頭難 ”不無道理,有了一個好的開始,接下來就顯得比較順利了,借鑒學(xué)習(xí)WXB—11保護的心得和經(jīng)驗再去學(xué)WXB—15、RCS521、561、LFP—901、902保護及主變保護就感到比較輕松了,由于 110KV的保護與220KV保護相似且簡單些,學(xué)習(xí)了220KV線路的保護,后面再去學(xué)110KV、35KV線路保護就覺得得心應(yīng)手了。學(xué)習(xí)這東西,關(guān)鍵是要掌握好方法,方法對頭了,學(xué)起來效果就不一樣。

  檢修班的李師傅和唐師傅給我們講了關(guān)于一次設(shè)備的介紹,我感到收益非淺。師傅們講得很形象,講述了主變結(jié)構(gòu)及各主要部分的原理及作用,互感器的結(jié)構(gòu)及特點、金屬膨脹器原理及作用、斷路器結(jié)構(gòu)、彈操及液壓機構(gòu)的特點等,使我們對一次設(shè)備有了更深的了解,方便我們把一次設(shè)備與二次設(shè)備連在一起分析。

  通過在磨東變電站學(xué)習(xí)兩個月,雖然我對一次設(shè)備、二次設(shè)備、二次回路及站里面日常值班工作有了基本的了解,但是還有很多東西需要我去掌握,去探索。在以后的時間里我會努力去學(xué),有不懂或有疑問的積極向師傅們請教,爭取早日熟悉業(yè)務(wù),成為一名技術(shù)過硬,能挑大梁的變電站運行人員。

工程的實習(xí)報告 篇8

  每次的實踐總是伴隨著辛勞和收獲。對于在校大學(xué)生而言,通過開展社會實踐是我們現(xiàn)階段接觸社會的唯一途徑。由此可見實踐對我們的重要性。沒有例外的,在這個寒假里,我自愿參加了實踐活動,很高興的,醫(yī)院領(lǐng)導(dǎo)也提供給我了這個難得機會。這次我的目的地是××縣××人民醫(yī)院。

  我秉持著增長見識;提供服務(wù),奉獻愛心;培養(yǎng)能力,鍛煉自我;宣揚醫(yī)學(xué),服務(wù)百姓的宗旨,充分利用了實踐的一周時間,走進醫(yī)院,為病人提供了具有本校專業(yè)特色的相關(guān)幫助及服務(wù),讓病人及家屬更好感受護理人員的魅力,身宣傳單來與醫(yī)了解醫(yī)護人員的生活和工作特點及病人的生活和想法。

  我這次的實踐內(nèi)容一共分為五大部分。

  一、 熟悉醫(yī)院的環(huán)境,了解工作流程。我第一天獨自一個人熟悉整個醫(yī)院的環(huán)境,以便于以后幾天實踐活動的順利進行。同時我認真聽取了醫(yī)院里老醫(yī)生的介紹,熟悉了醫(yī)院各部門的職責(zé)和分部間的工作聯(lián)系,了解其之間的相關(guān)配合及工作流程。在熟悉醫(yī)院基本情況的基礎(chǔ)上,我便按計劃開始我的工作。在熟悉醫(yī)院的過程中,我發(fā)現(xiàn)雖然每個部門的工作性質(zhì)都有差別,但是只有各部門各司其職并且合理配合才能使醫(yī)院正常運轉(zhuǎn)為患者服務(wù),一旦哪個環(huán)節(jié)出了差錯都會影響工作的效率和質(zhì)量。所以,以后我到了工作中就必須認真對待本職工作并學(xué)會和其他人密切配合。

  二、 與患者溝通,了解其心理狀況并作相應(yīng)的心理疏導(dǎo)。我們每天都和患者進行談心,感受他們患病后的心理狀態(tài)和對醫(yī)療工作的感想,運用我們掌握的心理疏導(dǎo)的知識及技巧為他們做簡單的心理疏導(dǎo)。為醫(yī)患間筑起了溝通橋梁,院方也表示了對我們工作的肯定和贊賞。通過溝通,我們了解到大部分醫(yī)患問題根結(jié)都在于雙方不能互相理解和體諒。患者及家屬對醫(yī)生的工作生活不了解,所以容易產(chǎn)生對醫(yī)務(wù)工作者的各種誤會。同時,醫(yī)務(wù)工作者也沒能很好的及時與患者溝通,沒能去設(shè)身處地的為患者考慮,所以使矛盾產(chǎn)生。

  三、 主動與醫(yī)護人員溝通,悉心聽取建議。我們不僅向身邊的醫(yī)護人員請教專業(yè)的醫(yī)學(xué)知識和寶貴的工作經(jīng)驗,還向他們咨詢他們的工作生活狀況及他們對他們現(xiàn)在工作的看法以及對我們的期望。我們了解到醫(yī)學(xué)工作的嚴謹和辛苦,我們的工作關(guān)乎生命,所以我們要一絲不茍,也正因為這一特性,我們的工作就格外辛苦和勞累。可即使如此,我們依舊會學(xué)好練好,不畏辛苦,為患者服務(wù)。

  四、 運用掌握的知識技能,協(xié)助治療工作。我們在醫(yī)生的允許下,定期對患者進行測血壓量體溫等檢查,并聽取醫(yī)生對病人病情的分析。不僅增強了我們的知識,更鍛煉了我們的實際操作技能,彌補了在校學(xué)生只可“紙上談兵”的不足之處。

  五、 宣揚醫(yī)學(xué)養(yǎng)生之道。在現(xiàn)代社會,盡管國家開始逐步重視我們的醫(yī)學(xué)養(yǎng)身,可百姓對此并沒有一個很好的熟悉度。所以我們通過發(fā)放前期準備好的醫(yī)學(xué)養(yǎng)身宣傳單來介紹一些簡單的醫(yī)學(xué)知識和有關(guān)冬季易患病的注意事項和防治方法。這一宣傳活動得到了大家的熱烈反響,很多病人及家屬都會認真閱讀傳單并向我們提出各種相關(guān)的疑問,在醫(yī)生的'幫助下,他們得到了滿意的解答。

  為期一周的社會實踐活動結(jié)束了,從中我也得到許多啟發(fā)和感悟,大體有以下幾點:

  一、掙錢的辛苦

  這些天在住院部的實踐,我們每天走來走去為病人服務(wù),跟著醫(yī)生學(xué)習(xí),每天回到家都感覺累趴了?墒强纯醇议L,他們同樣工作的很累,可他們回到家還要給我們做飯做家務(wù),他們才是真正的辛苦啊。我們都是成年人了,我們怎能再任性再亂花錢惹父母生氣!

  二、人際關(guān)系

  在這次實踐中,讓我很有感觸的一點就人際交往方面。大家為了工作走到一起,每一個人都有自己的思想和個性,要跟他們處理好關(guān)系得需要許多技巧,就看你怎么把握了。我想說的一點就是,在交際中,既然我們不能改變一些東西,那我們就學(xué)著適應(yīng)它。如果還不行,那就改變一下適應(yīng)它的方法。我在這次社會實踐中掌握了很多東西,最重要的就是使我在待人接物、如何處理好人際關(guān)系這方面有了很大的進步。

  因為工作的特性,我們更需學(xué)會的是處理好與患者間的關(guān)系。只有設(shè)身處地的去了解他們的想法和患病后著急無助的心情,理解他們無法及時康復(fù)而擔心煩躁以致質(zhì)疑我們的工作能力的煩惱,去主動積極耐心地溝通,我們才能處理好和他們的關(guān)系,才能使患者積極配合治療,使他們早日康復(fù)。

  三、自強自立

  在家里的時候,有自已的父母照顧、關(guān)心和呵護,我們的日子都過得無憂無慮,但是,只要你去到外面工作的時候,不管你遇到什么困難,挫折都是靠自已一個人去解決。雖然這些年的住宿生活讓我學(xué)會了在生活上的獨立,可在工作中依然不夠自立。在這次的實踐中,我懂得了,雖然你可以請教其他人,尋求幫助,可更多的時候我需要的是自強自立,很多問題我們需要冷靜地獨立判斷和處理。

  四、認識來源于實踐

  一切認識都來源于實踐。“紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行”。通過這段時間的實習(xí),學(xué)到一些在學(xué)校里學(xué)不到的東西。因為環(huán)境的不同,接觸的人與事不同,從中所學(xué)的東西自然就不一樣了。要學(xué)會從實踐中學(xué)習(xí),從學(xué)習(xí)中實踐。我們不只要學(xué)好學(xué)校里所學(xué)到的知識,還要不斷從生活中,實踐中學(xué)其他知識,不斷地從各方面武裝自已,才能在競爭中突出自已,表現(xiàn)自已。

  做到理論與實踐相結(jié)合,并做到理論學(xué)習(xí)有計劃,努力將所學(xué)理論知識和基本技能用于實踐,在此過程中盡力提高獨立思考、獨立解決問題、獨立工作的能力,并不斷培養(yǎng)自己生活實踐能力。社會實踐使我們找到了理論與實踐的最佳結(jié)合點。尤其是我們學(xué)生,若只重視理論學(xué)習(xí),忽視實踐環(huán)節(jié),往往在實際工作崗位上發(fā)揮的不理想。

  通過實踐所學(xué)的專業(yè)理論知識得到鞏固和提高,更加令人印象深刻,能夠在實踐中檢驗自己的知識和水平。通過實踐,鞏固原來理論上模糊和印象不深的知識,補償原先理論上欠缺的實踐環(huán)節(jié),加深了對基本原理的理解和消化?傊,我對自己實習(xí)期間的表現(xiàn)是較為滿意的,同時我對自己未來的學(xué)習(xí)也充滿了信心。

  五、專業(yè)的重要性

  當患者生病時,醫(yī)生是他們希望的寄托。因為只有醫(yī)生才能給他們健康生活的希望。所以不同的工作者都有他們重要的責(zé)任。我們更應(yīng)努力地在學(xué)校學(xué)好專業(yè)知識,在實踐中鍛煉能力,積累經(jīng)驗。同時,在這次實踐中我還深深體會到我們必須在工作中勤于動手慢慢琢磨,不斷學(xué)習(xí)不斷積累。遇到不懂的地方,自己先想方設(shè)法解決,實在不行可以虛心請教他人。知識是會被遺忘的,只有反復(fù)的記憶鞏固才能不斷加深牢固記憶。

  短短的七天實習(xí)轉(zhuǎn)眼就結(jié)束了,我最終還是堅持住了,耐心地為大家服務(wù),遇到不懂的虛心誠懇地請教醫(yī)生,在實踐中不斷總結(jié),不斷學(xué)習(xí)。我感到很充實,感到很有收獲,我們認為這些長進是教室里學(xué)不到的,只有通過親手參與才能感受醫(yī)學(xué)的實踐性,醫(yī)療工作的細致入微和義務(wù)工作者的無私奉獻。

  回憶起實習(xí)的那段時間,雖然比較忙但是過的很充實,但是知道了自己應(yīng)該改正的弱點,我相信這是一筆對我未來起到重要作用的財富,通過這次實習(xí),懂得了做醫(yī)生的職業(yè)道德,明確了學(xué)習(xí)目的,并且已漸漸走向成熟。實踐活動提供給了我們大學(xué)生增加進一步了解社會,培養(yǎng)自己適應(yīng)社會的能力,學(xué)習(xí)技能的一種機會。每次實踐的機會我都會很珍惜,珍惜這來之不易機會。

  希望以后能有更多更廣闊的空間供我們大學(xué)生發(fā)揮自己的才能。社會實踐加深了我與社會各階層人的感情,拉近了我與社會的距離,也讓自己在社會實踐中開拓了視野,增長了才干,進一步明確了我們大學(xué)生的成材之路與肩負的歷史使命。社會才是學(xué)習(xí)和受教育的大課堂,在那片廣闊的天地里,我們的人生價值得到了體現(xiàn),為將來更加激烈的競爭打下了更為堅實的基礎(chǔ)。希望以后還有這樣的機會,讓我從實踐中得到鍛煉。

工程的實習(xí)報告 篇9

  時間如流水,一年的見習(xí)期一晃即逝,在這過去的將近一年的見習(xí)期中,在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的耐心指導(dǎo)下,通過自己的不斷實踐,深刻的體會到了理論指導(dǎo)實踐,而實踐又反作用于理論的真正含義,尤其是使自己所學(xué)理論知識得到了進一步的鞏固和提高,F(xiàn)將這段時間的工作作如下總結(jié):

  浐河立交箱涵工程

  去年11-12月份,領(lǐng)導(dǎo)派我到高陵項目部西安浐河立交工程處見習(xí),此前,我對鐵路工程可以說是了解甚微(自己所學(xué)高分子材料與工程),為了能盡快的適應(yīng)工作,我業(yè)余時間積極自學(xué)鐵路工程有關(guān)方面的知識,購買了相關(guān)方面的書籍,讀不懂的地方向領(lǐng)導(dǎo)和同事虛心請教,邊學(xué)邊干,將實踐與所學(xué)相結(jié)合,盡快讓自己適應(yīng)的工作崗位。

  這是我人生中正式踏上工作崗位的第一個工程,不管是工作環(huán)境還是工作條件,都刺痛著我的心,但領(lǐng)導(dǎo)與同事們熱情的接待、幫助與關(guān)心,使我的心很快的平靜了下來,很快的投入到了工作當中,F(xiàn)將在浐河立交的工作分述如下:

  (一)、工程測量

  在浐河立交,在領(lǐng)導(dǎo)的安排下,主要從事技術(shù)性工作,測量當之無愧是走在所有工作的前列,它對整個工程的影響可以說是舉足輕重的。在項目副總工(瞿兆遠)的耐心指導(dǎo)下,與其進行著前期未完成的測量工作,工作中,就測量的每一環(huán)節(jié),不管是我知道的還是我不知道,他都會耐心的指導(dǎo)我。因在浐河立交是用全站儀放線,放線地點就在隴海線附近,過往車輛及其頻繁,要求操作技術(shù)非常熟練,速度很快。自己再從前從來沒有接觸過,在工作之余,我積極向領(lǐng)導(dǎo)和同事學(xué)習(xí)權(quán)轉(zhuǎn)移的使用方法,熟悉每一個按鍵的使用功能,練習(xí)自己的操作速度,很快就了解,掌握了全戰(zhàn)役的操作方法。

  為了讓工程不因為測量而耽誤進程,只要需要測量的地方,不管是在烈日還是寒冷的天氣下,我都會毅然的去完成。特別是在施工中,因不小心,樁位多次被破壞,這無疑給同一道工序帶來了多次麻煩,這就是領(lǐng)導(dǎo)給我們倡導(dǎo)的在兢兢業(yè)業(yè)做好本質(zhì)工作的同時,要學(xué)會工作管理。

  (二)、箱涵預(yù)制

  箱涵預(yù)制在箱涵頂進施工中至關(guān)重要,它關(guān)系到頂進工序的成功與否。在預(yù)制工作中,工作底板的坡度高低,是影響頂進過程中箱涵是否抬頭的重要因素。底板坡度的設(shè)計,應(yīng)根據(jù)基底地質(zhì)條件、箱身孔徑及埋設(shè)深度,具體問題具體分析。在頂進當中謹慎從事,把箱身口前沿的土方每次都挖盡,并達到需要高程“抬頭”的現(xiàn)象是可以消除的。同時,為了防止扎頭,在預(yù)制箱身時也可在箱底前設(shè)計船頭坡加固,以便頂進時高出箱底的土壤壓入箱底,增加其承載力,防止扎頭。后背雖是橋涵頂進時的臨時設(shè)施,但必須確保安全。頂進前要承受背后填土的水平推力,頂進時,板樁式后背由樁后土的水平抗力承受全部千斤頂?shù)捻斄。正確的確定頂進時的頂力,關(guān)系著決定頂進設(shè)備和后背的規(guī)模合理安全可靠。因此在此過程中,為了避免箱涵預(yù)制時不發(fā)生預(yù)制涵身方向偏差、符合設(shè)計高程、和頂進步驟扎頭、抬頭現(xiàn)象的避免,我與瞿總每天反復(fù)的復(fù)核箱涵標高,以及后背裝的施工工作。

  (三)、現(xiàn)場施工

  前述工作可以說都是為了指導(dǎo)現(xiàn)場施工,都是為該實質(zhì)性工作作準備,到?jīng)汉恿⒔缓螅敃r記得最清楚的一次是,是一個大雪紛飛的日子,說實話,在這樣的天氣、在這樣的環(huán)境在這樣的場面進行測量工作,我還是第一次,畢竟有些不適應(yīng)。我負責(zé)用全站儀放出箱涵頂板中線。當時,天氣寒冷刺骨,又在線路附近,非常希望迅速結(jié)束測量,早點找一個避風(fēng)的地方,但我在操作的時候還是非常沉穩(wěn),支鏡、對中,后視、前視,一步一步來,確保得出每一個數(shù)據(jù)的誤差都在允許范圍之內(nèi),符合設(shè)計規(guī)范要求。

  真的,箱涵預(yù)制,說粗則粗,說細則細,粗的地方,它不等同于公路工程;細的地方,尤其是各技術(shù)參數(shù)的控制,確實不是一件簡單的事情,從基坑開挖→工作底板的制作/后背樁的制作→箱涵底板預(yù)制→箱涵邊墻、頂板的預(yù)制→線路加固→箱涵頂進等整個過程的控制就是如此。如:在箱涵地板的混凝土灌注時,振動棒的震搗一定要注意,避免破壞工作底板,在工作底板上震出一個個得混凝土鉚釘,為后來的箱涵頂進造成影響。換句話說,這就是理論指導(dǎo)實踐,實踐又反作用于理論的過程,讓我再一次的意會到了理論指導(dǎo)實踐的重要性。

  (四)、內(nèi)業(yè)

  在整個過程中,內(nèi)業(yè)也是必不可少的一部分,資料的整理,在質(zhì)量上對工程可以說也有遠的影響,它是工程問題查詢的有效途徑之一,是工程交驗的重要組成部分。通過對浐河立交資料的整理,使我深刻的體會到,這也是一個學(xué)習(xí)的過程,是一個積累知識的有效途徑之一,在整個竣工圖繪制的同時,讓我擁有的計算機方面的'知識也有了用武之地。除現(xiàn)場外,可以說它也是一個全方位鍛煉自己的機會,尤其是一次對工藝流程深解的機會。

  除上述工作外,在浐河立交還協(xié)助瞿總(瞿兆遠)編寫過施工方案(曾對一些施工工藝提出過改進意見),填寫過驗工單,對一些需結(jié)算的分項工程作過預(yù)算以及獨立處理過一些很重要的技術(shù)性工作等?傊,在此過程中,我學(xué)習(xí)了一遍理論知識,讓其得到了進一步的鞏固和提高。

  (五)、團結(jié)協(xié)作

  一項工程,并非一個人能完成,它需要各部門每一位工作人員的團結(jié)協(xié)作,不管是自己單位、監(jiān)理單位、業(yè)主以及其他單位。但為了給自己營造一個良好的施工環(huán)境,必須與其處理好協(xié)作關(guān)系,尤其是工程的各關(guān)鍵環(huán)節(jié),否則,將會適得其反。這樣做,讓各部門在相互信賴的基礎(chǔ)上,對工程的進展、對各個環(huán)節(jié)需要注意的地方,均心中有數(shù),不會因協(xié)調(diào)不當出現(xiàn)各種閃失,影響工程進度。工期就是控制成本的有效途徑之一,多一天不必要的工期,也就意味著多了一項不必要的經(jīng)濟損失。

  在短短2個月的工作中,讓我深刻的體會到團結(jié)協(xié)作對干好一項工程是多么的重要,可以說,它是順利干好一項工程的關(guān)鍵所在,同時也是一個人在成長過程中成熟的“基點”。

  (六)、安全

  在每個工地,尤其是在進入現(xiàn)場的門口,你都會看到醒目的 “安全第一”等字樣的標語。干工程本就是一項風(fēng)險性很大工作,這就需要我們在作業(yè)的過程中要加倍小心,在作好各項安全工作的同時,力爭每一秒,不能盲目的去搶一秒。否則,事故就在一秒間。

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